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冬奧會(huì)演講稿英文篇一
我是一片雪，懷揣著激情與夢(mèng)想降落。
我來(lái)到了北京。
我經(jīng)過(guò)白雪裝飾的四方街，我聽(tīng)見(jiàn)朝氣蓬勃的學(xué)生們議論著一個(gè)詞：冬奧會(huì)。聽(tīng)天上的長(zhǎng)輩們說(shuō)，冬奧會(huì)是人類(lèi)在冬天追逐夢(mèng)想的一種形式。那時(shí)，黑色眼睛和藍(lán)色眼睛的人們會(huì)在冰上舞動(dòng)身姿，黃色頭發(fā)和黑色頭發(fā)的人會(huì)在冰上俯身奔跑，白色皮膚和黑色皮膚的人會(huì)在銀白色的雪道上如飛鳥(niǎo)般掠過(guò)，還有許多人會(huì)在轉(zhuǎn)播的電視那頭歡笑哭泣。現(xiàn)在，我想親眼看看，于是，我來(lái)到了張家口崇禮。
我從遠(yuǎn)處眺望：崇禮下著雪，整個(gè)世界白茫茫一片，遠(yuǎn)山在早春早晨的薄霧中依稀可見(jiàn)，纖細(xì)潔白盤(pán)旋的滑雪道仿佛出海的蛟龍，卻又寧?kù)o安詳?shù)叵喾诖蟮亍Ｒ魂囷L(fēng)吹來(lái)，我被推到了更高的空中，低頭俯視，高大的人類(lèi)變成了一個(gè)個(gè)在大地上做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的鮮艷的小圓點(diǎn)，我想親眼看看2022年的冬奧會(huì)。
或許，我會(huì)立足樹(shù)梢，在蒼勁的綠色松葉縫隙中瞭望：看來(lái)自不同國(guó)家的運(yùn)動(dòng)健兒們挺拔的身姿在雪道上馳騁飛翔，在沖天而出的滑雪板和觀眾們熱血沸騰的尖叫聲中，我或許會(huì)沖出樹(shù)梢，和他們共同爭(zhēng)奪金銀之杯。
或許，我會(huì)落進(jìn)窗邊，望著短道速滑的弓箭手們呼嘯岀鞘，在0.00001秒的瞬間，暗自期盼會(huì)有新的奇跡出現(xiàn)讓我驚嘆，我會(huì)和人類(lèi)一起歡呼新的世界奇跡。
冬奧，一個(gè)舞臺(tái)，展現(xiàn)著力量、意志、技巧和自然的美，以及生理上的極限，贏得數(shù)以?xún)|計(jì)人類(lèi)的青睞。人類(lèi)為勝利所鼓舞，為失誤而遺憾，為參與而自豪。
希望與夢(mèng)想充斥了我的眼眶，在2021年的春風(fēng)中，我變成了水，回到天空，祝愿2022年的冬天，會(huì)有希望的`雪花落下！
冬奧會(huì)演講稿英文篇二
我從小有個(gè)夢(mèng)想，想和小鳥(niǎo)一樣，飛上天空。在空中自由自在地飛翔，甚至想飛上太空，翱翔在宇宙之間。
我讀幼兒園時(shí)，常喜歡跟著父母一起看《西游記》，孫悟空那騰云駕霧的本領(lǐng)，使他在人間與仙境之間來(lái)去自如，我羨慕極了。常常幻想自己能長(zhǎng)出一對(duì)翅膀，像小鳥(niǎo)一樣，在天空中自由飛翔。真是日有所思，夜有所夢(mèng)。夜晚，我常夢(mèng)見(jiàn)自己腳一蹬，就飛到仙境吃仙桃，飛到月宮去玩耍。那又香又甜的夢(mèng)呀!常使我高興得手舞足蹈地告訴爸爸媽媽?zhuān)麄兛偸钦f(shuō)：“是你夜里在長(zhǎng)高，你沒(méi)有翅膀，怎么能飛上天呢?我多么想長(zhǎng)出一對(duì)大翅膀來(lái)呀!
我上小學(xué)了，老師跟我們講了一些關(guān)于人類(lèi)上天的故事，又勾起了我的飛天夢(mèng)。從故事中知道了人類(lèi)在我父母還沒(méi)出生前就突現(xiàn)了上天的夢(mèng)想，1961年4月12日，蘇聯(lián)宇航員加加林駕駛東方1號(hào)飛船，以1小時(shí)48分的時(shí)間繞地球飛行1圈后安全返回，完成了人類(lèi)首次太空飛行，接下來(lái)的幾十年里，蘇聯(lián)和美國(guó)的宇航員不僅完成太空行走的任務(wù)，而且登上月球，并建立了國(guó)際空間站。這時(shí)，我的飛天夢(mèng)變成了航天夢(mèng)。我多么想到月球上去漫步。看看月球上是否有月宮，宮中是否有美麗的嫦娥仙子和活潑機(jī)靈的小玉兔。
我真想成為像造出第一艘無(wú)人太空船、第一顆返回式衛(wèi)星、第一艘載人太空船那樣的科學(xué)家，即使不能親身飛上太空，也能看到那些地球之外的東西，還能對(duì)中國(guó)科學(xué)事業(yè)做出貢獻(xiàn)，真是一件一舉兩得的好事情。我現(xiàn)在要好好學(xué)習(xí)，學(xué)會(huì)很多東西，希望將來(lái)能成為一個(gè)科學(xué)家，研究出許多太空船，能為中國(guó)科學(xué)事業(yè)做出貢獻(xiàn)，爭(zhēng)取能成為一個(gè)航天員翱翔宇宙，這是最好不過(guò)了，我以后要是成為像楊利偉、費(fèi)俊龍、聶海勝這樣的航天員就好了，像他們一樣擁有強(qiáng)健的體格，反應(yīng)敏銳，最重要的是像他們一樣翱翔太空。楊利偉、費(fèi)俊龍、聶海勝是我學(xué)習(xí)的榜樣。我要向航天員的選拔標(biāo)準(zhǔn)看齊，我知道成為航天員不是那么容易的，航天員的選拔近乎“苛刻”，要“過(guò)五關(guān)斬六將”。幾個(gè)月下來(lái)，886名初選入圍者已所剩無(wú)幾。可見(jiàn)楊利偉、費(fèi)俊龍、聶海勝的體格多么的優(yōu)秀，能在近千名入圍者中脫穎而出，真了不起。
現(xiàn)代航天事業(yè)發(fā)展蒸蒸日上：從第一個(gè)人類(lèi)上天到現(xiàn)在已經(jīng)有50多年了，1961年4月，莫斯科時(shí)間上午9時(shí)07分蘇聯(lián)的東方一號(hào)載人飛船在拜科努爾發(fā)射升空，加加林成為登上太空的第一人。
近年來(lái)我國(guó)航天事業(yè)也取得了突破性的進(jìn)展。從“神五” “神六” “神七”，再到“神八”，從一人，到兩人，再到現(xiàn)在的三人，中國(guó)的航天技術(shù)一步步的向世人展示了我國(guó)航天技術(shù)的發(fā)展水平，迎來(lái)了長(zhǎng)足進(jìn)步，達(dá)到了一個(gè)新的高度。
探索無(wú)限的太空是航天人永無(wú)止境的事業(yè)，學(xué)習(xí)航天精神是我們接班人的任務(wù)。我們是祖國(guó)的未來(lái)，是祖國(guó)的希望，我們承載著民族復(fù)興的重大責(zé)任，更應(yīng)該把學(xué)到的航天精神投入到學(xué)習(xí)和生活中去。好好學(xué)習(xí)是我們偉大的使命，建設(shè)祖國(guó)是我們永遠(yuǎn)的目標(biāo)!
冬奧會(huì)演講稿英文篇三
大家好！
我叫xxx，來(lái)自xx小學(xué)五年一班，今天我演講的題目是《冬奧來(lái)到我身邊》。
在一年四個(gè)季節(jié)中，我最喜歡冬天，哈爾濱的冬天有晶瑩剔透的冰和潔白飄逸的雪花，宛如一個(gè)冰雪樂(lè)園。每到冬天，我最喜歡的就是在公園里滑冰了，每次滑冰的時(shí)候，我覺(jué)得自己像是一只小鳥(niǎo)，可以自由自在的在冰場(chǎng)上翱翔。
剛開(kāi)始學(xué)滑冰的時(shí)候，我非常的害怕，根本不敢站在冰場(chǎng)上。那個(gè)時(shí)候正是平昌冬奧會(huì)的日子，每天最大的樂(lè)趣就是守在電視機(jī)前看運(yùn)動(dòng)員精彩絕倫的比賽。看到運(yùn)動(dòng)員們?cè)谫悎?chǎng)上努力拼搏、為國(guó)爭(zhēng)光的樣子，深深的震撼到了我：我看到了滑雪運(yùn)動(dòng)員在空中飛躍，英姿颯爽，為祖國(guó)隊(duì)征得榮譽(yù)；我看到了花樣滑冰運(yùn)動(dòng)員們?cè)谖枧_(tái)上完成高難度的動(dòng)作，就像是精靈般的舞者；我看到了中國(guó)短道速滑選手武大靖不負(fù)眾望，為中國(guó)拿到第一枚金牌的同時(shí)也打破了世界記錄。“寶劍鋒從磨礪出,梅花香自苦寒來(lái)”相信只有運(yùn)動(dòng)員的夜以繼日、專(zhuān)心致志的訓(xùn)練與付出，才能為我們的祖國(guó)爭(zhēng)得榮譽(yù)。我也要像他們一樣！
在看過(guò)這場(chǎng)盛會(huì)之后，我邁出了自己的`第一步，雖然在學(xué)習(xí)滑冰的過(guò)程中，我也會(huì)摔倒、也會(huì)害怕，也會(huì)退縮，但是我依然堅(jiān)持學(xué)習(xí)滑冰，我相信終有一天，我也可以像運(yùn)動(dòng)員一樣馳騁在冰場(chǎng)上。我的夢(mèng)想，就是想要成為武大靖那樣，成為一名能為祖國(guó)爭(zhēng)光的人！
2022年，第24屆冬奧會(huì)將會(huì)在北京和張家口舉辦，希望我也可以為北京冬奧會(huì)獻(xiàn)出自己的一份力量，我也希望到那個(gè)時(shí)候，我可以在冬奧會(huì)現(xiàn)場(chǎng)為運(yùn)動(dòng)員們加油助威，把奧林匹克精神帶給身邊的每一個(gè)人！
我的演講到此結(jié)束，謝謝大家！
冬奧會(huì)演講稿英文篇四
中國(guó)，本是在這個(gè)世界上最先發(fā)明了火箭的國(guó)家，但由于長(zhǎng)期的閉關(guān)鎖國(guó)加上苦不堪言的百年挨打史，最終卻落個(gè)火箭幾乎為零的下場(chǎng)。多少人在著急！多少人在渴盼：火箭，你何時(shí)才能重返故鄉(xiāng)?終于，1960年，中國(guó)的火箭將士們，忍著饑餓的肚子，開(kāi)始了從仿制蘇聯(lián)導(dǎo)彈到自己設(shè)計(jì)導(dǎo)彈的艱難跋涉，當(dāng)中國(guó)宣布導(dǎo)彈核武器發(fā)射成功的消息時(shí)，全世界都被震動(dòng)了。從此，中國(guó)航天在艱難中步向輝煌！1992年，我國(guó)載人飛船正式列入國(guó)家計(jì)劃進(jìn)行研制，這項(xiàng)工程后來(lái)被定名為“神舟”號(hào)飛船載人航天工程。
僅僅7年后，北京時(shí)間1999年11月21日凌晨3時(shí)41分，我國(guó)發(fā)射的第一艘試驗(yàn)飛船“神舟”號(hào)在完成了空間飛行試驗(yàn)后在內(nèi)蒙古自治區(qū)中部地區(qū)成功著陸。作為我國(guó)航天史上的又一里程碑，神舟一號(hào)試驗(yàn)飛船的成功發(fā)射與回收，標(biāo)志著我國(guó)載人航天技術(shù)獲得了新的重大突破。
20xx年10月16日6時(shí)23分，“神舟”五號(hào)載人飛船在內(nèi)蒙古主著陸場(chǎng)成功著陸，實(shí)際著陸點(diǎn)與理論著陸點(diǎn)相差4.8公里。
返回艙完好無(wú)損。航天英雄楊利偉自主出艙。我國(guó)首次載人航天飛行圓滿(mǎn)成功。全世界震動(dòng)了！中國(guó)的航天事業(yè)在蒸蒸日上，在中國(guó)航天幾十年的發(fā)展歷程中，取得了輝煌業(yè)績(jī)，使我國(guó)成為世界上有重要影響的大國(guó)，在長(zhǎng)期奮斗中，我國(guó)航天工作者不僅創(chuàng)造了非凡的業(yè)績(jī)，而且鑄就了特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻(xiàn)的載人航天精神。載人航天精神是“兩彈一星”精神在新時(shí)期的發(fā)揚(yáng)光大，是我們偉大民族精神的生動(dòng)體現(xiàn)，永遠(yuǎn)值我們學(xué)習(xí)。
看到我國(guó)的航天事業(yè)，這么突飛猛進(jìn)，做為一個(gè)二十一世紀(jì)的小主人，我們更應(yīng)該好好學(xué)習(xí)，長(zhǎng)大了為祖國(guó)航天事業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
1970年4月24日，一顆耀眼的‘星”劃破天際——中國(guó)第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號(hào)”誕生了！這是提前為國(guó)慶獻(xiàn)上的厚禮，也標(biāo)志著我國(guó)衛(wèi)星史正式拉開(kāi)了序幕。
在此之后，我國(guó)航天事業(yè)一次次快速躍升：中國(guó)第一艘無(wú)人試驗(yàn)飛船“神舟”一號(hào)試驗(yàn)飛船起飛；中國(guó)自行研制的“神舟”二號(hào)無(wú)人飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空；“神舟”三號(hào)成功升入太空；神舟四號(hào)無(wú)人飛船在零下20多攝氏度的嚴(yán)寒中成功發(fā)射，并在飛行7天后平安返回。
中國(guó)第一位航天員楊利偉乘坐神舟五號(hào)飛船進(jìn)入太空，實(shí)現(xiàn)了中華民族千年飛天夢(mèng)想；航天員費(fèi)俊龍、聶海勝乘坐神舟六號(hào)飛船再次飛上太空。
中國(guó)載人航天實(shí)現(xiàn)了2人5天、航天員直接參與空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)活動(dòng)的新跨越，中國(guó)成為繼俄羅斯和美國(guó)之后世界上第三個(gè)掌握載人航天技術(shù)的國(guó)家，這是我們中華民族的驕傲。
從1999年到20xx年，六年時(shí)間，六艘飛船，六次飛躍，我國(guó)航天事業(yè)發(fā)展的速度和效率，令世界稱(chēng)奇，使億萬(wàn)中國(guó)人民備受鼓舞、倍感自豪。
六年時(shí)間，六艘飛船，六次突破，我們以智慧與努力，彌補(bǔ)了物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)的不足，創(chuàng)造了中國(guó)載人航天的一次次飛躍！此后，中國(guó)航天事業(yè)進(jìn)入到了“白熱化”的.狀態(tài)：神七出艙，“天宮一號(hào)”發(fā)射成功，“神八”與“天宮一號(hào)”成功對(duì)接。神九與天宮一號(hào)自動(dòng)對(duì)接……這些都讓人心潮澎湃，激動(dòng)萬(wàn)分。
但是，我國(guó)航天事業(yè)與發(fā)達(dá)國(guó)家相比還有很大的差距。近幾年，美國(guó)宇航局每年的預(yù)算在170億-180億美元，超過(guò)我國(guó)載人航天工程20年的總投入。
在人造衛(wèi)星領(lǐng)域，我國(guó)剛剛達(dá)到國(guó)際航天界20世紀(jì)80年代末至90年代初期的技術(shù)水平；在飛船研制技術(shù)領(lǐng)域，我國(guó)與美國(guó)和俄羅斯相比也還有一定的差距；在航天重要領(lǐng)域，我國(guó)與世界航天水平的差距保守分析為10年到15年。
我們是國(guó)家的棟梁，祖國(guó)的希望。梁?jiǎn)⒊f(shuō)“少年強(qiáng)則國(guó)強(qiáng)”，作為祖國(guó)的希望，我們惟有好好學(xué)習(xí)，用知識(shí)武裝自己，才能讓祖國(guó)的航天事業(yè)百尺竿頭，更進(jìn)一步。我們要繼承中國(guó)航天人那種吃苦耐勞的精神，為了自己的夢(mèng)想，不懈努力，為了我們的祖國(guó)，甘于奉獻(xiàn)！
冬奧會(huì)演講稿英文篇五
“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻(xiàn)”是對(duì)載人航天精神的高度概括。
一、艱苦奮斗的精神
歷盡千難成偉業(yè)，人間萬(wàn)事出艱辛。我國(guó)載人航天工程是在世界航天大國(guó)已經(jīng)發(fā)展幾十年后起步的。為了縮小差距，迎頭趕上，載人航天工程開(kāi)始實(shí)施就明確提出，要堅(jiān)持做到起步晚、起點(diǎn)高，投入少、效益高，項(xiàng)目少、水平高，從總體上體現(xiàn)中國(guó)特色和技術(shù)進(jìn)步，走跨越式發(fā)展的道路。中國(guó)航天人始終以人民利益為最高利益，以苦為榮，以苦為樂(lè)，常年超負(fù)荷工作，默默承受著常人難以承受的困難和壓力。
二、勇于攻堅(jiān)的精神
載人航天工程是中國(guó)航天領(lǐng)域迄今規(guī)模最龐大、系統(tǒng)最復(fù)雜、技術(shù)難度大、質(zhì)量可靠性安全性要求最高和極具風(fēng)險(xiǎn)性的一項(xiàng)重點(diǎn)工程。這項(xiàng)空前復(fù)雜的工程在比較短的時(shí)間里不斷取得歷史性突破，一個(gè)極其重要的原因在于，中國(guó)航天人敢于攻堅(jiān)、勇于創(chuàng)新。從試驗(yàn)室到各生產(chǎn)企業(yè)，從大漠深處的航天發(fā)射場(chǎng)到浩瀚三大洋上的遠(yuǎn)望號(hào)測(cè)量船，到處留下了航天人攻堅(jiān)的足跡，灑下了航天人登攀的汗水。他們知難而進(jìn)，頑強(qiáng)拼搏，在重重困難面前百折不撓，在道道難關(guān)面前決不退縮，以驚人的毅力和勇氣戰(zhàn)勝了各種難以想象的困難，用滿(mǎn)腔熱血譜寫(xiě)了共和國(guó)載人航天事業(yè)的壯麗史詩(shī)。
三、開(kāi)拓創(chuàng)新的精神
我國(guó)的載人航天工程，從飛船設(shè)計(jì)、火箭改進(jìn)、軌道控制、空間應(yīng)用到測(cè)控通信、航天員訓(xùn)練、發(fā)射場(chǎng)和著陸場(chǎng)等方案論證設(shè)計(jì)，都瞄準(zhǔn)世界先進(jìn)技術(shù)，確保工程一起步就有強(qiáng)勁的后發(fā)優(yōu)勢(shì)，關(guān)鍵技術(shù)就能與世界先進(jìn)水平并駕齊驅(qū)，局部還有所超越。面對(duì)一系列全新領(lǐng)域和尖端課題，科技人員始終不懈探索、敢于超越，攻克了一項(xiàng)又一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)難題，獲得了一大批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)和生產(chǎn)性關(guān)鍵技術(shù)，展示了新時(shí)期中國(guó)航天人的卓越創(chuàng)新能力。這些重大突破，使我國(guó)在一些重要技術(shù)領(lǐng)域達(dá)到了世界先進(jìn)水平。
四、無(wú)私奉獻(xiàn)的精神
我國(guó)載人航天事業(yè)的建設(shè)者，是一支具有光榮傳統(tǒng)、建立了卓越功勛的團(tuán)隊(duì)。中國(guó)航天人勇敢地肩負(fù)起攀登航天科技高峰的神圣使命，為了祖國(guó)的航天事業(yè)，淡泊名利，默默奉獻(xiàn)。他們獻(xiàn)出了青春年華，獻(xiàn)出了聰明才智，獻(xiàn)出了熱血汗水，有的甚至獻(xiàn)出了寶貴生命。他們用頑強(qiáng)的意志和杰出的智慧，將“一切為了祖國(guó)，一切為了成功”寫(xiě)在了浩瀚無(wú)垠的太空中。老一代航天人甘當(dāng)人梯，新一代航天人茁壯成長(zhǎng)。在載人航天工程的幾大系統(tǒng)中，35歲以下的技術(shù)骨干已占80%，一批既懂專(zhuān)業(yè)、又善管理的人才成為各系統(tǒng)、各專(zhuān)業(yè)的帶頭人。一大批能夠站在世界科技前沿、勇于創(chuàng)新的高素質(zhì)人才，為我國(guó)航天事業(yè)實(shí)現(xiàn)新的突破積蓄了強(qiáng)大的發(fā)展后勁。