方案是從目的、要求、方式、方法、進(jìn)度等都部署具體、周密，并有很強(qiáng)可操作性的計劃。方案的格式和要求是什么樣的呢？下面是小編為大家收集的方案策劃范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
施工安全應(yīng)急預(yù)案方案 施工安全應(yīng)急預(yù)案編制規(guī)范篇一
為了更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動的要求；給企業(yè)員工的工作和施工場區(qū)周圍居民提供更好更安全的環(huán)境；保證各種應(yīng)急資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)；指導(dǎo)應(yīng)急行動按計劃有序地進(jìn)行；防止因應(yīng)急行動組織不力或現(xiàn)場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援；有效地避免或降低人員傷亡和財產(chǎn)損失；幫助實現(xiàn)應(yīng)急行動的快速、有序、高效；充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”。堅持“安全第一，預(yù)防為主”、“保護(hù)人員安全優(yōu)先，保護(hù)環(huán)境優(yōu)先”的方針，貫徹“常備不懈、統(tǒng)一指揮、高效協(xié)調(diào)、持續(xù)改進(jìn)”的原則。
本工程由北京首都開發(fā)股份有限公司投資建設(shè)，北京市開發(fā)設(shè)計研究院有限公司設(shè)計，北京市中基勘研土工程技術(shù)有限公司勘察，監(jiān)理單位為：北京北辰工程建設(shè)監(jiān)理有限公司，施工單位為：北京東興建設(shè)有限責(zé)任公司。
本工程需要2部施工升降機(jī)，本機(jī)主要參數(shù)：sc200/200施工升降機(jī)。
根據(jù)本工程的特點(diǎn)及施工工藝的實際情況，認(rèn)真的組織了對危險源和環(huán)境因素的識別和評價，特制定本項目發(fā)生緊急情況或事故的應(yīng)急措施，開展應(yīng)急知識教育和應(yīng)急演練，提高現(xiàn)場操作人員應(yīng)急能力，減少突發(fā)事件造成的損害和不良環(huán)境影響。
1、為確保正常施工，預(yù)防突發(fā)事件以及某些預(yù)想不到的、不可抗拒的事件發(fā)生，事前有充足的技術(shù)措施準(zhǔn)備、搶險物資的儲備，最大程度地減少人員傷亡、國家財產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)損失，必須進(jìn)行風(fēng)險分析和采取有效的預(yù)防措施。
2、施工人貨梯安裝、拆除及運(yùn)行的安全技術(shù)要求：
2.1施工人貨梯的基礎(chǔ)，必須嚴(yán)格按照圖紙和說明書進(jìn)行。施工人貨梯安裝前，應(yīng)對基礎(chǔ)進(jìn)行檢驗，符合要求后，方可進(jìn)行施工人貨梯的安裝。
2.2安裝及拆卸作業(yè)前，必須認(rèn)真研究作業(yè)方案，嚴(yán)格按照架設(shè)程序分工負(fù)責(zé)，統(tǒng)一指揮。
2.3安裝施工人貨梯必須保證安裝過程中各種狀態(tài)下的穩(wěn)定性，必須使用專用螺栓，不得隨意代用。
2.4施工人貨梯附墻桿件的布置和間隔，應(yīng)符合說明書的規(guī)定。當(dāng)架體與建筑物水平距離大于說明書規(guī)定時，應(yīng)驗算附著桿的穩(wěn)定性，或重新設(shè)計、制作。在施工人貨梯未拆卸至允許懸臂高度前，嚴(yán)禁拆卸附墻桿件。
2.5施工人貨梯必須按照現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《施工人貨梯安全規(guī)程》gb5144及說明書規(guī)定，安裝起重力矩限制器、起重量限制器等安全裝置。
2.6施工人貨梯操作使用應(yīng)符合下列規(guī)定：
2.6.1施工人貨梯作業(yè)前，應(yīng)檢查金屬結(jié)構(gòu)、連接螺栓及鋼絲繩磨損情況；送電前，各控制器手柄應(yīng)在零位，空載運(yùn)轉(zhuǎn)，試驗各機(jī)構(gòu)及安全裝置并確認(rèn)正常。
2.6.2施工人貨梯作業(yè)時嚴(yán)禁超載；
2.6.3吊籠在使用前應(yīng)按允許承載能力的兩倍荷載進(jìn)行試驗，使用中應(yīng)定期進(jìn)行檢查；
2.6.4運(yùn)多根鋼管、鋼筋等細(xì)長材料時，必須確認(rèn)吊索綁扎牢靠，防止吊運(yùn)中吊索滑移物料散落；
2.6.5沿梯身垂直懸掛的電纜，應(yīng)使用不被電纜自重拉傷和磨損的可靠裝置懸掛；
2.7為防止事故發(fā)生，人貨梯必須由具備資質(zhì)的專業(yè)隊伍安裝和拆除，人貨梯司機(jī)必須持證上崗，安裝完畢后經(jīng)技術(shù)監(jiān)督局特種設(shè)備安全檢測中心或建管局安監(jiān)站驗收合格后方可投入使用。
2.8人貨梯司機(jī)操作時，必須嚴(yán)格按操作規(guī)程操作，不準(zhǔn)違章作作業(yè)，嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”，操作前必須有安全技術(shù)交底記錄，并履行簽字于續(xù)。
2.9人貨梯安裝、頂升、拆除必須先編制施工方案。
2.10人貨梯安裝完成后，必須經(jīng)技術(shù)監(jiān)督局特種設(shè)備安全檢測中心或建管局塔機(jī)檢測中心驗收合格后，方可投入使用。
1、機(jī)構(gòu)與職責(zé)
一旦發(fā)生人貨梯安全事故，公司領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門負(fù)責(zé)人必須立即趕赴現(xiàn)場，組織指揮應(yīng)急處理，成立現(xiàn)場應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。
現(xiàn)場應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組及其人員組成：xx
組長職責(zé)：
1)決定是否存在或可能存在重大緊急事故，要求應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供幫助并實施場外應(yīng)急計劃，在不受事故影響的地方進(jìn)行直接控制；
2)復(fù)查和評估事故(事件)可能發(fā)展的方向，確定其可能的發(fā)展過程；
3)指導(dǎo)設(shè)施的部分停工，并與領(lǐng)導(dǎo)小組成員的關(guān)鍵人員配合指揮現(xiàn)場人員撤離，并確保任何傷害者都能得到足夠的重視；
4)與場外應(yīng)急機(jī)構(gòu)取得聯(lián)系及對緊急情況的處理作出安排；
5)在場(設(shè)施)內(nèi)實行交通管制，協(xié)助場外應(yīng)急機(jī)構(gòu)開展服務(wù)工作；
6)在緊急狀態(tài)結(jié)束后，控制受影響地點(diǎn)的恢復(fù)，并組織人員參加事故的分析和處理。
7)評估事故的`規(guī)模和發(fā)展態(tài)勢，建立應(yīng)急步驟，確保員工的安全和減少設(shè)施和財產(chǎn)損失；
通訊聯(lián)絡(luò)組職責(zé)：
1)確保與最高管理者和外部聯(lián)系暢通、內(nèi)外信息反饋迅速；
2)保持通訊設(shè)施和設(shè)備處于良好狀態(tài)。
3)負(fù)責(zé)應(yīng)急過程的記錄與整理及對外聯(lián)絡(luò)。
技術(shù)支持組職責(zé)：
1)提出搶險搶修及避免事故擴(kuò)大的臨時應(yīng)急方案和措施。
2)指導(dǎo)搶險搶修組實施應(yīng)急方案和措施。
3)修補(bǔ)實施中的應(yīng)急方案和措施存在的缺陷。
4)繪制事故現(xiàn)場平面圖，標(biāo)明重點(diǎn)部位，向外部救援機(jī)構(gòu)提供準(zhǔn)確的搶險救援信息資料。
搶險救援組職責(zé)：
1)實施搶險搶修的應(yīng)急方案和措施，并不斷加以改進(jìn)。
2)尋找受害者并轉(zhuǎn)移至安全地帶。
3)在事故有可能擴(kuò)大進(jìn)行搶險搶修或救援時，高度注意避免意外傷害。
4)搶險搶修或救援結(jié)束后，直接報告最高管理者并對結(jié)果進(jìn)行復(fù)查和評估。
醫(yī)療救治組：
1)在外部救援機(jī)構(gòu)未到達(dá)前，對受害者進(jìn)行必要的搶救(如人工呼吸、包扎止血、防止受傷部位受污染等)。
2)使重度受害者優(yōu)先得到外部救援機(jī)構(gòu)的救護(hù)。
3)協(xié)助外部救援機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)送受害者至醫(yī)療機(jī)構(gòu)，并指定人員護(hù)理受害者。
后勤保障組職責(zé)：
1)保障系統(tǒng)內(nèi)各組人員必須的防護(hù)、救護(hù)用品及生活物質(zhì)的供給。
2)提供合格的搶險搶修或救援的物質(zhì)及設(shè)備。
2、應(yīng)急資源
應(yīng)急資源的準(zhǔn)備是應(yīng)急救援工作的重要保障，項目部應(yīng)根據(jù)潛在事故的性質(zhì)和后果分析，配備應(yīng)急救援中所需的消防手段、救援機(jī)械和設(shè)備、交通工具、醫(yī)療設(shè)備和藥品、生活保障物資。
應(yīng)急物資主要有：
1)、氧氣瓶、乙炔瓶、氣割設(shè)備一套；
2)、急救藥箱1個、擔(dān)架一副；
3)、手電10個、應(yīng)急燈4個、警戒帶2盤、警示旗6個；
4)、對講機(jī)7部；
5)、大錘5把、手持電動砂輪2把；
6)、車輛兩臺；
3、教育、訓(xùn)練
為全面提高應(yīng)急能力，項目部應(yīng)對搶險人員進(jìn)行必要的搶險知識教育，制定出相應(yīng)的規(guī)定，包括應(yīng)急內(nèi)容、計劃、組織與準(zhǔn)備、效果評估等。
4、互相協(xié)議
項目部應(yīng)事先與地方醫(yī)院、賓館建立正式的互相協(xié)議，以便在事故發(fā)生后及時得到外部救援力量和資源的援助。
施工過程中施工現(xiàn)場或駐地發(fā)生無法預(yù)料的需要緊急搶救處理的危險時，應(yīng)迅速逐級上報，次序為現(xiàn)場、辦公室、搶險領(lǐng)導(dǎo)小組、上級主管部門。由項目部安質(zhì)部收集、記錄、整理緊急情況信息并向小組及時傳遞，由小組組長或副組長主持緊急情況處理會議，協(xié)調(diào)、派遣和統(tǒng)一指揮所有車輛、設(shè)備、人員、物資等實施緊急搶救和向上級匯報。事故處理根據(jù)事故大小情況來確定，如果事故特別小，根據(jù)上級指示可由施工單位自行直接進(jìn)行處理。如果事故較大或施工單位處理不了則由施工單位向建設(shè)單位主管部門進(jìn)行請示，請求啟動建設(shè)單位的救援預(yù)案，建設(shè)單位的救援預(yù)案仍不能進(jìn)行處理，則由建設(shè)單位的安全管理部門向建管局安監(jiān)站或政府部門請示啟動上一級救援預(yù)案。
(1)緊急情況發(fā)生后，現(xiàn)場要做好警戒和疏散工作，保護(hù)現(xiàn)場，及時搶救傷員和財產(chǎn)，并由在現(xiàn)場的項目部總指揮負(fù)責(zé)人指揮，在3分鐘內(nèi)電話通報到值班人員，主要說明緊急情況性質(zhì)、地點(diǎn)、發(fā)生時間、有無傷亡、是否需要派救護(hù)車、消防車或警力支援到現(xiàn)場實施搶救，如需可直接撥打120、119等求救電話。
(2)值班人員在接到緊急情況報告后必須在2分鐘內(nèi)將情況報告到緊急情況領(lǐng)導(dǎo)小組組長和副組長。小組組長組織討論后在最短的時間內(nèi)發(fā)出如何進(jìn)行現(xiàn)場處置的指令。分派人員車輛等到現(xiàn)場進(jìn)行搶救、警戒、疏散和保護(hù)現(xiàn)場等。由項目部安質(zhì)部在30分鐘內(nèi)以小組名義打電話向上一級有關(guān)部門報告。
(4)遇到緊急情況，全體人員應(yīng)特事特辦、急事急辦，主動積極地投身到緊急情況的處理中去。各種設(shè)備、車輛、器材、物資等應(yīng)統(tǒng)一調(diào)遣，各類人員必須堅決無條件服從組長或副組長的命令和安排，不得拖延、推諉、阻礙緊急情況的處。
充分辯識恢復(fù)過程中存在的危險，當(dāng)安全隱患徹底清除，方可恢復(fù)正常工作狀態(tài)。
公司和項目部對應(yīng)急預(yù)案每年至少進(jìn)行一次評審，針對施工的變化及預(yù)案中暴露的缺陷，不斷更新完善和改進(jìn)應(yīng)急預(yù)案。
施工安全應(yīng)急預(yù)案方案 施工安全應(yīng)急預(yù)案編制規(guī)范篇二
為確保施工安全，加強(qiáng)對施工事故處理的綜合指揮能力，提高快速反應(yīng)和協(xié)調(diào)能力，有效保障施工人員生命財產(chǎn)不有受損失，最大限度的減輕事故造成的損失，結(jié)合實際，特制定本預(yù)案。
經(jīng)研究決定，成立施工事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，具體名單如下：
組長：xxx
組員：xxx
社會救援電話：醫(yī)療急救：120
1、負(fù)責(zé)急救工作指揮
2、負(fù)責(zé)急救聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)工作，負(fù)責(zé)急救用車安排。
3、負(fù)責(zé)檢查急救設(shè)施工作
4、負(fù)責(zé)安排急救資金
5、負(fù)責(zé)急救物資和采購
各應(yīng)急人員現(xiàn)場事故急救工作，服從應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)指揮，公司所屬人員都有參加事故急救搶險的'義務(wù)。
1、按照“預(yù)案”要求迅速開展施救工作。
2、根據(jù)事故發(fā)生狀態(tài)迅速制定并組織實施防止事故擴(kuò)大的安全防范措施；
3、迅速預(yù)測事故的性質(zhì)及初步原因，及時報施工部；
4、迅速調(diào)集公司搶險隊伍，并指揮其進(jìn)行搶險救災(zāi)、傷員救治轉(zhuǎn)送、物資轉(zhuǎn)移，及時與外部求援119、120取得聯(lián)系，尋求社會幫助；
5、收集應(yīng)急救援工作情況和事故信息，匯總形成書面材料報公司經(jīng)理辦公室；
6、負(fù)責(zé)調(diào)集搶險物資到位，組織事故現(xiàn)場撤離和傷員轉(zhuǎn)移；
7、配合進(jìn)行事故調(diào)查處理，做好受傷人員善后和安排工作及信息聯(lián)絡(luò)；
1、應(yīng)急小組的搶險物資、器材準(zhǔn)備要充分、及時到位；
2、接到事故報告后，立即組織有關(guān)人員核實情況，進(jìn)入響應(yīng)工作程序，及時向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報，并通報本單位進(jìn)行救援搶險工作。
3、應(yīng)急小組接到通知后，應(yīng)在10分鐘內(nèi)迅速進(jìn)入各自崗位，按本應(yīng)急預(yù)案協(xié)調(diào)好救援工作；
4、根據(jù)事故性質(zhì)與規(guī)模，組織人力進(jìn)行搶險救援，視情況與外部相關(guān)方聯(lián)系尋求支持。
1、應(yīng)急事故處理工作結(jié)束后，項目部應(yīng)在24小時內(nèi)填寫事故報告；
2、事故處理完畢后，相關(guān)人員進(jìn)行總結(jié)、分析，吸取事故教訓(xùn)，及時整改，防止類似事故發(fā)生
施工安全應(yīng)急預(yù)案方案 施工安全應(yīng)急預(yù)案編制規(guī)范篇三
鐵路工程是交通建設(shè)的重要組成部分，其質(zhì)量，安全緊系國計民生。既有線施工在鐵路施工中經(jīng)常遇見，一但發(fā)生事故危害極大，將直接影響整個工程進(jìn)度。
四工區(qū)管段dik43+400～dik55+136。14段以橋梁工程為主體，緊鄰既有京山線，在施工場地內(nèi)不僅有鐵路部門的高壓線、網(wǎng)通光纜，還有原既有京山線路堤坡腳埋設(shè)的各種電纜，施工環(huán)境復(fù)雜。在橋梁施工中，鉆孔樁的施作，承臺基坑的開挖，橋墩施工等與既有線行車必然存在相互干擾與影響，為確保臨近既有線施工的順利完成，特制定本應(yīng)急預(yù)案。
成立應(yīng)急救援組織：應(yīng)急預(yù)案的應(yīng)急反應(yīng)組織機(jī)構(gòu)分為一、二級編制，工區(qū)項目部設(shè)置應(yīng)急預(yù)案實施的一級應(yīng)急反應(yīng)組織機(jī)構(gòu)，各作業(yè)工班設(shè)置應(yīng)急計劃實施的二級應(yīng)急反應(yīng)組織機(jī)構(gòu)。
1、一級應(yīng)急反應(yīng)組織機(jī)構(gòu)
中鐵十七局集團(tuán)京滬高速鐵路項目經(jīng)理部第四工區(qū)成立以工區(qū)經(jīng)理為組長，工區(qū)書記、總工、副經(jīng)理、副書記為副組長的應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。
（1）應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組成
組長：
副組長：
成員：
（2）領(lǐng)導(dǎo)小組聯(lián)系方式如下：
序號：
姓名：
職務(wù)：
聯(lián)系方式：
備注：
（3）應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)分工
組長職責(zé)：負(fù)責(zé)對應(yīng)急搶險工作的總體指揮和決定；負(fù)責(zé)上報事故情況；明確組內(nèi)分工；負(fù)責(zé)所屬單位人、財、物的指揮協(xié)調(diào)；采取措施搶救人員和財產(chǎn)，防止事故擴(kuò)大；負(fù)責(zé)對應(yīng)急預(yù)案的審批。
副組長職責(zé)：組長在崗時負(fù)責(zé)協(xié)助組長開展工作；組長不在崗時，全面負(fù)責(zé)組長職責(zé)。
組員職責(zé)：負(fù)責(zé)險體涉及的施工范圍內(nèi)人員、機(jī)械、設(shè)備、車輛搶險、搶修、維護(hù)、配備及善后工作；負(fù)責(zé)與地方制定的醫(yī)療機(jī)構(gòu)聯(lián)系，協(xié)助做好傷員救治工作；負(fù)責(zé)險情現(xiàn)場的應(yīng)急情況處理；協(xié)助地方公安機(jī)關(guān)調(diào)查處理非鐵路施工原因造成的災(zāi)害事故；在制定應(yīng)急搶險措施、方案時，為領(lǐng)導(dǎo)出謀劃策，做好參謀；制定現(xiàn)場保護(hù)措施，防止事故擴(kuò)大，確保人員和財產(chǎn)減小損失。
（4）應(yīng)急辦公室
應(yīng)急辦公室設(shè)在工區(qū)安全質(zhì)量部，負(fù)責(zé)承辦應(yīng)急小組交辦的有關(guān)事項和對外信息發(fā)布工作。
主任：
聯(lián)絡(luò)員：
（5）專業(yè)工作組
應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)事故救援、設(shè)備保證、后勤保障、醫(yī)療救護(hù)、治安保衛(wèi)、宣傳報道等專業(yè)工作組，在應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，開展鐵路突發(fā)公共事件應(yīng)急處置工作。
①事故救援組組成及職責(zé)：
組成部門及人員：由工區(qū)安全質(zhì)量部部長漆學(xué)銀任組長，工程管理部、安全質(zhì)量部全體人員及各應(yīng)急小分隊技術(shù)負(fù)責(zé)人為組員。
工作職責(zé)：
應(yīng)急小組組長接到險情通知后，根據(jù)現(xiàn)場情況，分析緊急狀態(tài)，確定相應(yīng)報警級別，啟動應(yīng)急預(yù)案程序，應(yīng)急搶險救援指揮系統(tǒng)立即投入運(yùn)作，在現(xiàn)場設(shè)立指揮場所，相關(guān)人員到位，組織實施搶險工作；并維持事故現(xiàn)場秩序，救助現(xiàn)場傷患人員，組織人員救送傷患人員入院就醫(yī)，隨時掌握傷患人員治療情況等。
②設(shè)備保證組組成及職責(zé)：
組成部門及人員：由工區(qū)設(shè)備部部長毛啟華任組長，設(shè)備部全體人員及各應(yīng)急小分隊分管設(shè)備保證的負(fù)責(zé)人為組員。
工作職責(zé)：
保障救援設(shè)備的供應(yīng)和調(diào)配，以及處理事故所需要的材料。
③后勤保障組組成及職責(zé)
組成部門及人員：由工區(qū)物資部部長黃豐銀任組長，物資部全體人員及各應(yīng)急小分隊分管后勤保障的負(fù)責(zé)人為組員。
工作職責(zé)：
負(fù)責(zé)施工安全突發(fā)事件應(yīng)急救援后勤保障工作；督促檢查應(yīng)急救援各項物資保障的落實情況，確保安全、有效、及時完成有關(guān)保障任務(wù)；應(yīng)急預(yù)案啟動后，按應(yīng)急總指揮的部署，有效地組織應(yīng)急響應(yīng)物資資源到施工現(xiàn)場。
④醫(yī)療救護(hù)組組成及職責(zé)
組成部門及人員：由工區(qū)財務(wù)勞資部部長李寶花任組長，各應(yīng)急小分隊分管醫(yī)療保險的負(fù)責(zé)人為組員。
工作職責(zé)：
根據(jù)現(xiàn)場情況，制定搶救方案，負(fù)責(zé)通知附近醫(yī)院，并負(fù)責(zé)搶救和臨時處置事故現(xiàn)場傷員，負(fù)責(zé)護(hù)送重傷員到相應(yīng)醫(yī)院救治。有權(quán)禁止人員進(jìn)入情況不明的現(xiàn)場，防止人員傷亡事故擴(kuò)大，對可能造成疾病的現(xiàn)場環(huán)境進(jìn)行封閉和環(huán)境消毒。
⑤治安保衛(wèi)組組成及職責(zé)
組成部門及人員：由工區(qū)派出所高孟任組長，各應(yīng)急小分隊分管治安保衛(wèi)的負(fù)責(zé)人為組員。
工作職責(zé)：
負(fù)責(zé)聯(lián)系相關(guān)部門迅速趕赴現(xiàn)場，疏散現(xiàn)場人員，確保現(xiàn)場救援工作秩序正常。
⑥宣傳報道組組成及職責(zé)
組成部門及人員：由工區(qū)綜合辦公室主任郭迎霞任組長，各應(yīng)急小分隊綜合辦公室負(fù)責(zé)人為組員。
工作職責(zé)：
負(fù)責(zé)事故處理過程中信息的傳閱、相關(guān)材料的記錄、存檔、留存；建立信息網(wǎng)絡(luò)體系，負(fù)責(zé)接待各類咨詢、采訪等，做好宣傳報道工作；完成指揮部交辦的其它工作任務(wù)。
2、二級應(yīng)急反應(yīng)組織機(jī)構(gòu)
（1）各應(yīng)急小分隊領(lǐng)導(dǎo)小組及其人員組成
組長：各施工隊長
副組長：各施工隊副隊長
組員：施工隊安全員
下設(shè)：通訊聯(lián)絡(luò)組、技術(shù)支持組、消防保衛(wèi)組、搶險搶修組、醫(yī)療救護(hù)組、后勤保障組
（2）應(yīng)急組織的分工職責(zé)
①組長職責(zé)：
決定是否存在或可能存在重大緊急事故，要求應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供幫助并實施廠外應(yīng)急計劃，在不受事故影響的地方進(jìn)行直接操作控制；指導(dǎo)設(shè)施的部分停工，并與領(lǐng)導(dǎo)小組成員的關(guān)鍵人員配合指揮現(xiàn)場人員撤離，并確保任何傷害者都能得到足夠的重視；與場外應(yīng)急機(jī)構(gòu)取得聯(lián)系及對緊急情況的記錄作業(yè)安排；控制受影響地點(diǎn)的恢復(fù)，并組織人員參加事故的分析和處理。
②副組長（即現(xiàn)場管理者）職責(zé)：
評估事故的規(guī)模和發(fā)展態(tài)勢，建立應(yīng)急步驟，確保員工的安全和減少設(shè)施和財產(chǎn)損失；在場（設(shè)施）內(nèi)實行交通管制，協(xié)助場外應(yīng)急機(jī)構(gòu)開展服務(wù)工作；救援服務(wù)機(jī)構(gòu)來之前直接參與救護(hù)活動，安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到集中地帶；設(shè)立與應(yīng)急中心的通訊聯(lián)絡(luò)，為應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供建議和信息。
③通訊聯(lián)絡(luò)組職責(zé)：
確保與最高管理者和外部聯(lián)系暢通、內(nèi)外信息反饋迅速；保持通訊設(shè)施和設(shè)備處于良好狀態(tài)。負(fù)責(zé)應(yīng)急過程的記錄與整理及對外聯(lián)絡(luò)。
④技術(shù)支持組職責(zé)：
提出搶險搶修及避免事故擴(kuò)大的臨時應(yīng)急方案和措施。指導(dǎo)搶險搶修組實施應(yīng)急方案和措施。修補(bǔ)實施中的應(yīng)急方案和措施存在的缺陷。繪制事故現(xiàn)場平面圖，標(biāo)明重點(diǎn)部位，向外部救援機(jī)構(gòu)提供準(zhǔn)確的搶險救援信息資料。
⑤消防保衛(wèi)組職責(zé)：
事故引發(fā)火災(zāi)，執(zhí)行防火方案中應(yīng)急預(yù)案程序。設(shè)置事故現(xiàn)場警戒線、崗，維持工地內(nèi)搶險救護(hù)的正常運(yùn)作。保持搶險救援通道的通暢，引導(dǎo)搶險救援人員及車輛的進(jìn)入。保護(hù)受害人財產(chǎn)，搶救救援結(jié)束后，封閉事故現(xiàn)場直到收到明確解除指令。
⑥搶險搶修組職責(zé)：
實施搶險搶修的應(yīng)急方案和措施，并不斷加以改進(jìn)。尋找受害者并轉(zhuǎn)移至安全地帶。在事故有可能擴(kuò)大進(jìn)行搶險搶修或救援時，高度注意避免意外傷害。搶險搶修或救援結(jié)束后，直接報告最高管理者并對結(jié)果進(jìn)行復(fù)查和評估。
⑦醫(yī)療救治組職責(zé)：
在外部救援機(jī)構(gòu)未到達(dá)前，對受害者進(jìn)行必要的搶救（如人工呼吸、包扎止血、防止受傷部位受污染等）。使重度受害者優(yōu)先得到外部救援機(jī)構(gòu)的救護(hù)。協(xié)助外部救援機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)送受害者至醫(yī)療機(jī)構(gòu)，并指定人員護(hù)理受害者。
⑧后勤保障組職責(zé)：
保障系統(tǒng)內(nèi)各組人員必須的防護(hù)、救護(hù)用品及生活物質(zhì)的.供給，提供合格的搶險搶修或救援的物質(zhì)及設(shè)備。
加強(qiáng)職工的安全生產(chǎn)意識，進(jìn)行安全生產(chǎn)教育。施工中一旦發(fā)現(xiàn)險情，應(yīng)立即向應(yīng)急小分隊負(fù)責(zé)人和工區(qū)應(yīng)急辦公室報告。同時現(xiàn)場負(fù)責(zé)人控制好現(xiàn)場，組織人員進(jìn)行搶救工作。工區(qū)應(yīng)急小分隊負(fù)責(zé)人和工區(qū)應(yīng)急辦公室值班員凡是接到報告后，必須立即向工區(qū)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報告情況，并迅速趕赴現(xiàn)場。及時了解人員安全情況，發(fā)現(xiàn)有傷者，立即給急救中心打電話，進(jìn)行救治；如有人員被困，按照工區(qū)突發(fā)、緊急情況以及預(yù)案中的分工，立即組織相關(guān)人員對事故現(xiàn)場現(xiàn)場進(jìn)行清理，營救被困人員。
1、嚴(yán)格按照既有線施工有關(guān)規(guī)定，設(shè)置既有線施工安全員、防護(hù)員和駐站聯(lián)絡(luò)員與現(xiàn)場保持聯(lián)絡(luò)暢通，隨時掌握過往車輛的時間，并在列車通行時停止施工。
2、離施工地點(diǎn)兩端按規(guī)定設(shè)置防護(hù)員及防護(hù)信號標(biāo)志，施工地點(diǎn)防護(hù)員及兩端防護(hù)員保持通信聯(lián)系，隨時預(yù)報過往車輛通過施工地點(diǎn)的時間，施工地點(diǎn)一旦出現(xiàn)險情，防護(hù)員須立即通知駐站聯(lián)絡(luò)員及兩端防護(hù)員，并立即采取安全防護(hù)措施及時將列車攔停在故障地點(diǎn)之外，待險情消除后方可放行。
3、加強(qiáng)防洪安全工作，除在汛期除做好相關(guān)的準(zhǔn)備工作外，還應(yīng)每天進(jìn)行水位觀測、收聽水位預(yù)報、密切監(jiān)視水情動態(tài)，確保防洪安全。
4、在毗鄰既有線施工地段一旦出現(xiàn)線路險情，應(yīng)立即上報既有線施工安應(yīng)急搶險領(lǐng)導(dǎo)小組，及時通知駐站聯(lián)絡(luò)員，根據(jù)實際情況決定是否設(shè)置停車信號標(biāo)，確保行車安全。
5、發(fā)生險情應(yīng)根據(jù)是否有傷員的實際情況，及時與已簽訂醫(yī)療配合協(xié)議的醫(yī)療機(jī)構(gòu)聯(lián)系，組織好傷員的救治工作。
6、救援用機(jī)械設(shè)備：救援越野工程指揮車1臺，裝載機(jī)2臺，挖掘機(jī)1臺，自卸車4臺，抽水泵5臺（配有水管），發(fā)電機(jī)1臺，空壓機(jī)1臺，沖擊鉆2臺，應(yīng)指派人員對設(shè)備及時進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，保證狀態(tài)良好，隨時可以投入應(yīng)急搶險工作中去。
7、組織年輕力壯、熱愛工作，有經(jīng)驗有責(zé)任心的職工和勞務(wù)工組成救援搶險隊，共計60人。要求做到聽從命令，收到命令后人員和機(jī)械等在25分鐘之內(nèi)即趕到險情現(xiàn)場。到場后，依照指揮搶險命令，按分工積極投入搶險工作，發(fā)揚(yáng)鐵道兵的優(yōu)良傳統(tǒng)，減少人力財力損失，用最短的時間搶險搶修，及時開通線路。
8、在搶險期間，我單位的物資、機(jī)械設(shè)備、人員將無條件的服從局指、以及建設(shè)單位的統(tǒng)一調(diào)遣和協(xié)調(diào)，積極協(xié)助地方政府做好搶險工作。
進(jìn)行事故分析，找出事故原因，對事故原因進(jìn)行分析，找出事故第一責(zé)任人，進(jìn)行嚴(yán)肅處理，同時組織全體施工人員進(jìn)行安全意識再教育，事故處理過后積極投入施工生產(chǎn)。
施工安全應(yīng)急預(yù)案方案 施工安全應(yīng)急預(yù)案編制規(guī)范篇四
組長：xx
組員：xx
搶險組組長：xx
副組長：xx
搶險組組員：xx
施工封鎖：擴(kuò)大施工準(zhǔn)備范圍，影響列車運(yùn)行
原因分析：未按鐵路局批準(zhǔn)的施工計劃施工范圍內(nèi)進(jìn)行施工作業(yè)，擴(kuò)大施工范圍和施工項目
防護(hù)措施：
1）按照鐵路局批準(zhǔn)的施工計劃、在施工范圍內(nèi)進(jìn)行施工作業(yè)，不得擴(kuò)大施工范圍和施工項目。
2）施工過渡前軌枕盒內(nèi)及軌枕頭部道碴不少于1/3.
3）每個接頭至少擰緊4個（每端2個）。
4）起道順坡不大于千分之二。
線路鋪設(shè)、撥移、起道：聯(lián)電（紅光帶）
原因分析：違章施工，絕緣工作未做好，施工人員注意力不集中。
防范措施：
1）制定聯(lián)電卡死制度，落實到每個作業(yè)人員。
2）做好崗前培訓(xùn)，杜絕野蠻施工。
3）派有經(jīng)驗的線路領(lǐng)工員帶領(lǐng)施工人員，統(tǒng)一指揮。
4）營業(yè)線施工工具做好絕緣工作。
5）線路出現(xiàn)聯(lián)電（紅光帶）立即與電務(wù)部門取得聯(lián)系，在教短時間內(nèi)查出聯(lián)電處，并配合電務(wù)部門進(jìn)行搶修。
線路上作業(yè)：傷人
原因分析：
1、違章作業(yè)，橫穿線路違反勞動紀(jì)律。
2、不按規(guī)定指定路線行走。
3、未執(zhí)行“一停、二看、三通過”的安全制度。
防護(hù)措施：
1）制定卡死制度，嚴(yán)禁橫越線路，上下班作業(yè)要按指定線路行走。
2）認(rèn)真執(zhí)行安全獎懲制度，發(fā)現(xiàn)橫過線路人員嚴(yán)肅處理。
3）工班長上下班親自帶領(lǐng)職工按指定路線行走。
4）多人在一起作業(yè)時應(yīng)統(tǒng)一指揮，相互間保持一定的安全距離，防止工具碰撞傷人。使用液壓起道機(jī)時應(yīng)兩組配合，來車時不得搶撬，機(jī)手必須有操作熟練的'工人擔(dān)任，并不得兼作其他工作。
5）多人分組搗固時，其前后距離應(yīng)不少3根軌枕。作業(yè)人員前腳不得伸出軌枕邊緣。使用撬棍撥道時，撬棍要插牢，聽從指揮，統(tǒng)一行動，嚴(yán)禁騎壓、肩扛撥道。
6）使用撬棍翻鋼軌時，必須組織有經(jīng)驗的工人操作，其他人員必須遠(yuǎn)離鋼軌翻動方向，禁止用手翻動鋼軌。
7）安裝魚尾板時，必須使用金屬工具禁止用手指對準(zhǔn)螺栓孔。
8）在區(qū)間步行上下班時，必須在路肩行走。在雙線區(qū)間，必須面向列車方向，橫越線路時，應(yīng)做到一停二看三通過。禁止來車時搶越，在站內(nèi)如必須走線路中心時，必須前后設(shè)專人防護(hù)。
1、安全教育
原因分析：不教育上崗工作、未經(jīng)考試合格上崗工作。
防護(hù)措施：
1）各工區(qū)要建立安全思想教育制度，做好日常管理。班前充分休息、嚴(yán)禁班前、班中飲酒、脫崗、串崗、打鬧等。不得做與工作無關(guān)的事情。
2）工區(qū)對新來的工人、民工要堅持隨來隨教育的原則，并進(jìn)行考試，考試合格后方準(zhǔn)上崗工作。
3）結(jié)合現(xiàn)場工作實際，合理的安排工作。對新來的工人、民工不準(zhǔn)單獨(dú)頂崗作業(yè)。
4）堅持班前預(yù)想，班中控制，班后總結(jié)制度，確保施工作業(yè)安全。
5）每日班前對職工進(jìn)行安全教育，并做好教育記錄。
1、和有關(guān)單位簽定安全協(xié)議，在協(xié)議中確定責(zé)、權(quán)、利。
2、按照安全協(xié)議的規(guī)定同有關(guān)單位一起確定地下設(shè)施的走向和埋設(shè)深度，挖探溝時不準(zhǔn)動用機(jī)械和鎬挖掘，確保地下設(shè)施安全運(yùn)用。
3、與有關(guān)單位確定地下設(shè)施的動遷、保護(hù)及派人看護(hù)問題。
4、在行車線施工作業(yè)中，聽到安全防護(hù)員發(fā)出預(yù)報信號，應(yīng)做好撤離線路準(zhǔn)備工作，施工負(fù)責(zé)人發(fā)出停工命令時，立即將防礙行車一切障礙（工具、物品等）撤離線路2米以外距離。
5、施工現(xiàn)場的鐵路器材及其它材料必須堆碼牢固，不準(zhǔn)侵入鐵路限界。
6、施工機(jī)械線路附近進(jìn)行施工作業(yè)時，要派有防護(hù)證的專人進(jìn)行防護(hù)，主要施工負(fù)責(zé)人要在現(xiàn)場進(jìn)行指揮作業(yè)。
7、施工用的鐵制工具如橇棍等必須有絕緣裝置。
8、在道岔施工作業(yè)中，不準(zhǔn)將鐵器、鐵絲放在線路上，以免聯(lián)電。在岔區(qū)作業(yè)時，不準(zhǔn)砸壞導(dǎo)線盒和導(dǎo)線。
1、當(dāng)事故發(fā)生后，當(dāng)事人或發(fā)現(xiàn)人必須立即向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報告，同時采取措施。防止事態(tài)擴(kuò)大。
2、項目部組織應(yīng)急小組成員，對事故進(jìn)行應(yīng)急處理，并向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報。
3、事故發(fā)生后，發(fā)現(xiàn)人應(yīng)立即報警。
①向內(nèi)部報警：簡述出事地點(diǎn)、情況、報警人姓名。
②向外部報警：詳細(xì)準(zhǔn)確報告出事地點(diǎn)、單位、電話、事態(tài)狀況及報告人姓名、單位、地址、電話、并派人到主要路口接救援機(jī)械和修復(fù)人員。
事故發(fā)生后必須在24小時內(nèi)填寫《應(yīng)急準(zhǔn)備及響應(yīng)報告書》上報。
1、組織人力搶修設(shè)備。
2、迅速控制事故擴(kuò)大，并對現(xiàn)場。
3、針對事故現(xiàn)場進(jìn)行封鎖和防護(hù)。
4、對事故造成的危害進(jìn)行估價。
施工安全應(yīng)急預(yù)案方案 施工安全應(yīng)急預(yù)案編制規(guī)范篇五
1.控制措施
⑴工作人員到達(dá)工作地點(diǎn)時，應(yīng)首先檢查工作面是否處于安全狀態(tài)，并詳細(xì)檢查支護(hù)是否牢固、頂板和兩邦是否穩(wěn)定，如有松動石塊或裂縫，應(yīng)及時予以清除或支護(hù)。
⑵應(yīng)有專人找頂找邦。對開挖面和襯砌地段要經(jīng)常檢查，特別是爆破后的工作面及其附近尤應(yīng)加強(qiáng)檢查，如可能產(chǎn)生險情時，應(yīng)及時采取措施進(jìn)行處理，以保證施工人員人身安全。
⑶風(fēng)鉆及電鉆鉆眼前應(yīng)對設(shè)備工具作下列檢查，不合要求者立即修理或更換。
2.測控措施
⑴、隧道監(jiān)控項目有地質(zhì)和支護(hù)狀況觀察(爆破后)、周邊位移、拱頂下沉、地表下沉、圍巖內(nèi)部位移、圍巖壓力及兩層支護(hù)間壓力、支護(hù)與襯砌的內(nèi)應(yīng)力、表面應(yīng)力及裂縫量測等。
⑵、傍山或淺埋隧道施工時，應(yīng)控制拱頂?shù)淖畲笤试S沉降量，并對洞內(nèi)拱頂和地表布置的測點(diǎn)定時觀測，發(fā)現(xiàn)洞內(nèi)和地表位移值等于或大于允許值位移值，以及地面或洞內(nèi)出現(xiàn)裂縫時，應(yīng)視為危險警告信號，必須立即通知作業(yè)人員撤離現(xiàn)場，待制訂處理措施后再行施工。
⑶、噴錨支護(hù)應(yīng)進(jìn)行目測觀察。內(nèi)容有:巖質(zhì)和分布，節(jié)理裂隙發(fā)育程度和方向，接觸面填充物的性質(zhì)、狀態(tài)、涌水量和涌水壓力，隧道頂部、側(cè)部的穩(wěn)定狀態(tài)等；開挖后已支護(hù)地段的錨桿是否被拉斷，噴混凝土層有否產(chǎn)生裂隙、剝落和剪切破壞，鋼架有無被壓曲現(xiàn)象，隧道是否有底鼓現(xiàn)象等。
3.應(yīng)急方案
工地必須就近備有急救材料儲備庫，儲備防火、防水、防毒器材、支撐用料、各種適用工具等。所儲備的各項器材應(yīng)保證數(shù)量和質(zhì)量，隨用隨補(bǔ)。針對項目特點(diǎn)制定出應(yīng)急計劃，確定責(zé)任到人(現(xiàn)場負(fù)責(zé)人為既定應(yīng)急救援負(fù)責(zé)人)，并進(jìn)行培訓(xùn)、演練。事故發(fā)生時，應(yīng)立即上報，撥打急救電話；現(xiàn)場負(fù)責(zé)人或發(fā)現(xiàn)者應(yīng)立即組織人員采取相應(yīng)的.控制措施:切斷電源、疏散人員、出事點(diǎn)隔離、傷員急救，防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大，并保護(hù)好現(xiàn)場。事故應(yīng)急救援隊趕到后，馬上按擬定的方案進(jìn)行搶險救援，優(yōu)先搶救被困人員，想方設(shè)法給被困人員供氧、供給養(yǎng)，快速搶通坑道；必要時，可尋求第三方援助；其他部門全力做好配合與支援工作。事后要認(rèn)真進(jìn)行總結(jié)和評價，并對應(yīng)急計劃進(jìn)行補(bǔ)充、完善。