演講稿是演講者根據(jù)幾條原則性的提綱進(jìn)行演講，比較靈活，便于臨場(chǎng)發(fā)揮，真實(shí)感強(qiáng)，又具有照讀式演講和背誦式演講的長(zhǎng)處。大家想知道怎么樣才能寫得一篇好的演講稿嗎？下面是小編為大家整理的演講稿，歡迎大家分享閱讀。
安全的演講稿300字 國(guó)家安全的演講稿篇一
你們好！
我演講的題目是《平安是福》
“路上小心點(diǎn)，放學(xué)早點(diǎn)回來啊！”每天早晨媽媽都用這句話來送我出門。今天也不例外，我和往常一樣背著書包上學(xué)了，而媽媽和16歲的哥哥則乘坐鄰居——伯伯的三輪車外出割地，準(zhǔn)備湊足1000元錢后好修理整天漏雨的房子。那一整天，我都沉浸在幸福之中，心里想著媽媽掙到錢后一家人幸福的笑臉，眼前仿佛看見新衣服和一包包好吃的東西。放學(xué)后，我趕緊往家跑，等媽媽回來?？墒且恢钡鹊教旌趮寢屢矝]有回來。正在我一遍遍地不停地追問爸爸：“媽媽怎么還不回來時(shí)？”鄰居黃嬸跑來說：“不好了，聽說割地的車翻了，也不知道人怎么樣？。。。。。。我猛地沖出家門，大聲地喊著：”媽媽、媽媽，你快回來吧！我什么也不要了，只要你回來，媽媽?？墒牵瑡寢寘s再也聽不到我的呼喚了。就在那一天，疼我、愛我的媽媽和只有16歲的哥哥永遠(yuǎn)地離開了我們。后來我聽說，原來媽媽他們打工回來的路上，僅能容下幾個(gè)人的三輪車超載了十幾個(gè)人，結(jié)果在開到名山路段拐彎處時(shí)，由于人多發(fā)生車體傾斜，瞬間下翻，連車帶人一起滾下了幾十米的深公里，疼愛我的媽媽和哥哥當(dāng)場(chǎng)死亡，余下的人傷的傷，殘的殘。我當(dāng)時(shí)恨死了司機(jī)叔叔，如果不超載行駛的話就不會(huì)?？蛇@又有什么用呢？我知道媽媽再也回不來了。媽媽去世后，爸爸經(jīng)受不住打擊一蹶不振，得了精神分裂癥，每天就知道借酒消愁。80歲的爺爺為此也哭瞎了雙眼。我也成了一個(gè)沒人管的孩子。今年3月我上學(xué)的第一天，爸爸上吊自殺了，臨死前手里還舉著媽媽和哥哥的照片。一場(chǎng)意外的車禍，讓我失去了所有的親人，現(xiàn)在媽媽走了，爸爸也走了，只留下我一個(gè)人，我多想坐上開往天堂的地鐵好去看看我的爸爸和媽媽。。。。。。
有人說：“有錢是福。”還有人說：“有家是福?！奔词鼓阌泻芏噱X，遇到不幸，連生命都沒了，有錢有什么用？即使你有家，遭到破壞，享受不到天倫之樂，有家又有什么用？？所以我要說：“只有平安才是真正的幸福?！?/p>
為了你和他人的幸福，請(qǐng)你遵守交通法規(guī)。少年朋友們，請(qǐng)珍惜自己的生命，牢記這句用血淚總結(jié)出來的警句吧！
安全的演講稿300字 國(guó)家安全的演講稿篇二
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來賓：
您們好！
我叫 ，今天，我懷著激動(dòng)的心情，登上這個(gè)令人注目的演講臺(tái)，向您展現(xiàn)我們客運(yùn)總站安保科全體人員在創(chuàng)建平安交通、平安車站中“心系旅客、安全由我”的靚麗風(fēng)采。
節(jié)日——舉國(guó)同慶，合家團(tuán)圓的日子；節(jié)日——全國(guó)人民向往、期待與盼望的日子。但是節(jié)日，對(duì)我們客運(yùn)總站來講，也是應(yīng)對(duì)客流高峰經(jīng)受考驗(yàn)的日子。隨著一個(gè)又一個(gè)節(jié)日的到來，安?？朴钟瓉砹?0xx年五一客流的高峰那一波波旅客探親旅游流的到來，匯聚成一樁樁、一件件可歌可泣、感人肺腑的安保贊歌?！?，生產(chǎn)必須安全、不安全不生產(chǎn)”。董總在職代會(huì)上鏗鏘的講話，猶如一劑警鐘，時(shí)常敲響在每個(gè)安保人的心中，并化成安保人扎實(shí)工作的動(dòng)力。五月一日，國(guó)慶高峰又一次降臨，大批的旅客涌入客運(yùn)總站，車場(chǎng)內(nèi)大批焦急候車的旅客。由于路堵、車輛運(yùn)力不夠等原因，候車廳、車場(chǎng)滯留了大批候車的人流，心急如焚的旅客不停地在車場(chǎng)來回穿梭，尋找車輛。同志“發(fā)往鄭州的班車在哪？”“發(fā)往濮陽(yáng)的班車在哪”，“什么時(shí)候進(jìn)站”，“什么時(shí)候發(fā)車”隨著一連串的提問，安保人不厭其煩的耐心解答。并帶領(lǐng)旅客上車。那天車輛進(jìn)站困難，旅客上車?yán)щy，車輛出站困難，。面對(duì)著人山人海、似如潮涌的人流以及車場(chǎng)車輛秩序嚴(yán)重混亂的局面，宋強(qiáng)副站長(zhǎng)十分擔(dān)憂，他想：如果車場(chǎng)出現(xiàn)一起安全事故，后果不堪設(shè)想“安全、安全、再安全！”他立刻啟動(dòng)了安保應(yīng)急預(yù)案：即：所有幫班人員合理分配到車場(chǎng)各個(gè)崗位，親自指揮進(jìn)出站車輛，引導(dǎo)旅客有序乘車，疏導(dǎo)旅客進(jìn)入安全通道；“東門，請(qǐng)攔住進(jìn)站旅客！”“南門，請(qǐng)疏導(dǎo)進(jìn)站車輛！”“車場(chǎng)，請(qǐng)疏導(dǎo)出站車輛！”對(duì)講機(jī)中帶著略有些急躁的嘶啞聲不停地呼叫著應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后，只見：這邊有人組織旅客進(jìn)入安全通道，排隊(duì)候車；那邊有人指揮車輛安全上下位，有序出站；這邊有人疏通通道，疏導(dǎo)堵塞車輛；那邊有人用話筒喊話，凈化車場(chǎng)秩序。車場(chǎng)上空不時(shí)傳來陣陣溫馨的喇叭聲：“請(qǐng)大家注意安全，遠(yuǎn)離車場(chǎng)”、“請(qǐng)大家聽從指揮、站在安全地帶”。科長(zhǎng)于志堂由于后背長(zhǎng)個(gè)囊腫，剛剛做過手術(shù)，但他不顧身體的病痛，依然堅(jiān)守在車場(chǎng)。中午時(shí)分，人潮依舊不退，他們顧不上喝水、吃飯，更顧不上休息，始終在車場(chǎng)穿梭著、忙碌著······，一天下來，嗓子嘶啞，痛得說不出話來，可他們沒有一句怨言，這種忘我的工作精神激勵(lì)著身邊的每一位同志。因?yàn)樗麄兠靼住吧鼰o(wú)價(jià)，責(zé)任如山”，因?yàn)樗麄兠靼谉o(wú)安全就無(wú)效益，因?yàn)樗麄兠靼字挥蟹?wù)好每一位旅客，讓旅客高興而來，平安而歸，才是我們安保人的宗旨。正是我們這些安保人高度的安全意識(shí)與強(qiáng)烈的責(zé)任感，為旅客的.出行筑起了一道道安全之墻！
安保人在為旅客做好服務(wù)的同時(shí)，還不忘抓好堵漏增收的工作。10月7日下午，安保二班人員在東門緊張的忙碌著他們嚴(yán)查每一輛出站班車，杜絕超員、超載、客貨混裝車輛出站。當(dāng)查到予g18539的班車時(shí)，發(fā)現(xiàn)此車無(wú)任何手續(xù)私拉一車發(fā)往安陽(yáng)的無(wú)票旅客，他們立即把此車攔下。為總站挽回了近二千元經(jīng)濟(jì)損失。我們安保人本著一切為旅客著想，為千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)幸福的家庭服務(wù)的宗旨，像鋼鐵戰(zhàn)士一樣護(hù)衛(wèi)者總站的安全，盡心地呵護(hù)著旅客的生命財(cái)產(chǎn)安危。
“永保車站安全！”這一句直白沒有絲毫粉飾話語(yǔ)，但卻是安保人的信念與追求。安保人在客流高峰來臨時(shí)有火一樣的激情——永遠(yuǎn)沖鋒在第一線！永遠(yuǎn)接受最艱巨的工作！他們做到了。也有水一樣的平靜——在榮譽(yù)面前不爭(zhēng)功名，在物質(zhì)面前不圖利益，但是也有唯一的奢求，那就是：愿我們的總站永遠(yuǎn)平安！
謝謝大家！
安全的演講稿300字 國(guó)家安全的演講稿篇三
生命只有一次，幸福和快樂掌握在自己手里。 但有些同學(xué)更本不注意交通安全。 下面就讓我們給大家上一堂交通安全課吧！ 六（3）班《交通安全》主題班會(huì)現(xiàn)在開始！ 我們先來了解一下什么叫做“車禍猛于虎”。 請(qǐng)（黃蓉）來給我們介紹一下吧！ 下面讓我們通過一組圖片來了解交通安全的重要性吧！ 這是在我市發(fā)生的一起因?qū)W生沒有按照規(guī)則行走而引發(fā)的惡性交通事故。這是因?yàn)閮绍嚥话葱羞M(jìn)路線行駛加之超速導(dǎo)致的惡性事故。這是發(fā)生在我國(guó)南方的客車墜江的重大安全事故。 請(qǐng)問同學(xué)們看了這組圖片有什么感想？如何加強(qiáng)自身道路交通安全，請(qǐng)同學(xué)們看看這個(gè)示意圖吧！先讓我們學(xué)習(xí)第一章：道路和車輛。 我們?nèi)粘Ｉ钪须x不開“衣、食、住、行”四件大事，“行”即指交通，我們離不開交通。
交通秩序需要大家共同來維護(hù)，學(xué)習(xí)掌握道路交通安全常識(shí)，養(yǎng)成良好的交通行為規(guī)范，做一名懂法、守法的新一代青少年。道路——是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車通行的地方包括廣場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等用于公眾通行的場(chǎng)所。 讓我們來了解一下“馬路”的由來：18世紀(jì)末，英格蘭約翰·馬卡丹設(shè)計(jì)了新的筑路方法，用碎石鋪路，路中偏高、便于排水、路面平坦寬闊。后來，這種路便取其設(shè)計(jì)人的姓，取名為“馬卡丹路”，簡(jiǎn)稱“馬路”。道路分為公路、城市道路、公共廣場(chǎng)、公共停車場(chǎng)四類。 讓我們來讀一首小詩(shī)吧！
城市道路車流多，各行其道有規(guī)則，人行橫道列兩邊，切莫猛跑和斜穿。請(qǐng)（陳星全）來讀讀“道路的由來”吧！ 《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第一百一十九條規(guī)定：車輛——是指機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車。 機(jī)動(dòng)車——是指機(jī)動(dòng)車動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用于運(yùn)送物品以及進(jìn)行工程專項(xiàng)作業(yè)的輪式車輛。 非機(jī)動(dòng)車——是指以人力或者畜力驅(qū)動(dòng)，上道路行駛的交通工具，以及雖有動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)但設(shè)計(jì)最高時(shí)速、空車質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國(guó)家的殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車、電動(dòng)自行車等交通工具。
下面給同學(xué)們介紹一下車輛的分類。 車輛分為機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車。而機(jī)動(dòng)車又分為汽車、電車、電瓶車、摩托車、拖拉機(jī)和輪式專用機(jī)械車。 非機(jī)動(dòng)車分為自行車、三輪車、畜力車、殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車、電動(dòng)自行車。 讓我們來認(rèn)識(shí)幾種特種車輛吧！急救車、警車、工程車救險(xiǎn)車和消防車。 特種車輛是人們?nèi)粘Ｉ钪斜夭豢缮俚膽?yīng)急救援工具，在特種車輛執(zhí)行應(yīng)急救援任務(wù)時(shí)，其他車輛及行人等必須為其讓行。 下面讓我們來學(xué)習(xí)第二章：交通信號(hào)。交通信號(hào)分為以下四種：交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線和交通警察的指揮。交通信號(hào)燈又分為七種。分別是：機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈、非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈、人行橫道信號(hào)燈、車道信號(hào)燈、方向指示信號(hào)燈、閃光警告信號(hào)燈和道路與鐵路平面交叉道口信號(hào)燈。下面我來個(gè)大家介紹一下最早的交通信號(hào)燈：1868年，根據(jù)倫敦警察總督理查德梅因的建議，為防止議員被街上往來頻繁的馬車撞倒，在倫敦威斯敏斯特區(qū)喬治大街和布里奇大街交叉的路口上，機(jī)械工程師納伊特安裝了世界上最早的由紅色和綠色的旋轉(zhuǎn)方形玻璃組成的交通信號(hào)燈，它由一名手持長(zhǎng)桿的警員來轉(zhuǎn)換燈的顏色。紅色表示“停止”、綠色表示“通行”。
同年12月10日起正式使用。
下面我們來給大家講解交通信號(hào)燈。 請(qǐng)（陳昌平）來給大家讀機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈和非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈的表示。請(qǐng)（楊雨薇）來給大家讀人行橫道信號(hào)燈的表示。 請(qǐng)（周美琳）來給大家讀車道信號(hào)燈的表示。請(qǐng)（李顯芳）來給大家讀方向指示信號(hào)燈的表示。 請(qǐng)（段斌）來給大家讀閃光警告信號(hào)燈的表示請(qǐng)（林天浩）來給大家讀道路與鐵路平面交叉道口信號(hào)燈的表示。交通標(biāo)志也分為七種。分別是：指示標(biāo)志、警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指路標(biāo)志、旅游區(qū)標(biāo)志、道路施工安全標(biāo)志和輔助標(biāo)志。指示標(biāo)志是指示車輛、行人行進(jìn)的標(biāo)志。其顏色為藍(lán)底、白圖案。形狀分為圓形、長(zhǎng)方形和正方形。
人行橫道表示：該處為專供行人橫穿馬路的通道。此標(biāo)志設(shè)在人行橫道的兩側(cè)。 靠右側(cè)道路行駛，表示：只準(zhǔn)一切車輛靠右側(cè)道路行駛。 步行，表示：該街道只供步行。、 非機(jī)動(dòng)車道，表示：該道路或車道專供非機(jī)動(dòng)車行駛。 機(jī)動(dòng)車道，表示：該道路或車道專供機(jī)動(dòng)車行駛。 禁令標(biāo)志是禁止或限制車輛、行人交通行為的標(biāo)志。形狀一般為圓形，個(gè)別是項(xiàng)角朝下的等邊三角形。其顏色為白底、紅圈、黑圖案，圖案壓杠。 禁止通行，表示：禁止一切車輛和行人通行。停車讓行，表示：車輛必須在停止線以外停車瞭望，確認(rèn)安全后，才準(zhǔn)許通過。 禁止行人通行，表示：禁止行人通行。禁止非機(jī)動(dòng)車通行，表示：禁止非機(jī)動(dòng)車通行。 禁止騎自行車下坡，表示：禁止騎自行車下坡通過。禁止向左向右轉(zhuǎn)彎，表示：前沿路口禁止一切車輛向左向右轉(zhuǎn)彎。指路標(biāo)志有：人行天橋、殘疾人專用設(shè)施、人行地下通道、行政區(qū)劃分界、地點(diǎn)識(shí)別標(biāo)志、國(guó)道編號(hào)、省道編號(hào)
旅游區(qū)標(biāo)志有： 徒步、旅游區(qū)方向道路施工安全標(biāo)志有：移動(dòng)性施工標(biāo)志、施工路欄、錐形交通標(biāo) 道路交通標(biāo)線分為三種。分別是：指示標(biāo)線、警告標(biāo)線、禁止標(biāo)線。 指示標(biāo)線分別有：雙向兩車道路面中心線、車行道分界線、人行橫道（信號(hào)燈路口）、人行橫道（正交）、人行橫道預(yù)告標(biāo)識(shí)和人行橫道（斜交）。警告標(biāo)線分別有：三車道縮減為雙車道、四車道縮減為三車道、三車道斑馬線過渡、雙向兩車道改變?yōu)殡p向四車道、四車道縮減為兩車道和減速標(biāo)線。禁止標(biāo)線有：中心黃色雙實(shí)線、中心黃色虛實(shí)線、禁止變換車道線、三車道線、信號(hào)燈路口的停止線、禁止路邊臨時(shí)或長(zhǎng)時(shí)停放車輛線和停車讓行線。交通標(biāo)志還有很多，我們快速的看一遍，看同學(xué)們記住了哪些。 請(qǐng)問同學(xué)們看到了哪些交通標(biāo)志呢？
下面讓我們來學(xué)習(xí)第三章：行人的交通安全。行人應(yīng)當(dāng)在人行橫道內(nèi)行走，沒有人行道的靠路邊行走。 行人通過路口或者橫過道路，應(yīng)當(dāng)走人行橫道或者過街設(shè)施；通過有交通信號(hào)燈的人行橫道，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈指示通行；通過沒有交通信號(hào)燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設(shè)施的路段橫過道路，應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)安全后通過。 下面就讓我來告訴大家“人行橫道的由來”：在古羅馬時(shí)代，為了解決街道上人、馬、車混行，交通經(jīng)常堵塞的問題，人們把人行道加高，使人與馬車分離，然后，又在接近馬路口的地方，橫砌起一塊塊凸出路而的石頭——跳石，作為指示行人過街的標(biāo)志，行人可以踩著石穿過馬路。19世紀(jì)，由于汽車代替馬車，這種跳石已不適應(yīng)需要。19世紀(jì)50年代，在英國(guó)首先出現(xiàn)如今這種人行橫道，由于它潔白、醒目，像斑馬身上的白斑，因而又稱為“斑馬線”。 車輛、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)通行；遇有交通警察指揮時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行。 行人通過鐵路道口時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)或者管理人員的指揮通行；沒有交通信號(hào)和管理人員的，應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)無(wú)火車后，迅速通過。 車輛、行人在沒有交通信號(hào)的道路上，應(yīng)當(dāng)在確保安全、暢通的原則下通行。 通過有交通信號(hào)燈的人行橫道，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈的指示通過。行人通過路口或者橫過道路，應(yīng)當(dāng)走人行橫道或者過街設(shè)施。 通過沒有交通信號(hào)燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設(shè)施的路段橫過道路，應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)安全后通過。
在有地下通道時(shí)，行人應(yīng)當(dāng)從地下通道橫過道路，這樣才能確保安全。 下面就讓我們來了解一下“橫過車行道必須遵守的原則”。 請(qǐng)（楊雨薇）來讀第一條。請(qǐng)（陳星全）來讀第二條。請(qǐng)（陸淵鳳）來讀第三條。下面就讓我們正確認(rèn)識(shí)汽車速度和制動(dòng)距離。在沒有交通信號(hào)的路段安全橫過馬路，必須對(duì)汽車的速度及制動(dòng)距離（剎車距離）有一個(gè)全面的了解。
就讓我們看一下下面的示意圖吧！ 再讓我們來看一下“車速與制動(dòng)非安全距離關(guān)系的示意圖”吧！ 下面讓我們來認(rèn)識(shí)汽車的“內(nèi)輪差”。 “內(nèi)輪差”的含義是：汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，內(nèi)側(cè)前輪與內(nèi)側(cè)后輪所行駛的圓弧半徑之差稱為內(nèi)輪差。 認(rèn)識(shí)了汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)產(chǎn)生“內(nèi)輪差”，遇到轉(zhuǎn)彎的車輛既要注意前輪，還要注意后輪，要和汽車保持安全間距。
《道路交通安全法》第六十三條規(guī)定：行人不能跨越、倚坐道路隔離設(shè)施，不得扒車、強(qiáng)行攔車或者實(shí)施妨礙交通安全的其他行為。 《道路交通安全法實(shí)施條例》第七十四條規(guī)定：（1）不能在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具。（2）不能在車行道內(nèi)坐臥、停留、嬉鬧。（3）不能有追車、拋物擊車等妨礙道路交通安全的行為。
下面就讓我們來了解“安全島”的來歷：1860年，英國(guó)利物浦商人約翰·海期延格斯向當(dāng)?shù)刈h會(huì)和警察局遞交了一項(xiàng)“在交通流量大，危險(xiǎn)性多的十字路口設(shè)置行人安全地帶”的設(shè)計(jì)方案。當(dāng)時(shí)有人認(rèn)為方案多此一舉而未被采納。第二年有一位著名商人途經(jīng)海斯延格斯曾警告過的十字路口時(shí)遇車禍而致死，這才引起議會(huì)和警察局的高度重視，于1862年采綱海斯延格斯的建設(shè)，在市內(nèi)的六個(gè)十字路口設(shè)置了行人安全地帶，這就是世界上最早的行人安全島雛形。1903年,被譽(yù)為交通安全鳥之父的威廉·伊諾在《交通規(guī)則》一書中第一次把”安全地帶”稱為“安全島”這才使它在世界各地被廣泛推廣和應(yīng)用。 下面就讓我們來學(xué)習(xí)第四章：自行車行車安全。
駕駛自行車必須年滿十二周歲，駕駛電動(dòng)自行車必須年滿十六周歲。 請(qǐng)（趙文宇）來讀自行車的檢查要點(diǎn)。請(qǐng)（羅世亮）來都自行車是怎么發(fā)明的。 騎自行車要在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)靠右順序行駛，不逆行、不得扶身并行、互相追逐或者曲折競(jìng)駛。在沒有劃分非機(jī)動(dòng)車道和機(jī)動(dòng)車道的道路上行駛，應(yīng)盡量靠右邊行駛、不能在道路中間行進(jìn)。自行車載物、高度從地面起不得超過1.5米，寬度左右各不得超出車把0.15米，長(zhǎng)度前端不得超出車輪、后端不得超出車身0.3米。自行車在道路上停放，應(yīng)按交通標(biāo)志指定的地點(diǎn)和范圍有秩序地停放；在不設(shè)置交通標(biāo)志的去路上停放要整齊適當(dāng)，避免影響車輛、行人的正常通行。道路交通安全法第五十七條規(guī)定：駕駛非機(jī)動(dòng)車在道路上行駛，應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)交通安全的規(guī)定。非機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛；在沒有非機(jī)動(dòng)車道的道路上，應(yīng)當(dāng)靠車行道的右側(cè)行駛。騎自行車不得雙手離把或者手中持物。騎自行車在路段上橫過機(jī)動(dòng)車道，應(yīng)當(dāng)下車推行，有人行橫道的，應(yīng)當(dāng)從人行橫道通過；沒有人行橫道的，在確認(rèn)安全后直行通過。轉(zhuǎn)彎前應(yīng)當(dāng)減速慢行，伸手示意，不得突然猛拐，超越前車時(shí)不得妨礙被超的車輛行駛。 非機(jī)動(dòng)車通過有交通信號(hào)燈控制的交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定通行：
(一)轉(zhuǎn)彎的非機(jī)動(dòng)車讓直行的車輛、行人優(yōu)先通行；
(二)遇有前方路口交通阻塞時(shí)，不得進(jìn)入路口；
(三)向左轉(zhuǎn)彎時(shí)，靠路口中心點(diǎn)的右側(cè)轉(zhuǎn)彎；
(四)遇有停止信號(hào)時(shí)，應(yīng)當(dāng)依次停在路口停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外；
(五)向右轉(zhuǎn)彎遇有同方向前車正在等候放行信號(hào)時(shí)，在本車道內(nèi)能夠轉(zhuǎn)彎的，可以通行；
不能轉(zhuǎn)彎的，依次等候。
雨雪天騎自行車應(yīng)注意：雨天騎車，最好穿雨衣、不要一手持傘，一手扶把騎行。雨雪天氣，因?yàn)槁坊?，騎車速度要比正常天氣慢，并要集中精力，以應(yīng)付突發(fā)情況。 雪天騎車，為了防止滑倒，不要對(duì)輪胎充氣太足。另外，雪天騎車，要選擇無(wú)冰凍，雪層淺的平坦路面，不要急捏車閘或急拐彎。注意：應(yīng)與車輛、行人保持較大的安全距離。 下面讓我們來學(xué)習(xí)第五章：安全乘坐交通工具。 請(qǐng)（張誠(chéng)思雨）來讀道路交通安全法。乘坐小轎車、微型客車時(shí)，在前排乘坐人員應(yīng)當(dāng)系好安全帶。 乘坐兩輪摩托車應(yīng)當(dāng)正向騎坐，而且必須戴安全頭盔。 公共車輛是同學(xué)們?nèi)粘Ｉ钪凶畛Ｓ玫慕煌üぞ摺３俗曹囕v，必須遵守公共秩序、講究社會(huì)公德，注意交通安全。乘車時(shí)要主動(dòng)給“老、弱、病、殘、孕”人員讓座。要互相尊重，不要大聲喧嘩或嬉笑打鬧，以免影響他人安寧，防止緊急剎車或其他情況發(fā)生時(shí)，危及到自身和他人的安全。 乘坐公共車輛時(shí)，要依次上下車。乘坐公共車輛，須在站臺(tái)或指定地點(diǎn)依次候車，待車停穩(wěn)后，按先后順序上車，不要互不相讓和擁擠爭(zhēng)搶。千萬(wàn)不要在公交車輛起步或未停穩(wěn)時(shí)上下車，以免站立不穩(wěn)或跌例，而發(fā)生危及自身安全的交通事故。請(qǐng)（譚雯霞）來讀讀道路交通安全法。乘坐公共機(jī)動(dòng)車輛時(shí)，嚴(yán)禁攜帶煙花爆竹、汽油、香蕉水等易燃易爆物品，以保證其他成員和自身的安全。
向車外拋灑物品是一種嚴(yán)重影響其他車輛和行人通行的，是既不文明，又不安全的行為。機(jī)動(dòng)車行駛時(shí)，不要與駕駛員閑談，以免分散駕駛員的注意力，影響安全駕駛車輛。請(qǐng)（xxx）來讀讀道路交通安全法實(shí)施條例。 車輛行駛中，將身體的任何部位伸出窗外，是一種非常危險(xiǎn)的行為。 不得在機(jī)動(dòng)車道上招呼出租汽車或攔乘其他車輛。 在機(jī)動(dòng)車道上從機(jī)動(dòng)車左側(cè)上下車，既影響其他車輛的正常通行，又容易發(fā)生道路交通事故。 下面讓我們來學(xué)習(xí)第六章：道路上的危險(xiǎn)。 乘坐公共汽車在站點(diǎn)下車后，絕不能從車前或車尾穿越道路，因?yàn)閺能嚽败嚭蟠┰降缆?，不但后方業(yè)車不易發(fā)現(xiàn)，公交車輛駕駛?cè)艘部赡芤蛞暰€死色而不能發(fā)現(xiàn)行人，極易導(dǎo)致開車
或倒車撞傷行人的交通事故。從街道胡同交叉口走出后過路時(shí)，要盡量慢走，待觀察道路上沒有來往車輛后，再穿越道路，這樣才能確保自身交通安全。馬路和街道是為通行便利而建成的，道路上的車輛川流不息，因此絕不能在馬路上鍛練、玩耍、游戲、打鬧、，這不光是交通違法行為，而且也是非常危險(xiǎn)的。 下面請(qǐng)輔導(dǎo)員講話。
六（3）班《交通安全》主題班會(huì)到此結(jié)束。
安全的演講稿300字 國(guó)家安全的演講稿篇四
大家好!
我今天演講的題目是《消防安全伴我行》。
火災(zāi)是日常生活中的常見事故，火災(zāi)會(huì)給人民的生命財(cái)產(chǎn)造成巨大損失。火災(zāi)發(fā)生后，應(yīng)當(dāng)采取有效措施，立即控制火勢(shì)，將火撲滅。所以消防安全是我們必修的一課。
只有掌握了正確的消防方法，才有可能控制火勢(shì)和將火撲滅。滅火的方法有許多，最基本的有三種：隔離法、窒息法和冷卻法。
隔離法是將正在燃燒的物體和周圍可能燃燒的物體隔離，防止火勢(shì)進(jìn)一步蔓延，如搬離可能燃燒的物體等。隔離法基本上用在小型倉(cāng)庫(kù)著火時(shí)。
窒息法是阻止空氣流入燃燒區(qū)或用不燃燒的物體隔絕空氣，使燃燒物得不到足夠的氧氣，從而使火熄滅。例如，用滅火器噴、用沙土埋和用鍋蓋蓋等。
冷卻法是將滅火器等直接潑到或噴到燃燒物上，以降低溫度，達(dá)到滅火的目的。
滅火的方法固然重要，但最重要的是如何逃生。有人認(rèn)為火災(zāi)時(shí)，火是最危險(xiǎn)的，其實(shí)火并不危險(xiǎn)，最危險(xiǎn)的是從火里冒出來的煙。這種煙里含有一氧化碳和二氧化碳，人聞了很容易中毒，聞久了就會(huì)窒息而死。所以，火災(zāi)時(shí)，最好用濕布蓋住自己的口鼻，如果沒有濕布就用衣袖遮住口鼻，然后摸著墻跑出去。
然而，初期火災(zāi)卻不能用滅火的基本三種方法。初期火災(zāi)一般是家具、衣物起火，家用電器或線路起火以及油鍋起火。這些初期火災(zāi)都要在保證自身安全的情況下，根據(jù)不同燃燒物，采取不同的方法及時(shí)將火撲滅。
家具、衣物等起火時(shí)，如果火勢(shì)不大，可利用水、沙土等簡(jiǎn)易滅火材料滅火。
家用電器起火時(shí)，首先把電源切斷，然后用干粉或氣體滅火器滅火，千萬(wàn)不要直接潑水。
如果火勢(shì)失去控制，應(yīng)首先選擇逃生，然后撥打119電話求救。求救時(shí)，應(yīng)講清詳細(xì)地址、起火部位、著火物質(zhì)、火勢(shì)大小、報(bào)警人姓名和電話，并派人到路口迎候消防車。
可想而知，了解消防安全是多么的重要。
所以，大家一定要認(rèn)真學(xué)習(xí)這些安全知識(shí)。多避免一些火災(zāi)的發(fā)生，讓消防安全伴我行。
我的演講完畢，謝謝大家。