通過安全教案的實施，可以提高學生對安全問題的敏感度和應對能力，預防和減少各類安全事故的發生。這些安全教案范文都是經過驗證和實踐檢驗的，是實用可行的教學資源。
交通安全教案管理（優質17篇）篇一
一、班會主題：
“交通安全，從我做起”
二、班會形式：
教師引導，學生參與認知。
三、班會目的：
1、經過班會使學生了解生命的可貴，掌握有關的交通安全知識，認清學習目的，增強學生安全意識。
2、以“增強交通安全意識，提高自我保護本事”為指導方針，切實加強安全教育與管理，確保學生安全。
四、班會過程：
1、由“交通標志連連看”引入（5分鐘）。
2、小兔診所（5分鐘）。
3、珍愛生命（5分鐘）。
4、交通安全法資料及交通事故原因分析（3分鐘）。
5、觀看視頻（5分鐘）。
6、游戲《模擬路口》（10分鐘）。
7、交通安全知識搶答（5分鐘）。
8、交通安全拍手歌（2分鐘）。
9、總結。
1、由交通標志連連看引入。
同學們，我們生活在幸福、溫暖的家庭里，受到父母和家人的關心、愛護，似乎并不存在什么危險。可是，家庭生活中仍然有許多事情需要備加注意和細心對待，否則很容易發生危險，釀成事故。在生活中我們應時時刻刻注意安全，如飲食安全、旅游安全、交友安全、用電安全、交通安全等，今日我們就來談談交通安全。“你們明白這些標志嗎”經過ppt展示，讓學生具備基本交通安全標志和知識，才能做到有法可依。
2、小兔診所。
以開火車的形式請兩列左右的同學講講平時自身在交通安全方面的違規之處。經過教師的引導要求學生改正。
3、珍愛生命。
請同學們發現并講述學校及回家路上的交通事故的易發點。此環節有助于同學們發現并關注周邊的交通安全問題，既對自我負責也對別人負責，人人都應珍愛生命。
4、交通安全法資料及交通事故原因分析。
主要講述《安全法》中對小學生的要求，讓同學們意識到法律的約束力的同時遵守交通規則。交通事故的造成是人為的，每位同學都有義務從我做起，創造完美家園。
此視頻中故意設計了一些錯誤，存在著不少的交通安全問題，在視頻結束后向學生提出。（比如打電話報警110，不是119；又比如打電話報警的人應當首先告訴警察出事的具體地點，而不是簡單地說：“你們快來，這兒有人被撞了！”）這個環節的設計更好地讓學生掌握了交通安全的知識，印象深刻。
6、游戲《模擬路口》。
請一班長當“交警”站在路口，請五組各選一個代表充當行人，分別站在“交警”的前后左右，由交警做出手勢，由代表作出相應的動作，比一比，哪組配合最默契。
以競賽的形式使學生了解更多交通安全知識。
你拍一，我拍一，交通安全是第一，
你拍二，我拍二，紅綠黃燈要看清，
你拍三，我拍三，不穿紅燈保安全，
你拍四，我拍四，車輛行駛往右開，
你拍五，我拍五，大小拐彎要注意，
你拍六，我拍六，自行車上別載人，
你拍七，我拍七，不要邊走邊玩耍，
你拍八，我拍八，生命才是第一位，
你拍九，我拍九，遵紀守法最重要，
你拍十，我拍十，做個禮貌小公民。
9、總結。
為了更好地生活和學習，同學們必須要把交通安全牢記心中！
交通安全教案管理（優質17篇）篇二
班會資料：
班會目標：
1、經過本次班會活動，讓學生理解一次生動活潑的交通安全教育。
2、經過逼真的畫面，真實的數據，使學生在活動中學習交通規則，懂得保護自我，懂得交通安全的重要性。
3、經過本次班會活動，使同學們了解一些常見的交通標志，懂得一些基本的交通規則，并逐步養成自覺遵守交通規則的良好行為習慣。
班會重難點：
培養學生樹立交通安全意識，養成交通安全的良好習慣。
班會準備：
1、準備多媒體課件。
2、準備一些和交通知識有關的的題目。
3、學生自制交通標志。
4、準備41份“遵守交規，珍愛生命，從我做起”的承諾書。
班會過程：
一、以逼真的畫面，真實的數據，真切的告誡，讓學生深深懂得保護自我，就是幸福大家。
1、談話導入：
同學們，今日上課之前，教師有幾個問題要問大家：你最愛的人是誰（父母，爺爺奶奶，姥姥姥爺等親人）那他們最愛的人又是誰呢（學生回答是自我）他們最關心你們的是哪一方面（學習生活和安全）還記得每一天出門前他們說的話嗎（注意安全，不要在路上玩耍等）。
教師根據學生的回答導入課題：家人最愛的人是你們，你們的安全時刻牽動著他們的心。隨著我國現代化建設，城鄉機動車數量在不斷增加，可是修路的速度又老是跟不上，加之有的同學抱著僥幸心理違章上路，所以留下了很多安全隱患，發生交通事故的幾率大大增加，給一些家庭帶來了慘痛的代，下頭，我們來看一個小短片。
2、看短片談感想。
師：看了這個短片，你們有什么感想。
學生回答：
同學a：看了之后感覺很害怕，以后都不敢過馬路了。
同學b：太慘了，陳洋這么小就喪失了生命。
同學c：我以后必須要注意交通安全，感覺很多危險都在我們身邊。
3、真實數據：
教師：交通事故離我們并不遙遠，它常常發生在我們的身邊，像陳洋同學這種事例每年都有很多，請同學們看下頭這組數據。（課件出示每年發生交通事故和傷亡的數據）。
道路交通是一個世界性的社會問題，它已成為國際社會的一大公害。據統計，進入新世紀以來，中國已經連續3年每年死亡人數突破10萬大關，10萬鮮活生命葬于滾滾車輪之下，如此觸目驚心的人間慘劇，留給世人的該是多么沉重的警示和思索。連續3年每年死亡人數突破10萬大關，一年10萬人是什么概念相當于一年消失一個小城鎮；一個月被吃掉一個萬人軍團。一年經濟損失33億多元，相當于國家能夠養活100萬個失業人員；能夠使200萬個窮困地區失學兒童重新走進學堂，改變他們的人生軌跡。
4、揭示班會主題：交通安全伴我行。
二、學會“走路”
1、了解學生的交通工具。
師問：大家每一天上學所用的交通工具是什么。
學生回答：步行，乘車。
師介紹正確走路的含義。
3、看圖片：觀察那些不會“走路”的圖片。
問：圖片中的這些人會走路嗎他們做的對嗎哪不對呢。
根據學生的回答小結走走過程中哪些情景最危險。課件出示：
（1）橫穿馬路很容易出危險。
（2）三五成群橫著走在非人行道上，這樣最容易發生交通事故。
（3）行走時一心兩用，邊走邊看書，或邊走邊想問題，或邊走邊聊天，邊走邊玩……這樣做也十分危險。
4、應當怎樣過馬路根據學生的回答出示課件。
（1）在道路劃有機動車道、非機動車道和人行道的道路上，行人應當在人行道內行走，在沒有劃分上述車道的道路上，行人要靠道路的右側通行。
（2）在經過有交通信號燈、斑馬線等交通設施的路口時，要按信號指示走人行橫道線。
（3）在經過沒有交通設施路口時，要注意過往車輛，在確認安全后方可經過。
（4）不許在公路上、馬路口和機動車道坐臥、停留、打鬧、來回奔跑、相互追逐，隨意突然橫穿馬路。
5、觀看小動畫片《左看右看再左看》，幫忙學生記住如何避讓車輛。
三、學會乘車。
2、到底如何乘車才是安全的呢。
學生討論，師小結：
（1）乘坐公共汽車，或者長途汽車時，要在站臺或指定地點依次候車，待車停穩后，依次上下。
（2）不得在機動車道上攔乘機動車。
（3）不得在機動車道上，從機動車的左側上下車。
（4）乘坐公共汽車和客運車輛時，不得將身體的任何部位伸出車外。
（5）乘坐摩托車時，必須戴頭盔。
（6）不準跳車，乘坐貨運車輛時，不準站立，不準坐在廂欄板上。
（7）上下車時，不要擁擠，要排隊按先后順序上下。
（8）不要乘坐農用車，拖拉機，報廢車，超員車上下學。
3、出示圖片，問：騎車有哪些需要注意的方面介紹騎車的準則。
自行車行駛“七不準”
（1）轉彎時須減速慢行，前后注意，伸手示意，不準突然猛拐。
（2）超越前車時，不準妨礙被超車的正常行駛。
（3）經過陡坡，橫過四條以上機動車道或途中車閘失效時，須下車推行。下車前須伸手上下擺動示意，不準妨礙后面的車輛行使。
（4）雙手不準離把，攀扶其他車輛或手中持物。
（5）不準牽引車輛或被其他車輛牽引。
（6）不準扶身并行，互相追逐或曲折競駛。
四、交通知識競答（課件出示）。
1、我國交通標志分為四種：禁止標志用，警告標志用，指示標志用，提示標志用。
2、行人經過有紅綠燈的人行橫道時，必須遵守的規定。準許行人經過人行橫道線；不準行人進入人行橫道，但已進入人行橫道的，能夠繼續通行；不準行人進入人行橫道。
3、《道路交通管理條例》第六條規定：駕駛車輛，趕、騎牲畜必須遵守靠通行的原則。
4、不滿的少年兒童不宜騎自行車。
5、報警電話，交通肇事求救電話，急救電話6。辨認常見的交通標志。
7、展示學生所做的交通標志。
8、學生說一說所制作交通標志的含義。
五、遵守交規，珍愛生命，從我做起，每一位同學簽寫承諾書。
為了保證我們的交通安全，我們不僅僅要學習交通規則，并且要遵守交通規則。時刻繃緊安全這根弓玄，讓我們更加幸福，大家能做出這個承諾嗎請大家拿出筆在承諾書上簽字做出鄭重承諾，時刻牢記“交通安全伴我行”。
六、學唱交通版“小蘋果”
2、跟著視頻學唱交通版“小蘋果”
七、教師小結。
教師：在父母眼里，你們是含苞欲放的花蕾；在教師的眼里呢們是展翅待飛的雛鷹。父母、教師在期待著你們，完美的明天在期待著呢們！為了更好地生活和學習，你們要懂得保護自我；懂得交通安全重于泰山等的道理。同學們必須要把交通安全牢記心中！
八、課外延伸。
請同學們自我設計一份交通安全手抄報，做一張展板放在學校做宣傳，教育同學們注意交通安全。
交通安全教案管理（優質17篇）篇三
一、教學目標：
1、通過對學生行路、騎車、乘車等知識的了解，提高學生的交通安全意識。
2、通過學習有關安全知識，使學生樹立自護、自救觀念，形成自護、自救的意識，使學生安全、健康成長。
二、教學內容：
行路的安全、乘汽車的安全、騎車的安全。
三、教學過程：
對人們（如司機、行人、親人、交通管理部門等等）說些什么？教師總結：“生命如此美麗，又是如此脆弱，愛惜生命提高交通安全意識”。
（二）不良交通行為。
1、馬路上追逐打鬧。
2、跨越隔離欄。
3、不滿12周歲騎自行車。
4、在大街小路上踢足球、捉迷藏很危險。
5、在馬路上地下鐵路跳繩、跳方格，
6、在較窄的街區馬路上行走，一定要靠右邊走，不要幾個小朋友橫著走，以免妨礙他人行走和車輛行駛。
7、騎車上下學一群并排行駛，這樣既妨礙交通，又不文明，互相擠道，也容易摔跤或撞人。
8、在馬路上，有的同學喜歡騎著自行車鬧著玩，這都是不安全的。
9、隔著馬路相互喊話、問候，也容易被往來的行人、車輛碰撞。
10、當走路只顧著談天說地，沒有留意地面的情況時，很容易發生意外，坐車時，能把頭、手伸出車外，這樣很容易在兩車相會時出現意外事故。
（三）交通安全常識：現在，我教大家學習三大本領：一會走路、二會騎車、三會乘車（這三個“會”的含義就是要保障自己的人身安全）。
1、走路時，要走人行道或在路邊行走，過馬路時，左右看，紅燈停、綠燈行，不亂跑、不隨意橫穿，不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿，遵規矩、保生命。
2、乘車時，等車停穩先下后上；坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外，也不要向車外亂扔東西。
3、不要搭乘超載車，如摩托、拐的等。更不要坐農用車，尤其是人貨混裝車。
4、12歲以下不要騎車。騎車時要靠右走，車速不能過快，更不能雙手離把，不逆行，不要騎英雄車。自行車后座不能載人，騎車拐彎時要伸手示意。
5、在道路上遇到突發事件，要立即就去找大人幫忙。
6、遇到交通事故，撥打122或110報警電話，同伴被車撞倒，要記下撞人車輛的車牌號，車身顏色或其它特征。
交通安全教案管理（優質17篇）篇四
教學目的：
讓學生了解水上交通安全常識，增強學生的安全意識，學會自我保護。
教學重難點：了解水上交通安全常識，增強學生的安全意識。
教學過程：
一、導入課題。
我國水域遼闊，人們外出旅行，會有很多機會乘船，船在水中航行，本身就存在遇到風浪等危險，所以乘船旅行的安全十分重要。
二、讓學生了解有關水上交通安全知識。
1、不乘坐超冒險航行的船舶。為了保證航運安全，凡符合安全要求的船只，有關管理部門都發有安全合格證書。外出旅行，不要乘坐無證船只。
2、不乘坐客船、客渡船以外的船舶。
3、不乘坐超載船舶或人貨混裝的船舶。
4、不乘坐超載的船只，這樣的船安全沒有保證。
5、上下船要排隊按次序進行，不得擁擠、爭搶，以免造成擠傷、落水等事故。
6、天氣惡劣時，如遇大風、大浪、濃霧等，應盡量避免乘船。
7、不在船頭、甲板等地打鬧、追逐，以防落水。不擁擠在船的一側，以防船體傾斜，發生事故。
8、船上的許多設備都與保證安全有關，不要亂動，以免影響正常航行。9、夜間航行，不要用手電筒向水面、岸邊亂照，以免引起誤會或使駕駛員產生錯覺而發生危險。
10、一旦發生意外，要保持鎮靜，聽從有關人員指揮。
11、集體乘船應注意：要有老師帶隊，指揮，上下船要排成隊，不得打鬧、走動；要順從船上工作人員指揮，維護好船上秩序。
三、學生小組討論交流。
我們外出時乘坐水上交通工具應注意些什么？
四、課堂小結：你今天有什么收獲。
交通安全教案管理（優質17篇）篇五
教學目的：
1、知道有關的交通安全標志和規則。
2、知道不遵守交通規則會造成交通事故，給自己或別人帶來痛苦。
教學過程：
1、行走的安全常識每位同學必須牢記如下行走安全常識：
指揮燈信號綠燈亮時，準許行人通行；黃燈亮時，不準行人通行，但已進入人行道的行人，可以繼續通行；紅燈亮時，不準行人通行；黃燈閃爍時，行人須在確保安全的原則下通行。
人行橫道信號燈綠燈亮時，準許行人通過人行橫道；綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，但已進入人行橫道的可以繼續通行；紅燈亮時，不準行人進入人行橫道。
行人必須遵守的規定行人須在人行道內行走，沒有人行道靠右邊行走；穿越馬路須走人行橫道；通過有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號的規定；通過沒有交通信號控制的人行道，要左顧右盼，注意車輛來往，不準追逐，奔跑；沒有人行橫道的，須直行通過，不準在車輛臨近時突然橫穿；有人行過街天橋或地道的，須走人行過街天橋或地道；不準爬馬路邊和路中的護欄，隔離欄，不準在道路上推扒車，追車，強行攔車或拋物擊車。
行走時，哪些情況最危險呢。
（1）橫穿馬路很容易出危險。
（2）三五成群橫著走在非人行道上，這樣最容易發生交通事故。
（3）上，下班高峰過后，馬路上車輛稀少，因為路中車少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危險。
（4）行走時一心兩用，邊走邊看書，或邊走邊想問題，或邊走邊聊天，邊走邊玩……這樣做，可能車子不來撞你，你倒自己去撞車子，因此也十分危險。
2、騎車安全。
（1）不滿12周歲的孩子，不能在道路上騎車。這是交通規則規定的。
（2）不打傘騎車。
（3）不脫手騎車。
（4）不騎車帶人。
（5）不騎“病”車。
（6）不騎快車。
（7）不與機動車搶道。
（8）不平行騎車。
最后還要注意，在惡劣的天氣如雷雨，臺風，下雪，或積雪未化，道路結冰等情況下，也不要騎車。
3、乘車安全。
（1）上車前先看清公共汽車是哪一路，因為公共汽車停靠站，往往是幾路公共汽車同一個站臺，慌忙上車，容易乘錯車。
（2）待車子停穩后再上車或下車，上車時將書包置于胸前。
（3）上車后不要擠在車門邊，往里邊走，見空處站穩。
（4）乘車要尊老愛幼講禮貌，見老弱病殘及孕婦要主動讓座。
交通安全教案管理（優質17篇）篇六
活動目標：
了解行人在馬路上應該遵守的一些交通規則，形成初步的`安全意識與自我保護意識，提高自我保護能力。
活動準備：
1、幼兒有與成人一起外出的經驗。
2、有關模擬游戲的情景創設。
3、圖片《看望兔奶奶》。
活動過程：
1、邊觀看圖片(一)邊討論。
(1)兔奶奶生病了，兔媽媽帶兔寶寶去看望她。半路上，兔媽媽到水果店給奶奶買水果，兔寶寶就跑到了馬路上。她看到花叢中有一只漂亮的蝴蝶，就去捉蝴蝶玩。蝴蝶飛到了馬路中央，兔寶寶就一路追過去，差點被車撞上。
(2)為什么兔寶寶差點被車撞到?
(3)教師歸納：兔寶寶離開媽媽在馬路上玩耍，差點被車撞上。這樣太危險了，不管什么情況我們都不能在馬路上玩。
2、邊觀看圖片(二)邊討論。
(1)兔媽媽和兔寶寶繼續往前走。奶奶家就在馬路對面，兔寶寶興奮地想沖過馬路見奶奶，可是被兔媽媽一把拉住了。
(2)兔媽媽為什么要拉住兔寶寶?過馬路應該走哪里?
(3)教師歸納：過馬路要走斑馬線。
(4)十字路口有斑馬線，行人是不是什么時候都可以走呢?什么時候可以走?
(5)教師歸納：過十字路口要看紅綠燈，紅燈停，綠燈行。
(6)兔媽媽和兔寶寶走到斑馬線前，等綠燈亮時再穿過馬路去奶奶家。
3、小結。
兔寶寶在路上遇到了一些危險，你們知道怎樣才能避免那樣的危險嗎?(幼兒回答后，教師用自編兒歌進行歸納：小朋友，要牢記，走路要走人行道，路上玩耍不可以。過馬路走斑馬線，紅燈停，綠燈行，確保安全是第一。)。
4、在情景模擬游戲“去春游”中或到馬路上去實地體驗。
(1)帶領幼兒一邊走一邊根據場景提問，鞏固對交通規則的認識。
場景一：人行道和車行道。
師：前面有兩種道路，行人應該走哪一種路?(人行道。)。
師：行人應該注意什么?(靠右邊走，不能邊走邊玩，特別是不能到車行道上玩。)。
場景二：十字路口。
師：要過馬路了，我們應該怎么走?(找到斑馬線，看清紅綠燈，紅燈停，綠燈行。)。
場景三：天橋。
師：這是什么?我們應該怎么走?(走天橋就像走幼兒園的樓梯，要靠右邊一個跟著一個走，不能推也不能擠。)。
(2)順利到達目的地之后，引導幼兒對剛才的情況進行小結，啟發幼兒把過天橋的要點編到兒歌里去，如“過天橋靠右邊，一個跟著一個走”。
延伸活動：
交通安全教案管理（優質17篇）篇七
1.讓學生進一步了解一些與他們生活密切相關的交通規則，懂得自覺遵守交通規則的重要性及不懂交通規則所帶來的危害性，懂得為了自己和大家的安全，人人都必須遵守交通規則。
2.形成學習、講安全知識的氛圍，培養學生自我保護的意識和能力和熱愛生命的情感，為他們的健康成長打好基礎。
活動準備。
1.通過各種渠道搜集、學習交通安全方面的資料。
2.制作課件，主要內容有：交通安全事故資料、交通安全標語等。
教學過程。
一、導入。
有一根弦它常響在我們身邊，有一根弦它連著我們的生命線,它的名字就叫“安全”!安全維系著我們每個人的生命與健康，安全維系著每個家庭的幸福與美滿。可是，我們卻經常聽到這根弦繃斷的聲音，看到一些觸目驚心、慘不忍睹的場面。
事例：洛桑慘、香妃遭車禍的事例。
洛桑，一個藏族的優秀兒子，一個大家非常喜歡的演員，正當他的事業即將達到頂峰的時候，他，卻永遠地離開了我們，是車禍奪走了他年輕的生命。1995年10月2曰因車禍去世，年僅27歲。時至今曰，許多人還對他的表演記憶猶新!大家還記得《還珠格格》中的香妃嗎?一個人見人愛的美人，也因為車禍而早早的離開了我們!
在我們身邊，同樣上演著這樣的悲劇。講述身邊的事例。(老師講、學生講)。
在放學的路上，兩個學生在追逐打鬧，已經跑到了馬路中間也沒注意。一個青年人騎著摩托車飛速向前行駛著。當他發現這兩個同學時已來不及剎車，于是，一起悲劇發生了!一個學生倒在血泊中，另一個撞到在地上。車子飛快地消失在人們的視線中。
二、認識交通安全的重要性。
人最寶貴的就是生命，生命對于每個人只有一次。可身邊一幕幕由于不注意交通安全而發生的人生悲劇，觸目驚心，請看資料：(多媒體顯示)。
1.交通事故統計資料。
2004年全國因交通事故造成中學生死亡1767人，受傷10098人;造成小學生死亡2656人，受傷10819人。交通事故已成為造成中小學生傷亡的主要原因之一。
今年上半年，全國共發生道路交通事故107193起，造成29866人死亡、128336人受傷，直接財產損失4.1億元。
2.三起慘劇。
《偷騎摩托釀慘禍》：1999年10月12日晚上，山西省境內發生一起交通肇事案。某中學高二學生周慶國騎摩托車撞到一輛運煤大卡車，年僅十七歲的周慶國當場死亡。交通事故責任認定書認定周慶國無證駕駛摩托車，并且沒有按規定戴頭盔，應負事故的全部責任，此案被定性為重大交通事故。
《馬路上的悲劇》：深圳市一小學生陳洋于1999年5月24日下午放學回家時，其父母單位的班車接了學生后在半路上發生了一些故障，于是陳洋和同學們一起下了車，后來司機在等人來修車，同學們就自己回家了。陳洋和一個同學結伴回家，路上要經過幾個路口，經過春風路口時，陳洋被后面的一輛轎車撞倒在地。出事后，司機緊急將陳洋送到附近醫院，其父母隨后又將其送到更大的醫院，可這一切都無法挽回陳洋的生命，第二天陳洋便離開了這個世界。可是對于他父母更大的打擊還在后面。由于陳洋當時是在機動車道上行走，沒有做到各行其道，所以交警判定他要負事故的主要責任，司機負次要責任。
《乘車上學》：青島市學生小明，有一天約了同學霍亮一起乘坐112路公共汽車去上學。在車上，小明拿出新買的文具盒給霍亮看，誰知頑皮的霍亮竟一把搶過小明的文具盒，然后向車廂的前部跑去，還作出動作要把小明的文具盒扔出窗外。小明急了，雙手離開扶手，踉踉蹌蹌地沖過去要搶回自己的文具盒。可就在這時令人震驚的一幕發生了。由于前方有人突然橫穿馬路，司機猛地踩了急剎車，巨大的慣性使小明站立不住而跌倒，頭重重地撞在堅硬的門桿上，當場昏迷了過去。由于傷勢過重，小明搶救無效死亡，巨大的悲痛留給了他的母親。
可見，交通事故是造成中小學生傷亡最主要的原因之一。
三、認識交通標志，增強安全意識。
四、書寫交通安全標語。
交通安全的標語隨處可見，你注意到沒有?你知道有哪些?能否說出來?學生先說后寫。
道路千萬條，安全第一條。安全來自警惕，事故出于麻痹。
紅燈常在心中亮，綠燈才能伴一生。狹路相逢“讓”者勝。
紅燈停，綠燈行，不越線，不搶行。酒后駕車，拿命賭博。
人的生命只有一次，請您注意交通安全。人生美好，步步小心。
倡導文明交通意識，塑造良好學生形象。行萬里平安路，做百年快樂人。
良藥苦口利于病，交通法規利于行。橫穿馬路：一看、二等、三通過。
五、確保自身安全，我們要做到：
1.走路時，做到四個“不”：不要在馬路上嬉戲亂跑;不與機動車輛爭搶道路;不翻越交通隔離設施;不盲目通過路口。
2.候車時，做到二個“不”：不站在車行道上上下車;不亂擁擠上下車。
3.乘車時，做到四個“不”：不乘坐超載車輛;行車途中不要將頭手伸出車外;不攜帶易燃易爆等危險物品;不在車內隨意走動打鬧。
六、升華小結。
最真誠的友誼是期盼，最良好的祝愿是平安!最殷切的牽掛是父母，最美好的時刻是團圓!讓我們共同撐起安全的保護傘，感受家的溫暖，享受美好的生活。祝我們永遠《祝你平安》!在《祝你平安》的歌聲中結束班會。
交通安全教案管理（優質17篇）篇八
一、班會目標：
1.通過本次班會活動，讓學生接受一次生動活潑的交通安全教育。
2.通過逼真的畫面，翔實的數據，真實的講述，使學生在豐富多彩的活動中學習交通規則，懂得保護自己，就是幸福大家，懂得交通安全重于泰山等的道理。
二、班會重難點：
培養學生樹立交通安全意識，養成交通安全的良好習慣。
三、班會準備：
1.黑板上書寫“保護自己幸福大家”幾個美術字。
2.確定學生為男女主持各一人。
3.準備10道測試交通規則的搶答題目。
4.確定六位學生排練小品《踢球》。
5.學生自制安全宣傳卡。
6.準備好相關的課件。
四、班會過程：
以逼真的畫面，真實的講述，真切的告誡，讓學生深深懂得保護自己，就是幸福大家。
1.導入：
主持人(合)：老師們、同學們，你們好！六年級六班“保護自己幸福大家”主題班會現在開始。
男：我們是21世紀的主人、是祖國的未來、民族的希望。
女：我們愛學習、愛勞動，是充滿生機的新一代。
男：我們在黨的溫暖的陽光下成長，在老師的悉心哺育下一天天成熟。
女：我們是肩負重任、跨世紀的新苗。
男：可是，我們卻經常聽到一些無端橫禍向我們小學生飛來的噩耗；
女：看到一些觸目驚心、慘不忍睹的災難在我們身邊發生，請看小品《踢球》——劇1(人物：a、b。時間：放學路上。準備：足球、書包、劃分路界線。b走在前面，a走在后面……)。
(男、女主持人上場)。
男：瞧，這多危險啊！為了小小的足球，送上一條腿，落個終身遺憾，真可惜！
女：是啊，交通安全，我們可得隨時注意。
2.真實的講述(顯示課件)：
女：道路交通是一個世界性的社會問題,它已成為國際社會的一大公害。大家來看這樣一組數據：(課件呈現)據統計，進入新世紀以來，中國已經連續3年每年死亡人數突破10萬大關，10萬鮮活生命葬于滾滾車輪之下，如此觸目驚心的人間慘劇，留給世人的該是多么沉重的警示和思索。
男：連續3年每年死亡人數突破10萬大關，一年10萬人是什么概念?
女：——一年消失一個小城鎮；一個月被吃掉一個萬人軍團。
——如果僅以每一位死者直系親屬3人計算，一年中有30萬個家庭遭到家破人亡的滅頂之災；如果以10位親屬計算，死者牽連到的親屬約100萬人。
——一年經濟損失33億多元，相當于國家可以養活100萬個失業人員；可以使200萬個窮困地區失學兒童重新走進學堂，改變他們的人生軌跡。
3.逼真的畫面：
請再看具體的、血淋淋的交通事故場面。(顯示課件)。
4.真切的告誡：
交通事故離我們并不遙遠，它也常常發生在我們的身邊，請同學們講一講聽到的、看到的或從報紙上閱讀到的或親人朋友遭遇過的交通事故。
談起交通事故，同學們無不感到形勢嚴峻，談起事故造成的人員傷亡，無不感嘆唏噓。感嘆、唏噓之余，請同學們說一說他帶給我們的啟示或想法。
交通安全教案管理（優質17篇）篇九
一、教學目的：
1、強化學生安全意識，了解更多的安全知識；
2、了解地震時一些自我保護常識；
3、了解一些交通安全知識；
4、讓學生了解日常生活、玩耍、行走時要注意安全，學會把握自己，避免意外事故的發生。
二、教學重點：
了解日常生活中的安全知識，知道怎樣避免意外事故的發生。
三、教學過程：
地震時一些自我保護常識：
1、要躲在堅固的家具下；
2、趕緊熄滅火，關閉火源；
3、逃出室外不要慌亂；
4、發生火災立即撲滅；
5、要徒步避難，盡量少攜帶東西；
6、嚴禁在狹窄的地面、墻根、懸崖、河邊停留；
7、注意山崩和地裂；
8、在河邊要注意防海嘯，在低洼地要注意水淹；
9、注意余震，不要聽信謠言；
10、保持秩序，注意衛生。
講解注意校內活動安全。
精心整理。
在學校里進行活動時應該注意自己的行為是否規范。
不在學校里追、打、鬧。
不做危險動作或做有安全隱患的游戲。
注意上下樓梯的安全。
上下樓梯靠右走，不擁擠、推拉。
集會或做操時應該有秩序的排隊進行。
注意路上行走的安全。
上下學路上要靠右行。
過十字路口走斑馬線不能橫穿馬路，不能在馬路上追打。
不走危險的小道。
上下學路上不追趕、攀爬各類機動車輛。
不要在靠近河邊地方玩耍。
遇到過河或過橋時要注意安全。
不要在沒有成人的監護下私自下河或水渠洗澡玩水。
小學生怎樣防止火災發生。
1、點燃的蠟燭、蚊香應放在專用的架臺上，不能靠近窗簾、蚊帳等可燃物品。
2、到床底、閣樓處找東西時，不要用油燈、蠟燭、打火機等明火照明。
3、中小學生不要隨身攜帶火柴、打火機等火種。
4、不能亂拉、亂拉電線，隨意拆卸電器，用完電器要及時拔掉插銷。
5、發現燃氣泄漏時，要關緊閥門，打開門窗，不可觸動電器開關和使用明火。
6、陽臺上、樓道內不能燒紙片，燃放煙花爆竹。
7、使用電燈時，燈泡不要接觸或靠近可燃物。
四、總結：
經過這次學習，同學們已經了解到了很多安全的常識或知識，安全對我們每個人都很重要的，希望大家在以后能夠多學習了解更多的安全知識，提高自己的安全防范意識，相信我們一定會遠離災害，平安一生！
交通安全教案管理（優質17篇）篇十
一、學校要把交通安全工作列入學校工作議事日程，定期召開領導班子會議，專門研究學校安全工作，消除安全隱患。明確交通安全管理人員，做到日常工作層層有人抓，不留死角。
二、對師生進行交通安全知識普及教育，每學期召開兩次以上安全大會，講稿和錄音帶等有關資料留存備查。
1、教師要利用社會活動課等時間，采取學生易于接受的多種形式，經常對學生進行安全教育。組織學生學習交通安全的有關知識，使學生自覺遵守交通法規。
2、嚴格執行路隊制。分組名單和線路要詳盡。
三、重點加強學生上下學乘車安全管理。教育學生不做證照不全、車況不合格及超載的車輛。學校要與學生家長簽訂交通安全責任書。上下學時校門口、樓梯口要安排值班人員疏導，小學生放學需橫穿學校門口馬路時，教師要將送過馬路。
四、各單位必須與本年級的機動車駕駛員簽訂交通安全責任書，制定獎懲措施。教育司機嚴格遵守交通規則和道路管理規定，文明駕駛，杜絕無照開車、酒后開車、疲勞駕駛、開不合格車輛上路等現象。
五、加強校園內車輛管理。學生在校期間，除校車外，嚴禁其他機動車輛進入校園，校車在校園內行駛必須嚴格限速，避讓行人。運煤、糧、設備等車輛必須進入校園時，要嚴格審批并安排在學生離校后。自行車閘、鈴、鎖齊全有效。禁止未滿12周歲的兒童汽車上路，適齡兒童騎車要遵守交通規則。
六、按門前三包規定，認真做好本單位三包范圍內車輛、人員管理及交通疏導工作，確保人員聚集場所安全通道暢通。
七、本制度由安全員負責組織實施，教師私車由工會負責組織管理，校車由總務主任負責管理。
交通安全教案管理（優質17篇）篇十一
1、要進一步強化學生交通安全知識教育。學校要通過多種形式，定期對學生進行交通安全知識教育，每周不少于1次，增強師生安全意識，讓學生詳細了解交通規則。
2、嚴格落實學校路口安全值勤工制度。學校要結合本校實際制定并嚴格執行學校門口及主要交通路口值班制度，要明確職責，安排好人員，實行無縫隙管理，在學生上學和放學的集中時間，必須有師生佩戴袖章值勤，疏導交通的，監督學生按交通規則行走，并做好值班記錄。
3、學校要建立并落實學生上學、放學主要路段巡查制度。成立學校道路巡查小組，在距學校門口50米路段內實行學校責任管理，對學生在路上的交通規則遵守情況進行巡查，對違紀學生及時制止，及時批評教育，做好相應記錄。
4、在學校門口和學生比較集中的交通路口設置醒目的警示牌，提醒機動車輛注意減速慢行，嚴禁機動車輛隨意出入校園。
5、嚴格實行交通安全目標責任制和責任追究制，校長是第一責任人，學校要根據實際，建立健全具有可操作性的安全工作責任制，任務分配到人，實現學生交通安全工作規范化、制度化，達到預防為主的管理目標。
6、學生發生交通安全事故的，應立即送醫院及時搶救，并責任落實到人。
楊家溝小學
交通安全教案管理（優質17篇）篇十二
為了確保全校師生的人身安全，切實防止師生傷亡事故的發生，確保一其中交通安全是一個生重要的方面，為此，根據我校所處的地理位置的特特制定交通安全管理制度如下:
一、明確交通安全工作責任制，校長負總責，德育副校長分管交通安全各年級組長工為年級交通負責任人，各班主任（為主），副任為各班的 安全責任人。
二、每學期至少請交-警對全校師生作交通安全知識教育，分管校班主任針對學生實際及時經常加強教育。
三、全校學生不得騎自行車上學。學生在校外騎自行車必須執行有定，即不足十二周歲的不能上馬路。
四、切實加強新的交通安全意識，使學生確實做到：
1、馬路上行走要走人行道，靠右行。
2、過馬路要走人行道，有交通燈的要遵守交通燈指示過馬路
3、馬路上行走不追逐，不成群結集防礙交通安全。
4、乘搭公共汽車時，要等車停穩才可上落，不可將頭、手伸出車
五、學校集體乘車外出活動時，要注意：
1、必須租用有合資質的運輸公司的車輛。
2、按參加人數核算好車輛數，決不超載。
3、做好活動前的師生安全教育。
4、落實好安全責任人，確保整體及每車都有專人落實安全工作
為加強校內交通安全管理，維護校園秩序，保障師生員工有良好的教學、科研和辦公環境，特制定以下規定：
1、外來車輛若無正當理由，未經門衛允許，一律不準擅自駛入校內；出租車禁止進入校園。
2、外來辦事車輛需到大門傳達室登記，待與有關人員聯系證實后方可進入校園。
3、機動車在校園內行駛和轉彎時要注意慢行觀察；禁止鳴高音喇叭；如剛好遇學生下課或課外活動時要有專人引路。
5、校園內所有車輛必須遵守校園交通管理制度，按線路限速行駛。
6、各種車輛（包括自行車）不得在校內隨意停放，本校教職工和學生的車輛應各自停放在指定的棚點。
7、機動車輛未經許可不準在校內停放過夜，確需在校內停放的車輛和自行車，應在指定地點停放，并接受管理人員管理。
8、停放在校門口的教師車輛必須按規范停車；禁止在校門口的網狀線內停放車輛。嚴禁亂停亂放，堵塞校門；在必要情況下可請求交-警或公安部門派人協助。
9、做到駕駛員定期學習交通法規，嚴格遵守交通法規；嚴格禁止車輛超載；小學車輛進出校門要登記。
10、任何單位和個人不準違章占用校門口道路擺賣、施工作業和堆放物品。特殊情況須經保衛部門批準，作業期間讓出人行通道，出示安全標志，作業完畢立即清場。
11、班主任在平時工作中，應對學生進行道路交通安全法規的教育，傳授相關知識，培養學生遵守道路交通法規的自覺意識。
12、小學應利用廣播、社團活動、集會、標語、手抄報、圖片、影像等各種形式、手段，加強對全校師生道路交通安全法規的宣傳。
13、各年級堅持錯時放學、及分流進出教學樓的制度，防止人群擁擠，減輕道路擁擠的壓力。
14、每天做操、就餐、放學時，上下教學樓、食堂樓梯都應有人帶領，防止擁擠。?
為確保生命安全，人人必須遵守交通規則。學校有義務教育學生遵守交通規則，為此特制定學生交通安全管理制度。
一、學生上學、放學必須遵守右側通行的原則。
二、車輛、行人必須各行其道。借道通行的車輛或行人，應當讓在其本道內行駛的車輛或行人優先通行。車輛、行人必須在確保安全的原則下通行。
三、嚴格注意交通信號、交通標志和交通標線，服從交通指揮。
四、未滿十二歲兒童，不準在道路上騎單車、三輪車和推、拉人力車；乘坐二輪車和三輪車必須戴安全頭盔；二輪、側三輪車摩托車后座不準附載不滿十二歲的兒童，輕便摩托車不準載人。
五、學生必須遵守下列規定：
1、嚴禁在校園內騎車。
2、學生須在人行道上行走，沒有人行道的靠路邊走。
3、橫過車道，須走人行橫道。通過有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號的規定；通過沒有交通信號控制的人行橫道，須注意車輛，不準追逐、猛跑。沒有人行橫道的須直通過，不準在車輛臨近時突然橫穿。有人過街天橋或地道的'，須走人行過街天橋或地道。
4、不準穿越、倚坐人行道、車道和鐵路道口的護欄。
5、不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
6、列隊通行道路時，每行橫列不準超過二人。兒童的隊列須在人行道上行進，成年人的隊列可以緊靠車行道右邊行進。列隊橫過車行道時，須從人行橫道迅速通過；沒有人行橫道的，須直行通過；長列隊伍在必要時。可以暫時中斷通過。
六、學生乘車必須遵守下列規定：
1、公共汽車、電車和長途汽車須在站臺或指定地點依次候車，待車停穩后，先下后上。
2、不要在行車道上招呼出租車。
3、不要攜帶易燃、易爆等危險物品乘坐公共汽車、電車、出租車和長途汽車等。
4、在機動車行駛中，不準將身體任何部分伸出車外，不準跳車
2012年2月13日
1、要進一步強化學生交通安全知識教育。學校要通過多種形式，定期對學生進行交通安全知識教育，每周不少于1次，增強師生安全意識，讓學生詳細了解交通規則。
2、嚴格落實學校路口安全值勤工制度。學校要結合本校實際制定并嚴格執行學校門口及主要交通路口值班制度，要明確職責，安排好人員，實行無縫隙管理，在學生上學和放學的集中時間，必須有師生佩戴袖章值勤，疏導交通的，監督學生按交通規則行走，并做好值班記錄。
3、學校要建立并落實學生上學、放學主要路段巡查制度。成立學校道路巡查小組，由分管領導帶隊，定崗、定人、定責任段，在距學校門口50米路段內實行學校責任管理，安排專人在學生上學、放學高峰期，對學生在路上的交通規則遵守情況進行巡查，對違紀學生及時制止，盡心批評教育，做好相應記錄。
4、學校要把路口值勤情況，路段巡查情況納入學校全員管理，列入對學生、班級及教師的目標考核，實行一日一統計，一周一通報。
5、在學校門口和學生比較集中的交通路口設置醒目的警示牌，提醒機動車輛注意減速慢行，嚴禁機動車輛隨意出入校園。
6、教職工、學生騎自行車要做到八不準：不準“飚車”、“飛車”；不準多車并行；不準勾肩搭背；不準撒把騎車；不準倒騎車；不準在公路上賽車；不準騎車帶人；不準在公路上停車玩耍。
7、學校要加強對教職工、學生專用車輛的監督管理力度。督促車對學生專用車定期保養，按時季檢，不準使用無照司機及車證不符司機。監督學生不乘坐不合格車輛和無合格手續車輛。校園內嚴禁打鬧、追跑、嚴禁攀爬、圍追車輛。
8、校外單位在學校舉行的所有集體活動，主辦單位要有專人維持秩序，學校負責監督檢查。在活動無安全保障的情況下，學校有權責令活動中止；校內工程施工人員，要求到學校辦理登記手續，并定期接受政教處的安全教育。
9、嚴格實行交通安全目標責任制和責任追究制，小學校長是第一責任人，學校要根據實際，建立健全具有可操作性的安全工作責任制，任務分解到人，實現學生交通安全工作規范化、制度化，達到預防為主的管理目標。
10、學生發生交通安全事故的，應立即送醫院及時搶救，并責任落實到人。
1.校外車輛未經允許不得進入校園內，特殊情況需經學校辦公室同意,登記后方可進入。
2.各種車輛進出校門必須服從門衛執勤人員指揮，自覺接受門衛檢查，對載有貨物的車輛履行手續后方可放行。
3.各種機動車車輛進入校園，須按規定路線、速度行駛；進入校園后嚴禁鳴笛，嚴禁超速，車速不超過每小時25公里。
4.各種車輛不得在校內非停車區隨意停放。
5.非本校機動車輛，未經允許夜間不得在校內停放；經允許過夜停放的車輛，應在指定地點停放。
6.嚴禁在校園內學習駕駛機動車，嚴禁無證駕駛、酒后駕駛機動車輛，嚴禁在校內騎自行車。
7.經批準舉辦的校內大型活動，主辦單位應按照有關規定，安排專人指揮車輛在活動場所附近指定位置有序停放；全校性大型活動和有重要來賓出席的活動，由辦公室統一組織安排交通和車輛管理。
8.未經批準，任何單位或個人不得占道舉行集會和進行體育娛樂活動。
9.任何單位、個人不得損壞和隨意拆卸、移動校內交通標志和交通設施。
10.禁止任何部門或個人隨意阻礙交通、占用路面。確需占道施工，須經主管部門批準，并提前報辦公室。
11.校內施工，施工單位須在施工現場設置明顯的安全警示標志。
12.有校車的學校或責任人必須嚴格執行車輛安全管理的法律、法規和規章，建立健全校車安全責任制度和安全檢查制度，確保校車和駕駛人符合運行要求。
交通安全教案管理（優質17篇）篇十三
一、學校成立交通安全領導小組，由專人負責交通安全工作。
二、積極配合交警部門開展交通安全宣傳教育活動，及時溝通交通管理信息。
三、負責聘請校外交通安全輔導員，每學年新生入學要進行一次交通安全知識講座。
四、每學年進行兩次有關交通安全教育活動，每學期要有班主任組織有關交通安全主題班隊會。
五、開辟有關交通安全知識櫥窗和永久性宣傳標語，利用廣播、黑板宣傳交通安全的重要性。使每一個學生都知道《交通安全須知》的內容。
六、加強對學生自行車行駛管理和學生上下學的交通安全意識，掌握道路交通指示標的`作用和含義。
七、學生集體外出時實行隊列化，乘車遠行時必須上報有關部門批準方可。
八、組織安排校園交通安全執勤崗，維持校門口及附近丁字路口的交通秩序。
交通安全教案管理（優質17篇）篇十四
一、學生上學、放學必須遵守右側通行的原則。
二、車輛、行人必須各行其道。借道通行的車輛或行人，應當讓在其本道內行駛的車輛或行人優先通行。車輛、行人必須在確保安全的原則下通行。
三、嚴格注意交通信號、交通標志和交通標線，服從交通指揮。
四、未滿十二歲兒童，不準在道路上騎單車、三輪車和推、拉人力車；二輪、側三輪車摩托車后座不準附載不滿十二歲的兒童，輕便摩托車不準載人。
第一章總則。
第一條：為加強中小學、幼兒園學生的道路交通安全管理工作，保障廣大學生、幼兒的生命安全，根據《中華人民共和國教育法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》、《中小學幼兒園安全管理辦法》和《學生傷害事故處理辦法》等法律、法規和政策，制定本制度。
第二條：學校、幼兒園應當遵守有關道路交通安全工作的法律、法規和規章，建立健全道路交通安全管理工作制度和安全應急機制。
第三條：校長、幼兒園園長為學校、幼兒園學生道路交通安全工作第一責任人，負責校（園）內的道路交通安全管理工作和學生出行的道路交通安全教育，以及學生春（秋）游和其他教育教學活動的道路交通安全管理工作。
班主任老師、科任老師是具體責任人。學校要動員全體教職員工，將責任落實到人，齊抓共管，把防范道路交通安全事故的工作落到實處。
第二章安全教育。
第四條：學校、幼兒園本著“教育在先，預防在前”的原則，廣泛、深入地開展宣傳教育，努力增強全體師生安全第一的意識，提高全體師生的安全素質。加強對學生的常規訓練，努力提高他們應對突發事件的能力。
第五條：學校、幼兒園要對使用不同交通工具上、下學的學生，根據年齡特點，分別進行道路交通安全教育。對乘車學生的教育：不乘坐低速載貨汽車和三輪汽車、拖拉機及其他沒有接送資質的車輛，不乘坐“黑車”、“病車”和超員車；乘車時不搶上、不搶下，等車停穩以后才能上、下車；上、下車時不能使用跳躍動作，要當心被車門掛住衣服或書包；乘車時身體的任何部位都不能伸出車窗外，不能向車窗外扔東西等。對騎自行車學生的教育：要嚴格遵守道路交通規則，只能在非機動車車道上騎車，不得在機動車道上騎車；不要闖紅燈；不要幾個人并排騎行；自行車不準搭人等。對步行的學生，要教育和提示他們特別注意經過十字路口和橫穿道路時的交通情況。
第六條：學校、幼兒園應通過家長會等形式，對學生家長進行道路交通安全教育，增強學生家長的.安全責任意識，杜絕學生家長使用或租用“三無”車輛或沒有接送資質的車輛接送學生，形成學校、家庭和社會共同預防學生道路交通安全事故發生的聯動機制。
第七條：嚴禁學校、幼兒園組織學生在主要街道和交通要道上進行集體跑步等體育活動。因體育場地欠缺，無法組織學生在安全場所內進行相關活動的，學校、幼兒園應積極爭取有關部門的支持，按規定建設體育場地。
第八條：對于乘坐校車上、下學的，學校、幼兒園應嚴格按照《山東省中小學、幼兒園學生接送車輛管理辦法》、《校車安全管理辦法》，切實加強校車安全管理；對于自行上、下學或家長自己接送學生的，以及有特殊情況和特殊路線的學生，學校、幼兒園必須與學生家長簽訂安全協議書，明確職責，落實責任。
第九條：公路沿線的學生，要建立學校放學路隊制度和小黃帽路隊制度，使學生上、下學佩戴小黃帽或有明顯黃色標志的帽子，確保學生在公路上行走安全。
第十條：學校、幼兒園應當嚴格按照《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》中“摩托車后座不得乘坐未滿12周歲的未成年人，輕便摩托車不得載人”、“駕駛自行車、三輪車必須年滿12周歲”、“告知學生家長禁止未滿12周歲的學生乘坐摩托車或騎自行車上、下學。發現學生有上述行為后，學校、幼兒園應當及時采取有效措施制止該行為，并告知家長。
第十一條：堅決杜絕將校園、操場等出租用于停放社會車輛、從事其他非教學活動以及其他可能危及學生安全的活動。
第十二條：學校、幼兒園開展大型體育活動以及其他大型學生活動，必須經過主要街道和交通要道的，應事先與公安交警部門共同研究安全措施并加以落實。
第十三條：學校、幼兒園應當按國家、省、市、縣有關規定，積極主動與交通、公安部門聯系，落實保障學生道路交通安全的各項措施，在校園周邊創造秩序良好、有安全保障的交通環境。
第十四條：學校、幼兒園集體組織用車時，無論時間長短、車輛多少，必須以書面形式向縣教育局請示，獲準后方可組織實施。請示中應詳細說明本次活動的時間、地點（含行駛路線）、人數、組織方式、安全措施、安全預案和受委托旅行社名稱及相關手續。
第十五條：學校、幼兒園要建立健全道路交通安全工作檔案，記錄日常安全工作、安全責任落實、安全教育、安全檢查、安全隱患消除等情況。
第四章安全責任。
第十六條：嚴格實行學生道路交通安全管理責任制和責任追究制。堅持“誰主管，誰負責”，對措施落實、成效明顯的個人，將予以表彰；對責任心不強、工作不落實的，或因失職瀆職，玩忽職守，導致發生道路交通安全事故的，將按照《學校安全事故責任追究的規定》追究相關人員的責任。
第五章附則。
第十七條：發生學生道路交通安全事故時，學校應當按照《學生傷害事故處理辦法》和《學校突發公共事件應急預案》規定的原則和程序等，及時實施救助，并進行妥善處理。
1、堅持徒步上下學，不準在街道、公路上攔車、爬車、追車和強行搭車。
2、不滿12周歲的學生不準騎自行車。不管步行或在公路街道上行走時，必須靠右行走或人行道上行走。
3、步行時，在橫穿街道、公路或交叉路口時，應注意來往車輛。在無來往車輛時，從人行橫道線內通過。
4、嚴禁在機動車臨近時橫穿公路。不準在有機動車通過的道路上做游戲。
5、在公路或其他道路上行走時，不準鉤肩搭背、三五成群并肩而行，不準邊走邊看書或邊玩耍。
6、前進途中，遇到路邊堆放障礙物時，要特別注意來往車輛，待無來往車輛通過時再通過，并且要靠安全一側。
根據《中華人民共和國道路交通管理條例》和縣教育局的相關要求，為了加強我校交通安全管理，維護校園交通秩序，促進學校的文明建設，樹立全校師生員工的交通安全意識和法制觀念，結合我校實際，制定本制度。
第一條全校的交通安全管理工作由校交通安全領導小組負責。負責貫徹落實道路交通管理條例，負責制定實施學校交通安全管理制度篇，宣傳教育和檢查評比、獎懲等工作，并處理有關交通安全管理工作的日常事務。
第二條協助交警部門維持校門口學生上學、放學時秩序，實行校門口、樓梯值班制度。聯系辦理一切交通安全管理方面的手續。積極完成上級交通安全部門布置的工作任務。
第三條交通安全管理工作堅持“安全第一，預防為主”的方針，貫徹“誰主管。誰負責，誰分管。誰負責”的原則，實行交通安全責任制。
第四條師生行走規定。
一）行人必須靠路邊行走。不得三人以上并行，妨礙交通。
二）不準在校內外道路上扒車、追車、強行攔車和拋物擊車。
三）行人須注意來往車輛，不準在道路上追逐打鬧。
四）不準在校內外道路上進行各類體育活動或其他妨礙交通的活動。
五）不準在校內道路上學習騎車。
六）不準在校內道路上扶身并行，騎車帶人。
七）非機動車必須按指定地點停放，不得亂停亂放妨礙交通。
第五條校區內道路規定：
一）不許在校內道路上堆放雜物，妨礙交通。
二）在校內道路上施工，須先到校交通安全領導小組申報、登記、批準后方可施工。施工單位要在施工路段設明顯標志，確保行人與車輛的安全，施工后要及時恢復原路面，保證原道路的暢通。
第六條違章及事故處理以《道路交通事故處理辦法》為依據。堅持調查研究，實事求是，分清責任，以責論處的原則。
第七條學校人員或機動車輛在校外發生交通事故后，除向出事地交警部門報告外，同時應向校交通安全領導小組報告，并寫出事故情況報告。
第八條對因違章造成交通事故者，根據交通法規予以處罰。觸犯刑法者將由司法部門追究其刑事責任。
第九條學校每年對師生員工執行本《條例》的情況，進行一次評比。表彰獎勵在交通安全工作中表現突出的教職工和學生，并將評比結果報校交通安全領導小組及有關部門。
交通安全教案管理（優質17篇）篇十五
班主任負責具體內容的教育與指導;值周教師負責檢查和評比強化;學校領導負責監督。
2、加強學生的交通安全教育。
重點加強教育的內容有：
一是進行交通常識教育。如右側通行、走路和過馬路走人行道和人行橫道、識別交通信號和遵守交通規則等。
二是進行日常的交通行為強化，重點加強上學、中午和放學的交通遵守狀況的監控。加大學生交通安全行為監督力度，學生通勤車必須有教師押車，確保學生乘車、上車、下車、過馬路安全。放學時，學生排隊下校，班主任必須送學生過馬路;早晨和中午有值周教師看護學生過馬路。
3、學校繼續常規性的交通安全教育。利用學生周會、班會等進行專門的教育。
4、交通事故應急工作。
學生在校內或學校附近發生交通事故，立即啟動兩個應急程序：救護程序——在發現事故的第一時間，任何人有責任進行救護，等待和協助120人員工作。校醫進行教師的救護工作培訓。
報警程序——在發現事故的第一時間，任何人有責任撥打報警電話(110)和急救電話(120)，明確告知事故的具體地點。學校提前對教師、學生及值班人員進行有關報警、急救、保護現場、留住肇事人等常識的教育。并及時報告學校領導或老師。
5、安全事故責任追究。
發生安全事故，學校將根據事故的具體情況追究相關責任人的責任。
交通安全教案管理（優質17篇）篇十六
為確保生命安全，人人必須遵守交通規則。學校有義務教育學生遵守交通規則，為此特制定學生交通安全管理制度。
一、學生上學、放學必須遵守右側通行的原則。
二、車輛、行人必須各行其道。借道通行的車輛或行人，應當讓在其本道內行駛的車輛或行人優先通行。車輛、行人必須在確保安全的原則下通行。
三、嚴格注意交通信號、交通標志和交通標線，服從交通指揮。
五、學生必須遵守下列規定：
1、嚴禁在校園內騎車。
2、學生須在人行道上行走，沒有人行道的靠路邊走。
3、橫過車道，須走人行橫道。通過有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號的規定;通過沒有交通信號控制的人行橫道，須注意車輛，不準追逐、猛跑。沒有人行橫道的須直通過，不準在車輛臨近時突然橫穿。有人過街天橋或地道的，須走人行過街天橋或地道。
4、不準穿越、人行道、車道和道口的護欄。
5、不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
6、列隊通行道路時，每行橫列不準超過二人。兒童的隊列須在人行道上行進，成年人的隊列可以緊靠車行道右邊行進。列隊橫過車行道時，須從人行橫道迅速通過;沒有人行橫道的，須直行通過;長列隊伍在必要時。可以暫時中斷通過。
六、學生乘車必須遵守下列規定：
1、公共汽車、電車和長途汽車須在站臺或指定地點依次候車，待車停穩后，先下后上。
2、不要在行車道上招呼出租車。
3、不要攜帶易燃、易爆等危險物品乘坐公共汽車、電車、出租車和長途汽車等。
4、在機動車行駛中，不準將身體任何部分伸出車外，不準跳車。
交通安全教案管理（優質17篇）篇十七
一、學生上學、放學必須遵守右側通行的原則。
二、車輛、行人必須各行其道。借道通行的車輛或行人，應當讓在其本道內行駛的車輛或行人優先通行。車輛、行人必須在確保安全的原則下通行。
三、嚴格注意交通信號、交通標志和交通標線，服從交通指揮。
四、未滿十二歲兒童，不準在道路上騎單車、三輪車和推、拉人力車;二輪、側三輪車摩托車后座不準附載不滿十二歲的兒童，輕便摩托車不準載人。
第一章總則。
第一條：為加強中小學、幼兒園學生的道路交通安全管理工作，保障廣大學生、幼兒的生命安全，根據《中華人民共和國教育法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》、《中小學幼兒園安全管理辦法》和《學生傷害事故處理辦法》等法律、法規和政策，制定本制度。
第二條：學校、幼兒園應當遵守有關道路交通安全工作的法律、法規和規章，建立健全道路交通安全管理工作制度和安全應急機制。
第三條：校長、幼兒園園長為學校、幼兒園學生道路交通安全工作第一責任人，負責校(園)內的道路交通安全管理工作和學生出行的道路交通安全教育，以及學生春(秋)游和其他教育教學活動的道路交通安全管理工作。
班主任老師、科任老師是具體責任人。學校要動員全體教職員工，將責任落實到人，齊抓共管，把防范道路交通安全事故的工作落到實處。
第二章安全教育。
第四條：學校、幼兒園本著“教育在先，預防在前”的原則，廣泛、深入地開展宣傳教育，努力增強全體師生安全第一的意識，提高全體師生的安全素質。加強對學生的常規訓練，努力提高他們應對突發事件的能力。
第五條：學校、幼兒園要對使用不同交通工具上、下學的學生，根據年齡特點，分別進行道路交通安全教育。對乘車學生的教育：不乘坐低速載貨汽車和三輪汽車、拖拉機及其他沒有接送資質的車輛，不乘坐“黑車”、“病車”和超員車;乘車時不搶上、不搶下，等車停穩以后才能上、下車;上、下車時不能使用跳躍動作，要當心被車門掛住衣服或書包;乘車時身體的任何部位都不能伸出車窗外，不能向車窗外扔東西等。對騎自行車學生的教育：要嚴格遵守道路交通規則，只能在非機動車車道上騎車，不得在機動車道上騎車;不要闖紅燈;不要幾個人并排騎行;自行車不準搭人等。對步行的學生，要教育和提示他們特別注意經過十字路口和橫穿道路時的交通情況。
第六條：學校、幼兒園應通過家長會等形式,對學生家長進行道路交通安全教育,增強學生家長的安全責任意識，杜絕學生家長使用或租用“三無”車輛或沒有接送資質的車輛接送學生，形成學校、家庭和社會共同預防學生道路交通安全事故發生的聯動機制。
第七條：嚴禁學校、幼兒園組織學生在主要街道和交通要道上進行集體跑步等體育活動。因體育場地欠缺，無法組織學生在安全場所內進行相關活動的，學校、幼兒園應積極爭取有關部門的支持，按規定建設體育場地。
第八條：對于乘坐校車上、下學的，學校、幼兒園應嚴格按照《山東省中小學、幼兒園學生接送車輛管理辦法》、《校車安全管理辦法》，切實加強校車安全管理;對于自行上、下學或家長自己接送學生的，以及有特殊情況和特殊路線的學生，學校、幼兒園必須與學生家長簽訂安全協議書，明確職責，落實責任。
第九條：公路沿線的學生，要建立學校放學路隊制度和小黃帽路隊制度，使學生上、下學佩戴小黃帽或有明顯黃色標志的帽子，確保學生在公路上行走安全。
第十條：學校、幼兒園應當嚴格按照《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》中“摩托車后座不得乘坐未滿12周歲的未成年人，輕便摩托車不得載人”、“駕駛自行車、三輪車必須年滿12周歲”、“告知學生家長禁止未滿12周歲的學生乘坐摩托車或騎自行車上、下學。發現學生有上述行為后，學校、幼兒園應當及時采取有效措施制止該行為，并告知家長。
第十一條：堅決杜絕將校園、操場等出租用于停放社會車輛、從事其他非教學活動以及其他可能危及學生安全的活動。
第十二條：學校、幼兒園開展大型體育活動以及其他大型學生活動，必須經過主要街道和交通要道的，應事先與公安交警部門共同研究安全措施并加以落實。
第十三條：學校、幼兒園應當按國家、省、市、縣有關規定，積極主動與交通、公安部門聯系，落實保障學生道路交通安全的各項措施，在校園周邊創造秩序良好、有安全保障的交通環境。
第十四條：學校、幼兒園集體組織用車時，無論時間長短、車輛多少，必須以書面形式向縣教育局請示，獲準后方可組織實施。請示中應詳細說明本次活動的時間、地點(含行駛路線)、人數、組織方式、安全措施、安全預案和受委托旅行社名稱及相關手續。
第十五條：學校、幼兒園要建立健全道路交通安全工作檔案，記錄日常安全工作、安全責任落實、安全教育、安全檢查、安全隱患消除等情況。
第四章安全責任。
第十六條：嚴格實行學生道路交通安全管理責任制和責任追究制。堅持“誰主管，誰負責”，對措施落實、成效明顯的個人，將予以表彰;對責任心不強、工作不落實的，或因失職瀆職，玩忽職守，導致發生道路交通安全事故的，將按照《學校安全事故責任追究的規定》追究相關人員的責任。
第五章附則。
第十七條：發生學生道路交通安全事故時，學校應當按照《學生傷害事故處理辦法》和《學校突發公共事件應急預案》規定的原則和程序等，及時實施救助，并進行妥善處理。
1、堅持徒步上下學，不準在街道、公路上攔車、爬車、追車和強行搭車。
2、不滿12周歲的學生不準騎自行車。不管步行或在公路街道上行走時，必須靠右行走或人行道上行走。
3、步行時，在橫穿街道、公路或交叉路口時，應注意來往車輛。在無來往車輛時，從人行橫道線內通過。
4、嚴禁在機動車臨近時橫穿公路。不準在有機動車通過的道路上做游戲。
5、在公路或其他道路上行走時，不準鉤肩搭背、三五成群并肩而行，不準邊走邊看書或邊玩耍。
6、前進途中，遇到路邊堆放障礙物時，要特別注意來往車輛，待無來往車輛通過時再通過，并且要靠安全一側。
根據《中華人民共和國道路交通管理條例》和縣教育局的相關要求，為了加強我校交通安全管理，維護校園交通秩序，促進學校的文明建設，樹立全校師生員工的交通安全意識和法制觀念，結合我校實際，制定本制度。
第一條全校的交通安全管理工作由校交通安全領導小組負責。負責貫徹落實道路交通管理條例，負責制定實施學校交通安全管理制度篇，宣傳教育和檢查評比、獎懲等工作，并處理有關交通安全管理工作的日常事務。
第二條協助交警部門維持校門口學生上學、放學時秩序，實行校門口、樓梯值班制度。聯系辦理一切交通安全管理方面的手續。積極完成上級交通安全部門布置的工作任務。
第三條交通安全管理工作堅持“安全第一，預防為主”的方針，貫徹“誰主管.誰負責，誰分管.誰負責”的原則，實行交通安全責任制。
第四條師生行走規定。
一)行人必須靠路邊行走。不得三人以上并行，妨礙交通。
二)不準在校內外道路上扒車、追車、強行攔車和拋物擊車。
三)行人須注意來往車輛，不準在道路上追逐打鬧。
四)不準在校內外道路上進行各類體育活動或其他妨礙交通的活動。
五)不準在校內道路上學習騎車。
六)不準在校內道路上扶身并行，騎車帶人。
七)非機動車必須按指定地點停放，不得亂停亂放妨礙交通。
第五條校區內道路規定：
一)不許在校內道路上堆放雜物，妨礙交通。
二)在校內道路上施工，須先到校交通安全領導小組申報、登記、批準后方可施工。施工單位要在施工路段設明顯標志，確保行人與車輛的安全，施工后要及時恢復原路面，保證原道路的暢通。
第六條違章及事故處理以《道路交通事故處理辦法》為依據。堅持調查研究，實事求是，分清責任，以責論處的原則。
第七條學校人員或機動車輛在校外發生交通事故后，除向出事地交警部門報告外，同時應向校交通安全領導小組報告，并寫出事故情況報告。
第八條對因違章造成交通事故者，根據交通法規予以處罰。觸犯刑法者將由司法部門追究其刑事責任。
第九條學校每年對師生員工執行本《條例》的情況，進行一次評比。表彰獎勵在交通安全工作中表現突出的教職工和學生，并將評比結果報校交通安全領導小組及有關部門。
皮拉力鄉盾都拉小學。