報(bào)告在傳達(dá)信息、分析問題和提出建議方面發(fā)揮著重要作用。怎樣寫報(bào)告才更能起到其作用呢？報(bào)告應(yīng)該怎么制定呢？下面是小編為大家?guī)淼膱?bào)告優(yōu)秀范文，希望大家可以喜歡。
我值文明交通崗總結(jié)報(bào)告篇一
（一）基本鄉(xiāng)情，鄉(xiāng)交通安全工作匯報(bào)。
小龍洞回族彝族鄉(xiāng)位于昭陽區(qū)東部，距昭通市區(qū)公里。東與貴州省威寧縣接壤，西與太平辦事處相連，南與守望鄉(xiāng)毗鄰，北與北閘鎮(zhèn)、彝良縣相望。國土面積平方公里，人口30782人，人口密度人每平方公里，年平均氣溫11℃，年降雨量約780毫米，最高海拔3152米，最低海拔1900米。小龍洞鄉(xiāng)是一個典型的高寒山區(qū)鄉(xiāng)。轄6個村民委員會，113個村民小組，現(xiàn)有人口30782人，全鄉(xiāng)總戶數(shù)7260戶，總?cè)丝?0782人，其中農(nóng)業(yè)戶7077戶，農(nóng)業(yè)人口30351人。居住著回、漢、彝、苗、菜（傣）五種民族，其中少數(shù)民族23909人，占總?cè)丝诘?，其中回?1999人，占，彝族1125人，占，苗族726人，占，菜（傣）族12戶59人。
（二）交通狀況。
全鄉(xiāng)范圍內(nèi)以鄉(xiāng)政府為中心，有三條主路穿鄉(xiāng)而過。一條是從貴州威寧方向來的，第二條是彝良縣方向來的，第三條本區(qū)守望鄉(xiāng)方向的。三條路匯集鄉(xiāng)政府后變成兩條路，一條去昭通火車南站，另一條通昭陽區(qū)東煤路。
全鄉(xiāng)可以通農(nóng)用車以上的路70余公里，每天在路上行使的車輛200～400輛，且都是5噸以上的載貨車輛，幾乎用來運(yùn)煤。
今年對我省來說是一個交通事故多發(fā)年，為認(rèn)真貫徹落實(shí)盛市、區(qū)有關(guān)預(yù)防特大道路交通事故會議精神，根據(jù)《昭通市昭陽區(qū)人民的政府關(guān)于印發(fā)昭陽區(qū)預(yù)防特大道路交通事故專項(xiàng)整治行動方案的通知》（昭區(qū)政發(fā)[2006]17號），結(jié)合我鄉(xiāng)實(shí)際，加大了對交通安全防范整治力度，徹底杜絕了死亡1人以上交通事故的發(fā)生，保障了我鄉(xiāng)人民的生命安全。
（一）交通安全宣傳教育到位。
廣泛開展道路交通法的宣傳，召集駕駛員集中學(xué)習(xí)道路交通法，于8月18日召開預(yù)防特大道路交通事故專項(xiàng)整治工作會議，并制定了《小龍洞鄉(xiāng)預(yù)防特大道路交通事故專項(xiàng)整治行動方案》，安排和部署了工作措施，要求各部門切實(shí)將各項(xiàng)工作措施落到實(shí)處，力求取得工作實(shí)效。于8月27日召開了客運(yùn)微型車輛駕駛?cè)私煌ò踩庾R培訓(xùn)會，對全鄉(xiāng)境內(nèi)從事客運(yùn)的微型車輛駕駛?cè)诉M(jìn)行道路交通安全知識培訓(xùn)，并與各駕駛?cè)撕灦税踩熊嚤ＷC書。
（二）措施有力。
一年來，出動警力288人次，簽訂保證書116份，查處道路交通違法違章人員480名。其中，無證駕駛410人次、違法載人50人次，亂停亂放20人次。建立健全道路交通臺帳，加強(qiáng)對痕跡資料的管理。
（三）路查路檢工作完善。
鄉(xiāng)派出所每天派出一名民警兩名交通協(xié)管員對轄區(qū)內(nèi)的交通進(jìn)行巡查，重點(diǎn)放在大型貨車、農(nóng)用車、微型車違章載人，特別是對鄉(xiāng)集鎮(zhèn)路段的整治，大大減少了逢趕場天就時時把路堵死的現(xiàn)象發(fā)生。集鎮(zhèn)逢趕場天道路交通保持了暢通。
（四）交通安全著眼未來。
制定交通安全實(shí)施方案，使交通安全管理有了目標(biāo)，同時組建交通協(xié)管、義務(wù)宣傳員100余人，增強(qiáng)了交通安全管理的后備力量。
（五）全鄉(xiāng)干部職工交通安全責(zé)任敏感性提高，廣大運(yùn)輸從業(yè)人員交通安全法律法規(guī)意識增強(qiáng)，工作匯報(bào)《鄉(xiāng)交通安全工作匯報(bào)》。
小龍洞鄉(xiāng)黨委、政府始終以《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》等有關(guān)法律法規(guī)為基礎(chǔ)，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的工作方針，不斷增強(qiáng)安全重于泰山的責(zé)任意識，進(jìn)一步加強(qiáng)對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，不斷加大對道路交通安全隱患的排查和整治力度，進(jìn)一步建立健全安全保障措施，確保人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)全鄉(xiāng)社會經(jīng)濟(jì)的健康持續(xù)發(fā)展。
（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，建立健全領(lǐng)導(dǎo)工作機(jī)制。
為進(jìn)一步加強(qiáng)對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，確保各項(xiàng)安全措施落到實(shí)處，建立健全領(lǐng)導(dǎo)工作機(jī)制，并成立了由分管領(lǐng)導(dǎo)任組長，相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員的交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)組。領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)“道路交通安全檢查監(jiān)察工作組”、由各分管領(lǐng)導(dǎo)牽頭，各職能部門負(fù)責(zé)對各方面安全生產(chǎn)工作的檢查、監(jiān)察和督促整治。
（二）抓好責(zé)任制的落實(shí)。
為了切實(shí)加強(qiáng)對安全交通工作的指導(dǎo)，完善各種事故應(yīng)急處理預(yù)案，層層落實(shí)責(zé)任制。鄉(xiāng)政府制定下發(fā)了《小龍洞鄉(xiāng)重特大交通事故及因交通事故引發(fā)的熱點(diǎn)問題處置預(yù)案》。并簽訂了《安全生產(chǎn)責(zé)任書》、《道路交通安全責(zé)任書》等多個目標(biāo)責(zé)任書。切實(shí)明確了各級各部門工作責(zé)任，加強(qiáng)了對交通安全工作的管理。
（三）具體措施。
一是強(qiáng)化對營運(yùn)車輛的清理整頓；對客運(yùn)經(jīng)營駕駛?cè)诉M(jìn)行清理整頓，嚴(yán)禁駕駛?cè)诉`法違章、私拉亂運(yùn)、違反安全管理制度駕駛。
二是加強(qiáng)對低速載貨汽車、三輪汽車和拖拉機(jī)違法載人的清理整治；對轄區(qū)內(nèi)無證駕駛、駕駛無牌無證車輛及駕駛報(bào)廢車輛上路等嚴(yán)重交通違法行為進(jìn)行全面清理整治。
三是強(qiáng)化對公路危險路段和公路施工維修路段安全隱患的整治；對公路施工路段進(jìn)行全面排查，及時整治存在的安全隱患，規(guī)范施工管理。
四是強(qiáng)化對路面交通安全管理；對低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機(jī)和客運(yùn)車輛駕駛?cè)藷o證駕駛和醉酒駕駛的，必須做到發(fā)現(xiàn)一起糾查一起，并依照《道路交通安全法》及其實(shí)施條例的相關(guān)規(guī)定從嚴(yán)處罰。
五是強(qiáng)化對交通安全的宣傳工作；認(rèn)真組織實(shí)施“保護(hù)生命、平安出行”宣傳教育工作，加強(qiáng)專項(xiàng)檢查，不斷把交通安全宣傳活動引向深入；中小學(xué)生交通安全教育組要在冬季學(xué)期開學(xué)后，對全鄉(xiāng)所有中小學(xué)認(rèn)真組織一次交通安全學(xué)習(xí)課，使全鄉(xiāng)中小學(xué)生普遍受到一次教育。六是強(qiáng)化對駕駛?cè)说墓芾斫逃ぷ鳎话芽瓦\(yùn)車輛和低速載貨汽車、拖拉機(jī)駕駛?cè)俗鳛橹攸c(diǎn)管理教育對象，針對三類駕駛?cè)说牟煌攸c(diǎn)，有計(jì)劃地開展好多種形式的集中教育活動。
（一）全鄉(xiāng)道路基礎(chǔ)條件差，路太爛存在直接的交通安全隱患。
（二）車輛流量大，超載超限等違法駕駛行為較為突出。
（三）地理位置特殊，車輛復(fù)雜，夜間運(yùn)輸頻繁。
（四）存在一定的未落戶車以及部分無證駕駛員。
（一）加強(qiáng)對營運(yùn)車輛的清理整頓。
對客運(yùn)經(jīng)營駕駛?cè)诉M(jìn)行清理整頓。嚴(yán)禁駕駛?cè)诉`法違章、私拉亂運(yùn)、違反安全管理制度駕駛。
（二）加強(qiáng)對低速載貨汽車、三輪汽車和拖拉機(jī)違法載人的清理整治。
對轄區(qū)內(nèi)低速載貨汽車、三輪車和拖拉機(jī)違法載人、無證駕駛、駕駛無牌無證車輛及駕駛報(bào)廢車輛上路等嚴(yán)重交通違法行為進(jìn)行全面清理整治。特別在趕集天、節(jié)假日必須組織、督促相關(guān)人員上路查處糾正上述違法行為。
（三）加強(qiáng)對公路危險路段和公路施工維修路段安全隱患的整治。
對公路施工路段進(jìn)行全面排查，及時整治存在的安全隱患，規(guī)范施工管理。對專項(xiàng)行動期間難以完成整改的危險路段，以及汛期容易發(fā)生坍塌、落石、山體滑坡等隱患路段，要增設(shè)標(biāo)志、標(biāo)牌，并加強(qiáng)管控力度。
（四）加強(qiáng)對路面交通安全管理。
1.對低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機(jī)和客運(yùn)車輛駕駛?cè)藷o證駕駛和醉酒駕駛的，一律行政拘留；對違法載人、違法超車、違法會車、占道行駛、重點(diǎn)路段違法停車等嚴(yán)重交通違法行為，必須做到發(fā)現(xiàn)一起糾查一起，并依照《道路交通安全法》及其實(shí)施條例的相關(guān)規(guī)定從嚴(yán)處罰。
2.進(jìn)一步加大對趕集天、節(jié)假日等客流高峰期間的交通安全管理工作。加強(qiáng)對鄉(xiāng)村道路的管控，建立健全趕集天勤務(wù)制度及轄區(qū)駕駛?cè)?、機(jī)動車、道路基本情況的基礎(chǔ)臺帳。
3.進(jìn)一步加大對超限超載車輛的治理工作力度，嚴(yán)格執(zhí)法，堅(jiān)決杜絕超載現(xiàn)象反彈。
（五）加強(qiáng)對交通安全的宣傳工作。
1、認(rèn)真組織實(shí)施“保護(hù)生命、平安出行”宣傳教育工作，加強(qiáng)專項(xiàng)檢查，不斷把交通安全宣傳活動引向深入。
2、中小學(xué)生交通安全教育組要在冬季學(xué)期開學(xué)后，對全鄉(xiāng)所有中小學(xué)認(rèn)真組織一次交通安全學(xué)習(xí)課，使全鄉(xiāng)中小學(xué)生普遍受到一次教育。
（六）加強(qiáng)對駕駛?cè)说墓芾斫逃ぷ鳌?/p>
把客運(yùn)車輛和低速載貨汽車、拖拉機(jī)駕駛?cè)俗鳛橹攸c(diǎn)管理教育對象，針對三類駕駛?cè)说牟煌攸c(diǎn)，有計(jì)劃地開展好多種形式的集中教育活動。
（七）重點(diǎn)路段重點(diǎn)管理。
把小米村、倒馬坎、沙子坡、火車站路段作為重點(diǎn)監(jiān)控段，進(jìn)行重點(diǎn)管理。
我值文明交通崗總結(jié)報(bào)告篇二
自20__年到高速公路交通管理工作以來，在黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我嚴(yán)格要求自己，不斷強(qiáng)化學(xué)習(xí)，和大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子以三項(xiàng)重點(diǎn)工作和三項(xiàng)建設(shè)為中心，深化實(shí)施六大交管工程，緊緊圍繞降事故、保安全、保暢通的工作目標(biāo)，狠抓各項(xiàng)工作措施的落實(shí)，大隊(duì)交通管理和隊(duì)伍建設(shè)工作取得明顯成效，隊(duì)伍無違法違紀(jì)行為發(fā)生，轄區(qū)道路有序、安全、暢通。
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高自身政治思想素質(zhì)和組織領(lǐng)導(dǎo)能力，發(fā)揮示范帶動作用。一是帶頭加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)。為不斷推動隊(duì)伍正規(guī)化建設(shè)，按照支隊(duì)的統(tǒng)一安排和部署，我認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、三個代表重要思想，科學(xué)發(fā)展觀、十七屆_及省、市黨代會精神等;二是帶頭學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。高速公路地理位置特殊，氣候、環(huán)境惡劣，交通管理工作難度較大，對每一名交通管理者的綜合素質(zhì)要求也相應(yīng)較高。我從提高民警應(yīng)知應(yīng)會的基本法律法規(guī)入手，先后制訂了長期、臨時學(xué)習(xí)計(jì)劃，帶頭對《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路交通事故處理程序規(guī)定》、《交通民警道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》等進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí)，大隊(duì)民警自身素質(zhì)和能力得到大大加強(qiáng)，與此同時，我自身對法律法規(guī)的理解掌握程度也大大加深;三是模范帶頭遵守各項(xiàng)制度。我堅(jiān)持從自身做起，要求民警做到的，我自己先做到，大隊(duì)班子成員先做到。要求民警不做的，自己和班子成員帶頭不做，團(tuán)結(jié)大隊(duì)班子成員共同在大隊(duì)內(nèi)部組織開展形勢教育、宗旨教育、法制教育、紀(jì)律作風(fēng)教育，不斷加強(qiáng)黨性鍛煉，不斷提升思想境界，個人自身在民警隊(duì)伍中樹立了較好榜樣，隊(duì)伍整體凝聚力、戰(zhàn)斗力大大提高。
二、緊扣事故預(yù)防這一主線，精心組織開展各類交通秩序集中整治行動和重大活動期間的交通安全保衛(wèi)工作。
(一)為切實(shí)加強(qiáng)路面管控，全力預(yù)防道路交通事故，帶頭深入分析研究轄區(qū)的交通安全形勢，總結(jié)出一套科學(xué)的管理模式。一是加大警力投入，每50公里安排1輛巡邏車分三至四個時段進(jìn)行全天候不間斷巡邏，切實(shí)做到嚴(yán)管、嚴(yán)控，預(yù)防和減少重特大道路交通事故的發(fā)生，嚴(yán)防交通擁堵的情況發(fā)生;二是加強(qiáng)交通安全檢查服務(wù)站工作力度，對7座以上營運(yùn)客車、危險化學(xué)品車輛逐車進(jìn)行檢查登記，對連續(xù)駕車超過4小時以上的客車駕駛?cè)?，?qiáng)制其在服務(wù)站休息，并為駕駛?cè)?、乘客提供便民服?wù)，及時消除各種安全隱患，為群眾出行營造安全、有序、暢通的道路交通環(huán)境。
(二)深入開展道路交通安全集中整治，凈化路面行車秩序。
一是按照支隊(duì)的統(tǒng)一部署和安排，督促大隊(duì)民警認(rèn)真組織開展了涉牌涉證機(jī)動車集中整治、酒后駕駛、三超一疲勞違法行為集中整治、冬季行動等一系列專項(xiàng)整治行動;二是認(rèn)真部署開展春節(jié)、清明節(jié)、五一、中秋節(jié)、十一等節(jié)假日期間的道路交通安全保衛(wèi)工作。三年來，率大隊(duì)秩序民警查處各類交通違法行為50000余起，查獲涉牌涉證違法機(jī)動車30余輛，有效規(guī)范了路面行車秩序。
(三)以預(yù)防重特大道路交通事故為核心，強(qiáng)化部門聯(lián)動協(xié)調(diào)，加大隱患排查整治力度。
針對.高速公路沿線彎多坡長、橋梁隧道多、標(biāo)志標(biāo)牌少、路面損壞等交通安全隱患，我和大隊(duì)班子深入開展調(diào)查研究，突出重點(diǎn)，以點(diǎn)帶面，對全線存在的安全隱患進(jìn)行多次全面排查。同時，積極向各級黨委、政府請示匯報(bào)，分別給公路管理部門、路政大隊(duì)、安監(jiān)部門發(fā)文發(fā)函，先后組織召開協(xié)調(diào)會6次，聯(lián)合開展專項(xiàng)排查行動16次，累計(jì)排查治理安全隱患20余處，為大隊(duì)的事故預(yù)防工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
三、以深入開展文明交通行動計(jì)劃為契機(jī)，努力營造良好的交通安全宣傳氛圍。
作為大隊(duì)宣傳工作的分管領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格按照上級公安機(jī)關(guān)交管部門的六進(jìn)工作要求，緊緊圍繞關(guān)愛生命，文明出行這一主題，深入組織開展文明交通行為教育，為文明交通行動計(jì)劃的順利開展?fàn)I造了濃厚氛圍。一是制作了一批鮮明生動的宣傳標(biāo)語、掛圖，在轄區(qū)高速公路沿線服務(wù)區(qū)、加油站、收費(fèi)站進(jìn)行懸掛、粘貼，開展交通安全提示;二是常年在高速公路交通安全檢查服務(wù)站設(shè)立宣傳咨詢臺、向過往駕駛員發(fā)放大隊(duì)自制的《安全行車一本通》、等宣傳資料，教育廣大駕駛員樹立安全行車的意識，遵守交通法規(guī);三是利用電視、電臺、報(bào)刊等主流媒體，及時播報(bào)路況信息，提醒廣大駕駛?cè)撕侠戆才懦鲂?，積極營造濃厚的交通安全氛圍;四是定期組織大隊(duì)民警深入轄區(qū)客運(yùn)站場、學(xué)校、企業(yè)開展交通安全宣傳，進(jìn)一步提高廣大交通參與人的交通安全意識和文明出行意識。
四、狠抓大隊(duì)信息化建設(shè)，提升交管工作科技含量。
一是為推進(jìn)大隊(duì)的信息化建設(shè)，針對大隊(duì)的實(shí)際情況，制定了詳細(xì)的培訓(xùn)計(jì)劃，利用每天晚上19時至20時，通過網(wǎng)絡(luò)視頻課堂對全大隊(duì)民警進(jìn)行了警綜平臺應(yīng)用培訓(xùn);二是督促民警加大警綜平臺數(shù)據(jù)的日常采集和使用制度，使信息化建設(shè)貫穿于大隊(duì)交通管理工作的方方面面;三是建立了覆蓋轄區(qū)全程的有線和無線網(wǎng)絡(luò)，用于傳輸?shù)缆繁O(jiān)控設(shè)備數(shù)據(jù)和各安全檢查服務(wù)站、違法處理點(diǎn)的公安專網(wǎng)接入;四是推進(jìn)大隊(duì)科技設(shè)備的配備率和使用率，目前大隊(duì)人均配備了一臺計(jì)算機(jī)，一部對講機(jī)，各中隊(duì)均配備測速儀、酒檢儀、警務(wù)通、執(zhí)法記錄儀、現(xiàn)場繪圖儀等，極大的提升交管工作科技含量和工作效率。
五、存在的不足及今后努力方向
回顧過去，我以身作則，率先垂范，以滿腔的熱情，認(rèn)真踐行著嚴(yán)格執(zhí)法、熱情服務(wù)的工作要求，取得了一定成績，但仍存在著差距，主要表現(xiàn)在：一是在理論學(xué)習(xí)方面不夠全面、深入，用理論指導(dǎo)實(shí)踐的能力有待于進(jìn)一步提高;二是在工作中只注重業(yè)務(wù)工作實(shí)績，對隊(duì)伍建設(shè)研究較少。翹首未來，交管工作任重而道遠(yuǎn)，我將一如既往地努力，堅(jiān)決貫徹執(zhí)行各級黨委、政府和上級公安機(jī)關(guān)的決策，不斷總結(jié)，不斷提高，努力拼搏，為創(chuàng)建平安暢通高速做出新的更大的貢獻(xiàn)!
我值文明交通崗總結(jié)報(bào)告篇三
一、強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，完善工作機(jī)制
今年是“十一五”重要的之年，我局領(lǐng)導(dǎo)班子充分在新形勢下精神文明建設(shè)工作的長期性、復(fù)雜性、重要性和緊迫性，把精神文明建設(shè)納入交通發(fā)展“十一五”，提到突出位置。年初，我局就調(diào)整充實(shí)了精神文明建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)組，真正建立起黨委統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓、班子成員分工抓、各齊抓共管的工作格局。
在強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)的同時，我們把完善機(jī)制、規(guī)范管理作為精神文明建設(shè)的重要抓手，使之逐步規(guī)范化、制度化。
一是完善了機(jī)制。年初，我局就制定下發(fā)了《霍山縣交通局xx年年精神文明建設(shè)工作意見》，分解落實(shí)工作任務(wù)，明確各單位職責(zé)，形成了一級抓一級、層層抓落實(shí)的責(zé)任體系。 二是完善了激勵機(jī)制。年初我局把精神文明建設(shè)與交通建設(shè)、工作一并、一并部署、一并落實(shí)，在我們將對取得突出成果的單位，采取以獎代補(bǔ)的形式，表彰獎勵。
三是完善了監(jiān)督機(jī)制。我們利用日常工作、召開現(xiàn)場觀摩會、文明創(chuàng)建工作等形式，充分發(fā)揮和群眾的監(jiān)督作用，形成內(nèi)外結(jié)合、上下結(jié)合的監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)。
二、以人為本，強(qiáng)化隊(duì)伍建設(shè)
以人為本、教育先行，既是精神文明建設(shè)的根本途徑，也是我們強(qiáng)化交通隊(duì)伍建設(shè)的有效。今年以來，我們重點(diǎn)抓了三個建設(shè)。
一是抓思想政治建設(shè)。在今年上半年，我們在全系統(tǒng)認(rèn)真組織開展了“八榮八恥”教育，把此項(xiàng)活動作為性教育的延伸，將“八榮八恥”內(nèi)容宣傳到每一位干部職工心中，開展座談與，引導(dǎo)全體職工把社會主義榮辱觀真正體現(xiàn)到具體的職責(zé)中去，在實(shí)際工作中做到揚(yáng)榮棄恥。年初，我們還制定了切實(shí)可行的黨委理論學(xué)習(xí)計(jì)劃。同時我們利用職工大會、支部會、黨小組學(xué)習(xí)日等活動，廣泛組織黨員開展理論學(xué)習(xí)活動。
二是抓業(yè)務(wù)和文化建設(shè)。為提高我局干部職工的業(yè)務(wù)平，我們利用職工大會、業(yè)務(wù)等方式，加強(qiáng)職工的培訓(xùn)力度，《》()。今年我們先后組織并選派職工參加了運(yùn)政執(zhí)法、工程技術(shù)、道養(yǎng)護(hù)和交通管理等各類培訓(xùn)10多次，培訓(xùn)交通執(zhí)法人30余人次，黨員干部培訓(xùn)及各類培訓(xùn)100余人次。同時，大力倡導(dǎo)崗位，提高執(zhí)法人員的科學(xué)文化水平和學(xué)歷層次，目前全縣93名運(yùn)政執(zhí)法人員中，擁有大專以上學(xué)歷52人，占60。
三是抓建設(shè)。為加強(qiáng)交通廣大干部職工的思想道德建設(shè)，我們認(rèn)真按照《公民道德建設(shè)綱要》的要求，加強(qiáng)職工職業(yè)道德教育，重點(diǎn)開展了以“崗敬業(yè)、守信、辦事公道、服務(wù)群眾、奉獻(xiàn)社會”為主要內(nèi)容的職業(yè)道德教育，把職業(yè)道德教育作為交通職工及從業(yè)人員崗位培訓(xùn)的重要內(nèi)容。
三、強(qiáng)化服務(wù)，打造交通形象工程
首先從機(jī)關(guān)、窗口單位抓起，在各單位各部門全面實(shí)行了首問負(fù)責(zé)制，政務(wù)、事務(wù)公開，公開服務(wù)，推行運(yùn)政業(yè)務(wù)一站式服務(wù)，開設(shè)雙休日正常辦證業(yè)務(wù)，開通24小時所長熱線電話?；鶎痈鹘还苷尽⒒檎竞蛨?zhí)法隊(duì)，由原來的單一收費(fèi)，轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)在的“以服務(wù)促管理，以管理促征收”，各站結(jié)合自身工作實(shí)際，開展了微機(jī)開票、上門服務(wù)等一系列便民務(wù)活動?？h汽運(yùn)擠出資金建成了公用停車場，實(shí)施了場地硬化，啟用了老汽車站，實(shí)施了微機(jī)開票。通過這些便民活動的開展，進(jìn)一步增強(qiáng)了交通人奉獻(xiàn)社會、服務(wù)人民的宗旨意識，既了我們的隊(duì)伍，又體現(xiàn)了交通的風(fēng)采，也樹立部門的形象。
組織了7次專業(yè)培訓(xùn)，培訓(xùn)人員700余人，使各項(xiàng)工程都有現(xiàn)場技術(shù)監(jiān)督員和“土專家”。同時，我局成立了村村通水泥路工程技術(shù)指導(dǎo)小組、工程監(jiān)理小組和工程驗(yàn)收小組，實(shí)行了局領(lǐng)導(dǎo)班子成員聯(lián)系負(fù)責(zé)制，并派駐工程技術(shù)人員，加強(qiáng)工程調(diào)度，開展現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)。
《2017年交通局精神文明建設(shè)工作總結(jié)》全文內(nèi)容當(dāng)前網(wǎng)頁未完全顯示，剩余內(nèi)容請?jiān)L問下一頁查看。
我值文明交通崗總結(jié)報(bào)告篇四
我始終不斷增強(qiáng)貫徹以全心全意為人民服務(wù)為宗旨，尊重人民群眾，強(qiáng)化服務(wù)意識，虛心接受人民群眾的批評和監(jiān)督。在認(rèn)真思想學(xué)習(xí)的同時，我自己嚴(yán)格遵守隊(duì)里的各項(xiàng)規(guī)章制度，能夠按時出勤，文明值勤，注重團(tuán)結(jié)。在工作上，虛心向領(lǐng)導(dǎo)和老請教，使自己受益良多。
我嚴(yán)格遵守隊(duì)里的各項(xiàng)規(guī)章制度和紀(jì)律，服從領(lǐng)導(dǎo)的指揮，聽從命令。在工作中勤勤懇懇，不論天氣如何惡劣我都能認(rèn)真站好每一班崗，按時、保質(zhì)保量完成上級下達(dá)的任務(wù)和糾違數(shù)，努力維護(hù)好自己轄區(qū)內(nèi)的交通秩序，保證各種車輛、行人的安全通行;并且嚴(yán)格執(zhí)行剛剛頒布的《交通安全法》的有關(guān)規(guī)定，對違法車輛駕駛員和違法行人進(jìn)行批評教育和處罰，對那些不理解我們工作的人民群眾進(jìn)行耐心的說服教育、有理有節(jié)，向其宣傳《交通安全法》的相關(guān)知識，讓他們知道自己的行為是不對的，提高人民群眾的道路交通安全意識。遇到輕微的交通事故，我能及時對雙方當(dāng)事人進(jìn)行協(xié)商、調(diào)解，避免交通堵塞。對于上級布置的工作任務(wù)認(rèn)真履行，不敷衍塞責(zé)。半年來參加了多次保衛(wèi)任務(wù)，如xx國際攝影節(jié)、xx協(xié)作工程、老年騎游等，并能圓滿完成任務(wù)，得到了上級領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。在爭創(chuàng)文明城市交通整治活動中，我發(fā)揚(yáng)不怕苦、不怕累，連續(xù)作戰(zhàn)的精神，為維護(hù)城區(qū)良好的交通秩序貢獻(xiàn)了一份力量。
我深知在社會發(fā)展如此之快的今天不斷學(xué)習(xí)提高是多么的重要，只有能認(rèn)真學(xué)習(xí)才能更好的完成自己的工作任務(wù)，更好的為人民服務(wù)。我堅(jiān)持參加每周的中隊(duì)理論學(xué)習(xí)會，不斷提高自己的理論水平，并且認(rèn)真學(xué)習(xí)了《交通安全法》、《實(shí)施條例》等專業(yè)知識。
綜上所述，這段時間以來自己在工作崗位上做出了一些成績，積累了一些經(jīng)驗(yàn)，業(yè)務(wù)素質(zhì)得到了一定的提高。2022年我將再接再厲，爭取更大的進(jìn)步，做出自己的貢獻(xiàn)。
我值文明交通崗總結(jié)報(bào)告篇五
一、道路交通安全管-理-員職責(zé)
1、協(xié)助交通民-警維護(hù)好責(zé)任路段、路口的交通、治安秩序；
2、向廣大交通參與者宣傳《道路交通安全法》及相關(guān)法律法規(guī)；
4、責(zé)任路段、路口發(fā)生交通事故，及時報(bào)案，并保護(hù)好現(xiàn)場；
5、救助遭受意外受傷，突然患病或者遇險的人員，為群眾排憂解難；
6、協(xié)助偵破交通肇事逃逸案件及提供偵察線索。
二、社區(qū)交通安全管-理-員職責(zé)
1、負(fù)責(zé)維護(hù)好社區(qū)的交通秩序；
5、協(xié)助偵破交通肇事逃逸案件及提供偵察線索。
三、廠礦、企業(yè)、工地交通安全管-理-員職責(zé)
1、負(fù)責(zé)維護(hù)好廠礦、企業(yè)、工地的交通秩序；
3、負(fù)責(zé)機(jī)動車輛和駕駛?cè)说?建檔、安全教育和管理工作；
4、督導(dǎo)購置機(jī)動車干部、職工，到車管部門辦理牌證后，再上路行駛；
6、協(xié)助偵破交通肇事逃逸案件及提供偵察線索。
四、機(jī)關(guān)、學(xué)校、醫(yī)院、事業(yè)單位交通安全管-理-員職責(zé)
4、負(fù)責(zé)規(guī)范機(jī)動車、非機(jī)動車停車秩序；
6、協(xié)助偵破交通肇事逃逸案件及提供偵察線索。
五、沿街店鋪、門前交通安全管-理-員職責(zé)
1、負(fù)責(zé)維護(hù)好責(zé)任路段內(nèi)店前、門前的交通秩序；
2、向廣大交通參與者宣傳《道路交通安全法》及相關(guān)法律法規(guī)；
4、協(xié)助偵破交通肇事逃逸案件及提供偵察線索。
六、農(nóng)村交通安全管-理-員職責(zé)
1、負(fù)責(zé)維護(hù)好村內(nèi)道路交通秩序；
2、負(fù)責(zé)機(jī)動車輛和駕駛?cè)说慕n、教育和管理工作；
3、督導(dǎo)購置機(jī)動車的村民，到車輛管理部門辦理牌證后，再上路行使；
4、向廣大村民宣傳《道路交通安全法》及相關(guān)法律法規(guī)；
6、協(xié)助交-警偵破交通肇事逃逸案件及提供偵察線索。
7、交通協(xié)管員維護(hù)好本轄區(qū)集市和學(xué)校、幼兒園的道路交通安全。