演講稿也叫演講詞，它是在較為隆重的儀式上和某些公眾場合發表的講話文稿。那么演講稿怎么寫才恰當呢？下面我幫大家找尋并整理了一些優秀的演講稿模板范文，我們一起來了解一下吧。
中國汽車文化演講稿篇一
大家好!
我是公交第四客運公司三車隊50路駕駛員，談一下對“安全重于泰山”的看法。
我認為在人潮洶涌，車水馬龍的社會中，安全是最重要的，“當心過往的車輛“，這是每個人都在時時刻刻提醒自己的;“隱患險于明火、防范勝于追究、責任重于泰山”，這是我和同事們每天上班應該樹立的信念，在人生的旅途上，安全伴我同行!獨自走在人生道路上，一直依賴著“安全”這個拐杖，沒有它我們可能摔跤，可能走不過風風雨雨，更不可能達到人生最輝煌的時刻。
我認為安全對于我是最重要的，對于每個人也是最重要的，對于我們公交企業的員工更是重要的，因為安全生產的現代意義在于它能保持人類的穩定，社會的繁榮，發展和進步，完全是人民生存和發展最基本的條件。我們說：“安全責任重于泰山”安全工作是有起點，沒有終點的。從事公交事業的我們如果沒有“安全第一”的意識，那么如何搞好客運生產就無法想象，就是對整個社會的不負責任，甚至是犯罪。安全和良好的秩序，是我們公交企業保證國家整體發展，人民生活水平不斷提高的最集中體現，也是我們為企業服務的最基本要求。
生命對于我們每個人來說，只有一次，我們應該萬分珍惜，所以當那一個個因安全隱患所造成的事故呈現在我們面前時，不能不引起的我們深思;當看到因事故致殘的人聲淚俱下時，當聽到失去親人的童音凄涼酸楚時，當看到抱著丈夫尸體的妻子時，這一切的一切，都在警示著我們，告誡著著我們“安全責任重于泰山”。
朋友們、同事們、讓我們為了創造公交企業的輝煌，讓我們一起牢牢記住“安全警鐘常鳴、安全責任重于泰山”。
中國汽車文化演講稿篇二
大家好！我是四二班學生藺軻言。今天我演講的題目是《中華魂之奉獻》。
奉獻﹗奉獻﹗就是因為奉獻，我們才有了藍藍的天，淡淡的云，通暢的大道，溫馨的校園，可愛美麗的祖國。
我把我的一生奉獻給你，我的祖國，我的師長，我的爹娘﹗
謝謝！我的演講完畢！
中國汽車文化演講稿篇三
各位嘉賓、各位同事：
大家晚上好!
今天，我們在金港公司隆重舉行“北京現代宏偉、金港店首屆服務技能風采展示大賽”，舉辦本次活動目的主要在于鍛煉售后服務隊伍，提升售后服務能力，提高服務客戶的水平。通過售后服務技能大賽，將更深層次推進“以客戶的滿意是我們的最高目標”的服務意識。
此次比賽公司所有售后服務人員悉數參加，比賽過程分為兩個項目，筆試和實操測驗，再根據兩項比賽結果綜合評定，最終決出冠、亞、季軍。宏偉、金港首次開展服務技能展示大賽，有著非常重要的意義。一方面在很大程度上體現出北京現代宏偉和金港店追求工作的制度化、規范化、流程化，以統一規范的服務，促進企業的長足進步;另一方面為我們充分挖掘公司內部人才，形成尊重知識、尊重技術、尊重人才的良好氛圍，提供了一個重要的交流平臺，促進人才的成長;通過活動來全面考察服務人員的服務技能和水平，敦促其熟練常規基本操作，提升服務質量。比賽中的激烈角逐，互相激勵，只為進一步提升服務技能，為消費者打造舒心暢意的用車體驗。
作為服務行業，想要始終堅持為消費者提供業界領先的售后服務，必須進一步的提升自身服務技能和服務理念，超越消費者的期待，為消費者帶來更為怦然心動的體驗。因此需要我們通過多種內訓制度方式，組織一系列內容豐富的相關培訓，如新車型培訓，新技術培訓，定損培訓等，力爭讓更多的售后服務顧問與時俱進，掌握業內最新、最尖端的相關技術知識;通過各種技術培訓，經歷技能大賽的檢驗，力求培養出最優秀的售后人才。
本次“宏偉、金港公司首屆服務技能風采展示大賽”是為了檢驗及評價售后人員的服務技能水平，是公司員工互相學習交流的平臺，是參賽選手展示的舞臺。我們北京現代售后服務將始終堅持“真心伴全程，鑄造現代精神”的服務理念，這也是我們對廣大用戶的承諾。希望通過本次大賽后，我們公司員工隊伍中掀起人人苦練業務技能、人人爭當技術能手的熱潮。北京現代宏偉店、金港店將繼續以客戶滿意度為核心，高標準提升售后服務水平，將比賽成果迅速轉化到日常工作中去，持續不斷的為用戶創造喜悅，為我們的客戶提供高效，快速、便捷的百分百的滿意服務。
最后，預祝本次宏偉、金港公司首屆服務技能風采展示大賽取得圓滿成功!預祝所有參賽選手比出現代風格、賽出真實水平，以優異的成績，為服務水平的提升翻開嶄新的篇章!
演講完畢，謝謝大家。
尊敬的各位領導、各位同事：
今天，我懷著十分激動的'心情參加這次競聘演講。首先，請允許我向各位領導、各位同事表示衷心的感謝!感謝你們給了我這次展示自我和施展能力的機會!我將珍惜這次鍛煉、提高的機會，勇敢地走上講臺，接受大家的檢驗和評議。
我叫xxx，今年x歲，xx-xxx光榮退伍，2xx-xx年有幸來到我們公司從事江淮輕卡銷售工作至今。目前我主要負責中原江淮輕卡的銷售和與之相關的工作。今天我競聘的崗位是河南錦莎汽車銷售服務有限公司副經理。
各位領導，各位同事我競聘這一崗位的優勢有如下幾點：
一. 具有過硬的政治思想素質。幾年的軍旅生活，培養了我吃苦耐勞、踏實苦干的好品質、好作風，從政治和思想上都得到了很好的鍛煉和提高，能夠從思想上和行動上與上級保持高度一致，具有較強的“服從意識”、“服務意識”和“大局意識”。工作中我愛崗敬業，遵紀守法，遵守公司的各項規章制度，嚴守職業道德，尊重領導，團結同事。工作態度積極，能主動放棄正常休假和節假日等休息時間，全身心地投入到工作中去，為了集體利益，犧牲個人利益。
二、 具有較強業務能力。幾年來，我十分注重業務能力的提高，從各方面加強業務知識的學習。積極響應公司高層領導倡議的讀書讀報活動，利用業余時間有針對性的讀書讀報，同時，我還注重學習國家有關汽車行業的政策法規，及時掌握國家發改委對輕卡車發布的相關行業信息和公告更改信息，認真分析、努力學習和掌握與汽車銷售行業有關的國家政策，使自己在與客戶交談中占始終處于主導地位。同時，我還認真學習汽車銷售的基本知識和銷售技巧，用專業理論來指導自己的工作，使自己具備較強的業務工作能力。
三、 具有較強的專業技能和創新意識。輕卡不同于轎車，輕卡用戶多是職業司機，買車是為了運輸賺錢。因此，這些用戶所提出的問題多是一些運輸過程中的專業問題。這就要求我們銷售人員必須對車的性能和技術參數了如指掌，并能對用戶提出的具體問題給予滿意的答復。為做到這一點，我在專業技術方面刻苦鉆研，向同事們請教簡單的維修技術，很快就具備了排除一般故障的技能，為銷售工作奠定了良好的基矗在近三年的工作中，我通過向身邊的領導和同事學習，通過自己不斷的思考與摸索，不僅較為全面的掌握了一定的銷售方法，而且還總結出一些與眾不同的銷售技巧，從而得到了領導的認可和同事們的贊許。在日常的銷售過程中，我不斷吸取同事們的工作經驗，并在此基礎上加以總結、提煉、完善，從而形成自己創新、獨特的銷售方法，不僅滿足了客戶的需求，而且也提高了銷售量。
“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來”。機遇永遠屬于那些有準備的人。正是因為這幾年的刻苦學習和不斷探索、勤奮工作，我才取得了一定的業績，逐漸使自己各方面的能力有了較大的提高。我深知，這些成績的取得和能力的提高，是與領導的關懷和培養，同事的支持和鼓勵分不開的，我再次向您們表示衷心的感謝!
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中國汽車文化演講稿篇四
大家好！
精衛填海，何等的堅毅；愚公移山，何等的執著；后羿射日，何等的勇敢；大禹治水，又是何等的睿智！中華民族的這些遠古神話比古希臘神話更充滿著創業的悲壯和人間的真情，蘊含著人定勝天的哲理。
一代又一代，有大浪淘不盡的風流人物，有黃河沖不跨的的豐功偉績。不必驚訝屈原那“雖九死其猶未悔”的忠貞與堅韌，不必欽佩陸游那“王師北定中原日，家祭無忘告乃翁”的胸懷與悲壯，不必喂嘆李白那“飛流直下三千尺，疑是銀河落九天”的豪放與灑脫。這處處都表現出中國人的靈魂。
自古以來，中國人就有天下為公的理想，有舍身取義的凜然正氣，有窮且益堅、不墜青云的高風亮節；中國人有“富貴不能淫，貧賤不能移，威武不能屈”的處世哲學；中國人有乘風破浪的豪情，有不到長城非好漢的氣魄；中國人更有重整江山再造日月的雄心！
這一切，在中華民族這篇神圣的土地上，表現的淋漓盡致。記得我們民族的“民族魂”魯迅先生就說過：“自古以來，我們就有埋頭苦干的人，有拼命硬干的人，有為人民請命的人，有舍身求法的`人……這就是中國人的脊梁！”是的，中國人的脊梁雖然表現得那樣平凡，那樣的樸實，但卻不缺乏精神的充實，思想的崇高。載人飛船發射成功，舉世矚目‘奧運賽場上嘹亮的國歌一次次響起，又令世人刮目相看……這些都說明了中國的發展速度之快，說明了奮發圖強的激流永不停息。它正折射出所有中國脊梁的光彩！
這就是我們的國魂，這就是我們不屈的國魂，我們千年不衰的國魂
謝謝大家！
中國汽車文化演講稿篇五
中國是一段歷史悠久的.長河，中國是一棵5000年的大樹，中國是飛翔千余年的白鴿，中國是一種文化美德的精神。中國在五千年的歷史中傳揚著古老的文化和無盡的美德。中國，在人們心中是一個文明古國，更是一個美德大國。
和平玫瑰，在中國常常綻放，心系天下，美德是沒有止境的。1944年美國的飛行員欣斯德爾在中國東北被逼降落。在無依無靠之際，是中國人民救他，還是那份美德，在吃不飽穿不暖的戰爭年代里，在中國人民的幫助下，跋山涉水，穿過敵占領區，勝利到達延安……欣斯德爾非常感動，可惜去世，他的夫人來到中國，送出和平玫瑰……看來美德并不是中國人民才有，美德住在世界人民心中。
愛崗敬業，鞠躬盡瘁，公正無私，從始至終。在中國有一位公正的法官宋魚水。讓人贏得堂堂正正，輸的心服口服，即使有親情的案件中也大公無私。辨法析理，勝敗皆輸＂是宋魚水不斷追求的工作目標。宋魚水是我們的楷模，也是一種美德，他的美德在于＂公正司法，一心為民＂。做出不平凡的成就，求真求實，以人為本。
尊老愛幼的謝延信，上有七旬老母老父，身患重病，下有小女和呆弟弟，完全有機會放下這擔重任的謝延信，卻毅然挑起這份重擔，責任。常常吃不飽，穿不暖，早出晚歸的干活，照顧老人小孩不離不棄，這種苦差，是很難有人擔起這種責任。謝延信的這種尊老愛幼的行為令人催淚而下，肅然而敬！
同學們，這種美德的精神，在我們祖國遍地都有，值得我們好好學習。那本《中華美德頌》讀后讓我深有感受，讓美德發揚光大，讓美德傳揚這個世界，人人為美德做出一份貢獻。在以后的學習生活中，讓我們頌＂出我們曾經做過的美德吧！
中國汽車文化演講稿篇六
對酒當歌，人生幾何?回望歲月的滄桑與迷茫，這些年的`風霜雪雨，在我心底鍛造起鋼鐵的中華魂。
在夢里，我聽見大江大河的咆哮，那是祖國母親在呼喚我呀!霜芒狂放，朔風殘亂，那是祖國母親在撫摸我呀!從茫茫東海，到西山的崎嶇群峰，日月劃過長空，那是祖國母親在引導我呀!
向著東海日出的地方吶喊，吼出心聲!對著蒼天長嘯，我要震撼那青云!叱咤邊關落日之旁，狼煙起，天地蕩，我要盡情的咆哮啊，向祖國母親訴說心語呀!
東海汪洋中捧起的一顆明珠，在碧波涌浪中傲然挺立，迸發光輝。每天清晨，他披上第一縷霞光，順著光明向西望，他永遠凝視著神州大地!
我心愛的釣y島啊!祖國母親讓我告訴你，她永遠思念著你，永遠愛著你。你聽見了嗎?祖國母親在呼喚你，為我講著你的故事呀!
我這狂放的中華魂，沸騰吧!澎湃吧!
如果我是大鵬，我要展翅高飛，我要讓沙塵四起狂舞，我要俯瞰萬卷山河!如果我是閃電，我寧可切開烏云，在瞬間的奇輝中消亡，也不愿在這烏云中茍且萬年!如果我是風暴，我要馳聘八方，盡情的咆哮，我要讓全天下的江河湖海為我翻波涌浪，為我拍打天上的烏云啊!若真如此，死而無憾!
祖國母親，請你賦予我們炎黃子孫以力量吧!我們要吶喊，我們要爆發，我們要沖破蒼穹!我們要成為你的驕傲，我們要讓世界光輝呀!
看萬卷河山黃塵漫漫，
望碧空遼蕩白云悠悠，
觀千古龍脈——皇皇，
思天地八荒日月濁濁。
筆墨無極，
倏而文章三千萬，
難言我滿腔熱血!
終有一天，黃沙遮蔽了我的身影，風云埋沒了我的名字。但我的靈魂，永垂不朽，與祖國同在!
中國汽車文化演講稿篇七
7月2日，首屆世界新能源汽車大會（wnevc）在中國海南博鰲亞洲論壇國際會議中心主會場舉辦了全體大會。來自18個國家和地區的政府部門及國際組織機構嘉賓，100多家新能源整車及相關企業代表以及國內外各界嘉賓共1500余人參加會議。
在全體大會下午場的環節中，世界汽車工程師學會聯合會主席、清華大學汽車產業與技術戰略研究院院長趙福全主持第一場專題演講，國務院發展研究中心原黨組書記、中國電動汽車百人會理事長陳清泰對大會致辭。
陳清泰在致辭中表示，得益于改革開放，近20年來中國汽車產業高速發展，產銷量連續10年全球第一。未來中國汽車產業已經不能再延續過去40年發展模式，特別是新一輪科技革命和產業變革到來的今天，汽車產業的轉型升級已經成為時代的必然。
陳清泰表示，我國幾乎比任何國家對這一輪汽車革命都有著更加熱切的期待。這次汽車*性變革的底層（底層二字需核實）是可再生能源，是電動化、網聯化、智能化、共享化的高度融合。而這幾方面恰恰都是我國近年發展狀況良好的新興領域，有一定比較優勢，如果把握得好我們有可能成為一個贏家。
上半場專題演講環節，清華大學教授、中國科學院院士、世界新能源汽車大會科技委員會聯合主席歐陽明高，日本汽車工程學會會長、日產汽車副社長坂本秀行，lg化學ceo辛學喆，寧德時代新能源科技有限公司董事長曾毓群圍繞新能源汽車戰略規劃與研發布局、電動汽車技術創新的新突破、新趨勢、車用動力電池技術創新、智能新能源汽車技術創新等話題進行了精彩演講。
歐陽明高表示，我國現有配電負荷與電壓制式非常適合小功率慢充，應盡快使現有電動乘用車交流慢充樁做到每車必裝，成為主體供電模式，未來成為能源互聯網的終端節點。20xx年的新能源車充電模式，將會出現轉折點。
歐陽明高還表示，新能源汽車未來將從目前的初級階段——電動汽車階段，經歷新能源和智能化的雙向并行發展，進入新能源電動汽車新時代。
日本汽車工程學會會長、日產汽車副社長坂本秀行發表專題演講
坂本秀行表示，日產計劃到2050年實現遠期戰略減排90%，為了實現這一目標，日產將從兩方面入手，提升內燃機熱效率以及拓展能源的多樣性。
辛學喆認為汽車動力電池市場將會有很大的發展，尤其在各國的標準法規進一步加嚴以及消費者的熱情日益高漲的情況下。同時，電池方面性能的極大改進和充電基礎設施的進一步完善，將大力驅動動力電池市場的增長。中國將會保持全球電動汽車市場的領袖地位，其產銷量都將占據全球的一半。
寧德時代新能源科技有限公司董事長曾毓群發表專題演講
曾毓群認為到20xx年，電動車將比燃油車更具有經濟性，市場驅動力將大大增強；到2035年，電動化率將會大過70%，為后續的實現零排放打下基礎。
中國電動汽車百人會秘書長兼首席專家張永偉主持專題演講
下半場專題演講由中國電動汽車百人會秘書長兼首席專家張永偉主持，西門子股份公司執行副總裁、西門子大中華（參數|圖片）區總裁兼首席執行官、西門子中國有限公司董事長、總裁兼首席執行官lotharherrmann，北京理工大會教授、中國工程院院士吳峰，賽麟（中國）董事長兼ceo王曉麟，埃克森美孚（中國）投資有限公司總經理兼董事曾紅衛共同圍繞新能源汽車未來的發展前景、動力電池及相關材料的研發進展、能源新未來等話題進行了精彩分享。
lotharherrmann介紹到，轉向低碳、清潔的交通，必須要有各個利益相關方在開放的系統里通力合作，使生態系統面向未來，并且能夠在整個產品生命周期中不斷創新，進行開放式創新，同時確保是以人為本，并帶來安全性，得以確保新能源和電動進一步得到推動。
吳峰表示，技術發展的不確定性，意味著可能隨時被*；中國動力電池目前狀況是總體產能過剩，優質產能不足，急需進一步創新發展，以期取得具有*性的技術突破。
吳峰還表示，將會在保障安全性前提下，繼續開發高能量密度、功率密度、低成本、可靠性的動力電池體系，建立完整的動力電池梯次利用和電池回收再利用體系，加快推進新能源汽車發展。
王曉麟表示，未來賽麟將是一個汽車ai、人工智能的開放運營平臺，與智慧汽車、智慧城市、智慧交通密切連接。該平臺將向人工智能、5g基礎設施等相關企業全面敞開。
埃克森美孚（中國）投資有限公司總經理兼董事曾紅衛發表專題演講
曾紅衛認為，如今全球都在追求更高效，更環保，更持續的發展，未來交通出行的藍圖，新能源汽車的蓬勃發展也已展現端倪。埃克森美孚在滿足日益增長的能源需求的同時，將投入大量資源以降低碳排放，應對氣候變化的危機。