工作學習中一定要善始善終，只有總結(jié)才標志工作階段性完成或者徹底的終止。通過總結(jié)對工作學習進行回顧和分析，從中找出經(jīng)驗和教訓，引出規(guī)律性認識，以指導今后工作和實踐活動。那關于總結(jié)格式是怎樣的呢？而個人總結(jié)又該怎么寫呢？以下是小編收集整理的工作總結(jié)書范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
生產(chǎn)車間員工個人總結(jié) 生產(chǎn)車間員工個人總結(jié)和自我評價篇一大家下午好！
時間飛快，轉(zhuǎn)眼20__年過去了。回顧20__這一年，我們汽車零部件，在公司吳總和黨委的正確領導下，從無到有，從小樣到批產(chǎn)，正在逐步邁入正常生產(chǎn)的軌道。作為專門生產(chǎn)的車間，面對全新的，從未接觸過的產(chǎn)品，我們經(jīng)歷了太多的曲折和磨難，但都被一一克服了。在這背后，離不開全體汽車零部件工人的辛勤勞動，離不開兄弟部門的協(xié)作，離不開技術部門的大力配合，更離不開公司領導的支持。但是，我們清醒的看到，作為一個新產(chǎn)品，我們還面臨著很多問題，需要在20__年去努力克服和解決。我們將從以下幾個方面抓好20__年的工作：
1、抓好精益生產(chǎn)，降低制造成本。
作為個人而言，由于年紀比較輕，缺乏生產(chǎn)管理經(jīng)驗，而且是面對一個全新的產(chǎn)品，使得我們汽車零部件從投入生產(chǎn)到現(xiàn)在，制造成本一直居高不下，給公司在市場上的競爭帶來了很大的難度。所以，20__年，我們汽車零部件要在過去的生產(chǎn)中，總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓，積極和技術部門開展合作交流，努力去開啟制約我們成本的瓶頸。此外，在平時的工作中，自身要加強學習，提高生產(chǎn)管理的水平，做好精益生產(chǎn)。
2、抓好產(chǎn)品質(zhì)量，加強質(zhì)量體系建設。
產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的生命，汽車零部件從一開始就按照這個理念組織生產(chǎn)。從投入生產(chǎn)至今，還沒有一起重大質(zhì)量事故發(fā)生。但是，我們看到由于職工質(zhì)量意識，對產(chǎn)品標準等方面缺乏必要的了解，使得一些小的質(zhì)量問題始終存在。所以，在接下來的一年中，我們將和質(zhì)保部、技術部開展一些定期和不定期的培訓，以提高新老職工的質(zhì)量意識。此外，汽車零部件目前的質(zhì)量體系也存在著很大的問題，給質(zhì)量控制帶來了很大的難度，20__年我們將指定專人負責質(zhì)量體系的管理，加強對過程的監(jiān)控，積累經(jīng)驗，以應對將來生產(chǎn)汽車件的需要。
3、抓好安全生產(chǎn)
我們總經(jīng)理經(jīng)常告誡我們：安全生產(chǎn)是企業(yè)的`主旋律，只有安全生產(chǎn)才能保證產(chǎn)品的質(zhì)量，保證企業(yè)長足的發(fā)展。我們汽車零部件在過去的20__年里，在安裝調(diào)試和正常生產(chǎn)中，也出現(xiàn)過一些安全事故，給企業(yè)和個人帶來了不必要的損失和麻煩，應該來說，作為一個負責人負有不可推卸的責任。所以，在接下來的一年里，我們汽車零部件全體員工要緊繃安全生產(chǎn)這根弦，要積極配合企管部、生設部，開展針對性的安全教育活動，努力實現(xiàn)20__年全年生產(chǎn)無安全事故。
在新的一年里，汽車零部件全體員工將以上述幾點為工作重心，腳踏實地，做好本職工作，努力為實現(xiàn)公司年度下達的各項指標，做出自己應有的貢獻。
最后，值此新春佳節(jié)到來之際，我謹代表汽車零部件全體員工向大家拜個早年，祝大家在新的一年里，身體健康，萬事如意。謝謝
生產(chǎn)車間員工個人總結(jié) 生產(chǎn)車間員工個人總結(jié)和自我評價篇二轉(zhuǎn)眼間，__年就要過去，一年來，在各位領導的關懷和指導下本班全體成員成功的完成了生產(chǎn)中的各項工作任務。我將本年度的工作總結(jié)如下:
一.1至4月中旬在ab線現(xiàn)場d班當班。班組成員均為得力干將，所以工作中也沒有遇到任何困難。
二.4月至11月20日在ab線現(xiàn)場協(xié)助和組織現(xiàn)場工作。
1.能完成領導交待的工作任務。
2.我對生產(chǎn)情況也有處理不合理和不及時的情況，但同時也得到了鍛煉。
3.工作中能與設備部、槽窯部、成品部及物流部進行有效溝通，__年曾做過同樣的工作，所以沒有壓力。
三.11月20日至12月19日在ab線d班和a班倒班。發(fā)現(xiàn)和處理批量質(zhì)量問題三次累計降級超過100包，均處理及時得當，各生產(chǎn)部門對此沒有異議。其中，第一次為11月25日a線改板后取樣發(fā)現(xiàn)透射條紋嚴重不達標;第二次為b線空氣面錫點刮除后有0.1~0.3mm的凹坑;第三次為12月15日a線改板后取樣發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)n邊連續(xù)性光畸變。
四.安全：__年度所在班組內(nèi)安全工作到位，沒有出現(xiàn)安全事故。
五.人員：
1.重視班組成員工作能力和溝通能力的培養(yǎng)，人的問題是最重要的，所有的問題都是人的問題。
2.極少出現(xiàn)部門間的生產(chǎn)問題糾紛。
3.對員工工作的積極性以引導為主，每天均按《作業(yè)標準書》和《作業(yè)指導書》要求完成各項檢測工作。班組成員能積極主動相互協(xié)作完成生產(chǎn)任務，產(chǎn)品被投訴情況較少。
4.班組人員能積極參加公司和部門組織的會議和培訓。
5.沒有產(chǎn)生人員流失。
6.按公司培訓要求對品管部和槽窯部各組織了一次培訓。
六.20__年工作計劃：
1.安全上崗。
2.繼續(xù)重視員工作能力和溝通能力的培養(yǎng)。把好產(chǎn)品質(zhì)量關，按要求作業(yè)，重視執(zhí)行力。
3.制定完善的工作備忘錄和工作計劃，力求做好日常生產(chǎn)工作中的每一步。
4.提升自身修為和能力，完美的團隊需要積極上進的員工。
生產(chǎn)車間員工個人總結(jié) 生產(chǎn)車間員工個人總結(jié)和自我評價篇三20__年即將結(jié)束，在這一年里我收獲很多。作為一名年輕員工，我非常感謝公司提供給我一個學習和成長的平臺。回首這一年，我對自己做了如下的總結(jié)。
1.在思想認識上：我認為作為一名__集團的員工，都應該做到熱愛集體，團結(jié)同事，尊重領導，做事以大局出發(fā)，不搞特殊化，不以個人為中心，不做有害集體的事，不惡意詆毀企業(yè)，做一個堂堂正正的人，要飽含熱情，積極向上的為企業(yè)奉獻。我作為一個年輕員工，還存在許多不足之處，更應該謙虛好學，多向領導，長輩們請教，學習他豐富的工作經(jīng)驗和廣泛全面的知識，不斷進步，努力向上，彌補自己的不足之處。
2.在工作方面：我遵守勞動記律，按時完成領導交給我的工作，對待工作一絲不茍，精益求精。我積極主動，遇到困難勇往直前，不推卸責任，不懂就問，團結(jié)同事，配合領導，創(chuàng)造條件去完成任務，爭取做到令領導滿意，令自己欣慰。上半年，我們對生產(chǎn)裝置做了“三查四定”，從流程、安裝、材料、質(zhì)量等做了詳細檢查，我嚴格對照圖紙，查找有無不符合圖紙之處。同時結(jié)合自己的工作經(jīng)驗，查看是否有設計漏項，施工適量隱患，是否便于操作。
3.在學習方面：今年上半年，我學習了工藝流程，裝置操作規(guī)程，以及煉油基本知識等。在今年的下半年，我因公司需要，到__化工有限公司學習裝置的操作。在培訓中，嚴格按規(guī)章制度辦事，執(zhí)行帶隊領導的命令，學習了正常操作，產(chǎn)品質(zhì)量控制和調(diào)節(jié)，開停車，事故處理，設備檢修與日常維護，dcs操作和現(xiàn)場手動操作，理論知識。在學習中，我積極向師傅請教，不懂就問，吸取師傅的工作經(jīng)驗，總結(jié)每個師傅的長處，觀察師傅獨特的操作方式。
作為一名工人，安全永遠是最重要的，安全生產(chǎn)工作是對個人的負責，也是對工廠的負責。我加強個人安全教育培訓，提高個人安全意識，同時積極學習安全知識，爭取做到“三不傷害”，以維護公司的財產(chǎn)。
作為員工，我明白，公司要發(fā)展，員工就要努力奮斗。公司只有依靠全體員工的共同努力，才能贏得利潤，才能生存下來，只有每一個員工都創(chuàng)造出經(jīng)濟效益，員工自己才能獲得應該得到的薪水，公司也才能運轉(zhuǎn)下去。今天不努力工作，明天努力找工作。這是個最簡單的道理，所以我竭盡全力，爭取學習更多更好的技術，在將來給公司創(chuàng)造更大的利益，我的未來才會更加美好。
在新的一年里，我將會繼續(xù)不斷的完善自己，在思想上“見賢思齊，見不賢而自省”，不斷地向先進、優(yōu)秀的同事學習。在技術上，多學，多想，多觀察，學習別人的長處，彌補自己的短處。在工作上嚴格要求自己，精益求精，實事求是，不自滿，不輕浮，做到一次比一次好。
生產(chǎn)車間員工個人總結(jié) 生產(chǎn)車間員工個人總結(jié)和自我評價篇四20__年上半年已過去，回顧過去的半年時間里，我主要完成了以上的各項工作：
1、20__年尾，受人員流動因素的影響，車間員工的流失率非常嚴重，造成人手緊張的被動局面，于是組織動員了辦公室人員加班參與車間貼標工作，有效地緩解了年前訂單緊張的局面。
2、針對包裝車間生產(chǎn)時員工著裝不按要求統(tǒng)一這一情況，進行了研究分析，找出根源所在，完成包裝車間內(nèi)更衣室的改造工程，使每個大更衣內(nèi)設立單個個體小更衣間，有效地保護了員工的私隱，同時也解決了員工不按要求更衣的這一情況。
3、由于年前員工的流失，造成年后人員回流極慢，使得我司一度出現(xiàn)用工需求的緊張局面，為此，我積極配合人事部利用晚上加班的時間外出招聘普工，很好地解決了年后車間缺工的緊張局面。
4、隨著夏天的來臨，包裝車間的窗戶因為沒有窗簾而被陽光直射進車間，給生產(chǎn)工作帶來了不便，于是我向公司提出應加裝窗簾的建議，并得到公司領導的同意，順利完成了包裝車間窗戶窗簾的加裝工程。
5、進入3月中下旬后，大部分新員工進廠，但由于部分新員工對我司的生產(chǎn)生活還不適應，造成進、出廠的員工較為頻繁，剛上手工作就要離開了，不利于我們生產(chǎn)部工作的開展，同時也對我提出了工作上的壓力，針對此，我制定相關措施，實行了“一對一”的對口幫扶措施，令新員工盡快可以溶入集體中來，減少流失率，收到良好的效果
6、3月份協(xié)助阿一鮑魚培訓班的展開工作。
7、洗瓶車間天花受蒸汽的影響，已有嚴重的剝落現(xiàn)象，這件事之前曾提過多次，但均未能落實好，5月份我再重提，于是公司領導責成我跟蹤此事，經(jīng)過努力，我順利完成洗瓶車間及醬汁車間吊天花的工作
8、煮醬油車間前期常常受到木柴采購的限制，給生產(chǎn)帶來困難，加上從消防角度來說，不符合使用木柴，我提出將單個使用木柴的煮鍋，改為柴火及蒸汽兩用，經(jīng)公司領導同意，順利完成煮醬油鍋“柴火改蒸汽”的工程工作
9、6月份，糕點新車間搬遷投產(chǎn)，我從提交申請、接受現(xiàn)場審核、督促完成整改，完成了糕點qs換證認證工作。
10、自20__年6月1日《食品安全法》頒布實施以來，政府各有關監(jiān)督部門對各食品行業(yè)的檢查力度不斷在加強，同時要求各生產(chǎn)企業(yè)對采購的原料務必要進行索證取證，否則將按相關規(guī)定進行處罰，為應對這一事件，我積極協(xié)助采購部對原料及添加劑采購的索證取證工作，設計了各種記錄臺帳。
11、重新修訂到期的企標，有調(diào)味汁、復合調(diào)味汁、醬、鮑魚罐頭、海參絲罐頭、蔬菜調(diào)味醬的企業(yè)標準，同時配合化驗室完成雞汁升級行標的產(chǎn)品質(zhì)量工作
12、召開倉庫、質(zhì)檢等兩部門建立健全原料、食品添加劑、成品銷售進、出貨臺帳制度和記錄工作
13、加強員工對食品安全法及相關技能知識的培訓，強化食品生產(chǎn)工作者作為食品安全的主體責任意識，有效地減少了產(chǎn)品質(zhì)量的問題
14、對廠內(nèi)正在使用的叉車進行申領牌工作，順利取得登記牌
15、完成醬汁車間增加的夾層蒸汽鍋的工程改造工作，大大提高了生產(chǎn)效率，避免因停電造成的生產(chǎn)設備不夠用的問題。
16、正在進行調(diào)味料及醬兩個單元的qs換證工作
17、針對罐頭車間外圍住戶的投訴，目前正在跟進廢氣的處理工程及環(huán)評的申請工作.
生產(chǎn)車間員工個人總結(jié) 生產(chǎn)車間員工個人總結(jié)和自我評價篇五尊敬的各位領導、各位工友：
大家下午好！
時間飛快，轉(zhuǎn)眼__年過去了。回顧__這一年，我們汽車零部件，在公司吳總和黨委的正確領導下，從無到有，從小樣到批產(chǎn)，正在逐步邁入正常生產(chǎn)的軌道。作為專門生產(chǎn)的車間，面對全新的，從未接觸過的產(chǎn)品，我們經(jīng)歷了太多的曲折和磨難，但都被一一克服了。在這背后，離不開全體汽車零部件工人的辛勤勞動，離不開兄弟部門的協(xié)作，離不開技術部門的大力配合，更離不開公司領導的支持。但是，我們清醒的看到，作為一個新產(chǎn)品，我們還面臨著很多問題，需要在__年去努力克服和解決。我們將從以下幾個方面抓好__年的工作：
1、抓好精益生產(chǎn)，降低制造成本。
作為個人而言，由于年紀比較輕，缺乏生產(chǎn)管理經(jīng)驗，而且是面對一個全新的產(chǎn)品，使得我們汽車零部件從投入生產(chǎn)到現(xiàn)在，制造成本一直居高不下，給公司在市場上的競爭帶來了很大的難度。所以，__年，我們汽車零部件要在過去的生產(chǎn)中，總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓，積極和技術部門開展合作交流，努力去開啟制約我們成本的瓶頸。此外，在平時的工作中，自身要加強學習，提高生產(chǎn)管理的水平，做好精益生產(chǎn)。
2、抓好產(chǎn)品質(zhì)量，加強質(zhì)量體系建設。
產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的生命，汽車零部件從一開始就按照這個理念組織生產(chǎn)。從投入生產(chǎn)至今，還沒有一起重大質(zhì)量事故發(fā)生。但是，我們看到由于職工質(zhì)量意識，對產(chǎn)品標準等方面缺乏必要的了解，使得一些小的質(zhì)量問題始終存在。所以，在接下來的一年中，我們將和質(zhì)保部、技術部開展一些定期和不定期的培訓，以提高新老職工的質(zhì)量意識。此外，汽車零部件目前的質(zhì)量體系也存在著很大的問題，給質(zhì)量控制帶來了很大的難度，__年我們將指定專人負責質(zhì)量體系的管理，加強對過程的監(jiān)控，積累經(jīng)驗，以應對將來生產(chǎn)汽車件的需要。
3、抓好安全生產(chǎn)
我們總經(jīng)理經(jīng)常告誡我們：安全生產(chǎn)是企業(yè)的主旋律，只有安全生產(chǎn)才能保證產(chǎn)品的質(zhì)量，保證企業(yè)長足的發(fā)展。我們汽車零部件在過去的__年里，在安裝調(diào)試和正常生產(chǎn)中，也出現(xiàn)過一些安全事故，給企業(yè)和個人帶來了不必要的損失和麻煩，應該來說，作為一個負責人負有不可推卸的責任。所以，在接下來的一年里，我們汽車零部件全體員工要緊繃安全生產(chǎn)這根弦，要積極配合企管部、生設部，開展針對性的安全教育活動，努力實現(xiàn)__年全年生產(chǎn)無安全事故。
在新的一年里，汽車零部件全體員工將以上述幾點為工作重心，腳踏實地，做好本職工作，努力為實現(xiàn)公司年度下達的各項指標，做出自己應有的貢獻。
最后，值此新春佳節(jié)到來之際，我謹代表汽車零部件全體員工向大家拜個早年，祝大家在新的一年里，身體健康，萬事如意。謝謝!
生產(chǎn)車間員工個人總結(jié) 生產(chǎn)車間員工個人總結(jié)和自我評價篇六一年又匆匆而過，在公司及車間領導的關心幫助下，經(jīng)過不斷的實踐，在錯誤中不斷摸索、不斷成長。我在經(jīng)驗積累、管理水平和自身素質(zhì)方面有了一定的提高。為明年更好的進行管理，也為能夠為公司創(chuàng)造更好的效益。先總結(jié)如下：
一、向管理要效益，緊抓安全生產(chǎn)
沒有安全就談不上效益。針對此，我要求員工嚴格按操作規(guī)程操作，時時牢記安全注意事項，杜絕睡崗、聚崗、脫崗等違規(guī)違紀行為。如車間各發(fā)酵罐都屬于壓力容器，高溫高壓運行已發(fā)生燙傷、碰傷等事故，而且下罐操作易發(fā)生高空墜落。窒息等事故，打堿操作等這都存在著很多安全隱患。所以，我要求員工了解它們的基本情況和性能后再操作，且要不斷提高安全意識，做到“在崗一分鐘，安全六十秒”，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)，防患于未然。
二、向管理要效益，提高員工工作效率和設備利用率
工作中，我時刻注意員工的思想動態(tài)，及時做好員工的思想教育工作，積累管理經(jīng)驗，結(jié)合制度科學管理，以提高員工的凝聚力和工作效率。并努力做到知人善用，讓每位員工都在最適合的崗位上工作，“能者發(fā)揮所長，健者不遺余力”，低投入，高效率地做出更好的成績。
三、向管理要效益，確保產(chǎn)品質(zhì)量
沒有質(zhì)量保證，產(chǎn)量再高也是徒勞，相反，還可能給企業(yè)帶來巨大的損失。為此，我嚴格執(zhí)行車間分等級的質(zhì)量管理制度，獎罰分明，以促進員工努力鉆研業(yè)務，提高操作水平，確保消毒發(fā)酵的各項指標均在合格范圍內(nèi)，保證操作的無菌。。
四、向管理要效益，努力做到同樣的質(zhì)量成本最低，即物耗最低
為此，我要求員工消毒時時刻注意閥門開度；堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象；節(jié)約用水、用電、用汽以減少浪費；加強設備維護，以確保設備正常運轉(zhuǎn)；嚴禁浪費以做到降低生產(chǎn)成本。
另外，我還加強對現(xiàn)場的管理，把現(xiàn)場管理貫穿于整個管理工作之中，以提高工作效率，確保安全生產(chǎn)，保證生產(chǎn)有序進行。
今年8月份，我開始走上的班長的崗位，通過幾個月的管理發(fā)現(xiàn)自己存在著很多不足，工作時經(jīng)常憑著自己以往的經(jīng)驗，對員工的思想未進行太多的溝通事員工對安全及自身修養(yǎng)方面存在著很大不足。平時關心的大多是班上工作完成情況對其他事情缺少足夠的耐心。另外對一些與其它班組間的配合不協(xié)調(diào)，對不是自己管轄的工作表現(xiàn)熱情不是太高，班組間東西計較的太多。
對以上不足我會努力通過不斷的學習改變自身修養(yǎng)，多與人溝通，努力使自己得到不斷的進步與提高，爭取為車間為公司做出更好的業(yè)績，為公司的發(fā)展貢獻出自己的一份力量。