總結是在一段時間內對學習和工作生活等表現加以總結和概括的一種書面材料，它可以促使我們思考，我想我們需要寫一份總結了吧。相信許多人會覺得總結很難寫？這里給大家分享一些最新的總結書范文，方便大家學習。
最新鐵路職工思想匯報及工作總結 鐵路入黨思想匯報大全篇一
面對新形勢、新任務、新挑戰，我們必須加強理論學習，用學習的新知識指導實際，使自己在各方面得到不斷的提高，接下來是小編為大家搜集的入黨思想匯報范文，供大家參考，希望可以幫助到大家。
尊敬的黨組織：
在制定了階段學習計劃后，我一直堅持對黨章和專業知識的學習。我在這篇思想匯報中就談談我對學習的看法。胡同志指出，全黨同志要按照建設學習型政黨的要求，緊密結合改革開放和現代化建設的生動實踐，深入學習馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想，深入學習和實踐科學發展觀，堅持用發展著的馬克思主義指導客觀世界和主觀世界的改造，進一步把握共產黨執政規律、社會主義建設規律、人類社會發展規律，提高運用科學理論分析和解決實際問題的能力。 作為技術專業人員，我們在任何時候都不能放松學習。學習可以讓我們不斷地進步，讓我們的人格更加完善。今天，面對新形勢、新任務、新挑戰，我們必須加強理論學習，用學習的新知識指導實際，使自己在各方面得到不斷的提高。
我在不斷充實自己的專業知識的同時，努力擴充知識儲備。我利用充裕的時間閱讀各種報刊，及時了解各種時事政治。在學習的過程中，我認識到一個合格的技術管理人員，不僅應有相當儲備的專業知識，還必須有高度的政治敏感度和國際視野，因為這些有助于我們把眼界放寬，分析現實情況，同時有助于我們鞏固正確的人生觀和世界觀，并不斷修正意識中的錯誤觀點。
鄧小平同志指出：“學習可以使我們向前看，可以澄清各種混亂的思想。”當今時代是一個人人終身學習的時代。讀書和學習是提高自身素質和能力的需要，是應對各種風險與挑戰的需要。
在工作當中，我覺得不能局限于書本，更重要的就是實踐能力。我們或許有完備的專業知識，但卻沒有把知識運用于實踐的恒心，要實踐，必須多走入車間，多到現場實踐。
當前，在我們黨不斷推動學習型政黨、學習型社會建設中，要做到愛讀書、讀好書、善讀書。要讀當代中國馬克思主義理論著作、各種專業知識書籍和古今中外優秀傳統文化書籍，同時要堅持閱讀與思考的統一、堅持讀書與運用相結合，鍥而不舍、持之以恒。
以上是我這段時間的思想匯報，請黨組織給予批評指正。
此致
敬禮!
匯報人：
日期：xx年x月x日
敬愛的黨組織：
一、努力掌握政治理論知識，提高自身政治素質。入黨這段時間里，在組織的關懷、培養、幫助和教育下，我努力學習政治理論。我進一步認識到必須要以黨員的標準嚴格要求自己，就要繼續深入地學習馬克思主義的理論、鄧小平理論、江同志的“三個代表”的重要思想。為了盡快提高自己的理論水平，我還從網絡、電視、報紙中了解國際政治形勢，社會動態及黨中央的方針政策等。我深刻認識到鄧小平理論對建設有中國特色社會主義理論中，經濟發展才是硬道理。深刻領會“三個代表”重要思想的意義。時刻關注黨中央對我們黨員的要求，做一個名符其實的共產黨員。
二、愛崗敬業，恪盡職守，認真做好本職工作。
機車檢修工作是鐵路運輸工作的重要環節，在工作中做到認真管理，堅持深入現場，正確理順技術難題，發揮先進性作用，帶頭攻克技術難關。
三、積極組織、參與、配合段黨、工、團各種活動。
作為一名技術管理人員，我盡職盡心，在認真完成本職工作之余，成功地參與、協助并組織車間其他成員配合書記完成組織上交代下來的任務，工作的這段時間使我深切地感到，黨員只有起好表率作用，帶好頭，才能有號召力，才能帶動廣大同志一起進步。我感到了作為一名黨員的自豪和責任。
四、加強學習，不斷提高自身綜合素質
我時刻不放松自身素質的提高。我從自身找原因，給自己加壓力，提高工作效率，放棄娛樂時間，擠時間學習。在學習的過程中，我注意及時的與其他同事進行交流，相互促進，共同進步。通過這些努力，我的業務水平有所很大的上升，在今后的時間里我將再接再厲，爭取再上新臺階。
五、克服困難，嚴格自律，堅持正常的工作和學習。
在平時的生活中，我注意從一點一滴的小事 做起，努力培養自己嚴格自律的工作、生活作風和良好的道德修養。把重重困難當做走向成熟的磨練。
在日常工作中，我以身作則，團結周圍同事。通過這些日常瑣事，來增強自己的耐心、毅力、包容力以及凝聚力。
總的說，這段時間里我較好地履行了黨員的責任和義務，圓滿地完成了黨組織交辦的任務，認真參加了組織生活和學習討論，政治思想覺悟有了很大提高，較好地發揮了黨員的先鋒模范作用。但是，用黨的標準來衡量，本人不足的地方也還有很多：一是對理論政治學習的還不夠，尤其是黨的重大理論突破掌握不夠及時。二是在結合工作實際的能力和老同志還有一定的差距。三是需要更進一步加強黨性鍛煉。
在今后的學習、生活和工作中，我會更加嚴格要求自己。工作上向高標準看齊，學先進、找差距;生活上向低標準看齊，艱苦樸素，勤儉節約。困難面前不推不靠，勇挑重擔;榮譽面前淡泊名利，甘于奉獻。要有容人、容言、容事的胸懷，寬宏大度。虛心向周圍先進黨員學習，爭取在各方面取得更大的進步。懇請黨組織繼續審查和考驗我，同時我熱切地期望著預備期滿，早日成為一名中國共產黨正式黨員!
此致
敬禮!
匯報人：
日期：xx年x月x日
敬愛的黨組織：
我志愿加入中國，愿意為主義事業奮斗終身。
走出大學的象牙塔已有有9個月，真正的步入社會，走向工作崗位。我光榮的加入了中鐵一局大家庭，融入了這個國有大型企業之中。做胃我國屈指可數的龍頭企業，我從中學到了很多的知識，讓我更加靠近黨的敬仰之情再一次升華，從內心迸發出渴望上進的念頭，更加強烈的想加入中國，成為當中一顆閃耀的星，胃祖國的繁榮昌盛做出自己的努力。
在工作中，我加入基層參加鍛煉，與基層員工共同工作。為企業發展揮灑汗水，奉獻熱情。我體驗了炎熱、辛苦、疲勞、遠離親人等等的磨練，這讓我的意志力得到了很大的鍛煉，我不斷學習，觀察學會苦中作樂，學會發現自身的不足，可以說是黨的奉獻精神支持著我們的企業不畏艱難困苦，拋灑熱血鑄就了金色的中鐵品牌，當看見列車奔馳在鐵軌上時，所有的苦累都已不在重要。
在面對困難阻礙的時，是黨的思想支撐著我繼續工作。
在連續加班身心疲憊時，是黨的教育支撐著我堅持不懈。
在節假日家人團聚時，是黨的覺悟支撐著我將個人置之度外。
我學習了竇鐵成的現金事跡，最為一個晚輩，我被竇師傅的無私的精神所折服。在經過艱難困苦后，當我站在演講臺上講著那一串串不平凡卻不平凡的數字，我心情澎湃。這是經歷過的人才會有的共鳴。28年一個人的青春年華全部都獻在了為祖國為黨的事業奮斗當中。我被感動了，我深知自己的不足，但我愿以積極的心態努力向上。
自從進入大學我就開始寫入黨申請書，在學習過程中我不斷尋找我自身的缺點向黨組織靠攏。對于每次的失敗者除去找自己的不足，但入黨的信念從未曾減退。反而猶如海浪一樣，一浪一浪打來，沖刷著自己，使我對加入中國目標更加堅信。
而今從我加入通信公司的集體當中，我仍就不懈努力，我會永不放棄為自己的目標奮斗。做為一個以服務為主的公司。我們更應甘愿付出，做好本職工作，服務千百家庭，在一點一滴。365天24小時中創造平凡中的偉大。
200x年是我們祖國非常重要的一年，祖國的繁榮與昌盛是每一個人的驕傲。而我的驕傲。我內心與時俱進積極向上的愿望更是無比強烈，在此我再一次的向黨組織申請加入中國，在以后的工作與生活中會更加努力，為祖國的事業而奮斗。
此致
敬禮!
匯報人：
日期：xx年x月x日
最新鐵路職工思想匯報及工作總結 鐵路入黨思想匯報大全篇二
一、努力掌握政治理論知識，提高自身政治素質。
入黨這段時間里，在組織的關懷、培養、幫助和教育下，我努力學習政治理論。我進一步認識到必須要以黨員的標準嚴格要求自己，就要繼續深入地學習馬克思主義的理論、鄧小平理論、“三個代表”的重要思想。為了盡快提高自己的理論水平，我還從網絡、電視、報紙中了解國際政治形勢，社會動態及黨中央的方針政策等。我深刻認識到鄧小平理論對建設有中國特色社會主義理論中，經濟發展才是硬道理。深刻領會“三個代表”重要思想的意義。時刻關注黨中央對我們黨員的要求，做一個名符其實的共產黨員。
二、愛崗敬業，恪盡職守，認真做好本職工作。
_港貨運員是火車檢查的最后關口，在工作種做到認真進行出港貨車的商務檢查，確認空重車輛，正確編制出港列車順序表，堅持四對照，及時與路方正確辦理交接。
三、積極組織、參與、配合公司黨、工、團各種活動。
作為鐵路公司的一名員工，我盡職盡心，在認真完成本職工作之余，成功地參與、協助并組織絕大部分班組里的成員配合班長完成組織上交代下來的任務，工作的這段時間使我深切地感到，黨員只有起好表率作用，帶好頭，才能有號召力，才能帶動廣大同志一起進步。我感到了作為一名黨員的自豪和責任。
四、加強學習，不斷提高自身綜合素質
在鐵路公司的這段時間里，我時刻不放松自身素質的提高。我從自身找原因，給自己加壓力，提高工作效率，放棄娛樂時間，擠時間學習。在學習的過程中，我注意及時的與其他同事進行交流，相互促進，共同進步。通過這些努力，我的業務水平有所很大的上升，在今后的時間里我將再接再厲，爭取再上新臺階。
五、克服困難，嚴格自律，堅持正常的工作和學習。
在平時的生活中，我注意從一點一滴的小事 做起，努力培養自己嚴格自律的工作、生活作風和良好的道德修養。遇到身體和生活上的難處時做到輕傷不下火線，把重重困難當做走向成熟的磨練。
在日常工作中，我以身作則，團結周圍同事。通過這些日常瑣事，來增強自己的耐心、毅力、包容力以及凝聚力。
總的說，再復原到鐵路公司的這段時間里我較好地履行了黨員的責任和義務，圓滿地完成了黨組織交辦的任務，認真參加了組織生活和學習討論，政治思想覺悟有了很大提高，較好地發揮了黨員的先鋒模范作用。但是，用黨的標準來衡量，本人不足的地方也還有很多：一是學習的力度還不夠，尤其是黨的重大理論突破掌握不夠及時。二是在結合工作實際的能力和老同志還有一定的差距。三是體育活動參加較少。四是需要更進一步加強黨性鍛煉。
在今后的學習、生活和工作中，我會更加嚴格要求自己。工作上向高標準看齊，學先進、找差距;生活上向低標準看齊，艱苦樸素，勤儉節約。困難面前不推不靠，勇挑重擔;榮譽面前淡泊名利，甘于奉獻。要有容人、容言、容事的胸懷，寬宏大度。虛心向周圍先進黨員學習，爭取在各方面取得更大的進步。懇請黨組織繼續審查和考驗我，同時我熱切地期望著預備期滿，早日成為一名中國共產黨正式黨員!
匯報人
年月日
最新鐵路職工思想匯報及工作總結 鐵路入黨思想匯報大全篇三
理論是行動的指南。沒有正確理論的指導，就等于沒有靈魂，就會喪失先進的價值目標和行動的規律性。我每天都堅持學習黨的相關知識，堅持用黨的先進性不斷激勵自己，使自己與正式黨員縮小差距，每天前進一小步，日積月累，終究會水滴石穿。
在和同事相處中，我真正地做到了以德服人，互相交流平時的工作生活經驗，同事們給了我很高的評價。能得到同事們的充分肯定，對我來說是鼓勵也是鞭策，我暗暗地告竊自己要以此為契機，切實轉變工作作風，進一步提高業務水平，注重與大家及時溝通，互相交流學習。
加強和改進我的工作，必須把思想作風建設擺在第一位。堅持解放思想，實事求是的思想路線和思想作風，是作為一名技術管理干部的首要前提，更是作為一名積極向黨組織靠攏的一名入黨積極分子的首要條件。
我深知自己還有很多方面亟待學習和提高，鑒于此，我給自己未來一段時間的工作和學習制定了一個階段計劃。
一、學習發動階段
二、自查反思階段
三、整改提高階段
以上是我期的思想匯報希望黨組織及時給于我批評指導，我會虛心接受意見，不斷改正缺點和不足，從思想上、行動上做一個合格的共產黨員。
請黨組織在實踐中考驗我!
此致
敬禮!
匯報人：
日期：xx年x月x日
最新鐵路職工思想匯報及工作總結 鐵路入黨思想匯報大全篇四
在制定了階段學習計劃后，我一直堅持對黨章和專業知識的學習。我在這篇思想匯報中就談談我對學習的看法。胡同志指出，全黨同志要按照建設學習型政黨的要求，緊密結合改革開放和現代化建設的生動實踐，深入學習馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想，深入學習和實踐科學發展觀，堅持用發展著的馬克思主義指導客觀世界和主觀世界的改造，進一步把握共產黨執政規律、社會主義建設規律、人類社會發展規律，提高運用科學理論分析和解決實際問題的能力。 作為技術專業人員，我們在任何時候都不能放松學習。學習可以讓我們不斷地進步，讓我們的人格更加完善。今天，面對新形勢、新任務、新挑戰，我們必須加強理論學習，用學習的新知識指導實際，使自己在各方面得到不斷的提高。
我在不斷充實自己的專業知識的同時，努力擴充知識儲備。我利用充裕的時間閱讀各種報刊，及時了解各種時事政治。在學習的過程中，我認識到一個合格的技術管理人員，不僅應有相當儲備的專業知識，還必須有高度的政治敏感度和國際視野，因為這些有助于我們把眼界放寬，分析現實情況，同時有助于我們鞏固正確的人生觀和世界觀，并不斷修正意識中的錯誤觀點。
鄧小平同志指出：“學習可以使我們向前看，可以澄清各種混亂的思想。”當今時代是一個人人終身學習的時代。讀書和學習是提高自身素質和能力的需要，是應對各種風險與挑戰的需要。
在工作當中，我覺得不能局限于書本，更重要的就是實踐能力。我們或許有完備的專業知識，但卻沒有把知識運用于實踐的恒心，要實踐，必須多走入車間，多到現場實踐。
當前，在我們黨不斷推動學習型政黨、學習型社會建設中，要做到愛讀書、讀好書、善讀書。要讀當代中國馬克思主義理論著作、各種專業知識書籍和古今中外優秀傳統文化書籍，同時要堅持閱讀與思考的統一、堅持讀書與運用相結合，鍥而不舍、持之以恒。
以上是我這段時間的思想匯報，請黨組織給予批評指正。
此致
敬禮!
匯報人：
日期：xx年x月x日
最新鐵路職工思想匯報及工作總結 鐵路入黨思想匯報大全篇五
用黨員的標準嚴格要求自己，積極發揮黨員的先鋒模范作用，為實現共產黨員事業而奮斗終身，以下小編為大家提供鐵路工人思想匯報，供大家參考借鑒，希望可以幫助到大家。
尊敬的黨支部：
在接受黨組織考察的一年期間,我戒驕戒躁,不斷提高自身修養,在各方面以一名正式黨 員的標準嚴格要求自己,無論思想理論,還是行動上,都有很大的提高。下面是我從各方面對自己一年來的工作及學習方面作如下思想匯報。
一、思想上我能夠嚴格按照關于“講學習、講政治、講正氣”的要求，認真學習黨的路線、方針、政策，通過黨課和課下自學，提高了自己的政治思想水平，堅定了對馬 克 思 主 義的信仰，堅定了對社會主義的信念，并且懂得了理論上的成熟是政治上成熟的基礎，政治上的清醒發展市場經濟的新形勢下，堅定共產主義理想和社會主義信念，牢記全心全意為人民服務的宗旨，始終堅持黨的基本路線不動搖，永遠保持一個共 產 黨 員應有的共 產 主 義純潔性。在學習理論知識的同時，我堅持理論聯系實際，學以致用，運用馬 克 思 主 義的立場、觀點和方法來改造主觀世界，端正自己的世界觀、人生觀、價值觀，在平時能夠嚴格要求自己，注重日常生活作風的養成。自覺做到政治上、思想上、行動上與黨 中 央保持高度一致。
二、工作上做為同年級中第一名中共黨員，我時刻嚴格要求自己，努力工作，不等不*，積極主動完成學校和系里各項任務。充分發揮學生干部的橋梁紐帶作用，及時溝通學生和和老師之間的工作。在擔任系學生會主席期間，我以提高同學們的綜合素質為目標，豐富學生的業余文化生活為主線，結合當前社會實際，組織了一系列的活動，并收到了良好的效果。由于踏實干，我得到了學校、老師和同學們的肯定，也取得了一些成績，兩年來，我曾獲“**省優秀學生干部”、“**市百優大學生”等稱號。今后，我更需要戒驕戒躁，加倍努力，學生會換屆后，職位沒有了，但責任還在，我還是一名黨 員。在不多的在校時間里，我要站好最后一班崗，為學校建設增磚添瓦，貢獻自己的一份力量。
三、學習上做為在黨的關心和培養下成長起來的新世紀大學生，光有一腔為祖國、為人民服務的熱情是遠遠不夠的，我們不僅需要刻苦學習馬 克 思 主 義理論，還應看到，當今世界科學技術突飛猛進，科學技術對社會，對經濟影響愈來愈大。因此，我們要把學習科學、文化和業務知識，掌握做好本職工作的知識和本領，提高到保持黨的先進性的高度來認識，從而增強學習科學、文化和業務知識的自覺性和緊迫感，只有這樣才能在新形勢下更好的發揮先鋒模范作用。在做好本職工作的同時，我從沒有把學習落下，多次獲一、二等獎學金和涉外獎學金。
四、缺點與不足實踐能力偏低，不能很好將所學的知識自覺運用到解決問題的實踐中去;專業知識學的不夠扎實，感覺還有很多沒有學;在處理一些問題時，有時摻雜個人感情;說話辦事不太注意方式方法，容易讓人誤解;思想上有些松懈，沒有及時、經常與系里黨 員、教師溝通和學習;沒有擺正自己的位置，尤其是最近一段時間，在對待個人利益與集體利益的問題上，處理的不夠圓滿。
以上是我一年來的基本情況，懇請組織和各位老師提出寶貴意見，作為一名預備黨 員，懇請組織批準我按期轉為正式黨 員，我將虛心接受黨 組 織對我的審查和考驗，努力學習，不斷提高，用黨 員的標準嚴格要求自己，積極發揮黨 員的先鋒模范作用，為實現共 產 黨 員事業而奮斗終身。
此致
敬禮!
匯報人：
日期：xx年x月x日
尊敬的黨組織：
在組織的關懷、幫助和教育下，我努力學習政治理論。我進一步認識到必須要以黨員的標準嚴格要求自己，就要繼續深入地學習馬克思主義的理論、鄧-小-平理論、以及-重要思想。為了盡快提高自己的理論水平，我還從網絡、電視、報紙中了解國際政治形勢，社會動態及黨中央的方針政策等。我深刻認識到鄧-小-平理論對建設有中國特色社會主義理論中，經濟發展才是硬道理。深刻領會-重要思想的意義。
貨運員是個責任心要求及其高的工種，在工作中做到裝車前認真檢查車輛，裝車時嚴格執行監裝工作，確認空重車輛，及時準確把裝卸車信息告訴信號樓。及時主動聯系貨主、貨調，在符合情況下，盡量多裝車，在自己的工作范圍內為增收節支做貢獻。
在認真完成本職工作之余，積極參加、組織車站黨、工、團的各種活動。參加車站組織的“撿白色污染，創和-諧車站”等科學發展觀活動，進一步體會到黨員的模范作用。積極組織青年團員利用休息時間把去單身宿舍臺階兩旁的雜草和車站站臺上的雜草拔掉。
在鐵路公司的這段時間里，我時刻不放松自身素質的提高。我從自身找原因，給自己加壓力，提高工作效率。在學習的過程中，我注意及時的與其他同事進行交流，相互促進，共同進步。通過這些努力，我的業務水平有所很大的上升，在今后的時間里我將再接再厲，爭取再上新臺階。
在平時的生活中，我注意從一點一滴的小事做起，努力培養自己嚴格自律的工作、生活作風和良好的道德修養。把暫時遇到的困難當做走向成熟的磨練。
自身還是有不足或差距。一是學習的力度還不夠，尤其是黨的重大理論掌握不夠及時。二是在結合工作實際的能力和老同志還有一定的差距。三是體育活動參加較少。四是需要更進一步加強黨性鍛煉。
此致
敬禮!
匯報人：
日期：xx年x月x日
敬愛的黨組織：
九月份加格達奇紅外線車間勞動安全工作是根據段勞動安全工作重點，結合車間的實際情況——迎接局檢測車，紅外線設備加密更型工程、設備周月檢等工作為重點，加強施工現場的監控力度，加大對網絡設備的抽查，確保施工現場的人身安全及設備的正常運行。車間學習各種事故及人身傷害事故為教訓，舉一反三，強化職工勞動安全意識，開展好勞動安全攻關活動，確保人身安全絕對穩定。
按照段繼續深入開展“三查”活動的文件要求，車間在9月16日和9月29日先后兩次深入到現場，對設備進行檢查，共查出問題24件，已利用整改階段對存在的問題進行了認真的整改。9月16日，車間主任帶領包機班組工長對南部線設備逐臺進行了檢查，重點是探頭探照點的位置及頭定標情況，對現場存在的探頭保護門檔板出現的裂紋及探頭支架倒角裂紋，直接影響行車安全的隱患問題現場進行了解決。9月29日，車間又組織人員對林海8臺設備進行了節前檢查，發現林海維修人員在月檢檢修過程中有脫標現象，當即對檢修人員進行了考核，并要求班組對車間發現的問題立即進行整改。
2、紅外線加密工程及設備更型的前期準備工作。
9月10日至18日，車間組織人員對加密工程的探測站防雷地線進行了施工。局撥設備的室外分線箱到后，車間又將維修分成三組，按施工計劃的要求，逐臺安裝室外分線箱和敷設1#磁鋼電纜，在設備到之前，做好加密和更型前安裝的一切準備工作。
3、迎接了局紅外線動態檢測車。
9月20日，車間迎接了局紅外線動態檢測車對南部線設備的檢查驗收，在車間的周密安排下，本次檢查結果各項數據全部符合標準，朝陽村上下行探測站取得了各項指標全部優秀的好成績，除大楊樹上行左側、紅彥上行右側的探頭定標得到良以外，其它各項測試指標全部為優秀。檢測車過后，包機班組迅速召開專題會議，分析探頭定標存在問題的原因及下一步整改措施。通過分析，包機班組總結出了探頭定標在各種天氣情況下的探頭曲線變化規律，經過一段時間的證明對現場定標有很大的幫助。
4、設備秋季整備準備工作。
9月份車間及時對各班組下達了設備秋季整備計劃，確定了重點設備、重點部位、重點防范的辦法，由中心班組按照各維修班組提報的秋整用料，已于9月20日前下發到各班組。
5、組織開展設備質量鑒定活動。
按照段的整體工作要求，結合開展的安全百日攻關活動，本月14日到19日，車間組織檢查組人員對管內紅外線及車號設備進行了全面檢查，發現問題13件，突出問題是作業人員周、月檢檢修不到位，設備灰塵大，部分螺絲松動及對aei車號周檢不認真等問題，已采取措施反饋相關班組進行認真整改。
6、加強職工“兩紀”，搞好人身安全教育。
車間及時傳達了段發“職工作業勞動紀律”的有關通報，使職工明確了思想認識，增強了遵章守紀的自覺性，在人身安全上，加強了作業的檢查監控，人身安(全制度落實較好。本月安全較為穩定。
此致
敬禮!
匯報人：
日期：xx年x月x日