“報告”使用范圍很廣，按照上級部署或工作計劃，每完成一項任務，一般都要向上級寫報告，反映工作中的基本情況、工作中取得的經驗教訓、存在的問題以及今后工作設想等，以取得上級領導部門的指導。怎樣寫報告才更能起到其作用呢？報告應該怎么制定呢？下面我就給大家講一講優秀的報告文章怎么寫，我們一起來了解一下吧。
煤礦實訓報告篇一
1. 了解和掌握有關煤炭工業安全生產的各項方針政策和具體要求。了解茶塘煤礦的整體情況，了解采區生產組織和技術管理方法。
2. 深入連隊生產一線，學習工程布置及支護形式，采煤方法，生產系統，勞動組織及主要經濟技術指標，主要機電設備及工具的配置，安全技術措施等工藝。加強采區生產組織和技術管理方法，提高生產組織能力和技術管理能力。
3. 運用所學基本理論和基本知識，結合實習礦井具體生產情況，分析研究實習礦井開采設計與生產技術的合理性及其存在的問題，通過向現場工程技術人員學習，培養分析實際問題和解決實際的能力。
20xx年7月茶塘煤礦采煤一隊(2362工作面)
隊長：王成子
三、實習內容
第一章 工程布置及支護說明
2362工作面根據已掘巷道揭煤情況和上部煤層賦存情況，工程設計如下：
1、在現-10探煤上山經緯儀點j12標高為+24.1m的點右幫按α1=126°坡度 i1=26°l平=33m。沿煤層傾向掘山上至可采邊界。
2、在從邊界分別沿煤層掘此分引巷至可采邊界線。
3、煤層較厚段可形成雙出口工作面。工作面布好后即開始進行回采。
1、上山支護形式：
采用9#工字鋼為梯形金屬支架,單體配π梁抬中櫨支護,為增加中櫨穩定性,兀梁與金屬支架接觸處用長150mm×100mm×50mm木墊墊好。中櫨將行人與溜煤分開并與用竹板擋好：溜煤槽下部寬度為1000mm,行人上出下部寬度為1700mm.(見附圖)
2、引巷支護形式：
①支護形式：采用9#式字鋼為梯形金屬支架,單體配π梁抬中櫨支護,為增加中櫨穩定性,兀梁與金屬支架接觸處用長150mm×100mm×50mm木墊墊好。
② 規格：工字鋼梯形棚金屬支架段設計規格：上寬20xxmm ，凈高1900mm，下寬2700mm，巷道毛斷面5.7㎡, 凈斷面4.6㎡，腰寬：2300 mm。棚距：800mm。雜木棍、竹簾背棚、幫(棚上雜木棍不少于五組，兩幫各不少于四組)，撐筒不少于5個(中線上1個，兩肩各1個及兩腰線上各1個)。
③ 質量要求：
a、巷道凈寬、棚距偏差不超過±50mm，凈高不超過±100mm，柱窩不少于設計30mm。
b、支架棚梁接口嚴實，平巷支架前傾后仰不超過±40mm,上山支架嚴禁后仰。
c 、棚幫背嚴背實，撐筒打緊打牢，如有空棚、空幫現象，必須用老木毛柴充填接好頂幫。
采用單體、兀梁抬棚支護、每抬一付棚必須是雙梁，其中第一根是主梁、第二根是副梁，執行“二梁五柱。”
1、采面的支護材料選擇
由于該工作面直接頂為細砂巖，頂板易破碎，工作面背幫、背頂所用的材料都用竹子，再用單體液壓支柱和π梁支護。根據現場實際經驗和煤層的厚度，該工作采用型號dz—22單體與長為2m的π梁聯合支護。
1、本煤層采用水平分層采煤法。
2、 回采順序：當引巷到頭后,即由切眼開始采用短壁后退式進行回采。
3、上分層回采搞好鋪底注水工作，下分層按每2.0m一分層分別沿上分層假頂布置。
1、工作面引巷到邊界后，切眼處10m范圍內用單體、兀梁抬邊櫨加固支護，然后采用兩對四梁作切眼端頭支護(此梁為3m兀梁)，此梁并隨回采推進前移，其具體方法， 挑櫨時采用2根3米長兀梁拼攏兩梁前后錯開0.8米，每根梁下打三個單體液壓支柱，交替邁步前移。切眼也采用單體、兀梁抬棚支護、每抬一付棚必須是雙梁，其中第一根是主梁、第二根是副梁，實行“二梁五柱?！泵恳桓迸锞酁?.7m(第一付主梁與第二付主梁間距離)。切眼到頭后采用后退式開采，每次進幫深度為0.8m，采面長度推進為2m，工作面放完炮后，移主梁進行前探支護，三根主梁上橫一根邊木背好棚，然后扒煤，扒完煤后在主梁靠采空區這端掛好擋矸簾，然后再往煤壁移副梁同時進行放頂，再進行下個循環套杠子開采。
2、工作面落煤方法：煤層硬時采用炮采落煤、煤層松軟時采用手鎬落煤。
3、關幫、清掃浮煤。
采空區處理方法：
1、采用全部垮落法管理頂板。
2、本工作面采用“見四回一”的頂板管理方法，排距為800mm、柱距為800mm，工作面最大控頂距為2400mm，最小控頂距為1600mm，放頂步距為800mmm 。
3、放頂前先加固好安全出口及工作面支護，清理浮煤浮矸，然后鋪好橫豎竹板，接口搭接不少于0.2m，向采空區內灑透水。
4、放頂順序再由里向外移主梁放頂，回柱必須采用回柱絞車。
5、放頂時遇頂板堅硬時，移梁后頂板沒有垮落的，必須在切頂線上抬擔杠樓密集支柱切頂，采用打眼爆破方法進行強制放頂。
6、放頂后，必須向老塘區內灑透灑足水，確保再生頂板形成良好。
1、落煤方法：采用電煤鉆打眼爆破落煤、輔于手鎬修整。
1、進風線路：主斜井→21軌道下山→-10m東底板大巷→-10m探煤上山→工作面
2、回風路線:工作面回風→工作面回風巷→+40回風巷→+50回風巷→東風井→地面
3、風量確定：
4、安全監控系統：
5、監控設備安裝要求：
6、報警濃度、斷電濃度及斷電范圍，復電濃度
7、安全監控設備必須定期進行調試、校正，每月至少一次，甲烷傳感器每七天必須使用校準氣樣和空氣樣調校一次。每七天必須對甲烷超限斷電功能進行測試。
8、傳感器經過調校檢測，誤差仍超過規定值時，必須立即更換;安全測控儀器發生故障時，必須及時處理，在更換和故障處理期間必須采用人工監測等安全措施，并填寫故障記錄。
①設置灑水裝置，裝煤前灑水。
②搞好個體防護，堅持佩戴防塵口罩。
③防塵水線路：地面水池→主斜井→+50m車場→+50m東大巷→21軌道下山→-10東底板大巷→-10m石門→-10探煤上山→工作面
使用合格的井下安全起炮器材，杠絕火源，加強電器設備管理，嚴禁電器失爆。
礦井裝配瓦斯監測監控系統實行全程監控。工作面ch4探頭安放位置及報警、斷電的瓦斯濃度根據《煤礦安全規程》規定，必須在以下地點設置瓦斯探頭：
壓風線路：地面壓風機房→主斜井→+50m車場→+50m東大巷→21軌道下山→-10東底板大巷→-10m石門→-10探煤上山→工作面
1、工作面所需材料：地面→主斜井→+50m車場→+50m東大巷→21軌道下山→-10石門→-10溜煤上山→工作面
工作面→-10溜煤上山→-10石門→-10運輸大巷→-45車場→21軌道上山→+50m東大巷→+50水倉→主斜井→地面。
通訊、供水管、供風管“三條生命線”必須是專線安裝到工作面。通訊（電話機）安裝至距工作面第一部電溜子機頭處。
本工作面每日三班，每班八小時作業，采用三班采煤、邊采邊準的作業方式。本班采煤后，本班放頂。
工序安排及工藝流程圖：
①準備（加固支架）→ ②打眼裝藥 → ③裝運煤→④
支護準備→⑤掛梁 →⑥清煤→⑦支柱→ ⑧移柱放頂
一、１.２ｋｗ電煤鉆
數量２臺。一臺工作，一臺備用。其必須保證安全完好，操作人員必須按正規操作。電煤鉆及回柱絞車電纜必須懸掛好，備用電煤鉆鉆運至不受炮擊的安全地點。
二、“ｊｈ—８”型回柱絞車
數量一臺。其安全指標必須達規定要求。
第六章 安全技術措施
為確?，F場作業安全，必須嚴把“四個”安全準許作業關，即班前會安全準許確認關，開工前安全準許作業確認關，班中安全準許確認關和隱患排查確認關。還應從一般措施、頂板管理安全技術措施、通風、瓦斯管理安全技術措施、運輸管理安全技術措施、初次放頂措施、爆破管理安全技術措施、保證煤質的措施、降低坑代丟失率的措施、現場作業安全準許確認制度等一系列措施中嚴格要求。
四：實習過程中發現的問題及解決方法
在實習過程中我發現我礦現有的工作制度即“三八”工作制度存在著一些不足。具體為：
三個班都為采煤班都必須自行準備材料，使得采煤工人的工作變得較為繁瑣，工作強度也增大，導致生產時間雖長，產量卻受材料供給不足的影響，生產效率與產量都受到影響，沒有真正提高生產能力。為了改善這種情況，我有以下兩種解決方法供率考慮：
1.采用“三采一準”作業形式，即“三八”工作制，每天三個采煤班，一個準備班，三個采煤班的工作時間總共為24個小時；準備班穿插于兩個鄰近工作面同時為2個采區提供材料準備，機械的維護、保養和檢修。還可以對提供材料的采區鄰近回采工作面、煤巷、回風巷和運輸巷等地方進行清理和維護（包括材料的堆放、管道維修等一系列的工序）。
2.仍然采用“三采一準”作業形式，改變工作制為“四六”工作制，每天三個采煤班，一個準備班，這種作業形式可以有效改善井下工人作業條件，使工作變得單一，從而減輕工人勞動強度同時又可有效提高生產效率，對提高產量有一定作用。還可以在準備班中安排一至兩名機電技術員，對機械進行檢修，保障機械設備的正常維護、保養和運轉。
方法總結：兩種方法的目的都是為分離采煤與材料準備兩部分工作，從而使工作變得更單一，材料得到充分供給，進而提高生產能力與產量。
五、實習的體會、感想與認識
在校學習了三年煤炭開采技術專業知識，畢業前夕，終于落實了自己的工作，帶上行李，拔開迷茫的陰云，我懷著滿腔的熱情與希望來到了街洞礦業公司。不知不覺中，一個月了已經悄然而逝，在這短短的一個月中，我盡量利用學校所學的理論去解決實際問題，虛心地問有經驗的煤礦工作者請教，一個月下來，我的分析問題、思考問題和解決問題的能力得到了明顯提高。
這次實習讓我體會最深的是要始終秉承堅持不懈的工作精神，們初出茅廬，沒有經歷社會的風吹雨打，更沒有真正去感受煤礦生活的艱辛，當自己身處煤礦、融入煤礦的工作與生活時，感覺十分疲勞，“累”與“恒心”時常矛盾地在內心作斗爭，于是，我不斷鼓勵自己、不斷提醒自己、不斷說服自己去適應這份工作，去適應這種生活。慢慢地我終于習慣了下來，我深知作為一名煤礦工作者必須要有良好的身體素質和不怕苦、不怕累的精神，還需要過硬的專業知識，憑借這些專業知識，為我國的煤礦事業貢獻自己的一份力量。我國是為數不多以煤炭為主要能源的國家，煤礦企業承擔著為國家生產、經濟建設提供能源的重任，所以，有效的煤礦管理便顯得尤為重要，而作為生產在一線的煤礦工人，他們的工作環境是否安全，工作方法是否科學，精神面貌是否積極等直接影響煤礦企業的生產效率。在實習期間，我深入到煤礦工人的隊伍，與他們溝通、交流，一起下井，我感受到了他們的煤海深情和無私奉獻的精神，他們堅強的毅力和對工作的執著深深的影響了我，每當自己動搖時，想想他們，我感動不已，重新鼓起勇氣繼續前進。
我決心成為一名合格進而優秀的煤礦技術員，因此我不僅要學好煤礦原有的生產組織關系和技術管理方法，深化采煤方法和采煤工藝，在符合《煤礦安全規程》的條件下，結合煤礦實際情況大膽革新采煤方法和采煤工藝，研究新的煤礦開采理論，運用這些理論開發新的開采技術，以減輕工人的勞動強度，保護職工在生產過程中的安全與健康，防止傷亡事故和職業危害，為他們創造一個更好的工作環境；保障采煤生產正常進行，提供生產能力和工作效率，增大資源回收率，以健全管理體系，實現科學采礦。
煤礦實訓報告篇二
時間一晃而過，轉眼間實習快結束了。這是我人生中彌足珍貴的經歷，也給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時間里您們給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我充分感受到了領導們"海納百川"的胸襟，感受到了"不經歷風雨，怎能見彩虹"的豪氣，也體會到了煤礦工人的艱難和堅定。
在這段時間里，在老師和同學的悉心關懷和指導下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進步。實習期間，我利用此次難得的機會，努力學習，嚴格要求自己，認真學習專業知識，利用空余時間認真學習一些課本內容以外的相關知識，掌握了一些基本的專業技能，從而進一步鞏固自己所學到的知識，為以后真正走上工作崗位打下礎。實習期間努力將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化，盡量做到理論與實踐相結合，在實習期間能夠遵守紀律，不遲到、早退，認真完成各老師交辦的工作，通過本次實習，我們學到了很多課本上學不到的東西，并對煤礦井下生產有了更深的認識：
要不斷增強安全教育的實效性，著力構建安全教育的長效機制，實現安全教育的正常化、制度化、規范化。安全教育不僅要保證數量，更重要的是保證質量，切忌搞一刀切、一個模式。必須根據企業實際情況，根據不同的工種、不同的崗位、不同的人群，開展不同形式的、富有針對性、職工喜聞樂見的安全教育活動，把對職工安全理念的培育、思想行為的引導，直接融合到安全生產過程中，達到人人講安全，事事講安全，不安全不生產，一切為安全讓路的狀態的環境
把安全教育作為一項長期性的重要任務，貫穿安全生產的全過程。要把安全教育工作作為一項長期性的工作來辦，僅靠一兩次的教育就讓職工始終按章作業正規操作是不太現實的。必須做到常抓不懈，持之以恒。不要等出了事故緊一陣，開展活動忙一陣"的做法，更不能心血來潮，忽冷忽熱。要樹立長期抓的思想，切實把安全教育作為一項長期性的重要工用任務，制定長遠規劃，持續不斷地對職工進行安全教育，使職工真正在思想上認清："煤礦安全生產最大最危險的隱患是人的不安全意識和行為"所造成的，但安全事故都是由違章造成的"，"違章作業就是自殺，違章指揮就是殺人、犯罪"，從而牢固樹立"安全第一"、"人的生命高于一切"的安全價值觀，自覺地抵制"三違"，遠離"三違"。
安全教育必須堅持以人為本，注重研究職工在安全生產過程中的思想、行為變化規律，
研究不同層次的職工群體對安全生產的心理需求，研究預防為主的安全教育內容和手段。要圍繞不同時期、不同階段、不同季節的安全工作情況，針對常見事故的類型和發生地點，針對安全薄弱地點、薄弱人物的具體情況，有的放矢地對職工進行教育。要把以人為本的思想教育與法律約束、行政監督、經濟和獎懲等多種手段有機結合，貫穿于企業管理、生產經營、法律法規等各項制度中，這樣才能有效地增強安全教育的整體能力，提高安全教育的實效性。要不斷創新教育形式和載體，積極探索安全教育的最佳方桉。
下礦井之前應該做的準備：
1、了解本次下井所經過路線的安全條件和工作環境的安全條件及緊急情況下的安全逃生路線和方法。
2、人井人員在人井前，一定要吃飽睡足休息好，并且人井前嚴禁喝酒。
3、人井前要穿戴好安全帽、工作服和膠鞋，做到整齊利索；脖子上最好戴一條毛巾，既可擦汗，又可防礦渣掉落到衣服里去，在自救互救中也可能用上。
4、接受崗前培訓，取得安全資格證書方可人井。每個在井下工作的人員都必須熟悉自己工作地點的各種災害情況的避災路線。
5、必須遵守入井掛牌登記制度，登記后方可人井。
6、人井人員必須隨身攜帶礦燈等照明燈具。
7、隨身攜帶的鋒利工具，如瓦刀、斧子、鋸等必須套上護套或裝人工具袋，以防傷人。
8、每個人井人員都必須自覺參加班前會，明確當班生產任務和安全注意事項，防止發生事故。
礦井參觀的感想：
剛一到礦區就被它的整潔所震撼，在我想來，煤礦都是又黑又臟、灰塵滿天的代名詞，可是大灣煤礦不然。一走進礦區：平整的草坪、綠綠的樹、整潔的路、樓內更是窗明幾凈，墻壁雪白。當我們站在煤礦作業區的橋上時，遠看寬大的開采區景象，聽著工作人員的解說，尤其是當看到開采原煤所用長龍似的火車裝運時，大家無不感嘆平頂山資源之豐富，企業規模之大。這種火車配20多個車廂，每個車廂可以裝載1噸上好的煤炭，眼前的這一切征服了當時在場的每一位同學，大家紛紛站在橋上，和火車留影礦井防塵： 地面空氣進入礦井后，由于礦石表面的氧化、木料的腐爛、鑿巖、爆破及裝運等作業產生粉塵和有毒有害氣體，致使礦井空氣成分發生變化，不同于地面空氣，稱為礦內空氣。
空氣的變化，造成礦井作業環境惡劣，空氣質量和氣候條件很差，有害礦井作業職工的安全與健康。因此，必須進行礦井通風與防塵。供給礦井各工作面新鮮空氣，排除、稀釋有毒有害氣體及礦塵；改善作業環境，保障職工的身體健康，提高勞動生產力，避免或減少災害事故。礦塵對人體危害主要表現為：
1、有的礦塵會產生爆炸，造成國家財產損失和人員傷亡；
2、如果工人呼吸過多，會導致矽肺病，影響職工身體健康。 為了預防礦塵危害，我們必須充分利用現有條件進行防塵工作（濕式作業、使用水泡泥、噴霧灑水、加強通風、戴口罩工作），減少礦塵危害。我井機采隊、炮采隊、放炮落煤（機采做機窩）后，煤塵濃度遠遠超過爆炸界限，因此，在爆破時，必須打開設置的水幕和使用好水泡泥。
煤礦安全教育：煤礦安全是一種多因素、多環節、動態復雜的系統工程。據統計，全國工傷事故最多的是煤炭工業，煤炭工業中80%以上的事故是由于違章作業、違章指揮造成的。其中，人的不安全行為在煤礦事故致因中占有決定性的地位，而煤礦職工的心理隱患是不安全行為的根子，所以，早就有專家斷言——研究礦工的安全心理素質，尋找出一套強化心理素質的好方法，對盡可能多地防止和減少事故有著特別重大的意義。在以后的路途中，我會更加多的實現我的夢想，多到基層中去感受實習，更多的了解到我們國家的國情，在了解到實際情況后能夠相處更多的解決方案來，讓我們的國家的生產更加的合理，安全！
煤礦實訓報告篇三
認識實習是教學計劃主要部分，它是培養學生的實踐等解決實際問題的第二課堂,它是專業知識培養的搖籃，也是對工業生產流水線的直接認識與認知。實習的目的主要在于通過教師和工程技術人員的當堂授課以及工人師傅們的現場現身說法全面而詳細的了解煤礦安全生產相關設備及工藝。實習的過程中，學會從技術人員和老師那里獲得直接的和間接的生產實踐經驗，積累相關的生產知識。通過認識實習，學習本專業方面的生產實踐知識，為專業課學習打下堅實的基礎，同時也能夠為畢業后走向工作崗位積累經驗。實習中應該深入實際，認真觀察，獲取直接經驗知識，鞏固所學基本理論，保質保量的完成指導老師所布置任務。學習工程技術人員勤勞刻苦的優秀品質和敬業奉獻的良好作風，培養我們的實踐能力和創新能力，開拓我們的視野，培養生產實際中觀察、分析、解決問題的能力。
我們應該通過實習達到以下目的：通過參觀河北能源職業技術學院教學用礦井和開灤地質公園，以及聽取林南倉礦宮平陽主任、荊各莊礦王鳳志總工程師、開灤礦務局閆云匯主任、錢家營礦龐鳳嶺工程師對各自所在礦相關情況及技術的介紹以及唐鋼集團張志業工程師對冶金行業安全狀況的講解，重點了解煤礦生產中相關的機械設備、技術工藝及理論原理，煤礦發展史，煤礦生產中所采取的安全管理方法，知道在實際生產中，企業是如何進行安全管理的；以及通過實地的實習和思考，找出他們在煤礦安全生產及企業安全管理中存在的一些缺陷及所需采取的補救改善措施，從而為以后的學習和科研積累感性認識經驗。
認識實習是我們工科學生的一門必修課，我們煤礦與安全工程專業要求學生掌握一些通用的安全技術與要求以及煤礦生產中有關掘進、支護、爆破、回采等相關技術工藝，包括煤礦用機械安全、防火防爆技術、通風防瓦斯技術、防煤塵措施、常見職業危害及防護措施、煤礦電氣安全技術等。這可以加深我們對機械化掘進、采煤，現代錨噴支護，錨網支護，金屬拱形支架支護、礦井通風與安全等的認識，為后續課程及畢業設計以及今后的實際生產打下堅實基礎。因此，通過本次實習我們可以達到對所學專業的性質、內容及其在煤礦安全領域中的地位有一定的認識，為了解和鞏固專業思想創造條件，在實踐中了解專業、熟悉專業、熱愛專業。另一方面，鞏固和加深理解在課堂所學的理論知識，讓自己的理論知識更加扎實,專業技能更加過硬,更加善于理論聯系實際。實習也讓我們早些認識到我們將面臨的工作問題，讓我明白以后讀大學是要很認真地讀，只有具備足夠的專業知識，才能為好的實際動手能力打下堅實的基礎，實習更讓我們明白了以后要有一技之長，這樣才能迎接挑戰，也讓我們知道了大學是我們順應科學發展的墊腳石和自身發展的機會。
該礦井由早年的防空洞改造而成，走向為東西方向，全長100多米，內設運輸大巷、石門、巖巷獨頭掘進、回釆工作面、通風系統、風門、鉆眼爆破工作面、機電硐室等。在張九齡老師的帶領下我們首先見到一條鋼軌，鋼軌上面設有擋車器，了解到擋車器是防止跑車傷人事故發生的一項安全措施；巷道北側設有皮帶輸送機，一般在運輸大巷用來運輸煤炭；繼續行進來到巖巷掘進巷，此巷用縱軸巖巷掘進機掘進，錨噴支護和金屬拱形支架支護，外設壓入式局部通風機通風，上隅角安裝有瓦斯報警裝置；隨后我們來到回采工作面，有單體支架支護和液壓支柱支護，運用刮板輸送機轉載，聯合采煤機回采，放頂煤法放頂；跟隨風流穿過風門看到一臺抽出式風機負責礦井的通風，風機旁設有防爆型機電開關設備；接下來我們來到爆破工作面，透過爆破模型我們可以看到該模型采用楔形掏槽，掏槽眼深度大于輔助眼及周邊眼20~30mm;最后來到機電硐室，大型防爆機電設備涂黃色油漆。通過本次參觀我能更好、更直觀的理解從課本中學到的知識，給我非常直觀的印象，了解到側卸式裝載機、激光定向儀、蟹爪式轉載機是什么樣子的，為以后的學習和工作打下良好的基礎。增加了我們對自己將要從事工作的親切感。
①在宮平陽主任的講座中，我學習到了巷道的分類：①按空間特征分類有垂直巷道、水平巷道和傾斜巷道。②按用途分類可分為開拓巷道、準備巷道和回采巷道三種。
立井：有出口直接通到地面的垂直巷道。 如主井、副井、風井。在礦井開拓中井眼位置的選擇至關重要，一般不采用中央并列式通風，因為這樣礦井風阻會很大，工業廣場的位置一般不要在煤質較好的位置，這樣會造成煤炭的浪費。
暗立井：沒有出口直接通到地面的垂直巷道。一般用來連接上、下兩個水平，擔負由下水平向上水平的提升運輸任務。
水平巷道可分為：平巷、平硐、石門。平硐：有出口直接通到地面的水平巷道。 平巷：沒有出口直接通到地面，沿巖層走向開掘的水平巷道。按用途分，有運輸平巷、行人平巷、進風或回風平巷；按服務范圍分，有階段平巷、分段平巷和區段平巷。
石門：沒有出口直接通到地面，與巖層走向垂直或斜交的水平巖層巷道。按用途分，有運輸石門、進風石門、回風石門。按服務范圍分，有階段石門、采區石門等。
斜井：有出口直接通到地面的傾斜巷道。
煤礦實訓報告篇四
六周的實習即將結束，至于總體的感覺只能用八個字來概括雖然辛苦，但很充實。
由于選擇了鉗工，便不得不與銼刀打交道。從第一天的安全教育到拿起銼刀進行實戰演練，看似簡單，其實它是一個理論結合實踐的過渡，是理論銜接于實踐的一個重要階段，同時又是一個相對很難的適應性的開始。
一開始，彎著腰，躬著背累得滿頭大汗，不時地手上還會出現一些紅色的圖案。但回頭看看自己的勞動成果，則感覺與自己的付出不成正比，就感覺越來越煩躁。被老師發現后，經過耐心的講解，才知道自己的加工的姿勢和部位均有錯誤之處。經過調整以后才算慢慢進入了狀態。但還是漏洞百出，一會兒忘記尺寸公差的控制，一會兒又忘記了平面度、垂直度的協調。每出現錯誤的`時候，老師總是悄悄地來到身邊進行正確地指導。使這樣的錯誤在心中留下一個深刻的印象，避免以后再出現類似的錯誤。就這樣完成了第一個零件。當拿到老師那里檢測時，好多錯誤的地方經老師分析后才恍然大悟。但每次的分析指導都給我留下深刻的印象。依次完成了第二件，第三件。每一次都有進步，但每一次都仍有錯誤，只不過錯誤越來越少而已。這則說明我的鉗工正在一步步向更高層次的邁進，使我又多了一份自信。從這一點，我真正地向老師說一聲老師!謝謝您!
從簡單地阿拉伯數字和方塊字這么多年的理論學習，一直到現在的公差，制圖專業課程，無一不是在課堂中渡過的，當真正拿出圖紙、材料和工具讓我們去加工時，才感覺到手足無措，并不像課堂三講的那么容易，那么簡單。它需要理論與實踐的結合，更需要頭腦和一雙手的配合。只有這樣，才能體現出自己的動手能力和加工水平。
六周看似漫長，其實也很短暫。其間有休息時師生共同的開懷大笑，也有工作時嚴肅的面孔。每天的五個小時很快的就過去了。直到下班時才感覺到累，但內心卻充實了許多。雖然每天只有五個小時，但它讓我感受到了工作的氛圍，工作環境是以前從未有過的感受。
上周我們進行了鉗工實訓課，總的來說受益匪淺。
剛開始我的心情是充滿了疑問，不解的是，我們學計算機的，怎么會干鉗工這樣的活呢!但現在想一想，學了不少的課外知識，有些東西能讓我終身受益。這是多么可貴的呀!
從安全教育，動作要領和工具的使用到拿起銼刀的實際操作，這無疑是一個理論與實際的過渡。有些東西是要自己去摸索的，有些東西是要從理論中去發現用于實際。從開始的打磨平面，就讓我學到了要想做好一件事并不是那么的簡單，要用實際去證實它。眼見的不一定真實(平面看上去很平，但經過測光就能發現它的不足);這讓我想到了學校為什么要我們來這里實習，是要我們懂得學習的可貴，學習和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到，同時還要讓我們認識到動手的重要性。只是一味的學習理論，那也是遠遠不夠的，沒有實際的體驗，發現不了自己的動手能力，這都需要理論與實際相結合。更需要頭腦和雙手的配合。
從平面打磨到劃線、打點;從修整形狀到鉆孔;從鉸孔到攻螺紋，每一步讓我學到的東西是別人拿不走的。
從這里我知道了，什么是鉗工，知道了鉗工的方要內容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構造;分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。
鉗工實習鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質，使我們不但對鉗工實習的重要意義有了深刻的認識，而且提高了我們的實踐動手能力，使我們更好的將理論與實際相結合。鞏固了我們所學的知識，同時讓我們學到了老師的敬業精神。老師不厭其煩的給我們查找操作中的錯誤。我們還發揚了團結互助的精神，促進了同學們之間的友誼。
在實習過程中我們取得了勞力成果--------精美的螺母。看著這精美的工件竟然是我親手磨制而成的，這種自豪感、成就感是難以用語言表達的。沒有想到當初那么大的東西現在變成了一個精美的工件是一下一下磨出來的，這也是就人們說的只要功夫深，鐵杵也能磨成針吧!
這一周的實習是短暫和辛苦的，但是我學到的東西是保貴的，讓我體會到了做一個工人的辛苦與快樂，同時也鞏固了自己的知識，這一切都給我留下了美好的回憶。
上周我們進行了鉗工實訓課，總的來說受易非淺。
剛開始我的心情是充滿了疑問，不解的是，我們學計算機的，怎么會干鉗工這樣的活呢!但現在想一想，學了不少的課外知識，有些東西能讓我終身受益。這是多么可貴的呀!
從安全教育，動作要領和工具的使用到拿起銼刀的實際操作，這無疑是一個理論與實際的過渡。有些東西是要自己去摸索的，有些東西是要從理論中去發現用于實際。從開始的打磨平面，就讓我學到了要想做好一件事并不是那么的簡單，要用實際去證實它。眼見的不一定真實(平面看上去很平，但經過測光就能發現它的不足);這讓我想到了學校為什么要我們來這里實習，是要我們懂得學習的可貴，學習和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到，同時還要讓我們認識到動手的重要性。只是一味的學習理論，那也是遠遠不夠的，沒有實際的體驗，發現不了自己的動手能力，這都需要理論與實際相結合。更需要頭腦和雙手的配合。
從平面打磨到劃線、打點;從修整形狀到鉆孔;從鉸孔到攻螺紋，每一步讓我學到的東西是別人拿不走的。
從這里我知道了，什么是鉗工，知道了鉗工的方要內容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構造;分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。
鉗工實習鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質，使我們不但對鉗工的實習的重要意義有了深刻的認識，而且提高了我們的實踐動手能力，使我們更好的將理論與實際相結合。鞏固了我們所學的知識，同時讓我們學到了老師的敬業精神。老師不厭其煩的給我們查找操作足的錯誤。我們還發揚了團結互助的精神，促進了同學們之間的友誼。
在實習過程中我們取得了勞力成果--------精美的螺母?？粗@精美的工件競是我親手磨制成，這種自豪感、成就感是難以用語言表達的。沒有想到當初那么大的東西現在變成了一個精美的工件是一下一下磨出來的，這也是就人們說的只要功夫深，鐵杵也能磨成針吧!
這一周的實習是短暫和辛苦的，但是我學到的東西是保貴的，讓我體會到了做一個工人的辛苦與快樂，同時也鞏固了自己的知識，這一切都給我留下了美好的回憶。
煤礦實訓報告篇五
20xx年*月到*月期間，我們采礦專業在學校的組織下，順利完成了煤礦生產實習，現將實習報告向老師匯報：
此次實習為煤礦現場生產實習，是在我們學習完煤礦開采方法、通風與安全、井巷工程等重要專業課后進行的，是我們在實踐中驗證課堂理論知識與繼續深化學習所不可缺少的必經階段。通過本次生產實習加深了我對采礦工程理論知識的理解，為畢業后的工作打下了良好的基礎。
我們采礦專業已學完專業基礎課和部分專業課，并進行過礦井認識、地質及井巷工程實習。本次實習為礦井生產實習。通過實習應達到以下目的和要求：
1、驗證、鞏固和擴大課堂所學理論知識，并與實踐相結合;對煤礦生產建立全面系統的概念;
2、熟悉礦井開拓開采系統和生產系統;
3、參加采煤工作面勞動，掌握各工種的進行方式和配合方式，熟悉操作基本技能;
4、運用所學知識，通過調查研究，提高自己分析和解決實際問題的能力;
5、熟悉采掘技術人員工作職責，培養獨立工作能力;
6、初步了解企業的現代化管理知識。
1、了解***礦基本狀況
*月*日-*月*日，***礦相關負責人給我們講解了有關***礦的地理位置，發展史及企業精神等相關信息，具體如下：
***礦位于***，東南距***約***km，行政區劃屬***管轄，交通比較便利。其前身為***煤礦，始建于***年，建礦初期為******，****年改制為******煤礦，****年**月歸******管理，***年山西煤礦企業兼并重組，該礦名稱變更為********煤業有限公司，重組后批準開采*、*、*、*號煤層，生產能力提升為***mt/a。
2、煤礦生產系統實習
*月*日—*月*日，在***礦相關負責人的帶領下進行了生產系統的實習，熟悉了該礦從井下到地面的整個生產系統。
該礦采用斜井開拓的方式，布置了主斜井、副斜井，進風排水井與回風立井，根據*、*、*、*號煤層各自的厚度及地質因素選擇不同的采煤方法。
由于該礦為低瓦斯礦井，經審核最終選用中央分列式通風，通風方法為機械抽出式，選用2臺fbcdz—10—no32/2×400型對旋式軸流風機作為整合后礦井主通風設備，一臺工作，一臺備用。
井下煤炭運輸采用帶式輸送機運輸方式，輔助運輸采用防爆無軌膠輪車。
井下主水泵房位于進風排水井井筒附近，排水管沿泵房、管子道、進風排水井井筒敷設2趟至地面水處理站，正常涌水時一趟管路工作，一趟管路備用。最大涌水時2趟管路同時工作。
電力是現代化礦山企業生產的主要能源,現代的煤礦生產機械無不以電能作為直接或間接的動力,礦山的照明、通訊和信號也都使用電能,因此,礦山供電的可靠性、供電的安全性、供電質量的好與壞、供電的經濟性等都對礦山生產具有十分重要的意義。
礦山供電系統分為井上供電系統與井下供電系統兩部分。其中井上供電系統包括地面變電所和高、低壓配電網。地面變電所有兩回路電源進線，任一回路因故障停止供電時，另一回路應仍能擔負礦井的全部負荷，以保證可靠供電。井下供電系統由兩回路或更多高壓電纜供電，并引自地面變電所的不同母線段。任一回路停止供電時，其余回路能擔負全部負荷。在礦井工業場地新建35kv變電站1座，兩回35kv電源分別引自**220kv變電站和**220kv變電站35kv母線段。井下采用10kv兩回路供電，兩回路均引自礦井工業場地10kv變電所10kv不同母線段
***礦建礦以來，安全生產相對穩定，全體員工正秉守“反應迅速，執行堅決”的核心理念，銳意進取，頑強拼搏，為建設高標準現代化礦井而努力。
3、回采工藝與通風安全實習
*月**日—*月**日，在相關負責人的帶領下參觀實習了***礦的回采工藝與通風安全。該礦回采工作面采用mg3000/701—wd型采煤機、sgz764/2×160型刮板輸送機、szz764/160型轉載機、及pcm1000型破碎機。工作流程為從工作面采下的煤經刮板輸送機到破碎機，經破碎機破碎運輸到轉載機，經轉載機將煤送往皮帶運輸運往地面煤倉。皮帶運輸包括：卸載部，驅動部，儲帶箱，張緊部，絞車、機尾部。保護設施有：滿倉保護，拉線保護，跑偏保護，溫度保護煙霧保護，速度保護等。
該礦采用主斜井、副斜井、進風排水井進風，回風立井回風，通風容易時期等積孔a=2.25m2困難時期為a=2.37 m2，通過計算可見通風難以程度為容易。局部采用局部通風機，風機工作方法為壓入式。
4、固定崗位實習
在熟悉了***礦井下與地面各個生產系統及其聯系后，之后就開始了在生產技術部的實習。生產與技術是全礦的核心，在生產技術部我了解了該部門的職能與職責，作為生產技術部的一員，必須掌握并熟悉一定的理論與操作技能，比如閱讀與修改圖紙、繪制與打印圖紙、熟悉各項措施與操作規程、必須經常到井下及時了解生產情況以繪制正確的圖紙與編制正確的措施等。同時還必須加強安全意識，處處事事都要把安全放到第一位。
本次實習最大的收獲是感受到真實的井下環境，采煤器械的實物，感觸頗深!
當我換上礦工服的時候，深深體會到了我們礦井工人的不容易，大夏天還得穿上棉衣棉褲雨靴，佩戴沉重的自救器，礦燈等，佩服之情油然而生， 我們的礦工是最可愛的人!
坐在防爆汽車中大概過了10分鐘左右，我們就來到了井底車廠，之后由于條件所限徒步來到了采煤工作面等地點。
在通往井下的過程中中，我仔細觀察著周圍的一切，煤壁倆側是黑呼呼的，而且是愈走愈窄，總覺得危險就在身邊……此時才感覺到什么是“安全是天”!
當我看到直徑約2m的雙拱桶采煤機時，霎時間傻眼了，不禁贊嘆那些造出這些機器的人，以及我們的采煤工人，在如此的環境中，為了祖國的建設，不惜奉獻自己的一生!
總之，理論終歸要回到實踐中，才能得到全面的發展，本次的實習正是理論與實踐的結合，讓我們在以后的理論學習中更能理解的到位。
說到收獲，本次實習的最大收獲就是讓我們較系統的把煤礦的生產流程了解了，巷道建設，通風，供電，掘進以及運輸等。在我們的大腦里初步的印下煤礦的整體輪廓，對于煤礦的認識有了更進一步的加深，現在在我們的思想中已不再是單單的挖煤了，而是對于整體煤礦開采的規劃管理層面。要說一個煤礦是怎樣運行的，這可不是一件多么簡單的事，在安全的同時完成一定的產量，甚至超額完成。企業都是以盈利為目的，這就要說到效率的問題了，一個產業規劃完整與否，管理的好壞將直接影響到企業效率的高低。通過本次實習，深切地認識到我們已不再是僅僅的紙上談兵，而是要實地指導生產，為企業贏取最大的效益。
煤是工業的糧食，一點都不為夸談。礦工們的工作生活我們可以想象，作為新世紀的知識分子，我們更應該發揚勞苦大眾吃苦耐勞的精神，在學習理論課程上我們應該認真刻苦，這樣才能在實踐中為勞苦大眾提供更為便捷安全的工作環境。
煤礦實訓報告篇六
20ｘｘ年5月19日至20ｘｘ年5月24日
1.實習地點
石家莊工程技術學校煤安基地，冀中能源邢礦集團邢臺煤礦
2.實習指導教師：董立國、郭宏現
根據教學計劃，安排為期一周巷道施工實習，其目的通過設計達到進一步掌握巷道施工方法與施工藝特點，了解和熟悉礦井巷道施工等工作技能。提高學生的綜合素質。
20ｘｘ年5月19日至20ｘｘ年5月24日，在老師的指導下，進行了為期一周的巷道施工課程實習，實習分為三個階段進行，第一階段是在校內煤安基地進行，主要是了解煤礦基本概況，學習煤礦安全常識，通過煤礦各種模型和設備掌握煤礦的基本概況和上產系統；第二個階段是到煤礦現場參觀，親身體驗煤礦的生產環境；第三個階段為實習總結，主要是實習報告的編寫和總結歸納。
一）校內煤安基地
煤安基地是國家投資興建的煤礦安全實習基地，在實習期間，主要是通過視頻課件了解煤礦基本概況，學習煤礦安全生產須知，同時通過觀看現代化煤礦模型，了解煤礦地面生產布局和地下生產系統，通過敢看各種巷道支護模型以及煤礦回采、掘進設備，了解煤礦的生產工藝。
二）邢臺煤礦實習
冀中能源邢臺煤礦位于邢臺市橋西區，采用立井中央開拓，在礦區中央非別設立主井、副井和風井。主井采用雙箕斗提升，副井采用雙罐籠（雙層）提升，通風采用抽出式通風。地面設施主要包括井口房、風機房、變電所、機修車間，辦公室設施等，井下主要包括提升系統、運煤系統、運料排矸系統、通風系統、排水系統、動力供應系統以及安全監控系統等。
（一）生產系統
1.運煤系統
采煤工作面→區段運輸平巷→采區運輸上山→運輸大巷→主井井底車場→主井
工作流程：從工作面采下的煤經刮板輸送機到破碎機，經破碎機破碎運輸到轉載機，經轉載機將煤送往皮帶運輸運往地面煤倉。
2.運料排矸系統
副井→副井井底車場→運輸大巷→采區軌道上山→區段平巷→工作面
3.通風系統
副井→副井井底車場→運輸大巷→采區軌道上山→區段平巷→工作面→區段回風平巷→回風大巷→風井
4、排水系統
采煤工作面→區段運輸平巷→運輸上山運輸大巷→運輸大巷→井底車場→水倉→主井
5.礦山供電系統
電力是現代化礦山企業生產的主要能源，現代的煤礦生產機械無不以電能作為直接或間接的動力，礦山的照明、通訊和信號也都使用電能，因此，礦山供電的可靠性、供電的安全性、供電質量的好與壞、供電的經濟性等都對礦山生產具有十分重要的意義。
礦山供電系統分為井上供電系統與井下供電系統兩部分。其中井上供電系統包括地面變電所和高、低壓配電網（一臺1萬kw變壓器、兩臺50kw變壓器）。地面變電所有兩回路電源進線，任一回路因故障停止供電時，另一回路應仍能擔負礦井的全部負荷，以保證可靠供電。井下供電系統由兩回路或更多高壓電纜供電，并引自地面變電所的不同母線段。任一回路停止供電時，其余回路能擔負全部負荷。
（二）巷道支護
1.井底車場主要采用錨桿支護、錨噴支護和拱形砌碹支護。
2.運輸上山主要采用梯形金屬棚子支護、拱形棚子支護和錨桿支護，同時棚子之間采用噴射砂漿作為防火使用。
3.區段運輸平巷主要采用金屬棚子支護、錨桿支護、錨梁支護、錨索支護、單體液壓支柱加鉸接頂梁。
4.采煤工作面主要采用自移式液壓支架
（三）設施設備
1.雙滾筒割煤機
組成：截割部，牽引部，電氣控制箱，附屬裝置
截割部：搖臂、行星減速箱、螺旋筒等
牽引部：減速箱、行走機構、高壓箱
電氣控制箱：主電動機和副電動機、電磁閥箱、隔離開關、監控設備。
附屬裝置：底托架、噴霧裝置、電纜水管拖移、緊鏈裝置、搖臂調高裝置、防滑裝置等組成。
工作原理：以螺旋滾筒作為工作機械的采煤機械，當滾筒旋轉并載入煤壁時利用安裝在滾筒上的載齒將煤破碎，并通過滾筒上的螺旋葉片將破碎下來的煤裝入刮板輸送機。
2.液壓支架和管板輸送機
液壓支架結構部件：頂梁、底座、掩護梁、連桿、前梁、伸縮梁、推移箱、推移千斤、調頂千斤、插動回路浮動活塞、液壓鎖、噴霧裝置等
工作面保證三直原則：支架擺放直、刮板輸送機直、采煤工作面直
工作原理：液壓支架在工作過程中，必須具備升、降、推、移四個基本動作，這些動作是利用泵站供給的高壓乳化液通過工作性質不同的幾個液壓缸來完成的。
支架和輸送機的前移，都是由底座上的推移千斤頂來完成。當需要支架前移時，先降柱卸載，然后高壓液進入推移千斤頂對活塞桿腔，另一腔回液，以輸送機為支點，缸體前移，把整個支架拉向煤壁；當需要推輸送機時，支架支撐頂板后，高壓液進入推移千斤頂的活塞腔，另一腔回液，以支架為支點，使活塞桿伸出，把輸送機推向煤壁。
當需要支架上升支護頂板時，高壓乳化液進入立柱的活塞腔，另一腔回液，推動活塞上升，使與活塞桿相連接的頂梁緊緊接觸頂板。
當需要降柱時，高壓液進入立柱的活塞桿腔，另一腔回液，迫使活塞桿下降，于是頂梁脫離頂板。
3. 皮帶運輸
包括：卸載部，驅動部，儲帶箱，張緊部，絞車、機尾部。
保護設施有：滿倉保護，拉線保護，跑偏保護，溫度保護煙霧保護，速度保護，等。
4.風門
分類：按用途分為永久性風門、臨時性風門以及帶調風窗用來調節風量的調節風門。
作用：風門是用以在需要通車和行人的巷道隔斷風流或調節風量的設施。其煤礦風門常常成對出現，一個風門開則另一個必須關的原則。
5.隔爆水槽：礦用隔爆水袋是為了防止瓦斯爆炸引起煤塵爆炸時來稀釋部分煤塵的。以減輕煤塵爆炸對礦井的危害。
6.斜巷提升絞車
為了防止跑車，確保安全，必須裝設“一坡三擋”裝置
理論終歸要回到實踐中，才能得到全面的發展，本次的實習正是理論與實踐的結合，讓我們在以后的理論學習中更能理解的到位。
說到收獲，本次實習的最大收獲就是讓我們較系統的把煤礦的生產流程了解了，巷道建設，通風，供電，掘進以及運輸等。在我們的大腦里初步的印下煤礦的整體輪廓，對于煤礦的認識有了更進一步的加深，又大一剛到校的一問三不知到現在的有所了解的過度，現在在我們的思想中已不再是單單的挖煤了，而是對于整體煤礦開采的規劃管理層面。要說一個煤礦是怎樣運行的，這可不是一件多么簡單的事，在安全的同時完成一定的產量，甚至超額完成。企業都是以盈利為目的，這就要說到效率的問題了，一個產業規劃完整與否，管理的好壞將直接影響到企業效率的高低。通過本次實習，深切地認識到我們已不再是僅僅的紙上談兵，而是要實地指導生產，為企業贏取最大的效益。
煤是工業的糧食，一點都不為夸談。礦工們的工作生活我們可以想象，作為新世紀的知識分子，我們更應該發揚勞苦大眾吃苦耐勞的精神，在學習理論課程上我們應該認真刻苦，這樣才能在實踐中為勞苦大眾提供更為便捷安全的工作環境。