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    最新新能源汽修職業(yè)生涯規(guī)劃800(十七篇)

    時(shí)間:2025-07-11 作者:儲(chǔ)xy

    在日常的學(xué)習(xí)、工作、生活中,肯定對(duì)各類范文都很熟悉吧。那么我們?cè)撊绾螌?xiě)一篇較為完美的范文呢?這里我整理了一些優(yōu)秀的范文,希望對(duì)大家有所幫助,下面我們就來(lái)了解一下吧。

    新能源汽修職業(yè)生涯規(guī)劃800篇一

    您好!

    很高興參加貴公司的人才招聘。我作為汽車專業(yè)即將畢業(yè)的本科生,確信想在貴公司尋求份日常工作。同時(shí)也希望公司領(lǐng)導(dǎo)仔細(xì)閱讀我所附上的履歷和成績(jī)單。在此表示感謝。

    大學(xué)期間,我給自己的定位首先是在技術(shù),其次兼顧到管理、經(jīng)濟(jì);而且還很注重自己學(xué)習(xí)能力的培訓(xùn),努力完善自己的知識(shí)構(gòu)架。

    技術(shù)方面,我在三方面做了準(zhǔn)備。

    1)專業(yè)基礎(chǔ):可能由于汽車行業(yè)的特點(diǎn),很拿拿出使人信服的作品,所以我把重點(diǎn)放在校所開(kāi)的必修課上。曾獲五次獎(jiǎng)學(xué)金和優(yōu)秀學(xué)生、學(xué)習(xí)標(biāo)兵稱號(hào)。前三年我的加權(quán)成績(jī)?yōu)?2分,基本上具有免試研究生的資格。

    3)外語(yǔ):英語(yǔ)的重要性不言而喻。我想說(shuō)的是對(duì)外語(yǔ)學(xué)習(xí)的自信。如果需要,即使口語(yǔ)這項(xiàng)也不成問(wèn)題。此外還在學(xué)習(xí)德語(yǔ)。

    其他方面,主要指人文科學(xué):出于完善自己知識(shí)結(jié)構(gòu)和興趣的的考慮,我選修和自修了一部分課程。對(duì)于管理、經(jīng)濟(jì)、法律等有了一定的基本常識(shí)。

    此外我還想提一下的是,我雖然不是黨員,但自以為素質(zhì)不低于黨員;至于健康狀況,雖不健美,但健康,肯定是一流的。自身免疫系統(tǒng)強(qiáng)。大學(xué)期間,上過(guò)一次醫(yī)院,吃過(guò)大概三顆藥吧。

    成績(jī)代表著過(guò)去,除了在技術(shù)方面還需補(bǔ)充以外。尤其是在實(shí)踐上更應(yīng)加緊學(xué)習(xí)。雖然在校開(kāi)設(shè)有實(shí)踐課,但肯定不夠,而且與實(shí)際有一定距離。所以,我很想?yún)⒓尤粘9ぷ鳎憻捵约簩?shí)際動(dòng)手能力,把理論和實(shí)際結(jié)合起來(lái),加深認(rèn)識(shí)和理解,以助于將來(lái)更好地應(yīng)用。

    希望貴公司對(duì)我的材料多加考慮。盼望得到您的回音。謝謝!

    求職人:xxx

    20xx年x月x日

    新能源汽修職業(yè)生涯規(guī)劃800篇二

    1、通過(guò)實(shí)習(xí)做到理論聯(lián)系實(shí)際,鞏固和加強(qiáng)所學(xué)的專業(yè)知識(shí)。

    2、通過(guò)實(shí)習(xí)及相關(guān)安全規(guī)程的學(xué)習(xí),培養(yǎng)安全生產(chǎn)的思想。

    3、通過(guò)實(shí)習(xí)了解電能生產(chǎn)的過(guò)程及主要的設(shè)備,對(duì)電廠的生產(chǎn)過(guò)程有一個(gè)完整的認(rèn)識(shí)。

    唐山陡河發(fā)電廠建于1973年12月,坐落于河北省唐山市北郊開(kāi)發(fā)區(qū),分四期工程建設(shè),總裝機(jī)容量1550mw。電廠現(xiàn)有發(fā)電機(jī)組8臺(tái),一期工程1、2號(hào)機(jī)組發(fā)電機(jī)和汽輪機(jī)是日本進(jìn)口日立機(jī)組,每臺(tái)機(jī)組的裝機(jī)容量為125mw。二期工程3、4號(hào)機(jī)組是日本原裝日立機(jī)組,每臺(tái)機(jī)組的裝機(jī)容量為250mw。從目前的使用情況來(lái)看,日立控制系統(tǒng)的特點(diǎn)可以歸納為三點(diǎn):一是硬件可靠性好,二是運(yùn)行穩(wěn)定,三是板件損壞率低。日立的硬件使用周期和壽命都比較長(zhǎng),86年的設(shè)備現(xiàn)在仍可正常使用。三、四期工程于80年代投建,5~8號(hào)機(jī)組均為國(guó)產(chǎn)機(jī)組,每臺(tái)機(jī)組裝機(jī)容量為200mw。

    陡河發(fā)電廠系火力發(fā)電廠,火力發(fā)電廠是利用煤、石油、天然氣等燃料的化學(xué)能產(chǎn)出電能的工廠,即為燃料的化學(xué)能→蒸汽的熱勢(shì)能→機(jī)械能→電能。和其他火電廠一樣,都是采用鍋爐對(duì)煤粉進(jìn)行燃燒,把水加熱成具有一定溫度和壓力的過(guò)熱蒸汽,再進(jìn)入汽輪機(jī)推動(dòng)轉(zhuǎn)子做功,從而帶動(dòng)發(fā)電機(jī)和勵(lì)磁機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生電能。從能量轉(zhuǎn)換的角度來(lái)看,煤里面的化學(xué)能再鍋爐中燃燒釋放出來(lái),轉(zhuǎn)變成過(guò)熱蒸汽的熱能,這些熱能在汽輪機(jī)內(nèi)做功,把熱能轉(zhuǎn)化成轉(zhuǎn)子的機(jī)械能,最終將機(jī)械能轉(zhuǎn)化成電能輸送出去。爐、機(jī)、電是火電廠中的主要設(shè)備,亦稱三大主機(jī)。與三大主機(jī)相輔工作的設(shè)備稱為輔助設(shè)備簡(jiǎn)稱輔機(jī)。主機(jī)與輔機(jī)及其相連的管道、線路等稱為系統(tǒng)。火電廠的主要系統(tǒng)有燃燒系統(tǒng)、汽水系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等。

    火電廠主要由三大設(shè)備組成:鍋爐,汽輪機(jī)和電機(jī)。這次的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)主要認(rèn)識(shí)的是鍋爐與汽輪機(jī)。

    火電廠中鍋爐完成就是通過(guò)燃燒,把燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)換成熱能的能量轉(zhuǎn)換過(guò)程,鍋爐機(jī)組的產(chǎn)品就是高溫高壓的蒸汽。在鍋爐機(jī)組中的能量轉(zhuǎn)換包括三個(gè)過(guò)程:燃料的燃燒過(guò)程、傳熱過(guò)程和水的汽化過(guò)程。燃料和空氣中的氧,在鍋爐燃燒室中混合,氧化燃燒,生成高溫?zé)煔猓@個(gè)過(guò)程就燃燒過(guò)程。高溫?zé)煔馔ㄟ^(guò)鍋爐的各個(gè)受熱面?zhèn)鳠幔瑢崮軅鹘o鍋爐的工質(zhì)——水。水吸熱后汽化變成飽和蒸汽,飽和蒸汽進(jìn)一步吸熱變成高溫的過(guò)熱蒸汽,這就是傳熱與水的汽化過(guò)程。關(guān)于鍋爐中使用的水,經(jīng)老師介紹,極為純凈,樂(lè)百氏純凈水號(hào)稱經(jīng)歷了27層過(guò)濾,但在鍋爐水面前只是小兒科,因?yàn)殄仩t水比它純凈許多。實(shí)習(xí)中認(rèn)識(shí)到,鍋爐的給水先進(jìn)入后自下而上流動(dòng),經(jīng)加熱后進(jìn)入汽包然后就降到水冷壁的下聯(lián)箱,再進(jìn)入水冷壁。在水冷壁中部分水變成蒸汽形成汽水混合物。汽水混合物在汽包內(nèi)分離,其中水繼續(xù)留在汽包內(nèi)進(jìn)行下一輪循環(huán)。

    汽輪機(jī)是一種以蒸汽為動(dòng)力,并將蒸汽的熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的旋轉(zhuǎn)機(jī)械,是現(xiàn)代火力發(fā)電廠中應(yīng)用最廣泛的原動(dòng)機(jī)。汽輪機(jī)具有單機(jī)功率大、效率高、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。在汽輪機(jī)中,蒸汽的熱能轉(zhuǎn)化成旋轉(zhuǎn)的機(jī)械能,一般可以通過(guò)兩種不同的作用原理來(lái)實(shí)現(xiàn):一種是沖動(dòng)作用原理,另外一種是反動(dòng)作用原理。

    在反動(dòng)式汽輪機(jī)中,蒸汽不僅僅在噴嘴中產(chǎn)生膨脹,壓力降低,速度增加,高速氣流對(duì)葉片產(chǎn)生一個(gè)沖動(dòng)力,而且蒸汽流經(jīng)葉片時(shí)也產(chǎn)生膨脹,使蒸汽在葉片中加速流出,對(duì)葉片還產(chǎn)生一個(gè)反作用力,即反動(dòng)力,推動(dòng)葉片旋轉(zhuǎn)做功。這就是反動(dòng)式汽輪機(jī)的反動(dòng)作用原理。

    1、為期一天的安全知識(shí)培訓(xùn)及考試,考試合格者可以上崗;

    2、對(duì)發(fā)電過(guò)程進(jìn)行學(xué)習(xí)及現(xiàn)場(chǎng)參觀發(fā)電過(guò)程及大型設(shè)備;

    3、分成小組,由師傅帶領(lǐng)著進(jìn)行崗前學(xué)習(xí),跟班走,親身體會(huì)在電廠工作!

    4、在實(shí)習(xí)期間,對(duì)電廠環(huán)境及職工的一些電廠生活進(jìn)行了親身體會(huì)的了解。

    新能源汽修職業(yè)生涯規(guī)劃800篇三

    尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

    您好!

    我是路康是西京大學(xué)的一名學(xué)生。所屬汽車維修與服務(wù)專業(yè)。6月

    將順利完成學(xué)業(yè)。

    大學(xué)三年的學(xué)習(xí)和課余時(shí)間的實(shí)踐,使我為投身于社會(huì)奠定了良好的基礎(chǔ)。我

    希望能夠通過(guò)招聘,為自己找到一份理想的工作,用自己勤奮的汗水澆注綻放

    的花朵。再實(shí)現(xiàn)自己人生價(jià)值的同時(shí),為所工作的單位,貢獻(xiàn)青春,貢獻(xiàn)力量。

    我認(rèn)為自己具有較高的綜合素質(zhì)和較高的工作適應(yīng)能力,因?yàn)椋?/p>

    第一:大學(xué)三年的學(xué)習(xí)和實(shí)踐,使我的基礎(chǔ)知識(shí),更加豐富。盡管我的學(xué)習(xí)

    與實(shí)踐工作還有一段很長(zhǎng)的距離。但我對(duì)以后,對(duì)自己把握實(shí)際工作的能力充

    滿了信心。

    第二:我具備有一定的寫(xiě)作能力和語(yǔ)言表達(dá)能力,三年的大學(xué)生涯,不僅培

    養(yǎng)和鍛煉了我學(xué)習(xí)與掌握新知識(shí)和思維創(chuàng)新的能力,而且也使我學(xué)會(huì)了用語(yǔ)

    言文字來(lái)表達(dá)學(xué)習(xí)工作思想的能力。

    第三:在大學(xué)三年,不僅使我在科學(xué)文化的學(xué)習(xí)方面有很大的提高,而且自

    己在社團(tuán)的一年中,鍛煉了自己的組織和協(xié)調(diào)能力,樹(shù)立了強(qiáng)烈的事業(yè)心,增強(qiáng)

    了高度的責(zé)任感,培養(yǎng)了良好的職業(yè)道德修養(yǎng),養(yǎng)成了相互配合的團(tuán)對(duì)精神,這

    將成為我面對(duì)困難,接受挑戰(zhàn)的強(qiáng)大資本。

    以上這些,使我對(duì)步入社會(huì)充滿希望,對(duì)未來(lái)的工作崗位懷有滿腔熱情。而

    且也是您選擇我的一個(gè)重要依據(jù)。當(dāng)然,再實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)和歷練方面還有欠缺,

    各個(gè)方面還不成熟,但我堅(jiān)信通過(guò)我不懈的努力,刻苦的學(xué)習(xí)我一定能在您的

    領(lǐng)導(dǎo)下,不斷的取得進(jìn)步。

    自薦人:

    新能源汽修職業(yè)生涯規(guī)劃800篇四

    時(shí)間過(guò)得很快,不知不覺(jué)一年又到年末。回首自己在這一年中收獲還是很不錯(cuò)。感謝自己師傅們的盡心教導(dǎo),我的成長(zhǎng)離不開(kāi)他們!

    一、今年完成的的目標(biāo)

    剛轉(zhuǎn)正的時(shí)候自己設(shè)下了一個(gè)目標(biāo),規(guī)范自己的維修流程,今年把所有的整形、換門及小的事故自己都要能獨(dú)立完成,也要盡快的掌握大型事故的維修技術(shù);同時(shí)也要改掉自己粗心大意的毛病,把維修質(zhì)量提高上去,杜絕返修率,認(rèn)真的做好每一輛車這不僅是對(duì)客戶負(fù)責(zé),更是對(duì)自己負(fù)責(zé);同時(shí)要盡快的學(xué)習(xí),盡自己的能力學(xué)習(xí)的技術(shù),爭(zhēng)取自己能單獨(dú)維修。現(xiàn)在看來(lái),已經(jīng)達(dá)到了當(dāng)初的目標(biāo),來(lái)了車以后自己就可以獨(dú)自維修,無(wú)論是維修流程還是維修質(zhì)量都大大的提高了;不再是當(dāng)初的菜鳥(niǎo)!

    二、明年新的目標(biāo)

    1、進(jìn)一步規(guī)范自己的維修流程,提高自己維修質(zhì)量,盡量杜絕返修。

    2、盡快的掌握大事故維修的要點(diǎn),自己盡快的熟練運(yùn)用、維修。

    3、多參加培訓(xùn),加強(qiáng)自己的技能、學(xué)習(xí)新的維修技術(shù)。

    4、盡可能的提高自己的維修效率,在有限的時(shí)間里,維修最多的車輛。

    新年新氣象,調(diào)整好自己的心態(tài),在培訓(xùn)中成長(zhǎng),在工作中磨練,迎接__年新的挑戰(zhàn)!

    新能源汽修職業(yè)生涯規(guī)劃800篇五

    20xx年5月16日上午

    了解目前廣州市生活垃圾的處理與處置情況,明確李坑生活垃圾焚燒發(fā)電廠的垃圾接收系統(tǒng)、垃圾焚燒系統(tǒng)、余熱發(fā)電系統(tǒng)、煙氣處理系統(tǒng)、灰渣處理系統(tǒng)、污水收集系統(tǒng)、自動(dòng)控制系統(tǒng)以及飛灰的處理技術(shù)。

    1.李坑生活垃圾焚燒發(fā)電廠簡(jiǎn)介

    廣州市為有效解決日益嚴(yán)重的城市生活垃圾污染問(wèn)題,引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)環(huán)保技術(shù)建設(shè)而成的一項(xiàng)現(xiàn)代化生活垃圾焚燒發(fā)電工程——李坑生活垃圾焚燒發(fā)電廠。

    廣州市李坑生活垃圾焚燒發(fā)電廠位于白云區(qū)太和鎮(zhèn)永興村,距市區(qū)中心23km。廠區(qū)面積101778平方米(其中包含二期用地),設(shè)計(jì)處理能力為1040噸/日,配置520噸/日的焚燒爐兩臺(tái),22mw的發(fā)電機(jī)一臺(tái),發(fā)電量為13100萬(wàn)度/年,總投資億元。主要負(fù)責(zé)處理廣州市荔灣區(qū),白云區(qū),越秀區(qū)的生活垃圾。

    2.主要工藝流程

    ①固體廢物焚燒處理

    固體廢物焚燒處理就是將固體廢物進(jìn)行高溫分解和深度氧化的處理過(guò)程。在燃燒過(guò)程中,具有強(qiáng)烈的放熱效應(yīng),有基態(tài)和激發(fā)態(tài)自由基生成,并伴隨著光輻射。由于焚燒法處理固體廢物,具有減量化效果顯著、無(wú)害化程度徹底等優(yōu)點(diǎn),焚燒處理早已成為城市生活垃圾和危險(xiǎn)廢物處理的基本方法。

    ②焚燒原理

    可燃物質(zhì)燃燒,特別是生活垃圾的焚燒過(guò)程,是一系列十分復(fù)雜的物理變化和化學(xué)反應(yīng)過(guò)程,通常可將焚燒過(guò)程劃分為干燥、熱分解、燃燒三個(gè)階段。焚燒過(guò)程實(shí)際上是干燥脫水、熱化學(xué)分解、氧化還原反應(yīng)的綜合作用過(guò)程。李坑生活垃圾焚燒發(fā)電廠主要由垃圾接收系統(tǒng)、垃圾焚燒系統(tǒng)、余熱鍋爐及其輔助設(shè)備、汽輪發(fā)電機(jī)組及其輔助設(shè)備、煙氣處理系統(tǒng)、灰渣處理系統(tǒng)、污水收集處理系統(tǒng)、輔助燃油系統(tǒng)以及自動(dòng)控制系統(tǒng)等九大系統(tǒng)組成。

    其工藝流程如下:

    垃圾車經(jīng)過(guò)地磅計(jì)量后進(jìn)入卸料大廳,將垃圾傾卸至垃圾貯存坑內(nèi)。垃圾貯存坑為密封負(fù)壓設(shè)計(jì),垃圾抓斗吊將貯存坑內(nèi)的垃圾送入焚燒爐的進(jìn)料漏斗,同時(shí)經(jīng)過(guò)基礎(chǔ)破碎處理,通過(guò)推料器進(jìn)入焚燒爐內(nèi)焚燒。在焚燒爐內(nèi)于850℃高溫下,停留超過(guò)2秒鐘,產(chǎn)生的高溫?zé)煔膺M(jìn)入余熱鍋爐,熱能轉(zhuǎn)變?yōu)檫^(guò)熱蒸汽,進(jìn)入汽輪發(fā)電機(jī)組發(fā)電。從余熱鍋爐出來(lái)的煙氣,進(jìn)入半干式噴霧反應(yīng)吸收塔,去除酸性氣體成分;再噴入活性碳粉,引入布袋除塵器,吸收煙氣中的重金屬、二惡英和粉塵,經(jīng)過(guò)引風(fēng)機(jī)由煙囪排出。

    垃圾在爐排上經(jīng)干燥、著火、燃燒、燃燼四個(gè)階段后產(chǎn)生爐渣,經(jīng)爐底除渣機(jī)、帶式輸送機(jī)送往灰渣貯存坑。爐渣所含的化學(xué)物質(zhì)性質(zhì)穩(wěn)定,可用于鋪路和建筑材料。其中的廢鋼鐵經(jīng)磁選機(jī)分揀后送鋼廠回收。

    ①焚燒爐系統(tǒng)

    焚燒爐系統(tǒng)是整個(gè)工藝系統(tǒng)的核心系統(tǒng),是固體廢物進(jìn)行蒸發(fā)、干燥、熱分解和燃燒的場(chǎng)所。焚燒爐系統(tǒng)的核心裝置就是焚燒爐。

    ②空氣系統(tǒng)

    空氣系統(tǒng),即助燃空氣系統(tǒng),是焚燒爐非常重要的組成部分。空氣系統(tǒng)除了為固體廢物的正常焚燒提供必需的助燃氧氣外,還有冷卻爐排、混合爐料和控制煙氣氣流等作用。

    ③煙氣系統(tǒng)

    焚燒爐煙氣是固體廢物焚燒爐系統(tǒng)主要污染源。垃圾焚燒廠運(yùn)行過(guò)程中對(duì)環(huán)境的影響因素主要有煙氣、惡臭、廢水、灰渣和噪聲。

    其中二噁英類污染物的控制如下:

    3.焚燒廠技術(shù)特點(diǎn):

    焚燒發(fā)電廠采用目前最先進(jìn)的生活垃圾焚燒發(fā)電工藝,確保垃圾處理、煙氣凈化、滲濾液處理和飛灰處理達(dá)到世界最高水平。廣州市李坑生活垃圾焚燒發(fā)電廠在國(guó)內(nèi)率先采用了四項(xiàng)工藝技術(shù),它們是:

    ⑴中溫次高壓鍋爐回收垃圾熱能工藝;

    ⑵選擇性非催化還原煙氣脫硝工藝技術(shù)(sncr工藝);

    ⑶垃圾滲濾液泵入焚燒爐內(nèi)焚燒處理工藝技術(shù);

    ⑷飛灰廠內(nèi)固化工藝技術(shù),其中,選擇性非催化還原煙氣脫硝工藝技術(shù)(sncr工藝)、垃圾滲濾液泵入焚燒爐內(nèi)焚燒處理工藝技術(shù)和飛灰廠內(nèi)固化工藝技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)了垃圾處理(同類工藝技術(shù))的世界潮流。

    新能源汽修職業(yè)生涯規(guī)劃800篇六

    在接任展廳經(jīng)理一職后,我在銷售工作中積極進(jìn)取,用心、努力地去做好每一件事情,不管是個(gè)人還是整個(gè)銷售團(tuán)隊(duì)的銷售業(yè)績(jī)都有所提高。這里必須要感謝鄧經(jīng)理的幫助和領(lǐng)導(dǎo)。我們公司xx銷售部也完成了各項(xiàng)任務(wù)和計(jì)劃。20xx年相信也會(huì)是激情奮進(jìn)的一年。機(jī)遇與挑戰(zhàn)共存,我期盼20xx也是一個(gè)收獲的一年,這是我們整個(gè)銷售團(tuán)隊(duì)共同期待并時(shí)刻準(zhǔn)備與之奮斗的結(jié)果。一份耕耘一份收獲,這一年要做的工作還有很多,從一個(gè)銷售員成長(zhǎng)為一個(gè)展廳經(jīng)理,公司對(duì)我的期望很高,自己的擔(dān)子也很重。從一個(gè)執(zhí)行者轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€(gè)管理者,這一角色轉(zhuǎn)換并不意味著到達(dá)了學(xué)習(xí)的盡頭,在管理方面和業(yè)務(wù)方面自身更要加緊學(xué)習(xí)。

    在新的一年里我的工作計(jì)劃如下:

    1、銷售顧問(wèn)培訓(xùn):在銷售顧問(wèn)的培訓(xùn)上多下功夫,現(xiàn)在銷售員業(yè)務(wù)知識(shí)明顯匱乏,直接的影響銷售部的業(yè)績(jī),08年的銷售顧問(wèn)的培訓(xùn)是重點(diǎn),除按計(jì)劃每月一次培訓(xùn)以外,按需要多增加培訓(xùn),特別針對(duì)不同時(shí)期競(jìng)爭(zhēng)車型上得多下功夫研究,這在培訓(xùn)中應(yīng)作重點(diǎn)。

    2、銷售核心流程:完整運(yùn)用核心流程,xx給了我們一個(gè)很好管理員工的方式——按流程辦理,不用自己去琢磨,很多時(shí)候我們并沒(méi)有去在意這個(gè)流程,認(rèn)為那只是一種工作方法,其實(shí)深入的研究后才知道意義很重,這正式嚴(yán)謹(jǐn)管理制度帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)。每個(gè)銷售顧問(wèn)都應(yīng)按這個(gè)制度流程去做,誰(shuí)沒(méi)有做好就是違反了制度,就應(yīng)該有相應(yīng)的處罰,而作為一個(gè)管理者從這些流程中就可以去考核下面的銷售顧問(wèn)。有了考核,銷售顧問(wèn)就會(huì)努力的把事情做好,相反如沒(méi)有考核,銷售顧問(wèn)就容易缺少壓力導(dǎo)致動(dòng)力減少?gòu)亩苯佑绊戜N售工作。細(xì)節(jié)決定成敗,這是鄧經(jīng)理常教導(dǎo)大家的話。在08年的工作中我們將深入貫徹xx銷售核心流程,把每一個(gè)流程細(xì)節(jié)做好,相信這是完成全年任務(wù)的又一保障。

    3、提高銷售市場(chǎng)占有率:

    ⑴、現(xiàn)在xx的幾家汽車經(jīng)銷商最有影響的“xxx”“xx”對(duì)xx車的銷售夠成一定的威脅,在20xx年就有一些客戶到這兩家公司購(gòu)了xx車。總結(jié)原因主要問(wèn)題是價(jià)格因素。價(jià)格問(wèn)題是我們同客戶產(chǎn)生矛盾的一個(gè)共同點(diǎn),其他公司在銷售xx車是沒(méi)有優(yōu)勢(shì)的,他們有的優(yōu)勢(shì)是價(jià)格。再看我們?cè)阡N售xx車時(shí),除個(gè)別價(jià)格外,幾乎都占優(yōu)勢(shì)。怎樣來(lái)提高我們的占有率,就是要把我們劣勢(shì)轉(zhuǎn)化成優(yōu)勢(shì),其實(shí)很多客戶也是想在4s店購(gòu)車所以才會(huì)拿其他經(jīng)銷商的價(jià)格來(lái)威脅,客戶如果來(lái)威脅,就證明他心中有擔(dān)心,總結(jié)來(lái)說(shuō)他們的擔(dān)心無(wú)外乎就是與整車的質(zhì)量保障、有完善的售后服務(wù)、售后的索賠、售后維修的更多優(yōu)惠、銷售顧問(wèn)的專業(yè)性(更好的使用了解車輛)、公司的誠(chéng)信度、公司的人員的良好印象等密切相關(guān),這些客戶擔(dān)心的因素,也是其他經(jīng)銷商沒(méi)有的,同時(shí)也將成為我們的優(yōu)勢(shì)。

    ⑵、通過(guò)對(duì)銷售顧問(wèn)的培訓(xùn)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)品牌的學(xué)習(xí)提高市場(chǎng)的占有率。

    ⑶、結(jié)合市場(chǎng)部對(duì)公司和xx品牌進(jìn)行有力的宣傳,提高消費(fèi)者的知名度和對(duì)xx車的認(rèn)知度。

    3、當(dāng)好一個(gè)稱職的展廳經(jīng)理,做到銷售部帶隊(duì)的作用,做好公司的排頭兵。發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神,幫助他們做好本職工作完成公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。

    以上就是我這一年的工作計(jì)劃,工作中總會(huì)有各種各樣的困難,我會(huì)向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示,向同事探討,共同努力克服。為公司做出自己的貢獻(xiàn)。

    新能源汽修職業(yè)生涯規(guī)劃800篇七

    xx年即將過(guò)去,在這一年里,我不懈努力,刻苦鉆研,勇于攻堅(jiān),成了站里的技術(shù)“大拿”,為企業(yè)創(chuàng)造直接經(jīng)濟(jì)價(jià)值達(dá)xx多萬(wàn)元,在普通的修理崗位上,以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝,贏得了大家的尊敬和用戶的好評(píng),為企業(yè)發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

    刻苦鉆研,爭(zhēng)做技術(shù)尖兵。

    書(shū)山有路,技海無(wú)涯。到維修站以后,只有初中文化的我深知:作為一名技術(shù)工人,若看不懂圖紙資料,搞不清設(shè)備原理,鉆不透車輛構(gòu)造,不但十分尷尬難堪,而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素,以一股不達(dá)目的不罷休的“牛勁”,努力為自己“加油充電”。

    為了購(gòu)買一些有用的技術(shù)書(shū)籍,我常從自己的生活費(fèi)中擠出一些零錢,置書(shū)研技。先后自學(xué)了《車輛構(gòu)造》、《機(jī)械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論,并把所學(xué)的知識(shí)應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)際中,不斷提高專業(yè)技能。有時(shí),為了弄清楚某一個(gè)配件的來(lái)龍去脈,對(duì)照技術(shù)資料,徹夜琢磨研究,不搞明白,決不撒手;有時(shí),在車間里做不完的事,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”。

    工夫不負(fù)有心人,經(jīng)過(guò)刻苦鉆研,達(dá)到了業(yè)專技精,在幾次參加市或公司的技術(shù)競(jìng)賽中,次次小露鋒芒,回回榜上有名。在成績(jī)面前,我沒(méi)有絲毫的自滿,我深知,自己雖是一名外聘員工,但維修站卻給了我一個(gè)真正施展才華的平臺(tái),在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上,容不得半點(diǎn)虛假和懈怠,要用自己的不懈努力,為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)

    愛(ài)崗敬業(yè),滿足用戶所需。

    “用戶就是上帝,必須讓我滿意”,這是我的工作信條,不論何時(shí)何地,只要用戶一個(gè)電話,我是隨叫隨到。去年國(guó)慶節(jié),久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過(guò)節(jié)。那天,我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā),剛把油膏上了一半,就接到修理站長(zhǎng)的電話:采油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨,急需救援。

    我心里清楚,單位已經(jīng)放假,修理人員不足。強(qiáng)烈的責(zé)任心使我顧不得染了一半的頭發(fā),趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上,立刻動(dòng)身去現(xiàn)場(chǎng)。妻子勸說(shuō)“做完再去吧?”我說(shuō):“不行,用戶求援就是無(wú)聲的命令,車壞在公路上,人家不知道怎么著急哪”。當(dāng)客戶看到我這個(gè)樣子來(lái)救急時(shí),感激之情,溢于言表。把車輛故障排除后回到單位,已經(jīng)晚上七點(diǎn)多了,用戶堅(jiān)持要請(qǐng)我吃飯,被我婉言謝絕了,用戶說(shuō):“你們站不僅技術(shù)一流,而且服務(wù)到家,”。我就是這樣,想用戶之所想,急用戶之所急,幫用戶之所需,一次次用自己的滿腔熱情和實(shí)際行動(dòng),贏得了用戶的好評(píng)。

    傳業(yè)授技,為師帶徒育人。

    “一花開(kāi)放不是春,百花盛開(kāi)春滿園”。xx不僅自己技術(shù)過(guò)硬,還熱心帶徒,傾心育才,為企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過(guò)30多名徒弟,并在實(shí)踐中總結(jié)了一套“兩心”、“三勤”的“學(xué)徒心法”,即對(duì)技能學(xué)習(xí)要專心、用心;實(shí)際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對(duì)自己所帶的每個(gè)徒弟都堅(jiān)持做到:循循善誘,言傳身教,既教業(yè)務(wù)技術(shù),又帶做人品格。我所帶的徒弟中,有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位,有的已成為單位的`生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳,年年后浪逐前浪,我用心血和汗水,為企業(yè)蓄積了人才和力量。

    xx年,我將繼續(xù)用用滿腔的熱忱服務(wù)于用戶,用精良的技術(shù)贏得了客戶,用忠誠(chéng)的態(tài)度貢獻(xiàn)于企業(yè),在平凡的崗位譜寫(xiě)著動(dòng)人的青春之歌。

    新能源汽修職業(yè)生涯規(guī)劃800篇八

    生產(chǎn)實(shí)習(xí)是熱能與動(dòng)力工程專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中的重要組成部分,是一個(gè)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。它是在學(xué)生基本完成專業(yè)基礎(chǔ)課程學(xué)習(xí),并已通過(guò)了《金工實(shí)習(xí)》、《認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)》和《電工電子技術(shù)實(shí)訓(xùn)》等實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)的鍛煉以后進(jìn)行的。它是課堂教學(xué)的必要補(bǔ)充,也是實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)的延伸,是貫徹理論聯(lián)系實(shí)際原則,使認(rèn)識(shí)進(jìn)一步深化的過(guò)程,同時(shí)也是學(xué)生在校學(xué)習(xí)期間接觸和了解社會(huì),了解企業(yè)的重要途徑,是學(xué)生向工人學(xué)習(xí)的最好機(jī)會(huì),也是畢業(yè)后參加實(shí)際工作的一次預(yù)演。它為實(shí)現(xiàn)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)起著重要作用。在生產(chǎn)實(shí)習(xí)中,學(xué)生應(yīng)深入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),認(rèn)真實(shí)習(xí),獲取直接知識(shí),鞏固所學(xué)理論。其主要教學(xué)目的有:

    1.通過(guò)參加實(shí)際生產(chǎn)工作,靈活運(yùn)用已學(xué)的理論知識(shí)解決實(shí)際問(wèn)題,培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力。

    2.實(shí)習(xí)過(guò)程中,學(xué)生不斷學(xué)習(xí)廣大工人和現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員的優(yōu)秀品質(zhì),樹(shù)立刻苦鉆研科學(xué)技術(shù)為祖國(guó)現(xiàn)代化多作貢獻(xiàn)的思想。

    3.通過(guò)火電廠的生產(chǎn)實(shí)習(xí),應(yīng)熟練掌握火力發(fā)電廠熱力過(guò)程的基本原理,整個(gè)發(fā)電過(guò)程的工藝流程。

    4.通過(guò)火電廠的生產(chǎn)實(shí)習(xí),理解火力發(fā)電過(guò)程中電廠集控運(yùn)行系統(tǒng)及輸配電方法。

    5.通過(guò)火電廠的生產(chǎn)實(shí)習(xí),了解從事電力生產(chǎn)、電力安裝和電力設(shè)計(jì)所必需具備的基本知識(shí)和能力。

    6.通過(guò)火電廠的生產(chǎn)實(shí)習(xí),收集與本專業(yè)相關(guān)的技術(shù)資料并認(rèn)真分析,為后續(xù)的專業(yè)課程學(xué)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計(jì)做準(zhǔn)備。

    第一次來(lái)到的就是勝利發(fā)電廠,當(dāng)天上午,廠內(nèi)工人向我們簡(jiǎn)單介紹了一下電廠的基本歷史,勝利石油管理局勝利發(fā)電廠1988年開(kāi)工建設(shè),裝機(jī)容量2×22萬(wàn)kw,至1993年2臺(tái)機(jī)組相繼投產(chǎn)。截止目前,累計(jì)發(fā)電200多億kwh。

    電廠擁有勝利水泥廠、華勝電業(yè)建設(shè)有限責(zé)任公司和年生產(chǎn)50萬(wàn)噸水煤漿的華新能源有限責(zé)任公司3個(gè)多種經(jīng)營(yíng)企業(yè),基本形成了主業(yè)與輔助產(chǎn)業(yè)并駕齊驅(qū),發(fā)電生產(chǎn)與多種經(jīng)營(yíng)共同發(fā)展的經(jīng)濟(jì)格局。還有就是發(fā)電的基本原理。然后我們就在一師傅的帶領(lǐng)之下去參觀了電廠的各個(gè)部分。電廠給人的第一感覺(jué)就是嘈雜,環(huán)境極為惡劣(至少對(duì)于我來(lái)說(shuō)是這樣的),對(duì)于師傅的介紹,講解,如果站在一米外幾乎就聽(tīng)不到說(shuō)什么,很不幸,在廠房?jī)?nèi),我沒(méi)有能靠近師兄,當(dāng)然也就不知所云,不過(guò)還好,經(jīng)過(guò)了嘈雜的廠房后,我們來(lái)到了中央集控室,這里可以說(shuō)是電廠里面環(huán)境最好的工作場(chǎng)地,沒(méi)有房外的灰飛煙饒,沒(méi)有機(jī)器的轟轟隆隆,而且沒(méi)有外面的酷熱,估計(jì)在這里面工作的職工的薪水也是最高的吧,后來(lái)問(wèn)了師傅,果然是差不多。在集控室,最引人注意的就是正門對(duì)面的一排機(jī)器,上面布滿了紅線,紅點(diǎn),還有一些綠色的(我是基本上看不懂的,只能從表面上看看其電路圖),據(jù)介紹就是控制電廠的機(jī)器裝備等等的電路圖,現(xiàn)在基本上都是自動(dòng)化了,室中心的幾臺(tái)計(jì)算機(jī)就是對(duì)他進(jìn)行控制的,而工作人員的人數(shù)只需要幾個(gè)了,只要控制計(jì)算機(jī)就可以確保機(jī)器的正常安全運(yùn)行,比起原來(lái)的舊電廠,現(xiàn)在的自動(dòng)化程度大大提高,所以電廠的技術(shù)人員越來(lái)越少了,當(dāng)然對(duì)他們的要求也是越來(lái)越高,直接帶來(lái)的就是效益的越來(lái)越好了。

    這一點(diǎn)在勝利發(fā)電廠也可以鮮明的看得出來(lái),我們?cè)趲煾档膶?dǎo)引之下,穿過(guò)了電廠的廠房,其中除了只看到機(jī)器設(shè)備之外就沒(méi)有什么其他的,很難看到一個(gè)工人,偶爾看到的是幾臺(tái)可控機(jī)器,據(jù)師傅介紹,只需要工人在上面設(shè)置好程序就可以不管了,機(jī)器的控制全部在集控室可以觀測(cè),所以只要電廠運(yùn)行出了問(wèn)題,就可以馬上得知,一個(gè)電話過(guò)去,維修的就馬上過(guò)去,使之盡快得到解決。勝利發(fā)電廠的生產(chǎn)過(guò)程:

    火力發(fā)電廠是煤、石油、天然氣等燃料的化學(xué)能產(chǎn)出電能的工廠,即為燃料的化學(xué)能→蒸汽的熱勢(shì)能→機(jī)械能→電能。在鍋爐中,燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)檎羝臒崮?在汽輪機(jī)中,蒸汽的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)檩喿有D(zhuǎn)的機(jī)械能;在發(fā)電機(jī)中機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔堋t、機(jī)、電是火電廠中的主要設(shè)備,亦稱三大主機(jī)。與三大主機(jī)相輔工作的設(shè)備稱為輔助設(shè)備簡(jiǎn)稱輔機(jī)。主機(jī)與輔機(jī)及其相連的管道、線路等稱為系統(tǒng)。火電廠的主要系統(tǒng)有燃燒系統(tǒng)、汽水系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等。

    火力發(fā)電廠的原料原煤。原煤用火車運(yùn)送到發(fā)電廠的儲(chǔ)煤場(chǎng),再用輸煤皮帶輸送到煤斗。原煤從煤都落下由給煤機(jī)送入磨煤機(jī)磨成煤粉,并送入熱空氣來(lái)干燥和輸送煤粉。煤粉空氣混合物經(jīng)分離器分離后,合格的煤粉排粉機(jī)送入輸粉管,燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風(fēng)機(jī)送入鍋爐的空氣預(yù)熱器中加熱,預(yù)熱后的熱空氣,風(fēng)道一送入磨煤機(jī)作干燥送粉之外,另一直接引至燃燒器爐膛。燃燒生成的高溫?zé)煔猓谝L(fēng)機(jī)的作用下先沿著鍋爐的倒“u”形煙道依次流過(guò)爐膛,水冷壁管,過(guò)熱器,省煤器,空氣預(yù)熱器,將煙氣的熱能傳給工質(zhì)空氣,自身變成低溫?zé)煔猓?jīng)除塵器凈化后的煙氣由引風(fēng)機(jī)抽出,經(jīng)煙囪排入大氣。如電廠燃用高硫煤,則煙氣經(jīng)脫硫裝置的凈化后在排入大氣。煤燃燒后生成的灰渣,大的灰子會(huì)因自重從氣流中分離,沉降到爐膛底部的冷灰斗中固態(tài)渣,最后由排渣裝置排入灰渣溝,再由灰渣泵送到灰渣場(chǎng)。細(xì)小的灰粒(飛灰)則隨煙氣帶走,經(jīng)除塵器分離后也送到灰渣溝。爐給水先省煤器預(yù)熱到接近飽和溫度,后經(jīng)蒸發(fā)器受熱面加熱為飽和蒸汽,再熱器被加熱為過(guò)熱蒸汽,此蒸汽又稱為主蒸汽。流程,就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的及排出。由鍋爐過(guò)熱氣的主蒸汽主蒸汽管道汽輪機(jī)膨脹作功,沖轉(zhuǎn)汽輪機(jī),從而發(fā)電機(jī)發(fā)電。從汽輪機(jī)排出的乏汽排入凝汽器,被凝結(jié)冷卻成水,此凝結(jié)水稱為主凝結(jié)水。主凝結(jié)水凝結(jié)水泵送入低壓加熱器,有汽輪機(jī)抽出蒸汽后再除氧器,在加熱除去溶于水中的氣體(主要是氧氣)。經(jīng)化學(xué)車間后的補(bǔ)給水(軟水)與主凝結(jié)水匯于除氧器的水箱,鍋爐的給水,再給水泵升壓后送往高壓加熱器,偶汽輪機(jī)高壓抽出的蒸汽加熱,然后送入鍋爐,從而使工質(zhì)熱力循環(huán)。循環(huán)水泵將冷卻水(又稱循環(huán)水)送往凝結(jié)器,吸收乏氣熱量后返回江河,這就開(kāi)式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)。在缺水的地區(qū)或離河道較遠(yuǎn)的電廠。則需要高性能冷卻水塔或噴水池等循環(huán)水冷設(shè)備,從而閉式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)。流程,就了蒸汽的熱能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,電能,鍋爐給水供應(yīng)的過(guò)程。火力發(fā)電廠是由爐,機(jī),電三大系統(tǒng)和各自的輔助設(shè)備及系統(tǒng)組成的的能源轉(zhuǎn)換的廠。

    下一站我們坐車到了勝利油田瑞祥電氣有限責(zé)任公司。恒源電氣有限責(zé)任公司是一家專業(yè)致力于高、低壓成套電氣設(shè)備研發(fā)、生產(chǎn)、安裝和服務(wù)的無(wú)區(qū)域規(guī)模型企業(yè)。公司總占地面積4萬(wàn)平方米,總建筑面積2萬(wàn)平方米,匯集國(guó)家注冊(cè)電氣工程師、一級(jí)建造師等專業(yè)人才,擁有全套進(jìn)口數(shù)控生產(chǎn)線,以強(qiáng)有力的品牌優(yōu)勢(shì)以及專業(yè)品質(zhì)成為黃河三角洲電氣成套領(lǐng)域先鋒企業(yè)。

    新能源汽修職業(yè)生涯規(guī)劃800篇九

    很早的時(shí)候就已經(jīng)知道有“職業(yè)生涯規(guī)劃”這個(gè)概念,但是對(duì)他的關(guān)注很少,認(rèn)識(shí)更是膚淺。也沒(méi)有及時(shí)的認(rèn)識(shí)到他的重要性。直到進(jìn)入大二下學(xué)期,開(kāi)始思考一系列的就業(yè)問(wèn)題。最關(guān)鍵的我一直在尋找自己的興趣,希望能將自己的興趣和將來(lái)的事業(yè)進(jìn)行完美的結(jié)合。就像大家都知道的,做自己感興趣工作,會(huì)使自己的事業(yè)的發(fā)展空間更深入,使自己的自身價(jià)值得到更大的實(shí)現(xiàn)。在這個(gè)迷茫的時(shí)候,學(xué)校里開(kāi)了一門就業(yè)指導(dǎo)課。他不僅讓我更系統(tǒng),更全面的對(duì)自己的職業(yè)生涯進(jìn)行了深入的思考和分析。使我的職業(yè)傾向越發(fā)的清晰。在進(jìn)行系統(tǒng)的思考,結(jié)合自己的愛(ài)好,我將我畢業(yè)后2年之內(nèi)的職業(yè)定位為:汽車銷售。

    1.技能

    主動(dòng)傾聽(tīng)

    注意傾聽(tīng)他人的講話,理解要點(diǎn),在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)提問(wèn),不在不合適的時(shí)候打斷對(duì)方的講話

    協(xié) 作

    在相互配合時(shí)協(xié)調(diào)自己和他人的行動(dòng)

    協(xié) 商

    召集相關(guān)人員,協(xié)調(diào)分歧

    服務(wù)導(dǎo)向

    主動(dòng)尋找?guī)椭鷦e人的方法

    人際敏感

    關(guān)注他人的反應(yīng),理解他們?yōu)槭裁醋龀鲞@樣的反應(yīng)

    度評(píng)估

    優(yōu)點(diǎn) 缺點(diǎn)

    自我評(píng)價(jià)

    有親和力,寬容,精力充沛,富有想象力,有責(zé)任心,善于觀察,能很快記住別人的名字。 不夠自信,自制力比較差,有時(shí)不能很好的控制自己的情緒,實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)太少。

    親密朋友評(píng)價(jià)

    有主見(jiàn),處理事情很穩(wěn)妥,善良,樂(lè)于助人,心胸寬廣,做事考慮周全,又不缺乏幽默感。親和力強(qiáng),生活有目標(biāo),肯不斷挖掘自己潛力,性格剛中帶柔,膽大心細(xì)。 有時(shí)過(guò)于情緒化,缺乏鍛煉,感性多于理性,在做事情中出現(xiàn)消極情緒。

    同學(xué)評(píng)價(jià)

    親切,開(kāi)朗,主動(dòng)進(jìn)取,思想活躍,友善。

    3.自我認(rèn)知小結(jié)

    一直生活在校園里,學(xué)習(xí)到的大都是理論性的知識(shí),缺少一定的社會(huì)經(jīng)驗(yàn),但在現(xiàn)在找工作的時(shí)候,招聘方大都很看重應(yīng)聘者的工作經(jīng)驗(yàn)。 善于發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,思維活躍。 身體健康,精力充沛。廣泛的結(jié)交朋友,因?yàn)橛杏H和力,活潑開(kāi)朗而贏得更多的朋友。 待人誠(chéng)懇,做事認(rèn)真負(fù)責(zé),但是自制力比較差,有惰性,不夠主動(dòng)。沒(méi)有主動(dòng)的抓住機(jī)會(huì)鍛煉自己的能力。愛(ài)與朋友交談,能夠經(jīng)常進(jìn)行自我反省。

    1.外部環(huán)境分析

    ① 家庭環(huán)境分析

    家庭條件還行,由于喜歡各類汽車,想多了解了解有關(guān)汽車方面的知識(shí)。因此選擇汽車制造與裝配這個(gè)專業(yè)。

    ② 學(xué)校環(huán)境分析

    我們學(xué)校是一所專科大學(xué)。我所在的院系是汽車與電氣工程系。自己學(xué)的是汽車制造與裝配專業(yè),但是平時(shí)我們也可以選修市場(chǎng)營(yíng)銷方面的課程。因?yàn)槲覀冊(cè)合档霓k學(xué)理念就是培養(yǎng)復(fù)合型人才。在這樣的環(huán)境下,我學(xué)到了很多市場(chǎng)營(yíng)銷方面的知識(shí)。學(xué)校藏書(shū)樓也有大量相關(guān)書(shū)籍,讓我獲得更多營(yíng)銷知識(shí)。

    ③ 社會(huì)環(huán)境分析

    新能源汽修職業(yè)生涯規(guī)劃800篇十

    完善安全管理機(jī)構(gòu)人員和制度,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。“安全是發(fā)展的保障”,為保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,預(yù)防安全事故的發(fā)生,至今我廠未發(fā)生過(guò)一起安全生產(chǎn)事故,在日常中切實(shí)做以下工作:

    1、通過(guò)安全教育培訓(xùn),要求全體員工嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度和生產(chǎn)設(shè)備操作規(guī)程,認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,根據(jù)崗位職能,員工上崗前必須進(jìn)行安全教育培訓(xùn),特殊工種需持證上崗,并經(jīng)考核合格后才能上崗。

    2、加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作,落實(shí)“以人為本、安全第一”為方針,將安全生產(chǎn)責(zé)任制層級(jí)落實(shí)到廠長(zhǎng)、班組長(zhǎng)、組員個(gè)人,實(shí)行互相監(jiān)督機(jī)制。

    3、每個(gè)工作日都例會(huì)—強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)。每周五組織安全生產(chǎn)工作總結(jié)例會(huì),定期組織安全生產(chǎn)檢查,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)整改,消防設(shè)施保證有效投入使用,并要求人人懂得使用消防器材。

    4、生產(chǎn)設(shè)備做到專人使用和定期維護(hù)保養(yǎng),嚴(yán)禁機(jī)械生產(chǎn)設(shè)備帶病或或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

    5、車間車輛移位,禁止無(wú)駕駛證照的人員駕車移位或路面試車。

    6、嚴(yán)格執(zhí)行公司制訂的安全生產(chǎn)工作管理措施,下班前做好關(guān)閉電源、關(guān)閉機(jī)器設(shè)備、關(guān)閉門窗、收拾工具、清潔車間衛(wèi)生,自覺(jué)做好消除隱患工作。

    新能源汽修職業(yè)生涯規(guī)劃800篇十一

    一、從學(xué)徒到成為一個(gè)合格的中職汽修老師踏踏實(shí)實(shí)__年一步一個(gè)腳印走過(guò)來(lái)、

    本人于20__年_月從汽車維修專業(yè)畢業(yè)分配到青海省海南藏族自治州職業(yè)技術(shù)學(xué)校,從事汽車駕駛和維修工作,經(jīng)過(guò)二十幾年的不斷學(xué)習(xí)和經(jīng)驗(yàn)的積累,逐漸成長(zhǎng)為業(yè)務(wù)骨干;由于這么多年在汽車維修教學(xué)工作的實(shí)踐和總結(jié),對(duì)于這個(gè)專業(yè)教學(xué)有著深刻的理解和體會(huì)、

    我始終在教育教學(xué)工作中堅(jiān)持“安全第一、誠(chéng)信之上”的原則,始終把車輛的安全放在工作的第一位,教育學(xué)生不因利益誤導(dǎo)和欺詐客戶,堅(jiān)持誠(chéng)實(shí)守信的信念,這使得這些年來(lái)我的客戶都成為我的好朋友;在技術(shù)上勇于攻堅(jiān)、解決修理難題,攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān),成為大家信賴的“技術(shù)能手”,哪怕是其他修理廠里遇到的一些技術(shù)難題,這樣只要有我們的團(tuán)隊(duì)上手,都會(huì)迎刃而解、在汽車維修的教育教學(xué)工作中,不怕苦、不怕臟、不怕累,刻苦學(xué)習(xí)、努力鉆研,從擰好一顆螺絲釘做起,踏踏實(shí)實(shí)教會(huì)每個(gè)學(xué)生修好每一個(gè)故障、每一輛車,始終做到讓客戶滿意、放心用車、

    二、攻堅(jiān)克難,在教學(xué)實(shí)踐中探索,發(fā)現(xiàn),解決汽車維修中的難點(diǎn)形成一套自己的維修體系、

    近幾年來(lái), 通過(guò)運(yùn)用自己所掌握的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)為我校解決了諸多汽車維修中的難點(diǎn)問(wèn)題,如:

    1、帕薩特1、8l單缸5閥轎車進(jìn)排氣門修配裝復(fù)后斷裂案例分析

    (1)現(xiàn)象:帕薩特轎車,排量為1、8l,單缸5閥、凸輪軸鏈板和氣門響聲很大,裝配后著車進(jìn)排氣門較容易斷裂、

    (2)故障檢查:拆開(kāi)氣缸蓋,發(fā)現(xiàn)氣門嚴(yán)重積碳,顯然是平時(shí)車輛保養(yǎng)不好,以及所更換的機(jī)油品質(zhì)不佳,沒(méi)有按照保養(yǎng)周期定期進(jìn)行保養(yǎng),機(jī)油油路堵塞,大小瓦磨損,氣缸蓋上面的機(jī)油壓力較低造成、

    (3)故障測(cè)試:解體發(fā)動(dòng)機(jī)徹底清洗,更換大小瓦、更換大修包、以及更換已磨損的器件之后,進(jìn)行裝復(fù),點(diǎn)火試車,發(fā)動(dòng)機(jī)工作平穩(wěn),噪聲消失,測(cè)試加速性能,猛踩加速踏板只聽(tīng)見(jiàn)“啪”的一聲響,發(fā)動(dòng)機(jī)即出現(xiàn)發(fā)抖,測(cè)試氣缸壓力第二缸為0kpa,用診斷儀檢測(cè)電控系統(tǒng),無(wú)故障碼,拆下正時(shí)前蓋及氣缸蓋,轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸到第一缸壓縮上止點(diǎn),曲軸和排氣凸輪軸兩個(gè)正時(shí)點(diǎn)對(duì)準(zhǔn),進(jìn)排氣凸輪軸兩缺口對(duì)應(yīng)記號(hào)間的鏈銷是16個(gè)、拆下氣缸蓋,發(fā)現(xiàn)第二缸1個(gè)排氣門由卡簧位處斷開(kāi),究其原因歸結(jié)到凸輪軸正時(shí)鏈條記號(hào)對(duì)得不準(zhǔn)、

    (4)故障分析:

    a、氣門拆卸中受傷、拆氣門需用專用工具壓縮氣門彈簧取出卡簧,而一般汽車修理廠沒(méi)有專用工具,拆卸常用套筒卡在氣門頂端,以捶猛打套筒使卡簧自動(dòng)跳出、由于錘擊強(qiáng)烈振動(dòng)或套筒移位頂?shù)綒忾T頂部,氣門材料較脆和卡簧位很細(xì)而細(xì)小裂紋,當(dāng)裝回后發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),受傷出現(xiàn)斷裂、

    b、氣門卡簧裝配不到位或清洗不干凈有雜物卡住,氣門不在中心位置,上下運(yùn)動(dòng)時(shí)四周受力不均,從脆弱的地方扭斷、

    c、更換的氣門質(zhì)量有問(wèn)題

    d、正時(shí)裝配不對(duì),頂斷氣門、

    a和c的情況占現(xiàn)實(shí)中絕大多數(shù)、大眾系列轎車(如捷達(dá)王、帕薩特和奧迪)的發(fā)動(dòng)機(jī)都采用可變正時(shí),它的工作特點(diǎn)是曲軸通過(guò)齒形傳動(dòng)帶首先驅(qū)動(dòng)排氣凸輪軸,排氣凸輪軸通過(guò)鏈條驅(qū)動(dòng)進(jìn)氣凸輪軸,系統(tǒng)只對(duì)進(jìn)氣凸輪軸進(jìn)行調(diào)整,排氣凸輪軸由曲軸正時(shí)齒帶驅(qū)動(dòng),不能調(diào)整、進(jìn)氣凸輪軸調(diào)整是通過(guò)電控液壓活塞將油壓作用于鏈條收緊器來(lái)完成,工作油路與氣缸蓋油道相通、當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低時(shí),

    當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于小負(fù)荷工況時(shí),控制油路打開(kāi),鏈條收緊器在油壓的作用下保持正常位置,此時(shí)配氣相位無(wú)變化,這也是該系統(tǒng)的不調(diào)節(jié)位置、一旦發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1300r/min,調(diào)整活塞將控制油路接通,鏈條收緊器在油壓的作用下,向下頂起,進(jìn)氣凸輪軸配氣相位變化,進(jìn)氣門開(kāi)閉時(shí)刻提前、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)3600r/min,調(diào)整結(jié)束,鏈條收緊器回到功率調(diào)整正常位置、

    根據(jù)以上分析情況,進(jìn)氣凸輪軸提前角不是很大,維修中可能把兩個(gè)凸輪軸上記號(hào)間鏈節(jié)裝為15個(gè)或17個(gè),主要是由于沒(méi)有機(jī)油壓力,轉(zhuǎn)動(dòng)后凸輪軸收緊器上部不是在最高位,相當(dāng)于正時(shí)提前工作的狀態(tài),如果這樣的話發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)難著車、發(fā)抖加速無(wú)力,電控系統(tǒng)有00515故障碼(霍爾傳感器對(duì)正極短路/斷路或?qū)Υ铊F短路)加速使進(jìn)氣凸輪軸提前工作時(shí),氣門不會(huì)與活塞相頂,退一步講,就算活塞頂?shù)綒忾T,應(yīng)該是進(jìn)氣門而不是排氣門,而且進(jìn)氣門受傷部位在中下部彎曲、我廠維修過(guò)的幾輛相通故障的大眾車,正時(shí)帶被拉斷,氣門都是中下部彎曲,沒(méi)有一個(gè)由卡簧處折斷,有些維修人員拆過(guò)氣門再裝回去莫名其妙地?cái)嗔耍驗(yàn)椴欢龝r(shí)提前系統(tǒng)工作原理,又找不到事故的真正原因,將事故歸結(jié)到凸輪軸鏈條裝錯(cuò),這一觀點(diǎn)有點(diǎn)勉強(qiáng)、

    (5)結(jié)論:拆氣門時(shí)盡量用專用工具壓彈簧取出卡簧;實(shí)在條件有限時(shí),用套筒卡住并用錘子輕打,千萬(wàn)不能讓套筒頂在氣門頂端上打,拆出后清洗干凈,仔細(xì)看氣門有無(wú)裂紋,更換氣門時(shí)要選信譽(yù)好的供貨商的貨;裝配前,氣缸蓋、氣門及彈簧要清洗干凈,卡簧裝到位;凸輪軸正時(shí)鏈條裝配時(shí)先用工具吧凸輪軸正時(shí)收緊器向上調(diào)到最高位,并讓凸輪軸上的小四方標(biāo)記與軸承蓋上的小三角標(biāo)記對(duì)準(zhǔn),且兩個(gè)記號(hào)之間的鏈節(jié)為16個(gè),且發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸與排氣凸輪軸兩個(gè)正時(shí)記

    2、日產(chǎn)尼桑火花塞典型故障案例分析

    (1)現(xiàn)象:一輛日產(chǎn)尼桑風(fēng)度a32行駛9萬(wàn)公里,來(lái)我廠維修客戶稱車無(wú)大的毛病,就是半年多來(lái)節(jié)氣門、噴油嘴、火花塞都沒(méi)有動(dòng)過(guò),想著應(yīng)該清洗和更換火花塞了、修理工檢查時(shí)的確也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)啥毛病、怠速平穩(wěn)、加速也好,想想客戶說(shuō)的也有道理,于是清洗了節(jié)氣門噴油嘴,更換了火花塞,但是這樣便引來(lái)了問(wèn)題、怠速比以前高100r/min,并且間歇性抖動(dòng)一下、間歇時(shí)間長(zhǎng)短不等,有時(shí)抖動(dòng)厲害、有時(shí)輕微顫抖,厲害時(shí)甚至熄火,立即點(diǎn)車又能重新啟動(dòng)、加速跟以前一樣、

    (2)故障檢查:用車博士檢測(cè),無(wú)故障存在,懷疑是油壓不穩(wěn)、

    (3)故障測(cè)試:接上油壓表后,油壓平穩(wěn),怠速時(shí)為2、0kpa、車本來(lái)好好的,想想也沒(méi)做別的,只是清洗、換火花塞,于是便告訴司機(jī)可能是電腦自學(xué)習(xí)的自適應(yīng)過(guò)程,過(guò)一星期怠速就會(huì)降低,原來(lái)抖動(dòng)也將消失、一周后司機(jī)把車開(kāi)來(lái),怠速和原來(lái)一樣了,但抖動(dòng)仍存在、既然怠速好了,那問(wèn)題肯定在火花塞上、此車裝的是白金火花塞,拆下新的火花塞,裝上舊火花塞,故障消失、

    (4)故障分析:火花塞是點(diǎn)火系統(tǒng)重要的組成部分,其好壞和匹配直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能和點(diǎn)火能量、選用火花塞時(shí)應(yīng)注意:火花塞間隙應(yīng)一致,一般為0、6~0、8mm;熱值應(yīng)相同、

    我國(guó)根據(jù)熱特性分為熱型和冷型火花塞,所謂熱特性是指火花塞瓷絕緣管裙部的熾熱端將熱傳導(dǎo)至發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系的能力,是在特定條件下的一種比較值、通常壓縮比為3~4的發(fā)動(dòng)機(jī)宜使用熱值為20~35的性火花塞;壓縮比為5、5~7的發(fā)動(dòng)機(jī)使用145~200的冷型火花塞、火花塞熱特性選取是否合適可以用絕緣體裙部的顏色來(lái)判斷,發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速以外

    (5)結(jié)論:由于各種發(fā)動(dòng)機(jī)工作特性不同,沒(méi)有一種標(biāo)準(zhǔn)的火花塞能夠適應(yīng)所有的發(fā)動(dòng)機(jī)、因此必須要根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的特性來(lái)選擇相適應(yīng)的火花塞,這就是火花塞的選型、選型的基本原則是:“熱型”發(fā)動(dòng)機(jī)(大功率、大壓縮比、高轉(zhuǎn)速)應(yīng)選配“冷型”火花塞(裙部長(zhǎng)度短、導(dǎo)熱長(zhǎng)度短);“冷型”發(fā)動(dòng)機(jī)(小功率、小壓縮比、低轉(zhuǎn)速)應(yīng)選配“熱型”火花塞(裙部長(zhǎng)度長(zhǎng)、導(dǎo)熱長(zhǎng)度長(zhǎng)),以維持火花塞的熱平衡,使其工作溫度保持在500~850℃工作范圍、建議更換的新火花塞與原車舊火花塞的型號(hào)、電阻、耐高溫系數(shù)等參數(shù)要一致,普通火花塞間隙正常為0、5~0、6mm、這也說(shuō)明了正確選用配件的重要性、

    三、傳業(yè)授技、帶徒育人,真正做好傳、幫、帶,為社會(huì)輸送有用人才、

    認(rèn)真安排好學(xué)徒培訓(xùn)工作提高學(xué)徒的理論水平和操作水平,搞好學(xué)徒培訓(xùn)工作是我廠一項(xiàng)長(zhǎng)抓不懈的工作,為此我廠認(rèn)真制定了培訓(xùn)制度,要求每個(gè)班組每月至少組織兩次學(xué)徒培訓(xùn),開(kāi)展形式多樣的學(xué)徒培訓(xùn),對(duì)于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒機(jī)制,有技術(shù)管理員鑒定合格后方可獨(dú)立上崗,始終給學(xué)徒安全操作敲響警鐘,增強(qiáng)學(xué)徒在維修中的責(zé)任感、具體帶學(xué)生段如下:

    新能源汽修職業(yè)生涯規(guī)劃800篇十二

    一、刻苦鉆研,爭(zhēng)做技術(shù)尖兵

    先后自學(xué)了《車輛構(gòu)造》、《機(jī)械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論,并把所學(xué)的知識(shí)應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)際中,不斷提高專業(yè)技能。有時(shí),為了弄清楚某一個(gè)配件的來(lái)龍去脈,對(duì)照技術(shù)資料,徹夜琢磨研究,不搞明白,決不撒手;有時(shí),在車間里做不完的事,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”。工夫不負(fù)有心人,經(jīng)過(guò)刻苦鉆研,達(dá)到了業(yè)專技精,在幾次參加市或公司的技術(shù)競(jìng)賽中,次次小露鋒芒,回回榜上有名。在成績(jī)面前,我沒(méi)有絲毫的自滿,我深知,自己雖是一名外聘員工,但維修站卻給了我一個(gè)真正施展才華的平臺(tái),在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上,容不得半點(diǎn)虛假和懈怠,要用自己的不懈努力,為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。

    二、勇于攻堅(jiān),解決修理難題

    我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能,為用戶解決了一道道難題,攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān),成為讓大家信賴的“技術(shù)能手”。如今,凡是車間里一些技術(shù)難題,只要有趙師傅上手,都會(huì)迎刃而解。

    三、傳業(yè)授技,為師帶徒育人

    “一花開(kāi)放不是春,百花盛開(kāi)春滿園”。我不僅自己技術(shù)過(guò)硬,還熱心帶徒,傾心育才,為企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過(guò)30多名徒弟,并在實(shí)踐中總結(jié)了一套“兩心”、“三勤”的“學(xué)徒心法”,即對(duì)技能學(xué)習(xí)要專心、用心;實(shí)際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對(duì)自己所帶的每個(gè)徒弟都堅(jiān)持做到:循循善誘,言傳身教,既教業(yè)務(wù)技術(shù),又帶做人品格。我所帶的徒弟中,有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位,有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳,年年后浪逐前浪,我用心血和汗水,為企業(yè)蓄積了人才和力量。

    新能源汽修職業(yè)生涯規(guī)劃800篇十三

    以前的維修人員,只從事修理,對(duì)車輛維修和修竣后情況沒(méi)有一個(gè)感性認(rèn)識(shí),對(duì)故障的認(rèn)識(shí)深度不夠,對(duì)故障的判斷準(zhǔn)確性差。試車應(yīng)該成為維修人員的基本技能。通過(guò)試車可以學(xué)到許多書(shū)本上沒(méi)有的知識(shí)。如自動(dòng)變速器的維修,在修竣后無(wú)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)正常,有負(fù)荷時(shí)很可能掛擋后車輛不能行駛、高速斷火與換擋發(fā)闖,制動(dòng)時(shí)方向發(fā)抖等,如沒(méi)有切身的感覺(jué),就會(huì)使故障的判斷蒙上一層面紗,造成判斷故障時(shí)的猶豫和不肯定。因此,試車可以給我們的維修工作帶來(lái)靈感,加快對(duì)故障的排除。

    一、今年完成的的目標(biāo)

    剛轉(zhuǎn)正的時(shí)候自己設(shè)下了一個(gè)目標(biāo),規(guī)范自己的維修流程,今年把所有的整形、換門及小的事故自己都要能獨(dú)立完成,也要盡快的掌握大型事故的維修技術(shù);同時(shí)也要改掉自己粗心大意的毛病,把維修質(zhì)量提高上去,杜絕返修率,認(rèn)真的做好每一輛車這不僅是對(duì)客戶負(fù)責(zé),更是對(duì)自己負(fù)責(zé);同時(shí)要盡快的學(xué)習(xí),盡自己的能力學(xué)習(xí)的技術(shù),爭(zhēng)取自己能單獨(dú)維修。現(xiàn)在看來(lái),已經(jīng)達(dá)到了當(dāng)初的目標(biāo),來(lái)了車以后自己就可以獨(dú)自維修,無(wú)論是維修流程還是維修質(zhì)量都大大的提高了;不再是當(dāng)初的菜鳥(niǎo)!

    自己本身存在的問(wèn)題與優(yōu)點(diǎn)

    在平時(shí)的工作中自己也是存在一些缺點(diǎn),做事有點(diǎn)粗心,雖然天賦不如被人,但是我不怕臟、不怕累、肯學(xué);不然等待我的則是被“淘汰”!

    二、明年新的目標(biāo)

    1、進(jìn)一步規(guī)范自己的維修流程,提高自己維修質(zhì)量,盡量杜絕返修;

    2、盡快的掌握大事故維修的要點(diǎn),自己盡快的熟練運(yùn)用、維修;

    3、多參加培訓(xùn),加強(qiáng)自己的技能、學(xué)習(xí)新的維修技術(shù);

    4、盡可能的提高自己的維修效率,在有限的時(shí)間里,維修最多的車輛;

    新年新氣象,調(diào)整好自己的心態(tài),在培訓(xùn)中成長(zhǎng),在工作中磨練。迎接20__年新的挑戰(zhàn)!

    新能源汽修職業(yè)生涯規(guī)劃800篇十四

    協(xié)會(huì)在市交通局領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下,在市民政部門的指導(dǎo)幫助下,以提高行業(yè)整體素質(zhì)和構(gòu)建和諧社會(huì)為目的,切實(shí)履行“雙向服務(wù)”職責(zé),為實(shí)現(xiàn)協(xié)會(huì)在汽車維修行業(yè)中的橋梁紐帶作用做了大量工作,取得了明顯成效,主要工作如下:

    提高汽車維修從業(yè)人員的維修技術(shù),是我們協(xié)會(huì)成立以來(lái)長(zhǎng)期堅(jiān)持抓的一項(xiàng)重要工作,如何開(kāi)展這項(xiàng)工作關(guān)系著我們維修行業(yè)的生存與發(fā)展。根據(jù)省廳汽車維修從業(yè)人員培訓(xùn)要求,協(xié)會(huì)從6月份以來(lái),努力協(xié)助行業(yè)管理部門,督導(dǎo)、發(fā)動(dòng)維修企業(yè)參與培訓(xùn),截至200年底,共舉辦了十六期培訓(xùn)班,累計(jì)培訓(xùn)各類從業(yè)人員806名,培訓(xùn)合格率達(dá)到100%,有力地促進(jìn)了我市汽車維修從業(yè)人員整體素質(zhì)的提高。

    (1)3月7日省道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)(維修協(xié)會(huì))會(huì)長(zhǎng)、秘書(shū)長(zhǎng)和企業(yè)分會(huì)會(huì)議在煙臺(tái)棲霞市召開(kāi),會(huì)議主要內(nèi)容將張春賢部長(zhǎng)在xxx社團(tuán)工作會(huì)議上的講話進(jìn)行了全面分析;匯報(bào)了省道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)工作情況和200年度工作打算;介紹了全省維修企業(yè)開(kāi)展誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的情況,并計(jì)劃今年對(duì)維修誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)活動(dòng)評(píng)估體系標(biāo)準(zhǔn)加以完善,力求評(píng)估符合誠(chéng)信實(shí)質(zhì)。根據(jù)會(huì)議精神協(xié)會(huì)完善了200年工作計(jì)劃。

    (2)3月份參加了市民政局組織的民間組織管理工作會(huì)議,作為會(huì)員單位代表我協(xié)會(huì)作了典型性發(fā)言,就協(xié)會(huì)工作實(shí)際及先進(jìn)事跡作了全面介紹,并認(rèn)真聽(tīng)取了各會(huì)員代表的發(fā)言,介紹、學(xué)習(xí)了會(huì)員單位的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),我協(xié)會(huì)由于工作實(shí)績(jī)突出,被市民政局評(píng)為優(yōu)秀單位。根據(jù)民間組織管理辦公室就協(xié)會(huì)年檢要求,我協(xié)會(huì)做了充分準(zhǔn)備,并順利通過(guò)了年檢。

    (3)10月份,中國(guó)汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)在青島組織召開(kāi)“貫徹落實(shí)《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》交流會(huì)”。會(huì)上介紹了青島推行的“快修店”模式、深圳安車科技公司的維修行業(yè)管理軟件、廣西三原科技公司的機(jī)動(dòng)車維修不解體檢測(cè)和故障診斷技術(shù)。通過(guò)交流,我們學(xué)到了很多外省市先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn),并了解了一批高新技術(shù)維修設(shè)備的使用方法,這些都為我市今后維修行業(yè)管理工作的改進(jìn)和創(chuàng)新起到了很好的示范作用。

    隨著汽車工業(yè)的發(fā)展進(jìn)步,汽車新技術(shù)、新構(gòu)造、新工藝不斷更新,過(guò)去傳統(tǒng)的汽車維修方式已經(jīng)不適應(yīng)現(xiàn)在汽車維修行業(yè)的發(fā)展。為提高會(huì)員單位的維修技術(shù),解決各維修企業(yè)在維修過(guò)程中遇到的疑難癥結(jié)和故障排除的新問(wèn)題;改變部分企業(yè)先進(jìn)設(shè)備不會(huì)用、用不精、用不廣的實(shí)際情況;今年5月份下發(fā)了市場(chǎng)調(diào)研通知和調(diào)查表32份,收到合理化意見(jiàn)、建議28份。協(xié)會(huì)在6月底以將會(huì)員單位所提問(wèn)題,經(jīng)過(guò)匯總形成資料;按照計(jì)劃協(xié)會(huì)將在今年下半年組織聘請(qǐng)省內(nèi)專家、學(xué)者來(lái)我市進(jìn)行汽車維修技術(shù)和設(shè)備使用講座,計(jì)劃組織一次授課,用理論與實(shí)踐相結(jié)合的方式,力求解決一些疑難問(wèn)題,使維修新技術(shù)、新設(shè)備得到廣泛推廣,給廣大會(huì)員單位帶來(lái)良好的經(jīng)濟(jì)效益。

    今年5月份下發(fā)了會(huì)費(fèi)收取通知后;6月份對(duì)各會(huì)員單位進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)全面催繳,今年會(huì)費(fèi)收取得到了各會(huì)員單位的大力支持和積極配合,使會(huì)費(fèi)繳納工作得到順利開(kāi)展,今年會(huì)費(fèi)是歷年來(lái)收得最齊、最快、最全的一年,這充分表明了各會(huì)員單位對(duì)協(xié)會(huì)工作的認(rèn)可;也表明會(huì)員單位對(duì)協(xié)會(huì)今后發(fā)展的信心;在會(huì)員單位如此信任的基礎(chǔ)上,協(xié)會(huì)將更有決心為各會(huì)員單位服好務(wù),當(dāng)好參謀。

    今年12月份,我們結(jié)合維修企業(yè)工作實(shí)際,對(duì)一年來(lái)積極配合協(xié)會(huì)開(kāi)展工作和活動(dòng)的29家會(huì)員單位,免費(fèi)訂閱了汽車維修指導(dǎo)類月刊《汽車維護(hù)與修理》和《汽車服務(wù)之窗》,促進(jìn)了維修行業(yè)的信息傳送,也豐富了維修企業(yè)培訓(xùn)學(xué)習(xí)內(nèi)容和業(yè)余生活。

    新能源汽修職業(yè)生涯規(guī)劃800篇十五

    個(gè)人信息

    姓名:xxx

    性別:男

    民族:漢族出生年月:1992年9月10日

    婚姻狀況:未婚

    身高:178cm體重:65kg

    戶籍:xx現(xiàn)所在地:xx

    畢業(yè)學(xué)校:xx職業(yè)技術(shù)學(xué)校學(xué)歷:中專

    專業(yè)名稱:計(jì)算機(jī)類全國(guó)計(jì)算機(jī)等級(jí)三、四級(jí)畢業(yè)年份:20xx年

    工作經(jīng)驗(yàn):五年以上最高職稱:中級(jí)職稱

    求職意向

    職位性質(zhì):全職

    職位類別:汽車/船舶/動(dòng)力技術(shù)類

    職位名稱:汽車維修,服務(wù)顧問(wèn);

    工作地區(qū):xx

    待遇要求:4000-5000元/月可面議;不需要提供住房

    到職時(shí)間:一周內(nèi)

    技能專長(zhǎng)

    語(yǔ)言能力:英語(yǔ);普通話標(biāo)準(zhǔn)

    電腦水平:能熟練使用各種辦公軟件,熟練作電腦,計(jì)算機(jī)3級(jí)4級(jí)證書(shū)。

    教育培訓(xùn)

    教育背景:

    時(shí)間所在學(xué)校學(xué)歷

    20xx年6月- 20xx年6月xxx技術(shù)學(xué)校高中

    20xx年6月- 20xx年6月xxx技術(shù)學(xué)校中專

    工作經(jīng)歷

    所在公司:xx市xx汽車維修廠

    時(shí)間范圍:20xx年9月- 20xx年1月

    公司性質(zhì):民營(yíng)/私營(yíng)公司

    所屬行業(yè):汽車、摩托車

    擔(dān)任職位:技工-汽車修理工

    工作描述:有較強(qiáng)的學(xué)習(xí)和工作能力,快速反應(yīng)的機(jī)靈思維

    離職原因:回家里上班

    所在公司:xx汽車銷售有限公司

    時(shí)間范圍:20xx年2月- 20xx年1月

    公司性質(zhì):民營(yíng)/私營(yíng)公司

    所屬行業(yè):汽車、摩托車

    擔(dān)任職位:機(jī)電一體化組長(zhǎng)

    工作描述:參加公司的重大會(huì)議,籌劃公司的運(yùn)營(yíng)走向,較強(qiáng)的管理下屬能力,做事情認(rèn)真,細(xì)心,積極。

    離職原因:換個(gè)全新的環(huán)境挑戰(zhàn)自己

    所在公司:車酷汽車美裝會(huì)所

    時(shí)間范圍:20xx年5月- 20xx年10月

    公司性質(zhì):民營(yíng)/私營(yíng)公司

    所屬行業(yè):汽車、摩托車

    擔(dān)任職位:機(jī)電師傅

    工作描述:負(fù)責(zé)整個(gè)門店的機(jī)電

    離職原因:門店經(jīng)營(yíng)不善,久久拖欠工資

    所在公司:莆田市萬(wàn)寶汽車維修有限公司

    時(shí)間范圍:20xx年2月- 20xx年10月

    公司性質(zhì):股份制企業(yè)

    所屬行業(yè):汽車、摩托車

    擔(dān)任職位:售后服務(wù)顧問(wèn)/事故顧問(wèn)

    工作描述:接待客戶,與客戶共同進(jìn)行維修項(xiàng)目的確認(rèn),向客戶解釋委托書(shū)中維修內(nèi)容,費(fèi)用和交車時(shí)間;檢查結(jié)算單的正確性,并在交付車時(shí)向客戶逐個(gè)解釋修理項(xiàng)目和費(fèi)用。

    離職原因:薪資問(wèn)題

    其他信息

    自我評(píng)價(jià):責(zé)任,態(tài)度,細(xì)心,感恩。

    新能源汽修職業(yè)生涯規(guī)劃800篇十六

    我自參加工作以來(lái),一直從事汽車維修工作。現(xiàn)將工作總結(jié)如下:

    一、通過(guò)“看”發(fā)現(xiàn)車輛的使用狀況

    (2)常規(guī)的“五油、三液、一媒”的檢查不可忽視,即對(duì)透平油、機(jī)油、自動(dòng)變速器油、轉(zhuǎn)向助力油、齒輪油、制動(dòng)液、冷卻液,刮水清洗液以及冷媒的檢查。絕大部分高級(jí)轎車上儀表燈全部用英文顯示,如washfluid燈亮,應(yīng)檢查清洗液和儲(chǔ)存器內(nèi)液面,添加后即可消除該警報(bào)燈亮。如一輛奧迪轎車abs燈點(diǎn)亮,似乎是一個(gè)大的故障,車主急忙趕往奧迪a6維修中心檢修,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)就是制動(dòng)液容器內(nèi)的液體低于警戒線,補(bǔ)充完制動(dòng)液后故障排除,解決起來(lái)多么簡(jiǎn)單。

    (3)通過(guò)車用零件液體的品質(zhì),來(lái)判斷故障。一輛廣州本田車雅閣7230轎車的自動(dòng)變速器油液變紫,而且有少量的混蝕物,此時(shí)行車中動(dòng)力不足,起速過(guò)慢。因此根據(jù)油液的顏色可斷定故障的原因是自動(dòng)變速器的故障而不是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,拆油底殼,檢查證明判斷是正確的。

    (4)檢查線路也一樣重要。一輛雪鐵龍轎車左前輪不升也不降,而其他三輪傳動(dòng)正常。檢查發(fā)現(xiàn)該車左前空氣彈簧減振器排氣閥線斷開(kāi),接通線路后左前輪活動(dòng)恢復(fù)正常。在看的過(guò)程應(yīng)該仔細(xì)地看,認(rèn)真地看,結(jié)合分析地看,而不是走馬觀花,這樣才能達(dá)到事半功倍的效果。

    三、利用“聞”來(lái)判斷故障點(diǎn)

    通過(guò)對(duì)油液的“聞”可知油液的品質(zhì)及該系統(tǒng)基本的工作情況,通過(guò)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的排放氣體的聞,可以感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作情況,從而為故障判斷提供指導(dǎo)。如一輛桑塔納20__gsi轎車,怠速不穩(wěn),且急加速抖動(dòng)嚴(yán)重。通過(guò)對(duì)排放氣體氣味的分析,認(rèn)為是高壓線有時(shí)斷火,更換后,故障排除“聞”在維修中比其他手段用得相對(duì)較少,但并不是說(shuō)它不重要,運(yùn)用恰當(dāng)在故障判斷上可以讓我們少走許多彎路。

    四、“聽(tīng)”這也是維修人員常用的技能

    最常聽(tīng)的一句話是“某某的水平真高,坐在大門口,車輛從他旁邊經(jīng)過(guò)就知道毛病在哪兒”。此話雖有些夸張,這也顯示了維修中聽(tīng)的重要性。聽(tīng),首先要弄清故障的部位,分清響聲的類型,況且現(xiàn)在的故障分析中,最多的是機(jī)械故障,所以說(shuō)“聽(tīng)功”是維修人員的基本功。如果找不準(zhǔn)故障部位,維修中就會(huì)走許多彎路,浪費(fèi)人力、物力和財(cái)力。如果是發(fā)動(dòng)機(jī)故障,就不能判為是自動(dòng)變速器故障。如一輛上海帕薩特轎車熱車后有輕微的響聲,由于該車搭載的是自動(dòng)變速器,無(wú)法用踩下離合器踏板的方法來(lái)判斷故障的部位。經(jīng)過(guò)聽(tīng)診,最后拆檢發(fā)現(xiàn)6缸連桿軸承間隙過(guò)大造成發(fā)動(dòng)機(jī)異響。一個(gè)成熟的維修人員,應(yīng)該認(rèn)真總結(jié)各種響聲的特性,如連續(xù)性響與間斷性響、脆響與悶響、有規(guī)則與無(wú)規(guī)則響等,判斷出響聲,是學(xué)習(xí)一些特殊結(jié)構(gòu)所必須的,掌握好它是很實(shí)用的。比如不能對(duì)裝備空氣懸掛的車輛談減振器泄油,對(duì)裝備自動(dòng)變速器的車輛不能談手動(dòng)擋的離合器。通過(guò)對(duì)聽(tīng)的經(jīng)驗(yàn)不斷積累,可以把已有的理論上升為一種實(shí)際的技能,自己的水平才能得到不斷提高。

    五、試車

    以前的維修人員,只從事修理,對(duì)車輛維修和修竣后情況沒(méi)有一個(gè)感性認(rèn)識(shí),對(duì)故障的認(rèn)識(shí)深度不夠,對(duì)故障的判斷準(zhǔn)確性差。試車應(yīng)該成為維修人員的基本技能。通過(guò)試車可以學(xué)到許多書(shū)本上沒(méi)有的知識(shí)。如自動(dòng)變速器的維修,在修竣后無(wú)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)正常,有負(fù)荷時(shí)很可能掛擋后車輛不能行駛、高速斷火與換擋發(fā)闖,制動(dòng)時(shí)方向發(fā)抖等,如沒(méi)有切身的感覺(jué),就會(huì)使故障的判斷蒙上一層面紗,造成判斷故障時(shí)的猶豫和不肯定。因此,試車可以給我們的維修工作帶來(lái)靈感,加快對(duì)故障的排除。

    以上方法不是獨(dú)立的,綜合應(yīng)用的效果肯定會(huì)讓你在維修、判斷故障方面走在別人的前列,成為維修高級(jí)轎車的行家。

    新能源汽修職業(yè)生涯規(guī)劃800篇十七

    各位同學(xué),很高興你們來(lái)到汽修系,今天能給你們講講汽車電子專業(yè)在汽修方面的作用,我個(gè)人感到非常榮幸。 在我們的傳統(tǒng)觀念中,汽車維修這一行業(yè)即臟又累,很少有人愿意從事這一職業(yè)。隨著我國(guó)的汽車維修企業(yè)近年來(lái)迅猛發(fā)展,進(jìn)入新世紀(jì)以來(lái),這一行業(yè)已開(kāi)始走向成熟,汽車維修市場(chǎng)出現(xiàn)了新的變化,老企業(yè)也紛紛裝修、增添設(shè)備。在重視“硬件”投資的同時(shí),也注重“軟件”上的水平,技術(shù)工人必須經(jīng)培訓(xùn)持證上崗,同時(shí)重視汽車維修新技術(shù)培訓(xùn)。各維修企業(yè)都在走自我完善、自我提高的道路。

    下面我在汽車電子系統(tǒng)方面與同學(xué)們作一交流,車輛的發(fā)展,絕對(duì)是越來(lái)越高科技化,但車輛的維修、車輛的保養(yǎng)絕對(duì)是越來(lái)越簡(jiǎn)單,如果一部車輛的設(shè)計(jì)讓我們的維修和保養(yǎng)越來(lái)越復(fù)雜,那這個(gè)車子的設(shè)計(jì)思路絕對(duì)是錯(cuò)誤的。但反過(guò)來(lái),要支持這樣的論調(diào)和理念,最重要的是我們同學(xué)在思維上也要做改變。

    以往我們的車輛維修是以機(jī)械機(jī)修、工藝為主,但當(dāng)電子化以后,如果你還在不斷學(xué)習(xí)機(jī)械化的東西,那就必然對(duì)電子化的知識(shí)感到陌生,所以你必須了解電子的理論。那么我們同學(xué)就必須學(xué)會(huì)看電路并會(huì)分析電路,那么我們就要從基礎(chǔ)學(xué)起,汽車電子是對(duì)于剛?cè)腴T的學(xué)生所開(kāi)的一門課程,所以只要我們同學(xué)好好聽(tīng)課,課堂做好筆記就一定會(huì)學(xué)好,學(xué)習(xí)汽車電子不僅讓我們學(xué)會(huì)分析汽車電路,對(duì)于其它一些家電也有很好的啟發(fā)作用,我們電子老師的目的是讓我們所有學(xué)生會(huì)檢測(cè)汽車電路,還要對(duì)所有電子裝配都會(huì)分析,最主要的是要讓我們的汽車越來(lái)越好修,隨著科技時(shí)代的變化,我們的維修思路也要隨之調(diào)整。 車子越賣越多,那么我們汽車專業(yè)對(duì)學(xué)生的要求也就越來(lái)越高,在現(xiàn)在的車輛中必然有智能的功能,那么這也就是對(duì)汽車電子的要求,讓這個(gè)功能自己診斷車子的毛病的時(shí)候,自己報(bào)警。基于這樣的

    要求,所以在車子上大量應(yīng)用了電子電腦,但是,學(xué)習(xí)任何的東西都有它的入門法則,如果我們能夠最快速地掌握了這個(gè)入門法則,那么我們就要從基礎(chǔ)學(xué)起要學(xué)好汽車電子,下學(xué)期我們同學(xué)要學(xué)習(xí)汽車電氣汽車發(fā)動(dòng)機(jī)等等,汽車電子是最基本的課程,今天我們主要從電子四要素談起,電子、電容、電感、半導(dǎo)體這四大要素中,即使我們連接到車子電子模塊中的一個(gè)基礎(chǔ)模塊,也是由這四大要素組成。大家沒(méi)有學(xué)過(guò)電子,你到電子城買一個(gè)電筆的光明器的零件,里面有一個(gè)電路圖,你要學(xué)會(huì)分析二極管怎么分,三極管的bec怎么判斷,車輛的四要素中有這樣幾個(gè)基礎(chǔ)符號(hào),電子、電容、電感(傳感)、線圈、比較器、基礎(chǔ)的供應(yīng)電源部分和雜晶體部分,這幾部分都是汽車電子要講解的知識(shí),當(dāng)你遇到一部分電腦的傳感器應(yīng)該提供5伏特的.電源,但是5伏特的電源不穩(wěn)定,你去檢修車輛的時(shí)候,會(huì)發(fā)現(xiàn)所有傳感器的電源都是相連的,但是所有傳感器的5伏特電源都沒(méi)有出來(lái),這些都是需要我們同學(xué)去學(xué)習(xí)的。

    下面說(shuō)下電路在其他方面的作用,請(qǐng)問(wèn)同學(xué)們,今天的汽車內(nèi)冷氣空調(diào)在不同的速度下,馬達(dá)會(huì)自動(dòng)調(diào)速,變快變慢。我們會(huì)學(xué)習(xí)到通過(guò)三極管就全開(kāi)的,所以我們經(jīng)常用的三極管是場(chǎng)效應(yīng)的三極管,能夠控制從關(guān)閉到全開(kāi),它的電壓要有比較大的數(shù)值。所以當(dāng)我們檢測(cè)的時(shí)候,一般是找一部分正常的車,量三極管最高、最低的負(fù)載是幾伏,當(dāng)三極管壞了的時(shí)候,你可以自己做一個(gè)三極管來(lái)配合電壓,所以電子不管在汽修在各個(gè)家電方面都是必學(xué)的課程。

    在電路檢測(cè)方面,大家需要掌握一個(gè)原則,只要你學(xué)好汽車電子專業(yè),會(huì)看原理圖,而且能認(rèn)識(shí)各種元器件,學(xué)習(xí)我們汽修電子最主要是認(rèn)識(shí)元器件,如果我們大家連基本的元器件都不認(rèn)識(shí)的話,不要說(shuō)學(xué)習(xí)以后的知識(shí)了,你連最電路基本的都不會(huì),我們?cè)谡业疥P(guān)鍵的電子元件后,看原理圖一點(diǎn)點(diǎn)分析好電路后,把電路中幾個(gè)容易損壞的幾點(diǎn)參數(shù)值找到一點(diǎn)點(diǎn)檢測(cè),如果測(cè)到數(shù)值和它的標(biāo)稱值差別很大,那么就把大的范圍以點(diǎn)點(diǎn)縮小,一點(diǎn)點(diǎn)減小范圍,那么就非常簡(jiǎn)單了,學(xué)我們汽修專業(yè),最主要的是細(xì)心,檢測(cè)汽車電路要細(xì)心,維修更要細(xì)心,所以我們同學(xué)要耐心,認(rèn)真,我們要把最基礎(chǔ)的知識(shí)學(xué)好,對(duì)于以后難的知識(shí)才能更好的接受,我相信我們同學(xué)肯定能學(xué)好這門知識(shí),并且愛(ài)上這門專業(yè)的,把這門技術(shù)發(fā)揮到更廣闊的知識(shí)上。我相信只要我們共同努力,共同學(xué)習(xí),一定會(huì)把這門專業(yè)學(xué)習(xí)的很好的。 最后,我告訴大家,汽修這方面的人才,起碼十年之內(nèi)就業(yè)前景是樂(lè)觀的。這幾年的汽修專業(yè)就業(yè)非常好,并且薪酬可觀。以我的眼光看,汽修專業(yè)是男孩子最好的選擇。你的目標(biāo)定的很好,望你堅(jiān)定信心,毫不動(dòng)搖,努力奮斗,你一定會(huì)成功的。而且汽車電子知識(shí)并不難,在于各位愿意不愿意嘗試去做。學(xué)習(xí)好汽修,掌握一門過(guò)硬的本領(lǐng),就業(yè)前景非常廣闊,在這里我祝愿每位同學(xué)都能學(xué)好汽修電子專業(yè)這們課程,更能學(xué)有所用把我們學(xué)到的專業(yè)能發(fā)揮的更好。

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    隨著社會(huì)一步步向前發(fā)展,報(bào)告不再是罕見(jiàn)的東西,多數(shù)報(bào)告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫(xiě)的。那么,報(bào)告到底怎么寫(xiě)才合適呢?這里我整理了一些優(yōu)秀的報(bào)告范文,希望對(duì)大家有所
    在生活中,越來(lái)越多人會(huì)去使用協(xié)議,簽訂簽訂協(xié)議是最有效的法律依據(jù)之一。那么一般合同是怎么起草的呢?以下是我為大家搜集的合同范文,僅供參考,一起來(lái)看看吧合作合同協(xié)
    無(wú)論是身處學(xué)校還是步入社會(huì),大家都嘗試過(guò)寫(xiě)作吧,借助寫(xiě)作也可以提高我們的語(yǔ)言組織能力。范文書(shū)寫(xiě)有哪些要求呢?我們?cè)鯓硬拍軐?xiě)好一篇范文呢?下面我給大家整理了一些優(yōu)
    在人民愈發(fā)重視法律的社會(huì)中,越來(lái)越多事情需要用到合同,它也是實(shí)現(xiàn)專業(yè)化合作的紐帶。合同的格式和要求是什么樣的呢?下面是小編幫大家整理的最新合同模板,僅供參考,希
    使用正確的寫(xiě)作思路書(shū)寫(xiě)演講稿會(huì)更加事半功倍。在日常生活和工作中,能夠利用到演講稿的場(chǎng)合越來(lái)越多。演講稿對(duì)于我們是非常有幫助的,可是應(yīng)該怎么寫(xiě)演講稿呢?以下是我?guī)?/div>
    每個(gè)人都曾試圖在平淡的學(xué)習(xí)、工作和生活中寫(xiě)一篇文章。寫(xiě)作是培養(yǎng)人的觀察、聯(lián)想、想象、思維和記憶的重要手段。大家想知道怎么樣才能寫(xiě)一篇比較優(yōu)質(zhì)的范文嗎?下面是小編
    演講稿是一種實(shí)用性比較強(qiáng)的文稿,是為演講準(zhǔn)備的書(shū)面材料。在現(xiàn)在的社會(huì)生活中,用到演講稿的地方越來(lái)越多。那么你知道演講稿如何寫(xiě)嗎?以下是我?guī)痛蠹艺淼难葜v稿模板范
    總結(jié)是對(duì)某一特定時(shí)間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料,它能夠使頭腦更加清醒,目標(biāo)更加明確,讓我們一起來(lái)學(xué)習(xí)寫(xiě)總結(jié)吧。那關(guān)于總結(jié)格式是怎
    工作學(xué)習(xí)中一定要善始善終,只有總結(jié)才標(biāo)志工作階段性完成或者徹底的終止。通過(guò)總結(jié)對(duì)工作學(xué)習(xí)進(jìn)行回顧和分析,從中找出經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),引出規(guī)律性認(rèn)識(shí),以指導(dǎo)今后工作和實(shí)踐
    為了確定工作或事情順利開(kāi)展,常常需要預(yù)先制定方案,方案是為某一行動(dòng)所制定的具體行動(dòng)實(shí)施辦法細(xì)則、步驟和安排等。方案的格式和要求是什么樣的呢?以下是小編精心整理的
    在當(dāng)下社會(huì),接觸并使用報(bào)告的人越來(lái)越多,不同的報(bào)告內(nèi)容同樣也是不同的。那么我們?cè)撊绾螌?xiě)一篇較為完美的報(bào)告呢?下面是小編為大家整理的報(bào)告范文,僅供參考,大家一起來(lái)
    每個(gè)人都曾試圖在平淡的學(xué)習(xí)、工作和生活中寫(xiě)一篇文章。寫(xiě)作是培養(yǎng)人的觀察、聯(lián)想、想象、思維和記憶的重要手段。大家想知道怎么樣才能寫(xiě)一篇比較優(yōu)質(zhì)的范文嗎?以下是小編
    演講稿是演講者根據(jù)幾條原則性的提綱進(jìn)行演講,比較靈活,便于臨場(chǎng)發(fā)揮,真實(shí)感強(qiáng),又具有照讀式演講和背誦式演講的長(zhǎng)處。那么演講稿該怎么寫(xiě)?想必這讓大家都很苦惱吧。以
    演講稿是進(jìn)行演講的依據(jù),是對(duì)演講內(nèi)容和形式的規(guī)范和提示,它體現(xiàn)著演講的目的和手段。優(yōu)質(zhì)的演講稿該怎么樣去寫(xiě)呢?下面小編給大家?guī)?lái)關(guān)于學(xué)習(xí)演講稿模板范文,希望會(huì)對(duì)
    總結(jié)是在一段時(shí)間內(nèi)對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書(shū)面材料,它可以促使我們思考,我想我們需要寫(xiě)一份總結(jié)了吧。總結(jié)書(shū)寫(xiě)有哪些要求呢?我們?cè)鯓硬拍軐?xiě)好一篇
    當(dāng)工作或?qū)W習(xí)進(jìn)行到一定階段或告一段落時(shí),需要回過(guò)頭來(lái)對(duì)所做的工作認(rèn)真地分析研究一下,肯定成績(jī),找出問(wèn)題,歸納出經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),提高認(rèn)識(shí),明確方向,以便進(jìn)一步做好工作,
    演講稿是演講者根據(jù)幾條原則性的提綱進(jìn)行演講,比較靈活,便于臨場(chǎng)發(fā)揮,真實(shí)感強(qiáng),又具有照讀式演講和背誦式演講的長(zhǎng)處。好的演講稿對(duì)于我們的幫助很大,所以我們要好好寫(xiě)
    演講稿也叫演講詞,是指在群眾集會(huì)上或會(huì)議上發(fā)表講話的文稿。演講稿是進(jìn)行宣傳經(jīng)常使用的一種文體。演講的作用是表達(dá)個(gè)人的主張與見(jiàn)解,介紹一些學(xué)習(xí)、工作中的情況、經(jīng)驗(yàn)
    在日常的學(xué)習(xí)、工作、生活中,肯定對(duì)各類范文都很熟悉吧。大家想知道怎么樣才能寫(xiě)一篇比較優(yōu)質(zhì)的范文嗎?下面是小編幫大家整理的優(yōu)質(zhì)范文,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。代
    演講稿具有宣傳,鼓動(dòng),教育和欣賞等作用,它可以把演講者的觀點(diǎn),主張與思想感情傳達(dá)給聽(tīng)眾以及讀者,使他們信服并在思想感情上產(chǎn)生共鳴。我們想要好好寫(xiě)一篇演講稿,可是
    制定計(jì)劃前,要分析研究工作現(xiàn)狀,充分了解下一步工作是在什么基礎(chǔ)上進(jìn)行的,是依據(jù)什么來(lái)制定這個(gè)計(jì)劃的。怎樣寫(xiě)計(jì)劃才更能起到其作用呢?計(jì)劃應(yīng)該怎么制定呢?那么下面我
    總結(jié)不僅僅是總結(jié)成績(jī),更重要的是為了研究經(jīng)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)做好工作的規(guī)律,也可以找出工作失誤的教訓(xùn)。這些經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)是非常寶貴的,對(duì)工作有很好的借鑒與指導(dǎo)作用,在今后工作中
    每個(gè)人都曾試圖在平淡的學(xué)習(xí)、工作和生活中寫(xiě)一篇文章。寫(xiě)作是培養(yǎng)人的觀察、聯(lián)想、想象、思維和記憶的重要手段。大家想知道怎么樣才能寫(xiě)一篇比較優(yōu)質(zhì)的范文嗎?以下是小編
    總結(jié)是對(duì)過(guò)去一定時(shí)期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析,并做出客觀評(píng)價(jià)的書(shū)面材料,它可使零星的、膚淺的、表面的感性認(rèn)知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認(rèn)識(shí)上來(lái)
    總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗(yàn)方法以及結(jié)論的書(shū)面材料,它可以使我們更有效率,不妨坐下來(lái)好好寫(xiě)寫(xiě)總結(jié)吧。大家想知道怎么樣才能寫(xiě)一篇比較優(yōu)
    總結(jié)是在一段時(shí)間內(nèi)對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書(shū)面材料,它可以促使我們思考,我想我們需要寫(xiě)一份總結(jié)了吧。大家想知道怎么樣才能寫(xiě)一篇比較優(yōu)質(zhì)的總結(jié)嗎
    報(bào)告,漢語(yǔ)詞語(yǔ),公文的一種格式,是指對(duì)上級(jí)有所陳請(qǐng)或匯報(bào)時(shí)所作的口頭或書(shū)面的陳述。大家想知道怎么樣才能寫(xiě)一篇比較優(yōu)質(zhì)的報(bào)告嗎?下面是小編為大家整理的報(bào)告范文,僅
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