講話稿可以是正式的、莊重的，也可以是輕松的、幽默的，取決于演講者的個性和主題定位。這些范文有的是著名演講家的經典演講稿，有的是優秀學生的精彩演講稿，它們都值得我們學習和借鑒。
春運安全會議講話稿（優秀17篇）篇一
各位領導，同志們：
一年一度的春運工作即將開始,這是全市交通行業的一件大事，也是運政稽查工作的一件大事,“春運”工作對我們來說既是艱巨的任月亮船教育資源網務，又是對我們工作的全面檢驗，也是我們義不容辭的責任。今天我們在此聆聽了各級領導對xx年春運工作的安排部署，會后我們一定按照會議要求，認真貫徹、精心組織、合理布置、周密協調，把這次會議的精神落實到行動上，體現在管理中，貫穿于服務工作的`始終,扎扎實實、安安全全地把春運工作做好。
為此，我稽查組將把xx年春運工作作為各項工作的重中之重，按照“依法行政、運行高效”的工作要求，進一步強化“屬地管理”制度，實行外勤每天24小時執勤制度，發揚不怕苦、不怕累，連續作戰的精神，努力克服稽查工作中的各種困難，監控好市內，尤其是“兩站一潮及各大公路客運站場周邊的道路運輸市場秩序，打擊各類違章、違法營運行為。推進春運工作“規范化、程序化、制度化、正常化”，維持良好的運輸市場秩序，確保迅速及時疏運旅客，提供放心、優質、周到的保障服務，保證廣大旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意。
最后，我代表稽查組全體同志向領導和同志們表態：請領導和同志們放心，我們有決心、有信心做好xx年春運稽查工作，確保春運稽查工作順利開展，實現“安全、有序、以人為本、溫馨服務”的春運工作目標。
春運安全會議講話稿（優秀17篇）篇二
尊敬的各位來賓、親愛的朋友們：
大家下午好！
今天我們隊召開20xx年春運工作研討會，交流探討春運期間的工作重點和工作思路。研討會上，各支隊結合轄區實際，預判了20xx年春運期間可能出現的新問題，匯報了應對的思路和措施。一、三支隊重點匯報了渝湘高速公路在春運期間面臨的實際情況、車流特點、應對思路及工作建議。各參會人員從車流量預判、事故防控思路、勤務工作重點等方面進行了交流探討。
在春運安全監管方面，各支隊要著力解決緊迫性不夠、方法突破不夠、保障措施不夠等問題，突破“七個常規”，進一步明確工作思路，不斷實現自我超越：
七是爭取支持方面突破常規，要將工作方面、經費方面的困難及時梳理上報，爭取上級給予最大程度的支持，確保今年春運各項工作得以充足保障。
春運安全會議講話稿（優秀17篇）篇三
尊敬的各位領導、同志們:。
今年的春運工作從2月4日至3月15日（年前15天，年后25天），共計40天。根據調查和預測，今年春運呈現“四個特點”：一是今年春節較晚，節前春運客流將相對平緩，節后務工流、學生流等客流重疊，預計客流整體相對集中，特別是由于我縣外出務工人員多，客流量大，節后的春運組織工作任務將比節前更加繁重。二是面臨惡劣天氣考驗。據氣象部門預測，今年春運期間很可能出現區域性低溫雨雪、階段性強降溫、持續性大霧天氣。要本著“以客為主、客貨兼顧”的原則，提高重要生產生活物資運輸保障力度，特別要確保春節期間不因運輸保障不足而影響廣大人民群眾出行。三是受長途客運車輛凌晨2點至5點停車休息制度的影響，春運期間的長途客運的運輸組織難度加大。四是由于鐵路部門“停短保長”，公路客運壓力相對較大。因此，各單位務必引起高度重視，科學合理安排運力，全面統籌出省、出縣和縣內客運車輛，切實強化城市公交和農村客運的組織工作，扎扎實實抓好春運工作。
一要突出宣傳教育，營造春運氛圍。要充分發揮廣播、電視等新聞媒體和網絡的作用，廣泛宣傳春運工作的意義、目的和要求，使春運參與者了解安全形勢，增強安全意識、保險意識和自我保護意識。要嚴格執行各項安全規章制度，以“反違章、反超載、反超速、反疲勞駕駛”為重點，認真開展春運安全競賽。要制作春運安全工作宣傳資料，發放到廣大車主、駕駛人等重點人員和汽車站、鄉鎮渡口等重點單位。二要突出源頭管理，落實安全責任。各級各部門要認真貫徹落實國務院、省市縣政府及運輸安全管理的各項規定，本著對人民生命財產高度負責的態度，層層建立安全生產責任制，把各項安全防范措施落實到人，落實到崗位，堅決遏制重特大事故發生。縣運管、交警部門要嚴格執行營運車輛春運規定，對所有參加春運的客車、公交車、出租車、客渡船及車站、碼頭等交通設施進行一次全面安全技術檢查和維護保養，嚴禁技術狀況不合格、安全性能無保障的車、船和非法拼裝、改裝的車輛以及相關設施投入春運。要加強駕駛員等從業人員管理，凡未取得適任營運駕駛員從業資格證或20xx年度發生重、特大安全責任事故，駕駛證記滿xx分以及有嚴重違章行為的駕駛員一律不準參加春運；客運汽車駕駛員必須掛牌上崗，嚴禁無“客運駕駛員上崗證”的司機駕駛客車。要認真落實“三不進站、六不出站”的安全管理制度，確定專人值守，設置專崗負責，加大“三品”查堵力度，保證車輛和旅客安全。公路管理部門要制定應對冰雪等惡劣天氣應急預案，一旦發生冰雪等惡劣天氣，要立即啟動預案清掃積雪、除冰、撒布防滑料等措施，確保公路安全暢通。春運前要對陡坡、急彎、重點路段、渡口、橋梁、涵洞等進行一次全面的檢查和維護；在陡坡、彎道、汽車渡口備好砂石、草包等防滑物料；在公路交叉路口、陡坡、彎道處設置醒目的路牌標志；正在施工的通車路段，要抓緊時間，盡可能在春運前完工，并做好掃尾工作。春運開始后，要停止通車公路路面施工，并清除路面障礙，讓公路通暢。縣海事部門要繼續加大水上交通安全隱患排查和整治力度，落實客渡船簽單發航管理規定，加強簽證管理，實施農村中小學生上（放）學乘船交接制度；加大對客、渡船的'檢查監督力度，嚴禁“三無”船舶參運，嚴禁超載運輸，嚴禁惡劣氣象條件下違章冒險航行，確保水上平安。洮水水庫管理局、桃坑鄉政府要重點抓好東陽湖水上安全。
各鄉鎮、街道辦事處要按照“誰主管、誰負責”的原則，落實安全管理職責，抓緊治理道路交通隱患，對暫時沒有改造到位的路段，要采取臨時措施加以治理。運輸企業要對所有營運車輛進行一次全面、徹底的安全性能檢測，并按標準配備好防火、防凍、防滑器材；對行駛在大山區、危險路段以及長途（400公里以上）班線的客車，必須配備一類車和一類駕駛員，嚴禁轉包司機參運；單程在400公里以上（高速公路600公里以上）的客運車輛，必須配備兩名以上駕駛員；駕駛員日間連續駕駛時間不超過4小時，夜間連續駕駛時間不超過2小時，24小時內累計駕車時間不超過8小時；要堅決落實營運駕駛員掛牌上崗制、合同管理制和安全責任事前追究制。三要突出市場整頓，優化春運環境。要按照“車進站，人歸點”的原則，充分利用城北、城東汽車站，湘運汽車站、中心汽車站和火車南站5個車站，科學安排旅客和群眾出行服務，特別是要認真做好城市公交與4個汽車站以及火車南站的運輸對接工作，保證群眾出行方便，滿足春運需求。要嚴格按照省、市有關規定，張貼運價公告，接受社會監督，對春運期間擅自漲價的單位和個人，縣物價部門要從嚴查處。縣運管、交警、公路等部門要重點打擊無證經營、超范圍經營、欺行霸市、倒賣客源等不法行為，并積極探索建立客運企業和司乘人員信用管理辦法，對違法違規失信行為記錄在案，將嚴重失信企業和個人列入“黑名單”。縣海事部門要重點查處水上義渡無證經營、渡船超載、隨意脫班離崗等現象。縣運管部門和客運企業要充分利用gps定位等技術手段，加強對營運車輛的動態監管，及時糾正各種危險行車行為。運輸企業要延長服務時間，增設售票窗口，組織上門售票或流動售票。對群眾投訴要認真處理，對違章行為要嚴厲查處。
春運安全會議講話稿（優秀17篇）篇四
1月5日，市政府召開洛陽市年春運道路交通安全工作會議。副市長、公安局長李保興，公安局副局長、交警支隊支隊長李亞凡，安監局副局長王啟成，發改委副主任李德留，交通局副局長樊立杰，各城市區政府、管委會分管領導，市各相關部門負責人，交警支隊相關部門，城市區重點道路運輸企業和校車所屬學校，以及市主流新聞媒體的記者，在主會場參加會議。各縣(市、區)分會場比照主會場安排人員參加了會議。
會上，安監局副局長王啟成同志通報了全市道路交通安全督導檢查情況。發改委副主任李德留同志傳達了《關于切實做好2017年春運道路交通安全工作的通知》。洛陽交運集團、欒川縣政府分別就做好2017年春運道路交通安全工作進行了發言。
副市長李保興同志在會上強調：一是要進一步提高認識，切實加強春運交通安全的組織領導。二是突出工作重點，確保全市春運工作安全、有序。三是加強協作配合，進一步強化安全責任的落實。
春運安全會議講話稿（優秀17篇）篇五
同志們：
這次會議的主要任務是，回顧總結20xx年全市交通安全生產工作，研究部署20xx年交通安全生產和春運工作。剛才，講了很好的意見，市公路局、市運管處、市海事局、xx集團等單位作了發言，我都同意。下面，我就做好20xx年全市交通安全生產特別是春運工作，講三點意見：
20xx年，全市交通系統廣大干部職工在市委、市政府的正確領導下，加強管理，團結拼搏，在抓好交通建設與發展的同時，認真貫徹落實國家和省市有關安全生產的指示精神，堅持"安全第一，預防為主"方針，強化"以人為本"和"安全發展"理念，以落實安全生產責任體系和深化專項整治為手段，以強化安全生產基礎和預防重特大事故為重點，努力構建安全生產長效機制，不斷提升行業安全生產管理能力和水平，確保了交通安全生產形勢的穩定，為全市的發展、和諧、穩定作出了突出貢獻。在此，我代表市政府，向全市交通系統的廣大干部職工表示衷心的感謝！
抓好安全生產，既是一項經濟工作，更是一項政治任務。黨中央、國務院對此高度重視，并提出了明確要求。省委、xx和市委、市政府一直把安全生產工作擺在十分重要的位置，出臺和實施了一系列的制度和措施，力度很大，要求很高。交通運輸安全與廣大人民群眾的生命財產安全息息相關，交通部門在保證運輸安全方面有著不可替代、不可推卸的責任和使命。為此，全市交通系統的各級領導，要不斷增強抓好交通安全生產工作的使命感和責任感，牢固樹立以人為本、安全至上、安全發展的理念，堅持"立黨為公、執政為民"的根本，堅持"安全第一、預防為主"的方針，在全系統牢固樹立"責任重于泰山"觀念，切實落實安全工作責任制，全力做好交通安全生產工作，切實維護好人民群眾的根本利益，確保社會的和諧穩定。要時刻牢記企業安全生產的主體責任和行業管理部門安全生產的監管責任，時刻牢記重特大交通事故血的教訓，不斷強化交通從業人員特別是各級領導干部的責任意識，切實加強對安全生產工作的組織領導，認真制定安全生產的決策措施，及時解決安全生產中的重大問題，真正做到思想認識到位、組織領導到位、機構人員到位、責任措施到位，把交通安全生產的各項工作落到實處，推進行業和社會健康發展、和諧發展。
交通系統點多、線長、面廣，安全生產工作涉及方方面面，工作任務重，管理難度大，必須突出重點，點線結合，以點帶面，夯實基礎。一要明確監管重點。從近年來全國各地交通行業發生的重特大事故看，道路旅客運輸、危險貨物運輸、水上交通是安全生產的重點領域；客運車輛、危貨車輛、鄉鎮船舶、隧道及高架橋施工、冰雪路面及急彎陡坡路段是安全生產的重點部位；春運及"五一"和國慶黃金周、霧雪天、夜間、節會和汛期是安全生產的重點時段；客車駕駛員、危貨運輸從業人員、船員、高空和隧道作業人員、小車司機是安全生產的重點人群。各相關單位要結合工作實際，認真做好本單位安全生產重大危險源的排查、評估和管理工作，摸清底數，建立檔案，做到心中有數。二要排查安全隱患。每一起事故，都是長期安全隱患和偶發因素相互作用的結果。要抓住重大危險源，著力排查安全隱患，做到防患于未然。交通系統各單位要按照市委、市政府提出的"確保安全事故下降、確保不發生重特大事故、確保杜絕群死群傷惡性事故"的要求，把安全生產的各項工作進一步深化、細化、具體化，管到位、抓到底。一方面要強化內部管理，挑選事業心和責任心強的人員充實到安全管理崗位上來，建立和完善各項管理制度，抓好基礎檔案工作。
另一方面要強化督促檢查。堅持明查與暗訪相結合，重點檢查與一般檢查相結合。對檢查不合格的地方或隱患多的地方，設立警示標志，及時督促整改。要認真落實企業安全生產的主體責任，使安全管理的措施真正落到實處。三要嚴格源頭管理。要加強市場管理，嚴把市場準入關，認真執行道路交通的相關法律法規，對不符合安全生產條件的企業，嚴禁進入公路建設市場和客貨運輸市場。同時對進入市場的企業進行安全生產動態考核和監管。要加強車船等設備的安全管理，嚴格年度車輛檢驗制度，防止老舊報廢車輛進入運輸市場，特別是要繼續加大打擊"黑車"的力度。要嚴格落實好"三關一監督",進一步加強車站、碼頭、渡口的安全管理，加大對超載、超速、酒后駕駛、無證駕駛、農用車非法載客上路等違法、違規行為的查處力度。要加強從業人員的安全管理，嚴格駕駛員、船員、危險崗位從業人員的培訓制度和持證上崗制度，重點抓好營運駕駛員的培訓發證和考核管理。要利用各種宣傳媒體，組織開展不同形式的宣傳活動，提高司乘人員的交通安全意識。
四要嚴格責任追究。堅持事故原因未查清不放過、責任人員未處理不放過、整改措施未落實不放過、有關人員未受到教育不放過的"四不放過"原則，落實好行政責任追究制度，對嚴重忽視安全生產的單位及負責人，要依法加大行政執法和經濟處罰的力度，特別要依法從嚴查處瞞報事故的責任單位和責任人。
20xx年春運工作將于1月24日全面展開。為了確保春運工作"及時、安全、優質、有序"地開展，市交通局已經下發文件作了安排部署，各級各相關單位一定要從現在起迅速進入角色，按照文件的要求，制訂完善。
工作方案。
認真組織實施。
一是要明確目標任務。春節運輸是新年伊始的一項重要工作，各級各部門一定要高度重視，周密安排，真正做到"早準備、早部署、早落實",真正做到旅客運輸、貨物運輸兩不誤。要根據客流變化規律和實際情況，提前做好運量預測工作，加強運輸組織和調度。要積極應對客流及氣候的變化，適當儲備應急運力，提高應變能力。要制定應急工作預案，防止出現旅客長時間積壓、滯留等情況的發生，確保旅客走得有序、走得及時、走得安全、走得舒心。要特別組織好農村、山區和邊遠地區的旅客運輸，組織好學生和農民工返鄉探親的疏運工作，切實保障國家重點物資運輸以及糧油、副食品、蔬菜等物資運輸通暢。
二是要強化工作職責。春運工作的重點在安全、服務。要圍繞這兩個重點，采取切實有效措施。要組織應急運力，強化市場監管，打擊非法營運，保障公路安全暢通。運輸企業要加強車輛及司乘人員管理，嚴禁超載超速和疲勞駕駛，確保運輸安全。客運站場要維護好站場秩序，保持站內衛生、溫暖，嚴格"三品"檢查及車輛例檢。要加強春運期間的價格管理，堅決制止亂漲價、亂收費行為，切實保護廣大旅客和客運經營者的合法權益。要加強與市春運辦、氣象、電力等部門的溝通協調，及時處理春運工作中的重大問題。
三是要確保春運安全。把安全生產作為春運工作的重中之重，采取強有力措施預防各類重特大責任事故的發生。深入開展安全生產大檢查，加大現場監管力度，認真落實各項。
應急預案。
最大限度地減少氣象災害對交通產生的不利影響。對站場、碼頭等公共聚集場所要加強值班嚴格管理及時處置xx。認真做好防火、防爆工作制定事故應急預案確保萬無一失。要做好水毀公路的修復和危險路段的安保工作確保公路、水上運輸安全暢通。
四是要改善服務質量。各縣（市、區）和各有關部門要采取切實有效措施，深入開展整頓旅客運輸秩序，堅決克服作風飄浮和形式主義，堅決糾正各種行業不正之風，提高服務水平，千方百計確保服務周到、群眾滿意。要重點打擊無證經營、超范圍經營、"宰"客、"甩"客、"賣"客、欺行霸市、強行停留、站外組客等行為。要廣泛開展各種形式的文明服務競賽活動。在乘車環境上，保持車容車貌整潔衛生，盡量增加候車面積，清理站場和進出口通道；在方便快捷上，增設售票點，及時提供班次換乘信息，提高車船正班正點率。同時要充分發揮文明站、文明車的示范帶頭作用，把創建文明行業活動推向深入。要充分發揮新聞媒體的宣傳報道和輿論監督作用，廣泛利用電視、廣播、報紙等媒體及時發布春運動態信息等，為旅客出行提供參考和幫助，及時向社會通報春運的進展情況和有關政策規定，廣泛宣傳優質服務和運輸安全方面的典型事例，揭露、批評、曝光擾亂春運秩序的行為和不正之風。
同志們，交通安全生產事關人民群眾生命財產安危，事關行業和社會穩定的大局，事關交通事業的全面、協調、可持續發展，是一項復雜而艱巨的社會工程。希望大家進一步提高認識，各負其責，恪盡職守，落實措施，以強烈的政治責任感和求真務實的工作作風，不斷推進交通安全生產工作再上新臺階，再創新水平，盡最大努力抓緊抓好我市20xx年春運工作，為我市交通事業和經濟建設營造良好的發展環境。
春運安全會議講話稿（優秀17篇）篇六
同志們：
大家好！
緊接著全省春運電視電話會議，我們召開20xx年全市春運工作會議，目的是貫徹落實全省春運電視電話會議精神，動員各級各有關部門積極行動起來，全力打造“平安春運”。市公安局、市交通運輸局、成鐵廣元車務段、廣運集團、廣元機場印發了書面發言材料，請大家抓好貫徹落實。下面，我再講幾點意見。
春運工作盡管是一年一度的例行工作，但涉及廣大人民群眾的切身利益，是一項重要的民生工程，倍受各方關注。大家要將其作為踐行“三嚴三實”要求的具體行動，以及對我們各級各有關部門事業心、責任心、工作水平和工作質量的重大考驗，要全力抓實抓好、抓出成效。年春運工作于2月1日開始，到3月12日結束，共計40天。節日前后客流量相對較為集中，預計我市鐵路客流量較去年將會有所增加。加之因廣元火車站站前改造工程和蘭渝鐵路（廣元至重慶段）開通運營，增加蒼溪站和昭化站辦理火車客運業務，春運工作面更寬、點更多、線更長。
與此同時，全市交通運輸供需矛盾仍較突出，道路安全形勢不容樂觀，氣候也存在不確定因素，因此今年春運任務仍然十分艱巨。各級各有關部門、各相關單位要按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的總體要求，切實加強組織領導，建立健全工作機制，制訂完善春運工作計劃，把旅客的期望、群眾的要求作為我們工作的立足點和出發點，堅持早部署、早安排，把困難問題考慮得更充分一些，把措施謀劃得更周密一些，不斷提高運能保障和服務質量，確保旅客出行需求和春運安全平穩有序。
安全是春運工作的重中之重，全市要始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，強化安全生產主體責任，明晰各工作崗位的安全職責，真正把安全責任落實到崗位、落實到個人。
一是加強營運源頭管理。市公安、交通運輸、安監等部門要密切配合，在春運前進行一次以安全為主要內容的大檢查，對查出的隱患要立即整改排除，確保車船等運輸設備處于良好的技術狀態，嚴禁技術性能不合格、安全無保障的運輸工具參加春運。對不遵守安全管理制度、車輛安全技術狀況不符合要求、有違法行為的堅決勒令退出營運市場，要督促運營企業加強對運輸設備的日常維護和檢查，嚴格落實客運車輛進出站管理制度，春運期間的所有營運車輛都要做到每天必檢、出站必查。對重點路段、橋梁、船閘要搞好檢查和維護，改善通車條件，確保運輸干線的暢通。
二是強化駕駛人員綜合管理。市公安局、市交通運輸局及各運營企業要強化對廣大駕駛人員的道路交通法律法規、安全意識和職業道德教育，加強駕駛人的安全駕駛知識培訓，嚴格做到文明駕車、守法經營、安全駕駛，嚴禁酒后駕駛、疲勞駕駛、無照駕駛，嚴禁無客運資質的駕駛人駕駛客車參加春運，嚴格駕駛人員資格審查，從源頭上杜絕和遏制交通事故發生。
三是嚴厲查處違法違規行為。市公安局、市交通運輸局等部門要加強春運期間運營車輛的檢查，要對檢查中發現的超載旅客和非運輸車輛所運旅客，要實施駁載或將旅客駁運到車站乘車。要綜合運用法律、行政、經濟等手段，對超員、超速、酒后駕車、無證駕駛、病車上路、“三品”上車、強超搶會等嚴重違法行為，實行嚴罰重處。公安局要加大對車站、機場等人群密集區域的警力投入，防控惡性恐怖暴力事件發生。
四是重點落實蒼溪、昭化兩火車站的'監管責任。蒼溪縣、利州區兩地要全面落實屬地管理有關責任，會同成都鐵路局廣元車務段做好春運有關工作。特別是蒼溪縣首次接受鐵路春運“大考”，務必高度重視，及早謀劃，全力確保進出站道路暢通，公共交通等相關設施配套，防止旅客滯留，并做好相關反恐防暴工作。利州區要完善昭化火車站綜合治理辦公室等相應機構，全面做好昭化站綜合管理等有關工作，確保春運平安有序。
（二）做好運力組織保障。
一是增加運力調配供應。圍繞重點地區、線路、港站、客流、時段的運輸保障，科學預測旅客和貨物春運需求，合理制定運輸方案，統籌安排運力資源。對客流量較大的地區和線路，要提前調配運力，增加客車、飛機班次。運輸部門要優化運輸組織，科學制訂運力調度方案，用好用足運能，盡最大努力確保旅客進、出快捷順暢。
二是強化運輸方式銜接。加強不同運輸方式的統籌，既要發揮各自優勢，又要互為補充，相互配合共同滿足旅客出行需要。統籌城市公共交通與干線運輸時刻銜接，合理安排運力資源、運營時間和發車順次，盡量縮短旅客中轉候車停留時間。近期開通的市城區夜間公交客車，交旅集團要統籌安排好夜間公交客車的運行班次及運行路線，滿足旅客集散疏運需求。
三是加強運力調度指揮。在集中力量抓好旅客運輸的同時，要統籌兼顧、合理安排，組織好煤炭、成品油、糧食和重點企業的原材料運輸，特別是要安排好與人民群眾密切相關的糧食、蔬菜、肉類、食用油等生活必需品運輸，保證生產生活需要和節日市場穩定供應。
（三）增強應急應對能力。
一是科學制定應急預案。各級各有關部門、相關單位要總結歷年春運應急經驗教訓，修訂完善各類安全應急預案。切實做好惡劣氣候條件下以及其他安全突發情況下的`車輛通行及事故應急處理預案，特別要提前落實好防凍、防滑、防霧、防火、防爆等安全措施，并組織開展相應的演練活動，確保預案可執行、能見效。
二是加強應急響應能力。一旦發生突發事件時，要準確判斷，及時啟動相應級別的應急預案，做到反應快速、應對準確、處置果斷，合理有效地控制事態，盡快恢復交通秩序。
（四）提升春運服務品質。
一是倡導溫馨服務。各運輸部門和企業要認真開展“情滿旅途”、“暖冬行動”、“務工人員平安返鄉”等活動，積極為旅客提供訂票、包車以及綠色通道等方面服務。車站、機場要進一步改善旅客候乘車環境，為旅客營造一個干凈舒適的出行環境。
二是堅持文明服務。各運營企業是春運的“窗口”單位，要利用春運之際，更好地展示本行業、本企業的精神風貌。要切實加強對職工的職業道德教育，大力倡導文明服務、禮貌待客。要提升工作人員的服務技能和服務質量，確保服務無重大投訴，提升春運文明服務水平。
三是創新服務方式。各地區、各有關部門要探索利用大數據分析旅客出行規律，充分依托移動互聯網等技術手段，拓展互聯網售票、電話售票、手機客戶端售票等便捷售票渠道，積極引導旅客在“12306”、“四川汽車票務網”等網上進行實時查詢班線、班次、客運票價等相關信息和購買車票。
一要加強領導，認真落實工作任務。各有關單位的主要負責人要認真履行第一責任人的責任，親自部署、督查春運交通安全管理工作，層層落實管理責任，及時研究春運工作中存在的問題，將工作具體落實到崗，將任務具體明確到人，做到領導、組織、措施、服務、保障“五個到位”，確保今年春運工作組織有序，平穩安全。
二要嚴格整治，規范春運市場秩序。公安（高速交警）、交通、安監、城管等部門要聯手合作，共同抓好源頭管理和道路監控，嚴禁“拉客、倒客、宰客、拒載、欺行霸市”等非法行為，嚴歷打擊無證經營、超范圍經營等違章行為，維護旅客合法權益；對春節期間擅自停開、停班掉線的客運班車，要嚴肅查處；物價部門要加強對運價的監督檢查，防止亂收費和亂漲價，對春運期間擅自漲價的單位和個人，一經發現，要從嚴處罰。客運企業、車站、碼頭要提供優質服務，為旅客提供溫馨的候車（船）乘車（船）環境。
三要廣泛宣傳，發揮輿論監督作用。各有關單位要充分利用廣播、電視、報紙、網絡等新聞媒體，及時向社會發布春運有關的政策措施、工作安排和運行動態，讓社會各界了解春運工作開展情況。市氣象部門、交通運輸部門要及時發布天氣預報、火車、汽車開（停）運、公路封閉（開通）、航班、安全注意事項等信息，為旅客出行提供參考和幫助；新聞媒體要開辟春運宣傳專欄，提高旅客出行的自我保護意識。各宣傳報道要以正面為主，大力弘揚好人好事，批評不正之風，充分發揮新聞媒體對春運工作的輿論監督和促進作用。
同志們，春運工作關系民生，關系千家萬戶，任務艱巨，責任重大。各級各有關部門和相關單位要迅速行動起來，以高度的責任心和使命感，扎扎實實做好春運各項工作，確保全市春運工作安全平穩有序開展，確保廣大人民群眾過一個喜慶、祥和、平安的春節，為我市經濟社會發展作出新的、更大的貢獻。
春運安全會議講話稿（優秀17篇）篇七
各位領導、各位來賓：
年底了，大家手上工作都非常多，今天借全縣安全生產季度會，把春運工作動員部署會一并開了。一年一度的春運即將開始（2月1日開始，3月xx日結束，共40天）。中央、省市對春運工作都高度重視，專門召開會議進行安排部署。剛才，縣交通運輸局、交警大隊、消防大隊、安監局等單位就做好下階段，特別是春運期間的安全生產工作進行了發言，我都同意。等下，縣長還將對全縣安全生產工作作重要講話，請各鄉（鎮）、各部門認真抓好落實。下面，就做好我縣春運工作再強調四點意見：
一要高度重視春運工作。春運工作是涉及人民群眾切身利益，社會各方高度關注的一項重要民生工程。20xx年春運期間，旅客出行規模繼續呈增長態勢，并可能出現大霧、雨雪等惡劣天氣，對運輸組織、安全監管和應急保障都提出了更高的要求。各鄉（鎮）、各有關部門要充分認識做好今年春運工作的重要性和艱巨性，把做好春運工作作為當前一項重要的任務，對春運工作所需的人力、物力、經費等要予以重點保障，按照“以客為主、安全第一、服務至上、保障有力”的總體要求，早動員、早部署，切實抓緊抓好，確保完成各項春運任務。
二要建立健全領導機構。縣政府成立了春運工作領導小組，辦公室設在縣經信商務局，負責春運日常綜合組織協調工作。各鄉（鎮）、各有關部門也要成立相應工作機構，在春運前召開動員大會，統籌制定春運工作方案和預案，加強日常監測分析，及時掌握動態信息，協調處理突出問題，協同處置突發事件。春運工作結束后，要認真分析總結，并將情況報送縣春運辦（經信商務局）。
三要合理統籌安排運力。對客流量較大的線路，以及務工人員相對集中的企業，要提前調配運力，增加車輛班次。縣公交也要根據情況適當要增加班次，延長運行時間，特別是要安排好夜間的公交運力。要做好鐵路、公路的運力統籌，發揮鐵路長途運輸優勢、公路中短途運輸優勢。郵政、快遞企業要做好春運期間信件、包裹的收寄、投遞服務工作。
一要加強重點領域環節安全監管。各鄉（鎮）、各有關部門要組織開展春運安全大檢查，對投入春運車輛的車況，及相關消防、救援等設施設備開展大檢查，全面排查各類安全隱患，制定落實整改措施，安全技術條件達不到要求的嚴禁投入春運。對春運客流途經道路進行集中排查治理，及時完善交通安全設施。要充分利用動態監控系統，及時發現、提醒和糾正駕駛員違法行為。同時，可以考慮依托鄉（鎮）及村，組織勸導隊，糾正非客車載人、超員載客等違法行為，形成共治合力。
二要加強交通指揮疏導。春運高峰期間，交警部門要加大警力，加強道路交通的指揮疏導，嚴查貨車非法載人、超限超載等交通違法行為；教育局會同交警大隊負責協調中小學體育場、操場臨時開放，作為春節期間小車臨時停放點，減少車量亂停亂放。
三要督促企業嚴格落實主體責任。交通運輸局要督促車站嚴格執行“三不進站、六不出站”的規定，落實三級以下山區道路禁止夜間通行客運車輛，長途客車凌晨兩點到五點停車休息等規定。對初次參加春運的駕駛人，要提前組織熟悉線路及路況，掌握道路安全隱患和事故多發點段信息，防止因道路不熟引發交通事故。火車站要突出抓好進出旅客的`安檢，強化對設施設備的養護維修。
一要細化完善應急預案。春運期間，不確定性因素較多，要在總結往年經驗教訓的基礎上，針對可能出現的雨雪冰凍、大霧等惡劣天氣，進一步細化完善應急預案，統籌組織安排應急救援、應急運力等保障措施。
二要備足備齊應急物資。在易積雪結冰路段、事故多發路段和運輸場站，提前備好各類應急車輛、食品、藥品等物資，組織好應急隊伍，保證能及時調用，快速恢復交通通行條件。特別是一些偏遠的山區路段，在冰凍雨雪天氣很容易結冰，要備足的防滑沙料、工業鹽等應急物資。
三要及時發布氣象預警。氣象局要針對冬春季節氣候特點，加強災害性天氣的預測、預報、預警工作，及時發布預警信息，并與公安、交通運輸等部門建立突發氣象災害快速通報制度。各鄉（鎮）、各有關部門和企業要根據氣象預報做好各項防范措施。如遇冰凍、大霧等不符合營運條件的天氣，要嚴格實行交通管制，確保道路交通安全有序。
四要妥善處置突發事件。當突發事件、極端惡劣天氣造成旅客大規模、大范圍、長時間滯留時，要及時啟動應急預案，調集各方運力資源，加強車輛分流疏導，對滯留在路上的人員要盡快組織救助，對車站滯留的旅客要妥善安置，對短時延誤的旅客，要做好解釋安撫工作。同時，要做好相關輿情監測、輿論引導。
一要進一步增強服務意識。各鄉（鎮）、各部門和企業要牢固樹立“以人為本”的服務理念，切實增強服務意識，努力提高服務水平，營造文明、溫馨、和諧的出行環境。要通過電視、短信、微信、微博等渠道，及時發布天氣變化、班次增減、客票余額、道路擁堵、交通管制等各類信息，方便旅客合理安排出行。
二要進一步拓展的便民服務形式。各運輸企業要積極創新售票方式，增加客票代售點，提供電話訂票、網上購票、手機購票、等多種服務。在客流高峰期間增派服務人員，引導旅客購票、乘車，解答旅客咨詢，為有困難的旅客提供幫助。要繼續組織開展志愿者“暖冬行動”、“情滿旅途”、“務工人員平安返鄉”等活動，繼續為自駕摩托車返鄉務工人員提供維修、飲水、簡單醫療等便民服務。
三要進一步維護好旅客合法權益。交通運輸、公安等部門要建立健全春運聯合執法工作機制，堅決打擊站外“攬客”、“宰客”、“倒客”、“黑的”、等非法行為。各部門、運輸企業要向社會公布駕駛員信息和服務監督舉報電話，發動旅客來禁止客車駕駛員的違規違章行為。
同志們，春運工作時間緊、責任大、任務重、困難多，各鄉（鎮）、各部門務必克服麻痹思想、僥幸心理，發揚持續作戰、敬業奉獻的優良傳統和作風，認真按照國家、省、市的工作部署和要求，全力以赴把20xx年我縣春運工作抓好、抓實，讓領導放心、讓群眾滿意。
春節即將來臨，借此機會，向大家拜個早年，祝大家春節快樂、身體健康、平安幸福、萬事如意！謝謝大家。
春運安全會議講話稿（優秀17篇）篇八
今天，縣政府組織召開全縣春運工作會議，主要任務貫徹落實20xx年全國、全省電視電話會和全市春運工作會議精神，科學部署，扎實工作，圓滿完成今年春運工作任務。等下，李縣長將作重要講話，請大家認真領會，抓好落實。下面，我先講幾點意見。
今年的春運工作從2月4日至3月15日（年前15天，年后25天），共計40天。根據調查和預測，今年春運呈現“四個特點”：一是今年春節較晚，節前春運客流將相對平緩，節后務工流、學生流等客流重疊，預計客流整體相對集中，特別是由于我縣外出務工人員多，客流量大，節后的春運組織工作任務將比節前更加繁重。二是面臨惡劣天氣考驗。據氣象部門預測，今年春運期間很可能出現區域性低溫雨雪、階段性強降溫、持續性大霧天氣。要本著“以客為主、客貨兼顧”的原則，提高重要生產生活物資運輸保障力度，特別要確保春節期間不因運輸保障不足而影響廣大人民群眾出行。三是受長途客運車輛凌晨2點至5點停車休息制度的影響，春運期間的長途客運的運輸組織難度加大。四是由于鐵路部門“停短保長”，公路客運壓力相對較大。因此，各單位務必引起高度重視，科學合理安排運力，全面統籌出省、出縣和縣內客運車輛，切實強化城市公交和農村客運的組織工作，扎扎實實抓好春運工作。
一要突出宣傳教育，營造春運氛圍。要充分發揮廣播、電視等新聞媒體和網絡的作用，廣泛宣傳春運工作的意義、目的`和要求，使春運參與者了解安全形勢，增強安全意識、保險意識和自我保護意識。要嚴格執行各項安全規章制度，以“反違章、反超載、反超速、反疲勞駕駛”為重點，認真開展春運安全競賽。要制作春運安全工作宣傳資料，發放到廣大車主、駕駛人等重點人員和汽車站、鄉鎮渡口等重點單位。二要突出源頭管理，落實安全責任。各級各部門要認真貫徹落實國務院、省市縣政府及運輸安全管理的各項規定，本著對人民生命財產高度負責的態度，層層建立安全生產責任制，把各項安全防范措施落實到人，落實到崗位，堅決遏制重特大事故發生。縣運管、交警部門要嚴格執行營運車輛春運規定，對所有參加春運的客車、公交車、出租車、客渡船及車站、碼頭等交通設施進行一次全面安全技術檢查和維護保養，嚴禁技術狀況不合格、安全性能無保障的車、船和非法拼裝、改裝的車輛以及相關設施投入春運。要加強駕駛員等從業人員管理，凡未取得適任營運駕駛員從業資格證或20xx年度發生重、特大安全責任事故，駕駛證記滿12分以及有嚴重違章行為的駕駛員一律不準參加春運；客運汽車駕駛員必須掛牌上崗，嚴禁無“客運駕駛員上崗證”的司機駕駛客車。要認真落實“三不進站、六不出站”的安全管理制度，確定專人值守，設置專崗負責，加大“三品”查堵力度，保證車輛和旅客安全。公路管理部門要制定應對冰雪等惡劣天氣應急預案，一旦發生冰雪等惡劣天氣，要立即啟動預案清掃積雪、除冰、撒布防滑料等措施，確保公路安全暢通。春運前要對陡坡、急彎、重點路段、渡口、橋梁、涵洞等進行一次全面的檢查和維護；在陡坡、彎道、汽車渡口備好砂石、草包等防滑物料；在公路交叉路口、陡坡、彎道處設置醒目的路牌標志；正在施工的通車路段，要抓緊時間，盡可能在春運前完工，并做好掃尾工作。春運開始后，要停止通車公路路面施工，并清除路面障礙，讓公路通暢。縣海事部門要繼續加大水上交通安全隱患排查和整治力度，落實客渡船簽單發航管理規定，加強簽證管理，實施農村中小學生上（放）學乘船交接制度；加大對客、渡船的檢查監督力度，嚴禁“三無”船舶參運，嚴禁超載運輸，嚴禁惡劣氣象條件下違章冒險航行，確保水上平安。洮水水庫管理局、桃坑鄉政府要重點抓好東陽湖水上安全。
各鄉鎮、街道辦事處要按照“誰主管、誰負責”的原則，落實安全管理職責，抓緊治理道路交通隱患，對暫時沒有改造到位的路段，要采取臨時措施加以治理。運輸企業要對所有營運車輛進行一次全面、徹底的安全性能檢測，并按標準配備好防火、防凍、防滑器材；對行駛在大山區、危險路段以及長途（400公里以上）班線的客車，必須配備一類車和一類駕駛員，嚴禁轉包司機參運；單程在400公里以上（高速公路600公里以上）的客運車輛，必須配備兩名以上駕駛員；駕駛員日間連續駕駛時間不超過4小時，夜間連續駕駛時間不超過2小時，24小時內累計駕車時間不超過8小時；要堅決落實營運駕駛員掛牌上崗制、合同管理制和安全責任事前追究制。三要突出市場整頓，優化春運環境。要按照“車進站，人歸點”的原則，充分利用城北、城東汽車站，湘運汽車站、中心汽車站和火車南站5個車站，科學安排旅客和群眾出行服務，特別是要認真做好城市公交與4個汽車站以及火車南站的運輸對接工作，保證群眾出行方便，滿足春運需求。要嚴格按照省、市有關規定，張貼運價公告，接受社會監督，對春運期間擅自漲價的單位和個人，縣物價部門要從嚴查處。縣運管、交警、公路等部門要重點打擊無證經營、超范圍經營、欺行霸市、倒賣客源等不法行為，并積極探索建立客運企業和司乘人員信用管理辦法，對違法違規失信行為記錄在案，將嚴重失信企業和個人列入“黑名單”。縣海事部門要重點查處水上義渡無證經營、渡船超載、隨意脫班離崗等現象。縣運管部門和客運企業要充分利用gps定位等技術手段，加強對營運車輛的動態監管，及時糾正各種危險行車行為。運輸企業要延長服務時間，增設售票窗口，組織上門售票或流動售票。對群眾投訴要認真處理，對違章行為要嚴厲查處。
春運安全會議講話稿（優秀17篇）篇九
寒假將至，春節即來，為了使全校師生過上一個平安、快樂、文明、祥和、健康、有益的寒假和春節，今天我們在這里集會對大家進行一次假期前的專題安全教育。安全涉及的內容很多，我想從以下幾個方面講一下寒假期間的安全問題，以及在春節期間的注意事項。
1、關愛自己，緊繃安全之弦。
老師們和各位家長每天所最惦記的就是你們的健康和安全。據了解，我國每年因各種事故，數以萬計天真無邪的少年兒童死于非命，相當于在中國960萬公里的土地上每天要消失一個班的學生(重大自然災害除外)，這給社會、給家庭帶來了極大的不幸，給很多父母造成無法愈合的創傷。因此，同學們要牢固樹立“安全第一”的思想，懂得安全的重要意義，做到：安全第一，從我做起;安全第一，從小事做起。關注安全，關愛生命。我要安全，我懂安全。時時講安全，事事講安全，人人講安全，保證人人都安全。
2、遵守交通規則，注意交通安全。
春節是我國最大的傳統節日，是走親訪友的'高峰期，形成了人類罕見的每年一度的來往大遷徙，據國家發改委統計，今年我國鐵路、公路、飛機將運送旅客28億人次，再加上乘私家車的、出行人員將達30億人次，也是各類交通安全事故多發期，希望同學們在寒假期間遵守交通法規，外出要遵守交通規則，嚴禁騎車上道，同時嚴禁在公路上追逐打鬧和進行各類游戲活動。注意乘車安全，報廢車不要乘;無牌無照的車不要乘;擁擠的車不要乘。若發生交通事故，要想辦法及時通知家長，并撥打120及時實施搶救。
3、正確燃放煙花爆竹。
接近年關，煙花爆竹大量上市，一些“三無”劣質產品偷偷上市，同學們在購買時一定要注意，最好能在家長的陪同下，在正規的經銷處購買。春節燃燒鞭炮、焰火時，要由家長陪同，要在寬敞地方放，遠離建筑物，不要對準人放，避免造成人員傷亡，嚴防傷害事故發生。
4、防火、防電、防煤氣、防一氧化碳中毒。
寒假期間我們每天都可能會與火、與電、與煤氣打交道，同學們要了解有關知識，在生活中要注意消除水、火、氣、電等存在的隱患，做到不玩火，注意防火，若遇到火警時要知道及時撥打119報警。不玩電，不私自拆裝電器防電;注意取暖安全，防止一氧化碳中毒;正確使用燃氣，防煤氣中毒等。春節將至，上墳燒紙現象也將驟增，野外用火概率增加，風干物燥，防火形勢嚴峻。同學們假期不要玩火，嚴禁在上墳燒紙時燒荒燎堰，杜絕帶火種，以防止火災的發生。
5、監控文化生活，嚴防精神污染。
網絡世界對青少年具有強烈的誘惑力，長時間沉溺會導致人際交往、社會適應能力的下降，會情緒低落、思維遲緩、孤獨焦慮、食欲不振、植物神經功能紊亂、睡眠障礙，甚至犯罪或消極自殺。所以希望同學們要遠離網吧，不登錄不健康的網站，不在網絡上查看色情、淫穢的內容。也不要涉足營業性電子游戲室等娛樂場所。不參加不健康的娛樂活動，不聽、不信、不傳、不參與封建迷信活動，堅決抵制邪教活動。不購買、不借閱內容不健康的書刊、報紙、光碟、錄像帶;不看低級趣味的電影、電視。多讀健康的書刊，多看樂觀的節目。要培養文明行為，抵制消極現象，促進扶正祛邪、揚善懲惡社會風氣的形成、鞏固和發展。不準參與非法組織活動，不準參與賭博活動，不偷、不搶、不騙、不打架斗毆、不酗酒鬧事。
6、不到池塘、河灣、水庫邊沿玩耍，若發生事故，要大聲呼救。
7、出門必須和家長打招呼，并按時回家。
8、與陌生人打交道時，要提高思想警惕，謹防上當受騙。遇有緊急情況，要見義巧為，善用智慧取勝，避免力敵不過反而危害自身現象的發生。
9、養成良好的衛生習慣，注意飲食衛生，不暴飲、暴食，要合理飲食，不吃腐爛變質的食物，不買“三無”食品，每個同學在假期中要做到不抽煙、不喝酒、不賭博。生活要有規律，按時起居，多鍛煉，預防疾病侵染，提高身體素質。
10、同學們在家要幫助父母做家務和參加有益的社會實踐活動，制定好寒假學習計劃，認真完成寒假作業，開展好“五個一”活動，即讀一本好書，并寫出讀后感，看一部好電影，學唱一首好歌，做一件好事，當一天家長，體驗一下做父母的辛苦，并做好記錄或日記。
11、提倡勤儉節約，培養良好品德。
寒假期間提倡勤儉節約，不亂花錢，學會計劃每天的生活，注意培養良好的社會公德。假期期間，全體師生要自覺遵守公民道德，做遵守公民道德的模范，要崇尚科學、破除迷信、勤儉節約;要自覺樹立科學的世界觀、人生觀;要大力倡導“愛國守法、明禮誠信、團結友善、勤儉自強、敬業奉獻”的基本道德規范;要學會尊重人、理解人、關心人;要增強禮儀、禮節、禮貌意識，要不斷提高自身道德修養;要規范自己的行為習慣，培養自己的良好道德品質和文明行為。
同學們，安全重于泰山，同學們要自我監督，嚴格要求，防患于未然，安全意識要警鐘長鳴。尤其是寒假期間，不安全因素較多。因此，更要強化安全意識，提高防范能力，時時刻刻都要注意自身以及周圍人群的安全。防止安全事故的發生就是為家庭為社會節約了寶貴的財富，就是為自己未來的幸福生活奠定了基礎。最后祝全體教師身體健康，全家幸福，祝全體同學寒假快樂，過一個快樂祥和的春節，謝謝大家。
春運安全會議講話稿（優秀17篇）篇十
同志們：
元月11日至21日，我縣出現了歷史罕見的連續陰雪天氣，造成道路結凍、交通受阻，全縣道路交通安全形勢非常嚴峻。從元月23日起，又已進入一年一度的春運，為了全面貫徹全市20xx年春運暨道路交通安全工作會議精神，切實做好我縣春運工作，滿足人民群眾的出行需要，加快貨物流通，促進經濟社會發展，確保道路交通安全，縣政府決定召開今天這個會議，全面安排部署我縣20xx年春運和道路交通安全工作。剛才，縣交通、交警、交管、公路、城客等部門單位負責同志就如何做好春運和道路交通安全工作作了專題發言。下面，我再強調幾點意見：
1月21日，市政府召開了20xx年春運暨道路交通安全工作電視電話會議，市委、常務副市長同志出席會議并作了重要講話。市交通局、公安局、交警支隊分別就做好春運工作、春運治安工作、道路交通安全工作進行了安排部署。市長在講話中全面分析了全市的道路交通安全形勢，指出，春運期間人流、物流劇增，加之最近連續降雪，各縣區、各部門要針對今年的特殊情況采取措施，狠抓落實，做好春運工作。要按照黨中央、國務院以及省委、省政府有關春運工作的要求，進一步增強大局意識、政治意識和責任意識，切實增強做好春節期間道路運輸安全工作的責任感和使命感。要按照“以人為本、安全為先、方便有序、服務滿意”的指導思想，做到在春運期間確保旅客能夠出得去、回得來，保持各類貨物運輸暢通，保持道路交通安全形勢穩定好轉，社會經濟持續發展。要求各縣區、各部門要立足防范，嚴格監管，始終堅持“安全第一，預防為主”的方針，嚴把車輛關、人員關和“三品”檢查關，嚴把險路危橋和惡劣天氣運行關，重點做好運輸沿線和汽車站、火車站、民航站附近的流動人口管理和治安秩序維護工作，抓好公路“三亂”的治理工作，認真做好重點道路暢通工作，下功夫抓好市區、縣城的城市交通管理工作，實現今年交通運輸和道路交通安全開門紅。市長的講話，對我縣春運和道路交通安全工作具有十分重要的指導意義，我們在座的各位一定要進一步提高思想認識，認真學習領會，全面貫徹落實。
去年是我縣道路交通安全工作攻堅年，通過一年的整治，全縣的道路交通安全形勢明顯好轉。全年共發生交通事故40起，較上年下降32.2%;死亡11人，下降26.7%;受傷21人，下降27.6%;直接經濟損失18.3萬元，下降30.4%，道路交通安全四項指標全面下降。之所以取得這樣的好成績，主要得益于各鄉鎮、各有關部門的密切配合，通力協作。具體表現為以下幾個特點：一是春運工作安排到位。去年的春運工作在有關部門和企業的努力下，圓滿完成了各項工作任務。今年的春運工作，交管、交警等部門也已經作出了詳細的安排。二是道路交通秩序明顯好轉。通過交警、交通部門的不懈努力，全縣道路交通秩序發生了明顯的變化，超員、超速、超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、違章駕駛、麻痹駕駛等現象不斷減少，城區交通混亂現象徹底改觀，黑車載客明顯減少。三是縣鄉、鄉村道路安全責任進一步夯實。按照“屬地管理”的原則，有關鄉鎮、村組和部門能主動承擔起縣鄉和鄉村道路的安全責任。四是超員超載超限治理成果顯著。通過治理，客車超員現象基本遏制，貨車超載超限也得到了有效的治理。五是危險路段得到階段性治理。各鄉鎮、交通部門對排查出的安全隱患都進行了有效的治理。六是相關企業高度重視安全工作。各企業建立健全了各項安全防范措施和制度，進一步遏制了交通事故的發生。七是人員培訓到位。交通、交警等有關部門全面加強了對司乘人員的教育和培訓，增強了司乘人員的安全意識。我縣道路交通安全工作雖然取得了可喜的成績，但是，安全形勢還不容樂觀，道路交通事故時有發生。首先，道路危險因素增大，進入寒冬，滴水成冰，加之最近連續降雪，道路暗冰積雪較多，形成隱患，很大程度上增加了春運安全工作難度，而且據氣象部門預測，近日內還將出現一次強降雪過程，這將給我們的工作帶來更大的困難;其次，春運是人流、物流、車流最集中的時段，客貨流量數倍于平時，春節客貨運輸繁忙，歷來都是事故的高發期;第三，春運期間是駕駛人員、交通參與者最容易發生交通違法行為的時候，酒后駕駛，超員，超速，疲勞駕駛，無牌無照車輛、農用車、拖拉機上路，三輪車載人等嚴重違法行為都容易集中在這個時候發生。所有這些問題直接影響著春運和道路交通安全工作的開展。春運和道路交通安全工作事關社會的安定團結和人民群眾的生命財產安全，意義重大，任務艱巨，使命光榮。因此，我們要務必按照全市20xx年春運暨道路交通安全工作電視電話會議精神和縣委、縣政府的安排，從確保全縣政治、經濟和社會穩定的高度，充分增強搞好春運暨道路交通安全工作的責任感和使命感，采取積極措施，落實好春運期間的'各項工作，確保廣大人民群眾過上一個安全、祥和的春節。
一是嚴格管理好車輛。春運現在已經開始，交警、交通等部門要根據各自職責，對所有參加春運的車輛進行一次全面檢查，特別是對重點線路、短途客運和個體私營車輛進行重點檢查，嚴禁不具備和不符合安全技術條件的運輸車輛、設施投入春運。要全面落實例保例檢等檢查、檢測制度，不符合條件的車輛堅決不得出站營運。要進一步鞏固治理車輛超載超限成果，繼續抓好制止公路客車超員、貨車超載超限的問題，確保不發生道路安全事故。
二是嚴把人員關。安全工作要從駕駛員和運輸企業抓起，特別是各運輸企業，一定要把安全問題擺在首位。交通運管部門要把檢查的重點放在個體私營運輸車輛上，在對車況進行嚴格檢查的同時，嚴格審核駕駛員資質。要進一步加強對駕駛員、乘務員特別是個體司乘人員的安全法律法規的教育，增強安全意識，樹立遵章守紀、安全第一的觀念，自覺做到不超時、不超載、不超速、不疲勞駕駛，遵從交警、交通管理人員的指揮，按照交通標志行車，確保運輸安全。會后由交通和交警部門負責，對縣內所有客運車輛和危貨運輸車輛駕駛員從業資格進行一次全面審查，徹底清理持假證及客運、危貨車駕駛資格達不到要求的駕駛員。各運輸企業對新雇用駕駛員必須按照有關規定進行從業資格審查，未經審查同意人員，一律不得從事客運車和危貨車駕駛，否則，要堅決追究運輸企業和經營業主的責任，必要時，要進行停業整頓。
三是嚴格“三品”檢查。客運公司要做好“三品”的查堵工作，嚴禁旅客攜帶易燃、易爆和其他危險品乘車，交管站要加大住站檢查和路查力度。城客辦要加大對城市公交車輛“三品”的檢查力度，保證春運工作的順利進行。
四是加強路面行車秩序整頓。公安交警部門要以路查整治為重點，增加上路警力，實行大隊領導包片，股、所、隊包線，中隊分組包段責任制，加大路查整治力度，務必做到白天見交警，夜間見警燈。整治的重點要放在超員、超速、超載，疲勞駕駛、酒后駕駛、違章駕駛、麻痹駕駛、低能駕駛和客運車輛、危貨車輛、農用車輛、帶病車輛等重點環節和車輛上，并要對查處的違法違規行為加大處罰力度，充分發揮震懾作用。最近一段時間，由于下雪，客運班車停運，黑車抓住了這一機遇，鋌而走險，出現了黑車泛濫的現象，城客、交警、交管、城管要進一步加大打擊力度，聯合執法，重處重罰，排除干擾，堅決將黑車打下去。
五是加大治理危險路段力度。各鄉鎮、交通部門及石油企業要對所轄路段進行定期排查，對查出的隱患，要制定治理方案、明確治理措施、落實治理責任、限定治理時限。會后，按“屬地管理”的原則，盡快對轄區內的公路進行一次全面排查，并及時對排查出的隱患進行整改。對事故多發地段要增設標志、標線和防撞設施，消除事故隱患。要有針對性地對險路危橋，特別是縣鄉公路的險路危橋抓緊進行搶修加固，在陡坡急彎等危險路段完善防護措施，設置明顯警示標志。
六是加強縣鄉、鄉村道路管理。目前，我縣縣鄉、鄉村道路管理仍然滯后，特別是鄉村道路更為嚴重，所以要堅決按照“屬地管理、分級負責”的原則，進一步夯實縣、鄉、村、組四級管理責任，實行劃段分片包干。縣鄉道路由公安交警部門牽頭，各鄉鎮政府參與配合;鄉村道路由鄉鎮維穩辦牽頭，鄉鎮派出所配合，鄉鎮交通安全專干、村民委員會安全監管員參與。重點對原油運輸車輛、農用三輪車、拖拉機非法載人等違法行為進行集中整治，切實解決縣鄉、鄉村道路管理滯后問題。
七是認真做好道路暢通工作。最近一段時間，因積雪造成道路封閉，導致群眾出行困難、貨物運輸中斷，給全縣人民的生產生活帶來了極大的影響。各鄉鎮和交通、公路等部門要繼續按照吳政辦發〔20xx〕6號和吳政辦發〔20xx〕8號文件的要求，抓住干線公路和通鄉公路這兩個重點，按照分級負責、屬地管理和鄉鎮政府與公路部門聯動、協作配合的原則，采取劃段包干的辦法，組織動員干部群眾務必于1月30日前全面完成主要干線公路和通鄉公路清掃任務，確保道路暢通。在這里，我明確一下，今后下雪，各鄉鎮、各有關部門單位要積極組織動員干部群眾上路掃雪，做到隨下隨掃。
優質的運輸服務和良好的運輸市場秩序是春運工作的核心目標。交通部門及各運輸企業要牢固樹立和落實以人為本的服務理念，采取切實有效措施，努力提高服務質量和服務水平。近年來，隨著全縣經濟社會的快速發展，的對外形象發生了很大的變化，對此我們要格外珍惜。春節期間，在外的親人、放假的學生要回家過年，外地客商也要回家，我們一定要以優質的服務和熱情的態度搞好春運工作。一是要加強對站務人員、司乘人員的教育和管理，推行規范化服務，保持站容站貌、車容車貌整潔衛生，秩序良好。二是要建立健全春節運輸各項規章制度，抓好每個環節、各個部位的銜接協調，嚴格按程序運行，努力提高車輛正班、正點率，做到有客必有車，特別是春節前后幾天，要根據客流情況，安排好足夠的運力，確保旅客走得了，走得及時，走得滿意。三是要加大對客運車輛和出租車輛監管力度，對態度惡劣、無證經營、甩客、倒客、宰客、拒載、亂漲價、亂收費等違章行為，一經發現要嚴肅查處，切實保護廣大旅客的合法權益，維護好正常的運輸市場秩序。在這里要強調一下，聽說前幾天，出現了公交車擅自漲價的現象，這是絕對不允許的，以后也不得出現類似情況，一旦發現，堅決打擊。
為了確保春運道路交通安全工作取得實效，我們要進一步加強組織領導，夯實工作責任，搞好協調配合。
一是要加強組織領導。各鄉鎮、各有關部門要把組織好春運和道路交通安全工作作為發展我縣經濟、保持社會穩定、關心人民群眾切身利益的大事和春節前后最重要的工作來抓。為做好這項工作，縣政府成立由主管副縣長為組長，交通、公安、交警、安監、民政、人勞、工商、城管等有關部門單位負責人組成的春運安全工作領導小組，具體協調處理好春運期間出現的問題，確保春運和道路交通安全工作順利完成。
二是要嚴格責任追究。在春運期間，對道路交通安全隱患監管不到位、重大隱患不整改、安全工作不作為的領導干部，要按照有關規定，嚴肅追究其行政責任。凡因管理不到位而導致發生重特大交通事故的，要責令轄區包片領導引咎辭職，鄉鎮政府分管領導和有關部門負責人由紀檢、監察部門按照有關規定追究責任;凡運輸企業發生一次死亡3人或兩次1人以上事故的，責令其停業整頓，主管部門主要負責人向縣政府做出書面檢查。今后凡發生重大特大交通事故的，除依法追究當事人的責任外，必須按照事故原因進行責任倒查，查到那一個環節，是誰的問題就堅決追究誰的責任。
三是要搞好協調配合。春運是一項綜合性很強的工作，時間長、要求高，各有關部門對內要精心組織，逐級逐人明確任務，夯實責任，落實措施，對外要密切配合、相互支持。縣交通局作為全縣春運和道路交通安全工作的組織協調部門，要認真負責、積極主動地做好各個方面工作。縣安監局要切實履行安全生產監督管理的職責，認真督查各鄉鎮、各有關部門落實各項安全措施。縣交警大隊要上足警力，全天上路巡查，督促車輛上防滑鏈。“兩辦”要采取定期不定期的辦法，積極做好有關督查工作。通訊、廣電部門要把春運和道路交通安全工作作為近一個時期的宣傳重點，加大宣傳報道力度，充分發揮新聞媒體對春運和道路交通安全工作的監督促進作用。
同志們，春運和道路交通安全工作是一項系統工程，涉及千家萬戶。確保旅客出行的安全、暢通、便捷是我們的光榮職責和任務。縣政府相信，只要我們上下一心、齊抓共管、通力協作，今年的春運任務和道路交通安全工作就一定會圓滿地完成。春節即將來臨，我代表縣政府向工作在春運和道路交通安全第一線的同志們拜個早年!祝大家身體健康、家庭幸福、工作順利!
謝謝大家。
春運安全會議講話稿（優秀17篇）篇十一
各位領導：
車船航班正點出行快捷安全滿意程序提高”的目標讓廣大旅客能走的安全、走的及時、走的舒適、走的滿意保證各種生產生活重要物資的運輸。下面我代表交通部門就認真做好20xx年春運工作作個發言。
我縣的道路、水路運輸業承擔著全縣客運、貨運的全部任務，尤其是道路運輸占絕對地位，春運工作歷來是運輸工作的重中之重。為確保全縣春運工作順利進行，縣交通局已成立交通系統春運領導小組及春運辦公室，由運管、公路、地方海事、稽征、骨干運輸企業等有關單位（部門）組成，負責本部門春運組織領導和指揮協調。
20xx年春運是《道路運輸條例》實施后的第一個春運，條例的出臺為我們搞好春運工作提供了強有力的法律保障。我們將加強組織領導和協調，加強宣傳教育，加強督促檢查。建立嚴格的值班制度，設立投訴監督電話，實行24小時值班，并向上一級交通主管部門報備，向社會公布。縣交通局春運領導小組值班電話設在運管所，并由局領導帶班。
據預測，今年公路春運旅客運量預計約13.8萬人次，比去年增加3。全縣計劃投放客車195輛，3699座位，1200班次。
20xx年春運的特點：一是隨著319國道改善工程的完成，途經xx的過境客車通行時間縮短，道路客運靈活、快捷的優勢凸顯，加上道路客運服務質量的提高，經商人流逐漸改變出行方式，春節返鄉客流量增加；二是湖南、湖北、江西、四川等地大量民工在我省閩南地區務工，返鄉過春節途經我縣，我縣大量人員在閩南地區以及廣東、北京等經濟發達地區務工。今年以來隨著清欠民工工資執行力度的加大，大多數民工領到工資后將返鄉過年，帶動了20xx年春運客流量一定程度的增長；三是大量人員在外工作，過年回家探親訪友已成傳統；四是大中專院校的學生節前放假回家和節后返校形成的學生流，也是今年春運的主要客流之一；五是隨著我縣針織產業的發展，縣內短途返鄉流大大增加并且集中在過年前的幾天內。所以今年春運工作比往年更加復雜，難度更大。縣運管部門和運輸企業，在做好客流分析的基礎上，針對20xx年春節運輸的特點，緊密結合xx的實際，安排充足運力，滿足運輸需求，并儲備部分應急運力，及時應對可能出現的各種突發情況。在保證國省道干線、城鄉客運和重點物資運輸的同時，認真做好農村客運工作，保證廣大農民群眾的安全出行。同時，加強出租汽車管理，規范經營行為，提供優質服務，保證充足運力，方便城鎮居民出行。
縣交通安全辦、運管所、基層公路管理站和運輸企業牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，嚴格落實國家和部有關安全生產和運輸安全管理的各項規定，切實做好事故預防工作，加強監督檢查，開展春運大檢查，消除事故隱患，全力避免重特大安全事故的發生，保障廣大人民群眾生命財產的安全。
1、認真貫徹市政府辦公室《關于認真做好20xx年春運道路運輸安全工作的通知》，交通運管部門整合力量，與公安交警部門配合在我縣西門建立春運服務站，分別派出人員共同開展春運服務工作，切實把好福建的西大門。并與江西省xx市的春運服務站建立聯勤和信息互通關系。
2、狠抓安全責任制落實，認真履行管理職責。道路運政管理機構要按照“嚴把運輸經營者市場準入關、嚴把營運車輛技術狀況關、嚴把營運駕駛員從業資格關和搞好汽車客運站安全監督”的要求，把嚴禁客運超載、嚴禁技術狀況不合格的客車參加春運，強化客車日趟檢，嚴防易燃易爆危險品進站上車等作為安全監督管理的工作重點。地方海事部門要加強渡口、渡船安全管理、打擊非渡船載客、治理渡船超載濫載、打擊“三無”船舶等，繼續督促和幫助鄉政府落實鄉鎮船舶安全檢查管理責任制。公路部門要確保公路、橋梁、隧道的'安全暢通，尤其要加強對病害橋梁的監測和維護，對出現險情和損壞的路段及時搶修，對事故多發路段等，按規定該設的安全防護設施、標志標線要抓緊補齊；要把工作做在前面，防止被動，確保安全。
路政管理部門要根據交通部11月22日明傳電報緊急通知要求，按照“鞏固成果、力度不減、突出重點、有效推進”工作思路，繼續做好治超工作。加大路政執法力度，維護公路完好暢通。確保冬季儲備物資運輸高峰期間的道路交通暢通，全力保證冬季儲備物資的運力供應，一旦出現交通擁堵，要堅持保暢通優先的原則，對明顯不超限載的車輛，可先放行，減少檢測范圍，減少擁堵時間，防止因治超而造成交通堵塞。
達不到國家有關安全技術標準的堅決停運；如在春運前還整改不合格的，堅決不允許參加春運，絕不允許任何未經檢驗合格的車船投入春運。春運期間要加強日常的車船維修和檢驗，對檢查不合格的車船立即停止其春運。運輸企業要加強對全體職工特別是車輛駕駛人員和船員的安全教育和管理，使其遵章守紀，安全駕駛，對屢教不改的違章駕駛員和船員，要調離駕駛崗位和按規定予以處罰。客運站要進行客車發車前的安全例檢工作，嚴格按照車（船）的載客定額售票和檢票，要堅決杜絕易燃易爆及其它危險品進站上車（船），嚴禁超載客車（船）出站；遇有惡劣天氣時，要及時通知運輸企業和駕駛員做好安全防范工作。運管機構要對企業安全制度的落實情況進行檢查，確保不超載、不超速、不疲勞駕駛。對三級以下（含三級）山區客運班線進行檢查和調整，對達不到夜間通行安全要求的夜班車要停止運行。
4、做好防控疾病流行的有關工作。冬春季是呼吸道傳染病易發季節，春運期間人員流動大，密度高，易于疾病傳播。因此，運輸部門要努力做好車站、運輸工具的消毒和通風工作，配備必要的設施和設備，有效預防、控制傳染性非典型肺炎、人禽流感、流感等各類呼吸道傳染病的發生和傳播。
要樹立和落實以人為本的服務理念，采取切實有效措施，努力提高服務質量和服務水平。運管機構進一步整頓和規范道路市場秩序，深入開展道路運輸企業安全生產專項整治活動，認真開展“查隱患、堵漏洞”活動，深入運輸經營場所，加大對包車客運、超長途班車客運、山區班車客運、危險化學品運輸等關鍵環節的監督力度。春運期間重點打擊非法客運車輛、非客渡船載客，堅決打擊欺詐旅客的行為和“倒”客、“甩”客、“賣”客、“宰”客以及亂漲價、亂收費等嚴重擾亂市場秩序、損害廣大旅客和合法經營者的合法權益的行為。運輸企業要加強對站務人員、司乘人員的教育，推行規范化服務，保持站容站貌、車容車貌整治衛生、秩序良好。要采取預售和預訂客票、增設售票窗口、延長售票時間等措施，方便旅客購票。要加強運輸調度指揮，保證車船的正班正點。運輸企業要設立春運投訴電話，堅持執行好24小時值班和領導帶班制度，有訴必查，快速反應，做到投訴事件件有落實，事事有反饋，積極為廣大旅客排憂解難，提供優質服務，確保春運有序進行。
積極配合新聞媒體、宣傳單位通過多種形式進行廣泛宣傳，并利用車站、碼頭等公共場所向社會宣傳安全生產知識、出行的各種信息和注意事項，營造全社會關注安全生產，監督安全生產，人人遵守安全生產法規規章的良好氛圍；通報春運進展情況，報道春運中涌現的模范人物和先進事跡，曝光各類違法違規行為。加強統計報告工作，指定專人負責春運的統計工作。春運期間發生一次死亡3人以上或涉及外籍人員死亡的運輸事故，按照交通部《關于發布道路運輸行業行車事故統計制度的通知》的有關規定，由交通春運辦在6小時內報市春運辦和廳春運辦，并按規定向有關部門和當地政府報告。
同志們，春節運輸和安全生產工作關系到千家萬戶的安康幸福，做好20xx年春節運輸和安全生產工作事關大局、意義重大，我們將在縣委、縣府及上及交通部門的領導下，扎實落實好春運各項工作，確保春運期間“人便其行、貨暢其流”，讓人民滿意。
春運安全會議講話稿（優秀17篇）篇十二
尊敬的各位來賓、各位領導、全體職工：
大家好！
20xx年的春運工作，在縣委、縣政府的領導下，我鄉緊緊圍繞“安全、優質、暢通、有序”的春運目標，按照“和諧有序，安全為先，科學組織，優質便捷”的原則，堅持“以人為本，安全第一”的工作方針，積極預防，周密安排，盡早部署，落實責任，狠抓防范，突出重點，強化檢查，消除安全隱患，確保了今年春運安全，保護了廣大群眾的生命財產安全，杜絕了春運期間不安定因素發生。
春運安全工作是我們全年的工作基礎，春運前夕，鄉里專門成立了春運安全領導小組。今年的春運工作在全鄉春運領導小組的管理下做到精心部署和安排，做到雙管齊下、層層落實安全責任制，分工明確，責任到人，做到誰主管、誰檢查、誰負責的原則，從而使今年的春運工作能夠有序的進行。
鄉里專門安排了3個交通安全服務點，做到人員到位、經費到位、保障到位，實行24小時值班。確保了服務點的暢通有序。
堅持安全第一，宣教是我們的原則，牢固樹立安全第一的思想是我們的宗旨，為深入實際，防止麻痹大意的情緒出現，利用各種不同的形式，從講安全的角度出發。
總之，今年春運工作我們克服種種困難，圓滿完成春運期間各項工作任務，為全鄉人民平安歡度新春佳節提供了良好的交通環境。
謝謝大家！
春運安全會議講話稿（優秀17篇）篇十三
近年來，我市道路交通條件雖然有了較大改善，但隨著各種車輛的迅猛增加，整個道路交通條件和各種交通設施及其管理，仍然處于相對落后狀態。特別值得注意的是人的素質問題，也就是各類交通參與者的心理素質，思想素質和技術素質問題。我縣的相當一部分機動車駕駛員并未經過規范化的嚴格訓練，一部分經過嚴格訓練的駕駛員也是僥幸心理非常強的。尤其是一些車主和駕駛人員，只重視掙錢而輕視安全，車輛帶病上路、超載、超員。相當一部分的乘客和其他交通參與者的自我保護意識、遵守交通規則的意識也非常薄弱。道路交通條件不優，交通參與者的素質偏低，這也決定了我們的管理任務非常之繁重。因此，我們必須有足夠的思想準備，切實增強信心，積極采取有效措施，努力克服各種困難，確保各項工作穩步有序開展。
二、提高認識，增強做好春運交通安全工作的責任感和使命感。
春運工作，意義重大，能否搞好今年春運交通安全工作，不僅關系到人民生命財產的安全，關系到全縣政治和治安的穩定，更是對我們交通運政部門事業心、責任心、工作水平、工作質量的一個重大考驗。只有確實保障了春運的安全，才能保證全縣人民度過一個歡樂、祥和的新春佳節，才能為全縣的政治、治安穩定創造更為有利的條件。國家、省、市、縣對春運工作都高度重視，今年，從省交通廳到市交通局把道路運輸安全工作納入了重要的議事日程，前不久省廳、市局相繼召開了道路運輸安全工作會議，在全省交通系統范圍內進行的道路運輸安全百日會戰已經打響，因此，我們一定要按照省廳、市局關于道路運輸安全工作的統一部署和要求，進一步提高認識，強化組織領導，采取有效措施，結合道路運輸安全百日會戰活動，扎實抓春運安全工作，全力維護道路交通秩序和治安秩序，嚴防各類道路交通事故的發生，切實保證廣大群眾能夠安全、有序的出行，為廣大群眾歡度新春佳節創造良好的道路交通環境。
三、明確任務，落實責任，真正把春運交通安全工作的各項任務落到實處。
運期間，對因工作疏忽或不負責任而造成道路安全事故的，堅決追究單位領導和具體工作人員的責任。
(二)加大稽查力度，維護運輸秩序。良好的運輸市場秩序是春運工作的核心目標。春運期間，各地、各運管部門要加強對運輸市場的監督，強化客運市場管理，嚴禁“拉客、倒客、宰客、拒載、欺行霸市”等非法行為;嚴厲打擊無證經營、超范圍經營等違章行為，維護旅客合法權益。對在春運期間擅自停開、甩班掉線的客運班車，影響旅客及時疏運的，要嚴肅查處。同時，要嚴格執行春運期間的運價浮動標準,加強對運價的監督檢查，防止違反規定亂收費和亂漲價。對春運期間擅自突破票價浮動范圍的單位和個人，一經發現，必須從嚴處罰。
(三)采取有效措施，確保春運安全。運管站和運輸公司要把運輸安全作為春運工作的重中之重，牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，嚴格落實國家和部有關安全生產和運輸安全管理的各項規定，切實做好事故預防工作，加強監督檢查，消除安全隱患，全力避免重特大安全事故的發生，保障廣大人民群眾生命財產的安全。
(四)提高服務水平，保障人民群眾舒心出行。為社會提供優質服務，是道路運輸行業的職責，我們的行業管理部門和客運服務窗口，要牢固樹立和落實以人為本的服務理念，采取切實有效措施，努力提高服務質量和服務水平。要廣泛開展多種形式的優質文明服務競賽活動，加強對站務人員、司乘人員的教育與管理，推行規范化服務，保持站容站貌、車容車貌整潔衛生，秩序良好。要采取預售和預訂客票、增設售票窗口、延長售票時間等措施，方便旅客購票，努力提高服務質量。
同志們，x年春運工作的序幕已經拉開，我們的任務光榮而艱巨，我堅信，只要我們上下一心、齊抓共管、通力協作，今年的春運交通安全工作任務就一定會圓滿地完成。
最后，我衷心地預祝大家新春愉快，合家歡樂，心想事成!
春運安全會議講話稿（優秀17篇）篇十四
同志們：
2018年春節即將來臨，一年一度的春運工作將全面展開。昨天下午，全國、全省春運電視電話會議相繼召開，州人民政府決定今天召開全州春運電視電話會議，主要任務就是傳達貫徹全國、全省春運電視電話會議精神，安排部署全州2018年春運工作和下一階段治超工作，各縣市區各有關部門要高度重視，認真抓好會議精神的貫徹落實，確保廣大人民群眾春運出行安全，過上一個歡樂祥和的春節。下面，我就做好2018年全州春運和春節前后治超工作，講四點意見。
2018年春運工作將從2月1日開始至3月12日結束，歷時40天。春運工作涉及千家萬戶切身利益，是人民群眾最關心、最直接、最現實的利益問題，更是一項重要的民生工程，事關經濟發展和社會和諧穩定。做好春運工作意義十分重大，全州各級各部門要高度重視，牢固樹立以人為本、執政為民的理念，切實加強組織領導，細化工作舉措，按照“嚴”和“實”的標準和要求，把春運工作抓緊抓實抓好。
根據相關分析，2018年我州春運任務將更加繁重艱巨，主要將呈現以下特點：
一是客流量穩中有升。據預測，全州春運旅客發送量將達到370萬人次，同比增長3%。其中，鐵路18萬人次，同比下降12%；公路318萬人次，同比增長3%；水運34萬人次，同比增長13%。
二是節后客流高峰突出。今年春節比上年提前11天，客流相對集中，預計節前客流較平穩，節后特別是正月初六前后務工、探親客流高峰重疊，客運需求旺盛。
三是安全應急壓力大。據氣象部門預測，受強厄爾尼諾現象影響，可能導致春節期間出現降雪、冰凍、寒潮、大霧等極端異常天氣。
四是保暢通任務重。隨著人們生活水平的提高，加上春節期間高速公路免費通行，春運期間自駕游、農村家用車越來越多，道路運輸壓力急劇上升，高速公路匝道和農村中心集鎮等新“堵點”日益劇增。
近年來，在州春運領導小組的統一領導下，在州春運領導小組各成員單位和各縣市區的共同努力下，我州春運及其綜合協調工作有序開展，春運工作總體安全有序暢通，取得了良好成效。今年，新一輪政府機構改革后，為適應春運工作的新形勢、新要求，根據政府部門的職能調整情況，州人民政府決定，州春運工作領導小組辦公室由州經信委調整到州交通運輸局。元月上旬，州經信委、州交通運輸局已經完成了相關工作交接。下一步，州交通運輸局作為全州春運工作牽頭協調單位，要按照“安全第一、服務至上、方便快捷、保障有力”的總要求，進一步完善春運協同聯動工作機制、春運應急保障工作機制、值班值守工作機制和信息報送制度，加強日常工作監測，及時掌握春運動態，妥善處置突發事件，適時組織督導檢查，統籌組織好全州春運工作。為切實抓好今年的春運工作，州人民政府辦公室已經印發了《關于認真做好春運工作的通知》，各縣市區要按照通知要求，認真研究制定具體實施方案，州春運領導小組各成員單位要按照責任分工，建立健全春運工作領導機構，制定工作方案，強化協調配合，努力形成工作合力。各級各有關部門主要領導要深入春運一線，及時掌握春運動態，協調處理突發事件和重大問題，督促檢查春運措施落實情況，充分保證春運所需的人力、財力和物力，努力把春運工作做實做細做好。
保安全是春運工作的首要任務。各級各部門要進一步增強紅線意識，強化“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全責任體系，認真落實運輸企業主體責任、政府和部門的監管責任和地方屬地管理責任，進一步加強監督管理，認真履職盡責，提高服務品質，確保春運工作安全、平穩、有序。重點抓好以下關鍵環節：
（一）嚴格春運市場準入。
要嚴格實行“春運車輛臨時檢驗合格證”和“客運車輛春運準駕證”制度，嚴禁不合格車輛、船舶和司乘人員參加春運。要組織對參加春運的駕駛人進行集中排查，嚴禁超員、酒駕等嚴重違法記錄和駕駛證記滿12分的駕駛人參加春運。要加強對司乘人員駕駛技能和應急處置能力的教育培訓，特別是對初次參加春運的駕駛人要提前組織熟悉運營線路及沿線路況，提高其駕駛技能和應急處置能力。
（二）進一步加強安全管控。
一要加強站場安全管理。各客運港站要認真落實安全管理主體責任，嚴格站場安檢，加大對危險品、違禁品的查堵力度，細化易燃、易爆及其它危險品的查堵措施，客運站、火車站要嚴格執行客運車輛“三不進站、六不出站”的管理規定，水上客運要嚴格遵守“六不發航”制度，交警部門還要堅決落實高速公路危險品查堵制度。
二要抓好安全制度落實。鐵路運輸企業要抓好新投入機車車輛的檢查監測，加強日常維護和實時監控，狠抓作業標準化，確保設備穩定可靠和行車安全。道路運輸企業要嚴格落實24小時動態監控、長途客車凌晨2—5時停車休息和三級以下山區道路禁止夜間通行客運車輛等制度，禁止農村客運車輛夜間在山區三級及以下公路行駛等規定。水路運輸企業要加強對縣鄉渡口渡船尤其是“四客一危”船舶監管，嚴禁船舶“帶病營運”、非法營運、非運輸船舶載客、超載運輸和惡劣氣象條件下違章冒險航行。
三要強化安全運行監控。要發揮安全監控裝置的作用，已經安裝了gps和行車記錄儀的必須投入使用，并及時跟蹤監控和采集相關數據，對發現的違規違章行為必須及時提醒予以糾正，并按相關規定處罰。要發揮旅客的監督作用，在車船內公示駕駛員的照片和監督舉報內容、舉報電話，發動旅客來禁止車船駕駛員的違規違章行為。
四要加大違法行為查處。建立快捷舉報應對機制，接到群眾舉報后要立即查證，及時果斷處理問題，決不能姑息遷就；加大對超載、超速、疲勞駕駛等違法行為的查處力度，加大對車站、碼頭以及公交等重點區域的警力投入，全面提升安防等級，嚴厲打擊各類違法犯罪行為，防控惡性恐怖暴力事件和擁堵事故發生。
（三）抓好隱患排查治理。
各級各有關部門要嚴格督導運輸企業對投入春運的車船的安全技術檢查，切實把好車船資質關，嚴禁車船“帶病上路”。要對車站、碼頭等重點場所的運輸、消防、救生、安檢等設施設備開展安全大檢查，全面排查各類安全隱患，發現問題立整立改，確保不留隱患死角。要加強對山區道路、橋涵隧道、容易結冰、團霧多發等事故易發地段的排查和整治，完善交通標志、標線和安全防護、示警設施。
（四）抓好交通安全執法。
公安交警和交通運管部門要依托省政府批準設立的包茂高速茶峒、杭瑞高速鳳凰西、吉首矮寨坡、龍山縣新城等4個春運交通安全檢查服務站和其他臨時執勤崗，采取固定站點檢查和道路流動巡查相結合的方式，對“五類重點車輛”和“七類重點交通違法行為”實施常態化的從嚴整治，為廣大旅客出行創造安全條件。要針對節日期間農村群眾探親訪友活動集中、農村道路短途客運量集中的特點，加大對縣鄉道路交通秩序的整治，及時查處、糾正農村車輛超員載客、非客車載人等違法行為，有效杜絕交通事故隱患。要規范執法行為，提高執法水平，確保文明、規范、準確執法。
（五）提升應急應對能力。
一要健全應急管理機制。各縣市區和各級各有關部門要在總結往年應急實踐的基礎上，結合今年實際情況，制定并細化完善惡劣天氣、設備故障、客流激增、延誤晚點等各類應急預案，建立科學預警、準備充分、反應快速、處置果斷的應急反應機制，共同做好應急處置工作。
二要加強應急值守。嚴格執行春運值班和領導帶班制度，春運期間，各級春運辦、交通運管部門和客運企業都要實行24小時值班，設立監督投訴電話，及時受理旅客或經營者的投訴，當出現緊急情況時，當地政府和各有關部門的領導要親臨現場解決問題。
三要做好應急運力和物資儲備。落實好搶險救援隊伍，確保一聲令下，應急隊伍和物資能“拉得出、用得上”，要充分發揮春運交通安全檢查服務站“橋頭堡”作用，切實把好應急處突最后一道關卡。
我州的車輛超限超載治理工作，先后開展了集中治理“三項行動”、“割馬槽車”專項行動等系列治理行動，特別是去年11月26日召開全州車輛超限超載治理工作推進會以來，各縣市區采取非常手段，加大“馬槽車”切割、重點源頭企業監管、超限超載車輛查處工作力度。其中，“馬槽車”切割成效非常明顯，推進會后僅20天時間，全州切割馬槽車2692臺（其中吉首市651臺、龍山縣527臺、花垣縣459臺、永順縣406臺、保靖縣256臺、xx經開區131臺），占全年切割總數7955臺的33。8%。吉首市委、市政府高度重視，市委、市政府主要領導親自部署安排，親自督陣督戰，分管領導一線指揮，層層傳遞壓力，落實責任，形成合力。通過發布通告，對馬槽車進行舉報獎勵，采取收取治超保證金、建立電子監控管理平臺、落實監管、巡管人員等3項硬措施對貨運源頭企業實現監管全覆蓋，扭轉了前階段工作被動局面，階段性成效明顯。根據12月份全省普通公路車輛超限超載率調查結果顯示，我州站點超載率為0，與郴州、株洲、婁底、長沙并列全省第一名，馬槽車抽樣暗訪調查發現16臺，排在全省第四名。實踐證明，只要真重視、動真格，治超工作一定能抓好。我州前段治超工作取得的明顯成效，受到了省治超辦、省交通運輸廳的充分肯定。
但我們不能盲目樂觀，從全省第三次貨運車輛超限超載率調查反饋的情況看，我州治超工作還存以下突出問題：
一是割“馬槽車”行動不徹底。一方面轄區內“馬槽車”還沒有全部割完，特別是邊遠鄉鎮和村組農用車輛“馬槽車”存量較大，仍是我州工作的短板；另一方面，切割的“馬槽車”沒有完全割到位，有的還保留著兩根后立柱，車主和司機很容易自行恢復，還有不少高廂板車沒割到位，少數縣行動緩慢、措施不力、效果不佳。
二是貨運源頭單位監管沒完全到位。全州635家貨運源頭單位，特別是砂石、混凝土加工企業和重點工程建設領域等103家重點貨運源頭進駐監管沒實質到位；真正落實監管責任和措施的'不多，大多數還停留在形式上。
三是聯合執法措施力度不夠。沒有完全落實路政管理、公安交警、交通運管等部門進駐治超站開展聯合執法，有的超限檢測站點對超限超載車輛，還沒有實施頂格處罰，只處罰不卸載現象比較嚴重，有的沒有對違法車輛采取管控和通報交警就地切割等措施，沒有落實違法信息抄告和跟蹤處罰。
針對這些問題和不足，結合當前春運工作，州人民政府決定，從今天開始至3月20日，在全州范圍內組織開展為期兩個月的“治雙超，保春運，保安全”專項行動，防止“雙超”違法行為反彈，努力實現貨運源頭監管全覆蓋、馬槽車數量清零、車輛超限超載率控制在0。5%以下的目標，切實鞏固和擴大治超成果，確保春運期間道路交通安全暢通，爭取進入全省先進行列。當前，各級各治超成員單位，要嚴格按照職責分工，精心組織，密切配合，認真抓好以下四項工作：
（一）深入摸排倒查，實現貨運源頭監管全覆蓋。
一要加強排查。再一次全面開展貨物運輸源頭的地毯式清查工作，貨運源頭清查覆蓋率要達到100%，對非法的要堅決取締，合法的要進行公示。要形成兩套相對應的貨運源頭企業臺賬，即鄉鎮（街道辦）為單元的源頭管理臺賬和以相關監管職能部門為單元的源頭管理臺賬。
二要加強監管。對合法的貨運源頭企業、站場等繼續實行人員派駐監管和巡查監管相結合的工作措施，督促源頭企業落實企業治超義務，設立固定治超警示標牌，簽訂規范裝載承諾書，安裝地磅和感應門，交納治超保證金。特別對砂石場、施工工地要采取過硬措施，對其裝載運輸物料嚴格予以覆蓋，防止運輸砂石等物料傾灑公路影響交通安全和環境衛生。
（二）嚴厲打擊非法改拼裝車輛，實現非法改拼裝車輛全恢復。
嚴查非法改拼裝車輛，充分利用貨車車主回鄉過年的有利時機，組建專門工作組，進鄉鎮、村寨、入戶宣講政府持久治超的政策，對貨運車輛逐一進行排查登記，對非法改拼裝車輛車要責令或強制恢復原狀。要繼續組織綜合執法隊伍，深入到各鄉鎮站場、修理廠，特別是工程建設項目工地、邊界交際等重點區域，嚴查非法改拼裝車輛，發現一輛，查扣一輛，強制恢復一輛。對高廂板、小型農用車等特殊車輛要按照交警、農機等部門統一認定的標準全面恢復，堅決實現“馬槽車”清零目標。嚴厲打擊非法改拼裝車輛上路行駛行為，對查獲的上路行駛非法改拼車輛，一律就地扣留，就地強制拆解恢復原狀。公安交警部門要加緊實施對已恢復原狀車輛的重新檢驗工作，按規定全面換發新的證照。
（三）加大路面管控力度，實現路面執法全天候。
一是加大流動稽查頻次，聯網布控。要穩定加強專門的流動稽查治超執法隊伍，充分發揮流動治超綜合執法車的作用，治超站點實行24小時值守。進一步擴大路面治超執法覆蓋范圍，特別是加強對無站點重要路段、邊界地區以及重點農村公路等的流動治超稽查，嚴厲打擊短途超載、避站繞行等違法行為。
二是各治超站、集中整治點、檢測點、卸載點要加強值班值守，嚴防死守。嚴格檢測要求和卸載標準，嚴格執行“雙超”認定標準和處罰標準，切實做到“強力卸載、頂格處罰、割除馬槽、打擊改裝”，全面落實“一超四究”制度（即：對檢查發現或路政管理機構抄告的違法超限超載車輛，依法追究相關車輛、從業人員、道路運輸企業、重點貨源單位責任）。
（四）加強規范化管理，實現治超工作高效安全。
要統籌安排，適時組織治超執法人員開展業務技能、職業道德和法規知識學習培訓，進一步提升治超執法隊伍的整體素質。要加強站點硬件建設，按標準完成新建超限檢測站建設任務。要進一步完善治超工作管理制度，創新工作機制，提升管理水平，按照全州統一的標準和要求規范好各治超站點內務管理，實行統一制度、統一臺賬、統一報表，促進治超工作規范化、制度化。要強化科技治超手段，積極爭取項目資金，加快治超信息平臺體系和不停車檢測系統建設，全方位對超限超載監控，不斷提高管控效率。
春運工作年年抓，年年有新變化。各級各部門要結合黨的群眾路線教育和“三嚴三實”專題教育活動，切實改進作風，增強服務意識，提升服務品質，確保圓滿完成春運各項工作任務。
一是要提高服務水平。全州各級各部門要堅持以人為本，指導運輸企業、客運站（碼頭）在確保環境整潔干凈、供餐供水及時等基本服務的基礎上，進一步做好售票、候乘、乘車等服務，搭建臨時候車棚，開設進站綠色通道，想方設法提高車船正點率，為旅客提供溫馨優質服務。城市公交部門和企業要做好與干線運輸的主動對接和有效銜接，相關部門要提供各類便民服務，深入開展“情滿旅途”、“務工人員平安返鄉”等活動，繼續組織青年志愿者服務春運“暖冬行動”活動，集聚多方力量做好春運旅客服務工作。要加強運輸價格管理和執法監督，嚴厲打擊“甩客”、“倒客”、“宰客”等違規違法行為，堅決制止倒賣車票、亂漲價、亂收費等違法違章行為。各交通站點要在醒目位置設立物價舉報電話，一經舉報要及時嚴肅查處，切實維護旅客合法權益。有關部門和企業領導還要做好對堅守在春運戰線的職工和家庭的慰問工作。
二是要加強信息公開。各級政府和氣象、供電、鐵路、公路、水運、高速公路等部門要充分利用各類媒體平臺和門戶網站，及時準確發布春運的有關政策措施、客票余額、運力安排、惡劣天氣預警、交通路況等動態信息。各通信運營企業要積極配合，免費發送春運公益和應急信息。各有關單位要保持通信暢通，及時向州春運辦報送有關數據和信息。
三是要強化輿論引導。各級各部門要高度重視春運輿論宣傳工作，充分利用廣播、電視、報紙等媒體，并通過網絡、微博、微信、手機客戶端等途徑，及時向社會發布春運有關的政策措施、工作安排和運行動態，廣泛宣傳春運工作中的好做法、好經驗，大力弘揚行業先進典型，勇于揭露違法違規現象，為春運工作營造良好輿論氛圍。要及時回應人民群眾關切的春運熱點、難點問題，爭取社會各界和廣大人民群眾對春運工作的理解和支持。
四是加強督辦檢查。春運期間，各級春運領導小組及辦公室要對相關單位工作情況進行督辦檢查，對措施不落實，工作不到位的，要責令整改，及時通報。對因管理原因造成交通安全事故的，要嚴格按照規定進行責任追究。
同志們，今天是二十四節氣中的“大寒”，據氣象部門消息，因受西伯利亞一股霸王級的寒潮影響，南方大部分省市將迎來大范圍雨雪冰凍天氣。從今天開始，我州也將出現降雪和強降溫天氣，各級各部門務必高度重視，適時啟動冰雪天氣應急預案，特別是公安交警，高速交警、交通運輸、公路、高速公路管理處等部門要提前應對，加強巡查管控，加強高速公路與地方公路之間的協作配合，確保惡劣天氣條件下全州交通“安全、有序、暢通”。
同志們，春運工作關系民生，關系千家萬戶，任務艱巨，責任重大。希望大家會后迅速行動起來，以飽滿的熱情，務實的作風，扎實做好今年春運和治超各項工作，確保全州春運安全有序，確保重點物資暢通，讓全州人民度過一個平安、吉祥、歡樂的新春佳節，努力實現“十三五”良好開局。
春節臨近，借此機會，向大家拜個早年，祝大家身體健康、家庭幸福、工作順利！
謝謝大家！
春運安全會議講話稿（優秀17篇）篇十五
尊敬的各位來賓、各位領導、全體公交職工：
大家下午好！
一年一度的春運已經開始了，這是全市交通行業的一件大事，“春運”工作對我們來說既是艱巨的任務，又是對我們工作的全面檢驗，更是我們義不容辭的責任。為切實做好春運期間的服務工作，展示寧波公交“工人先鋒號”優質服務水平和文明形象，給廣大群眾提供良好的出行服務，在此我謹代表全體公交駕駛員作如下表態：
1、安全駕駛、文明行車。認真做好車輛例保檢查，確保安全設施靈敏有效。認真遵守交通安全法律法規，堅決杜絕違法違規駕駛行為，繼續深入推進“文明禮讓斑馬線”活動，安全駕駛，文明行車。
2、規范服務、禮貌待客。認真履行公交駕駛員服務規范，正確使用文明服務用語，“請”字開頭，“謝”字收尾。在解答乘客詢問時，做到“有問必答，多問不煩”，用我們的實際行動來彰顯我們良好的素質。
3、面帶微笑、傳遞真情。按照“滿意沒有終點站”的服務理念，牢固樹立“微笑服務，真情無價”的服務意識。在服務的過程中時常把微笑掛在臉上，讓自己全心全意的服務通過微笑傳遞到每一位乘客的心間，讓溫馨與和諧充滿整個車廂。
謝謝大家！
春運安全會議講話稿（優秀17篇）篇十六
同志們：
xxxx年公路安全春運工作今天已拉開帷幕，我們適時召開動員大會，主要任務是貫徹落實省廳、市局關于xxxx年公路安全春運工作精神，進一步動員全體參加春運工作的人員要以高度的責任感，按照“安全優質、平穩有序、客貨兼顧”的要求，堅持抓源頭、抓根本，實現“三個確保”。剛才，陳曉明避就這次春運工作進行了詳細、具體安排，我完全同意，下面重點講以下幾點意見：
春運期間，客運高峰比較明顯，運輸任務十分繁重，再加之今年的天氣情況較為惡劣，市政府已經發布了道路結冰紅色預警，近期內還有可能出現大雪、大寒天氣，給我們的春運工作帶來了困難和阻礙，保障春運期間人民的安全便利出行也就成了今年春運工作的重點，因此我們的責任之重大，任務之艱巨是可以想像的，我們交通系統的廣大干部職工一定要從思想上高度認識到今年春運工作的極端重要性，各有關部門要通力協作，相互配合，把春運工作的職責履行好，任務完成好，措施落實到位。
交通局安全辦、運管所和各客運企業要充分利用商務導航籌集群發平臺，定期用手機籌集提示各駕駛員、車主在出車時一定要注意安全，謹慎駕駛。各有關單位，定期印發《春運情況快報》，充分利用廣播、條幅、板報和宣傳單等形式進行廣泛的宣傳，各客運企業管理人員和售票人員要肩負起上車宣傳的任務，時刻提醒廣大駕駛人員和乘客注意安全，營造濃厚的春運工作氛圍。
根據xxxx年春運客流情況，結合我縣實情，運管所、各運輸企業要認真做好客流調查和預測，制訂運輸組織方案和應急預案，組織足夠的運力投入春運，適時合理調度運力，安排好部分機動運力，以應對各種突發情況。為緩解高峰期運力矛盾，可采取加密班次、縮短待客時間、滾動發車等辦法，提高車輛運用效率，保證旅客出行。
(一)要突出安全管理重點，緊緊抓住歷年來春運工作的薄弱環節和隱患，認真落實交通部“三把關一監督”要求，嚴格落實盛市有關春運安全生產和運輸安全管理的'各項規定，切實加強監督檢查，消除安全隱患，做好事故的預防工作，全力避免重特大安全事故的發生，切實保障廣大人民群眾生命財產的安全。
(二)加強全體職工，尤其是車主的安全教育，努力提高安全意識，層層簽訂《春運安全生產責任書》，剛才會上交通局已經與有關單位簽訂了責任書。各運輸企業回去之后也要與自已的工作人員和車主簽訂相應的責任書，以強化他們的安全意識，將春運安全職責進一步細化，并明確到位。
春運安全會議講話稿（優秀17篇）篇十七
近年來，我市道路交通條件雖然有了較大改善，但隨著各種車輛的迅猛增加，整個道路交通條件和各種交通設施及其管理，仍然處于相對落后狀態.特別值得注意的是人的素質問題，也就是各類交通參與者的心理素質，思想素質和技術素質問題。我縣的相當一部分機動車駕駛員并未經過規范化的嚴格訓練,一部分經過嚴格訓練的駕駛員也是僥幸心理非常強的。尤其是一些車主和駕駛人員,只重視掙錢而輕視安全,車輛帶病上路、超載、超員.相當一部分的乘客和其他交通參與者的自我保護意識、遵守交通規則的意識也非常薄弱.道路交通條件不優，交通參與者的素質偏低，這也決定了我們的管理任務非常之繁重。因此，我們必須有足夠的思想準備，切實增強信心，積極采取有效措施，努力克服各種困難,確保各項工作穩步有序開展。
春運工作，意義重大，能否搞好今年春運交通安全工作，不僅關系到人民生命財產的安全，關系到全縣政治和治安的穩定，更是對我們交通運政部門事業心、責任心、工作水平、工作質量的一個重大考驗。只有確實保障了春運的安全，才能保證全縣人民度過一個歡樂、祥和的新春佳節，才能為全縣的政治、治安穩定創造更為有利的條件。國家、省、市、縣對春運工作都高度重視，今年,從省交通廳到市交通局把道路運輸安全工作納入了重要的議事日程，前不久省廳、市局相繼召開了道路運輸安全工作會議，在全省交通系統范圍內進行的道路運輸安全百日會戰已經打響，因此，我們一定要按照省廳、市局關于道路運輸安全工作的統一部署和要求，進一步提高認識,強化組織領導，采取有效措施，結合道路運輸安全百日會戰活動，扎實抓春運安全工作，全力維護道路交通秩序和治安秩序,嚴防各類道路交通事故的發生，切實保證廣大群眾能夠安全、有序的出行，為廣大群眾歡度新春佳節創造良好的道路交通環境。
（一)成立領導組織，健全工作機制。健全的工作機制，是做好各工作的前提，為保證春運交通安全工作的順利進行，交通局已經成立了春運工作領導小組，希望運管站、運輸公司也要成立相應的領導組織，從主管局長、站長、經理、副站長、副經理、隊長、股長一直到具體工作人員要根據各自的職能和分工，進一步明確職責,落實工作任務，本著誰主管誰負責的原則，一級抓一級，層層抓好工作落實，同時要制定獎懲措施,在春運期間，對因工作疏忽或不負責任而造成道路安全事故的，堅決追究單位領導和具體工作人員的責任。
（二）加大稽查力度，維護運輸秩序。良好的運輸市場秩序是春運工作的`核心目標。春運期間，各地、各運管部門要加強對運輸市場的監督，強化客運市場管理，嚴禁“拉客、倒客、宰客、拒載、欺行霸市”等非法行為；嚴厲打擊無證經營、超范圍經營等違章行為,維護旅客合法權益。對在春運期間擅自停開、甩班掉線的客運班車，影響旅客及時疏運的,要嚴肅查處。同時，要嚴格執行春運期間的運價浮動標準，加強對運價的監督檢查，防止違反規定亂收費和亂漲價。對春運期間擅自突破票價浮動范圍的單位和個人，一經發現，必須從嚴處罰。
（三）采取有效措施，確保春運安全。運管站和運輸公司要把運輸安全作為春運工作的重中之重，牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想,嚴格落實國家和部有關安全生產和運輸安全管理的各項規定，切實做好事故預防工作，加強監督檢查，消除安全隱患，全力避免重特大安全事故的發生，保障廣大人民群眾生命財產的安全.
（四)提高服務水平，保障人民群眾舒心出行。為社會提供優質服務，是道路運輸行業的職責，我們的行業管理部門和客運服務窗口，要牢固樹立和落實以人為本的服務理念，采取切實有效措施，努力提高服務質量和服務水平。要廣泛開展多種形式的優質文明服務競賽活動，加強對站務人員、司乘人員的教育與管理，推行規范化服務,保持站容站貌、車容車貌整潔衛生，秩序良好。要采取預售和預訂客票、增設售票窗口、延長售票時間等措施，方便旅客購票,努力提高服務質量。
同志們,xxxx年春運工作的序幕已經拉開，我們的任務光榮而艱巨，我堅信，只要我們上下一心、齊抓共管、通力協作，今年的春運交通安全工作任務就一定會圓滿地完成。
最后，我衷心地預祝大家新春愉快,合家歡樂，心想事成!）。