在當下社會，接觸并使用報告的人越來越多，不同的報告內容同樣也是不同的。報告書寫有哪些要求呢？我們怎樣才能寫好一篇報告呢？下面我給大家整理了一些優秀的報告范文，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧。
頂崗實習報告字篇一
實習單位：長沙虹運旅行社有限公司
實習時間：20xx年3月-20xx年6月
實習目的：通過頂崗實習使我們熟悉旅游線路，了解和掌握導游員帶團的全過程和講解技巧以及培養與鍛煉處理突發情況的能力等導游服務的具體工作流程。
長沙市虹運旅行社有限公司是經湖南省旅游局批準成立,長沙市工商局注冊,由從事旅游事業多年的專業人士和一批有志從事旅游業的新秀組成,許可證號為:l-hun-gn01118.長沙市虹運旅行社擁有一批經驗豐富、業務嫻熟的旅游管理人員以及持有國家導游證、大中專旅游專業畢業的優秀導游隊伍.豐富的旅游工作經驗奠定了我們在業內較高的業務水平;朝氣蓬勃的工作熱情、熱心、親切的良好服務意識確保了我們優質、高效的服務質量;透明的產品、優質的服務、低廉的價格代表了"虹運之旅"服務大眾的企業宗旨，與各地旅行社、酒店、航空、鐵路、客運都有很好的合作關系。并致力于老年旅游的發展，在瀏陽市老年協會有分部。為打造金牌“老年旅游”而不懈奮斗！
每個行業是復雜的也是簡單的，是丑惡的也美麗的。到底情況怎樣結果如何那就要看你是以一份什么心態去面對了。磨練與磨合是絕對少不了的！誰也別想逃脫！通過實習通過實踐通過觀察通過信息的交流對于旅游行業是漸漸明朗清晰。首先基本的旅行社分為國際社與國內社。然而國際社又分為出境入境一起與只經營入境的國際社。國內社基本分為組團與地接，然而又有專門的地接國內社與組團社一般又組團又地接的國內社中做得出色的很少！而且旅行社中又有專門散客拼團的同業操作中心也就是所謂的同行批發了。現在的旅行社中計調也不再是以前那種國內出境團隊一起一個人操作現在是每條黃金線路都又一名專線計調。所以也是意味著旅游行業在隨著市場經濟的發展而在變化。然而作為一名導游員首先就要了解這些信息然后想成為一名合格的導游員那就首先要完備導游服務知識。再實踐中我得出一條經驗那就是：一份精彩動人的導游歡迎詞是非常非常的重要！這其實也是所謂的“第一印象”。第一印象的好壞決定你接下來工作的進展。不管是去上團還是去應聘都非常的關鍵。因為導游歡迎詞一講出來，你這個導游的基本水平別人大概也是摸個七八成了。“有陽光的地方總有陰影”每個行業都有它“灰色”的一面。旅游行業就是這樣。游客就是我們的`衣食父母。演員的衣食父母是看客，司機的衣食父母是乘客，飯店的衣食父母是吃客。對于我們導游來說，衣食父母就是游客。我們導游就是靠游客領工資，拿薪水，吃回扣，收小費，嚴肅地打劫他們口袋里的人民幣。但是人生在世，不能對不起父母，為人處世，也不能對不起自已的衣食父母，更不能為了利已而損人，我覺得這應該是所有人的做事原則，也包括我們導游！
玉不琢不成器，人不打擊不成長。一開始我的導游路是走的比較順暢的但是世界上就是沒有那么簡單那么容易的事。“到底是兼職還是專職？”“到底是去實習是每天上班不包吃不包住還處于最底層看臉色沒啥人搭理你還是在宿舍待著偶爾帶幾個最簡單的團隊”“到底是否從事旅游業！？”我想我終究是個不服輸不屈服的人！我還是挺過來了！真的不曉得那段灰色的日子是怎么過來的。一個人在宿舍不管刮風下雨下雪去上班，上班了就是打雜還搞衛生！我想，暴風雨要來就來的更猛烈些吧！多謝我的媽媽！毫無條件毫無保留的支持我鼓勵我！
風雨彩虹！鏗鏘玫瑰！風雨過后就會有彩虹的！我要感謝那些心智的磨練與給我積累的知識與收獲！下面講講我正式的進入狀態，在帶團過程中遇到的案例。有過彷徨、無賴、堅定與成熟。首先說說我的北京單飛單臥六日游吧。其中入住第一晚領隊夫人就頭痛發燒加中暑癥狀。剛剛不舒服那時是10點左右12點左右我不放心再去問候的時候我看到那情形根本明天游不了景點了。我當時意識到情況的嚴峻性。勸著客人一定要堅持不要怕累，把她扶了起來幫她穿好鞋這時通知的酒店負責人還有一個年輕的客人也來了一起把客人送到了附近的醫院。搞這搞那，后面留下領隊照顧他夫人我們1點30才回酒店睡覺。明天五點又的起來。隔天是游故宮博物館很大很長那時候我是特別注意游客，隨身帶了個口哨專門集合的時候使用。到了天安門和烈士紀念碑時由于地陪在此安排的參觀時間稍長導致大部分客人提前40分鐘到達集合地點只有一對年輕的夫婦沒有到。但是電話也是聯系不上。北京的地陪不怎么樣挺黑的。但是我想作為全配我還是要帶好我的團隊吧。首先我就跟大家說明時間還沒有到點然后夸獎他們再一個就是當著他們面聯系那兩位客人。接著興致大發。帶動他們一起在天安門廣場唱起了我們家鄉的民歌《瀏陽河》。那是一個激情澎湃啊！客人回來還給我寫了表揚信！這是我第一次出全陪給了我莫大的鼓舞哦！
案例分析：客人生病一定要放在心上尤其是領隊家屬類的。因為領隊家屬生病必定影響領隊，而領隊又是控制整個團隊的關鍵人物！關于時間的提前與延誤，首先就應該合情合理的解釋然后采取補救措施。
那么如果是做地接及帶領省內客人那就有很多的注意與學習的方面了！不管是全配還是地接最主要的還是講究一個帶團的節奏。處理協調各方面各行從業人員各地位年齡層次的關系！我這次只是講了我的成功一點的案例其實還有很多細節方面的彷徨！希望處理事情來越來越成熟！加油！
現在旅游行業雖然是越來越規范了，但是賣團、負團費操作、零團費操作、交人頭的情況多著呢！導游的待遇也不咋樣！不與導游簽就業合同不買五險一金的比比皆是！希望只是希望！如果是作為游客，一定也是希望自己遇到一名優秀得力的好導游而不是導購行的導游員吧。我不喜歡強迫客人消費我希望有那么一天我能得到全團客人的小費！其實照今年的旅游勢頭來看，行業是越來越規范了導游待遇是越來越好了景區也越來越規范了客人的消費意識也增強了。屬于朝陽產業的旅游業一定會才像太陽一樣光芒萬丈！以后我能在上團的時候告訴客人：對于做好一名導游我很有信心！我相信！
頂崗實習報告字篇二
時間荏苒，一個月的實習很快過去了，回首過去的一個月，內心不禁感慨萬千........(時間如梭，轉眼間跨過實習期門坎，迎接新學期的到來，回首望，雖沒有轟轟烈烈的戰果，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨練。
作為學習了這么長時間會計的我們，可以說對會計基本上能耳目能熟了。有關會計的專業基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系，我們都基本掌握。通過實踐了解到，這些似乎只是紙上談兵。倘若將這些理論性極強的東西搬上實際上應用，那我們也會是無從下手，一竅不通。下面就是我通過這次會計實習中領悟到的很多書本上所不能學到的會計的特點和積累，以及題外的很多道理。
以前，我總以為自己的會計理論知識還算扎實，正如所有工作一樣，掌握了規律，照蘆葫畫瓢準沒錯，那么，當一名出色的會計人員，應該沒問題了。現在才發現，會計其實更講究的是它的實際操作性和實踐性。離開操作和實踐，其它一切都為零!會計就是實際中學會做賬。
在實踐中我也發現，會計具有很強的連通性、邏輯性和規范性。其一，每一筆業務的發生，都要根據其原始憑證，登記入記賬憑證、明細賬、日記賬、三欄式賬、多欄式賬、總賬等等可能連通起來的賬戶。其二，會計的每一筆賬務都有依有據，而且是逐一按時間順序登記下來的，極具邏輯性。其三，在會計的實踐中，漏賬、錯賬的更正，都不允許隨意添改，不容弄虛作假。每一個程序、步驟都得以會計制度為前提、為基礎。體現了會計的規范性。
在登帳過程中，首先，要根據業務的發生，取得原始憑證，將其登記記帳憑證。然后，根據記帳憑證，登記其明細賬。期末，填寫科目匯總表以及試算平衡表，最后才把它登記入總賬。結轉其成本后，根據總賬合計，填制資產負債表、利潤表、損益表等等年度報表。這就是會計操作的一般順序和基本流程。
在實習期間，我曾覺得整天要對著那枯燥無味的賬目和數字而心生煩悶、厭倦，以致于登賬登得錯漏百出。愈錯愈煩，愈煩愈錯，這只會導致雪上加霜，會計本來就是煩瑣的工作。不過慢慢覺得只要你用心地做，反而又會左右逢源。越做越覺樂趣，越做越起勁。清朝改良派代表梁啟超說過：凡職業都具有趣味的，只要你肯干下去，趣味自然會發生。因此，做賬切忌：粗心大意，馬虎了事，心浮氣躁。做任何事都一樣，需要有恒心、細心和毅力，那才會到達成功的彼岸!
總之，在這次會計實習中，我努力將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化，盡量做到理論與實踐相結合。在實習期間我遵守了工作紀律，不遲到、不早退，認真完成領導交辦的工作。我可謂受益非淺。
同時，在和他們交往過程中，我總能學到不少東西，但也看到自己的差距和不足。主要如下：1、知識量少搭不上話。2、知識結合實際工作慢跟不上。3、在校所學知識老化、單一、片面、虛無。4、財務管理、財務處理之知識膚淺。5稅法稅務實務純粹紙上談兵。6、核對文件效率低下。7、加強對excel、用友、數據庫等專業知識的學習。8、帳務處理還要細化學習。9、實踐工作能力低下，不得法。10、及時對新會計準則學習。
怎么彌補不足呢?首先，結束每項工作要及時總結。其次，工作中碰上問題要及時請教他人并作做好筆記。最后，在工作中不知足地學習。說說簡單做起來難，不過我相信我肯定會改變一些的。
頂崗實習報告字篇三
這周實習生活已經接近尾聲了，回想一下我們這一個星期的經歷，一個個實習過的崗位：行車值班員（后文簡稱“行值”）、客運值班員（后文簡稱“客值”）、票亭、廳巡、以及站務。這些崗位都是車站運營的重要組成部分，而我們在這些崗位上的經驗體會就顯得非常寶貴。
這一周的實習當中，我第一個跟的崗位是行值，行值的主要任務是監控整個車站的運作，主動向本班值班站長匯報本班設備、設施的運作情況和各崗位的工作情況。按有關規定操作和監控行車設備，對當班行車組織施工登記及施工安全等工作。全面負責設施、設備發生故障或發生異常情況時按照相關的程序能馬上做出應對。以及在沒有設置low監控時需要操作low的車站，兼任low監控人員的職責。學習崗位之后我的感想是：行值在沒有緊急情況發生的時候相對較輕松，但是他們身上的擔子和責任卻一點兒也不輕松，因為一旦發生緊急事件，他們就必須馬上做出應對，將事故以最短的時間解決，并將影響降到最低。
在基本熟悉了行值的工作任務后，我開始了第二個崗位的實習——客值。客值的主要職責是要對本班的票務管理工作負責，嚴格按照票務規章開展票務工作。安排并監督站務員的票務工作，進行相關的配票和結賬。負責處理當班與乘客相關的票務事務及服務事務，必要時可以臨時頂崗，讓整個車站的運作更為合理。跟崗之后我的感想是：客值的工作需要非常的認真、細心與負責。因為與票務相關的工作必須要有兩人蓋章，并要在兩人以上在場的情況下才能操作，這也體現出了客值工作的責任。而且，客值還需要時不時的頂崗，所以認真、負責的精神就是客值這個崗位的精髓。
之后我便開始了票亭的跟崗實習。票亭的主要工作是處理與乘客相關的票務和事務，填寫當日的票務報表和相關報表，保證票亭內的衛生情況，且在進出票亭后要隨時使門保持鎖閉狀態，票亭人員在肩負站廳巡視崗時負責巡視崗站廳工作的職責。跟崗之后我的感想是：票亭這個崗位非常辛苦，因為他是地鐵運營面對乘客的一個服務窗口，所以必須時刻打起十二分精神，并時刻以微笑面對乘客，幫乘客兌換零錢并幫助乘客解決一些疑問。我也一直在向師傅討教怎樣做好一名窗口服務人員，讓乘客感到滿意。
最后的兩天，我跟崗學習了廳巡以及站務的工作職責。廳巡的只要職責是幫助乘客，回答乘客的詢問，特別注意幫助老弱病，有困難及傷殘乘客。發現乘客攜帶超長、超大、超重的物品時，禁止乘客進站并耐心的向其解釋。留意乘客攜帶的物品和可疑物品，禁止攜帶“三品”進站。留意是否有精神異常、酗酒的乘客，禁止其進站。如發現可以人員時匯報車控室，必要時請求警務人員或其他同事幫助。定時巡視出入口制止擺攤、賣藝等違規活動。跟完崗我的感想是：廳巡其實責任重大，要留意整個非付費區的一個情況，在職責范圍內按規章執行一些緊急事故的處理。并不時的與乘客打交道幫助乘客解決一些問題，是車站運作中不可缺少的一環。同樣很重要的還有站務。站務員在付費區內幫助乘客解決一些問題。在列車進站、停穩、站離站時通過對講機上報車空室，并站在緊急停車按鈕附近，以便于發生緊急情況時可以馬上做出反應。在客流量大時，要組織乘客排隊，并分散客流至各個車門候車，阻止關門時還沖向列車的乘客上車，勸阻他們耐心等待下一班列車。
這一周的實習生活，我已經熟悉并學到了車站各個崗位的職責。但這并不是結束，而是新的一個開始。在未來的實習中我要在這些崗位上將這些工作做好，并不倦的向師傅們討教工作中的經驗和注意事項，更加努力的做好自己，讓自己更上一層樓。
頂崗實習報告字篇四
我在浦發銀行的實習大體可以分成兩個階段,分別是大二下學期在校時的零散式兼職實習工作以及大二結束暑假時的全天工作式實習.<
前一階段的實習主要以戶外宣傳活動為中心,期間進行了幾次相關業務的培訓.正是這些知識的培訓,使我逐漸了解了金融,了解了銀行,更是了解了浦發.通過學習浦發,使我越來越深刻地了解了浦發相對于其他銀行的不同之處,了解了浦發為客戶著想的各種業務,我想這正是可以使浦發在銀行業間不斷壯大不斷深入人心的關鍵所在.浦發的細膩,周到,以及獨到的業務,不僅使客戶選擇了的浦發,同時也使我們非常自豪可以在這樣一個蓬勃向上有活力的銀行實習.
有了這些對浦發的了解,我們便可以代表浦發去做宣傳工作.我們把浦發介紹給大家,使盡量多的人可以享受的浦發優質的服務,同時也拓展客戶群,為浦發創收.首次工作是去泉城廣場參加銀聯組織的有關銀行卡的宣傳活動.我們跟隨浦發前臺工作人員,一起邊宣傳邊現場發卡.我們分成左右兩組,各組都在做積極的宣傳.活動結束后我們群的宣工作和發卡量明顯高于另外一組.我們憑借我們的熱情和口才還有不怕碰釘子的態度,更是憑借我們東方卡本身的魅力,贏得這一場各個銀行間銀行卡的"戰爭".
期間有幾件事情記得比較清楚:曾有一個女記者來咨詢我,手上拿著一張打印的表單,表單的縱向列寫著各個銀行的各個卡種,橫向是銀行卡各個業務的名稱,中間空白表格處填寫業務是否開通以及收費標準.女記者來到我這里的時候已經填寫了部分其他銀行的銀行卡資料,我看到上面都有不同標準的收費項目,而當女記者問我的時候,她每念的一個項目,我的回答都是"不收費用",我看著她越發驚訝和歡喜的神情,自己也覺得開心——為自己已經可以清晰講解給她東發卡的各種功能,更為我們東方卡的魅力.女記者臨走的時候開心的說:"我和同事也辦有這種卡,一直知道是很省錢很貼心的一種卡,但是沒有想到居然有這么優惠的標準!東方卡的確是很好的卡!"
另一件是我跟一個外國人做講解,我的口語不能很清晰的去表達各種金融專業術語,但我還是盡量去介紹的東方卡業務,因為很想讓每一個人都了解我們的銀行我們的東方卡."老外"一邊聽著我有些古怪的表達,一邊微笑.我知道我的表達比較生澀,但我同時也知道他一定也對我們的卡感興趣.通過溝通之后,"老外"最終決定辦理一張卡.老外辦完卡,笑呵呵地走了,我也很高興,因為把卡"推向國際"了.
后面的工作活動也都跟這個相類似.雖然夏日的溫度很高,但我們的熱情同樣很高.
在整個工作過程中,我作為一個小組的小組長,還負責聯系組員分化工作以及領取學習資料或證件等.
學校放假以后,我變開始了第二個階段的工作.便是跟班工作.我的工作地點是山大路支行.
本來我的主要工作是推廣個金,安裝網銀,但由于我7月底才放假,比其他實習同學都晚很多,所以沒有趕上開始的網銀安裝學習以及權限的集體開通,于是我就無法進行相關的工作.于是暑假全天式的實習工作我就主要負責宣傳和幫忙大家一些零散的工作.
宣傳工作主要進行兩種,一種是在銀行大廳給客戶講解以及協助客戶辦理業務,另一種戶外路演宣傳.在這個方面我有幾點建議:
首先是大廳工作,其實我覺得這個工作的必要性不大.因為一般的客戶都可以獨立完成辦理業務;即使偶爾有疑問,也都是很小或者很簡單和單一的咨詢,而這些問題往往柜員都可以很輕松地順口講解,不會費很大事情也不繁瑣.所以我覺得在這個方面浪費人力不是很必要.我在山大路支行的感覺是:倘若主動去問詢客戶是否需要幫助,有時會把客戶嚇一跳,有時只是得到一個搖頭的微笑;而默默等待別人的咨詢,卻幾乎沒有.所以我覺得崗位沒有什么價值.
然后是戶外路演.我們選擇周末加班出去宣傳,計劃地點是煉油廠的三個位置,計劃時間是8月13日和14日.然而最終只進行了13日一天的宣傳活動,而發卡數也寥寥無幾.我覺得戶外宣傳不是哪里都可以的,而是一定要首先了解清楚你要去宣傳的地方是什么地理環境,人文環境,甚至天氣狀況.13日當天,烈日炎炎,空氣濕度極大,導致整個大氣悶熱到難以忍受.但是我們還是依照計劃搬了桌椅宣傳架宣傳材料等等去了東郊煉油廠.但是,我們冒著高溫犧牲的人力物力并沒有得到應有的回報.為什么 我覺得至少有下面兩點至關重要的原因:其一,溫度太高,環境極其惡劣.即使我們可以為了工作強忍著來戶外做宣傳工作,但是客戶卻沒有理由冒著高溫出來接受你的宣傳.酷熱的周末上午,幾乎每個人都選擇在家里吹著空調睡懶覺,或者看看電視做做家務.誰會沒事出來外面 換角度說,那些少數出來外面的人,也都是實在有事情才不得已出來的——而這些人,哪個不期盼迅速辦完自己要做的事情趕緊回家,哪個會在熾熱的馬路上流連我們的宣傳 其二,我們只看到了煉油廠這個龐大的個人客戶群,而沒有站在具體客戶群特點的角度進行考慮.煉油廠這個地方,地處濟南東部郊區,跟市中心有一定的間隔性.而煉油廠附近并沒沒有我們銀行的營業網點,即使是自動柜員機因為沒有.雖然我極力給大家講解我們可以使用任何一臺atm,但是存款等的不方便,還是無法另煉油廠居民接受我們的卡.他們說:"銀行看一大堆了,都沒用."的確,如果辦出去的卡用不到,在我們銀行的角度也是不愿意看到的.所以說,宣傳地點應該選擇營業網點便利可達的地方.
在山大路支行的工作中,作的多的還有后勤方面的相關工作.比如檔案整理統計,企業負債等情況的統計,倉庫整理等等,每天的午餐統計,財務協助管理等等;還有協助經理錄入一些資料信息等等,雖然這些工作中我也有寫感謝和建議,但這些都與個金工作沒有太大關系,所以就不詳細說明了.
以上是我5月28日至今在上海浦東發展銀行的實習報告和個一點淺薄的工作建議.希望可以繼續和浦發續約工作.