使用正確的寫作思路書寫演講稿會更加事半功倍。在日常生活和工作中，能夠利用到演講稿的場合越來越多。那么你知道演講稿如何寫嗎？以下是我?guī)痛蠹艺淼淖钚卵葜v稿模板范文大全，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧。
競聘加油站站長演講稿篇一
大家好!我叫，來自。今天我演講的題目是：《加油站安全》。
我認為有以下幾點：
1、應盡可能避免皮膚與石油長期接觸。被石油浸透了的衣服應立即脫去;身上被石油沾污的部位應用肥皂和水徹底清洗。如意外吞食汽、柴油時，應立即送醫(yī)院救治，卻勿促其吐出。防止吸入油氣。
2、靜電是怎樣產(chǎn)生的?我認為有以下幾點：油料在儲運過程中，要發(fā)生流動、噴射、過濾、沖擊、灌注和劇烈晃動等一系列接觸、分離現(xiàn)象，這就使油料在儲運過程中產(chǎn)生靜電。當靜電聚集到一定程度時，就可能因火花放電而發(fā)生火災和爆炸事故。
3、清除靜電危害的途徑有哪些?我認為有以下幾點：
(1)減少靜電電荷的產(chǎn)生減少靜電電荷產(chǎn)生的措施通常有：采用淹沒流加注油料，減少管路上的彎頭和閥門，防止油料中混入水分，控制管內流速，選擇合理的注油頭等。
(2)加速靜電的泄放。靜電的產(chǎn)生是不可避免的，但如果不把產(chǎn)生的靜電及時泄放，便會在油料內積聚，當積聚到一定程度，就產(chǎn)生火花放電點燃爆炸性混合氣體，因此，必須加速靜電的泄放。加速靜電泄放的措施有：對管路和設備進行接地與跨接，在管路上安裝緩和器和消靜電器。在油料中加入抗靜電添加。
(3)防止產(chǎn)生有足夠能量的靜電放電，如避免油品表面有未接地的浮動物、懸掛物和雜物，管道、容器內表面尖突出部分等。
(4)防止爆炸性氣體混合物的形成，如密閉儲存、輸油，防止跑、冒、滲油等。
4、油罐的安全設施有哪些?我認為有下幾點：油罐上一般有以下安全設施：機械呼吸閥、阻火器、測量孔、入孔、尋光孔、泡沫發(fā)生器、靜電接地線、避雷裝置、梯子和欄桿等。
5、油罐為什么會被抽癟?我認為是這樣的：呼吸閥失靈，在抽油過程中形成負壓，油罐就會被抽癟。
6、油庫、加油站中哪些設備應做靜電接地?儲油罐，輸油管線，鐵路裝卸油場，汽車油罐車，加油機都應做靜電接地。
7、輸油泵及管路系統(tǒng)的防靜電安全規(guī)定有哪些?用于爆炸危險場所的油泵，禁止使用平皮帶傳動。油泵過濾器至少每季檢查、清洗一次。揚程高于25m的離心泵，應在出口管線上裝設止回閥。輸油官線系統(tǒng)的所有金屬件(包括護套和金屬包復層)均須接地。管線兩端和每隔200至300m處，應有一處接地。平行管線間距不足10cm者，每隔20——30m進行一次等電位連接。交叉管線間距小于10cm時，應進行等電位連接。輸油管線接地電阻不應大于30ω。接地點宜設在固定管墩(架)處。對金屬管線中間的非導體管線段，除需做屏蔽保護外，兩端的金屬管應分別與接地干線相連。非導體管線段上的金屬件應跨接、接地。金屬管線的法蘭連接處、金屬軟管、金屬旋轉接頭，一般有不少于5條螺栓連接的法蘭盤不需跨接。如其一端的接觸面為絕緣材料時，應進行跨接。跨接時，其電阻值應小于或等于0.03ω。
8、管線吹掃清洗作業(yè)，應符合哪些要求?蒸氣吹掃前，應檢查并保證吹掃設備和管線的接地(跨)線完好有效。蒸氣吹掃易燃油品管線前，要先用惰性氣體或水(流速限制在1m/s以下)掃線后，再用蒸氣吹洗。吹洗壓力不得大于被吹洗管線工作壓力的3/4，且不低于工作壓力的1/4。吹洗速度：蒸氣一般為20——30m/s，空氣不低于15m/s，水洗不低于1.5m/s。
9、鐵路裝卸油的防靜電安全規(guī)定有哪些?在裝卸油前，必須先檢查罐車內部，不應有未接地的漂浮物。裝卸油作業(yè)區(qū)的鋼軌、集油管、鶴管、抽真空管、棧橋及扶手，均應做跨接并接地。長度大于60m的鐵路棧橋，應在兩端和中部各做一接地極。卸油真空管，當膠管吸油口安裝有金屬短管或吸油盒時，應在短管和法蘭處實行跨接。在裝卸油作業(yè)過程中，不準在作業(yè)場所進行與裝卸油無關的可能產(chǎn)生靜電危害的其他作鐵路裝卸油設施鋼軌、輸油管、鶴管、鋼棧橋等應作三處以上等電位跨接并接地，其接地電阻不應大于10ω。跨接線的截面面積不應小于48mm2。
10、公路裝卸油的防靜電安全規(guī)定有哪些?汽車油罐車裝卸設施包括鶴管、輸油管線、金屬裝油臺等之間，應作可靠的電氣連接并接地。裝卸油場地的地衡、鶴管、加油槍、管線等均應跨接并設置靜電接地裝置。接地電阻不大于100ω。汽車油罐車付油場地，應設置采用截面積不小于4mm2魚式夾鉗、專用連接夾頭等，以便與裝卸油罐車車體連接;而另一端應連接接地裝置。用于運輸成品油的汽車油罐車應使用橡膠拖地帶，禁止使用金屬拖地帶。汽車罐車的油罐內應裝有擋板。禁止使用無擋板的汽車罐車裝運易燃油品。油罐與車體之間的電阻不得大于106ω。金屬管路中任意兩點間或油罐內部導電部件上及拖地膠帶末端的導電通路電阻值不大于5ω。連接應緊密可靠，不準采用纏繞連接。在打開罐蓋之前進行連接。要接在罐車的專用接地端子板等處，不準接在裝卸油口1.5m之內。
在關上罐蓋之后拆除連接。在作業(yè)過程中，要嚴格按照有關操作規(guī)程，進行輕質油品裝卸作業(yè)。嚴禁不穩(wěn)油2min進行檢尺、測溫、取樣，或將其他物體插入罐內。罐車采用頂部裝油時，裝油鶴管應深入到罐底部，距罐底的距離不應大于200mm。嚴禁噴濺式裝輕質油。原裝有高揮發(fā)性油品的油罐(含罐車)換裝低揮發(fā)性油品時，要檢測罐內油氣濃度。當油氣濃度超過爆炸下限的25%時，應進行通風排氣或清洗處理。在進行易燃油品裝卸作業(yè)過程中，未經(jīng)批準不得進行有可能產(chǎn)生靜電引燃火花的現(xiàn)場試驗或測試。
嚴禁在作業(yè)場所擦試車輛、物品或地面等，進行有可能產(chǎn)生靜電危害的各種臨時性作業(yè)。我的安全感悟，已經(jīng)拿出來和大家分享拉。最后我倡議我們全體工作人員在工作這春天般的日子里，通過深入學習實踐科學發(fā)展觀，從我做起、立足本職、搶抓機遇，再創(chuàng)工作的輝煌，為我加油站經(jīng)濟建設又好又快發(fā)展作出勞動就業(yè)人應有的貢獻。
謝謝大家!
競聘加油站站長演講稿篇二
大家好!
作為一名競聘者參加競聘加油站站長一職，我覺得很慚愧。提高服務的重要性有目共睹，是每位干部職工的共識，可是為什么總是說的多做的少呢?究其原因是多方面的，但根源還是人的因素在作怪，“不好意思、難為情、放不下架子……”只要這樣的意識存在，我們的優(yōu)質服務就是空談，所以我決心，從我做起，從南站做起，星級服務，使“青年文明號”倡業(yè)、樹德、爭優(yōu)、踐諾、建制、創(chuàng)效的十六字方針真正落實到位，追趕先進，超越榜樣。去年，經(jīng)過競聘，我擔任了聯(lián)星加油站站長一職，不過只短短一年的時間，我竟然還要站在這里參加競聘，這就明顯的表明我在這一年的時間里工作的好壞情況。
新鮮的事物總是伴隨著全新的契機，偉大的企業(yè)、偉大的改革，通過這一制度的不斷完善，必將對深化加油站用人分配機制起決定性的作用，為企業(yè)的做大、做強奠定良好的基礎，又一次面對競聘，我心中興奮之情無以言表，去年的失利帶給我深深的思考，激勵我在工作中更加努力，因為失敗是成功之母。通過這一年的不斷自我更新、自我調整，我自感與去年相比，應變能力、組織能力、協(xié)調能力、處事能力都已提高，所以我決心在今年的競聘中一展身手，完成我心中的抱負，讓美夢成真。
今年我參聘的加油站是公司的標桿站--南站。面對競聘我信心十足，自認為具備了應聘的條件，從南站建立開始，下管道、控地面、立罩棚……處處都留下我的足跡和汗水，我對南站的每條線路、每段管線甚至每處接頭都了如指掌，爛熟于胸。開業(yè)以后，又因工作需要從維修調到南站，加過油、當過班長、代理過站長，將近一年的工作使我對站內站外情況十分熟悉，更跟左鄰右舍結下了深厚的友誼，建立了良好的關系，這對我以后開展工作十分有利。
如果我競聘成功，我將努力做好以下工作。
第一，強化職工的優(yōu)質服務意識，樹立以人為本的管理理念，服務競爭越來越成為商家的主要競爭內容，只有不斷的改善服務、創(chuàng)新服務才能在市場競爭中立于不敗之地。在去年的競聘中我提出了站長前臺服務制，加油員站位服務制、早晚點驗制、服務評分制等具體措施，要堅決落實下去，嚴抓、嚴管，突出“嚴”字，從嚴治站，用兩個月的時間使我提出的各項制度成為每位南站職工的行為規(guī)范，使之成為理念。在提高認識的的同時，加大監(jiān)督力度，實行站內、用戶、公司三重監(jiān)督，站內設監(jiān)察站長一名，主抓日常服務、衛(wèi)生工作，定立服務十分制，每日由站長組織抽車看服務，達不到標準扣減一分，每扣一分罰款10元，累計扣滿十分者，予以辭退，交回公司。面向用戶公布監(jiān)督電話，站內設投訴處，對用油數(shù)量較大或有政治影響力的客戶發(fā)放監(jiān)督卡(附有樣本)，隨時接受監(jiān)督，無論誰發(fā)生有效投訴，給公司造成不良影響的，上報公司建議辭退。面向公司上至站長下至職工層層定立服務責任狀，并上報公司，如工作中發(fā)現(xiàn)未能做到，自愿扣減全月工資，兩次達不到我愿自動辭職。工作中推行特色服務、精神服務，建立健全用戶檔案，要求全站職工對三次來站的大用戶要知其名，認其人，使他們真正找到上帝一樣的感覺，向用戶發(fā)放救助卡，幫助他們解決一些力所能及的困難，讓他們信任我們，支持我們。
第二，開擴視野，拓展市場。全站工資實行二次分配--升油工資，真正體現(xiàn)多勞多得，少勞少得的原則，提高職工的積極性，編制包月任務卡，上至站長、下至職工分配額外銷售任務，如完不成任務只發(fā)放實際月工資的百分之七十，促使職工主動走出去推銷油品。日常業(yè)務上建立營銷臺帳，每日分析全天營業(yè)情況，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，發(fā)現(xiàn)有利因素及時出擊，站內設立信息獎、點子獎，每月從全站工資總額中拿出部分資金用于獎勵那些提供對經(jīng)營有益、對站務工作有貢獻的好信息、好點子，激發(fā)職工的創(chuàng)造熱情，如條件允許，多印發(fā)宣傳單，我將組織職工走上街頭宣傳我們的企業(yè)，宣傳我們的油品，使石化品牌深入人心。同時我認為南站地處城鄉(xiāng)結合部，左右有兩座個體加油站，競爭壓力很大，而且距黃土坑站不遠，競爭較為激烈，根據(jù)這一情況，在拓保市場方面首先要禁止內部無序競爭，一至對外，工作中要多和黃土坑站溝通，找差距、想對策。今年我利用休息時間曾多次考察過這兩座加油站，服務質量一般，加油環(huán)境一般，但經(jīng)營手段靈活，價格較低，搞有獎銷售，多元化服務為零。與我正規(guī)大站相比，人員素質不如我們，硬件條件不如我們，但我們經(jīng)營手段死板，同樣多元化服務為零。這種現(xiàn)狀對我們控制市場構成威脅，單站效益下滑，所以我認為我們除了努力提高服務質量，還應該向多元化服務上下功夫，如政策允許，試想我們能否取消南站車庫，將其改造成商店及洗車場，來吸引用戶，我想這樣會大大增強我們的競爭能力。聯(lián)星加油站是一座小型家庭式承包性質的加油站，因10月中旬至11月上旬油站鍍鋅管改造，停業(yè)了一個月，故1-11月份只完成銷售量882噸，離年銷售量1200噸相距甚遠。
自從競聘方案出來之后，看了里面的內容，我充分認識到社會競爭的激烈。在擔任站長的一年里，從每個月的考評情況可以看出我在規(guī)范化服務及衛(wèi)生工作，還有臺賬管理等方面屢次犯錯誤。這里雖有少量的自然因素，但大部分還是在自己本身，思想上不夠覺悟。如果，這次能競聘成功繼續(xù)擔任聯(lián)星加油站站長，我將在衛(wèi)生及臺賬這二大方面下苦功夫，克服自然因素、提高思想覺悟，積極努力完成公司下達的各項任務。
競聘加油站站長演講稿篇三
大家上午好！
我是來自高二257班的肖佳銳，今天我國旗下講話的主題是：期中考試學習中的加油站。
只要我們擺正自己的學習態(tài)度，找到適合自己的學習方法，積極進取、堅持不懈的去學習，再以一顆平常的心去對待考試，面對考試不慌張不害怕，就可以在考試中取得好的成績了。
一，做好課前預習。在你認真投入學習之前，先把要學習的內容快速瀏覽一遍，了解新知識的大致內容及結構，以便能及時理解和消化學習內容。當然，預習也要注意輕重詳略，在不太重要的地方可以花少點時間，在重要的地方，可以稍微放慢學習進程。預習有利于弄清重點、難點所在，便于帶著問題聽課與質疑。注意力集中到難點上。這樣，疑惑易解，學習輕松有趣，思考順利主動，學習效果將會更好。
二，抓緊課堂學習。學習成績的提升在很大程度上得益于在課堂上充分利用時間。課堂上集中精力，認真聽講，及時配合老師，認真做好課堂筆記幫助自己記住老師講授的內容。好的課堂筆記有助于課后復習，起到消化鞏固之效。
三，定期回顧以前的知識。課堂上做的筆記要在課后及時回顧，不僅要復習老師在課堂上講授的重要內容，還要復習那些自己仍感模糊的知識。如果堅持定期復習筆記和課本，并做一些相關的習題，這樣就能更深刻地理解這些內容，記憶也會更加持久。
四，學習要做到勞逸結合。學習效率的提高最需要的是清醒敏捷的頭腦，所以適當?shù)男菹ⅰ蕵肥怯泻锰幍模乙彩潜匾模翘岣吒黜棇W習效率的基礎。
同學們，“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來。”只有付出辛勤的汗水，才能獲得豐富的回報。最后，希望每一位同學在考試中取得優(yōu)異的成績！
我的講話到此結束，謝謝大家！
競聘加油站站長演講稿篇四
大家好!
首先，感謝公司領導給我這樣一個參與的機會，強烈的事業(yè)心和責任感驅使我勇敢地站在了演講臺上，不管成功與否，我相信，敢拼才會贏。四年的辛苦工作,歷盡坎坷,但也碩果累累,我把人生中最寶貴的青春獻給了我忠愛的石油事業(yè)。面對這樣一次機會，我不再猶豫，決定抓住機遇，開辟我人生的第二次創(chuàng)業(yè)，今天，我競聘的是加油站站長一職。
我于20xx年3月進入加油站工作，歷經(jīng)加油員、加油班長、計量員，面對競聘我信心十足，在加油站工作4年的風風雨雨里，是加油站這個神圣的崗位鑄造了我，使我學會了許許多多的經(jīng)營管理經(jīng)驗。在這幾年的工作中能做到吃苦耐勞，認真負責，領導布置的工作總是盡力去做，從不無故推諉。和同事相處融洽，在優(yōu)質服務上也得到了許多顧客的好評。在加油站計量員崗位上，能做到配合站長搞好站內一切工作，賬表冊的填寫由不規(guī)范到規(guī)范，嚴格執(zhí)行資金管理制度，多次檢查名列前茅。我還曾多次參加上級公司組織的各種學習、培訓以及競賽。為了提高自身素質，提升業(yè)務水平，并且充分利用業(yè)余時間不斷地學習各種專業(yè)知識和專業(yè)技能。從而為今后更好的工作打下堅實的基礎。在站4年的工作，使我熟悉了全站的整體工作和具體業(yè)務，更跟左鄰右舍結下了深厚的友誼，建立了良好的關系，這對我以后開展工作十分有利。
一、熟悉周邊環(huán)境，便于社會溝通與協(xié)調。
二、熟悉了解加油站的顧客，易于促進銷售，便于與司機朋友溝通，宣傳中石化的品牌形象，動員顧客成了我站的忠誠客戶。
三、我性格開朗活潑，心胸開闊，很容易與顧客員及社會各族的人員溝通，處理好各方面的關系。
四、我從事過加油站的 加油員、計量員，而且在幾任站長的栽培下我也懂的加油站管理工作。
五、特別是在這一年中，我跟著站長一邊學，一邊干，在干中學，在學中干，積累了一些加油站的管理工作的經(jīng)驗。
一、穩(wěn)定客戶、做大銷量
1、落實六項便民措施，推行茶水服務，形成員工與顧客濃濃茶水情。
2、建立用戶會員制，長期會員，資源緊張時享受優(yōu)先權。
3、發(fā)放救援聯(lián)系卡，幫助聯(lián)系修車，送配件，送潤滑油，解決用戶困難。
4、抓住資源，抓好服務，做好宣傳爭取用戶，
5、了解對方的經(jīng)營情況，準確掌握對方銷售節(jié)奏，做到心中有數(shù)。
6、建立客戶視像檔案，做到人車合一。
7、走訪大客戶，特別是煤礦運輸車隊，礦業(yè)公司、物流公司、客運班車、反季節(jié)蔬菜運輸老板。盡快把這部分用戶聚攏起來，力保市場不失，做大銷量。
8、提供天氣預報服務、貨運信息、道路信息等服務。
二、強化服務、嚴格管理
1、盡心盡力，盡職盡責，嚴格履行站長的崗位職責，帶領全站員工抓經(jīng)營，促銷售，精細管理，保證安全，任何事情想在前，干在前，用自己的愛的，細心，凝聚心，用自己的實際行動帶動大家的規(guī)模服務，在站內為員工創(chuàng)造一個和諧的工作場所，為顧客提供一個安全徑捷舒適的消費環(huán)境。
3、 樹立“安全第一，預防為主”的思想對加油站的設備做到勤檢查，勤保養(yǎng) ，勤維修，始終處于完好狀態(tài)，對專項應急預案要做到人人清楚，并定期進行演練。
4、 搭建片區(qū)和加油站的溝通橋梁，做到下情上達，上情下達，使兩邊都滿意 。
5、 制定加油站績效考核辦法進行公開，加強站務公開，樹立節(jié)能降耗意識，站內的每一位員工都成為一個小管理員，共建一個人人關心集體的銷售，形象，費用和諧的大家庭，以上是我競聘站長的一些粗淺想法，有不妥之處請大家指點，不管競聘的結果 ，如何，我都將一如既往地踏實工作，做一個愛崗敬業(yè)，快樂向上的石化人。
在今年的集團公司展開“比學趕幫超”活動中，我站做了以下工作:
1、“比”差距。立足本職工作和本單位工作實際，堅持開展批評與自我批評，比差距，找存在的突出問題，正確審視，客觀評價在站員工的工作。敢于同其他加油站比精神狀態(tài)、比工作績效、比創(chuàng)新能力、比工作水平。通過比較，比出差距，比出問題，比出責任感，危機感，緊迫感，不斷激發(fā)奮進動力。
2、“學”經(jīng)驗。熱點和自身工作的重點，難點，向先進加油站，向先進站長，學經(jīng)驗，學創(chuàng)新，學知識，學風氣，學干勁，學敬業(yè)，在學習的基礎上，充分消化吸收。
3、“趕”榜樣。樹立榜樣，追趕榜樣是促進工作的一個有力抓手和重要動力，在改進作風，增強服務能力，提高辦事效率等工作中將先進加油站樹立為榜樣，努力追趕榜樣，爭創(chuàng)一流的良好局面。
5、“超”標桿。樹立標桿的目的在于超越標桿，實現(xiàn)超常規(guī)發(fā)展，全面系統(tǒng)認真開展評比表彰愛崗敬業(yè)標兵，緊緊圍繞爭創(chuàng)“全公司第一”的目標，樹立比拼爭先，爭創(chuàng)一流意識，鼓起趕超勇氣，敢于突破思想觀念的束縛，超越標桿，爭當標桿，努力實現(xiàn)由“追趕者”向“引領者”的轉變，促進加油站工作再上一個新臺階。
各位領導、各位評委，請相信我，投我一票!我將是一位優(yōu)秀的加油站站長，謝謝大家。
競聘加油站站長演講稿篇五
我懷著激動的心情登上了這個公平競爭的平臺，來接收組織的選拔。面對這次競聘，做為一名老黨員，老職工，老站長，我不再猶豫，決心抓住機遇，迎接我人生的第二次創(chuàng)業(yè)，再一次挑戰(zhàn)自我，為我衷愛的石油事業(yè)，發(fā)揮自己的光和熱！
我的口號是：實踐自我再創(chuàng)輝煌
這次我選擇了三類加油站作為我二次
我認為目前首要的工作就是走訪用戶，在服務好新用戶的前提下，盡快將大量流失的用戶重新聚攏起來，憑借著我熟人多，辦事能力強的優(yōu)勢，跟各單位管車領導加強溝通，力保市場不失。
在市場競爭如此激烈的今天，要徹底改掉坐等收錢的“官商”心態(tài)和作風，及時導入現(xiàn)代營銷理念，以人為本，強化意識，優(yōu)質服務，改坐等加油為站位加油，加油員使用統(tǒng)一的文明用語，禮貌迎送，規(guī)范服務，編寫日常考評細則，每日組織單人服務考評，實行站長長期值班制，充分調動全站職工的工作積極性。
要勇敢地走出去，走向市場，走進用戶，傾聽意見，多談想法，利用企業(yè)良好地信譽和自身的不懈努力，使之成為我們又一批忠誠的用戶，以“只爭朝夕，與時俱進”的昂揚斗志，拓展市場，創(chuàng)銷售佳績！
建立用戶會員制，在公司給予的權限內，最大限度為他們提供優(yōu)惠政策，如隨時免費擦車，洗車，免費檢查輪胎等等，我們將利用各種關系為其解決一切力所能及的困難，讓每一位會員都在我們的優(yōu)質服務中感受到家一樣的溫暖。
每周組織學習安全知識，每天都要隨時檢查有無安全隱患，力爭做到全年安全無事故。定立細致嚴格的衛(wèi)生標準，使之成為一座整潔舒適的加油站，讓石油公司的窗口更明，更亮！
回首往事，歷歷在目，多年來辛勤工作，誠懇做人，雖然社會在變，機制在變，可一顆對企業(yè)無限忠誠的心從未改變。無論這次競聘成功與否，我都無怨無悔，甘做企業(yè)永遠的一顆螺絲釘。謝謝大家！