學習中的快樂，產生于對學習內容的興趣和深入。世上所有的人都是喜歡學習的，只是學習的方法和內容不同而已。心得體會可以幫助我們更好地認識自己，通過總結和反思，我們可以更清楚地了解自己的優點和不足，找到自己的定位和方向。以下是我幫大家整理的最新心得體會范文大全，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧。
駕校管理心得體會篇一
駕校作為一個注重社會責任的行業，在現代社會中扮演著非常重要的角色。駕校管理的優秀水平，不僅可以提升學員的安全駕駛技能，同時也可以保證道路交通的安全，減少交通事故發生率。作為駕校管理者，應該時刻關注駕校發展的方向，以及如何提高管理水平。本篇文章著重探討駕校管理的心得體會，旨在為廣大駕校管理者提供一些有效的管理策略。
第二段：管理經驗
首先，駕校管理者需要重視學員的實際情況。學員來自不同的年齡段、不同的教育背景、不同的文化背景等等。管理者需要了解學員的特點和需求，從而采取有針對性的管理方案，以提高學員的學習效果。其次，建立嚴格的管理制度，宣傳法律法規，讓學員深入了解交通規則和安全駕駛知識，加強學員的道德意識和責任感，讓他們在實踐中充分體現出自己的素質。最后，駕校管理者要注意保持與教練團隊的良好溝通。教練團隊是駕校員工的重要組成部分，可以在傳授駕駛技能方面發揮重要作用。管理者應該密切合作，建立雙向溝通渠道，及時發現和解決問題，提高工作效率。
第三段：管理實踐
通過實踐，我們發現，駕校管理者不僅要專注于學員的學習，同時還需要全面了解駕校的經營狀況。分析駕校的交通環境和經營狀況，可以將管理策略更好地貼近實際需要。管理者還需要對員工表現進行評估和考核，以便制定合適的獎懲措施，以全方位提高駕校管理水平。
第四段：管理利器
雖然駕校管理有很多方法和策略，但當今管理利器——互聯網，呈現出了越來越大的優勢。駕校管理者和教練團隊可以通過互聯網平臺分享經驗、交流管理策略，另外，駕校也可以將業務的營銷和推廣整合到這些平臺上，從而更好地服務學員。
第五段：總結和建議
駕校管理者應該全面關注駕校的經營狀態和學員的學習效果，認真制定和執行管理策略。同時，管理者還要利用現代技術不斷優化和提高管理水平，打造出更加專業、高效、安全的駕校體系。此外，作為駕校管理者，應該從教練員工角度出發，為教練員工提供更好的福利待遇和培訓機會，保證員工之間的合作和溝通，從而為學員提供更加優質的服務。
綜上所述，駕校管理者要時刻保持清醒的頭腦、正確的指導理念，以創造更好的管理環境并推動駕校發展。通過摸索和實踐，我們可以總結出駕校管理中的一些優秀經驗和策略，讓駕校管理更加高效、專業和安全，更好地服務廣大學員。
駕校管理心得體會篇二
一、組織駕駛員、教練員認真學習道路交通安全法規法則，樹立良好的職業道德，增強安全意識，積極參加安全教育和培訓學習。
二、堅持每月一次的安全教育活動，及時傳達學院和交通管理部門有關安全的指示精神，認真總結安全行車的經驗和典型事故的教訓，不斷增強安全防范意識。三、因工作需要，安全教育活動不在的駕駛員、教練員要自覺參加所在地交警隊舉辦的安全教育活動。
四、嚴禁酒后開車，嚴禁將車交他人駕駛，嚴禁公車私用。
五、組織駕駛員、教練員進行一些典型的事故案例分析教育，認真吸取他人的教訓，警示駕駛員、教練員要文明行車，嚴守規則，確保安全。
六、每年組織駕駛員、教練員進行崗位培訓，并進行道路交通法規和安全行車常識的實際、理論測試。
七、全體駕駛員、教練員對駕校組織的各項安全教育活動必須參加，無特殊情況一律不得請假、缺席。
八、定期組織駕駛員、教練員開展業務技能比武競賽，對優勝者給予一定的表彰獎勵。
九、做好各項安全培訓教育的臺帳記錄。
駕校管理心得體會篇三
駕校是一個服務行業，其經營管理體制應該具備專業性、規范性、科學性、人性化等特點。駕校管理對于提高教學水平、保障學員學習質量，提升行業品牌形象有著舉足輕重的作用。本文將從駕校招生、教學管理、師資隊伍、設施環境、后勤保障五個方面，分別深入探討駕校管理的心得體會，希望能夠對相關從業者提供參考和啟示。
招生管理
在進行招生管理時，駕校需要考慮到市場需求以及自身實力，以此來定位招生規模和招生計劃。同時，要根據不同層次和不同需求的學員來定制不同的課程、服務內容，以滿足學員在駕駛技能、交通法規、駕駛安全等方面的要求。在招生過程中，駕校需要對學員進行資格審核，了解學員的身體條件、駕駛經驗、學習意愿等方面的情況，以便為學員提供更好的課程服務。此外，駕校還需要保證招生公正、透明，不袒護虛報材料或者戴帽冒名學員等不良行為，建立陽光招生的良好形象和口碑。
教學管理
教學管理是駕校管理中最關鍵、最基礎的環節。在教學方面，駕校需要構建起完善的教學計劃，制定科學的教學大綱和教學標準，科學的設置教學科目和考核內容。教練員的教學技能和水平是影響教學質量的關鍵因素，駕校應該嚴格把關教練員的聘任與考核，對于不符合標準的教練員，必須及時進行調整和替換。駕校還需加強學員的管理和考核，建立完善的學員檔案，組織學習交流和評優活動，鼓勵學員互助互幫，形成學習氛圍，提高整體學習效果。
師資隊伍
教練員是最直接面向學員，最能體現教學質量的群體。駕校需要大力挖掘優秀教練員，通過培訓、課程學習、技術交流等手段提高教練員的技術水平和團隊協作能力。同時，還需為教練員提供合理的薪酬和福利待遇，加強教練員日?？己撕蛵徫辉u估，提高教練員的職業道德和服務意識，培養出一批素質過硬、綜合實力強的高素質師資隊伍，為駕校的可持續發展提供有力保障。
設施環境
駕校環境質量和設施設備的完善程度，直接影響學員的學習體驗和教學效果。駕校需要建設規范、美觀、舒適的教學環境，為學員提供高效便捷的教學設施，以此提升學員的學習積極性，加強學習效果。駕校還應該保障設施的合理使用和維護，定期檢查設備性能，保證車輛和教學設備的安全和有效，營造良好的教學、學習環境。
后勤保障
后勤保障是駕校管理的重要組成部分。駕校需要為教學工作的順利開展提供必要的后勤保障，例如食宿、交通、醫療、安全等方面的安排。此外，駕校還應該為學員的參加各種比賽、活動等提供必要的支持和服務。駕校要注重后勤保障的管理和服務，提升后勤服務質量，提高學員滿意度和學員留存率，為駕校的可持續發展提供有力支持。
總之，駕校管理涉及多個方面和環節，需要細致入微、規范科學的管理手段和方法，以此達到提高教學質量、推廣品牌形象、實現可持續發展的目的。希望本文能夠為相關從業者提供借鑒和參考，也歡迎大家分享自己的經驗和思考，推動駕校管理不斷提高和進步。
駕校管理心得體會篇四
作為一名駕校的學員，檔案管理是必不可少的環節。我們都知道，檔案是記錄學員駕駛教學情況的重要工具，因此，駕校檔案管理必須嚴密，才能夠更好地服務廣大學員。在日常學習生活中，我深刻地感受到駕校檔案管理的重要性，同時也領悟到了一些管理經驗，下面就來分享一下我的個人心得體會。
第二段
對于個人而言，檔案管理是非常重要的，我們應該認真對待自己的學習情況以及學車的進展，不斷總結反思，及時更新個人檔案資料。對于每一次學車過程中的體驗感受，我們都應該及時記錄，方便之后回顧復盤。同時，每一次學車通過的課程都應該在駕校的系統中記錄，方便之后的查詢以及跟進。在我的學車過程中，我做到了每天當日學車的情況以及體驗進行記錄，做到了對自己學車的過程進行全程記錄，這對于之后的學車進展以及評估非常有幫助。
第三段
在駕校檔案管理中，課程管理是非常重要的一環節，因為能夠做好課程管理，才能夠讓學員學有所成。對于駕校而言，應該在課程設置上做到科學合理，讓學員有系統的學習方式，同時配備專業的教學設備，在每一節課程中適度的運用，這樣才能夠提高教學效率。在我的學車過程中，駕校安排的課程設置讓我感受到非?？茖W配套，在每一節課程中我都能夠做到圖片、模擬駕駛、實際駕駛等一系列手段相結合，從而更加快速的掌握學習的要點。
第四段
在檔案管理過程中，檔案查詢是必不可少的一環。對于學員而言，我們應該利用好駕校提供的檔案查詢平臺，隨時查詢自己學習情況的進展，發現問題及時總結。同時，為了更好的管理學員檔案，駕校需要對每一個學員的檔案及時進行整理、更新等工作，保證檔案信息的準確性、完整性等。在我的學車過程中，我經常利用駕校提供的檔案查詢平臺查看個人的學習情況以及教練反饋，經常地向教練請教出現的問題，從而更加快速有效的解決了問題。
第五段
總之，駕校檔案管理個人心得體會讓我深刻感受到了學習和管理的重要性，同時也加深了對駕校服務的認識。對于學員而言，檔案管理是非常重要的環節，我們應該時刻關注自己的學習進展，認真記錄每一次的效果，讓自己變得更加優秀。對于駕校而言，檔案管理也是非常關鍵的一環，只有更好的管理，才能夠更好的提高教學質量，真正的讓學員“學有所成”。
駕校管理心得體會篇五
一、為了加強教學設施設備的管理，提高考訓場地的利用率，保證訓練或考試的安全，杜絕事故，特制定本制度，設施設備部負責本制度的實施。
二、對教練場地的教學設施設備建立登記臺帳、檔案。
三、教練場地管理，堅持“以人為本、安全為天”的安全管理原則，教練場地實行封閉管理，休息區教練場地設立分隔實施。配備消防設施設備及緊急救護藥品和設備。
四、設立專門的場地管理員工作崗位，場地管理員職責如下：
1、負責場內設施設備的使用監督與管理。
2、負責場地設施設備的日常維護，使其經常保持完好狀態。
3、未經許可，不允許本單位以外的人使用本校的考訓場地。
4、防火、防盜。
五、教練員、學員以及其他工作人員在使用本場地時，應遵守以下規定：
1、實行進入登記、退出注銷制度。
2、服從管理人員的管理，安全第一，杜絕交通事故的發生。
3、進行教學的學員與教練員必須系好安全帶，不參加訓練的學員應在休息室休息或在安全區域內排隊等候。
4、嚴格遵守交通標志、標線等的規定。
5、嚴禁酒后進入場地訓練。
6、吸取“十次肇事九次快”考訓，在進行考試或訓練時要保持安全車速，嚴禁超速行駛。
7、必須嚴格遵守道路交通安全法的有關規定，在教練的隨車指導下進行教學活動。
8、安全部除例行的安全檢查外，至少每月對本場地進行一次全面的安全大檢查，對經排查出的安全隱患應及時消除。
9、注重美化環境，不在訓練場地亂扔垃圾，不破壞花木草坪。
六、考訓場地內的訓練設施設備一旦損壞，有關責任人應在兩個工作日內請專業人士進行修復。嚴禁非專業人員修理教學設施設備，設施設備在經過修理后，管理人員應對其性能進行檢測，并將檢測結果向設施設備部報告。
七、設施設備部應根據教練場設施的使用情況及時進行維護，（如：路機標線、標志牌、標志桿、標志墩、單邊橋、限寬門、連續障礙、龍門骨架吊桿等）。
八、設施設備部對考訓場地每月至少進行一次全面檢查，檢查的項目應包括所有設施設備的數量、性能、維護情況、使用情況等做出準確記錄。
九、對超出使用壽命、失去使用價值或損壞后無法修復的教學設備，應由設施設備部登記報廢。在一周內更新。
十、設施設備部應建立訓練場地教學設施設備的文字和電子檔案。檔案應包括設備購置發票的復印件、技術參數復印件、保修卡、教練場地平面圖、場地使用證明，科目設置明細等。
駕校管理心得體會篇六
為加強教練員隊伍建設，提高全體教練員的素質，充分調動教練員的積極性，提高培訓教學質量，根據交通部《機動車駕駛員培訓管理規定》，結合本校實際，制定本制度。
1、教練員分為理論教練員和駕駛操作教練員;
4、教練員從事教學活動時，應當隨身攜帶《教練員證》，不得轉讓、轉借;
6、嚴格要求、為人師表，不許收取學員的錢物或參加學員宴請及消費性的娛樂活動;
7、不允許邀請學員參加自己的生日、喬遷等慶?；顒?
8、不許參與任何形式的賭博活動，更不許與學員賭博;
10、教練員在工作時間內不得飲酒和做不安全的活動;
12、不準將車鑰匙交給學員保管，嚴禁教練員不在場時讓學員動用教練車;
14、教練員在訓練往返途中不得將車交與學員駕駛;
15、建立教練員培訓質量排行榜，每季度孝評一次并公布前5位和后3位;
17、學校建立教練員檔案臺帳(含理論和實際操作教練員，一人一檔)，臺帳內容包括：教練員情況匯總表，教練員履歷登記表，身份證、駕駛證、教練員證、學歷證明等復印件，安全管理責任狀，教練員聘用合同，教練員季度和年度培訓質量信譽考核情況記錄等。
駕校教練車管理制度
1、教練車以教學為主，其它用車為輔，公務用車優先，其它用車限制的原則。
2、教練車訓練其間不得拉客載貨，未經領導同意不得順帶親戚，教職工也不得例外。
3、教練車訓練期間，嚴格按中午12點以前、晚上8點以前歸校，教練車不允許在外過夜，考試、修理點修車除外。
4、教練車訓練期間，要經常保持清潔衛生，車容車貌整潔，配置齊全有效。
5、教練車停放要按指定地點依次停放整齊，不得亂放，長時間不用車輛，教練員要將蓬布收到駕駛室內，蓄電池按教培科指定地點存放維護保養。
6、教練車出車前、收車后，教練員帶領學員，對車輛要進行全面檢查，緊固螺絲方向，制動部位要細致檢查，在保證安全的情況下，才能出車訓練。
7、公務用車，由教部科安排，駕校職工履行公務需要，由主任安排，主任，副主任用車經科技學校領導或辦公室同意后才能使用，個人用車一律征得科技學校辦公室同意，否則不得派車。
8、教練車年檢由教培科提前通知教練員，做好準備，按時參檢，并辦理相關手續。
9、教練車在道路訓練中發生事故，要及時向駕校匯報，以便隨時報案。
駕校學員檔案管理制度
學員的檔案由培訓中心具體負責收集、整理、編號、裝訂，由中心檔案室負責接收、歸檔和保管。
一、檔案隨培訓中心獨立設檔，單獨存檔。
二、指定專人負責管理檔案，一般不輕易做人員變動。
三、對學員檔案表、花名冊、試卷都要歸檔、建檔。
四、各培訓人員都要將各種材料及時上交，歸檔以便保存。
五、各培訓期學員的所有材料，都要統一存入培訓檔案。按明碼順序分類存放，擺放整齊，存放處有防火、防盜、防潮、防塵、防光、防霉、防鼠等設施。
六、凡經審核的歸檔材料，任何人不得私自涂改。
七、因工作需要借閱培訓人員檔案，應履行借閱登記手續，用后及進歸還。查閱時不得污損、卷折，不得在卷內劃線、打圈、批注和涂改。若需要復印，請示有關領導批準后方可復印。查閱、借閱歸檔材料，須經過培訓中心主任批準，借閱時間不得超過一周。
八、嚴格實行一期一檔制度，建立一期一檔。按期裝訂成冊，標題簡明確切，書寫整齊，編好明碼。
九、做好安全保衛工作，管理好檔案柜。
十、檔案作為培訓中心材料，長期保存。
十一、學員自登記報名或進入學習之日起，為每個學員建立一份檔案。
十二、學員學習期間的學習、紀律、考勤、日?？荚u、主要表現、特種作業檔案表、身體健康證明、考卷、考試成績分別整理歸檔入案。
十三、要求組卷合理、標題準確、案卷整齊、排列系統、編目完整。
十四、學員檔案的收進、移出要經主任批準，嚴格保密，不準對外泄密。
十五、學員考試完成后一周內由培訓室負責把檔案轉到中心檔案室。
十六、其它方面按《檔案管理管理制度》執行。
駕校管理心得體會篇七
駕校檔案管理是駕校日常工作中非常重要的一部分。它涉及到學員信息的采集、分類整理和存儲等方面，對于保障學員權益和提高駕校管理水平具有重要意義。作為一名駕校工作人員，我非常認識到駕校檔案管理的重要性，并在工作實踐中有了一些體會和認識，希望能夠與大家分享一下。
第二段：檔案采集和整理的重要性
學員檔案的采集和整理是駕校檔案管理的重要組成部分。駕校檔案主要包括學員基本信息、學習記錄、考試成績等內容，這些信息都需要及時準確地收集和整理。只有這樣，才能保證學員的權益得到充分保障，同時也有利于駕校更好地對學員情況進行了解和管理。
第三段：檔案存儲和保密的重要性
駕校檔案的存儲和保密同樣非常重要。駕校檔案的存儲方式主要有兩種，一種是紙質檔案，一種是電子檔案。對于紙質檔案，駕校需要為其配備專門的保管人員，并選用相應的保管設施，如防潮、防火、防腐蝕等。對于電子檔案，則需要注意保密問題，采取相應的技術措施，保證檔案的機密性和完整性。
第四段：檔案利用的重要性
駕校檔案的利用同樣非常重要。駕校可以通過學員的檔案信息，及時掌握學員的學習情況和考試成績，為學員提供針對性的學習輔導和指導，進而提高學員的學習效果和考試水平。同時，駕校檔案也可以作為駕校管理的重要參考依據，為駕校的發展和提高駕校的管理水平提供有效的支持。
第五段：總結
綜上所述，駕校檔案管理是駕校工作中非常重要的一部分，它涉及到學員的權益保護、駕校管理水平的提高等方面。因此，駕校一定要重視檔案管理工作，在檔案采集和整理、檔案存儲和保密、檔案利用等方面加強管理。只有這樣，才能更好地滿足學員的需求，提高駕校的管理水平，為駕校的健康發展提供有力支持。
駕校管理心得體會篇八
為加強教練員隊伍建設，提高全體教練員的素質，充分調動教練員的積極性，提高教學質量，根據交通部機動車駕駛培訓規定，結合我校實際，制定本制度。
1. 學校聘用的教練員必須符合交通部頒布的《機動車駕駛培訓機構資格條件》有關教練員的要求。
2. 學校聘用新教員采取社會招聘、民主推薦和定向培養等形式，由教務科理論負責人和實操負責人進行理論面試和實操測試。
3.聘用的教練員必須參加全省統一的教練員考試。
4.申請人合格后由辦公室負責辦理聘用勞動合同、安全責任書及填寫員工登記表。
5. 聘用合同期限一般為六年。聘用合同期的前三個月為試用期。
6. 在聘用期內對違反有關規定，無法遵守公司規章制度的，根據合同規定，終止聘用合同，解除聘用關系。情節嚴重、影響惡劣的教練員，予以開除。
7. 在聘用合同期內雙方不得無故終止聘用合同，因特種原因終止聘用合同，教員應以書面形式并提前40天通知對方。教員辭聘應按聘用合同規定承擔責任。
8.必須按訓練規程認真執行教學大綱教學。
9.考試前向學員說明考試目的、程序、內容、紀律及補考相關事宜。
10.認真協助駕管中心組織的結業或報考駕駛證考試工作。
11.及時通知和組織學員按時參加各種考試，保證到考率。
12.考試前檢驗學員身份證、學員證和學習駕駛證，說明注意事項并提前將學員帶到指定的考點列隊待考。
13.尊重考官，服從指揮，不以自我感覺背后議論，更不得當面頂撞考官。
14.學員補考由報考員向考試部門約考，約考后并將考試的具體日期及時通知教練員，由教練員通知學員。
15.停訓待班時要對車輛全面檢修和停駛維護，保證隨時參加訓
16.訓練期間發現車輛故障，不準繼續使用，能排除的應排除，不能排除的應立即送修。
17.對提出調車、調教練的學員，要積極協助學校做好調整或調解工作，不得打擊報復。
18.服務要熱情，學員有呼必應，有問必答，有事必辦，有難必幫。努力實踐零缺點、零延遲、零煩惱。
19.學校建立教練員考核制度。對教練員實行年終考核。 考核內容：
(1)教練員任教能力
(2)教學質量
(3)職業道德
(4)廉潔自律情況
考核方法
(1)教練員考核由學?？己诵〗M負責。
(2)教練員考核實行逐人考核。
(3)考核采取三種形式，向學員發放教練員年終考核問卷、操作和筆試等。
(4)年終考核與平時考核相結合。
(5)考核成績作為年底評優依據，存入教練員檔案。
學員管理制度
為加強對學員的管理，維護教學秩序，保護學員的合法權益，根據道路交通安全法和駕駛培訓管理規定，結合學校實際，制定本制度。
一、學員必須遵守下列規定
1.學員必須按教學大綱完成培訓學時。
2.學員不得私自發動和單獨駕駛車輛。
3.學員要遵守安全操作要領。
4.不得酒后駕車。
5.實事求是填寫培訓記錄
6.不得穿高跟鞋、拖鞋參加操作訓練。
7.學員在學習期間不準宴請學校人員，也不準向其送禮。
8.學員積極反映學校在教學，服務和廉教等方面存在的問題。
二、學員學習管理
1.學員到學校報名填寫學員登記表，交納培訓費后即取得學籍。
2.學籍保留期為兩年，從繳納培訓費之日起計算。學員在有效期內可隨時參加培訓。
3.學員中途退學，經校領導批準后，退還剩余培訓費。
4.學員違反學校規定被勸其退學的，退還剩余的培訓費;被勒令退學的不退還培訓費。
5.學員在培訓期間違反法律法規被處徒刑的，學籍自動取消。
6.學員取得結業證后，學籍期滿。
三、學員檔案管理
1.學校教務部門負責建立學員的文字和電子檔案。
2.檔案內容包括學員登記表、駕駛培訓記錄、教學日志等。
3.學員檔案保留時間不少于4年。
教練車管理制度
為加強教練車管理，延長教練車使用壽命，保證教練車的完好率，根據國家有關規定，結合我校實際，制定本制度。
一、教練車的使用
1.教練車必須汽車證件齊全，技術性能狀況良好，并具有統一的教練車標識。
2.未經批準，不準挪用教練車進行客貨運輸。
3.與培訓無關的人員不準乘坐教練車。
4.教練車必須在規定的路線進行訓練。
二、教練車維護
1.教練車堅持實行日常維護，一級維護和二級維護等。
2.日常維護由教練員負責。
3.一級維護由教練員協助修理廠進行修理工作。
4.二級維護由修理廠負責。
三、教練車檢查
(一)教練車檢查是指對教練車車容、安全性能、安全狀況及使用情況的人工檢查。
(二)檢查內容
1.教練車的車容與車貌。2.車輛轉向、制動和燈光狀況等技術狀況。3.發動機異常響聲。
(三)檢查方法和要求
1.教練車檢查采取教練員自檢，訓練隊內教練車互檢、學校抽檢的方法。
2.教練員堅持訓練前、訓練中和訓練后的“三檢”制。訓練隊每月組織一次互檢，學校每季度組織一次抽檢。
3.檢查中發現故障要及時排除，確保教練車安全。
四、教練車更新
教練車嚴格按照國家報廢年限進行更新，更新教練車要與考試車型保持一致。
培訓質量管理制度
一、為搞好駕駛員的培訓工作，確保培訓質量，培養出有崇高職業道德、技術水平合格的駕駛員，特制定本管理制度。
二、學校成立以校長、理論教學組長、實操總教練組成的質量管理小組，督促教學計劃的實施、教學設備的購置、教員的培訓和再教育。
三、教練員要以“三個代表”重要思想為指導，堅持與時俱進，努力學習政治、專業技術和有關的交通法規。
四、教練員應按照國務院交通主管部門制定的教學大綱的要求進行教學，并如實填寫學員的培訓、學習記錄，不得作弊和弄虛作假、冒名頂替。如教員或學員違反紀律，視其情節輕重，可予以警告、扣發獎金、辭退，取消學員當期考試資格等。
五、教練員在教學當中應認真執教、不得偷工減料，每季度進行一次全校的教學質量檢查與評比小結工作。
六、每年年底對全校的教學質量進行評比、總結，表彰先進，交流教學經驗。并根據學校實際情況，對學校的教學進行改革，改善教學方法，注重因人施教，采取學員容易接受的教學方式 ，不斷提高教學質量。
教練場地管理制度
一、 加強教練場地車輛管理，做好安全生產各項防護措施。
二、 嚴禁非本公司車輛和不合格車輛進入教練場地。
三、 嚴禁與教學無關人員進入教練場地。
四、 學員訓練時，必須有駕駛操作教練員隨車教練，嚴禁學員擅自駕駛教學車輛。
五、 進行樁訓時，駕駛操作教練員必須在旁邊指導。
六、 學員不在訓練時，應到安全地帶或休息處休息。
七、 訓練場地應配備消防設備、衛生急救箱、飲水機、洗手間等。
八、 教學車輛必須按指定位置整齊停放。
九、 教練場地的設施設備、訓練指示牌、樁桿、防護措施要保持完好。
十、 教練員、學員要共同維護教練場地的環境衛生。
駕校管理心得體會篇九
駕校工作對于我們而言是一項嚴謹的工作，我們需要保證每一個學員都能夠掌握一定的駕駛技能，而檔案管理則是駕校工作中選拔人才、提高教學質量的關鍵環節。以下是我對于駕校檔案管理的個人心得體會，希望對于同學們的工作有所幫助與啟示。
第一段：理清檔案管理的重要性
檔案管理是每一個駕校教練員都必須重視的一項工作，因為檔案管理不僅僅關系到駕校的教學質量，同時也關系到每一位學員的安全。只有建立了規范、科學、完整的檔案系統，才能更好地推動駕校教學的進步和發展，能夠讓所有學員都能夠受益。同時，對于管理者而言，檔案管理可以讓我們更好地把控駕校教學的進程，對于學員的各項數據的了解也有助于我們更好地制定個性化的學習計劃。
第二段：積極收集并整理學員檔案
在進行檔案管理時，我們需要想辦法收集學員的相關信息，比如個人信息、學習成績以及考試情況等。在收集相關信息時一定要注意，既要保證信息的準確性，同時也要防止泄露信息。除此之外，在進行整理時也要注意避免檔案出現遺漏或者錯誤的情況，只有確保每份檔案都是規范且完整的，才能讓這些檔案的價值得到真正的體現。所以在進行檔案整理的過程中，我們首先要重視標準，確保每份檔案都精確無誤。
第三段：科學運用檔案管理信息
在檔案管理中，不僅需要收集、整理信息，我們還需要對這些信息進行分析加工。如何科學運用這些信息，對于我們制定接下來的學習計劃也有著很大的幫助。例如，通過分析每個學員的考試成績，我們可以更好地發現學員在學習過程中需要提升的方面，讓教練員能夠根據個性化的教學需求給予不同的指導。同時，通過這些數據信息，我們也可以合理地調整教學計劃，提升教學效率，更好地推動駕校培訓事業的發展。
第四段：加強對檔案的保密與管理
隨著信息時代的到來，我們不僅要進行檔案的正常管理與使用，還需要真正意識到信息的保密工作。在使用檔案信息時，有些信息可能包含了學員的隱私，如果不加以保護就可能會造成不必要的麻煩。所以，加強對于檔案的保密工作，僅僅將檔案限制于需要使用者，成為一個能夠很好地保證檔案安全的開端。同時，我們也需要設置檔案保管的專門責任人，并且建立安全可靠的存儲場所，保證教練員檔案完整無損、安全有序。
第五段：結合實際謀求檔案管理創新
駕校檔案管理是一個長期、繁瑣的過程，正例如同樣的工作一樣，檔案管理也需要教練員不斷地尋找創新點、尋找更好的管理方式。比如，在進行檔案整理時，我們可以借鑒現代化的信息管理手段，借助電子技術等技術手段來更有效地統計檔案信息。在管理檔案時，教練員還可以不斷反思、總結，進一步提高檔案管理的效益，更好地促進駕校教學工作的發展。
總之，檔案管理對于駕校教學的發展至關重要，所有教練員都應該充分意識到。在今后的檔案管理工作中，教練員應該積極順應時代和社會的發展，借助現代化的科學技術手段，更好地把握駕校教學的主動權，以更優的教學質量迎接時代的挑戰。
駕校管理心得體會篇十
（１）從車的'右后方沿車右側行至車左前側，喊報告，拉門進車。
（２）向考官報告：“考官你好，**駕校學員***請求考試”然后把身份證和計時卡交給考官。
（３）調整座椅，后視鏡，然后系好安全帶。向考官報告：“準備完畢，請求考試”
（４）考官批準后打左燈，看左鏡，踩離合，掛一檔，松手剎走車。如果后面有車可以先直行一段再并線，要是沒有車左打一把并線后回把直行。
（５）根據路面情況加檔。一般三檔到四檔就可以了，如果路況理想，加到五檔也可以，但要記住，千要控制車速，不要超過50。村莊、學校、人行橫道和公交站一定要減速！如果是三檔的話，松一油門即可，如果是四、五檔輕踩一腳剎車就行。再有，就是記住，要每隔約20秒看一下左右后視鏡，要不趕上嚴的話會被扣掉10分的。
（６）遇紅燈時記住停車后要先拉手剎后歸空檔。通過十字路口時要左右觀察路況。
（７）調頭比較關鍵了，看著調頭標志時記得要打左燈，規定是100米至50米之內打燈，寧早勿晚?？祛^人行橫道前減速減檔至1檔，注意看左鏡觀察后方車況，還要注意對面車況，注意不要搶行，車道窄的話，可以右打一把，再左打死，這樣就不會碰到路沿了。調頭后回正，不要急著靠邊停車，一定要聽到考官命令后再靠邊停車。聽到命令后，打右燈，看右后視鏡，一定要有明顯的擺頭動作，要不會被誤認為不看后視鏡的，直接pass了。然后右打輪調整好車位，不要急著停車，找好位置別急，一般你的位置在整個車道中間偏右一點就可以，這樣30cm就沒問題了。
（８）車停后記得如果車燈還在閃，一定要回燈，先拉手剎再回空檔。一般到這步就大功告成了，但有考官會考驗你一下，讓你下車。這時不要急，安全帶摘掉后，先看左后視鏡觀察后面的車況再推下車。這點很重要，我考的時候有一個學員就是沒注意被斃了！可惜?。?！
注：一般考試前考官會把大家集合到一起，說一下考試的注意點，大家要認真聽。一般起車前是用踩油門烘一下的，上下車也不用給火和關火。
駕校管理心得體會篇十一
勞動者相關的勞動合同怎么寫？大家來探討一下。據調查表明，有接近一半的勞動者會選擇勞動合同期限只簽一年，好離職，有利于下一步就業選擇。你是否在找正準備撰寫“駕校管理勞動合同”，下面小編收集了相關的素材，供大家寫文參考！
甲 方_________________________
乙 方_________________________
根據《中華人民共和國勞動法》、《中華人民共和國勞動合同法》和有關規定，甲乙雙方經平等協商一致，自愿簽訂本合同，共同遵守本合同所列條款。
一、勞動合同雙方當事人基本情況
第一條 甲方________________________;
施工工地地址_________________________________;
在京住所地通訊地址______________________________。
第二條 乙方_________性別_______________;
居民身份證號________________________;
出生日期_____年_____月_____日;
郵政編碼________________________;
乙方工作起始時間_____年_____月______日。
二、勞動合同期限
第三條 勞動合同期限(甲乙雙方選擇適用)
( )1、以完成一定工作為期限的合同
本合同生效日期為___________年________月________日;乙方完成________________工作任務時本合同終止。
( )2、有固定期限勞動合同
本合同于___________年________月________日生效，于___________年________月________日終止。其中試用期至___________年________月________日止。
三、工作內容和工作地點
第四條甲方招用乙方在_____________(項目名稱)工程中擔任_______崗位(工種)工作。乙方的(工種)上崗證號碼為_____________。
四、工作時間和休息休假
第七條 甲方安排乙方執行(標準、綜合計算工時、不定時)________工時制度。
甲方安排乙方執行綜合計算工時工作制度或者不定時工作制度的，應當事先取得勞動行政部門特殊工時制度的行政許可決定。
執行標準工時制度的，按照國家有關規定執行。
第八條 甲方對乙方實行的休假制度按照國家有關規定執行。
五、勞動保護和勞動條件
第九條甲方必須在乙方進入施工現場當天對乙方進行入場三級安全教育，并組織對乙方學習成果的書面考試，考試結果甲方應保存在施工現場備查，考試不合格的不得在現場施工。
乙方從事電氣焊、土建、水電設備安裝等特殊工種作業人員必須進行崗前培訓，取得相應的操作證書方可上崗。
第十條 甲方根據生產崗位的需要，按照國家勞動安全、衛生的有關規定為乙方配備必要的安全防護措施，發放必要的勞動保護用品。
第十一條 甲方將根據國家有關法律法規，建立安全生產制度;乙方必須嚴格遵守甲方的勞動安全制度，嚴禁違章作業，防止勞動過程中的事故，減少職業危害。
六、勞動報酬
第十二條 乙方月工資標準為___元或按______________________執行。
第十三條 甲方每月_____日前以貨幣形式支付乙方工資，并出具工資支付憑證。
七、保險福利待遇
第十四條甲方應為乙方辦理社會保險。乙方因工負傷或死亡的，甲方應在事故發生后一個月內向區縣勞動保障部門提出工傷認定申請，甲方沒有提出申請的，乙方或者乙方親屬可以在事故發生之日起一年內，直接向勞動保障部門提出工傷認定申請。
八、勞動合同的解除、終止
第十五條 甲乙雙方解除、終止勞動合同應當依照《中華人民共和國勞動合同法》和國家及北京市有關規定執行。
九、當事人約定的其他內容
第十六條 乙方在履行勞動合同期間，因個人失職給甲方造成損失的，應當承擔賠償責任。
第十七條 甲乙雙方約定的其他內容：
________________________________________________。
十、勞動爭議處理及其它
第十八條雙方因履行本合同發生爭議，當事人可以向甲方勞動爭議調解委員會申請調解;調解不成的，可以向勞動爭議仲裁委員會申請仲裁。當事人一方也可以直接向勞動爭議仲裁委員會申請仲裁。對仲裁裁決不服的，可依法向人民法院提起訴訟。
第十九條 本合同未盡事宜或與今后國家、__________________市有關規定相悖的，按有關規定執行。
第二十條 本合同自雙方蓋章簽字之日起生效。
一、合同期限
本合同自_年_月_日起生效。本合同有效期經甲、乙雙方商定，采取下列第_種形式：
1.合同有效期限為_年，至_年_月_日止。
2.無固定期限。
本合同除可因甲方生產經營發生變化或在定期考核中發現乙方未能認真履行本合同規定的勞動義務而依法予以終止外，其他終止條件為：_。
3.合同期限至_工作(任務)完成時終止。
其完成的標志事件是_。新招收、調入、統一分配人員的勞動合同，自生效之日起_個月內為試用期。
本合同由甲乙雙方各存一份。鑒證時還需交鑒證機構一份。均具有同等效力。
二、工作任務
(一)乙方生產(管理)工種(崗位或部門)：_。
(二)乙方完成甲方正常安排的生產(工作)任務。
三、工作時間
(一)甲方實行每日不超過8小時，平均每周不超過44小時的工作制度。并保證每周乙方至少不間斷休息24小時。
(二)甲方可以報經勞動行政部門批準實行不定時工作制或綜合計算工時工作制。
(三)甲方因生產、工作需要，經與工會和乙方協商同意，可安排乙方加班加點，但每個工作日延長工作時間不得超過3小時，每月累計不得超過36小時。
(四)有下列情形之一的，甲方延長工作時間不受第(三)項規定限制：
3.在法定節日和公日內工作不能間斷，必須連續生產、運輸或者營業的;
4.必須利用法定節日和公休假日的停產期間進行設備檢修、保養的;
5.為完成國防緊急任務的;
6.為完成國家下達的其他緊急生產任務的。
四、休假乙方在合同期內享受國家規定的節日、公休假日以及年休假，探親、婚喪、計劃生育、女職工勞動保護等假期的待遇。
五、勞動報酬
(一)乙方分配形式、標準：
1.甲方按照政府有關企業職工工資，特別是不得低于本市最低工資標準的規定，制定本企業工資制度，確定乙方工資形式和工資標準。
2.乙方試用期工資_元/月;
試用期滿乙方起點工資定為_元/月。甲方可按企業工資制度調整乙方工資。
(二)甲方每月如期發放貨幣工資。如遇節假日或休息日，應提前在最近的工作日支付工資。
(三)甲方安排乙方加班，平時和休息日加班無法安排補休的，按不低于國家(含省、市)規定的標準發給加班工資。其中：
(2)休息日加班，支付200%的加班工資;
(3)法定休假日加班支付300%加班工資。但乙方實行綜合計算工時工作制的，其工作時間應以一定周期綜合計算，屬加班時間部分，應按加班工資計發。
(四)非因乙方原因所致的的停工、停產，在一個工資支付周期內的，甲方應按本條第(一)項標準支付工資;超過一個工資支付周期的，甲方按不低于本市規定的失業救濟標準發給乙方生活費。
(五)乙方在法定工作時間內依法參加社會活動期間，以及依法享受年休假、探親假、婚假、喪假、計劃生育假、女職工勞動保護假期間，甲方按不低于本合同確定的乙方的工資標準支付工資。
(六)如甲方克扣或無故拖欠乙方工資，拒不支付乙方加班工資，低于本市最低標準支付乙方工資的，均應予補發，并應按國家規定支付乙方經濟補償和賠償金。
六、保險福利待遇
(一)在合同期內，甲、乙雙方需按照國家及省、市有關規定，繳納基本養老保險、失業保險和工傷保險等社會勞動保險基金，同時甲方應定期向乙方通告繳納社會勞動保險基金情況。
(二)甲方按國家、省、市有關規定，給予女工五期(經期、孕期、產假期、及更年期)的勞保福利待遇和乙方符合計劃生育子女的勞保醫療待遇。
(三)乙方患職業病或因工負傷醫療期間的保險福利待遇，甲方按本市有關社會工傷保險規定執行;醫療終結，經市醫務勞動鑒定委員會確認，屬完全喪失勞動能力的，由甲方按規定給予辦理提前退休;屬部分喪失勞動能力的，按本市有關規定執行。
(四)乙方在合同期內患病或非因工負傷，其病假工資，疾病救濟費和醫療費等按不低于國家、省、市有關規定執行。
(五)乙方因工或非因工死亡的喪葬補助費、供養直系親屬撫恤費、救濟費、一次性優撫金、生活補貼、供養直系親屬死亡補助費等，按國家及本市有關規定由社會勞動保險公司或甲方分別計發。
(六)非因乙方原因所致的停工、停產期間，乙方按國家規定享受的休假、勞動保險、醫療等待遇不變。
(七)乙方其他各種福利待遇、按甲方依法制定的制度執行。
七、勞動保護和勞動條件
(一)甲方執行國家有關勞動保護規定和標準，包括有關女職工、未成年工(16周歲至未滿18周歲的職工)的勞動保護規定和《廣東省勞動安全衛生條例》，切實保護乙方在生產、工作中的安全和健康。
(二)甲方按國家先培訓后上崗的規定對乙方進行安全生產知識、法規教育和操作規程培訓以及其他的業務技術培訓。乙方應參加上述培訓并嚴格遵守其崗位有關的安全衛生法規、規章、制度和操作規程。
(三)甲方根據乙方從事的工作崗位和有關規定，發給乙方必的勞動保護用品，按勞動保護規定定期免費安排乙方及進行體檢。
(四)乙方有權拒絕甲方的違章指揮，對甲方及其管理人員漠視乙方安全健康的行為，有權提出批評并向有關部門檢舉、控告。
八、勞動紀律及獎懲
乙方應遵守甲方依法制訂的《職工守則》等各項管理制度，甲方有權對乙方履行制度的情況進行檢查、督促、考核和獎懲。
九、續訂、變更、解除、終止勞動合同
(一)本合同固定期限屆滿即自然失效，雙方必須終止執行。如經雙方協商同意，可以續訂合同。
(二)如甲方因生產經營情況變化，調整生產任務，或者乙方因個人原因要求變更本合同條款，經合同雙方協商同意，可以變更勞動合同的相關內容，并由雙方簽字(蓋章)。如甲方訂立勞動合同時所依據的客觀情況發生重大變化，致使原合同無法履行，經當事人雙方協商不能就變更勞動合同達成協議的，甲方可以解除勞動合同。
(三)有下列情形之一的，勞動合同即告終止：乙方已達到法定退休年齡的;乙方死亡;乙方被批準自費出國留學或出境定居的;甲方被依法撤銷、解散、歇業、關閉，宣告破產;本勞動合同約定的終止條件(事件)已經出現。
(四)本合同經甲、乙雙方協商一致可以解除。
(五)有下列情形之一的，甲方可解除勞動合同;
乙方在試用期內，被證明不符合錄用條件的;
乙方嚴重違反勞動紀律及甲方依法制定的規章制度;
乙方嚴重失職、營私舞弊、對甲方利益造成重大損害的;
乙方的行為按照國家的法律、法規規定被追究刑事責任的;
乙方不能勝任工作，經培訓或調整工作崗位仍不勝任工作的;
乙方患病或非因工負傷，醫療期屆滿后不能從事原工作，也不能從事由用人單位另行安排工作的。
如屬完全喪失勞動能力達到殘廢標準一至四級的，應同時按規定辦理退休或退職手續。
停工醫療期計算，按甲方制定的不低于《廣州市勞動局轉發勞動部企業職工患病或非因工負傷醫療期規定》的標準執行。勞動合同期雖未滿，但甲方因生產經營狀況發生嚴重困難以及破產或瀕臨破產處于法定整頓期間，確需按有關規定裁減人員的;其他符合國家、省、市規定的可以解除勞動合同條件的。
(六)有下列情形之一的，乙方可隨時解除勞動合同：
在試用期內;經國家有關部門確認，甲方勞動安全衛生條件惡劣，沒有相應保護措施，嚴重危害乙方安全健康的;甲方不能按勞動合同規定支付勞動報酬;甲方不按規定為乙方辦理繳納退休養老保險等社會勞動保險金的;甲方以暴力、威脅或者非法限制人身自由的手段強迫勞動的;甲方故意不履行勞動合同，嚴重違反國家法律、法規，侵害乙方其他合法權益的。如乙方依據上款第2項至第6項規定解除勞動合同的，均可追究甲方違約責任。
(七)乙方非依據本合同規定解除勞動合同，應提前30天以書面形式通知甲方。但不免除乙方應依約承擔的責任。
(八)有下列情形之一，甲方不得解除勞動合同：乙方患職業病或因工負傷，醫療終結期內，或醫療終結后經市、縣級醫務勞動鑒定委員確認屬大部份喪失勞動能力的;乙方患病或非因工負傷，在規定的醫療期內或醫療期雖滿但仍住院治療的;符合計劃生育政策的女職工在孕期、產假期、哺乳期內的;方經批準享受法定假期，在規定期限內的;符合國家、省、市有關規定不得解除勞動合同的。
(九)除試用期內或職工被違紀辭退、除名、開除及本合同另有其他特別規定等情況外，甲乙雙方解除本合同，必須提前一個月書面通知對方。提前時間不足者，按相距的實際天數，以乙方當月工資收入的日平均數額計算補償給對方。
(十)甲方應按規定為終止、解除勞動合同的職工辦理填發《職工勞動手冊》、轉移檔案等有關手續，為乙方辦理待業登記、領取失業救濟金提供方便。
(十一)甲方租賃、出售給乙方居住的房屋，雙方應簽訂住房合同。甲乙雙方因各種原因解除或終止本勞動合同時，有關住房問題按住房合同規定辦理。
(十二)若本合同終止或解除，乙方應將合同履行期內甲方交給乙方無償使用、保管的物品、工具、技術資料等，如數交還給甲方，如有遺失應予賠償。
(十三)乙方符合國家規定的退休(含提前退休)條件，甲方應按規定為其辦理退休手續，并按本市有關規定管理。
用人單位(甲方)：
地址及郵政編碼：
職工(乙方)：
身份證號碼：
住址及郵政編碼：
甲方(用人單位)名稱：____工廠
乙方(勞動者)名稱：
根據《中華人民共和國勞動合同法》以及相關法律、法規的規定，經甲、乙雙方平等自愿、協商一致，共同簽訂并履行本合同所列條款。
一、勞動合同期限
合同期限自年月日起至年月日止。
二、工作內容和工作地點
1、乙方同意根據甲方生產(工作)需要，從事工作，甲乙雙方可另行約定崗位具體職責和要求。
2、乙方的工作地點：本公司或甲方根據生產(工作)需要安排的其他地點。
三、工作時間
1、甲方依法保證乙方的休息權利;
2、甲方在遵守有關法律法規規定的前提下，可以根據工作需要安排乙方加班，乙方應服從甲方的統一安排。
四、勞動報酬
1、甲方每月以貨幣或轉賬形式支付乙方工資，月工資元人民幣，于次月15日前發放。
2、甲乙雙方對工資的其他約定：
五、勞動保護、勞動條件和職業危害防護
1、甲方根據國家有關法律法規，建立安全生產制度。
乙方應嚴格遵守甲方的勞動安全制度。雙方嚴禁違章作業，防止勞動過程中的事故發生，減少職業危害。
2、甲方根據生產崗位的需要，按照國家有關勞動安全的規定為乙方配置和完善必要的安全防護措施，發放必要的勞動保護用品。
六、規章制度
1、甲方依法制定單位規章制度，并通過有效方式及時告知乙方。
2、乙方服從甲方工作管理，并嚴格遵守甲方依法制定的規章制度。
七、勞動合同變更、解除和終止
1、甲乙雙方變更、解除、終止勞動合同依照《中華人民共和國勞動合同法》和有關法律法規執行。
2、雙方若有一方要求解除勞動合同，應提前三十日以書面形式通知另一方，甲方應在滿三十日前出具解除勞動合同證明，在此期間乙方應堅守崗位。
八、勞動爭議處理及其他
1、甲乙雙方因履行勞動合同發生爭議，應協商解決;
協商不成或不愿協商的，可向當地人民法院起訴。
2、本合同一式三份，甲乙雙方各執一份，人事代理機構存檔一份。
甲方(蓋章)：乙方(簽名)：
法人代表：合同簽訂日期：年月日