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校車安全管理工作會議發言稿（優質17篇）篇一
日前，隆化縣章吉營中心小學聯合韓麻營交警中隊專門召開了非校車專項治理工作會議。韓麻營交警中隊隊長高亮同志、章吉營中心小學校長劉申、德育主任劉滿林、中心小學所轄七個行政村接送車司機參加了會議，會議由劉滿林主任主持。
會上，韓麻營交警中隊隊長高亮同志用具體生動的事例向司機們講解了安全、守法行車的重要性和必要性，在交通管理方面提出了具體要求，對司機的相關資料再一次核實。中心小學校長劉申針對接送車輛司機接送學生實際情況，結合《中小學幼兒園接送學生管理辦法》對司機提出了校方的要求，劉滿林主任介紹了乘車學生放學后學校新的管理辦法和措施，與司機簽訂了相關協議，并主持校方、交警中隊、司機三方的座談，進行了有效的'溝通。
通過此次會議，提高了司機行車安全意識，認識到安全行車的必要性。三方聯動，確保學生上、下學的人身安全，為創建“平安和諧校園”打下基礎。
校車安全管理工作會議發言稿（優質17篇）篇二
尊敬的各位領導，各位同行：
大家好！
我是xx鎮中心幼兒園的負責人***，今天能在這里與大家共同探討工作，我感到很榮幸，希望大家多提寶貴意見。
大地蘇醒，春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田，當它發芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
為了確保師生安全、正確的使用校車、管理好校車，我們責無旁貸。校車承載著稚嫩的生命，遵章守紀更是變得重中之重。對于校車方面，我園的管理和實際工作是這樣的：
我園成立了以園長為幼兒校車安全工作第一責任人的領導小組，認真貫徹落實縣教委關于學校校車安全管理文件精神，加強校車的日常安全管理，以確保校車的安全。
第二、制定校車管理制度。
2、幼兒校車定期安全檢查制度。
3、駕駛員安全教育制度。
4、幼兒定時、定點上下車制度。
5、嚴禁幼兒校車超載、超速制度。
7、安全事故報告制度。
第三、制定崗位職責。
1、駕駛員崗位職責。
2、跟車老師崗位職責。
所有教職工必須嚴格按照幼兒園制訂的管理制度和崗位職責認真執行和落實工作。以做到加強“安全警鐘時時敲，責任重于泰山”的交通安全意識。
第四、簽訂安全責任書。
1、園長層層簽訂“校車安全管理目標責任書”；
2、駕駛員安全責任書；
3、跟車老師安全責任書；
4、與幼兒家長簽訂幼兒上下學接送責任書；
園長是校車安全第一責任人，駕駛員和跟車老師是直接責任人，杜絕駕駛員飲酒及疲勞駕駛，每個崗位都要認真履行好自己的職責，校車安全工作納入考核獎懲制度中，任何人不得有一絲安全松懈。
第五、進行教職工交通安全學習與幼兒交通安全教育。
1、每周一次全體教職工交通安全學習。
2、每日一次幼兒交通安全教育。
通過交通安全學習和幼兒交通安全教育，讓師生加強“生命珍貴、安全乘車、安全交通人人參與”的意識和常識。
第六、應急預案與演練。
1、突發交通事故應急預案。
2、校車惡劣天氣應急預案。
3、每月組織全園幼兒進行一次主題型交通安全演練，如：緊急逃生、紅綠燈、斑馬線、叉路口、向左看向右看等應急演練活動。
第七、加強對駕駛員的業務技能培訓。
我園多次聘請鎮安監辦、綜治辦、教管中心等經驗豐富的駕駛人員對幼兒校車駕駛員的業務培訓，促使其技能進一步得到提高，此外，還組織他們積極參加由縣教委、縣交警大隊每月組織的校車安全培訓學習。
第八、建立工作臺賬。
1、校車定期檢查、定期保養、定期安檢等臺賬。
2、校車每日接送幼兒登記臺賬。
3、校車“五不出校”登記臺賬。
4、校車日趟檢查記錄臺賬。
我園努力健全工作機制，規范校車管理。積極主動配合公安交警、交通運輸部門對校車、校車駕駛員和校車安全狀況的檢查。
幼兒用車是幼兒園安全管理工作的重要內容，事關學生健康成長和生命安全，事關社會和諧穩定。
重視交通安全，是我們每個人的義務，呵護幼小的文明之花，讓傷痛遠離，更是我們每個人絲毫不能含糊的責任。
我們會竭盡全力做好幼兒校車管理工作，扎實做好幼兒校車的每一項工作。
校車安全管理工作會議發言稿（優質17篇）篇三
為貫徹落實市湖南省藍山縣關于校車交通安全管理工作會議精神，切實加強所城鎮學生車輛的道路交通安全管理工作，保障學生平安出行，4月6日上午，所城鎮黨委政府組織該鎮各關聯校車方在所城學校召開了校車安全管理工作會議。
會議一是由所城學校校長帶領大家學習了《湖南省校車安全管理條例》，認真領會了條例精神;二是由鎮安監站站長組織大家學習了《所城鎮校車交通安全管理實施方案》，對校車管理制度進行了細致講解，并對本鎮校車安全管理工作作出安排部署;三是請所城交警中隊長宣講交通安全知識，提高了與會人員的警惕意識和法制意識;四是在會上簽訂了安全責任狀及承諾書，對校車安全管理工作劃了紅線。
校車安全管理工作會議發言稿（優質17篇）篇四
為加強校車安全管理，堅決杜絕交通安全事故的發生，19日下午，東營區實驗學校召開校車駕駛員安全管理工作會議。
會議由安全辦主任王寶民主持，校車駕駛員及校車照管員參加了這次會議。會上，趙慶國副校長與參會人員詳細分析了當前校車管理存在問題，并部署下一步校車管理工作。要求大家明確責任，強化校車安全管理意識，規范操作，要多觀察車輛前后的安全情況，確認無人后方可開車離開。提升校車安全管理成效，確保學生高高興興上學，平平安安回家。會后學校與校車駕駛員簽訂了安全駕駛責任書。
此次會議的召開，增強了校車安全管理意識，明確了校車管理方向，提高駕駛員責任感，杜絕安全事故發生。
校車安全管理工作會議發言稿（優質17篇）篇五
4月26日，湖南省婁底市婁星區校車安全工作會議在區政府七樓會議室召開。區委常委、宣傳部長顏新和出席會議并講話，副區長曾海軍作工作報告，區政府副處級干部劉長輝主持會議。區委辦、政府辦、監察局、運管局等單位負責人和各鄉鎮街道行政負責人參加會議。
婁星區現有義務教育學校102所，公民辦幼兒園203所，在校學生5.5萬人，在園幼兒2.2萬人，全區共有校車183輛。建立了區校車中心監控平臺，11個鄉鎮街道校車辦都建立了校車監控平臺，并負責對轄區內校車運行進行監控。區校車辦成立以來，婁星區校車安全管理工作沒有發生過責任事故。
顏新和指出，校車管理是綜合性的工作，各職能部門要理清職責，明確職能，夯實工作責任，務實工作措施，確保工作效果。各鄉鎮街道和學校要切實抓好日常工作，把資料整理齊全，留下工作痕跡。工作經費要用在刀刃上，該獎勵的要獎勵，該罰的要罰。要嚴管重罰，確保全區校車安全。
校車安全管理工作會議發言稿（優質17篇）篇六
同志們：
今天在這里召開全鎮校車工作座談會，是貫徹落實國務院和省市縣關于加強中小學校交通安全管理工作的一次重要會議，更是一次進一步規范我鎮接送學生車輛、關愛學生身心健康、保障校車安全的重要會議。下面，我就校車安全整治和安全管理工作，提幾點看法。
近年來，隨著我鎮經濟社會的快速發展，教育事業也得到了健康發展，取得了顯著成績。農村中小學布局調整已到位，廣大學生在享受優質教育資源的同時，也出現了學生上學半徑增大，農村中小學生、幼兒搭乘各種交通工具上學的現象。對學生搭乘的這些交通工具管理的好壞，直接影響到學生的生命安全，更影響社會的和諧穩定。因此，加強中小學、幼兒園乘用車輛安全管理已成為學校安全工作的重要方面，切實做好這項工作，對于保障廣大學生和幼兒的生命安全，維護學校和幼兒園的正常教育教學秩序，維護社會穩定，推進和諧平安俞村建設都具有十分重要的意義。大家要進一步認清中小學、幼兒園校車安全管理工作的極端重要性，以對黨和人民，對全鎮父老鄉親、對自己的遠親近鄰高度負責的精神，采取有效措施，共同抓緊抓好校車安全管理工作。
一是要抓好全面排查這個重點。各學校要立即組織校車車主在規定時間內補辦有關手續，完善管理檔案。配合公安交警等部門要立即對校進行一次全面排查，重點檢查駕駛員從業資格、駕駛技能和駕齡，以及車輛車況方面的問題，對不符合條件的要堅決停運。
二是要抓好加強教育這個重點。中小學要依法加強對學生及家長乘車安全知識的教育和引導，進一步提高中小學生交通安全意識和自我保護能力，建立健全接送學生乘車安全管理制度、學生定點定時上下車制度，進一步完善校車接送檔案。同時充分發揮新聞媒體的輿論導向作用，加強對學生乘車安全正面典型的宣傳，對反面事例要進行曝光，倡導廣大人民群眾樹立校車安全優先、乘車高峰期學生優先的良好風尚，營造全社會關心、重視、支持學生交通安全工作的良好氛圍。
三是要抓好綜合治理這個重點。中小學校要與公安交警、交通部門積極溝通聯系，明確接送車輛優先的原則，加強校車路上行車監管，在上放學期間對校車開展不定點抽查，發現違規現象，立即處理，并追究相關責任人的責任。
三、落實責任，齊抓共管，建立健全校車安全管理長效機制。
校車安全管理是一項長期而艱巨的工作，要從根本上杜絕安全事故的發生，必須加強領導，落實責任，建立健全安全工作長效管理機制，形成齊抓共管的良好局面。
1、要全面落實校車安全管理責任制。一是落實領導責任。我鎮成立了校車安全管理領導小組，韓鎮長負總責，我作為分管這塊工作的，負具體責任。同時交通、公安、安監、教育等部門領導也負有相應的職責。二是落實校長、園長責任。中小學校長、幼兒園園長對本校師生安全負有直接責任，是本校交通安全工作的第一責任人，要認真履行校車安全管理的責任，確保師生安全。三是落實車主和駕駛員責任。車主和駕駛員要自覺遵守《道路交通安全法》及有關法規，做到依法出車、依法駕駛，保證安全。
2、要齊抓共管，密切協作。教育、財政、公安、安監、交通等有關部門要密切協作，確保校車安全管理工作順利開展。安監部門要認真履行組織、指導、綜合、協調、監督、檢查學校安全工作的職能，督促有關部門認真履行監管職責，切實加強對校車安全管理工作的綜合監督和檢查。鎮政府、學校要與公安交警部門配合協調，加大校車路上行車監管力度，堅決禁止拼裝、報廢和故障車輛上路，杜絕超載現象的發生。同時，完善學校周邊公路和學校門口的交通安全設施，加強對校園及周邊治安綜合治理工作，確保校園和學校周邊安全。
3、要嚴格執行安全責任追究制。安全責任，大家都明白是怎么回事，我們都不希望有任何安全事故發生，一旦發生安全事故，無論對誰都不好，輕者傷財、重者喪命。所以希望大家都要時時牢記安全第一的原則，千萬不可報以僥幸的心理來進行校車運營。
總之，一句話校車安全管理工作涉及千家萬戶，責任重大。我們在座的各位要以對廣大師生和人民群眾極端負責的精神，切實擔負起責任，認真抓好校車安全管理，為我鎮廣大青少年創造一個安全健康的成長環境，努力辦好讓人民滿意的教育，為建設和諧平安北景港作出新的更大的貢獻。我想在座的各位也一定能夠做到這一點。
校車安全管理工作會議發言稿（優質17篇）篇七
3月29日晚上，婁星區蛇形山鎮在中心學校會議室組織召開上學期校車安全管理工作專題會議。會議由中心學校校長舒光前主持，區教育局、蛇形山鎮人民政府相關領導、中心學校、區校車辦、交警一大隊、鎮校車辦及相關人員參加了會議。
會議總結了校車安全管理工作的成績和不足，并就本期校車工作進行了部署，就如何做好校車安全培訓、痕跡管理、行車演練、隱患排查、規范駕駛等常規工作進行了指導。
蛇形山鎮鎮長劉周光指出，校車安全管理要依法依規，各相關人員要認真學習有關法律法規，做到知法規、懂法規、守法規，必須時刻警醒、小心謹慎，必須時刻牢記使命責任、守住安全底線。
區教育局主任督學陳春桃指出，安全是最大的民生，各級部門要高度重視、緊密配合;要強化職責、一崗雙責;管理人員要精干、專業、敬業、奉獻;要扎實做好“三防”工作;要創新安全工作模式，打造蛇形教育品牌，確保蛇形教育平安、和諧、穩定發展。
會議還宣讀了鎮人民政府對度校車安全管理工作先進單位和先進個人的表彰決定，各幼兒園遞交了校車安全管理目標責任狀。
校車安全管理工作會議發言稿（優質17篇）篇八
為貫徹落實市湖南省藍山縣關于校車交通安全管理工作會議精神，切實加強所城鎮學生車輛的道路交通安全管理工作，保障學生平安出行，4月6日上午，所城鎮黨委政府組織該鎮各關聯校車方在所城學校召開了校車安全管理工作會議。
會議一是由所城學校校長帶領大家學習了《湖南省校車安全管理條例》，認真領會了條例精神;二是由鎮安監站站長組織大家學習了《所城鎮校車交通安全管理實施方案》，對校車管理制度進行了細致講解，并對本鎮校車安全管理工作作出安排部署;三是請所城交警中隊長宣講交通安全知識，提高了與會人員的警惕意識和法制意識;四是在會上簽訂了安全責任狀及。
承諾書。
為切實加強校車安全管理，保障廣大未成年學生和幼兒的上下學交通安全，近日，常德市安鄉縣“20xx年校車安全管理工作會議”在安鄉縣衛計大會議室召開。副縣長鄧紅、縣政府辦、教育局、安監局、公安局、交通局、財政局、交警大隊等單位的分管領導、各鄉鎮和校車公司、聯通公司的相關負責人共100余人參加會議。
會議安排部署了20xx年校車安全管理工作要點;解讀了校車工作年度目標管理考核細則;下發、簽署并宣讀了各部門校車安全管理工作責任狀;聽取了代表鄉鎮、校車公司關于校車管理工作開展情況及20xx年校車安全管理工作規劃。
會上，縣交警大隊邱鐵剛副大隊長通報了3月份全縣校車安全管理督查情況，并要求各鄉鎮校車辦、校車公司要切實加大對校車工作人員和駕駛員、隨車照看員的培訓力度，進一步提高其法律意識、安全意識、服務意識和文明意識;對校車超員、超速等違法行為，實行“零容忍”，嚴格依法整治;進一步抓好學生交通安全教育和學校源頭管理，提高學生安全意識，養成良好的乘車習慣。
會議最后，副縣長鄧紅就校長安全管理工作進行了強調，一是各相關單位要強化認識、明確責任、明確目標，確保校車安全管理規范。二是認清形勢，提升思想認識，切實增強做好校車安全管理工作的緊迫感。三是強化措施、突出重點，加快校車行駛路線安保設施和停靠站點的建設，全面加強校車執法檢查，加快推進校車管控智能化，確保全縣校車安全零事故。四是明確責任，齊抓共管，確保校車安全管理工作落到實處，強化屬地管理、部門監管、公司主體責任，從源頭消除安全隱患，確保學生上下學平安。
3月29日晚上，婁星區蛇形山鎮在中心學校會議室組織召開20xx年上學期校車安全管理工作專題會議。會議由中心學校校長舒光前主持，區教育局、蛇形山鎮人民政府相關領導、中心學校、區校車辦、交警一大隊、鎮校車辦及相關人員參加了會議。
會議總結了20xx年度校車安全管理工作的成績和不足，并就本期校車工作進行了部署，就如何做好校車安全培訓、痕跡管理、行車演練、隱患排查、規范駕駛等常規工作進行了指導。
蛇形山鎮鎮長劉周光指出，校車安全管理要依法依規，各相關人員要認真學習有關法律法規，做到知法規、懂法規、守法規，必須時刻警醒、小心謹慎，必須時刻牢記使命責任、守住安全底線。
區教育局主任督學陳春桃指出，安全是最大的民生，各級部門要高度重視、緊密配合;要強化職責、一崗雙責;管理人員要精干、專業、敬業、奉獻;要扎實做好“三防”工作;要創新安全工作模式，打造蛇形教育品牌，確保蛇形教育平安、和諧、穩定發展。
會議還宣讀了鎮人民政府對20xx年度校車安全管理工作先進單位和先進個人的表彰決定，各幼兒園遞交了20xx年度校車安全管理目標責任狀。
校車安全管理工作會議發言稿（優質17篇）篇九
20xx年x鄉堅持以中國共產黨章程和中國共產黨發展黨員工作細則(試行)為指導，認真貫徹執行“堅持標準，保證質量，改善結構，慎重發展”的工作方針，有領導、有計劃地搞好黨員發展工作，截止目前，全鄉發展黨員xx名，其中女黨員x名，35歲下xx名，中專以上文化程度x名，村級黨員x名。在發展黨員中我們的主要做法是：
(一)提高認識，加強領導。
鄉黨委高度重視發展黨員工作，把發展黨員工作作為加強基層組織建設的重要措施，著力在提高組織領導的認識程度和工作力度上下功夫。首先鄉黨委年初專門召開一次研究發展黨員工作會議，專題研究發展黨員工作中存在的問題和制定相關措施。其次立健全發展黨員，20xx年我們專門制定和翻譯下發了發展2流程表，對培養、教育、考察、發展、轉正等各個環節提出了要求，黨委、支部齊抓共管，使發展工作走上了規范軌道。三是黨委及時討論審批，嚴格把關，保證黨員發展工作正常進行和新黨員質量。四是把發展黨員工作作為考核的重資料，列入年終進行綜合評比。
(二)狠抓培養，保證質量。
子結對聯系職責制，支部委員每人至少聯系一名入黨用心分子，經常交流思想，灌輸黨的知識，宣傳方針政策，提高思想覺悟和政治素質。
(三)突出重點，改善結構。
針對黨員隊伍年齡、文化結構等方面存在的突出問題，鄉黨委認真分析研究，明確了“三個重點”的發展黨員工作思路，即：重點在農村發展黨員，重點在生產、教學一線發展黨員，重點在35歲以下的青年和婦女中發展黨員;在具體工作中，還堅持了“三個傾向于”的工作方針，即：傾向于從村干部中發展黨員;傾向于從率先致富又能帶領和幫忙群眾致富的致富帶頭人中發展黨員;傾向于從知識分子和退伍軍人中發展黨員。
(四)堅持標準，慎重發展。
在發展黨員工作中，我們始終把質量放在首位。主要堅持了三個原則。一是堅持質量第一，防止突擊發展。一方面注意從實際狀況出發，科學制訂發展黨員工作計劃，另一方面不下達硬性指標，也不允許突擊、成批發展。尤其強調既不允許用任何方式把不貼合黨員條件的人拉入黨內，也不把貼合條件的人拒于黨外，堅持做到成熟一個，發展一個，真正做到從思想上入黨。二是堅持全面衡量，克服片面觀點。嚴格按照黨章規定的黨員標準來全面衡量發展對象，不降低標準，也不另立標準。對致富能人中的入黨用心分子，同樣注重考察入黨動機和政治覺悟、思想品質，看他能不能幫忙群眾致富。三是堅持黨性原則，嚴格入黨手續。具體辦法是嚴把“四關”即：把好支部大會討論關。在到會黨員充分行使民主權利、發表意見的基礎上作出是否發展的決議;把好黨委審批關。在黨委審批之前，指派專人對入黨志愿書和有關材料進行審查，廣泛聽取黨內外群眾的意見，同申請人進行談話，作進一步的考察，然后上黨委會審議和表決;把好預備黨員轉正關。建立“預備黨員考察表”，嚴格考察制度，全面衡量，慎重對待;把好發展黨員公示關，對于每一名新發展黨員我們都做到了公示在前，廣泛征求意見，確保發展質量。
二、發展黨員工作存在的問題。
總結一年來的發展黨員工作，我們雖然取得了必須成績，但也還存在一些問題和不足，主要是：
1、個別村黨支部對發展黨員工作重要性認識不足，缺乏緊迫感和使命感。表此刻思想上認為發展黨員工作是無關緊要的事情，是“軟任務”、“虛指標”，發展也可，不發展也行，帶有較大的隨意性，致使個別農村黨支部長期處于沒有發展黨員狀態。
2、大批農村青年外流，選人育人渠道受到限制。隨著市場經濟的發展，許多農村青年都不愿留家務農守業，農村勞動力流動的范圍日益廣泛，由于部分優秀青年長年在外，村黨支部看不到、管不著，選人育人渠道受到很大限制。
3、發展黨員業務操作不夠熟悉，發展程序不規范。在實際工作中，由于多方面的原因，不少黨支部在發展黨員工作中普遍存在著培養時間過短、培養聯系人缺乏跟蹤考察、發展材料不全和程序紊亂等現象，影響了黨員發展工作的質量。
校車安全管理工作會議發言稿（優質17篇）篇十
為落實市教育局《關于開展新一輪安全生產對話談心活動的通知》(鄭教明電[]588號)要求。上街區教體局根據上街教育系統工作實際，安排單位安全生產工作領導小組、相關科室及局屬各學校開展對話談心。現就開展安全生產對話談心活動工作總結如下：
一、認真學習，堅決貫徹落實安全生產方針。
區教體局黨組書記、局長劉玉貞同志在對話談心開展前專門召開了辦公會，就相關人員談心工作進行了安排、動員、部署。辦公會時專門要求了談心活動要堅持講真話、動真情，要把思想和行動統一到上級關于安全生產的一系列決策部署上來，并使全區廣大教全體教職工積極參與到談心活動中，牢記“紅線”要求。要求各科室及各學校負責人親力親為，召集各學校教全體教職工共同學習總結談心活動，認真聽取基層意見，同全體教職工一起消除安全隱患、解決安全生產問題、提出合理化建議與意見。各級負責人及全體教職工對安全生產要嚴格執行記得住、說得出、抓得實。要履職盡責，落實安全生產主體責任，做到安全投入到位、安全培訓到位、基礎管理到位;健全完善安全生產責任體系。通過認真學習領會總書記的重要指示和重要講話精神，切實增強各級負責人堅守“紅線”的能力，增強敢于擔當的責任意識。
二、建立安全生產長效機制。
圍繞上街區教體局對談心對話活動的要求以及以來習近平總書記、李克強總理等中央領導同志關于安全生產的一系列重要講話和指示批示的精神實質、重要意義，以及對安全生產工作提出的新要求。針對教育領域安全生產存在的薄弱環節入手，強化員工安全培訓，通過對安全生產的具體要求深入系統學習，進一步提高了各級負責人及全體教職工對安全生產重要性和艱巨性的認識。
三、落實安全責任，明確安全主體。
通過干部與全體教職工談心對話的廣泛開展，有效地提升了上街區教育系統全體教職工保安全的意識和超前預防事故的水平。通過強化校園安全管理，實施精細化管理的層層責任制，及時查找排除隱患，并對由此發生的事故承擔直接責任;而安全管理人員要對單位主要負責人做出承諾，做到不違規指揮，發揮安全管理職能，并對失職承擔事故的主要責任;而單位主要負責人要對市局領導做出承諾，統籌安排安全管理工作，并對事故承擔領導責任。
四、堅持求真務實，科學管理，確保上街教育領域安全穩定發展。
為了將談心對話活動作為一項經常性工作堅持下去，為提高安全工作滿意度提供保障，建立健全談心談話活動機制，鞏固談心成果。上街區教體局面向全體全體教職工征集安全生產建議、意見，只有最基層的意見是最真實有效的，只有每個全體教職工安全、每個崗位安全才是最大的安全，圍繞“深入開展談心對話”活動主題，確保談心成果不留死角、安全生產不留隱患。
總之，通過談心對話活動，讓全區教育系統各級負責人及教職員工牢固樹立了安全生產紅線意識，進一步堅定了做好安全管理工作的信心和決心，全力確保人民群眾生命財產安全。
在省安監局的正確領導下我廳認真貫徹落實《安全生產法》和國家、省領導關于安全生產工作一系列的指示精神堅持“以人為本”“安全第一”的思想理念健全安全責任體系全面落實全員化安全管理責任和“一崗雙責”制深入推進全員化安全管理堅持安全工作常抓不懈確保工作平安。
一、把安全工作擺在重中之重。
緊緊圍繞部門工作抓安全，貫徹落實全員化安全管理的指導思想，把安全工作擺到了首要位置。始終明確“安全無小事，安全出效益”的思路，做到了年初有部署、有要求;實施中有檢查、有整改;堅持宣傳與教育相結合;做到群防群控管理機制。從增強各級干部安全意識入手，開展了安全教育活動，為安全生產深入開展提供了思想保證和精神動力。廳負責人負主責、安全員負責的責任制。由于領導重視，組織得力，工作到位，為廳安全工作上水平夯實了基礎。
二、確保全員化安全管理目標落在實處。
認真貫徹上級及省安全工作會議精神，按照“明政策、強責任、抓全員、重落實、盯細節”五項工作要求，認真開展全員化安全管理，強化意識、反對違章、查擺隱患、預防事故、確保安全，重在檢查與督查。制定并組織實施《安全工作計劃書》《全員化安全管理實施方案》《全員化安全管理監督辦法》《辦公區域安全風險排查及控制方案》等，制定防控措施明確責任區和責任人消除隱患，加強防控。持續堅持日常巡查、檢查,定期和不定期的對各處室進行安全隱患排查，每日填寫安全情況記錄表,完成春節、端午、中秋、國慶等節期間安全工作自查、值班并及時上報。開展辦公區域安全風險點排查及風險防控工作，查找安全危險源9個。開展安全生產月活動，組織實施《辦公樓火災消防演練預案》，完成消防演練1次。確保安全工作平穩扎實。
三、積極組織全員安全教育活動。
認真貫徹落實國家和省安全工作會議精神，及時將有關精神傳達到全體干部，認真進行學習討論、深入領會，開展宣傳教育。制定《全員化安全管理培訓計劃》，重點以消防四個能力建設和安全應知應會為主要內容知識開展全員化安全管理教育培訓，使全體干部進一步提高全員化安全管理意識，增強消防法制觀念，提高防火滅火技能，具備基本的逃生自救互救常識，強化消防安全管理。通過一系列宣傳教育活動，豐富了安全知識，增強了全員的安全意識，從而達到最大限度預防安全事故發生和減少危害的目的。截止11月份，共召開廳安全會及開展安全教育8次。
四、下一步工作打算。
全員化安全管理將繼續本著“安全第一、預防為主、防治結合、綜合治理”理念提高全員安全意識切實防范安全事故的發生構建安全管理長效機制確保年度安全管理目標的實現。一是嚴格對照標準進一步強化安全責任教育使全體干部都了解掌握安全法規、崗位安全知識會發現隱患、報告隱患、處置隱患。二是進一步定清各項任務的標準和責任以標準化的流程設計和制度安排實現安全工作的規范管理。三是進一步推進全員化安全管理不斷完善崗位安全規范持續查找安全管理空間上的“死角”和時間上的“盲點”做到空間上、時間上安全責任的全覆蓋。
安全工作永遠在路上，今后安全工作任務將更加繁重，困難和壓力將會更大。我們將一如既往，把安全建立在全員安全工作意識、安全工作水平提升的牢靠基礎之上，把安全工作做得更好，為全員化安全管理活動的順利推進，為平穩安全促進工作目標貢獻力量。
做好安全工作，維護一方穩定顯得尤為重要，它不僅是一項十分重要的工作,而且還是單位一切工作的基礎。在二〇一八年里,我站在局安全科和轄區分局的正確指導與支持下,以“三個代表”重要思想和科學發展觀為指導,圍繞全站工作大局,精心安排,較細較實地抓安全生產工作,以安全促生產,為檢測站各項工作的開展奠定了基礎.現將這一年工作總結如下:。
一.加強領導、健全組織。
我站領導一直非常重視安全生產工作,把此項工作擺在重要位置,在各類會議上經常講、時時講、讓安全這根弦在職工思想上繃得非常緊,“不怕一萬,就怕萬一”這種防范意識已經深印在每個人的心中。站上成立了專門的安全領導小組,站負責人親自掛帥,配合了一名工作人員負責安全工作。今年以來進一步建立完善了安全、消防等管理網絡,做到工作有計劃、有檢查、有落實、有總結。
二.加強人物、物防、技防工作。
安全工作領導是關鍵,基礎管理是核心,硬件措施是保障。我站領導高瞻遠矚,在九九年站檢測線技術改造的同時,邀請了縣局的專家們對我站的安全防盜措施進行設計、安裝,在財務室、站長室、會議室等重點部位安裝了“110”報警系統。堅持做到“110”報警裝置上班撤防,下班后設防,并定期請有關專業人員檢查系統運行情況,財務室也使用部門強力推薦的“太保牌”保險箱。
二〇一八年度,我站繼續在消防設施上進行投入,新購滅火機2只,更換消防水帶2條，重新設置禁煙標志牌3塊,于制動臺和排風機處設置安全警示牌5塊，確保消防器材完好率達100%,通過硬件的建設,進一步推動了我站安全、消防工作的開展。
三.通過開展各項活動促進安全工作。
今年,我站按局文件要求布署開展了“安全月”、“百日賽”等一系列活動。在活動中,我站召開專題動員會,對專題活動進行布署,懸掛了橫幅,出了宣傳板報,組織全站職工進行了“安康杯”的知識競賽。通過種.種方式,使廣大職工掌握安全生產規章制度的實質內容,牢固樹立遵章守紀的意識,自覺抵制“三違”行為,把安全生產的理念根植于廣大職工心中。
同時,為了保證檢車的安全,檢測人員一律禁止工作日中午飲酒,嚴格遵守各項操作規程,加強了檢測車場秩序管理,安排專人維持檢測秩序,與各送檢廠簽訂安全目標責任書,督促他們做好送檢人員的安全教育,共同維護檢測站安全生產秩序,確保了單位內部秩序良好,檢測工作井然有序,未發生一起安全事故。
我站每月七日為站安全檢查日,我們從三個方面對站安全情況進行檢查。1.查消防方面,主要是消防器材是否到位,車間內有無人員吸煙,有無火災隱患;2.查安全方面,車輛停放是否有序,登錄室、站長室、會議室“110”報警裝置是否認真撤防設防,保險箱是否超過要求擺放物品,柜臺門是否及時關閉,抽屜是否人離即鎖;3.查電氣方面,檢查各設備及線路有無老化漏電現象,設備是否運轉正常。
對在安全檢查中發現的隱患,按“四不放過”的原則,認真進行分析,拿出具體整改措施和對策,并落實專人負責整改，做到“小隱患整改不過夜,大隱患整改不過周”。
雖然,今年我站安全工作取得了一些成績,但我們仍應清醒地認識到我們安全工作中還存在一些不足：首先有些同志對安全工作仍存僥幸心理;其次,與兄弟單位相比我站安全工作還有一段距離;再次,安全工作上對某些現象仍有一些忽視。我們要正視這些題,時刻繃緊安全工作這根弦,以對黨對人民高度負責的責任心,從講政治、保穩定、促發展的高度,扎扎實實,認認真真做好我站的安全工作,完成局賦予我們的任務。
今年以來，在黨政的正確領導下，認真貫徹落實集團公司安全工作會議和系列安全文件精神，按照“傳承、創新、求實、提升”工作導向，以“網格化”和“區域·點數”管理工作為抓手，充分發揮安全監察職能作用，持續深化安全質量標準化建設，實現各項安全生產目標，保障礦區安全生產和物資供應。
一、落實上級工作精神，明確安全管理目標。
利用oa、工作qq群、各種會議等形式，層層傳達學習集團公司安全生產工作會議精神和20安全生產管理工作意見，明確安全生產“五個一”的工作思路。即：圍繞集團公司“基層基礎本質安全年”活動一條主線;把握“傳承、提升、創新、求實”一個工作導向;提升“安全是福”的一個發展理念;抓好“安全隱患”治理一個閉合管理;夯實“安全質量”系統考評一個建設。先后制定《關于加強年安全生產管理工作的意見》、《安全風險分級防控和隱患排查治理工作意見》、《物流中心安全生產與職業病危害防治責任》、《2017年雨季“三防”工作方案》、《2017年安全生產月工作方案》、《關于貫徹落實集團公司關于開展安全生產百日攻堅治理行動的意見的通知》、《關于吸取事故教訓開展安全生產大檢查活動的通知》、《關于落實集團公司〈進一步加強職業病危害防治和職業健康管理的意見〉的通知》等文件，確保上級安全指令、工作部署落實到基層。
二、注重安全宣傳教育，推進全員素質提升。
自去年開展全員教育以來，通過思想政治教育、形勢任務教育、業務技能培訓和安全法規學習，全面提升員工綜合素質。今年一上手，繼續借中心全員教育東風，將安全質量管理融入全員教育體系，推進2017年安全質量管理工作再上新臺階。一是制定教育方案。按照中心全員教育辦公室統一部署，制定2017年全員教育方案和學習計劃。分為政治學習、業務培訓、文化學習和安全質量管理四個方面。在安全質量方面，側重于安全法規、專業知識、安全技術、服務質量等方面的學習培訓;二是創新文化載體。安監部門與宣傳部門聯合，利用內部網站開設安全文化專欄，每個支部或部室設置一名安全質量宣傳員，同時又是安全監督員，每月發布安全質量信息，利用輿論監督推進安全文化建設;三是強化紅線意識。教育廣大員工牢固樹立“安全才能生產、生產必須安全”的思想，安全是一道誰都不能逾越的紅線，在安全制度面前沒有特殊人員;四是強化責任意識。在日常安全宣教工作中，營造“我是企業主人”的主人翁思想，企業是我家，愛護靠大家，維護生產安全是員工的第一任務，讓安全成為一種責任、一種習慣;五是強化法規意識。認真學習安全生產法規制度，利用事故案例教育員工樹立“違反安全生產法規等于犯罪”的思想，增強大家遵紀守法意識;六是深化安全警示教育。在六月安全宣傳月和“119”宣傳月期間，重點開展交通事故、火災事故等警示教育活動，以慘痛的事實和教訓讓每一位員時刻繃緊安全生產弦。
三、堅持“大、快、嚴”常態化，夯實基層基礎工作。
按照集團公司統一部署，以持續深化安全生產隱患“大排查、快整治、嚴監督”集中行動為載體，采取“重過程、嚴管控、治隱患、留痕跡”管控措施，提升了基層基礎安全工作。
一是開展安全生產基層基礎工作夯實年活動。重點抓好崗位安全教育、崗位技術練兵、安全風險管控、應急救援能力等工作，夯實了基層基礎安全管理。
二是開展安全生產百日攻堅治理行動。充分發揮“網格化”管理作用，重點對“雨季三防”、電氣設備、吊裝運輸、消防安全和危化易燃易爆品進行攻堅治理，確保中心安全生產。
三是開展全面安全生產大檢查。按照集團公司關于吸取事故教訓開展全面生產安全大檢查工作要求，利用“區域·點數”檢查管理，不間斷地加強現場生產安全巡查。加強調度值班，對薄弱時間進行監管;加強現場管理，對薄弱崗位、地點隱患治理;加強安全教育，對薄弱人物“三違”幫教;加強風險分級管控，對薄弱生產環節建檔立案。
四、落實雨季“三防”措施，確保礦區安全生產。
按照2017年雨季“三防”工作部署，認真貫徹落實集團公司總經理安全生產辦公會議及上級有關汛期防范災害要求，定期對防大風、防雷電、防洪澇設施進行檢驗檢查，做到事前排查、事中防控、事后巡查，加強“三防”動態管理，尹洼駐地加強防洪力量，搶險應急隊伍隨時集結待命。大雨來臨前，開展實地預警演練，提升應急搶險能力，全力防范雷電和暴雨帶來自然災害，保障礦區安全生產，同時提高全體員工自我防范意識和應對災害的處置能力。
五、冬季“三防”早落實，確保實現安全生產。
冬季來臨，認真落實冬季防火、防寒、防凍、防風雪工作措施，武保科啟動防火應急救援預案，開展“119”消防日消防演練活動;汽運公司啟動交通事故應急救援預案，及時對車庫、車輛水泵、油路采取保溫措施，確保車輛在冬季安全行駛;物業站啟動防寒防凍、防風雪應急預案，加強管道、線路、供暖、燃氣使用的冬季安全措施;順立公司加大機械設備維護力度和防寒措施，確保冬季安全生產。
六、加強兩個體系建設，制定安全隱患檢查治理標準。
結合實際繼續深化“兩個體系”建設，進一步加強安全生產風險分級管控和隱患排查治理。上半年制定安全風險責任清單，明確各單位、各崗位安全風險等級和管控責任。使安全風險管控和隱患排查有內容、有標準、有目標，加強安全隱患排查治理力度，全面提升安全風險管控能力;下半年按照行業領域、檢查類別、檢查對象、隱患內容、事故類型、控制措施和隱患級別對倉儲配送、加工生產等方面制定詳細的安全隱患檢查治理標準，進一步明確我單位安全風險管控目標和分級管理措施，利用較大危險源因素辨識管控，明確各單位較大安全風險源，重點管理，重點監控。對存在較大危險風險，威脅安全生產的電氣設備、特種設備、吊裝設備、燃氣設備、交通運輸、消防等設備掛牌管理，責任到班組個人，進一步修訂安全操作規程等各項管理制度，全面提升防范各類事故的能力。
七、全面深化安全質量建設，營造和諧發殿環境。
一是加強職業衛生管理。認真貫徹落實《安全生產與職業危害防治責任制》，加強職業病防護措施落實，避免和消除職業對職工健康危害，為職工創造衛生工作環境;二是加強勞動防護，嚴格執行安全生產操作規程，按期配備必要并符合安全生產標準的勞動防護用品，保護職工人身安全;三是強化環境節能。按照集團公司節能環境工作要求，加強節能環保知識宣傳，定期開展節能環保監督檢查，及時上報月度節能環保信息;四是加強消防管理。定期對消防器材、消防設備、消防設備進行檢驗檢查，開展防火自救逃生演練，提升員工消防意識和自救能力;五是加強安全教育培訓。利用全員學習教育培訓，認真學習宣傳《山東省安全生產條例》、《山東省較大及以上生產安全事故典型案例匯編》，將安全生產法律法規、安全業務知識作為重點內容。7月份對安監管理人員進行為期2天的安全資格培訓，提升安全管理意識和管理水平;六是加強產品質量管理。順立公司從源頭入手，嚴把材料入庫關，對膠管加強過壓測試，保證加工材料質量合格。加強加工機器的維護保養和測試，加強對職工安全質量意識教育，加強勞動防護和健康防護，保證產品質量合格率逐步提升，保障安全質量持續向好發展;七是加強問題整改。對照集團公司安全質量系統考評標準和季度達標考核結果，認真總結分析存在的問題和不足，從基層、基礎方面查找主客觀原因，以高標準、嚴要求、重實效為出發點，全面加強安全質量標準化創建。
八、存在的問題與不足。
一是安全質量管理標準化建設在高標準、嚴要求上還不深不細，缺少創新。
二是基層基礎工作還有待進一步加強、標準化建設上還存在短板。
三是在制度建設、基礎資料上還有待進一步完善。
九、明年工作打算。
一是抓好上級各項安全工作會議、文件的貫徹落實。認真貫徹落實集團公司總經理安全生產辦公會精神，結合實際落實各項管理工作，營造穩定和諧發展的環境。
二是強化安全教育培訓。認真學習貫徹《山東省安全生產條例》，開展以安全生產法律法規知識、基本常識和崗位技能為主要內容的全員培訓活動，提升從業人員的安全意識和理論知識水平。利用多種形式和載體，深化員工安全思想教育，通過普及安全生產基礎知識，強化紅線意識、責任意識教育，讓勞動安全成為全體員工的第一需要，營造“要我安全”到“我要安全”的濃厚氛圍。
三加強季節性和重大節日期間的安全管理。抓好夏季防洪防汛防惡劣天氣和冬季防寒防凍防防風雪等特殊時期的安全監督檢查，在重大節日期間，更要堅持落實各項安全防范措施，確保礦區安全生產和物資供應。
四是強化安全綜合治理。利用“網格化”管理、“區域·點數”巡查、“兩個體系”建設、較大危險辨識和“大、快、嚴”集中行動等載體，嚴格落實“班組查隱患、單位抓整改、安監抓監督”責任制度，全面強化安全隱患排查治理，將隱患消滅在萌芽，堅決杜絕各類事故。
五是深化安全質量標準化建設。學習兄弟單位創新經驗，加強勞動保護和職業衛生健康管理，推進工作質量、產品質量、服務質量等各項工作提升。
六是進一步夯實基礎管理。繼續深化車間班組單元建設，推進車間規范管理、班組規范作業、崗位規范操作，提升車間主任、班組長管理能力，嚴格落實車間管理人員、班組長、安監員“三位一體”的現場動態安全管控制度，強化現場隱患的排查、防控。
七、是進一步加強安監效能建設。加強安監隊伍建設，提升安監從業人員業務能力，服務能力，監督能力，從人的能動性上推進安全質量管理工作再上新臺階。
金躍102井“3.25”亡人事故的發生不僅暴露出項目管理中對承包商管理的制度建設、制度執行等方面存在的“硬傷”,也暴露出一些干部員工合規意識淡漠、安全思想麻痹的“軟肋”。為深刻吸取事故教訓，青海項目部進一步查找青海作業隊、青海區域的遼河項目單位在經營管理、安全生產等方面存在的違規問題,深入分析對制度理解不深刻、執行不到位、習慣性違規的原因。
第一部分已完成的工作。
一、堅持領導帶頭、以上率下，確保活動起點高。按照“大排查、大討論、大整改”活動要求，認真落實直線責任和區域責任，高標準、嚴落實。組織青海項目部、安全生產科對修井作業、調剖、堵水、酸化等所有在青海區域施工的遼河施工隊伍開展了活動，建立安全風險清單，查擺安全隱患10項。通過活動的全面開展，讓施工單位及員工對該事故的認識更加深刻,增強安全合規意識,提升項目管理水平。
二、堅持全員參與、不留死角,確保活動范圍廣。把全員參與作為推進活動的重要任務,讓各項目單位在參與中受到教育,得到提高。組織青海作業隊、各項目單位對施工現場、生活駐地、運行車輛、安全資料進行自檢自查，并將檢查出的問題及整改情況報備給青海項目部，及時暴露存在的問題，檢查驗收做到全程監督，發現問題做到全力整改，提高了全員安全施工意識。
三、堅持安全教育、強化思想，確保活動理念強。青海作業隊組織對63名新員工進行三級入廠教育，對應知應會和現場實際操作方面進行培訓、考核。組織干部員工認真分析當前安全管理上存在的主要問題，提出整改措施。組織召開會議，對新增風險進行識別，提出防范措施。開展員工井控應急演練，強化員工井控安全意識。
第二部分工作中發現的不足。
一、現場檢查方面：
從檢查發現的這些問題來看，反思存在不足，主要體現在以下幾個方面：一是項目負責人對安全工作只是停留在思想上比較重視，但缺少具體的管理措施和管理方法，存在軟件資料管理不規范、未開展員工能力安全評估、現場標準化程度不高，主要表現在：調剖藥劑與化學品安全技術說明書不符合;未對新員工進行安全培訓和能力評估、提問員工應知應會知識答不出來;配電箱缺少隔弧板、設備旋轉部位防護不全、電氣設備接地不規范。二是現場員工安全素質和安全技能有待提高，存在現場標準不掌握，不知如何去做、去管，主要表現在：進入現場油罐車未打接地、未告知整改;操作配電箱未使用絕緣手套(經檢查現場也未配備);吊裝作業時，員工站在吊臂下。三是項目單位的上級安全部門對區域的施工項目檢查的少或檢查的不細致，導致存在問題多，應要求項目單位的上級安全部門加強監管，與我們形成合力、齊抓共管。四是作業隊新員工素質參差不齊，井控意識淡薄,存在安全隱患。應強化大隊層級現場檢查考核力度，對出現的問題全部及時整改完畢，有違規行為的進行處罰，并現場提出警告，如再次發現以上重復的問題，加倍考核。
通過召開會議、電話溝通、現場走訪等方式，對青海區域安全管理現狀進行了系統的摸排、調查，主要存在以下幾方面問題：
(一)青海區域市場分布較廣，難以對現場安全生產做到完全管控。敦煌、澀北作業區、花土溝三地相距較遠，均為6個多小時的路程。以往將市場開發工作為主，對項目單位現場施工安全方面的監管和檢查有些“走形式、走過場”，發現安全隱患整改后，不能做到對日常安全施工進行“實時管控”。同時，還存在責任不清的問題，對青海區域遼河項目單位行使監管的職能，是由項目管理部機關職能科室履行，還是由青海項目部履行沒有界定。目前青海項目部由于市場開發壓力大、人員不足，安全監管能力也不足，建議機關職能科室定期組織對青海區域的遼河施工隊伍進行全面監督檢查，青海項目部做好溝通協調等配合工作。
(二)對項目單位安全管理不足。目前對承包商的管理主要有hse準入制度，簽訂與各種商務合同同樣效力的hse合同、現場監管。這些管理措施對項目單位起到非常大的約束作用，也控制了很多風險，防范了很多事故。但是，在管理上還存在諸多問題。項目單位用人的隨意性，削弱了hse準入管理的效果。同時，項目單位為降低成本，隨意性大，不太能花很多精力和財力去培訓他們，使得施工人員安全意識很差。加強對項目單位的現場管理，采取重點專項檢查、日常周期檢查和突擊檢查等多種形式來實施;完善檢查考核措施，要切實起到對項目單位的懲戒作用。
(三)青海作業大隊方面科技實業外雇特種車輛車況不良，車輛用時得不到保障，維持生產很吃力且存在安全隱患問題。另外青海采油一廠要求大隊自行處置油污地膜，但作業大隊沒有處置能力。
第三部分下一步工作思路。
一、分層管理。
對青海區域的安全管理”由內而外，由重到輕”分自營項目單位、承包商、區域內遼河二級單位三部份進行管理。
(一)自營項目單位。
小修作業是項目管理部的自營項目，對于作業隊的管理，近期的工作：一是積極籌備三支隊伍投產工作，與甲方對接，準備開工時需要軟件資料及現場標準化施工要求;二是對現場井控設備進行檢查，組織新職工井控實際操作演練，新入廠工人利用等停時間開展崗位練兵，包括正壓呼吸器佩戴、安全帶佩戴使用、工具識別、應急演練，提高井控意識，杜絕井噴事故的發生;三是待井控器到位之后，抓緊時間送井下作業公司井控中心進行檢測;四是跟青海油田采油一廠工藝室要施工井號，進行現場勘察;五是對采油一廠污水排放地點進行調研，及審批程序進行摸底;六是對采油一廠躍進二號區塊完井地面污染處理進行調研、油污泥處理排放地點進行調研和對審批程序進行調研。
下一步將建全安全生產規章制度，讓干部員工做到“有法可依”。加強新員工的安全技能培訓工作，做到每名員工“過篩子”，不合格的員工堅決不能上崗;完善應急管理體系，建立作業大隊應急處置方案與應急管理制度，完善應急培訓、演練相關規定;加強現場管控與檢查工作，依照作業區規章制度對現場進行監督檢查，做到“有法必依”，對查出的問題進行嚴格考核通報，警示員工減少失誤，做到“違法必嚴”。
(二)承包商管理。
1.制度管人，流程管事，建立有效的規章制度。以《遼河油田公司承包商安全監督管理辦法》為編制管理制度的剛性標準，結合《青海油田承包商管理辦法》，將承包商準入、承包商培訓、承包商評價、考核與獎懲等內容進行細化，完善管理制度。例如：將承包商的單位資質、項目上人員的安全證件、安全管理制度、施工設備的基本情況等資料收集備案。
2.現場檢查，青海區域主要承包商共有6家，分別是科技實業、天華實業、泰利達、玉龍、晨宇、鉆采院，根據承包商提供的危害因素辨識清單，針對調剖、堵水、酸化等項目的現場施工情況，制定現場安全檢查巡視圖，完善現場安全檢查表;對承包商施工現場做到1個月一次全覆蓋檢查，做到系統化、科學化，不漏掉可能導致事故的一切因素。同時，完善考核獎懲制度，與承包商共同商討后，形成定稿，堅決按照制度實施，面對違反制度的現象發生，絕不姑息。
3.建立青海區域hse分委會微信群，通過微信發布通知通告、進行安全文件宣貫、對安全工作的安排等。堅持開展雙周例會活動，通過會議了解承包商的日常生產安全工作實施情況、工作中需要協調的事宜等。對承包商進行不定期的培訓和考試，主要培訓三類人：項目負責人、項目安全負責人、現場安全負責人，并將培訓記錄、資料、考試成績留存。
4.編制承包商評估表，通過承包商提供資質、對承包商的日常安全檢查、項目結束后安全績效考察等方面，進行量化考核，協同市場科對承包商完成年度評估，作為下一年選擇承包商的重要依據。
(三)青海區域內遼河二級單位。
一、現青海區域內遼河二級單位有油建、筑路、研究院、設計院四家。對于沒有承包關系單位的管理，聯合相關單位半年進行一次全面檢查，將檢查出來的問題下發隱患整改通知單給施工單位，責令在指定的期限內整改，并要求將整改后的通知單和整改后的照片返回，形成閉環。
二、采用切實有效的安全經驗分享模式，讓所有人員參與到安全培訓教育中來。安全經驗分享是將本人親身經歷或所見、所聞的典型經驗、事故事件、不安全行為等總結出來的。通過介紹、交流、講解等方式，啟發大家相互學習，激發大家參與安全生產的積極性，吸取事故教訓，把隱患消滅在萌芽狀態中，筑起堅實可靠的安全防線。
三、加強關注員工的思想狀態和身體狀況，確保員工全身心投入安全生產工作中。人的思想精神狀態決定著人的注意力能否集中，操作技能是否正常發揮和運用，自我保護和安全防范意識是否時刻掛在心上，及時關注員工的思想狀態，確保不讓崗位員工帶著工作不良情緒和家庭生活顧慮上崗作業。同時，青海又是高原地區，發現員工有胸悶、乏力等身體不適時，要停止作業，現場先進行觀察，如情況嚴重時，及時送至醫院進行觀察、治療。在保障員工的生活水平的同時，多與員工交流就顯得尤為重要，了解員工心聲，為員工排憂解難。
校車安全管理工作會議發言稿（優質17篇）篇十一
為落實市教育局《關于開展新一輪安全生產對話談心活動的通知》(鄭教明電[20xx]588號)要求。上街區教體局根據上街教育系統工作實際，安排單位安全生產工作領導小組、相關科室及局屬各學校開展對話談心。現就開展安全生產對話談心活動工作總結如下：
一、認真學習，堅決貫徹落實安全生產方針。
區教體局黨組書記、局長劉玉貞同志在對話談心開展前專門召開了辦公會，就相關人員談心工作進行了安排、動員、部署。辦公會時專門要求了談心活動要堅持講真話、動真情，要把思想和行動統一到上級關于安全生產的一系列決策部署上來，并使全區廣大教全體教職工積極參與到談心活動中，牢記“紅線”要求。要求各科室及各學校負責人親力親為，召集各學校教全體教職工共同學習總結談心活動，認真聽取基層意見，同全體教職工一起消除安全隱患、解決安全生產問題、提出合理化建議與意見。各級負責人及全體教職工對安全生產要嚴格執行記得住、說得出、抓得實。要履職盡責，落實安全生產主體責任，做到安全投入到位、安全培訓到位、基礎管理到位;健全完善安全生產責任體系。通過認真學習領會重要指示和重要講話精神，切實增強各級負責人堅守“紅線”的能力，增強敢于擔當的責任意識。
二、建立安全生產長效機制。
圍繞上街區教體局對談心對話活動的要求以及20xx年以來、總理等中央領導同志關于安全生產的一系列重要講話和指示批示的精神實質、重要意義，以及對安全生產工作提出的新要求。針對教育領域安全生產存在的薄弱環節入手，強化員工安全培訓，通過對安全生產的具體要求深入系統學習，進一步提高了各級負責人及全體教職工對安全生產重要性和艱巨性的認識。
三、落實安全責任，明確安全主體。
通過干部與全體教職工談心對話的廣泛開展，有效地提升了上街區教育系統全體教職工保安全的意識和超前預防事故的水平。通過強化校園安全管理，實施精細化管理的層層責任制，及時查找排除隱患，并對由此發生的事故承擔直接責任;而安全管理人員要對單位主要負責人做出承諾，做到不違規指揮，發揮安全管理職能，并對失職承擔事故的主要責任;而單位主要負責人要對市局領導做出承諾，統籌安排安全管理工作，并對事故承擔領導責任。
四、堅持求真務實，科學管理，確保上街教育領域安全穩定發展。
為了將談心對話活動作為一項經常性工作堅持下去，為提高安全工作滿意度提供保障，建立健全談心談話活動機制，鞏固談心成果。上街區教體局面向全體全體教職工征集安全生產建議、意見，只有最基層的意見是最真實有效的，只有每個全體教職工安全、每個崗位安全才是最大的安全，圍繞“深入開展談心對話”活動主題，確保談心成果不留死角、安全生產不留隱患。
總之，通過談心對話活動，讓全區教育系統各級負責人及教職員工牢固樹立了安全生產紅線意識，進一步堅定了做好安全管理工作的信心和決心，全力確保人民群眾生命財產安全。
校車安全管理工作會議發言稿（優質17篇）篇十二
按照市思想政治建設活動的統一部署和我辦思想政治建設工作實施方案安排，我辦切實加強了領導班子思想政治建設，開展了相關各項工作。現將上半年工作情況總結如下：
一、加強組織領導，全面安排部署。
年初，安排了黨支部全面負責思想政治建設工作的組織實施，成立了以黨支部書記、主任任組長，科室負責人為成員的市地志辦思想政治建設活動領導小組，下設辦公室，具體工作專人負責。以“大學習、大討論、大調研”為主題，以改進作風、強化執行、提升能力為目的，堅持問題導向、正本清源，筑牢思想基礎，以學促改，推動形成風清氣正、崇廉尚實、干事創業、遵紀守法的良好政治生態，為推動我辦各項工作順利開展提供了堅強的思想政治保證。
二、加強學習，提升干部執行力。
(一)加強政治理論學習。深入學習了習近平新時代中國特色社會主義思想相關論述、“篇”論述、彭清華關于學習全國“”精神和來州調研講話精神、省委從嚴治黨《決定》和“兩個意見”、《嚴守政治紀律嚴明政治規矩加強領導班子思想政治建設的十項規定》《州委加強領導班子思想政治建設的八項規定》《州黨員干部講政治守紀律懂規矩若干規定》以及《市地方志辦黨員干部講政治守紀律懂規矩行為規范》，著力提升干部講政治、守紀律的能力。
(二)加強黨紀法規教育。認真組織對新《黨章》的學習，開展相關知識測試，全體干部通過測試達到合格。學習了新《憲法》《監察法》《廉政準則》《中國共產黨紀律處分條例》《關于新形勢下黨內政治生活若干準則》等法律法規，把守紀律、講規矩作為黨的生命線，作為黨組織和黨員干部的必然遵循，做到在任何時候、任何情況下堅決維護黨委權威、堅決維護黨的團結、堅決遵循組織程序和黨內原則。通過學習，我辦干部職工的政治敏銳性和鑒別力進一步提高，政治立場和理想信念更加堅定。
(三)深入開展感恩教育。通過開展群眾工作走親訪親、同心同向、結對共建共創、脫貧攻堅等活動，我辦積極深入結對鎮村開展政策、法律法規、愛國感恩守法宣傳。重點宣傳了黨的民族宗教政策、富民惠民政策，自覺維護了民族團結的大好局面。
三、從嚴正風肅紀，認真落實“兩個責任”
一是加強領導，明確責任。建立領導班子思想政治建設責任制，班子“一把手”擔任第一責任人，對領導班子的思想政治建設負責。定期分析領導班子和思想政治建設的形勢、存在的問題，有針對性提出改進措施。二是強化機制，狠抓落實。重點完善領導班子思想政治建設考核機制、競爭機制、反饋機制，把思想政治建設的成效與工作成果有機結合，作為管理和使用干部的依據。三是嚴于律己，當好表率。充分發揮一把手的導向和牽動作用。認真開展了正風肅紀、廉潔自律、政風行風等多項專項整治工作和“雪域清風”系列整治活動，從干部管理、財物管理、工作生活等方面進行了整治，著力學習先進，著力提高干部職工廉潔自律的自覺性。加強平時監督檢查，及時發現和糾正干部職工廉潔自律方面存在的突出問題。結合學習型機關創建活動、地方志文化“六進”活動，深入推進廉潔文化建設。
校車安全管理工作會議發言稿（優質17篇）篇十三
4月25日下午，博望區召開預防溺水暨校車安全管理聯席會議，區委宣傳部、區教育局、公安局、交警大隊、交運局、安監局、農委、衛計委等聯席會議成員單位的負責人參加了會議。副區長張四梅主持了會議并作重要講話。
會上，區教育局長金先紅匯報了預防青少年兒童溺水和博望區校車安全管理工作情況。區防溺水聯席會議各成員單位負責人根據本部門承擔的防溺水工作職責，結合前期工作開展情況及下一步工作思路進行了交流發言,討論了校車運行線路聯合排查問題整治工作，就校車安全管理考核細則提出了建議和意見。
張四梅針對防溺水工作和校車運行線路聯合排查問題整治難點工作做了進一步部署。她指出制定《校車安全管理考核辦法及細則(討論稿)》很有意義。她強調，預防溺水工作和校車安全管理工作是建設“平安校園”的重要內容，各成員單位要高度重視，切實履行工作職責，加大宣傳力度，加強部門聯動，扎實做好防溺水及校車安全管理工作。
校車安全管理工作會議發言稿（優質17篇）篇十四
校車的出現極大地方便了學生在學校與家庭之間的往返，但接二連三的校車安全事故不僅暴露出校車安全管理工作中存在著諸多不可忽視又急需解決的問題，還給我們交通安全管理工作敲響了警鐘。下面是本站小編給大家整理的校車安全管理工作會議上的講話，僅供參考。
各位主任、各位領導：
剛才，我們聽取了市政府全市接送學生車輛管理工作情況匯報，之前我們社事委在吳主任的帶領下到天王、下蜀等鎮進行了專題走訪調研。通過調研，我們認為，近幾年來，我市高度重視校車接送安全工作，在全省率先啟動了農村小學學生接送工作。建立了由政府主導、職能部門監管、客運企業專營、財政專項補貼的農村學生接送工作機制，在一定程度上解決了農村小學學生安全接送難題。目前，全市共開通接送線路271條，接送小學生6030人，投入車輛127輛，其中華通公司109輛，江天公司16輛，南京中北2輛。在安全管理上，市委、市政府成立了由市委副書記任組長，常務副市長任副組長的工作領導小組，并明確由市安委會辦公室牽頭，定期召開有關部門聯席會議，對校車接送工作進行溝通交流，各鎮、管委會以及有關部門通力協作，緊密配合，把校車接送專項整治與日常管理有機結合，齊抓共管，接送學生的組織和管理工作規范有序。我市這種“政府主導、市場運作、財政補貼、部門合作、各司其職”的農村小學學生接送運營模式走在了全省前列，得到了上級部門的肯定和學生家長的好評。
目前我市校車接送工作雖然取得了一定的成效，但調研中我們發現，此項工作還存在一些問題：一是運力不足的矛盾還相當突出。而運力不足直接導致“超載、黑車”現象的屢禁不止。有些鎮校車每天早晚要跑三趟以上，導致早晨上學趕第一班車的學生五點多鐘就要從家出發，而下午放學乘最后一班車的學生到家很晚，有的到家靠七點鐘，特別是冬季，學生受罪，家長擔心。二是安全管理上還存在一些漏洞。如接送點學生的安全交接不到位，有些學生的家離接送點還很遠，特別是一些山區的學生，校車到接送點將學生丟下，不管家長接不接;跟車制度有的沒有落實到位，主要是有些地方老師跟車無法回頭。三是校車車況不容樂觀。根據國務院《校車安全管理條例》規定：接送小學生的校車應當是按照專用校車國家標準設計和建造的小學生專用校車。而我市目前使用的是普通客車，有的甚至是客運淘汰客車，雖經過安全檢測，但車況令人擔憂。校車安全接送事關千家萬戶,事關社會和諧穩定，為此我們建議市政府：
一、加大《校車安全管理條例》的學習、宣傳、貫徹力度，明確責任主體。校車服務是公益性事業，是一個需要全社會共同承擔的責任。市政府應加強制度建設，健全工作機制，明確教育、公安、交通、安監等部門的職責，明確企業、學校乃至家長的義務，加強對校車運營各個環節的安全監管，實行統一的校車準運證制度，對符合國家安全要求的專用校車由運管部門核發校車準運證。校車準運證上應注明駕駛員姓名，做到一車一駕駛人。校車無論新舊，一律實行年檢制，并堅持“三必檢”制度，駕駛員資格必檢，車輛安全性能必檢，校方管理措施必檢。
二、加大投入，保證運力。市政府應建立多渠道籌措校車經費的機制，逐步更換符合國家技術標準的專用校車，淘汰存在安全隱患的舊校車;政府可以制定管理辦法，通過財政資助，稅收優惠，鼓勵社會捐贈等多種方式，鼓勵規模企業和依法取得道路旅客運輸經營許可的個體經營者提供校車服務。對有些鎮學生路途較遠的，要解決校車運力不足的問題，減少接送趟數，解決學生上學起早貪黑的困難。解決因教育布局調整給家長帶來的后顧之憂。由于目前學前兒童的接送還沒有納入校車接送范圍，路途較近的由家長接送，路途遠的，很多家長合伙雇傭無營運資格的個體車輛接送。為了利潤最大化，這些車輛超載特別嚴重，而且車況較差，有的甚至沒有保險，警方一打擊，家長就到政府上訪，甚至堵路，基層鄉鎮領導對此也較為糾結，政府應積極考慮將校車服務延伸至學前教育和初中學生。
三、校車服務提供者與學校要簽訂校車安全管理。
責任書。
明確各自的安全管理責任落實校車運行安全管理措施根據《校車安全管理條例》有關規定校車服務提供者應當指派專門人員隨車全程照管乘車學生也可約定學校派員跟車但市政府應明確責任主體確保該項措施落到實處。隨車照管人員應當履行職責引導好學生上下車核實上下車學生人數并做好隨車詳細記錄做到一車一簿。協助駕駛員檢查車輛安全性能制止駕駛員的違規行為。
四、學校要向學生家長宣傳，明確學生監護人的責任，對接送點的學生要有家長負責召集，下車時要交給接送者，確保校車接送過程中無盲點。
五、要根據各鎮實際情況，因地制宜設置小學和學前教育辦學點。可考慮在有條件的鄉鎮中心小學建造學生公寓，讓路途較遠的孩子住校，從而解決山區、湖區、邊遠地區小學生接送問題。
大家好：
我是**派出所。今天在這里召開全鄉校車工作座談會，是貫徹落實國務院和省市縣關于加強中小學校交通安全管理工作的一次重要會議，更是一次進一步規范韓廟接送學生車輛、關愛學生身心健康、保障校車安全的重要會議。下面，我結合校車安全整治和安全管理工作，提幾點要求。
近年來，廣大學生在享受優質教育資源的同時，也出現了學生上學半徑增大，農村中小學生、幼兒搭乘各種交通工具上學的現象。對學生搭乘的這些交通工具管理的好壞，直接影響到學生的生命安全，更影響社會的和諧穩定。因此，加強中小學、幼兒園乘用車輛安全管理已成為學校安全工作的重要方面，切實做好這項工作，對于保障廣大學生和幼兒的生命安全，維護學校和幼兒園的正常教育教學秩序都具有十分重要的意義。
大家都知道，去年12月24日上午9時左右，江西貴溪濱江鄉洪塘村合盤石童家村小組發生一起幼兒園班車側翻墜入水塘事故，該7座面包車上載有17人，事故導致11名兒童死亡，校車司機是幼兒園長，其事故原因，就是嚴重違規超載。這血的教訓，給大家敲響了安全警鐘，應引起高度重視。希望每位接送學生車輛車主、各個學校、各位學生家長，要從中認真汲取教訓，舉一反三，進一步認清中小學、幼兒園校車安全管理工作的極端重要性，采取有效措施，共同抓緊抓好校車安全管理工作。
一是要抓好全面排查這個重點。各學校要立即組織校車車主在規定時間內補辦有關手續，完善管理檔案。配合公安交警等部門要立即對校進行一次全面排查，重點檢查駕駛員從業資格、駕駛技能和駕齡，以及車輛車況方面的問題，對不符合條件的要堅決停運。
二是要抓好加強教育這個重點。中小學要依法加強對學生及家長乘車安全知識的教育和引導，進一步提高中小學生交通安全意識和自我保護能力，建立健全接送學生乘車安全管理制度、進一步完善校車接送檔案。
三是要抓好綜合治理這個重點。中小學校要與公安交警、交通部門積極溝通聯系，明確接送車輛優先的原則，加強校車路上行車監管，在上放學期間對校車開展不定點抽查，發現違規現象，立即處理，并追究相關責任人的責任。
三、落實責任，齊抓共管，建立健全校車安全管理長效機制校車安全管理是一項長期而艱巨的工作，要從根本上杜絕安全事故的發生，必須加強領導，落實責任，建立健全安全工作長效管理機制，形成齊抓共管的良好局面。
1、要全面落實校車安全管理責任制。落實校長、園長責任。
中小學校長、幼兒園園長對本校師生安全負有直接責任，是本校交通安全工作的第一責任人，要認真履行校車安全管理的責任，確保師生安全。落實車主和駕駛員責任。車主和駕駛員要自覺遵守《道路交通安全法》及有關法規，做到依法出車、依法駕駛，保證安全。
2、要齊抓共管，密切協作。學校要與公安部門配合協調，加大校車路上行車監管力度，堅決禁止拼裝、報廢和故障車輛上路，杜絕超載現象的發生。同時，完善學校周邊公路和學校門口的交通安全設施，加強對校園及周邊治安綜合治理工作，確保校園和學校周邊安全。
3、要嚴格執行安全責任追究制。
安全責任，大家都明白是怎么回事，我們都不希望有任何安全事故發生，一旦發生安全事故，無論對誰都不好，輕者傷財、重者喪命。所以希望大家都要時時牢記安全第一的原則，千萬不可報以僥幸的心理來進行校車運營。
總之，一句話校車安全管理工作涉及千家萬戶，責任重大。我們在座的各位要以對廣大師生極端負責的精神，切實擔負起責任，認真抓好校車安全管理，為我鄉廣大青少年創造一個安全健康的成長環境，努力辦好讓人民滿意的教育。我想在座的各位也一定能夠做到這一點。
名位家長朋友們：
下午好!感謝大家能從百忙中抽出時間來參加今天的家長會，說明大家對自己的孩子的乘車安全都十分關心。在此，我們對您的到來表示熱烈的歡迎和由衷的感謝!今天在這里召開全鎮校車整治工作專題會議，是貫徹落實國務院和省市關于加強中小學校交通安全管理工作的一次重要會議，更是一次進一步規范拖市接送學生車輛秩序、關愛學生身心健康、保障乘車安全的重要會議。剛才，拖市小學陳校長宣讀了天門市涉校車輛聯合整治的文件，中心學校程邦武校長也代表“天佑校車服務公司”向大家介紹了校車公司化運營模式。我認為這充分體現了拖市各屆對關心下一代工作，關心中小學生安全方面都有一顆真誠火熱的心，充分體現了在座的各位的社會責任意識和整體素質。下面，我根據鎮黨委、政府的意見，結合校車安全整治和安全管理工作，提幾點看法。
近年來，隨著我鎮經濟社會的快速發展，教育事業也得到了健康發展，取得了顯著成績。廣大學生在享受優質教育資源的同時，也出現了學生上學半徑增大，農村中小學生搭乘各種交通工具上學的現象。對學生搭乘的這些交通工具管理的好壞，直接影響到學生的生命安全，更影響社會的和諧穩定。因此，加強中小學乘用車輛安全管理已成為學校安全工作的重中之重，切實做好這項工作，對于保障廣大學生的生命安全，維護學校的正常教育教學秩序，維護社會穩定都具有十分重要的意義。特別是今年以來，教育系統認真貫徹省、市有關做好學校交通安全工作的規定，扎實開展學校安全集中整治活動，進一步強化了學校交通安全教育和管理，穩步推進了學校交通安全工作，全鎮未發生一起學校交通安全事故，保持了教育事業平穩發展的態勢。
大家都知道，前年11月16日上午，甘肅省慶陽市正寧縣榆林子鎮小博士幼兒園接送幼兒車輛發生交通事故，造成重大人員傷亡，死亡21人，重傷多人，其事故原因，就是嚴重違規超載。這血的教訓，給大家敲響了安全警鐘，應引起高度重視。希望每位接送學生車輛車主、各個學校、各位學生家長，要從中認真汲取教訓，舉一反三，進一步認清中小學校車安全管理工作的極端重要性，以對黨和人民，對拖市父老鄉親高度負責的精神，采取有效措施，共同抓緊抓好校車安全管理工作。
抓好校車安全管理工作，我們要突出抓好以下幾個方面的重點：一是要抓好全面排查這個重點。今年秋季，經市政府批準，“天佑校車服務公司”已正式成立，這對我們拖市的廣大家長來說，應該是一個天大的喜訊，為我們孩子平安地上學放學提供了有力的安全保障。但是，目前還有很多家長在租乘私家車，這些車輛根本沒有營運資格，保險購買不全，存在嚴重的超載超速現象，一旦發生事故，根本沒有理賠能力。這次會議后，我們將配合公安交警等部門立即對校車進行一次全面排查，重點檢查駕駛員從業資格、駕駛技能和駕齡，以及車輛車況方面的問題，對不符合條件的要堅決停運。
二是家長要抓好孩子乘車安全教育。學校要依法加強對學生及家長乘車安全知識的教育和引導，進一步提高中小學生交通安全意識和自我保護能力，建立健全接送學生乘車安全管理制度、學生定點定時上下車制度，進一步完善校車接送檔案。家長們也要經常對學生進行必要的安全教育，遵守交通安全，告訴孩子不乘坐黑車、拼裝車和手續不齊全的不具備營運資格的車輛。
三是我們將抓好綜合治理這個重點。學校要主動與公安交警、交通部門積極溝通聯系，明確接送車輛優先的原則，加強校車路上行車監管，在上放學期間對校車長年開展不定點抽查，發現違規現象，立即處理，并追究相關責任人的責任。
三、認請形勢，規范租乘行為，切實保證孩子生命安全按照湖北省校車管理規定，校車是指學校、學校舉辦者以及其他有關單位自備、承租的用于接送學生、幼兒的車輛。嚴禁租用個人車輛作為校車，校車的車型應當是客車。校車駕駛人應當具有的四個條件之一是持有相應準駕車型駕駛證3年以上。
車禍猛于虎!為了加強和規范接送學生用車管理，預防和減少交通事故，保證學生人身安全，因此，作為學生家長，在學生上下學交通情況比較復雜的前提下尤其是您的孩子所乘的車輛安全問題，關系到您孩子的生命安全，關系到您的家庭的和諧幸福，你們絕不能忽視安全隱患問題，一定要克服麻痹大意和僥幸心理。為此，我們要求您必須積極配合學校做好孩子上下學交通安全管理工作。同時，千萬不能忽視其它方面的安全教育。為了使安全工作進一步落實到位，做到交通安全警鐘長鳴。我希望家長今天的會議后協助做好做好以下幾點：
2、家長必須配合學校對子女進行交通安全教育，熟知交通規則，并教育子女認真嚴格遵守交通秩序。教育孩子上下車時要有序排隊，過馬路時做到一看二讓三通過。告知子女要準時上車，不要超出等候時間。
3、家長必須向子女講清楚當校車駕駛員出現以下情況時，應當拒絕乘車并告知家長，由家長向學校校車安全負責人反映：校車駕駛員沒有按規定地點進行停放;未嚴格按照核定載客人數載客，超員、超載;酒后駕駛的車輛等。
我們再次提醒各位家長不要對學校的安全要求置若罔聞，不能認為這么多年都是這樣過來的，不是也沒出事嗎?應試克服嚴重的僥幸心理，增強安全防范意識，消除隱患，杜絕各類傷亡事故。
最后，我們衷心地祝愿各位家長朋友們全家平安、幸福!
校車安全管理工作會議發言稿（優質17篇）篇十五
安全生產是一項復雜的系統工程，需要全員動手，綜合治理，常抓不懈，只要我們安全在心中，沒有克服不了的困難。那么，今天小編為大家帶來的是關于安全生產的發言稿的范文，希望對大家有所幫助!
為落實市教育局《關于開展新一輪安全生產對話談心活動的通知》(鄭教明電[20xx]588號)要求。上街區教體局根據上街教育系統工作實際，安排單位安全生產工作領導小組、相關科室及局屬各學校開展對話談心。現就開展安全生產對話談心活動工作總結如下：
一、認真學習，堅決貫徹落實安全生產方針。
區教體局黨組書記、局長劉玉貞同志在對話談心開展前專門召開了辦公會，就相關人員談心工作進行了安排、動員、部署。辦公會時專門要求了談心活動要堅持講真話、動真情，要把思想和行動統一到上級關于安全生產的一系列決策部署上來，并使全區廣大教全體教職工積極參與到談心活動中，牢記“紅線”要求。要求各科室及各學校負責人親力親為，召集各學校教全體教職工共同學習總結談心活動，認真聽取基層意見，同全體教職工一起消除安全隱患、解決安全生產問題、提出合理化建議與意見。各級負責人及全體教職工對安全生產要嚴格執行記得住、說得出、抓得實。要履職盡責，落實安全生產主體責任，做到安全投入到位、安全培訓到位、基礎管理到位;健全完善安全生產責任體系。通過認真學習領會重要指示和重要講話精神，切實增強各級負責人堅守“紅線”的能力，增強敢于擔當的責任意識。
二、建立安全生產長效機制。
圍繞上街區教體局對談心對話活動的要求以及20xx年以來、總理等中央領導同志關于安全生產的一系列重要講話和指示批示的精神實質、重要意義，以及對安全生產工作提出的新要求。針對教育領域安全生產存在的薄弱環節入手，強化員工安全培訓，通過對安全生產的具體要求深入系統學習，進一步提高了各級負責人及全體教職工對安全生產重要性和艱巨性的認識。
三、落實安全責任，明確安全主體。
通過干部與全體教職工談心對話的廣泛開展，有效地提升了上街區教育系統全體教職工保安全的意識和超前預防事故的水平。通過強化校園安全管理，實施精細化管理的層層責任制，及時查找排除隱患，并對由此發生的事故承擔直接責任;而安全管理人員要對單位主要負責人做出承諾，做到不違規指揮，發揮安全管理職能，并對失職承擔事故的主要責任;而單位主要負責人要對市局領導做出承諾，統籌安排安全管理工作，并對事故承擔領導責任。
四、堅持求真務實，科學管理，確保上街教育領域安全穩定發展。
為了將談心對話活動作為一項經常性工作堅持下去，為提高安全工作滿意度提供保障，建立健全談心談話活動機制，鞏固談心成果。上街區教體局面向全體全體教職工征集安全生產建議、意見，只有最基層的意見是最真實有效的，只有每個全體教職工安全、每個崗位安全才是最大的安全，圍繞“深入開展談心對話”活動主題，確保談心成果不留死角、安全生產不留隱患。
總之，通過談心對話活動，讓全區教育系統各級負責人及教職員工牢固樹立了安全生產紅線意識，進一步堅定了做好安全管理工作的信心和決心，全力確保人民群眾生命財產安全。
20xx年，在省安監局的正確領導下，我廳認真貫徹落實《安全生產法》和國家、省領導關于安全生產工作一系列的指示精神，堅持“以人為本”“安全第一”的思想理念，健全安全責任體系，全面落實全員化安全管理責任和“一崗雙責”制，深入推進全員化安全管理，堅持安全工作常抓不懈，確保工作平安。
一、把安全工作擺在重中之重。
緊緊圍繞部門工作抓安全，貫徹落實全員化安全管理的指導思想，把安全工作擺到了首要位置。始終明確“安全無小事，安全出效益”的思路，做到了年初有部署、有要求;實施中有檢查、有整改;堅持宣傳與教育相結合;做到群防群控管理機制。從增強各級干部安全意識入手，開展了安全教育活動，為安全生產深入開展提供了思想保證和精神動力。廳負責人負主責、安全員負責的責任制。由于領導重視，組織得力，工作到位，為廳安全工作上水平夯實了基礎。
二、確保全員化安全管理目標落在實處。
認真貫徹上級及省安全工作會議精神，按照“明政策、強責任、抓全員、重落實、盯細節”五項工作要求，認真開展全員化安全管理，強化意識、反對違章、查擺隱患、預防事故、確保安全，重在檢查與督查。制定并組織實施20xx年度《安全。
工作計劃書。
》《全員化安全管理實施方案》《全員化安全管理監督辦法》《辦公區域安全風險排查及控制方案》等，制定防控措施明確責任區和責任人消除隱患，加強防控。持續堅持日常巡查、檢查,定期和不定期的對各處室進行安全隱患排查，每日填寫安全情況記錄表,完成春節、端午、中秋、國慶等節期間安全工作自查、值班并及時上報。開展辦公區域安全風險點排查及風險防控工作，查找安全危險源9個。開展安全生產月活動，組織實施《辦公樓火災消防演練預案》，完成消防演練1次。確保安全工作平穩扎實。
三、積極組織全員安全教育活動。
認真貫徹落實國家和省安全工作會議精神，及時將有關精神傳達到全體干部，認真進行學習討論、深入領會，開展宣傳教育。制定《全員化安全管理培訓計劃》，重點以消防四個能力建設和安全應知應會為主要內容知識開展全員化安全管理教育培訓，使全體干部進一步提高全員化安全管理意識，增強消防法制觀念，提高防火滅火技能，具備基本的逃生自救互救常識，強化消防安全管理。通過一系列宣傳教育活動，豐富了安全知識，增強了全員的安全意識，從而達到最大限度預防安全事故發生和減少危害的目的。截止11月份，共召開廳安全會及開展安全教育8次。
四、下一步工作打算。
20xx年，全員化安全管理將繼續本著“安全第一、預防為主、防治結合、綜合治理”理念，提高全員安全意識，切實防范安全事故的發生，構建安全管理長效機制，確保年度安全管理目標的實現。一是嚴格對照標準，進一步強化安全責任教育，使全體干部都了解掌握安全法規、崗位安全知識，會發現隱患、報告隱患、處置隱患。二是進一步定清各項任務的標準和責任，以標準化的流程設計和制度安排，實現安全工作的規范管理。三是進一步推進全員化安全管理，不斷完善崗位安全規范，持續查找安全管理空間上的“死角”和時間上的“盲點”，做到空間上、時間上安全責任的全覆蓋。
安全工作永遠在路上，今后安全工作任務將更加繁重，困難和壓力將會更大。我們將一如既往，把安全建立在全員安全工作意識、安全工作水平提升的牢靠基礎之上，把安全工作做得更好，為全員化安全管理活動的順利推進，為平穩安全促進工作目標貢獻力量。
做好安全工作，維護一方穩定顯得尤為重要，它不僅是一項十分重要的工作,而且還是單位一切工作的基礎。在二〇一八年里,我站在局安全科和轄區分局的正確指導與支持下,以“三個代表”重要思想和科學發展觀為指導,圍繞全站工作大局,精心安排,較細較實地抓安全生產工作,以安全促生產,為檢測站各項工作的開展奠定了基礎.現將這一年工作總結如下:。
一.加強領導、健全組織。
我站領導一直非常重視安全生產工作,把此項工作擺在重要位置,在各類會議上經常講、時時講、讓安全這根弦在職工思想上繃得非常緊,“不怕一萬,就怕萬一”這種防范意識已經深印在每個人的心中。站上成立了專門的安全領導小組,站負責人親自掛帥,配合了一名工作人員負責安全工作。今年以來進一步建立完善了安全、消防等管理網絡,做到工作有計劃、有檢查、有落實、有總結。
二.加強人物、物防、技防工作。
安全工作領導是關鍵,基礎管理是核心,硬件措施是保障。我站領導高瞻遠矚,在九九年站檢測線技術改造的同時,邀請了縣局的專家們對我站的安全防盜措施進行設計、安裝,在財務室、站長室、會議室等重點部位安裝了“110”報警系統。堅持做到“110”報警裝置上班撤防,下班后設防,并定期請有關專業人員檢查系統運行情況,財務室也使用部門強力推薦的“太保牌”保險箱。
二〇一八年度,我站繼續在消防設施上進行投入,新購滅火機2只,更換消防水帶2條，重新設置禁煙標志牌3塊,于制動臺和排風機處設置安全警示牌5塊，確保消防器材完好率達100%,通過硬件的建設,進一步推動了我站安全、消防工作的開展。
三.通過開展各項活動促進安全工作。
今年,我站按局文件要求布署開展了“安全月”、“百日賽”等一系列活動。在活動中,我站召開專題動員會,對專題活動進行布署,懸掛了橫幅,出了宣傳板報,組織全站職工進行了“安康杯”的知識競賽。通過種種方式,使廣大職工掌握安全生產。
規章制度。
的實質內容,牢固樹立遵章守紀的意識,自覺抵制“三違”行為,把安全生產的理念根植于廣大職工心中。
同時,為了保證檢車的安全,檢測人員一律禁止工作日中午飲酒,嚴格遵守各項操作規程,加強了檢測車場秩序管理,安排專人維持檢測秩序,與各送檢廠簽訂安全目標責任書,督促他們做好送檢人員的安全教育,共同維護檢測站安全生產秩序,確保了單位內部秩序良好,檢測工作井然有序,未發生一起安全事故。
我站每月七日為站安全檢查日,我們從三個方面對站安全情況進行檢查。1.查消防方面,主要是消防器材是否到位,車間內有無人員吸煙,有無火災隱患;2.查安全方面,車輛停放是否有序,登錄室、站長室、會議室“110”報警裝置是否認真撤防設防,保險箱是否超過要求擺放物品,柜臺門是否及時關閉,抽屜是否人離即鎖;3.查電氣方面,檢查各設備及線路有無老化漏電現象,設備是否運轉正常。
對在安全檢查中發現的隱患,按“四不放過”的原則,認真進行分析,拿出具體整改措施和對策,并落實專人負責整改，做到“小隱患整改不過夜,大隱患整改不過周”。
雖然,今年我站安全工作取得了一些成績,但我們仍應清醒地認識到我們安全工作中還存在一些不足：首先有些同志對安全工作仍存僥幸心理;其次,與兄弟單位相比我站安全工作還有一段距離;再次,安全工作上對某些現象仍有一些忽視。我們要正視這些題,時刻繃緊安全工作這根弦,以對黨對人民高度負責的責任心,從講政治、保穩定、促發展的高度,扎扎實實,認認真真做好我站的安全工作,完成局賦予我們的任務。
今年以來，在黨政的正確領導下，認真貫徹落實集團公司安全工作會議和系列安全文件精神，按照“傳承、創新、求實、提升”工作導向，以“網格化”和“區域·點數”管理工作為抓手，充分發揮安全監察職能作用，持續深化安全質量標準化建設，實現各項安全生產目標，保障礦區安全生產和物資供應。
一、落實上級工作精神，明確安全管理目標。
利用oa、工作qq群、各種會議等形式，層層傳達學習集團公司20xx年安全生產工作會議精神和20xx年安全生產管理工作意見，明確安全生產“五個一”的工作思路。即：圍繞集團公司“基層基礎本質安全年”活動一條主線;把握“傳承、提升、創新、求實”一個工作導向;提升“安全是福”的一個發展理念;抓好“安全隱患”治理一個閉合管理;夯實“安全質量”系統考評一個建設。先后制定《關于加強20xx年安全生產管理工作的意見》、《安全風險分級防控和隱患排查治理工作意見》、《物流中心安全生產與職業病危害防治責任》、《20xx年雨季“三防”
工作方案。
》、《20xx年安全生產月工作方案》、《關于貫徹落實集團公司關于開展安全生產百日攻堅治理行動的意見的通知》、《關于吸取事故教訓開展安全生產大檢查活動的通知》、《關于落實集團公司〈進一步加強職業病危害防治和職業健康管理的意見〉的通知》等文件，確保上級安全指令、工作部署落實到基層。
二、注重安全宣傳教育，推進全員素質提升。
自去年開展全員教育以來，通過思想政治教育、形勢任務教育、業務技能培訓和安全法規學習，全面提升員工綜合素質。今年一上手，繼續借中心全員教育東風，將安全質量管理融入全員教育體系，推進20xx年安全質量管理工作再上新臺階。一是制定教育方案。按照中心全員教育辦公室統一部署，制定20xx年全員教育方案和。
學習計劃。
分為政治學習、業務培訓、文化學習和安全質量管理四個方面在安全質量方面，側重于安全法規、專業知識、安全技術、服務質量等方面的學習培訓;二是創新文化載體安監部門與宣傳部門聯合，利用內部網站開設安全文化專欄，每個支部或部室設置一名安全質量宣傳員，同時又是安全監督員，每月發布安全質量信息，利用輿論監督推進安全文化建設;三是強化紅線意識教育廣大員工牢固樹立“安全才能生產、生產必須安全”的思想，安全是一道誰都不能逾越的紅線，在安全制度面前沒有特殊人員;四是強化責任意識在日常安全宣教工作中，營造“我是企業主人”的主人翁思想，企業是我家，愛護靠大家，維護生產安全是員工的第一任務，讓安全成為一種責任、一種習慣;五是強化法規意識認真學習安全生產法規制度，利用事故案例教育員工樹立“違反安全生產法規等于犯罪”的思想，增強大家遵紀守法意識;六是深化安全警示教育在六月安全宣傳月和“119”宣傳月期間，重點開展交通事故、火災事故等警示教育活動，以慘痛的事實和教訓讓每一位員時刻繃緊安全生產弦。
三、堅持“大、快、嚴”常態化，夯實基層基礎工作。
按照集團公司統一部署，以持續深化安全生產隱患“大排查、快整治、嚴監督”集中行動為載體，采取“重過程、嚴管控、治隱患、留痕跡”管控措施，提升了基層基礎安全工作。
一是開展安全生產基層基礎工作夯實年活動。重點抓好崗位安全教育、崗位技術練兵、安全風險管控、應急救援能力等工作，夯實了基層基礎安全管理。
二是開展安全生產百日攻堅治理行動。充分發揮“網格化”管理作用，重點對“雨季三防”、電氣設備、吊裝運輸、消防安全和危化易燃易爆品進行攻堅治理，確保中心安全生產。
三是開展全面安全生產大檢查。按照集團公司關于吸取事故教訓開展全面生產安全大檢查工作要求，利用“區域·點數”檢查管理，不間斷地加強現場生產安全巡查。加強調度值班，對薄弱時間進行監管;加強現場管理，對薄弱崗位、地點隱患治理;加強安全教育，對薄弱人物“三違”幫教;加強風險分級管控，對薄弱生產環節建檔立案。
四、落實雨季“三防”措施，確保礦區安全生產。
按照20xx年雨季“三防”工作部署，認真貫徹落實集團公司總經理安全生產辦公會議及上級有關汛期防范災害要求，定期對防大風、防雷電、防洪澇設施進行檢驗檢查，做到事前排查、事中防控、事后巡查，加強“三防”動態管理，尹洼駐地加強防洪力量，搶險應急隊伍隨時集結待命。大雨來臨前，開展實地預警演練，提升應急搶險能力，全力防范雷電和暴雨帶來自然災害，保障礦區安全生產，同時提高全體員工自我防范意識和應對災害的處置能力。
五、冬季“三防”早落實，確保實現安全生產。
冬季來臨，認真落實冬季防火、防寒、防凍、防風雪工作措施，武保科啟動防火應急救援預案，開展“119”消防日消防演練活動;汽運公司啟動交通事故應急救援預案，及時對車庫、車輛水泵、油路采取保溫措施，確保車輛在冬季安全行駛;物業站啟動防寒防凍、防風雪。
應急預案。
加強管道、線路、供暖、燃氣使用的冬季安全措施;順立公司加大機械設備維護力度和防寒措施確保冬季安全生產。
六、加強兩個體系建設，制定安全隱患檢查治理標準。
結合實際繼續深化“兩個體系”建設，進一步加強安全生產風險分級管控和隱患排查治理。上半年制定安全風險責任清單，明確各單位、各崗位安全風險等級和管控責任。使安全風險管控和隱患排查有內容、有標準、有目標，加強安全隱患排查治理力度，全面提升安全風險管控能力;下半年按照行業領域、檢查類別、檢查對象、隱患內容、事故類型、控制措施和隱患級別對倉儲配送、加工生產等方面制定詳細的安全隱患檢查治理標準，進一步明確我單位安全風險管控目標和分級管理措施，利用較大危險源因素辨識管控，明確各單位較大安全風險源，重點管理，重點監控。對存在較大危險風險，威脅安全生產的電氣設備、特種設備、吊裝設備、燃氣設備、交通運輸、消防等設備掛牌管理，責任到班組個人，進一步修訂安全操作規程等各項管理制度，全面提升防范各類事故的能力。
七、全面深化安全質量建設，營造和諧發殿環境。
一是加強職業衛生管理。認真貫徹落實《安全生產與職業危害防治責任制》，加強職業病防護措施落實，避免和消除職業對職工健康危害，為職工創造衛生工作環境;二是加強勞動防護，嚴格執行安全生產操作規程，按期配備必要并符合安全生產標準的勞動防護用品，保護職工人身安全;三是強化環境節能。按照集團公司節能環境工作要求，加強節能環保知識宣傳，定期開展節能環保監督檢查，及時上報月度節能環保信息;四是加強消防管理。定期對消防器材、消防設備、消防設備進行檢驗檢查，開展防火自救逃生演練，提升員工消防意識和自救能力;五是加強安全教育培訓。利用全員學習教育培訓，認真學習宣傳《山東省安全生產條例》、《山東省較大及以上生產安全事故典型案例匯編》，將安全生產法律法規、安全業務知識作為重點內容。7月份對安監管理人員進行為期2天的安全資格培訓，提升安全管理意識和管理水平;六是加強產品質量管理。順立公司從源頭入手，嚴把材料入庫關，對膠管加強過壓測試，保證加工材料質量合格。加強加工機器的維護保養和測試，加強對職工安全質量意識教育，加強勞動防護和健康防護，保證產品質量合格率逐步提升，保障安全質量持續向好發展;七是加強問題整改。對照集團公司安全質量系統考評標準和季度達標考核結果，認真總結分析存在的問題和不足，從基層、基礎方面查找主客觀原因，以高標準、嚴要求、重實效為出發點，全面加強安全質量標準化創建。
八、存在的問題與不足。
一是安全質量管理標準化建設在高標準、嚴要求上還不深不細，缺少創新。
二是基層基礎工作還有待進一步加強、標準化建設上還存在短板。
三是在制度建設、基礎資料上還有待進一步完善。
九、明年工作打算。
一是抓好上級各項安全工作會議、文件的貫徹落實。認真貫徹落實集團公司總經理安全生產辦公會精神，結合實際落實各項管理工作，營造穩定和諧發展的環境。
二是強化安全教育培訓。認真學習貫徹《山東省安全生產條例》，開展以安全生產法律法規知識、基本常識和崗位技能為主要內容的全員培訓活動，提升從業人員的安全意識和理論知識水平。利用多種形式和載體，深化員工安全思想教育，通過普及安全生產基礎知識，強化紅線意識、責任意識教育，讓勞動安全成為全體員工的第一需要，營造“要我安全”到“我要安全”的濃厚氛圍。
三加強季節性和重大節日期間的安全管理。抓好夏季防洪防汛防惡劣天氣和冬季防寒防凍防防風雪等特殊時期的安全監督檢查，在重大節日期間，更要堅持落實各項安全防范措施，確保礦區安全生產和物資供應。
四是強化安全綜合治理。利用“網格化”管理、“區域·點數”巡查、“兩個體系”建設、較大危險辨識和“大、快、嚴”集中行動等載體，嚴格落實“班組查隱患、單位抓整改、安監抓監督”責任制度，全面強化安全隱患排查治理，將隱患消滅在萌芽，堅決杜絕各類事故。
五是深化安全質量標準化建設。學習兄弟單位創新經驗，加強勞動保護和職業衛生健康管理，推進工作質量、產品質量、服務質量等各項工作提升。
六是進一步夯實基礎管理。繼續深化車間班組單元建設，推進車間規范管理、班組規范作業、崗位規范操作，提升車間主任、班組長管理能力，嚴格落實車間管理人員、班組長、安監員“三位一體”的現場動態安全管控制度，強化現場隱患的排查、防控。
七、是進一步加強安監效能建設。加強安監隊伍建設，提升安監從業人員業務能力，服務能力，監督能力，從人的能動性上推進安全質量管理工作再上新臺階。
金躍102井“3.25”亡人事故的發生不僅暴露出項目管理中對承包商管理的制度建設、制度執行等方面存在的“硬傷”,也暴露出一些干部員工合規意識淡漠、安全思想麻痹的“軟肋”。為深刻吸取事故教訓，青海項目部進一步查找青海作業隊、青海區域的遼河項目單位在經營管理、安全生產等方面存在的違規問題,深入分析對制度理解不深刻、執行不到位、習慣性違規的原因。
第一部分已完成的工作。
一、堅持領導帶頭、以上率下，確保活動起點高。按照“大排查、大討論、大整改”活動要求，認真落實直線責任和區域責任，高標準、嚴落實。組織青海項目部、安全生產科對修井作業、調剖、堵水、酸化等所有在青海區域施工的遼河施工隊伍開展了活動，建立安全風險清單，查擺安全隱患10項。通過活動的全面開展，讓施工單位及員工對該事故的認識更加深刻,增強安全合規意識,提升項目管理水平。
二、堅持全員參與、不留死角,確保活動范圍廣。把全員參與作為推進活動的重要任務,讓各項目單位在參與中受到教育,得到提高。組織青海作業隊、各項目單位對施工現場、生活駐地、運行車輛、安全資料進行自檢自查，并將檢查出的問題及整改情況報備給青海項目部，及時暴露存在的問題，檢查驗收做到全程監督，發現問題做到全力整改，提高了全員安全施工意識。
三、堅持安全教育、強化思想，確保活動理念強。青海作業隊組織對63名新員工進行三級入廠教育，對應知應會和現場實際操作方面進行培訓、考核。組織干部員工認真分析當前安全管理上存在的主要問題，提出整改措施。組織召開會議，對新增風險進行識別，提出防范措施。開展員工井控應急演練，強化員工井控安全意識。
第二部分工作中發現的不足。
一、現場檢查方面：
從檢查發現的這些問題來看，反思存在不足，主要體現在以下幾個方面：一是項目負責人對安全工作只是停留在思想上比較重視，但缺少具體的管理措施和管理方法，存在軟件資料管理不規范、未開展員工能力安全評估、現場標準化程度不高，主要表現在：調剖藥劑與化學品安全技術說明書不符合;未對新員工進行安全培訓和能力評估、提問員工應知應會知識答不出來;配電箱缺少隔弧板、設備旋轉部位防護不全、電氣設備接地不規范。二是現場員工安全素質和安全技能有待提高，存在現場標準不掌握，不知如何去做、去管，主要表現在：進入現場油罐車未打接地、未告知整改;操作配電箱未使用絕緣手套(經檢查現場也未配備);吊裝作業時，員工站在吊臂下。三是項目單位的上級安全部門對區域的施工項目檢查的少或檢查的不細致，導致存在問題多，應要求項目單位的上級安全部門加強監管，與我們形成合力、齊抓共管。四是作業隊新員工素質參差不齊，井控意識淡薄,存在安全隱患。應強化大隊層級現場檢查考核力度，對出現的問題全部及時整改完畢，有違規行為的進行處罰，并現場提出警告，如再次發現以上重復的問題，加倍考核。
通過召開會議、電話溝通、現場走訪等方式，對青海區域安全管理現狀進行了系統的摸排、調查，主要存在以下幾方面問題：
(一)青海區域市場分布較廣，難以對現場安全生產做到完全管控。敦煌、澀北作業區、花土溝三地相距較遠，均為6個多小時的路程。以往將市場開發工作為主，對項目單位現場施工安全方面的監管和檢查有些“走形式、走過場”，發現安全隱患整改后，不能做到對日常安全施工進行“實時管控”。同時，還存在責任不清的問題，對青海區域遼河項目單位行使監管的職能，是由項目管理部機關職能科室履行，還是由青海項目部履行沒有界定。目前青海項目部由于市場開發壓力大、人員不足，安全監管能力也不足，建議機關職能科室定期組織對青海區域的遼河施工隊伍進行全面監督檢查，青海項目部做好溝通協調等配合工作。
(二)對項目單位安全管理不足。目前對承包商的管理主要有hse準入制度，簽訂與各種商務合同同樣效力的hse合同、現場監管。這些管理措施對項目單位起到非常大的約束作用，也控制了很多風險，防范了很多事故。但是，在管理上還存在諸多問題。項目單位用人的隨意性，削弱了hse準入管理的效果。同時，項目單位為降低成本，隨意性大，不太能花很多精力和財力去培訓他們，使得施工人員安全意識很差。加強對項目單位的現場管理，采取重點專項檢查、日常周期檢查和突擊檢查等多種形式來實施;完善檢查考核措施，要切實起到對項目單位的懲戒作用。
(三)青海作業大隊方面科技實業外雇特種車輛車況不良，車輛用時得不到保障，維持生產很吃力且存在安全隱患問題。另外青海采油一廠要求大隊自行處置油污地膜，但作業大隊沒有處置能力。
第三部分下一步工作思路。
一、分層管理。
對青海區域的安全管理”由內而外，由重到輕”分自營項目單位、承包商、區域內遼河二級單位三部份進行管理。
(一)自營項目單位。
小修作業是項目管理部的自營項目，對于作業隊的管理，近期的工作：一是積極籌備三支隊伍投產工作，與甲方對接，準備開工時需要軟件資料及現場標準化施工要求;二是對現場井控設備進行檢查，組織新職工井控實際操作演練，新入廠工人利用等停時間開展崗位練兵，包括正壓呼吸器佩戴、安全帶佩戴使用、工具識別、應急演練，提高井控意識，杜絕井噴事故的發生;三是待井控器到位之后，抓緊時間送井下作業公司井控中心進行檢測;四是跟青海油田采油一廠工藝室要施工井號，進行現場勘察;五是對采油一廠污水排放地點進行調研，及審批程序進行摸底;六是對采油一廠躍進二號區塊完井地面污染處理進行調研、油污泥處理排放地點進行調研和對審批程序進行調研。
下一步將建全安全生產規章制度，讓干部員工做到“有法可依”。加強新員工的安全技能培訓工作，做到每名員工“過篩子”，不合格的員工堅決不能上崗;完善應急管理體系，建立作業大隊應急處置方案與應急管理制度，完善應急培訓、演練相關規定;加強現場管控與檢查工作，依照作業區規章制度對現場進行監督檢查，做到“有法必依”，對查出的問題進行嚴格考核通報，警示員工減少失誤，做到“違法必嚴”。
(二)承包商管理。
1.制度管人，流程管事，建立有效的規章制度。以《遼河油田公司承包商安全監督管理辦法》為編制管理制度的剛性標準，結合《青海油田承包商管理辦法》，將承包商準入、承包商培訓、承包商評價、考核與獎懲等內容進行細化，完善管理制度。例如：將承包商的單位資質、項目上人員的安全證件、安全管理制度、施工設備的基本情況等資料收集備案。
2.現場檢查，青海區域主要承包商共有6家，分別是科技實業、天華實業、泰利達、玉龍、晨宇、鉆采院，根據承包商提供的危害因素辨識清單，針對調剖、堵水、酸化等項目的現場施工情況，制定現場安全檢查巡視圖，完善現場安全檢查表;對承包商施工現場做到1個月一次全覆蓋檢查，做到系統化、科學化，不漏掉可能導致事故的一切因素。同時，完善考核獎懲制度，與承包商共同商討后，形成定稿，堅決按照制度實施，面對違反制度的現象發生，絕不姑息。
3.建立青海區域hse分委會微信群，通過微信發布通知通告、進行安全文件宣貫、對安全工作的安排等。堅持開展雙周例會活動，通過會議了解承包商的日常生產安全工作實施情況、工作中需要協調的事宜等。對承包商進行不定期的培訓和考試，主要培訓三類人：項目負責人、項目安全負責人、現場安全負責人，并將培訓記錄、資料、考試成績留存。
4.編制承包商評估表，通過承包商提供資質、對承包商的日常安全檢查、項目結束后安全績效考察等方面，進行量化考核，協同市場科對承包商完成年度評估，作為下一年選擇承包商的重要依據。
(三)青海區域內遼河二級單位。
一、現青海區域內遼河二級單位有油建、筑路、研究院、設計院四家。對于沒有承包關系單位的管理，聯合相關單位半年進行一次全面檢查，將檢查出來的問題下發隱患整改通知單給施工單位，責令在指定的期限內整改，并要求將整改后的通知單和整改后的照片返回，形成閉環。
二、采用切實有效的安全經驗分享模式，讓所有人員參與到安全培訓教育中來。安全經驗分享是將本人親身經歷或所見、所聞的典型經驗、事故事件、不安全行為等總結出來的。通過介紹、交流、講解等方式，啟發大家相互學習，激發大家參與安全生產的積極性，吸取事故教訓，把隱患消滅在萌芽狀態中，筑起堅實可靠的安全防線。
三、加強關注員工的思想狀態和身體狀況，確保員工全身心投入安全生產工作中。人的思想精神狀態決定著人的注意力能否集中，操作技能是否正常發揮和運用，自我保護和安全防范意識是否時刻掛在心上，及時關注員工的思想狀態，確保不讓崗位員工帶著工作不良情緒和家庭生活顧慮上崗作業。同時，青海又是高原地區，發現員工有胸悶、乏力等身體不適時，要停止作業，現場先進行觀察，如情況嚴重時，及時送至醫院進行觀察、治療。在保障員工的生活水平的同時，多與員工交流就顯得尤為重要，了解員工心聲，為員工排憂解難。
校車安全管理工作會議發言稿（優質17篇）篇十六
為切實加強校車安全管理，保障廣大未成年學生和幼兒的`上下學交通安全，近日，常德市安鄉縣“校車安全管理工作會議”在安鄉縣衛計大會議室召開。副縣長鄧紅、縣政府辦、教育局、安監局、公安局、交通局、財政局、交警大隊等單位的分管領導、各鄉鎮和校車公司、聯通公司的相關負責人共100余人參加會議。
會議安排部署了20校車安全管理工作要點;解讀了校車工作年度目標管理考核細則;下發、簽署并宣讀了各部門校車安全管理工作責任狀;聽取了代表鄉鎮、校車公司關于校車管理工作開展情況及年校車安全管理工作規劃。
會上，縣交警大隊邱鐵剛副大隊長通報了3月份全縣校車安全管理督查情況，并要求各鄉鎮校車辦、校車公司要切實加大對校車工作人員和駕駛員、隨車照看員的培訓力度，進一步提高其法律意識、安全意識、服務意識和文明意識;對校車超員、超速等違法行為，實行“零容忍”，嚴格依法整治;進一步抓好學生交通安全教育和學校源頭管理，提高學生安全意識，養成良好的乘車習慣。
會議最后，副縣長鄧紅就校長安全管理工作進行了強調，一是各相關單位要強化認識、明確責任、明確目標，確保校車安全管理規范。二是認清形勢，提升思想認識，切實增強做好校車安全管理工作的緊迫感。三是強化措施、突出重點，加快校車行駛路線安保設施和停靠站點的建設，全面加強校車執法檢查，加快推進校車管控智能化，確保全縣校車安全零事故。四是明確責任，齊抓共管，確保校車安全管理工作落到實處，強化屬地管理、部門監管、公司主體責任，從源頭消除安全隱患，確保學生上下學平安。
校車安全管理工作會議發言稿（優質17篇）篇十七
師生安全不僅是學校教育的前提，更是學校管理的頭等大事，安全工作會議發言稿。我們始終把確保師生安全視為學校的重大政治任務來抓，始終把確保師生安全視為辦人民滿意教育的首要工作來做。面對新的形勢，新的要求，我們將進一步做好以下工作，全面和充分地體現第一實小師生安保工作“安全、安心、安康”這一核心理念。
一、健全組織，落實細化安全責任。
學校在建立安全工作領導小組的基礎上，全力實現安管工作制、責任制、督察制、獎懲制的四制協同。完善學校總導護、年級分導護、班主任輔導員協同監護的分層分級覆蓋式管理機制，修訂《學校全員安全管理責任制》，務使全體教職工切實做到三個把握：人人把握安管要求，人人把握安管路徑，人人把握安管策略，全員簽訂安全責任書，全體教職工的安管工作效能直接與考評考績評優晉級掛鉤。組建學校安保隊，下設五個小組，建立安保隊伍管理督查機制，完善學校24小時保安巡查制度，健全學校教職工校園安管巡查行動組織，確保學校安全管理的組織領導橫向到邊，縱向到底，不留空隙。
二、扎實管理，及時排除安全隱患。
學校將進一步貫徹“安全至上、預防為主”的工作方針，堅持人防、技防、物防三防合一，高度重視安全隱患的預防排查工作，切實做到早排查、早發現、早報告、早預警、早防范。進一步強化細化學校一日安全管理，做到日常教學時空安全管理落實到教工，巡查管理落實到年級，普查管理落實到學校，發言稿《安全工作會議發言稿》。綜合治理小組、安保隊、教工特巡隊組合檢查，學校正常雙周一次的安全綜治工作例會，確保學校教育時空安全管理的閉合性，安保信息管理的暢通性，安保應急處置的高效性，為全體師生學習生活提供強有力的安全保障。
三、加強教育，不斷提高安管品質。
我們將進一步加強安全教育，著力做好三項工作：
三是加強學校物防技防心防工作人員的工作能力，主動邀請專業人士來校檢查指導，支持教職人員進修學習，充分發揮物防技防心防的實際效能。努力使每一師生都真正成為具有安全意識、安全常識和安全能力的人。