使用正確的寫作思路書寫演講稿會更加事半功倍。在日常生活和工作中，能夠利用到演講稿的場合越來越多。演講稿對于我們是非常有幫助的，可是應(yīng)該怎么寫演講稿呢？接下來我就給大家介紹一下如何才能寫好一篇演講稿吧，我們一起來看一看吧。
中國時刻演講稿英文翻譯篇一
偉大的事業(yè)孕育了偉大的精神。新一代航天人在攀登科技高峰的偉大征程中，以特有的崇高境界，頑強的意志和杰出的智慧，鑄就了載人航天精神。這就是特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻的精神。這些精神永遠值得我們?nèi)W習。
生活上刻苦精神永遠美好。人生之路不可能是永遠平坦的。每個人，總會遇到這樣或那樣的困難和挫折。我們必須要在挫折和困難中奮起。這就需要有刻苦的精神，特別能戰(zhàn)斗和特別能干的精神了。“吃得苦中苦，方為人上人。”學習上刻苦精神永遠美好!
團結(jié)就是力量，是治國之本，更是治校之本。試想，一個集體，如果內(nèi)部不團結(jié)，還出現(xiàn)分歧的話，那這個集體會強大嗎?不止這樣，一些有圖搞破壞的人，在這個時候大力進攻，那損失更是不堪設(shè)想。
科學與人文并舉。從小，這一句老話就不斷地在我們的耳邊回響：愛科學，學科學，用科學。但是，真正落實到的，又有多少人呢?友人認為，只要學會做人和文化知識就可以了，不用在學什么科學了。先進的科學技術(shù)，對一個強大的國家來說，是必不可少的。身為祖國的“花朵”的我們，不但要做到科學與人文并舉，還要做到規(guī)范與個性共存!
艱苦的條件錘煉了航天人特別能吃苦的精神。航天事業(yè)是在極其艱苦的條件下起步的。茫茫的戈壁，浩瀚的海洋，廣大航天工作者為了早日實現(xiàn)飛天之夢，不辭勞苦，日曬雨淋，克服了無數(shù)的困難，付出巨大的犧牲。嚴酷的挑戰(zhàn)鑄就了航天人特別能戰(zhàn)斗的精神，崇高的使命煥發(fā)了航天人特別能攻關(guān)的精神。我們青少年，更應(yīng)該在學習上多下苦工，好好學習。在生活上、學習上，遇到困難和挫折，不要逃避，不要退縮，要知難而進，一往無前，敢于勝利。有的同學，在生活中遇到了一點點的挫折，就對人生失去了信心和希望，覺得世界上什么都不是好的。于是，就自尋短見，恨離人世。要知道，這個世界是非常美好的，我們要珍惜生命，好好地享受這美麗的人生。就算它是不好的，那也是無可改變的事實。就像航天人員要在嚴峻的環(huán)境中訓練一樣，那嚴峻的環(huán)境已是無法改變的事實，那只有改變自己，去攻破這個難關(guān)。所以，我們不能因為一點點的挫折而放棄自己的使命，而是要在環(huán)境中、在艱苦中、在困難中成長，成就自己的人生和使命。學習上也是如此。學習靠的不是小聰明，而是刻苦。讀書要用功，持之以恒地刻苦學習、鉆研，這才是學習上刻苦精神永遠美好的表現(xiàn)。
團結(jié)奮斗培育了航天人奉獻的精神。我國載人航天工程是航天規(guī)模宏大的系統(tǒng)工程。廣大航天工作者不論前方后方，不計名利得失，履行職責，堅守崗位，形成了強大合力。我們都生活在同一個大集體中，都為了一個共同目標——保護集體，就應(yīng)該淡泊名利，不計較個人得失，甘于奉賢，團結(jié)一心，共創(chuàng)輝煌。“團結(jié)就是力量”，這是一股強大的力量，是一股催人前進的力量。有了這股力量，可以排除萬難，勇往向前，達到目標。大至世界全人類、國家，小至班集體、家庭，都要團結(jié)。
科學是一個國家發(fā)展進步的重要象征。身為21世紀青少年的我們，必須要學好科學，熱愛科學，使用科學。科學與人文都需要我們同時高高地舉起。一個規(guī)范的學生，更是祖國的需求，是未來成就大事的人。科學與人文并舉，規(guī)范與個性共存更是一句警惕學生的話語。
中國時刻演講稿英文翻譯篇二
中國，本是在這個世界上最先發(fā)明了火箭的國家，但由于長期的閉關(guān)鎖國加上苦不堪言的百年挨打史，最終卻落個火箭幾乎為零的下場。多少人在著急！多少人在渴盼：火箭，你何時才能重返故鄉(xiāng)?終于，1960年，中國的火箭將士們，忍著饑餓的肚子，開始了從仿制蘇聯(lián)導彈到自己設(shè)計導彈的艱難跋涉，當中國宣布導彈核武器發(fā)射成功的消息時，全世界都被震動了。從此，中國航天在艱難中步向輝煌！1992年，我國載人飛船正式列入國家計劃進行研制，這項工程后來被定名為“神舟”號飛船載人航天工程。
僅僅7年后，北京時間1999年11月21日凌晨3時41分，我國發(fā)射的第一艘試驗飛船“神舟”號在完成了空間飛行試驗后在內(nèi)蒙古自治區(qū)中部地區(qū)成功著陸。作為我國航天史上的又一里程碑，神舟一號試驗飛船的成功發(fā)射與回收，標志著我國載人航天技術(shù)獲得了新的重大突破。
20xx年10月16日6時23分，“神舟”五號載人飛船在內(nèi)蒙古主著陸場成功著陸，實際著陸點與理論著陸點相差4.8公里。
返回艙完好無損。航天英雄楊利偉自主出艙。我國首次載人航天飛行圓滿成功。全世界震動了！中國的航天事業(yè)在蒸蒸日上，在中國航天幾十年的發(fā)展歷程中，取得了輝煌業(yè)績，使我國成為世界上有重要影響的大國，在長期奮斗中，我國航天工作者不僅創(chuàng)造了非凡的業(yè)績，而且鑄就了特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻的載人航天精神。載人航天精神是“兩彈一星”精神在新時期的發(fā)揚光大，是我們偉大民族精神的生動體現(xiàn)，永遠值我們學習。
看到我國的航天事業(yè)，這么突飛猛進，做為一個二十一世紀的小主人，我們更應(yīng)該好好學習，長大了為祖國航天事業(yè)的發(fā)展做出貢獻。
1970年4月24日，一顆耀眼的‘星”劃破天際——中國第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號”誕生了！這是提前為國慶獻上的厚禮，也標志著我國衛(wèi)星史正式拉開了序幕。
在此之后，我國航天事業(yè)一次次快速躍升：中國第一艘無人試驗飛船“神舟”一號試驗飛船起飛；中國自行研制的“神舟”二號無人飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空；“神舟”三號成功升入太空；神舟四號無人飛船在零下20多攝氏度的嚴寒中成功發(fā)射，并在飛行7天后平安返回。
中國第一位航天員楊利偉乘坐神舟五號飛船進入太空，實現(xiàn)了中華民族千年飛天夢想；航天員費俊龍、聶海勝乘坐神舟六號飛船再次飛上太空。
中國載人航天實現(xiàn)了2人5天、航天員直接參與空間科學實驗活動的新跨越，中國成為繼俄羅斯和美國之后世界上第三個掌握載人航天技術(shù)的國家，這是我們中華民族的驕傲。
從1999年到20xx年，六年時間，六艘飛船，六次飛躍，我國航天事業(yè)發(fā)展的速度和效率，令世界稱奇，使億萬中國人民備受鼓舞、倍感自豪。
六年時間，六艘飛船，六次突破，我們以智慧與努力，彌補了物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)的不足，創(chuàng)造了中國載人航天的一次次飛躍！此后，中國航天事業(yè)進入到了“白熱化”的.狀態(tài)：神七出艙，“天宮一號”發(fā)射成功，“神八”與“天宮一號”成功對接。神九與天宮一號自動對接……這些都讓人心潮澎湃，激動萬分。
但是，我國航天事業(yè)與發(fā)達國家相比還有很大的差距。近幾年，美國宇航局每年的預算在170億-180億美元，超過我國載人航天工程20年的總投入。
在人造衛(wèi)星領(lǐng)域，我國剛剛達到國際航天界20世紀80年代末至90年代初期的技術(shù)水平；在飛船研制技術(shù)領(lǐng)域，我國與美國和俄羅斯相比也還有一定的差距；在航天重要領(lǐng)域，我國與世界航天水平的差距保守分析為10年到15年。
我們是國家的棟梁，祖國的希望。梁啟超說“少年強則國強”，作為祖國的希望，我們惟有好好學習，用知識武裝自己，才能讓祖國的航天事業(yè)百尺竿頭，更進一步。我們要繼承中國航天人那種吃苦耐勞的精神，為了自己的夢想，不懈努力，為了我們的祖國，甘于奉獻！
中國時刻演講稿英文翻譯篇三
“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻”是對載人航天精神的高度概括。
一、艱苦奮斗的精神
歷盡千難成偉業(yè)，人間萬事出艱辛。我國載人航天工程是在世界航天大國已經(jīng)發(fā)展幾十年后起步的。為了縮小差距，迎頭趕上，載人航天工程開始實施就明確提出，要堅持做到起步晚、起點高，投入少、效益高，項目少、水平高，從總體上體現(xiàn)中國特色和技術(shù)進步，走跨越式發(fā)展的道路。中國航天人始終以人民利益為最高利益，以苦為榮，以苦為樂，常年超負荷工作，默默承受著常人難以承受的困難和壓力。
二、勇于攻堅的精神
載人航天工程是中國航天領(lǐng)域迄今規(guī)模最龐大、系統(tǒng)最復雜、技術(shù)難度大、質(zhì)量可靠性安全性要求最高和極具風險性的一項重點工程。這項空前復雜的工程在比較短的時間里不斷取得歷史性突破，一個極其重要的原因在于，中國航天人敢于攻堅、勇于創(chuàng)新。從試驗室到各生產(chǎn)企業(yè)，從大漠深處的航天發(fā)射場到浩瀚三大洋上的遠望號測量船，到處留下了航天人攻堅的足跡，灑下了航天人登攀的汗水。他們知難而進，頑強拼搏，在重重困難面前百折不撓，在道道難關(guān)面前決不退縮，以驚人的毅力和勇氣戰(zhàn)勝了各種難以想象的困難，用滿腔熱血譜寫了共和國載人航天事業(yè)的壯麗史詩。
三、開拓創(chuàng)新的精神
我國的載人航天工程，從飛船設(shè)計、火箭改進、軌道控制、空間應(yīng)用到測控通信、航天員訓練、發(fā)射場和著陸場等方案論證設(shè)計，都瞄準世界先進技術(shù)，確保工程一起步就有強勁的后發(fā)優(yōu)勢，關(guān)鍵技術(shù)就能與世界先進水平并駕齊驅(qū)，局部還有所超越。面對一系列全新領(lǐng)域和尖端課題，科技人員始終不懈探索、敢于超越，攻克了一項又一項關(guān)鍵技術(shù)難題，獲得了一大批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)和生產(chǎn)性關(guān)鍵技術(shù)，展示了新時期中國航天人的卓越創(chuàng)新能力。這些重大突破，使我國在一些重要技術(shù)領(lǐng)域達到了世界先進水平。
四、無私奉獻的精神
我國載人航天事業(yè)的建設(shè)者，是一支具有光榮傳統(tǒng)、建立了卓越功勛的團隊。中國航天人勇敢地肩負起攀登航天科技高峰的神圣使命，為了祖國的航天事業(yè)，淡泊名利，默默奉獻。他們獻出了青春年華，獻出了聰明才智，獻出了熱血汗水，有的甚至獻出了寶貴生命。他們用頑強的意志和杰出的智慧，將“一切為了祖國，一切為了成功”寫在了浩瀚無垠的太空中。老一代航天人甘當人梯，新一代航天人茁壯成長。在載人航天工程的幾大系統(tǒng)中，35歲以下的技術(shù)骨干已占80%，一批既懂專業(yè)、又善管理的人才成為各系統(tǒng)、各專業(yè)的帶頭人。一大批能夠站在世界科技前沿、勇于創(chuàng)新的高素質(zhì)人才，為我國航天事業(yè)實現(xiàn)新的突破積蓄了強大的發(fā)展后勁。
中國時刻演講稿英文翻譯篇四
我從小有個夢想，想和小鳥一樣，飛上天空。在空中自由自在地飛翔，甚至想飛上太空，翱翔在宇宙之間。
我讀幼兒園時，常喜歡跟著父母一起看《西游記》，孫悟空那騰云駕霧的本領(lǐng)，使他在人間與仙境之間來去自如，我羨慕極了。常常幻想自己能長出一對翅膀，像小鳥一樣，在天空中自由飛翔。真是日有所思，夜有所夢。夜晚，我常夢見自己腳一蹬，就飛到仙境吃仙桃，飛到月宮去玩耍。那又香又甜的夢呀!常使我高興得手舞足蹈地告訴爸爸媽媽，他們總是說：“是你夜里在長高，你沒有翅膀，怎么能飛上天呢?我多么想長出一對大翅膀來呀!
我上小學了，老師跟我們講了一些關(guān)于人類上天的故事，又勾起了我的飛天夢。從故事中知道了人類在我父母還沒出生前就突現(xiàn)了上天的夢想，1961年4月12日，蘇聯(lián)宇航員加加林駕駛東方1號飛船，以1小時48分的時間繞地球飛行1圈后安全返回，完成了人類首次太空飛行，接下來的幾十年里，蘇聯(lián)和美國的宇航員不僅完成太空行走的任務(wù)，而且登上月球，并建立了國際空間站。這時，我的飛天夢變成了航天夢。我多么想到月球上去漫步。看看月球上是否有月宮，宮中是否有美麗的嫦娥仙子和活潑機靈的小玉兔。
我真想成為像造出第一艘無人太空船、第一顆返回式衛(wèi)星、第一艘載人太空船那樣的科學家，即使不能親身飛上太空，也能看到那些地球之外的東西，還能對中國科學事業(yè)做出貢獻，真是一件一舉兩得的好事情。我現(xiàn)在要好好學習，學會很多東西，希望將來能成為一個科學家，研究出許多太空船，能為中國科學事業(yè)做出貢獻，爭取能成為一個航天員翱翔宇宙，這是最好不過了，我以后要是成為像楊利偉、費俊龍、聶海勝這樣的航天員就好了，像他們一樣擁有強健的體格，反應(yīng)敏銳，最重要的是像他們一樣翱翔太空。楊利偉、費俊龍、聶海勝是我學習的榜樣。我要向航天員的選拔標準看齊，我知道成為航天員不是那么容易的，航天員的選拔近乎“苛刻”，要“過五關(guān)斬六將”。幾個月下來，886名初選入圍者已所剩無幾。可見楊利偉、費俊龍、聶海勝的體格多么的優(yōu)秀，能在近千名入圍者中脫穎而出，真了不起。
現(xiàn)代航天事業(yè)發(fā)展蒸蒸日上：從第一個人類上天到現(xiàn)在已經(jīng)有50多年了，1961年4月，莫斯科時間上午9時07分蘇聯(lián)的東方一號載人飛船在拜科努爾發(fā)射升空，加加林成為登上太空的第一人。
近年來我國航天事業(yè)也取得了突破性的進展。從“神五” “神六” “神七”，再到“神八”，從一人，到兩人，再到現(xiàn)在的三人，中國的航天技術(shù)一步步的向世人展示了我國航天技術(shù)的發(fā)展水平，迎來了長足進步，達到了一個新的高度。
探索無限的太空是航天人永無止境的事業(yè)，學習航天精神是我們接班人的任務(wù)。我們是祖國的未來，是祖國的希望，我們承載著民族復興的重大責任，更應(yīng)該把學到的航天精神投入到學習和生活中去。好好學習是我們偉大的使命，建設(shè)祖國是我們永遠的目標!
中國時刻演講稿英文翻譯篇五
偉大的事業(yè)孕育了偉大的精神。新一代航天人在攀登科技高峰的偉大征程中，以特有的崇高境界，頑強的意志和杰出的智慧，鑄就了載人航天精神。這就是特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻的精神。這些精神永遠值得我們?nèi)W習。
生活上刻苦精神永遠美好。人生之路不可能是永遠平坦的.。每個人，總會遇到這樣或那樣的困難和挫折。我們必須要在挫折和困難中奮起。這就需要有刻苦的精神，特別能戰(zhàn)斗和特別能干的精神了。“吃得苦中苦，方為人上人。”學習上刻苦精神永遠美好!
團結(jié)就是力量，是治國之本，更是治校之本。試想，一個集體，如果內(nèi)部不團結(jié)，還出現(xiàn)分歧的話，那這個集體會強大嗎?不止這樣，一些有圖搞破壞的人，在這個時候大力進攻，那損失更是不堪設(shè)想。
科學與人文并舉。從小，這一句老話就不斷地在我們的耳邊回響：愛科學，學科學，用科學。但是，真正落實到的，又有多少人呢?友人認為，只要學會做人和文化知識就可以了，不用在學什么科學了。先進的科學技術(shù)，對一個強大的國家來說，是必不可少的。身為祖國的“花朵”的我們，不但要做到科學與人文并舉，還要做到規(guī)范與個性共存!
艱苦的條件錘煉了航天人特別能吃苦的精神。航天事業(yè)是在極其艱苦的條件下起步的。茫茫的戈壁，浩瀚的海洋，廣大航天工作者為了早日實現(xiàn)飛天之夢，不辭勞苦，日曬雨淋，克服了無數(shù)的困難，付出巨大的犧牲。嚴酷的.挑戰(zhàn)鑄就了航天人特別能戰(zhàn)斗的精神，崇高的使命煥發(fā)了航天人特別能攻關(guān)的精神。我們青少年，更應(yīng)該在學習上多下苦工，好好學習。在生活上、學習上，遇到困難和挫折，不要逃避，不要退縮，要知難而進，一往無前，敢于勝利。有的同學，在生活中遇到了一點點的挫折，就對人生失去了信心和希望，覺得世界上什么都不是好的。于是，就自尋短見，恨離人世。要知道，這個世界是非常美好的，我們要珍惜生命，好好地享受這美麗的人生。就算它是不好的，那也是無可改變的事實。就像航天人員要在嚴峻的環(huán)境中訓練一樣，那嚴峻的環(huán)境已是無法改變的事實，那只有改變自己，去攻破這個難關(guān)。所以，我們不能因為一點點的挫折而放棄自己的使命，而是要在環(huán)境中、在艱苦中、在困難中成長，成就自己的人生和使命。學習上也是如此。學習靠的不是小聰明，而是刻苦。讀書要用功，持之以恒地刻苦學習、鉆研，這才是學習上刻苦精神永遠美好的表現(xiàn)。
團結(jié)奮斗培育了航天人奉獻的精神。我國載人航天工程是航天規(guī)模宏大的系統(tǒng)工程。廣大航天工作者不論前方后方，不計名利得失，履行職責，堅守崗位，形成了強大合力。我們都生活在同一個大集體中，都為了一個共同目標——保護集體，就應(yīng)該淡泊名利，不計較個人得失，甘于奉賢，團結(jié)一心，共創(chuàng)輝煌。“團結(jié)就是力量”，這是一股強大的力量，是一股催人前進的力量。有了這股力量，可以排除萬難，勇往向前，達到目標。大至世界全人類、國家，小至班集體、家庭，都要團結(jié)。
科學是一個國家發(fā)展進步的重要象征。身為21世紀青少年的我們，必須要學好科學，熱愛科學，使用科學。科學與人文都需要我們同時高高地舉起。一個規(guī)范的學生，更是祖國的需求，是未來成就大事的人。科學與人文并舉，規(guī)范與個性共存更是一句警惕學生的話語。