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機械工程師個人簡歷自我評價（實用17篇）篇一
工作耐心、認真負責個性謙和，有很強團隊意識，跟同事之間能保持良好工作關系并相互配合。能吃苦耐勞。適應能力強，喜歡與人溝通，善于接受并學習新的事物;工作中上進心強，做事謹慎，對于上級交代的各項任務不僅認真按時完成，還力求能做到最好。熟悉船舶工藝和流程知識、焊接知識、船級社建造規范。希望在這里能找到一個適合我的平臺，我會盡一切努力去做好。不對自己失望，也不讓您的選擇失望。
【范例二】。
過硬的技術水平、豐富的項目管理經驗，出色的.團隊領導能力，善于資源整合及管理，可承擔較大壓力。廣泛的人際交流和溝通能力，敏銳的觀察力。工作踏實、認真，責任心強，并具有良好的專業功底;熱情開朗、思維敏捷;學習能力強，很快適應新環境。善于處理細節性問題。
【范例三】。
個性沉穩，為人本分，有原則，做事認真，敢于承擔責任，做事情有始有終。能吃苦耐勞，船廠的工作對我有極大的鍛煉。適應能力強，勤奮好學，喜歡分析，對數據敏感，善于接受并學習新的事物。工作中進取心很強，敢于創新，對于上級交代的任務認真按時完成，并力求能做到最好。
機械工程師個人簡歷自我評價（實用17篇）篇二
在工作過程中，結合個人__知識，盡職于個人崗位，出__并成功地完成了本職工作;虛心學習，不斷在工作中完善自己。個__開朗，善于與人溝通，有較強的親和力;頭腦靈活，思維敏捷，敢于承擔壓力，能夠__分析解決問題;樂觀向上，具有極強的責任心，能夠以大局為重，與他人很好地交流并合作。
1、__格隨和開朗、待人誠懇、具有良好的人際關系;。
2、思維敏捷、勤奮好學、勇于接受挑戰、充滿__、對環境有很強的適應能力;。
3、有團隊精神和敬業精神、對待工作認真負責;。
4、工作積極、責任心強、考慮問題周密細致。
機械工程師個人簡歷自我評價（實用17篇）篇三
本人熱情隨和，活波開朗，具有進取精神和團隊精神，有較強的適應能力以及良好協調溝通能力;頭腦靈活、心理素質較強，遇到問題能夠理__的分析，對新事物有較強接受能力;在校期間具有高效率的學習和工作能力，系統的掌握了機械設計、軋鋼機械理論、金屬壓力加工、塑__變形原理等有關理論，熟練office的__作以及計算機的日常維護，擅長cad繪圖。
為了提高自己，適應工作的需要。所以我希望找一份與自身知識結構相關的工作，或者非直銷類的營銷工作，可以__自己、發展自己的同時為企業創造價值!
機械工程師個人簡歷自我評價（實用17篇）篇四
6、能獨立參與技術調研和研究;熟悉與客戶和供應商之間溝通;能適應出差。機械工程師個人簡歷自我評價(四)。
專業知識扎實，學習成績優異，具有較強的組織協調能力，人際關系融洽，具有良好的團隊精神，社會實踐能力強，對新事物接收能力快，具有良好的思想品質，愛好廣泛，擅長計算機，為人誠實守信，思維敏捷縝密，慣于換位思考問題，工作主動性高，工作熱情大，做事認真務實，有吃苦耐勞精神，具有較強的責任心，事業心，學習心。
曾在校大學生自我管理委員會任職，工作期間兢兢業業，積極務實，鍛煉了自己的交際能力和組織協調能力。
具有較強的邏輯思維能力，思維敏捷縝密，空間想象力較好，能想象出一些三維實體模型的空間立體結構本站整理。
動手能力較強，喜歡拆卸組裝零件，具有一定的創新能力，曾獨自完成油泵測繪、展開式二級圓柱斜齒輪減速器的課程設計。
4、有鈑金件實際工作經驗.有設計機箱、機柜、斗類結構分解展開圖經驗5、對電子、電氣有實際工作接觸，對其具備一定的認識和了解;6、對氣壓傳動,液壓傳動原理熟悉，實際工作常接觸;7、責任心強、有較強的團隊協作能力及自學能力。
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機械工程師個人簡歷自我評價（實用17篇）篇五
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機械工程師個人簡歷自我評價(一)
熟悉各種泵和機械密封結構及機械密封輔助系統,能夠獨立完成領導安排的工作,個性開朗，充滿活力，意志力堅強, 原則性強，有較強的適應能力;對工作認真負責，做事有計劃性，有時間和效率觀念, 富有團隊合作精神，并且善于與人交流，樂于接受新的挑戰。勤于總結與反思，不斷自我提高。確保工作執行到位。
具備多設備現場維修和維護實踐經驗。精通機械、液壓、氣動、真空、電氣等原理和運行控制、故障診斷，熟悉注塑、鍍膜、擴散等生產設備安裝、維護、調試、保養與改進方法。精通設備管理體系的建立和運行管理;熟練掌握設備全壽命周期管理、成本控制、績效管理、esh管理方法等。容易相處的個性，對自己和別人要求嚴格，有較扎實的理論和一年海外工作經驗，有信心面對和挑戰任何困難。
機械工程師個人簡歷自我評價(二)
有跨國外企工作經驗，英語良好。在職期間從事過公用工程工程師、工程部主管，對設備、項目的管理較有心得。對iso9001體系比較熟悉,同時學習并應用六西格瑪和精益生產工具,組織并管理團隊處理各種復雜問題。
為人誠信謙和，態度樂觀向上，做事勤奮務實，有較強的適應能力和團體協作能力。工作上，責任心強、適應能力強、態度熱忱、做事細心，良具備一定的領導能力;能熟練使用word，excel，ppt，autocad等常用辦公軟件，并取得iso9001：2008版質量管理體系內審員資格。
機械工程師個人簡歷自我評價(三)
1、熟悉大型工程項目招投標過程，熟悉采購、商務合同流程，熟悉erp
2、熟悉機械焊接工藝和金屬材料(包括美國asme和中國機械gb、化工標準hg);
3、熟悉汽車研發流程，并有相關項目管理經驗;能熟練運用cad制圖，proe;
5、熟悉并編制過大型項目組織施工設計 ;
6、能獨立參與技術調研和研究;熟悉與客戶和供應商之間溝通 ;能適應出差。
機械工程師個人簡歷自我評價(四)
專業知識扎實，學習成績優異，具有較強的組織協調能力，人際關系融洽，具有良好的團隊精神，社會實踐能力強，對新事物接收能力快，具有良好的思想品質，愛好廣泛，擅長計算機，為人誠實守信，思維敏捷縝密，慣于換位思考問題，工作主動性高，工作熱情大，做事認真務實，有吃苦耐勞精神，具有較強的責任心，事業心，學習心。
曾在校大學生自我管理委員會任職，工作期間兢兢業業，積極務實，鍛煉了自己的`交際能力和組織協調能力。
具有較強的邏輯思維能力，思維敏捷縝密，空間想象力較好，能想象出一些三維實體模型的空間立體結構本站整理。
動手能力較強，喜歡拆卸組裝零件，具有一定的創新能力，曾獨自完成油泵測繪、展開式二級圓柱斜齒輪減速器的課程設計。
能熟練使用autocad和solidworks設計軟件繪圖。
機械工程師個人簡歷自我評價(五)
2、熟練使用cad，pro/e進行機械設計，對非標機械設備具有三年獨立設計經驗;
4、有鈑金件實際工作經驗.有設計機箱、機柜、斗類結構分解展開圖經驗
5、對電子、電氣有實際工作接觸，對其具備一定的認識和了解;
6、對氣壓傳動,液壓傳動原理熟悉，實際工作常接觸;
7、責任心強、有較強的團隊協作能力及自學能力。
機械工程師個人簡歷自我評價（實用17篇）篇六
簡歷。
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熟悉各種泵和機械密封結構及機械密封輔助系統,能夠獨立完成領導安排的工作,個性開朗，充滿活力，意志力堅強,原則性強，有較強的適應能力;對工作認真負責，做事有計劃性，有時間和效率觀念,富有團隊合作精神，并且善于與人交流，樂于接受新的挑戰。勤于總結與反思，不斷自我提高。確保工作執行到位。
具備多設備現場維修和維護實踐經驗。精通機械、液壓、氣動、真空、電氣等原理和運行控制、故障診斷，熟悉注塑、鍍膜、擴散等生產設備安裝、維護、調試、保養與改進方法。精通設備管理體系的建立和運行管理;熟練掌握設備全壽命周期管理、成本控制、績效管理、esh管理方法等。容易相處的個性，對自己和別人要求嚴格，有較扎實的理論和一年海外工作經驗，有信心面對和挑戰任何困難。
有跨國外企工作經驗，英語良好。在職期間從事過公用工程工程師、工程部主管，對設備、項目的管理較有心得。對iso9001體系比較熟悉,同時學習并應用六西格瑪和精益生產工具,組織并管理團隊處理各種復雜問題。
為人誠信謙和，態度樂觀向上，做事勤奮務實，有較強的適應能力和團體協作能力。工作上，責任心強、適應能力強、態度熱忱、做事細心，良具備一定的領導能力;能熟練使用word，excel，ppt，autocad等常用辦公軟件，并取得iso9001：2019版質量管理體系內審員資格。
2、熟悉機械焊接工藝和金屬材料(包括美國asme和中國機械gb、化工標準hg);。
3、熟悉汽車研發流程，并有相關項目管理經驗;能熟練運用cad制圖，proe;。
5、熟悉并編制過大型項目組織施工設計;。
6、能獨立參與技術調研和研究;熟悉與客戶和供應商之間溝通;能適應出差。
專業知識扎實，學習成績優異，具有較強的組織協調能力，人際關系融洽，具有良好的團隊精神，社會實踐能力強，對新事物接收能力快，具有良好的思想品質，愛好廣泛，擅長計算機，為人誠實守信，思維敏捷縝密，慣于換位思考問題，工作主動性高，工作熱情大，做事認真務實，有吃苦耐勞精神，具有較強的責任心，事業心，學習心。
曾在校大學生自我管理委員會任職，工作期間兢兢業業，積極務實，鍛煉了自己的交際能力和組織協調能力。
具有較強的邏輯思維能力，思維敏捷縝密，空間想象力較好，能想象出一些三維實體模型的空間立體結構整理。
動手能力較強，喜歡拆卸組裝零件，具有一定的創新能力，曾獨自完成油泵測繪、展開式二級圓柱斜齒輪減速器的課程設計。
能熟練使用autocad和solidworks設計軟件繪圖。
機械工程師個人簡歷自我評價（實用17篇）篇七
本人思維敏捷，有上進心，注重個人品牌。工作踏實、認真，學習能力較強，成績較好且有較強的語言表達能力;做事、待人講求誠信，始終堅信“做事先做人”的人生原則，工作生活中唯求“言必行，行必果”;事業心強，有為企業無私奉獻的精神。在校期間，除努力學好本__知識，并自學管理學，營銷學，__券投資理論等，從工作方面來講，我是一個完美主義追求者，一項工作交到我手中，我就會盡全力去努力做好它，在講求效率的同時并要求做到盡善盡美。我知道人無完人，對初入社會的我來說，我自知我本身還存在著某些缺陷，所以在追求學習實踐機會的同時，我更注重人格的修養和個人綜合素質的提升。
機械工程師個人簡歷自我評價（實用17篇）篇八
具體總結如下：
一、xx年年的工作成績(以時間為序)我是一名剛踏入社會的大學畢業生，xx年畢業于陜西工業職業技術機械設計與制造及其自動化程專業作為新員工。首先，參加公司的培訓工作。了解了公司的基本情況，了解了自己在公司崗位工作的基本工作和任務。作為一名新員工，同時，我也積極地參加公司組織的其它培訓，學到了許多以前沒有接觸到的知識和理念。正式進入工作崗位后，起初，感到一切都很茫然，我雖然是學機械專業的，。在學校只學習了一些理論知識，實踐的機會很少，車間是我學習和實踐的好地方。到車間后發現以前在學校學的理論知識太膚淺，工作起來非常困難，在工地我就向工人師傅虛心的請教，有不明白的地方我就問。對這些設備圖紙看起來都是很忙然，只有走上工作崗位后，才知道自己的學識很膚淺，要學習的東西很多，所以，我就虛心向師傅請教，多問，多看圖紙，立足于崗位工作，從基本做起不怕不會，就怕不學，不問。在見習期間，由于我勤奮好學，加上師傅的指導有方，很快，就對公司的設備有了基本的了解。見習期，我的工作主要是協助師傅裝配，到庫房領零部件，同時，也是對零部件有一個認識，在裝配中，知道它在整個設備中所起的作用。在裝配工作中，只能做一些基本的工作，攻絲，鉆孔之類的。雖然這些工作看起來不起眼，但是，它也是做一個裝配工作應有的基本功夫。所以，我對這些小的工作，做的也是特別仔細，做不好的話就要別人來返工，同時也是浪費別人的工作時間。在工作的同時，我也發現自己的機械制圖能力不是很好，我結合工作的需要和我個人的實際情況，重點學習了autocad制圖方面的有關知識。使得自己在機械制圖方面的基本功有了很大的提高。這給我以后的工作帶來了很大的幫助。通過這一年的工作實習，使我在機械知識和工作方面，都有了很大的提高。
二、的工作成績經過一年多工作的錘煉，我已經完成了從學校到社會的完全轉變，已拋棄了那些不切實際的想法，全身心地投入到工作中。隨著工作越來越得心應手，我開始考慮如何在工作中取得新的成績，以實現自己的價值。我從來都是積極的，從來都是不甘落后的，我不斷告誡自己：一定要做好每一件事情，一定要全力以赴。通過這一年的摸打滾怕，我深刻認識到：細心、嚴謹是所應具備的素質，而融會貫通、觸類旁通和不斷創新是平庸或優秀的關鍵因素。由于我們的見習工作結束后，就是正式參與設備的裝配了。
機械工程師個人簡歷自我評價（實用17篇）篇九
中國無照片。
廣州。
漢族。
重慶。
170cm，70kg。
：已婚。
51歲。
聯系方式：
普通求職。
33。
中級。
全職。
8000--12000。
20xx-2007.2廣州藝煌洗染設備公司質管部長、技術開發工程師。
20xx.2至今美林基業集團建筑設備管理在職。
重慶市職工大學。
大專。
所學專業一：機械所學專業二：
優秀粵語水平：一般。
工作能力及其他專長。
本人能獨立操作和管理機械各工種。能獨立設計，有豐富的生產、技術管理和技術開發能力。
獲國家專利1個，熟悉iso管理，能cad制圖，在廣州藝煌洗染設備公司期間，本人另有一個常溫布缸未開發，希望有意公司與本人共同開發。
機械工程師個人簡歷自我評價（實用17篇）篇十
具體如下：
一、xx年年的工作成績(以時間為序)我是一名剛踏入社會的大學畢業生，xx年畢業于陜西工業職業技術機械設計與制造及其自動化程專業作為新員工。首先，參加公司的培訓工作。了解了公司的基本情況，了解了自己在公司崗位工作的基本工作和任務。作為一名新員工，同時，我也積極地參加公司組織的其它培訓，學到了許多以前沒有接觸到的知識和理念。正式進入工作崗位后，起初，感到一切都很茫然，我雖然是學機械專業的，。在學校只學習了一些理論知識，實踐的機會很少，車間是我學習和實踐的好地方。到車間后發現以前在學校學的理論知識太膚淺，工作起來非常困難，在工地我就向工人師傅虛心的請教，有不明白的地方我就問。對這些設備圖紙看起來都是很忙然，只有走上工作崗位后，才知道自己的學識很膚淺，要學習的東西很多，所以，我就虛心向師傅請教，多問，多看圖紙，立足于崗位工作，從基本做起不怕不會，就怕不學，不問。在見習期間，由于我勤奮好學，加上師傅的指導有方，很快，就對公司的設備有了基本的了解。見習期，我的工作主要是協助師傅裝配，到庫房領零部件，同時，也是對零部件有一個認識，在裝配中，知道它在整個設備中所起的作用。在裝配工作中，只能做一些基本的工作，攻絲，鉆孔之類的。雖然這些工作看起來不起眼，但是，它也是做一個裝配工作應有的基本功夫。所以，我對這些小的工作，做的也是特別仔細，做不好的話就要別人來返工，同時也是浪費別人的工作時間。在工作的同時，我也發現自己的機械制圖能力不是很好，我結合工作的需要和我個人的實際情況，重點學習了autocad制圖方面的有關知識。使得自己在機械制圖方面的基本功有了很大的提高。這給我以后的工作帶來了很大的幫助。通過這一年的工作實習，使我在機械知識和工作方面，都有了很大的提高。
二、的工作成績經過一年多工作的錘煉，我已經完成了從學校到社會的完全轉變，已拋棄了那些不切實際的想法，全身心地投入到工作中。隨著工作越來越得心應手，我開始考慮如何在工作中取得新的成績，以實現自己的價值。我從來都是積極的，從來都是不甘落后的，我不斷告誡自己：一定要做好每一件事情，一定要全力以赴。通過這一年的摸打滾怕，我深刻認識到：細心、嚴謹是所應具備的素質，而融會貫通、觸類旁通和不斷創新是平庸或優秀的關鍵因素。由于我們的見習工作結束后，就是正式參與設備的裝配了。
機械工程師個人簡歷自我評價（實用17篇）篇十一
6、能獨立參與技術調研和研究;熟悉與客戶和供應商之間溝通;能適應出差。機械工程師個人簡歷自我評價(四)。
專業知識扎實，學習成績優異，具有較強的組織協調能力，人際關系融洽，具有良好的團隊精神，社會實踐能力強，對新事物接收能力快，具有良好的思想品質，愛好廣泛，擅長計算機，為人誠實守信，思維敏捷縝密，慣于換位思考問題，工作主動性高，工作熱情大，做事認真務實，有吃苦耐勞精神，具有較強的責任心，事業心，學習心。
曾在校大學生自我管理委員會任職，工作期間兢兢業業，積極務實，鍛煉了自己的交際能力和組織協調能力。
具有較強的邏輯思維能力，思維敏捷縝密，空間想象力較好，能想象出一些三維實體模型的空間立體結構本站整理。
動手能力較強，喜歡拆卸組裝零件，具有一定的創新能力，曾獨自完成油泵測繪、展開式二級圓柱斜齒輪減速器的課程設計。
4、有鈑金件實際工作經驗.有設計機箱、機柜、斗類結構分解展開圖經驗5、對電子、電氣有實際工作接觸，對其具備一定的認識和了解;6、對氣壓傳動,液壓傳動原理熟悉，實際工作常接觸;7、責任心強、有較強的團隊協作能力及自學能力。
機械工程師個人簡歷自我評價（實用17篇）篇十二
姓名：
性別：男。
出生日期：
籍貫：
目前城市：
工作年限：五年以上。
目前年薪：
聯系電話：
求職行業：機械/設備/重工，環保。
求職地點：
薪資要求：面議。
xx/01.現在xxx公司。
所屬行業：機械/設備/重工。
主要職責：
負責公司新產品：絞吸式挖泥船的疏浚機械技術管理。工作內容有船上機械設備的供應商技術協議談判，船上疏浚設備的'圖紙設計，現場生產的技術支持，往來圖紙、資料的管理發放等。協調項目內各方、各專業人員共同工作（設計院、船東、公司內采購、生產等部門）。
xx//01：xx有限公司。
所屬行業：機械/設備/重工。
主要職責：
獨立完成港口機械結構、機構設計。設計內容包括結構強度、剛度、穩定性分析計算及制圖；各種傳動機構設計、選型。其間設計完成門座起重機臂架、門架、平衡系統；集裝箱橋吊門框、前后大梁；裝、卸船機伸縮臂架、尾車等結構，以及起升、行走、旋轉等機構設計。能熟練設計各類結構，處理結構生產工藝問題；熟練設計機械傳動系統。主要設計項目：
40t、60t岸邊集裝箱起重機門框鋼結構設計25、40t港口門座起重機門架、臂架系統結構設計。
2500t/h裝船機伸縮臂架系統鋼結構設計4200t/h堆取料機門架、旋轉架鋼結構設計。
6000t/h裝船機尾車架鋼結構設計40t、60t輪胎吊（rtg）龍門架結構設計港口起重機行走機構等。
xx//07：xx理工大學機械設計制造及其自動化本科。
學習三維實體建模，鈑金設計，組件裝配，工程出圖及高級組件設計。
外語：英語：良好。
經過幾年的職場鍛煉熟悉通用工程機械的設計及制造；熟練操作autocad、pro/e等軟件。性格開朗，責任心強，愿意接受各種挑戰。
機械工程師個人簡歷自我評價（實用17篇）篇十三
啟源公司是一個以生產變壓器裝備為主的一個研發型企業，它是國內著名的變壓器裝備制造企業，是目前亞洲最大的電工裝備制造企業。生產部的工作是繁重和艱巨的，因為它肩負著公司所有設備的裝配和現場安裝調試任務。我在車間領導和師傅的指導下，較好的融入了這種緊張和嚴謹的工作氛圍中，較好地完成了領導安排各項工作，自身的業務素質和工作能力有了較大提高，對工作有了更多的自信。過去的三年，我參與了較多的產品裝備和設備現場安裝調試工作，從中受益匪淺，不僅學到了很多專業知識，對動機裝設備有了更全面的理解和把握，而且培養了我作為機械工程師所應該具備的基本素質。同時，我認真工作，堅持自學，提高了理論水平。具體總結如下：
一、2xx-x年的工作成績(以時間為序)。
我是一名剛踏入社會的大學畢業生，2xx-x年畢業于陜西工業職業技術機械設計與制造及其自動化程專業作為新員工。首先，參加公司的培訓工作。了解了公司的基本情況，了解了自己在公司崗位工作的基本工作和任務。作為一名新員工，同時，我也積極地參加公司組織的其它培訓，學到了許多以前沒有接觸到的知識和理念。正式進入工作崗位后，起初，感到一切都很茫然，我雖然是學機械專業的，。在學校只學習了一些理論知識，實踐的機會很少，車間是我學習和實踐的好地方。到車間后發現以前在學校學的理論知識太膚淺，工作起來非常困難，在工地我就向工人師傅虛心的請教，有不明白的地方我就問。對這些設備圖紙看起來都是很忙然，只有走上工作崗位后，才知道自己的學識很膚淺，要學習的`東西很多，所以，我就虛心向師傅請教，多問，多看圖紙，立足于崗位工作，從基本做起不怕不會，就怕不學，不問。在見習期間，由于我勤奮好學，加上師傅的指導有方，很快，就對公司的設備有了基本的了解。見習期，我的工作主要是協助師傅裝配，到庫房領零部件，同時，也是對零部件有一個認識，在裝配中，知道它在整個設備中所起的作用。在裝配工作中，只能做一些基本的工作，攻絲，鉆孔之類的。雖然這些工作看起來不起眼，但是，它也是做一個裝配工作應有的基本功夫。所以，我對這些小的工作，做的也是特別仔細，做不好的話就要別人來返工，同時也是浪費別人的工作時間。
在工作的同時，我也發現自己的機械制圖能力不是很好，我結合工作的需要和我個人的實際情況，重點學習了autocad制圖方面的有關知識。使得自己在機械制圖方面的基本功有了很大的提高。這給我以后的工作帶來了很大的幫助。
通過這一年的工作實習，使我在機械知識和工作方面，都有了很大的提高。
機械工程師個人簡歷自我評價（實用17篇）篇十四
真實姓名：
性別：男。
年齡：29歲。
身高：168cm。
婚姻狀況：未婚。
戶籍所在：遵義市鳳岡縣。
最高學歷：本科。
工作經驗：1—3年。
最近工作過的職位：無。
期望工作地：貴州省/遵義市。
期望崗位性質：全職。
期望月薪：3000~4000元/月。
具有一定的專業理論知識和實踐能力，認真完成領導布置的任務，上進吃苦長期在廣東民營企業從事本專業和專業沾邊的工作。
齊齊哈爾大學（本科）。
起止年月：20xx年9月至20xx年7月。
學校名稱：齊齊哈爾大學。
專業名稱：機械設計制造及其自動化。
獲得學歷：本科。
遵義市鳳岡縣職校—教師。
起止日期：20xx年2月至20xx年2月
企業名稱：遵義市鳳岡縣職校。
從事職位：教師。
業績表現：
企業介紹：公立學校。
機械工程師個人簡歷自我評價（實用17篇）篇十五
姓名：
性別：男。
出生日期：
婚姻狀況：保密。
國籍：中國。
民族：漢族。
身高：
政治面貌：團員。
教育程度：本科。
畢業時間：xx年6月。
戶籍：
現居住地：
聯系電話：
現從事行業：汽車/機械現從事職業：機械機電相關職位。
工作年限：應屆畢業生。
期望工作性質：全職。
期望工作地區：
期望從事行業：能源、化工、汽車/機械、電氣電子。
期望從事職業：機械機電相關職位、結構設計師、自動控制、船舶機械。
期望薪水：
其他要求：能包食宿，轉正后單位能購買五險一金，發展空間大，前途與錢途并存！
自我評價/職業目標。
職業目標：能有上升空間。
學校名稱：xx理工學院（年6月）。
專業名稱：機械設計制造及其自動化學歷：本科。
專業描述：所學課程畫法幾何及機械制圖、機械工程材料、機械制造基礎、互換性與測量技術基礎、機械原理、電工學與電子技術、機械設計、控制工程基礎、液壓與氣壓傳動技術、現代測量設計、微處理及應用、機電傳動及控制、現代設計方法、數控技術、cad/cam應用、半導體交流技術、工廠供電技術、模具工程技術基礎、機械制造裝備及其設計、自動化制造系統、冷沖壓工藝及模具設計、現代機械創新設計等。
語種名稱掌握程度。
中文普通話熟練。
英語一般。
職業技能：機械設計，機械維修維護，組裝與調試。
技能名稱獲得時間成績。
全國計算機等級三級axx年6月。
機械工程師個人簡歷自我評價（實用17篇）篇十六
性別：女。
出生日期：
籍貫：上海市。
目前城市：上海市。
工作年限：五年以上。
目前年薪：xx萬人民幣。
聯系電話：
e-mail：××××。
求職行業：機械/設備/重工，環保。
求職地點：上海市。
薪資要求：面議。
20xx/01—現在***公司。
所屬行業：機械/設備/重工。
主要職責：
負責公司新產品:絞吸式挖泥船的疏浚機械技術管理。工作內容有船上機械設備的供應商技術協議談判，船上疏浚設備的.圖紙設計，現場生產的技術支持，往來圖紙、資料的管理發放等。協調項目內各方、各專業人員共同工作(設計院、船東、公司內采購、生產等部門)。
20xx/09—20xx/01：上海港機重工有限公司。
所屬行業：機械/設備/重工。
主要職責：
獨立完成港口機械結構、機構設計。設計內容包括結構強度、剛度、穩定性分析計算及制圖;各種傳動機構設計、選型。其間設計完成門座起重機臂架、門架、平衡系統;集裝箱橋吊門框、前后大梁;裝、卸船機伸縮臂架、尾車等結構，以及起升、行走、旋轉等機構設計。能熟練設計各類結構，處理結構生產工藝問題;熟練設計機械傳動系統。主要設計項目：
6000t/h裝船機尾車架鋼結構設計40t、60t輪胎吊(rtg)龍門架結構設計港口起重機行走機構等。
20xx/07—20xx/06：徐州工程機械股份有限公司。
所屬行業：機械/設備/重工。
金工車間實習生。
主要職責：
熟悉各種車、銑、鏜、磨機床工作性能;編制簡單工藝流卡，設計簡單工裝夾具，協助工程師處理變速箱生產中的問題協助意大利工作人員安裝、調試數控加工中心。熟悉一般機加工性能和流程、了解先進數控制造技術。
1999/09—20xx/07：武漢理工大學機械設計制造及其自動化本科。
20xx/10—20xx/11：安太世亞ansys工程線形靜力分析。
20xx/09—20xx/10：ptc公司pro/e軟件操作。
學習三維實體建模，鈑金設計，組件裝配，工程出圖及高級組件設計。
外語：英語：良好。
經過幾年的職場鍛煉熟悉通用工程機械的設計及制造;熟練操作autocad、pro/e等軟件。性格開朗，責任心強，愿意接受各種挑戰。
機械工程師個人簡歷自我評價（實用17篇）篇十七
性別：男。
民族：漢。
出生日期：1990年02月08日
戶籍：北京。
政治面貌：團員。
所學專業：航空機電設備維修。
學歷：大學專科。
身高：183。
聯系電話：15122665178。
e—mail：
聯系地址：天津市中國民航大學北22公寓626室。
郵編：300300。
家庭地址：北京市房山區。
郵編：102409。
社會職務：班長。
職業應用技能。
外語能力：大學英語六級。
計算機能力：全國計算機等級考試二級c語言。
全熟悉計算機操作，熟練使用office系列辦公軟件及internet應用。
掌握c語言，匯編語言，matlab，cad等，有較強編程及程序分析能力。
教育經歷（含培訓）。
教育：
20xx年9月至今中國民航大學。
20xx年9月—20xx年6月北京市韓村河中學。
專業課程。
主修：普通物理，電工學，電工學實驗，工程制圖，高職英語、專業英語，互換性與測量技術、機械基礎、金工實習，航空發動機原理、構造及系統，維修管理，人為因素，直升機結構與系統，航空電源系統，航空電子系統，維修實習，崗位實踐基地實習等課程。
社會實踐/見習經驗。
20xx年7月在天津華潤萬家超市實習。
20xx年7月—9月在北京精工通航公司實習（主要發動機勤務）。
自我評價。
嚴謹務實，以誠待人，團隊協作能力強；英語聽說讀寫能力強。
吃苦耐勞，工作上有較強的管理和動手能力且有較強學習能力；
敢于面對挑戰，具有良好的適應性和做事情認真負責。