報告，漢語詞語，公文的一種格式，是指對上級有所陳請或匯報時所作的口頭或書面的陳述。報告對于我們的幫助很大，所以我們要好好寫一篇報告。下面是小編為大家整理的報告范文，僅供參考，大家一起來看看吧。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通工作總結(jié)報告篇一
一、 突出重點，全面加快推進項目建設(shè)
20xx年，由于是“十二五”規(guī)劃的最后一年，交通項目建設(shè)壓力非常大，主要有高速公路、干線公路、農(nóng)村公路建設(shè)，為了能在預(yù)期的時間完成任務(wù)，我局化壓力為動力，共同推進，總體項目進展順利。
（一） 高速公路
武靖高速公路全長83公里，綏寧段主線長44公里，縣城連接線長7.59公里，沿途涉及關(guān)峽鄉(xiāng)、長鋪子鄉(xiāng)、長鋪鎮(zhèn)、寨市鄉(xiāng)、樂安鋪鄉(xiāng)5個鄉(xiāng)鎮(zhèn)24個村和1個國有林場。目前，主線范圍內(nèi)的土地、青苗已補償?shù)轿唬齻€別宅基地外已全面交地，紅線內(nèi)的林木已基本砍伐完，房屋拆遷補償協(xié)議已簽訂216座、完成任務(wù)99%，拆遷房屋213座、完成任務(wù)98%，搬遷墳?zāi)?746座、完成任務(wù)100%，發(fā)放征地拆遷補償款98%，清表完成98%，5個個案已全面啟動。5個項目部的16條施工便道、6個拌合站、4個鋼構(gòu)件場和60余公里的專線供電工程項目等建設(shè)基本完成。路面工程全面鋪開，現(xiàn)已完成挖方408.5萬方、填方318萬方、樁基開孔372根，隧道單洞進尺1781米。
（二）干線公路
長河公路竣工通車。路基工程已全部完成,路面完成底基層鋪筑28.3公里，水泥穩(wěn)定碎石基層28公里，水泥混凝土面層27.2公里，完成建安投資8670萬元，累計完成投資12320萬元，6月底全線竣工通車。
寨黃公路竣工通車。寨黃公路于20xx年7月開工，20xx年底按照工期基本完成路基工程的目標(biāo)任務(wù)。目前，路面工程已完成碎石墊層13.4公里,水泥穩(wěn)定碎石基層6公里,完成建安投資約6200萬元, 累計完成投資7100萬元，在10月底完成瀝青混泥土路面。
黃坪公路一期工程開工建設(shè)。該項目全長16.27公里，按三級公路標(biāo)準建設(shè)，路基寬7.5米，總投資9860.04萬元。3月進入土地征用和實物登記工作，共需要征用土地344畝(林地175畝、耕地169畝)，現(xiàn)已完成征地1x8畝（林地67畝、水田65畝、旱地26畝），為總?cè)蝿?wù)的45.9%，正在進行土地報批工作。
楓香大道。該項目起于大門洞接懷通高速綏寧連接線，全長約6km，分為楓香路和楓黃路兩段，結(jié)合交通路和市政路修建，楓香路長約1.7公里，路基寬32米；楓黃路長約4.3公里，路基完1x米，已進入設(shè)計階段，預(yù)計在今年8月份開工建設(shè)。
（三）農(nóng)村公路和旅游公路
20xx年，市里下達的農(nóng)村公路任務(wù)共37.3公里，目前已完成18.7公里，完成投資948.7萬元。20xx年開工建設(shè)的旅游公路共3條，即大門洞至蘭家、赤板至鐵杉林、大坳至六鵝洞公路，其中大門洞至蘭家公路全長1x公里，現(xiàn)已完成路基工程5.5公里，完成投資380萬元；大坳至六鵝洞公路全長3.2公里，已于5月份完成了全部的路基、路面擴改工程，投資約50萬元；赤板至鐵杉林全長4.2公里，已完成路基工程的60%。
（四）站場及橋梁
20xx危橋改造共2座，目前已開工建設(shè)，續(xù)建項目渡改橋神灘橋正在抓緊建設(shè)橋面工程。農(nóng)村客運站1個，農(nóng)村客運招呼站45個，正在推進當(dāng)中，縣城物流中心正在做各項前期工作。
（五）積極投入災(zāi)后道路恢復(fù)。今年我縣發(fā)生了“6.18”特大山洪地質(zhì)災(zāi)害，交通受損非常嚴重，主要表現(xiàn)在路基、路面沖毀，擋墻倒塌，砼板大面積懸空和斷裂，山體滑坡，橋梁沖毀，交通一度中斷，造成直接損失達2905.26萬元。其中縣鄉(xiāng)道共沖毀路基17397立方米，路面1796平方米，擋土墻8796.8立方米，涵洞349米，橋梁全毀1座，損失金額899.06萬元；村道共沖毀路基44672立方米，路面17209平方米，擋土墻24895立方米，涵洞25米，坍塌方3000立方米，橋梁全毀17座、局部45座，損失金額20xx.2萬元。災(zāi)情發(fā)生后，我局及農(nóng)村公路管理站放棄端午假期分成七個小且深入25個鄉(xiāng)鎮(zhèn)進行災(zāi)情調(diào)查統(tǒng)計，第一時間向省市主管部門匯報，第一時間出動鏟車1x臺，挖機6臺，運土車13輛搶通縣鄉(xiāng)道路，同時指導(dǎo)農(nóng)村公路災(zāi)后恢復(fù)，共樹立安全警示牌206塊，確保人民群眾的出行。至目前，縣鄉(xiāng)道除李唐公路由于橋梁全毀無法通車外，其余道路全部保持了暢通，村道也正在逐步恢復(fù)當(dāng)中。
二、突出重點規(guī)范管理，行業(yè)管理不斷提升
（一）突出重點規(guī)范管理，運輸行業(yè)服務(wù)再上臺階
進一步強化運輸市場管理，凈化道路運輸市場，嚴厲打擊無證經(jīng)營的違法行為，認真開展了客運市場清理和交通安全專項整治工作，有效遏制了各種道路運輸安全違章行為的發(fā)生。以源頭治超和打擊非法改裝車輛為抓手，結(jié)合路面治超，多管齊下，有效遏制了超限超載運輸行為。進一步規(guī)范班車、客運站、駕校、維修企業(yè)等經(jīng)營行為，逐步提升道路運輸行業(yè)從業(yè)人員素質(zhì)和服務(wù)質(zhì)量。上半年共檢查車輛735臺，其中超限車輛56臺，超限率控制在1%以內(nèi)，無行政敗訴案件。搞好了運輸行政許可，共許可客運經(jīng)營18起，許可貨運經(jīng)營42起，解決運輸矛盾和糾紛20余次。
（二）強化監(jiān)管源頭治理，安全運輸生產(chǎn)態(tài)勢平穩(wěn)。
大力開展“平安交通”、“打非治違”等專項活動，堅持專項活動與日常安全監(jiān)管相結(jié)合，重點治理長途客運、渡口渡船以及危化運輸?shù)阮I(lǐng)域非法違法經(jīng)營行為，督促客運站把“三不進站、六不出站” 和“三關(guān)一監(jiān)督”規(guī)定落到實處。建立健全了“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的安全生產(chǎn)責(zé)任體系，確保了安全運輸生產(chǎn)態(tài)勢平穩(wěn)，實現(xiàn)了道路運輸安全無責(zé)任事故。上半年共實行安全生產(chǎn)專項檢查30次，出動執(zhí)法人員216人（次），查處安全隱患29處，已基本整改到位。
（三）提升養(yǎng)護管理水平，公路服務(wù)功能不斷增強。
堅持建管養(yǎng)并重，實行縣鄉(xiāng)xx縣為主體和村道鄉(xiāng)村為主體的管養(yǎng)模式，努力保障公路暢通。目前，縣鄉(xiāng)公路常年養(yǎng)護里程378公里，其中縣道良等路達90公里，好路率為80% ，鄉(xiāng)道良等路達180公里，好路率為75%。適時開展清障活動，全年共清除路障98處，處理案件9起，結(jié)案6起。
三、存在的困難和問題
（一）項目建設(shè)資金嚴重短缺。我縣交通運輸基礎(chǔ)建設(shè)投入主要依靠上級計劃補助資金，縣內(nèi)配套資金有限且配套資金未全額納入地方財政預(yù)算，加之交通運輸部門自籌資金的渠道狹窄，項目建設(shè)資金瓶頸制約愈發(fā)凸顯。
（二）農(nóng)村公路管養(yǎng)問題。農(nóng)村公路在近幾年異軍突起，廣大群眾出行難的問題基本得到解決，可雖著農(nóng)村公路的使用，管養(yǎng)問題逐漸暴露，重建輕養(yǎng)導(dǎo)致農(nóng)村公路使用壽命縮短，存在一定的安全隱患，群眾出行生命財產(chǎn)得不到保障。但由于資金和國家政策的原因，每年能列入養(yǎng)護的農(nóng)村公路少之又少。
（三）交通專業(yè)人才嚴重匱乏。近年來，我縣交通建設(shè)起點高、項目多，需要監(jiān)管的范圍更廣、投入的人力更大，而近幾年根本無法招考專業(yè)技術(shù)人才，導(dǎo)致我局工程建設(shè)管理技術(shù)人才相當(dāng)缺少。
（四）施工環(huán)境欠優(yōu)。表現(xiàn)在一是社情復(fù)雜，矛盾較多，阻工情況時有發(fā)生；二是公路兩旁清障難；三是“三桿”移遷和征拆掃尾難；四是相關(guān)部門配合力度欠缺。
四、20xx年下半工作目標(biāo)及推進措施
（一）工作目標(biāo)
——項目建設(shè)：繼續(xù)協(xié)助抓好武靖高速公路的矛盾糾紛，推進項目順利實施；長河、寨黃公路竣工通車；黃坪公路完成路基工程80%；楓香大道爭取年底開工建設(shè)；完成旅游公路和農(nóng)村公路的建設(shè)目標(biāo)任務(wù)；神灘橋和危橋改造全面完成；完成農(nóng)村客運站1個，農(nóng)村客運招呼站45個。
——行業(yè)管理：工程質(zhì)量抽檢合格率100%，驗收合格率100%；超限超載率控制在5%以內(nèi)。實現(xiàn)農(nóng)村客運行政村通車率85%。
——公路管養(yǎng)：縣道年均好路率90%，農(nóng)村公路年均好路率85%。
——物流發(fā)展：全力推進縣城物流中心項目建設(shè)，引領(lǐng)物流企業(yè)實現(xiàn)社會化、專業(yè)化、規(guī)范化。
——安全生產(chǎn)：安全運輸生產(chǎn)無責(zé)任事故；渡口無渡運安全事故；無越級上訪事件，無重大維穩(wěn)事件發(fā)生。
（二）推進措施
1、著力加大項目及資金爭取力度。一是積極謀劃建設(shè)項目，加大對上爭取，同時主動做好對上銜接工作，盡可能將我縣更多項目納入省、市“十三五”規(guī)劃項目庫。二是全方面學(xué)透用足上級政策，充分利用一切條件積極爭取上級交通建設(shè)計劃和資金，尤其是爭取武陵山片區(qū)區(qū)域發(fā)展與扶貧政策的落實。
2、著力加快交通基礎(chǔ)建設(shè)步伐。按照“醞釀項目抓策劃、前期工作抓審批、規(guī)劃項目抓實施、在建項目抓進度”的要求，注重研究項目、爭取項目，并全力推進項目建設(shè)。一是抓前期。重點是楓香大道、物流中心等項目的前期工作，確保20xx年前期工作完成并開工建設(shè)。二是抓新建。采取組建專班、領(lǐng)導(dǎo)督辦等方式，加大項目推進力度，確保黃坪干線公路、重要縣鄉(xiāng)道改造工程盡早完工。三是抓續(xù)建。加快推進寨黃公路建設(shè)，確保年底前竣工。
3、著力加強道路運輸服務(wù)能力。一是提升客運服務(wù)水平。按照適度超前原則，在運力結(jié)構(gòu)上把好關(guān)，督促客運企業(yè)及時淘汰使用年限長、安全系數(shù)低、能源損耗高的車輛，提高班線客運車輛的檔次和技術(shù)等級。二是大力推進城鄉(xiāng)乏客運一體化。加快推進農(nóng)村客運“村村通”實施步伐，將“村村通”作為下階段重要的惠民工程予以全面落實。三是加強公路路政管理。加大集鎮(zhèn)路段和公路沿線整治，打好公路超限超載運輸治理攻堅戰(zhàn)，遏制超限超載運輸反彈，嚴格控制超限超載運輸率，確保公路安全暢通。
4、著力提升交通行業(yè)管理水平。一是深入推進整頓和規(guī)范市場秩序工作，繼續(xù)加大市場整治力度，合理配置監(jiān)管執(zhí)法資源，實現(xiàn)科學(xué)監(jiān)管。二是全面梳理市場管理政策法規(guī)，完善行業(yè)管理辦法及配套管理措施，加強對企業(yè)“兩個責(zé)任”的落實。
5、著力保障安全生產(chǎn)態(tài)勢平穩(wěn)。牢固樹立“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管理安全、管生產(chǎn)必須管安全”的理念，時刻繃緊安全生產(chǎn)這條紅線。認真落實“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的責(zé)任體系，強化安全生產(chǎn)的源頭監(jiān)管，對安全生產(chǎn)隱患實行“零容忍、全覆蓋”，加強安全生產(chǎn)防范。加強平安交通建設(shè)，扎實開展“平安工地”、“平安公路”、“平安車、平安站”等創(chuàng)建活動；落實重大決策社會風(fēng)險評估和不穩(wěn)定因素的排查摸底，組織好矛盾糾紛化解，落實好領(lǐng)導(dǎo)干部接訪制度，確保行業(yè)整體穩(wěn)定。
一、上半年主要工作
（一）認真落實全市檔案工作會議精神。全市檔案工作會議后，我局及時組織全體干部職工認真學(xué)習(xí)討論了全市檔案工作會議精神，并認真學(xué)習(xí)了中辦1x號和湘辦29號文件，理順工作思路，查找存在的問題，明確工作任務(wù)，確定了工作重點，落實工作責(zé)任。制定了《20xx年度干部職工崗位目標(biāo)管理責(zé)任制及考核獎懲辦法》，人定崗，崗定責(zé)，將工作細化量化，實行嚴格的獎懲措施，工作完成情況與年底待遇及評先評優(yōu)掛鉤，激發(fā)干部工作熱情。
（二）加倍爭取縣領(lǐng)導(dǎo)的重視與支持。根據(jù)中辦發(fā)《關(guān)于進一步加強檔案工作的意見》和省辦公廳《關(guān)于加強和改進新形勢下檔案工作的實施意見》文件，結(jié)合市檔案工作會議精神，我局及時形成了關(guān)于解決信息化、新館建設(shè)、新農(nóng)村建檔、經(jīng)費預(yù)算等幾個問題的報告，及時向縣委、縣政府分管領(lǐng)導(dǎo)問題作了專題匯報。4月17日縣委常委會議研究，同意修建新館，但還沒有選址，預(yù)算經(jīng)費增加了2萬元，檔案信息化要啟動，有關(guān)經(jīng)費正在進一步的協(xié)調(diào)聯(lián)系當(dāng)中，同時解決了村級建檔工作經(jīng)費2萬元。
（三）加大檔案業(yè)務(wù)指導(dǎo)服務(wù)力度。一是指導(dǎo)各單位的文書檔案年度歸檔。通過上門指導(dǎo)、網(wǎng)上交流等方式，對全縣各單位的20xx年度文書歸檔工作進行重點指導(dǎo)，至目前，全縣已有50%單位完成文書檔案的歸檔整理。二是指導(dǎo)檔案室的規(guī)范達標(biāo)。重點指導(dǎo)縣人社局工傷保險管理站的文書、業(yè)務(wù)、會計等各類檔案歸檔工作，并于4月份順利通過市里驗收合格。三是指導(dǎo)縣級重點建設(shè)項目竣工檔案建檔。主要指導(dǎo)了白馬灘大橋、縣城防洪景觀工程檔案，并規(guī)范整理后再入館。
（四）抓好檔案重點業(yè)務(wù)工作。一是鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）村檔案室市級標(biāo)準認證。根據(jù)市局今年安排的工作任務(wù)，我局及時轉(zhuǎn)發(fā)了《xx市鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村檔案工作規(guī)范化管理市級合格認證實施辦法（試行）》，下達了鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村檔案工作規(guī)范化管理工作任務(wù)通知到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，明確了5個鄉(xiāng)鎮(zhèn)及30個村的市級標(biāo)準認證任務(wù)，并到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及村進行業(yè)務(wù)指導(dǎo)。至目前已鄉(xiāng)鎮(zhèn)已完成2個，村級已完成16個。二是檔案信息化工作。年初檔案信息化工作就列入我縣檔案重點工作，制定了信息化工作方案，向領(lǐng)導(dǎo)進行了專題匯報，并擬好經(jīng)費報告，領(lǐng)導(dǎo)進行了批示，正待調(diào)研研究，下一步是工作經(jīng)費到位后，立即實施。5個縣屬機關(guān)單位的檔案信息化都已啟動，2個機關(guān)單位已基本完成。三是檔案規(guī)范化管理。縣國稅局正在規(guī)范整理檔案及加強檔案室軟硬件建設(shè)，準備下半年晉升省特級檔案室。同時積極動員有條件的單位檔案室創(chuàng)建晉級。
（五）抓好檔案業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)培訓(xùn)。一是在4月21日全縣辦公室會議及培訓(xùn)會上，對鄉(xiāng)鎮(zhèn)和機關(guān)檔案工作人員業(yè)務(wù)專題培訓(xùn)班，全縣1x0余名檔案員參加培訓(xùn)，講授檔案歸檔知識，對今年的檔案工作進行布置。二是組織兩人參加4月28日、29日市局舉辦的業(yè)務(wù)培訓(xùn)班。三是開展好干部職工的檔案業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)。結(jié)合業(yè)務(wù)工作實際，制定了學(xué)習(xí)計劃，每月集中組織一次業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，或者有針對性的對存在的問題進行現(xiàn)場學(xué)習(xí)討論，通過學(xué)習(xí)交流，業(yè)務(wù)水平得到進一步的更新與提高。
（六）搞好“6·9”國際檔案日宣傳活動。6月9日在綠洲廣場門口舉辦了“檔案-在你身邊”主題宣傳活動，并在武陽、長鋪鄉(xiāng)等鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)點宣傳。通過設(shè)立咨詢臺、展覽宣傳圖片、懸掛宣傳橫幅、發(fā)放宣傳資料等多種形式，向群眾宣傳檔案知識。共懸掛橫幅13條，展覽宣傳檔案利用實例、歷史檔案、家庭檔案宣傳畫冊展板50幅，接受咨詢1300余人次，為群眾解答工齡、山林、族譜、人事等相關(guān)問題，宣發(fā)放傳資料500余份，并在縣電視臺以新聞進行播報，同時在全縣各單位開展檔案法規(guī)知識有獎競賽考試，發(fā)放試卷300份。廣大干部群眾對檔案工作進一步了解、認識和關(guān)注，達到宣傳活動的預(yù)期效果。同時積極參加市局舉辦的“檔案-在你身邊”檔案法制知識搶答賽，獲得三等獎，并上報檔案征文5篇。
（七）積極抓好檔案查閱利用與安全管理。認真落實免費查檔，簡化查檔手續(xù)。半年來共熱情接待社會各界檔案利用者368人次，查閱檔案425卷，出具山林權(quán)證、生育審批、知青下鄉(xiāng)、工作參考等檔案證明146份，為查檔者解決了大量的實際問題，產(chǎn)生了不可估量的社會效益和經(jīng)濟效益。認真落實安全管理措施，按照“九防”要求，每天及時給庫房進行除濕，投放了防蟲藥；每月對檔案庫房進行了一次衛(wèi)生大清掃；建立和完善各種統(tǒng)計臺帳，完善各種規(guī)章制度，有力保障檔案館及檔案安全。
（八）及時完成其他工作任務(wù)。一是向省檔案學(xué)會遞交學(xué)術(shù)論文2篇；二是根據(jù)我縣館藏國家重點檔案現(xiàn)狀，及時向省里申報宣傳系統(tǒng)重點檔案搶救補助經(jīng)費，積極爭取省財政的重點檔案補助經(jīng)費6.2萬元；三是根據(jù)縣法制辦、縣編辦的要求，及時編制單位的權(quán)力清單和責(zé)任清單，并審核通過；四是及時更新政府門戶網(wǎng)站單位信息及動態(tài)18條；五是完成綜治、創(chuàng)衛(wèi)及黨風(fēng)廉政等日常工作。
上半年的工作雖取得了一定的成績，但還存在人員空缺、經(jīng)費困難等問題，這些問題制約了檔案工作的提升。
二、下半年工作計劃
1.開展檔案執(zhí)法監(jiān)督檢查。7月中上旬與縣督查室在全縣全面開展一次正科級以上等單位檔案工作的執(zhí)法檢查，督促整改落實，并形成督查專報。
2.開展檔案工作年檢年審。按照綏辦字[20xx]1x號文件要求，于8-9月份開展檔案工作年檢年審，嚴格年檢年審標(biāo)準，年檢年審結(jié)果在全縣通報。
3.繼續(xù)加強檔案業(yè)務(wù)指導(dǎo)。一是依照國家檔案局8號令的要求，繼續(xù)指導(dǎo)全縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和機關(guān)單位完成20xx年度及以前尚未歸檔的文書檔案整理歸檔。二是繼續(xù)指導(dǎo)各單位檔案室規(guī)范化管理，指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)及村級建檔。
4.落實檔案信息化工作。檔案信息化工作是形勢所需、重中之重的工作，并納入市績效考核內(nèi)容，檔案館及檔案室均要開展檔案信息化。下半年的主要任務(wù)是按照檔案信息化工作規(guī)劃和實施方案，爭取財政解決信息化工作經(jīng)費，完成今年信息化工作任務(wù)。
5.做好檔案資料查閱利用。改進工作作風(fēng)，熱情接待每一位查檔者，免費為查檔利用者解決實際問題。
6.爭取啟動新館建設(shè)項目。根據(jù)中央要求，如果不開工建設(shè)新館，中央的投資必須收回，并進行通報。為此，新館建設(shè)項目啟動迫在眉睫，要進一步爭取領(lǐng)導(dǎo)的重視與支持，早日規(guī)劃選址，啟動新館建設(shè)項目。
7.完成綜治、創(chuàng)衛(wèi)、黨風(fēng)廉政等工作任務(wù)，配合完成其他中心工作任務(wù)。
一、目前采取的措施：
1、宣傳動員工作
我鎮(zhèn)采取多種形式，廣泛宣傳清潔鄉(xiāng)村工程的重大意義，充分發(fā)動干部群眾積極參與，組織駐村干部和村支兩委深入院落開展衛(wèi)生志愿清理、保潔員組建、焚燒池建設(shè)、完善村規(guī)民約等宣傳動員工作。截止8月10日，鎮(zhèn)政府駐村干部深入村居開展宣傳活動達50余次，參加人數(shù)達1x820余人次，開展健康教育活動2次，行動出動車輛總數(shù)18臺次，張貼標(biāo)語600多幅，懸掛橫幅16條，主要掛在村主要路口、容易亂倒垃圾和阻礙交通的地方，時刻提醒過往車輛和群眾安全通行，注意路面整潔。
2、保潔員隊伍建設(shè)
鎮(zhèn)政府圍繞20xx年完成100%村居組建保潔隊伍的工作目標(biāo)制定具體工作安排，積極、穩(wěn)步推進村居保潔員隊伍建設(shè)。截止8月10日，我鎮(zhèn)自然村居數(shù)16個，已落實保潔員的村居16個，落實保潔員25人，已順利完成全鄉(xiāng)鎮(zhèn)自然村居數(shù)的100%。
3、焚燒池的建設(shè)工作
根據(jù)20xx年焚燒池建設(shè)的工作目標(biāo)任務(wù)制定具體工作安排，我鎮(zhèn)積極、穩(wěn)步推進焚燒池建設(shè)工作。截止8月10日，我鎮(zhèn)600人口以上自然村居16個，20xx年擬建焚燒爐2座，目前已落實選址1座，完成全鎮(zhèn)上半年擬落實選址任務(wù)的50%。
4、建立完善村規(guī)民約
圍繞100%的自然村建立村規(guī)民約的目標(biāo)任務(wù)制定工作安排，我鎮(zhèn)積極派分管領(lǐng)導(dǎo)和駐村干部深入村居，協(xié)助村居穩(wěn)步推進建立完善村規(guī)民約工作。我鎮(zhèn)自然村居數(shù)有16個，已建立完善村規(guī)民約的村居16個，已順利完成全鎮(zhèn)自然村居數(shù)的100%的任務(wù)。
5、垃圾綜合處理示范村建設(shè)工作
（5）成立了示范村保潔員隊伍；
（6）制定了相關(guān)村規(guī)民約，完善各項制度；
（7）積極發(fā)動示范村建設(shè)宣傳工作，截止8月10日，我鎮(zhèn)16個示范村（居）已有16條固定標(biāo)語,4塊宣傳大牌，30余幅宣傳標(biāo)語。
6、加強駐村干部管理
為確保駐村干部工作順利、有序進行，特制定分片計劃，各駐村干部按時到崗到位，有條不紊地推進20xx年農(nóng)村環(huán)境衛(wèi)生綜合整治工作活動。截止目前8月10日，駐村工作隊已深入村居60多人次，成功地協(xié)助村干部開展宣傳活動、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、保潔員的組建和完善村規(guī)民約等工作。
7、村居規(guī)劃
為更好地推進我鎮(zhèn)村居規(guī)劃工作，鎮(zhèn)政府積極配合縣住建局完成村居規(guī)劃工作，特別是垃圾池、焚燒池（爐）、填埋場等建設(shè)選址規(guī)劃工作。
二、下一步工作計劃
1、進一步加大資金投入。鎮(zhèn)黨委、政府研究決定繼續(xù)拿出9.6萬元工作經(jīng)費，每村6000元衛(wèi)生清理費，對公路兩邊、河道及兩旁、村里公共場所、習(xí)慣性傾倒垃圾的地方進行重點清理，要求各村于8月底各村完成清理工作，并在重點清理區(qū)域樹立環(huán)境衛(wèi)生整治牌。對李熙集貿(mào)市場300戶居民，每戶發(fā)一個垃圾桶，并簽訂門前三包承諾書。
2、實行村民自治，加強責(zé)任感意識。各村制定農(nóng)村環(huán)境衛(wèi)生綜合整治工作實施方案和具體的獎罰措施，平常遇到亂扔垃圾的居民要及時制止，并給予宣傳教育、道德譴責(zé)。
3、強化獎懲激勵。鎮(zhèn)里每月對村居及鎮(zhèn)屬機關(guān)單位進行檢查、排名，并及時通報排名情況。一年內(nèi)連續(xù)兩次在全鎮(zhèn)排名后三位的，對村書記和村長進行戒免談話；連續(xù)三次在全鎮(zhèn)排名后三位的，村書記、村長引咎辭職。在省、市、縣檢查中，影響鎮(zhèn)里排名的，第一次導(dǎo)致鎮(zhèn)排名倒數(shù)后三名的，對村里在全鎮(zhèn)進行通報批評，第二次導(dǎo)致鎮(zhèn)排名倒數(shù)后三名的，對村書記和村長進行戒免談話，要求村主要領(lǐng)導(dǎo)在全鎮(zhèn)作出承諾，并在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)通報通報。機關(guān)單位的衛(wèi)生在檢查中，影響鎮(zhèn)里扣分的，對其單位處以每次500元的罰款，并向其主管部門匯報情況。
4、強化責(zé)任落實。繼續(xù)發(fā)揮鎮(zhèn)農(nóng)村環(huán)境衛(wèi)生綜合整治工作行動工作領(lǐng)導(dǎo)小組的帶頭作用，對清潔活動分層次對責(zé)任區(qū)域分片包干整治，提高工作成效。一是由鎮(zhèn)創(chuàng)衛(wèi)辦牽頭成員單位負責(zé)整治集鎮(zhèn)區(qū)域內(nèi)的環(huán)境衛(wèi)生，重點督查清理主街道和市場內(nèi)亂搭建、亂擺賣、亂拉掛、亂停放、亂張貼、亂扔垃圾、占道亂堆沙石、亂堆雜物等現(xiàn)象，促進日常保潔；二是由鎮(zhèn)督導(dǎo)組督促各新建房戶開展立面裝修，清理房前屋后環(huán)境衛(wèi)生和整治亂堆沙石、亂堆雜物以及人畜混居現(xiàn)象，力求做到人力、物力高度集中，分工明確，責(zé)任到人，形成一個比較完整的家園清潔行動工作領(lǐng)導(dǎo)體系。
5、強化宣傳發(fā)動。繼續(xù)通過會議、橫幅、大幅宣傳牌、宣傳單、趕集日宣傳車、座談會等形式多樣地對群眾進行廣泛宣傳，并與沿街店面簽訂門前“三包責(zé)任書”（即包衛(wèi)生、包綠化維護、包秩序）。在中小學(xué)生中開展新農(nóng)村建設(shè)和家園清潔行動知識普及活動，切實讓衛(wèi)生整潔活動家喻戶曉，深入民心，讓每位群眾從思想意識上明確新農(nóng)村建設(shè)是自己的責(zé)任和義務(wù)，形成良好的`氛圍。
6、強化和諧共建。鼓勵經(jīng)濟能人出資參與家園清潔行動，多方籌措資金，加快我鎮(zhèn)新農(nóng)村建設(shè)步伐，不斷促進農(nóng)民居住環(huán)境改善、農(nóng)村面貌變化和公共事業(yè)進步，逐步實現(xiàn)人與自然環(huán)境的和諧統(tǒng)一。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通工作總結(jié)報告篇二
20xx年上半年xxxx深入農(nóng)村開展交通安全宣傳和“美麗鄉(xiāng)村行”巡回宣講活動共31次。進農(nóng)村中小學(xué)幼兒園開展交通安全宣傳18次，利用清明、五一、端午、六一等節(jié)假日假期節(jié)點到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)十字街開展農(nóng)村交通安全宣傳，以“一盔一帶”“農(nóng)用三輪車禁止載人”等內(nèi)容為重點，詳細講解了駕乘車輛不系安全帶、騎乘摩托車和電動自行車不佩戴頭盔、無證駕駛、無牌上路、酒駕、人貨混裝車輛的危害性等交通違法行為的危害和后果，并結(jié)合身邊發(fā)生的典型案例，以案說法，警示教育大家要做到知危險會避險，引導(dǎo)群眾切實增強交通安全意識，提高自我防護意識。
大隊充分利用農(nóng)村超市、農(nóng)商銀行、鄉(xiāng)政府門口等有l(wèi)ed顯示屏的地方投放“車靠邊、人撤離、即報警”、“拒絕酒駕”、“一盔一帶”等宣傳提示語，提醒廣大駕駛員拒絕分心駕駛、嚴禁酒駕、超員、超載，做到文明駕駛，安全出行。
還利用“農(nóng)村大喇叭”廣播范圍廣、宣傳效果好的特點，結(jié)合轄區(qū)農(nóng)村道路交通事故案例，編制通俗易懂的農(nóng)村交通安全宣傳資料，將交通安全法律法規(guī)、農(nóng)村交通安全常識及酒后駕駛、一盔一帶、分心駕駛等違法行為危害性等方面內(nèi)容傳遞給村民。
大隊將近期xx轄區(qū)內(nèi)交通事故典型案例制作《農(nóng)村交通安全知識》宣傳彩頁3000份，制作《一盔一帶安全常在》宣傳單6000份、大隊各單位深入鄉(xiāng)鎮(zhèn)“紅白喜事”操辦現(xiàn)場，向操辦負責(zé)人發(fā)放了《家庭操辦“紅白喜事”告知書》，對此間的交通安全注意事項予以溫馨提示；不要將機動車在道路上亂停亂放，造成交通擁堵；在道路上舉行喜喪事儀式時，提醒親朋好友一定要注意交通安全，注意沿途通行的車輛，防止發(fā)生交通事故，大隊印發(fā)《農(nóng)村紅白喜事交通安全告知書》宣傳單3000份，制作《城鄉(xiāng)居民交通安全常識》、《一盔一帶安全守護行動》宣傳冊30000余份，制作農(nóng)村交通安全宣傳海報200余張。制作宣傳簡易易拉寶4個。
農(nóng)村國省道沿線13個鄉(xiāng)鎮(zhèn)村莊的宣傳陣地建設(shè)，共安裝38塊，針對每個鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路通行環(huán)境在執(zhí)行的路上設(shè)置開車濫用遠光燈，在需要拐彎的路段設(shè)置行車變道請打轉(zhuǎn)向，在陡河沿橋設(shè)置禁止超速、禁止酒后駕駛、禁止疲勞駕駛等交通安全警示牌；3個農(nóng)村交通安全宣傳欄，分別在孫廟范樓、項店高速口、楊店鄉(xiāng)街村。宣傳內(nèi)容涵蓋于遵守交通法規(guī)安全文明出行，關(guān)愛生命，文明出行安全法規(guī)知識，及近期曝光的交通事故案例，版面清晰圖文并茂生動形象，在轄區(qū)形成了濃厚的交通安全宣傳氛圍。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通工作總結(jié)報告篇三
今年以來，我局堅持把農(nóng)村公路路產(chǎn)路權(quán)維護和管理養(yǎng)護作為改善公共基礎(chǔ)設(shè)施、解決群眾民生問題、推動經(jīng)濟社會發(fā)展的重要舉措來抓，在大抓公路建設(shè)的同時，牢固樹立修路重要、養(yǎng)護更重要的理念，堅持一手抓項目建設(shè)、一手抓養(yǎng)管保護的方針，護路護線工作取得了明顯工作成效。
一、制度貫徹執(zhí)行堅決
今年以來，我們認真執(zhí)行《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》、《路政管理規(guī)定》、《交通運輸行政執(zhí)法評議考核規(guī)定》、《--縣農(nóng)村公路養(yǎng)護管理辦法》、《農(nóng)村公路養(yǎng)護管理實施細則》、《農(nóng)村公路日常養(yǎng)護質(zhì)量檢查評定辦法》、《路政文明執(zhí)法管理規(guī)范》等一系列法律法規(guī)和規(guī)范性文件，把農(nóng)村公路護路護線職責(zé)、任務(wù)、工作要求、考核辦法等層層分解，使基層單位從事公路保護管理工作有制度、任務(wù)有目標(biāo)、上崗有考勤、崗位有職責(zé)、檢查有標(biāo)準，科學(xué)的規(guī)范了養(yǎng)護管理人員行為，使農(nóng)村公路養(yǎng)護和保護管理實現(xiàn)了“三大轉(zhuǎn)變”：養(yǎng)護保護由部門行為轉(zhuǎn)變?yōu)檎袨?管理由粗放型轉(zhuǎn)變?yōu)榭茖W(xué)型;護路護線資金由“等、靠、要”轉(zhuǎn)變?yōu)槎喾交I資。
二、公路養(yǎng)護管理顯著
1、日常養(yǎng)護持續(xù)強化。四趙線、南大線、平辛線、忽東線、花壺線、壺高線挖補坑槽14000平方，晉五線k23+800—k26+800處罩面工程10500平方，忽東線k50+800—k52+000加鋪瀝青混凝土路面8400平方，南大線k0+000—k3+000加鋪瀝青混凝土路面95000平方，鄉(xiāng)道方流線k0+000—k0+800段新改建瀝青混凝土路面9600平方米，黃南線k0+000—k3+000段新改建瀝青混凝土路面12000平方米，長橋線k0+000—k0+600段鋪裝水泥混凝土路面8900平方米。修復(fù)漿砌片石路肩7430米，整修邊坡、路肩16.8萬米、清邊溝、除草18.2萬米、疏通涵洞74道870米，漿砌護坡、擋土墻1270立方，投入資金990余萬元。
2、防汛搶險及時到位。受7月份強降雨影響，我縣農(nóng)村公路受損嚴重,多條公路中斷或山體滑坡，直接經(jīng)濟損失5784余萬元。面對汛情我們迅速組織生產(chǎn)自救，先后投入搶險人員6500人次、機械780臺次、石料12500余立方，投入資金1800余萬元搶險搶通,把災(zāi)害損失減少到最低限度。
3、順利接管大峽谷路段。省道川蔭線大峽谷段今年8月20日變更為縣道移交縣政府管理，為搞好該路段管養(yǎng)工作，我局于8月下旬成立了管養(yǎng)機構(gòu)，組建了兩支專業(yè)養(yǎng)護隊伍，購置了專業(yè)養(yǎng)護機械，及時開展管養(yǎng)作業(yè)，全線噴涂熱熔標(biāo)線48公里，在急彎處安裝了廣角鏡，公路沿線設(shè)施全部油漆刷新，保證了旅游專線的安全通行。
4、圓滿完成村通水泥(油)路改造。完成十里嶺至北梭、長平線至清流、川蔭線至大井、宋堡至辛莊等6個村通水泥(油)路改造工程共5.8公里，完成投資232萬元。
三、路產(chǎn)路權(quán)維護堅實
1、在路產(chǎn)路權(quán)維護上，我們一是調(diào)整路充實政執(zhí)法隊伍。把沒有證件或證件過期、年老體弱不能勝任工作的人員從路政執(zhí)法崗位上調(diào)整出來，把年富力強、業(yè)務(wù)精通、公道正派、事業(yè)心強、有執(zhí)法證件的人充實進去，實現(xiàn)了路政執(zhí)法崗位大換血，路政執(zhí)法隊伍得到充實提高，實現(xiàn)了新老更替，促進了工作。二是加強執(zhí)法人員道德思想和法制教育。用新的《路政文明執(zhí)法管理工作規(guī)范》約束隊伍，確保公正文明執(zhí)法，確保不發(fā)生一起公路“三亂”事件。三是加大路政執(zhí)法巡查力度。全年檢查車輛3.5萬臺次,查處違法案件40余起，行政處罰金額11萬元，收繳公路賠(補)償費7萬元，清除路障100余處,車輛超載率控制在了0.1%以下。四是完善農(nóng)村公路安保工程。投資1539萬元對晉五線k0+000—k21+000、忽東線k42+150—k52+150段實行安保工程大整治，安裝波形欄桿4600米，防撞墻520米，安裝里程碑32塊，噴涂標(biāo)線45公里，震蕩線460平方，安裝標(biāo)志桿牌80余套，安裝防護欄桿1640余根、防護墩50余個，圓滿完成晉五線21公里、忽東線10公里安保工程任務(wù)。南大線、石福線、花壺線、四趙線、平辛線、壺高線等路線安裝里程碑68塊，安裝波形欄桿4600米，防撞墻1310米、安裝標(biāo)志桿牌120余套，安裝(補栽)防護欄桿980余根、防護墩130余個。
2、在治理超限超載上，一是加強路面管控。加大流動治超的工作力度,大打治超執(zhí)法游擊戰(zhàn)，對超限超載車輛形成了有效威懾，嚴厲打擊了超限超載、拋灑運輸?shù)确欠ㄟ`法行為，始終保持了嚴查嚴管的路面管控高壓態(tài)勢，有效消除了道路安全隱患，改善了道路交通運輸環(huán)境。二是突出源頭監(jiān)管。制定下發(fā)了《關(guān)于進一步強化源頭治超工作措施的通知》，要求全縣貨運源頭企業(yè)必須嚴格執(zhí)行源頭治超“七不準”規(guī)定，做到“三有”：即有專職人員、有記錄臺帳、有固定標(biāo)語;嚴把“六關(guān)”：即入場關(guān)、登記關(guān)、裝載關(guān)、稱重關(guān)、開票關(guān)、出場關(guān)六個關(guān)口;必須“四個一致”：即過磅單、道路貨運單、銷售票據(jù)和臺帳登記一致，嚴把源頭貨運關(guān)口，確保了源頭企業(yè)出廠車輛無超限超載違法行為。今年巡查貨運源頭企業(yè)778戶次，當(dāng)場糾正違規(guī)行為97次，現(xiàn)場責(zé)令卸載58車次，查處違規(guī)源頭企業(yè)3家，案件4起，罰款22000元。三是推進科技治超。從去年四月份開始，我們著手進行科技治超平臺建設(shè)。目前，科技治超綜合信息平臺已建成，是全市繼沁源之后第二家完成的單位,現(xiàn)有29戶貨運源頭企業(yè)安裝了科技治超軟件。通過積極治理車輛超限超載，縣鄉(xiāng)公路好路率比去年上升1%。道路交通事故死亡率下降，沒有發(fā)生一起因超限超載發(fā)生道路交通死亡事故。55噸以上超限超載車輛基本絕跡，超限超載率下降到0.1%，干線公路路產(chǎn)損壞額、縣鄉(xiāng)公路損壞額雙雙下降。
今后，我們將進一步加大護路護線工作力度，優(yōu)化工作方案和措施，切實維護路產(chǎn)路權(quán)不受侵犯，保障群眾安全出行，為全縣轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展提供強有力的交通支撐。