報告，漢語詞語，公文的一種格式，是指對上級有所陳請或匯報時所作的口頭或書面的陳述。那么，報告到底怎么寫才合適呢？下面是小編給大家?guī)淼膱蟾娴姆段哪０澹Ｍ軌驇偷侥銌?
食品實(shí)訓(xùn)報告總結(jié)篇一
總結(jié)是指對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況進(jìn)行分析研究，做出帶有規(guī)律性結(jié)論的書面材料，寫總結(jié)有利于我們學(xué)習(xí)和工作能力的提高，讓我們抽出時間寫寫總結(jié)吧。如何把總結(jié)做到重點(diǎn)突出呢？下面是小編為大家整理的2022實(shí)訓(xùn)報告總結(jié)，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
為了更好的了解會計在實(shí)際工作中的工作資料，以便于實(shí)際與理論相結(jié)合，也能更好的適應(yīng)社會的要求，我們開設(shè)了成本會計實(shí)訓(xùn)課程。
為了讓我們更好的了解會計在實(shí)際工作中的工作資料，以便于實(shí)際與理論相結(jié)合，也更能夠適應(yīng)社會的要求，了解成本核算在實(shí)際工作的重要性，成本對一個企業(yè)來說是至關(guān)重要的，也是我們每個人必須要掌握的一門重要的課程，經(jīng)過綜訓(xùn)期望我們都能夠?qū)嬘幸粋€更新更深層次的認(rèn)識，讓我們在工作中更具有實(shí)際的動手本事，更能懂得會計作賬的基本流程。
l實(shí)訓(xùn)資料
1.各種成本費(fèi)用的歸集與分配。
生產(chǎn)成本的歸集與分配是本次實(shí)訓(xùn)的重頭戲，是中心環(huán)節(jié)。成本歸集與分配過程實(shí)際上就是成本計算過程。在本次實(shí)訓(xùn)中，我們按照成本核算的基本程序，先后對材料費(fèi)用、職工薪酬、其他費(fèi)用、輔助生產(chǎn)費(fèi)用、制造費(fèi)用、廢品損失、完工產(chǎn)品和在產(chǎn)品等七個板塊進(jìn)行了練習(xí)。
a、材料費(fèi)用方面。用于生產(chǎn)產(chǎn)品的原材料及主要材料，通常是按照產(chǎn)品分別領(lǐng)用的，可根據(jù)領(lǐng)料憑證直接計入各種產(chǎn)品成本的“直接成本”項(xiàng)目，但有時一批材料為幾種產(chǎn)品共同使用，應(yīng)根據(jù)必須的分配方法分配計入各產(chǎn)品成本。
b、人工費(fèi)用方面。應(yīng)按成本項(xiàng)目進(jìn)行歸集，生產(chǎn)工人的計入生產(chǎn)成本，車間管理人員的計入制造費(fèi)用，廠部管理部門的計入管理費(fèi)用等，若生產(chǎn)多種產(chǎn)品，應(yīng)按必須的方法進(jìn)行分配后分別計入各成本項(xiàng)目。
(1)交互分配：以(總費(fèi)用總勞務(wù)量)作為分配率在輔助生產(chǎn)車間內(nèi)部進(jìn)行分配。
(2)對外分配：以[(總費(fèi)用+轉(zhuǎn)入-轉(zhuǎn)出)對外勞務(wù)量]作為分配率在輔助車間以外的各受益單位之間進(jìn)行分配。
d、制造費(fèi)用的分配。將在生產(chǎn)環(huán)節(jié)發(fā)生的制造費(fèi)用按必須的方法(工時比例、定額材料比例、直接材料比例等)分配計入各有關(guān)產(chǎn)品的基本生產(chǎn)成本項(xiàng)目中。
e、完工產(chǎn)品和在產(chǎn)品成本的計算時成本核算的最終一項(xiàng)資料，企業(yè)應(yīng)根據(jù)月末在產(chǎn)品數(shù)量的多少、各月數(shù)量變化大小、各項(xiàng)費(fèi)用變化大小和定額管理的基礎(chǔ)的好壞，選擇使當(dāng)?shù)胤峙浞椒āＴ诒敬螌?shí)訓(xùn)中，我們采用的時約當(dāng)產(chǎn)量法，將在產(chǎn)品折合成產(chǎn)成品數(shù)量后，按比例分配，計算出在產(chǎn)品和完工產(chǎn)品的成本。
2.各種成本基本計算方法(品種法、分批法、分步法)的綜合訓(xùn)練。
各種產(chǎn)品成本計算方法的運(yùn)用時第二項(xiàng)資料，企業(yè)應(yīng)根據(jù)自身的生產(chǎn)特點(diǎn)，生產(chǎn)組織經(jīng)營類型和成本管理要求具體確定計算方法。其中品種法時最基本的方法，其核算程序與上述所列成本費(fèi)用歸集分配的程序基本相同。而分批法按批別作為計算對象，是一種訂單生產(chǎn)，成本計算期與核算報告期不一致，一般不研究在產(chǎn)品和完工產(chǎn)品的分配問題。分步法是以生產(chǎn)步驟作為計算對象，適用于很多大批生產(chǎn)。分步法是最難的，分步法分為逐步結(jié)轉(zhuǎn)分步法和平行結(jié)轉(zhuǎn)分步法，分步法實(shí)際是品種法的多次應(yīng)用，最難的部分是要成本還原，學(xué)習(xí)了這些方法后教師帶著我們對這些方法分別做了綜合訓(xùn)練。
l基本過程
1、熟悉資料，設(shè)置各種帳簿，登記起初余額。
2、根據(jù)經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)，填制記帳憑證。并附上原始憑證。
3、根據(jù)憑證登記帳簿。
4、結(jié)帳、對帳。
5、裝訂、整理實(shí)訓(xùn)資料，上交實(shí)訓(xùn)作業(yè)。
1、在剛開始的開設(shè)基本生產(chǎn)成本明細(xì)賬時，我有的忘了登記期初余額，導(dǎo)致返工現(xiàn)象的`發(fā)生，想想要是能細(xì)心一點(diǎn)就不用做重復(fù)的工作了。
2、由于自我不夠細(xì)心，有時會看錯數(shù)字或是遺漏業(yè)務(wù)，導(dǎo)致核算結(jié)果出錯，引起不必要的麻煩。異常是在費(fèi)用分配和結(jié)轉(zhuǎn)時，更是一步都不能出一丁點(diǎn)錯誤，出一點(diǎn)錯誤可能會導(dǎo)致以后工作的效率為0。
3、在分配生產(chǎn)費(fèi)用時，由于分配率所保留的小數(shù)位數(shù)與教師有所差異，導(dǎo)致后面算得結(jié)果有微小的差數(shù)。剛開始猶豫想改，可是如果改又很麻煩。涂來涂去也影響憑證整潔。所以糾結(jié)了好久，其實(shí)這微差并不影響做題。這讓我體會到有些東西不必須要和教師一模一樣，如果太刻意的追求一樣的，反而會浪費(fèi)更多時間。
4、在實(shí)訓(xùn)過程中，為了避免做錯導(dǎo)致惡性循環(huán)，所以基本每筆業(yè)務(wù)都會與同學(xué)教師校對，但實(shí)際工作中還須自我編制會計分錄，在這方面我還存在著必須的不足，今后還得加強(qiáng)練習(xí)。
5、關(guān)于一筆分錄用多張記賬憑證的原始憑證的黏貼。剛開始都習(xí)慣性地把原始憑證黏貼在第一張記賬憑證后面，然后再之后的其他記賬憑證后面附原始憑證幾張?zhí)帉懮稀耙娪泋號”。之后才發(fā)現(xiàn)一向理所當(dāng)然的做法竟然是錯的。經(jīng)過教師講說后才明白正確的做法是應(yīng)當(dāng)把原始憑證黏貼在所屬的最終一張記賬憑證上。而在第一張記賬憑證寫上附原始憑證幾張，中間其他記賬憑證不需填寫附幾張原始憑證。
6、發(fā)現(xiàn)上頭那個錯誤后，只好把已經(jīng)包角好了的那份記賬憑證拆開。重新來過。這導(dǎo)致又白白浪費(fèi)了時間。
7、在算費(fèi)用分配的時候，對各種成本基本計算方法(品種法、分批法、分步法)等不能很清晰地判別。要經(jīng)過問教師同學(xué)還有多看書才能靈活運(yùn)用。
有人說會計不僅僅是一份職業(yè)，更是一份細(xì)心+一份耐心+一份職責(zé)心=人生價值的詮釋。經(jīng)過實(shí)訓(xùn)，我也真切地了解了什么是會計。
1、經(jīng)過一學(xué)期的實(shí)訓(xùn)，讓我真正體會到成本會計是一項(xiàng)龐大而復(fù)雜的系統(tǒng)工作，能夠說，它最考驗(yàn)一個人的耐力與細(xì)心，每一個過程都是十分的復(fù)雜與繁瑣，所以必須要養(yǎng)成細(xì)心做事的習(xí)慣。
2、經(jīng)過實(shí)訓(xùn)，使我較全面、系統(tǒng)的了解和熟悉了成本會計核算各個環(huán)節(jié)的基本資料，加深了對成本會計核算基本原則和方法的理解。可是，鑒于鄙人才疏學(xué)淺，認(rèn)識上有許多不足，要到達(dá)理論與實(shí)際的真正結(jié)合仍需加強(qiáng)訓(xùn)練，并投入更多的實(shí)踐。
3、在綜合實(shí)訓(xùn)期間我遇到了很多難題，比如說在做輔助生產(chǎn)費(fèi)用的歸集與分配時就讓我犯難了，直接分配法是最簡單的，最難的是交互分配法，剛做的時候都不明白怎樣下筆，因?yàn)槠綍r沒學(xué)好，聽教師說又覺得太空洞了，可是自從自我慢慢的看書，自我慢慢摸索，我才明白了什么時候該對外分配，什么時候不計向輔助生產(chǎn)部門耗用的，經(jīng)過綜訓(xùn)我就弄明白了，這也使我明白了一件事，理論必須要與實(shí)際結(jié)合才是最好的學(xué)習(xí)方法。
食品實(shí)訓(xùn)報告總結(jié)篇二
我懷著忐忑不安的心境來到__電力公司，即將從一名學(xué)生走上實(shí)習(xí)工作崗位，面臨的一切都是那么新鮮。以前總是期待也像大人們上下班，貢獻(xiàn)青春服務(wù)人民。此刻這機(jī)會最終到來，心里很是高興，但同時無形中也感到了一份職責(zé)。既然工作了，就得學(xué)習(xí)更多知識，懂得更多做人的道理。要想不被社會所拋棄，就必須不斷充實(shí)自我，完善自我，豐富自我。
初到公司，進(jìn)入了我人生第一個科室，見到了我的第一位領(lǐng)導(dǎo)。在科室長輩的教導(dǎo)下，每一天都能學(xué)到不少新東西。
首先，學(xué)著畫高層圖。每一天早上來到辦公室，打開計算機(jī)，坐下來就開始畫，常常一坐就是一天。在師傅耐心細(xì)致的指導(dǎo)下，我從剛開始總是犯錯，到之后最終自我一個人也能完成，每一天都在提高中成長。雖然每一天重復(fù)做一件事，就是畫圖，可心里還是覺得挺滿足的，至少我學(xué)會并且做好了一件事，獨(dú)立完成一件事嘛。
之后，學(xué)習(xí)填寫桿塔明細(xì)表。剛開始時我對各種桿型還不是很熟悉，對桿上的材料更是丈二和尚摸不著頭腦。科長拿了一本《貴州省農(nóng)村電網(wǎng)10kv及以下架空配電線路典型設(shè)計圖集》給我，意味深長地說：“好好看，以后很有用的”。于是慢慢地我認(rèn)識了桿型，各種材料配用的方法。可紙上談兵是不切實(shí)際的，所以當(dāng)?shù)玫礁L輩們下鄉(xiāng)驗(yàn)收線路的機(jī)會時，我十分期待。
每一天我們都追趕太陽的腳步，早8：30就出發(fā)。記得第一次下鄉(xiāng)是到維新，那天是星期六，科長帶著我，很耐心指點(diǎn)我：什么是分支桿，門桿，直線桿，轉(zhuǎn)角桿，耐張桿等等。那天腳都走酸，汗水大滴大滴流得滿臉都是，累是有點(diǎn)，但心里總是美滋滋的。
下鄉(xiāng)驗(yàn)收是提高最快的時間吧，不光是身體鍛煉得棒棒的，并且認(rèn)識了不少材料，明白不少新知識。五眼聯(lián)板，橫擔(dān)，抱箍，撐腳等等這些材料以前只是在圖集上看到，此刻到了現(xiàn)場最終見到了它們的真面目，親自用手感受下，還真有點(diǎn)激動。每當(dāng)從長輩們那里學(xué)到一樣新東西的時候，感覺生活真是無限完美，真感激他們不厭其煩言傳身教，也感到其實(shí)自我不明白的地方太多，需要學(xué)習(xí)的太多。驗(yàn)收過程中不僅僅看到，并且有機(jī)會還能觸摸到那些“新朋友”，真開心。
踏著太陽我們啟程，乘著月光我們歸來。雖然有時有點(diǎn)苦，有點(diǎn)餓，有點(diǎn)熱，有點(diǎn)累，可是想到千家萬戶燈火通明，孩子在燈火下學(xué)習(xí)，老人們在燈光下慈祥的目光，幸福的感覺油然而生。所以不管走過多少路流過多少汗，大家都感到很值得，臉上總洋溢著欣慰的微笑，放松的心境。朋友與我見面，第一句話“你又曬黑了”，聽到這話我不僅僅不感到沮喪，而是發(fā)自內(nèi)心的自豪。
因?yàn)槲乙幌驁孕牛懈冻霾槐仨氂谢貓螅桓冻鰶Q不會有回報。真心感激長輩們孜孜不倦的教導(dǎo)，讓我明白踏實(shí)做事，真誠待人，虛心學(xué)習(xí)，勤于實(shí)踐是做人和工作的基本準(zhǔn)則。
前方的路還很遠(yuǎn)，需要我腳踏實(shí)地，一步一個腳印走下去……
食品實(shí)訓(xùn)報告總結(jié)篇三
為期一周的實(shí)訓(xùn)已經(jīng)畫上了句號。雖然時間不長，但是這次的實(shí)訓(xùn)中我學(xué)到了很多，同時也讓我意識到我要學(xué)的更多。通過整個實(shí)訓(xùn)我更加明確了自己將來的工作方向，以及自己以后學(xué)習(xí)的方向。
第一天我們參觀的是上海電氣，上海電機(jī)學(xué)院隸屬于上海電氣(集團(tuán))總公司，是一所以工學(xué)為主的全日制普通本科院校，作為電機(jī)的學(xué)子我一直想去上海電氣集團(tuán)參觀，沒想到我們這次實(shí)訓(xùn)第一天去的就是上海電氣臨港重裝基地，所以從在校園等車，心情就會很激動。沒過多久我們就到了。
一開始，講解員就帶我們?nèi)チ苏褂[大廳，大廳里成列著很多大件模型，如焊接轉(zhuǎn)子等，也有許多介紹電氣集團(tuán)發(fā)展歷史中取得重要成績的照片，通過這些照片我了解到上海電氣集團(tuán)制造了第一套火力發(fā)電組;制造成功世界上第一臺雙水內(nèi)冷機(jī)組;制造成功我國第一臺萬噸水壓機(jī);制造成功我國第一套核電機(jī)組。這些成績堅定了我要在以后的學(xué)習(xí)中更加努力，一方面提高自身的文化素質(zhì)，學(xué)到更多的專業(yè)知識，另一方面為以后能順利的進(jìn)入像上海電氣這樣的集團(tuán)做好該有的準(zhǔn)備。大廳中還有一些關(guān)于集團(tuán)以后的發(fā)展的總體思路和規(guī)劃目標(biāo)，這也是我在學(xué)習(xí)中應(yīng)該學(xué)習(xí)的，盡早的對自己的生活有所規(guī)劃，制定目標(biāo)，并為之不懈的努力。最后的公司整體建筑模型又一次的是使我感受到電氣集團(tuán)規(guī)模的宏大。
通過展覽廳的參觀和講解員的講解，我們對電氣集團(tuán)有了初步的了解，接著我們聽了一個部門經(jīng)理的報告，他對上海電氣做了進(jìn)一步的介紹，也講了一些的我們在參觀時應(yīng)該注意的安全問題。
通過他的報告我了解到上海電氣(集團(tuán))總公司是中國機(jī)械工業(yè)銷售排名第一位的裝備制造集團(tuán)，憑借良好的品牌行業(yè)性和品牌公眾認(rèn)知度(良好的品牌印象和品牌活力)，榮登“中國競爭力品牌”大獎，成為移動電話行業(yè)強(qiáng)勢品牌，贏得廣大消費(fèi)者普遍贊譽(yù)。上海軌道交通設(shè)備發(fā)展有限公司作為上海軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展平臺，主要經(jīng)營城市軌道交通設(shè)備制造、銷售、維修、服務(wù)，技術(shù)開發(fā)、咨詢，企業(yè)投資，機(jī)電設(shè)備安裝工程，從事貨物及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)，建筑智能化設(shè)計，城市軌道交通、消防設(shè)施、防腐保溫、建筑智能化、環(huán)保工程專業(yè)承包。我特別注意了其中與我專業(yè)有關(guān)的軌道交通產(chǎn)業(yè)，上海軌道交通設(shè)備發(fā)展有限公司作為上海軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展平臺，主要經(jīng)營城市軌道交通設(shè)備制造、銷售、維修、服務(wù)，技術(shù)開發(fā)、咨詢，企業(yè)投資，機(jī)電設(shè)備安裝工程，從事貨物及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)，建筑智能化設(shè)計，城市軌道交通、消防設(shè)施、防腐保溫、建筑智能化、環(huán)保工程專業(yè)承包。公司與阿爾斯通等國際知名公司，國內(nèi)軌道交通建設(shè)、設(shè)計、運(yùn)營等單位加強(qiáng)合作，已形成軌道交通車輛與機(jī)電系統(tǒng)集成研發(fā)、車輛及關(guān)鍵零部件制造、機(jī)電系統(tǒng)及屏蔽門系統(tǒng)工程建設(shè)承包、車輛和機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備維修維護(hù)、項(xiàng)目融資服務(wù)等能力，不斷為用戶提供先進(jìn)的軌道交通系統(tǒng)全面解決方案。首列具有自主知識產(chǎn)權(quán)的a型地鐵列車于20xx年9月成功下線，填補(bǔ)了我國a型地鐵列車集成創(chuàng)新技術(shù)的空白。上海電機(jī)廠堅持了“以質(zhì)量為基礎(chǔ)，以創(chuàng)新為根本，以服務(wù)為生命”的經(jīng)營理念，大力開發(fā)新產(chǎn)品，努力開拓新市場，不僅為國家建設(shè)提供了精良的裝備，也為企業(yè)的發(fā)展提供了廣闊的發(fā)展空間。其次我們知道了到在實(shí)訓(xùn)參觀過程中應(yīng)該時刻注意安全，像進(jìn)入車間走安全綠色通道，不隨便的觸摸各個機(jī)器的開關(guān)，注意避開空中的運(yùn)輸物，在車間規(guī)范行走，不互相追逐打鬧等各方面的安全要求。
進(jìn)入車間，映入眼簾的是一臺臺大型的機(jī)器，工作的師傅們都嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖鲋髯缘墓ぷ鳎€有車間的環(huán)境挺好的，注意安全的標(biāo)語也貼的挺多的，從這些可以看出工作人員的工作環(huán)境還挺好的。車間的垃圾都是分類的，所有的工作都是那么盡然有序。
最后我們乘車去了上海電機(jī)廠亞州的600噸水上重型碼頭。
游意未盡，我們第一天的參觀結(jié)束了在車上回想著參觀時的情景，也想象著自己以后的工作。
第二天我們參觀的是電機(jī)廠上海電氣集團(tuán)上海電機(jī)廠(以下簡稱上海電機(jī)廠)是上海電氣(集團(tuán))總公司屬下的一家具有現(xiàn)代化生產(chǎn)規(guī)模的綜合性電機(jī)制造企業(yè)，國家大型一檔企業(yè)，連續(xù)三年通過上海市高新技術(shù)企業(yè)復(fù)審，連續(xù)七年評為全國500強(qiáng)企業(yè)。主要產(chǎn)品有：大中型汽輪發(fā)電機(jī)、同步調(diào)相機(jī)、水輪發(fā)電機(jī)、水輪機(jī)、交流發(fā)電機(jī)、交流電動機(jī)、直流電機(jī)以及電氣成套裝置、加速器配套件、家用電器、電力電容器、電子元件等。產(chǎn)品廣泛用于電站、冶金、機(jī)械、化工、船舶、科研、交通、排灌、水泥、造紙、制糖、輕紡、環(huán)保、市政等行業(yè)。
雖然淅淅瀝瀝的下著小雨，可是和第一天一樣，心情還是興奮的，8：00鐘我們就坐上了車，點(diǎn)完人數(shù)我們就出發(fā)了。時間不久就到了電機(jī)廠，整個參觀過程中我們主要的聽了一個詳細(xì)的報告，之后參觀了車間。
我覺得對于第二天的參觀來說，聽的報告是要的一部分。報告的主講內(nèi)容是國家能源發(fā)展戰(zhàn)略，汽輪發(fā)電機(jī)產(chǎn)品類型，國內(nèi)外發(fā)電機(jī)產(chǎn)品發(fā)展趨勢，生產(chǎn)制造能力介紹這四個方面。國家能源發(fā)展戰(zhàn)略：主要發(fā)展大型，清潔，高效發(fā)電裝備，包括百萬千瓦級核電機(jī)組，超超臨界火電機(jī)組,燃?xì)狻羝?lián)合循環(huán)機(jī)組，整體煤氣化燃?xì)?-蒸汽聯(lián)合循環(huán)機(jī)組等新型能源設(shè)備，其重點(diǎn)發(fā)展具有自主知識產(chǎn)權(quán)的重大技術(shù)裝備和主要基礎(chǔ)設(shè)備，以增強(qiáng)裝備制造企業(yè)的活力和市場競爭力，積極開拓國外市場。國內(nèi)電力能源發(fā)展計劃是在大城市是和沿海地區(qū)原則上不再布局新的純?nèi)济弘娬荆稍谔卮蟪鞘泻痛蟪鞘械蓉?fù)荷中心適度布局和有序開工建設(shè)一批燃?xì)庹{(diào)峰機(jī)組，并且繼續(xù)推進(jìn)“上大壓小”，積極發(fā)展熱點(diǎn)聯(lián)產(chǎn)，穩(wěn)步推進(jìn)大型煤電基地，鼓勵發(fā)展煤電聯(lián)營抗口站。
汽輪發(fā)電機(jī)產(chǎn)品類型主要有：雙水內(nèi)冷發(fā)電機(jī)，全氫冷發(fā)電機(jī)，全氫冷發(fā)電機(jī)，空冷發(fā)電機(jī)，30萬水氫冷發(fā)電機(jī)，60萬水氫冷發(fā)電機(jī)，百萬2級水氫冷發(fā)電機(jī)，百萬4級水氫冷發(fā)電機(jī)。國內(nèi)外發(fā)電機(jī)產(chǎn)品發(fā)展趨勢：上發(fā)廠將以產(chǎn)品系列化和模塊化作為方向根據(jù)冷卻方式和通風(fēng)方式的不同，逐步形成不同系列產(chǎn)品，而在同一系列產(chǎn)品中的發(fā)電機(jī)定，轉(zhuǎn)子等主要結(jié)構(gòu)在保持同一功能前提下，實(shí)現(xiàn)模塊化設(shè)計。
生產(chǎn)制造能力介紹，生產(chǎn)制包括定子生產(chǎn)能力，轉(zhuǎn)子生產(chǎn)能力，總裝和超速。
聽完報告，我們就朝著車間走去，這是雨已經(jīng)由淅淅瀝瀝變成豆大得雨滴，平時我是不喜歡下雨天的，可是今天的雨讓我看到了班里同學(xué)的互相幫助互相關(guān)心，雨雖然讓參觀變得有些麻煩，可是從同學(xué)臉上的笑，天空似乎不曾下雨，艷陽高照在每個人的心頭，這樣的情景讓人覺的享受，雨天在我看來似乎也沒有以前那么討厭了，接著就參觀了車間，照著昨天講的安全要求，大家都走在綠色通道上，認(rèn)真的參觀,拍照，做筆記。
第三天的實(shí)訓(xùn)是最有意思，最接近我們專業(yè)的。我們?nèi)サ氖前査雇ㄜ壗辉O(shè)備有限公司。車子沒開多久就到了，一開始，公司里一個部門的經(jīng)理向我們大致的介紹了公司。
上海阿爾斯通交通電氣有限公司是一家中法合資企業(yè)，正式成立于一九九九年。阿爾斯通是全球發(fā)電及軌道交通基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域創(chuàng)造性技術(shù)和環(huán)保技術(shù)的創(chuàng)導(dǎo)者，阿爾斯通致力于中國鐵路和城市軌道交通建設(shè)，其中軌道交通產(chǎn)品和服務(wù)是阿爾斯通的核心業(yè)務(wù)之一。阿爾斯通的工程師們建造了世界上最快的列車以及具有載客量的全自動地鐵。先進(jìn)的廠房坐落于上海閔行，為中國提供最先進(jìn)的車輛電氣牽引系統(tǒng)設(shè)備，以滿足中國軌道交通領(lǐng)域，對性能、可靠性及安全性日益提高的要求是該公司一貫的追求。公司通過質(zhì)量管理體系認(rèn)證;并且作為一家有高度責(zé)任感的企業(yè)，還在獲得了環(huán)境質(zhì)量體系認(rèn)證，使公司的產(chǎn)品與服務(wù)符合中國的環(huán)境和可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的要求。成為最早獲早獲得國家確定、成為城市軌道交通交流牽引設(shè)備的定點(diǎn)生產(chǎn)廠家之一。
目前阿爾斯通為全球25%的發(fā)電裝機(jī)容量提供設(shè)備或技術(shù)，并占有18%的全球軌道交通市場份額。阿爾斯通已在中國成立了11家合資企業(yè)(在香港設(shè)有2家分公司)并簽訂了多項(xiàng)合作協(xié)議。在中國軌道交通領(lǐng)域：交通、電力和電網(wǎng)業(yè)務(wù)面臨著推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展和增強(qiáng)環(huán)境保護(hù)的雙重挑戰(zhàn)，對于社會的可持續(xù)發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。而阿爾斯通是全球軌道交通、電力設(shè)備和電力傳輸基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的企業(yè)，以創(chuàng)新環(huán)保的技術(shù)而聞名。阿爾斯通集團(tuán)足跡遍布全球70余個國家和地區(qū)，集團(tuán)訂單總額高達(dá)191億歐元,銷售額209億歐元，。在追求業(yè)績增長的同時，阿爾斯通極其注重環(huán)境保護(hù)，推動可持續(xù)發(fā)展。聽完介紹后我覺得能進(jìn)阿爾斯通公司參觀，不但可以讓我實(shí)地的了解與自己以后工作有關(guān)的工作，還可以是我提前感受一下工作的氛圍。
接著我們每人領(lǐng)了一頂專用帽子，便隨著講解人員進(jìn)了車間。在去往車間的路上講解員對地鐵做了專業(yè)性的講解，地鐵是地下鐵道的簡稱。它是一種獨(dú)立的有軌交通系統(tǒng)，不受地面道路情況的影響，能夠按照設(shè)計的能力正常運(yùn)行，從而快速、安全、舒適地運(yùn)送乘客。地鐵效率高，無污染，能夠?qū)崿F(xiàn)大運(yùn)量的要求，具有良好的社會效益。地鐵是有軌交通，其運(yùn)輸組織、功能實(shí)現(xiàn)、安全保證均應(yīng)遵有軌交通的客觀規(guī)律。在運(yùn)輸組織上要實(shí)行集中調(diào)度、統(tǒng)一指揮、按運(yùn)行圖組織行車;在功能實(shí)現(xiàn)方面，各有關(guān)專業(yè)如隧道、線路、供電、車輛、通信、信號、車站機(jī)電設(shè)備及消防系統(tǒng)均應(yīng)保證狀態(tài)良好，運(yùn)行正常;在安全保證方面，主要依靠行車組織和設(shè)備正常運(yùn)行來保證必要的行車間隔和正確的行車經(jīng)路。為了保證地鐵列車運(yùn)行安全、正點(diǎn)，在集中調(diào)度、統(tǒng)一指揮的原則下，行車組織、設(shè)備、車輛檢修、設(shè)備運(yùn)行管理、安全保證等均由一系列規(guī)章制度來規(guī)范。地鐵是一個多專業(yè)多工種配合工作、圍繞安全行車這一中心而組成的有序聯(lián)動、時效性極強(qiáng)的系統(tǒng)。地鐵的特點(diǎn):1.快速列車運(yùn)行時速根據(jù)線區(qū)特點(diǎn)不同可達(dá)80-130公里，平均行車時速為36-80公里，每站停車30秒程度。2.準(zhǔn)確城市地面交通工具受路面交通情況或天氣的影響，但地鐵卻不受干擾。在交通繁忙的高峰時間，地鐵列車每1.5-3分鐘開出一班，列車運(yùn)營由早晨4：55起至晚上23：26止。3.安全列車采用安全自動控制系統(tǒng)來操作，嚴(yán)格保證列車行車間隔。地鐵供電采用雙電源，停電可能性甚微。地鐵同樣重視防火措施，設(shè)有足夠的滅火設(shè)施設(shè)備，各車站均安裝有閉路監(jiān)控系統(tǒng)，以便隨時了解車站的情況。
進(jìn)入車間第一眼就看見了正在加工的地鐵，講解員帶我們進(jìn)入地鐵內(nèi)部參觀并介紹了有些構(gòu)件的用途作用，平時里只是享受地鐵的方便，在觀看了地鐵的制造過程后，對地鐵制造人員的敬佩在瞬間增加了好幾倍，同時為自己以后也可能從事這個行業(yè)而開心。或者說覺得自己選的專業(yè)自己現(xiàn)在很喜歡。在參觀的候拍了好多照片，覺得當(dāng)天的參觀真的很有用很好，講解員的講解也很有意思，很通俗。實(shí)踐往往是最令人向往的。從制造間出來后，正好友一兩地鐵要試開，檢驗(yàn)密封性和平衡性，作為參觀者這樣的機(jī)會對我們來說實(shí)在是太難得了，正向往著講解員就邀請我們一起去試車，當(dāng)時的興奮勁現(xiàn)在想著都還有用。
時間總是過得飛快，眨眼間實(shí)訓(xùn)就剩下最后一天了，最后一天我們參觀的是上海工業(yè)展覽中心，參觀展覽會的人非常多，而我們今天的參觀不同于前幾天，不再是集體性的，到了龍陽路后大家就分開去自己想?yún)⒂^的區(qū)域，我主要去了e區(qū)，各種美食展現(xiàn)于前，這些美食的制作都要?dú)w功與不同的機(jī)器，各個師傅都熱情的向游客介紹著自己的產(chǎn)品，當(dāng)然，這里除了美食還有一些大型機(jī)器零件的展覽。整個中午的參觀時有些累，但是看到各色美食，各種展覽，心里還是美滋滋的。
實(shí)訓(xùn)是學(xué)生大學(xué)學(xué)習(xí)完成全部課程后的最重要的實(shí)踐環(huán)節(jié)。通過這次的實(shí)習(xí)，縮短了抽象的課本知識與實(shí)際工作的距離，對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解。從這次實(shí)習(xí)中，我體會到了實(shí)際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。在這次一個星期的實(shí)訓(xùn)中，我可謂受益非淺。
實(shí)訓(xùn)它使我們在實(shí)際中了解自己的專業(yè)，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，打開了視野，增長了見識，為我們以后進(jìn)一步走向社會打下堅實(shí)的基礎(chǔ)。，讓理論和實(shí)踐有機(jī)務(wù)實(shí)的結(jié)合在一起。參觀實(shí)習(xí)中，看到工作的人員都認(rèn)認(rèn)真真的做著自己的工作，這種謙遜踏實(shí)，熱衷于工作的態(tài)度很值得我學(xué)習(xí)。
經(jīng)過一周的參觀實(shí)習(xí)，我們收獲了很多。，在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識外，還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，端正自己的心態(tài)，踏實(shí)認(rèn)真，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。
處在這個與時俱進(jìn)的經(jīng)濟(jì)大潮時代，作為一名電氣工程及其自動化專業(yè)的學(xué)員，在校學(xué)習(xí)期間應(yīng)更好的學(xué)習(xí)電氣工程及其自動化專業(yè)里的專業(yè)知識，打好理論基礎(chǔ);密切關(guān)注和了解本專業(yè)的最新動向，為以后即將從事的工作打下堅實(shí)的基礎(chǔ)，走向工作崗位時，能夠讓自己成為一名名副其實(shí)的電氣專業(yè)人才，在大浪淘沙中能夠找到自己屹立之地，在實(shí)現(xiàn)個人價值的同時，讓自己的所學(xué)為社會經(jīng)濟(jì)做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
食品實(shí)訓(xùn)報告總結(jié)篇四
金工實(shí)訓(xùn)結(jié)束后，每位同學(xué)都要遞交一份“金工實(shí)訓(xùn)總結(jié)報告”。“金工實(shí)訓(xùn)總結(jié)報告”必須在實(shí)訓(xùn)后下一星期內(nèi)各班收齊后統(tǒng)一交到我中心的教學(xué)辦公室。寫“金工實(shí)訓(xùn)總結(jié)報告”的目的是使同學(xué)們有組織地、創(chuàng)造性地反思自己實(shí)訓(xùn)過程的直接體驗(yàn)，并進(jìn)行綜合、概括及推理等一系列思維活動的自我測評。“金工實(shí)訓(xùn)總結(jié)報告”的內(nèi)容沒有統(tǒng)一的格式，主要由同學(xué)們自由發(fā)揮進(jìn)行撰寫。下面僅提供幾點(diǎn)要求供大家參考。
1、封面設(shè)計及字?jǐn)?shù)要求
封面設(shè)計應(yīng)具有藝術(shù)性，封面上應(yīng)寫上姓名、班級、實(shí)訓(xùn)編號、實(shí)訓(xùn)時間。“金工實(shí)訓(xùn)總結(jié)報告”內(nèi)容應(yīng)層次分明、文筆通順、論述清晰，字?jǐn)?shù)一般在3000字左右。有條件的同學(xué)應(yīng)用計算機(jī)文字處理軟件打印出來。
2、內(nèi)容要求
1、反思自己實(shí)訓(xùn)過的內(nèi)容，論述自己的在操作技能、機(jī)械基礎(chǔ)知識等方面的體會與收獲。
2、依據(jù)實(shí)訓(xùn)時實(shí)證性的幾件事例，論述自己對有關(guān)知識和技能的應(yīng)用能力和掌握程度，最好結(jié)合創(chuàng)新設(shè)計與制造的事例進(jìn)行論述。
3、應(yīng)評價自己實(shí)訓(xùn)過程的紀(jì)律、思想、品德、作風(fēng)和心理適應(yīng)能力等方面的收獲與存在問題。
4、應(yīng)對實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)人員作出客觀評價，對實(shí)訓(xùn)內(nèi)容和安排提出中肯意見。
x學(xué)年下半學(xué)期的16-18周，我們在官渡校區(qū)金工實(shí)訓(xùn)中心進(jìn)行了為期3周的金工實(shí)訓(xùn)。期間，我們了解到車床、銑床、刨床、鉗工、焊接、磨削、鑄造、鍛造等工種，由于學(xué)校的設(shè)備和我們的時間的限制，主要接觸了車床、銑床、刨床、鉗工、焊接這5個工種。在老師們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發(fā)生一例傷害事故，基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)訓(xùn)要求，圓滿地完成了3周的實(shí)訓(xùn)。
期間我們實(shí)行上下班制度，讓我們感受以后參加工作時氛圍。每天我們都是7點(diǎn)半“上班”11點(diǎn)下班，下午2點(diǎn)半又要上班，到五點(diǎn)才能結(jié)束一天的實(shí)訓(xùn)時間。這使我改掉了睡懶覺的壞習(xí)慣，晚上都提早睡覺了，有點(diǎn)象回到了軍訓(xùn)時那種按時作息的鐵一般的紀(jì)律環(huán)境中。金工實(shí)訓(xùn)盡量的接近了實(shí)際生產(chǎn)的上下班制度，讓我們感受了與在教室上課截然不同的上課方式，了解了生產(chǎn)中的紀(jì)律是十分重要的。
一、難忘的車床
第一周安排我們來學(xué)習(xí)車床。c6132a1型臥式車床就是我們這一周學(xué)習(xí)的主要對象。首先老師邊指著車床的各個組成部分邊給我們講解，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進(jìn)行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，和針對某種材料所需要轉(zhuǎn)速、進(jìn)給量，根據(jù)車削不同的要用不同的刀。
其實(shí)，做車床也存在一定的危險性的，老師說曾經(jīng)有一所學(xué)校的學(xué)生在操作車床時忘記把旋緊三爪自定心卡盤的扳手拿走就啟動車床，結(jié)果那扳手把他的頭打破了，當(dāng)時我聽到后感到心寒，這么危險啊!不過，老師說為了避免這種情況的發(fā)生，我們學(xué)校的車床都加裝一個彈簧按鈕裝置，不把扳手放在其上，車床無法啟動的，這裝置保障我們實(shí)訓(xùn)的安全。
(1)車刀刀尖應(yīng)與車床主軸軸線等高(我們安裝時是175mm)。
(2)車刀刀桿應(yīng)與車床主軸軸線垂直。
(3)車刀不宜伸出太長，伸出長度一般以刀桿厚度的1。5—2倍為宜。
(4)刀桿下部的墊片應(yīng)平整，數(shù)量不宜太多，一般2—3片。
(5)車刀位置裝正后，應(yīng)擰緊刀架螺釘，一般用兩個螺釘交替擰緊。
老師一邊給我們講解一邊操作給我們看，還提醒我們在某些地方應(yīng)注意哪些問題。在老師熟練的技術(shù)下，本來表面粗糙的材料就變成表面光滑的工件，我們驚嘆不已。可是到我操作就可難倒我了，精確度很難達(dá)到，真是個考驗(yàn)。不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄，不斷地量度尺寸，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，自以為差不多的時候，我的第一個工件快誕生之時，準(zhǔn)備在加以最后一刀，卻操之過急，把軸的直徑車小了!
我痛心不已，那時我的心情相當(dāng)?shù)挠魫灐o奈，本來算成功的產(chǎn)品就這樣被自己毀了。別無選擇，唯有重做。經(jīng)過不斷的努力，我做出的工件基本上達(dá)到要求，讓我很開心，幾天下來的汗水沒有白費(fèi)，終有收獲。
食品實(shí)訓(xùn)報告總結(jié)篇五
x年12月9日，我們來到了保利白玫瑰大酒店進(jìn)行實(shí)訓(xùn)。這是我來保利白玫瑰的第一天，也是我踏上工作崗位的開始。對于保利白玫瑰大酒店，在來之前，我只知道它是一個五星級的酒店。
第一次踏上五星級大酒店，心情是何等的激動，穿上工作服，我們簡單的參觀了酒店。畢竟是五星級的酒店，里面的裝潢與擺設(shè)是那么的高貴與別致。我們來到商務(wù)中心，站的筆直，聽著主管和領(lǐng)班給我們上第一堂課—儀容儀表。接著，她跟我們簡單介紹了酒店的規(guī)章制度。之后，我們正式進(jìn)入酒店實(shí)訓(xùn)接段。
第一天正式進(jìn)入樓層，我的思維是盲目的。領(lǐng)班教我們最基本的，撤布草，練習(xí)鋪床。一天下來，累得我只想躺下就睡。以后每天跟著師傅做，這樣的日子每天都是忙碌的。早上七點(diǎn)起床，七點(diǎn)二十吃早餐，七點(diǎn)五十開會，然后進(jìn)入樓層，一直到下午四點(diǎn)半下班。熟悉客房情況后，領(lǐng)班給我們增加了工作量。不僅要鋪床，同時要擦塵，吸塵，每天下班之后要清洗杯子，做工區(qū)衛(wèi)生。
這就是我們每個的工作，輔助師傅完成客房清潔工作。剛開始那幾天，全身酸痛，很難熬，但我還是一直堅持著。累的時候我告訴自己，如果連這點(diǎn)苦都吃不了，那以后進(jìn)入社會了怎么辦。所以即使再苦再累，我都要堅持。大約這樣的日子過了一個星期，我們鋪床技術(shù)已經(jīng)上漲了許多，同時，主管會檢查我們的質(zhì)量、速度的提高。每天進(jìn)步一小點(diǎn)，每天都掌握一點(diǎn)知識。
還記得跟師的心境，因?yàn)閹煾祷旧隙际蔷频甑睦蠁T工，所以不論在速度還是工作質(zhì)量上都是要求比較高的人。每天早上我都會給自己一個大大的微笑，告訴自己千萬不要輕言放棄，要努力做到最好。即使速度很難跟上腳步，但一定要試一試。就這樣，我的從師路進(jìn)展還挺順利，師傅對我的表現(xiàn)也還挺滿意的。我始終告訴自己，要相信我能做到，我也一定要做到。
我記得第一次師傅的肯定，我記得第一次領(lǐng)班的表揚(yáng)，我記得第一次主管的贊許和鼓勵…如此多的第一次，讓我對今后的工作更充滿了信心。工作中，我告訴自己不能馬虎，必須有一顆責(zé)任心，因?yàn)槲业墓ぷ骶褪墙o客人帶來微笑，給客人帶來關(guān)愛，讓客人感受到家一樣的溫暖。不管自己有多么的不開心，但面對客人，我始終保持著微笑。我真的感覺到因?yàn)楦冻觯钥鞓返男木场嘏怂说男模易约阂彩斋@了幸福。
兩個星期的實(shí)訓(xùn)是短暫的，但學(xué)到的東西卻是寶貴的。我對保利白玫瑰大酒店也有了進(jìn)一步的了解。酒店可謂是鬧中取靜，在繁華的都市顯得格外優(yōu)雅，在您到來之時，定能體會到一種獨(dú)有的寧靜與溫馨。酒店設(shè)有行政樓層，無煙樓層。客房格調(diào)高雅，房間寬大、舒適，客房的設(shè)計處處體現(xiàn)著時尚化和人性化。室內(nèi)深色的地毯，色彩素雅的裝飾壁畫，室整個房間洋溢著濃厚的文化氣息，房間內(nèi)全部使用標(biāo)準(zhǔn)的配套設(shè)施。
酒店擁有多個風(fēng)格各異的餐廳和多種類型的宴會廳，充分滿足不同商務(wù)活動的需求。室內(nèi)游泳池，網(wǎng)球場，健身房，夜總會等等，是商務(wù)人士的休閑之選，為賓客工作勞累之余送去一份輕輕。我參觀過標(biāo)準(zhǔn)間和套房，但我印象最深刻的是它們的總統(tǒng)套房，豪華但又高雅。同時，我也知道了保利白玫瑰大酒店能被評為五星級的酒店，能如此受歡迎，并不是外表的裝飾，更多的是這里的管理人員乃至服務(wù)員都有著高尚的職業(yè)道德。這里的服務(wù)是上乘的，以服務(wù)贏得滿意度，以微笑傳遞關(guān)愛與溫暖。
本次實(shí)訓(xùn)主要是為了讓我們對所學(xué)的專業(yè)知識及其在實(shí)際中的應(yīng)用有一定的感性認(rèn)識，從而幫助我們將客堂上所學(xué)的理論知識與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合，為日后的學(xué)習(xí)打下良好的基礎(chǔ)，更有利于對專業(yè)基礎(chǔ)和專業(yè)課的學(xué)習(xí)、理解和掌握，也為我們?nèi)蘸笤诰频陮?shí)訓(xùn)打下了基礎(chǔ)。
其一，酒店客房收入是酒店收入的主要來源，客房是酒店出售的最主要的產(chǎn)品，它耐用性強(qiáng)、創(chuàng)利率較高，是酒店收入中最穩(wěn)定的部分。以客房作為基礎(chǔ)設(shè)施的酒店，只有保持較高的住房率才能帶動其它設(shè)施充分發(fā)揮效益。
其二，酒店客房服務(wù)質(zhì)量是酒店服務(wù)質(zhì)量的主要標(biāo)準(zhǔn)，因?yàn)榭头渴琴e客在酒店中停留時間最長的地方，所需各種服務(wù)要求也最多，賓客對服務(wù)的好壞，感受最敏感，印象最深刻。賓客對服務(wù)項(xiàng)目，服務(wù)態(tài)度的感受是價與值是否相符的主要依據(jù)。客房部對酒店環(huán)境、設(shè)施的維護(hù)及保養(yǎng)的效果直接影響到酒店的服務(wù)質(zhì)量及酒店的外觀和形象。
其三，酒店客房的管理直接影響到整個酒店的運(yùn)行和管理，客房的工作為酒店其它部門的正常運(yùn)行創(chuàng)造了良好的環(huán)境和物質(zhì)條件，客房部占有酒店建筑總面積和固定資產(chǎn)中的絕大部分。因此，客房部的管理與酒店全局有直接關(guān)系。
此次保利白玫瑰大酒店的實(shí)訓(xùn)，我學(xué)到了很多課本上沒有的。從學(xué)校里的朦朧的學(xué)生變成出入職場的“學(xué)習(xí)者”，兩個身份的轉(zhuǎn)換讓我認(rèn)識到我現(xiàn)在該做的是做好自己，為以后實(shí)現(xiàn)自己的夢做好一個鋪墊。一直記得某人的一句話：萬事皆從小事開始，也許某天小事情也是你人生一大不可缺少的精彩。
在經(jīng)濟(jì)全球化的形勢下，我們不僅要學(xué)會課本上的理論知識，更多的是要把理論跟實(shí)踐相結(jié)合。我們，要努力。現(xiàn)在，此刻，我的人生正在進(jìn)行中。