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動力車間主任個人簡歷篇一
您們好!
白駒過短隙，彈指一揮間。在我來到__一年里，公司給我提供了發展的機會使我參與生產管理。20__年又是一個年年歲歲花相似，歲歲年年人不同的好年頭，__要發展，要實現：誠信，和諧，卓越，共贏，要實現x個億的奮斗目標，推行kip績效考核，進行車間整合，優化管理，再次讓我挑戰，充分展示我的才華。在此我也對公司領導為員工提供晉升舞臺表示衷心的感謝!
本人__競聘的崗位是“組裝車間主任”。
我的簡歷：高中畢業后，自學了__大學中文系《漢語言文學專業》。畢業于__省__文學函授院。在過去主要從使過文學創作，中學教育，汽車制造，財務會計。我曾被聘任過特約記者，也參與過港資企業的物控管理，和朋友合資創辦過電子行業小工廠。使我在人生歷程感受的了打工的痛苦，也體會的了作創業人——老板的辛酸。
由于__的年輕化，女性化，管理西方金錢化，弱肉強食新政化，迫使我向重工業機械行業__發展，它是我們中年人更上一層樓的階梯，同時也是我能力認識和肯定。我應聘的口號是以人為本，同心協力，提高質量，強化管理，共同進取。
我認為對于一個基層管理的車間主任來說，必須對人，物，現場管理。這就迫使我必須有一定的經濟預算，人力，物力的控制，人員溝通等知識，在簡短的一年里我在組裝車間里對各個工序都有所了解特別是對后續情況更為熟悉，通過對員工企業文化的引導，使他們慢慢改變習慣改變行為，這是我的優勢。
作為中層生產管理在上級的支持下必須配合各級領導保質保量完成20__年的生產任務，同時也要設身處地的為員工做思想，辦員工之所需為下屬貼心服務。對我們的組裝車間工序有組裝、清洗、包裝各個環節，從總體上兩個環節，后段包裝。對于我們前段工序占百分之八十是手工作坊，這種模式必須改變，逐步轉入即將投入的新流水線裝配必須采取集體計件個人計時崗位考評計分制的管理制度，力爭避免單一操作，磕碰傷嚴重，轉序頻繁，質量不穩定的現象出現，目前裝配線上單一操作使他們的經驗和技術沒有向外發展延伸，有可能導致出現”小霸王“的出現，使車間領導管理失控，對此員工必須采取保薪換崗，瓦解原來的金子塔，使絕大多數能夠掌握生產技術和經驗，這樣才能使他們能夠賺到大量的錢，成為__的技術骨干力量。
對原來打包工從清洗臺面拉倒流水線下面的工序改為先除銹后清洗再吹干拉到指定的流水線位置，避免互相推脫責任。造成不必要的時間和人力的浪費。對噴漆工必須核算油漆的利用率，既可以節省油漆又可以杜絕噴漆工不負責任造成產品不良交期延后。對現場必須實行7s管理使他們降低成本避免“跑冒滴漏”現象(在通道口懸掛電源，氣閥是否關掉)和來回搬運降低成本做到責任到位，人人有事管，事事有人管，使現場的水平提高，日事日畢，日事日清。對質量問題必須對工人進行__和六西格瑪的培訓和學習使他們有質量意識，提高我們產品質量。
我認為的員工的經濟利益，福利待遇，精神食糧使我們公司發展的生產力，我們必須以人員為支點以經濟為杠桿來管控人員。他們的工資(工價)必須通過技術部生產部對某一產品的勞動強度技術含量勞動時間以及同地區同行業的物價來定位工資工價。這樣才能符合政治經濟學的原理對他們的工資工價必須透明量化才能穩定人員的流失。
由于本人來公司的時間短，經驗不足，__人都是我的老師，假如我競聘成功的話，力爭完成公司20__年的生產任務，為__做貢獻!
動力車間主任個人簡歷篇二
大家好!非常感謝公司的多年培養，同時感謝競聘上崗的用人機制，給我競聘轉向架事業部總成車間主任的機會。
我叫____，19____年出生，中共黨員，大專文化，現任轉向架事業部總成車間主任助理。20____年參加工作，歷任轉向架事業部鏜銑工、構架工部調度員、組裝工部調度員、總成車間主任助理。主要業績：20____年6月，調入制造部，任構架工部加工片調度員;20____年6月，任組裝片調度員，在新的崗位中團結廣大員工，積極推行手工標準化作業，使產品的一次性交驗合格率提升到99%以上，生產均衡率為99%，生產任務完成率達到100%。組織完成了伊朗車、烏車、哈車、“藍箭”、“中華之星”等各種車型的試制、組裝和修理工作。針對不同車型的組裝工藝提出了很多改進建議，被工藝部門采納。在分廠的統一領導下，組織組裝片全體員工進行了現場“5s”活動，使組裝片生產現場煥然一新，工件擺放整潔有序。20____年5月，在公司流程再造競聘上了轉向架事業部總成車間主任助理，在事業部的統一安排下成功的組織了廣州地鐵、上海地鐵6改8、和諧1型機車轉向架的試制和批量生產，特別在和諧1型機車轉向架驅動單元國產化組裝期間，精心組織車間人員和物流，合理的安排生產作業時間，在提前進行驅動單元國產化的情況下，順利的完成了公司下達的生產任務，形成月產和諧1型機車轉向架15臺車的生產能力。并在本年度獲得公司的項目進程管理先進個人。20____年11月份事業部為完成公司的年度經營目標下達了月產16臺和諧機車，營銷計劃轉向架大修2臺，“6改8”地鐵轉向架2列24架，我按照計劃合理安排，精心組織，保質保量的完成月度各項經營計劃任務。為全面完成公司全年的經營計劃任務打下了堅實的基礎。
1、我對轉向架事業部的感情。進公司18年來，我一直在轉向架事業部工作，轉向架事業部這個溫暖的集體培養了我，我的最大目標是為轉向架事業部的輝煌發展和公司鑄就“百億規模、百年企業”宏偉目標而辛勤工作。
3、本人具有較強的學習能力，善于在實踐中學習，先后參加生產管理、精益生產等培訓，并堅持組織現場改善活動。
4、有很強的團隊協作能力，先后在構架工部、輪對工部和總成車間擔任調度員及主任助理，與員工建立了深厚的感情，深得廣大員工的信賴和支持。協調車間和事業部其他相關部門以及公司相關部門工作的能力相當強，并得到了所有部門負責人的認同。
接下來的工作目標和工作思路：
(一)突出“以人為本”的人性化管理注意傾聽員工意見，關心員工生活，反映員工思想，努力構建和諧團隊。協調組織開展全體員工的工藝改善活動，進一步完善工裝和工位器具的配置，更好的保證組裝質量，降低勞動強度，提高作業效率。
(二)規范員工作業行為，切實執行工藝規程，持續推行手工精細作業，養成良好的作業習慣。轉向架組裝是手工集體作業，因此就必須帶領職工嚴格執行工藝文件、質量文件，響應事業部的2009年10項重點工作在總成車間開展看板管理辦法。完善考核辦法，加大員工技能培訓力度，加強員工素質教育，為年產300臺六軸車轉向架和500輛地鐵轉向架，打造一支高技能、高素質的技術工人團隊。
(三)加強與事業部各車間、各部門的交流與協作對于總稱車間而言，外部的物料供應是影響正常交車的主要原因，因此要加強交流與協作力度，合理調整、安排生產作業計劃。
(四)合理布局，使作業現場更加整潔安全。轉向架物料倉儲方面有其特殊性，許多配件只能放置在現場。如何合理的布局、安排現場是我們必須考慮的，不僅物料要實現定置擺放，所有的操作工具，即使在作業過程中也要實行定置管理，我們可以增加制作一些專用工位器具，現場合理布局也可以緩解天車的壓力。積極配合事業部地鐵擴能的廠房擴建改造及改造后總成車間工藝布局，滿足公司的地鐵生產的整體規劃。(五)切實做好成本控制。
1、嚴格控制裝配質量，杜絕責任返工，減少轉向架的售后服務成本。
2、做好計劃管理，控制加班、加點造成的成本消耗。
3、配合技術部門進一步規范消耗材料定額，避免消耗材料的浪費。
4、做好動能管理，加強班后六不走的考核力度。
(六)加強總成車間物流管理。制約生產的主要因素是各供應商提供給我車間的物料時間。因此我們就必須主動把生產周期、網絡圖、物料需求計劃和轉向架整體落車計劃提供給物流中心以及項目管理部，加強與各供應商的交流和溝通，這樣就可以使我車間生產的有序進行。
如果我能成功聘任為總稱車間主任，我鄭重承諾：將嚴格遵守公司的各項規章制度，廉潔從業，認真履行職責，完成公司下達的各項經營指標和生產任務。謝謝大家!
動力車間主任個人簡歷篇三
大家晚上好！
夏天來了，我也來了。我帶著夏天般的熱情而來，架著躊蹉滿志的激情而來。首先，非常感謝系領導給了我這么一個展現自我。挑戰自我。推薦自我參與競選的舞臺，同時也給了我向這么多優秀同學學習的機會。
我叫情定丹丘，來自機械電子工程系20xx模具01班，我競聘的職位是模具車間主任，此時此刻，讓我想起了剛進校門的情景，讓我回憶起喬書記刻骨銘心的一句話：“人努力不一定成功，但人不努力就一定不會成功”。從那個時候起，我就想成為一個模具專業有用的人才。大學生活不僅開闊了我的視野學到的專業知識，也讓我懂得了做人處世的道理，現在我揣著理想踏出校園，尋找人生新起點。漫漫人生路，求職人無數，眾里尋單位千百家，驀然回首，貴單位就是我容身之處。我深信貴單位必定是我實現人生價值的天地。在此，我認為自己具備以下幾個方面的有利條件，我把它歸納為有利四部曲。
第一部曲是我具有正直的人品，良好的修養以及完善的工作作風，作為主任必須先做好人，一個領導無能最多是件次品，而一個品德不好的領導則是危險品。
第二部曲是我有較全面的組織。協調工作的素質和能力，識大體，顧大局，處理問題較為周全，工作認真負責，細心是做好車間主任的主導。
第三部曲是我熟悉多種具體業務和具有模具專業知識，盡管我無經驗，但憑著我對模具設計與制造的熱情實干，勇于探索鉆研的精神，我相信自己會做餓額很好，不讓大家失望。
第四部曲是我有較好的文學綜合能力和計算機制圖功底，曾在全過“蓓蕾杯”征文大賽得過獎以及在校征文也拿過獎，同時我在校計算機培訓過。
俗話說：“金無足赤，人無完人”在肯定有利的四部曲的同時，我也清楚的認識到自己的許多不足之處，與領導。老師。大家交心交流思想不夠，有時學習缺乏主動性，謹慎有余，經驗不足，過去的種種獎勵和光輝都已成為歷史，我們更重要的是未來的路。在以后工作實踐中，在同志們的幫助下不斷的克服自己的不足，揚長避短，就讓時間與事實去考驗我吧！
諸位，在以后的日子里，你會了解我，支持我吧，讓我周身工作的細胞都興奮起來吧！別忘了頭我一票。
最后，讓我用歌聲來結束我的演講：“我選擇了你，你選擇了我，這是我們的選擇“。
謝謝大家！
動力車間主任個人簡歷篇四
大家好！
今天，我之所以參加這次競聘演講，是因為一方面，表明我對單位推行崗位競聘上崗機制的擁護和信任；另一方面；通過這次演講，鍛煉自己的能力、展現自己的才華并借此機會和大家交流思想，同時，準備讓人評價優劣長短，接收領導和大家對我的挑選。
首先，簡單介紹一下自己。---，--年畢業于-----學校，畢業后加入了--這個大家庭，在---從事----工作，工作已---年有余。這次競聘信用社主任助理這個職位，我認為自己具有以下幾個方面的有利條件。
我具有正直的人品以及完善的工作作風。
與領導、大家交心、交流思想不夠。有時工作缺乏主動性，謹慎有余，活力不夠。不過我有信心，在以后為工作實踐中在同志們的幫助下不斷克服自身的不足。
對所競聘崗位的認識和上崗后的設想。
一、首先，作為主任助理，必須了解領導的主要工作思路和目標。
一切都有要以領導的工作思路和目標為中心開展做好自己的工作。
二、擺正位置，做好配角、當好參謀。
主任助理主要職責，對單位里的全面工作，要盡其所有，收集各種信息供領導參考，向領導提供各種建議和主張，幫助領導順利作出決策，其次，要有統籌兼顧的思想，當好單位里的協調人，使做出的決策能符合大多數人的意愿。當領導注意外務活動時，自己要堅守內部事務，當領導轉向內部事務時，自己則承擔對外的交涉，彌補領導所不能的面面俱到，當領導因工作需要回避，自己則要站出來承擔，自覺維護一把手的形象。
總而言之，要做到盡職不越權，幫忙不添亂，補臺不拆臺。
三、上崗后要以服務為目的，不以爭取為目的，
我始終認為當領導就意味著要吃苦在前，享樂在后，只有奉獻，不能索取，不能有任何私心雜念，要想群眾之所想，急群眾之所急，公正廉明，經常和群眾換位，想想群眾的感受，事關群眾個人切身利益問題上，多為群眾爭取，盡量讓給群眾。同時用自己的人格魅力，做好表率作用。
最后，我表個態，如果競聘成功，我將珍惜這個機會，用心，用情、用良心干好工作。反之，我將一如既往在以后的崗位上盡心、盡力、盡職、盡現。無論結果如何，我都始終會"老老實實做人，扎扎實實做事。"言必信，行必果。
謝謝大家！
動力車間主任個人簡歷篇五
大家好!
首先，我非常感謝各位領導、同志們給了我這次競聘的機會。我叫______，____年畢業于____學校，同年8月到____年____月，在____科工作。十多年來，在平凡的工作崗位上兢兢業業地干好自己的本職工作。
我今天的演講內容主要分兩部分：一是我競聘____車間主任這個職位自身的優勢;二是談談做好____車間主任工作的思路。
進入公司工作十余年來，我一直從事基層管理工作，與崗位上的員工朝夕相處，共同進步，深深的了解員工的愿望和需求，并在實際工作中進行優化和改進，掌握了滿足員工意愿的有效方法，這是我參加競聘的第一大優勢。第二，我接受了半年的調度培訓和三年的.綜合管理工作，親自組織、策劃大型的活動，在大局觀和組織協調能力、實踐能力上有了較大的提高。第三，熟悉生產的各個環節，了解生產的實際狀況。第四，具有高度的自信心和強烈的責任感，相信我有能力把事情做好并在____車間得到實踐。
第一、確保整個生產裝置和設備設施運行正常，努力實現車間生產裝置和設備設施“安、穩、長、滿、優”動態循環目標的持續實現。
車間主任的第一要素是在確保安全工作的前提條件下，尋找裝置中影響生產的因素，進行分級評價，確定重點，及時進行有效地整改，確保生產的穩定，圓滿地完成生產任務。
第二、整合資源，優化管理，共克時艱，踐行“四化一追”目標。
在過去發展的十年里，企業憑借 “五大法寶”鍛造出一座新型的化工新城。隨著各種先進管理體系的引進，車間的精細設備管理、安全標準化管理，創最佳工藝管理活動，找準三種管理融合的切入點，各種資源需要整合，以此達到簡潔化管理，不斷向精細化要效益的目的。
第三、強化產品質量意識，落實質量監管體系中成員的職責，通過工程技術措施的改善，細化車間產品質量管理的各個環節，不斷提高尿素產品品質。
第四、創建學習型組織，打造高績效的尿素團隊。
知識改變命運，學習成就未來，這是公司固化的人本理念。創建學習性的組織，就是使____車間內部全體人員能全身心地投入并持續增長學習力的組織，每一個員工都有學習的動力、學習的毅力和學習的能力。同時，通過學習，要讓每一位員工體驗到工作中生命意義。現如今，我們每個人都在忙忙碌碌地工作，從來就沒有人去思考工作中生命的意義究竟是什么，他們在工作中需找不到快樂，所以常常出現帶有抵觸情緒的人和不愉快事情發生。
精誠團結務實創新的企業精神和協作互助的團隊精神是公司文化的核心價值觀，車間團隊建設績效的好壞將直接影響到公司的整體利益。要打造高績效的團隊，首先就要制定明確并富有挑戰性目標，通過賦能授權讓組織成員互相尊重，并且愿意幫助別人;車間團隊的每一位管理人員將關系和溝通作為工作的一個部分;當某個成員不在的時候會主動補位。團隊的產品品質卓越，決策效果好。組織中的每個人都得到認可和贊美;每個人都士氣沖天，快樂著工作。
動力車間主任個人簡歷篇六
大家好，我叫xxx，現為車間普通工人。我競聘的職務是xx車間主任。首先，我要感謝公司領導和廠為我們提供了這樣一個展示自我的機會。
我今天的演講內容主要分兩部分：一是我競聘xx車間主任這個職位自身的優勢；二是談談做好xx車間主任工作的思路。
進入公司工作十余年來，我一直從事基層管理工作，與崗位上的員工朝夕相處，共同進步，深深的了解員工的愿望和需求，并在實際工作中進行優化和改進，掌握了滿足員工意愿的有效方法，這是我參加競聘的第一大優勢。第二，我接受了半年的調度培訓和三年的綜合管理工作，親自組織、策劃大型的活動，在大局觀和組織協調能力、實踐能力上有了較大的提高。第三，熟悉生產的各個環節，了解生產的實際狀況。第四，具有高度的自信心和強烈的責任感，相信我有能力把事情做好并在xx車間得到實踐。
第一、強化產品質量意識，落實質量監管體系中成員的職責，通過工程技術措施的改善，細化車間產品質量管理的各個環節，不斷提高xx產品品質。
車間主任的第一要素是在確保安全工作的前提條件下，尋找裝置中影響生產的因素，進行分級評價，確定重點，及時進行有效地整改，確保生產的穩定，圓滿地完成生產任務。
第二、創建學習型組織，打造高績效的xx團隊。
知識改變命運，學習成就未來，這是公司固化的人本理念。創建學習性的組織，就是使xx車間內部全體人員能全身心地投入并持續增長學習力的組織，每一個員工都有學習的動力、學習的毅力和學習的能力。同時，通過學習，要讓每一位員工體驗到工作中生命意義。
第三、確保整個生產裝置和設備設施運行正常，努力實現車間生產裝置和設備設施“安、穩、長、滿、優”動態循環目標的持續實現。
第四、整合資源，優化管理，共克時艱，踐行“四化一追”目標。
在過去發展的十年里，企業憑借“五＊＊寶”鍛造出一座新型的化工新城。隨著各種先進管理體系的引進，車間的精細設備管理、安全標準化管理，創最佳工藝管理活動，找準三種管理融合的切入點，各種資源需要整合，以此達到簡潔化管理，不斷向精細化要效益的目的。
精誠團結務實創新的企業精神和協作互助的團隊精神是公司文化的核心價值觀，車間團隊建設績效的好壞將直接影響到公司的整體利益。要打造高績效的團隊，首先就要制定明確并富有挑戰性目標，通過賦能授權讓組織成員互相尊重，并且愿意幫助別人；車間團隊的每一位管理人員將關系和溝通作為工作的一個部分；當某個成員不在的時候會主動補位。團隊的產品品質卓越，決策效果好。組織中的每個人都得到認可和贊美；每個人都士氣沖天，快樂著工作。
第一、明辨是非，黑白分明原則，通過建章立制讓車間每一位員工知道哪是對的，哪是錯的。第二、第一推動原則，車間管理人員用行動去率先垂范。第三、沒有借口的原則，提高員工的主觀能動性。第四、執行原則。第五、團隊至上原則。第六、結果高于一切的原則。
作為這次競聘活動的積極參與者，我當然希望在競爭中獲得成功。同樣，我會坦然地接受失敗的好處，從中我會深刻地體會企業人才觀中第二種人的定義，找到自己的定位，明確今后努力的方向。不管競聘的結果如何，我仍將都將一如既往的努力工作。
希望大家能給我一個機會，鍛煉自己的能力，讓我用自己的聰明才智為大家做點事情，為廠子的發展做做點貢獻。我相信，憑著我的政治素質，愛崗敬業、腳踏實地的精神，我的工作熱情和管理經驗，一定能把xx車間的工作做好。如果各位相信我，那就請給我一個機會，我決不會讓大家失望。
動力車間主任個人簡歷篇七
大家好!
首先感謝公司給我這次展示自我，參與演講的機會。今天我演講的名字是《保質保量，分秒必爭 安全安心，時時上心》提高質量和安全生產是每個企業矢志不渝的追求，也是企業賴以生存和發展的基石。一個真正有生命的企業是因為有著厚重質量和安全生產基礎作保證的。
提高質量和安全生產是一個系統工程，就像一臺機器，是由成千上萬個功能各不相同的零部件配合而成的，一臺機器正常運行的效果取決于每個部件是否正常，功能是否發揮出來，配合是否準確到位。從車間生產的各方面各環節抓安全，抓質量，將會更有效，有質的完成工作，為本公司帶來更大的效益。
1. 工作區域
生產前：確保周圍環境清潔衛生，合理安排工序通道，保證暢通，梯架臺穩固，地面和工作臺面平整。
生產中：安排專人負責地面、案臺衛生消毒，及時清掃廢料雜物。及時清掃冷凝水。 生產后：車間每班生產結束后，必須徹底將地面、墻壁、排水溝等清洗干凈，所用物擺放整齊，車間內不得堆放雜物，保持一個衛生、干凈、整潔的環境。
2. 使用材料
生產前：原料輔料必須經過檢驗合格，不合格的原、輔料不得投入生產。注意材料有無斷裂、毛刺、毒性、污染或特殊要求等情況。
生產中：根據ssop的要求需嚴防交叉污染，在車間生產中主要是做到生熟加工分開，原料、成品隔離。清洗消毒與加工車間分開。
生產后：生產結束后應注意原輔料堆放或儲藏方式。在包裝操作前(或操作后)應對包裝操作臺進行清洗消毒，以保證包裝操作在無污染的條件下進行。
其中生產用水(冰)的衛生質量是影響食品衛生的關鍵因素。食品加工企業一個完整的ssop，首先要考慮與食品接觸或與食品接觸物表面接觸用水(冰)來源與處理應符合有關規定，并要考慮非生產用水及污水處理的交叉污染問題。例如清洗時防止污水溢濺;軟水管使用不能拖在地面，不直接浸入水槽中。
3.工具、設備
生產前：注意是否齊全、清潔、有無損壞等。
4.人食品企業的生產人員(包括檢驗人員)是直接接觸食品的人，其身體健康及衛生狀況直接影響食品衛生質量。工作人員必須保持良好的個人衛生。工作時，必須戴工作帽、穿工作服工作鞋，吸塵后進入車間。不得將與生產無關的個人用品帶入車間，不得使用有味的化妝品和洗滌用品。嚴禁在車間內吃零食、吸煙，不得隨地吐痰。
車間人員受傷或患有其他外傷時，應用牢固不易脫落，顏色明顯且不褪色的防護套將傷口保護好，方能繼續工作。凡患有有礙食品衛生的疾病，例如： 病毒性肝炎 、活動性肺結核 、腸傷寒及其帶菌者 、細菌性痢疾及其帶菌者 、化膿性或滲出性脫屑皮膚病患者、 手外傷未愈合者 不得參加直接接觸食品加工，痊愈后經體驗合格后可重新上崗。
不管在什么情況和條件下，人的因素是第一位，員工的工作狀態常受到諸多因素影響。記得日本企業家土光敏夫曾說過這樣一句話,“沒有沉不了的船,沒有倒閉不了的企業,一切取決于人的努力。”作為從事食品加工的企業單位，加工過程，質量控制，環環相扣，每個細微環節都需要員工認真敬業的工作,稍有不甚,就會造成質量隱患。
起源于日本的5s管理，通過規范現場、現物，營造一目了然的工作環境，培養員工良好的工作習慣，其最終目的是提升人的品質，養成良好的工作習慣。我們泰祥公司一直強調堅持的5s管理對生產現現場的管理十分關鍵。產品的生產效率、產品的品質與成本都是由生產現場決定的。
為了企業的發展和繁榮，同時也為了我們自身生活的安定，請加入到保質保量，分秒必爭 安全安心，時時上心中來吧，讓優質的產品和優質的質量托起泰祥美好的明天!
謝謝！