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    最新鋼錠運(yùn)輸合同圖片大全

    時(shí)間:2025-06-06 作者:韓ll

    現(xiàn)今社會(huì)公眾的法律意識(shí)不斷增強(qiáng),越來越多事情需要用到合同,合同協(xié)調(diào)著人與人,人與事之間的關(guān)系。那么一般合同是怎么起草的呢?這里我整理了一些優(yōu)秀的合同范文,希望對(duì)大家有所幫助,下面我們就來了解一下吧。

    最新鋼錠運(yùn)輸合同圖片大全篇一

    承運(yùn)方(簡(jiǎn)稱乙方):

    甲、乙雙方本著自愿、互惠、互利的原則,并根據(jù)合同有關(guān)規(guī)定,經(jīng)過協(xié)商訂立貨物運(yùn)輸協(xié)議。

    一、甲方委托乙方將貨物由×××運(yùn)至×××,貨物名稱:××××,運(yùn)輸單價(jià):×××元/箱,重量:每箱××噸,合計(jì)重量:××噸(××箱),合計(jì)運(yùn)輸費(fèi)用:×××元。

    二、乙方接到甲方發(fā)貨通知后,乙方必須準(zhǔn)時(shí)安排車輛及時(shí)裝貨,不得拖延時(shí)間。

    三、乙方在運(yùn)輸途中,如遇到特殊情況必須第一時(shí)間通知甲方,做好應(yīng)急措施,如有違約后果乙方自行負(fù)責(zé)。

    四、乙方在運(yùn)輸途中,貨物如有損壞,乙方應(yīng)按價(jià)賠償給甲方。未按照時(shí)間將貨物送達(dá)規(guī)定地點(diǎn),造成的延誤損失由乙方負(fù)責(zé)。

    五、乙方憑有效的貨物接受附件和運(yùn)輸發(fā)票與甲方結(jié)算運(yùn)輸費(fèi),甲方根據(jù)合同每次運(yùn)算價(jià)及時(shí)支付給乙方運(yùn)費(fèi)。

    六、乙方在運(yùn)輸途中,所產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)。

    七、本合同一式兩份,甲乙雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。如合同產(chǎn)生爭(zhēng)議,雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成的,依法向人民法院起訴。

    八、本合同有效期自××年××月××日到××年××月××日止。

    甲方(蓋章): 乙方(蓋章):

    甲方代表: 乙方代表:

    最新鋼錠運(yùn)輸合同圖片大全篇二

    身份證:

    (以下簡(jiǎn)稱甲方)

    乙方:

    身份證:

    (車隊(duì)以下簡(jiǎn)稱乙方)

    經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議:

    一、甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的暢通。乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸。

    二、運(yùn)輸?shù)兀?/p>

    三、要求乙方車輛:______部(解放、東風(fēng)王平頭、斯太爾);車箱長(zhǎng)_____米、車箱寬_____米、車箱高_(dá)____米。

    四、運(yùn)距:

    五、運(yùn)費(fèi):

    六、結(jié)算方式:按車次結(jié)算,24小時(shí)結(jié)算一次(以現(xiàn)金方式結(jié)算)。

    七、此協(xié)議雙方認(rèn)同,在約定時(shí)間內(nèi)于年月日乙方將施工車輛安排到現(xiàn)場(chǎng)。

    八、甲方負(fù)責(zé)聯(lián)系住宿地方,乙方車隊(duì)自己交房租。

    九、甲方安排乙方工程項(xiàng)目收取合理的管理費(fèi):工程總費(fèi)用的_____%。

    十、違約罰金:乙方車隊(duì)按約定到達(dá)后甲方如無工程安排,違約方應(yīng)付給乙方違約金每車_____元/天。乙方車隊(duì)沒按約定到達(dá)工地并施工,違約方應(yīng)付給甲方違約金_____元/天。

    十一、此協(xié)議一式二份雙方簽定后具同等法律效力。

    乙方:

    最新鋼錠運(yùn)輸合同圖片大全篇三

    托運(yùn)方詳細(xì)地址:_________

    承運(yùn)方:_________

    收貨方詳細(xì)地址:_________

    根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

    第二條包裝要求

    托運(yùn)方必須按照國(guó)家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝,否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。

    第五條運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求_________.

    第六條貨物裝卸責(zé)任和方法_________.

    第七條收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法_________.

    第八條運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式_________.

    第九條各方的權(quán)利義務(wù)

    一、托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)

    1.托運(yùn)方的權(quán)利:要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn),把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡亍X浳锿羞\(yùn)后,托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,或者取消托運(yùn)時(shí),有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用。

    2.托運(yùn)方的義務(wù):按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi)。否則,承運(yùn)方有權(quán)停止運(yùn)輸,并要求對(duì)方支付違約金。托運(yùn)方對(duì)托運(yùn)的貨物,應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝,遵守有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。

    二、承運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)

    1.承運(yùn)方的權(quán)利:向托運(yùn)方、收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。如果收貨方不交或不按時(shí)交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用,承運(yùn)方對(duì)其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運(yùn)方應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用,對(duì)于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運(yùn)方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。

    2.承運(yùn)方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn),按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì),如有上述問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后,按規(guī)定的期限,負(fù)責(zé)保管。

    三、收貨人的權(quán)利義務(wù)

    1.收貨人的權(quán)利:在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時(shí),收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議。

    2.收貨人的義務(wù):在接到提貨通知后,按時(shí)提取貨物,繳清應(yīng)付費(fèi)用。超過規(guī)定提貨時(shí),應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費(fèi)。

    第十條違約責(zé)任

    一、托運(yùn)方責(zé)任

    1.未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物,托運(yùn)方應(yīng)按其價(jià)值的_________%償付給承運(yùn)方違約金。

    2.由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物,錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐蝕等事故,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

    3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其它貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

    4.在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時(shí),發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失。

    5.罐車發(fā)運(yùn)貨物,因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報(bào)告,造成收貨方無法卸貨時(shí),托運(yùn)方應(yīng)償付承運(yùn)方卸車等存費(fèi)及違約金。

    二、承運(yùn)方責(zé)任

    1.不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車(船)發(fā)運(yùn)的,承運(yùn)方應(yīng)償付托運(yùn)方違約金_________元。

    2.承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人,應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到,承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

    3.運(yùn)輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方。

    4.聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的,由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其它承運(yùn)方追償。

    (1)不可抗力;

    (2)貨物本身的自然屬性;

    (3)貨物的合理損耗;

    (4)托運(yùn)方或收貨方本身的過錯(cuò)。

    第十一條本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式_________份,送_________等單位各留一份。

    地址:_________地址:_________

    電話:_________電話:_________

    開戶銀行:_________開戶銀行:_________

    帳號(hào):_________帳號(hào):_________

    簽訂地點(diǎn):_________簽訂地點(diǎn):_________

    最新鋼錠運(yùn)輸合同圖片大全篇四

    乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨裝備),應(yīng)甲方請(qǐng)求由港運(yùn)至港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

    甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)光,將貨物于天內(nèi)集中于港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn)。

    甲方接洽到達(dá)港批準(zhǔn)部署卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并籌備接受集貨(開集日期由乙方指定)。裝船功課時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

    船舶自裝貨結(jié)束辦好手續(xù)時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目標(biāo)港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承當(dāng)滯延費(fèi)用。

    乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)告訴甲方做好卸貨預(yù)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由方累贅。

    甲方保證乙方船舶抵港錨地,自下錨時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過期間向乙方交付滯延金每噸0.075元,在裝卸貨進(jìn)程中,因氣象影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

    乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,領(lǐng)導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保障原裝原運(yùn),除因船舶保險(xiǎn)前提所產(chǎn)生的喪失外,對(duì)運(yùn)送貨物的'數(shù)目跟質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

    按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)作率以船舶載重噸位計(jì),貨物運(yùn)費(fèi)元,空駛費(fèi)按運(yùn)輸?shù)?0%計(jì),全船運(yùn)費(fèi)為________元,一次計(jì)收。港口裝船費(fèi)用,按省港口收費(fèi)規(guī)矩有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用,由甲方直接與達(dá)到港辦理。

    本合同經(jīng)雙方簽間后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)支運(yùn)輸費(fèi)用元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用把柄與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

    第十條本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式份,交等部分各存一份存案。本合同如有未盡事宜,由雙方依照交通廳海上運(yùn)輸治理的有關(guān)規(guī)定充足協(xié)商,作出彌補(bǔ)規(guī)定。補(bǔ)充劃定與本合同存在等同效率。本合同提交公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。

    代表人:_______________(簽章)

    開戶銀行:_______________

    帳號(hào):_______________

    ____年____月____日

    最新鋼錠運(yùn)輸合同圖片大全篇五

    甲方:(經(jīng)理部名稱)

    乙方:(運(yùn)輸單位名稱)

    根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》和貨物運(yùn)輸?shù)扔嘘P(guān)規(guī)定,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,共同信守。

    一、 貨物名稱、數(shù)量、重量:

    二、乙方承運(yùn)的貨物應(yīng)在 年 月 日從 起運(yùn),途經(jīng)于安全運(yùn)抵甲方卸貨。

    三、貨物運(yùn)輸包干運(yùn)費(fèi)共計(jì)人民幣 元(大寫: 元整),包括:運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi)、吊車費(fèi)、過路費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等全部費(fèi)用。

    四、甲方貨物總價(jià)值險(xiǎn),保險(xiǎn)率為 %,貨物保險(xiǎn)費(fèi)為 元,保險(xiǎn)費(fèi)由乙方承擔(dān)。

    五、乙方的承運(yùn)車輛及駕駛員資質(zhì),必須符合國(guó)家道路交通管理?xiàng)l例及地方公安、交通部門有關(guān)規(guī)定。乙方駕駛員要十分愛惜甲方貨物,謹(jǐn)慎駕駛,文明行車,保證貨物運(yùn)輸安全。

    六、乙方負(fù)責(zé)甲方貨物的捆綁、緊固、防護(hù)。貨物裝卸和運(yùn)輸途中的保護(hù)和安全措施由乙方負(fù)責(zé),保證將甲方貨物(設(shè)備)完好無損地運(yùn)抵甲方施工現(xiàn)場(chǎng)。如發(fā)生貨物破損、缺少、丟失和人員傷亡等,概由乙方全額賠償。

    七、因乙方人為原因,致貨物不能按時(shí)運(yùn)到甲方施工現(xiàn)場(chǎng),造成甲方經(jīng)濟(jì)損失,由乙方承擔(dān)。

    八、貨物驗(yàn)收:乙方將貨物(設(shè)備)運(yùn)到甲方施工現(xiàn)場(chǎng)卸貨后,經(jīng)甲方設(shè)備專業(yè)人員驗(yàn)收核對(duì)所運(yùn)貨物無破損、缺少、滅失后,在收貨單上簽字蓋章確認(rèn)。此收貨單是雙方結(jié)算支付運(yùn)費(fèi)的唯一依據(jù),涂改無效。

    九、結(jié)算支付方式:乙方裝好貨物(設(shè)備)起運(yùn)前,甲方可預(yù)付貨款 元;貨物(設(shè)備)運(yùn)到甲方施工現(xiàn)場(chǎng),并經(jīng)甲方驗(yàn)收接貨后 日內(nèi)付清運(yùn)費(fèi)余款。

    十、甲乙雙方必須遵守國(guó)家有關(guān)危、禁物品的運(yùn)輸管理規(guī)定。否則,誰違反,誰依法承擔(dān)法律責(zé)任。

    十一、因人力不可抗拒的自然災(zāi)害原因,造成乙方不能按時(shí)將貨物(設(shè)備)運(yùn)抵甲方施工現(xiàn)場(chǎng),甲方不能按時(shí)驗(yàn)收接貨和結(jié)算支付運(yùn)費(fèi),均不屬違約。

    十二、一方違約、違約方應(yīng)承擔(dān)另一方經(jīng)濟(jì)損失。

    十三、在執(zhí)行本合同中發(fā)生糾紛,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決,協(xié)商不成時(shí),向雙流縣人民法院提起訴訟。

    十四、本合同一式五份,經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后生效,甲方執(zhí)三份,乙方執(zhí)兩份。

    最新鋼錠運(yùn)輸合同圖片大全篇六

    6、如甲方與船公司有協(xié)議價(jià),甲方在委托乙方向船公司訂艙時(shí),需在書面訂艙單上注明運(yùn)價(jià)及合同號(hào)。

    7、乙方在開航當(dāng)日,根據(jù)協(xié)議收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),向甲方開具單船人民幣費(fèi)用發(fā)票和海運(yùn)費(fèi)發(fā)票。

    8、付款條款

    經(jīng)甲方同意,乙方按以下種方式結(jié)算費(fèi)用:

    a、甲方付清所有費(fèi)用后,乙方才可交付提單;

    日內(nèi)將確認(rèn)的應(yīng)付款項(xiàng)匯付乙方帳戶;

    a、延緩交付提單;

    b、延緩返退核銷單、退稅單;

    c、目的港延緩放貨;

    d、停止接受訂艙。

    由此產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用均由甲方承擔(dān);

    16、經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商一致,可對(duì)本合同進(jìn)行修改、補(bǔ)充;修改及補(bǔ)充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后作為本合同的組成部分。

    本合同一式二份,雙方各執(zhí)一份。

    甲方蓋章:

    地址:

    電話:

    簽字:

    乙方蓋章:

    地址:

    電話:

    簽字:

    年月日

    最新鋼錠運(yùn)輸合同圖片大全篇七

    乙方:

    1、工程名稱: 工程地點(diǎn): 。

    2、工期:約1年

    3、運(yùn)距4公里以內(nèi),超過每公里,按實(shí)際價(jià)格比例增加。

    第二條、運(yùn)輸價(jià)格:車箱長(zhǎng):5.6米至5.8米。寬:12.35米,車箱高:1.45米至1.5米。每車價(jià)格: 元。

    第三條、結(jié)算方式:乙方進(jìn)場(chǎng)后按照每天的每車運(yùn)輸車次數(shù),由甲方負(fù)責(zé)簽單計(jì)算,每天十二點(diǎn)前結(jié)清,甲方以現(xiàn)金方式支付前日全部款給乙方(稅后款)。

    第四條:l、甲方負(fù)責(zé)車輛在路上的_切路保、超載、罰款關(guān)系處理。

    2、甲方提供住宿,乙方車輛必須有 輛車正常工作。

    3、因甲方的原因造成誤工,甲方應(yīng)給乙方每臺(tái)車每天伍佰元作為補(bǔ)償,政府行為及自然災(zāi)害等不可抗拒力的情況下,不給予補(bǔ)償。

    4、每天24小時(shí)作業(yè),甲方應(yīng)提前通知乙方停運(yùn),一般停運(yùn)時(shí)間不超過2天。

    5、甲方不按時(shí)支付乙方工程款,如違約超過一天,乙方車輛有權(quán)停工并有上訴和要求賠償?shù)臋?quán)利,并由此造成的經(jīng)濟(jì)損失由甲方負(fù)責(zé),每臺(tái)車每天賠償伍佰元。

    6、在運(yùn)輸期間的便道路面破損,由甲方負(fù)責(zé),維修費(fèi)用甲方負(fù)責(zé)。

    7、如果乙方車輛進(jìn)場(chǎng)后,因甲方原因造成無法運(yùn)輸,應(yīng)賠償乙方一切損失,每天誤工費(fèi)按壹仟元計(jì)算。

    第五條:乙方運(yùn)輸負(fù)責(zé)

    1、乙方車輛為前二輪后八輪,車輛甲方付貳仟元調(diào)車費(fèi),車進(jìn)場(chǎng)后甲方給乙方每輛車貳仟元預(yù)支款1個(gè)月后扣除。

    2、乙方車隊(duì)運(yùn)輸過程中,應(yīng)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則、按政府和甲方指定路線運(yùn)行,若乙方不按規(guī)定路線行駛、責(zé)任自負(fù)、造成的經(jīng)濟(jì)損失與甲方無關(guān)、由乙方運(yùn)輸車隊(duì)負(fù)責(zé)。

    3、乙方在施工期間要遵紀(jì)守法,不得在場(chǎng)內(nèi)打架、吸毒等違法行為,嚴(yán)格遵守安全管理制度,落實(shí)各項(xiàng)安全措施,確保施工安全,如因乙方原因發(fā)生人員傷害等事故,概由乙方負(fù)責(zé)處理。

    4、乙方不得自行離開或者在同一工地給別人運(yùn)輸土石方,否則追究有關(guān)法律責(zé)任,如把碎石渣賣給他人,乙方賠償甲方?jīng)]車貳仟伍佰元。

    5、乙方如未經(jīng)甲方同意,中途無故停工(車輛維修除外)乙方賠償甲方每天每臺(tái)車伍佰元的經(jīng)濟(jì)損失。

    6、乙方車輛保證每天出勤率要達(dá)到90%。

    第六條:進(jìn)場(chǎng)時(shí)間及車輛數(shù)

    20xx年 年 日車輛進(jìn)場(chǎng),車輛數(shù)為 輛,確需增加由甲方通知,乙方安排車輛進(jìn)場(chǎng)。

    第七條:仲裁與調(diào)解

    如遇發(fā)生勞動(dòng)爭(zhēng)議或經(jīng)濟(jì)糾紛,雙方同意由當(dāng)?shù)貏趧?dòng)仲裁部門或人民法院進(jìn)行調(diào)節(jié)。

    l、本合同一式貳份,由甲乙雙方各執(zhí)一份,甲乙雙方簽訂之日起生效,(雙方不得單方面修改或添加條款,否則視為無效運(yùn)輸合同)甲乙雙方必須提供本人身份證復(fù)印件為附件。

    2、此合同具有同等法律效力,受法律保護(hù)。

    3、視運(yùn)輸進(jìn)展?fàn)顩r,經(jīng)雙方友好協(xié)商可簽訂附加協(xié)議,經(jīng)雙方簽訂蓋章后與本合同具有同等法律效力。

    注:通知發(fā)車時(shí)間為準(zhǔn),合同生效。未盡事宜甲乙雙方協(xié)商解決。

    最新鋼錠運(yùn)輸合同圖片大全篇八

    甲方:(經(jīng)理部名稱)

    乙方:(運(yùn)輸單位名稱)

    根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》和貨物運(yùn)輸?shù)扔嘘P(guān)規(guī)定,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,共同信守。

    一、 貨物名稱、數(shù)量、重量:

    二、乙方承運(yùn)的貨物應(yīng)在 年 月 日從 起運(yùn),途經(jīng)于安全運(yùn)抵甲方卸貨。

    三、貨物運(yùn)輸包干運(yùn)費(fèi)共計(jì)人民幣 元(大寫: 元整),包括:運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi)、吊車費(fèi)、過路費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等全部費(fèi)用。

    四、甲方貨物總價(jià)值險(xiǎn),保險(xiǎn)率為 %,貨物保險(xiǎn)費(fèi)為 元,保險(xiǎn)費(fèi)由乙方承擔(dān)。

    五、乙方的承運(yùn)車輛及駕駛員資質(zhì),必須符合國(guó)家道路交通管理?xiàng)l例及地方公安、交通部門有關(guān)規(guī)定。乙方駕駛員要十分愛惜甲方貨物,謹(jǐn)慎駕駛,文明行車,保證貨物運(yùn)輸安全。

    六、乙方負(fù)責(zé)甲方貨物的捆綁、緊固、防護(hù)。貨物裝卸和運(yùn)輸途中的保護(hù)和安全措施由乙方負(fù)責(zé),保證將甲方貨物(設(shè)備)完好無損地運(yùn)抵甲方施工現(xiàn)場(chǎng)。如發(fā)生貨物破損、缺少、丟失和人員傷亡等,概由乙方全額賠償。

    七、因乙方人為原因,致貨物不能按時(shí)運(yùn)到甲方施工現(xiàn)場(chǎng),造成甲方經(jīng)濟(jì)損失,由乙方承擔(dān)。

    八、貨物驗(yàn)收:乙方將貨物(設(shè)備)運(yùn)到甲方施工現(xiàn)場(chǎng)卸貨后,經(jīng)甲方設(shè)備專業(yè)人員驗(yàn)收核對(duì)所運(yùn)貨物無破損、缺少、滅失后,在收貨單上簽字蓋章確認(rèn)。此收貨單是雙方結(jié)算支付運(yùn)費(fèi)的唯一依據(jù),涂改無效。

    九、結(jié)算支付方式:乙方裝好貨物(設(shè)備)起運(yùn)前,甲方可預(yù)付貨款 元;貨物(設(shè)備)運(yùn)到甲方施工現(xiàn)場(chǎng),并經(jīng)甲方驗(yàn)收接貨后 日內(nèi)付清運(yùn)費(fèi)余款。

    十、甲乙雙方必須遵守國(guó)家有關(guān)危、禁物品的運(yùn)輸管理規(guī)定。否則,誰違反,誰依法承擔(dān)法律責(zé)任。

    十一、因人力不可抗拒的自然災(zāi)害原因,造成乙方不能按時(shí)將貨物(設(shè)備)運(yùn)抵甲方施工現(xiàn)場(chǎng),甲方不能按時(shí)驗(yàn)收接貨和結(jié)算支付運(yùn)費(fèi),均不屬違約。

    十二、一方違約、違約方應(yīng)承擔(dān)另一方經(jīng)濟(jì)損失。

    十三、在執(zhí)行本合同中發(fā)生糾紛,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決,協(xié)商不成時(shí),向雙流縣人民法院提起訴訟。

    十四、本合同一式五份,經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后生效,甲方執(zhí)三份,乙方執(zhí)兩份。

    甲方(公章):_________乙方(公章):_________

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    合同是適應(yīng)私有制的商品經(jīng)濟(jì)的客觀要求而出現(xiàn)的,是商品交換在法律上的表現(xiàn)形式。合同是適應(yīng)私有制的商品經(jīng)濟(jì)的客觀要求而出現(xiàn)的,是商品交換在法律上的表現(xiàn)形式。那么合同
    隨著法律法規(guī)不斷完善,人們?cè)桨l(fā)重視合同,關(guān)于合同的利益糾紛越來越多,在達(dá)成意見一致時(shí),制定合同可以享有一定的自由。那么大家知道正規(guī)的合同書怎么寫嗎?這里我整理了
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    隨著法治精神地不斷發(fā)揚(yáng),人們愈發(fā)重視合同,越來越多的人通過合同來調(diào)和民事關(guān)系,合同能夠促使雙方正確行使權(quán)力,嚴(yán)格履行義務(wù)。怎樣寫合同才更能起到其作用呢?合同應(yīng)該
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    現(xiàn)今社會(huì)公眾的法律意識(shí)不斷增強(qiáng),越來越多事情需要用到合同,合同協(xié)調(diào)著人與人,人與事之間的關(guān)系。那么大家知道正規(guī)的合同書怎么寫嗎?下面是小編帶來的優(yōu)秀合同模板,希
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    在生活中,越來越多人會(huì)去使用協(xié)議,簽訂簽訂協(xié)議是最有效的法律依據(jù)之一。合同的格式和要求是什么樣的呢?下面是小編為大家整理的合同范本,僅供參考,大家一起來看看吧。
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