生產活動是一項復雜而有組織性的活動，需要合理安排資源、科學管理和技術創新來提高效率。以下是小編為大家收集的生產范例，僅供參考，希望能給大家提供一些啟發和借鑒。
汽車零部件生產合同（優質18篇）篇一
龍巖________汽車零部件制造有限公司(以下稱公司)同意聘請住址:。身份證號：
一、聘請職位：
二、受聘員工的工作職責和責任：按____崗位職責要求。
三、報酬及福利：
1、年薪元人民幣，依公司的財務計劃按月支付。
2、受聘員工的勞保工作依國家規定及公司制度執行。
3、公司將依員工的表現給予季度津貼和年終分紅。
4、員工家屬不在龍巖市范圍內的，公司予以每年次探親假，每次天。
5、員工享有國家規定的法定假日和公司規定的假期。
6、受聘員工同意嚴格遵守公司的各項規章制度并承擔公司規章制度的責任和義務。
四、受聘員工的工作時間：小時/周。
1、周一至周五：
2、周六：
3、核心工作時間：
4、員工必須簽到和簽出。
5、超時工作：為保質保量完成公司安排的工作，員工應自覺超時工作。這是公司決定員工津貼和分紅的重要考核指標。
五：聘用試用期：
1、員工有以下任一情形的，公司將立即終止其聘用合同并用不支付其最后一月薪金。
：員工嚴重違反公司規章制度的。
：員工的工作表現未能達到公司要求，并且在公司提出的期限內員工仍未能達到公司期望的。
2、公司由于經營原因需用終止聘用合同時，將提前通知該員工，公司末能提前一個月通知該員工的，應支付該員工相當于其薪金的補償。
3、員工提出辭職的，應提前書面通知公司，未提前通知公司的，公司將不支付其最后一個月薪金。
甲方：乙方：
單位名稱：姓名：
法人代表：性別：
地址：文化程度：
居民身份證：
戶口所在地：
家庭住址：
汽車零部件生產合同（優質18篇）篇二
尊敬的各位領導、各位工友：
大家下午好！
時間飛快，轉眼過去了。回顧這一年，我們汽車零部件，在公司吳總和黨委的正確領導下，從無到有，從小樣到批產，正在逐步邁入正常生產的軌道。作為專門生產的車間，面對全新的，從未接觸過的產品，我們經歷了太多的曲折和磨難，但都被一一克服了。在這背后，離不開全體汽車零部件工人的辛勤勞動，離不開兄弟部門的協作，離不開技術部門的大力配合，更離不開公司領導的支持。但是，我們清醒的看到，作為一個新產品，我們還面臨著很多問題，需要在20去努力克服和解決。我們將從以下幾個方面抓好2011年的工作：
1、抓好精益生產，降低制造成本。
作為個人而言，由于年紀比較輕，缺乏生產管理經驗，而且是面對一個全新的產品，使得我們汽車零部件從投入生產到現在，制造成本一直居高不下，給公司在市場上的競爭帶來了很大的難度。所以，2011年，我們汽車零部件要在過去的生產中，總結經驗，吸取教訓，積極和技術部門開展合作交流，努力去開啟制約我們成本的瓶頸。此外，在平時的工作中，自身要加強學習，提高生產管理的水平，做好精益生產。
2、抓好產品質量，加強質量體系建設。
產品質量是企業的生命，汽車零部件從一開始就按照這個理念組織生產。從投入生產至今，還沒有一起重大質量事故發生。但是，我們看到由于職工質量意識，對產品標準等方面缺乏必要的了解，使得一些小的質量問題始終存在。所以，在接下來的一年中，我們將和質保部、技術部開展一些定期和不定期的培訓，以提高新老職工的質量意識。此外，汽車零部件目前的質量體系也存在著很大的問題，給質量控制帶來了很大的難度，2011年我們將指定專人負責質量體系的管理，加強對過程的監控，積累經驗，以應對將來生產汽車件的需要。
3、抓好安全生產。
我們總經理經常告誡我們：安全生產是企業的主旋律，只有安全生產才能保證產品的質量，保證企業長足的發展。我們汽車零部件在過去的2011年里，在安裝調試和正常生產中，也出現過一些安全事故，給企業和個人帶來了不必要的損失和麻煩，應該來說，作為一個負責人負有不可推卸的責任。所以，在接下來的一年里，我們汽車零部件全體員工要緊繃安全生產這根弦，要積極配合企管部、生設部，開展針對性的安全教育活動，努力實現2011年全年生產無安全事故。
在新的一年里，汽車零部件全體員工將以上述幾點為工作重心，腳踏實地，做好本職工作，努力為實現公司年度下達的各項指標，做出自己應有的貢獻。
最后，值此新春佳節到來之際，我謹代表汽車零部件全體員工向大家拜個早年，祝大家在新的一年里，身體健康，萬事如意。謝謝！
繼續參考：
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汽車零部件生產合同（優質18篇）篇三
尊敬的各位領導、各位工友：
大家下午好！
時間飛快，轉眼20xx年過去了。回顧20xx這一年，我們汽車零部件，在公司吳總和黨委的正確領導下，從無到有，從小樣到批產，正在逐步邁入正常生產的軌道。作為專門生產的車間，面對全新的，從未接觸過的產品，我們經歷了太多的曲折和磨難，但都被一一克服了。在這背后，離不開全體汽車零部件工人的辛勤勞動，離不開兄弟部門的協作，離不開技術部門的大力配合，更離不開公司領導的支持。但是，我們清醒的看到，作為一個新產品，我們還面臨著很多問題，需要在20xx年去努力克服和解決。我們將從以下幾個方面抓好20xx年的工作：
作為個人而言，由于年紀比較輕，缺乏生產管理經驗，而且是面對一個全新的產品，使得我們汽車零部件從投入生產到現在，制造成本一直居高不下，給公司在市場上的競爭帶來了很大的難度。所以，20xx年，我們汽車零部件要在過去的生產中，總結經驗，吸取教訓，積極和技術部門開展合作交流，努力去開啟制約我們成本的瓶頸。此外，在平時的工作中，自身要加強學習，提高生產管理的水平，做好精益生產。
產品質量是企業的生命，汽車零部件從一開始就按照這個理念組織生產。從投入生產至今，還沒有一起重大質量事故發生。但是，我們看到由于職工質量意識，對產品標準等方面缺乏必要的了解，使得一些小的質量問題始終存在。所以，（qq個性簽名網 http:///）在接下來的一年中，我們將和質保部、技術部開展一些定期和不定期的培訓，以提高新老職工的質量意識。此外，汽車零部件目前的質量體系也存在著很大的問題，給質量控制帶來了很大的難度，20xx年我們將指定專人負責質量體系的管理，加強對過程的監控，積累經驗，以應對將來生產汽車件的需要。
我們總經理經常告誡我們：安全生產是企業的主旋律，只有安全生產才能保證產品的質量，保證企業長足的`發展。我們汽車零部件在過去的20xx年里，在安裝調試和正常生產中，也出現過一些安全事故，給企業和個人帶來了不必要的損失和麻煩，應該來說，作為一個負責人負有不可推卸的責任。所以，在接下來的一年里，我們汽車零部件全體員工要緊繃安全生產這根弦，要積極配合企管部、生設部，開展針對性的安全教育活動，努力實現20xx年全年生產無安全事故。
在新的一年里，汽車零部件全體員工將以上述幾點為工作重心，腳踏實地，做好本職工作，努力為實現公司年度下達的各項指標，做出自己應有的貢獻。
汽車零部件生產合同（優質18篇）篇四
經由_________（以下簡稱甲方）委托由_________（以下簡稱乙方）從_________配套供應商（以下簡稱丙方）處運輸配套零部件至甲方，乙方全權負責甲方的汽配零部件運輸及相關工作。甲方與丙方就執行與乙方的運輸及相關工作達成如下協議：
第一條。
合同。
簽訂人。
甲方：_________。
法定代表人：_________。
注冊地址：_________。
乙方：_________。
法定代表人：_________。
注冊地址：_________。
丙方：_________。
法定代表人：_________。
注冊地址：_________。
第二條包裝。
1、丙方的包裝應符合甲方的《包裝認可協議》。
2、乙方對甲方與丙方的《包裝認可協議》進行確認。
3、只有經過三方共同確認的包裝后，運輸事務才可執行。
4、經三方確認的產品包裝，未經甲、乙方同意丙方不得更改。如丙方未經甲、乙方同意更改包裝，由此造成帳物混亂或增加的管理等費用一切由丙方負責；若包裝協議需更改，產生費用增減，由甲方和丙方協商解決。重新簽訂新的《包裝認可協議》。
第三條到貨計劃。
1、丙方執行甲方原有采購計劃進行備貨。
2、具體計劃由甲方和丙方商討提供，采用jit看板供貨，即甲方發出看板需求由乙方傳至丙方，丙方按照看板的需求進行發貨。
3、如出現新的供貨方式的變化，由甲方通知丙方，協調解決。
第四條到貨與驗收。
1、乙方按照甲方要求的時間段送至甲方。
2、丙方在貨物發出后，應隨附供貨清單、出廠檢驗單（含合格證或檢驗合格章）、提貨單、附帶看板給甲方，作為甲方收貨或辦理貨物入庫的依據。
3、甲方在收到貨物后及時根據供貨清單對乙方貨物數量和外觀質量進行檢驗，辦理收貨手續。如實收貨物與發貨清單相符，甲方在供貨清單上簽字蓋章認可，作為對帳憑證及甲方付款的依據之一。如沒有免檢的零部件由甲方收到貨物兩個小時內進行檢驗，該貨物合格后交付。否則，在下次乙方運輸返回時帶回上次不合格品至丙方。
4、如實收貨物（含內包裝數量）與供貨清單不相符或有錯裝、缺件、不合格等現象，甲方應立即通知乙方、丙方，并根據具體情況協商解決。乙方、丙方應保證甲方的生產線正常運行。
第五條運輸。
1、乙方保證能使用甲方指定的運輸車型及車輛裝備的要求。
2、乙方保證運輸使用車輛的整潔與衛生。
3、乙方保證執行甲方規劃的外部運輸路線。
4、甲、乙、丙方將每月記錄的運輸數據進行核實，以便費用的結算。具體運輸數據包括：每日/每月的運輸頻次明細（單向行程）、運輸總天數（天當日按8時至次日8時計算）。
5、對由于乙方運輸不善或未按甲方規定運輸引起任何丙方的損失，甲方不承擔任何責任，所有責任由乙方承擔。
第六條服務。
1、甲方承擔乙方運輸的貨物和器具的本方裝卸服務。
2、丙方承擔乙方運輸的貨物和器具的本方裝卸服務。
3、本著對甲方和丙方提供優質服務的原則，乙方可以提供運輸以外業務的服務。
4、乙方無償提供因為零部件質量問題產生的緊急運輸，丙方無條件配合，以保證甲方生產線的正常生產。
5、運輸以外業務的服務，其服務費用另行協商解決。
第七條三方責任。
甲方責任：
1、甲方根據庫存和生產計劃對丙方下發《供貨計劃》，以便確保丙方的生產順利、庫存合理。
2、甲方保證按照到貨批次，對貨物進行先入先出。
3、甲方有責任把供貨過程中發生的問題及時返饋給乙方。
4、保證對乙方裝卸服務及時，對裝卸過程中產生的損壞負責。
5、甲方負責看板需求信息的發出，并對看板的流失負責解決。
6、甲方負責解決運輸過程中產生的責任糾紛。
7、甲方負責發出緊急運輸信息的發出。
8、負責運輸數據的記錄。
9、甲方對乙方與丙方的服務質量進行考核、評價。
乙方責任：
1、嚴格保證產品運輸過程中的質量，運輸出現的質量問題由乙方獨立承擔損失。
2、承擔從丙方發貨到甲方入庫前貨物數量差異的責任。
3、保證能按照看板需求的數量、準時完成自己的運輸服務。
4、承擔因運輸原因影響甲方生產線停產的處罰，按甲方生產線每停線一分鐘罰款_________元計算。
5、負責看板的傳遞以及其傳輸過程中流失責任。
6、負責運輸數據的記錄。
7、負責承擔甲方產生的緊急運輸。
8、不按甲方規定的時間和要求配車運輸，乙方應償付丙方違約金_________元/次，同時甲、丙方的所有損失由乙方承擔。
丙方責任：
1、負責產品的包裝質量。
2、負責開具《供貨清單》，為清單的正確性負責。
3、保證對乙方裝卸服務及時，對裝卸過程中產生的損壞負責。
4、承擔因合作、裝卸不及時等原因影響甲方生產線停產的處罰，按每停線一分鐘罰款_________元計算。
5、負責運輸數據的記錄。
6、無條件承擔緊急運輸的配合工作。
7、承擔對乙方服務質量的考核。
第八條運輸收費標準。
一、本地的短途運輸的收費標準（本標準僅適合短途）。
1、乙方運輸費用的收費標準為_________元/月（一月26個工作日）。
2、如果有一個月的工作日非標準的26日，增減的天數按_________/日的標準在月費用上增減。
3、乙方的運輸費用由_________承擔。（附運輸費用分攤標準）。
4、乙方的運輸費用結算策略與結算時間為當月1日開始結算上月費用。
5、甲方不介入費用的收取與分攤。
二、_________等地的長途運輸的收費標準（本標準僅適合長途）。
1、乙方運輸費用的收費標準為_________元/次。
2、乙方的運輸費用由甲方承擔。
3、乙方的運輸費用結算策略與結算時間為當月15日開始結算上月費用。
4、甲方運輸費用的收費標準為_________。
5、甲方的費用由丙方承擔。
6、甲方的運輸費用從當月的丙方的貨款中扣除。
第九條不合格退件。
1、丙方每半月對甲方出現的不合格品進行一次處理。
2、甲方負責將丙方裝配不合格件統計，出具《不合格退貨單》，由丙方確認或丙方授權乙方確認。
3、經過丙方確認或乙方確認的不合格退件由甲方裝載與乙方的運輸車上，運至丙方，不在單獨組織運輸，不合格品的返回運輸乙方不計算費用。
4、對沒有免檢的零部件出現質檢不合格的產品由乙方返回丙方時，及時帶回。
5、其他因運輸過程中產生的不合格品，由乙方與丙方雙方另行解決。
第十條不可抗力。
1、因任一方因不可抗力未能履行本合同，對于不可抗力的影響存續期間不履行其義務。
2、遭受不可抗力的一方應在10日內立即將不可抗力事故原因、事故持續時間以及事故的影響通知給另兩方，并且提供充分的證據。
第十一條爭議。
合同在履行中如果發生爭議，三方應協商解決。如果協商無效，三方同意提請中國國際經濟貿易仲裁委員會仲裁。
第十二條合同終止及期限。
（a）乙方在報價、服務和運輸過程中有欺詐行為；
（d）乙方在接到就甲、丙方違約通知的7天內未能糾正其違約行為;。
（f）針對協議所述產品而言，乙方從事非法、違反有關法律的行為。
2、一旦本協議終止：本協議一經終止，所有一方所欠對方金額（雙方有爭議的款項除外）都應結清，所有的付款周期仍然為上述付款的規定。
3、本協議可在每次規定的期限到期后自動續延6個月，除非一方在該期限到期至少90天前以書面形式向其他兩方發出終止通知。否則連續多次，本協議為是一個固定期限的協議。
第十三條其他。
2、乙方保證其股東、合伙人、管理人員及其他雇員中無甲方前雇員或現雇員親屬，甲方認可的除外。如上述陳述即將變得不再真實之時，甲方同意提前以書面形式通知乙方，并進一步同意乙方有權隨時提出改正要求和意見指導，如60天內乙方無改正行為，甲方有權提前終止本協議。并無需對乙方承擔任何責任。如果上述陳述不再真實而乙方未通知甲方，在甲方發覺并提供真實、有效且及時的有關證據充分說明陳述之虛假后，甲方同意與乙方的全部協議（包括但不限于本協議）及合同在陳述不再真實之時自動終止。
3、三方應各自承擔中國政府，其代理機關或地方政府依據稅法就本協議的履行向其征收的一切稅收（包括但不局限于增值稅、營業稅、關稅和其他稅收）。
4、合同任何一方未行使本合同條款所享有的權利，均不應視為放棄這一權利，也不應妨礙該方以后行使這一權利。
5、如果本合同中任何條款或任何合同雙方商定增加的任何條款無效或失效，則本合同其余部分不應因此而受到影響。盡可能相同的條款來取代無效或失效條款。
第十四條合同法律效力。
1、本合同正本一式三份，丙、乙雙方各執一份，甲方保留一份；副本若干份，由甲方分送有關部門。
2、本合同經甲、乙、丙三方簽字蓋章之日起生效，有效期_________個月，具有法律效力。本合同未盡事宜，三方本著友好協商的原則，制定補充協議。該補充協議與本合同具有同等法律效力。若甲方與丙方的供貨合同終止，本合同自動終止。執行終止條款。
3、本合同生效地：_________。
丙方：_________。
法定代表人：_________。
授權代表：_________。
_________年____月____日。
簽訂地點：_________。
汽車零部件生產合同（優質18篇）篇五
2.了解典型零部件的裝配工藝。
3.了解一般刀、夾、量具的結構及使用方法。
4.學習工廠計量室及車間的檢驗，了解公差與測量技術在生產中的應用。
5.了解工廠的先進設備及特種加工，擴大自己的專業知識面及加深對新工藝、新技術的了解。
1.機械制造的生產過程：
了解該廠的主要機械設備的整個生產過程情況及生產中所需的主要工藝文件（如機械加工過程卡片、機械加工工序卡片、質量控制計劃等）。
2.典型零件工藝。
1）焊接機器人：
了解焊接機器人對管材焊接時的加工方法，并紀錄其工藝過程。分析焊接尺寸及焊接質量的主要控制方法。
2）數控銑加工：
了解數控銑床對模具及產品的加工工藝并記錄其工藝過程。了解某道工序的具體加工參數，記錄數控銑的操作及編程方法。（技術要求，刀具、夾具、量具，切削液等）。
3）多工位專機加工：
工廠針對某一大批量產品定制的加工專機。了解專機加工方法，工位之間切換的感應原理、感應時間及循環原理。學習專機對零件的定位裝夾方式等。
4）激光打字機。
了解激光打字機原理及工作方式，實際操作打字機的工作過程。
3.了解刀、夾、量具的結構及使用方法，常用機床型號及其特點。
4.裝配工藝：
1）了解機械設備的結構特點及其裝配工藝；
2）了解機械設備裝配后的最終檢驗項目和檢驗方法；
3）了解自動裝配線的優缺點，論述公差與技術測量在現場應用的實例。
公司簡介：
經營范圍：。
主要產品：
以及其他公司產品。
第一次到機械廠實習，沒有什么準備，首先了解的是車間加工。
第一個車間是機械加工車間，伴隨著車間中空中吊車的游走聲,穿過那掛著破碎門簾的陳舊大門,在這里，技術工人告訴我機械加工的整個過程及加工過程中需要注意的事項。機加車間以鉆、銑為主，其中專機較多，例如安裝孔、鉚接孔等重要尺寸需要專機完成、凸臺尺寸需要嚴格控制也需要專機完成，專機既可以保證尺寸也可以保證加工零件的加工精度保持在理論公差范圍內。其中有型材形狀不規則等情況需要沖床校平的需要轉到沖壓分廠利用沖床校平。
磨床磨表面光潔度，鏜床打點鏜孔，車床車銷釘等工序，最后按照模具圖紙裝配試制產品。軸類零件的加工過程合理選用材料和規定熱處理的技術要求，對提高軸類零件的強度和使用壽命有重要意義，同時，對軸的加工過程有極大的影響。一般模具常用45鋼、鉻料、q345鐵料及檢具使用的塑脂材料，根據不同的工作條件采用不同的熱處理規范（如正火、調質、淬火等），以獲得一定的強度、韌性和耐磨性。對強度較高，模具耐磨件，可選用cr等合金鋼。這類鋼經調質和表面淬火處理后，具有較高的綜合力學件能。精度較高的模具使用彈簧鋼65mn等材料，它們通過調質和表面淬火處理后，具有更高耐磨性和耐疲勞性能。伴隨著機床的轟鳴聲我學到的東西更真實，更貼近生活，很多事情都是書本中沒有提到過的，例如熱處理，書本中的熱處理只有理論數值而沒有實際操作，燒多久，冷卻多久，油溫等都是很大的學問。
第三車間是焊接機器人車間。機械手上下舞動，光電學原理在設備上體現的淋漓盡致。在設定好焊接程序后，按下按鈕，機器手就開始按照程序焊接，手工焊接的焊縫及焊道根本不能達到如此的完美和一致。特別門鉸鏈是汽車車身上主要的安全類零件，一致性，安全性非常非常重要。自動彎管機也是完全按照數控程序完成整個彎管過程。特別是較難彎的異型管也可以在自動彎管機上加工，來這里實習最大的收獲其實就莫過于此，大量的數控設備，體現了公司的研發生產實力，也讓我在學習中體會到光電感應設備在未來的發展趨勢，在這個科技時代中，高技術產品品種類繁多，生產工藝、生產流程也各不相同，但不管何種產品，從原料加工到制成產品都是遵循一定的生產原理，通過一些主要設備及工藝流程來完成的。
通過實習，在老師和工廠技術人員的帶領下看到了很多也學到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識。
在這個科技時代中，高技術產品品種類繁多，生產工藝、生產流程也各不相同，但不管何種產品，從原料加工到制成產品都是遵循一定的生產原理，通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此，在專業實習過程中，首先要了解其生產原理，弄清生產的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次，在專業人員指導下，通過實習過程見習產品的設計、生產及開發等環節，初步培養我們得知識運用能力。概括起來有以下幾方面：
1、了解了當代機械工業的發展概況，生產目的、生產程序及產品供求情況。
2、了解了機械產品生產方法和技術路線的選擇，工藝條件的確定以及流程的編制原則。
3、了解了機械產品的質量標準、技術規格、包裝和使用要求。
4.在企業員工的指導下，見習生產流程及技術設計環節，鍛煉自己觀察能力及知識運用能力。
5、社會工作能力得到了相應的提高,在實習過程中，我們不僅從企業職工身上學到了知識和技能，更使我們學會了企業中科學的管理方式和他們的敬業精神。感到了生活的充實和學習的快樂，以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會，使我們消除了走向社會的恐懼心里，使我們對未來充滿了信心，以良好的心態去面對社會。同時，也使我們體驗到了工作的艱辛，了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題，促使自己努力學習更多的知識，為自己今后的工作奠定良好的基礎。
本次生產實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用，理論與實際的相結合，讓我也大開眼界，也算是對以前所學知識的一個初審吧！這次生產實習對于我們以后學習、找工作也真是受益匪淺。在短短的兩個星期中，讓我們初步讓理性回到感性的重新認識，也讓我們初步的認識了這個社會，對于以后工作、做人所應把握的方向，也有所啟發！
汽車零部件生產合同（優質18篇）篇六
委托方：(以下簡稱甲方)。
受托方：(以下簡稱乙方)。
按照《^v^合同法》和其他有關法規，經甲乙雙方協商，本著平等自愿原則，訂立本合同。
工程名稱：
工程地點：
1、甲方可向乙方書面闡述對工程及具體問題的意見;。
2、甲方應向乙方及時提供工作所需的修繕方案和必要的施工圖紙及其他有關的書面資料;。
3、甲方為乙方的工作開展提供必要的配合;。
4、甲方須按約及時向乙方支付服務費用;。
1、乙方可向甲方索取與委托內容有關的各類技術經濟資料;。
2、乙方可要求甲方對有關問題做出解釋和補充有關資料;。
3、乙方可要求甲方在工作進展中提供必要的配合;。
4、乙方應遵循公平、公正、公開及合法的原則，認真、細致、周到地進行服務工作;。
甲乙雙方商定：
按國家審計標準為定額，所做項目以另行清單為主。
付款方法：由甲方驗收完工后一次性結清。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
汽車零部件生產合同（優質18篇）篇七
甲方（托運人）地址：；乙方（承運人）地址：駕駛證編號：
車牌號碼：
甲、乙雙方在平等、互利、協商一致的基礎上，依據《合同法》。
等法律、法規規定，就貨物運輸等問題達成如下一致協議。
一、合同期限：
本合同履行期限一年。
二、在上述合同期限內，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸。貨物運輸名稱：（化纖）。
數量：根據廠家出貨需求。
運費：根據客戶需求。
到貨地點：（廣東潮汕地區）收貨人：不定。
三、甲方的權利、義務。
1、按照國家規定的標準對貨物進行包裝，沒有統一規定包裝標準的，應根據保證貨物運輸的原則進行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。
2、按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。
四、乙方的權利、義務。
1、按照甲方的要求，在規定的期限內，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。
2、承運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現此類問題，應承擔賠償義務。3，為保證合同的有效性乙方需向甲方支付保證金（伍仟元），在合同期內乙方需先滿足甲方的運輸要求。合同期內如乙方未履行義務甲方可將保證視為違約金。
4、乙方對甲方交付承運的貨物負有安全保護義務，若運輸途中發生貨物被盜、毀損、雨淋等，乙方應承擔賠償責任。
5、在運輸過程中發生的事故由乙方自己負責。
六、由于本合同發生糾紛雙方可以協商解決，如不能協商，雙方都可向甲方所在地人民法院提起訴訟。
七、本協議未經事宜，可以簽訂補充協議，補充協議與本協議有抵觸之處，以補充協議為準。本協議一式兩份，由甲、乙雙方各執壹份，自雙方簽字、蓋章后生效，每份協議均有同等法律效力。
甲方（蓋章）。
乙方（簽名）。
汽車零部件生產合同（優質18篇）篇八
尊敬的各位領導、各位工友：
大家下午好！
1、抓好精益生產，降低制造成本。
作為個人而言，由于年紀比較輕，缺乏生產管理經驗，而且是面對一個全新的產品，使得我們汽車零部件從投入生產到現在，制造成本一直居高不下，給公司在市場上的競爭帶來了很大的難度。所以，2011年，我們汽車零部件要在過去的生產中，總結經驗，吸取教訓，積極和技術部門開展合作交流，努力去開啟制約我們成本的瓶頸。此外，在平時的工作中，自身要加強學習，提高生產管理的水平，做好精益生產。
2、抓好產品質量，加強質量體系建設。
產品質量是企業的生命，汽車零部件從一開始就按照這個理念組織生產。從投入生產至今，還沒有一起重大質量事故發生。但是，我們看到由于職工質量意識，對產品標準等方面缺乏必要的.了解，使得一些小的質量問題始終存在。所以，在接下來的一年中，我們將和質保部、技術部開展一些定期和不定期的培訓，以提高新老職工的質量意識。此外，汽車零部件目前的質量體系也存在著很大的問題，給質量控制帶來了很大的難度，2011年我們將指定專人負責質量體系的管理，加強對過程的監控，積累經驗，以應對將來生產汽車件的需要。
3、抓好安全生產。
在新的一年里，汽車零部件全體員工將以上述幾點為工作重心，腳踏實地，做好本職工作，努力為實現公司年度下達的各項指標，做出自己應有的貢獻。
最后，值此新春佳節到來之際，我謹代表汽車零部件全體員工向大家拜個早年，祝大家在新的一年里，身體健康，萬事如意。謝謝!
汽車零部件生產合同（優質18篇）篇九
乙方：運輸司機。
甲、乙雙方經友好協商，就乙方承運甲方碎石生產線所需毛料片石運輸事宜達成如下協議：
一、運距：從羅關采石場開采的毛料片石無論深度或寬度經甲方挖機裝車，并經地磅過磅運至碎石機儲料倉，稱重量只保留小數點后一位數字（運距約500米）。
二、運費：一步到位價每噸二元整，含運輸車輸所需油料費，維修費等一切費用，甲方不另支付其他任何費用。
三、乙方運輸車輛要遵守甲方各項規章制度，尤其要注意安全生產，要特別注意在放炮時、裝車時，運輸中，卸車時等安全生產關鍵點上嚴防安全隱患，確保安全生產，如因乙方車主過失，造成安全事故，由乙方事故責任人負全部責任，甲方概不負責。
四、乙方運輸車輛一定要檢修維護好，以免因故障而影響甲方正常生產，乙方司機要遵守秩序，排隊依次合理運輸，不得造成交通堵塞，必須安全將片石運至破碎機儲料倉，并卸掉車內全部毛料片石，不得隨車帶走余料，否則扣除當車的全部運輸費。（車皮每天稱重一次）。
五、運輸結算方式：
1、乙方運輸司機不得在甲方儲油庫加柴油。
2、運輸單價為2元/噸，油價降低或提高均不得變更運輸價格。
3、結算付款憑地磅單結賬。
4、每月底之后15至20天時結算付清上月的運費。(特殊情況例外）。
六、在同等運輸價格的基礎上，優先安排羅關村四組司機承運，如果因故自動放棄運輸權，造成乙方車輛不足，不能確保維持甲方正常生產，則甲方有權自購或外請車輛運輸，乙方無權干涉，更不得借機滋事。
七、外來購買片石的車輛優先安排裝車不予排隊，可隨到隨裝。
八、本合同有效期自簽訂之日起至2019年12月30日止。
九、本合同一式兩份，雙方各執一份，具有同等法律效力，雙方信守合同，共同遵守執行。
甲方：
乙方：
2012年8月9日。
汽車零部件生產合同（優質18篇）篇十
在人們愈發重視契約的社會中，人們運用到合同的場合不斷增多，合同是對雙方的保障又是一種約束。你知道合同的主要內容是什么嗎？以下是小編整理的汽車零部件運輸合同，希望對大家有所幫助。
經由_________（以下簡稱甲方）委托由_________（以下簡稱乙方）從_________配套供應商（以下簡稱丙方）處運輸配套零部件至甲方，乙方全權負責甲方的汽配零部件運輸及相關工作。甲方與丙方就執行與乙方的運輸及相關工作達成如下協議：
甲方：_________
法定代表人：_________
注冊地址：_________
乙方：_________
法定代表人：_________
注冊地址：_________
丙方：_________
法定代表人：_________
注冊地址：_________
1、丙方的包裝應符合甲方的《包裝認可協議》。
2、乙方對甲方與丙方的《包裝認可協議》進行確認。
3、只有經過三方共同確認的包裝后，運輸事務才可執行。
4、經三方確認的產品包裝，未經甲、乙方同意丙方不得更改。如丙方未經甲、乙方同意更改包裝，由此造成帳物混亂或增加的管理等費用一切由丙方負責；若包裝協議需更改，產生費用增減，由甲方和丙方協商解決。重新簽訂新的《包裝認可協議》。
1、丙方執行甲方原有采購計劃進行備貨。
2、具體計劃由甲方和丙方商討提供，采用jit看板供貨，即甲方發出看板需求由乙方傳至丙方，丙方按照看板的需求進行發貨。
3、如出現新的供貨方式的變化，由甲方通知丙方，協調解決。
1、乙方按照甲方要求的時間段送至甲方。
2、丙方在貨物發出后，應隨附供貨清單、出廠檢驗單（含合格證或檢驗合格章）、提貨單、附帶看板給甲方，作為甲方收貨或辦理貨物入庫的依據。
3、甲方在收到貨物后及時根據供貨清單對乙方貨物數量和外觀質量進行檢驗，辦理收貨手續。如實收貨物與發貨清單相符，甲方在供貨清單上簽字蓋章認可，作為對帳憑證及甲方付款的依據之一。如沒有免檢的零部件由甲方收到貨物兩個小時內進行檢驗，該貨物合格后交付。否則，在下次乙方運輸返回時帶回上次不合格品至丙方。
4、如實收貨物（含內包裝數量）與供貨清單不相符或有錯裝、缺件、不合格等現象，甲方應立即通知乙方、丙方，并根據具體情況協商解決。乙方、丙方應保證甲方的生產線正常運行。
1、乙方保證能使用甲方指定的運輸車型及車輛裝備的要求
2、乙方保證運輸使用車輛的整潔與衛生。
3、乙方保證執行甲方規劃的外部運輸路線。
4、甲、乙、丙方將每月記錄的運輸數據進行核實，以便費用的結算。具體運輸數據包括：每日/每月的運輸頻次明細（單向行程）、運輸總天數（天當日按8時至次日8時計算）。
5、對由于乙方運輸不善或未按甲方規定運輸引起任何丙方的損失，甲方不承擔任何責任，所有責任由乙方承擔。
1、甲方承擔乙方運輸的貨物和器具的本方裝卸服務。
2、丙方承擔乙方運輸的貨物和器具的本方裝卸服務。
3、本著對甲方和丙方提供優質服務的原則，乙方可以提供運輸以外業務的服務。
4、乙方無償提供因為零部件質量問題產生的緊急運輸，丙方無條件配合，以保證甲方生產線的正常生產。
5、運輸以外業務的'服務，其服務費用另行協商解決。
甲方責任：
1、甲方根據庫存和生產計劃對丙方下發《供貨計劃》，以便確保丙方的生產順利、庫存合理。
2、甲方保證按照到貨批次，對貨物進行先入先出。
3、甲方有責任把供貨過程中發生的問題及時返饋給乙方。
4、保證對乙方裝卸服務及時，對裝卸過程中產生的損壞負責。
5、甲方負責看板需求信息的發出，并對看板的流失負責解決。
6、甲方負責解決運輸過程中產生的責任糾紛。
7、甲方負責發出緊急運輸信息的發出。
8、負責運輸數據的記錄
9、甲方對乙方與丙方的服務質量進行考核、評價。
乙方責任：
1、嚴格保證產品運輸過程中的質量，運輸出現的質量問題由乙方獨立承擔損失。
2、承擔從丙方發貨到甲方入庫前貨物數量差異的責任。
3、保證能按照看板需求的數量、準時完成自己的運輸服務。
4、承擔因運輸原因影響甲方生產線停產的處罰，按甲方生產線每停線一分鐘罰款_________元計算。
5、負責看板的傳遞以及其傳輸過程中流失責任。
6、負責運輸數據的記錄。
7、負責承擔甲方產生的緊急運輸。
8、不按甲方規定的時間和要求配車運輸，乙方應償付丙方違約金_________元/次，同時甲、丙方的所有損失由乙方承擔。
丙方責任：
1、負責產品的包裝質量。
2、負責開具《供貨清單》，為清單的正確性負責。
3、保證對乙方裝卸服務及時，對裝卸過程中產生的損壞負責。
4、承擔因合作、裝卸不及時等原因影響甲方生產線停產的處罰，按每停線一分鐘罰款_________元計算。
5、負責運輸數據的記錄。
6、無條件承擔緊急運輸的配合工作。
7、承擔對乙方服務質量的考核。
一、本地的短途運輸的收費標準（本標準僅適合短途）
1、乙方運輸費用的收費標準為_________元/月（一月26個工作日）。
2、如果有一個月的工作日非標準的26日，增減的天數按_________/日的標準在月費用上增減。
3、乙方的運輸費用由_________承擔。（附運輸費用分攤標準）
4、乙方的運輸費用結算策略與結算時間為當月1日開始結算上月費用。
5、甲方不介入費用的收取與分攤。
二、_________等地的長途運輸的收費標準（本標準僅適合長途）
1、乙方運輸費用的收費標準為_________元/次
2、乙方的運輸費用由甲方承擔。
3、乙方的運輸費用結算策略與結算時間為當月15日開始結算上月費用。
4、甲方運輸費用的收費標準為_________。
5、甲方的費用由丙方承擔。
6、甲方的運輸費用從當月的丙方的貨款中扣除。
1、丙方每半月對甲方出現的不合格品進行一次處理。
2、甲方負責將丙方裝配不合格件統計，出具《不合格退貨單》，由丙方確認或丙方授權乙方確認。
3、經過丙方確認或乙方確認的不合格退件由甲方裝載與乙方的運輸車上，運至丙方，不在單獨組織運輸，不合格品的返回運輸乙方不計算費用。
4、對沒有免檢的零部件出現質檢不合格的產品由乙方返回丙方時，及時帶回。
5、其他因運輸過程中產生的不合格品，由乙方與丙方雙方另行解決。
1、因任一方因不可抗力未能履行本合同，對于不可抗力的影響存續期間不履行其義務。
2、遭受不可抗力的一方應在10日內立即將不可抗力事故原因、事故持續時間以及事故的影響通知給另兩方，并且提供充分的證據。
合同在履行中如果發生爭議，三方應協商解決。如果協商無效，三方同意提請中國國際經濟貿易仲裁委員會仲裁。
（a）乙方在報價、服務和運輸過程中有欺詐行為；
（d）乙方在接到就甲、丙方違約通知的7天內未能糾正其違約行為;
（f）針對協議所述產品而言，乙方從事非法、違反有關法律的行為。
2、一旦本協議終止：本協議一經終止，所有一方所欠對方金額（雙方有爭議的款項除外）都應結清，所有的付款周期仍然為上述付款的規定。
3、本協議可在每次規定的期限到期后自動續延6個月，除非一方在該期限到期至少90天前以書面形式向其他兩方發出終止通知。否則連續多次，本協議為是一個固定期限的協議。
2、乙方保證其股東、合伙人、管理人員及其他雇員中無甲方前雇員或現雇員親屬，甲方認可的除外。如上述陳述即將變得不再真實之時，甲方同意提前以書面形式通知乙方，并進一步同意乙方有權隨時提出改正要求和意見指導，如60天內乙方無改正行為，甲方有權提前終止本協議。并無需對乙方承擔任何責任。如果上述陳述不再真實而乙方未通知甲方，在甲方發覺并提供真實、有效且及時的有關證據充分說明陳述之虛假后，甲方同意與乙方的全部協議（包括但不限于本協議）及合同在陳述不再真實之時自動終止。
3、三方應各自承擔中國政府，其代理機關或地方政府依據稅法就本協議的履行向其征收的一切稅收（包括但不局限于增值稅、營業稅、關稅和其他稅收）。
4、合同任何一方未行使本合同條款所享有的權利，均不應視為放棄這一權利，也不應妨礙該方以后行使這一權利。
5、如果本合同中任何條款或任何合同雙方商定增加的任何條款無效或失效，則本合同其余部分不應因此而受到影響。盡可能相同的條款來取代無效或失效條款。
1、本合同正本一式三份，丙、乙雙方各執一份，甲方保留一份；副本若干份，由甲方分送有關部門。
2、本合同經甲、乙、丙三方簽字蓋章之日起生效，有效期_________個月，具有法律效力。本合同未盡事宜，三方本著友好協商的原則，制定補充協議。該補充協議與本合同具有同等法律效力。若甲方與丙方的供貨合同終止，本合同自動終止。執行終止條款。
3、本合同生效地：_________
甲方：_________ 乙方：_________
法定代表人：_________ 法定代表人：_________
授權代表：_________ 授權代表：_________
簽訂地點：_________ 簽訂地點：_________
丙方：_________
法定代表人：_________
授權代表：_________
_________年____月____日
簽訂地點：_________
汽車零部件生產合同（優質18篇）篇十一
甲方：
乙方：
經甲、乙雙方協商，就乙方村內汽車自愿到甲方工地參與我標段土方運輸一事，本著公正、公平互利互惠的原則，為明確甲、乙雙方在施工中的權利與義務，促使雙方互創條件、保質、保量按時完成任務，依照《中華人民共和國經濟合同法》、《運輸安裝工程承包合同條例》及有關規定，簽定本合同，共同遵守執行。
一、工程范圍及工作內容：
1、工程范圍：
2、工作內容：
二、參運條件、路段、方式和價格：
1、參運條件：乙方所擁有的汽車必須是有牌有證的運輸車，出現任何問題乙方自行負責解決。
2、參運路段：乙方運輸地段由甲方統一安排，乙方不得以任何原因影響甲方其它車隊施工，同時與其他車隊不得有串場現象。
3、參運方式：乙方汽車運輸采用按實際運輸方量計價。乙方車輛所需的任何費用與甲方無關。土方運輸時乙方車輛由甲方施工隊聯系，每車土方到場后應由甲方施工隊發放小票代表運輸工程量。
發現車隊存在汽車不能運載或少載，單價一旦認可后乙方不得以任何理由哄抬運輸價格，同時，該價格不能高于除本村車輛外所有同等條件下的運輸價格。如高于除本村車輛外所有同等條件下的運輸價格，甲方可自行組織車輛進行以上土方的運輸。
三、付款方式：
甲方按乙方與甲方施工隊協商好的運輸單價和乙方實際運送土方數量進行結算。付款時間必須在甲方跟業主計量后才向乙方支付；一個月結算一次，支付時只支付乙方該次結算總金額的80%。剩余20%等甲方在該段的所有工程完工并于業主處拿到計量款后支付乙方。支付時甲方只認可乙方運輸隊隊長，其余人員均不得到項目部要求支付任何費用。
四、雙方職責：
1、甲方職責。
a、甲方負責努力維護好汽車運輸便道，便于車輛運行。
b、甲方在要運輸土方時施工隊需提前半天通知乙方運輸隊隊長。c、甲方及時指定土方運輸地點，提供土方的堆放場地。
2、乙方職責。
a、乙方所有參運車輛概由乙方車代表負責，并組織十二臺以上車輛參運，乙方保證每輛車裝載pc200-6型挖機鏟斗七斗，挖機不鳴笛不開車，參運車輛必須裝貨廂擋板，否則，甲方不發票。
b、乙方參運司機保證服從甲方現在施工員的指揮，不隨意傾倒土方，按甲方人員指定位置傾倒，中途不準倒土，特別在白石灰線劃分段，否則不發票。
c、乙方參運車輛發生陷車等問題，甲方協助解決，不給與任何補償，乙方參運車輛發生的所有事故均與甲方無關。
d、乙方駕駛員都必須購買人身意外傷害保險，保費由乙方負責。乙方發生一切事故均由乙方負責，均與甲方無關。
e、乙方車隊隊長必須每日下午七點之前到甲方項目部核對該日的工程數量。超過核對期限的工程數量甲方一概不予負責。因此造成的損失由乙方負責。
f、同時乙方應保證甲方施工現場沒有堵工、阻工和參工現象發生。甲方與當地發生矛盾時，乙方應幫甲方解決。
五、合同發生爭端，如經雙方協商而不能達成一致意見。雙方以書面約定由xx縣仲裁委員會仲裁。
本合同一式三份，甲方持兩份、乙方持一份，自簽字之時生效，至合同條款內部全部履行完畢后自動失效，未盡事宜，雙方協商解決。
甲方簽字（蓋章）：乙方簽字（蓋章）：
日期：年月日日期：年月日
汽車零部件生產合同（優質18篇）篇十二
規范員工對生產現場的整理，實現均衡、安全、文明生產、提高業務素質，提高經濟效益,以達到優質、高效、節約生產成本的重要意義。
2范圍。
3內容。
3.1質量管理。
3.1.1各車間應嚴格執行《程序文件》的規定，履行自己的職責、協調工作。
3.1.2對關鍵過程按《程序文件》的規定嚴格控制，對出現的異常情況，要查明原因，及時排除，使質量始終處于穩定的受控狀態。
3.1.3認真執行“三檢”制度(自檢、互檢、巡檢)，操作人員對自己生產的產品要做到自檢，檢查合格后，方能轉入下工序，下工序對上工序的產品進行檢查，不合格產品有權拒絕接收。如發現質量事故時做到責任者查不清不放過、事故原因不排除不放過，預防措施不制定不放過。
3.1.4車間要對所生產的產品質量負責，做到不合格的材料不投產、不合格的半成品絕不流入下道工序。
3.1.5嚴格劃分“三區”(待處理區、報廢品區、流轉區)，做到標識明顯、數量準確、處理及時。
3.2工藝管理。
3.2.1嚴格貫徹執行工藝規程。
3.2.2對新工人和工種變動人員進行崗位技能培訓,經培訓合格并有師傅指導方可上崗操作,生產技術部不定期檢查工藝流程執行情況。
3.2.3嚴格貫徹執行按標準、按工藝單生產。技術要求應嚴格遵守、認真執行，按規定進行檢查，做好記錄。
3.2.4對原材料、半成品、附件進入車間后首先進行自檢，符合標準或有讓步接收手續方可投產，否則不得投入生產。
3.2.5嚴格執行標準、產品工藝要求，如需修改或變更，應提出申請，并經工廠工藝同公司業務協商后以書面形式通知生方可更改產品的生產工藝。（工藝變更通知單）。
3.2.6合理化建議、技術改進、新材料應用必須進行試驗、鑒定、審批后納入有關技術、工藝文件方可用于生產。
3.2.7對于新工藝（公司未做過的工藝）要求生產技術人員組織工藝研討、實驗并以書面報告的形式將新產品工工藝流程、技術要求做出分析，使具體生產人員對產品的質量要求及工藝流程做到心中有數。生產人員在生產過程中如發現問題或疑問應立即停止生產并向部門主管匯報，待問題解決后方可生產。
3.2.8樣品管理。客戶樣品及公司提供打樣。
3.3定置管理。
3.3.1定置擺放、物品按區域按類放置。
3.3.2勤檢查、勤轉移、勤清理。
3.3.3做到單物相符，流轉卡與產品數量相符。
3.3.4加強對不合格品管理，有記錄，標識明顯，處理及時。
3.3.5安全通道內不得擺放任何物品。
3.3.6消防器材定置擺放,不得隨意挪作他用,保持現場清潔衛生。
3.4設備管理。
3.4.1車間設備指定專人管理。
3.4.2嚴格執行公司設備使用、維護、保養、管理制度，認真執行設備保養制度，嚴格遵守操作規程。
3.4.3做到設備管理“三步法”，堅持日清掃、周維護、月保養，每天上班后檢查設備的操縱控制系統、安全裝置、待檢查無問題方可正式工作。
3.4.4設備點檢記錄、運轉記錄齊全、完整、帳卡相符、填寫及時、準確、整潔。
3.4.5實行重點設備憑證上崗操作,做到證機相符。
3.4.6嚴格設備事故報告制度,一般事故24小時內,重大事故立即報生產主管或公司領導。
3.4.7堅持八字要求,即:整齊、清潔、安全、潤滑，做到“三好”“四會”“五項紀律”。
三好：管好、用好、保養好。
四會：即會使用、會保養、會檢查、會排除一般故障。
五項紀律：即：遵守安全操作規程、經常保持設備整潔，并按規定加油，遵守交接班制度;管好工具、附件、不得丟失;發現故障立即停車、通知維修人員檢查、處理。
3.4.8設備運行中,觀察設備響聲、溫度、壓力有異常時應及時處理并報告;做到勤檢查、勤調整、勤維修。
3.4.9操作人員離崗位要停機,嚴禁設備空車運轉。
3.4.10保持設備清潔,嚴禁泡、冒、滴、漏。
3.4.11設備應保持操作控制系統,安全裝置齊全可靠。
3.5工具管理。
3.5.1卡物相符，個人長期使用的工具做到領用卡與實物相符，丟失賠償，使用量具時輕拿輕放，不敲刀刃具，不亂拆工裝模具。
3.5.2各種工具量具刃具應按規定使用，嚴禁違章使用或挪作他用。
3.5.3精密、貴重工具、量具應嚴格按規定保管和使用。
3.5.4嚴禁磕、碰、劃傷、銹蝕、受壓變形。
3.5.5車間不得使用不合格的或已損壞的工具、量具、刃具。
3.6計量管理。
3.6.1使用人員要努力做到計量完好、準確、清潔并及時送檢。
量具必須保持完好無損，零件、附件無丟失，出現上述情況之一者，必須及時送技術品質科以便檢查、修理、鑒定。
禁止使用過期或不合格量具，做到正確使用、輕拿輕放、嚴禁碰撞，使用后擦拭干凈，較長時間不使用時要涂油，正確放置。
所有在用計量器具必須按合格證書填寫的有效期或技術部的通知自覺及時送檢。
3.6.2凡自制或新購計量器具均送技術品質科檢測中心檢查，合格后辦理入庫、領出手續。
3.6.3嚴禁用精密度較高的計量工具測量粗糙工件，更不準作為他用，不得使用非法計量單位的量具。文件、報表、記錄等不得采用非計量單位。
3.6.4凡須報廢的計量器具，應提出申請報技術部。
3.6.5各單位應按需要合理配備計量器具。
3.6.6對不按規定使用計量器具或造成損壞、丟失者，應視情節進行批評教育或予以罰款。
3.7勞動紀律。
3.7.1車間可據公司制度，具體制定管理細則，報主管領導批準后實施。
3.7.2車間做到獎罰分明，帳目齊全，分配公開、公正。
3.7.3嚴格現場管理，要做到生產任務過硬、技術質量過硬、管理工作過硬、勞動紀律過硬、思想工作過硬。
3.7.4經常不定期開展內部工藝、紀律、產品質量自檢自糾工作。
3.7.5積極參加技術培訓，大力開展崗位練兵，努力達到崗位技能要求。
3.7.6認真填寫各項記錄、管制表、臺帳、做到及時、準確、清晰、完整、規范。
3.8文明生產。
3.8.1車間清潔整齊，各圖表美觀大方，設計合理，填寫及時，準確清晰，原始記錄、臺帳齊全、完整、按規定填寫。
3.8.2應準確填寫生產記錄、內容包括生產班組、產品規格、生產數量、合格數量、班組成員等。
3.8.3下班提前5~10分鐘進行地面清潔、設備保養、規范物品擺放。
3.8.4車間地面不得有積水、積油、塵垢。
3.8.5車間內管路/線路設置合理、安裝整齊、嚴禁跑、冒、滴、漏。
3.8.6車間內管溝蓋板完整無缺，溝內無雜物，及時清理，嚴禁堵塞。
3.8.7車間內工位器具、設備附件、工作臺、工具箱、產品架各種搬運小車等均應指定擺放，做到清潔有序。
3.8.8車間合理照明，嚴禁長明燈，長流水，長風扇（空調）。
3.8.9堅持現場管理文明生產、文明運轉、文明操作、根治磕碰、劃傷、銹蝕等現象，每天下班要做到設備不擦洗保養好不走，工件不按規定放好不走，工具不清點擺放好不走，相關記錄沒填寫好不走，工作場地不打掃干凈不走。
3.9安全生產。
3.9.1嚴格執行各項安全操作規程。
3.9.2經常開展安全活動，開好周例會，不定期進行認真整改、清除隱患。
3.9.3貫徹“安全第一、預防為主”。
3.9.4按規定穿戴好勞保用品，認真執行安全生產。
3.9.5特殊工種作業應持特殊作業操作證上崗。
3.9.6學徒工及其他學員上崗操作應有師傅帶領指導，不得獨立操作。
3.9.7生產、檢驗記錄即使填寫，班后認真檢查，清理現場，關好門窗，對重要材料要嚴加管理以免丟失。
3.9.8非本工種人員或非本機人員不準操作設備。
3.9.9重點設備(如數控中心)，要專人管理，衛生清潔、嚴禁損壞。
3.9.10消防器材要確保靈敏可靠，定期檢查更換(器材、藥品)，有效期限標志明顯。
3.9.11加強事故管理，堅持對重大未遂事故不放過，要有事故原始記錄及時處理報告，記錄要準確，上報要及時。
3.9.12發生事故按有關規定及程序及時上報。
汽車零部件生產合同（優質18篇）篇十三
甲方根據售后服務市場的需求向乙方提出合同產品狀態需求，在技術可行的前提下乙方必須提供。在甲方正式向乙方提出合同產品狀態申請后三個工作日內乙方應給予回復。
合同產品標識與包裝。
（1）乙方應按照甲方要求對合同產品進行包裝，并應當充分考慮到防腐、防銹、防水、防震等特殊因素，保證合同產品在倉儲運輸過程中的安全。
（2）乙方應按甲方要求在合同產品及其包裝上注明公司標識與產品標識。
（3）在甲方正式向乙方提出包裝要求后五個工作日內乙方應提供包裝樣稿供甲方確認。
（4）乙方不得將帶有甲方公司標識和產品標識的合同產品包裝隨意處理，防止被他人不正當利用該合同產品包裝損害甲方的利益。
（5）若甲乙雙方書面約定由甲方負責包裝，則以雙方的書面約定為準。
汽車零部件生產合同（優質18篇）篇十四
經甲、乙雙方友好協商，就甲方購買乙方生產的零部件的價格等事宜達成如下協議：
1、《價格協議書附表》中的價格含的增值稅。
2、增值稅發票的開具及收取：乙方交貨后，根據甲方提供的入庫單據開具增值稅發票（附入庫單據）并在每月日前將上個月的所有發票（并附上個月的發票匯總表）交甲方業務員審核入帳，由于乙方的原因導致發票不能按時交給甲方的，甲方有權按發票金額的%要求乙方給予經濟補償。
4、乙方在生產供貨中，應嚴格遵守雙方簽訂的關于質量和供貨等方面的合同和協議，按質按量按期向甲方供貨。
5、乙方允許甲方在采購量的%范圍內無條件退貨，超出部分補貼加工費。
6、包裝及運輸：相關運輸、包裝等均由方負責。
7、其它未盡事宜由甲、乙雙方友好協商解決，形成書面補充協議，在符合本協議約定的生效方式時生效。
8、本協議書一式四份，甲乙方各執兩份，雙方授權代表人簽名、蓋公司公章后生效，并作為甲、乙雙方簽訂《采購合同》的主合同的附件同時生效，若主合同未生效，則該附件失效。
甲方（蓋章）：乙方：（蓋章）：
代表人（簽字）：代表人（簽字）：
汽車零部件生產合同（優質18篇）篇十五
交貨地為甲方指定的倉庫。
交貨驗收。
（1）甲乙雙方在合同產品交接時應進行檢驗，包括品種、數量、包裝等，交貨時乙方應提供合同產品的合格證明。若甲方認為有必要對某些品種進行抽檢或裝車試驗，乙方應予以配合并負擔因此產生的相關費用。
（2）甲方在檢驗時發現乙方交付的產品數量不足，有權對驗收單不予簽收，乙方應在訂單規定的交貨期限內補充不足部分，否則視為逾期交貨；若發現乙方交付的產品超出訂單的范圍，甲方有權拒絕接收，乙方應將超出部分的產品收回。
（3）甲方在檢驗時發現乙方交付的產品與訂單品種不符、包裝破損或質量缺陷，有權對驗收單不予簽收。若雙方發生爭議，在爭議解決前可由甲方有償妥善保管發生爭議的合同產品，保管費用由事后確定的責任方承擔。
（4）甲方檢驗完畢后，對經檢驗與訂貨單相符的產品應向乙方出具驗收單，驗收單作為乙方向甲方交付合同產品的有效憑證。
供貨周期。
供貨周期以訂單約定為準。
交貨期的保證。
在供貨周期內，乙方應當按照約定將所訂合同產品送達交貨地。如不能保證交貨期，乙方應及時通知甲方，并提供相關合同產品的預計出發時間和到達時間，與甲方共同制定補救方案，盡最大努力保證相關合同產品的及時供應，減少可能因此給甲方造成的損失。
延續供貨。
（1）合同產品供貨的責任期限為相關整車產品停止生產后十年。
（2）如果由于某些原因導致乙方本部不能保證十年延續供貨，則在合同產品沒有停產前，乙方須和甲方協商采用其他方式保證延續供貨。
汽車零部件生產合同（優質18篇）篇十六
甲、乙雙方本著互惠互利的原則，根據國家有關法律法規，本著互惠互利、共同發展的原則，經雙方充分協商，達成以下協議：
2、乙方委托甲方訂貨產品以簽字蓋章為準。
3、零件承運，制定物流公司進行托運到乙方當地就近貨場或乙方公司所在地，乙方收到零件如有異常，應當天向甲方作出反饋，出包裝原因，承運途中損壞，乙方協助甲方索賠。
1、對于多采購的貨急需要退的貨只要不影響二次銷售可以進行退貨，但運費由乙方承擔。
2、電器件安裝使用后不予退貨，乙方委托甲方訂購的產品不予退貨。
3、甲方授予乙方退貨若有異常或損壞（因乙方或物流等原因），應當天向乙方作出反饋，承運途中損壞，甲方協助乙方索賠。
4、常規零件退貨，乙方有權在收到貨后的一星期內進行退貨（事故車除外），超出此時間雙方另行協商。
1、正常采購的物流費用由乙方承擔。
2、物流有甲乙雙方協商或任意一方指定。
1、甲乙雙方每月集中結算臺次。
2、甲乙雙方的集中結算日為每月25日。甲方在收到乙方當月對帳清單，次月25日前核對，核對無誤后傳真確認對帳金額（甲方開具增值稅發票），并在次月30日前辦理匯款手續。
3、月結款項20xx00以下先匯款，累計達到20xx00元以上再開發票，到年底全部開清。
4、如果乙方超過付款日期的，按照當次付款額的確1%天罰金進行賠付，甲方有權停止供貨。
5、如果出現爭議，除了爭議部分的貨款以外，其余貨款當月結清。
1、甲方零件錯發、誤判、漏發等情形，運費由甲方承擔。
2、甲方零件以次充好，不按照報價單提供的產地，品牌，進行銷售的，甲方以該零件10倍價格向乙方賠付。（微型車、皮卡類國產自主品牌車型定義不標準，產品以市場配套件為準，如發生爭議，雙方協商解決）。
3、甲方未按照雙方約定的日期發貨，甲方以100元/次向乙方賠付。
4、因配件質量問題（按國家規定的質量標準）引起反工的，工時費由雙方協商解決。
1、甲方的權利。
1）在交易發生糾紛時甲方有咨詢、知情權。
2）在乙方不遵守本協議書或未按照本協議時有權終止本協議。
3）有要求乙方財務及時對帳的權利。
2、甲方的義務。
1）有按照合同規定維護乙方合法權益的義務。
2）有按時供貨、保證貨物質量和提供產品信息的義務。
3）產品出現在質量問題，有義務無償退換、并承擔運費的義務。
3、乙方的權利。
1）對甲方的產品信息咨詢的權利。
2）對甲方違反本合同的行為，可以直接追究甲方經濟、法律責任。
3）乙方杜絕甲方一切不正當的回扣（包括贈送禮物），一經發現，乙方有權利拒付當次配件余款及停止合作。
4、乙方的義務。
1）按時對賬。
2）及時支付貨款。
3）報清采購產品信息（例如，車輛信息，發動機號碼，車架代碼號，實物號，實物照片，安裝位置等）。
在以下情況下，可終止本協議，或本協議自動終止：
1、若甲方未能按本協議供商規則，多次出現以次亂真，誤發，錯發，延期等情況，乙方有權終止合作。
2、乙方如遇特殊情況未能按時結算時，應提前通知甲方，甲方同意后可議定臨時延結算。乙方不按期結算，或經營狀況不能符合甲方要求，甲方有權終止本協議。
1、本協議未盡事宜，甲乙雙方協商解決。如協商未果，向上饒市仲裁機關申請仲裁解決。
2、本協議一式兩份，雙方各執一份，具有同等法律效力，自簽字蓋章之日起生效。
3、本合同一式兩份，甲乙雙方各執一份，共同遵守。本合同涂改處無雙方蓋章為無效條款。
4、本合同未盡之處，雙方可另行簽訂補充協議，與本合同具有同等法律效力。
5、本協議由法定代表人擔保。
6、本合同有效期為1年自_____年_____月_____日至_____年_____月_____日，經甲乙雙方簽字、蓋章后生效。合同期滿后，在同等條件下，乙方有優先續約權。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________。
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________。
汽車零部件生產合同（優質18篇）篇十七
本合同經甲乙雙方簽字蓋章后生效，至年月日為止有效。
第23條合同的終止或者解除的事由。
本合同有下列情形之一時終止或者解除：
本合同有效期限屆滿。
甲乙雙方以書面形式一致同意本合同提前終止的。
甲乙雙方中任何一方受到停業或撤銷營業許可等處分的。
甲乙雙方中任何一方的資產、股份受到臨時扣押、臨時處分或強制執行的，導致本合同無法履行的。
甲乙雙方中任何一方解散或喪失支付能力，或者被申請公司改組或破產的。
以甲乙雙方中任何一方發生重大的股權比例變更、資產轉讓、合并或分立等，給另一方當事人帶來不利時，另一方當事人以書面形式向該方當事人發出解除合同通知的。
因甲乙雙方中任何一方違反本合同規定的義務（以下簡稱“違約方”），另一方要求60天之內予以糾正，但違約方在該期限內未能糾正違約行為，另一方以此為理由以書面形式向違約方發出解除合同通知的。
乙方在供貨期間如出現以下問題之一，甲方有權提出（但不限于保留此項權利）解除合同：
（1）經甲方體系審核為級供應商，經過半年提升仍未達到級。
（2）一年內出現三次重大質量問題，而不能采取有效措施整改。
（3）一年內供貨出現三次停線，而不能采取有效控制。
（4）一年內績效評價結果三次低于分的供應商。
根據中國的法律、行政法規終止或者解除的。
合同終止或者解除后，為保證實現質量索賠，甲方有權扣留乙方適當應付款作為索賠保證金，索賠保證金=合同終止前產品保證期內單臺平均索賠額×產品保證期內整車數量（保證期內的己銷車輛與未銷車輛之和）。
如在產品索賠保證期內，索賠金超出預留索賠保證金，甲方將書面通知乙方，乙方需在1月內支付超出款額。
如產品保證期結束后，乙方索賠保證金仍剩余，甲方需將剩余保證金返還乙方。
第24條合同終止或解除后的措施。
（1）本合同或其項下的個別合同終止或解除前，基于本合同或其項下的個別合同有效發生的債權和債務，在各自履行完畢之前有效存續。
（2）甲乙雙方就甲方根據個別合同已交貨的供應部件等與本合同相關的事項的處理，另行協商后決定。
（3）乙方應及時將借出圖紙及其復印件歸還給甲方。
（4）甲方在同等條件下，有權優先于任何第三方從乙方購買“專用夾具”、供應部件及其半成品、原材料。同時，在合同終止或者解除是由于甲方原因造成時，甲方應當將本合同第20條第2款規定的費用的剩余部分、供應部件、供應部件的半成品、供應部件的專用原材料（合理的部分）等的費用毫不遲延地向乙方予以支付，但該支付應以乙方交付專用夾具等物品為條件。在合同終止或者解除是由于乙方過錯造成時，甲方不負責向乙方支付合同第20條第2款規定的費用的剩余部分（“專用夾具”費用未全額支付前所有權不發生轉移）、供應部件、供應部件的半成品、供應部件的專用原材料等的費用，且甲方積極采取補救措施也未能挽回的費用損失乙方毫不遲延地向甲方予以支付。
同時，由于甲方原因終止或者解除合同，或者由于甲方車型停產停止采購時，乙方因試制開發投入的先期費用未得到全部攤銷時，未攤銷的先期費用部分由甲方進行補償。
（5）甲乙雙方應依法承擔合同終止或解除后的法律責任及義務。
（6）乙方接到甲方的終止合同通知時，乙方應在三個月內到甲方辦理庫存對賬及清理、售后市場故障件返回、財務往來對賬等工作，超過時限者，甲方將不予處理。
汽車零部件生產合同（優質18篇）篇十八
地址：
承運方：(以下簡稱乙方)。
地址：
依據《^v^合同法》之相關規定，甲乙雙方本著互利互惠的原則，現經友好協商，雙方就國內汽車運輸事宜達成一致意見，簽定運輸合同如下：
一.甲方的權利義務。
1.甲方有權要求乙方按合同附件委托的時間、地點、把車輛運輸到目的地。
2.甲方有義務按合同約定與乙方結算運輸費。
3.甲方應按照乙方通知的時間和地點，根據送貨清單現場與乙方交付托運車輛，并要求乙方在運送單上簽字或印章確認。
4.特殊情況下，在乙方將運輸車輛交付收貨人之前，甲方可以要求乙方中止運輸、返還運輸車輛、變更到達地或者將運輸車輛交給其他收貨人。
5.對因乙方管理不善，嚴重失職而影響或危及甲方相關試驗進度或公司聲譽的，甲方有權終止此合同。
6.必要時甲方有權安排其他運輸商參與試驗車輛運輸。
二.乙方的權利義務。
1.乙方有權向甲方收取運輸費用。在車輛到達時，無收貨人或收貨人拒絕提取車輛，承運方應在2小時內與托運方聯系。
2.乙方有義務按合同附件規定的時間、地點把車輛及時運輸到目的地，并向收貨人發出車輛到達通知。收貨人收貨后，應主動要求收貨人在運送單上簽字，并填寫有關收貨情況(如收貨時間、收貨數量、貨損情況等)，最后將確認后的運送單帶回，作為業務發生憑據。
3.對托運的車輛要負責安全，保證車輛無丟失、無損壞到達目的地，如發生上述問題，應承擔賠償義務。
4.乙方免費為甲方承運隨車附件(隨車工具、試驗零部件等)，并保證及時、準確完好送達。
5.未經甲方許可乙方不得將車輛轉包給第三方進行運輸。
6.在任何情況下，乙方不得擅自處理承運的試驗車輛及相關備件資源等，如轉賣、卸存等行為。
三.違約責任。
1.由于乙方人為原因，造成車輛逾期到達目的地，乙方應償付逾期交貨的違約金400元/天/輛。
2.因乙方原因造成的汽車運輸過程中發生遺失、損壞、短少等情況(不可抗力的自然災害除外)，乙方應按整車的實際市場價格賠償甲方，并免除甲方再次補發所對應的運費。
3.乙方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應無償運至合同規定的到貨地點或接貨人。承運賠償適用于乙方對甲方承運的所有貨物，乙方應在甲方提出賠償申請(賠償要求書)后7個工作日內完成理陪。
四.合同期限及變更。
本合同將自動順延一年。
3、本合同有效期滿，或甲乙任何一方嚴重違約或在對方書面通知其糾正違約行為后。
的一個月內仍未糾正的，守約方可以書面通知違約方終止本合同。
5、經甲乙雙方協商確定同意提前解約時，終止本合同。甲乙任何一方解散或無支付能力以及重組、申請破產時，終止合同。
五.運輸費用。
1.甲方需緊急運送整車情況下，從蕪湖往返遼寧錦州市，按一輛車單程元結算運費;。
2.運費結算方式：乙方根據甲方一個月內發生的運輸業務，一個月結算一次費用。
3.結算費用之前乙方應先提供發票給甲方。
六.其他。
1.奇瑞汽車的運輸保險由甲方自行購買承擔。
2.具體每次運輸按合同附件進行清點交付。
3.雙方如發生爭議，應協商解決，協商不成雙方均有權向甲方所在地人民法院起訴。
4.本合同正本一式四份，甲、乙雙方各執兩份，具有同等法律效力。
托運方：奇瑞汽車股份有限公司承運方：甲方代表：乙方代表：
(或授權委托人)：(或授權委托人)：
地址：地址：?。
傳真：
簽字日期:
電話：傳真：簽字日期: