總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究，做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗方法以及結(jié)論的書面材料，它可以使我們更有效率，不妨坐下來好好寫寫總結(jié)吧。總結(jié)怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢？下面是小編帶來的優(yōu)秀總結(jié)范文，希望大家能夠喜歡!
監(jiān)控室培訓(xùn)師工作總結(jié)篇一
一、一年來自己能夠積極參加站上組織的各種學(xué)習(xí)、會議和活動，思想上、覺悟上有了很大程度的提高，思想上和政治以及言行上都能自覺和市局、管理處和站上要求保持高度統(tǒng)一和一致。
二、工作中嚴(yán)格要求自己，積極努力學(xué)習(xí)，不斷摸索積累經(jīng)驗。由于噸公里計費辦法的實施，很大程度上制約了高速公路超限運輸車輛的行駛，因此各種方式的逃費現(xiàn)象日趨增多，如：倒卡，換掛，墊板等，因此監(jiān)控室必須和收費中隊通力、默契的配合，查處逃費車輛，使其補交應(yīng)交通行費，真正做到“應(yīng)征不漏，應(yīng)免不征”因此我在日常工作中認真負責(zé)，對各中隊認為逃費的車輛仔細詢問車輛入口站所記錄的此車相關(guān)信息，并及時反饋給中隊做參考，極大的方便了中隊判斷車輛是否逃費，并做出了相應(yīng)的處理。對無卡紙卡壞卡超時車輛也做到了仔細詢問入口站，幫助中隊正確判斷車輛信息。特殊車輛及時備份相關(guān)數(shù)據(jù)。
三、盡職盡責(zé)的監(jiān)控收費區(qū)域發(fā)生的一切事件，對闖崗、逃費拒不交納通行費的車輛進行全面詳細的記錄;出現(xiàn)在收費區(qū)域的外來車輛和人員及時問訊收費人員;對拒不交費和有較大爭議的車輛及時報告站領(lǐng)導(dǎo)，請示后對堵車進行最快速度的處理、疏導(dǎo)，確保收費工作的正常有序進行。
四、把監(jiān)控的情況及時的匯報給站領(lǐng)導(dǎo)，當(dāng)班發(fā)生的一切突發(fā)事件和難以解決的問題及時請示或報告站領(lǐng)導(dǎo)。
五、愛護監(jiān)控設(shè)施，在交接班時交代監(jiān)控設(shè)施的運轉(zhuǎn)情況，通過自己的學(xué)習(xí)和請教能初步排除一些設(shè)備故障，對設(shè)備進行簡易的維護、維修，確保設(shè)備能正常的運轉(zhuǎn)。
六、今年共接待了8人次公安、交通、交警等部門錄像查找丟失車輛，違章車輛，犯罪嫌疑車輛出入口相關(guān)信息，并提供了詳實可靠的線索。
七、正確準(zhǔn)確認真的填寫綠色通道及相關(guān)減免通行費車輛的詳細信息，做到了認真仔細一目了然。
八、保持監(jiān)控室內(nèi)衛(wèi)生，在上下班之際打掃室內(nèi)衛(wèi)生，做到窗明、地亮、墻潔，讓自己和其他監(jiān)控室同仁都能保持愉快的心情上崗工作。
盡管如此，但是工作中還存在一定的不足，如存在急噪情緒等，重業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，輕政治學(xué)習(xí)等。
展望明年，新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)即使道路坎坷崎嶇，我仍充滿了信心，只要我們能團結(jié)友愛，同心同德，在站領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下各方面一定能取得輝煌的成績。
監(jiān)控室培訓(xùn)師工作總結(jié)篇二
20__年以來，我們認真貫徹落實公司提出的用安全統(tǒng)領(lǐng)生產(chǎn)經(jīng)營工作的指導(dǎo)思想和“三零”奮斗目標(biāo)，結(jié)合我區(qū)生產(chǎn)實際，不斷加強員工隊伍建設(shè)，強化現(xiàn)場管理，面對－850水平東、西兩翼延伸，運輸展現(xiàn)長、通風(fēng)距離遠、環(huán)境潮濕溫度高、安全管理難度大等諸多不利因素，團結(jié)和帶領(lǐng)廣大員工堅定信心，扎實工作，克服生產(chǎn)條件變化和安全波動給生產(chǎn)經(jīng)營工作造成的影響，最大限度的調(diào)動員工的生產(chǎn)工作積極性，較好地完成樂各項生產(chǎn)經(jīng)營指標(biāo)。
總結(jié)一年來的工作，我們雖然取得了一定的成績，但是也必須看到，我們的工作與公司黨政的要求還存在許多差距和不足，需要我們在新的一年里認真改進。
一是開拓進尺單項指標(biāo)完成不好。具體表現(xiàn)為單進效率不高，正規(guī)循環(huán)率低。
二是在安全教育和安全管理還存有薄弱環(huán)節(jié)。
三是崗位過程安全確認還有待進一步加強，員工危害辨識、危險預(yù)知和危害處理能力有待提高。四是安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化按照月月有進步，季季有提高的原則還有較大差距，達標(biāo)后鞏固不住，保持不好的問題還比較突出。
監(jiān)控室培訓(xùn)師工作總結(jié)篇三
一、以提供技術(shù)支持與服務(wù)為目標(biāo)，監(jiān)測計劃全面完成
(一)繼續(xù)做好城區(qū)大氣環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測和市域地表水環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測。城區(qū)大氣環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測2個點位、3個主要項目，我站共向全市發(fā)布城區(qū)空氣環(huán)境周報52期，獲得成果數(shù)據(jù)1144個，市域地表水為省控監(jiān)測網(wǎng)，城區(qū)集中飲用水源水庫每逢單月進行常規(guī)監(jiān)測，共獲得成果數(shù)據(jù)1728個。整個常規(guī)監(jiān)測工作做到了定點準(zhǔn)確、操作規(guī)范、數(shù)據(jù)可靠、上報及時。
(二)有條不紊的進行污染源總量監(jiān)測工作。全年完成污染源總量監(jiān)測任務(wù)160家(次)，其中24小時連續(xù)監(jiān)測企業(yè)14家(次)。
(三)完成建設(shè)項目“環(huán)評”基礎(chǔ)監(jiān)測21家(次)，完成近三十家水庫“環(huán)評”監(jiān)測，完成建設(shè)項目環(huán)保設(shè)施竣工驗收監(jiān)測7家，同時與市監(jiān)測站合作啟動礦山環(huán)保設(shè)施竣工驗收監(jiān)測，已完成兩家煤礦的驗收工作，多家礦山驗收監(jiān)測即將啟動。
(四)加強突發(fā)性污染事故的應(yīng)急監(jiān)測。全年對27起污染事故進行了應(yīng)急監(jiān)測，能夠做到快速反應(yīng)，及時到位，為消除污染隱患、確定污染范圍和污染程度提供準(zhǔn)確有效的監(jiān)測數(shù)據(jù)。
(五)完成室內(nèi)空氣質(zhì)量監(jiān)測等委托性監(jiān)測6家。
(六)在我市“兩考”期間，組織噪聲監(jiān)測專班參加噪聲巡查工作。
(七)完成小型建設(shè)項目環(huán)境影響影響評價41家。
(八)積極協(xié)助配合我局“”規(guī)劃編制工作，為高質(zhì)量完成規(guī)劃作了大量基礎(chǔ)性工作。
二、以加強管理為重點，全面提升工作合力
今年以來，我站在多方位考核先進單位的質(zhì)量保證體系，結(jié)合我站實際，歷時五個多月，修編《市環(huán)境監(jiān)測質(zhì)量管理手冊》，共有21類程序文件，使環(huán)境監(jiān)測工作更具制度性、科學(xué)性，全站所有工作程序都受控于《管理手冊》，監(jiān)測工作更加規(guī)范化、制度化、標(biāo)準(zhǔn)化。二是根據(jù)聘用制改革的指導(dǎo)思想，為深化“多勞多酬，少勞少酬，不勞不酬”的分配原則，提高本站職工工作的積極性和主動性，經(jīng)站務(wù)會研究，制定監(jiān)測工作量化考核方案，實現(xiàn)工作量與工作難易度和考核量化掛鉤，全站職工工作積極性、責(zé)任感都顯著增強。三是建立了站班子每周輪值考核制，重點考核、考評部門職責(zé)和崗位責(zé)任、監(jiān)測工作質(zhì)量保證措施、規(guī)章制度執(zhí)行情況以及上、下班考勤及工作紀(jì)律情況。通過以上長效工作機制的管理，我站工作作風(fēng)、工作合力得到了進一步提升。四是積極爭取應(yīng)急監(jiān)測儀器資金。20xx年以來，為提升應(yīng)急監(jiān)測能力水平，積極謀求資金、儀器支持，已經(jīng)從省環(huán)保局爭取到價值20萬元的儀器設(shè)備，填補我站在重要監(jiān)測項目、儀器上的空白，強化了環(huán)境監(jiān)測范圍和應(yīng)急監(jiān)測能力。
三、以監(jiān)測質(zhì)量為核心，強化質(zhì)量控制與保證
一是強化環(huán)境質(zhì)量綜合分析能力與水平。我站特別重視環(huán)境質(zhì)量綜合分析，在做好環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀評價的基礎(chǔ)上，著重加強環(huán)境質(zhì)量變化規(guī)律分析、環(huán)境質(zhì)量變化原因分析和總量分析，不斷提高為環(huán)境管理和領(lǐng)導(dǎo)決策的服務(wù)水平。二是強化環(huán)境監(jiān)測站三級審核制度。我站根據(jù)環(huán)境監(jiān)測質(zhì)量控制與質(zhì)量保證的高標(biāo)準(zhǔn)開展工作，在分析過程中加強了密碼平行樣的控制。三是強化采樣分析人員責(zé)任意識。進一步修定完善監(jiān)測考核制度，加強技術(shù)資料、檔案、儀器設(shè)備和試劑管理，保證了監(jiān)測報告的準(zhǔn)確性、公正性，并在工資考核中予以兌現(xiàn)。四是以計量認證監(jiān)督檢查為契，機，全面檢查整改。通過現(xiàn)場監(jiān)督檢查，檢查組認為：實驗室管理規(guī)范，滿足計量認證要求，個別項目需要改進。根據(jù)計量認證現(xiàn)場檢查組的要求，我站提出切實可行的整改計劃，并上報到市技術(shù)監(jiān)督局。四是全面加強標(biāo)準(zhǔn)化實驗室建設(shè)。根據(jù)《環(huán)境監(jiān)測站建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)(試行)》以及《環(huán)境監(jiān)測站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)達標(biāo)驗收辦法》的要求，制定出了科學(xué)的建設(shè)方案，通過自查、驗收整合、整改了不標(biāo)準(zhǔn)和需要加強的的問題，從而使本站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)躍上了一個新臺階。
四、以綜合服務(wù)為基礎(chǔ)，完成服務(wù)收費任務(wù)
xx年在全站人員齊心協(xié)力，努力搞好綜合服務(wù)，加大監(jiān)測收費創(chuàng)收力度，共完成監(jiān)測收費萬元。
xx年我站各項工作基本完成，但是，也存在一定問題和不足。主要是：儀器設(shè)備缺乏、老化、落后，經(jīng)常因為儀器設(shè)備等硬件的原因而影響正常的監(jiān)測服務(wù)工作，特別是應(yīng)對突發(fā)性污染事故的反應(yīng)能力，目前常規(guī)監(jiān)測儀器已不能滿足對突發(fā)事故快捷、準(zhǔn)確和有針對性;監(jiān)測站個別同志責(zé)任意識較差，出現(xiàn)幾起責(zé)任事故;監(jiān)測分析水平整體不高，部分同志業(yè)務(wù)水平有待提高;監(jiān)測站在冊人員冗多，本年度深化改革力度不夠，存在等待、觀望、依靠的思想。
12、積極做好事業(yè)單位改革的各項準(zhǔn)備工作，在思想上、組織上打下基礎(chǔ)。
監(jiān)控室培訓(xùn)師工作總結(jié)篇四
一、機電設(shè)備日常養(yǎng)護、維護以及機電施工工作
一年來，監(jiān)控中心工作人員強化服務(wù)意識，及時解決中 心機電設(shè)施設(shè)備日常出現(xiàn)的故障問題。為保障全線設(shè)施設(shè)備 的穩(wěn)定運行，機電管理人員除定期對全線的機電設(shè)施設(shè)備進 行巡檢外，還積極與相關(guān)業(yè)務(wù)部門聯(lián)系溝通，建立機電設(shè)施 故障快速反應(yīng)機制。
及時對損壞的設(shè)施設(shè)備進行修復(fù)、 更換、 調(diào)試。今年七月份開始，機電工程正式施工，現(xiàn)在已基本上 安裝完畢。根據(jù)合同的要求，督促承包商對中心機電工程的 收尾和完善工作，對一些存在缺陷的工程進行整改、完善。
(1)設(shè)備日常的維修、維護。包括對外場攝像機、情 報板、氣象檢測儀、車檢器等設(shè)備進行每月 10 次維護、維 修。
(2)隧道所新增 6 路圖象上傳至監(jiān)控中心。
(3)與省廳有關(guān)部門聯(lián)系，進一步完善監(jiān)控系統(tǒng)軟件。1 (4)對全體監(jiān)控人員進行業(yè)務(wù)培訓(xùn)和考試，確保每位 在崗人員業(yè)務(wù)熟練，更好的為廣大車主提供服務(wù)。
(5)新增 9 個攝像機。
(6)工程施工及其它相關(guān)事宜。包括外場攝象機、車 輛檢測器、情報板、超速抓拍等監(jiān)控設(shè)備的施工。
(1)日常維護、維修。包括對講機、車道顯示器、稱 體、計重光幕、自動欄桿、讀寫器等設(shè)備進行每月一次的維 護、維修。
(2)日常全線 ic 卡調(diào)撥。
(3)針對集裝箱收費車輛收費標(biāo)準(zhǔn)改變的情況，與省 廳有關(guān)部門聯(lián)系，進行軟件升級。
(4)向通訊局申請安裝卡箱初始化程序。
(5) 針對各收費站在使用收費設(shè)備和收費軟件過程中 存在的突出問題，制定《收費設(shè)備安全管理和日常維護制 度》 。
(6)按建管處總體工作安排，對站的收費設(shè)施進行施 工安排，現(xiàn)已施工完畢。
(1)會議電視系統(tǒng)更換網(wǎng)線，檢查各站會議電視音頻 線路。
(2)外場緊急電話的維護。2 (3)對話務(wù)員兩次業(yè)務(wù)培訓(xùn)、考試。
(4)檢查內(nèi)部電話線路，安裝 4 部內(nèi)線電話。
(5)通信系統(tǒng)施工及其它相關(guān)事宜。
(1)日常維修、維護。包括各站頂棚照明燈、高桿燈、 電纜燒毀，接續(xù)維修、高壓進線柜高壓避雷器燒毀，換新。
斷路器損壞維修等。
(2)隧道照明維護、維修、更換。經(jīng)過一個多月努力， 更換 566 套隧道燈，確保車輛安全通過隧道。
(3)修復(fù)匝道收費站供電電纜。
(4)負責(zé)給各收費站、隧道所及養(yǎng)護車輛加油、發(fā)電 機添加防凍液以及設(shè)備日常保養(yǎng)。
(5)供配電施工及其它相關(guān)事宜。
二、房建工作
1、 高速公路房建工程竣工資料整理、竣工結(jié)算、竣工 驗收
(1)對三個標(biāo)段上報的竣工資料進行審核、整理并存檔。
(2)配合審計單位工作，核定各標(biāo)段審減額及最終結(jié)算 金額。
(3)組織相關(guān)單位對高速公路房建工程進行工程驗收并 按規(guī)范要求填寫各項資料。
2、 房建專項工程：3 (1)組織設(shè)計、建設(shè)“養(yǎng)護站” “北區(qū)餐廳和汽修廠” 、 兩個專項工程，工期 3 個月，總建筑面積 457.1 ㎡。兩項工 程現(xiàn)均已交付使用。
(2)為配合環(huán)保驗收，建成集水池四座。
3、 沿線各站、服務(wù)區(qū)保修及日常養(yǎng)護維修
(1)督促施工單位對質(zhì)保期內(nèi)的質(zhì)量缺陷進行保修。
(2)超出質(zhì)保期的，組織專業(yè)施工隊進行維修。更換收 費廣場照明燈 6 次 40 個，燈頭 8 個，電線 40 米，空開 1 個。
宿辦樓燈泡 40 個、大小便沖洗閥 5 個、水嘴 4 個、門鎖 4 把、玻璃 3 塊。維修宿辦樓內(nèi)滲漏 5 處、鐵藝圍墻 1 處，漿 砌排水溝 1 處、庭院燈 1 處，以及其它小修保養(yǎng)項目更換、 調(diào)整若干。
(3)解決了站屋面防水破損、 收費大棚滲漏問題 。
sbs 做 卷材防水 871.5 ㎡，打封閉膠 957.5 米。
(4)對收費棚吊頂進行全面加固，計 1392 ㎡。
(5)與鍋爐、水泵、太陽能、污水處理設(shè)備供應(yīng)方簽訂 維保協(xié)議，為運營工作提供了有力保障。
三、竣工驗收工作 綠化工程、 房建工程、 安全設(shè)施工程已進行了跟蹤審計， 積極與環(huán)保部門、水保部門聯(lián)系，進行環(huán)境保護和水土保持 驗收工作。經(jīng)過幾個月調(diào)查、收集資料和監(jiān)測數(shù)據(jù)等工作， 環(huán)保驗收已進入內(nèi)審階段，水保驗收處在組織資料核對階4 段。相關(guān)竣工資料齊全，準(zhǔn)備進行竣工驗收。機電工程的交 工驗收工作正在著手實施，建管處檔案驗收工作正在進行 中。
四、互通標(biāo)線和標(biāo)志牌的設(shè)計、施工 互通標(biāo)線和標(biāo)志已完成設(shè)計，標(biāo)線和標(biāo)志基礎(chǔ)已施工完 成，標(biāo)志牌正在制作中，為下一步正常通車做好相關(guān)基礎(chǔ)工 作。
五、其它合同科工作?
1、核實并結(jié)算中央隔離帶、互通內(nèi)側(cè)綠化工程量
2、審核機電工程計量支付。
六、團總支及團支部工作 在處領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，我們不斷創(chuàng)新共青團工作思 路，進一步規(guī)范、深化、完善團組織的政治、思想、作風(fēng)建 設(shè)，積極開展社會活動，組織廣大團員去北京軍事博物館參 觀抗震救災(zāi)英雄事跡圖片展，進行愛國主義教育，充分發(fā)揮 了青年團員的先鋒模范作用。
七、黨支部工作 在過去的一學(xué)年中，在黨總支的領(lǐng)導(dǎo)下，堅持學(xué)習(xí)鄧小 平理論和“三個代表”的重要思想，繼續(xù)深入貫徹黨的十七 大精神， 從思想上和黨中央保持高度一致， 落實科學(xué)發(fā)展觀， 全面貫徹執(zhí)行黨的方針，充分發(fā)揮黨組織堅強戰(zhàn)斗堡壘的作 用，為創(chuàng)建和諧交通，為單位的建設(shè)作出了積極的貢獻。今5 年黨支部發(fā)展 2 名預(yù)備黨員，確定一名入黨積極分子。以創(chuàng) 建“紫塞先鋒”工程示范黨支部為契機，進一步發(fā)揮黨員模 范先鋒帶頭作用，提高職工的思想覺悟。
八、加強內(nèi)業(yè)管理，完善各項規(guī)章制度 1、完善會議、學(xué)習(xí)制度，積極創(chuàng)建學(xué)習(xí)型科室，切實 提高科室人員的整體素質(zhì)，結(jié)合機電管理的實際情況，通過 組織科室人員定期召開會議，以集中學(xué)習(xí)的形式提高科室人 員的業(yè)務(wù)水平和理論知識。
監(jiān)控室培訓(xùn)師工作總結(jié)篇五
監(jiān)控中心在管理處的直接領(lǐng)導(dǎo)下，認真貫徹落實上級指示精神，緊緊圍繞管理處工作，以進一步規(guī)范內(nèi)部管理、加強各收費站溝通、狠抓業(yè)務(wù)發(fā)展、牢樹服務(wù)理念為目標(biāo)，上下同心，在完善和提高上下功夫，穩(wěn)妥、務(wù)實、創(chuàng)造性地開展各項工作，鞏固了窗口單位的良好形象。一年來，監(jiān)控中心為各收費站共維護維修收費、監(jiān)控、通信設(shè)備370余次，維護完好率達98%以上;向交通廳申請各類監(jiān)控、收費及通信設(shè)備配件資金總額達百萬元;受理車主業(yè)戶投訴37宗，轉(zhuǎn)辦各網(wǎng)絡(luò)媒體曝光事件7宗，視頻監(jiān)控遠程取證45宗，處理反饋率99%;辦理市長公開電話、同級部門轉(zhuǎn)來的信訪件和群眾來信20件，轉(zhuǎn)辦率100%，及時答復(fù)上級部門的反饋率達100%;接待各級領(lǐng)導(dǎo)和高速公路同行的考察團76批次，較好地完成了全年的工作任務(wù)。
一、主要成績
(一)、積極主動指導(dǎo)各收費站監(jiān)控及收費工作
為進一步加大監(jiān)控管理工作力度，建立應(yīng)急指揮、快速協(xié)調(diào)處、站兩級管理和行政執(zhí)法部門，及時解決社會關(guān)注的高速公路熱點難點問題的高速公路指揮調(diào)度體系，根據(jù)管理處領(lǐng)導(dǎo)指示精神，經(jīng)過一年的調(diào)研實踐工作，我中心推動建立收費站監(jiān)控考核工作取得實質(zhì)性進展。下發(fā)了由我中心負責(zé)起草的《國道205高速公路萊蕪管理處工作目標(biāo)任務(wù)考核辦法》的通知)監(jiān)控信息工作檢查評分標(biāo)準(zhǔn)部分，為各收費站監(jiān)控室的考核提供了指導(dǎo)性意見。對全處監(jiān)控人員統(tǒng)一進行了理論考試，并將考試成績予以通報。定期對各收費站進行巡檢，從檢查結(jié)果來看，各站均指定站長專門分工負責(zé)，緊緊依托業(yè)務(wù)科室，使監(jiān)控工作得到了健康發(fā)展。其中，萊蕪東、苗山已基本達到山東省交通廳監(jiān)控管理標(biāo)準(zhǔn)要求，其他各站則分別存在軟硬件自行維護、設(shè)備運轉(zhuǎn)等方面的不足，部分收費站24小時值班制度未得到有效落實，個別站存在睡崗、空崗現(xiàn)象。
(二)、多管齊下，狠抓業(yè)務(wù)發(fā)展
為使監(jiān)控中心業(yè)務(wù)工作整體水平再上新臺階，全面提高工作的效率和質(zhì)量，進一步優(yōu)化窗口形象，今年，我中心集思廣益，在業(yè)務(wù)工作方面采取了一系列行之有效的措施，取得了良好效果。
1、加強培訓(xùn)，提高人員素質(zhì)。為全面提高監(jiān)控人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)，進一步提升業(yè)務(wù)精、反應(yīng)快、服務(wù)好的良好形象，今年我中心通過出題考試、“請進來，走出去”等方式，結(jié)合本單位職能、崗位需要和個人實際情況，組織監(jiān)控人員參加分類培訓(xùn)，同時定期組織全體監(jiān)控人員進行相關(guān)業(yè)務(wù)培訓(xùn)和業(yè)務(wù)考核，收到了良好效果。具體舉措有： 第一，每季度，單位自己出題，以業(yè)務(wù)知識考試的形式就、《公路法》、《收費公路管理條例》、《文明收費站標(biāo)準(zhǔn)》、《山東省交通廳高速公路收費站監(jiān)控管理辦法》等法律法規(guī)以及公路部門的職能、綜合執(zhí)法范圍等知識對監(jiān)控人員進行了全面考核，通過考試，調(diào)動學(xué)習(xí)熱情，確保監(jiān)控人員對相關(guān)內(nèi)容熟練掌握;第二，特邀山東中創(chuàng)公司、魯光公司等單位相關(guān)專家來中心講課，系統(tǒng)講授公路的職能和法規(guī)、綜合監(jiān)控和計算機運作等方面的知識，并為監(jiān)控人員解答了工作中遇到的難點問題;第三，為進一步提高監(jiān)控人員對監(jiān)控中心視頻監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)的內(nèi)部構(gòu)造、操作原理的熟悉程序，做好設(shè)備日常維護工作等進行了全員培訓(xùn)。此外，一年來，我中心還分別安排監(jiān)控人員和管理人員參加了全省高速公路監(jiān)控機電系統(tǒng)培訓(xùn)、收費系統(tǒng)培訓(xùn)、綜合管理培訓(xùn)等，并要求做到每次培訓(xùn)有記錄，有心得體會，有實際效果。我中心參加的培訓(xùn)形式上大多采取授課與討論相結(jié)合，互動性強，氣氛熱烈，效果好。
2、加強信息分析總結(jié)工作。為進一步提高信息管理質(zhì)量，更好地為領(lǐng)導(dǎo)決策服務(wù)，我中心今年制定了《監(jiān)控工作季度綜述》。《綜述》從“上報故障”、“處理反饋”、“意見建議”等方面對每個季度的監(jiān)控信息工作進行了系統(tǒng)分析。《監(jiān)控工作季度綜述》作為我中心今年監(jiān)控信息工作的新亮點，受到了管理處領(lǐng)導(dǎo)的好評。
(三)、狠抓制度化建設(shè)，不斷提高整體工作水平
今年，我中心在去年的基礎(chǔ)上，進一步完善內(nèi)部管理制度，用制度規(guī)范責(zé)任，加強了《公路法》、《收費公路管理條例》、《文明收費站標(biāo)準(zhǔn)》、《山東省交通廳高速公路收費站監(jiān)控管理辦法》等一系列規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，建立了相對完整的制度體系。
二、目前存在的問題
(一)、故障維護維修質(zhì)量有待進一步提高。今年，我中心繼續(xù)加強現(xiàn)場維護力度，各收費站故障維護維修完好率達到了98%，較去年提高了月10個百分點。
(二)、與相關(guān)業(yè)務(wù)科室、單位溝通不夠。與山東中創(chuàng)公司、魯光公司等相關(guān)業(yè)務(wù)對口單位還未建立長期有效的業(yè)務(wù)交流平臺，在工作中的溝通協(xié)調(diào)做得不夠;對各收費站監(jiān)控室的業(yè)務(wù)指導(dǎo)作用未能充分發(fā)揮，相互之間交流溝通也有待進一步加強，主動性還相對欠缺。
三、xx年工作意見
根據(jù)一年來的工作實踐，明年我們將根據(jù)處領(lǐng)導(dǎo)的要求，進一步加強監(jiān)控中心建設(shè)，內(nèi)強素質(zhì)，外樹形象。以“八榮八恥”公路行業(yè)榮辱觀思想為指導(dǎo)，以科技為手段，收費人員利益為核心，認真服務(wù)收費人員，加強站監(jiān)控室及車道監(jiān)控，大力開展“大投訴”體系工作，加強綜合協(xié)調(diào)和檢查督辦職能，提高服務(wù)水平，為實現(xiàn)我處收費秩序的根本好轉(zhuǎn)，爭創(chuàng)國家級文明單位作出新貢獻。