在人民愈發重視法律的社會中，越來越多事情需要用到合同，它也是實現專業化合作的紐帶。那么大家知道正規的合同書怎么寫嗎？下面是小編為大家整理的合同范本，僅供參考，大家一起來看看吧。
石油運輸費用 運輸合同(8篇)篇一
編號：
乙方(供貨方)：
簽訂地點：
本合同按照《中華人民共和國合同法》《建筑法》等有關法規和建設規章的規定，雙方協商一致后簽訂本合同。
第一條標的、數量、價款：建筑消石灰粉，每噸單價260元，數量以實際到貨，經正規過磅，以磅單數據為準。
第二條質量標準：乙方所賣物資的.規格與質量必須符合國家設計技術要求。
第三條乙方對質量負責的條件及期限：提供產品質量檢驗報告、合格證書。
第四條交(提)貨地點、方式：供方生產廠，需方安排車輛自行提貨，過磅。
第五條付款方式：材料全部供完后按照實際發生數量一次性付清貨款。供貨方需提供相應發票。
第六條本合同解除條例：按《合同法》規定的一般法定解除的條件執行。
第七條違約責任：
(1)不能按期提供合格產品；
(2)不能提供相關質保證書；
(3)產品出現嚴重質量問題；
(4)需方不能履行合同約定的條款付清貨款。上述四種行為視為嚴重違約。嚴重違約將賠償受損者全部損失。
第八條合同爭議的解決方式：本合同在履行過程中發生的爭議，由雙方當事人首先協商解決；協商或調解不成的，依法向合同簽約地人民法院起訴。
第九條其他約定事項：按實際到貨量進行結算，如以后因工程需要追加貨物，均按本次報價進行追加，不再進行談判采購。
第十條本合同在簽訂之日起生效，一式三份，甲方持二份，乙方一份。
甲方(章)
乙方(章)
法定代表人：
法定代表人：
委托代理人：
委托代理人：
電話：
電話：
石油運輸費用 運輸合同(8篇)篇二
乙方(承運人)：
一、合同期為一年，從年月日起到年月日為止。
二、上述合同期內，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸，具體貨物的名稱、規格、型號、數量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
三、甲方的義務：
1、按照國家規定的標準對貨物進行包裝，沒有統一規定包裝標準的，應根據保證貨物運輸的原則進行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。
2、按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。
四、乙方的義務：
1、按照運單的要求，在規定的期限內，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。
2、承運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現此類問題，應承擔賠償義務。
1、運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標準按照運單約定執行。
2、乙方在將貨物交給收貨人時，應向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務的證明，持收貨憑證與甲方結算。
3、甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核，在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后10日內付清當次運費。
六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應客戶的重大生產資料，乙方對此應予以高度重視，確保貨物按期運達。非因自然災害等不可抗力造成貨物逾期運達的，如客戶追究甲方責任，乙方應全額賠償甲方的經濟損失。因發生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應將情況及時通知甲方并取得相關證明，以便甲方與客戶協調。
七、運輸過程中如發生貨物滅失、短少、損壞、變質、污染等問題，乙方應按照以下標準賠償甲方的經濟損失。
1、貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產品出廠價格賠償。
2、貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。
八、出現合同第七條情況導致貨物逾期運達的，乙方除按該條規定承擔責任外，還應當同時執行本合同第六條的規定。
九、本合同未盡事宜，由雙方協商解決，協商不成，按照合同法規定辦理，發生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規則進行仲裁。
十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方：乙方：
附：運單編號：
簽發時間：年月日裝運時間：年月日
簽發地點：省市區路號裝運地點：省市區路號
發貨人：
承運人：
托運人簽章承
運人簽章
年月日
石油運輸費用 運輸合同(8篇)篇三
乙方：
第一條工程項目地址：第二條工期
本工程項目建筑垃圾（渣土）運輸部分預計天，從___年___月___日至___年___月___日。
第三條單價、總方量
參照都江堰市政府辦【______】160號文件關于城市建筑垃圾處置標準的批復，本工程項目建筑垃圾（材料）運輸按車廂計方量。建筑垃圾（材料）小于或等于1公里之內運費單價定為/m？，每增加1公里運費單價遞增___元/ m；本工程項目運輸價格按6。2。3×1。5以下的車廂單價定為/車，6。6×2。4×1。5的車廂單價定為___元/車。合同簽署前，由甲、乙雙方代表對本工程做估算，本工程建筑垃圾（材料）土方總量約為___萬m。
第四條結算及付款方式
1、每車運輸均應填寫結算票（一式三份甲、乙雙方各存一份，存根一份），結算票上必須完整填寫運輸日期、工程項目名稱、運輸公司名稱、運輸車輛車牌號、核載方量（單位：m？）、運輸距離。并由工程工地負責人、運輸車輛司機、負責人簽名。結算票必須字跡清晰，如無法識別、涂改、偽造，則票據無效。雙方以建筑垃圾（材料）運輸結算票（以下簡稱結算票）作為結算憑證，本工程項目建筑垃圾（渣土）運輸部分結束后，實際方量按實際結算票數據進行結算，如結算票與估計方量不一致，則以結算票為準。
本工程項目建筑垃圾（渣土）運輸完工后，由乙方根據結算票作出工程決算書交由甲方進行核對、結算，甲方應在七個工作日內完成，若甲方逾期不完成的，則視為對決算書沒有異議，該決算書作為最后決算依據。
2、竣工時間以甲方提供開工時間和竣工時間為準，該工程自進場運輸日期起（從___年___月___日至___年___月___日止，共計天）時間期滿后無能該工地是否竣工都視為乙方的運輸任務竣工，并一次性支付完所有款項。
3、簽訂合同之時，甲方需按本合同第三條所定價格和土方總量向乙方支付總價款的20%計（人民幣）：______元，大寫（人民幣）：____________。作為預付款。乙方收到預付款后，根據甲方提供施工進度計劃安排車輛進場作業。
4、決算后三日內，甲方應付清所有款項，逾期支付的每日按所欠款項總額的3‰收取違約金，直到甲方付清為止。
5、為保證合同的順利履行，合同簽訂之時，甲方須向乙方支付履約保證金大寫（人民幣）
6、甲方未能按上述約定支付預付款、履約保證金及進度款的，乙方有權暫停運輸，并向甲方收取違約金（每日按未付款項的3‰計收），直到甲方付清預付款、履約保證金、進度款，乙方不承擔由此給甲方造成的損失。
7、甲方不得擅自安排乙方之外的車輛到甲方施工地進行運輸（建筑垃圾（材料）），如乙方發現甲方有乙方之外的車輛到施工地運輸（建筑垃圾（材料）），視為甲方根本違約，乙方有權對該工地停工并要求甲方全額支付該工程已完成或未完的運輸費用，并承擔違約責任，違約金按合同總價3%計收），因此給乙方造成的一切損失由甲方承擔。
8、乙方辦理的建筑垃圾運輸通行證線路，甲方必須遵照乙方通行線路運輸，甲方不得私自更改乙方指定的線路運輸，否則將全額扣除履約保證金。
第五條甲、乙雙方的權利、義務
1、甲方需提前七天向乙方提供施工進度計劃和有關施工圖紙，并且甲方在運輸前做好地下管線、管網、地溝等所有設施設備的防護措施，否則在乙方運輸過程中造成損壞，且全部由甲方負責；雙方并在現場確認對現場標高交接，乙方必須按照甲方的施工進度計劃，安排建筑垃圾（材料）運輸等事宜，確保工程運輸的順利運行。
2、甲方負責施工作業場地打圍，基坑按設計標準規范支護，并在乙方進場施工前清理場內障礙物、場內施工便道，場內排水、地下室降水，提供夜間施工的照明設備及運輸車輛出場時所需的沖洗設施和車輛沖洗，道路硬化、進出口棕墊鋪設等，解決工地周邊有關事宜。必須做到作業面內工完場清，保持施工現場與作業面的整潔，文明運輸。
3、甲方必須提供相應設施和人員確保乙方一切人員、車輛在施工現場內的安全，安排專職的工程現場負責人協調工地相關事宜，配合乙方運輸并確認結算單、決算書。
4、甲方工程進度將出現較大幅度調整時，應及時以書面形式通知乙方。因以下原因造成工期延誤，可相應順延。如因一方的原因導致延期造成損失的，責任方需賠償受損方相應損失（原因為不可抗力的除外）。
（1）甲方工程項目設計更改導致停工。
（2）甲方工程項目進展造成乙方車輛無法運輸或施工。
（3）連續下雨超過4小時等惡劣氣候或其它不可抗力因素。
5、甲方在乙方協助下于施工前7日辦理《建筑垃圾處置合同》，并將這兩證提供給乙方辦理用于安排運行路線、時段的《都江堰市建筑垃圾（材料）運輸合同》及通行證。
6、乙方負責辦理有關建筑垃圾（渣土）外運的一切相關手續，費用由乙方承擔。
7、乙方必須自帶運輸所需的.設備車輛并配備相應人員，按照都江堰市城鄉建設局及相關管理部門對該工程項目建筑垃圾（材料）運輸所規定的時間、行駛路線以及運輸建筑垃圾（材料）到指定場所。
8、乙方應做到參運車輛車況良好，密閉裝置完好，建筑垃圾裝載適度，保持車輛能夠密閉完好，凈車出場，隨車攜帶《建筑垃圾運輸材料通行證》，并需確保車輛在運輸過程中無“滴、撒、漏”等問題。如因車輛“滴、撒、漏”而影響環境衛生、車輛無證參運、私自不按指定路線或車輛資質不合格等，被相關管理部門停運或被執法部門扣車、罰款等處罰，由乙方負責處理，其損失由乙方承擔，與甲方無關。
9、甲方不可將生活垃圾、工業垃圾和有毒有害垃圾直接或間接混入建筑垃圾，一經發現造成的后果均由甲方負責。
10、乙方參運人員應遵守交通規則，發生交通違章和事故等一切費用由乙方負責承擔，由此引起的債權、債務亦由乙方負責，與甲方無關。
11、乙方必須配合甲方現場施工人員的合理安排。
12、雙方各自負責己方生產經營的一切責任及相關費用，各自負責己方生產安全，如在本合同涉及的生產過程中發生安全事故，則由當事方承擔責任及損失并負責解決，非責任方予以配合協調。
13、雙方各自在辦理履行本合同所需的相關證照手續時，如需其他方協助的，則相關方需積極配合協助。
第六條不可抗力
因不可抗力造成違約的，遭受不可抗力一方應及時向他方通報不能履行或不能完全履行的理由，并在隨后取得有關主管機關證明后的15日內向其對方提供不可抗力發生以及持續期間的充分證據。基于以上行為，允許遭受不可抗力的一方延期履行、部分履行或者不履行合同，并根據情況可全部免于承擔違約責任。
本合同中的不可抗力指不能預見、不能避免并不能克服的客觀情
況。包括但不限于：自然災害如地震、臺風、洪水、火災；政府行為、法律法定或其適用的變化或者其他任何無法預見、避免或者控制的事件。
第七條本合同未盡事項，可由雙方協商后簽訂補充協議，補充協議與本合同具有同等的法律效力，如補充協議與本合同存在分歧，則以補充協議內容為準。
第八條本工程項目建筑垃圾（渣土）運輸處置部分完工，全部款項結清，履約保證金全額返還后自行終止。
第九條本合同壹式肆份，甲、乙雙方各持貳份，自簽字蓋章生效。
第十條備注：
乙方：
法定代表人：
法定代表人：
委托代理人：
委托代理人：
電話：
電話：
地址：
地址：
___年___月___日___年___月___日
石油運輸費用 運輸合同(8篇)篇四
委托方： (以下簡稱甲方)
承運方： (以下簡稱乙方)
甲方為順利完成20xx年度烤煙調運工作，委托乙方從甲方相關煙葉收購站、點將甲方所收購的煙葉運送到昭通市昭陽區的指定地點。為明確甲、乙雙方責任，保障甲、乙雙方合法權益，甲、乙雙方本著誠信原則并協商一致，特簽訂本合同，由甲乙雙方共同遵守。
一、委托運輸煙葉的數量、起運地點、運輸價格
以上委托運輸煙葉的數量屬計劃數，甲、乙雙方以實際運輸數量結算。
二、貨物的包裝
所委托運輸煙葉的包裝按甲方規定標準執行。如甲方所屬收購站、點提供的包裝不能保證貨物運輸安全的，乙方有權拒絕承運。
三、貨物起運及到達地點
貨物起運地點：按本合同第一條執行。
貨物到達地點：k326品種煙葉到達地為：紅塔集團昭通卷煙廠倉庫(昭通市昭陽區大院村);其他品種煙葉到達地為：昭通市煙草公司倉庫(昭通市昭陽區大院村)。
四、貨物起運及到達時間
1、單車貨物起運及到達時間：自貨物裝完、開局調撥單起，24小時內到達。
2、整批貨物起運及到達時間：自貨物起運起，20xx年11月10日前運輸完畢(甲方原因延遲的除外)。
五、運輸質量要求
1、乙方必須保持通訊暢通，保證車況良好，證照齊全，手續齊備，箱體衛生，雨具完整并投有車輛貨物保險(120型5萬元以上，大于120型的10萬元以上)。
2、乙方必須服從甲方集運辦的同一派車，嚴格按照《派車單》指定的時間、路線、地點執行，不服從調派，甲方將終止運輸合同。
3、在裝卸煙葉時，乙方必須認真記錄、清點、過磅煙葉數量、級別，并與調撥單完全相符，簽字后即生效。運輸發生數量短少、水濕、被盜等損失一律由乙方按下列計算公式計算賠償。賠償總額=所運煙葉的國家規定收購價+稅收(即：所運煙葉的國家規定收購價*22%)+發出該批煙葉的收購點收購煙葉的平均擔煙費用+損失的包裝物(按昭通市煙草公司購進價計算)
4、移庫調撥單、派車單和ic卡必須隨車同行，證貨相符。
5、乙方必須嚴格遵守甲方及甲方上級公司的倉庫裝卸貨管理規定，按規定裝、卸貨物。
6、嚴禁乙方在運輸途中調換煙包、抽包、抽把及其它違法活動。一經發現，除按本條第3款賠償外，視其情急給予經濟處罰并終止運輸合同;觸犯刑律的，移交司法機關處理并終止運輸合同。
7、甲方必須為乙方提供初烤煙裝卸地點并及時組織人員裝卸煙葉，做好服務工作。
8、甲方必須根據站、點煙葉庫存和道路狀況，及時安排乙方到指定站、點運輸煙葉，并責成各收購站、點按規定提供完好的包裝，促進貨物運輸安全。
9、甲方要求乙方派車裝貨，乙方在6小時內不到甲方集運辦開《派車單》或甲方開出《派車單》6小時后，乙方車輛不能到達指定地點裝貨的，甲方有權調派本合同外的其他車輛裝貨，并處罰乙方違約金1000元/車(次)。
10、因甲方或甲方上級原因造成乙方車輛到達指定地點后72小時內不能卸貨的，甲方按12噸以上車輛，每車500元/天;12噸以下車輛，每車300元/天的標準賠償乙方損失。
11、為滿足本合同履行的需要，乙方必須保證并提供50輛以上的車輛投入本合同規定貨物的運輸(本合同簽訂時即提供相關車輛手續，以便建立檔案)。
六、運輸安全要求
1、甲、乙雙方都應加強車輛駕駛員的教育，努力杜絕一切安全事故
2、本合同規定的貨物運輸期間發生的所有運輸安全事故責任全部由乙方承擔，但在安全事故施救及處理中甲方必須積極配合。
3、本合同規定的貨物運輸期間發生的安全事故造成的經濟損失涉及到保險公司賠償的，乙方應及時與保險公司聯系辦理索賠手續，并授權保險公司將應賠償甲方部分直接轉入甲方賬戶;不足部分，乙方應在20xx年11月10日前向甲方結清。否則，造成的一切法律后果由乙方全部承擔。
七、履約保證
1、本合同簽訂后，在貨物起運前，乙方應向甲方交納ic卡保證金200元/張，并實行一車一卡制。煙葉運輸結束，持ic卡換取保證金。ic卡必須妥善保管，遺失和損壞不予退還保證金。所交保證金必須于20xx年12月20日前退取，逾期視為自動放棄處理，甲方不承擔任何責任。
2、本合同簽訂后，在貨物起運前，乙方必須按計劃運費總額的5%，即： 元，向甲方交納履約保證金。
八、結算
1、本合同規定的貨物運費從20xx年10月10日起，陸續按甲方上級公司規定并實行轉賬結算(根據卸貨單從昭通返回的情況，可提前結算)。長途運費在甲方財務科結算，短途轉庫運費憑轉庫單在甲方所轉庫的煙葉工作站結算，運價按本合同第一條執行。
2、乙方必須持運費結算單、卸貨單、派車單及哲學系地方稅務局出具的貨物運輸發票于20xx年12月20日前到甲方結清本合同規定的貨物運費。逾期，甲方不予結算，所造成的責任由乙方全部承擔。
九、違約責任
1、甲方不按期支付運費的，處以違約金額的50%的罰款，并在3個工作日內結清所欠運費;給乙方造成損失的，損失金額由乙方計算，甲方負責賠償。
2、乙方不服從調派、不安甲方指定地點承運煙葉或不按本合同規定的相關條款履行的，甲方有權終止合同，所交履約保證金不予退還，所造成的損失由乙方自己負責;給甲方造成損失的，損失金額由甲方計算，乙方負責賠償。
(1)不可抗力;
(2)貨物本身的自然屬性;
(3)貨物的合理損耗;
(4)委托方或收貨方的過錯。
4、其他違約責任按本合同相關條款執行。
十、爭議的解決
本合同執行中，如有爭議，由甲乙雙方協商解決;協商不成的，甲、乙雙方均可直接向管轄地人民法院提起訴訟。
十一、其他
本合同一式二份，甲乙雙方各執一份，自甲、乙雙方簽字之日起生效，到甲方20xx年度所收烤煙運輸完畢，本合同自然終止。
石油運輸費用 運輸合同(8篇)篇五
乙方: 以下簡稱乙方
1. 甲方委托乙方將貨物從運輸地運往甲方指定目的地.
3. 乙方在接到甲方提貨通知時應及時安排.
5. 乙方運輸完成后應及時將甲方所需單據返回甲方.
8. 運費:應甲方每次運輸目的地不同,運價由雙方另協商定價.
10. 合同生效后,雙方應嚴格遵守,任何一方不得違背.
xx. 本合同一式貳份,甲.乙雙方各執一份,經雙方簽字蓋章后生效.傳真件同樣具有法律效力!
13. 本合同自簽定之日起一年內有效.
石油運輸費用 運輸合同(8篇)篇六
乙方(承運方)： 聯系人： 聯系電話： 傳真：
一、 貨物名稱、數量、貨值：
三、 運輸地點信息
四、 運輸時間：
起運時間： 年 月 日
到貨時間：乙方必須不遲于 年 月 日將貨物安全地運到目的地。(甲方要求乙方按合同約定的時間安全運輸到約定的地點;在乙方將貨物交付收貨人前，甲方可以與乙方協商，要求中止運輸、返還貨物、變更到貨地點或將貨物交給其他收貨人，但由此給承運人造成的損失應予賠償)
五、 運費：
元整，即大寫：
乙方將貨物運至指定地點后，收貨人檢查設備完好無損后由 向乙方付清運費，而乙方向 提供正式運輸發票結算(或不開發票)
六、 雙方責任：
(一)
甲方：
1. 簽署合同前，告之乙方具體貨物和運輸地點。 2. 協助乙方將貨物吊裝乙方的運輸車輛上。 3. 協助乙方承運司機清點貨物明細。
(二)
乙方：
6. 運輸過程中貨物滅失、短少、污染、損壞，承運人應按貨物的實際損失(包括吊裝費、運雜費)賠償托運人。
7. 運輸車輛運至離目的地100公里時，應與聯系人取得聯系準備卸車。
本協議一式兩份，甲、乙雙方各執一份，自簽字之日開始生效。(傳真件具有同等法律效力)附件一：乙方承運司機接受設備時的驗車報告。
甲方：中國農業機械化科學研究院呼和浩特分院(蓋章) 簽字：
乙方： (蓋章) 簽字：
石油運輸費用 運輸合同(8篇)篇七
電話： 傳真：
乙方（承運方）：
法定代表人（負責人）：
電話： 傳真：
簽約地點：
第一條 合同期限
本合同自 年 月 日至 年 月 日止。
第二條 承運范圍
1、起運地點：甲方指定的油庫或甲方指定的提貨地點。
2、送達地點：甲方指定的加油站、油庫或終端用戶。
第三條 承運油品
汽油、柴油、煤油、燃料油、潤滑油等成品油。
第四條 承運車輛
乙方履行本協議的油罐車數量為車輛，其中汽油車輛，柴油車輛（見附件*乙方運輸車輛明細表），乙方所提供的承運車輛為甲方專用車輛，不得另行承運他方業務。
輸車輛以滿足甲方業務需要的，在協議期滿后的招標中可作為優先考慮的條件之一。
第五條 承運資質
乙方必須具有企業法人營業執照、企業組織機構代碼證、稅務登記證、《中華人民共和國道路運輸經營許可證》、參運車輛危險化學品許可證，各地安監部門每年核發的《罐體檢測證明》、交通部門每年核發的《中華人民共和國營業性道路運輸駕駛員從業資格證》等相關營運資質，并向甲方提供上述所有證照及油罐車的行駛證復印件。
第六條 安全管理
1、乙方在油品運輸過程中，應當嚴格遵守《**省（市）危險化學品安全管理辦法》和《**省（市）交通安全法規》等相關法律法規的規定。駕駛員、押運員應當經過相關安全知識培訓，取得相應的資格證書。做到持證上崗、禁止無證或不按準駕車型資質駕駛油罐車。
2、乙方必須提供符合安全標準的車輛參與甲方的油品運輸，車輛實際載重量與行駛證標明的核載量必須相一致（參運車輛清冊見附件*），并將車輛情況報甲方備案；嚴禁超載，超速行車和車輛帶病上路營運等嚴重違反交通安全法規的行為，甲方物流中心應對乙方參運車輛核發安全準運證。
3、乙方必須保證參運車輛處于適合油品運輸的良好狀態，油罐車內無積水、雜質、清洗干凈、無滴漏、如遇突發事故、車輛維修、保養等特殊原因造成運力不定，應盡力內部協調解決、確實不能內部協調解決時，應及時向甲方報告。
4、乙方為甲方運輸油品的車輛必須符合甲方規定的形象標準，持有甲方物流中心安保部門簽發的安全準運證；保持外觀整潔，并在車輛顯著位置作出危險品標志和標簽。
5、乙方承運人員必須持有*省（市）消防安全部門頒發的上崗資格證書以及甲方物流中心安保部門簽發的服務證，做到持證上崗。
6、油罐車輛必須嚴格執行甲方的“專車專用”制度，根據兼容性分類，按類轉運油品，若因運力需要調換裝載油品種類的，乙方必須按程序申報，經甲方物流中心同意后進行清罐，并由甲方中心化驗室檢驗合格后，方能執行配送任務。
7、乙方所有油罐車的容積表必須經國家法定的計量檢測部門或甲方中心計量室測定且在有效的'檢定期限內，并經甲方確認后，方可投入營運。
hse作業指導書》（見附件*）相關規定進行操作。若發現乙方作業人員在卸油時有先接皮籠，后接導靜電接地線的違章現象，甲方有權終止乙方的承運業務。乙方承運車輛應配置2個手提式干粉滅火器和設置專用的靜電接地端子，并在罐車尾安裝安裝2根導電橡膠拖地帶，保持有效觸地。
9、乙方在運輸過途中造成的交通事故和人員傷亡，均由乙方負責并承擔全部責任，與甲方無涉。乙方車輛在行駛途中，若發生交通事故，應第一時間通知甲方，以便甲方協調運力。
第七條 數量質量
1、乙方承運油品的所有車輛應當配備專用的計量器具和法定計量檢定機構或甲方中心計量室出具的有效油罐車容積表。油庫與乙方以油庫計量儀表發貨數作為計量交接依據，乙方與加油站的數量交接實行罐車交接。乙方與客戶的數量交接執行甲方與客戶簽訂的協議。
2、油庫交接：承運車輛在油庫裝油結束后，平臺發油員與承運車的押運員共同測量油高、水高，對裝油口和卸油口進行鉛封，在出庫單上加蓋“油庫發貨專用章”。對屬加劑加價范圍的油品，須在裝油前加入清凈劑，并加蓋“已添加清凈劑”圖章。
3、加油站、客戶交接：接收方核對油品品種、數量，并與押運員共同檢查鉛封數量和完好情況。乙方須在接收方確認油品數量符合條件后卸油。油品卸凈后，接收方在出庫單上簽字確認。
4、電子簽封投入使用后，乙方必須嚴格執行甲方關于“gps-電子簽封系統”使用、保養、管理的有關規定，若違反規定，造成配送任務無法執行的，甲方將視情況對乙方實行車輛停運，以減少運輸量、直至解除協議，并追究相關賠償責任。
5、超耗：在出現超額損耗時，收油工和駕駛員（押運員）要在《數質量交接證》和《出庫單》上寫明情況，共同簽字確認，再上報甲方調度中心。查明責任后，按用戶負擔定損、承運車隊負擔超耗的原則處理。應由乙方負擔的，由甲方統一在運費結算中抵扣。乙方承運人員不得擅自用現金向加油站賠償超耗油品。
第八條 承運責任
所裝油品是否一致，確保不發生混油事故。若承運過程中發生質量問題，由乙方全額賠償經濟損失，承擔全部責任，且甲方有權終止本協議。
2、乙方車輛在運輸途中被發現或有人舉報經證實有偷盜油品行為，乙方須全額賠償由此造成的經濟損失，甲方有權決定對乙方實行車輛停運，減少運輸量直至終止本協議。若觸犯法律的，由司法機關追究其法律責任。
3、甲方根據配送量的情況，負責配送計劃的調度，乙方負責配送車輛的安排。
4、乙方指派與甲方進行業務聯系的日常管理人員，必須持有乙方法定代表人簽字的委托（派）書。乙方車隊根據調度中心每天制訂的派車計劃到指定的油庫提油，不得擅自變更甲方要求的送貨時間、送貨地點和提貨數量。
5、若乙方未按照甲方數質量交接要求操作，造成客戶投訴，拒收等影響配送業務開展的，乙方將承擔全部責任。
6、乙方車輛嚴格按照甲方配送要求的時間進行配送，確保加油站不脫銷。如遇突發事故、車輛維修、保養等特殊原因造成運力不足，應盡力內部協調解決，確實不能內部協調解決時，應及時向甲方申報。乙方對于甲方臨時增加或減少的配送計劃，應當執行，不得拒絕。因乙方原因不執行運輸任務而造成加油站脫銷的，甲方有權決定對乙方實行車輛停運或終止協議，并對甲方損失予以賠償。
7、乙方應當保證24小時通訊暢通，配備2輛應急車，以備緊急情況下由甲方調運。
第九條 單據流轉
本協議將執行甲方《銷售票據管理辦法》中有關單據流轉的管理規定。
第十條 運費結算
1、結算時間;每月*日為運費結算斷帳日，結算上月*日至當月*日實際發生運費，乙方必須在當月*日之前將與甲方核準后的運費結算清單（包含零售片區和專業中心加油站匯總結算清單）和稅務部門認可的可抵扣運輸發票送達甲方物流管理部門、甲方物流管理部門在每月末最后一天前將乙方運費支付到位。
2、結算依據:經過甲方物流管理部門調度中心負責人核定的當月運雜費結算清單和甲方各零售片區、專業中心匯總結算清單為當月運費結算的唯一依據。
即乙方每天將前一日已完成配送任務的“簽收聯”、“運輸聯”進行整理登記，并把簽收聯上交到甲方調度中心相關的零售片區和專業中心（獨立核算加油站和自付運費客戶的“運輸聯”上交到甲方調度中心），甲方按照《運雜費管理實施細則》進行核對，結算。
第十一條 運費定價
短途運價*元/噸；
計算公式：應結運費=短途運價×成運油品數量；
長途運價*元/噸·公里；
計算公式：應結運費=長途運價×運距×承運油品數量；
第十二條 權利義務
一、甲方權義
1、要求乙方按照規定的時間、趟次順序、路線、地點、把油品運送到目的地。運輸里程以重載運距為準。即以發貨點到收貨點正常情況下的重載運行距離為準，一經核定，雙方不得隨意修改。若遇道路維修、橋梁毀損等原因需要長期繞道行駛的，經甲、乙雙方確認新的運輸里程并報甲方物流管理部門批準后，按新確定的運輸里程計算運費，繞道行駛原因消失后，立即恢復原里程計算運費。
2、在乙方將油品送到甲方指定的加油站或收貨地點前，甲方可以要求乙方中止運輸、返還油品或變更送達地，但應按甲、乙雙方認可的實際里程支付運費。
3、若乙方將油品錯運到其他目的地（非甲方指定目的地），應及時返運至甲方原指定目的地，并不得要求甲方支付因錯運而增加的費用。若因此而造成甲方損失的，則扣除此次運送的全部運費；若甲方損失大于此次運費，則按實際損失賠償。
（2）乙方不能為甲方提供正常的運輸服務的；
（5）甲方有權對乙方的服務質量進行跟蹤調查、提出要求、督促乙方改進服務質量。
石油運輸費用 運輸合同(8篇)篇八
身份證：
(以下簡稱甲方)
乙方：
身份證：
(車隊以下簡稱乙方)
經甲乙雙方友好協商達成如下協議：
一、甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的暢通。乙方負責運輸。
二、運輸地：
三、要求乙方車輛：______部(解放、東風王平頭、斯太爾);車箱長_____米、車箱寬_____米、車箱高_____米。
四、運距：
五、運費：
六、結算方式：按車次結算，24小時結算一次(以現金方式結算)。
七、此協議雙方認同，在約定時間內于年月日乙方將施工車輛安排到現場。
八、甲方負責聯系住宿地方，乙方車隊自己交房租。
九、甲方安排乙方工程項目收取合理的管理費：工程總費用的_____%。
十、違約罰金：乙方車隊按約定到達后甲方如無工程安排，違約方應付給乙方違約金每車_____元/天。乙方車隊沒按約定到達工地并施工，違約方應付給甲方違約金_____元/天。
十一、此協議一式二份雙方簽定后具同等法律效力。
乙方：