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    公司安全事故反思報告大全(17篇)

    時間:2025-06-11 作者:ZS文王

    公司必須遵守法律法規和道德原則,保證商業活動的合法性和誠信性。以下是一些成功公司的企業文化建設和員工關系管理案例,希望能給大家帶來啟發。

    公司安全事故反思報告大全(17篇)篇一

    我的敘事:

    1、由于我們工作管理的失誤,造成了企業安全管理方式粗放,相關安全制度落的不實,操作規程執行不細,督促檢查力度不夠,特別是在天氣等外界條件發生變化的情況下缺乏應有的警覺,最終引發了這起安全生產責任事故。給市安全生產工作造成了極其惡劣的影響,也釀成了人間悲劇,我們既痛失了三名好工友、好伙伴,也帶給遇難者家屬莫大的痛苦,對此,我愧疚萬分,深深悔責。

    2、認識和教訓

    面對著無可挽回的生命,我們心情十分沉重。在事故善后處理的過程中,每當我面對老年喪子、中年喪夫和幼年喪父的痛苦與悲哀,我就感到心如刀割,無地自容。面對血的教訓,我充分認識到忽視安全生產工作是導致事故的必然結果,安全生產工作是企業經濟工作的生命線,不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈怠;面對痛苦的回憶,我充分認識到規章制度完善、管理嚴格、責任落實是防止事故的重要手段;及時排除隱患、制定整改措施是防止事故的根本方法;加強職工安全生產教育,提高職工安全生產素質,是防止事故的`得力措施;強化企業安全生產工作的組織領導是防止事故的有力保證。面對慘痛的代價,我充分認識到安全生產是企業的主題,是企業一切工作的中心,是企業經濟工作的基礎,是企業存在發展的前提。安全生產工作任重道遠,只有不斷強化安全生產工作,不折不扣地貫徹落實《安全生產法》,不遺余力地抓實安全生產工作,企業才能遠離安全隱患、才能遠離事故、才能保證安全生產。血的教訓猶如當頭棒喝,使我猛醒。在我充分認識到安全生產重要性的同時,舉一反三,查找事故教訓,我感到:作為礦山企業必須制定科學而詳細的開采計劃、開采方案,必須定期對開采范圍、開采方式、采石作業面環境進行安全評估,必須掌握雷、雨等特殊天氣對山體造成的影響;必須及時對山體進行安全檢查;開工前的班前會必須進行安全教育和警示;必須明確工作任務;必須檢查安全生產防護用品、用具;企業必須足額配備專職安全員;必須明確職責、分工負責、各司其責;工作后的班后總結必須如實報告作業中存在的問題、難題;企業必須配備專業技術人員,并跟班作業,隨時解決作業中遇到的技術問題;必須教育職工對發現的安全隱患、技術難題及時報告,堅決杜絕憑作業經驗,僥幸心理擅自處理,企業的安全生產工作必須天天講、時時講,講深講透,講的深入人心。只有樹立牢固的安全生產觀念,落實安全生產制度,遵守安全生產法規,及時排除隱患,企業才能夠實現安全生產和經濟效益的雙豐收。

    我們深知,任何道歉也不能帶回已經逝去的生命,任何懺悔在血的教訓面前也顯得格外的無力與蒼白。在此,我只能說,我愿意為過去發生過的一切承擔責任,也愿意接受各級組織對我和企業的批評處理,以此為鑒,遠離事故,警示后人!

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    公司安全事故反思報告大全(17篇)篇二

    20xx年06月12日上午,x市古玉供電有限公司西區分公司在西區分公司會議室召開了20xx年安全警示教育活動。

    活動中觀看了近幾年來發生的一些電力施工和運行維護操作過程中由于工作人員“違章、麻痹、不負職責”所造成的一些血淋淋的電力事故。本次安全警示教育中所羅列的事故案例,都是用實際發生的事件在向我們說明一個主題:安全無小事!

    綜觀這些年來我們在執行安全工作上,雖然公司有一整套的安全規定,并不厭其煩地對安全工作的開展做了不少的要求和規定,還有安全工作督察組不斷的進入到各個基層部門對安全工作的開展狀況進行督察。但是,就因為大家對安全工作重要性的認識不到位、執行安全規定“粗枝大葉”、憑經驗辦事、積習難改!違章——就自覺不自覺地在發生,就發生在我們的身邊!

    安全不是誰的事!有血的教訓就發生在我們的身邊。為了避免慘痛的教訓再次發生,只有大家都把安全放在首位;從思想上重視到位;把自我的職責在安全工作開展中盡到位;把工作中需要的安全措施落實到位;安全工作開展管控到位。才能做到“自我不傷害自我;自我不被他人傷害;自我不傷害他人;工作中沒有人被傷害”的四不傷害。

    針對于此,還有一個重要的環節在實際工作的開展中務必重視:工程施工的安全管理,務必要做到細致。包括對施工隊資質的審核審查、對施工現場的安全檢查和督促——對外單位人員要等同本單位職工對待。

    在涉及多個部門參與的檢修、停送電等工作,每一個相關人員都要多留一個心眼。在實際操作中不能圖方便,怕麻煩,務必兼顧到方方面面:人員、設備,工具、材料一樣也不能遺漏,以確保檢修和停送電的安全。

    重視安全工作,個性是在工作執行的過程中務必嚴格執行《安規》和現場工作規程,要結合現場實際,開展好現場勘查,執行好“兩票三制”。在開展工作中,堅決杜絕“違章作業”。

    期望大家都能開開心心的工作,平平安安的回家,回家做什么?好好總結事故給我們的教訓,多看書,多學習,多掌握一些安全知識,以確保我們自我都能安全的工作!

    公司安全事故反思報告大全(17篇)篇三

    尊敬的各位領導、同志們:

    x月x日,我們xx發生了一起安全事故,牽扯了公司領導精力,擾亂了正常生產秩序,給傷者家庭帶來了沉重的打擊,也給相關人員造成了極大的思想負擔。反思事故,我們存在安全教育管理的短板;審視自己,我有不可推卸的領導責任;面對組織,我深感自責和愧疚。現以知錯認錯改錯的態度,向組織和領導做出深刻檢討:

    一、“三個不該”鑄成大錯安全是企業發展的生命線,是職工群眾的幸福線,也是我們必須堅守的底線和紅線。但是,我們沒有把對安全的認識和行動統一起來,發生了事故,實屬不該。

    一不該在xxx前夕發生事故。xx是關乎全黨的大事,也是關乎全國的好事。在這個政治敏感期,本應用良好的業績向xx獻禮,卻發生了事故,實屬不該。

    二不該在公司三令五申下發生事故。公司及時傳達貫徹了國家安監局、xx監局指示精神以及省委省政府的相關安全工作部署,堅持每月召開一次安全生產工作會議,而且xx月xx日集團公司領導在中心組(擴大)學習會議上專門強調了安全風險,加之安全大檢查、安全“體檢”等活動緊鑼密鼓進行,在這種情況下,仍然發生了事故,實屬不該。

    三不該在回撤收尾階段發生事故。xx工作面支架的回撤工作,公司高度重視,相關部門一直積極跟蹤指導,前期的回撤工作開展得也非常順利,職工對回撤工作也已熟悉適應,并且完成回撤任務的時間也較為充裕,結果還是發生了事故,實屬不該。

    二、“四個不到位”難辭其咎墨菲定律告訴我們,只要存在發生事故的原因,事故就一定會發生,而且不管其可能性多么小,但總會發生,并造成最大可能的損失。反思我們xx發生的事故,絕不是偶然。

    一是履職盡責不到位。安全責任重于泰山,安全工作怎么抓都不過分。但我作為xx公司的黨委書記、董事長,沒有把安全工作上升到政治高度來抓,沒有把安全穩定的壓力完全傳導下去,抓基層黨建多,抓安全管理少,沒有把齊抓共管的安全格局建好建強。

    二是思想認識不到位。安全思想教育,重過程、輕效果。我們雖然組織了多種形式的安全教育,但收到的效果卻一般。我們開展了一封家書、安全黨課等特色活動,但一些干部職工對安全的認識還是停留在活動表面,沒有真正入腦入心,導致自主保安意識弱、能力差。

    三是作風轉變不到位。抓安全工作還是浮在表面,有形式主義傾向。有時,對安全工作滿足于會議開了、上級精神傳達了,沒有深入地去了解基層職工對各類安全知識和技能的掌握情況。在落實技術規程和現場管理上,沒有做到深嚴細實。黨員抓安全、管安全、保安全的先鋒模范作用發揮不明顯。

    四是風險評估不到位。安全風險是隱性的,需要預測預判。但在實際工作中,對作業現場安全細節考慮不夠具體,把主要精力都放在了重點區域,對于“小、遠、散”的地方,重視不夠、提醒不夠、關注不夠、掌握不夠,對安全風險的評估還停留在較低層次。另外,對班組長等骨干人員的能力評估不到位,認為他們經驗多、素質好,弱化了對這些人員的跟蹤管控,導致了這次事故的發生。

    三、“五個強化”改過自新過而能改,善莫大焉。我們充分吸取這次事故教訓,痛定思痛,痛后思改,堅持問題導向和目標導向,采取“五個強化”措施,切實做好抓安全、保穩定的工作。

    一是要強化“四個意識”。扎實推進xx常態化制度化,增強政治意識,提高對抓好安全工作極端重要性的認識,把抓安全當做一項嚴肅的政治任務去完成;強化大局意識,正確處理個體和整體、生產和安全的關系,時刻圍繞中心,服務大局;強化核心意識,堅決服從黨組織的決策部署,著力發揮關鍵少數在抓安全工作中的表率作用;強化看齊意識,向標準化建設先進礦井看齊,學習借鑒兄弟單位在風險管控和隱患排查方面的好經驗、好做法。

    二是要強化黨內生活。把從嚴治黨管黨與從嚴從實抓安。

    全結合起來,讓安全管理融入組織生活。以“提高認識,吸取教訓,反思不足,發揮作用”為主題,認真召開民主生活會和組織生活會。針對這次安全事故,深刻開展批評和自我批評,特別是黨員干部要帶頭反省,勇于揭短亮丑、動真碰硬,促使安全工作像黨內生活一樣,充滿政治性、時代性、原則性、戰斗性。

    三是要強化黨員先鋒工程。突出抓好以“我為安全排隱患”為主體的黨員先鋒工程,建立安全臺賬,開展隱患治理,鞏固拓展安全大檢查和安全體檢的成果。深入開展黨員責任區、安全先鋒崗競賽活動,確保區區有黨員巡查、崗崗有黨員值守,充分發揮黨員在安全生產中的先鋒模范作用。

    四是要強化作風轉變。不但把安全裝在心里、扛在肩上,而且要體現到雙腿上。時刻緊繃安全這根弦,深入現場,靠前指揮,把工作重心和主要精力放在生產一線。要發揚嚴謹細致的精神,管安全就要雞蛋里挑骨頭,抓安全就要把沒事當有事,及時發現問題、解決問題。力戒好人主義和形式主義,牢固樹立“嚴是愛、松是害”的觀念,要敢管敢罰、真管真罰,用嚴肅負責的作風,補齊安全管理的短板。

    消除厭戰情緒。組織機關科室人員對班前會進行巡查,發現問題,立即整改,確保班前會質量。加大安全宣傳力度,開展安全訪談,營造如履薄冰、如臨深淵的安全氛圍。

    我深知,事故面前,一切語言都是蒼白無力的。但我作為黨組織培養多年的干部,知錯認錯改錯、履責盡責負責,是必備的態度和擔當。我感謝組織對我的培養和教育,我接受組織對我的批評和處罰。真心希望大家以我為戒、以這次事故為戒,高度重視安全工作,認真抓好安全管理,為公司轉型升級、創新發展創造安全穩定的環境!

    公司安全事故反思報告大全(17篇)篇四

    通過此次“10.20”安全警示日活動的開展,我深刻認識到:安全是的政治、的效益、的“尊嚴”,安全工作必須從講政治、講大局、講穩定的高度,強化使命感、責任感和緊迫感,充分認識安全管理工作的艱巨性、長期性和緊迫性,認清在安全管理工作方面所肩負的神圣使命,深刻吸取這起事故教訓,深刻反思,舉一反三,對癥下藥,才能解決好工作中存在的問題,保證安全生產形勢持續穩定。在今后的工作中,我將重點落實好以下管控舉措:

    不能只停留在形式上,但如何把安全工作落到實處,達到真抓實干的效果,是工作的重點,一方面通過說教和傳授學習,另一方面也要依靠管理和監督,要營造一個良好的安全氛圍,這樣不安全因素很難成長。

    提高制度的嚴密性、科學性和制約力,并以制度的完善促進安全理念在員工頭腦中的樹立。同時堅持嚴格考核,保證制度落實到位。在考核時堅決克服各種干擾,杜絕“人情”行為,讓所有員工明白“有章必循、違章必究”的道理,有效遏制各類違章行為的發生。

    根據事故發生的特點,全面推廣“危險點分析”方法,對所有檢修、運行操作項目進行風險評估,確定危險等級,編制《安全手冊》,在檢修施工、運行操作中實施,從而有效地控制設備和人身事故。

    在各項檢修工作中,切實抓好以“工作票、操作票”為中心內容的基礎工作。施工前檢查安全設施、安全措施落實情況,進行安全教育和安全交底,施工中嚴格執行雙重安全監護制度,確保外包工程施工安全。

    強化運行管理是促進安全水平不斷提高的基礎性管理工作。我將從嚴格執行缺陷管理制度、“兩票三制”、規范操作入手,加強對運行設備的維護、監督、檢測,加大對運行人員的培訓力度,不斷提高運行人員操作水平和事故處理能力。

    作為基層單位負責人,在今后工作中,我將把安全生產管理作為本部門生存的“生命線”,全力把安全生產隱患排查治理工作做實、做好,使安全檢查不走過場,不流于形式,堅決實現安全檢查“無盲區、無死角、無漏點”的三無管理目標,及時將事故隱患消除在萌芽狀態,保證機組安全穩定高效運轉。

    公司安全事故反思報告大全(17篇)篇五

    我校地處鳳橋鎮東南,接近聯豐村連村公路和鳳南路,交通流量大,車輛經過密集的地方。且學生居住分散,道路環境復雜,日常車輛來往頻繁,交通事故極易發生,所以,學生上學、放學的途中安全一向是我們關注和教育的重點。嚴抓這項工作,是我們安全管理的重頭戲之一。每學年校主管部門都制定有《交通安全工作計劃》、《學生路途交通安全工作安排》,并根據計劃有序開展工作。

    一、建立健全各項制度

    07年度繼續樹立“安全第一”的思想,在不斷的工作積累中逐年修訂和規范各項安全規章制度,現已建立了多方面安全工作制度體系,共58項規章制度,其中就包括《學生交通安全制度》、《校園交通安全管理制度》、《車輛管理制度》、《校園車輛停放制度》、《學生外出活動安全應急預案》等。

    二、規范各項交通行為

    針對乘車、騎車、步行三類不同的交通行為,在同一形式的教育主題下,根據學生不同的上學形式,制定不同的安全措施。

    首先,建立各類學生檔案,主要包括班級、姓名、家庭住址、家長聯系方式,以備關鍵時刻能及時查閱。

    其次,對各類學生明確交通要求。騎車學生:明確年滿12周歲的學生,經車輛檢驗合格,才允許騎車。建立騎車學生檔案,定期進行車況檢查。對于違規騎車和車況不好的情況,一經查明立即進行批評指正。對于屢教不改者,學校進行通報批評。步行學生:班主任做好途中情況的了解和小結,及時開展安全教育,學校每周開展行為規范示范生評比,每學期進行表彰。

    再者,建立外出活動審批制。這是我們在吸取教育局做法的基礎上設定的。主要指在教學時間內,教師組織學生外出實踐、活動、訓練、參賽,必須先向安全主管領導提出申請,填寫《外出活動審批表》,寫清外出事由、時間、參加人數、活動地點、組織教師、安全保障,經學校同意蓋章后方可外出,并及時做好外出小結,尤其是對外出期間發生發現的安全隱患的反思。有了這樣的申請審批制,學校對于任何的外出活動都一目了然,對于具體的情況也有清楚的了解,在接受申請時會考慮一些具體的安全要求向組織者提出來,有利于對外出安全的指導。

    由于管理的到位與落實,我們嚴格控制了學生校外交通安全事故的發生,我們的'工作也受到了轄區交-警中隊的好評。

    三、加強主題宣傳教育

    建立正確的交通意識是實現交通安全的關鍵因素。07年度,學校共舉行兩次“三生”(乘車學生、騎車學生、路隊學生)安全會議,做好兩次交通安全圖片展、三項主題教育(安全教育周、安全生產月、交通安全主題教育周)、三資安全講座。此外,在各班級展示臺上設立“安全宣傳角”,給各班印發《安全公約》和《安全制度》等資料,由班主任組織學生學習《交通安全法規》、《自護手冊》等知識,加強學生的安全意識。在教師中利用全員安全培訓有針對地開展交通安全知識培訓,組織教師學習教育部、省、市、區有關交通安全工作文件,使廣大師生增強安全意識,了解掌握安全常識,提高自我保護能力。

    我校還自行聘請了一名交通安全輔導員,作為學校交通安全工作的輔助者。主要負責對學生進行安全知識講座,請他們著重對本地區最近階段發生的一些重大交通事故進行講述過程、分析原因,使學生從血到教訓中受到震驚和教育,從而提高他們的交通意識,防止意外事故的發生,增強活寶自救、自護的能力。再者,聯系交-警站,利用他們提供的圖片,在學校內進行展示,在組織學生參觀的同時還引導他們談感想、寫體會,發現自身在日常交通中的不文明行為,積極改正。把不安全因素扼殺在“襁褓”之中。

    四、落實交通安全責任

    遵循“誰主辦,誰負責,誰主管,誰負責”的原則,學校層層落實安全責任制。學校成立有“交通工作領導小組”和“安全工作聯絡小組。”校長對學生安全工作負總責,總務主任主要負責學生接送車輛的安全保障,各班主任主要負責學生的教育和在第一時間發現安全隱患的責任,車輛管理教師主要負責路途安全和學生按時上下車。遵循以上責任目標,學校安全主管領導與各相關教師簽定安全責任書,并實行安全責任“一票否決制”。切實做到安全措施,層層落實責任制,按照“樹立安全意識,加強安全教育,健全安全制度,落實安全措施,減少傷亡事故”的要求,進一步確保了交通安全,加大了學校安全工作管理的力度。

    五、優化交通安全環境

    為了讓學生能安全的出入校門,學校專門安排教師維持交通秩序。并多次與交-警部門取得聯系,在路口設置了交通警示牌。學校附近原來沒有公交車停靠站,乘車的學生上學、放學都要走近二、三百米的路,經常會發生被自行車刮倒、碰到的事。學校看在眼里,經過堅持不懈地和公交、交-警部門協調,終于在靠近學校的路口設置了一個臨時停靠站,減少了相應的安全隱患。上學、放學,由值日、值周老師陪同值日干部做好學生進出校門的安全工作。

    學校周邊不衛生更影響著學生的安全,被石頭絆倒的事件時有發生。遇到下雨天,路面更是泥濘不堪,坑坑洼洼。學校平整了馬路。整頓之后,學生師生、學生家長及社會各界對我校周邊環境的滿意度有了較大的提高。

    一年來,我們努力做好各項工作,盡力消除學生交通安全中的不安全隱患,也取得了滿意的成效,沒有一例事故發生。但我們也看到,學生交通仍存在著一定的隱患。主要是存在駕駛員和社區居民中的淡薄的交通安全意識,往往會危及到學生安全。

    今后,我校將進一步重視做好這項工作,及時解決在工作中發現的新問題,確保師生的安全,以無愧“平安校園”的稱號。

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    公司安全事故反思報告大全(17篇)篇六

    20xx年06月xx日上午,xx市供電有限公司西區分公司在西區分公司會議室召開了20xx年安全警示教育活動。

    活動中觀看了近幾年來發生的一些電力施工和運行維護操作過程中由于工作人員“違章、麻痹、不負責任”所造成的一些血淋淋的電力事故。本次安全警示教育中所羅列的事故案例,都是用實際發生的事件在向我們說明一個主題:安全無小事!

    綜觀這些年來我們在執行安全工作上,雖然公司有一整套的安全規定,并不厭其煩地對安全工作的開展做了不少的要求和規定,還有安全工作督察組不斷的進入到各個基層部門對安全工作的開展情況進行督察。但是,就因為大家對安全工作重要性的認識不到位、執行安全規定“粗枝大葉”、憑經驗辦事、積習難改!違章——就自覺不自覺地在發生,就發生在我們的身邊!

    安全不是誰的事!有血的教訓就發生在我們的身邊。為了避免慘痛的教訓再次發生,只有大家都把安全放在首位;從思想上重視到位;把自己的責任在安全工作開展中盡到位;把工作中需要的安全措施落實到位;安全工作開展管控到位。才能做到“自己不傷害自己;自己不被他人傷害;自己不傷害他人;工作中沒有人被傷害”的四不傷害。

    針對于此,還有一個重要的環節在實際工作的開展中必須重視:工程施工的安全管理,必須要做到細致。包括對施工隊資質的審核審查、對施工現場的安全檢查和督促——對外單位人員要等同本單位職工對待。

    在涉及多個部門參與的檢修、停送電等工作,每一個相關人員都要多留一個心眼。在實際操作中不能圖方便,怕麻煩,必須兼顧到方方面面:人員、設備,工具、材料一樣也不能遺漏,以確保檢修和停送電的安全。

    重視安全工作,特別是在工作執行的過程中必須嚴格執行《安規》和現場工作規程,要結合現場實際,開展好現場勘查,執行好“兩票三制”。在開展工作中,堅決杜絕“違章作業”。

    希望大家都能開開心心的工作,平平安安的回家,回家做什么?好好總結事故給我們的教訓,多看書,多學習,多掌握一些安全知識,以確保我們自己都能安全的工作!

    公司安全事故反思報告大全(17篇)篇七

    尊敬的領導:

    5月份,連續發生兩起從腳手架上墜落的安全事故,造成1人死亡,1人輕傷,給企業造成一定的損失和不良影響,給傷亡者家屬帶來極大的精神傷害,我深感內疚,在此向大家及傷亡者家屬道歉。

    在短短一個內連續出現兩起類似的事故,說明我在安全基礎管理方面出現了問題,現場安全管理存有漏洞,規章制度的監督執行不到位,責任不到位等;二是沒有從根本上創造好安全的作業環境和安全生產的氛圍;三是對員工的安全思想教育和安全技能教育不夠,個別干部“安全第一”的理念只是停留在口頭上,安全措施不落實,標準低,心存僥幸。四是員工的安全意識不高,危險源辨識和安全自我保護技能差,少數員工違章作業,作業過程精力不集中,作業職責不明確,沒有起到自保互保的作用等。

    通過反思,我們要接受沉痛的事故教訓,轉變安全管理思想觀念,從基礎管理抓起,一級對一級負責,一級對一級施壓,喚起每位管理者的責任和員工的安全意識,監督各級干部都能認真履行職責,教育每位員工都不違章,不存僥幸、不怕麻煩、按照標準規范和管理制度實實在在的干好自己的工作;培訓教育員工加強自身安全防范意識,轉變安全思想觀念,做到要我安全向我要安全、我懂安全和我會安全的`轉變。保障安全制度和安全措施的落實,是管理者保障員工安全的生命線,絕不能心存僥幸靠所謂的經驗進行安全管理。

    檢討人:xxx。

    20xx年xx月xx日。

    公司安全事故反思報告大全(17篇)篇八

    安全生產是煤炭企業的天字號大事,安全生產與人的生命息息相關。我們常常聽到這樣一句話:“安全生產,人人有責”,說明了安全生產對我們的重要性,分析目前所有安全事故,絕大多數是有違章造成的,也就是一切事故的根源出此刻我們的思想上。安全意識不強,現場管理不嚴,凡事掉以輕心,這些問題依舊是引發各類安全事故的主要原因。從這個好處上講,抓安全生產,其實就是抓人的思想工作,以增強人的安全意識。我公司在三八節組織的安全演講活動,三月十八晉城苗匠x事故發生一周年的警示,宣誓活動,無不在提醒我們要不斷增強安全意識,促進安全生產;提高綜合素質,實現安全生產;加強制度落實,保障安全生產。

    增強安全意識,促進安全生產。

    增強人的安全意識,我認為首先要透過各種培訓和學習來提高。此刻我們xx正在不定時的集中培訓學習,以及每日在餐廳的黑板上寫出一道有關安全生產的題目,以供職工在吃飯的間隙也能夠了解一些安全生產知識。這種方法其實都是在意示著我們要時刻增強安全意識,持續高度警覺;要居安思危,防范于未然。我不知道你們是否注意過螞蟻窩,只要是在平地的螞蟻窩,都會在洞口邊發現一圈高高的土,你知道它是用來干什么的嗎?它們就是怕下雨的時候雨水流進洞來。一只小小的螞蟻都能做到居安思危,防范于未然,對于我們來說,更就應如此。其次,我們還要透過身邊的典型和事例來警醒。這兩年,我國發生的x不安全事故很多,離我們近的,比如說我們單位6·22頂板事故,晉城苗匠x事故,還有前幾天發生在孝義的安信x主井發生炸藥爆炸事故,我堅信,誰聽說之后情緒都會沉重,都會悲痛,但是我們不能只是聽聽而已,當時心痛一下,更多要從中反思,總結教訓,不斷的警示自己,告誡自己該怎樣做,從哪里做起。

    增強安全意識,實際上就是要我們明白防患于未然的價值,要遠遠大于發生事故后的吸取教訓;事前發奮的好處要遠遠大于事后的追悔莫及和追究職責,要在安全時抓安全,不好在事故后去埋怨。因此,我們的安全意識和對員工的安全教育,必須要抓到點上,落到實處,不能盲目無序,要把“安全第一”當作首要的價值取向,只有真正讓員工擺正安全與生產,安全與效益的關聯,才能使安全生產深入人心,才能確保我們的企業興旺發達,長盛不衰。

    提高綜合素質,實現安全生產。

    公司安全事故反思報告大全(17篇)篇九

    為了創造良好的消防安全環境,全力遏制重特大火災事故發生,鼓樓區河東社區于2011年3月22日下午召開消防安全專項會議,并成立由社區書記、段警、治安委員組成的消防安全檢查小組,在轄區范圍內開展拉網式消防安全大檢查,全力確保火災形勢持續平穩。現將檢查情況匯報如下:

    此次檢查組一共檢查了轄區內的12家公共聚集場所,分別是:新華都購物廣場、潮福城、芙蓉園茶藝居、有家網吧、閩發茶藝會所、浩沙健身俱樂部、潮福城、工行晉安支行、清風閣茶藝居、延福賓館、速8酒店、五一路農行、鼓樓醫院以及沙帽井木屋區、出版局宿舍等。

    在檢查中,檢查組著重檢查了店面、公共場所內消防通道是否暢通、消防設施是否完備、消防滅火器是否過期等方面內容。檢查中發現:1、閩發茶藝會所消防栓無水帶;2、延福賓館滅火器藥水過期,消防通道堆放雜物現象。其余場所目前無發現安全隱患存在。檢查組對存在問題的店面、公共場所當場要求對存在問題進行限期整改。

    消防安全檢查總結

    二、檢查存在的主要問題 1. 個別現場儲油庫與其他房屋防火間距不滿足規范要求, 未按照標準設置警示 標志和隔離措施。 2. 活動板房保溫材料采用可燃苯板材料, 且洞口沿采取封邊, 如遇明火極易引 起火災。 3. 部分鍋爐房煙道過墻和天棚屋面未采取石棉布等隔離防火措施。

    四、確保冬季消防目標的實現。 確保冬季消防目標的實現。在消防安全集中整治活動中,我分部制定了以預防和遏制重特大火災為中 心,以火災事故易發、物資集中、火災危險性大的施工區為重點,采取果斷措 施,徹底整治火災隱患,進一步改善了我分部防火條件。督促落實大風天火災 防范措施,預防火災事故的發生。分部消防安全領導小組按照各自職責人工組 織開展了集中整治工作。對冬季防火安全工作落實情況進行檢查,消除了一批 火災隱患。10 月 19 日我分部消防安全領導小組全面落實消防安全工作,安全 施工,消防安全責任制,防火制度落實,用電安全情況進行了檢查。確保了我 分部冬季防火安全工作目標的實現。

    關于開展消防安全大檢查的總結

    一、召開專題會議、成立領導小組

    我局決定成立由局長馬文強任領導小組組長,副局長劉治和任領導小組副組長,各科室負責人為成員的消防安全檢查工作領導小組。領導小組設在辦公室,配備督查人員6人。并通過郫縣物業協會網站、物業qq群和短信平臺,傳達貫徹了消防安全大檢查工作文件精神,轉發了“關于開展消防安全大檢查的緊急通知”。全面落實消防安全責任制,做好消防安全檢查工作,堅決遏制重特大火災事故和減少一般火災的發生。

    二、開展消防安全工作

    一是征收工作

    大力加強宣傳教育,不斷提高安全意識。堅持“預防為主”的原則,定期、不定期開展消防安全大檢查,特別是重點環節進行檢查,防患于未然。做好單位內部消防安全管理工作。認真做好辦公室電器設備的用電管理,做到“人離開,即斷電”,尤其是節假日期間下班前有專人負責對各辦公室電器設備關閉情況巡查一遍,杜絕火災安全隱患。為了讓全體干部職工進一步認識火災危害,掌握一旦發生險情自救逃生的常識,我局利用圖片、故事、觀看專題片等各種形式,開展消防安全教育。

    二是物管工作

    1月14日—17日,檢查組分三組主要對郫筒鎮從十字路口劃分東、西、南、北四個區域進行檢查。檢查小組從小區消防建章立志及責任制落實、消防安全管理、消防設施、消防宣傳各方面的工作落實情況逐一進行檢查,并認真做好檢查記錄。經過檢查,景尚景、龍湖、中信未來城等小區消防設施配備齊全,電器及用電線路安全,機房、財務室除有消防設施外還配有專門的責任負責人,消防通道暢通等,這些都保障了小區的消防安全。鵑城園三期、麗陽春天消防安全制度不完善,部分安全標示脫落、設備間有衛生死、未配備專職安全員,針對查出的隱患,我局現場給予批評、教育和糾正,暫時不能整改的,下發整改通知進行整改,同時做好跟隨蹤落實。

    三是直管公房的安全

    我局堅持隱患排查治理工作制度化、常態化,把隱患排查治理作為重點工作,強化了“三式管理”:地毯式排查、戰役式整改、檔案式管理,堅持定期排查與不定期抽查相結合,房管員排查與住戶報告相結合,對查出的安全隱患,分片、分戶落實責任人,落實治理措施,及時整改,建立專檔,切實保障了直管公房安全。活動以來,共排查安全隱患84處,維修整治直管公房63間,消除安全隱患34處。

    三、消防警鐘長鳴??????

    通過這次消防安全大檢查,我局也看到了工作中存在的不足。一是仍有些員工消防安全意識較淡薄,對消防安全操作不熟悉;個別設備的檢查和維護工作做得較差,都需在今后的工作中加以改進。二是消防工作進展不平衡。有些物業企業對消防安全工作認識不到位,對消防安全工作重視度不夠。三是消防安全“基礎脆弱”。一些小的消防安全隱患有待治理;消防安全監管任務重、壓力大。四是全民消防安全意識亟待進一步提高。由于從業者素質參差不齊,仍有相當部分群眾的消防安全意識淡薄,自我保護和自我防范能力差。為深刻汲取火災事故教訓,防止火災事故的發生,我局把消防安全工作作為一項重要任務來抓,做到“督查有針對性、整改有時效性”,保障消防工作落到實處。

    消防安全檢查工作總結

    在***的統一部署和領導下,根據黨的十六大精神和國務院、省、市政府和***關于加強消防安全工作的一系列指示精神,從20xx年xx月xx日開始到xx月底,在***范圍內開展春季消防安全大檢查活動。現將**的春季消防安全檢查工作情況總結如下。

    一、落實消防安全責任制,健全消防安全制度。

    ***以建設“平安***”為主線,進一步貫徹落實《機關、團體、企業、事業單位消防安全管理規定》,鞏固消防安全專項整治成果。**就此項消防檢查工作召開了專門會議,轉發了******防字[2006]2號文《*****消防安全委員會關于開展春季消防安全大檢查的實施方案》,成立了***春季消防安全檢查領導小組,園區建立了以主任負總責,副主任負具體負責的消防安全領導小組;建立消防安全例會制度,并與園區各單位簽訂消防安全責任狀,全面落實各單位消防安全責任制,挺好消防安全檢查工作,堅決遏制重特大火災事故和減少一般火災的發生。

    二、加大檢查力度,徹底整改消除各種火災隱患和不管安全因素。

    2006年**加大檢查力度,以春季消防安全集中整治、人員密集場所專項治理、人員、物資集中場所消防安全檢查、火災隱患排查整治等活動為重點大力開展消防安全檢查,檢查過程中,***本著對園區人民的生命財產高度負責的原則精神,下大力氣狠抓整改措施的落實,對發現的'火災隱患徹查到底,對不能保證安全的,堅決責令停業整頓。

    三、確保了春季消防目標的實現。

    在春季消防安全集中整治活動中,***制定了以預防和遏制重特大火災為中心,以火災事故多發、人民群眾關注的公眾聚集場所、物資集中、火災危險性大的場所和單位為重點,采取果斷措施,徹底整治火災隱患,進一步改善單位的防火條件。督促落實大風天火災防范措施,實行群防群治,預防火災事故的發生,穩定全區火災形勢。為維護好改革、發展、穩定的大局創造良好的消防安全環境。***消防安全領導小組按照各自職責人工組織開展了集中整治工作。對各單位春季防火安全工作落實情況進行檢查,消除了一批火災隱患。3月16日***消防安全領導小組全面落實各企業單位的春季消防安全工作,3月19日對**各單位的安全生產,消防安全責任制,防火制度落實,用火用電倉儲安全及值班值宿情況進行了檢查;3月22日對電氣線路鋪設情況進行了檢查,3月25日對消防隊組織訓練情況進行了檢查。確保我區春季防火安全工作目標的實現。

    四、人員密集場所專項治理工作取得顯著成果。

    在此項工作中,**確定了4項治理重點:1、飯店等公共聚集場所;2、生產、儲存、經營易燃易爆化學物品的場所和物資集中場所;3、經常舉辦大型活動的單位和場所;4、大型寫字樓。研究制定了5項工作措施7項檢查標準,并結合園區自身實際提出了“一公布、二明確、三責任、四措施、五聯動”的工作方法,分階段分批次有條不紊地進行治理。在實際操作中,督促各單位按照此次專項治理提出的工作要求和重點,開展自查。對自查出的火災隱患逐一落實整改措施,落實整改人員,落實整改期限,認真徹底整改。通過治理,消除了一大批火災隱患,各單位建立健全了各項消防安全制度和保障消防安全的操作規程,各項管理走上了規范化道路。治理期間,**未發生一起人員密集場所的火災事故,確保了全區火災形勢的穩定。

    五、人員、物資集中場所消防安全檢查收效明顯

    4月2日,***開展了人員、物資集中場所消防安全檢查,以勞動密集型企業車間、倉庫、餐廳等場所為重點,檢查了各單位、場所消防安全責任制落實情況;內部防火檢查、巡查制度落實情況;建筑消防設施、安全出口、安全疏散設施完整好用情況;火電源管理情況;員工消防培訓教育情況。通過檢查,使各單位的防火條件進一步得到改善,整體抵御火災能力進一步提高。在檢查過程中***加大了宣傳教育力度,使單位業主和員工的消防安全意識提高到一個新的高度。

    六、全力排查整治火災隱患,開展春季消防安全大檢查活動

    此項活動中,**按照***消安委檢查方案的統一安排部署,嚴格確定檢查范圍及重點,積極推進各單位的火災隱患自查工作并督促其認真進行整改,圓滿完成了對整治范圍內5家單位的治理工作。火災隱患排查整治工作中,共收到《單位火災隱患自查整改承諾書》5份,發現并整改了一大批火災隱患。并簽訂了《單位火災隱患自查整改承諾書》,明確了相關人員的責任。在接下來的檢查工作中,園區按照管委會的統一部署,對照工作要求,重點檢查了前一段時間火災隱患排查整治工作的落實情況。認真分析工作的薄弱環節,查清工作疏漏,繼續深入開展好火災隱患排查工作,使**消防安全條件得到進一步改善。

    消防安全大檢查工作總結

    為貫徹落實分公司《關于開展消防安全檢查工作的通知》的工作要求,保障職場安全,德州中支積極響應,迅速成立了以總經理室為核心的安全檢查領導小組,安排部署消防安全大檢查工作。現將具體工作匯報如下:

    一、召開專題會議、成立領導小組

    12月1日上午,德州中支召開了各部門、各營銷服務部經理參加的網絡會,認真傳達貫徹了公司消防安全大檢查工作文件精神,精心系統的部署了中支消防安全大檢查工作。

    經中支總經理室研究決定,成立消防安全檢查工作領導小組,全面負責開展此項工作的宣導、部署、協調和執行落實。

    領導小組成員:

    組長:李志強

    組員:肖華、趙愛紅、楊艷紅

    執行小組成員:

    組長:任立章

    組員:中支各部門經理、各營銷服務部經理

    二、精心開展消防安全檢查工作

    12月2日上午,中支各部門、各營銷服務部負責人開展了從中支到各營銷服務部職場的全面安全排查工作。中支檢查小組從一樓新生活廣場到二樓、三樓職場的每間辦公室、每個角落進行仔細檢查,并認真做檢查記錄。經過全面檢查,中支及個服務部職場無消防安全隱患,消防設施配備齊全,電器及用電線路安全,機房、倉庫、財務室除有消防設施外還配有專門的責任負責人,消防通道暢通等,這些都基本保障了公司職場的消防安全。

    三、消防警鐘長鳴

    11月份上海大火發生之后,德州中支及時舉辦了關于消防安全和火場逃生的專門知識沙龍,旨在普及伙伴們的消防知識和對消防安全的重視程度,通過本次檢查,雖然暫時沒有任何安全隱患,但是火災猛于虎,在中支總經理室的指示下,德州中支將建立消防安全定期檢查制度,計劃每季度的最后一個月初都要進行消防安全大檢查,要求大家隨時注意消防安全,規范用電,職場禁煙等等。

    “安全生產重于泰山”。中支所屬各單位通過排查,基本合格,圓滿完成了消防安全大檢查工作的既定任務,進一步確保了公司及全體員工的生命財產安全。

    公司安全事故反思報告大全(17篇)篇十

    不實報道之一:關于“層層轉包”

    許多媒體,包括一些高-官在內,多次強調地鐵工程存在轉包現象,有些媒體還煞有其事的報道稱:“湘湖站項目主要施工方雖為中國中鐵股份有限公司,但到承建方中鐵四局杭州地鐵項目部手中已轉了四次,這些公司上繳給中國中鐵股份有限公司5%的管理費后,便變身為中鐵集團層層下包的最后一環。”看了如此不實報道后,筆者不禁要問這些記者,你對施工單位的生產組織機構是否了解?你在采訪后是否進行了核實?這些不真實的報道,只能起到混淆視聽,欺騙百姓的作用。而實際情況是:中鐵四局是隸屬中鐵股份的二級子公司,中鐵四局六公司是隸屬中鐵的三級子公司,六公司是一個綜合性的建設公司,“手續齊全”,并非“層層轉包”。這里轉帖一位網友的留言:“一個國家專司安全質量的高級官員,不了解一個企業的組織結構,下車伊始張開大口就說“層層轉包”,隨后一幫記者大做文章,真是應了老百姓所說的“流氓不可怕,可怕流氓有文化”那句名言了。看看事故后的媒體,在事故原因沒有得出結果前,就好像已經斷定突然塌方是施工單位造成的。還有那個杭州市的什么書記,大叫殺一儆百,看不出是在一個法治社會里高-官說出來的話。其實,他才是事故的第一責任人”。對于這位網友的看法,筆者極為贊同。

    不實報道之二:“責任方在施工單位”

    中央電視臺《東-方-時-空》欄目在11月18日21∶30播報的“杭州地鐵工程事故追蹤”時,居然出現不實報道,主持人張泉靈稱“事故責任在施工單位”。?筆者看后,不禁連連搖頭,哭笑不得。如果說一些小報媒體是為了尋找“看點”妄加評論,那么堂堂央視媒體又為了什么?你們記者報道的是新聞嗎?你們敢對新聞報道的真實性負責任嗎?如此妄加“引伸加工”的說法,欺騙了全國觀眾,起到了錯誤導向。為此,被采訪的.當事人——中鐵四局杭州地鐵一號線湘湖站常務副經理梅小峰備受煎熬,他在央視“破天荒謊言”面前,頂著重重壓力,不得已向張泉靈“直言上書”,要求還其清白,并保留了上訴的權利。其信真實感人,筆者前博已轉發。眾所周知,此次事故完全是突發性的,造成事故的因素很多,有天然的地質因素、設計因素、政府配合因素和環境遭遇重載車擠壓因素等等。筆者還是認同中國工程院院士王夢恕的解析,杭州地鐵塌陷事故應屬“突發性自然地質災害”。目前,事故的原因還在調查之中,央視欄目就斷言事故責任方,而且采訪不真實,新聞報道不真實,豈非笑談?至少在筆者心中央視新聞將大打折扣!

    不實報道之三:“施工單位發現隱患后沒有采取措施”

    許多媒體報道:“這一路段出現不少裂縫,安全隱患未能受到施工單位重視,未采取措施。”而實際的情況這樣的:施工單位對安全隱患引起了足夠重視,多次進行了灌漿處理。并多次向建設單位打過報告,雙方都有簽字記錄。其實內行人都知道,只要在可控范圍內,這樣的裂縫屬于正常現象。同時,關于“隱患的發現和處理”有嚴格的制度,施工單位發現后必須向監理報告,由專家判定是否進行排除,然后施工單位具體操作,施工單位沒有擅自停工的權利,否則停工的損失將有施工單位承擔。請問媒體記者,你們怎么就不問問建設單位為什么對隱患報告遲遲不批呢?某些高-官怒斥施工單位發現隱患為什么不停工、不處理,那么請問:如此緊的工期,損失誰承擔?加大措施,投入費用誰埋單?因此看來,媒體的報道缺乏客觀真實,令人難以信服!

    不實報道之四:“農民工沒有進行安全培訓”

    以上言論,絕非無稽之談,真誠呼吁新聞報道的真實回歸!以上言論,屬個人觀點,文責自負!

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    公司安全事故反思報告大全(17篇)篇十一

    20xx年xx月xx日,安裝隊中班按計劃在西二盤區輔助運輸巷8#橫川拆除1.4m皮帶機頭大架。xx時20分許,運輸二隊叉車司機將游動漲緊小跑車大架端起后,跟車工程亮在使用40t大鏈對其進行捆綁時,漲緊小車突然滑動,將其右腳擠在大架豎梁處致傷,現場安全負責人程侃侃(班長)立即安排人員將其送至寺河礦醫院診治,經診斷為右足第二跖骨和第五近節跖骨骨折,此刻醫院治療中。

    經現場勘察,游動漲緊小車和大架已使用40t大鏈進行過捆綁,但固定不牢,大鏈仍存在約300mm的富余量。

    1、安裝隊職工程亮,自保安全意識淡薄,在捆綁游動漲緊小車大架時站位不當,并且未確認漲緊小車是否固定牢靠,小車滑動后將其右腳擠傷,是造成本次事故的直接原因。

    2、安裝隊現場安全負責人程侃侃(班長)和跟班干部李海林,對現場存在的物的不安全狀態檢查不到位,安全注意事項強調不足,現場安全把關不力,是造成本次事故的主要原因。

    3、安裝隊對本單位干部、職工在拆除、回收皮帶大架時安全注意事項強調不到位,安全管理存在漏洞,是造成本次事故的主要管理原因。

    4、運輸安裝工區對所轄隊組日常管理不夠,在設備運輸、安裝整個作業流程及兩個隊組協同作業方面管理存在漏洞,是造成本次事故的重要管理原因。

    5、機電管理部對西井區停產檢修期間的重點工程監督檢查不到位,現場管理存在漏洞,是造成本次事故的管理原因。

    1、安裝隊要加強干部、職工的安全意識教育,提高自保互保和安全風險辨識本事,加強現場安全環境確認,發現存在的不安全行為和狀態要及時制止和處理,避免類似事故再次發生。

    2、機電管理部牽頭,要針對本次事故補充完善各區隊在用規程、措施,今后在拆除回收各類設備時,要提前將活動部件捆綁牢固,防止設備滑動或傾斜傷及人員。

    3、各單位要認真學習本次事故通報,舉一反三吸取事故教訓,杜絕同類事故的發生。

    公司安全事故反思報告大全(17篇)篇十二

    我的敘事:

    12月24日9時許,某鋼鐵有限公司2號高爐重力除塵器頂部泄爆板爆裂造成煤氣泄漏,事故發生時,當班工人共44名,其中2名操作工人當場死亡,其余受傷人員被立即送往醫院救治,5人經搶救無效死亡。經全力搶救,截至16時,另有10名重癥傷員因搶救無效死亡,其余27名傷員現已脫離危險。

    事故發生后,區主管領導、安監部門、重點鋼鐵企業參加的全市安全生產工作現場會,要求各地各單位迅速開展安全生產大排查,徹底消除安全隱患。同時,責令某鋼鐵有限公司立即實施全面停產整頓,落實安全生產的各項措施。

    鋼鐵企業是高危行業。高危行業的設備安全不容忽視。現有的安全設施,是否達到安全等級標準?即使是有安全保護的設備,是否進行很好的保養,維護,從而在一定程度上起到了預防作用,降低了事故的發生率?安全管理需要時時反思。

    個體作為企業最基本的組成元素是企業實現其競爭力的最基本保障,而作為一名承鋼職工我深愛著我的工廠我的.工友。從第一天邁進廠區,我就告訴自己你的選擇沒有錯,我要盡自己的力量為承鋼美好的明天而奮斗。但前提條件是個體條件的存在,如果個體變成了上述的符號,那么,所有的誓言都將在現實面前變的蒼白無力,而安全是其個人存在的最重要的條件,安全責任重于泰山。

    人作為個體對事物的認識由感性認識到理性認識,對感性認識而言即身體發膚之感受,理性認識即人的思想以及對待事物本質的感受,對于安全重要性的感悟,我門要從感性認識升華到理性認識。

    作為個體來講,安全的重要性已無需多言,人的生存是作為個體的最基本的要求,然后才能涉及所謂的物質生活、精神生活。生存之道的底線是不傷害別人也不被別人傷害。生命是寶貴的,但同時又是脆弱的。注意安全,遵章守紀是我們的準則。

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    公司安全事故反思報告大全(17篇)篇十三

    安全工作規程落到實處,時刻銘記“安全是天,安全是命,安全就是一切”下面由百分網小編為你整理的安全事故報告反思總結,希望大家希望!

    通過對**公司系統各類事故的學習、分析,我對事故案例及自身存在的問題進行了反思總結,旨在杜絕各類違章違紀行為,為確保安全生產無事故保障安全供電的目標而不斷奮斗,不斷學結,從而提高自己的安全意識。我認為在實際工作中我們要做到以下一些要求:

    一、貫徹落實安全工作規程,嚴格按照有關安全規章制度作業

    嚴格要求自己,端正思想態度,從事變電工作應嚴格按“變電所安全工作規程”執行值班、巡視、倒閘、檢修、試驗等工作,從事接觸網工作應嚴格按“接觸網安全工作規程”做好巡視、倒閘、測量、檢修等工作,時刻要求自己做到絕不違規、嚴把安全。把安全工作規程落到實處,結合實際情況嚴格要求,時刻銘記“安全是天,安全是命,安全就是一切”。

    作業時與設備帶電部分保持足夠的安全距離,遠離高壓帶電設備,按規定進行驗電接地、辦理安全措施及防護,監護人對操作人加強監護,辦理互控。任何作業,作業前、作業中均要對各類安全用具進行檢查,確認合格無缺陷后方準使用。從事接觸網巡視及檢修作業還要穿防護服,穿好絕緣鞋,戴好安全帽,攜帶望遠鏡和通訊工具,夜間巡視、作業要有照明用具,注意避讓列車。

    檢修作業前做好安全預想會,作業中服從工作領導人的指揮,杜絕任何違章違紀行為,對不安全和有疑問的命令要及時果斷提出,經過認真的分析,確認正確無誤,方準作業。高空作業要系好安全帶,戴好安全帽,傳遞用具不得拋擲。

    二、加強業務學習,實作演練,提高技術水平,認真對待,絕不敷衍

    按照月度培訓計劃及相關文件要求,參加全體員工業務學習,實作演練,學習過程中應時刻注意各項可能出現的問題及安全隱患,并牢記在心,遇到問題及時提出,互相交流,解決問題,熟練的將每一項正在進行的實作做好并能明確該項實作演練的注意事項及技術標準。對技術生疏及不足的地方要反復練習,加強學習、認真交流,爭取在實際工作中不出現任何問題,杜絕各項安全事故的發生。

    三、加強事故案例學習,吸取教訓,總結經驗

    針對各項事故案例進行系統的學習,吸取血與淚的沉痛教訓。將各項事故案例結合到實際工作中,遇到可能出現的問題或漏洞的環節結合個人經驗特別注意,加強監護,做好自控、他控、互控,防范事故于未然。作好個人安全防護,絕不冒險作業,絕不違章作業,絕不馬虎,絕不敷衍,絕不存在僥幸的心理。禁止疲勞作業,不蠻干、瞎干、死干。作業過程中,嚴格要求自己,不做工作無關的事情,專心作業,呼喚應答,絕不閑談,聽從指揮,恪盡職守。

    今后我們要以積極的態度,反思自己的安全工作,變“要我安全”為“我要安全”,以良好的精神狀態投入到下階段的安全生產工作中去。

    為進一步推動安全生產工作持續、健康、穩定發展,強化安全現場管理,為今后的安全工作打下一個堅實的基礎,根據有關文件精神,結合本隊實際情況,掘二隊于20xx年11月9日,在會議室召開了安全反思會,參加討論的領導干部、班組長、員工共計30多人。就近年來安全工作中的不足進行了全方位的交流、探討,并制定了整改措施,先將活動總結如下:

    隊長孔德利首先發言:我隊曾經發生過重大未遂事故,在在全公司造成影響極其惡劣,給員工經濟上也造成了一定的損失,充分暴露出了我隊管理中存在的問題,一是安全管理上有漏洞、死角,考核不嚴、不細;二是規程、措施現場落實不到位,“三違”現象時有發生;三是職工安全意識差,自主保安能力不強;四是本安體系在職工心中還沒有根深蒂固。

    認真分析,主要是員工思想教育不到位,安全意識淡薄,圖省事,違章操作,管理人員現場把關不嚴,規程措施沒有落到實處。針對這些問題,我們要認真吸取事故教訓,討論制定出今后的工作方向。

    支部書記王喜寧:縱觀各煤礦企業,一再發生的事故給我們敲響警鐘,身為煤礦企業工作者,要時刻牢記“安全第一”的工作方針。在抓好安全生產工作方面我們動腦子最多、下功夫最大、長期探索追求的目標。

    而事實上并沒有實現長治久安,沒有把安全生產工作真正做好,我隊發生的幾起事故可以說明這一點,搞好安全生產工作并不是只靠那個人,那個部門,要全員參與從身邊做起,從自己做起,遏制 “三違”現象,牢牢繃緊安全這根弦始,并貫穿于安全管理及生產全過程。強化安全風險意識,真正實現“不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害”,只有這樣才能確保安全生產。

    副隊長劉吉華:從近期的出勤情況來看,部分青工思想情緒不穩定。有近五分之一的青年職工不喜歡目前所從事的工作,近三成的人對目前的工作表示一般,說明這些青年不安心本職工作,不滿意工作崗位,或是埋怨條件艱苦,待遇偏低,或是感覺專業不對口,工作沒有興趣,或是嫌工作太累,生活乏味,沒有動力。導致我隊有些時候,工作出現被動,零打碎敲的事故時有發生。

    胡新軍:夜班是一個比較辛苦的班,打亂了人的'作息規律,極易發生事故。因此,我們在剛開始倒夜班的時候一定要加大查崗力度,針對一些人一些崗位要進行不間斷的檢查、讓員工逐漸的適應工作的要求,對一些重點崗位我們要選擇一些責任心,素質過硬的員工擔當,確保安全生產 班長李吉祥說。

    在今后的工作中時刻按章作業;不三違,干標準活,工作前認真做好風險預控的工作,嚴格執行手指口述安全工作法,杜絕僥幸心理,帶領本班組員工超額完成各項生產任務。

    員工劉海旺,作為掘二隊一名員工,時刻硼緊安全這根繩。在做任何工作的時候,我要牢記安全的重要性,首先自己我不“違章”,嚴格按章作業,并保證自己身邊沒有“三違”的現象發生,工作的時候嚴格按“手指口術”來操作,為安全生產奉獻出自己的力量。通過大家交流討論,在員工思想狀態、現場安全和生產管理等方面存在的問題,我們制定了以下措施:

    1、首先把職工教育培訓作為搞好安全生產的首要工作,充分利用“安全學習日”、班前會,組織職工認真學習煤礦“三大規程”《安全生產法》等法律法規知識,通過學習使每個職工在思想上由被動接受教育轉向主動接受教育,在行動上由“要我安全”向“我要安全”的轉化,激發廣大員工的學技術、比技能的良好氛圍。

    2、以現場管理為重點,圍繞現場抓管理,圍繞問題抓整改,管理重點在現場。隊領導班子成員嚴格執行《三條禁令》,經常深入工作現場,靠前指揮,查隱患、堵漏洞、反“三違”及時解決工作現場出現的各類問題,對在工作中違章操作的職工,經批評教育不改者,立即停下辦學習班,直到考試合格后,方可回到崗位工作。

    3、加強重點薄弱環節的安全、工程質量管理,凡遇工作面過石門,過地質變化帶、巷道貫通,揭露煤層,小上山提升、放炮警戒等,都安排有工程技術或管理人員現場把關,確保事故多發環節不出事故。

    4、認真執行質量標準化新標準。加強現場質量管理,夯實標準化基礎工作,以工序質量促工程質量,嚴格要求各生產班組按質量標準進行作業,作業人員從打眼質量,錨桿角度等,每一道工序必須符合質量要求,從根本上消滅不合格品。

    同時,加大動態下質量標準化達標工作力度,在各生產班組進行工程質量自檢、互檢、專人檢查工作,驗收員對各班組進行質量驗收,第二天在班前會上公開考核,對造成質量問題的責任人,按責任大小給予經濟處罰。

    5、在設備管理上,加強對機電、維修人員的管理和考核,實行掛牌包干責任制,每班對機電設備加強維修保養,超前預防,做到勤檢查、早發現、快處理,使設備達到良好運轉狀態,延長了設備使用壽命,保證了工作面的正常生產。

    6、在作業現場,管理人員對職工的違章行為和不規范操作當場予以糾正,并按規程規定進行規范指導;全面有效地提升作業人員操作技能,增強安全意識和管理意識,人人持證上崗,自主保安,規范操作,主動排除各種安全隱患和問題,減少各類安全事故的發生。

    在翻閱過去發生事故的案例時,不難看出每件慘痛教訓的背后,都不外乎某某安全意識談薄,嚴重違反操作規程;某某安全生產責任心不強,麻痹大意造成習慣性違章作業,某某對施工環境不熟悉,安全措施采取不當等等。綜上所述這無數血的教訓,“違章是事故的前提,事故是違章的結果”。違章不除,事故難絕。

    俗說,蒼蠅不叮無縫的蛋,縱觀所有的安全事故的發生,無不與當事人有僥幸心理及麻痹大意有關,大多數事故都是因為當事人技能素質不強,業務水平不高、安全意識談薄,在執行任務時,隨意性大,不按規章制度辦事,加上安全措施不到位。

    甚至,還有違章指揮,違章操作的習慣性錯誤,在施工時,缺乏監護管理及自我防護能力。有些單位和個人在安全工作上只重視安全月、安全周,安全日的活動,平時,對抓安全工作較為淡薄,執行任務時“偷工減料”。說起來一套,做起來又是一套,對安全工作是“知也無畏”。

    安全月一過,安全意識就淡薄起來,制度管理松松夸夸,麻痹大意又重新抬頭,違章現象又“故態復萌”。結果還會犯下過去的違章錯誤。正是因為這些在安全管理上“缺斤短兩”現象,所以 危及生命的事故有時仍在發生。

    其實,抓安全工作一定要制度化,規范化,持久化。千萬不能夢一時,糊一陣,走過場,安全沒有“休止符”。特別我們電力事業在穩步發展的今天,更離不開連續穩定的安全生產的局面,安全是發展電力企業的命脈,安全是每個員工的生命線,安全責任重于泰山,安全生產任重道遠。只有時時不忘安全,安全才能出效益,安全才能構建和諧電力的保障。

    時下,正是年終歲末階段,是完成全年生產任務的關鍵時刻。又是時值冬季,風雪交加,氣候條件十分惡劣的時候,是歷年來安全事故的高發期。因此,我們必須對安全事故“常反思”、“多回憶”。要堅持“安全第一、預防為主”的方針。抓安全首先要抓源頭,抓落實,要有“常懷憂患之心,常思安全之策,常盡落實之責”的“三常”精神。

    決不能松一陣,緊一陣,切莫“文過飾非”。要總結經驗,吸取教訓,把過去發生事故的當事人找來現身說法,讓活生生的教材教育人,警示人。使每個員工認識到安全工作的重要性與必要性,務真求實,集思廣益,在工作中緊繃安全之弦,常懷安全之心,不斷提高預測、預防監護能力,多角度地去考慮習慣性問題的危害性,收集“反思”問題的成效性,這樣才能真正讓“強制安全”化為“自覺安全”的實際行動,為企業安全工作實實在在筑起一道牢固的“防火墻”。

    公司安全事故反思報告大全(17篇)篇十四

    三月二十八日,山西王家嶺煤礦發生透水事故,153名礦工被困于井下。調集了幾千人,經過連續不斷、千方百計地救援,救出115人。但已有33人遇難。5人生死不明,仍在救援。救援工作創造了震驚世界的奇跡。但是做為身后有山西焦煤和 大型央企中煤集團做靠山,又是國家和山西“十一五”規劃重點建設項目這樣的大礦,發生了如此嚴重的事故,是值得認真地反思的。

    中央一再強調要樹立和堅持科學發展觀。發展是必須的,但必須尊重科學,按科學規律辦事。可是在王家嶺煤礦資本逐利的本能與安全第一的理念發生沖突。搶工期、勇爭第一的偏激理念催生了煤礦管理人員的'冒險行為。這是不尊重科學的典型表現。王家嶺這樣的大礦,居然沒有探水隊。按照規定,凡是礦井、采區進行采煤作業,首先應對地質、水文、周邊小煤礦等全部排查清楚。而這次事故發生時,地質報告正在審核中,便進行了開采作業。今年三月以來,多次發現巷道積水,但一直未采取有效措施消除隱患。在救援中還發現,一些巷道的存水量遠遠高于前期預測,這是因為巷道長度與圖紙規劃不符,說明施工過程中存在超挖、多挖行為。此外,為了趕進度,當班安排十四個掘進隊同時作業,作業人員過度集中,勞動組織管理混亂。這諸多不科學的做法,使煤礦管理人員的冒險行為必然付出沉重代價。

    中央一再強調,要以人為本。這個理念在此次救援中得到了充分體現。作為煤礦領導者,在煤礦事故頻發的當今,更應該有深刻理解,并在工作中體現。但王家嶺煤礦的領導卻麻木不仁。為了趕工期,將工程分別承包給多個施工隊,其中許多并非真正煤炭基建專業人員,有很多人沒有經過培訓就下井了。把這樣的人派下去難道你們就能放心嗎?,在工作面出現透水征兆后,煤礦領導者沒有按規定及時撤人和采取有效對應措施。這不是把礦工的生命視為兒戲嗎?更可氣的是,事故發生后有的工人從礦井里跑了出來,卻發現礦機關的領導不見了。在這樣的關鍵時刻你們去哪里去了?難道能逃脫罪責嗎?這些領導,可能平時也會大講以人為本、安全第一,但在行動上根本沒有遵行,以致釀成了嚴重的苦果。

    注:查看本文相關詳情請搜索進入安徽人事資料網然后站內搜索煤礦安全事故反思報告。

    公司安全事故反思報告大全(17篇)篇十五

    20xx年7月11日,九州建筑公司第一項目部在建設過程中,因上架工人違規操作造成1人受傷。由公司人事部組織專人對事故進行調查,現將調查情況報告如下:

    一、事故發生單位概況

    事故發生單位是九州建筑公司,位于南京市鼓樓區徐州路,是私有制生產經營形式,規模150到200人。

    二、事故發生經過

    20xx年7月11日下午4:50,第一項目部工人在地下室一層北區作業,因作業需要,在移動腳手架的過程中,因工人違規操作且腳手架下部建渣堆積,造成腳手架重心不穩,發生腳手架倒塌事故,致使工人李大三手臂挫傷。

    三、事故的應急救援和善后處理

    1、事故發生后,第一項目部門經理第一時間趕到現場,并將受傷工人送至醫院急救,同時對事故發生經過進行了解,并及時向公司領導、人事部進行報告,并等待進一步的指示。

    2、善后處理。事故發生后,由公司領導主持召開公司內部所有在建項目安全協調會,對受傷工人安置工作進行落實。對今后在建項目安全管理工作進行如下安排:

    (1)在建項目每周必須進行至少一次班前教育,加強工人安全意識。

    (2)在建項目至少配備一名安全員進行現場巡視。

    (3)工人進行有較大危險源的施工作業時,必須有專人進行旁站安全管理。

    (4)各在建項目需進一步加強獎懲制度的管理力度。

    (5)對發生事故的項目,項目經理必須做出書面檢討。

    四、事故傷亡人數及初步估計的直接經濟損失

    該事故中一個工人李大三手臂挫傷,并沒有人員的死亡。

    初步估計這次的事故的直接經濟損失為3000元.。

    五、事故發生的原因

    1、事故的直接原因:工人違規操作,未按照安全操作規程進行作業,工人安全意識較薄弱。

    2、事故的間接原因:現場管理人員監管力度較弱,工人安全教育不到位,無現場專職安全監管人員。

    六、事故的性質

    經公司人事部調查及分析認定,該是事故是違規操作、管理不善造成的安全責任事故。

    七、事故責任劃分

    1、事故直接責任人——李大三及其配合工友

    李大三及其配合工友在移動腳手架作業時,違反安全操作規程,不按要求移動腳手架,是發生事故的直接原因,應承擔事故發生的直接責任。

    2、事故主要責任人——公司現場負責人

    公司現場負責人,沒有履行好在建項目安全管理職責,進行安全教育,加強工人安全意識,造成人員受傷,屬失職。公司現場負責人應承擔事故的主要責任。

    八、整改措施

    該事故發生后,公司內部高度重視,舉一反三,認真汲取事故教訓,在公司所有在建工程安全生產進行專項整治,做到防微杜漸,以避免類似事故再次發生。

    公司安全事故反思報告大全(17篇)篇十六

    隨著廣東湛江鋼鐵基地項目、廣西防城港鋼鐵基地項目和首鋼遷鋼項目三大鋼鐵工程陸續開工,鋼企的安全生產又被提上了日程。眾所周知,安全生產是保證企業不斷發展的必然要求。據君略產業商業計劃書專家表示:在企業的生產過程中,安全永遠是一項艱巨、復雜、細致而又長期的重要工作。對于一個企業來說,安全就是信譽,安全就是效益,安全就是成功。

    鋼鐵事故年年有,而且影響也逐漸增大。華夏模具網編輯整理了到目前為止今年所發生的重大鋼鐵生產事故,除了對逝者的緬懷,更多的是給出一份安全生產的警示!

    1、20xx年1月16日21時30分左右,西林鋼鐵集團阿城鋼鐵有限公司發生一氧化碳集體中毒事故。事故造成1人死亡,31人中毒。事故調查是由于該公司在組織1號高爐停產維修爐頂設備時,因高爐蓬料,一氧化碳(助燃劑)自爐頂引孔泄露,致使在高爐上、下平臺作業人員中毒。

    2、20xx年2月20日23時30分,鞍鋼重型機械有限責任公司鑄鋼廠鑄造車間發生噴爆事故。事故造成10人死亡、3人失蹤、17人受傷。國-家-安-全生產監督管理總局調查事故原因是:由于型腔內部或者底部殘余水份過高,鋼水進入型腔后,殘余水份受熱,短時間內迅速膨脹,造成砂型型腔噴爆。

    3、20xx年2月23日上午11時40分左右,南京寶鋼集團上海梅山鋼鐵股份有限公司發生煤氣中毒事故,造成6人死亡、7人受傷。事故發生的原因是:施工人員在不了解回流管道內存在煤氣的情況下,將加壓站至煤氣柜回流管盲板處的法蘭螺栓拆除,導致盲板下移,致使回流管道內的煤氣倒灌進入煤氣柜,造成煤氣柜內作業人員煤氣中毒。

    4、20xx年3月15日凌晨1時許,山東省濟鋼集團石門鐵礦有限公司基建礦井副井發生墜罐事故,造成13人死亡。據調查顯示,該礦副井罐籠在運送人員下井過程中因鋼絲繩斷裂,導致罐籠墜落至270米深的副井井底,造成罐籠(核載21人)內乘坐的13人全部死亡。

    5、20xx年3月20日凌晨,酒鋼公司煉鐵廠發生一起安全事故,事故造成死亡3人。調查原因是:3名檢修人員在酒鋼公司煉鐵廠2號高爐地溝進行除塵器檢修時,由于管道撕裂,一只巨大的除塵箱被拉倒,砸壓掩埋3名檢修人員,其中2人當場死亡,1人失蹤。

    6、20xx年4月26日21時30分左右,河北普陽鋼鐵有限公司4號高爐在檢修過程中發生煤氣泄漏事故,3死5傷。

    7、20xx年5月14日下午3時48分左右,五冶集團上海有限公司在寶鋼集團韶關鋼鐵有限公司下屬寶鋼集團廣東韶鋼松山股份有限公司合金鋼優質鋼棒材軋機建設工程施工現場地面安裝橋式起重機過程中,起重機箱體梁(大梁)突然發生爆炸,造成9名工人死亡、6名工人受傷。

    然而,這些鋼鐵事故提醒了我們,我國鋼鐵企業安全生產的現狀仍不容樂觀。雖然,隨著我國鋼鐵企業生產中科技含量的不斷增加,自動化程度的逐漸深化,企業的規模也相應地擴大了。然而,我國鋼鐵企業中仍然存在較多的安全隱患。說起這種的原因,華夏模具網知名分析師總結道:企業及其員工缺乏起碼的安全保護知識和自我保護經驗,違反安全操作規程的現象普遍存在,僥幸心理盛行;廠房年久失修、機器設備嚴重老化也是引起安全事故的原因之一;此外,技術上的缺陷、安全設施和個人安全防護用品的缺乏以及面對重大突發事故時缺少應急預案等都構成了我國鋼鐵企業中存在安全隱患的原因。

    公司安全事故反思報告大全(17篇)篇十七

    20xx年xx月xx日,xx公司西區分公司在西區分公司一樓召開了20xx年安全警示教育活動。

    活動中觀看了近幾年來發生的一些電力施工和運行維護操作過程中由于工作人員“違章、麻痹、不負職責”所造成的一些釀成血淋淋的電力事故。本次安全警示教育中所羅列的事故案例,都是用實際發生的事件在向我們說明一個主題:安全無小事!

    綜觀這些年來我們在執行安全工作上,雖然公司有一整套的安全規定,并不厭其煩地對安全工作的不少積極開展做了不少的要求和規定,還有安全工作督察組不斷的進入順利開展到各個基層相關部門對安全工作的開展情景進行督察。可是,就因為整枝大家對安全工作重要性的認識不到位、執行安全規定“粗枝大葉”、憑經驗辦事、積習難改!違章——就自覺不自覺地在暴發,就會發生在我們的身邊!

    安全不是誰的事!有血的教訓就發生在我們的身邊。為了避免慘痛的經驗和教訓再次發生,僅有大家都把安全放在首位;從思想上重視到位;把自我的職責在安全工作開展中盡到位;把工作中所需要落到實處的安全措施落實到位;安全工作開展管控到位。才能做到“自我不傷害自我;無意識不被他人傷害;自我不傷害他人;工作中沒有人被傷害”的四不傷害。

    針對于此,還有一個重要的環節在實際工作的'開展中必須現實情況重視:工程施工的公共安全管理,必須要做到細致。包括對施工隊資質的審查審查、對施工現場的安全檢查和督促——對外單位人員要等同本單位職工對待。

    在數十個涉及多個部門參與的檢修、停送電等工作,每一個相關人員都要多留一個心眼。在實際操作中不能圖便捷,怕麻煩,必須兼顧到方方面面:人員、設備,工具、材料一樣也不能遺漏,以確保檢修和停送電的安全管理。

    重視安全工作,異常是在工作執行必須的過程中需要嚴格執行《安規》和現場工作規程,要結合現場實際,開展好現場勘查,執行好“兩票三制”。在開展工作中,堅決杜絕“違章作業”。

    期望大家都能開開心心的工作,平平安安的回家,回家做什么好好總結事故給我們的教訓,多看書,多學習,多掌握一些生命安全知識,以確保我們自我全都能安全的工作!

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