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    熱門車輛應(yīng)急預(yù)案匯總

    時(shí)間:2025-06-05 作者:儲(chǔ)xy

    一分鐘的耐心,換來(lái)一小時(shí)的平靜。一分鐘內(nèi),我們需要掌握合理的時(shí)間管理方法。以下是小編為大家搜集的一分鐘演講范文,供大家參考。

    熱門車輛應(yīng)急預(yù)案匯總篇一

    為加強(qiáng)對(duì)廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛安全事故的防范,及時(shí)做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作,最大限度地減少事故造成的損失,維護(hù)正常的社會(huì)秩序和工作秩序,根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》和《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的要求,結(jié)合本單位實(shí)際,特制定本廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。

    一、本預(yù)案的適用范圍。

    本單位目前有臺(tái)廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛在用,為我單位重點(diǎn)設(shè)備。本預(yù)案所稱安全事故,是指在本公司使用的廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛突然發(fā)生的,造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故,事故類別包括:廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛傾翻、火災(zāi)等。

    安全事故的具體標(biāo)準(zhǔn),按國(guó)家或行業(yè)、地方的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

    二、應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)。

    1、成立廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛安全事故應(yīng)急救援指揮部(以下簡(jiǎn)稱救援指揮部)。指揮長(zhǎng)由總經(jīng)理?yè)?dān)任;副指揮長(zhǎng)由分管工程的副總經(jīng)理?yè)?dān)任;各相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為指揮部成員,參與現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)救援工作。

    2、設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)救援組,由各工程部組人員兼職組成。組長(zhǎng)由由分管工程的副總經(jīng)理?yè)?dān)任,負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場(chǎng)具體搶險(xiǎn)救援工作;在指揮長(zhǎng)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)之前,負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)救援工作。

    三、應(yīng)急救援組織的職責(zé)。

    (一)指揮部職責(zé)。

    3、根據(jù)預(yù)案實(shí)施過(guò)程中發(fā)生的變化和問(wèn)題,及時(shí)對(duì)預(yù)案進(jìn)行修改和完善;。

    4、緊急調(diào)用各類物資、人員、設(shè)備;。

    5、當(dāng)事故有危及周邊單位和人員的險(xiǎn)情時(shí),組織人員和物資疏散工作;。

    6、配合上級(jí)有關(guān)部門進(jìn)行事故調(diào)查處理工作;。

    7、做好穩(wěn)定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。

    (二)現(xiàn)場(chǎng)指揮長(zhǎng)的主要職責(zé):

    2、負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援工作。

    (三)副指揮長(zhǎng)的職責(zé):

    負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體搶險(xiǎn)救援措施工作。

    現(xiàn)場(chǎng)救援組的職責(zé):

    搶救現(xiàn)場(chǎng)傷員;搶救現(xiàn)場(chǎng)物資;保證現(xiàn)場(chǎng)救援通道的暢通。

    四、應(yīng)急聯(lián)絡(luò)機(jī)構(gòu)。

    xx縣質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局。聯(lián)系電話:地址:

    xx縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局。聯(lián)系電話:地址:

    xx縣消防大隊(duì)。聯(lián)系電話:地址:

    xx縣公安局。聯(lián)系電話:地址:

    xx縣人民醫(yī)院。聯(lián)系電話:地址:

    維護(hù)保養(yǎng)單位:聯(lián)系電話:

    五、應(yīng)急救援的培訓(xùn)與演練。

    (一)培訓(xùn)。

    按計(jì)劃組織安全管理人員、操作人員和工程技術(shù)人員等相關(guān)人員進(jìn)行有效的培訓(xùn),從而具備完成其應(yīng)急任務(wù)所需的知識(shí)和技能。

    (1)每年的1月份進(jìn)行一次培訓(xùn);。

    (2)新加入的人員及時(shí)培訓(xùn);。

    (二)演練。

    應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急計(jì)劃確立后,按計(jì)劃組織安全管理人員、操作人員和工程技術(shù)人員等相關(guān)人員經(jīng)過(guò)有效的培訓(xùn),公司按照本預(yù)案要求,每年的1月份組織開展一次事故應(yīng)急演練。每次演練結(jié)束,及時(shí)作出總結(jié),對(duì)存有一定差距的在日后的工作中加以提高。

    六、事故報(bào)告和現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)。

    1、公司的安監(jiān)部是事故報(bào)告的指定機(jī)構(gòu),聯(lián)系人:,電話:,工程部接到報(bào)告后及時(shí)向指揮長(zhǎng)報(bào)告,指揮長(zhǎng)根據(jù)有關(guān)法規(guī)及時(shí)、如實(shí)地向110、縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、縣質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局或其他有關(guān)部門報(bào)告。

    2、嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)。

    七、應(yīng)急處理。

    (一)接報(bào)事故后5分鐘內(nèi)必須完成以下工作:

    1、立即報(bào)告公司主要領(lǐng)導(dǎo),由總經(jīng)理批準(zhǔn),立即啟動(dòng)本應(yīng)急救援預(yù)案,按照各自的職責(zé)和工作程序執(zhí)行本預(yù)案。當(dāng)指揮長(zhǎng)不在時(shí),由副指揮長(zhǎng)負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作。

    2、指揮部根據(jù)事故或險(xiǎn)情情況,立即組織或指令事故發(fā)生地組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車輛、設(shè)備。組織搶救力量,迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)。

    3、通知維護(hù)保養(yǎng)單位,立即派專業(yè)技術(shù)人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)。

    4、立即組織或通知就近網(wǎng)點(diǎn),組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車輛、設(shè)備。組織搶救力量,做好增援準(zhǔn)備。

    (二)應(yīng)急處理措施。

    1、發(fā)生廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車傾翻事故時(shí),應(yīng)及時(shí)通知有關(guān)部門和維修單位維保人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)行施救。當(dāng)有人員被壓埋在傾倒機(jī)動(dòng)車下面或駕駛室內(nèi)時(shí),應(yīng)立即采取千斤頂、起吊設(shè)備、切割等措施,將被壓人員救出,在實(shí)施處置時(shí),必須指定1名有經(jīng)驗(yàn)的人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指揮,并采取警戒措施,防止機(jī)動(dòng)車傾倒、擠壓事故的`再次發(fā)生。發(fā)生汽油、柴油等易爆品和有毒物質(zhì)泄漏時(shí),應(yīng)采取措施堵塞泄漏和沖釋爆炸性物質(zhì)或有毒物質(zhì)混合濃度,避免發(fā)生爆炸或中毒事故。

    2、發(fā)生火災(zāi)時(shí),應(yīng)采取措施施救被困在車廂內(nèi)或駕駛室內(nèi)無(wú)法逃生的人員,并應(yīng)立即使機(jī)車熄火,防止電氣火災(zāi)的蔓延擴(kuò)大。滅火時(shí),應(yīng)防止二氧化碳等中毒窒息事故的發(fā)生,發(fā)生汽油、柴油等易爆品和有毒物質(zhì)泄漏時(shí),應(yīng)采取措施堵塞泄漏和沖釋爆炸性物質(zhì)或有毒物質(zhì)混合濃度,避免發(fā)生爆炸或中毒事故。

    3、事故現(xiàn)場(chǎng)取證救助行動(dòng)中,安排人員同時(shí)做好事故調(diào)查取證工作,以利于事故處理,防止證據(jù)遺失。

    4、在救助行動(dòng)中,救助人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,配齊安全設(shè)施和防護(hù)工具,加強(qiáng)自我保護(hù),確保搶救行動(dòng)過(guò)程中的人身安全和財(cái)產(chǎn)安全。

    5、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛發(fā)生事件后,采取廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛專業(yè)維修人員的一般救援措施,通過(guò)廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛專業(yè)維修對(duì)于起重機(jī)械的人工操作,完成救援活動(dòng)。

    八、應(yīng)急裝備、物資、通訊保障。

    保障措施要完善。應(yīng)急救援裝備要配備到位,并應(yīng)定期檢查裝備完好情況,安排專人保管,并明確只能用做救援及演練使用,不得挪作他用。應(yīng)急救援人員應(yīng)急值守到位,保持24小時(shí)通訊暢通。單位應(yīng)督促維保單位在維保現(xiàn)場(chǎng)儲(chǔ)備數(shù)量充足的起重機(jī)械易損件及電子元器件,以便起重機(jī)械元件發(fā)生故障時(shí)能夠及時(shí)更換,排除故障。

    九、應(yīng)急救援預(yù)案的啟動(dòng)、終止和終止后工作恢復(fù)。

    1、當(dāng)事故的評(píng)估預(yù)測(cè)達(dá)到起動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案條件時(shí),由應(yīng)急指揮長(zhǎng)啟動(dòng)應(yīng)急反應(yīng)預(yù)案令。

    3、應(yīng)急救援預(yù)案實(shí)施終止后,應(yīng)采取有效措施防止事故擴(kuò)大,保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)和物證,經(jīng)有關(guān)部門認(rèn)可后可恢復(fù)施工生產(chǎn)。

    十、應(yīng)急總結(jié)與獎(jiǎng)懲。

    應(yīng)急救援工作結(jié)束后,指揮部組織相關(guān)部門認(rèn)真進(jìn)行總結(jié)、分析,吸取事故事件的教訓(xùn),及時(shí)進(jìn)行整改,并按照下列規(guī)定對(duì)有關(guān)單位和人員進(jìn)行獎(jiǎng)懲。

    1、對(duì)在應(yīng)急搶險(xiǎn)救援、指揮、信息報(bào)送等方面有突出貢獻(xiàn)的個(gè)人,按公司有關(guān)規(guī)定,給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。

    2、對(duì)瞞報(bào)、遲報(bào)、漏報(bào)、謊報(bào)重特大事故和突發(fā)事故中玩忽職守,不聽從指揮,不認(rèn)真負(fù)責(zé)或臨陣逃脫、擅離職守的人員,按照公司有關(guān)規(guī)定,給予責(zé)任追究或處分。對(duì)擾亂、妨礙搶險(xiǎn)救援的人員,由有關(guān)行政管理部門依法處理,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。

    十一、其它事項(xiàng)。

    1、本救援預(yù)案針對(duì)有可能發(fā)生的起重機(jī)械安全事故,組織實(shí)施緊急救援工作并協(xié)助上級(jí)部門進(jìn)行事故調(diào)查處理的指導(dǎo)性文件,可在實(shí)施過(guò)程中根據(jù)不同情況隨機(jī)進(jìn)行處理。

    2、本預(yù)案自印發(fā)之日起施行。

    熱門車輛應(yīng)急預(yù)案匯總篇二

    1、火勢(shì)發(fā)展迅猛,汽車發(fā)生火災(zāi)時(shí),因汽車上的`火災(zāi)荷載大燃燒后會(huì)哦產(chǎn)生高溫,極易導(dǎo)致車上的油箱,氣瓶燃燒或爆炸,使燃料流淌,氣體擴(kuò)散,形成烈焰或爆炸。而汽車火災(zāi)的產(chǎn)生的熱輻射,能在極短時(shí)間內(nèi)引燃比鄰車輛,并使火勢(shì)很快發(fā)展階段。

    2、車輛疏散困難。一旦失火,駕駛員停車后都會(huì)采取安全措施,使汽車失去機(jī)動(dòng)能力。在汽車每天有動(dòng)力情況下,依靠人力推拉就會(huì)非常困難。底下車庫(kù)和樓層車庫(kù)的車輛在沒(méi)有機(jī)動(dòng)能力的情況下,無(wú)法上坡道,會(huì)給疏散工作造成困難。

    3、撲救困難,汽車發(fā)生火災(zāi)的地點(diǎn)一般不確定,極易出現(xiàn)報(bào)警晚、水源缺乏等不利因素,給撲救工作帶來(lái)難度。

    二、滅火的基本要求。

    首先堅(jiān)持"救人第一"的原則。集中力量控制火勢(shì),為全力救人創(chuàng)造條件。確定主攻方向,庫(kù)內(nèi)汽車發(fā)生火災(zāi)時(shí),應(yīng)區(qū)別輕重緩急,確定主攻方向,如果是汽車發(fā)動(dòng)機(jī),油箱著火,要用干粉滅火劑。如果火焰在油箱口著火,可用濕衣服等窒息滅火;汽車火災(zāi)發(fā)展的猛烈階段油箱,氣瓶沒(méi)有暴烈時(shí),應(yīng)不間斷地冷卻油箱氣瓶。迅速將車輛駛離,無(wú)法駛離時(shí),應(yīng)迅速滅火,疏散人員,同時(shí)出水保護(hù)被威脅的建筑,或可燃物。使用燃?xì)獾钠嚕?dāng)氣瓶燃燒時(shí),按氣體火災(zāi)撲救措施實(shí)施。

    三、滅火措施和行動(dòng)要求。

    1、火情偵察,首先要進(jìn)行外部觀察和詢問(wèn)知情人,了解著火部位及人員的被困情況汽車使用的燃料情況,消火栓位置,然后深入汽車庫(kù)內(nèi)進(jìn)行偵察,查明汽車停放數(shù)量,位置和疏散車輛的可能性。

    2、疏散和搶救,汽車庫(kù)發(fā)生火災(zāi)后,要穩(wěn)定被困人員情緒,采取有效的破拆方法,將人員和車輛有序地疏散,也可以通過(guò)入口、通道對(duì)人員車輛進(jìn)行疏散,對(duì)無(wú)法啟動(dòng)的大型車輛可以使用拖車疏散。

    3、火場(chǎng)供水,利用附近市政消火栓和庫(kù)內(nèi)內(nèi)消火栓供水,若單車在偏僻地帶著火,可就近使用天然水源。

    4、火場(chǎng)防排煙,汽車著火,可采取機(jī)械。豎井。自然排煙、以及高倍泡沫、噴霧水、移動(dòng)排煙設(shè)備和破拆排煙等方法。

    四、注意事項(xiàng)。

    參戰(zhàn)人員要做好個(gè)人防護(hù);特殊情況下,疏散和救人應(yīng)在單位人員配合下進(jìn)行:向火場(chǎng)供水必須做到迅速、準(zhǔn)確、不間斷;有些汽車油箱和氣瓶,難以用水冷卻,要注意做好防護(hù)工作;一線參戰(zhàn)人員應(yīng)選擇安全地帶,防止因油箱和氣瓶爆炸傷人;被疏散的車輛應(yīng)采取制動(dòng)措施,防止出現(xiàn)碰撞和其他事故;汽車猛烈燃燒時(shí),輪胎容易發(fā)生爆炸,水槍陣地應(yīng)遠(yuǎn)離輪胎,以免被擊傷。

    熱門車輛應(yīng)急預(yù)案匯總篇三

    為預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生,保障師生的生命安全,根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》有關(guān)規(guī)定和上級(jí)有關(guān)文件精神,特制定本預(yù)案。

    1、加強(qiáng)對(duì)廣大師生交通法規(guī)的安全教育。

    2、加強(qiáng)對(duì)乘車師生的交通安全教育,特別要教育學(xué)生不要把頭、手伸出車窗外。

    3、師生集體乘車外出時(shí),租用車輛的駕駛員要求經(jīng)驗(yàn)豐富、駕駛技術(shù)熟練、駕齡較長(zhǎng)、自覺(jué)守法。

    4、選擇認(rèn)真負(fù)責(zé)的老師隨車,做好學(xué)生的安全保護(hù)工作。

    一旦發(fā)生校車交通事故,按下列程序處理。

    1、報(bào)警。

    2、報(bào)教育局及相關(guān)部門(先口頭后書面)。

    3、處置乘車人員。

    (1)、發(fā)現(xiàn)學(xué)生受傷者,要盡快及時(shí)送醫(yī)院救治(或視情撥打120)。

    (2)、另外調(diào)動(dòng)車輛接送學(xué)生,換乘車輛時(shí),隨車教師要看清周圍交通、車輛行駛情況,避免發(fā)生新的交通事故。

    4、通知家長(zhǎng)。

    5、配合交通事故處理部門調(diào)查,并參與調(diào)解。

    6、及時(shí)做好學(xué)生及家長(zhǎng)安撫工作,控制事態(tài),維持學(xué)校教育教學(xué)秩序正常進(jìn)行。

    7、保險(xiǎn)介入。

    組長(zhǎng):

    副組長(zhǎng):

    組員:

    職責(zé):下達(dá)啟動(dòng)處置交通應(yīng)急預(yù)案命令。依據(jù)上級(jí)批示和現(xiàn)場(chǎng)情況,適時(shí)決策、發(fā)布指令,組織指揮處置行動(dòng)。組織調(diào)集人員、物資及交通工具,指揮現(xiàn)場(chǎng)處置工作。向市委、市政府、上級(jí)教育部們報(bào)告事件的情況,必要時(shí)向有關(guān)部門發(fā)出通報(bào)或協(xié)處請(qǐng)求。同時(shí)負(fù)責(zé)與有關(guān)部門協(xié)調(diào)工作,檢查監(jiān)督突發(fā)事件的調(diào)查及善后處理工作。

    熱門車輛應(yīng)急預(yù)案匯總篇四

    為預(yù)防和減少學(xué)校交通事故的發(fā)生,保障師生的生命安全,根據(jù)(中華人民共和國(guó)道路交通安全法)的相關(guān)精神,特制定本預(yù)案。

    駕駛員疲勞駕車、超速、超載、隨意變道、闖禁令標(biāo)志、應(yīng)變能力差、車容車況差、車輛安全性能差(特別是制動(dòng)系統(tǒng))等情況都可能是誘發(fā)的原因。

    1、加強(qiáng)對(duì)廣大師生交通法規(guī)、安全行車的教育。

    2、加強(qiáng)對(duì)乘車師生的交通安全教育,特別要教育學(xué)生不要把頭、手伸出車窗外。

    4、定期對(duì)接送學(xué)生的車輛進(jìn)行統(tǒng)計(jì),并向家長(zhǎng)和司機(jī)宣傳遵守交通法規(guī)、安全駕車的常識(shí),并與司機(jī)簽訂安全責(zé)任書。

    5、做好校車車輛例行保養(yǎng)工作,出車前要對(duì)車容、車況、安全性能(特別是制動(dòng)系統(tǒng))進(jìn)行檢查。

    一旦發(fā)生交通事故,按下列程序處理。

    1、撥打122交通事故報(bào)警。

    2、報(bào)上級(jí)主管部門(先口頭后書面)

    3、處置乘車人員。

    (1)發(fā)現(xiàn)學(xué)生受傷者,要盡快及時(shí)送醫(yī)院救治(或視情撥打120)。

    (2)另外調(diào)動(dòng)車輛接送學(xué)生,換乘車輛時(shí),隨車教師要看清周圍交通、車輛行駛情況,避免發(fā)生新的交通事故。

    4、通知家長(zhǎng)。

    5、配合交通事故處理部門調(diào)查,并參與調(diào)解。

    6、及時(shí)做好學(xué)生及家長(zhǎng)安撫工作,控制事態(tài),維持學(xué)校教育教學(xué)秩序正常進(jìn)行。

    7、通知保險(xiǎn)公司介入。

    工作領(lǐng)導(dǎo)小組

    組長(zhǎng):

    副組長(zhǎng)

    組員:

    職責(zé):下達(dá)啟動(dòng)處置交通應(yīng)急預(yù)案命令。依據(jù)上級(jí)批示和現(xiàn)場(chǎng)情況,適時(shí)決策、發(fā)布指令,組織指揮處置行動(dòng)。組織調(diào)集人員、物資及交通工具,指揮現(xiàn)場(chǎng)處置工作。向上級(jí)主管部們報(bào)告事件的情況,必要時(shí)向有關(guān)部門發(fā)出通報(bào)或協(xié)助請(qǐng)求。同時(shí)負(fù)責(zé)與有關(guān)衛(wèi)生、公安、交通、等部門協(xié)調(diào)工作,檢查監(jiān)督突發(fā)事件的調(diào)查及善后處理工作。

    領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在政教室

    主任:董曉春

    成員:各年級(jí)主任和班主任教師

    職責(zé):負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)工作。

    現(xiàn)場(chǎng)處置組

    組長(zhǎng):胡文

    成員:學(xué)校辦公室主任總務(wù)主任護(hù)校隊(duì)

    職責(zé):深入現(xiàn)場(chǎng)做好有關(guān)救援、搶救、解釋、宣傳、調(diào)解、勸導(dǎo)等工作,及時(shí)調(diào)查收集交通事故的起因、現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢(shì)等信息,并向領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報(bào)告;進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處置,采取必要措施。

    熱門車輛應(yīng)急預(yù)案匯總篇五

    為了提高企業(yè)在惡劣天氣下處理突發(fā)事件的應(yīng)急處理能力,有效減少和控制安全行車事故的發(fā)生,保證惡劣天氣下的行車安全,明確相關(guān)應(yīng)急處理工作人員的工作職責(zé),確保應(yīng)急工作快速啟動(dòng)和高效有序,結(jié)合公司的實(shí)際情況,制定本預(yù)案。

    在以下情形出現(xiàn)時(shí),啟動(dòng)本預(yù)案。

    (一)霧天能見度較低時(shí);

    (二)暴雪、積雪很深或雪后路面結(jié)冰時(shí);

    (三)遇強(qiáng)臺(tái)風(fēng)、特大暴雨、沙塵、冰雹時(shí)。

    (一)惡劣天氣應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組

    組 長(zhǎng):

    副組長(zhǎng):

    成 員:

    職 責(zé):

    1、認(rèn)真貫徹惡劣天氣的方針、政策、法規(guī);

    2、根據(jù)惡劣天氣情況,宣布惡劣天氣預(yù)案的啟動(dòng)、終結(jié);

    3、領(lǐng)導(dǎo)、組織應(yīng)對(duì)惡劣天氣的各項(xiàng)工作。

    (二)惡劣天氣應(yīng)急工作小組

    惡劣天氣應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)各相關(guān)應(yīng)急處理工作組,具體負(fù)責(zé)處理各自職責(zé)范圍內(nèi)的事務(wù)并做好與其他工作小組的協(xié)調(diào)工作。

    安全管理工作小組

    組 長(zhǎng):

    成 員:

    職 責(zé):

    1、做好對(duì)駕駛員的安全交待;

    2、檢查車輛是否符合安全要求;

    3、指揮車輛有序停放和視情發(fā)班;

    4、發(fā)布安全提示等信息;

    5、收集天氣、路況信息。

    (三)應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)期間,領(lǐng)導(dǎo)小組和各工作小組成員未經(jīng)組長(zhǎng)批準(zhǔn)不得離崗,有特殊情況不能履行職責(zé)時(shí),該成員職責(zé)由所在領(lǐng)導(dǎo)小組、工作小組安排人員遞補(bǔ)。

    (四)各工作組必須嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)小組的決定和指令,遇情況發(fā)生變化時(shí)及時(shí)向上級(jí)匯報(bào)。

    (一)遇霧天、大雪等能見度低于50米、路面積雪較深、路面積冰或遇強(qiáng)臺(tái)風(fēng)、特大暴雨、沙塵、冰雹不能保證安全行車時(shí),由惡劣天氣應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)宣布啟動(dòng)啟動(dòng)本預(yù)案,所有人員立即到崗,所有車輛暫停使用。遇有重大問(wèn)題及時(shí)向上級(jí)報(bào)告。

    (二)遇霧天能見度低于100米、中雪、大雨等天氣,對(duì)安全行車有較大影響時(shí),由應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)宣布啟動(dòng)本預(yù)案,副組長(zhǎng)以下人員立即到崗,延遲出車或按確定的線路范圍組織出車。

    應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組和各應(yīng)急工作小組成員必須保持24小時(shí)通訊暢通,確保應(yīng)急預(yù)案順利實(shí)施,信息能得到及時(shí)傳達(dá)。

    各當(dāng)班值班班長(zhǎng)、車輛單位當(dāng)班調(diào)度員、值班車輛駕駛員為惡劣天氣信息員,遇濃霧、路面積雪很深或路面結(jié)冰時(shí),信息員應(yīng)及時(shí)向本單位應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員報(bào)告,相關(guān)單位應(yīng)立即采取應(yīng)對(duì)措施,并逐級(jí)向上級(jí)報(bào)告。

    應(yīng)急處理總原則:安全、迅速、高效、有序。

    (一)根據(jù)天氣預(yù)報(bào)或天氣情況,能預(yù)見次日有濃霧、積雪或路面結(jié)冰時(shí),各車輛在行政一把手的安排下,提前做好次日出車安排和安全交待工作。

    (二)根據(jù)天氣和路況,各車輛和安全管理工作小組應(yīng)向公司惡劣天氣應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組建議停發(fā)、延發(fā)車輛范圍。

    (三)各相關(guān)應(yīng)急處理工作組接到啟動(dòng)預(yù)案指令后,應(yīng)立即付諸實(shí)施。

    執(zhí)行應(yīng)急處理的工作組必須無(wú)條件執(zhí)行惡劣天氣應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組下達(dá)的指令,對(duì)執(zhí)行上級(jí)命令不堅(jiān)決、造成安全事故或惡劣影響的責(zé)任人將進(jìn)行扣分、罰款、行政處分或終止勞動(dòng)關(guān)系。

    根據(jù)天氣變化情況,經(jīng)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)處理小組組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)同意,終止本預(yù)案的執(zhí)行。

    本預(yù)案變更由各應(yīng)急處理工作組組織,報(bào)請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組審核批準(zhǔn)。

    本預(yù)案從發(fā)布之日起實(shí)施。

    熱門車輛應(yīng)急預(yù)案匯總篇六

    遵循“安全第一,預(yù)防為主”為方針,堅(jiān)持防御和救援相結(jié)合的原則,以危急事件的預(yù)測(cè)、預(yù)防為基礎(chǔ),以對(duì)危急事件過(guò)程處理的快捷準(zhǔn)確為重點(diǎn),以全力保證人身和設(shè)備安全為核心,以建立危急事件的長(zhǎng)效管理和應(yīng)急處理機(jī)制為根本,提高快速反應(yīng)和應(yīng)急處理能力,將危急事件造成的損失和影響降低到最低程度。

    1、本預(yù)案適應(yīng)于本企業(yè)的施工現(xiàn)場(chǎng)。

    2、在其它地方發(fā)生的交通事故,應(yīng)迅速通知當(dāng)?shù)氐慕煌ň欤瑫r(shí)通知本企業(yè)的主管部門和安監(jiān)部門,本企業(yè)的有關(guān)人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,應(yīng)協(xié)助交警救助受傷人員,事故的處理和善后等工作由交警負(fù)責(zé)。

    1、事故發(fā)生后,總指揮或總指揮委托副總指揮趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指揮,成立現(xiàn)場(chǎng)指揮部,組織現(xiàn)場(chǎng)搶救。

    2、交通事故發(fā)生后,根據(jù)事故的性質(zhì)是否向交通管理部門上報(bào),同時(shí)向應(yīng)急救援指揮部報(bào)告立即按本預(yù)案規(guī)定的程序,迅速組織力量趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行事故處理。

    3、日常管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)對(duì)日常工作的處理,負(fù)責(zé)對(duì)事故的事故調(diào)查、分析事故責(zé)任、編寫事故結(jié)論等善后工作。

    4、當(dāng)公司的交通工具發(fā)生交通事故后,事故現(xiàn)場(chǎng)的身體情況較好的乘客或司機(jī)應(yīng)迅速報(bào)告本預(yù)案的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)人員并上報(bào)指揮部。由應(yīng)急救援指揮部根據(jù)實(shí)際情況確定是否啟動(dòng)本預(yù)案。

    1、組織車輛司機(jī)認(rèn)真學(xué)習(xí)“中華人民共和國(guó)道路交通安全法”提高行車的安全意識(shí)。制定嚴(yán)格的預(yù)防交通事故措施,防止違章開車。

    2、開車前發(fā)現(xiàn)有精神不振,喝酒等現(xiàn)象的,應(yīng)立即制止其開車。

    1、事故發(fā)生后,事故現(xiàn)場(chǎng)的其它作業(yè)人員,應(yīng)及時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)情況報(bào)告主管領(lǐng)導(dǎo),主管領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)及時(shí)報(bào)告應(yīng)急救援指揮部。事故現(xiàn)場(chǎng)的其它作業(yè)人員也可直接報(bào)告應(yīng)急救援指揮部,同時(shí)將情況告安監(jiān)部門。

    2、指揮部接到報(bào)告后,根據(jù)具體情況,確定是否啟動(dòng)本預(yù)案。

    3、在接到事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員報(bào)告后,應(yīng)急救援指揮部成員必須立即奔赴事故現(xiàn)場(chǎng)組織搶救,做好現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)工作,保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)并負(fù)責(zé)調(diào)查事故。在現(xiàn)場(chǎng)采取積極措施保護(hù)傷員生命,減輕傷情,減少痛苦,并根據(jù)傷情需要,迅速聯(lián)系醫(yī)療部門救治。

    4、認(rèn)真觀察傷員全身情況,防止傷情惡化。發(fā)現(xiàn)受傷人員有呼吸、心跳停止時(shí),應(yīng)立即在現(xiàn)場(chǎng)就地?fù)尵取?duì)傷員進(jìn)行止血、包扎、轉(zhuǎn)移搬運(yùn)傷員、處理急救外傷等。現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)辦法按《發(fā)電廠和變電所電氣部分附錄七》緊急救護(hù)法執(zhí)行。

    5、接到事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員報(bào)告后,應(yīng)立即用快速方法報(bào)告給公司負(fù)責(zé)人和安監(jiān)部門。

    6、救護(hù)人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí),首先應(yīng)立即與救護(hù)負(fù)責(zé)人取得聯(lián)系并交待現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)情況,然后協(xié)助救護(hù)人員進(jìn)行搶救。

    熱門車輛應(yīng)急預(yù)案匯總篇七

    1潛在危險(xiǎn):

    1.1不論災(zāi)情大小,隧道內(nèi)已無(wú)法通車,可能引發(fā)再次交通事故,增加事故嚴(yán)重程度;

    1.2車輛火災(zāi)引起的濃煙充斥隧道,對(duì)人體造成不同程度傷害;

    1.3火勢(shì)嚴(yán)重情況下車輛難以疏通,可能存在人員傷亡。

    2應(yīng)急實(shí)施步驟:

    2.2.立即撥打119報(bào)警;

    2.4.當(dāng)班人員帶上必備器材,開啟工作車輛警燈,并鳴警笛全速駛向事故區(qū)域;

    2.5當(dāng)班人員配合交警視具體情況,進(jìn)行交通管制,按要求設(shè)置臨時(shí)標(biāo)牌和錐形標(biāo);

    2.7其余人員協(xié)助交警做好交通管制工作,并協(xié)助消防員滅火。

    2.8事故處理后,當(dāng)班人員協(xié)助公路養(yǎng)護(hù)人員搞好現(xiàn)場(chǎng)殘留物清除工作;

    2.9當(dāng)班人員撤走交通管制工具,交警負(fù)責(zé)恢復(fù)隧道正常交通,根據(jù)情況通知監(jiān)控人員切換交通信號(hào)燈和可變情報(bào)板等交通誘導(dǎo)標(biāo)志恢復(fù)隧道正常行車模式。

    2.10監(jiān)控人員通知相關(guān)收費(fèi)站,隧道恢復(fù)正常交通;

    2.11相關(guān)人員做好事故(火災(zāi))事故處理過(guò)程及結(jié)果的記錄。

    熱門車輛應(yīng)急預(yù)案匯總篇八

    根據(jù)公司制定的防火、防災(zāi)要求,結(jié)合場(chǎng)站自身特點(diǎn),將場(chǎng)站人員、辦公區(qū)域、宿舍、庫(kù)房、食堂、鍋爐房和車輛等為重點(diǎn)防護(hù)對(duì)象。本著“預(yù)防為主、消防結(jié)合”的口號(hào),建全制度嚴(yán)防火災(zāi),特制定消防應(yīng)急預(yù)案,供場(chǎng)站人員學(xué)習(xí),并按照預(yù)案實(shí)施執(zhí)行。

    1、場(chǎng)站消防設(shè)施日常的保衛(wèi)負(fù)責(zé)保管與保養(yǎng)。

    2、場(chǎng)站東南角消防欄內(nèi)的消防器材及防火沙由修理班和司爐工分配使用,主要防火責(zé)任為站內(nèi)車輛、庫(kù)房、鍋爐房、食堂和職工宿舍。

    3、站內(nèi)的消防栓及水罐由修理班和調(diào)度負(fù)責(zé)分配使用,主要防火責(zé)任為站內(nèi)辦公區(qū)域及協(xié)助修理班防火工作。

    4、辦公室的兩個(gè)干粉滅火器由場(chǎng)站管理員和安全員使用。主要防火責(zé)任為經(jīng)理室、會(huì)議室、辦公室。

    1、安全隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)全面的事故管理和對(duì)外信息發(fā)布,負(fù)責(zé)事故材料和事故的善后處理工作。

    2、安全組員和內(nèi)勤管理員負(fù)責(zé)疏散人員和車輛并統(tǒng)計(jì)好疏散人員的人數(shù)及姓名,及時(shí)報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)指揮。

    3、場(chǎng)地管理員為現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急協(xié)調(diào),其他各崗位管理人員和后勤人員聽從安全員調(diào)配。

    1、辦公區(qū)、庫(kù)房、鍋爐房、食堂和宿舍失火時(shí),應(yīng)首先切斷電源、疏散人員和車輛至寬闊空曠處,及時(shí)撥打119報(bào)警。同時(shí)組織人員施救,將損失降到最低限度。

    2、車輛站內(nèi)失火時(shí),要及時(shí)組織人員救助并立即撥打119報(bào)警電話報(bào)警,對(duì)能駛離現(xiàn)場(chǎng)的失火車輛,應(yīng)馬上駛離停車場(chǎng)至空曠安全地帶實(shí)施滅火,不能駛離的應(yīng)就地滅火,同時(shí)調(diào)動(dòng)周邊車輛迅速駛離現(xiàn)場(chǎng),避免災(zāi)害進(jìn)一步擴(kuò)大。

    3、如遇多臺(tái)車輛同時(shí)起火時(shí),應(yīng)及時(shí)組織疏散人群及車輛,緊急撥打119報(bào)警電話報(bào)警,同時(shí)組織人員控制現(xiàn)場(chǎng),避免群死群傷事件的發(fā)生。

    4、夜間失火時(shí),現(xiàn)場(chǎng)值班人員負(fù)責(zé)指揮疏散和救助,并在第一時(shí)間通知安全員及站里人員,配合消防人員做好疏導(dǎo)工作。

    5、疏散后的人員應(yīng)及時(shí)找有關(guān)人員登記,自覺(jué)維持好現(xiàn)場(chǎng)紀(jì)律,幫助傷者就醫(yī),做好清理現(xiàn)場(chǎng)工作。

    熱門車輛應(yīng)急預(yù)案匯總篇九

    為加強(qiáng)對(duì)廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛安全事故的防范,及時(shí)做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作,最大限度地減少事故造成的損失,維護(hù)正常的社會(huì)秩序和工作秩序,根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》和《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的要求,結(jié)合本單位實(shí)際,特制定本廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。

    本單位目前有臺(tái)廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛在用,為我單位重點(diǎn)設(shè)備。本預(yù)案所稱安全事故,是指在本公司使用的廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛突然發(fā)生的,造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故,事故類別包括:廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛傾翻、火災(zāi)等。

    安全事故的具體標(biāo)準(zhǔn),按國(guó)家或行業(yè)、地方的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

    1、成立廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛安全事故應(yīng)急救援指揮部(以下簡(jiǎn)稱救援指揮部)。指揮長(zhǎng)由總經(jīng)理?yè)?dān)任;副指揮長(zhǎng)由分管工程的副總經(jīng)理?yè)?dān)任;各相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為指揮部成員,參與現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)救援工作。

    2、設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)救援組,由各工程部組人員兼職組成。組長(zhǎng)由由分管工程的副總經(jīng)理?yè)?dān)任,負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場(chǎng)具體搶險(xiǎn)救援工作;在指揮長(zhǎng)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)之前,負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)救援工作。

    (一)指揮部職責(zé)

    3、根據(jù)預(yù)案實(shí)施過(guò)程中發(fā)生的變化和問(wèn)題,及時(shí)對(duì)預(yù)案進(jìn)行修改和完善;

    4、緊急調(diào)用各類物資、人員、設(shè)備;

    5、當(dāng)事故有危及周邊單位和人員的險(xiǎn)情時(shí),組織人員和物資疏散工作;

    6、配合上級(jí)有關(guān)部門進(jìn)行事故調(diào)查處理工作;

    7、做好穩(wěn)定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。

    (二)現(xiàn)場(chǎng)指揮長(zhǎng)的主要職責(zé):

    2、負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援工作。

    (三)副指揮長(zhǎng)的職責(zé):

    負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體搶險(xiǎn)救援措施工作。

    現(xiàn)場(chǎng)救援組的職責(zé):

    搶救現(xiàn)場(chǎng)傷員;搶救現(xiàn)場(chǎng)物資;保證現(xiàn)場(chǎng)救援通道的暢通。

    xx縣質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局。聯(lián)系電話:地址:

    xx縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局。聯(lián)系電話:地址:

    xx縣消防大隊(duì)。聯(lián)系電話:地址:

    xx縣公安局。聯(lián)系電話:地址:

    xx縣人民醫(yī)院。聯(lián)系電話:地址:

    維護(hù)保養(yǎng)單位:聯(lián)系電話:

    (一)培訓(xùn)

    按計(jì)劃組織安全管理人員、操作人員和工程技術(shù)人員等相關(guān)人員進(jìn)行有效的培訓(xùn),從而具備完成其應(yīng)急任務(wù)所需的知識(shí)和技能。

    (1)每年的1月份進(jìn)行一次培訓(xùn);

    (2)新加入的人員及時(shí)培訓(xùn);

    (二)演練

    應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急計(jì)劃確立后,按計(jì)劃組織安全管理人員、操作人員和工程技術(shù)人員等相關(guān)人員經(jīng)過(guò)有效的培訓(xùn),公司按照本預(yù)案要求,每年的1月份組織開展一次事故應(yīng)急演練。每次演練結(jié)束,及時(shí)作出總結(jié),對(duì)存有一定差距的在日后的工作中加以提高。

    1、公司的安監(jiān)部是事故報(bào)告的指定機(jī)構(gòu),聯(lián)系人:,電話:,工程部接到報(bào)告后及時(shí)向指揮長(zhǎng)報(bào)告,指揮長(zhǎng)根據(jù)有關(guān)法規(guī)及時(shí)、如實(shí)地向110、縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、縣質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局或其他有關(guān)部門報(bào)告。

    2、嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)。

    (一)接報(bào)事故后5分鐘內(nèi)必須完成以下工作:

    1、立即報(bào)告公司主要領(lǐng)導(dǎo),由總經(jīng)理批準(zhǔn),立即啟動(dòng)本應(yīng)急救援預(yù)案,按照各自的職責(zé)和工作程序執(zhí)行本預(yù)案。當(dāng)指揮長(zhǎng)不在時(shí),由副指揮長(zhǎng)負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作。

    2、指揮部根據(jù)事故或險(xiǎn)情情況,立即組織或指令事故發(fā)生地組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車輛、設(shè)備。組織搶救力量,迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)。

    3、通知維護(hù)保養(yǎng)單位,立即派專業(yè)技術(shù)人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)。

    4、立即組織或通知就近網(wǎng)點(diǎn),組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車輛、設(shè)備。組織搶救力量,做好增援準(zhǔn)備。

    (二)應(yīng)急處理措施。

    1、發(fā)生廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車傾翻事故時(shí),應(yīng)及時(shí)通知有關(guān)部門和維修單位維保人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)行施救。當(dāng)有人員被壓埋在傾倒機(jī)動(dòng)車下面或駕駛室內(nèi)時(shí),應(yīng)立即采取千斤頂、起吊設(shè)備、切割等措施,將被壓人員救出,在實(shí)施處置時(shí),必須指定1名有經(jīng)驗(yàn)的人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指揮,并采取警戒措施,防止機(jī)動(dòng)車傾倒、擠壓事故的再次發(fā)生。發(fā)生汽油、柴油等易爆品和有毒物質(zhì)泄漏時(shí),應(yīng)采取措施堵塞泄漏和沖釋爆炸性物質(zhì)或有毒物質(zhì)混合濃度,避免發(fā)生爆炸或中毒事故。

    2、發(fā)生火災(zāi)時(shí),應(yīng)采取措施施救被困在車廂內(nèi)或駕駛室內(nèi)無(wú)法逃生的人員,并應(yīng)立即使機(jī)車熄火,防止電氣火災(zāi)的蔓延擴(kuò)大。滅火時(shí),應(yīng)防止二氧化碳等中毒窒息事故的發(fā)生,發(fā)生汽油、柴油等易爆品和有毒物質(zhì)泄漏時(shí),應(yīng)采取措施堵塞泄漏和沖釋爆炸性物質(zhì)或有毒物質(zhì)混合濃度,避免發(fā)生爆炸或中毒事故。

    3、事故現(xiàn)場(chǎng)取證救助行動(dòng)中,安排人員同時(shí)做好事故調(diào)查取證工作,以利于事故處理,防止證據(jù)遺失。

    4、在救助行動(dòng)中,救助人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,配齊安全設(shè)施和防護(hù)工具,加強(qiáng)自我保護(hù),確保搶救行動(dòng)過(guò)程中的人身安全和財(cái)產(chǎn)安全。

    5、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛發(fā)生事件后,采取廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛專業(yè)維修人員的一般救援措施,通過(guò)廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛專業(yè)維修對(duì)于起重機(jī)械的人工操作,完成救援活動(dòng)。

    九、應(yīng)急救援預(yù)案的啟動(dòng)、終止和終止后工作恢復(fù)

    1、當(dāng)事故的評(píng)估預(yù)測(cè)達(dá)到起動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案條件時(shí),由應(yīng)急指揮長(zhǎng)啟動(dòng)應(yīng)急反應(yīng)預(yù)案令。

    3、應(yīng)急救援預(yù)案實(shí)施終止后,應(yīng)采取有效措施防止事故擴(kuò)大,保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)和物證,經(jīng)有關(guān)部門認(rèn)可后可恢復(fù)施工生產(chǎn)。

    應(yīng)急救援工作結(jié)束后,指揮部組織相關(guān)部門認(rèn)真進(jìn)行總結(jié)、分析,吸取事故事件的教訓(xùn),及時(shí)進(jìn)行整改,并按照下列規(guī)定對(duì)有關(guān)單位和人員進(jìn)行獎(jiǎng)懲。

    1、對(duì)在應(yīng)急搶險(xiǎn)救援、指揮、信息報(bào)送等方面有突出貢獻(xiàn)的個(gè)人,按公司有關(guān)規(guī)定,給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。

    2、對(duì)瞞報(bào)、遲報(bào)、漏報(bào)、謊報(bào)重特大事故和突發(fā)事故中玩忽職守,不聽從指揮,不認(rèn)真負(fù)責(zé)或臨陣逃脫、擅離職守的人員,按照公司有關(guān)規(guī)定,給予責(zé)任追究或處分。對(duì)擾亂、妨礙搶險(xiǎn)救援的人員,由有關(guān)行政管理部門依法處理,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。

    1、本救援預(yù)案針對(duì)有可能發(fā)生的起重機(jī)械安全事故,組織實(shí)施緊急救援工作并協(xié)助上級(jí)部門進(jìn)行事故調(diào)查處理的指導(dǎo)性文件,可在實(shí)施過(guò)程中根據(jù)不同情況隨機(jī)進(jìn)行處理。

    2、本預(yù)案自印發(fā)之日起施行。

    …………

    熱門車輛應(yīng)急預(yù)案匯總篇十

    成立公司重特大交通事故應(yīng)急處置工作專班。

    組長(zhǎng):

    組員:

    日常辦事機(jī)構(gòu)設(shè)在公司安運(yùn)部。

    負(fù)責(zé)營(yíng)運(yùn)車輛一次性死亡3人以上(含3人)輕傷20人以上、重傷10人以上及車輛嚴(yán)重?fù)p毀等特大交通事故的應(yīng)急處置。

    1、接報(bào)告后,工作專班啟動(dòng)應(yīng)急處理預(yù)案,上報(bào)公司總經(jīng)辦發(fā)出應(yīng)急處置指令。同時(shí),專班成員迅速赴現(xiàn)場(chǎng),組織施救。

    2、命令公司修理廠派發(fā)搶修車(按規(guī)定配備搶救工具、材料及搶險(xiǎn)人員6人)趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)施救。

    3、及時(shí)與交管、醫(yī)療等部門取得聯(lián)系,協(xié)調(diào)受傷人員的送醫(yī)院治療。

    4、維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序,配合交管部門疏導(dǎo)車輛,避免交通堵塞。

    5、查找事故證明人,了解事故詳細(xì)經(jīng)過(guò),并做好記錄。

    6、組織清理現(xiàn)場(chǎng),迅速轉(zhuǎn)移事故車輛,恢復(fù)交通。

    7、配合有關(guān)部門做好事故受害都親屬安撫工作。

    8、組織事故原因分析,按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行善后處理。

    熱門車輛應(yīng)急預(yù)案匯總篇十一

    隨著時(shí)代的進(jìn)步,經(jīng)濟(jì)的發(fā)展人們生活水平的提高,運(yùn)輸業(yè)正在蓬勃興起,汽車己成為人們生活中必不可少的交通運(yùn)輸工具,車輛的普遍運(yùn)用也已經(jīng)成為不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì)。所以,對(duì)車輛進(jìn)行起火防護(hù)也就存在著必要性。

    那么,如何對(duì)車輛進(jìn)行起火防范呢?

    定期檢查電器、開關(guān)、燈座、制動(dòng)燈開關(guān)等的插接頭(或連接頭)是否有松動(dòng)或脫落等情況。特別要注意檢查點(diǎn)火開關(guān)、蓄電池等大電流的電器件接線柱、導(dǎo)線的連接、絕緣等是否可靠。平時(shí)駕駛?cè)藛T對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)作業(yè)時(shí),貪圖方便,僅洗洗外觀或查看輪胎、水箱之類,很少對(duì)蓄電池接線、接點(diǎn)進(jìn)行維修保護(hù),平時(shí)很少察看接點(diǎn)是否松動(dòng),接線絕緣是否破損老化。一旦接點(diǎn)松動(dòng)或接線絕緣破損老化,行駛中由于汽車顛簸很容易造成接線與接線、接線與車體發(fā)生短路打火,或接點(diǎn)跳動(dòng)發(fā)生短路打火,也有可能引起火災(zāi);經(jīng)常檢查運(yùn)動(dòng)零件、車架、油箱、化油器、坐墊等油漆件、漏油件、易燃物周圍的導(dǎo)線、插接頭、開關(guān)件、線夾等處是否有“破皮”;經(jīng)常檢查發(fā)動(dòng)機(jī)及底盤是否有漏油現(xiàn)象。

    發(fā)現(xiàn)回火要檢查油路和電路,油路可能是混合氣過(guò)稀、點(diǎn)火時(shí)間過(guò)晚等造成,也有可能是氣缸墊擊穿、進(jìn)氣歧管墊漏氣造成,一旦發(fā)現(xiàn)此類情況需即使進(jìn)行調(diào)整。

    一旦發(fā)現(xiàn)電流表指示很大的放電電流、電器工作突然中斷(例如大燈、空調(diào)電機(jī)等大負(fù)荷用電設(shè)備)、聞到膠皮臭味或見到機(jī)罩蓋邊隙處和儀表臺(tái)附近冒煙,應(yīng)迅速靠邊停車熄火,斷開全車總電源開關(guān),查原因排除故障。

    線路不能亂接,以免造成局部線路負(fù)荷過(guò)大,令線路發(fā)熱。違章操作使蓄電池產(chǎn)生電弧引發(fā)火災(zāi)。汽車蓄電池電流容量很大,一般都在180安培/小時(shí)。對(duì)車輛的小毛病要及時(shí)維修,不能違章操作。如果行車過(guò)程中一旦出現(xiàn)故障,應(yīng)盡量靠邊停車,如果自己不能解決,等待專業(yè)救援,切忌自己動(dòng)手亂操作。

    日常生活中的打火機(jī)、香水、摩絲等也是構(gòu)成車輛火災(zāi)的危險(xiǎn)品。如果將這些物品放在車內(nèi)容易被太陽(yáng)光線聚焦的地方,也具有一定的火災(zāi)危險(xiǎn)性。普通車輛應(yīng)盡量不載放汽油、柴油等危險(xiǎn)油品。

    發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸等上油垢、油圬,能加速高火線圈導(dǎo)線或火花塞漏電。并且在高溫情況下,油垢、油圬很容易揮發(fā)汽油,遇有搭鐵等引發(fā)的電火花等,會(huì)引發(fā)火災(zāi)。

    防范是必要的,但是一旦車輛起火,我們又應(yīng)該有什么樣的應(yīng)急措施呢?

    備用輕便的滅火器存在著一個(gè)問(wèn)題,在起火現(xiàn)場(chǎng)當(dāng)事人如果過(guò)于緊張的話,甚至手足無(wú)措,就會(huì)造成車輛進(jìn)一步的損毀。

    為了克服車輛起火這一不容忽視的火災(zāi)隱患,科研人員精心開發(fā)出專用于撲滅各類車輛火災(zāi)的超細(xì)干粉自動(dòng)滅火裝置系列。與傳統(tǒng)的車輛上配備的滅火器相比,該裝置存在著顯著的優(yōu)勢(shì)。

    1.從防火到滅火完全自動(dòng)完成,安全高效,無(wú)需人員親自操作,就從速度上減少了對(duì)車輛的損失。

    2.安裝使用方便,只需將其安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi),只要機(jī)艙內(nèi)出現(xiàn)明火,滅火裝置內(nèi)導(dǎo)線即觸發(fā)啟動(dòng),噴射出大量超細(xì)干粉將火撲滅。

    -0.4c系列是超導(dǎo)無(wú)聲啟動(dòng),當(dāng)遇到明火時(shí),其超導(dǎo)感應(yīng)線將信號(hào)傳遞給裝置,裝置迅速做出反應(yīng),釋放出大量高效滅火劑,將火災(zāi)徹底撲滅,真正做到高效滅火“默默無(wú)聞”。

    熱門車輛應(yīng)急預(yù)案匯總篇十二

    為了預(yù)防火災(zāi)和降低火災(zāi)所帶來(lái)的人員、財(cái)產(chǎn)損失,特制定本應(yīng)急預(yù)案。

    2?? 適用范圍

    總公司所有車輛及全體駕駛員

    3?? 職責(zé)與分工

    3.1 主任職責(zé)

    a)?負(fù)責(zé)本預(yù)案的制訂和修改。

    b)?督促本預(yù)案的執(zhí)行和落實(shí)。

    c)?負(fù)責(zé)本預(yù)案的演練,并對(duì)可行性和適用性做出評(píng)估。

    d)?負(fù)責(zé)對(duì)駕駛員安全意識(shí)和技能的培訓(xùn)。

    (主任助理負(fù)責(zé)協(xié)助主任工作)

    3.2 駕駛員職責(zé)

    負(fù)責(zé)所駕駛車輛配備滅火器的檢查和車輛的檢查。

    3.3 修理工職責(zé)

    修理工配合駕駛員做好車輛的`檢查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的隱患及時(shí)處理。

    4?? 預(yù)防措施

    4.1 駕駛員應(yīng)達(dá)到三懂三會(huì)(三懂:一懂本崗位生產(chǎn)的火災(zāi)危險(xiǎn)性;二懂本崗位預(yù)防火災(zāi)的措施;三懂本崗位撲救火災(zāi)的辦法。三會(huì):一會(huì)報(bào)火警;二會(huì)使用滅火器材;三會(huì)撲救初期火災(zāi)),嚴(yán)格遵守本崗位地防火責(zé)任制。

    4.2 駕駛員應(yīng)每月對(duì)車輛所配備的滅火器進(jìn)行一次檢查,確保能正常使用,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào)車輛總調(diào)度室。

    4.3 滅火器使用后,應(yīng)及時(shí)報(bào)告車輛總調(diào)度室進(jìn)行更換。

    4.4 滅火器應(yīng)放置在車輛易提取位置,保證在發(fā)生火情時(shí)能快速取出滅火器進(jìn)行撲滅。

    4.5 定期檢查電器、開關(guān)、燈座、制動(dòng)燈開關(guān)等的插接頭(或連接頭)是否有松動(dòng)或脫落、導(dǎo)線有否有破皮等情況,經(jīng)常檢查發(fā)動(dòng)機(jī)及底盤是否有漏油現(xiàn)象。

    4.6 防止發(fā)動(dòng)機(jī)回火, 一旦發(fā)現(xiàn)此類情況需即使進(jìn)行調(diào)整。

    4.7 防止電線短路。一旦發(fā)現(xiàn)電流表指示很大的放電電流、電器工作突然中斷(例如大燈、空調(diào)電機(jī)等大負(fù)荷用電設(shè)備)、聞到膠皮臭味或見到機(jī)罩蓋縫隙處和儀表臺(tái)附近冒煙,應(yīng)迅速靠邊停車熄火,斷開全車總電源開關(guān),查原因排除故障。

    4.8 不要對(duì)電路進(jìn)行違章改裝、亂接。

    4.9 不要將打火機(jī)、香水、摩絲等物品放在車內(nèi)容易被太陽(yáng)光線聚焦的地方。

    4.10 保持發(fā)動(dòng)機(jī)艙整潔,不要積有太多的污垢。

    5?? 應(yīng)急措施

    5.1 滅火器的使用

    使用前,先將滅火器上下顛倒幾次,讓干粉預(yù)先松動(dòng),便于噴射。使用時(shí)拉開保險(xiǎn)閥,手持滅火器站在離火源2~3米的上風(fēng)處,將噴嘴對(duì)準(zhǔn)火源,向下壓動(dòng)壓閥,左右掃射即可。

    5.2 當(dāng)車輛發(fā)生火災(zāi)時(shí),駕駛員應(yīng)立即靠邊停車,將車熄火,疏導(dǎo)車上人員有序下車。

    5.3 初期火災(zāi)的撲滅(小部位起火,有輕微的煙霧逸出)

    駕駛員應(yīng)以最快地速度取出滅火器,對(duì)準(zhǔn)冒煙部位進(jìn)行撲滅。

    5.4 中期火災(zāi)的撲滅(發(fā)動(dòng)機(jī)處出現(xiàn)較濃煙霧或火光等異常現(xiàn)象)

    這時(shí)應(yīng)用滅火器在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋縫隙處對(duì)準(zhǔn)起火部位噴射滅火(切記:不能打開引擎蓋)。在本車滅火器使用完,還未將火撲滅,應(yīng)向過(guò)往的車輛求救,并迅速撥打119火警電話。

    如果條件允許,能借到多個(gè)滅火器的話,可以在外部基本看不到火苗的情況下,打開引擎蓋,繼續(xù)撲救。

    5.5 后期火災(zāi)的發(fā)生(大量火苗和煙霧冒出)

    在無(wú)法將火撲滅時(shí),應(yīng)遠(yuǎn)離車輛,以免車輛爆炸,造成人身傷害。

    熱門車輛應(yīng)急預(yù)案匯總篇十三

    當(dāng)我們過(guò)馬路時(shí),要多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時(shí)之快,違規(guī)橫穿馬路。因?yàn)椋粋€(gè)疏忽、一個(gè)馬虎、一個(gè)走神都可能釀成危及生命的嚴(yán)重后果。下面小編為大家整理了車輛交通安全應(yīng)急預(yù)案,希望大家喜歡!

    一、事故預(yù)防。

    1、加強(qiáng)交通安全教育,提高交通安全意識(shí)。

    2、自覺(jué)遵守交通法規(guī)和公共秩序。

    3、未滿12周歲的學(xué)生不得騎自行車,未滿16周歲的學(xué)生不得駕駛電動(dòng)自行車。

    4、經(jīng)常檢查交通工具的安全性能。

    5、集體行進(jìn)時(shí)應(yīng)排隊(duì),穿統(tǒng)一的校服,安排適當(dāng)數(shù)量的老師參與管理。

    6、騎自行車不準(zhǔn)在道路上互相追逐、曲折競(jìng)駛、扶身并行及一手扶把、一手撐傘。

    7、未滿12周歲的學(xué)生不得乘坐兩輪摩托車。乘坐摩托車要戴好頭盔。

    8、特別注意霧天、雨天、雪天、冰凍天的交通安全。

    二、事故應(yīng)急處置程序。

    1、獲得學(xué)生在交通事故中受傷信息的任何人員,都應(yīng)當(dāng)在第一時(shí)間用最快方式向?qū)W校領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,報(bào)告內(nèi)容最重要的是出事地點(diǎn)和人數(shù),同時(shí)打110、120電話求援。

    2、學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)必須在第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng),并立即向教育局和鎮(zhèn)政府匯報(bào)。

    3、學(xué)校應(yīng)當(dāng)及時(shí)與受傷學(xué)生家長(zhǎng)聯(lián)系,并派校級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和班主任等到醫(yī)院探視、慰問(wèn)。

    4、學(xué)校應(yīng)當(dāng)配合交通民警做好事故調(diào)查處理工作。

    5、及時(shí)做好學(xué)生及家長(zhǎng)的安撫工作,控制事態(tài),維持學(xué)校教育教學(xué)秩序正常進(jìn)行。

    6、通知保險(xiǎn)公司介入。

    7、在事故原因沒(méi)有調(diào)查清楚以前,不得私自向外界發(fā)布信息。

    為確保學(xué)校學(xué)生交通安全事故能夠及時(shí)、迅速、高效、有序地得到處理,保障我校全體學(xué)生生命財(cái)產(chǎn)安全和身心健康,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定,根據(jù)上級(jí)教育部門要求學(xué)校制訂學(xué)生交通安全應(yīng)急處理預(yù)案的精神,結(jié)合我校實(shí)際,特制定本預(yù)案。

    一、組織與指揮。

    1、學(xué)校成立交通安全應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組,統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)全校交通事件的應(yīng)急處理工作。

    組長(zhǎng)。

    副組長(zhǎng)。

    組員:各班班主任。

    (1)指揮有關(guān)教師立即到達(dá)規(guī)定崗位,采取相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施。

    (2)安排教師開展相關(guān)的搶險(xiǎn)排危或者實(shí)施求救工作。

    (3)根據(jù)需要對(duì)師生員工進(jìn)行疏散,并根據(jù)事件性質(zhì),報(bào)請(qǐng)上級(jí)部門迅速依法采取緊急措施。

    (4)根據(jù)需要對(duì)事件現(xiàn)場(chǎng)采取控制措施。

    (5)對(duì)本校的交通事件的應(yīng)急處理程序進(jìn)行布置、指導(dǎo)。

    1、校內(nèi):

    (1)學(xué)生在校內(nèi)不準(zhǔn)騎自行車。

    (2)學(xué)生自行車要按學(xué)校規(guī)定停放的地方放好并上好“兩鎖”,按要求擺放整齊。

    (3)學(xué)生自行車不得放到老師的車棚、各樓梯口及其它非停車的公共地方,只可放到指定的地點(diǎn)。

    (4)學(xué)生自行車要鎖、牌齊全,嚴(yán)禁騎“黑車”。

    2、行人須在人行道上行走,沒(méi)有人行道的靠右邊行走。

    3、橫過(guò)馬路先看清是否有來(lái)車,并要按交通指示燈走人行橫道或斑馬線。不準(zhǔn)在車輛臨近時(shí)突然橫穿硬闖。

    4、不準(zhǔn)在公路上追逐、嬉戲、猛跑。

    5、不準(zhǔn)在公路上踢球、跳繩、溜冰、表演玩耍。

    6、不能邊走路邊看書。

    7、不準(zhǔn)扒車追車,不準(zhǔn)強(qiáng)行攔車、不準(zhǔn)拋物擊車。

    8、不準(zhǔn)跨越,倚坐人行道、車行道和鐵道口護(hù)欄。

    9、學(xué)生一律不準(zhǔn)駕駛機(jī)動(dòng)車輛,學(xué)生騎自行車上學(xué)時(shí)必須遵守以下規(guī)定:

    (1)自行車上學(xué)時(shí)的車鈴、車掣反應(yīng)器必須齊全有效。

    (2)不準(zhǔn)雙手離開車把,不準(zhǔn)站在后架上,不準(zhǔn)一人蹬車一人扶把。

    (3)不準(zhǔn)賽車或玩車技,不準(zhǔn)追汽車斗氣。

    (4)不準(zhǔn)牽引、拖帶車輛或被其他車輛牽引、拖帶。

    (5)騎車時(shí)不準(zhǔn)勾肩搭背,不準(zhǔn)互相追逐,不準(zhǔn)并排行車。

    (6)不準(zhǔn)在車把上懸掛影響轉(zhuǎn)向的物品。

    (7)不準(zhǔn)在人行道上騎車,不準(zhǔn)在馬路上學(xué)騎車。

    (8)通過(guò)陡坡時(shí)不要高速滑行,連串或曲線競(jìng)駛。

    (9)騎車轉(zhuǎn)彎前須減速慢行,向后望,并伸手示意,不準(zhǔn)突然猛拐。

    (10)進(jìn)出校門必須下車推行。

    10、要增強(qiáng)交通安全意識(shí),走路,騎車都必須自覺(jué)遵守交通規(guī)則。

    11、中午未到校門開啟時(shí)間不準(zhǔn)在校門口聚集,更不準(zhǔn)追逐打鬧。

    三、應(yīng)急調(diào)查與救治。

    1、交通事件發(fā)生后,校應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組及有關(guān)部門,負(fù)責(zé)組織對(duì)交通事件進(jìn)行調(diào)查處理。通過(guò)對(duì)交通事件調(diào)查、現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn),采取控制措施等,對(duì)危害程度做出評(píng)估。

    2、交通事件發(fā)生后,在進(jìn)行事件調(diào)查和現(xiàn)場(chǎng)處理的同時(shí),學(xué)校應(yīng)當(dāng)立即將交通事件所致的傷亡病人送向?qū)W校醫(yī)務(wù)室或醫(yī)院,對(duì)無(wú)法判斷傷情的傷病員,應(yīng)及時(shí)報(bào)警求救求援。

    3、交通事件發(fā)生后,學(xué)校各部門應(yīng)立即保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、采取疏散、隔離等措施,加強(qiáng)學(xué)生管理,并做好學(xué)生思想政治工作,確保學(xué)生心態(tài)和情緒穩(wěn)定。

    4、交通事件發(fā)生后,根據(jù)事件性質(zhì),應(yīng)及時(shí)與涉及事件的學(xué)生家長(zhǎng)、教師家屬聯(lián)系,在適當(dāng)條件下,告知事件原因、處理結(jié)果,或者聯(lián)系家長(zhǎng)進(jìn)行救治。

    四、相關(guān)措施。

    1、交通事故:發(fā)生重大車禍,迅速撥打交通事故、緊急救護(hù)電話,開展自護(hù)自救。

    2、學(xué)校組織學(xué)生外出活動(dòng)要上了縣教育局備案,特別要注意交通安全,凡承載學(xué)生出游的車、船等交通工具,必須經(jīng)交通部門檢查、許可,嚴(yán)禁乘坐無(wú)證、無(wú)照人員駕駛的交通工具,嚴(yán)禁車輛超速行駛。

    應(yīng)急預(yù)案幾大重要子系統(tǒng)為:完善的應(yīng)急組織管理指揮系統(tǒng);強(qiáng)有力的應(yīng)急工程救援保障體系;綜合協(xié)調(diào)、應(yīng)對(duì)自如的相互支持系統(tǒng);充分備災(zāi)的保障供應(yīng)體系;體現(xiàn)綜合救援的應(yīng)急隊(duì)伍等。從文體角度看,應(yīng)急預(yù)案是應(yīng)用寫作學(xué)科研究的重要文體之一。

    1:如遇發(fā)生事故,要記住肇事車的車型、車牌、顏色,拔打110報(bào)警電話,同時(shí)組織實(shí)施自救。

    2:如有人員受傷盡快送往離出事點(diǎn)最近的醫(yī)院進(jìn)行搶救。

    3:將車上其他人員帶離出事點(diǎn),轉(zhuǎn)移到安全地帶。

    4:在高速路上無(wú)論是車禍或車輛故障,領(lǐng)隊(duì)?wèi)?yīng)馬上把人員帶離車輛,以免發(fā)生不測(cè)。

    5:如遇車輛自燃、翻車、撞車等情況,立刻組織人員有序迅速撤離至安全地帶。如撤離時(shí)車門無(wú)法暢通,應(yīng)立刻設(shè)法砸破車窗以便逃生。

    防地質(zhì)災(zāi)害工作是學(xué)校工作重要部分,它涉及到學(xué)校財(cái)產(chǎn)以及師生生命安全,以及學(xué)校的穩(wěn)定、發(fā)展等。因此,我校根據(jù)上級(jí)的工作部署,并結(jié)合我校實(shí)際情況,特制定工作應(yīng)急預(yù)案。

    一、高度重視,明確防地質(zhì)災(zāi)害工作的意義。

    防地質(zhì)災(zāi)害工作是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的工作,它關(guān)系到一方的穩(wěn)定,社會(huì)的進(jìn)步,特別是學(xué)校工作能否正常開展和師生生命財(cái)產(chǎn)安全等重大問(wèn)題。為此。每一位教職員工,特別是學(xué)校行政,應(yīng)時(shí)時(shí)刻刻裝著防地質(zhì)災(zāi)害工作,具有強(qiáng)烈的防地質(zhì)災(zāi)害意識(shí),將防地質(zhì)災(zāi)害工作納入學(xué)校的議事日程,并成立以校長(zhǎng)為組長(zhǎng)的防地質(zhì)災(zāi)害工作領(lǐng)導(dǎo)小組,做到長(zhǎng)抓不懈,一抓到底。樹立起防地質(zhì)災(zāi)害責(zé)任重于泰山的防地質(zhì)災(zāi)害安全意識(shí),防患于未然。

    二、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),成立各應(yīng)急小組。

    充分發(fā)揮其職能作用,通力合作,將防地質(zhì)災(zāi)害損失控制在最低限度。盡量避免人員傷亡及財(cái)產(chǎn)損失。

    1、防地質(zhì)災(zāi)害指揮小組:

    由x組長(zhǎng),__為成員。負(fù)責(zé)整個(gè)防地質(zhì)災(zāi)害災(zāi)害的搶險(xiǎn)工作,并迅速向當(dāng)?shù)厝嗣裾蛏霞?jí)有關(guān)部門匯報(bào)情況。

    2、搶險(xiǎn)疏散小組:

    由__任組長(zhǎng),__為成員。具體負(fù)責(zé)發(fā)生暴風(fēng)雨等防地質(zhì)災(zāi)害時(shí)的人員疏散,在保證人員生命安全的前提下進(jìn)行財(cái)產(chǎn)搶救等工作,盡量避免人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。疏散地為火車站前的空曠地帶。

    3、后勤保障小組:

    由x組長(zhǎng),__為成員。具體負(fù)責(zé)整個(gè)搶險(xiǎn)工作的物資經(jīng)費(fèi)的準(zhǔn)備工作,從物資和經(jīng)濟(jì)上保證搶險(xiǎn)工作的順利進(jìn)行。

    三、增強(qiáng)意思、采取措施、減少損失。

    學(xué)校發(fā)生防地質(zhì)災(zāi)害將會(huì)造成嚴(yán)重后果,影響到學(xué)校的正常的教育教學(xué)工作。因此,全體教職工必須引起高度重視,必須樹立防地質(zhì)災(zāi)害工作責(zé)任重大的意識(shí)。

    1、定期檢查:

    學(xué)校應(yīng)在每年的五至十月期間的每個(gè)月特別是暴風(fēng)雨季節(jié)對(duì)學(xué)校內(nèi)的房屋、校舍、圍墻、用點(diǎn)設(shè)備設(shè)施、排洪通道等進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào),及時(shí)整改,消除防地質(zhì)災(zāi)害可能帶來(lái)得隱患。

    2、積極搶險(xiǎn):

    一旦發(fā)生防地質(zhì)災(zāi)害時(shí),各小組充分發(fā)揮其職能作用,迅速趕到學(xué)校,隱的時(shí)間上的主動(dòng)在搶險(xiǎn)中,首先搶險(xiǎn)小組應(yīng)及時(shí)迅速有效的疏散有危險(xiǎn)的人員,特別是學(xué)生。同時(shí),在保證搶險(xiǎn)人員生命安全的前提下,進(jìn)行財(cái)產(chǎn)搶救,禁令減少財(cái)產(chǎn)損失。

    3、及時(shí)上報(bào):

    一旦發(fā)生防地質(zhì)災(zāi)害時(shí),及時(shí)向上級(jí)有關(guān)部門和當(dāng)?shù)厝嗣裾畢R報(bào),爭(zhēng)取得到他們的大力支持。

    總之,在防地質(zhì)災(zāi)害,在防地質(zhì)災(zāi)害工作中,全體教職工不能有絲毫的麻痹,要具有高度的主人翁精神,牢固樹立責(zé)任重與泰山的意識(shí),增強(qiáng)防地質(zhì)災(zāi)害意識(shí),保證學(xué)校教育教學(xué)工作的正常進(jìn)行。

    附:20__年防地質(zhì)災(zāi)害領(lǐng)導(dǎo)小組名單:

    組長(zhǎng):__。

    副組長(zhǎng):__。

    成員:__。

    1道路交通事故。

    指在公路上發(fā)生的機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人之間的碰撞、碾壓、翻覆、落水、起火、爆炸等造成人員傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的事故。

    2道路交通事故的傷害。

    道路交通事故的受害者可能是行人也可能是司乘人員。受傷部位主要是頭顱、脊椎和四肢創(chuàng)傷,也可以有內(nèi)臟損傷。致死原因主要是顱腦損傷(占78.3%)及合并的胸腹部損傷。嚴(yán)重的繼發(fā)傷害,如油箱爆炸,載運(yùn)危險(xiǎn)物資如強(qiáng)酸、強(qiáng)堿、燃?xì)狻⒀鯕庖约胺派湫晕锲返鹊耐庑古c燃爆,其造成的傷害則更加嚴(yán)重復(fù)雜。

    3廠區(qū)發(fā)生交通事故的處理。

    發(fā)生交通事故的車輛必須立即停車,當(dāng)事人必須保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),搶救傷者和財(cái)產(chǎn)(必須移動(dòng)時(shí)應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置),并迅速報(bào)告廠內(nèi)和車隊(duì),聽候處理;過(guò)往車輛駕駛?cè)藛T和行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。

    4防范措施。

    4.1加強(qiáng)道路交通安全知識(shí)的培訓(xùn)學(xué)習(xí),提高駕駛員和行人的安全意識(shí)。

    4.2加強(qiáng)車輛和人員的檢查,保持車況良好,規(guī)范人員行為,防止意外事故發(fā)生。

    4.3完善交通設(shè)施,確保廠區(qū)道路路況良好。

    熱門車輛應(yīng)急預(yù)案匯總篇十四

    指面對(duì)突發(fā)事件如自然災(zāi)害、重特大事故、環(huán)境公害及人為破壞的應(yīng)急管理、指揮、救援計(jì)劃等。下面是小編為您整理的關(guān)于車輛雨雪天氣應(yīng)急預(yù)案的相關(guān)資料,歡迎閱讀!

    為了保證惡劣天氣下應(yīng)急處置高效、有序進(jìn)行,全面提高應(yīng)對(duì)水平,發(fā)揮最大潛能抗災(zāi)救災(zāi),確保儲(chǔ)備倉(cāng)庫(kù)、儲(chǔ)備物資、職工生命財(cái)產(chǎn)安全。結(jié)合本單位的實(shí)際情況,特制定本預(yù)案。

    一、組織機(jī)構(gòu)。

    成立江鈴物流有限公司重大氣象災(zāi)害應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組全面負(fù)責(zé)單位抗災(zāi)救災(zāi)的組織領(lǐng)導(dǎo)工作。其成員組成為:

    組長(zhǎng):

    副組長(zhǎng):

    成員:

    領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在綜合管理部,任辦公室主任,負(fù)責(zé)日常工作。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)搶險(xiǎn)救災(zāi)組、人員救護(hù)組、后勤保障組,安全保衛(wèi)組、通訊聯(lián)絡(luò)組,各自擔(dān)負(fù)抗災(zāi)救災(zāi)的具體工作。

    (一)搶險(xiǎn)救災(zāi)組:具體負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)救災(zāi)工作。組長(zhǎng):

    副組長(zhǎng):

    成員:

    (二)后勤保障組:負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)抗災(zāi)期間的后勤物資保障。

    工作。

    組長(zhǎng):

    成員:

    (三)人員救護(hù)組:負(fù)責(zé)抗災(zāi)救災(zāi)期間人員受傷時(shí)的急救工作。

    組長(zhǎng):

    成員:

    (四)安全保衛(wèi)組:負(fù)責(zé)抗災(zāi)救災(zāi)期間的安全保衛(wèi)工作。組長(zhǎng):

    成員:

    (五)通訊聯(lián)絡(luò)組:負(fù)責(zé)向當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門、聯(lián)防單位聯(lián)絡(luò),請(qǐng)求增援。向各小組傳達(dá)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的指示精神。事故結(jié)束后向當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門和上級(jí)部門上報(bào)有關(guān)材料。

    組長(zhǎng):

    成員:

    三、適用范圍。

    氣象災(zāi)害,是指由于暴雨、暴雪、寒潮、大風(fēng)、沙塵暴、低溫、高溫、連陰雨、干旱、雷電、冰雹、霜凍、大霧、龍卷風(fēng)等天氣氣候事件影響,造成或者可能造成儲(chǔ)備倉(cāng)庫(kù)和儲(chǔ)備物資損失、職工傷亡的氣象災(zāi)害。在本單位開展氣象災(zāi)害應(yīng)急工作,應(yīng)當(dāng)遵守本預(yù)案的規(guī)定。

    四、災(zāi)前準(zhǔn)備。

    及時(shí)與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T取得聯(lián)系,了解災(zāi)害性天氣情況,及時(shí)獲取當(dāng)?shù)氐臑?zāi)害性天氣預(yù)警,做到有備無(wú)患。

    (一)對(duì)庫(kù)區(qū)、貨場(chǎng)排水系統(tǒng)進(jìn)行檢查清理,疏通涵洞,確保涵洞、水溝暢通無(wú)阻。

    (二)檢查倉(cāng)庫(kù)、站臺(tái)庫(kù),采取必要的預(yù)防措施,確保倉(cāng)庫(kù)、物資安全。

    (三)檢查專用線路基、護(hù)坡及周界圍墻,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)整改。

    (四)對(duì)電力線路、通訊設(shè)備進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決或采取應(yīng)急措施。

    (五)對(duì)辦公樓的避雷裝置、配電、供水設(shè)施、車輛等進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改。

    (六)做好搶險(xiǎn)救災(zāi)物資和生活物資的儲(chǔ)備。

    (七)加強(qiáng)安全保衛(wèi)工作和巡邏工作,發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情,立即向上級(jí)報(bào)告并組織人員進(jìn)行搶險(xiǎn)。

    五、搶險(xiǎn)救災(zāi)。

    (一)在上班期間,職工或巡邏人員發(fā)現(xiàn)災(zāi)情應(yīng)及時(shí)向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告,領(lǐng)導(dǎo)小組接到報(bào)告后,應(yīng)立即啟動(dòng)本預(yù)案,發(fā)布有關(guān)禁令,動(dòng)員全體干部職工緊急行動(dòng)起來(lái),積極投入搶險(xiǎn)救災(zāi)。同時(shí)領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)及時(shí)報(bào)告當(dāng)?shù)卣嚓P(guān)部門和管理局。

    (二)在下班后、雙休日、節(jié)日期間,值班巡邏人員發(fā)

    現(xiàn)災(zāi)情應(yīng)及時(shí)報(bào)告應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組接到報(bào)告后,一方面命令值班領(lǐng)導(dǎo)立即啟動(dòng)抗災(zāi)救災(zāi)預(yù)案,組織在處人員對(duì)災(zāi)情進(jìn)行搶險(xiǎn);另一方面立即安排車輛,組織不在單位值班人員趕赴單位,進(jìn)行抗災(zāi)救災(zāi)。

    (三)受災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)指揮人員、救災(zāi)人員必須堅(jiān)守崗位并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)災(zāi)情,接受指令,協(xié)調(diào)和指揮搶險(xiǎn)救災(zāi)工作。

    (四)對(duì)壓壞的倉(cāng)庫(kù)屋面要及時(shí)組織修復(fù),使物資受損降至最低限度。

    (五)對(duì)突發(fā)災(zāi)情,在崗人員沒(méi)有接到相應(yīng)指令,一定要堅(jiān)守工作崗位,并根據(jù)災(zāi)情情況采取相應(yīng)的搶險(xiǎn)保庫(kù)和自救措施。

    (六)災(zāi)情特別嚴(yán)重,搶險(xiǎn)救災(zāi)力量有限時(shí),應(yīng)及時(shí)向當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門取得聯(lián)系,爭(zhēng)取支援。

    (七)搶險(xiǎn)救災(zāi)中如遇人員受傷時(shí),應(yīng)立即進(jìn)行救護(hù)并送就近醫(yī)院救治。

    (八)加強(qiáng)日常的治安管理和保衛(wèi)工作。

    六、善后工作。

    (一)做好受傷人員和家屬的安撫和慰問(wèn)工作。

    (二)及時(shí)動(dòng)員全體人員恢復(fù)生產(chǎn),做好受損工程的修復(fù)。

    (三)做好其它善后處理工作。

    七、獎(jiǎng)懲。

    (一)參戰(zhàn)人員表現(xiàn)突出的由單位給予表彰或向上級(jí)請(qǐng)功嘉獎(jiǎng)。

    (二)搶險(xiǎn)救災(zāi)中無(wú)故不到場(chǎng),不服從命令,不聽從指揮,臨陣脫逃者視情節(jié)輕重以予經(jīng)濟(jì)、行政處罰,直至追究法律責(zé)任。

    八、預(yù)案制定與解釋部門。

    本預(yù)案由安全管理部編制、修改和釋義,本預(yù)案自頒布之日起執(zhí)行。

    一、總則。

    1、編制目的。

    為提高項(xiàng)目應(yīng)對(duì)冬季低溫雨雪冰凍災(zāi)害綜合防御和處置能力,建立健全災(zāi)害緊急救助體系和工作運(yùn)行機(jī)制,迅速、有序、高效地開展應(yīng)急處置工作,最大限度減少災(zāi)害造成的損失,保障工程進(jìn)度和現(xiàn)場(chǎng)人員生命財(cái)產(chǎn)安全,制定本預(yù)案。

    2、適用范圍。

    本應(yīng)急預(yù)案適用于冬季低溫雨雪冰凍天氣時(shí),g206桐安段改建工程的應(yīng)急預(yù)防和發(fā)生突發(fā)事件(事故)時(shí)的應(yīng)急處理。

    二、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)。

    成員:李召蒙、孔維松、葉昆、姚堯、張興葉、季維洋、王超、洪飛、丁毅、劉彩球。

    2、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)。

    (2)在組織搶救時(shí),做好人員的救護(hù)和疏散工作,將事故損失降到最低;

    (3)事故救援后,協(xié)助有關(guān)部門調(diào)查事故原因,積極向事故調(diào)查組提供事故調(diào)查材料。

    (4)各部門根據(jù)部門職責(zé)分工,協(xié)助落實(shí)本應(yīng)急方案。

    3、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)分工組長(zhǎng):姚明華。

    (1)負(fù)責(zé)本“預(yù)案”的制定和修訂;

    (2)組建應(yīng)急救援隊(duì)伍,并組織實(shí)施;

    (3)檢查督促做好低溫雨雪冰凍災(zāi)害的預(yù)防措施和應(yīng)急救援的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作;

    (4)組織救援隊(duì)伍實(shí)施救援行動(dòng);

    (5)組織事故調(diào)查,總結(jié)應(yīng)急救援工作。副組長(zhǎng):侯祥林、周東濤。

    (1)現(xiàn)場(chǎng)組織人員負(fù)責(zé)組織小組其他成員進(jìn)行搶險(xiǎn)工作;

    (2)協(xié)調(diào)人員負(fù)責(zé)。

    對(duì)聯(lián)。

    系各相關(guān)單位,圍護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序;

    (4)交通疏導(dǎo)人員負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場(chǎng)交通秩序,以使傷者能及時(shí)送往醫(yī)院接受治療;

    (5)物資保障人員負(fù)責(zé)材料物資的準(zhǔn)備,保管及維護(hù),物資消耗后及時(shí)補(bǔ)充。

    值班人員在值班期間須保持手機(jī)24小時(shí)開機(jī),保證通訊聯(lián)系通暢。

    四、應(yīng)急物資配備。

    1、加強(qiáng)值班和信息溝通。在雨雪、大風(fēng)、降溫天氣期間要實(shí)行24小時(shí)值班制度,暢通聯(lián)系渠道,隨時(shí)了解和掌握有關(guān)情況,隨時(shí)報(bào)告。

    2、物資保障。后勤保障組要負(fù)責(zé)應(yīng)急物資的儲(chǔ)備工作,做到周到細(xì)致、及時(shí)到位、保障有力。

    3、技術(shù)保障。及時(shí)準(zhǔn)確了解天氣情況,及時(shí)做好防低溫雨雪冰凍災(zāi)害技術(shù)準(zhǔn)備工作。

    4、宣傳教育。對(duì)各施工人員加強(qiáng)宣傳教育,增強(qiáng)工人安全知識(shí)、自我防護(hù)意識(shí)。

    六、應(yīng)急救援響應(yīng)。

    對(duì)雨雪天氣在工作人員進(jìn)場(chǎng)前必須進(jìn)行安全宣傳教育,清掃道路積雪、結(jié)冰,保持道路清潔。低溫雨雪冰凍災(zāi)害即將發(fā)生或已發(fā)生時(shí)督促各參建單位作好以下工作:

    (1)加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的定期檢查和維護(hù)工作,及時(shí)消除事故隱患。

    (2)雪天過(guò)后及時(shí)檢查機(jī)械設(shè)備,及時(shí)對(duì)機(jī)械進(jìn)行積雪、冰碴清理作業(yè),應(yīng)遵守停機(jī)斷電掛警示牌制度。

    (3)施工前再進(jìn)行進(jìn)一步檢查,確保施工機(jī)械工況良好方可進(jìn)行施工作業(yè)。

    (4)當(dāng)發(fā)生機(jī)械傷害事故后,現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員應(yīng)及時(shí)向公司項(xiàng)目部匯報(bào),同時(shí)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,現(xiàn)場(chǎng)急救人員應(yīng)迅速到達(dá)對(duì)傷者進(jìn)行初步救治。

    (5)如出現(xiàn)重傷等情況,及時(shí)撥打120急救電話與醫(yī)院取得聯(lián)系,將傷者送至醫(yī)院進(jìn)行救治。

    (1)及時(shí)聽取天氣預(yù)報(bào),對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)的電閘箱等提前做好防低溫雨雪冰凍災(zāi)害的保護(hù)。雨雪天氣之前必須對(duì)不使用的設(shè)備拉閘斷電。

    (2)雨雪過(guò)后要及時(shí)清理積雪、冰碴,檢查電源、電線是否損壞漏電。如發(fā)現(xiàn)用電設(shè)備存在損壞,及時(shí)修復(fù),避免發(fā)生觸電傷害事故。

    (3)當(dāng)施工現(xiàn)場(chǎng)有人觸電時(shí),應(yīng)及時(shí)通知現(xiàn)場(chǎng)電工及急救人員,必須在確保切斷電源的情況下進(jìn)行搶救,或使用干燥的木棒使觸電者脫離電源,同時(shí)撥打120急救電話。

    (1)雨雪過(guò)后,及時(shí)清理基槽、方溝上方的積雪,防止積雪過(guò)多發(fā)生基槽坍塌現(xiàn)象。

    (2)對(duì)當(dāng)發(fā)現(xiàn)有坍塌跡象時(shí),發(fā)現(xiàn)人應(yīng)立即招呼其他人員及時(shí)撤離坍塌區(qū)。

    (3)如發(fā)生坍塌事故,立即封閉現(xiàn)場(chǎng),避免二次事故的發(fā)生。立即組織人員清理坍塌土方,并對(duì)土體脆弱部位加固。

    (4)如發(fā)生人員傷害,應(yīng)立即聯(lián)系現(xiàn)場(chǎng)急救人員對(duì)受傷人員進(jìn)行初步救治,并撥打120急救電話。

    (1)雪后發(fā)現(xiàn)路面有積雪、結(jié)冰現(xiàn)象,立即組織施工人員,清理事故道路,并對(duì)重要路口路段進(jìn)行清理。保證施工道路通暢的同時(shí),確保社會(huì)交通的安全,避免發(fā)生社會(huì)交通事故而影響工程施工。

    (2)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,主要路口路段要安排交通疏導(dǎo)人員,指揮交通,防止發(fā)生交通事故。

    (3)雪后對(duì)設(shè)備機(jī)手要進(jìn)行針對(duì)性單獨(dú)交底,防止發(fā)生交通事故。

    (4)一旦發(fā)生交通事故,應(yīng)立即組織交通疏導(dǎo)人員,將交通恢復(fù),避免影響施工及社會(huì)車輛通行。

    (5)如發(fā)生人身傷害,現(xiàn)場(chǎng)急救人員應(yīng)立即進(jìn)行初步救治,并及時(shí)送往醫(yī)院,進(jìn)行進(jìn)一步治療。

    (1)雪后及時(shí)清理臨建設(shè)施上的積雪,防止發(fā)生坍塌事故。

    (2)施工人員清理積雪期間,必須做好安全防護(hù),避免發(fā)生人員傷害。

    (3)如發(fā)生臨建設(shè)施損壞,施工人員不能在進(jìn)入建筑物內(nèi),且要及時(shí)清理積雪及損壞的建筑物。

    七、災(zāi)后自救。

    1、對(duì)因?yàn)?zāi)損失情況進(jìn)行全面調(diào)查,并及時(shí)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)。

    2、及時(shí)做好低溫雨雪冰凍過(guò)后的生產(chǎn)、生活自救工作。

    3、及時(shí)總結(jié)低溫雨雪冰凍工作經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),完善應(yīng)急預(yù)案,提高預(yù)防處置能力,減少損失。

    八、其他事項(xiàng)。

    1、本預(yù)案未列的突發(fā)事件,可參照以上幾種情形靈活處理。

    2、本預(yù)案所涉及的各支隊(duì)伍,有時(shí)預(yù)案雖未提及,但在事發(fā)時(shí)也應(yīng)在第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)待命。

    3、領(lǐng)導(dǎo)小組成員,先到現(xiàn)場(chǎng)者即為現(xiàn)場(chǎng)指揮員,應(yīng)負(fù)指揮責(zé)任。

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    我們得到了一些心得體會(huì)以后,應(yīng)該馬上記錄下來(lái),寫一篇心得體會(huì),這樣能夠給人努力向前的動(dòng)力。那么我們寫心得體會(huì)要注意的內(nèi)容有什么呢?下面我?guī)痛蠹艺覍げ⒄砹艘恍﹥?yōu)
    隨著社會(huì)不斷地進(jìn)步,報(bào)告使用的頻率越來(lái)越高,報(bào)告具有語(yǔ)言陳述性的特點(diǎn)。優(yōu)秀的報(bào)告都具備一些什么特點(diǎn)呢?又該怎么寫呢?下面是我給大家整理的報(bào)告范文,歡迎大家閱讀分
    在日常的學(xué)習(xí)、工作、生活中,肯定對(duì)各類范文都很熟悉吧。寫范文的時(shí)候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?以下是小編為大家收集的優(yōu)秀范文,歡迎大家分享閱讀。簡(jiǎn)單的
    確定目標(biāo)是置頂工作方案的重要環(huán)節(jié)。在公司計(jì)劃開展某項(xiàng)工作的時(shí)候,我們需要為領(lǐng)導(dǎo)提供多種工作方案。方案的制定需要考慮各種因素,包括資源的利用、時(shí)間的安排以及風(fēng)險(xiǎn)的
    在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中,大家總少不了接觸作文或者范文吧,通過(guò)文章可以把我們那些零零散散的思想,聚集在一塊。那么我們?cè)撊绾螌懸黄^為完美的范文呢?下面我給大家整
    總結(jié)是在一段時(shí)間內(nèi)對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料,它可以促使我們思考,我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。怎樣寫總結(jié)才更能起到其作用呢?總結(jié)應(yīng)該怎么
    范文為教學(xué)中作為模范的文章,也常常用來(lái)指寫作的模板。常常用于文秘寫作的參考,也可以作為演講材料編寫前的參考。那么我們?cè)撊绾螌懸黄^為完美的范文呢?以下是小編為大
    范文為教學(xué)中作為模范的文章,也常常用來(lái)指寫作的模板。常常用于文秘寫作的參考,也可以作為演講材料編寫前的參考。范文書寫有哪些要求呢?我們?cè)鯓硬拍軐懞靡黄段哪兀肯?/div>
    總結(jié)是指對(duì)某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況加以總結(jié)和概括的書面材料,它可以明確下一步的工作方向,少走彎路,少犯錯(cuò)誤,提高工作效益,因此,讓我們寫一份總結(jié)
    每個(gè)人都曾試圖在平淡的學(xué)習(xí)、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養(yǎng)人的觀察、聯(lián)想、想象、思維和記憶的重要手段。范文書寫有哪些要求呢?我們?cè)鯓硬拍軐懞靡黄段哪兀恳韵?/div>
    范文為教學(xué)中作為模范的文章,也常常用來(lái)指寫作的模板。常常用于文秘寫作的參考,也可以作為演講材料編寫前的參考。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的范文嗎?接下來(lái)小
    每個(gè)人都曾試圖在平淡的學(xué)習(xí)、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養(yǎng)人的觀察、聯(lián)想、想象、思維和記憶的重要手段。寫范文的時(shí)候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?以下
    我們?cè)谝恍┦虑樯鲜艿絾l(fā)后,可以通過(guò)寫心得體會(huì)的方式將其記錄下來(lái),它可以幫助我們了解自己的這段時(shí)間的學(xué)習(xí)、工作生活狀態(tài)。心得體會(huì)對(duì)于我們是非常有幫助的,可是應(yīng)該
    總結(jié)是對(duì)過(guò)去一定時(shí)期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析,并做出客觀評(píng)價(jià)的書面材料,它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律,從而掌握并運(yùn)用這些規(guī)律,是時(shí)候?qū)懸环菘?/div>
    工作學(xué)習(xí)中一定要善始善終,只有總結(jié)才標(biāo)志工作階段性完成或者徹底的終止。通過(guò)總結(jié)對(duì)工作學(xué)習(xí)進(jìn)行回顧和分析,從中找出經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),引出規(guī)律性認(rèn)識(shí),以指導(dǎo)今后工作和實(shí)踐
    合同是適應(yīng)私有制的商品經(jīng)濟(jì)的客觀要求而出現(xiàn)的,是商品交換在法律上的表現(xiàn)形式。合同是適應(yīng)私有制的商品經(jīng)濟(jì)的客觀要求而出現(xiàn)的,是商品交換在法律上的表現(xiàn)形式。那么合同
    現(xiàn)今社會(huì)公眾的法律意識(shí)不斷增強(qiáng),越來(lái)越多事情需要用到合同,合同協(xié)調(diào)著人與人,人與事之間的關(guān)系。擬定合同的注意事項(xiàng)有許多,你確定會(huì)寫嗎?下面是小編給大家?guī)?lái)的合同
    人生天地之間,若白駒過(guò)隙,忽然而已,我們又將迎來(lái)新的喜悅、新的收獲,一起對(duì)今后的學(xué)習(xí)做個(gè)計(jì)劃吧。那么我們?cè)撊绾螌懸黄^為完美的計(jì)劃呢?以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)
    時(shí)間就如同白駒過(guò)隙般的流逝,我們的工作與生活又進(jìn)入新的階段,為了今后更好的發(fā)展,寫一份計(jì)劃,為接下來(lái)的學(xué)習(xí)做準(zhǔn)備吧!計(jì)劃怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢?下面是我給
    總結(jié)是對(duì)某一特定時(shí)間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料,它能夠使頭腦更加清醒,目標(biāo)更加明確,讓我們一起來(lái)學(xué)習(xí)寫總結(jié)吧。相信許多人會(huì)覺(jué)得總
    人的記憶力會(huì)隨著歲月的流逝而衰退,寫作可以彌補(bǔ)記憶的不足,將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來(lái),也便于保存一份美好的回憶。那么我們?cè)撊绾螌懸黄^為完美的范文呢?下面我
    在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中,大家總少不了接觸作文或者范文吧,通過(guò)文章可以把我們那些零零散散的思想,聚集在一塊。寫范文的時(shí)候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?接
    在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中,大家總少不了接觸作文或者范文吧,通過(guò)文章可以把我們那些零零散散的思想,聚集在一塊。相信許多人會(huì)覺(jué)得范文很難寫?下面是小編幫大家整理的優(yōu)
    每個(gè)人都曾試圖在平淡的學(xué)習(xí)、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養(yǎng)人的觀察、聯(lián)想、想象、思維和記憶的重要手段。相信許多人會(huì)覺(jué)得范文很難寫?這里我整理了一些優(yōu)秀的范文
    在現(xiàn)在社會(huì),報(bào)告的用途越來(lái)越大,要注意報(bào)告在寫作時(shí)具有一定的格式。報(bào)告對(duì)于我們的幫助很大,所以我們要好好寫一篇報(bào)告。下面我就給大家講一講優(yōu)秀的報(bào)告文章怎么寫,我
    時(shí)間流逝得如此之快,我們的工作又邁入新的階段,請(qǐng)一起努力,寫一份計(jì)劃吧。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的計(jì)劃嗎?下面我?guī)痛蠹艺覍げ⒄砹艘恍﹥?yōu)秀的計(jì)劃書范文
    作為一位杰出的老師,編寫教案是必不可少的,教案有助于順利而有效地開展教學(xué)活動(dòng)。那么問(wèn)題來(lái)了,教案應(yīng)該怎么寫?下面是我給大家整理的教案范文,歡迎大家閱讀分享借鑒,
    人的記憶力會(huì)隨著歲月的流逝而衰退,寫作可以彌補(bǔ)記憶的不足,將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來(lái),也便于保存一份美好的回憶。那么我們?cè)撊绾螌懸黄^為完美的范文呢?下面是
    范文為教學(xué)中作為模范的文章,也常常用來(lái)指寫作的模板。常常用于文秘寫作的參考,也可以作為演講材料編寫前的參考。范文書寫有哪些要求呢?我們?cè)鯓硬拍軐懞靡黄段哪兀恳?/div>
    范文為教學(xué)中作為模范的文章,也常常用來(lái)指寫作的模板。常常用于文秘寫作的參考,也可以作為演講材料編寫前的參考。范文怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢?下面我給大家整理了
    每個(gè)人都曾試圖在平淡的學(xué)習(xí)、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養(yǎng)人的觀察、聯(lián)想、想象、思維和記憶的重要手段。寫范文的時(shí)候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?下面
    演講稿具有觀點(diǎn)鮮明,內(nèi)容具有鼓動(dòng)性的特點(diǎn)。在社會(huì)發(fā)展不斷提速的今天,需要使用演講稿的事情愈發(fā)增多。演講稿對(duì)于我們是非常有幫助的,可是應(yīng)該怎么寫演講稿呢?接下來(lái)我
    當(dāng)我們備受啟迪時(shí),常常可以將它們寫成一篇心得體會(huì),如此就可以提升我們寫作能力了。我們想要好好寫一篇心得體會(huì),可是卻無(wú)從下手嗎?以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的心得體
    當(dāng)在某些事情上我們有很深的體會(huì)時(shí),就很有必要寫一篇心得體會(huì),通過(guò)寫心得體會(huì),可以幫助我們總結(jié)積累經(jīng)驗(yàn)。那么心得體會(huì)該怎么寫?想必這讓大家都很苦惱吧。下面小編給大
    在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中,大家總少不了接觸作文或者范文吧,通過(guò)文章可以把我們那些零零散散的思想,聚集在一塊。寫范文的時(shí)候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?以
    無(wú)論是身處學(xué)校還是步入社會(huì),大家都嘗試過(guò)寫作吧,借助寫作也可以提高我們的語(yǔ)言組織能力。相信許多人會(huì)覺(jué)得范文很難寫?這里我整理了一些優(yōu)秀的范文,希望對(duì)大家有所幫助
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