供應(yīng)鏈下的庫存管理論文（優(yōu)質(zhì)23篇）

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供應(yīng)鏈下的庫存管理論文（優(yōu)質(zhì)23篇）篇一

高速公路施工企業(yè)在施工過程中，原材料占工程總造價(jià)的65-70%，合理運(yùn)用庫存管理可以減少庫存原材料占用企業(yè)較多的資金，降低企業(yè)庫存管理成本，從而提高效益。高速公路企業(yè)為了有利于施工過程的順利進(jìn)行，節(jié)約采購費(fèi)用和施工時(shí)間，既要保證適量的原材料儲(chǔ)備，滿足施工活動(dòng)的需要，又要避免原材料儲(chǔ)備過多積壓資金，加速資金周轉(zhuǎn)，因此，高速公路施工企業(yè)怎樣在原材料庫存的成本和收益之間進(jìn)行利弊權(quán)衡，實(shí)現(xiàn)兩者的最佳組合，就成為原材料庫存管理的基本目標(biāo)。

一、原材料庫存成本有以下幾個(gè)方面。

1.采購成本。

采購成本指原材料的買價(jià)、運(yùn)輸和稅費(fèi)等，其成本的高低取決于采購的數(shù)量及單價(jià)，實(shí)際上采購成本主要受采購單價(jià)影響，而采購批量的大小也會(huì)成為一些影響因素，采購批量受儲(chǔ)存成本的影響，必然有一定限額。所以企業(yè)要全面均衡考慮，力爭(zhēng)采購質(zhì)量好，價(jià)格低的原材料。

2.儲(chǔ)存成本。

儲(chǔ)存成本是指原材料在儲(chǔ)備過程中發(fā)生的場(chǎng)地費(fèi)、資金占用支出的費(fèi)用、人員工資等。顯然儲(chǔ)存量越大場(chǎng)地占用越大，資金占用費(fèi)也就越大。

3.短缺成本。

短缺成本指由于貨源短缺，導(dǎo)致施工中斷而給施工企業(yè)帶來的損失。它不僅影響施工工期的拖延增加施工企業(yè)的成本費(fèi)用，而且還會(huì)影響到施工企業(yè)的美譽(yù)度。

二、要想實(shí)施庫存管理達(dá)到理想效果，必須先解決幾個(gè)問題。

1.如何實(shí)現(xiàn)很低的庫存水平，甚至零庫存？（零庫存的含義：零庫存是一種特殊的庫存概念，零庫存不是說不需要庫存或沒有庫存，是以少量的庫存形式存在，而是大部分材料處于周轉(zhuǎn)狀態(tài)。所謂的零庫存是指在物資充分保證的前提下所采取的一種特殊供給方式。）如果企業(yè)不能有效的降低庫存水平，實(shí)施零庫存管理就失去了意義。

2.庫存很低的情況下，如何保持生產(chǎn)的連續(xù)性？這是實(shí)施零庫存管理的前提條件。如果在生產(chǎn)需要時(shí)不能保證供應(yīng)足夠的原材料，影響到生產(chǎn)進(jìn)度，將企業(yè)置于不利的境地，那企業(yè)實(shí)施零庫存管理就會(huì)得不償失。所以，既要降低庫存成本，又要不影響企業(yè)生產(chǎn)的進(jìn)行，是企業(yè)零庫存管理實(shí)施的關(guān)鍵。

1.首先企業(yè)根據(jù)工程量由計(jì)劃部門計(jì)算出總需求量和各個(gè)生產(chǎn)階段需求量，確定產(chǎn)出計(jì)劃，按計(jì)劃發(fā)出生產(chǎn)和訂貨指令，并將生產(chǎn)的進(jìn)度和庫存儲(chǔ)備及時(shí)反饋到計(jì)劃部門，進(jìn)行生產(chǎn)控制就是要保證生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃的要求按時(shí)完成任務(wù)，但實(shí)際上會(huì)有一定偏差，這就需要取得實(shí)際進(jìn)度偏離計(jì)劃進(jìn)度的信息，并采取糾正措施。

2.無庫存事實(shí)上仍然需要保持一定庫存，企業(yè)要有一定量的儲(chǔ)備，作為緩沖庫存；根據(jù)供應(yīng)商日供應(yīng)量，及生產(chǎn)進(jìn)度確定儲(chǔ)備量。

3.企業(yè)如果與特定的一家原材料供應(yīng)商建立穩(wěn)定良好的合作關(guān)系，是實(shí)施零庫存企業(yè)的必然選擇，這樣雖然很大程度上降低了企業(yè)庫存成本，單這樣做的風(fēng)險(xiǎn)也會(huì)大大增加，比如缺貨風(fēng)險(xiǎn)，一旦供應(yīng)商不能及時(shí)供貨，就會(huì)導(dǎo)致企業(yè)施工停滯，影響工期的按時(shí)完成，給企業(yè)帶來較大的損失；再者，供應(yīng)商對(duì)企業(yè)進(jìn)行牽制，導(dǎo)致企業(yè)對(duì)供應(yīng)商的依賴性，從而左右企業(yè)的施工進(jìn)度，給企業(yè)帶來不可預(yù)測(cè)的風(fēng)險(xiǎn)，其次，由于供應(yīng)商占到主導(dǎo)地位，供應(yīng)商對(duì)原材料價(jià)格的可控性增強(qiáng)，會(huì)給增加企業(yè)原材料的成本。因此要建立多個(gè)原材料生產(chǎn)供應(yīng)商合作關(guān)系，在保證充足貨源的情況下，將企業(yè)庫存分散的轉(zhuǎn)移到生產(chǎn)廠家，由原材料生產(chǎn)商來負(fù)擔(dān)庫存成本，從而可以減少倉儲(chǔ)面積以及庫存資金；并與比較了解的供應(yīng)商發(fā)展長(zhǎng)期合作關(guān)系，由于經(jīng)過選擇和長(zhǎng)期合作，企業(yè)對(duì)供應(yīng)商供應(yīng)的原材料、供應(yīng)商信譽(yù)、供應(yīng)商的服務(wù)相對(duì)比較了解，從而確保了原材料的貨源的穩(wěn)定，以及質(zhì)量保證，從而降低企業(yè)潛在風(fēng)險(xiǎn)，由企業(yè)來掌控原材價(jià)格，降低企業(yè)原材料成本。

5.采用適時(shí)適量的進(jìn)貨方式，即在生產(chǎn)需要時(shí)，按需要的量向供應(yīng)商進(jìn)行訂購。由于零庫存要求供應(yīng)商在需要的時(shí)間提供高質(zhì)量的原材料，因此對(duì)于原材料庫存、供應(yīng)商的距離遠(yuǎn)近及運(yùn)輸能力的要求較高，因此這種方式是在貨源充足，距離相對(duì)來說比較近（零距離）的情況下，使生產(chǎn)計(jì)劃與訂購計(jì)劃同步進(jìn)行，旨在節(jié)約庫存場(chǎng)地，降低庫存成本，消除原材料呆滯現(xiàn)行，從而消滅庫存。具體表現(xiàn)為：（1）多批次，少批量的向供應(yīng)商下訂單，統(tǒng)籌安排，這樣在消耗原材料的同時(shí)，對(duì)原材料進(jìn)行補(bǔ)充，原材料在流動(dòng)、快速周轉(zhuǎn)狀態(tài)下，從而使庫存場(chǎng)地的占用不會(huì)相對(duì)增加，呈現(xiàn)出零庫存狀態(tài)；（2）及時(shí)準(zhǔn)時(shí)向供應(yīng)商進(jìn)行訂購，通過靈活、穩(wěn)定、訂貨的彈性等特點(diǎn)，使庫存壓力得到大大緩解和減輕，從而實(shí)現(xiàn)零庫存。

6.在貨源不足或短缺的情況下，原材料零庫存管理不一定適宜。高速公路施工企業(yè)不但要確保工程質(zhì)量，而且要如期完成施工任務(wù)。在貨源不足或短缺的情況下，需要儲(chǔ)備足夠的原材料，雖然在增加了儲(chǔ)存成本，但相應(yīng)避免了短缺成本，從而保證施工進(jìn)度，是施工企業(yè)可以按時(shí)完成施工任務(wù)。

7.需要指出的一點(diǎn)，企業(yè)原材料庫存的降低，在貨源不足或短缺的情況下，往往會(huì)導(dǎo)致采購成本的升高，因此，企業(yè)要具備一個(gè)準(zhǔn)確的預(yù)測(cè)系統(tǒng)以確定企業(yè)的基本成本和效益最優(yōu)化的最低安全庫存。

四、小結(jié)。

本文通過對(duì)高速公路施工企業(yè)原材料庫存管理的探究，合理運(yùn)用零庫存管理，降低原材料庫存庫存，提高經(jīng)濟(jì)效益，提高企業(yè)管理水平體會(huì)的論述，希望能夠?qū)κ┕て髽I(yè)的成本管理有所啟發(fā)和幫助，使企業(yè)能夠以最低的成本獲得最大的效益。

供應(yīng)鏈下的庫存管理論文（優(yōu)質(zhì)23篇）篇二

20xx年庫存積壓達(dá)到頂峰，20xx年第三季度，美特斯邦威庫存29億元，20xx年降至25億，就光庫存已經(jīng)是很驚人的數(shù)字了，大量的服裝在倉庫放一天，就會(huì)貶值一點(diǎn)。由于服裝市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)激烈，已經(jīng)屬于買方的市場(chǎng)，實(shí)際的生產(chǎn)量要比預(yù)計(jì)的多出很多，所以大量的庫存阻礙了美邦的發(fā)展。解決庫存問題很重要。

1.2美邦配送的現(xiàn)狀。

現(xiàn)在美邦整體的配送過程還是過于繁瑣，與美邦合作的第三方物流企業(yè)凱龍物流公司負(fù)責(zé)了美邦的倉儲(chǔ)、配送，由凱龍物流公司配送給一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)城市。配送流程：下級(jí)代理商通過erp系統(tǒng)下訂單，接著總部收到訂單生成計(jì)劃分配，一般將輔料和貨品分別配發(fā)，將物料和輔料配送到廠商，產(chǎn)成品將配送到各地第三方物流的倉庫中，在根據(jù)訂單發(fā)給各個(gè)門店。但調(diào)貨的過程就較為復(fù)雜，直營(yíng)店和加盟商之間要調(diào)貨，他們都要等到貨物發(fā)到配送中心，再由配送中心進(jìn)行配送，配送的過程中存在重復(fù)的來回作業(yè)。

2美特斯邦威庫存和配送中存在的問題。

2.1美邦庫存存在的問題。

由于總部收到訂單后進(jìn)行計(jì)劃分配，再將輔料和原材料配送，這樣的倉庫管理只會(huì)使庫存加大，倉庫中沒有先進(jìn)的信息系統(tǒng)和自動(dòng)化的倉庫管理，所以揀選和分揀的時(shí)間就會(huì)延長(zhǎng)周轉(zhuǎn)的速度。

2.1.2美邦給加盟商定了過高的銷售量。

美邦和加盟商簽訂了3年的合約，要求每年增長(zhǎng)25%的銷售額，這對(duì)于加盟商來說是有難度的，美邦的負(fù)責(zé)人就只關(guān)注加盟店的銷售指標(biāo)了，而忽略了經(jīng)營(yíng)的狀況。而且直營(yíng)店的打折價(jià)格要比加盟商低，使得加盟商的銷售額提不上去，加盟商盈利很少，所以有很多的加盟商取消合作，使得門店有所減少，導(dǎo)致銷售量也在減少，庫存就積壓更多。

2.1.3信息的溝通不夠全面。

加盟商和總部溝通不全面。每個(gè)季度在進(jìn)行新款推廣時(shí)，加盟商覺得不會(huì)賣很好，就會(huì)減少訂量，而加大對(duì)別的款式的需求，這就使得新款式原材料的積壓，沒有合理的溝通使得美邦的總部不了解下面的情況。如20xx年秋季女裝進(jìn)行一次款式的更新，加盟商認(rèn)為價(jià)值不大減少訂單，但是銷售反饋上來的卻很好，導(dǎo)致有的服裝缺貨，而有的服裝大量的積壓，這些都是因?yàn)榭偛繘]有和各門店進(jìn)行全面的調(diào)查和溝通。

2.1.4不合理的市場(chǎng)預(yù)測(cè)。

美邦在進(jìn)行市場(chǎng)預(yù)測(cè)時(shí)，主要是依據(jù)加盟商的訂單量，而不是根據(jù)實(shí)際市場(chǎng)的需求來進(jìn)行分析的，所以這就造成了牛鞭效應(yīng)，而加盟商不是專業(yè)的銷售人員，他們只會(huì)根據(jù)自己的喜好和以往的經(jīng)驗(yàn)在進(jìn)行訂貨，加盟商們也不是根據(jù)市場(chǎng)需求而預(yù)測(cè)的，這就導(dǎo)致了銷售的預(yù)測(cè)存在問題，所以就會(huì)影響存。

2.2美邦配送存在的問題。

2.2.1第三方物流不夠?qū)I(yè)。

在服裝行業(yè)中，對(duì)于物流的要求是小批量、多式樣而且季節(jié)性要求高，美邦將配送外包給第三方物流，而現(xiàn)在第三方物流的發(fā)展也不完善——管理不夠完善，人員素質(zhì)不高，設(shè)備也不齊全——所以導(dǎo)致配送緩慢，還容易發(fā)生貨品丟失等現(xiàn)象。

2.2.2配送中心的選址存在不合理。

由于配送中心的存儲(chǔ)不是很大，所以美邦就將市級(jí)區(qū)域的配送中心設(shè)置在區(qū)域的總店或者直營(yíng)店中，由于總店和直營(yíng)店都是在市區(qū)繁華地帶，所以運(yùn)輸配送存在問題。

2.2.3配送管理不合理。

服裝行業(yè)物流的配送標(biāo)準(zhǔn)化還沒有定型，在運(yùn)輸，裝卸等環(huán)節(jié)都沒有標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范，形成統(tǒng)一的模式，所以使得配送過程中效率低下。

3美特斯邦威庫存和配送存在問題的對(duì)策。

3.1美邦對(duì)倉庫問題的對(duì)策。

3.1.1運(yùn)用vmi庫存管理。

vmi即供應(yīng)商管理庫存，就是由供應(yīng)商來管理客戶的庫存。使上游和上游相鄰企業(yè)庫存實(shí)現(xiàn)“零”庫存。這樣由供應(yīng)商來進(jìn)行庫存的管理——原材料的供應(yīng)商管理原材料，成品的供應(yīng)商管理成品——在美邦erp系統(tǒng)中進(jìn)行共享，使庫存達(dá)到最低。但建立vmi系統(tǒng)關(guān)鍵在于以下兩方面：（1）建立供應(yīng)鏈信息共享系統(tǒng)要使vmi和erp結(jié)合，所以供應(yīng)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)都要通過互聯(lián)網(wǎng)了解到每個(gè)訂單，讓原材料廠商及時(shí)發(fā)貨給生產(chǎn)廠商，讓生產(chǎn)廠商可以及時(shí)發(fā)貨給相應(yīng)的配送中心或者直接送給門店，并可以及時(shí)補(bǔ)貨，這樣就會(huì)大大減少庫存。（2）加強(qiáng)供應(yīng)商與分銷商的合作和信任vmi管理要使得每一個(gè)供應(yīng)商和分銷商有足夠的信任，可以從總部派一個(gè)管理者去監(jiān)督和考察供應(yīng)商，以免在環(huán)節(jié)上發(fā)生差錯(cuò)，只有在信任和合作中才能取得最大的效率，取得最大的利潤(rùn)。

3.1.2美邦根據(jù)實(shí)際進(jìn)行銷售量的分配。

由于直營(yíng)店和加盟店同時(shí)存在，銷售量上有很大的差異，可以根據(jù)各門店實(shí)際的情況，多多交流商議，可以制定月銷售額，在不同的季節(jié)，制定不同的銷售計(jì)劃，或者是根據(jù)別的門店的銷售情況進(jìn)行分配，使得各門店之間有競(jìng)爭(zhēng)力也有存活的希望，可以為美邦服務(wù)。

3.1.3建立完善統(tǒng)一的信息系統(tǒng)。

通過互聯(lián)網(wǎng)建立網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，讓原材料廠商、生產(chǎn)廠商、配送中心、直營(yíng)店和加盟店聯(lián)系在一起，及時(shí)知道訂單的情況。原料廠商知道生產(chǎn)廠商的情況，及時(shí)送貨。生產(chǎn)廠商知道配送中心的庫存，也及時(shí)送貨。配送中心能及時(shí)了解門店的情況及時(shí)發(fā)貨。

4總結(jié)。

庫存在每一個(gè)企業(yè)中都是問題，庫存會(huì)占有大量的資金，只有加快了周轉(zhuǎn)速遞，保證供應(yīng)鏈的順暢，及時(shí)地分析信息，做到供應(yīng)鏈上的信息共享，以及足夠地了解市場(chǎng)，預(yù)算準(zhǔn)確等多方面，才能高效地控制庫存。配送則是供應(yīng)鏈的鏈條，及時(shí)準(zhǔn)確地配送，就能加快周轉(zhuǎn)，取得共贏。

供應(yīng)鏈下的庫存管理論文（優(yōu)質(zhì)23篇）篇三

一個(gè)指標(biāo)體系也許很難覆蓋到企業(yè)庫存管理所涉及的方方面面，但建立這一指標(biāo)體系時(shí)應(yīng)盡可能涵蓋到庫存管理績(jī)效評(píng)價(jià)所涉及的主要方面和主要內(nèi)容。

2.可比性原則。

建立的企業(yè)庫存管理績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系應(yīng)該能夠適用于評(píng)價(jià)多個(gè)不同企業(yè)的庫存管理績(jī)效狀況。因而，在進(jìn)行企業(yè)庫存管理績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系設(shè)計(jì)時(shí)必須充分考慮到不同企業(yè)之間統(tǒng)計(jì)指標(biāo)的差異性，并且保證其統(tǒng)計(jì)口徑和范圍盡量一致，從而保證指標(biāo)具有可比性。

3.定性分析與定量研究相結(jié)合的原則。

企業(yè)庫存管理績(jī)效評(píng)價(jià)的評(píng)價(jià)就是對(duì)企業(yè)庫存管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、功能和效益進(jìn)行的綜合評(píng)價(jià)。在對(duì)企業(yè)庫存管理績(jī)效進(jìn)行評(píng)價(jià)時(shí)，應(yīng)采用定性分析和定量研究相結(jié)合的方法，先對(duì)全部的評(píng)價(jià)指標(biāo)進(jìn)行定性分析，然后將評(píng)價(jià)指標(biāo)全部量化處理，從而確保評(píng)價(jià)結(jié)果科學(xué)合理。

4.實(shí)踐原則。

指標(biāo)體系的可操作性和指標(biāo)的可衡量性是建立企業(yè)庫存管理績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的基本原則。如果建立的指標(biāo)體系不能用于實(shí)證分析或者其評(píng)價(jià)指標(biāo)很難衡量或量化，那么這一指標(biāo)體系的建立將缺乏實(shí)際意義。因此，設(shè)計(jì)的庫存管理績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)要在綜合反映各個(gè)企業(yè)庫存管理能力發(fā)展?fàn)顩r的基礎(chǔ)上，盡量選取具有共性的指標(biāo)，同時(shí)要確保數(shù)據(jù)的可獲得性和可衡量性。

二、lp公司庫存管理績(jī)效評(píng)價(jià)體系指標(biāo)的設(shè)計(jì)。

1.庫存控制成本。

庫存控制成本主要包含了存貯成本、缺貨成本、庫存信息傳遞成本等。存貯成本主要是指由產(chǎn)品延遲所帶來的費(fèi)用。具體有：資金占用成本、保險(xiǎn)費(fèi)、保管員酬勞等。訂貨成本主要指訂貨時(shí)所產(chǎn)生的費(fèi)用。缺貨成本主要指由于缺貨而導(dǎo)致的額外費(fèi)用。庫存信息傳遞成本是指主要指庫存管理的相關(guān)部門與其他單位之間傳遞信息產(chǎn)生的相關(guān)的軟件費(fèi)，人員補(bǔ)貼等。

2.客戶服務(wù)水平。

客戶服務(wù)是一項(xiàng)為供貨和提高客戶滿意度而開展的庫存管理的綜合性活動(dòng)。較高的客戶服務(wù)水平對(duì)于實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈快速響應(yīng)具有積極意義，因此客戶服務(wù)水平是一個(gè)關(guān)鍵的庫存績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)。在評(píng)價(jià)客戶服務(wù)水平時(shí)，可采用問卷調(diào)查的方法。先由相關(guān)責(zé)任部門向其他部門和客戶代表發(fā)出問卷，然后對(duì)其反饋結(jié)果進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析。客戶對(duì)庫存系統(tǒng)的要求一般就是時(shí)間是否準(zhǔn)時(shí)，是否存在差錯(cuò)、貨物損毀情況等。因此在選擇客戶服務(wù)水平指標(biāo)時(shí)，可選取準(zhǔn)時(shí)交貨率、交貨正確率，訂單完成時(shí)間、庫存信息準(zhǔn)確率等四個(gè)指標(biāo)。

lp公司的庫存管理績(jī)效評(píng)價(jià)體系可分為三層：目標(biāo)層、準(zhǔn)則層和指標(biāo)層。供應(yīng)鏈庫存管理績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系即構(gòu)成目標(biāo)層，根據(jù)對(duì)企業(yè)庫存管理績(jī)效的三個(gè)方面的主要因素分析，將企業(yè)庫存控制成本、客戶服務(wù)水平、庫存控制質(zhì)量作為評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的一級(jí)指標(biāo)，構(gòu)成評(píng)價(jià)體系的準(zhǔn)則層；而每一個(gè)準(zhǔn)則層下面又包含若干個(gè)二級(jí)指標(biāo)，這些二級(jí)指標(biāo)就構(gòu)成了評(píng)價(jià)體系的指標(biāo)層，最終形成lp公司的供應(yīng)鏈庫存管理評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。

四、lp公司庫存管理績(jī)效模糊綜合評(píng)判。

由于構(gòu)成lp公司的庫存管理績(jī)效評(píng)價(jià)體系的指標(biāo)變量間缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，只具有相對(duì)的性質(zhì)，為了得到量化的判斷矩陣，特引入了九分位的比率標(biāo)度，按照既定的要求對(duì)每一層的每一因素進(jìn)行兩兩比較，得出其判斷矩陣，并通過計(jì)算其最大特征值及特征向量來得出該層各要素的權(quán)重。在建立的lp公司供應(yīng)鏈環(huán)境下庫存管理績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的前提下，lp公司的庫存管理績(jī)效的計(jì)算步驟如下：

首先，建立專家模糊評(píng)語集。通過專家咨詢，確定指標(biāo)體系的考核等級(jí)為4個(gè)（即優(yōu)，良，中，差）。在對(duì)lp公司的庫存績(jī)效指標(biāo)權(quán)重及績(jī)效管理現(xiàn)狀展開問卷調(diào)查后，將lp公司的庫存管理調(diào)查表的統(tǒng)計(jì)結(jié)果進(jìn)行算術(shù)平均，得出lp公司庫存管理系統(tǒng)各項(xiàng)評(píng)估因素的判斷矩陣，在確定指標(biāo)體系中二、三各層權(quán)重后，對(duì)其所有系數(shù)進(jìn)行一致性檢驗(yàn)，設(shè)wbk表示第二層次中第bi個(gè)指標(biāo)的權(quán)重，wij表示第二層i指標(biāo)下j因子的權(quán)重。通過計(jì)算得出w1j=[0.40.30.20.1]，w2j=[0.40.20.30.1]，w3j=[0.20.30.30.2]。

其次，確定專家評(píng)判結(jié)果。規(guī)定第二層子集內(nèi)各因素的模糊向量為ri，從而得出lp公司供應(yīng)鏈庫存管理績(jī)效4個(gè)等級(jí)的模糊評(píng)判構(gòu)造成矩陣。然后將模糊向量ri及wij進(jìn)行模糊綜合評(píng)判。由于綜合評(píng)判向量hi=wijr=（hi1，hi2，hi3，hi4），計(jì)算得出h1=[0.180.470.330.02]，h2=[0.650.260.060.03]，h3=[0.540.350.110]，并將模糊評(píng)價(jià)子集向量歸一化。

最后，將考核等級(jí)賦值：v=[v1v2v3v4]=[100806040]，定義評(píng)估向量：zb=v×ht，zb=[76.290.288.6]。計(jì)算得出，lp公司供應(yīng)鏈庫存管理績(jī)效模糊綜合評(píng)判得分：u=wb×ztb=79.88。通過lp公司供應(yīng)鏈庫存管理現(xiàn)狀績(jī)效評(píng)價(jià)的得分，得出lp公司供應(yīng)鏈庫存管理系統(tǒng)處于中等偏上水平。這一評(píng)判結(jié)果有助于lp公司以此評(píng)價(jià)結(jié)果為依據(jù)，采用針對(duì)性的科學(xué)有效的庫存管理措施，降低供應(yīng)鏈庫存成本，提升供應(yīng)鏈庫存管理績(jī)效。

由于供應(yīng)鏈下的企業(yè)庫存管理績(jī)效涉及的影響因素比較多，而且各個(gè)影響因子之間的相互關(guān)系很復(fù)雜，因而往往很難以對(duì)其作出精準(zhǔn)的定量分析，加之其評(píng)價(jià)體系的建立大多依賴于專家學(xué)者的定性研究及推理判斷，而不能很客觀科學(xué)地反映出企業(yè)的庫存管理的具體狀況。利用層次分析法及模糊綜合評(píng)判的方法對(duì)企業(yè)庫存管理績(jī)效進(jìn)行評(píng)價(jià)，將能夠相對(duì)科學(xué)、客觀地對(duì)企業(yè)庫存管理績(jī)效進(jìn)行評(píng)判，這對(duì)提高企業(yè)自身效益和供應(yīng)鏈整體效益都具有積極意義。

作者：劉圣蘭單位：三江學(xué)院。

供應(yīng)鏈下的庫存管理論文（優(yōu)質(zhì)23篇）篇四

水務(wù)工程檔案產(chǎn)生于水務(wù)工程項(xiàng)目的建設(shè)、施工、監(jiān)理三方，指的是水務(wù)工程建設(shè)項(xiàng)目從策劃、實(shí)施、完成到試運(yùn)行的全過程中形成的應(yīng)歸檔保存的文件，主要包括項(xiàng)目的提出、調(diào)研、可行性研究、評(píng)估、決策、計(jì)劃、勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工、調(diào)試、生產(chǎn)準(zhǔn)備、竣工、試生產(chǎn)（使用）等工作活動(dòng)中形成的文字材料、圖紙、圖表、計(jì)算材料、聲像材料等形式與載體的全部文件材料。水務(wù)工程檔案是水務(wù)工程項(xiàng)目進(jìn)行稽查、審計(jì)、質(zhì)量評(píng)定、監(jiān)督的依據(jù)，事故原因分析、責(zé)任認(rèn)定的證據(jù)，竣工驗(yàn)收、決算的條件以及建成后運(yùn)行、管理、改進(jìn)、維修的憑證。水務(wù)工程檔案和工程項(xiàng)目實(shí)體保持一致，記錄了工程項(xiàng)目建設(shè)的全過程，在工程項(xiàng)目質(zhì)量終身責(zé)任制的條件下，它承擔(dān)著不可替代的特殊作用。隨著我國經(jīng)濟(jì)實(shí)力的飛躍增長(zhǎng)，水務(wù)行業(yè)得到了蓬勃發(fā)展。水務(wù)工程建設(shè)項(xiàng)目的增多使水務(wù)工程檔案庫存量日益增大，庫房壓力也越來越大。如何有效地解決水務(wù)工程檔案庫房的有限空間和日益增長(zhǎng)的檔案數(shù)量之間的矛盾是水務(wù)工程和檔案管理部門的共同需求。在此針對(duì)當(dāng)前筆者所在單位水務(wù)工程檔案庫存管理存在的問題，提出如下方法解決。

第一，健全水務(wù)工程檔案歸檔制度，制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一歸檔目錄和組卷格式。水務(wù)工程檔案包括參建三方的文件資料，每一方的檔案整理的出發(fā)點(diǎn)都是以“我”利用、保障為主，因此對(duì)于建設(shè)管理方而言，收集上來的施工、監(jiān)理方的工程資料肯定會(huì)出現(xiàn)重復(fù)的現(xiàn)象，如合同文件、工程監(jiān)理、施工招投標(biāo)資料、施工過程中的工程質(zhì)量和事故處理記錄等。因此，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況，制定滿足自身需求的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，給施工、監(jiān)理方標(biāo)準(zhǔn)化的歸檔目錄和組卷格式，減少一定數(shù)量的水務(wù)工程檔案的入庫。

第二，根據(jù)“誰建設(shè)、誰存檔”原則，實(shí)行建設(shè)、存檔二合一責(zé)任制。筆者所在單位的檔案庫房不僅承擔(dān)著局機(jī)關(guān)水務(wù)工程檔案存放的任務(wù)，還承擔(dān)著水務(wù)系統(tǒng)局屬事業(yè)單位重大項(xiàng)目、專項(xiàng)資金項(xiàng)目檔案存放的任務(wù)。局系統(tǒng)一共有17個(gè)局屬事業(yè)單位，目前基本每一個(gè)局屬事業(yè)單位水務(wù)工程建設(shè)項(xiàng)目的工程檔案都要往局檔案室移交，它是造成檔案庫房面積不能滿足現(xiàn)實(shí)需要的主要原因。對(duì)于局屬事業(yè)單位的水務(wù)工程檔案，局機(jī)關(guān)人員查閱、利用機(jī)率很小，只需要建設(shè)單位保存參建三方的資料，在一定程度上會(huì)大大減少局機(jī)關(guān)水務(wù)工程檔案的入庫數(shù)量。

第三，大力開展水務(wù)工程檔案電子數(shù)字化建設(shè)。局屬事業(yè)單位的大多數(shù)水務(wù)工程項(xiàng)目屬于市重大項(xiàng)目，按照要求工程竣工后，建設(shè)管理方需要將參建三方的水務(wù)工程檔案原件移交市檔案館。因?yàn)樵平贿M(jìn)館后，在建設(shè)管理方保存的都是一些復(fù)印件，紙質(zhì)復(fù)印件和光盤打印件的法律效力是一樣的，因此對(duì)于一些需要移交市檔案館的水務(wù)工程檔案全面實(shí)行數(shù)字化，刻錄光盤保存完全可以滿足本單位的利用需求。水務(wù)工程檔案電子數(shù)字化可以大大減少檔案庫房的庫存空間，一般情況下，一個(gè)水務(wù)工程檔案都有幾百卷的紙質(zhì)檔案，將檔案信息轉(zhuǎn)化為電子數(shù)據(jù)后，成百上千卷的工程檔案只需用一個(gè)小小的移動(dòng)硬盤、光盤便可以輕松保存。

第四，豐富水務(wù)工程檔案的信息檢索內(nèi)容，建立目錄中心，使其能夠滿足不同人群、不同機(jī)構(gòu)對(duì)檔案資源的利用需求。健全水務(wù)工程檔案信息檢索內(nèi)容，增加工程檔案參建三方的內(nèi)容信息、工程竣工時(shí)間、檔案保管單位等，制作局屬事業(yè)單位和市檔案館內(nèi)所有水務(wù)工程檔案的目錄，不僅可以釋放局機(jī)關(guān)檔案庫房的庫存空間，還為檔案利用者提供最大的方便，發(fā)揮水務(wù)工程檔案的最大價(jià)值。

第五，培養(yǎng)和造就一支高素質(zhì)、穩(wěn)定的檔案鑒定人才隊(duì)伍。檔案管理員要加強(qiáng)自身專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)，不斷提高檔案鑒定能力。在水務(wù)工程檔案收集階段，檔案管理員就要對(duì)檔案進(jìn)行鑒定，對(duì)于不屬于工程檔案歸檔范圍的文件材料要嚴(yán)禁歸檔；在水務(wù)工程檔案管理工作過程中，對(duì)于一些已經(jīng)沒有檢索需求、保管價(jià)值或者不完整的工程檔案，檔案管理員通過鑒定后，及時(shí)將已經(jīng)失去檔案價(jià)值的水務(wù)工程檔案銷毀。如果確實(shí)不能銷毀，可以將失去檔案價(jià)值的水務(wù)工程檔案及時(shí)清理、轉(zhuǎn)移，將它們存放到保管成本相對(duì)較低的庫房，給未來的水務(wù)工程檔案預(yù)留一定的庫存空間，以滿足水務(wù)工程建設(shè)的需要。

供應(yīng)鏈下的庫存管理論文（優(yōu)質(zhì)23篇）篇五

摘要：隨著我國生產(chǎn)力與生產(chǎn)水平的大幅度提升，為時(shí)下經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與優(yōu)化注入了源動(dòng)力，人民物質(zhì)生活日益豐富。在這樣的時(shí)代大背景下，醫(yī)藥生產(chǎn)企業(yè)未來發(fā)展前景日益光明，但值得注意的是，我國現(xiàn)有的醫(yī)藥經(jīng)銷企業(yè)的庫存管理仍存在一定的問題，阻礙了醫(yī)藥市場(chǎng)的未來發(fā)展。據(jù)此，本文將展開系統(tǒng)化分析與闡述。

新時(shí)期，我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略方針的調(diào)整，帶動(dòng)了我國醫(yī)藥行業(yè)的迅猛發(fā)展，促進(jìn)了醫(yī)藥經(jīng)銷企業(yè)的創(chuàng)新革命。隨著各類大中小型醫(yī)藥企業(yè)的競(jìng)相涌現(xiàn)，致使原有的醫(yī)藥市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈。而逐步優(yōu)化醫(yī)藥經(jīng)銷過程中的庫存管理水平，是時(shí)下提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的有效措施，應(yīng)引起我國醫(yī)藥營(yíng)銷行業(yè)的高度重視。

時(shí)下，人民生活水平的日益提升，對(duì)于醫(yī)藥經(jīng)銷企業(yè)提出了更高的時(shí)代要求。而為有效滿足消費(fèi)者的購買需求，我國醫(yī)藥營(yíng)銷企業(yè)進(jìn)行了營(yíng)銷模式的優(yōu)化，有效緩解了醫(yī)藥市場(chǎng)的供求問題。但值得注意的是，由于醫(yī)藥生產(chǎn)、營(yíng)銷、管理企業(yè)之間的庫存管理模式存在一定的個(gè)差異，切部分醫(yī)藥企業(yè)為片面追求經(jīng)濟(jì)效益故意隱匿本企業(yè)的庫存情況，致使醫(yī)藥市場(chǎng)供求關(guān)系失衡；藥品購買者的購買需求難以滿足，各個(gè)企業(yè)的藥品管控內(nèi)容獨(dú)立封閉。通過對(duì)當(dāng)前我國醫(yī)藥經(jīng)銷行業(yè)存在的庫存管理問題進(jìn)行分析，可將其歸納為如下幾方面：

1.1藥品管理模式單一，藥品信息封閉獨(dú)立。

一直以來，我國醫(yī)藥營(yíng)銷企業(yè)的市場(chǎng)預(yù)測(cè)工作皆依靠人力完成，其市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避措施也會(huì)受到?jīng)Q策者的主觀判斷影響，致使對(duì)藥品市場(chǎng)的預(yù)算出現(xiàn)誤差。而我國藥品生產(chǎn)、營(yíng)銷企業(yè)性質(zhì)相對(duì)特殊，不同時(shí)期、地區(qū)、種類的藥品未來市場(chǎng)需求存在諸多的差異，對(duì)于現(xiàn)有的藥品未來銷量預(yù)測(cè)人員提出了更高的時(shí)代要求；即在充分提升藥品銷量預(yù)測(cè)準(zhǔn)確性的同時(shí)，最大限度滿足現(xiàn)有市場(chǎng)藥品需求者的購買需求。而由于影響藥品未來走勢(shì)的內(nèi)外因素較多，致使企業(yè)決策者的預(yù)測(cè)工作難度較大。除此以外，不同地區(qū)的企業(yè)營(yíng)銷企業(yè)地理分布不均衡，企業(yè)的藥品營(yíng)銷情況封閉獨(dú)立，難以實(shí)現(xiàn)藥品行業(yè)的信息共享，致使現(xiàn)有的藥品庫存與實(shí)際市場(chǎng)需求之間存在較大的差異。

1.2供求關(guān)系預(yù)測(cè)錯(cuò)誤，“牛鞭效應(yīng)”的影響。

“牛鞭效應(yīng)”是經(jīng)濟(jì)學(xué)上的一個(gè)術(shù)語，指供應(yīng)鏈上的一種需求變異放大現(xiàn)象，是信息流從最終客戶端向原始供應(yīng)商端傳遞時(shí)，無法有效地實(shí)現(xiàn)信息共享，使得信息扭曲而逐級(jí)放大，導(dǎo)致了需求信息出現(xiàn)越來越大的波動(dòng)，此信息扭曲的放大作用在圖形上很像一個(gè)甩起的牛鞭，因此被形象地稱為牛鞭效應(yīng)。“牛鞭效應(yīng)”是市場(chǎng)營(yíng)銷中普遍存在的高風(fēng)險(xiǎn)現(xiàn)象，是銷售商與供應(yīng)商在需求預(yù)測(cè)修正、訂貨批量決策、價(jià)格波動(dòng)、短缺博弈、庫存責(zé)任失衡和應(yīng)付環(huán)境變異等方面博弈的結(jié)果，增大了供應(yīng)商的生產(chǎn)、供應(yīng)、庫存管理和市場(chǎng)營(yíng)銷的不穩(wěn)定性。

1.3藥品銷售反饋情況失真，對(duì)市場(chǎng)未來需求的反映滯后。

一般而言，藥品的銷售情況會(huì)受到供求關(guān)系、醫(yī)藥市場(chǎng)發(fā)展情況及價(jià)格波動(dòng)的影響，藥品的銷售信息會(huì)貫穿于整個(gè)營(yíng)銷過程，且銷售的實(shí)際反饋失真；實(shí)際的藥品銷售信息的統(tǒng)計(jì)工作會(huì)在藥品售出后三十天后完成，存在一定的滯后性。而有效避免信息統(tǒng)計(jì)過程中存在的營(yíng)銷風(fēng)險(xiǎn)，醫(yī)藥企業(yè)普遍采用未來市場(chǎng)預(yù)測(cè)或?qū)I(yè)的風(fēng)投公司進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避。值得注意的是，大部分藥品在市場(chǎng)中的營(yíng)銷流動(dòng)時(shí)間較長(zhǎng)，僅依靠后期市場(chǎng)預(yù)期很難滿足風(fēng)投需求。除此以外，藥品銷售數(shù)據(jù)的滯后性，致使醫(yī)藥營(yíng)銷企業(yè)難以根據(jù)市場(chǎng)需求制定未來發(fā)展模式，致使醫(yī)藥企業(yè)的業(yè)務(wù)專員開展市場(chǎng)調(diào)研的難度較大。

1.4產(chǎn)品效期問題無法有效控制管理造成損失。

頻繁的換貨、退貨現(xiàn)象，經(jīng)銷商和醫(yī)療機(jī)構(gòu)往往進(jìn)購了大批量醫(yī)藥品以確保正常的日常使用。但是由于沒有考慮到產(chǎn)品的特性和有效期，以及進(jìn)行合理的規(guī)劃和安排，往往造成大量的浪費(fèi)，一般出現(xiàn)此類情況都會(huì)由醫(yī)院直接退回給經(jīng)銷商再由經(jīng)銷商統(tǒng)一與醫(yī)藥公司結(jié)算，這樣公司在承擔(dān)處理日常大量接口工作的同時(shí)，還要承受由于浪費(fèi)和過期而產(chǎn)生的費(fèi)用。

2.1建立基于vmi的經(jīng)銷商庫存管理理念。

一個(gè)經(jīng)銷商在下訂單前的決策是由很多因素的組合而成的，比如對(duì)在一個(gè)壟斷的局域市場(chǎng)，經(jīng)銷商渴望預(yù)訂更多的貨品；經(jīng)銷商的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力也是不斷變化，對(duì)于經(jīng)銷商而言可能只是損失了一批貨品的金錢價(jià)值，而對(duì)于供應(yīng)商來說就有可能會(huì)失去整個(gè)區(qū)域市場(chǎng)；另外，如果供貨商允許經(jīng)銷商無原則頻繁地退貨、換貨，那醫(yī)藥公司就會(huì)面臨很大的危機(jī)。據(jù)此，我們可以得出渠道中經(jīng)銷商庫存管理的兩個(gè)根本目標(biāo)：一是經(jīng)銷商的訂貨需要符合真實(shí)的消費(fèi)市場(chǎng)需求，努力避免銷售渠道上的庫存積壓或斷貨問題；二是合格的渠道經(jīng)銷商必須是一個(gè)資質(zhì)優(yōu)秀的合作伙伴，使它能夠強(qiáng)有力地參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。因此，我們需要建立vmi的經(jīng)銷商庫存管理理念。

2.2經(jīng)銷商合作伙伴及關(guān)系的梳理。

我們借鑒vmi的管理理念，首先需要建立與經(jīng)銷商的合作伙伴關(guān)系以得到強(qiáng)有力的信息支持，保證隨時(shí)反映到公司的預(yù)測(cè)系統(tǒng)上的銷售和庫存情況真實(shí)而且及時(shí)，建立一套經(jīng)銷商進(jìn)銷存信息管理系統(tǒng)，全面實(shí)施和過程監(jiān)控，加強(qiáng)公司與各經(jīng)銷商之間的緊密合作，實(shí)現(xiàn)以企業(yè)為核心的供應(yīng)鏈信息共享，幫助經(jīng)銷商合理管理庫存量，減少即期、過期產(chǎn)品出現(xiàn)。

2.3建立數(shù)據(jù)共享平臺(tái)，數(shù)據(jù)共享格式標(biāo)準(zhǔn)化。

在經(jīng)銷商庫存管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)過程中，為了保證共享數(shù)據(jù)的統(tǒng)一，首先需要建立統(tǒng)一的編碼規(guī)則，以方便對(duì)入庫及出庫藥品的管理。主要原因有二點(diǎn)：一是為了保證醫(yī)藥公司數(shù)據(jù)庫的安全性，各經(jīng)銷商只需要操作和維護(hù)本地?cái)?shù)據(jù)庫，無需實(shí)時(shí)與醫(yī)藥公司數(shù)據(jù)庫相連接。二是醫(yī)藥公司數(shù)據(jù)與經(jīng)銷商數(shù)據(jù)庫分開設(shè)計(jì)還可以大大降低網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建的成本，有些經(jīng)銷商原本的數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)也是可以被利用的，醫(yī)藥公司數(shù)據(jù)庫集中管理一些共享的公用信息，并定時(shí)將藥品更改信息、將供應(yīng)商的庫存信息等下傳給各經(jīng)銷商。

2.4借鑒vmi模式下的銷售流程及庫存管理設(shè)計(jì)。

借鑒vmi系統(tǒng)，需要改變傳統(tǒng)的訂單處理方式，建立一種基于標(biāo)準(zhǔn)的托付訂單處理方式。在vmi庫存管理模式下，企業(yè)的銷售流程顯得更科學(xué)合理，藥品經(jīng)銷商向醫(yī)藥公司提出其訂貨需求，并傳遞其結(jié)余庫存量與出貨量等信息，公司銷售中心收到信息后需要先確認(rèn)信息的有效性，如資料是否完整或重復(fù)等。

3結(jié)束語。

綜上所述，當(dāng)前我國醫(yī)藥營(yíng)銷企業(yè)的庫存管理工作仍存在一定的缺陷與不足，對(duì)于未來市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)的失誤，會(huì)嚴(yán)重影響醫(yī)藥企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。值得注意的是，藥品市場(chǎng)信心反饋與營(yíng)銷模式相對(duì)落后，企業(yè)之間的市場(chǎng)信息來源單一，阻礙了企業(yè)的未來發(fā)展。因此，逐步提升藥品營(yíng)銷的管理模式，提升市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)的水平，是企業(yè)制定正確發(fā)展方向的首要前提；我國醫(yī)藥營(yíng)銷企業(yè)應(yīng)以此作為企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵性因素，逐步優(yōu)化營(yíng)銷管理水平，逐步提升企業(yè)在未來市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的戰(zhàn)略地位。

參考文獻(xiàn)。

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供應(yīng)鏈下的庫存管理論文（優(yōu)質(zhì)23篇）篇六

摘要：本文通過對(duì)目前供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的庫存管理現(xiàn)狀和問題分析，與傳統(tǒng)庫存管理相對(duì)比，說明了新型、現(xiàn)代化的庫存管理的特點(diǎn)，列舉了基于vmi基礎(chǔ)上包括vmi在內(nèi)的三種先進(jìn)的供應(yīng)鏈環(huán)境下的庫存管理策略(vmi、jmi、cpfr)，并從其基本思想、各自特點(diǎn)、主要策略、步驟、適用范圍和要求等方面進(jìn)行了綜合闡述。

關(guān)鍵詞：供應(yīng)鏈;庫存管理;vmi;jmi;cpfr。

庫存管理是整個(gè)供應(yīng)鏈管理的一個(gè)重要環(huán)節(jié)之一，供應(yīng)鏈中的各種實(shí)體物質(zhì)都有可能形成庫存。對(duì)于我國的大部分制造業(yè)而言，生產(chǎn)過程存在零部件繁雜，體積較大等特點(diǎn)，庫存費(fèi)用往往占到了20%-40%甚至更多，庫存常常是降低整個(gè)生產(chǎn)成本的關(guān)鍵點(diǎn)。庫存管理策略就在此基礎(chǔ)上應(yīng)運(yùn)而生。

一、供應(yīng)鏈和供應(yīng)鏈管理的基本概念。

1.供應(yīng)鏈和供應(yīng)鏈管理。供應(yīng)鏈(supplychain)是圍繞其核心企業(yè)，通過對(duì)信息流，物流，資金流的控制，從采購原材料開始，制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品，最后由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中的將供應(yīng)商，制造商，分銷商，零售商，直到最終用戶連成一個(gè)整體的功能鏈結(jié)構(gòu)。學(xué)者馬士華形象地把供應(yīng)鏈描繪成一棵枝葉茂盛的大樹：生產(chǎn)企業(yè)構(gòu)成樹根;獨(dú)家代理商則是主桿;分銷商是樹枝和樹梢;滿樹的綠葉紅花是最終用戶;在根與主桿、枝與桿的一個(gè)個(gè)結(jié)點(diǎn)，蘊(yùn)藏著一次次的流通，遍體相通的脈絡(luò)便是信息管理系統(tǒng)。而供應(yīng)鏈管理(supplychainmanagement，scm)是一種集成的管理思想和方法，它執(zhí)行供應(yīng)鏈中從供應(yīng)商到最終用戶的物流的計(jì)劃和控制等職能。從單一的企業(yè)角度來看，是指企業(yè)通過改善上、下游供應(yīng)鏈關(guān)系，整合和優(yōu)化供應(yīng)鏈中的信息流、物流、資金流，以獲得企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

2.供應(yīng)鏈中的庫存和庫存管理。一個(gè)公司采用供應(yīng)鏈管理的最終目的有三個(gè)：(1)提升客戶的最大滿意度(提高交貨的可靠性和靈活性);(2)降低公司的成本(降低庫存，減少生產(chǎn)及分銷的費(fèi)用);(3)企業(yè)整體“流程品質(zhì)”最優(yōu)化(錯(cuò)誤成本和異常事件的消除)。其中的庫存(inventory)就是指企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過程中為現(xiàn)在和將來的耗用或者銷售而儲(chǔ)備的資源，包括原材料、材料、燃料、低值易耗品、在產(chǎn)品、半成品、產(chǎn)成品等。

二、供應(yīng)鏈環(huán)境中庫存存在的問題。

傳統(tǒng)的庫存管理著力于庫存成本單一的優(yōu)化，一般是從采購成本和存貯成本最小化原理來確定最佳訂購點(diǎn)和訂購數(shù)量，對(duì)于一般中小型企業(yè)來說仍然具有一定的科學(xué)性和前瞻性，但是當(dāng)這種傳統(tǒng)的庫存管理辦法應(yīng)用到大型企業(yè)，尤其是擁有一條完整的供應(yīng)鏈的大型企業(yè)來說，其不足之處就日趨明顯。就整條供應(yīng)鏈的環(huán)境下，目前常見的傳統(tǒng)庫存管理帶來的問題表現(xiàn)在以下三個(gè)方面：

1.在一般的企業(yè)庫存管理中普遍存在庫存量過高以及整個(gè)供應(yīng)鏈中需求變異放大的問題，即“牛鞭效應(yīng)(thebullwhipeffect)”。此現(xiàn)象由需求變異原理引起。在供應(yīng)鏈的運(yùn)作過程中，發(fā)現(xiàn)有些商品的顧客需求較穩(wěn)定，變動(dòng)不大，但是上游供應(yīng)商往往比下游供應(yīng)商維持更高的庫存水平。這種現(xiàn)象是由寶潔公司在調(diào)查其產(chǎn)品“尿不濕”的.定貨情況時(shí)發(fā)現(xiàn)的。該產(chǎn)品的零售數(shù)量較穩(wěn)定，波動(dòng)不大，而分銷商向?qū)殱嵐径ㄘ洉r(shí)，其定單的波動(dòng)程度比零售數(shù)量的波動(dòng)要大得多，這種不確定性增加了供應(yīng)鏈體系中的整體庫存，給整條供應(yīng)鏈的各個(gè)企業(yè)帶了了不必要的成本負(fù)擔(dān)。

2.僅著眼于庫存的成本優(yōu)化，缺乏供應(yīng)鏈的整體概念。供應(yīng)鏈的最終績(jī)效應(yīng)取決于各個(gè)供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)的績(jī)效。而許多企業(yè)為了自身的目標(biāo)和利益，往往在庫存管理乃至供應(yīng)鏈管理上缺乏全局思想。比如，許多企業(yè)充分考慮了產(chǎn)品交付期和資金周轉(zhuǎn)的速率，卻忽略了對(duì)供應(yīng)鏈上下級(jí)的產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)，從而缺乏了對(duì)客戶滿意性指標(biāo)的考慮，成本依然沒有下降。

3.企業(yè)在庫存中缺乏彼此的合作、協(xié)調(diào)、信息傳遞。供應(yīng)鏈的庫存其實(shí)是一個(gè)整體，需要企業(yè)之間相互配合，沒有有效地與各個(gè)部門溝通，就會(huì)使得庫存、在途貨物以及需求等基本信息發(fā)生偏差。而企業(yè)間信息流通不夠，則會(huì)由于信息延遲引起需求預(yù)測(cè)的誤差和對(duì)庫存精確度造成影響，使企業(yè)無法實(shí)施短期的生產(chǎn)計(jì)劃，從而難以實(shí)現(xiàn)及時(shí)生產(chǎn)。

三、供應(yīng)鏈環(huán)境中庫存問題分析及解決方案。

1.實(shí)現(xiàn)信息共享。由于牛鞭效應(yīng)主要是供應(yīng)鏈各階段按定單而非按顧客需求進(jìn)行預(yù)測(cè)造成的，因此，在供應(yīng)鏈上實(shí)行銷售時(shí)點(diǎn)數(shù)據(jù)(pos)信息共享，使供應(yīng)鏈各階段都能按照顧客要求進(jìn)行更加準(zhǔn)確的預(yù)測(cè)，從而減少需求預(yù)測(cè)變動(dòng)性，減少牛鞭效應(yīng)。

2.改善操作作業(yè)。改善操作作業(yè)，縮短提前期和減少定購批量來減少庫存積壓造成的不利影響。

3.穩(wěn)定價(jià)格。制定相應(yīng)的價(jià)格策略，鼓勵(lì)零售商進(jìn)行小批量定購并減少提前購買行為。

4.建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系和信任。通過建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，建立相互信任，實(shí)現(xiàn)信息共享，使供應(yīng)鏈上的每個(gè)階段供應(yīng)與需求都能很好地匹配，降低交易成本。由于傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈庫存管理方法存在上述缺陷，為了適應(yīng)供應(yīng)鏈管理的要求,供應(yīng)鏈環(huán)境下的庫存管理方法必須作相應(yīng)的改變。以下將對(duì)目前基于供應(yīng)鏈環(huán)境下的三種最常見的先進(jìn)庫存管理模式進(jìn)行研究分析。先進(jìn)的庫存管理策略強(qiáng)調(diào)的是整條供應(yīng)鏈中各企業(yè)間的協(xié)作與系統(tǒng)優(yōu)化。基于庫存控制一體化、信息共享的基礎(chǔ)上進(jìn)行供應(yīng)鏈庫存管理，有效提高了供應(yīng)鏈的透明度、響應(yīng)度、準(zhǔn)確度，所以這些管理策略在很大程度上能避免“牛鞭效應(yīng)”帶來的負(fù)面影響，真正從根源改善庫存控制。

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供應(yīng)鏈下的庫存管理論文（優(yōu)質(zhì)23篇）篇七

在需求量放大的情況下，對(duì)制造業(yè)供應(yīng)鏈庫存協(xié)同管理進(jìn)行深入研究就顯得很有必要，并對(duì)其產(chǎn)生的問題提出相應(yīng)的協(xié)同策略。下面由學(xué)術(shù)堂為大家整理出一篇題目為“協(xié)同管理在制造業(yè)供應(yīng)鏈庫存中的應(yīng)用”的供應(yīng)鏈庫存管理論文，供大家參考。

原標(biāo)題：制造業(yè)供應(yīng)鏈庫存協(xié)同管理研究。

摘要：隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，人們的消費(fèi)水平日益上升，市場(chǎng)環(huán)境也隨之發(fā)生了巨大的變化。庫存作為制造業(yè)供應(yīng)鏈的核心環(huán)節(jié)，是企業(yè)成功的關(guān)鍵點(diǎn)。在傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈庫存管理的各個(gè)環(huán)節(jié)都有自己獨(dú)特的庫存控制策略，這就會(huì)不可避免的導(dǎo)致出現(xiàn)需求量放大的現(xiàn)象。在這種情況下，對(duì)制造業(yè)供應(yīng)鏈庫存協(xié)同管理進(jìn)行深入研究就顯得很有必要，并對(duì)其產(chǎn)生的問題提出相應(yīng)的協(xié)同策略。

關(guān)鍵詞：制造業(yè)；供應(yīng)鏈；庫存；協(xié)同管理；策略。

一、引言。

隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化的快速發(fā)展，企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈。尤其是在制造業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，企業(yè)只有不斷的尋求新的突破才能在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中立于不敗之地。基于供應(yīng)鏈的庫存協(xié)同管理研究針對(duì)這種情況是非常有效的，實(shí)現(xiàn)企業(yè)零庫存，不僅可以降低企業(yè)的成本，還能夠提高企業(yè)效率與整體服務(wù)質(zhì)量，提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

二、研究制造業(yè)供應(yīng)鏈庫存協(xié)同管理的意義。

在企業(yè)的傳統(tǒng)管理模式向供應(yīng)鏈管理模式的轉(zhuǎn)變過程中，對(duì)供應(yīng)鏈庫存的協(xié)同研究無論是理論方面還是實(shí)際操作方面都屬于需要深入研究的核心問題。供應(yīng)鏈中的各個(gè)環(huán)節(jié)的庫存管理都會(huì)直接影響影響到供應(yīng)鏈庫存協(xié)同管理的質(zhì)量。若需要快速滿足客戶需求就需要提高庫存，而為了降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本又需要適當(dāng)降低庫存，所以說，庫存管理受利益、矛盾等相互沖突的影響，是企業(yè)的實(shí)際經(jīng)營(yíng)過程中一項(xiàng)非常復(fù)雜的管理技術(shù)。

制造業(yè)作為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支柱，在我國的發(fā)展建設(shè)過程中占有很重要的地位。而對(duì)供應(yīng)鏈庫存的協(xié)同管理在制造業(yè)的生產(chǎn)管理過程中也非常重要，對(duì)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益起著直接的影響作用。在消費(fèi)水平日益提高的今天，要提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，就需要對(duì)供應(yīng)鏈各個(gè)節(jié)點(diǎn)的庫存進(jìn)行協(xié)同管理，以有效實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈管理模式在企業(yè)的發(fā)展中優(yōu)勢(shì)。所以說，在此背景之下，對(duì)供應(yīng)鏈庫存協(xié)同管理進(jìn)行深入研究，對(duì)制造業(yè)的發(fā)展與建設(shè)都具有一定的現(xiàn)實(shí)意義。

三、目前制造業(yè)供應(yīng)鏈庫存協(xié)同管理存在的問題。

長(zhǎng)期以來，流通環(huán)節(jié)中的各個(gè)部門（零售商、批發(fā)商和供應(yīng)商等）都各自為政的管理自己的庫存，并且其物料的定購策略也不同。這樣不可避免的產(chǎn)生了需求的扭曲放大現(xiàn)象，直接后果是整個(gè)庫存成本的增加和無法快速響應(yīng)市場(chǎng)的真實(shí)需求。但是，在現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理的背景之下，制造業(yè)供應(yīng)鏈庫存協(xié)同管理仍然存在諸多的問題。具體分析如下所示：

1.對(duì)供應(yīng)鏈的整體觀念缺乏認(rèn)知。與供應(yīng)鏈的整體目標(biāo)有所不同，一般來說，企業(yè)的最終目標(biāo)是追求自身利益的最大化，受到這種經(jīng)營(yíng)觀念的驅(qū)使，供應(yīng)鏈各個(gè)節(jié)點(diǎn)供應(yīng)商都抱著將危機(jī)轉(zhuǎn)移到對(duì)方企業(yè)的心態(tài)，導(dǎo)致整條供應(yīng)鏈各個(gè)節(jié)點(diǎn)的供應(yīng)商之間的合作出現(xiàn)信任障礙，供應(yīng)鏈績(jī)效較低，針對(duì)這種需求不確定的情況下，各個(gè)企業(yè)為了維持自身安全的庫存就需要付出更高的代價(jià)來滿足自身需求。

2.供應(yīng)鏈個(gè)節(jié)點(diǎn)客戶之間缺乏合作意識(shí)。“牛鞭效應(yīng)”的存在就是因?yàn)楣?yīng)鏈各個(gè)節(jié)點(diǎn)的客戶之間缺乏合作意識(shí)，就會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)市場(chǎng)需求不穩(wěn)定和庫存信息傳遞速度慢等情況，從而導(dǎo)致需求量放大。供應(yīng)鏈各個(gè)節(jié)點(diǎn)的客戶合作意識(shí)的缺乏不僅會(huì)導(dǎo)致庫存成本增加，還會(huì)導(dǎo)致服務(wù)質(zhì)量下降。

3.各節(jié)點(diǎn)庫存管理信息傳遞不及時(shí)。生產(chǎn)計(jì)劃、需求計(jì)劃、庫存量、送貨計(jì)劃等都可以作為同一條供應(yīng)鏈中的各節(jié)點(diǎn)企業(yè)庫存管理的關(guān)鍵數(shù)據(jù)。將這些數(shù)據(jù)信息進(jìn)行實(shí)時(shí)傳遞才能夠有效保證各用戶的需求。但個(gè)企業(yè)之間各自為政的經(jīng)營(yíng)狀況導(dǎo)致庫存管理信息質(zhì)量傳遞不及時(shí)，信息質(zhì)量下降，庫存量的預(yù)測(cè)值出現(xiàn)誤差，最終導(dǎo)致生產(chǎn)計(jì)劃無法正常實(shí)施。因此，如何將供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)的庫存信息進(jìn)行及時(shí)的、準(zhǔn)確的傳遞是當(dāng)下對(duì)制造業(yè)供應(yīng)鏈庫存協(xié)同管理進(jìn)行研究所需要解決的首要問題。

4.過分強(qiáng)調(diào)降低庫存量。一般來說，庫存成本會(huì)占到企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本的30%左右，若要追求企業(yè)短期利益的最大化，降低庫存量在很大程度上能夠增加企業(yè)的利潤(rùn)，因此各個(gè)企業(yè)在零庫存的思想及經(jīng)營(yíng)模式的影響之下，都會(huì)采取各種措施來降低庫存量，以提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。過分強(qiáng)調(diào)降低庫存量，忽略長(zhǎng)期的庫存戰(zhàn)略儲(chǔ)備，若企業(yè)突發(fā)需求增加，就會(huì)出現(xiàn)原有庫存量物理滿足需求量的局面；又或者原材料價(jià)格突漲，企業(yè)就需要花高價(jià)購入原材料，降低企業(yè)利潤(rùn)。

四、制造業(yè)供應(yīng)鏈庫存協(xié)同管理的目標(biāo)。

1.降低庫存成本。一般來說，庫存成本分為訂購成本、庫存持有成本以及缺貨成本等三種成本，要向?qū)齑娉杀具M(jìn)行有效控制，就需要對(duì)著三種成本之間相互沖突的關(guān)系進(jìn)行合理的權(quán)衡。在供應(yīng)鏈背景下，要消除一個(gè)企業(yè)途庫存、預(yù)留庫存、瘀滯庫存以及待檢品等不可以的庫存量，單單靠各企業(yè)自身的庫存控制策略是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不行的。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的今天，時(shí)常發(fā)生上游企業(yè)為實(shí)現(xiàn)自身企業(yè)利潤(rùn)的最大化將風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移到下游企業(yè)的情況；要向切實(shí)改變這種情況，就要整體降低整條供應(yīng)鏈的庫存成本，使同一條供應(yīng)鏈的各個(gè)節(jié)點(diǎn)的企業(yè)都能夠從降低庫存成本中獲取利潤(rùn)。

2.提高響應(yīng)速度。隨著市場(chǎng)環(huán)境的快速變化，顧客購買的關(guān)鍵因素包括產(chǎn)品的價(jià)格、質(zhì)量以及對(duì)其需求的快速反應(yīng)等。若單單考慮降低庫存成本而忽視對(duì)相應(yīng)速度的提高，會(huì)導(dǎo)致企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中失去競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)而被淘汰。由于產(chǎn)品更新?lián)Q代的速度加快以及某些產(chǎn)品安裝使用對(duì)環(huán)境的特殊要求等，提高相應(yīng)速度是非常有必要的。企業(yè)要想在動(dòng)蕩的市場(chǎng)環(huán)境和強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中脫穎而出，就需要能夠快速發(fā)現(xiàn)新市場(chǎng)，搶占市場(chǎng)先機(jī)，以最快的速度制造出滿足顧客需求的產(chǎn)品，這就對(duì)企業(yè)的快速響應(yīng)能力提出了極大的考驗(yàn)。

五、制造業(yè)供應(yīng)鏈庫存協(xié)同管理的策略。

1.實(shí)現(xiàn)信息共享達(dá)到庫存的協(xié)同管理。信息共享就是指在互聯(lián)網(wǎng)背景下，將重要的資源與他人進(jìn)行分享，優(yōu)化信息的資源配置，節(jié)約社會(huì)成本，提高信息的利用率。對(duì)于信息共享的范圍是需要非常重視的，若將制造商作為研究對(duì)象，像產(chǎn)品價(jià)格、種類等信息可以向所有客戶提供；像成本信息或訂單的具體內(nèi)容等只能向特定的合作伙伴提供；而像產(chǎn)品庫存量、原材料庫存量等就只能向部分上下游客戶提供。實(shí)現(xiàn)信息共享雖然能夠不同程度的降低“牛鞭效應(yīng)”現(xiàn)象的發(fā)生，但是由于諸多不確定因素的影響，在信息共享的實(shí)踐過程中，仍然會(huì)出現(xiàn)各種由于企業(yè)為自身利益考慮而不愿進(jìn)行信息共享或共享信息對(duì)成本影響不大等情況。總的來說，要想實(shí)現(xiàn)信息共享，降低供應(yīng)鏈成本，還需要各個(gè)節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間的精誠合作。

2.通過契約方式達(dá)到庫存協(xié)同管理。供應(yīng)鏈契約實(shí)際上是指買賣雙方針對(duì)相關(guān)條款進(jìn)行約定，在供應(yīng)鏈的利潤(rùn)不損害雙方的基礎(chǔ)上，達(dá)到供應(yīng)鏈的最高水準(zhǔn)。企業(yè)在堅(jiān)固自身利益的同時(shí)，還要考慮到供應(yīng)鏈的整體利潤(rùn)，利用信息共享方式，在這兩者間做出權(quán)衡，依照整體目標(biāo)對(duì)供應(yīng)鏈契約進(jìn)行優(yōu)化，協(xié)調(diào)各節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間的利益。

六、結(jié)語。

隨著人們生活質(zhì)量的不斷提高以及市場(chǎng)需求的不確定性，企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)極其激烈。要向在動(dòng)蕩的市場(chǎng)中謀求生存，供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)企業(yè)的庫存協(xié)同管理就變得越來越重要，實(shí)現(xiàn)零庫存，降低庫存成本，加強(qiáng)響應(yīng)速度，從而提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。在此背景之下，本文對(duì)制造業(yè)供應(yīng)鏈庫存協(xié)同管理進(jìn)行了必要研究。

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供應(yīng)鏈下的庫存管理論文（優(yōu)質(zhì)23篇）篇八

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及人們生活質(zhì)量的提升，都有效推動(dòng)了建筑行業(yè)的快速發(fā)展，并且現(xiàn)階段已經(jīng)成為國內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中非常重要的一項(xiàng)支柱型產(chǎn)業(yè)。物資成本在建筑工程總成本中占據(jù)著很大的比例，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈的今天，各建筑企業(yè)紛紛采用先進(jìn)技術(shù)及管理理念，降低生產(chǎn)成本，提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的長(zhǎng)效發(fā)展。目前建筑企業(yè)的物資采購管理成效不容樂觀，存在材料質(zhì)量影響建筑工程質(zhì)量，材料供應(yīng)不及時(shí)影響工程施工進(jìn)度，以及材料庫存剩余過多占用企業(yè)資金等諸多問題，需要采用現(xiàn)代化的管理方法和理念，提高建筑企業(yè)物資采購管理水平，促進(jìn)資源利用效率的有效提升，實(shí)現(xiàn)最大化的綜合效益。而在引入供應(yīng)鏈思想以后，使得建筑行業(yè)的更方面水平得到良好提升，但是在一定程度上還是建筑產(chǎn)業(yè)與傳制造業(yè)之間還是存在一定差別的，所以一定要選擇能夠符合建筑企業(yè)自身的供應(yīng)鏈管理方式，進(jìn)而有效提升建筑材料庫存管理水平。

物資采購以保障工程項(xiàng)目建設(shè)施工質(zhì)量和進(jìn)度為主要目標(biāo)，保障企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。具體來說，建筑企業(yè)物資采購的特征包括以下幾點(diǎn)：

（一）工程管理性。

物資采購管理總的來說是工程項(xiàng)目管理的重要環(huán)節(jié)，而工程項(xiàng)目管理是全過程的綜合性管理工作，除了物資采購管理還包括合同、造價(jià)、進(jìn)度、安全、質(zhì)量等諸多方面的內(nèi)容，它們存在區(qū)別的同時(shí)也相互聯(lián)系和影響。物資采購管理是其他各項(xiàng)管理的基礎(chǔ)，物資采購管理的成效直接影響著工程項(xiàng)目的質(zhì)量、進(jìn)度、造價(jià)等。

（二）多樣性。

建筑工程項(xiàng)目是整體項(xiàng)目又可劃分為多個(gè)分部項(xiàng)目，例如地基基礎(chǔ)工程、混凝土工程、機(jī)電安裝工程、暖通工程等眾多專業(yè)工程，各個(gè)單項(xiàng)工程又會(huì)涉及不同的工種、不同的部位，這個(gè)單項(xiàng)工程所使用的材料、設(shè)備等都會(huì)存在差異，造成物資采購種類的多樣化。同時(shí)加上各種新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備的層出不窮，使物資的種類變得更加繁多。

（三）多變性。

物資的采購?fù)ǔＪ歉鶕?jù)工程項(xiàng)目的計(jì)劃進(jìn)行的，加上施工現(xiàn)場(chǎng)的一些臨時(shí)因素綜合決定物資的采購時(shí)間、數(shù)量等。物資采購必須做好時(shí)間的銜接，但工程項(xiàng)目管理是一個(gè)整體，任何環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都會(huì)導(dǎo)致計(jì)劃的改變，例如設(shè)計(jì)方案的變更，就會(huì)造成施工材料、設(shè)備的數(shù)量甚至類型的改變?cè)偃缡┕すば虺霈F(xiàn)質(zhì)量問題、返工之類的問題，在延誤工期的同時(shí)也會(huì)影響物資采購供應(yīng)計(jì)劃。還有就是不可抗拒的自然因素，例如暴風(fēng)雨雪、地震、泥石流等，不確定因素在一定程度上會(huì)加大物資采購供應(yīng)的難度。

（四）復(fù)雜性。

物資采購的復(fù)雜性主要體現(xiàn)在兩方面：一是客觀方面，主要是建筑工程項(xiàng)目的復(fù)雜性、物資采購類型的多樣性、項(xiàng)目計(jì)劃客觀不確定性因素眾多等，都導(dǎo)致物資采購管理的復(fù)雜性：二是主觀方面，指的是采購人員及管理等相關(guān)人員的專業(yè)水平和綜合素質(zhì)，對(duì)物資采購管理的重視程度及管理理念、方法，甚至企業(yè)不同項(xiàng)目部間的采購管理方法、流程等存在差異，增加了物資采購管理的復(fù)雜性。

供應(yīng)鏈管理是一種一體化的線性管理模式，它集制造商與供應(yīng)商、倉庫與配送中心于一體，形成運(yùn)輸、存儲(chǔ)、生產(chǎn)、零售和配送五個(gè)重要環(huán)節(jié)。此種供應(yīng)鏈庫存管理模式使企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本得以節(jié)約，各環(huán)節(jié)聯(lián)結(jié)效率得以提升，企業(yè)的產(chǎn)品生產(chǎn)周期和交貨率得以優(yōu)化，從而使企業(yè)獲得更多的利潤(rùn)。供應(yīng)鏈庫存管理體系的管理目的是提升客戶滿意度、優(yōu)化生產(chǎn)和流程品質(zhì)，以打造準(zhǔn)確的成本、正確的時(shí)間、地點(diǎn)和優(yōu)良的品質(zhì)為核心思想，努力在市場(chǎng)中獲取整體競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

vmi是供應(yīng)商管理庫存的簡(jiǎn)稱，建筑企業(yè)實(shí)施vmi庫存管理模式時(shí)要準(zhǔn)確把握vmi的本質(zhì)，從整個(gè)供應(yīng)鏈角度出發(fā)，以企業(yè)間的共贏為目的制定科學(xué)合理的庫存管理決策。首先，制定合作協(xié)議。實(shí)施vmi策略前要根據(jù)供應(yīng)商與建筑企業(yè)的庫存經(jīng)濟(jì)效益進(jìn)行綜合分析，明確雙方的實(shí)施目標(biāo)，例如降低供應(yīng)鏈上產(chǎn)品庫存雙方的利潤(rùn)目標(biāo)是多少等。在此基礎(chǔ)上共同參與和制定合作協(xié)議，條款的內(nèi)容應(yīng)詳實(shí)完整，可具體到各個(gè)施工工序。其次，設(shè)計(jì)工作流程。實(shí)施vmi策略后，建筑企業(yè)與供應(yīng)商必須在合作框架協(xié)議下設(shè)計(jì)vmi工作流程，包括雙方的具體工作流程和程序，并不斷調(diào)整優(yōu)化。再次，調(diào)整組織結(jié)構(gòu)。實(shí)施vmi策略后，應(yīng)設(shè)立專門的供應(yīng)商庫存管控部門，以促進(jìn)雙方的交流和合作。該部門負(fù)責(zé)制定相關(guān)的工作標(biāo)準(zhǔn)，來協(xié)調(diào)和解決雙方合作過程中的問題，促進(jìn)雙方合作的順利進(jìn)行。

庫存管理模式的工作流程。

本文站在施工企業(yè)的角度分析了vmi庫存管理模式在供應(yīng)商與施工企業(yè)間的運(yùn)行特點(diǎn)及影響，施工企業(yè)是物資需求方，供應(yīng)商是供應(yīng)方，需求方將某些物資庫存管理權(quán)委托給供應(yīng)方，建立vmi庫存管理模式。

首先，建立合作關(guān)系和協(xié)調(diào)機(jī)制。建筑工程項(xiàng)目具有不可逆性、建設(shè)周期長(zhǎng)、資源消耗量大等特征，必須選擇信譽(yù)好、資質(zhì)好的供應(yīng)商來建立合作伙伴關(guān)系，這是一個(gè)持續(xù)的過程，企業(yè)間的協(xié)作直接決定著jmi能否順利實(shí)施，所以供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)間應(yīng)建立協(xié)調(diào)管理機(jī)制。其次，完善利益分配和激勵(lì)機(jī)制。jmi的本質(zhì)就是供需雙方的交流合作過程，在這其中不可避免的會(huì)涉及雙方利益的分配問題。因此，必須建立完善的利益分配和激勵(lì)機(jī)制，合理分配獲取的利益，在此基礎(chǔ)上實(shí)施激勵(lì)懲罰機(jī)制，提高jmi實(shí)施的效果。再次，建立信息技術(shù)和交流平臺(tái)。信息傳遞的準(zhǔn)確及時(shí)性是jmi高效運(yùn)行的基礎(chǔ)，施工企業(yè)、供應(yīng)商、業(yè)主方及設(shè)計(jì)方要加大信息化建設(shè)的投入力度，充分利用網(wǎng)絡(luò)信息的優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)信息交流的有效性、便捷性。最后，庫存設(shè)立和模式選擇。jmi要求供應(yīng)商將施工企業(yè)所需的材料直接存入核心材料庫，需設(shè)立集中化倉庫，新建倉庫或重新整合利用原有的。同時(shí)，也要選擇貨存供方、貨存需方，或貨存第三方的庫存管理模式。

庫存管理模式的工作流程。

通過分析jmi實(shí)施的條件和策略，為了確保jmi的順利實(shí)施，需要對(duì)jmi的具體工作流程進(jìn)行分析。

三、結(jié)束語。

綜上所述，建筑企業(yè)物資采購管理具有工程管理性、多樣性、多變性、復(fù)雜性等特征，應(yīng)積極采取供應(yīng)商庫存管理（vmi）和聯(lián)合庫存管理（jmi）模式，提升物資庫存管理的成效，提高各項(xiàng)資源的利用率，增強(qiáng)建筑企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的長(zhǎng)效發(fā)展。

供應(yīng)鏈下的庫存管理論文（優(yōu)質(zhì)23篇）篇九

根據(jù)供應(yīng)鏈中的庫存管理主體及內(nèi)涵的不同，主要存在以下四種模式：

各節(jié)點(diǎn)企業(yè)的庫存管理是各自為政的，物流渠道中的每一個(gè)部門都各自管理自有庫存，都有自己的庫存控制策略而且相互封閉。供應(yīng)鏈中傳統(tǒng)庫存管理模式是基于交易層次之上的由訂單驅(qū)動(dòng)的靜態(tài)單級(jí)管理庫存的方式。

1.2聯(lián)合庫存管理（jmi，jointmanagedinventory）模式。

jmi模式是一種基于協(xié)調(diào)中心的庫存管理模式，更多地體現(xiàn)了供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間的協(xié)作關(guān)系，能夠有效解決供應(yīng)鏈中的“bullwhip（牛鞭）”效應(yīng)，提高供應(yīng)鏈同步化程度。這種模式下強(qiáng)調(diào)供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)同時(shí)參與、共同制定庫存計(jì)劃，從而使供應(yīng)鏈管理過程中的每個(gè)庫存管理者都能從相互的協(xié)調(diào)性來考慮問題，保證供應(yīng)鏈相鄰兩節(jié)點(diǎn)之間的庫存管理實(shí)體對(duì)需求預(yù)測(cè)水平的高度一致，從而消除需求變異放大。任何相鄰節(jié)點(diǎn)需求的確定都是供需雙方協(xié)調(diào)的結(jié)果，庫存管理不再是各自為政的獨(dú)立運(yùn)營(yíng)過程，而是供需的連接紐帶和協(xié)調(diào)中心。

1.3供應(yīng)商管理庫存（vmi，vendormanagedinventory）模式。

vmi模式是一種戰(zhàn)略貿(mào)易伙伴之間的合作性策略，是一種庫存決策代理模式。它以系統(tǒng)的、集成的思想管理庫存，使供應(yīng)鏈系統(tǒng)能夠同步化運(yùn)行。在這種庫存控制策略下，允許上游組織對(duì)下游組織的庫存策略、訂貨策略進(jìn)行計(jì)劃與管理，在一個(gè)共同的框架協(xié)議下以雙方都獲得最低成本為目標(biāo)，由供應(yīng)商來管理庫存，由供應(yīng)商代理分銷商或批發(fā)商行使庫存決策的權(quán)力，并通過對(duì)該框架協(xié)議經(jīng)常性的監(jiān)督和修正使庫存管理得到持續(xù)的改進(jìn)。

cpfr是一種協(xié)同式的供應(yīng)鏈庫存管理技術(shù)，建立在jmi和vmi的最佳分級(jí)實(shí)踐基礎(chǔ)上，同時(shí)拋棄了二者缺乏供應(yīng)鏈集成等主要缺點(diǎn)，能同時(shí)降低分銷商的存貨量，增加供應(yīng)商的銷售量。它應(yīng)用一系列處理過程和技術(shù)模型，覆蓋整個(gè)供應(yīng)鏈合作過程，通過共同管理業(yè)務(wù)過程和共享信息來改善分銷商和供應(yīng)商的伙伴關(guān)系，提高預(yù)測(cè)的準(zhǔn)確度，最終達(dá)到提高供應(yīng)鏈效率、降低庫存和提高客戶滿意度的目的。

2.各種庫存管理模式的比較及其應(yīng)用缺陷。

2.1傳統(tǒng)庫存管理模式在中小民營(yíng)企業(yè)中的應(yīng)用缺陷。

傳統(tǒng)的庫存管理模式由于中小民營(yíng)企業(yè)各自為政，缺乏有效的協(xié)調(diào)和溝通，供應(yīng)鏈末端極少的客戶需求可能因?yàn)椤芭１扌?yīng)”，呈幾何級(jí)數(shù)放大成為供應(yīng)鏈?zhǔn)级朔浅？捎^的原材料庫存。這一方面，是實(shí)力弱小的供應(yīng)鏈?zhǔn)级说闹行∶駹I(yíng)企業(yè)所無力承受的；而另一方面，供應(yīng)鏈?zhǔn)级嗽牧铣杀荆ㄟ@可能包括資金占用成本、庫存管理成本、原材料陳舊成本等）的增加，又會(huì)逐級(jí)傳遞到供應(yīng)鏈末端，并最終導(dǎo)致供應(yīng)鏈末端的中小民營(yíng)企業(yè)在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力下降。同時(shí)，這也是對(duì)社會(huì)資源的極大浪費(fèi)。

2.2jmi庫存管理模式在中小民營(yíng)企業(yè)中的應(yīng)用缺陷。

由于缺乏誠信經(jīng)營(yíng)的合作基礎(chǔ)、缺乏統(tǒng)一運(yùn)作的協(xié)調(diào)基準(zhǔn)、缺乏信息共享的兼容機(jī)理，聯(lián)合管理庫存對(duì)于實(shí)力規(guī)模相差無幾、在供應(yīng)鏈上一般處于同等地位的中小民營(yíng)企業(yè)來說，往往是流于形式、無疾而終。更何況，中小民營(yíng)企業(yè)往往是處于市場(chǎng)充分競(jìng)爭(zhēng)的行業(yè)之中。無論是供應(yīng)鏈的上游企業(yè)還是下游企業(yè)，為數(shù)眾多的合作選擇和瞬息萬變的市場(chǎng)環(huán)境也難以讓任何兩家中小民營(yíng)企業(yè)保持長(zhǎng)期的、唯一的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。2.3vmi庫存管理模式在中小民營(yíng)企業(yè)中的應(yīng)用缺陷目前，vm（i供應(yīng)商管理庫存）模式已經(jīng)成為一個(gè)非常流行的供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)機(jī)制。它最主要的優(yōu)勢(shì)是取代不可靠的預(yù)測(cè)，改進(jìn)客戶服務(wù)，減少需求的不確定性，減少安全庫存，減少事務(wù)處理，把需方和供方捆綁在一起，共享數(shù)據(jù)。但是，vmi也有一些必要條件，比如只適用于重復(fù)性生產(chǎn)；一種物料只有一個(gè)供應(yīng)商；需要嚴(yán)格的保密協(xié)議和商業(yè)誠信等。而且，一方面供應(yīng)商可能會(huì)因?yàn)闆Q策過程缺乏足夠的協(xié)商，為此付出較高的庫存代價(jià)；另一方面，制造商也可能因?yàn)楣?yīng)商的唯一性，從而面臨因?yàn)椴淮_定因素所帶來的供應(yīng)鏈中斷的巨大風(fēng)險(xiǎn)。最近的一個(gè)典型范例就是日本大地震后，受日本汽車零部件供應(yīng)中斷的影響，日本本土車企及歐美車企紛紛作出了停產(chǎn)計(jì)劃。在歐洲，歐寶品牌于3月21日停產(chǎn)一天；日產(chǎn)汽車英國桑德蘭工廠則停工三天；雷諾三星韓國釜山工廠的產(chǎn)量也將削減15%-20%。正是零部件供應(yīng)商的唯一性，汽車制造商很難在短期內(nèi)找到替代者。比如全球78%的鋰離子電池電極材料由日本企業(yè)供應(yīng)，幾乎全部的lcd顯示器偏光片保護(hù)膜和大量高科技電子元器件的生產(chǎn)被日本企業(yè)控制。據(jù)此，全球性汽車市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)ihs公布的報(bào)告指出，預(yù)計(jì)到今年3月末，全球汽車產(chǎn)量將降低60萬輛。地震兩個(gè)月后，全球汽車產(chǎn)量將下降30%。2.4cpfr庫存管理模式在中小民營(yíng)企業(yè)中的應(yīng)用缺陷中小企業(yè)選擇協(xié)同式供應(yīng)鏈的方式，既可獲得供應(yīng)鏈帶來的協(xié)同競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，也可維護(hù)自身的相對(duì)獨(dú)立性。但是，中小企業(yè)因其自身的特點(diǎn)，對(duì)外界擾動(dòng)所產(chǎn)生的反應(yīng)程度一般要大于實(shí)力和規(guī)模大的企業(yè)。因此，在外部市場(chǎng)環(huán)境干擾和內(nèi)部不同利益主體間目標(biāo)沖突的雙重作用下，中小企業(yè)在供應(yīng)鏈協(xié)同中的復(fù)雜性將表現(xiàn)出特有的不確定性、混沌性、多層次、多功能、波動(dòng)性、非線性和涌現(xiàn)性。從而，使得整個(gè)供應(yīng)鏈協(xié)同的復(fù)雜度及難度都增加了。而且，即使在協(xié)同式供應(yīng)鏈中，也可能存在明顯強(qiáng)勢(shì)的企業(yè)，短期利益的驅(qū)動(dòng)也可能使得該企業(yè)機(jī)會(huì)主義行為抬頭，從而會(huì)影響協(xié)同式供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性。但若供應(yīng)鏈中沒有明顯強(qiáng)勢(shì)的企業(yè)，則該供應(yīng)鏈可能面臨總體較弱的局面，在和有強(qiáng)勢(shì)企業(yè)在內(nèi)的供應(yīng)鏈抗衡時(shí)又缺乏優(yōu)勢(shì)。

與第三方物流相對(duì)應(yīng)，第三方庫存管理模式是指供應(yīng)商和（或）采購商為集中精力搞好主業(yè)，把原來屬于自己處理的庫存管理活動(dòng)，以合同方式委托給專業(yè)倉儲(chǔ)服務(wù)企業(yè)，同時(shí)通過信息系統(tǒng)與倉儲(chǔ)企業(yè)保持密切聯(lián)系，以達(dá)到對(duì)庫存全程管理控制的一種物流運(yùn)作與管理方式。

3.2中小民營(yíng)企業(yè)實(shí)施tpmi模式的優(yōu)勢(shì)。

3.2.1保持中小民營(yíng)企業(yè)相對(duì)的獨(dú)立性。

tpmi不同于jmi、vmi和cpfr，供應(yīng)商和采購商之間并不存在直接的信息共享。因此，在當(dāng)今社會(huì)因?yàn)橥瑫r(shí)存在眾多的供應(yīng)商和采購商而逐漸形成的“供應(yīng)網(wǎng)”系統(tǒng)中，中小民營(yíng)企業(yè)并不用擔(dān)心由于和“供應(yīng)網(wǎng)”上過多的上下游企業(yè)之間進(jìn)行信息共享而導(dǎo)致最終的信息泄密。而且，因?yàn)樵诘谌綆齑婀芾硐到y(tǒng)中，中小民營(yíng)企業(yè)依然能夠?qū)Ω髯缘膸齑嫔唐穼?shí)施遠(yuǎn)程的全程管理控制，所以企業(yè)之間的獨(dú)立性也依然能夠保持相對(duì)的完整性。而這對(duì)于以家族式管理體制為主的中小民營(yíng)企業(yè)來說至關(guān)重要（至于針對(duì)中小民營(yíng)企業(yè)管理體制的改革，比如股份制，其最終目標(biāo)是成長(zhǎng)為“非”中小企業(yè)，例如義烏本地的浪莎襪業(yè)，則不在本文研究范圍之內(nèi)）。

3.2.2提供更優(yōu)質(zhì)的專業(yè)倉儲(chǔ)服務(wù)。

中小民營(yíng)企業(yè)因?yàn)樽陨淼膶?shí)力較弱和規(guī)模較小，從而導(dǎo)致管理人才匱乏、管理水平低、行為不規(guī)范、技術(shù)水平落后。如前所述，大部分企業(yè)沒有先進(jìn)的物流設(shè)施設(shè)備，貨物的轉(zhuǎn)運(yùn)、裝卸和倉儲(chǔ)主要是依靠人力叉車等簡(jiǎn)單的工具或者人力。而tpmi以合同方式將庫存管理活動(dòng)委托給專業(yè)的倉儲(chǔ)服務(wù)企業(yè)來執(zhí)行，所以作為委托方的供應(yīng)商或采購商將可以獲得更優(yōu)質(zhì)的專業(yè)倉儲(chǔ)服務(wù)，比如更先進(jìn)的'倉儲(chǔ)設(shè)施設(shè)備、更豐富的倉儲(chǔ)經(jīng)驗(yàn)和更合理的倉儲(chǔ)方式等。

3.2.3降低供應(yīng)商和采購商之間的交易成本。

在以中小民營(yíng)企業(yè)為主的供應(yīng)鏈中，往往任何一個(gè)環(huán)節(jié)都有可能存在大量的和可供選擇的供應(yīng)商或是采購商。而每一次供應(yīng)商和采購商之間的談判都會(huì)產(chǎn)生交易成本。假設(shè)一個(gè)簡(jiǎn)單的交易環(huán)境中只存在3家供應(yīng)商和3家采購商，那么就可能產(chǎn)生9次交易成本。而tpmi在供應(yīng)商和采購商之間增設(shè)一個(gè)第三方倉儲(chǔ)服務(wù)企業(yè)，供應(yīng)商和倉儲(chǔ)企業(yè)之間的信息進(jìn)行共享，采購商只需要在第三方倉儲(chǔ)服務(wù)信息系統(tǒng)中進(jìn)行選擇、談判，并達(dá)成交易。此時(shí)，只發(fā)生3次交易成本。因此，存在大量供應(yīng)商和采購商的“供應(yīng)網(wǎng)”中，tpmi將大大降低供應(yīng)商和采購商之間的交易成本。

3.2.4通過規(guī)模經(jīng)濟(jì)，降低庫存管理成本。

而對(duì)于第三方倉儲(chǔ)服務(wù)企業(yè)來說，由于大部分中小民營(yíng)企業(yè)供應(yīng)商和（或）采購商都將自己的倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)進(jìn)行了合同委托，那么此時(shí)因?yàn)橐?guī)模經(jīng)濟(jì)效益的作用，其庫存管理成本也將大大降低。此外，義烏的眾多中小民營(yíng)企業(yè)由于外貿(mào)依存度過高、自營(yíng)外貿(mào)的貢獻(xiàn)率較低，其自身的外貿(mào)出口業(yè)務(wù)往往受制于人，出口的規(guī)模、時(shí)間、運(yùn)輸方式等往往難以控制，從而大大增加了企業(yè)的庫存管理難度和庫存管理成本。而tpmi則可以有效地協(xié)調(diào)各家企業(yè)之間的倉容量，提高倉容利用率；同時(shí)還可以有效地協(xié)調(diào)各家企業(yè)內(nèi)部“內(nèi)、外貿(mào)”之間的倉容波動(dòng)，并進(jìn)一步降低庫存管理成本。

3.2.5集約用地，避免重復(fù)建設(shè)，降低社會(huì)物流成本。

如前所述，一些大型的或是現(xiàn)代化的先進(jìn)設(shè)施設(shè)備由于前期投入資金太大，不僅是單個(gè)中小企業(yè)無力承擔(dān)的，而且還可能進(jìn)行重復(fù)建設(shè)、浪費(fèi)社會(huì)資源。這種社會(huì)資源的浪費(fèi)一方面體現(xiàn)在設(shè)施設(shè)備的重復(fù)投資上，而另一方面則體現(xiàn)在有限的土地資源被大量占用。如前所述，義烏目前有企業(yè)2.5萬多家（幾乎都是中小民營(yíng)企業(yè)）。假設(shè)每家企業(yè)的倉儲(chǔ)設(shè)施平均占地1000平方米、平均建筑高度為兩層，則全市企業(yè)的倉儲(chǔ)設(shè)施共計(jì)占地大約2500多萬平方米，倉容面積大約5000萬平方米。而以一個(gè)最低建筑高度為8層的立體倉庫換算，同樣倉容面積的倉儲(chǔ)服務(wù)企業(yè)只需要占地大約625萬平方米。其節(jié)約的土地面積對(duì)于一個(gè)寸土寸金的城市來說，其經(jīng)濟(jì)價(jià)值不言而喻。

3.3中小民營(yíng)企業(yè)實(shí)施tpmi模式的困難及其對(duì)策。

3.3.1建設(shè)難。

一方面，由于前期投入資金太大、風(fēng)險(xiǎn)較高；另一方面，是因?yàn)樵诙唐趦?nèi)難以形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)，因此實(shí)施tpmi模式所必須的設(shè)施設(shè)備難以建設(shè)。解決這一難題需要政府進(jìn)行大力扶持。比如在土地政策上可以實(shí)施土地折價(jià)入股的方式；在稅收政策上可以實(shí)施“三免兩減半”的優(yōu)惠；在科技政策上可以實(shí)施“引進(jìn)先進(jìn)設(shè)備按一定比例補(bǔ)貼”的獎(jiǎng)勵(lì)等。同時(shí)，在政府投資建設(shè)的一些大型倉儲(chǔ)類項(xiàng)目中，應(yīng)該以身作則，“高標(biāo)準(zhǔn)、高技術(shù)、高管理”，避免低水平建設(shè)，避免再次陷入到僅僅以收取租金為結(jié)果的誤區(qū)。

3.3.2入駐難。

一方面，由于中小民營(yíng)企業(yè)的“以自我為中心”的思想觀念根深蒂固；另一方面，是因?yàn)樵诙唐趦?nèi)倉儲(chǔ)管理業(yè)務(wù)外包的成本還可能大于自行管理的成本，因此中小民營(yíng)企業(yè)入駐第三方倉儲(chǔ)服務(wù)企業(yè)的積極性難以提高。解決這一難題需要政府和行業(yè)協(xié)會(huì)進(jìn)行積極引導(dǎo)。比如積極引導(dǎo)在供應(yīng)鏈中占據(jù)中心地位的中小民營(yíng)企業(yè)在后期因?yàn)閿U(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模再次“求地”的時(shí)候，適時(shí)適當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)公共倉庫，并最終向第三方倉儲(chǔ)服務(wù)企業(yè)轉(zhuǎn)化；而針對(duì)在供應(yīng)鏈中處于從屬地位的中小民營(yíng)企業(yè)，可以通過一定的補(bǔ)貼獎(jiǎng)勵(lì)政策或是優(yōu)惠的合同契約，積極引導(dǎo)它們?nèi)腭v相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)的第三方倉儲(chǔ)中心。

3.3.3管理難。

一方面，由于供應(yīng)鏈上幾乎所有的供應(yīng)商和采購商的信息都需要與第三方倉儲(chǔ)服務(wù)信息平臺(tái)進(jìn)行共享對(duì)接，這同樣會(huì)存在信息泄密的可能性；另一方面，是因?yàn)樾畔⒌牟粚?duì)稱可能導(dǎo)致供應(yīng)商和采購商之間的最終交易并非最合理的交易，因此第三方倉儲(chǔ)服務(wù)企業(yè)的信用和實(shí)力都至關(guān)重要。解決這一難題需要政府、行業(yè)協(xié)會(huì)和企業(yè)自身針對(duì)第三方倉儲(chǔ)服務(wù)企業(yè)加強(qiáng)監(jiān)督。比如設(shè)定一定的篩選標(biāo)準(zhǔn)；進(jìn)行動(dòng)態(tài)的用戶評(píng)價(jià)；將倉儲(chǔ)中心的后期管理與前期建設(shè)進(jìn)行分離，像物業(yè)管理一樣進(jìn)行招投標(biāo)。而企業(yè)也可以在對(duì)接信息平臺(tái)之后將若干信息進(jìn)行技術(shù)隱藏；甚或在信息平臺(tái)的建設(shè)上進(jìn)行技術(shù)提升，由企業(yè)自身針對(duì)各自的商品直接進(jìn)行遠(yuǎn)程管理，而第三方倉儲(chǔ)服務(wù)企業(yè)只負(fù)責(zé)日常的維護(hù)保養(yǎng)。

供應(yīng)鏈下的庫存管理論文（優(yōu)質(zhì)23篇）篇十

【文章主要從供應(yīng)鏈角度來研究庫存問題，包括信息技術(shù)問題、需求預(yù)測(cè)問題、供應(yīng)鏈協(xié)同問題以及供應(yīng)鏈運(yùn)作效率問題。并提出了幾點(diǎn)基本對(duì)策。

（一）信息技術(shù)問題。

目前，許多企業(yè)內(nèi)部已經(jīng)建立起了像erp、edi、mrp、scm這樣的信息系統(tǒng)，但這些系統(tǒng)多數(shù)都僅僅應(yīng)用在企業(yè)內(nèi)部，并沒有和上下游企業(yè)建立對(duì)接與共享，這就使得信息在供應(yīng)鏈的傳遞過程不順暢，信息共享不完全，容易產(chǎn)生需求放大的效應(yīng)。因此，很難做到讓信息取代庫存。目前，各節(jié)點(diǎn)企業(yè)的信息系統(tǒng)只重視企業(yè)的內(nèi)部信息傳遞與共享，而忽視了與上下游企業(yè)之間的聯(lián)系，缺乏有效的信息技術(shù)，信息的有效性和可信性大大缺失，這些因素都會(huì)影響企業(yè)對(duì)終端客戶需求信息預(yù)測(cè)的準(zhǔn)確程度，從而導(dǎo)致對(duì)庫存的預(yù)測(cè)出現(xiàn)偏差，造成企業(yè)的存貨管理庫存積壓嚴(yán)重等問題。

（二）市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)不準(zhǔn)確。

服裝企業(yè)大多采用傳統(tǒng)的訂貨會(huì)模式來接受下游零售商的訂單，終端銷售商一般都是根據(jù)自身獲得的客戶需求信息，提前向批發(fā)商訂貨，當(dāng)然這里邊包含了一定的安全庫存。而批發(fā)商又根據(jù)零售商的訂貨數(shù)據(jù)，向生產(chǎn)商下訂單，各企業(yè)對(duì)整個(gè)服裝市場(chǎng)的行情總是非常樂觀的，所以此時(shí)批發(fā)商為了避免缺貨現(xiàn)象的發(fā)生向生產(chǎn)商訂貨的時(shí)候也包含了一定的安全庫存，這樣下去，生產(chǎn)商所獲得的市場(chǎng)需求信息是被不斷放大了的，這就導(dǎo)致了生產(chǎn)商根據(jù)不準(zhǔn)確的市場(chǎng)需求信息來安排生產(chǎn)，從而就導(dǎo)致了庫存的大量積壓。大量的庫存積壓會(huì)占用公司大量的營(yíng)運(yùn)資金，就可能會(huì)導(dǎo)致企業(yè)資金周轉(zhuǎn)不靈，產(chǎn)生嚴(yán)重的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)問題。

（三）缺乏供應(yīng)鏈的協(xié)同觀念。

供應(yīng)鏈作為一個(gè)整體，需要各個(gè)節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間的密切聯(lián)系和配合，建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，才能實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的系統(tǒng)效應(yīng)，達(dá)到一加一大于二的效果。但目前，從服裝材料供應(yīng)商、服裝制造商、批發(fā)商、零售商到最終消費(fèi)者之間沒有形成一個(gè)供應(yīng)鏈整體的協(xié)同，大多數(shù)服裝企業(yè)的管理者往往只考慮企業(yè)自身的發(fā)展，庫存管理只局限于企業(yè)自身，存在各自為政的問題，沒有顧及供應(yīng)鏈其它節(jié)點(diǎn)企業(yè)的利益。比如，有的面輔料供應(yīng)商為了使自身利益最大化，要求服裝制造商購買超過它所需的原材料，這就造成了制造商的庫存積壓。

（四）服裝供應(yīng)鏈運(yùn)作效率低下。

供應(yīng)鏈庫存管理策略主要體現(xiàn)在供應(yīng)鏈運(yùn)作的過程中。供應(yīng)鏈經(jīng)營(yíng)與運(yùn)作的環(huán)節(jié)是一個(gè)非常復(fù)雜的過程，如何將這些紛繁復(fù)雜的環(huán)節(jié)由繁化簡(jiǎn)是非常重要的問題。原材料供應(yīng)商能夠保證及時(shí)供應(yīng)，制造商能夠準(zhǔn)時(shí)完成訂單，零售商能及時(shí)應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化改善銷售計(jì)劃，都需要我們及時(shí)降低不確定因素對(duì)供應(yīng)鏈的影響程度，避免物品庫存過多或不足的現(xiàn)象。就目前來看，服裝企業(yè)的供應(yīng)鏈并不能達(dá)到這樣的要求，供應(yīng)中的前導(dǎo)時(shí)間過長(zhǎng)，物流組織的運(yùn)作效率低下等問題非常普遍，這些因素都嚴(yán)重影響了供應(yīng)鏈的運(yùn)作效率。

（一）建立信息技術(shù)支持系統(tǒng)，保障信息暢通。

供應(yīng)鏈中的各個(gè)節(jié)點(diǎn)企業(yè)可以通過合作實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略聯(lián)盟，從而形成設(shè)計(jì)、采購、生產(chǎn)、銷售的一體化運(yùn)作，并應(yīng)用信息技術(shù)，如利用edi、條形碼等信息技術(shù)，及時(shí)地獲得信息，實(shí)現(xiàn)快速響應(yīng)機(jī)制。同時(shí)，實(shí)施供應(yīng)商管理庫存的先進(jìn)庫存管理策略，實(shí)現(xiàn)上下游信息系統(tǒng)的對(duì)接以及信息的共享，從而提高信息的準(zhǔn)確與及時(shí)性，提高需求預(yù)測(cè)的準(zhǔn)確性，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈整體庫存的最低化。

（二）建立供應(yīng)鏈合作伙伴關(guān)系，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈協(xié)同。

服裝企業(yè)應(yīng)該改變各自為政、追求自身利益最大化的觀念，因?yàn)槠髽I(yè)在市場(chǎng)中不單單是一個(gè)獨(dú)立的個(gè)體，而是有許多與企業(yè)有存在密切聯(lián)系的利益相關(guān)者，企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)早已不再是單個(gè)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)，而是企業(yè)整體供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)。所以服裝企業(yè)應(yīng)該站在供應(yīng)鏈整體的角度來考慮和解決企業(yè)的庫存管理問題。供應(yīng)鏈上的各企業(yè)之間要做到相互信任、權(quán)利均衡、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)。同時(shí)各企業(yè)共同參與制定庫存計(jì)劃，盡可能消除導(dǎo)致供應(yīng)鏈庫存管理問題的不確定因素，從而提高供應(yīng)鏈庫存管理水平，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈上各節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間的共贏。

（三）建立快速反應(yīng)的供應(yīng)鏈系統(tǒng)。

建立快速反應(yīng)的供應(yīng)鏈系統(tǒng)要求企業(yè)以快速滿足動(dòng)態(tài)的市場(chǎng)和顧客需求為目的，以追求企業(yè)各環(huán)節(jié)縮短提前期為核心。快速反應(yīng)要求企業(yè)建立合理的配送中心，資源集中化，能夠快速響應(yīng)各個(gè)銷售點(diǎn)的需求，最終達(dá)到降低庫存水平的目的，同時(shí)可及時(shí)調(diào)節(jié)、提高存貨利用率。具體來說要做到以下幾個(gè)方面：首先，企業(yè)管理者要改變傳統(tǒng)的經(jīng)營(yíng)方式，不斷創(chuàng)新，建立迎合市場(chǎng)的快速反應(yīng)的供應(yīng)鏈系統(tǒng)。其次，建立完善的信息系統(tǒng)，這是成功進(jìn)行快速反應(yīng)活動(dòng)的基礎(chǔ)。再者，建立供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)企業(yè)的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。供應(yīng)鏈合作伙伴關(guān)系的決定了整個(gè)供應(yīng)鏈的運(yùn)作效率。

（四）建立健全供應(yīng)鏈庫存管理績(jī)效評(píng)估機(jī)制。

供應(yīng)鏈庫存管理績(jī)效評(píng)估機(jī)制是指利用績(jī)效評(píng)估的理論建立供應(yīng)鏈庫存管理績(jī)效評(píng)估系統(tǒng)，對(duì)供應(yīng)鏈庫存管理做出合理的績(jī)效評(píng)估，并能根據(jù)績(jī)效評(píng)估的結(jié)果對(duì)供應(yīng)鏈庫存管理做出相應(yīng)的調(diào)整和完善。健全的供應(yīng)鏈庫存管理績(jī)效評(píng)估機(jī)制，應(yīng)該包括以下部分：第一，績(jī)效評(píng)估的標(biāo)準(zhǔn)；第二，績(jī)效評(píng)估的數(shù)據(jù)來源；第三，績(jī)效評(píng)估的組織機(jī)構(gòu)；第四，績(jī)效評(píng)估的獎(jiǎng)懲機(jī)制；第五，績(jī)效評(píng)估后的整改系統(tǒng)。

綜上所述，供應(yīng)鏈庫存管理對(duì)于服裝企業(yè)改善經(jīng)營(yíng)管理、實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定健康的持續(xù)經(jīng)營(yíng)與發(fā)展以及提高核心競(jìng)爭(zhēng)力具有極其重要的現(xiàn)實(shí)意義，服裝企業(yè)應(yīng)當(dāng)把供應(yīng)鏈庫存管理放在非常重要的位置。不斷提高供應(yīng)鏈庫存管理的意識(shí)，積極創(chuàng)新并優(yōu)化庫存管理措施，提高供應(yīng)鏈庫存管理水平，進(jìn)而縮減企業(yè)成本，提高企業(yè)供應(yīng)鏈整體的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

[1]江維國。品牌型服裝企業(yè)庫存管理及處理策略探討[j].財(cái)會(huì)通訊，2011：20.

[2]石章強(qiáng)、葉建偉。zara：產(chǎn)業(yè)鏈快跑[j].銷售與市場(chǎng)（評(píng)論版），2013：4.

[3]沈芳芳。我國服裝行業(yè)的庫存問題研究[d].湖南大學(xué)，2014：5.

供應(yīng)鏈下的庫存管理論文（優(yōu)質(zhì)23篇）篇十一

庫存管理是當(dāng)前成品油物流供應(yīng)鏈管理工作中最為關(guān)鍵的環(huán)節(jié)之一。成品油因其固有的特性，所以在其庫存管理環(huán)節(jié)上也具有一定的特殊性。本文就將在實(shí)際工作中總結(jié)當(dāng)前我國成品油倉儲(chǔ)物流管理，并結(jié)合銷售企業(yè)的實(shí)際情況，從供應(yīng)鏈的角度進(jìn)一步分析成品油的庫存管理。希望在相關(guān)建議和優(yōu)化方案的提出，能在今后的工作中對(duì)于這項(xiàng)工作的開展起到一些幫助作用。

成品油是由原油開采出來后經(jīng)煉油企業(yè)加工完畢并符合一定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，可以市場(chǎng)供應(yīng)的合格石油制品，其包含了我們生活中常見的汽油、柴油和煤油等等。而成品油庫存管理則是當(dāng)前成品油供應(yīng)鏈中最為關(guān)鍵的組成環(huán)節(jié)之一，它對(duì)于整個(gè)供應(yīng)鏈的管理提升都將起到十分重要的影響和幫助。在當(dāng)前的社會(huì)發(fā)展中，我國正處于飛速發(fā)展的全新時(shí)期，如何開展對(duì)成品油庫存管理優(yōu)化，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)對(duì)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的提升將是一項(xiàng)十分必要的工作。下文就對(duì)這一問題展開更詳細(xì)的探索和研究。

作為供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)一個(gè)重要環(huán)節(jié)，成品油相關(guān)企業(yè)在庫存管理上都或多或少的做了一些信息化技術(shù)改造的投入或推進(jìn)，但是從目前整體形勢(shì)來看，仍存在對(duì)信息技術(shù)的應(yīng)用不充分、不到位的現(xiàn)象。例如，我國眾多地區(qū)中的成品油庫存管理工作由于信息化技術(shù)的應(yīng)用并未做到真正意義上引進(jìn)和推廣而被擱置一邊，而仍然采用傳統(tǒng)工作模式，這種工作方式的管理效率相對(duì)比較低，很難準(zhǔn)確的掌握企業(yè)需要的相關(guān)工作信息，這也將對(duì)我國成品油庫存工作效率造成較為嚴(yán)峻的影響[1]。甚至一些老舊、偏遠(yuǎn)或區(qū)域內(nèi)重合油庫在庫存管理上信息化程度低下甚至采用人工管理模式，和自動(dòng)化的管理仍在明顯的差距。在實(shí)際工作中由于無法形成比較完善的庫存管理系統(tǒng)，因此在成品油的實(shí)際管理中如果一些環(huán)節(jié)的對(duì)接不夠準(zhǔn)確，成品油的供應(yīng)速度勢(shì)必受到較大的影響，甚至?xí)?duì)整個(gè)供應(yīng)鏈的效率造成影響。

為了將成品油的庫存管理工作進(jìn)行完善，在實(shí)際工作中更應(yīng)該建立起完善的庫存模型。這種模型的基本框架中主要包含了成品油庫存成本、相關(guān)費(fèi)用和需求等環(huán)節(jié)。對(duì)于當(dāng)前成品油的庫存管理過程中，主要的管理策略包含以下幾個(gè)環(huán)節(jié)：

1、rq策略。也就是在實(shí)際工作中加強(qiáng)對(duì)成品油庫存量的檢查，一旦庫存量達(dá)到了訂貨標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)候，就應(yīng)該及時(shí)發(fā)出訂單，并將每次的訂單量設(shè)置為q。通常情況下，如果成品油的需求比較大，缺貨成本較高的過程中，采用此種方案也是最為恰當(dāng)?shù)姆绞健?/p>

2、rs策略。在對(duì)成品油庫存進(jìn)行檢查的過程中，如果出現(xiàn)庫存量小于訂貨水平就出現(xiàn)了訂貨行為，就需要訂貨的數(shù)量達(dá)到最大的庫存量，我們對(duì)這個(gè)環(huán)節(jié)中的庫存量用s表示[2]。這也說明在實(shí)際工作中，我們需要按照成品油的庫存情況進(jìn)行管理策略的選擇。

針對(duì)建立的庫存模型以及在實(shí)際工作中應(yīng)用所反映出的問題，應(yīng)根據(jù)成品油供應(yīng)情況進(jìn)行策略優(yōu)化，筆者認(rèn)為要從以下工作環(huán)節(jié)進(jìn)行優(yōu)化完善：

3.1充分引進(jìn)信息技術(shù)。

隨著近年來我國科技水平和信息技術(shù)的不斷發(fā)展，要想提升庫存管理工作的效率，就需要在成品油庫存管理過程中大幅度引進(jìn)信息化技術(shù)手段，開展這項(xiàng)工作應(yīng)著重以下幾點(diǎn)：

(1)建立健全成品油庫存信息管理系統(tǒng)，通過此種方式對(duì)庫存管理的監(jiān)測(cè)進(jìn)行強(qiáng)化，加強(qiáng)庫存信息管理系統(tǒng)與銷售erp系統(tǒng)、加油站零售管理系統(tǒng)、二次物流配送系統(tǒng)等系統(tǒng)端口的融合對(duì)接，實(shí)現(xiàn)各大系統(tǒng)的集成，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交匯對(duì)接，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)庫存信息進(jìn)行準(zhǔn)確的掌握，便于在工作中更好的實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確管理。系統(tǒng)在實(shí)際應(yīng)用的過程中還可以將信息自動(dòng)的及時(shí)通知給相關(guān)工作負(fù)責(zé)人員，方便相關(guān)崗位人員對(duì)物流信息的動(dòng)態(tài)掌握，實(shí)現(xiàn)對(duì)庫存的及時(shí)補(bǔ)充[3]。

(2)完善對(duì)成品油收發(fā)存環(huán)節(jié)動(dòng)態(tài)監(jiān)控，從而更及時(shí)和準(zhǔn)確的了解成品油的庫存變化，有效的保障將信息準(zhǔn)確的提供給實(shí)際業(yè)務(wù)操作者或經(jīng)營(yíng)決策者。

(3)強(qiáng)化對(duì)成品油庫存自動(dòng)化控制，通過這種方式更好的控制或解決在管理過程中出現(xiàn)的不穩(wěn)定因素，從而減少在庫存管理工作中所耗費(fèi)的人力和財(cái)力，更有效實(shí)現(xiàn)對(duì)成本的節(jié)約與控制。

3.2強(qiáng)化對(duì)油庫的優(yōu)化。

強(qiáng)化對(duì)油庫的優(yōu)化布局，是當(dāng)前對(duì)成品油庫存管理優(yōu)化管理工作中十分關(guān)鍵的工作環(huán)節(jié)[4]。企業(yè)應(yīng)根據(jù)自身不同資源進(jìn)貨渠道、銷售流向和油庫輻射范圍等綜合因素實(shí)施對(duì)油庫性能進(jìn)行完善，對(duì)其功能進(jìn)行提升。首先在實(shí)際工作中對(duì)油庫進(jìn)行優(yōu)化布局能在很大程度上提升成品油周轉(zhuǎn)的效率，隨之要形成系統(tǒng)的配套的物流優(yōu)化運(yùn)行方案。同時(shí)，要在實(shí)際工作中對(duì)成品油倉儲(chǔ)品種的結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整，通過這種方式對(duì)各個(gè)區(qū)域內(nèi)需求的品種進(jìn)行滿足，在此種背景下實(shí)現(xiàn)對(duì)庫存的有效降低，進(jìn)一步提高庫存管理利用效率節(jié)省庫存工作的管理成本。其次根據(jù)油庫的區(qū)位重新對(duì)油庫進(jìn)行優(yōu)化布局，對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施老舊，安全風(fēng)險(xiǎn)較高的油庫或同一地區(qū)運(yùn)輸半徑重合的油庫進(jìn)行優(yōu)化關(guān)停，以減少后期更新改造資金的投入，也減低現(xiàn)有庫存鋪底量的占用，盤活現(xiàn)有庫存資源，提高其利用效率。

綜上所述，庫存管理是當(dāng)前成品油管理供應(yīng)環(huán)節(jié)中最為關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，在某種程度上說庫存管理的好與壞會(huì)對(duì)成品油供應(yīng)和物流優(yōu)化產(chǎn)生重要影響，并且對(duì)成品油的經(jīng)濟(jì)效益也有著直接聯(lián)系。在當(dāng)前社會(huì)發(fā)展中，我國這一工作仍然存在一些問題，所以需要相關(guān)企業(yè)或是個(gè)人要在實(shí)際工作中加強(qiáng)對(duì)庫存量實(shí)際情況進(jìn)行掌握，以便在今后工作中更好的采用解決對(duì)策，更好的帶動(dòng)我國成品油庫存管理實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

供應(yīng)鏈下的庫存管理論文（優(yōu)質(zhì)23篇）篇十二

供應(yīng)鏈庫存管理是供應(yīng)鏈管理的重要內(nèi)容之一。本文首先描述了供應(yīng)鏈庫存管理的特征及與傳統(tǒng)庫存管理的區(qū)別；描述分析了目前流行的供應(yīng)鏈庫存管理策略，jit庫存管理策略、vmi庫存管理策略、jmi庫存管理策略、多級(jí)庫存優(yōu)化與控制，并描述了各自在庫存管理過程的優(yōu)缺點(diǎn)。

自供應(yīng)鏈管理理念出現(xiàn)至今，供應(yīng)鏈庫存管理一直是管理的焦點(diǎn)之一。一方面由于庫存管理本身對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)展有重要的影響作用，有關(guān)研究報(bào)告顯示庫存費(fèi)用將占庫存產(chǎn)品的20%-40%，庫存成本降低將會(huì)使企業(yè)獲取更多的利潤(rùn)；另一方面由于供應(yīng)鏈庫存管理本身特殊性，供應(yīng)鏈本身具有很強(qiáng)的復(fù)雜性，它是由無數(shù)個(gè)具有四“自”(自主經(jīng)營(yíng)、自負(fù)盈虧、自我發(fā)展、自我約束)特征的企業(yè)主體構(gòu)成，那么如何實(shí)現(xiàn)科學(xué)的管理理念和方法使供應(yīng)鏈庫存管理優(yōu)化，并取得供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，成為歷來管理學(xué)者及企業(yè)家的最大困惑。

幾乎供應(yīng)鏈中每一個(gè)環(huán)節(jié)都存在著庫存，從原材料到零部件，從半成品到產(chǎn)成品，從生產(chǎn)到銷售。為獲得市場(chǎng)份額、維持客戶服務(wù)水平，供應(yīng)鏈成員企業(yè)，如供應(yīng)商、生產(chǎn)商、銷售商以及第三方物流企業(yè)都建立了不同形式的庫存。根據(jù)庫存在供應(yīng)鏈中不同環(huán)節(jié)表現(xiàn)形式大致可分為生產(chǎn)庫存、循環(huán)庫存、安全庫存、季節(jié)性庫存、促銷庫存和投機(jī)性庫存等。

供應(yīng)鏈庫存管理同傳統(tǒng)庫存管理相比他們之間既有相互關(guān)聯(lián)部分，又有明顯的區(qū)別。傳統(tǒng)的庫存管理方法，如abc庫存管理法、cva庫存管理以及一些訂貨方法，在供應(yīng)鏈庫存管理具體應(yīng)用中依然有重要的應(yīng)用價(jià)值。供應(yīng)鏈庫存管理同傳統(tǒng)庫存相比具有明顯特征，如管理集成化，供應(yīng)鏈庫存管理將鏈中所有節(jié)點(diǎn)企業(yè)的庫存看成一個(gè)整體統(tǒng)一管理，而且將庫存與物流、生產(chǎn)、銷售等相結(jié)合進(jìn)行管理；資源范圍擴(kuò)大化，供應(yīng)鏈庫存管理將鏈中所有節(jié)點(diǎn)企業(yè)資源看作一個(gè)整體，資源管理的范圍由企業(yè)內(nèi)部擴(kuò)展到了企業(yè)外部，從而使供應(yīng)鏈內(nèi)資源得到統(tǒng)一規(guī)劃充分利用；企業(yè)間關(guān)系伙伴化，供應(yīng)鏈庫存管理中體現(xiàn)以客戶為中心的管理思想，因此供應(yīng)鏈中主體企業(yè)間為了實(shí)現(xiàn)最終客戶利益，企業(yè)間關(guān)系得到加強(qiáng)，供應(yīng)鏈中各主體企業(yè)通過對(duì)市場(chǎng)的快速反應(yīng)共同致力于降低庫存整體水平。

2.1準(zhǔn)時(shí)制(jit)庫存管理準(zhǔn)時(shí)制最早是由日本豐田汽車公司提出了的一個(gè)管理理念，準(zhǔn)時(shí)制(jit)庫存管理是準(zhǔn)時(shí)制管理內(nèi)容之一。準(zhǔn)時(shí)制庫存的核心思想是：在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)間、恰當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)、以恰當(dāng)?shù)臄?shù)量、恰當(dāng)?shù)馁|(zhì)量?jī)?chǔ)存恰當(dāng)?shù)奈锲贰Ｄ康木褪菧p少浪費(fèi)，實(shí)現(xiàn)零庫存，同時(shí)又保證下游環(huán)節(jié)的使用。這是一種理想化狀態(tài)，在消費(fèi)需求日益多樣化、個(gè)性化的壓力下，要求供應(yīng)鏈中采購、生產(chǎn)、銷售各環(huán)節(jié)按照下游要求的時(shí)間、數(shù)量、結(jié)構(gòu)、質(zhì)量及其它條件組織協(xié)調(diào)好各項(xiàng)工作。準(zhǔn)時(shí)制庫存同時(shí)也需要準(zhǔn)時(shí)制采購、準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)等相互配合，從而實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈庫存管理的優(yōu)化。

準(zhǔn)時(shí)制庫存管理是一個(gè)優(yōu)秀的庫存管理方法，在實(shí)施過程中不僅可以降低供應(yīng)鏈庫存成本，同時(shí)也可以在其他方面獲益，如零庫存、零設(shè)備故障、零機(jī)器調(diào)整時(shí)間、零缺陷、零廢棄、零浪費(fèi)等。當(dāng)然準(zhǔn)時(shí)制庫存管理的硬傷在于難以解決突發(fā)事件，如低庫存會(huì)導(dǎo)致原材料的供應(yīng)不及時(shí)。

2.2供應(yīng)商管理庫存(vmi)vmi產(chǎn)生于20世紀(jì)90年代初，是針對(duì)傳統(tǒng)供應(yīng)鏈上各節(jié)點(diǎn)企業(yè)對(duì)庫存管理各自為政，導(dǎo)致庫存需求預(yù)測(cè)放大及庫存費(fèi)用居高不下的現(xiàn)象而提出的。國家標(biāo)準(zhǔn)《物流術(shù)語》中vmi定義為“按照雙方達(dá)成的協(xié)議，由供應(yīng)鏈的上游企業(yè)根據(jù)下游企業(yè)的物流需求計(jì)劃、銷售信息和庫存量主動(dòng)隊(duì)下游企業(yè)的庫存進(jìn)行管理和控制的庫存管理方式。”

2.3聯(lián)合庫存管理jmi于20世紀(jì)90年代初出現(xiàn)，是一種在vmi的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種庫存管理模式，克服了vmi系統(tǒng)的局限性和規(guī)避傳統(tǒng)庫存控制中的牛鞭效應(yīng)。國家標(biāo)準(zhǔn)《物流術(shù)語》中對(duì)聯(lián)合庫存管理定義為“供應(yīng)鏈成員企業(yè)共同制訂庫存計(jì)劃，并實(shí)施庫存控制的供應(yīng)鏈庫存管理方式”。聯(lián)合庫存管理實(shí)現(xiàn)了上游企業(yè)和下游企業(yè)權(quán)力責(zé)任平衡和風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)的庫存管理模式。它把供應(yīng)鏈系統(tǒng)管理集成為上游和下游鏈兩個(gè)協(xié)調(diào)管理中心，庫存連接的供需雙方從供應(yīng)鏈整體的觀念出發(fā)，同時(shí)參與、共同制定庫存計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)了供應(yīng)鏈的同步化運(yùn)作，從而部分消除了由于供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)之間的不確定性和需求信息扭曲現(xiàn)象導(dǎo)致的供應(yīng)鏈的庫存波動(dòng)。

2.4多級(jí)庫存優(yōu)化管理與控制供應(yīng)鏈中各主體企業(yè)都存在庫存，上述幾種管理策略：jit庫存管理、vmi庫存管理、jmi庫存管理都是建立在企業(yè)獨(dú)立庫存基礎(chǔ)上，對(duì)供應(yīng)鏈庫存管理進(jìn)行局部?jī)?yōu)化。為了達(dá)到供應(yīng)鏈庫存管理的整體優(yōu)化，有些學(xué)者和專家提出了多級(jí)庫存優(yōu)化與控制。所謂多級(jí)庫存優(yōu)化與控制是指以供應(yīng)鏈總的庫存成本最低或供應(yīng)鏈總的庫存周轉(zhuǎn)時(shí)間最短為目標(biāo)對(duì)整個(gè)庫存進(jìn)行管理和控制的庫存管理方法。

目前越來越多的專家學(xué)者開始關(guān)注供應(yīng)鏈多級(jí)庫存管理，管理方法按照控制管理的集中程度分可分為中心化多級(jí)庫存管理，主要是把庫存控制的任務(wù)交由核心企業(yè)來完成，協(xié)調(diào)上下游企業(yè)的庫存活動(dòng)；非中心化多級(jí)庫存，也稱之為分布式庫存管理方法，是把供應(yīng)鏈庫存分為三個(gè)成本中心，制造商成本中心，分銷商成本中心和零售商成本中心，各自根據(jù)自己的庫存成本做出優(yōu)化策略。

[1]張亞春。基于jit理論的供應(yīng)鏈采購模式探析[j].中國商貿(mào)，2009(09).

[2]唐宏祥。vmi對(duì)供應(yīng)鏈性能的影響分析[j].中國管理學(xué)，2004(4).

[3]曹慶奎。供應(yīng)鏈多級(jí)庫存成本優(yōu)化與績(jī)效評(píng)價(jià)研究[d].天津大學(xué)，2007.

[4]彭建強(qiáng)。基于cas理論的企業(yè)物流系統(tǒng)建模與仿真研究[d].河北工業(yè)大學(xué)，2007.

供應(yīng)鏈下的庫存管理論文（優(yōu)質(zhì)23篇）篇十三

從擴(kuò)大生產(chǎn)(extendedproduction)的概念發(fā)展成供應(yīng)鏈，供應(yīng)鏈在現(xiàn)代的管理教育中的定義為：圍繞核心的企業(yè)，通過對(duì)資金流，物流，商流，信息流的控制，開始從采購原材料，到制成中間的產(chǎn)品和最終的產(chǎn)品，最后由銷售的網(wǎng)絡(luò)把相關(guān)產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中，用一個(gè)整體的功能網(wǎng)鏈的結(jié)構(gòu)把分銷商，零售商，制造商，供應(yīng)商連起來。供應(yīng)鏈分為外部供應(yīng)鏈、內(nèi)部供應(yīng)鏈兩種，外部供應(yīng)鏈?zhǔn)侵钙髽I(yè)外部的相關(guān)的生產(chǎn)產(chǎn)品和流通過程中涉及的零售商、原材料供應(yīng)商、消費(fèi)者、生產(chǎn)廠商和儲(chǔ)運(yùn)商構(gòu)成的供貨需求網(wǎng)絡(luò)。內(nèi)部供應(yīng)鏈則是指在企業(yè)內(nèi)部流通過程中和生產(chǎn)產(chǎn)品所涉及的倉儲(chǔ)部門、銷售部門、采購部門、生產(chǎn)部門構(gòu)成的供貨需求網(wǎng)絡(luò)。企業(yè)的庫存控制是要保持盈利水平平衡以及整條供應(yīng)鏈的反應(yīng)能力，使整個(gè)供應(yīng)鏈都能達(dá)到運(yùn)作的成本最低化，所以對(duì)于供應(yīng)鏈的各個(gè)節(jié)點(diǎn)，在確保銷售及供應(yīng)的需求下，來達(dá)到庫存的成本最小化，并追求最經(jīng)濟(jì)的庫存數(shù)量，要求必須要有有效的管理和控制庫存。

現(xiàn)代倉儲(chǔ)管理中，庫存是指有一切有經(jīng)濟(jì)價(jià)值的、閑置的，用于未來的資源，用于防止因缺件而中斷生產(chǎn)，起平衡的作用，優(yōu)點(diǎn)是改善服務(wù)的質(zhì)量，防止材料短缺，節(jié)省訂貨的費(fèi)用。缺點(diǎn)是會(huì)產(chǎn)生一些庫存成本和資金的大量占用。企業(yè)的生產(chǎn)成本組成部分中，供應(yīng)鏈成本中最重要的是庫存成本，占總成本的30%以上。庫存成本的控制是企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的關(guān)鍵部分，其主要由交易成本、缺貨成本以及庫存持有成本組成。

傳統(tǒng)的企業(yè)庫存管理認(rèn)為庫存的數(shù)量越多，越能體現(xiàn)企業(yè)效益好，相對(duì)應(yīng)的資源也越多，而現(xiàn)代很多企業(yè)對(duì)庫存的要求卻不同，希望做到零庫存成本，不僅可以減少倉儲(chǔ)的成本，而且還可以提高企業(yè)資金流的利用效率。庫存成本控制作為現(xiàn)代企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一，其在供應(yīng)鏈管理中主要起到四方面的作用：一是對(duì)企業(yè)進(jìn)行庫存成本控制會(huì)及時(shí)在材料價(jià)格下跌的時(shí)候儲(chǔ)備需要的材料，降低材料成本；二是對(duì)企業(yè)庫存成本進(jìn)行有效控制，將會(huì)保持企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模和數(shù)量，不會(huì)對(duì)其他部門產(chǎn)生影響；三是可以讓不同的銷售、生產(chǎn)環(huán)節(jié)需求和供給的時(shí)間差來進(jìn)行控制，降低企業(yè)的倉儲(chǔ)成本，就不會(huì)對(duì)生產(chǎn)和銷售帶來影響；四是防止缺件情況的出現(xiàn)。因此，現(xiàn)代企業(yè)對(duì)庫存成本控制十分重視。供應(yīng)商的選擇是現(xiàn)在的企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理活動(dòng)中要充分考慮到的。一個(gè)優(yōu)秀的供應(yīng)商會(huì)大大降低企業(yè)的庫存成本，可以加快企業(yè)的生產(chǎn)進(jìn)度和提高經(jīng)營(yíng)管理水平。對(duì)此，企業(yè)選擇供應(yīng)商在供應(yīng)鏈管理體系下應(yīng)該對(duì)供應(yīng)商所提供的產(chǎn)品價(jià)格、產(chǎn)品質(zhì)量和供應(yīng)商能否及時(shí)提供產(chǎn)品這三個(gè)方面進(jìn)行考察，這三個(gè)方面都是非常重要的，缺一不可。

vmi是vendormanagedinventory的縮寫，翻譯成中文就是“寄售”。vmi是生產(chǎn)商讓供應(yīng)商來管理庫存，有兩種模式。一種模式是生產(chǎn)企業(yè)在供應(yīng)商的倉庫儲(chǔ)存物料，這樣能節(jié)省生產(chǎn)企業(yè)的倉儲(chǔ)成本和倉儲(chǔ)管理的費(fèi)用。另一種模式是供應(yīng)商將物料儲(chǔ)存在生產(chǎn)企業(yè)的倉庫里，這樣可以保障生產(chǎn)的及時(shí)供應(yīng)，又節(jié)省了供應(yīng)商的倉儲(chǔ)管理成本；在平等互利的條件下，vmi能降低供應(yīng)鏈的整體庫存，關(guān)鍵寄售的物料只有生產(chǎn)領(lǐng)用了才算入庫，可以延遲物料的付款周期。這種新型的管理庫存方式通過與供應(yīng)商的協(xié)作，使整個(gè)供應(yīng)鏈的響應(yīng)速度被大大提高了。

供應(yīng)鏈的長(zhǎng)短決定了供應(yīng)周期的長(zhǎng)短，那么供應(yīng)鏈的庫存就會(huì)受到影響。戴爾公司的供應(yīng)鏈管理一直是全球的典范。它的供應(yīng)鏈沒有中間環(huán)節(jié)，直接通過電商把產(chǎn)品賣給顧客，這樣可以迅速回流資金，而現(xiàn)金流充足了生產(chǎn)就會(huì)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，不需要墊資資金，現(xiàn)金流周期竟然是-24天。此外，因?yàn)闆]有中間環(huán)節(jié)就降低了運(yùn)營(yíng)成本，這樣高效的電商模式使服務(wù)商、供應(yīng)商和戴爾共同形成了一個(gè)共盈的完整供應(yīng)鏈。

（三）信息溝通并建立供應(yīng)鏈預(yù)警機(jī)制。

21世紀(jì)可謂知識(shí)大爆炸時(shí)代，該時(shí)代的突出特點(diǎn)是信息發(fā)展與傳播速度特別快。在此時(shí)代背景下，現(xiàn)代企業(yè)的無形財(cái)富就要屬信息溝通，為此，當(dāng)代企業(yè)有必要增強(qiáng)自身的免疫力，加強(qiáng)危機(jī)的預(yù)防能力，持續(xù)優(yōu)化財(cái)務(wù)的管理環(huán)境，建立建全信息預(yù)警機(jī)制，將危機(jī)苗頭扼殺在萌芽狀態(tài)，與供應(yīng)商共同建立預(yù)警機(jī)制。

控制庫存的初衷旨在降低供應(yīng)鏈中的不確定因素的影響。而供應(yīng)商的績(jī)效考核越有效則越有利于有效地降低庫存。比如，如果供應(yīng)商的質(zhì)量好，就比質(zhì)量問題多的要多采購；如果供應(yīng)商的訂貨點(diǎn)設(shè)低一點(diǎn)，生產(chǎn)周期降低一點(diǎn)，那么庫存就可以大幅度降低；如果交貨非常準(zhǔn)時(shí)，就不要設(shè)立太多的安全庫存。這樣就不會(huì)造成資源的浪費(fèi)。

（五）通過生產(chǎn)外包，合理利用外部資源。

所謂生產(chǎn)外包其實(shí)就是將本應(yīng)由，由企業(yè)內(nèi)部人員負(fù)責(zé)的一些非核心業(yè)務(wù)外包給專業(yè)的服務(wù)提供商，以充分利用外部最優(yōu)秀的專業(yè)資源，從而達(dá)到提高效率、降低成本的根本目的。就本質(zhì)來看，生產(chǎn)外包可以讓專業(yè)的企業(yè)做專業(yè)的事，從而節(jié)省出企業(yè)更多的精力能夠投入到其相對(duì)精通的產(chǎn)品研發(fā)和銷售上去，從而便于企業(yè)更好地提高經(jīng)濟(jì)效益，以促進(jìn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

對(duì)于企業(yè)來說控制庫存是一把雙刃劍。一方面，減少企業(yè)資金大量占用和減少庫存管理成本，要求庫存量越少越好。另一方面，企業(yè)要保證生產(chǎn)流程的順暢，要求庫存充足；如何協(xié)調(diào)好這方面的矛盾，是企業(yè)進(jìn)行庫存成本控制要解決的重要問題。本文從庫存成本的構(gòu)成、重要性和控制措施幾個(gè)方面進(jìn)行了深入的探討，剖析當(dāng)今企業(yè)供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的庫存成本控制的研究方案。但是，供應(yīng)鏈管理下企業(yè)庫存成本的控制是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，有更多的問題有待于專家學(xué)者從深度和廣度上作進(jìn)一步的研究。

供應(yīng)鏈下的庫存管理論文（優(yōu)質(zhì)23篇）篇十四

從供應(yīng)鏈的合作伙伴選擇入手，探討了供應(yīng)庫存管理和供應(yīng)鏈成本管理的策略方法，論述了信息技術(shù)為供應(yīng)鏈有效管理的必要條件。

供應(yīng)鏈管理的核心在于構(gòu)建靈活有效的供應(yīng)鏈，實(shí)現(xiàn)物流企業(yè)與供應(yīng)商之間的雙贏，其中最為關(guān)鍵的就是物流企業(yè)要尋找到能夠長(zhǎng)期合作的伙伴。因?yàn)橐粋€(gè)理想的供應(yīng)商不僅可以幫助物流企業(yè)降低物料成本、購買成本、運(yùn)輸成本、生產(chǎn)成本以及存貨成本，還能減少產(chǎn)品抵達(dá)市場(chǎng)的時(shí)間、提高產(chǎn)品質(zhì)量、增加顧客滿意度。

供應(yīng)商管理庫存(vendormanagedinventory，簡(jiǎn)稱vmi)系統(tǒng)，是指供應(yīng)商在客戶的允許下來管理客戶的庫存，由供應(yīng)商決定每種產(chǎn)品的庫存水平和維持這些庫存水平的策略。在采用vmi的情況下，雖然零售商的商品庫存決策主導(dǎo)由供應(yīng)商把握，但其他方面的決策仍由零售商自己主導(dǎo)。

經(jīng)研究可知，vmi作為一種建立在零售商—供應(yīng)商伙伴關(guān)系基礎(chǔ)上的供應(yīng)鏈庫存管理方法，不僅可以降低供應(yīng)鏈的庫存水平、減少成本，還能為客戶提供更高水平的服務(wù)，加速資金和物資周轉(zhuǎn)，使供需雙方能共享利益，實(shí)現(xiàn)多贏。其特點(diǎn)是：一方面信息共享，零售商幫助供應(yīng)商更有效地做出計(jì)劃，供應(yīng)商從零售商處獲得銷售活動(dòng)；另一方面供應(yīng)商完全管理和擁有庫存，直到零售商將其售出為止，但是零售商對(duì)庫存有看管義務(wù)，并對(duì)庫存物品的損壞負(fù)責(zé)。

聯(lián)合庫存管理是一種風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)的庫存管理模式。它著重強(qiáng)調(diào)雙方共同制定庫存控制計(jì)劃，使庫存管理成為供需雙方連接的紐帶和橋梁。

總之，實(shí)行聯(lián)合庫存管理，構(gòu)建一體化的物流系統(tǒng)不僅能使經(jīng)銷商的庫存更低，使整個(gè)供應(yīng)鏈的庫存更低，而且還能快速響應(yīng)客戶需求，更有效地運(yùn)輸物品。這是因?yàn)榻?jīng)銷商比制造商更接近客戶，能更好地對(duì)客戶要求作出更快地響應(yīng)，并為購買產(chǎn)品安排融資和提供良好的售后服務(wù)，從而使制造商能集中精力，搞好生產(chǎn)，提高產(chǎn)品質(zhì)量。

在供應(yīng)鏈管理模式下，物流企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)已不再是單個(gè)企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)，而是各企業(yè)所在供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng)。由于供應(yīng)鏈成本流的特性會(huì)直接影響到供應(yīng)鏈管理的盈利能力，故而最有競(jìng)爭(zhēng)力的供應(yīng)鏈不僅要提供最優(yōu)的服務(wù)，還要使產(chǎn)品以最合理的成本進(jìn)入市場(chǎng)。供應(yīng)鏈成本管理正是物流企業(yè)通過整合外部資源，降低運(yùn)營(yíng)成本、提高反應(yīng)能力、改善服務(wù)質(zhì)量的有效措施。

顯然，通過實(shí)施供應(yīng)鏈成本管理，物流企業(yè)可以有效地減少成員之間不必要的重復(fù)工作，建立共享的電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)。這樣就能減少庫存量和資金占用，讓庫存成本大大降低。并且，供應(yīng)鏈通過各物流企業(yè)的優(yōu)化組合，成為最快速、最敏捷的流通渠道。它除去中間不必要的環(huán)節(jié)，有效地減少了流通費(fèi)用，使供應(yīng)鏈的流程簡(jiǎn)單化、高效化和低成本華。

4.1信息技術(shù)是供應(yīng)鏈管理的有力保證。

當(dāng)今世界已經(jīng)進(jìn)入了以計(jì)算機(jī)和信息為特征的知識(shí)信息時(shí)代。為了在市場(chǎng)中獲得更有利的競(jìng)爭(zhēng)地位，物流企業(yè)必須重視信息在物流生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中的巨大作用。物流企業(yè)是一個(gè)多層次系統(tǒng)的有機(jī)結(jié)構(gòu)，為了實(shí)現(xiàn)物流發(fā)展的目標(biāo)，物流企業(yè)必須通過信息的不斷傳遞，一方面進(jìn)行縱向的上下級(jí)信息傳遞，把不同層次的經(jīng)濟(jì)行為協(xié)調(diào)起來：另一方面進(jìn)行橫向的信息傳遞，把各部門、各崗位的經(jīng)濟(jì)行為協(xié)調(diào)起來，通過信息技術(shù)處理人、財(cái)、物和產(chǎn)、供、銷之間的復(fù)雜關(guān)系。尤其是在當(dāng)今這個(gè)由網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)組成的知識(shí)信息社會(huì)里，物流企業(yè)還需通過網(wǎng)絡(luò)，捕捉最能創(chuàng)造價(jià)值的經(jīng)營(yíng)方式、方法和技術(shù)，創(chuàng)建網(wǎng)絡(luò)化的物流運(yùn)作模式。

4.2通過信息共享減小需求放大效應(yīng)。

減小需求放大效應(yīng)的。有效方法是在供應(yīng)鏈內(nèi)部為每一個(gè)成員企業(yè)提供有關(guān)客戶實(shí)際需求的全部資料，供應(yīng)鏈的每個(gè)成員便可以使用客戶的實(shí)際需求數(shù)據(jù)來進(jìn)行更加準(zhǔn)確的預(yù)測(cè)，而不是僅僅依據(jù)相鄰下游企業(yè)發(fā)出的訂單來預(yù)測(cè)。

4.3通過信息集成改進(jìn)生產(chǎn)計(jì)劃和控制。

借助信息技術(shù)，供應(yīng)鏈成員企業(yè)可將生產(chǎn)計(jì)劃和實(shí)時(shí)的生產(chǎn)進(jìn)度信息傳遞給全體合作伙伴共享，以此改善物流生產(chǎn)的計(jì)劃和控制。

顯然，通過供應(yīng)鏈合作伙伴的信息共享，供應(yīng)鏈上游企業(yè)便可清晰了解下游企業(yè)的生產(chǎn)和調(diào)撥物資，實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)供應(yīng)：而下游企業(yè)就可避免不必要的庫存，同時(shí)柔性調(diào)節(jié)自己的生產(chǎn)計(jì)劃。

總之，通過及時(shí)共享信息，供應(yīng)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)便能緊密銜接在一起，從而避免供應(yīng)鏈出現(xiàn)供需脫節(jié)的現(xiàn)象，確保供應(yīng)鏈的整體利益。

4.4通過信息集成實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)采購。

要實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)采購，供需雙方必須圍繞訂單進(jìn)行同步運(yùn)作。當(dāng)采購部門產(chǎn)生一個(gè)訂單時(shí)，供應(yīng)商就應(yīng)開始著手進(jìn)行物資的準(zhǔn)備工作。而與此同時(shí)，采購部門應(yīng)編制詳細(xì)的采購計(jì)劃，對(duì)方的制造部門也應(yīng)開始生產(chǎn)的準(zhǔn)備工作。這樣，一旦采購部門把詳細(xì)的采購訂單提供給供應(yīng)商時(shí)，供應(yīng)商就能迅速地組織生產(chǎn)。而當(dāng)客戶需求發(fā)生改變時(shí)，采購訂單又驅(qū)動(dòng)制造訂單發(fā)生改變，這是一種快速的改變過程。

由于采購部門的主要工作事溝通供應(yīng)與制造部門之間的聯(lián)系，使供應(yīng)鏈系統(tǒng)得以準(zhǔn)時(shí)響應(yīng)客戶的需求，從而降低庫存成本，提高物流的速度和庫存周轉(zhuǎn)率，所以這種準(zhǔn)時(shí)化訂單驅(qū)動(dòng)的方式大大簡(jiǎn)化了采購工作流程。

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供應(yīng)鏈下的庫存管理論文（優(yōu)質(zhì)23篇）篇十五

[摘要]庫存管理是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過程中不可或缺的一個(gè)重要組成部分，其好壞直接影響著企業(yè)資金的流動(dòng)、整體效率的高低、市場(chǎng)核心競(jìng)爭(zhēng)力的強(qiáng)弱等。然而在實(shí)際操作中，舊的庫存管理方法已不能適應(yīng)現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的新環(huán)境。所以企業(yè)紛紛借鑒新的管理方法、嘗試新的庫存管理模式。其中零庫存管理模式就是一種十分高效的新方法。本文闡述了零庫存的概念，它所蘊(yùn)涵的現(xiàn)實(shí)意義，并結(jié)合現(xiàn)行的理論與實(shí)際，歸納了幾種企業(yè)可以借鑒的零庫存管理模式。

[關(guān)鍵詞]零庫存成本效率信息。

一、零庫存的概念。

零庫存的起源，可以追溯到20世紀(jì)60年代，當(dāng)時(shí)的日本豐田汽車公司實(shí)施準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)jit（justintime），在管理手段上采用了看板管理、單元化生產(chǎn)等技術(shù)，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了拉式生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)過程中基本上沒有積壓的原材料和半成品的目標(biāo)，大大降低了生產(chǎn)過程中的庫存及資金的積壓率，提高了對(duì)相關(guān)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的管理效率。此后在國外，零庫存不僅用于生產(chǎn)過程中，而且延伸到原材料供應(yīng)、物流配送、產(chǎn)品銷售等各個(gè)領(lǐng)域，成為企業(yè)降低庫存成本提高經(jīng)營(yíng)效率的“撒手锏”。所以“零庫存”是指物料（包括原材料、半成品和產(chǎn)成品等）在采購、生產(chǎn)、銷售、配送等環(huán)節(jié)中在提高資本增值率、降低積壓風(fēng)險(xiǎn)的前提下，商品以最少量的倉庫儲(chǔ)存形式存在，大部分處于周轉(zhuǎn)狀態(tài)的一種庫存方式。

二、零庫存與企業(yè)發(fā)展的關(guān)系。

1.零庫存降低了庫存管理的成本。零庫存的含義是以倉庫儲(chǔ)存形式的某種或某些種物品的儲(chǔ)存數(shù)量趨近于“零”，即不保持庫存，因此可以免去倉庫存貨的一系列問題，如倉庫建設(shè)、管理費(fèi)用、存貨維護(hù)、保管、裝卸等問題。

2.零庫存管理回避產(chǎn)品積壓的風(fēng)險(xiǎn)。庫存過多不僅會(huì)占用企業(yè)的大量資金，也會(huì)引發(fā)因市場(chǎng)變化所導(dǎo)致產(chǎn)品積壓的風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)企業(yè)來說是有害無利的。

3.零庫存可以發(fā)現(xiàn)企業(yè)管理中出現(xiàn)的問題。在組織設(shè)計(jì)日益扁平化的今天，高效、快捷、靈活的組織設(shè)計(jì)對(duì)企業(yè)的作用是巨大的。所以當(dāng)企業(yè)采用零庫存管理時(shí)，在原有組織設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上會(huì)減少庫存環(huán)節(jié)，那么組織設(shè)計(jì)會(huì)更加簡(jiǎn)明，更有利于企業(yè)在經(jīng)營(yíng)管理過程中發(fā)現(xiàn)問題。

結(jié)合當(dāng)前國內(nèi)外企業(yè)所實(shí)施零庫存管理模式的具體方法，得出主要的可行方法有以下幾種：

1.委托保管方式：接受用戶的委托，由受托方代存代管所有權(quán)屬于用戶的物資，從而使用戶不再保有庫存，甚至可不再保有保險(xiǎn)儲(chǔ)備庫存，從而實(shí)現(xiàn)零庫存。受托方收取一定數(shù)量的代管費(fèi)用。

2.協(xié)作分包方式：主要是制造企業(yè)的一種產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)形式，這種形式可以若干分包企業(yè)的柔性生產(chǎn)準(zhǔn)時(shí)供應(yīng)，使主企業(yè)的供應(yīng)庫存為零；同時(shí)主企業(yè)的集中銷售庫存使若干分包勞務(wù)及銷售企業(yè)的銷售庫存為零。在許多發(fā)達(dá)國家，制造企業(yè)都是一家規(guī)模很大的主企業(yè)和數(shù)以百計(jì)的小型分包企業(yè)組成的一個(gè)金字塔形結(jié)構(gòu)。主企業(yè)主要負(fù)責(zé)裝配和產(chǎn)品開拓市場(chǎng)的指導(dǎo)，分包企業(yè)各自分包勞務(wù)、分包零部件制造、分包供應(yīng)和分包銷售。主企業(yè)的產(chǎn)品也分包給若干推銷人或商店銷售，可通過配額、隨時(shí)供給等形式，以主企業(yè)集中的產(chǎn)品庫存滿足各分包者的銷售，使分包者實(shí)現(xiàn)零庫存。

3.輪動(dòng)方式：也稱同步方式，是在對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行周密設(shè)計(jì)前提下，使各個(gè)環(huán)節(jié)速率完全協(xié)調(diào)，從而根本取消甚至是工位之間暫時(shí)停滯的一種零庫存、零儲(chǔ)備形式。這種方式是在傳送帶式生產(chǎn)基礎(chǔ)上，進(jìn)行更大規(guī)模延伸形成的一種使生產(chǎn)與材料供應(yīng)同步進(jìn)行，通過傳送系統(tǒng)供應(yīng)從而實(shí)現(xiàn)零庫存的形式。

4.準(zhǔn)時(shí)供應(yīng)系統(tǒng)：準(zhǔn)時(shí)方式不是采用類似傳送帶的輪動(dòng)系統(tǒng)，而是依靠有效的銜接和計(jì)劃達(dá)到工位之間、供應(yīng)與生產(chǎn)之間的協(xié)調(diào)，從而實(shí)現(xiàn)零庫存。如果說輪動(dòng)方式主要靠“硬件”的話，那么準(zhǔn)時(shí)供應(yīng)系統(tǒng)則在很大程度上依靠“軟件”。

5.看板方式：是準(zhǔn)時(shí)方式中一種簡(jiǎn)單有效的方式，也稱“傳票卡制度”或“卡片制度”，是日本豐田公司首先采用的。在企業(yè)的各工序之間，或在企業(yè)之間，或在生產(chǎn)企業(yè)與供應(yīng)者之間，采用固定格式的卡片為憑證，由某一環(huán)節(jié)根據(jù)自己的節(jié)奏，逆生產(chǎn)流程方向，向上一環(huán)節(jié)指定供應(yīng)，從而協(xié)調(diào)關(guān)系，做到準(zhǔn)時(shí)同步。采用看板方式，有可能使供應(yīng)庫存實(shí)現(xiàn)零庫存。

6.無庫存儲(chǔ)備：國家戰(zhàn)略儲(chǔ)備的物資，往往是重要物資，戰(zhàn)略儲(chǔ)備在關(guān)鍵時(shí)刻可以發(fā)揮巨大作用，所以幾乎所有國家都要有各種名義的戰(zhàn)略儲(chǔ)備。由于戰(zhàn)略儲(chǔ)備的重要，一般這種儲(chǔ)備都保存在條件良好的倉庫中，以防其損失，延長(zhǎng)其保存年限。因而，實(shí)現(xiàn)零庫存幾乎是不可想象的事。無庫存的儲(chǔ)備，是仍然保持儲(chǔ)備，但不采取庫存形式，以此達(dá)到零庫存。

7.配送方式：這是一種綜合運(yùn)用上述若干方式，采取配送制度保證供應(yīng)，從而實(shí)現(xiàn)零庫存的一種管理方法。在該方法中，將企業(yè)劃分成若干個(gè)小部分，依據(jù)每個(gè)部分的特征，分別實(shí)施不同的管理方法，再從宏觀的角度考慮統(tǒng)一的調(diào)配，整體的管理，最終把企業(yè)不論是在內(nèi)部還是在全局都達(dá)到高效而流暢的供-產(chǎn)-銷一體化模式。

四、結(jié)論。

在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)日益完善的今天，隨著競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇，企業(yè)為了謀生與發(fā)展，便會(huì)不斷完善自己，提高自身的競(jìng)爭(zhēng)力。所以“零庫存管理模式”這一高效而優(yōu)秀的運(yùn)作方式必將會(huì)被越來越多的企業(yè)或集團(tuán)所采用。由于我國的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體系并不是十分的完善，所以在實(shí)際的操作過程中難免會(huì)遇到一些困難，諸如來自企業(yè)內(nèi)部或外部的問題。這也是對(duì)“零庫存管理模式”這一新生事物的考驗(yàn)。同時(shí)在現(xiàn)階段的中國，采用這一管理模式的企業(yè)還很少，所以它的發(fā)展空間是巨大的。“零庫存管理模式”的發(fā)展與實(shí)施是一個(gè)必然的結(jié)果，也是中國企業(yè)未來發(fā)展的導(dǎo)向之一，它必將為市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及企業(yè)管理的更新帶來一次新的飛躍。

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供應(yīng)鏈下的庫存管理論文（優(yōu)質(zhì)23篇）篇十六

要做好基于供應(yīng)鏈的石油裝備企業(yè)生產(chǎn)與庫存控制，必須從原材料的采購開始，通過有效的信息渠道，對(duì)當(dāng)前的情況進(jìn)行充分了解，準(zhǔn)確的分析出未來的走勢(shì)，通過數(shù)學(xué)的方法，來進(jìn)行采購，生產(chǎn)。對(duì)國內(nèi)外的需求變化進(jìn)行充分及時(shí)的了解，在第一時(shí)間內(nèi)調(diào)整庫存，在遇到經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不好的時(shí)候，能把石油裝備企業(yè)的損失降到最低，使石油裝備企業(yè)的正常生產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)得到保證，在經(jīng)濟(jì)形勢(shì)好的情況下，做到產(chǎn)品及時(shí)銷售出去，提高資金流的快速正常運(yùn)轉(zhuǎn)。現(xiàn)金流轉(zhuǎn)情況對(duì)一個(gè)企業(yè)來說至關(guān)重要，一旦沒有現(xiàn)金周轉(zhuǎn)，就立刻導(dǎo)致企業(yè)窒息。只有合理的控制生產(chǎn)和庫存，達(dá)到有效控制供應(yīng)鏈，讓現(xiàn)金流正常運(yùn)轉(zhuǎn)，才能實(shí)現(xiàn)企業(yè)效益最大化。

2基于供應(yīng)鏈的石油裝備企業(yè)生產(chǎn)庫存控制策略。

本文將國內(nèi)外的理論研究成果以及企業(yè)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行結(jié)合，歸納出基于供應(yīng)鏈的生產(chǎn)庫存控制策略主要有以下四種，下面對(duì)它們進(jìn)行具體的闡述。

（1）供應(yīng)商管理庫存：由石油裝備企業(yè)供應(yīng)商在供應(yīng)方與需求方雙方同意的體系架構(gòu)下管理庫存，實(shí)現(xiàn)供需雙方的互相合作的一種庫存管理方法。由于供需雙方之間的信息實(shí)現(xiàn)了共享，從而對(duì)需求更準(zhǔn)確的預(yù)測(cè)能夠做出，石油裝備企業(yè)的訂貨批量能夠進(jìn)行更準(zhǔn)確地確定，從而降低了安全庫存的庫存量。因此，當(dāng)供應(yīng)商管理庫存策略的整個(gè)供應(yīng)鏈的庫存減少時(shí)，就加快了石油裝備企業(yè)的資金和物資的周轉(zhuǎn)速度。然而，在供應(yīng)商管理庫存策略的系統(tǒng)中，用戶不會(huì)擔(dān)負(fù)庫存相關(guān)的成本、運(yùn)輸花銷和發(fā)生意外造成的損失，這些花費(fèi)都是供應(yīng)商負(fù)擔(dān)的，由此可見，供應(yīng)商管理庫存策略的系統(tǒng)會(huì)加大供應(yīng)商的風(fēng)險(xiǎn)。由于這種策略能夠提高庫存周轉(zhuǎn)速度，因此，許多著名的石油裝備企業(yè)結(jié)合實(shí)際經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、人員情況，都采用了這種庫存控制策略。此種策略的實(shí)現(xiàn)需要參與雙方的信息共享和彼此合作，這是一個(gè)系統(tǒng)的、長(zhǎng)期的過程，要求主導(dǎo)方對(duì)于新的管理理念和方式必須能夠很快接受和掌握，與參與方進(jìn)行合作共贏，最終使供應(yīng)商管理庫存取得良好效果。石油裝備企業(yè)實(shí)施供應(yīng)商管理庫存策略之后，會(huì)獲得下面的效益：促進(jìn)石油裝備企業(yè)庫存的合理化，消除牛鞭效應(yīng)。使參與雙方的`庫存管理成本都能夠獲得一定程度的降低。使石油裝備企業(yè)的產(chǎn)品服務(wù)水平得到大幅度提高。雖然石油裝備企業(yè)短期的經(jīng)濟(jì)效益有可能降低，但是從長(zhǎng)遠(yuǎn)上看，石油裝備企業(yè)將來能夠獲得巨大的經(jīng)濟(jì)效益。

（2）聯(lián)合管理庫存：這種庫存控制策略要求石油裝備企業(yè)供應(yīng)鏈中的供應(yīng)方、采購方、需求方等等全部都要加入進(jìn)來，由他們聯(lián)合起來一起商議擬定庫存計(jì)劃，他們都共同參與庫存計(jì)劃的制定，使供應(yīng)鏈中各個(gè)企業(yè)之間的相互協(xié)調(diào)增加。此種策略與供應(yīng)商管理庫存策略的不同之處，在于它更加強(qiáng)調(diào)在“供應(yīng)鏈”中的各環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)合作，而不僅局限于供需兩方互相合作的一種庫存管理方法。在聯(lián)合管理庫存策略的系統(tǒng)中，一種相當(dāng)于分銷部門的職能部門必須存在，這個(gè)職能部門一方面可以作為商品的聯(lián)合庫存中心、另一方面也可以作為供需信息的溝通中心，通過這種方式，供應(yīng)鏈中的銷售企業(yè)僅僅儲(chǔ)備很少的庫存就可以了，而分銷企業(yè)儲(chǔ)備非常多的庫存，這樣，供應(yīng)鏈中的每個(gè)銷售企業(yè)的庫存壓力得到大大的減輕，進(jìn)一步使整個(gè)供應(yīng)鏈的庫存量得到減少，從而達(dá)到了實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗的目標(biāo)，最終提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

（3）協(xié)同式供應(yīng)鏈生產(chǎn)庫存控制：這種庫存控制策略不僅著眼于供需關(guān)系，更將協(xié)同合作深入到供應(yīng)鏈上各企業(yè)管理的各個(gè)層面，是對(duì)整個(gè)石油裝備企業(yè)供應(yīng)鏈中“所有的節(jié)點(diǎn)”全面處理的策略，不僅使用業(yè)務(wù)過程，而且也進(jìn)行信息的共享，使供應(yīng)鏈中的各個(gè)節(jié)點(diǎn)之間的關(guān)系得到改善。協(xié)同式供應(yīng)鏈生產(chǎn)庫存控制的目的是為了實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈中的各個(gè)節(jié)點(diǎn)都能夠獲利，這種庫存控制策略著眼于大局的利益，進(jìn)行供應(yīng)鏈中的全體企業(yè)統(tǒng)一業(yè)務(wù)過程和處理方式的制定。所以，和上面的幾種庫存控制策略進(jìn)行比較，協(xié)同式供應(yīng)鏈生產(chǎn)庫存控制策略更有利于各參與者之間更廣泛深入的合作的實(shí)現(xiàn)。

（4）多級(jí)庫存優(yōu)化與控制：這種庫存控制策略能夠做到石油裝備企業(yè)供應(yīng)鏈的全局庫存控制。這種庫存控制策略的方法主要采用集中式的和分布式的策略。所謂分布式的策略，就是供應(yīng)鏈的各個(gè)節(jié)點(diǎn)可以自行確定庫存的多少，但是如果各個(gè)節(jié)點(diǎn)之間的關(guān)系不能搞好，那么非常容易導(dǎo)致他們各自為政。集中式的多級(jí)優(yōu)化策略是將核心的節(jié)點(diǎn)作為控制焦點(diǎn)，庫存控制與協(xié)調(diào)由核心節(jié)點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行，所以，該策略的優(yōu)勢(shì)就是對(duì)于整個(gè)供應(yīng)鏈的運(yùn)作，能夠較為全面的掌握。

3結(jié)束語。

總之，相對(duì)于其它企業(yè)的發(fā)展來說，中國石油裝備企業(yè)的發(fā)展所走過的路程是非常特別的。中國石油裝備企業(yè)的發(fā)展速度是驚人的，在技術(shù)和產(chǎn)量方面，中國石油裝備企業(yè)獲得了非常大的成就，但是，同時(shí)也要看到，很多的發(fā)展障礙和不利的外部條件也同樣限制著中國石油裝備企業(yè)的發(fā)展。的經(jīng)濟(jì)危機(jī)，大幅度降低了國外的需求量，導(dǎo)致了一部分管理不力的工廠倒閉。通過基于供應(yīng)鏈的石油裝備企業(yè)生產(chǎn)與庫存控制，有利于改善和促進(jìn)石油裝備企業(yè)的發(fā)展。

供應(yīng)鏈下的庫存管理論文（優(yōu)質(zhì)23篇）篇十七

2)如何優(yōu)化汽車空調(diào)企業(yè)的庫存管理。

6)基于abc分類法的南通煙草物流中心庫存管理研究。

7)隨機(jī)需求下具有有效期的易變質(zhì)物品的庫存管理。

10)供應(yīng)商管理庫存對(duì)牛鞭效應(yīng)的抑制。

11)備件庫存管理的改進(jìn)型abc控制法。

13)軍工企業(yè)庫存實(shí)施vmi管理模式研究。

15)基于sd的食用油料生產(chǎn)流通多級(jí)庫存管理模式研究。

16)醫(yī)院會(huì)計(jì)如何做好庫存物資管理。

17)電子商務(wù)環(huán)境下基于供應(yīng)商管理庫存的集群供應(yīng)鏈優(yōu)化研究。

19)供應(yīng)商統(tǒng)領(lǐng)下的庫存管理與零售商之間的收益分享--基于對(duì)季節(jié)性商品采購的思考。

20)庫存管理方法在潤(rùn)滑油銷售企業(yè)的運(yùn)用。

21)淺談?wù)臐砂l(fā)電分公司物資零庫存管理。

24)基于c醫(yī)療器械制造型公司的精益庫存管理。

25)w公司上海工廠庫存管理的改善研究。

26)基于vmi的tl企業(yè)庫存管理與成本研究。

27)勞動(dòng)力、庫存、管理效益三大問題受關(guān)注。

28)物資管理信息系統(tǒng)助挖潛增效。

29)煙草企業(yè)庫存物資最優(yōu)化管理問題研究。

30)裝備庫存物資計(jì)價(jià)核算管理問題全視角剖析。

34)論加強(qiáng)和改進(jìn)鐵路企業(yè)存貨管理有效控制庫存風(fēng)險(xiǎn)的具體對(duì)策研究。

36)基于數(shù)據(jù)采集技術(shù)的優(yōu)化庫存管理。

40)基于系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)的第三方物流管理庫存模型。

41)汽車經(jīng)銷商售后零部件可視化庫存管理。

42)電子商務(wù)環(huán)境下的企業(yè)庫存商品管理研究。

43)分析油田物資庫存精細(xì)化管理的有效途徑。

44)化工設(shè)備零備件的采購和庫存管理。

45)工業(yè)零部件制造企業(yè)多級(jí)庫存管理模型研究--以s公司為例。

46)基于聯(lián)合庫存管理模式的成品油庫存管理研究。

47)多元素abc分類法在連鎖超市庫存管理中的應(yīng)用。

48)淺談改善通訊企業(yè)庫存管理的策略。

50)基于供應(yīng)鏈管理的船艇導(dǎo)航設(shè)備庫存控制研究。

52)淺談z計(jì)量設(shè)備公司維修備件庫存管理的經(jīng)驗(yàn)與體會(huì)。

54)供應(yīng)商管理庫存的策略與運(yùn)營(yíng)分析。

55)如何優(yōu)化企業(yè)庫存管理與控制之我見。

56)對(duì)物流管理中庫存管理現(xiàn)代化的幾點(diǎn)探討。

57)淺談農(nóng)村商業(yè)銀行庫存現(xiàn)金管理存在的問題及對(duì)策。

61)erp在蘭州石化采購與庫存管理中運(yùn)用效果分析。

62)基于mpg法的汽車行業(yè)零部件庫存管理研究--以某汽車企業(yè)為例。

63)淺談房地產(chǎn)去庫存新政下的住房公積金管理。

64)基于eoq模型的服裝制造企業(yè)原材料庫存管理研究。

65)電力企業(yè)庫存管理風(fēng)險(xiǎn)分析及應(yīng)對(duì)措施。

66)庫存?zhèn)浼bc分類管理的改進(jìn)。

73)基于條形碼技術(shù)的政府備件采購管理與庫存控制策略的研究與應(yīng)用。

74)醫(yī)院會(huì)計(jì)如何做好庫存物資管理淺談。

75)基于triz的庫存物品先入先出管理實(shí)現(xiàn)方法研究。

78)基于代儲(chǔ)代銷模式下的石化企業(yè)物資庫存優(yōu)化管理。

79)淺談新形勢(shì)下如何加強(qiáng)行政事業(yè)單位庫存現(xiàn)金管理。

81)基于信息技術(shù)庫存管理的宏觀經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。

83)基于系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)的a醫(yī)藥超市庫存管理研究。

84)國庫現(xiàn)金管理熨平國庫庫存波動(dòng)的方法探究。

86)國際承包工程項(xiàng)目的物資零庫存管理。

88)電子商務(wù)物流管理中庫存控制的體驗(yàn)式教學(xué)研究。

92)基于精益模式下的設(shè)備備件庫存管理模型。

93)大數(shù)據(jù)時(shí)代基于云會(huì)計(jì)的企業(yè)庫存管理研究。

94)基于梯次存貯模型的供應(yīng)鏈管理庫存控制策略。

95)電子商務(wù)時(shí)代企業(yè)庫存管理相關(guān)問題思考。

96)考慮風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避的`供應(yīng)商管理庫存契約模型。

97)a鋼材有限公司鋼材庫存管理優(yōu)化研究。

99)淺述豐田庫存管理對(duì)我國汽車企業(yè)庫存管理的啟示。

101)工廠化育苗庫存管理的優(yōu)化方法研究。

103)基于庫存管理與均衡銷售的卷煙購進(jìn)調(diào)控研究。

105)信息化助推北京中麗雙單位庫存管理模式落地。

113)jmi和傳統(tǒng)庫存管理模式下牛鞭效應(yīng)比較。

116)供應(yīng)商管理庫存協(xié)調(diào)機(jī)制研究現(xiàn)狀綜述。

117)大型化工企業(yè)設(shè)備及零備件采購和庫存管理。

118)淺談卷煙輔料庫存管理存在的問題與改善方案設(shè)計(jì)。

119)買手與s&op雙重模式下的服裝庫存協(xié)同管理研究。

120)鋼鐵企業(yè)成品庫存智能化管理可行性研究。

123)油品銷售企業(yè)的庫存管理研究。

124)航空制造業(yè)中的物料采購與庫存管理設(shè)計(jì)。

126)庫存不精確情形下的生產(chǎn)運(yùn)作管理。

127)流程管控視角下電子商務(wù)企業(yè)物流庫存管理研究。

128)基于鮮活農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈供應(yīng)商管理的庫存協(xié)調(diào)研究。

129)改變傳統(tǒng)采購模式推進(jìn)物資庫存管理探析。

133)淺談機(jī)械加工行業(yè)的物資管理調(diào)研報(bào)告--如何有效降低庫存。

134)我國制造業(yè)企業(yè)庫存管理的現(xiàn)狀問題和對(duì)策研究。

135)基于作業(yè)成本法下的企業(yè)庫存管理控制。

137)模糊需求環(huán)境下考慮碳排放成本的庫存管理。

138)針對(duì)庫存分析和預(yù)測(cè)的企業(yè)物資倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)研究。

140)生產(chǎn)制造企業(yè)vmi庫存管理研究。

供應(yīng)鏈下的庫存管理論文（優(yōu)質(zhì)23篇）篇十八

供應(yīng)鏈下的庫存管理論文（優(yōu)質(zhì)23篇）篇十九

物流管理的過程中對(duì)供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)能夠有效地管理是最有效方法與途徑，供應(yīng)鏈管理的環(huán)節(jié)也是物流管理過程中十分重要的因素。物流最重要的作用就是能夠體現(xiàn)出流通中的產(chǎn)品的價(jià)值，能夠?qū)崿F(xiàn)生產(chǎn)商與消費(fèi)者之間的流通。供應(yīng)鏈管理體系下的物流管理能夠更加的協(xié)調(diào)與統(tǒng)一，實(shí)現(xiàn)了物流管理集成化的優(yōu)勢(shì)，更有效地提高了物流企業(yè)的效率。本文就對(duì)物流管理體系下的供應(yīng)鏈管理的作用，展開了更具有深度的分析。

物流管理具有狹義與廣義的區(qū)別。我們所常見的物流管理所指的就是對(duì)物資的運(yùn)輸、派送等等一些簡(jiǎn)單的活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)與用戶之戀的聯(lián)系。但是較為廣義的物流管理所指的是在生產(chǎn)的過程中原材料的轉(zhuǎn)化，我們所了解到的廣義的物流管理往往都被人們認(rèn)為就是供應(yīng)鏈管理。這樣我們也就不難看出物流管理與供應(yīng)鏈管理存在著一定的相似性。可以說供應(yīng)鏈管理建立在物流管理的基礎(chǔ)上，反之，供應(yīng)鏈管理能夠?qū)ξ锪鞴芾碛兄傻闹匾饬x與重要作用。所以說物流管理與供應(yīng)鏈管理有著一定的聯(lián)系。

供應(yīng)鏈管理都是圍繞著企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)核心所開展的。能夠及時(shí)地對(duì)企業(yè)的信息流通與資金流通等等有效地進(jìn)行控制。從最初的原材料的采購一直到產(chǎn)品的生產(chǎn)，能夠讓生產(chǎn)者一直到消費(fèi)者形成一個(gè)鏈條。對(duì)于供應(yīng)鏈管理的定義始終說法不一，但是一般來說都具有下面一些特點(diǎn)。首先，從范圍上來說，供應(yīng)鏈能夠把所有對(duì)產(chǎn)品產(chǎn)生影響的各個(gè)方面的因素都納入到考慮的范圍中，供應(yīng)鏈上的每一個(gè)企業(yè)都能夠相互合作從而能夠達(dá)到同步生產(chǎn)的聯(lián)系。第二，供應(yīng)鏈不僅僅是一條鏈接，而且還是一條具有增值意義的鏈接，它能夠讓所有參與到這一過程的參與者都能夠了獲取到利益，物流在供應(yīng)鏈中增加了產(chǎn)品的價(jià)值，讓參與到其中的每一個(gè)企業(yè)都能夠取得增值的收益。最后，一個(gè)企業(yè)不僅僅能夠承擔(dān)著一條供應(yīng)鏈上的重要作用，還可能是另一個(gè)供應(yīng)鏈上的另一個(gè)角色，一條供應(yīng)鏈往往都是由多條供應(yīng)鏈組成的。

首先，具有極高的信息化發(fā)展程度。供應(yīng)鏈管理作用下的物流管理大部分的信息都來源于十分專業(yè)的供應(yīng)商所提供的的，這樣就能夠有助于物流管理的信息化水平的提升。其次，具有更廣泛的涉及面、供應(yīng)鏈作用下的物流管理所能夠涉及的供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)能夠?qū)ξ锪髌髽I(yè)的供應(yīng)商的選擇以及生產(chǎn)與配送等等都產(chǎn)生影響，這些都已經(jīng)超越了物流所應(yīng)該服務(wù)的業(yè)務(wù)范圍。第三，對(duì)員工的有著很高的素質(zhì)要求。由于供應(yīng)鏈管理下的物流管理是提供的技術(shù)服務(wù)的咨詢公司，所以員工不僅僅需要具有更加豐富的現(xiàn)代化管理技術(shù)以及更加豐富的知識(shí)，還需要能夠?qū)Χ嘧兊氖袌?chǎng)環(huán)境有著超前的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)見能力和對(duì)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)的及時(shí)應(yīng)變能力。

第一，通過提高服務(wù)質(zhì)量帶來更高的效益。傳統(tǒng)的物流管理解決方案往往都更重視都運(yùn)輸成本和存儲(chǔ)成本的最小化，然而在供應(yīng)鏈下的物流管理則更加注重的是如何提高對(duì)客戶的服務(wù)質(zhì)量與服務(wù)水平，這樣會(huì)提高企業(yè)整體經(jīng)濟(jì)效益。第二，通過對(duì)過程的優(yōu)化提高企業(yè)的運(yùn)作效率。為了能夠更好地彌補(bǔ)傳統(tǒng)的企業(yè)的運(yùn)作方面的缺點(diǎn)，供應(yīng)鏈下的物流管理則更加強(qiáng)調(diào)對(duì)過程的優(yōu)化，能夠最有效地減少供應(yīng)鏈上的不穩(wěn)定因素，不僅僅能夠更好地提高物流企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量與工作效率。還可以為物流企業(yè)提供一些具有現(xiàn)實(shí)意義的策劃方案，能夠通過電子商務(wù)實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，從而能夠讓物流企業(yè)在管理的過程中得到提升。第三，降低企業(yè)的生產(chǎn)成本，實(shí)現(xiàn)了對(duì)資源的高效率利用。往往物流企業(yè)很難實(shí)現(xiàn)對(duì)供應(yīng)鏈的整合與融合，供應(yīng)鏈管理則能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)物流管理的有效供應(yīng)商加以集結(jié)，能夠給客戶提供更好的服務(wù)質(zhì)量，滿足客戶的需求。從而能夠提供給客戶更為合理的物流方案，讓所有的物流信息能夠及時(shí)地更新，實(shí)現(xiàn)了對(duì)社會(huì)資源的共享與重復(fù)利用。

第一，對(duì)庫存的管理。通過供應(yīng)鏈的管理能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)庫存管理的訂貨時(shí)間與運(yùn)輸時(shí)間的縮減，從而能夠加快對(duì)庫存的周轉(zhuǎn)速度，能夠更加有效地減少與徹底的展出缺貨事件發(fā)生的可能性，從而能夠更加有利于整個(gè)供應(yīng)鏈的企業(yè)之間的相互協(xié)調(diào)發(fā)展與企業(yè)的運(yùn)作。第二，對(duì)訂單的管理，訂購的過程正是供應(yīng)商向生產(chǎn)商發(fā)出訂單的一個(gè)十分重要的過程，在這一過程中主要包括供應(yīng)商的管理以及對(duì)訂購合同和企業(yè)的訂單管理，通過供應(yīng)鏈管理模式能夠讓企業(yè)根據(jù)青島數(shù)據(jù)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)補(bǔ)充計(jì)劃的制定。

通過對(duì)供應(yīng)鏈的管理，企業(yè)能夠自主的制定一些相關(guān)的銷售計(jì)劃，通過合同簽署與其他的公司與企業(yè)簽訂一些長(zhǎng)期的合作關(guān)系，相互能夠達(dá)成共識(shí)。通過對(duì)檢查訂購的數(shù)量以及訂購送達(dá)的供應(yīng)商對(duì)接收的貨物進(jìn)行支付。第三，對(duì)倉庫的管理。倉庫的管理不僅僅是對(duì)倉庫簡(jiǎn)單的貨物的驗(yàn)收與運(yùn)輸以及貨物的出庫檢查監(jiān)督工作，還包括一些代辦銷售以及委托運(yùn)輸以及庫存控制的管理業(yè)務(wù)。

總之，供應(yīng)鏈管理是物流管理重要的組成部分，供應(yīng)鏈管理起源于物流管理同時(shí)供應(yīng)鏈管理更能夠提高物流管理的效率，最終在供應(yīng)鏈管理下的物流管理能夠更好地為客戶提供更好的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，推動(dòng)我國經(jīng)濟(jì)的繁榮與發(fā)展。

[1]祁澤新。供應(yīng)鏈管理在企業(yè)物流管理中的應(yīng)用[j].河北煤炭，2011(02)。

[2]盧凌霄。數(shù)據(jù)倉儲(chǔ)技術(shù)在物流管理中的應(yīng)用與前景[j].農(nóng)業(yè)展望，2010(12)。

供應(yīng)鏈下的庫存管理論文（優(yōu)質(zhì)23篇）篇二十

供應(yīng)鏈下的庫存管理論文（優(yōu)質(zhì)23篇）篇二十一

供應(yīng)鏈下的庫存管理論文（優(yōu)質(zhì)23篇）篇二十二

隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，人們的消費(fèi)水平日益上升，市場(chǎng)環(huán)境也隨之發(fā)生了巨大的變化。庫存作為制造業(yè)供應(yīng)鏈的核心環(huán)節(jié)，是企業(yè)成功的關(guān)鍵點(diǎn)。在傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈庫存管理的各個(gè)環(huán)節(jié)都有自己獨(dú)特的庫存控制策略，這就會(huì)不可避免的導(dǎo)致出現(xiàn)需求量放大的現(xiàn)象。在這種情況下，對(duì)制造業(yè)供應(yīng)鏈庫存協(xié)同管理進(jìn)行深入研究就顯得很有必要，并對(duì)其產(chǎn)生的問題提出相應(yīng)的協(xié)同策略。

隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化的快速發(fā)展，企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈。尤其是在制造業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，企業(yè)只有不斷的尋求新的突破才能在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中立于不敗之地。基于供應(yīng)鏈的庫存協(xié)同管理研究針對(duì)這種情況是非常有效的，實(shí)現(xiàn)企業(yè)零庫存，不僅可以降低企業(yè)的成本，還能夠提高企業(yè)效率與整體服務(wù)質(zhì)量，提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

在企業(yè)的傳統(tǒng)管理模式向供應(yīng)鏈管理模式的轉(zhuǎn)變過程中，對(duì)供應(yīng)鏈庫存的協(xié)同研究無論是理論方面還是實(shí)際操作方面都屬于需要深入研究的核心問題。供應(yīng)鏈中的各個(gè)環(huán)節(jié)的庫存管理都會(huì)直接影響影響到供應(yīng)鏈庫存協(xié)同管理的質(zhì)量。若需要快速滿足客戶需求就需要提高庫存，而為了降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本又需要適當(dāng)降低庫存，所以說，庫存管理受利益、矛盾等相互沖突的影響，是企業(yè)的實(shí)際經(jīng)營(yíng)過程中一項(xiàng)非常復(fù)雜的管理技術(shù)。

制造業(yè)作為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支柱，在我國的發(fā)展建設(shè)過程中占有很重要的地位。而對(duì)供應(yīng)鏈庫存的協(xié)同管理在制造業(yè)的生產(chǎn)管理過程中也非常重要，對(duì)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益起著直接的影響作用。在消費(fèi)水平日益提高的今天，要提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，就需要對(duì)供應(yīng)鏈各個(gè)節(jié)點(diǎn)的庫存進(jìn)行協(xié)同管理，以有效實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈管理模式在企業(yè)的發(fā)展中優(yōu)勢(shì)。所以說，在此背景之下，對(duì)供應(yīng)鏈庫存協(xié)同管理進(jìn)行深入研究，對(duì)制造業(yè)的發(fā)展與建設(shè)都具有一定的現(xiàn)實(shí)意義。

長(zhǎng)期以來，流通環(huán)節(jié)中的各個(gè)部門（零售商、批發(fā)商和供應(yīng)商等）都各自為政的管理自己的庫存，并且其物料的定購策略也不同。這樣不可避免的產(chǎn)生了需求的扭曲放大現(xiàn)象，直接后果是整個(gè)庫存成本的增加和無法快速響應(yīng)市場(chǎng)的真實(shí)需求。但是，在現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理的背景之下，制造業(yè)供應(yīng)鏈庫存協(xié)同管理仍然存在諸多的問題。具體分析如下所示：

1.對(duì)供應(yīng)鏈的整體觀念缺乏認(rèn)知。與供應(yīng)鏈的整體目標(biāo)有所不同，一般來說，企業(yè)的最終目標(biāo)是追求自身利益的最大化，受到這種經(jīng)營(yíng)觀念的驅(qū)使，供應(yīng)鏈各個(gè)節(jié)點(diǎn)供應(yīng)商都抱著將危機(jī)轉(zhuǎn)移到對(duì)方企業(yè)的心態(tài)，導(dǎo)致整條供應(yīng)鏈各個(gè)節(jié)點(diǎn)的供應(yīng)商之間的合作出現(xiàn)信任障礙，供應(yīng)鏈績(jī)效較低，針對(duì)這種需求不確定的情況下，各個(gè)企業(yè)為了維持自身安全的庫存就需要付出更高的代價(jià)來滿足自身需求。

2.供應(yīng)鏈個(gè)節(jié)點(diǎn)客戶之間缺乏合作意識(shí)。“牛鞭效應(yīng)”的存在就是因?yàn)楣?yīng)鏈各個(gè)節(jié)點(diǎn)的客戶之間缺乏合作意識(shí)，就會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)市場(chǎng)需求不穩(wěn)定和庫存信息傳遞速度慢等情況，從而導(dǎo)致需求量放大。供應(yīng)鏈各個(gè)節(jié)點(diǎn)的客戶合作意識(shí)的缺乏不僅會(huì)導(dǎo)致庫存成本增加，還會(huì)導(dǎo)致服務(wù)質(zhì)量下降。

3.各節(jié)點(diǎn)庫存管理信息傳遞不及時(shí)。生產(chǎn)計(jì)劃、需求計(jì)劃、庫存量、送貨計(jì)劃等都可以作為同一條供應(yīng)鏈中的各節(jié)點(diǎn)企業(yè)庫存管理的關(guān)鍵數(shù)據(jù)。將這些數(shù)據(jù)信息進(jìn)行實(shí)時(shí)傳遞才能夠有效保證各用戶的需求。但個(gè)企業(yè)之間各自為政的經(jīng)營(yíng)狀況導(dǎo)致庫存管理信息質(zhì)量傳遞不及時(shí)，信息質(zhì)量下降，庫存量的預(yù)測(cè)值出現(xiàn)誤差，最終導(dǎo)致生產(chǎn)計(jì)劃無法正常實(shí)施。因此，如何將供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)的庫存信息進(jìn)行及時(shí)的、準(zhǔn)確的傳遞是當(dāng)下對(duì)制造業(yè)供應(yīng)鏈庫存協(xié)同管理進(jìn)行研究所需要解決的首要問題。

4.過分強(qiáng)調(diào)降低庫存量。一般來說，庫存成本會(huì)占到企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本的30%左右，若要追求企業(yè)短期利益的最大化，降低庫存量在很大程度上能夠增加企業(yè)的利潤(rùn)，因此各個(gè)企業(yè)在零庫存的思想及經(jīng)營(yíng)模式的影響之下，都會(huì)采取各種措施來降低庫存量，以提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。過分強(qiáng)調(diào)降低庫存量，忽略長(zhǎng)期的庫存戰(zhàn)略儲(chǔ)備，若企業(yè)突發(fā)需求增加，就會(huì)出現(xiàn)原有庫存量物理滿足需求量的局面；又或者原材料價(jià)格突漲，企業(yè)就需要花高價(jià)購入原材料，降低企業(yè)利潤(rùn)。

1.降低庫存成本。一般來說，庫存成本分為訂購成本、庫存持有成本以及缺貨成本等三種成本，要向?qū)齑娉杀具M(jìn)行有效控制，就需要對(duì)著三種成本之間相互沖突的關(guān)系進(jìn)行合理的權(quán)衡。在供應(yīng)鏈背景下，要消除一個(gè)企業(yè)途庫存、預(yù)留庫存、瘀滯庫存以及待檢品等不可以的庫存量，單單靠各企業(yè)自身的庫存控制策略是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不行的。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的今天，時(shí)常發(fā)生上游企業(yè)為實(shí)現(xiàn)自身企業(yè)利潤(rùn)的最大化將風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移到下游企業(yè)的情況；要向切實(shí)改變這種情況，就要整體降低整條供應(yīng)鏈的庫存成本，使同一條供應(yīng)鏈的各個(gè)節(jié)點(diǎn)的企業(yè)都能夠從降低庫存成本中獲取利潤(rùn)。

2.提高響應(yīng)速度。隨著市場(chǎng)環(huán)境的快速變化，顧客購買的關(guān)鍵因素包括產(chǎn)品的價(jià)格、質(zhì)量以及對(duì)其需求的快速反應(yīng)等。若單單考慮降低庫存成本而忽視對(duì)相應(yīng)速度的提高，會(huì)導(dǎo)致企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中失去競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)而被淘汰。由于產(chǎn)品更新?lián)Q代的速度加快以及某些產(chǎn)品安裝使用對(duì)環(huán)境的特殊要求等，提高相應(yīng)速度是非常有必要的。企業(yè)要想在動(dòng)蕩的市場(chǎng)環(huán)境和強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中脫穎而出，就需要能夠快速發(fā)現(xiàn)新市場(chǎng)，搶占市場(chǎng)先機(jī)，以最快的速度制造出滿足顧客需求的產(chǎn)品，這就對(duì)企業(yè)的快速響應(yīng)能力提出了極大的考驗(yàn)。

1.實(shí)現(xiàn)信息共享達(dá)到庫存的協(xié)同管理。信息共享就是指在互聯(lián)網(wǎng)背景下，將重要的資源與他人進(jìn)行分享，優(yōu)化信息的資源配置，節(jié)約社會(huì)成本，提高信息的利用率。對(duì)于信息共享的范圍是需要非常重視的，若將制造商作為研究對(duì)象，像產(chǎn)品價(jià)格、種類等信息可以向所有客戶提供；像成本信息或訂單的具體內(nèi)容等只能向特定的合作伙伴提供；而像產(chǎn)品庫存量、原材料庫存量等就只能向部分上下游客戶提供。實(shí)現(xiàn)信息共享雖然能夠不同程度的降低“牛鞭效應(yīng)”現(xiàn)象的發(fā)生，但是由于諸多不確定因素的影響，在信息共享的實(shí)踐過程中，仍然會(huì)出現(xiàn)各種由于企業(yè)為自身利益考慮而不愿進(jìn)行信息共享或共享信息對(duì)成本影響不大等情況。總的來說，要想實(shí)現(xiàn)信息共享，降低供應(yīng)鏈成本，還需要各個(gè)節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間的精誠合作。

2.通過契約方式達(dá)到庫存協(xié)同管理。供應(yīng)鏈契約實(shí)際上是指買賣雙方針對(duì)相關(guān)條款進(jìn)行約定，在供應(yīng)鏈的利潤(rùn)不損害雙方的基礎(chǔ)上，達(dá)到供應(yīng)鏈的最高水準(zhǔn)。企業(yè)在堅(jiān)固自身利益的同時(shí)，還要考慮到供應(yīng)鏈的整體利潤(rùn)，利用信息共享方式，在這兩者間做出權(quán)衡，依照整體目標(biāo)對(duì)供應(yīng)鏈契約進(jìn)行優(yōu)化，協(xié)調(diào)各節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間的利益。

隨著人們生活質(zhì)量的不斷提高以及市場(chǎng)需求的不確定性，企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)極其激烈。要向在動(dòng)蕩的市場(chǎng)中謀求生存，供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)企業(yè)的庫存協(xié)同管理就變得越來越重要，實(shí)現(xiàn)零庫存，降低庫存成本，加強(qiáng)響應(yīng)速度，從而提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。在此背景之下，本文對(duì)制造業(yè)供應(yīng)鏈庫存協(xié)同管理進(jìn)行了必要研究。

[1]劉睿智，譚論。基于供應(yīng)鏈的零售商-供應(yīng)商協(xié)同管理庫存策略[j].武漢科技學(xué)院學(xué)報(bào)，2010（03）。

[3]韓亞欣，徐學(xué)軍，謝卓君。供應(yīng)鏈協(xié)同庫存策略分析[j].工業(yè)工程，2008（06）。

[4]靳凱。生產(chǎn)制造業(yè)庫存管理與控制研究[d].大連海事大學(xué)，2012.

供應(yīng)鏈下的庫存管理論文（優(yōu)質(zhì)23篇）篇二十三