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    2023年檢修年度工作計劃和目標(biāo)(十篇)

    時間:2025-05-30 作者:儲xy

    計劃是提高工作與學(xué)習(xí)效率的一個前提。做好一個完整的工作計劃,才能使工作與學(xué)習(xí)更加有效的快速的完成。那么我們該如何寫一篇較為完美的計劃呢?這里給大家分享一些最新的計劃書范文,方便大家學(xué)習(xí)。

    檢修年度工作計劃和目標(biāo)篇一

    檢修大隊現(xiàn)有人員a名,承擔(dān)全公司的設(shè)備維護(hù)及各種零配件的制作、安裝。

    1、制定每日的工作重點:由于突發(fā)的設(shè)備故障較多,要優(yōu)先處理一些急難的任務(wù),分清主次,確保設(shè)備運轉(zhuǎn)率。

    2、要強(qiáng)調(diào)員工工作時集中精力:要全心身的投入到工作中,精力不集中,三心二意易造成質(zhì)量和安全事故,給企業(yè)和個人造成損失。

    3、簡化工作內(nèi)容:尋找最簡潔高效的方式完成工作,已達(dá)到最終目的,不能墨守成規(guī),千篇一律按傳統(tǒng)的方式開展工作,要有發(fā)展和創(chuàng)新意識。

    4、強(qiáng)化時間觀念:時間觀念是提高勞動效率的重要保證,要保證出滿勤、干滿工,不能有“磨洋工”、“泡時間”的現(xiàn)象出現(xiàn)。

    5、注意勞逸結(jié)合:一味的工作并不是提高效率的最佳途徑,適當(dāng)?shù)男菹⒑头潘蓵〉酶训男Ч?/p>

    2、嚴(yán)格原則:考核不嚴(yán)格就會流于形式,形同虛設(shè)。甚至?xí)a(chǎn)生消極的后果。

    3、班組長負(fù)責(zé)分配,車間把關(guān)原則:班組長始終工作在第一線,對班組成員的貢獻(xiàn)大與小,付出的多與少有絕對的發(fā)言權(quán),車間把關(guān)有助于防止分配中可能出現(xiàn)的的偏見和誤差。

    4、結(jié)果公開原則:分配結(jié)果公開,這是保證民主的重要手段。這樣做可以使被考核者了解自己的優(yōu)缺點、長短處,從而使好的更好,差的奮起上進(jìn)。

    5、結(jié)合獎懲原則:根據(jù)每個人的每月工作成績大小、好壞進(jìn)行比較,獎勤罰懶。

    領(lǐng)導(dǎo)干部即是指揮員,也是戰(zhàn)斗員,必須深入一線,了解實際問題,解決實際困難,現(xiàn)企業(yè)處于危難時刻,只有這樣才能掌控全局,深入人心。

    由于本部門的工作經(jīng)常發(fā)生一些加班、加點、節(jié)假日出勤等情況,我們要從一些小事入手,如半夜來坐出租車,我們給報銷,晚上和半夜要吃飯,我們給準(zhǔn)備好,雖然事小,但影響力大,從這些細(xì)小的事情中,增強(qiáng)了我們的感召力和凝聚力。

    檢修年度工作計劃和目標(biāo)篇二

    保障措施:合理安排檢修人加強(qiáng)工作進(jìn)度,設(shè)專人負(fù)責(zé),努力完成檢修工作。

    2、自備電廠3#鍋爐的停機(jī)大修工作。負(fù)責(zé)人:朱x

    保障措施:合理安排檢修人加強(qiáng)工作進(jìn)度,設(shè)專人負(fù)責(zé),努力完成檢修工作。

    3、電石分廠電石爐停爐檢修工作。負(fù)責(zé)人:農(nóng)x保障措施:合理安排檢修人加強(qiáng)工作進(jìn)度,設(shè)專人負(fù)責(zé),努力完成檢修工作。

    4、電石廠3#電爐輸送帶架子制作安裝皮帶。負(fù)責(zé)人:李x

    保障措施:合理安排檢修人加強(qiáng)工作進(jìn)度,設(shè)專人負(fù)責(zé),努力完成檢修工作。

    5、燒堿液氯包裝氯氣充裝放空管預(yù)制。負(fù)責(zé)人:黃x)

    保障措施:合理安排檢修人加強(qiáng)工作進(jìn)度,設(shè)專人負(fù)責(zé),努力完成檢修工作。

    6、根據(jù)公司要求按各個分廠的停車檢修計劃進(jìn)行檢修工作。負(fù)責(zé)人:黃x

    保障措施:合理安排檢修人加強(qiáng)工作進(jìn)度,設(shè)專人負(fù)責(zé),努力完成檢修工作。

    檢修年度工作計劃和目標(biāo)篇三

    20xx年安全經(jīng)濟(jì)形勢嚴(yán)峻,xxx電廠也面臨生產(chǎn)任務(wù)重、環(huán)保壓力大、設(shè)備老舊、維護(hù)費用大幅度降低的困境,檢修車間承修設(shè)備會不斷增多,工作量會相當(dāng)大,為配合好電廠的安全管理工作,車間20xx年工作思路如下:保安全、促管理、降成本、早預(yù)防、建隊伍。

    一、保安全:始終堅持安全第一的思想,把安全工作放在各項

    工作的首位來抓。當(dāng)安全與生產(chǎn)發(fā)生矛盾時,要把安全放在首位。嚴(yán)格落實各級安全生產(chǎn)責(zé)任制,嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制” 制度、“三位一體、手指口述”確認(rèn)法,形成每個環(huán)節(jié)都保安全良好格局,真正做到三不傷害。安全是天字號大事,檢修車間始終堅持“以人為本”的工作理念,認(rèn)真落實“安全第一,預(yù)防為主”的八字方針,把員工的人身安全放在首要位置。針對每一項檢修任務(wù),車間根據(jù) “早安排、早計劃、早落實”的工作要求,精心準(zhǔn)備,要在每次檢修工作前召開車間管理人員、班組長、生產(chǎn)骨干會議,研究方案,制訂安全技術(shù)措施,落實好施工項目的安全負(fù)責(zé)人、項目負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人,組織參加檢修項目的所有人員集體學(xué)習(xí)安全技術(shù)措施,在檢修工作中認(rèn)真進(jìn)行安全監(jiān)督,確保檢修工作在安全可控的前提下進(jìn)行。

    二、促管理:車間針對過去基礎(chǔ)管理中存在的一些薄弱環(huán)節(jié),重點強(qiáng)化以生產(chǎn)現(xiàn)場管理為核心內(nèi)容的基礎(chǔ)管理工作,強(qiáng)化安全意識,加強(qiáng)現(xiàn)場檢查,對改進(jìn)和提高生產(chǎn)現(xiàn)場管理水平提出新的要求。實行“一線工作法”,落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。車間管理親臨一線,每次檢修深入到班組,指導(dǎo)、檢查、參與檢修,哪里環(huán)境艱苦,哪里人手最短缺,哪里任務(wù)最艱巨,管理人員就要出現(xiàn)在哪里,與一線職工一起加班加點,同甘共苦。讓管理人員充實一線。遇到停產(chǎn)檢修任務(wù)繁重時,管理人員分配到各班組,與檢修職工共同攻克技術(shù)難題。車間將繼續(xù)利用“班組千分競賽考核標(biāo)準(zhǔn)”,加強(qiáng)各班組的考核,強(qiáng)化班組管理,嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)檢修工作標(biāo)準(zhǔn),各檢修工崗位責(zé)任具體明確,認(rèn)真做好檢修工藝、信息反饋工作,實行定置管理、物品擺放有序,班組內(nèi)經(jīng)常開展技術(shù)培訓(xùn)活動,積極推行現(xiàn)代化管理的方法和手段,通過競賽能夠充分調(diào)動班組成員學(xué)習(xí)技能、鉆研技術(shù)的積極性,通過經(jīng)常性競賽,結(jié)隊幫學(xué)、導(dǎo)師帶徒,促使一批技術(shù)拔尖員工脫穎而出,同時增強(qiáng)了團(tuán)隊學(xué)習(xí)力。

    三、降成本:加強(qiáng)車間“修舊利廢,節(jié)支降耗”的考核力度,從大處著眼,小處著手,從節(jié)約每一度電、每一滴水,每一個螺栓入手,加強(qiáng)設(shè)備維修的管理,通過廣泛開展“雙增雙節(jié)”活動,加大對車間材料消耗、各班組費用考核,杜絕浪費現(xiàn)象,努力降低材料成本。每一項檢修工作都做到系統(tǒng)思考、準(zhǔn)備充分、組織科學(xué),形成注重工作效率,做到效率最高、成本最低、效益最好的良好風(fēng)氣;讓員工把本職工作的細(xì)節(jié)做好,沒有返工就是一種成就,就是對車間的.貢獻(xiàn)。

    四、早預(yù)防:車間掌握設(shè)備故障周期,保證各類設(shè)備完好運行。風(fēng)機(jī)、電動機(jī)、減速箱、承壓管道閥門等設(shè)備經(jīng)過一段時間的運行,不同程度地將會出現(xiàn)這樣那樣的故障,檢修車間將充分掌握運行設(shè)備的故障周期,按照故障周期排定檢修計劃,做好設(shè)備的狀態(tài)檢修工作。

    五、建隊伍:要建設(shè)一支作風(fēng)硬、素質(zhì)高的干部職工隊伍。車間管理人員要正確樹立安全與生產(chǎn)、責(zé)任與能力的關(guān)系,要在其位謀其政,想事情、謀事情、干事情;要加強(qiáng)職工隊伍培訓(xùn)學(xué)習(xí),要開展好職工技術(shù)比武和 “每日一題”、“ 每周一課”的學(xué)習(xí),做好電廠人員的外出培訓(xùn),要開展車間精細(xì)化管理,打造一支敢打硬仗、能打硬仗、打勝硬仗的高素質(zhì)的干部職工隊伍,以勝任電廠各項工作的需要。現(xiàn)在,鍋爐電袋除塵已改造完成,為此,車間將繼續(xù)加大人員培訓(xùn)工作的力度,堅持以“缺什么,學(xué)什么”為原則,采取自學(xué)、互培、走出去、請進(jìn)來等方式提高員工業(yè)務(wù)素質(zhì),爭取多出人才,早出人才,為早日熟練駕馭新設(shè)備而努力學(xué)習(xí)。

    檢修年度工作計劃和目標(biāo)篇四

    1、檢修保養(yǎng)內(nèi)容:

    【1】循環(huán)泵解體;檢查電動機(jī)軸承;加黃油。

    【2】檢查電動機(jī)三相繞組是否正常。

    【3】檢查電動機(jī)接線樁頭是否有發(fā)熱及松動現(xiàn)象。

    【4】檢查電動機(jī)導(dǎo)線是否完好。

    【5】檢查動力柜及監(jiān)控柜內(nèi)電器元件是否完好;所有接線是否牢靠;柜內(nèi)落灰多的要進(jìn)行除灰吹掃。

    【6】換熱站要進(jìn)行定期檢查;(停運期間每月3次并做好檢查記錄)地下?lián)Q熱站要做好防潮及通風(fēng)工作。

    2、時間:20xx年8月下旬開始。

    時間:6月下旬開始

    1、一級熱水管網(wǎng)上的所有閥門轉(zhuǎn)動部分加注黃油;

    2、檢查所有補(bǔ)償器;

    3、檢查所有一級熱水管網(wǎng)上安裝的排氣閥和泄水閥,需要更換的及時更換。

    xxx

    20xx年xx月xx日

    檢修年度工作計劃和目標(biāo)篇五

    1、制定完善的工組管理規(guī)章制度;在公司里,我們每個人都處在一種角色的轉(zhuǎn)換中,在下級面前是管理者,在上級面前是被管理者。而從另外一個角度,大家都是社會人、企業(yè)人,管理具有科學(xué)性和藝術(shù)性,要真正達(dá)到有效管理,其重要性不容置疑。沒有規(guī)矩不成方圓。管理是一種投入,我們要向管理要效益,不斷完善各種管理制度和方法,并真正貫徹到行動中去。

    3、對維修質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格要求;它是生產(chǎn)和企業(yè)發(fā)展的產(chǎn)物,產(chǎn)品和過程的技術(shù)規(guī)范,汽車是一個復(fù)雜的機(jī)械系統(tǒng),同時又是涉及道路、司機(jī)、乘客、貨物、交通制度等特點的使用系統(tǒng)。產(chǎn)品的質(zhì)量應(yīng)該達(dá)到多維評價的目標(biāo)。費根堡姆認(rèn)為,質(zhì)量系統(tǒng)是指具有確定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品和為交付使用所必須的管理上和技術(shù)上的步驟的網(wǎng)絡(luò)。

    4、保持維修隊伍的技術(shù)領(lǐng)先;工作中也需要不斷地學(xué)習(xí)、充實,要盡力塑造一種學(xué)習(xí)的氛圍,來培養(yǎng)一支優(yōu)秀的班組,但也不要形成教條主義和經(jīng)驗主義,要切記與實踐相結(jié)合,學(xué)以致用,相得益彰。學(xué)習(xí)是有經(jīng)濟(jì)性的,用經(jīng)濟(jì)的方法去學(xué)習(xí),用學(xué)習(xí)來創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)。”我們應(yīng)該從理論上、實踐中和相互的交流中學(xué)習(xí),不僅要注意學(xué)習(xí)的方法,更要有正確的學(xué)習(xí)態(tài)度。

    5、引進(jìn)先進(jìn)工具提高工作效率;為更好的提高班組工作效率,實現(xiàn)工作的流程化。比如:將由原來兩人必須共同合作完成的工作,改變?yōu)橐蝗司涂瑟毩⒉僮魍瓿伞?/p>

    6、真正實施車間的5s管理;

    5s是保持車間環(huán)境,實現(xiàn)輕松、快捷和可靠工作的關(guān)鍵點。5s管理籍造就安全、舒適、明亮的工作環(huán)境,提升員工真、善、美的品質(zhì),從而塑造企業(yè)良好的形象,實現(xiàn)共同的夢想。

    檢修年度工作計劃和目標(biāo)篇六

    保證設(shè)備安全、穩(wěn)定、長期、滿載、優(yōu)良運行狀態(tài),確保設(shè)備滿足檢測的要求。

    適用于公司內(nèi)對所有設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)工作要求及管理。

    1、設(shè)備管理是設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的管理部門。負(fù)責(zé)公司所有檢測設(shè)施、設(shè)備的管理。

    2、設(shè)備管理根據(jù)公司檢測設(shè)施、設(shè)備的實際情況,負(fù)責(zé)建立管理檔案,制訂《設(shè)備維護(hù)和保養(yǎng)記錄》,對設(shè)施、設(shè)備實施全過程的管理。

    3、設(shè)備管理負(fù)責(zé)所有的設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行維修、保養(yǎng)及運行操作記錄管理。

    公司檢測設(shè)備在使用過程中,隨著運行工時的增加,各部機(jī)構(gòu)和零件由于受到摩檫、腐蝕、磨損、振動、沖擊、碰撞及事故等諸多因素的影響,技術(shù)性能逐漸變壞。

    按照保養(yǎng)作業(yè)性質(zhì)可分為:清潔,檢查,緊固,潤滑,調(diào)整,檢驗。檢驗由本公司專職檢驗人員負(fù)責(zé)進(jìn)行。清潔、檢查、緊固、調(diào)整、潤滑、電氣作業(yè)由設(shè)備操作及維修工人執(zhí)行。

    發(fā)現(xiàn)和消除故障隱患,防止設(shè)備早期損壞,達(dá)到設(shè)備維持正常運行的目的。

    1、設(shè)備的例行保養(yǎng)

    公司檢測設(shè)備的例行保養(yǎng)是各級保養(yǎng)的基礎(chǔ),直接關(guān)系到運行安全,能源的消耗,機(jī)件的使用壽命。例行保養(yǎng)作業(yè)由設(shè)備操作人負(fù)責(zé)執(zhí)行,其作業(yè)中心內(nèi)容以清潔、補(bǔ)給、安全、檢視為主,堅持開工之前、運行中、收工后的三檢制度。檢查操縱機(jī)構(gòu)、運行機(jī)件、安全保護(hù)裝置的可靠性,維護(hù)整機(jī)和各總成部位的清潔,潤滑必須潤滑到位,緊固松動件等。

    2、設(shè)備啟動前的工作項目。

    a、清潔檢測設(shè)備,清除與生產(chǎn)無關(guān)的雜物,更換或清洗過濾網(wǎng)。

    b、檢查各指示儀器,儀表,操作按鈕和手柄以及緊急停止按鈕是否正常。

    c、檢查各部位有堵塞,漏油,漏電的現(xiàn)象。

    3、設(shè)備運行中的檢查。

    a、注意各儀器儀表的工作情況,及各部位有無異常的聲響。

    b、運行中注意安全部件是否正常。

    c、遇異常情況要及時向設(shè)備管理負(fù)責(zé)人報告。

    4、收工后的作業(yè)項目

    a、清潔設(shè)備外部,內(nèi)部的剩余生產(chǎn)用料,清潔各種零部件。

    b、排除運行中發(fā)現(xiàn)的缺陷和故障。

    5、設(shè)備的維修保養(yǎng)

    檢測設(shè)備的維修保養(yǎng)是合理使用設(shè)備的重要環(huán)節(jié),必須用強(qiáng)制性的保養(yǎng)制度取代隨壞隨修,以修代保,進(jìn)行頻繁的大拆大卸的做法。設(shè)備的維修保養(yǎng)就是在以預(yù)防為主的思想指導(dǎo)下,把設(shè)備保養(yǎng)作業(yè)項目按其周期長短分別組織在一起,分級定期執(zhí)行,設(shè)備的定期保養(yǎng)分為:一級保養(yǎng),二級保養(yǎng),季節(jié)性保養(yǎng)。

    5x1一級保養(yǎng)

    一級保養(yǎng)是各級技術(shù)保養(yǎng)的基礎(chǔ),各級技術(shù)管理部門必須十分重視一級保養(yǎng)工作的質(zhì)量。由使用保管人負(fù)責(zé)執(zhí)行。主要作業(yè)內(nèi)容以清潔、清潔設(shè)備用電腦主機(jī)灰塵、潤滑、緊固為主,檢查操縱、指示用儀器、儀表、安全部位、各種閥門、潤滑油油平面。

    5x2二級保養(yǎng)

    設(shè)備的二級保養(yǎng)以清潔、檢查、調(diào)整、校驗為中心內(nèi)容。由專業(yè)維修人員負(fù)責(zé)執(zhí)行。除執(zhí)行一級保養(yǎng)作業(yè)項目,并檢查運動部件的潤滑油狀況,清洗各類濾清器,檢查安全機(jī)件的可靠性,消除隱患,調(diào)整易損零部件的配合狀況,旋轉(zhuǎn)運動部位的磨損程度,校驗指示用儀器儀表和控制用儀器儀表、計量用儀器儀表,延長使用壽命,維護(hù)設(shè)備的技術(shù)性能。

    5x3季節(jié)性保養(yǎng)

    冬、夏氣溫相差懸殊,設(shè)備的工作條件也發(fā)生明顯變化。為此,應(yīng)結(jié)合一級保養(yǎng)進(jìn)行季節(jié)性保養(yǎng)作業(yè),以檢查油路及油管是否漏油、溢油等現(xiàn)象為主。避免因氣溫變化造成設(shè)備性能不良和機(jī)件損壞。

    5x4使用過程故障維修

    運行過程中若發(fā)生機(jī)械設(shè)備故障,應(yīng)及時通知本組組長聯(lián)系維修人員維修,并填寫設(shè)備維修記錄單。維修后,經(jīng)使用人檢驗正常運行后(如影響設(shè)備精度就需標(biāo)定或檢定后)再進(jìn)行正常工作。

    5x5保養(yǎng)時間安排

    日常例行保養(yǎng)由操作工按照要求日常進(jìn)行,一級保養(yǎng)由設(shè)備使用操作人員負(fù)責(zé),每半年進(jìn)行一次。季節(jié)性保養(yǎng)按照冬、夏季節(jié)交替由使用操作保管人進(jìn)行。

    檢修年度工作計劃和目標(biāo)篇七

    20xx年安全經(jīng)濟(jì)形勢嚴(yán)峻,xxx電廠也面臨生產(chǎn)任務(wù)重、環(huán)保壓力大、設(shè)備老舊、維護(hù)費用大幅度降低的困境,檢修車間承修設(shè)備會不斷增多,工作量會相當(dāng)大,為配合好電廠的安全管理工作,車間20xx年工作思路如下:保安全、促管理、降成本、早預(yù)防、建隊伍。

    始終堅持安全第一的思想,把安全工作放在各項

    工作的首位來抓。當(dāng)安全與生產(chǎn)發(fā)生矛盾時,要把安全放在首位。嚴(yán)格落實各級安全生產(chǎn)責(zé)任制,嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”制度、“三位一體、手指口述”確認(rèn)法,形成每個環(huán)節(jié)都保安全良好格局,真正做到三不傷害。安全是天字號大事,檢修車間始終堅持“以人為本”的工作理念,認(rèn)真落實“安全第一,預(yù)防為主”的八字方針,把員工的人身安全放在首要位置。針對每一項檢修任務(wù),車間根據(jù)“早安排、早計劃、早落實”的工作要求,精心準(zhǔn)備,要在每次檢修工作前召開車間管理人員、班組長、生產(chǎn)骨干會議,研究方案,制訂安全技術(shù)措施,落實好施工項目的安全負(fù)責(zé)人、項目負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人,組織參加檢修項目的所有人員集體學(xué)習(xí)安全技術(shù)措施,在檢修工作中認(rèn)真進(jìn)行安全監(jiān)督,確保檢修工作在安全可控的前提下進(jìn)行。

    車間針對過去基礎(chǔ)管理中存在的一些薄弱環(huán)節(jié),重點強(qiáng)化以生產(chǎn)現(xiàn)場管理為核心內(nèi)容的基礎(chǔ)管理工作,強(qiáng)化安全意識,加強(qiáng)現(xiàn)場檢查,對改進(jìn)和提高生產(chǎn)現(xiàn)場管理水平提出新的要求。實行“一線工作法”,落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。車間管理親臨一線,每次檢修深入到班組,指導(dǎo)、檢查、參與檢修,哪里環(huán)境艱苦,哪里人手最短缺,哪里任務(wù)最艱巨,管理人員就要出現(xiàn)在哪里,與一線職工一起加班加點,同甘共苦。讓管理人員充實一線。遇到停產(chǎn)檢修任務(wù)繁重時,管理人員分配到各班組,與檢修職工共同攻克技術(shù)難題。車間將繼續(xù)利用“班組千分競賽考核標(biāo)準(zhǔn)”,加強(qiáng)各班組的考核,強(qiáng)化班組管理,嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)檢修工作標(biāo)準(zhǔn),各檢修工崗位責(zé)任具體明確,認(rèn)真做好檢修工藝、信息反饋工作,實行定置管理、物品擺放有序,班組內(nèi)經(jīng)常開展技術(shù)培訓(xùn)活動,積極推行現(xiàn)代化管理的方法和手段,通過競賽能夠充分調(diào)動班組成員學(xué)習(xí)技能、鉆研技術(shù)的積極性,通過經(jīng)常性競賽,結(jié)隊幫學(xué)、導(dǎo)師帶徒,促使一批技術(shù)拔尖員工脫穎而出,同時增強(qiáng)了團(tuán)隊學(xué)習(xí)力。

    加強(qiáng)車間“修舊利廢,節(jié)支降耗”的考核力度,從大處著眼,小處著手,從節(jié)約每一度電、每一滴水,每一個螺栓入手,加強(qiáng)設(shè)備維修的管理,通過廣泛開展“雙增雙節(jié)”活動,加大對車間材料消耗、各班組費用考核,杜絕浪費現(xiàn)象,努力降低材料成本。每一項檢修工作都做到系統(tǒng)思考、準(zhǔn)備充分、組織科學(xué),形成注重工作效率,做到效率最高、成本最低、效益最好的良好風(fēng)氣;讓員工把本職工作的細(xì)節(jié)做好,沒有返工就是一種成就,就是對車間的貢獻(xiàn)。

    車間掌握設(shè)備故障周期,保證各類設(shè)備完好運行。風(fēng)機(jī)、電動機(jī)、減速箱、承壓管道閥門等設(shè)備經(jīng)過一段時間的運行,不同程度地將會出現(xiàn)這樣那樣的故障,檢修車間將充分掌握運行設(shè)備的故障周期,按照故障周期排定檢修計劃,做好設(shè)備的狀態(tài)檢修工作。

    要建設(shè)一支作風(fēng)硬、素質(zhì)高的干部職工隊伍。車間管理人員要正確樹立安全與生產(chǎn)、責(zé)任與能力的關(guān)系,要在其位謀其政,想事情、謀事情、干事情;要加強(qiáng)職工隊伍培訓(xùn)學(xué)習(xí),要開展好職工技術(shù)比武和“每日一題”、“每周一課”的學(xué)習(xí),做好電廠人員的外出培訓(xùn),要開展車間精細(xì)化管理,打造一支敢打硬仗、能打硬仗、打勝硬仗的高素質(zhì)的干部職工隊伍,以勝任電廠各項工作的需要。現(xiàn)在,鍋爐電袋除塵已改造完成,為此,車間將繼續(xù)加大人員培訓(xùn)工作的力度,堅持以“缺什么,學(xué)什么”為原則,采取自學(xué)、互培、走出去、請進(jìn)來等方式提高員工業(yè)務(wù)素質(zhì),爭取多出人才,早出人才,為早日熟練駕馭新設(shè)備而努力學(xué)習(xí)。

    檢修年度工作計劃和目標(biāo)篇八

    機(jī)務(wù)檢修1月份工作主要圍繞公司各個分廠的各項檢修、技改工作以及自備電廠,電石分廠的停機(jī)大修工作展開,不因設(shè)備檢修進(jìn)度影響生產(chǎn);對各車間重復(fù)檢修的設(shè)備進(jìn)行優(yōu)化技改,提高設(shè)備運行水平。對影響生產(chǎn)的工藝、設(shè)備系統(tǒng)進(jìn)行積極處理。同時嚴(yán)格執(zhí)行檢修票制度、嚴(yán)格遵守安全工作規(guī)程,開展安全生產(chǎn)教育,深入現(xiàn)場強(qiáng)化檢修現(xiàn)場的安全管理,重抓安全管理,提高員工的安全意識,做好后備人才梯隊建設(shè)培養(yǎng)工作;重抓安全管理,提高員工的安全意識,以及做好各車間設(shè)備預(yù)防性檢查、檢修、維護(hù)工作。

    1.繼續(xù)加強(qiáng)8s管理工作實行精細(xì)化管理,將8s管理工作落實到位使機(jī)務(wù)保持著一個干凈、整潔、有序、的工作環(huán)境。做到備品備件上架、物品擺放整齊、場地衛(wèi)生清潔、執(zhí)行看板管理明確工作任務(wù)及評級工作(負(fù)責(zé)人:黃x)

    保障措施:機(jī)務(wù)檢修管理人員制定文明衛(wèi)生管理制度,要求劉勇對8s管理工作推進(jìn)檢修全程幫扶,部門每月組織專項檢查。

    2、積極推進(jìn)全員培訓(xùn),全員講課,全員參與。強(qiáng)化職工隊伍建設(shè),通過多方面的培養(yǎng)教育,全面提高職工的綜合素質(zhì),提高職工業(yè)務(wù)技能水平,在設(shè)備管理維護(hù)、檢修,技改等方面,培養(yǎng)更多的技術(shù)專業(yè)化能手。使員工隊伍建設(shè)取得真正的效果。(負(fù)責(zé)人:黃x)

    保障措施:每周組織一次全員講課,全員參與,提高員工的技能水平。

    3、每月定期對專業(yè)對員工進(jìn)行2節(jié)技能培訓(xùn)、4次安全學(xué)習(xí)培訓(xùn),并進(jìn)行1次安全考試,提高員工的安全意識,減少安全事故的發(fā)生。(負(fù)責(zé)人:李x)

    保障措施:每月定期對員工進(jìn)行安全學(xué)習(xí)培訓(xùn),并進(jìn)行安全考試,提高員工的安全意識,減少安全事故的發(fā)生。

    4、合理的安排日常檢修工作,實行看板管理、8s管理、安全管理及日考核評級工作,嚴(yán)格監(jiān)督檢查,提高檢修質(zhì)量和檢修效率。做好主要設(shè)備的運行跟蹤,加強(qiáng)對檢修設(shè)備故障原因的分析并及時反饋運行,避免設(shè)備故障重復(fù)出現(xiàn)。確保生產(chǎn)正常運行。(負(fù)責(zé)人:黃x,朱x,農(nóng)x)

    保障措施:加強(qiáng)對各車間設(shè)備預(yù)防性檢查,把設(shè)備問題消滅在萌芽中。

    5、嚴(yán)格執(zhí)行檢修票制度、嚴(yán)格遵守安全工作規(guī)程,督促各專業(yè)開展安全生產(chǎn)教育,強(qiáng)化檢修現(xiàn)場的安全管理。利用班前班后會的機(jī)會強(qiáng)調(diào)安全、每周進(jìn)行一次安全活動,做好安全活動記錄。(負(fù)責(zé)人:黃x,朱x,農(nóng)x、李x)

    保障措施:從班組管理的層面杜絕作業(yè)人員的不安全行為;組織安全威脅點全員分析及事故案例的培訓(xùn)。

    6、完善各類臺帳;每月做好公用工具使用臺帳做到誰使用誰保管的原則加強(qiáng)機(jī)修公用工具的保管確保工具能夠正常使用。(負(fù)責(zé)人:農(nóng)x)

    保障措施:特設(shè)專人負(fù)責(zé)對機(jī)修公用工具保管,每月匯報一次公用工具的使用情況和完好情況。

    檢修年度工作計劃和目標(biāo)篇九

    1、檢修保養(yǎng)內(nèi)容:

    【1】循環(huán)泵解體;檢查電動機(jī)軸承;加黃油。

    【2】檢查電動機(jī)三相繞組是否正常。

    【3】檢查電動機(jī)接線樁頭是否有發(fā)熱及松動現(xiàn)象。

    【4】檢查電動機(jī)導(dǎo)線是否完好。

    【5】檢查動力柜及監(jiān)控柜內(nèi)電器元件是否完好;所有接線是否牢靠;柜內(nèi)落灰多的要進(jìn)行除灰吹掃。

    【6】換熱站要進(jìn)行定期檢查;(停運期間每月3次并做好檢查記錄)地下?lián)Q熱站要做好防潮及通風(fēng)工作。

    2、時間:20__年8月下旬開始。

    二、對二期所有換熱站機(jī)組進(jìn)行開機(jī)檢查,重點檢查循環(huán)水泵、電機(jī)。

    時間:6月下旬開始

    三、一級熱水管網(wǎng)檢修保養(yǎng)

    1、一級熱水管網(wǎng)上的所有閥門轉(zhuǎn)動部分加注黃油;

    2、檢查所有補(bǔ)償器;

    3、檢查所有一級熱水管網(wǎng)上安裝的排氣閥和泄水閥,需要更換的及時更換。

    檢修年度工作計劃和目標(biāo)篇十

    一、努力學(xué)習(xí)、勤奮工作

    日常工作中,積極向其他人員學(xué)習(xí)。我覺得,每位同事都是我的老師,他們中有業(yè)務(wù)高手,有技術(shù)尖兵。正是不斷地虛心向他們求教,使我在調(diào)入車間后,在最短的時間內(nèi)熟悉工作環(huán)境,了解各種材料的使用、一般問題出現(xiàn)的原因、維修的方法也都基本掌握。在業(yè)務(wù)上,將以前的維修工作經(jīng)驗和車間的實際情況結(jié)合起來,使自身的素質(zhì)和工作能力得以不斷提高。

    二、班組管理

    在六月份,我被任命為維修主任,我深感自己肩上任務(wù)的重大。為了不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望,我在嚴(yán)格要求自己的同時,還加強(qiáng)了班組管理:1.按照班前、后會議程序要求,開好會議,并做好記錄。將礦部、車間的各種文件和要求快速的傳達(dá)給班組員工,使自己上承下達(dá)、承上啟下的作用得以充分發(fā)揮。使班組工人盡量了解好、了解透徹上級的精神。2.加強(qiáng)班組管理。我制定了較為詳細(xì)的班組規(guī)章制度和考核標(biāo)準(zhǔn),特別強(qiáng)調(diào)從根本的管理入手。

    三、進(jìn)行設(shè)備規(guī)劃,縮短維修周期

    我和車間領(lǐng)導(dǎo)一起,對設(shè)備進(jìn)行了規(guī)劃、從維修組織(設(shè)計、測量)到維修控制(工時、材料、庫存量、費用),都做到有據(jù)可查。我認(rèn)為,做好設(shè)備的保養(yǎng)工作,將設(shè)備的備品備件預(yù)備的充足,是減少在故障發(fā)生后縮短維修時間的必要前提。維修的方式有兩種,一是事后維修,二是定期維修。我們不能單純的做到損壞了再維修,只要設(shè)備能用就盡量用,壞了再修。而是應(yīng)該在設(shè)備損壞前將故障排除,降低設(shè)備的故障率。

    四、努力做好節(jié)資降耗和維修工作本人任維修主任以來,非常重視節(jié)資降耗和維修工作。

    主要

    (1)修舊利廢16噸;

    (3)對28#鏟斗進(jìn)行翻新;

    (5)下放復(fù)新鑿巖臺車一臺;

    (6)架設(shè)風(fēng)水管路1000多米;

    (7)安裝鋼溜井30多節(jié);

    (8)新架設(shè)格篩、護(hù)欄10多個;

    (9)對各種安全防護(hù)設(shè)施及設(shè)備出現(xiàn)的臨時性突發(fā)故障,做到及時搶修;

    (10)大修內(nèi)燃機(jī)2次。

    五、工作中的不足

    1.對設(shè)備的了解還不夠深入,有些情況沒有及時地掌握。

    2.服務(wù)的深度還不夠,需進(jìn)一步加強(qiáng)自我和班組管理,應(yīng)強(qiáng)調(diào)意識和態(tài)度。

    4.在維修時有影響生產(chǎn)的現(xiàn)象出現(xiàn)。

    1、建立點檢制:繼續(xù)建立、健全設(shè)備點檢制度、準(zhǔn)確掌握設(shè)備運行情況,重新制定點檢標(biāo)準(zhǔn)。

    2、制定計劃,對設(shè)備檢修以時間為基礎(chǔ),到期必修。

    3、強(qiáng)化員工培訓(xùn):加強(qiáng)崗位技能培訓(xùn),提高維修工素質(zhì),通過培訓(xùn)逐步轉(zhuǎn)變原有觀念。

    4、實施全員設(shè)備管理:在全車間推廣設(shè)備規(guī)范化管理,推行設(shè)備的規(guī)范化生產(chǎn)維護(hù)。以設(shè)備潤滑為重點,加強(qiáng)潤滑部位的維護(hù),繼續(xù)實行設(shè)備專人負(fù)責(zé),真正落實全員設(shè)備管理。

    綜上所述,總結(jié)這些日子的工作,我可以說:自己盡了心,努了力,流了汗。在平時的工作中,對領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作,保質(zhì)高質(zhì)量的'完成;對自己分內(nèi)的工作也能積極對待,努力完成,做到既不越位,又要到位,更不失職。在今后的工作中,我會更加積極、努力的工作,以“服務(wù)第一”為準(zhǔn)繩,為今后礦上的發(fā)展盡自己的綿薄之力。

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