為了保障事情或工作順利、圓滿進行，就不得不需要事先制定方案，方案是在案前得出的方法計劃。方案書寫有哪些要求呢？我們怎樣才能寫好一篇方案呢？以下是小編精心整理的方案策劃范文，僅供參考，歡迎大家閱讀。
農村道路建設謀劃方案篇一
通過開展農村道路交通安全守護行動，推動建立鎮人民政府負主責的農村道路交通安全責任體系；完善路長制，落實農村交通安全鎮、村兩級屬地管理職責的責任制度。堅決防范發生重特大道路交通事故，有效防范和減少較大道路交通事故
成立農村道路交通安全守護行動領導小組，由鎮人民政府黨委副書記、鎮長xx任組長，聯工委主任xx、xx鎮人民政府副鎮長xx、xx鎮派出所所長xx任副組長，xx為成員，領導小組下設辦公室，由鎮安監站站長xx兼任辦公室主任，具體負責守護行動的目常工作和監督考核。
（一）開展農村道路交通安全隱患大排查行動。要認真分析研判本地農村道路交通安全存在的隱患，全面認真排查道路交通安全設施等交通安全隱患以及失職漏管、屬地管理缺位等問題。各村、各相關部門排查情況要形成隱患排查工作臺帳，詳細記錄隱患點段位置、隱患情形等內容，逐項明確整改責任。
1.道路交通安全設施隱患。結合我鎮農村道路方面存在的突出問題，對轄區道路開展一次全面隱患排査，重點排査急彎、長下坡、高落差、臨水臨崖等危險路段和事故多發路段標識標志是否清斷、安全護欄是否牢固、設施設備是否完善，特別是農村道路平交路口信號燈、減速帶、標志標線是否完備，是否存在行車視線擋等情形。對存在以上隱患的路口和路段，要迅速進行整改，一時難以按照相關標準整改到位的，必須采取臨時性治理措施，消除風險隱患。（完成時間：xxxx年x月）
2.失職漏管隱患。按照《x省黨政領導干部安全生產責任制實施細則》的規定“管行業必須管安全，管業務必須管安全，管生產經營必須管安全”的要求，全面排查相關職能部門履職不到位情形，對道路交通安全不重視、措施不得力或轄區內道路交通安全管理存在重大安全隱患的村或部門，落實失責追責。（完成時間：xxxx年x月）
3.主體責任缺位隱患。各村、各部門要履行屬地管理和行業管理責任，督促各企業全面開展運輸企業安全隱患排查治理，建立農村地區營運班線客車、站場、校車企業隱患排査清單；各級監管部門督導企業按單檢查，并按照“一單四制”的要求落實隱患整改。（完成時間：xxxx年x月）
（二）開展交通秩序大整治行動
進一步深化交通秩序“六査六管”大整治行動，堅持整治行動常態化，每月整治時間不少于xx天，整治時間、區城、對象要根據實際情況靈活變更。整治行動要嚴格執法尺度，對相關違法當事人一律依法頂格處罰，適用拘留措施的一律落實拘留，對涉嫌危險駕駛罪的一律追究當事人刑事責任縣道安辦每月調度匯總轄區整治行動開展情況，收集保留相關執法資料。
1.聯合開展農村地區交通違法集中整治行動。按照部門分工、責任到人的要求，堅決打擊“三駕”（酒駕、毒駕、無證駕駛）、非法載人（農用車、三輪車、低速貨車、拖拉機）、客（校）車超員、非法營運等交通違法行為，落實農村“六個嚴禁”工作措施。（完成時間：xxxx年xx月。守護行動期后，轉為常態化工作）
2.加大農村道路重點時段、重點路段的監管。對民俗節日、趕集廟會、假期學生回家返校、農產品集中輸出等重點時段加大監管力度，動員一切可用力量上路疏導、整治。（完成時間：xxxx年xx月。守護行動期后，轉為常態化工作）
3.加強低速電動車的管理。根據省工業和信息化廳等六廳局聯合下發的《關于加強低速電動車管理的通知》要求，開展低速電動車生產銷售企業清理整頓，嚴禁生產銷售未經許可或未取得強制性產品認證的低速電動車。（完成時間：xxxx年xx月。守護行動期后，轉為常態化工作）
（三）開展交通違法大勸導行動。
各村要廣泛組織“兩站兩員”隊伍開展交通違法集中勸導活動。
1對農村面包車、三輪汽車按照“一車一人一檔”的原則，逐人逐車見面，一一建立臺帳，錄入農村系統，落實管理措施。（完成時間：xxxx年x月）
2.每天至少安排一組人員上路勸導交通違法，重點勸導駕乘摩托車不戴頭盔、短途客車超員及農用車、三輪車非法載人、非法營運等交通違法違規行為。對不聽勸導的當事人，要通過手機拍照錄像等方式留存證據，交由相關職能部門查緝處罰。（xxxx年xx月。守護行動期后，轉為常態化工作）
3.對轄區舉行紅白喜事的家庭，要上門進行勸導宣傳，嚴禁酒后駕車。（完成時間:xxxx年xx月。守護行動期后，轉為常態化工作）
（四）開展交通安全大宣傳行動。
要以近期各省、市發生的較大以上交通事故為題材，通過血淚宣傳教育，進一步觸動農村司機車主、群眾的靈魂，以心靈深處提升他們的安全意識，積極倡導安全出行，大力宣傳道路交通安全法律法規，切實提升廣大農村群眾的交通安全意識和法律意識。
1.加大農村喇叭宣傳頻次。把交警總隊錄制的“六個嚴禁”“六個一律”音頻文件，利用農村“村村響”廣泛播出，形成“交通安全內容天天有，安全提示每目播”的宣傳氛圍（完成時間:xxxx年xx月守護行動期后，轉為常態化工作）
2.充分利用農村宣傳陣地。要充分利用文化禮堂、廣場電子屏、鄉鎮文化站等載體，播放交通安全公益電影、警示教育片，開演情景劇、戲曲、方言小品等交通安全文藝節目為宣傳陣地。使宣傳工作全覆蓋、接地氣、入人心。（完成時間:xxxx年xx月守護行動期后，轉為常態化工作）
3.充分動員農村宣傳力量。組織“兩站兩員”和駐村扶貧干部、工作隊、大學生村官、基層人民調解員、基層普法志愿者以及文明交通志愿者，借助警保聯動機制，通過廟會集會、婚喪嫁娶等時間節點集中開展交通安全宣傳教育活動，切實提高農村面包車、摩托車駕駛人等重點人群的交通安全意識和廣大群眾的自我防范意識，自覺抵制交通法行為，增強自我保護能力。（完成時間:xxxx年xx月。守護行動期后，轉為常態化工作）
（五）開展安全守護大督導行動。
農村道路建設謀劃方案篇二
（一）運作市場化。農村綜合服務社建設可以多元投入，農資店、日用品店以及其它經營服務項目，可以由供銷社所屬企業獨資或聯合開辦，也可以村集體經濟組織開辦，也可以由村民個人開辦。所有經營服務項目均由開辦者自主經營、自負盈虧，獨立承擔經濟和民事責任。
（二）服務綜合化。農村綜合服務社要根據農村居民的生產生活需要，不斷拓寬服務領域，提升服務檔次。要加強農資供應連鎖店和日用品超市（或便利店）建設，不斷創新服務方式。農資連鎖店在做好農資供應的同時，要積極開展農業科技咨詢、測土施肥、農機具維修等服務。日用品超市（或便利店）要積極開展上門服務、電話預約服務。同時要積極開展農產品收購等活動。農村綜合服務社要圍繞群眾需要，聯合政府部門和其他組織，為農民提供市場信息、技術培訓、文化娛樂、醫療衛生等多種服務，形成村級綜合服務中心。
（三）管理規范化。村級綜合服務社的日常管理以村委為主，實現統一化管理。村民委員會要確定一名主任兼任綜合服務社社長，將社區內的各經營服務組織吸收為綜合服務社的成員單位。同時要體現合作制原則，通過建立社員檔案、采取會員制等形式，鼓勵社員參與各類服務，并積極實行多種形式的返利措施。綜合服務社實行“五有”管理，即有完善的內部管理制度、有服務公約、有商品標價、有商品銷售臺帳、有代辦服務臺帳。供銷社為綜合服務社統一制作照牌標識（中國供銷合作社標識），并開展經常性的檢查指導，推進綜合服務社管理規范化。
（四）經營現代化。農村綜合服務社要積極采取現代經營手段，大力引進連鎖經營，建立農資、日用品連鎖店，實行商品統一配送制度，配送比例煙花爆竹要求配送達到100%，農資化肥、農藥、種子要求達到80%以上，其它日用消費品配送達到60%以上。同時大力推進“放心工程”建設，保證產品源頭可追溯，過程可控制，問題產品可召回。
（一）經營面積和經營品種：生活資料超市30平方米，經營品種200種以上；農資超市20平方米，經營品種（化肥、農藥、藥械、種子）30種以上。
（二）店容店貌：室內外粉刷一新，門前場地平整，門前招牌統一標識；超市要有簡易吊頂和統一貨架，經營商品陳列美觀整潔；經營人員著裝整潔，佩戴統一服務證。
（三）服務內容：店內設有服務公約、需求登記簿和預約登記簿。農資門市和莊稼醫院設置墻報或板報，按照所在地農技部門的要求，適時發布農業病蟲害防治知識。
（四）管理措施：建有完整的管理制度并上墻公布，經營商品貨真價實，明碼標價，正規渠道進貨，杜絕假冒偽劣商品，無坑農害農事件和安全事故發生。
農村道路建設謀劃方案篇三
第一章：工程概況
鄉間道路鋪設工程面積為 4800 ㎡。
2、本公路具體結構為：天然砂礫基層壓實厚度 30cm;面層為 20cm 厚水泥混疑土路面，采用普通硅酸鹽水泥。
主要工程量：
第二章：工程管理目標
1、質量目標
本工程施工嚴格按國家現行施工規范施工 、按市政工程質量驗收標準進行分項、分部、單位工程的質量控制以及質量評定；接受業主、監理工程師和市政工程質量監督站的監督檢查。工程質量滿足如下要求：
道路工程質量目標確保：優良 2、環境目標
資源、能源消耗量實現定額要求。
污水、淤泥、固廢、廢氣排放量符合國家有關法律法規及業主有關規定要求。
有噪聲的機械避開在夜間施工，噪聲符合有關法律法規要求。控制施工現場、便道、通暢，無揚塵污染。
3、職業健康安全目標
（1）確保無重大事故和一般事故發生，因工受傷小于 ‰
（2）無職業病發生，并符合國家“職業病防治法”和相關法律法規要求。
4、工期目標
計劃開工日期：確保 40 天完成全部合同內工程內容。
第三章
施工總體布置
1、施工組織機構：
本工程按項目法組織施工，經理部設項目經理一人，負責對該工程進行全面管理；項目副經理一人，負責項目的施工生產、安全質量管理；項目總工（技術負責人）一人，負責項目的施工技術管理工作。項目經理部下設工程部、物資設備部、安質部、計財部等管理職能部門。作業層為三個專業施工隊擔負相應的施工任務。
2、施工段落劃分：
本工程工期較短，項目任務分散。本工程施工首先集中組織一切力量先將路基上的垃圾
淤泥清除掉，盡快將全線土基面層清整出來。將全線分成一個流水作業面。
施工組織機構圖
3、施工作業層（隊伍）：
結合本工程施工特點按專業分為路基施工隊、路面施工隊，各項目隊直屬經理部領導，配置相關專業技術管理人員，按任務劃分、統一指揮、獨立施工、相互協調，共同創建一流服務，奉獻精品工程。具體任務劃分：。
表 3
4、技術工種及勞動力組織計劃：
項目經理部根據現場施工條件、工程量、施工計劃、進度控制等，編制《勞動力計劃》，包括勞力人數、工程技術要求，進點時間等。
進入現場所有勞動力接受項目經理部的統一管理，統一指揮。勞力進場后，統一組織培訓后再上崗。特殊工種一律持證上崗。
經理部根據施工需要，統籌安排現場的勞力，本著需則進，完則退的原則，現場不留閑人，杜絕人為窩工現象，同時盡量減少人員頻繁調動。
做好勞動衛生和勞動保護工作，確保施工人員身體健康，合理安排施工人員，加強勞動保護，做好勞動衛生教育及身體檢查，建立健全醫療保障措施，制定飲食衛生及營養方案，注意地方病防治。
技術工種及勞動力組織計劃見下表：
5 施工機械設備機具計劃：
合理調配成套的專業化施工機械設備是保證正常施工的重要因素，施工中根據工程需求，首先做好機械設備的選型和配件供應工作，并對工程機械設備進行動態調配。
機械設備的管理
（1）建立機械設備管理保障體系
經理部設物資設備部，全面負責標段內的機械設備管理和設備維修，配備專業技術人員。項目隊配備機械技術員，負責施工機械的維修保養工作。
（2）制定機械設備保養和檢查制度
制定施工機械設備的保養規程、安全操作規程，實行“定機、定人、誰使用誰保管誰保養”制度，操作人員相對穩定，并監督實施，使設備管理有序，維修保養到位。
定期組織機械設備檢查，每日施工前和收工后對機械設備例查，對機械設備的狀況、性能及各項指標進行核對，不合格的機械設備不得進入施工現場。
每月對機械設備的使用
管理情況進行評比，表揚先進，促進落后。以完善的
農村道路硬化施工方案(二)：昆明市農村道路硬化工程施工組織設計【農村道路硬化施工方案】
編制說明及工程概況
編制說明
........................................................... 3
編制目的
........................................................................................................................... 3
編制原則
........................................................................................................................... 3
編制依據
........................................................................................................................... 3
擬采用的技術規范與標準 ....................................................................................................... 4
工程概況
........................................................... 4
主要工程量
........................................................................................................................... 5
一 、 質 量 和 安全 .............................................................................................................................. 6
. 工程質量保證體系 ............................................ 6
. 工程質量目標 ................................................................................................... 6
. 硬件保證 ........................................................................................................... 6
. 軟件保證 ........................................................................................................... 6
. 投入本工程的質量監測儀器和設備 .............................. 9
. 整體（含關鍵部位）工程質量保證措施 .......................... 9
. 文件和資料控制 ............................................................................................... 9
. 施工組織設計控制 ........................................................................................... 9【農村道路硬化施工方案】
. 施工過程控制 ................................................................................................. 10
. 施工測量控制 ................................................................................................. 11
. 檢驗試驗及設備控制 ..................................................................................... 11
. 不合格的控制 ................................................................................................. 12
. 工程施工安全措施 ........................................... 12
. 安全保證體系 ................................................................................................. 12
. 安全保證措施 ................................................................................................. 13
. 主要施工項目安全技術措施 ......................................................................... 15
二、工程施工組織設計和工期..................................................................................................... 16
. 工期保證具體措施 ........................................... 16
. 工期目標 ......................................................................................................... 16
. 進度安排計劃 ................................................................................................. 16
. 工期保證具體措施 ......................................................................................... 17
. 施工總體部署和施工道路布置 ................................. 17
. 布置原則 ......................................................................................................... 17
. 水、電、通訊及照明 ..................................................................................... 18
. 場內交通布置 ................................................................................................. 18
. 生產、生活設施 ............................................................................................. 18
. 施工輔助部門 ................................................................................................. 18
. 施工導流、圍堰及抽水方案 ................................... 19
. 主體（含關鍵部位）施工技術措施 ............................. 19
. 工程測量 ......................................................................................................... 19
. 土方開挖 ......................................................................................................... 20
. 砌體砌石施工 ................................................................................................. 20
. 砌體材料 ................................................................................................. 20
. 砂漿砌體的砌筑 ..................................................................................... 21
. 砌石體勾縫 ............................................................................................. 21
. 路基工程 ......................................................................................................... 21
. 準備工作 ................................................................................................. 21
. 路基土方開挖 ......................................................................................... 22
. 路基填筑 ................................................................................................. 22
. 混凝土 ............................................................................................................. 27
. 材料及配合比控制 ................................................................................. 27
. 拌合與運輸 ............................................................................................. 28
. 混凝土澆筑 ............................................................................................. 29
. 養護 ......................................................................................................... 29
. 施工機械人員進場計劃 ....................................... 32
. 施工機械設備的選擇 ..................................................................................... 32
. 施工機械設備的選擇方法 ............................................................................. 33
. 施工機械設備的配置 ..................................................................................... 33
. 主要勞動力使用計劃 ..................................................................................... 35
. 材料進場計劃 ............................................... 35
. 施工過程中和移交前工程保護措施 ............................. 36
. 文明施工方案 ............................................... 36
. 文明施工措施 ................................................................................................. 36
. 環保措施 ......................................................................................................... 37
三 、 附表 ........................................................................................................................................ 39
. 主要施工機械設備一覽表 .....
農村道路建設謀劃方案篇四
村位于市鎮北郊，全村共有39個村民組，總人口5000余人。全村總面積平方公里，其中農業耕地面積4080畝，山場面積1262畝，水面面積121畝。村經濟主要來源為農業、工業及第二、三產業。
村自然村下轄五個村民組，人口比較集中，是前期美好鄉村建設點。由于前期建設面較大，部分道路還未硬化，至今還是土路，坑洼，崎嶇不平，村民日常出行極為不便，亟待進行修建。
1．建設規模：
修建長800米，寬3米的路基，硬化米寬的.水泥路面。
2.主要工程量：
清理鋪墊路基約2500平方。混凝土路面硬化約240立方。
本工程概算投資11萬余元，請求國家給予大力支持。
本工程由村民移民項目理事會負責組織實施，工程在施工與管理、技術與質量、施工記錄等方面都要安排專人負責，確保工程質量和效益的統一。
工程建成后，由村委會負責管理，建立健全管理規章制度，做好后期管理維護工作。
受益村1個，村民組6個，受益人口700多人，其中移民近百人。
農村道路建設謀劃方案篇五
為進一步貫徹落實黨的十九屆四中全會會議精神，加快實施鄉村振興戰略，按照“產業興旺、生態宜居、鄉風文明、治理有效、生活富裕”的總體要求，圍繞區委“1368”工作計劃和“2568”重點工程，結合我區實際，制定如下實施方案：
一、工作目標
堅持以xxx新時代特色社會主義思想和黨的十九大精神為指導，切實加強黨對農村工作的領導，堅持農業農村優先發展，補齊農業農村短板，統籌城鄉協調發展，進一步優化農業結構布局，使產業更加興旺；大力推進人居環境整治，使環境更加宜居；深入推進移風易俗，使鄉風更加文明；基層黨建進一步加強，使鄉村治理更加有效；落實農村醫療、衛生、扶貧、社保等各項民生事業，使農民生活更加幸福。
二、重點任務
（一）加快轉型升級，讓產業更加興旺
2．推進蔬菜產業提質增效。鞏固“蔬菜”區域公用品牌，積極打造“大蒜”品牌，提升蔬菜知名度和市場競爭力。推進綠色蔬菜示范基地建設，培育耐思、科瀚、喆興、際洲等一批示范園區，帶動蔬菜產業向高端邁進。支持秋景育苗、航天育苗等育苗場做大做強，年產集約化育苗億株。支持外向型龍頭企業積極開拓國際市場，扶持食品、維新蔬菜、廣興公司等企業擴大蔬菜深加工，提高產品附加值。全年蔬菜播種面積達到20萬畝，產量92萬噸，產值21億元。（牽頭單位：農業農村局；責任單位：有關鄉鎮）
3．大力發展林果產業。在東部，以豆下鄉等村為中心，大力推廣新品種新技術，叫響葡萄品牌。在中部，以、、、等鄉鎮為重點，打造千畝優質林果帶，帶動全區林果產業發展。在西部，以永合會鎮、界河店鄉等為重點，大力發展核桃、蘋果、草莓等，實現園林化發展。（牽頭單位：農業農村局；責任單位：有關鄉鎮）
4．加快緊固件產業上檔升級。抓好產業發展提升、技術研發創新、高端產品生產、重點企業培育、市場物流發展、知名品牌打造、搭建服務平臺等重點工作，推動緊固件產業向中高端邁進。加快實施一批行業支撐項目，開展知名品牌創建，提升企業產品質量和檔次。實施“入園進區”戰略，推進主城區標準件企業、“十里長廊”沿線企業，向工業園區和標準件園區集中，實現規模生產、清潔生產、高效生產。（牽頭單位：標發委；責任單位：區直有關單位、有關鄉鎮）
（二）推進環境整治，讓鄉村更加宜居
2．抓好示范村創建。以、、三個鄉鎮為重點，每個鄉鎮確定4個村作為區級示范村，按照省級美麗鄉村標準進行高標準打造。其他13個鄉鎮，分別確定4個以上成方連片的村作為鄉鎮示范村，對照農村人居環境整治十個專項行動進行打造，帶動全區人居環境整治上檔升級。（牽頭單位：農業農村局；責任單位：各鄉鎮）
3．加快鄉村振興示范區建設。充分利用東部葉菜基地產業優勢，打造周邊萬畝中小拱棚示范區，積極發展都市休閑農業。依托古城景區優勢，深度挖掘洼人文歷史，打造“東街-裴屯-東橋-永北村”等精品旅游線路。建設完善周邊村莊基礎設施建設，打造環洼美麗鄉村示范片區。依托太極文化優勢，充實完善各類傳統民俗活動，打造特色文化體驗區。（牽頭單位：園區；責任單位：農業農村局、文化廣電和旅游局、鎮）
（三）開展移風易俗，讓鄉風更加文明
1．深入開展移風易俗行動。狠剎“婚喪嫁娶大操大辦、人情債、攀比斗富”不良風氣，培樹“崇德向善、勤儉節約、文明健康”新風。弘揚文明新風，制定完善村規民約，積極發揮“兩會一約”作用，規范婚喪慶典活動，推廣“零彩禮”“集體婚禮”等文明新風，探索建立移風易俗長效常態機制。（牽頭單位：宣傳部；責任單位：民政局、各鄉鎮）
農村道路建設謀劃方案篇六
按照市人民政府要求，明確鄉鎮政府是鄉村道路的管理主體。鄉鎮政府要切實加強領導，認真履行好主體責任，建立健全長效管理工作機制，確保農村交通安全管理有人管、管得住，健康有序發展。
（一）機構設置。按照《省農村公路條例》規定。各鄉鎮政府設立交通管理小組，市安監、交警、交通、農業、市監、城管等部門負責業務指導。同時，每個行政村設立一個交通安全勸導點。
（二）工作職能。交通管理小組負責轄區內鄉村道路、水上交通的安全監管工作。具體職責如下：
1、在范圍內調解處理未傷人輕微交通事故；
2、對交通違法行為予以糾正或責令整改；
3、協助公安交警部門做好交通事故現場維護、逃逸查緝、善后調解處理等工作；
4、維護轄區內鄉村道路交通秩序和交通標志、標線；
5、負責轄區內鄉村道路、水上交通的安全檢查，定期開展隱患排查，對有現實危險的隱患，應及時報告并緊急處置；對其他隱患，應向相關部門提交整改建議報告，督促及時整治；
6、落實轄區內交通安全勸導點，組織開展對轄區機動車、電動車的車主和駕駛人的交通安全教育、提醒、勸導等工作；
7、按照強化農村摩托車交通安全管理工作的要求，積極配合相關部門開展便民服務活動；
8、組織開展轄區內交通安全宣傳活動；
9、完成上級交辦的其他工作任務。
安監部門：積極配合公安、交通、農機等部門做好農村道路安全綜合監管工作，督促、協調各職能部門認真履行職責，必要時組織聯合執法。嚴格查處交通安全事故，按照“四不放過”原則追究相關責任單位和責任人的責任。
宣傳部門：把交通法規宣傳作為宣傳報道的主要內容，充分利用廣播、電視、報刊等媒體大力進行道路交通安全法規的宣傳，并采取典型案例以案說法、道路交通安全法規解讀、設立曝光臺等多種形式，全面普及交通安全知識，提高群眾交通安全意識。
xxx門：負責制定農村道路客運發展計劃，整合、規范農村客運市場，嚴格農村運輸企業的資質審查；指導、督促鄉鎮運輸企業建立健全安全責任制、安全行車制度；督促做好車主、駕駛人員的培訓教育、資質審查，從業資格證的發放、管理；加強客運市場管理，加大對農村地區非法客運的查處；做好農村道路交通安全隱患排查、治理工作；嚴格落實農村道路安全生產“三同時”制度，確保農村道路安全防護設施與主體工程同時設計、同時施工、同時投入使用。
農機部門：做好拖拉機及拖拉機駕駛人的相關管理工作。
公安交警部門：指導鄉鎮交通管理小組開展農村道路交通安全管理工作；協助做好鄉鎮交通安全員的交管業務培訓；根據轄內道路交通管理情況，適時開展農村道路交通安全集中整治，重點整治無牌無證、超載、超速、非法載客、酒后駕駛等交通違法行為。
教育部門：積極開展創建“交通安全文明學校”活動，指導學校開設交通安全課程，加強學校師生的道路交通安全教育；做好校車安全監管工作，嚴禁使用報廢車、農用車等不符合安全標準的車輛接送學生。
鄉鎮政府：制定轄區內農村交通安全管理、教育、宣傳規劃，并組織實施；掌握本轄區交通安全狀況，定期不定期組織開展農村交通安全檢查及隱患排查治理，逐步完善農村交通安全設施；把遵守交通法規納入村民自治內容。
鄉鎮派出所：履行公安機關抓交通管理工作職能，配合協同鄉鎮交通管理小組，加強農村交通安全日常巡查管控；做好3人以上交通事故現場維護，交通事故賠償調解善后處理工作。
監察、財政、衛生、司法等部門及廣大社會團體、企事業單位之間要加強協調配合，齊抓共管農村交通安全監管工作。
(一）建立健全工作例會制度。鄉鎮政府每月要結合當地安全生產工作例會，認真分析轄區農村交通管理工作形勢，查找存在的問題，切實制定整改工作措施。
(二）建立健全培訓教育制度。鄉鎮政府根據工作需要也要及時開展執法培訓，提高交通管理小組工作人員和勸導人員的工作水平。鄉鎮交通管理小組每季度要對轄區內機動車駕駛員進行一次交通安全法律法規教育培訓。
(三）建立健全交通安全檢查制度。行業主管部門將定期對農村交通安全管理工作情況進行一次檢查；鄉鎮政府要及時掌握交通管理小組的交通安全管理工作情況；交通管理小組要對轄區內的農村道路交通、水路交通實施不間斷的檢查，堵塞漏洞，消除隱患。
(四）建立健全交通安全隱患排查治理制度。交通管理小組每月要對轄區內的道路、水上交通安全進行一次排查，對排查出的安全隱患要建立臺帳，并向鄉鎮政府或相關部門提出整治建議，在危險路段和危險水域設立警示提醒標志。鄉鎮政府及相關部門接到交通安全隱患報告后，要及時核實，加以整治。
(五)建立健全交通安全宣傳教育制度。鄉鎮政府、有關部門要以交通安全“五進”（進農村、進社區、進單位、進學校、進家庭）活動為載體，積極開展形式多樣的交通安全宣傳教育活動；公安交警、交通要加強與新聞單位的聯系，加大對交通事故、交通違法行為的曝光力度；鄉鎮（街道〕、村（社）居要積極拓展宣傳手段，創新宣傳形式，不斷擴大交通安全的宣傳和影響，發動群眾廣泛參與。
(六）建立健全有獎舉報制度。對人民群眾發現交通違法行為的，向鄉鎮交通安全管理小組或當地公安機關交通管理部門舉報的，一經查實，應對舉報者給予獎勵。市級公安機關交通管理部門、鄉鎮交通管理小組要建立健全專人值班制度，向社會公布有獎舉報方式，隨時接受群眾舉報。
(七）建立健全交通安全責任追究制度。市政府將各鄉鎮農村交通安全工作納入安全生產年度目標考核，實行“一票否決”。按照《安全生產法》、xxx令第302號、省人民政府令第128號《關于重特大安全事故行政責任追究的規定》和省交通廳關于印發《省道路運輸重大事故責任追究暫行規定》的通知（吉交發[20xx]2號）等相關文件規定，認真落實鄉鎮政府、有關部門和運輸企業、車主、駕駛人員的安全主體責任，嚴格實行農村道路交通安全工作責任倒查和責任追究，對工作不落實、責任不落實、道路交通安全隱患排查整改不力導致交通事故發生的，嚴格追究相關人員和單位的責任。
(八）建立健全交通安全聯組制度。各鄉鎮要建立道路交通安全聯組，負責組織機動車駕駛人的日常教育管理，村（社）居要成立駕駛人交通安全小組，協助公安交通管理部門、鄉（鎮）交管辦實施交通管理。
農村道路建設謀劃方案篇七
按照“生產發展、生活寬裕、鄉風文明、村容整潔、管理民主”的總體要求，以農村經濟產業化、農村建設新型化、人居環境優美化、公共服務社會化、農民教育組織化、穩定機制長效化、村務管理民主化、鄉風民俗文明化為標準，廣泛動員，全面發展，逐步把周坑村建成為擁有現代文明生活的新型新村，把農民培養成為適應新形式要求的有文化有技能有道德高素質的新型農民。力爭把村建成為村民、集體雙富，物質、文化生活寬裕的社會主義新農村。
1、堅持要充分開展利用農業資源和自然資源，發展生產，把獲取經濟效益放在首位，又要注意生態效益和社會效益的同步提高。
2、堅持“資源持續利用”的原則。要把建設合理的生態環境和發展合理的經濟有機地統一起來，找準發展的結合點。按照循環經濟的要求，發展生態經濟，改善生態環境，建設生態文明，構筑生態家園。以確保生態經濟的快速、持續發展。
3、堅持“因地制宜”的原則。要立足高起點、高標準。規化既要體現可行性和可操作性，更要突出前瞻性和先進性。因此，鄉村發展的各個項目都必須根據本地的具體特點和社會經濟條件，搞好建設規劃。
4、堅持“循序漸進”的原則。建設社會主義新農村，是一個龐大復雜的系統工程，不可能一蹴而就。因此，要按照每個階段不同的目標要求確定近、遠的實施目標分解落實。遵循可執行性、可操作性原則，突出重點，分布實施。
1、規劃期限
新農村建設規劃期限為5年。
2、規劃范圍
周坑行政村所屬的8個自然村。
建設因地制宜，規劃以人為中心，以整體社會效益、經濟效益與環境效益三者統一為基準點，著意刻畫優質生態環境，強調全村建設的整體性，包括：功能布局、住宅分布、道路系統、綠化系統與基礎設施，統一規劃，形成整體。為村民營造自然優美、舒適便捷、衛生的安全之地。
1、功能布局
通過對現狀用地布局的調整，提高土地利用率，使之達到科學合理的使用土地、創造舒適的居住環境，使村莊用地面局規劃有利于改善村民的生活居住條件，有利于經濟的健康發展。村部設村民活動文化中心、村民廣場、公共設施等，便于村民休閑、醫療；新村道路采用棋盤式道路系統；排水通過暗渠集中處理排出。
2、住宅規劃
充分考慮到現狀和經濟條件及可操作的原則，對村住宅及外部空間采取既保留又更新的規劃模式。
（1）、保留:對磚混結構，質量較好，與村莊環境與整體規劃沖突不大的，采取保留措施，維持現狀。
（2）、整治:對建筑質量尚好，但建筑風貌和外觀與村莊環境有沖突或平面布局部分不適應，對其外立面及內部平面進行整治和改造。
（3）、拆除：簡陋建筑、質量較差建筑及因為規劃需要改變，或對村莊風貌有較大負面影響、建筑質量差的建筑，采取拆除的措施，特別是受暴雨及周邊山體滑坡直接影響到的危房，于2015年前全部拆除。
（4）、新建：新村新建住宅以集中建設布置，住宅原則控制徽派特色。
3、道路交通規劃
（1）、充分尊重道路原有脈絡，同時滿足區內通達性和安全性及消防等要求。
（2）、道路建設為三級：
新村大道：寬8米。
舊村內小道：寬2米。
（3）、道路建設
南北走向：
新村大道寬8米，采用水泥路面，與進村主干道連接，并配套白色高桿立柱單排路燈。
東西走向：
東西走向道路，寬均為3米。路面采用底層砂礫石，上面澆筑c30混凝土，配套白色高桿立柱單排路燈。與進村道路連接。
農村道路建設謀劃方案篇八
根據虎跳鎮領導的安排部署，決定由我擔任東溝村主任助，職務，現根據工作實際特擬出下面幾點計劃：
一、積極轉變角色意識。我剛進入農村基層，在諸多方面肯定不熟悉，希望自己能積極轉變觀念，扎根基層，服務基層。積極向鎮、村領導學習取經，用他們的工作經驗武裝自己，提高自己的工作能力。
二、定期召開村委會，積極商討經濟發展大計。不定期召開村、社干部會議，積極宣傳上級的惠農政策，提高思想覺悟，多學習，多鉆研，多走訪。
三、努力打造和諧、穩定的示范村。
四、做到勤走訪、勤調查。走社串戶，詳細的了解農戶對目前我們工作的看法和意見，有什么困難，把這些想法積極向鎮、村領導匯報，為領導決策部署提供真實的參考依據。
五、積極引進致富項目，提高村民收入。通過自己所學的文化知識，多渠道，多方位引進致富的門路和項目，大力發展本村的特色產業，把產業做大做強。
以上計劃，鑒于能力問題，很多方面還不完善，希望鎮上各位領導逐步完善。
農村道路建設謀劃方案篇九
我鄉繼續以“生產發展、生活富裕、鄉風禮貌，村容整潔、管理民主”的目標要求為指導，大力推進以“五新一好”為主要資料的新農村建設，進一步做好“四改一整、三綠一處理”等各項建設。重點辦好改水、改廁、改路、改房、環境整治五件實事，解決好農村“行路難、上學難、看病難”問題，確保實現“走平坦水泥路、喝縣自來水、上衛生水沖廁、住整潔舒適房、用潔凈能源、居綠色家園，建生態環保新村”的目標。
一是抓好公路沿線村村自然村的新農村建設；二是抓好新農村建設點的綠色家園建設；三是抓好兩個新農村建設點的農村清潔工程；四是抓好定點“人家”幸福工程以及公路旅游景觀工程；五是抓好20xx年新農村建設定點工作；六是抓好原新農村建設點的成果鞏固。
（一）突出主導產業建設。堅持突出原生態特色，打好綠色、有機品牌。一是要圍繞培植以柑和綠色大米為主導產業，壯大綠色有機農業，按照“品種特色化、基地規模化、生產標準化、經營產業化、投入科技化”的產業化模式經營。在發展主導產業的同時，要充分利用剩余勞動力發展生產，做到戶戶致富。二是要結合推進“雙十雙百雙千”工程、扶貧開發工程和農民科技培訓計劃的實施，著力抓好“一村一品”產業示范村，農民專業合作社和農民經紀人隊伍建設，加快農業科學技術推廣和新農民培育步伐。三是要結合本地實際狀況，用心推進庭院經濟、務工經濟、鄉村旅游和觀光農業等，努力提高農民增收和生活水平。
（二）突出村莊整治建設。一是在做好“三清六改四普及”的基礎上，要確保改水、改廁、改路、改房100%的到位；二是要按照綠化凈化美化的要求，大力推進村點“三綠一處理”建設，結合“一大四小”工程，做到庭院、道路、村旁全面綠化。三是對于村莊周圍的垃圾，采取分類處理，全面推進垃圾分類無害化處理模式。實行“1元保潔”機制（即受益農戶每人每月繳納1元衛生保潔費），制訂衛生公約，劃分衛生職責區，實行衛生門前“三包”，建立一套切實可行的農村清潔工程衛生長效機制。四是結合實際重點抓好村自然村旁樟樹林的美化，建好室外活動場所和休閑休息亭。
（三）突出農村新社區建設。一是抓好村點社區建設，用心開展農村基層黨組織建設和農村合作社建設，加大社會治安綜合治理力度，健全村級黨組織領導下的村民自治機制，制定村規民約，建立健全村民理事會、監理會和紅白理事會、禁賭協會等農民自治組織。重點做好室內活動場所、文化活動室和圖書閱覽室。確保建成組織完善、管理有序、服務完善、治安良好的社會生活共同體。二是加強農民技術培訓，在新形勢下科學、懂技術的新農民。用心開展建立“手機村”活動和廣播“村村響”工程，重點在三櫪村建立“手機村”，及時掌握信息，提高思想道德、民主法制、科學文化水平，培育社會主義新型農民。
1月份：根據定點的狀況制訂方案，并在村點協助理事會制訂制度和理事會章程，制訂農民自籌資金籌集方案，做好村莊建設規劃。
2月份：完成市縣下發的年度自評工作，迎接市縣檢查驗收。結合春節大團圓，開展衛生評比大檢查。
3月份：召開新農村建設動員大會并組織培訓，制定好村莊整治建設、產業發展和新社區規劃，拍攝舊村莊圖片，完成村點3萬元集中資金上交縣新村辦，全部拆除破舊房和豬牛欄，做好迎接上年度省檢查驗收考評工作。
4月份：迎接縣第一季度督查工作，啟動改水工作。制定村規民約，成立禁賭協會和紅白理事會。
5月份：改水、改廁、改路以及村莊整治，做到基本完成。
6月份：進一步完善改水、改廁、改路任務，做好第二季度工作小結。
7月份：迎接縣二季度督查工作，啟動改房，完成粉刷任務和農村清潔工程。
8月份：全面完成農村清潔工程建設。
9月份：全面完成改路和“四普及”任務，開展整治村莊環境、改欄、改環境任務，全面完成外墻粉刷和漿砌階檐任務。完成新村建設做好三季度的督查準備工作。
10月份：迎接縣三季度督查工作，全面完成村莊整治，全面完成室內外活動場所。
11月份：全面完成村莊整治建設的掃尾任務，協助村點將直接統籌資金，幫扶單位和鄉政府的扶助資金到帳，做好臺帳，收支狀況，建立社區管理機制，完善社區服務功能。開展景觀公路工程。
12月份：全面完成自然村建設，全鄉進行各項建設驗收檢查，做好省、市、縣的檢查驗收工作，全面和考評工作，查看后備點的建設狀況。
（一）加強組織領導。各村點單位要牢固樹立抓新農村建設就是抓發展、抓穩定、抓民生的理念，主動適應新形勢、新任務的要求。一是加強力量。經鄉黨委、政府研究，調整鄉新農村建設領導小組，下設辦公室，二是加強理事會建設。鄉、村干部要全力配合理事會成員做好新農村建設各項工作，個性是在資金、技術服務、土地流轉等方面給予大力支持。圍繞發展環境、完善設施、培育產業加強服務為重點，逐步推進社區建設，使新農村建設有序順利進行。
（二）加大資金投入：一是在上級直接統籌資金到位的同時，鄉、村要加大資金投入，每個點鄉鎮不少于3萬元，村委會不少于1萬元，努力爭取幫扶單位和社會有志人士、扶助資金投入新農村建設；二是要鼓勵農民籌資投勞。既要發揮農民主體作用，又要尊重農民意愿，搞好“一事一議”，動員和組織農民用心加大資金投入新農村建設公共事業，每個村點農民投資投勞占總投資不少于80%；三是要落實銜接統籌資金，爭取銜接安全飲水、沼氣池、農業綜合開發和xxx門的改水改廁等項目資金；四是鄉、村干部要與金融信貸單位取得聯系，加大對“三農”的支持，加強禮貌信用戶的創評，擴大貸款規模，滿足新農村建設資金到位。
（三）加強幫扶指導：一是根據鄉黨政班子成員的分工以及各辦公室的蹲點，駐村幫扶新農村建設；二是用心配合縣幫扶單位下村指導工作，縣包（掛）村單位支持資金爭取10000元以上；三是鄉、村干部要用心動員企業老板以及社會各界人士參與支持新農村建設。
（四）嚴肅財經紀律。一是各新農村建設點，對資金投入，要做好安排，不留缺口不欠帳。采取統一發票報賬制。二是確保新農村建設直接統籌資金專款專用，由縣財政局撥付到鄉經管站，再由行政村或村點開具收據撥款，建立村點臺帳，并規范臺帳、明細帳、分戶帳和憑證管理制度，做到賬證一致，合法有效。三是要加大資金督查力度，堅決杜絕違規經費開支，確保資金安全、高效、健康運行。
（五）考核與獎罰。鄉、村領導干部要切實履行好協調、督查、指導新農村建設點的工作職責，做到每月一布置、每周一指導、每月一督查、每月一通報、每季一評比、半年一小結、全年一表彰，對新農村建設實行年終考核，建立獎罰措施。
（六）明確要求分解任務。經鄉黨委、政府研究，把新農村建設的任務逐項分解，落實到人，具體分解見附表，強力推進我鄉新農村建設。
農村道路建設謀劃方案篇十
為進一步做好轄區公路養護質量與管理水平，更好地服務公眾出行，努力促進區域經濟發展。計劃在全街道范圍內組織開展農村公路全面整治和標準化養護管理活動，為確保此項活動的扎實開展，結合實際，制定本方案。
為貫徹落實習xxx提出的“因地制宜、以人為本”的新要求，圍繞把農村公路“建好、管好、護好、運營好”的“四好農村路”新目標；本著“一切為了行車人、一切為了行路人”、“安全第一、生命至上”的服務理念，對轄區所有鎮村公路加強養護，并對損壞嚴重的、危險性較大的路線進行集中整治，徹底扭轉重建輕養的局面，以達到鎮村公路路況逐年提高的良好勢頭，著力提高公路安全水平、暢達水平和服務水平。
依據《公路法》、《四川省公路管理條例》、《四川省農村公路條例》、《公路養護技術規范》。
轄區范圍內鎮村道路的日常養護及破損路面的修復整治。
（一）養護標準
保持公路路面和路肩整潔，邊坡穩定，邊溝、橋涵排水暢通、安全設施完好、美化綠化協調美觀、冬季除雪防滑及時，做到全面養護、全年養護，保證行車安全暢通。
（二）整治標準
1.路肩：要求平整、密實，寬度不小于30cm，外側路肩成線；
2.邊溝：要求上口寬60cm、底口寬40cm、排水順暢；
3.邊坡：要求平整、無沖溝；
4.路肩草：割到路肩以外；
5.擋土墻、石籠防護，按設計要求施工；
6.路面板破碎嚴重處，用瀝青砂進行修補，達到行車順暢；
7.公路兩側綠化美化；
8.縣道、鄉道上設置交通標志、標線及交通安全設施，在村道的急彎、陡坡等危險路段設置交通警示標志，在路口設置指路標志。
（三）日常養護安排
公路日常性養護重點工作安排如下：
月—6月。做好培路肩、邊坡整修、割路肩草、路面灌縫、修補坑槽等工作。及時對邊溝、涵洞的進出口進行清理，對公路沿線里程碑扶正補齊，搞好綠美化工作。
月—8月。做好汛期各項準備工作，將汛前防護、汛中巡查、汛后調查形成長效機制，對危險路段及時進行搶險、搶修。
月—10月。做好秋季公路整修等工作，達到路面整潔、路肩平整、邊溝順暢、沿線設施完好無缺。
月—次年3月。做好冬季安全生產的各項準備工作，鎮、村道路要求路面平整、無車轍、行車順暢，防滑及時。
（四）重點破損道路整修
1.整治項目：邊溝邊坡整修、交安設施整修、涵洞維修、路面修復、開展綠化美化等工作。
2.道路維護類型及規格：水泥砼、瀝青砼；其中要求水泥砼不低于18㎝，瀝青砼不低于5㎝，水穩層不低于20㎝。
（一）堅持專業養護與群眾養護，日常養護與集中養護等方式相結合。
（二）擬采取以年度為期限，通過社會化購買服務養護的方式，招標具有道路養護或道路建設的施工單位對轄區內的農村道路進行維護，保證符合技術等級的鎮、村道路經常處于良好的技術狀態，保證公路正常使用。
1.道路日常維護的范圍和服務內容在合同中予以約定。
2.破損道路的整修按實際位置和面積進行現場確認，在施工前經甲方確認后再行維護。
3.如發生路肩及橋涵維護，雙方以市場價協商支付。
4.維護要求：確保養護范圍內道路完好率達95%以上。
（一）區上安排道路養護專項資金25萬元；要求街道匹配資金在這幾財政資金中列支。
（二）年總資金控制在35萬元內，其中日常養護管理控制在10萬元內；破損道路修復控制在25萬元內。
（三）維護資金支付：每次維護完成后以實際面積×單價結算，由施工單位提出申請，月結或者季結。
（一）宣傳動員，營造工作氛圍。街道交管辦及各村（社區）按照公路養護整治的統一安排，采取制作展板、散發傳單、懸掛橫幅等多種形式，積極營造良好的輿論氛圍，引導和發動全社會和廣大群眾積極行動，廣泛參與到此項工作中來。
（二）分級負責，集中進行整治。一般按照縣道縣管、鎮道鎮管、村道村管的原則，鎮道管養以街道為主體，村道管養由村委會負責。村（社區）對本轄區內鎮、村道路的要落實具體責任人，定期進行公路養護和巡查，并做好巡查記錄。街道按公路病害整治標準集中開展整治工作。
（三）強化指導監督，確保工程質量。街道交管辦會同村（社區），全程進行跟蹤指導和施工質量監督，整治施工項目要落實到具體責任人，并建立公路整治項目檔案，留存文字、影像材料。
（四）聯合驗收，進行考核評比。將鎮村公路養護和管理納入常態化工作，建立日常檢查檔案，每季度要會同各村（社區）進行專項檢查，發現問題及時督促整改。集中整治點位由街道交管辦牽頭，根據實際邀請區交通局、縣財政局，各村（社區）、街道相關部門成立驗收組，對公路按整治內容逐項進行檢查、驗收，整治工程款按實際發生的工程量計量支付。對公路養護、管理資金的使用情況進行監督和檢查。
農村道路建設謀劃方案篇十一
為進一步加強我鎮道路交通安全管理工作，維護人民群眾的根本利益，根據上級有關部門文件，經研究制定本方案。
以科學發展觀為指導，按照“政府領導、部門協作、社會聯動、齊抓共管、綜合治理”的總體要求，通過建立健全我鎮道路安全組織體系，加強農村機動車和駕駛人管理，改善我鎮道路交通條件，加強道路交通安全管理力度，加強交通安全宣傳教育等工作舉措，全面提高農村道路交通安全管理工作水平，堅決遏制和減少農村道路交通事故的發生，促進社會主義新農村道路建設和構建平安和諧十八里創造良好的道路交通安全環境。
成立xx鎮農村道路交通管理辦公室，鎮政府分管領導李前錦任主任，派出所教導員楊強任副主任，田明貴、肖剛為專職負責人，各村設立交通安全協管員。xx鎮農村道路交通管理辦公室負責農村道路交通安全監督管理工作。
鎮政府加大宣傳力度，建立健全工作機制，明確目標任務，制定 工作措施，抓好工作落實，認真分析各村農村道路交通安全管理中存在的問題和薄弱環節，提出整改措施，并認真組織整改，建立交通事故預防的長效機制，盡力減少農村交通安全的“盲區”認真開展交通秩序整治工作。公安機關要充分發揮其重要作用，認真分析農村交通安全形勢，積極提出切實可行的`加強農村道路交通安全管理的意見和建議。
各村交通安全協管員具體負責該村所轄路段的交通管理，各村要認真做好相關配套服務工作，加大對轄區內公路施工路段，危險路段及時養護，維修的隱患排查力度，發現問題及時上報并提出整改措施，同時做好所轄路段的清障工作，堅決杜絕在路面堆放雜物、晾曬農作物等有障礙道路交通安全的行為，各村的交通安全協管員要高度負責確保道路交通安全，因工作不負責造成交通安全事故或因不負責給我鎮道路交通安全工作造成不良后果，鎮要逐級追究責任。
鎮農村道路交通安全管理辦公室要切實重視農村道路交通安全工作，大力宣傳道路交通安全管理法律法規，方針政策和交通安全知識，對道路交通安全實施監督，對學校的學生進行交通安全教育，特別是接送學生的車輛及駕駛員資質的監督。
（一）調查摸底階段。工作任務：鎮成立組織、分解任務目標、明確工作責任；對各村進行摸底，了解當地的經濟、道路、車輛、駕駛員等基礎情況，要求各村報數據給交通安全協管員。
（二）宣傳教育階段。采取懸掛條幅、張貼標語、召開會議等形式多樣的宣傳方式，宣傳農村道路交通管理建設的重要性。
工作任務：
1、鎮、村負責人掌握農村道路交通管理建設工作的任務、目標和方法步驟；
2、相關部門掌握自身的工作任務和職務；
3、“五小”車輛（輕便摩托車、摩托車、低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機）駕駛人了解無證駕駛及駕駛無牌機動車的危害性，增強其道路交通安全意識；
4、廣大人民群眾了解認真開展農村道路交通安全管理工作對于保障其生命財產安全、維護其合法權益具有重要意義。并能夠積極參與農村道路交通安全工作。
（三）全面實施階段。根據調查摸底情況，完善建設方案，全力推進農村道路交通管理建設。各村于全面建立農村道路交通管理，做到不漏一村。
工作任務：
1、鎮有專門的交通管理機構和專職交通管理人員；
2、鎮、派出所參與農村道路交通安全管理工作，確定一名專職民警具體負責；
3、交通管理覆蓋到村；
4、初步建立鎮、村“五小”車輛及其駕駛員管理臺帳；
5、鎮建立轄區內道路和危險路段臺帳；
6、在農村普遍開展道路交通安全宣傳教育活動。
農村道路建設謀劃方案篇十二
為貫徹落實上級精神，進一步加強農村道路交通管理，規范道路交通秩序，預防和減少道路交通事故，保護廣大人民群眾生命財產安全，努力營造我鎮安全、暢通、文明、和諧的道路交通環境，根據省政府辦公廳、縣人民政府和20xx年1月29日縣召開“全縣道路交通安全暨消防安全工作電視電話會”會議精神。按照20xx年2月1日，州公安局黨委委員、交警支隊長靳昌到調研羅次地區道路交通管理工作的情況及工作要求。結合鎮實際，特制定此方案。
以中國特色社會主義科學理論體系為指導，站在關注民生、構建和諧社會高度，全面貫徹落實科學發展觀，牢固樹立安全發展理念，按照建設“平安”、構建社會主義和諧社會總體要求，突出監管重點，開展標本兼治工作，管住源頭，全面推進道路交通管理社會化綜合治理，更好地為我鎮經濟社會發展創造安全暢通、和諧有序的道路交通環境。
進一步加強農村道路交通管理基礎工作，健全綜合協調機制，改善農村道路交通安全設施建設，提高交通安全管理水平，杜絕鎮農村道路交通重大交通違法行為的發生，客運車輛超員、低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機違法載人、無證駕駛、無牌無證機動車違法上路行駛、摩托車超員及駕乘摩托車不帶頭盔等嚴重違法行為明顯減少；建立長效機制，使道路通行秩序進一步好轉，農村地區道路交通安全隱患明顯減少，交通安全基礎工作得到進一步增強。
開展預防農村地區道路交通事故集中整治，預防重特大道路交通事故。派出所、羅次交警中隊、農技推廣服務中心及相關站所領導是集中整治的第一責任人，要加強對農村道路交通事故規律、特點的研究，及時向黨委、政府提出意見和建議，把整治行動主動權置于黨委、政府的堅強領導之下，確保集中整治工作的順利進行。
重點情況掌握：轄區內農村道路、機動車、駕駛人底數。
重點執法道路：全鎮所有道路特別是鄉村、山區公路。
重點整治的違法行為：客運車輛超員、低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機違法載人、無證駕駛、無牌無證機動車違法上路行駛、摩托車超員及駕乘摩托車不帶頭盔等。
重點宣傳教育群體：車主、駕駛人、農村中小學生以及集中出行的農村群眾。
職責分工，形成合力，嚴厲查處嚴重交通違法行為。鎮政府對派出所、羅次交警中隊、農技推廣服務中心、司法所、學校、村、村民小組等單位為進一步細化任務，明確目標，落實工作責任，著力解決好轄區農村道路交通安全中存在的突出問題和具體問題，采取有效措施，科學調整勤務，最大限度地將力量和裝備向農村道路延伸，加大對農村道路的巡邏管控力度，擴大管控覆蓋面，確保重點路段、重點時段有人員執勤和巡邏，派出所和交警中隊加大對嚴重交通違法行為的查處力度，營造良好的交通秩序，嚴防重特大道路交通事故的發生。按照的要求，派出所、羅次交警中隊及相關部門相互配合，針對本轄區農村趕集日等群眾集中出行的實際情況，在鎮重點路段設立執勤點，加強路面秩序管理，嚴厲查處低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機違法載人、摩托車超員及駕乘摩托車不帶頭盔等嚴重交通的行為，及時消除安全隱患。鎮政府成立預防農村道路交通事故領導機構，全面抓好農村道路交通安全隱患的排查工作，分析研判轄區交通安全形勢，健全“四支隊伍”，加強宣傳教育工作；司法部門要有計劃、有組織、有落實、積極地開展宣傳教育工作；學校每學期集中對學生進行道路交通安全宣傳教育；村和村民小組要在轄區內開展道路巡查及對本村機動車車輛調查摸底，登記造冊，并積極開展宣傳，教育、勸阻本轄區群眾在公路上打場曬糧、乘坐拖拉機等違法行為。
集中排查治理農村道路安全隱患。按照xxx統一部署和xxx、省、州、縣上級部門的具體要求，組織相關部門，集中對農村道路安全隱患開展一次全面排查，特別是對交通安全設施和標志標線缺失嚴重，易發生事故的彎道、坡道等路段，要實施重點排查，確實做到底數清、情況明，不留死角和空檔。對排查出的安全隱患逐一進行研究并提出治理方案和意見，并向黨委、政府匯報。對一時難以治理的危險路段，采取增派人員、多次設置臨時執勤點、設立標志等有效措施，加大管控力度；對正在整治的危險路段，加強對施工單位的安全監管，督促施工單位依法設置相應的警告標志，并要求派出所、交警中隊、農技推廣服務中心安排專門人員進行交通疏導指揮；進一步加強對鎮三岔路口等交通經常性堵塞點的整治力度，及時采取針對性措施，消除隱患。
強化農村地區道路交通安全源頭管理。羅次交警中隊和派出所以無牌無證低速載貨汽車、三輪汽車和拖拉機、摩托車為重點，組織警力，深入轄區鄉村道路，對低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機和摩托車登記和駕駛證申領情況進行全面摸底排查，徹底清理整治無牌無證機動車，建立長效機制，有效遏制無牌無證機動車違法上路行駛的現象。
加強農村地區交通安全宣傳教育。結合進行宣傳貫徹，針對農村集市等群眾集中的時間、地點，深入到公路沿線的村莊、學校和交通安全隱患突出的村組，通過派出所、羅次交警中隊、農技推廣服務中心、司法所、學校、村、村民小組等部門組織向農民群眾宣傳乘坐低速載貨汽車、三輪汽車和拖拉機的危險性，開展“拒絕乘坐存在安全隱患的車輛”等教育活動。充分利用各種宣傳材料，建立宣傳陣地，創辦專門欄目，采取以案說法、曝光違法行為等形式，廣泛宣傳交通安全法律法規。“交通安全宣傳隊”要充實力量，結合本地道路交通事故特點，運用生動的宣傳教育材料，深入農村開展宣傳活動，讓農民群眾切實認識到拖拉機、低速載貨汽車和三輪汽車違法載人的嚴重危害性，提高宣傳實效。要在學校放假前、開學后，集中組織中小學生上交通安全課，提高學生的交通安全意識。
農村道路建設謀劃方案篇十三
為深入貫徹中央和省市新農村建設工作部署，著力推進新農村建設發展升級，打造和諧秀美新農村，根據省市要求，結合銅鼓實際，制訂以下方案。
緊扣中央和省市新農村建設總體目標，圍繞“突出山區特色，培育支柱產業，建設和諧秀美鄉村”的工作思路，按照“培育中心村、打造旅游村、整治一般村、提升特色村”建設定位，以規劃為先導，以中心村建設為重點，采取集鎮聯中心村、中心村帶一般村的“鎮村聯動”模式，結合鄉村旅游開發和整體推進有機農業縣建設，大力開展村莊整治建設，積極推進人居環境綜合整治，配套完善公共服務，加快發展現代農業，全面推進新農村建設發展升級。
（一）大力推進中心村（鄉村旅游示范點）建設。
中心村是指村鎮規劃布局確定的，山區人口規模300人以上且相對集中連片的農村永久性居住點。
中心村建設實行“一次定點、一村多點、兩年建設、兩年資金安排”。通過建設，使中心村發展環境明顯改善，基礎設施更加完善，管理配套功能逐步健全，發展帶動能力明顯增強，成為干凈整潔、井然有序、和諧宜居新農村。今年中心村建設還要緊緊結合鄉村旅游開發，按照彰顯特色、打造亮點、傳承文脈、提升品位的建設要求，著力打造特色鄉村旅游示范點。主要突出以下工作重點：
2、突出“三綠二處理”。“三綠”，即村莊綠化、庭院綠化、景區綠化。村內古樹名木統一標準圈圍，村莊、庭院、景區用草皮、盆景、樹木綠化，規劃種植景觀樹。“二處理”，即垃圾處理和污水處理。要完善垃圾處理設施，聘請保潔員，建立衛生保潔長效機制。通過下水管收集并建設污水處理設施凈化處理。
3、突出公共服務設施“十個一”建設。即建一個面積300平方米以上的高標準體育休閑活動場所；一個永久性文化宣傳長廊，展示地方文化特色和現代精神文明；一個游客服務中心；一個文化活動室（文化書屋）；一個便民服務中心，開設科技、就業、調解、咨詢、法律、繳費等服務項目；一所幼兒園；一家衛生室；一處停車場（公交站）；一個便民超市；一套管理服務體系，構建以黨組織為核心，以旅游服務和各類自治組織為支撐的村莊治理新模式，推動城鄉基本公共服務均等化。
4、突出旅游項目建設。根據地方旅游資源和自然稟賦，充分利用景區條件優勢，著力開發旅游資源，發展鄉村旅游。鼓勵扶持農民或通過招商引資、股份合作等形式，大力發展休閑觀光農業、農業特色產業、農俗文化體驗、農家餐飲服務業等。特別要把農俗文化體驗、觀光農業項目作為景點建設的重要內容精心規范設計，要求鄉村旅游示范點開發4處以上游覽點，能提供不少于4個活動項目，村內或周邊有容納30人以上住宿設施，有同時容納100人以上用餐的餐飲服務，使村點旅游接待配套設施和功能逐步完善，將新村點打造成江西省aaa級鄉村旅游示范點。
（二）切實抓好一般自然村建設
一般自然村建設周期為1年，實行一次定點、一次性規劃、一年內建成。
1、重點抓好“六改”項目建設。改路，水泥硬化村莊主干道、進戶路；改水，安裝干凈衛生的自來水；改房，外墻進行粉刷，室內（包括廚房、附屬房）進行裝修改造，油漆門窗、吊樓，硬化院坪、檐階、水溝，拆除危舊房，整治空心房；改廁，統一建設“三格式”無害化水沖廁，廁所用瓷板貼面，舊廁必須填埋；改欄，改造畜禽欄舍，做到人禽分離，有條件的村統一規劃建設欄舍區；改環境，統一標準圈圍村內菜園、古樹名木、漿砌池塘、土墈，平整地面。
2、全力抓好“三綠一處理”工作。搞好村莊周圍、村內道路、農戶庭院綠化。同時抓好垃圾處理，完善垃圾處理基礎設施，聘請保潔員，建立衛生保潔長效機制。
3、扎實抓好公共服務“四個一”建設。即一個面積300平方米以上的體育休閑活動場所；一個永久性文化宣傳長廊；一個文化活動室，創建“一村一品”特色文化，抓好新型農民培育，加強農村和諧文化建設；一套管理服務體系，建立健全以理事會為主體，各類服務組織為支撐的村民自治組織，建立村民自我管理、自我約束、自我服務的長效管理機制。
4、著力抓好產業項目建設。以農民增收為目標，按照區域農業產業布局和整體推進有機農業縣發展要求，根據各地產業優勢，著力培植主導產業，夯實新農村建設產業支撐，促進農民增收致富。
1、廣泛宣傳，發動群眾。要采取多種形式宣傳新農村中心村建設的目的、意義和工作要求。要充分發動群眾，激發參與熱情，主動出謀獻策，發揮主體作用，要增強大局意識，積極配合支持，服從整體規劃，自覺籌資投勞開展新農村中心村建設，特別是中心村農戶，要樹立高標準建設理念。要積極引導社會各界能人和經營主體以各種形式參與旅游開發和農業產業建設。
2、調查摸底，搞好規劃。各鄉鎮、工作推進組和相關部門會同各村對村點情況進行全面調查摸底，詳細了解村點基礎設施、旅游項目、產業特色、村容村貌、文化傳承、風俗民情等情況，再由城建局牽頭，新村辦、旅游局配合，聘請專業規劃隊伍，按照“適度超前、量力而行、尊重民意、彰顯特色”的原則和“五圖二表一書”（中心村現狀分析圖、布局規劃圖、道路橫向規劃及工程管線設施規劃圖、近期整治規劃圖、鳥瞰圖、中心村基礎公共服務設施與建筑面積控制一覽表、農民房屋建筑一覽表、規劃說明書）的基本要求，編制中心村建設規劃，對土地利用、基礎設施、建筑風格、院落布局、社區配套、公共服務、產業發展、文化保護等，要有詳細規劃和具體標準，規劃要預留發展空間，以滿足村莊人口變動、產業發展等需要，使中心村建成農民永久居住點和農村新社區。5月1日前，初步完成規劃編制，5月15日前組織專家會同相關單位、鄉村進行規劃評審，廣泛征求群眾的意見和建議，使規劃切實可行。一般村在3月底前完成整治建設規劃。
3、規范操作，穩步推進。一是明確實施主體。中心村（鄉村旅游示范點）建設由村“兩委”操作，理事會配合。一般村建設在村“兩委”指導下，仍由理事會操作，充分發揮理事會和農民的主體作用。二是堅持建設標準。各村一定要嚴格按新農村、中心村（鄉村旅游示范點）的規劃建設標準進行項目建設，不能粗制濫造，馬虎了事。三是確保時間進度。兩年完成中心村建設，一年完成一般村建設。特別是中心村建設工程項目多，要制定計劃、分解任務，預算工期，確保進度，旅游景點開發和農業觀光旅游項目開發要同步推進。四是規范項目招投標。10萬元以下的項目，由行政村組織農民參與建設；10-50萬元的項目，由鄉鎮負責，進入鄉鎮資源交易站進行招投標，鄉村監管實施；50萬元以上的項目，由鄉鎮負責，進縣資源交易中心進行招投標，由縣鄉村監管實施。五是加強財務管理。各村新農村建設資金要嚴格按照有關規定和要求，健全財務制度，加強資金監管，定期公布帳目，嚴禁截留、挪用、擠占項目資金。
1、加強領導，明確責任。中心村（鄉村旅游示范點）建設標準高，要求嚴，難度大，為推動工作落實，縣委、縣政府成立以董曉明同志任組長，宗旅旅同志任常務副組長，涂婷婷、金四清同志任副組長，農工部、旅游局、城建局、發改委、財政局、交通運輸局、農業局、水產局、林業局、水務局、農業綜合開發辦、扶貧和移民辦、國土局、商務局、文化局、環保局、教育局、衛生局、體育局、移動公司、電信公司、供電公司等主要負責人為成員的中心村（鄉村旅游示范點）建設推進工作領導小組，下設辦公室于縣委農工部。相關部門職責如下：
農村道路建設謀劃方案篇十四
為預防和減少涉及拖拉機、低速運輸車的道路交通事故，確保全市道路交通安全，市公安局、農業局決定在全市范圍內開展拖拉機、低速運輸車專項整治行動。現將有關事項通知如下：
從7月11日開始至8月10日結束。此后轉為長效管理。
整治對象為全市范圍行駛的拖拉機、低速運輸車。
整治內容為涉及拖拉機、低速運輸車的超載、超限、違法載人、闖紅燈、無牌無證、走禁行線、酒后駕車、未按規定年檢以及懸掛外地牌照和持有外地駕駛證不報備等重點交通違法行為。
此次整治采取源頭管理、現場查處和非現場查處相結合的方式進行。
（一）源頭管理。以農業局為主，加強對拖拉機、低速運輸車使用單位、車主及駕駛人的宣傳教育，印制宣傳資料發到每個使用單位、車主和駕駛人，對駕駛人進行一次安全教育培訓；對拖拉機、低速運輸車的安全性能進行一次全面檢查，杜絕不符合安全性能要求的拖拉機、低速運輸車上路；對拖拉機、低速運輸車進行全面的排查登記，摸清底數；對懸掛外地牌照的拖拉機、低速運輸車以及持有外地駕駛證的駕駛人進行報備登記，納入管理視線；落實農機專管員的工作職責，建立健全管理工作制度。
（二）現場執法。以農機警務室為主，交警各基層中隊及各鄉鎮（街道）農機專管員配合，在全市范圍內上路執勤執法，并把320國道、23省道、05省道、汽觃線、新中線、春永線、江濱東大道作為整治的重點路段，依法嚴查拖拉機、低速運輸車的交通違法行為。
（三）非現場執法。以交警為主，通過電子警察和電子監控設備，對拖拉機、低速運輸車的交通違法行為進行人工抓拍，將違法信息通報農機警務室，由農機警務室在日常管理和路面執法中予以查處。
（一）提高認識，落實責任。開展拖拉機、低速運輸車專項整治行動是公安交警、農機部門以人為本、進一步強化道路交通安全管理工作的重要舉措。參戰單位要高度重視，切實提高對整治工作的重要性的認識，精心組織，周密部署，力爭通過專項整治，預防和控制因拖拉機、低速運輸車交通違法行為而引發的交通事故，要明確工作責任，落實工作措施，以高度的責任感投入到整治工作中去。
（二）加強宣傳，暢通信息。整治期間，公安交警和農機部門要加強與新聞媒體的聯系，認真做好對外宣傳報道工作，營造良好整治氛圍。農機警務室要將整治相關信息編印成簡報向各職能部門和鄉鎮街道通報，使各單位了解整治工作的進展情況，取得支持和配合，從而保證整治工作的順利進行。
（三）加強配合，落實長效。公安交警和農機部門要及時將整治工作的準備、開展情況向有關鄉鎮街道黨委政府匯報，取得支持；要加強與橫向職能部門的協作，密切配合，適時開展聯合整治，落實長效管理機制，以期取得良好的整治效果。
農村道路建設謀劃方案篇十五
為認真貫徹落實全國農村道路交通安全工作會議精神，切實加強農村道路交通安全管理，鎮人民政府決定，即日起至20xx年底，在全鎮深化開展農村道路交通安全建設年活動。特制定以下方案。
以黨的十八大和十八屆四中、五中全會及中央農村工作會議精神為指導，緊密結合平安建設，堅持以人為本，安全發展，創新管理的理念，大力推動農村道路交通安全管理體制機制創新，著力解決農村道路交通安全突出問題。切實建立“縣管、鄉鎮包、村落實”的農村道路交通安全工作新格局。
通過健全機制，強化保障，落實責任，嚴格考核等措施，著力解決農村道路交通安全諸多突出問題，力爭在社會化管理、隱患治理、防控體系、宣傳教育，考核評價等體制機制建設上有新突破，全面深化農村道路交通安全形勢向好。
（一）強化組織領導，健全農村道路交通安全體系
鎮要按照“黨政同責、一崗雙責、失職追責”的要求，進一步推動安全生產責任制向行政村延伸，健全完善“主體在縣、管理在鄉鎮、延伸到村、觸角到組”的管理體制，明確工作職責，強化社會化管理，切實做到縣管、鄉鎮包、村落實。定期召開會議專題研究農村道路交通安全工作。健全組織機構、落實人員經費保障，每個村至少設立一處勸導點、各村設置農村道路交通安全勸導員，負責農村交通安全宣傳、教育、提醒、勸導。各行政村設立道路交通安全管理辦公室，行政村配備交通安全協管員，力爭20xx年底前全鎮村交通安全管理辦公室、行政村交通安全協管員配備率均達到100%。結合“一村一警”警務工作機制的推行，發揮派出所的作用，進一步明確工作職責、工作機制和績效管理，強化對農村道路交通安全的管控力度。
（二）健全工作機制，推進交通安全村建設
要將推進國省道沿線“交通安全村”建設，作為深化開展農村道路交通安全建設年活動的重要內容。一是建立健全考核機制。根據“交通安全村”建設標準，確保安全村日常工作落到實處而不流入形式。同時明確目標責任，強化督導檢查，夯實工作責任。二要強化宣傳機制。要在“交通安全村”設置宣傳教育活動展室，備齊交通安全知識、法律法規等材料；在村口設置交通安全勸導站，配備勸導員實行定點勸導，組織交通安全“宣傳大篷車”、文藝小分隊等深入村開展巡回宣傳。三要加強重點車輛管理。完善戶籍化管理臺賬，將重點車輛及駕駛人全部納入管理，力爭“交通安全村”內三輪汽車、摩托車、電動三輪、兩輪車、面包車、低速載貨汽車和上路行駛拖拉機等重點車輛符合注冊登記條件的登記上牌率達到100%。采取集中授課、收看警示教育片、上門一對一宣講、短信提醒等方式，對車輛駕駛人、所有人、使用人進行一次安全教育，特別要加強對中老年駕駛群體的宣傳教育，防范和減少此類車輛的安全風險和現實危害。四要鞏固包村聯系制度。鎮要將“交通安全村”建設與公安機關“一村一警”包村聯系制度緊密結合，建立包村聯系民警“每月一訪”制度，落實包村聯系任務，做到村村有警包聯、月月見警進村，發揮交通管理組織員、交通信息采集員、交通法規宣傳員、交通違法勸導員、交通安全聯絡員、便民利民服務員的重要作用。
（三）突出隱患治理，推進排查整治
我鎮轄區內，主要是通組道路，有的道路坡度大，彎道急，各村要按照《省人民政府關于實施農村道路暢通工程的意見》和《省人民政府辦公廳關于實施公路安全生命防護工程的意見》要求，牢固樹立“隱患就是事故”的風險意識，把開展公路隱患路段排查整治工作，作為改善道路通行條件、預防重特大道路交通事故的有效抓手，進一步細化措施、應排盡排，確保將所有隱患點段納入整治范圍。重點加強農村公路急彎陡坡、臨水臨崖、與主干公路平交路口等重點路段的摸排，查找隱患癥結，逐段逐點提出針對性強、能夠徹底消除安全隱患的整治措施，確保隱患路段整治工作取得實效。嚴格落實市政府“五同步”制度，對新建、改建、擴建道路要按照國家標準同步規劃、設計、建設交通安全設施，并按照國家規定進行驗收。交通安全設施未經驗收或驗收不合格的道路不得交付使用，堅決從源頭上防范、減少交通安全隱患。
（四）堅持綜合施策，守住安全底線
要通過整合交警中隊、派出所、農機站，拓展農村道路交通安全監管隊伍，擴大管理覆蓋面。公安交警、交通運輸、安全監管、農機等部門要加強協作配合，定期對農村道路交通秩序“亂點”“堵點”和事故“黑點”進行專項治理，加大對超速、超員、酒后駕駛、無牌無證、低速載貨汽車、拖拉機、電動車違法載人，以及非法營運等違法行為的查處力度。市場管理、公路、交通運輸、公安等部門，要及時整治和取締馬路市場、占道設攤以及道路上堆放雜物、打曬糧谷等行為，打擊盜竊、破壞道路設施等違法犯罪活動。加強對接送學生車輛的安全檢查，對安全技術條件不合格的車輛及時予以停運，對達到報廢標準的堅決予以報廢。節假日、民俗活動等重點時段，要在農村地區鄉鎮集市、國省道與縣、鄉、村道路交叉路口等節點路段，廣泛設立交通安全臨時勸導站（點），動員鄉鎮、村組干部包片、駐站、守點，嚴把出鎮關、村口關、上路關，大力勸阻超員、超載、無牌無證、人貨混裝等顯見交通違法行為。大力扶持農村地區客運交通事業發展，加強農村客運場站建設，鼓勵農村客運企業與鄉鎮政府、鄉鎮企業、中小學校等簽訂長期合同，解決一些群眾集中出行的難題，力求農民出行方便快捷。
（五）強化督促檢查，落實工作責任
從今年開始，鎮要將農村道路交通安全工作，納入村級綜合考核評價項目并建立責任追究機制。并依照有關法律法規規定，按照“四不放過”原則，開展事故倒查工作，對負有領導、監督、管理責任的單位和人員，實行責任追究。
農村道路建設謀劃方案篇十六
為切實抓好全市農村道路交通安全管理工作，預防和減少農村道路交通事故發生，按照省政府和市政府相關要求，制定本方案。
全市各地建立常態化農村道路交通安全管理隊伍，各鄉鎮農村道路交通安全管理工作實現經費保障到位、人員落實、制度健全、機制完善、管理有序、考核逗硬；農村道路交通安全設施進一步完善，農村群眾交通安全常識進一步普及，交通安全法制意識進一步增強；各類交通違法行為明顯減少，一般交通事故明顯下降，較大交通事故有效遏制，重大交通事故得到杜絕。
（一）人力、財力、物力保障到位。
各地要把農村道路交通安全管理工作納入重要議事日程，加大對鄉鎮交管辦的工作支持和資金投入力度，人力、財力、物力保障到位，保障鄉鎮交管辦工作正常開展。
1．管理工作機制明確。農村道路交通安全管理工作實行縣級政府負總責，鄉鎮政府主責主抓，主要領導統籌協調，分管領導具體負責，相關部門各司其職。
2．鄉鎮交管力量充實到位。鄉鎮交管辦要以鄉鎮公安派出所為依托開展農村道路交通安全管理工作，凡專職管理人員不足3人的鄉鎮，要根據轄區人口、道路、車輛及駕駛人數量等實際情況，盡快將管理人員配齊。
3．配齊工作裝備。各地要為鄉鎮交管辦安排專門辦公場所，配置必要的辦公設備和執勤執法裝備，保障工作正常開展。
4．落實專門勸導人員。村干部要負責對轄區機動車、駕駛人及車主的交通安全教育、提醒和勸導，各村應根據實際情況，配備交通安全勸導員。
（二）完善管理工作配套制度。各地要按照全市道路交通安全綜合整治攻堅年行動要求，對近年來制定的農村道路交通安全管理工作相關工作制度進行清理，并認真修訂、充實和完善，為相關工作的開展打牢基礎。
（三）建立聯席會議制度。各地要建立道路交通安全工作局際聯席會議制度，明確相關職能部門的職責和任務，定期召開農村交通安全管理工作聯席會議，總結階段性工作，分析存在的問題，提出改進措施，并督促抓好落實。
（四）完善交通安全宣傳教育制度。各地要制訂符合當地農村實際的交通安全宣傳教育計劃，完善交通安全宣傳教育制度，組織開展經常性的交通安全宣傳教育活動，不斷提高村民的交通安全意識和自學遵守交通法規的意識。
（五）強化相關職能部門監管責任。各地道路交通xxx際聯席會議要按照各級政府的工作部署和要求，牽頭組織相關職能部門加強工作檢查和業務指導，每月向本級政府上報一次農村道路交通安全管理工作情況。
（六）加強鄉鎮交管辦工作人員業務培訓指導。各地要把轄區所有鄉鎮交管辦分解到承擔相關職能的部門，實行部門定點聯系和業務工作指導，不斷提高鄉鎮交管辦工作人員管理能力和工作水平。
（七）加強農村道路交通違法整治。各地要建立由鄉鎮牽頭的農村道路交通安全綜合整治制度，適時開展由派出所、交警中隊和鄉鎮交管辦工作人員參與的農村道路交通安全整治活動，重點查糾客車、校車、面包車、拖拉機、低速汽車、摩托車、電動自行車等交通違法行為，并開展交通安全宣傳教育。公安派出所要按照省公安廳《四川省農村公安派出所參與道路交通安全工作規定（試行）》（川公交〔20xx〕93號）要求，認真履行交通安全管理工作職責，并確定一名民警經常參與當地交管辦開展的交通違法行為查糾活動。
（八）加強交通安全隱患排查整治。各地要組織相關職能部門，定期對農村道路交通安全隱患進行全面深入排查，建立隱患臺賬，制定整治計劃和完成時間表，加大財力投入，實施安保工程，逐步完善交通標志、標線等交通設施。
（九）落實農村道路管理養護職責。各地要切實履行本轄區農村公路建設、管理和養護主體職責，按照相關規定投入養護資金和日常管理補助，按照分級管理原則，明確目標任務，落實工作責任，完善考核機制，確保管理和養護落實。
（十）大力發展農村客運。各地要貫徹落實國家有關農村客運政策性補貼制度，制定發展農村客運總體規劃，積極引導農村客運實行公司化、公交化和片區化經營。要合理設置農村客運站點，根據農村群眾出行特點安排好車次和線路，保障群眾平安出行。
（十一）強化摩托車交通安全管理。各地要進一步強化農村摩托車交通安全管理工作，加強摩托車駕駛人的交通安全教育，有關部門要加強管理和違法查處，要完善惠民政策，落實便民措施，大力推行“帶牌銷售”和下鄉服務等便民服務制度，消除摩托車無牌無證現象。
（十二）實行考評考核管理工作機制。各地要把農村道路交通安全管理工作納入安全目標考核重要內容，細化考評考核辦法，定期開展、全面客觀實施，逗硬落實獎懲。
（一）強化組織領導。各地要切實加強對農村道路交通安全管理工作的領導，建立由政府主要領導任組長、分管領導任副組長、相關職能部門領導為成員的領導機構，統籌協調相關工作有序推進，確保農村道路交通安全管理工作扎實有效開展。
（二）制定實施方案。各地要緊密結合本地實際，制定實施方案，明確治理目標，細化工作任務落實督導檢查，完善獎懲機制，解決突出問題。
（三）加強督導檢查。各地要建立健全農村道路交通安全管理工作督導檢查制度，以暗訪與明察相結合的方式，定期深入重點鄉鎮進行督導檢查，及時發現問題，促進整改。
（四）實行通報制度。各地每月要向市政府上報當月開展推進工作情況，每季度末月最后1個工作日，向市道路交通安全綜合整治領導小組辦公室上報本季度工作情況。市道路交通安全綜合整治領導小組將對各地工作開展情況定期進行通報。
（五）開展經驗交流。各地工作亮點和經驗做法，要及時上報市道路交通安全綜合整治領導小組辦公室，市整治領導小組辦公室將不定期刊發工作簡報，供各地交流借鑒。
農村道路建設謀劃方案篇十七
2、創業目的以發展新型農業企業為目的，以帶動當地農村經濟發展，改變當地農村面貌，增加農民收入為己任。企業和當地農村和諧發展，共同組成富裕、文明、生態的社會主義新農村典范。
3、創業預想
前期以個人或多人投資為主，逐步、有條件的吸納社會資金和風險資金以尋求發展，最終實現股份制和上市經營。
創造全國乃至世界知名的綠色農業、餐飲、觀光和農產品深加工的產品品牌。
4、項目推進簡介
項目初始階段
簡介：淡水龍蝦，學名克氏螯蝦，又稱龍蝦、大龍蝦、大紅蝦。該蝦原產于南美洲，在二次世界大戰期間從日本傳入我國，現已廣泛分布于長江中下游。該蝦屬溫熱帶淡水蝦類，適應力強，繁殖率高，食性雜，生長快，抗病，耐高溫，耐低氧，離水數小時也不會死亡。蝦肉味細嫩，營養豐富，含人體必需的8種氨基酸，而脂肪含量較低，并含較多的原肌球蛋白和副肌球蛋白，可食部分較高。深受國內消費者喜愛，出口量也日漸增加，銷售和收購價格不斷上升，養殖前景和效益均看好。
本階段為項目的啟動階段，該階段的主要任務是龍蝦的養殖和出售，是項目的起始階段和操作最為簡易的階段。
所需資源：需要3-5畝的水塘、一定的龍蝦養殖經驗(可通過外部學習和養殖后經驗的摸索)、種苗(蝦種規格～3厘米的，每畝放養萬～2萬尾或自行育種200斤種苗放養一畝田)、1-2名工人和一些食料。
資金(單位：萬元)名稱 金額 備注水面承包費 5畝水塘5年種苗費 自行育種食料費 人工 個工人5年其它費用 蝦塘附屬設施總計 注：第一次投入在萬之間。
前景和效益：養淡水龍蝦一般每畝的產量可達800公斤，市價保守估計每公斤12元，即畝產萬，五畝48000元，五年共計24萬，減去成本萬，利潤12.
4，年利潤萬。
龍蝦觀光垂釣型餐飲階段
理念：在養殖成功并獲得一定利潤的時期(2年左右)，依托自身養殖優勢，在城市開設特色龍蝦餐飲館，創出綠色龍蝦餐飲品牌。然后依托餐飲，推出“到農村釣龍蝦，在城市吃龍蝦”銷售模式，即免費組織顧客去農村釣龍蝦，然后按斤將龍蝦售出，再回到城市在龍蝦餐飲館將龍蝦加工帶動餐飲。這樣，可實現龍蝦產和銷的結合，也解決了顧客在短期(1天)內吃與玩的結合，能收到較好的社會效益和經濟效益。
本階段實現了項目從產到銷的突破，能較快擴大企業的影響和收益。故這一階段是關鍵的階段，必須要在龍蝦餐飲及餐飲文化上多下功夫，重點解決銷售上遇到的問題。
立體種養殖生態農業及其觀光旅游餐飲產業階段
理念：在龍蝦觀光垂釣型餐飲取得成功并獲得一定利潤的時期(一年左右)，依托現有資源增多種養殖種類，擴大規模，初步建立種養殖一體的立體農業。然后推出“去農村摘新鮮瓜果蔬菜、釣新鮮魚蝦”的銷售模式，即免費組織顧客一日或半日去游農村采摘新鮮瓜果，垂釣魚蝦，然后將農產品售出。這樣，可擴大生態農業規模，實現農產品產和銷的結合，可以作為顧客在短期(1天)周末休閑農家游的一種優秀模式。
本階段實現了產品單一的突破，但在總體種植和銷售上并沒有較大突破，故這一階段不存在較大的技術性問題，須適當的發掘和儲備一些管理人才，為下一步的發展作準備。
推廣階段
理念：在龍蝦觀光垂釣型餐飲階段和立體種養殖生態農業及其觀光旅游餐飲產業階段取得成功并獲得一定資金積累的時期，擴大規模有條件的在各大城市周邊建立種養殖一體的立體農業基地，在城市建立旗艦店。推廣成功經驗，逐漸擴大產業規模，增加利潤點。
本階段實現了生產銷售從一點到多點的突破，是企業能否作強的關鍵一步，故這一階段關要解決的是管理體系的建立和管理層人員的儲備選拔任用問題和企業品牌推廣的問題。
農產品深加工階段
理念：在龍蝦觀光垂釣型餐飲階段和立體種養殖生態農業及其觀光旅游餐飲產業階段取得成功并成功推廣后，依托現有資源和品牌，積極與高校、農業科研院所聯系，有選擇的轉化一些具有市場前景的科技成果，做深加工產品，改變企業產品結構。
本階段必須實現從種養殖業到企業生產的轉變，必須實現從面對消費者的實時銷售到企業化訂單銷售的轉變，必須實現經營管理理念和模式的轉變。這一階段在整個企業的發展中都是至關重要的，是企業能否實現騰飛的關鍵階段。這一階段主要解決的是怎樣順利實現企業轉型的問題，怎樣裝變經營理念的問題，怎樣解決科學技術實現商業化運作的問題，怎樣解決各類人才的儲備和運用問題。
依靠科研不斷創新的階段
理念：在以上各階段獲得一定的成功后，有意識的引進科研技術人員，有意識地與科研院所合作，依靠科研創新形成一批自主知識產權和專利成果的項目。并不斷提升企業內部科研能力，積極鼓勵科技創新，將生產型企業轉變為科技研發性企業。
本階段要實現企業性質的轉變，是企業能否做到可持續發展的重要一步。這一階段主要解決的是怎樣實現企業性質轉變的問題，怎樣解決科學技術如何實現企業化運作的問題，怎樣解決創新的引導問題。
5、綜述結合我國南方經濟發達地區農村土地拋荒之現實，小龍蝦市場需求不斷上漲與小龍蝦野生產量逐年下降之實際，本人認為，該項目具有較好的發展前景和空間，較好的經濟性和社會性。前期適宜在周邊郊區有一些水面的大中城市發展創業，后期可根據創業人的能力和創業理想、條件逐步發展。該項目開發成功，前期能夠具有一定的帶動和示范作用，對于農村建設和農村富余勞動力的轉移也有一些作用，后期對于農產品產業結構調整、農民增收上和改變農村面貌與生態環境、新農村建設上能有較強的作用。