在日常的學習、工作、生活中，肯定對各類范文都很熟悉吧。那么我們該如何寫一篇較為完美的范文呢？以下是我為大家搜集的優質范文，僅供參考，一起來看看吧
實習周記篇一
對于我們分內的工作，我們幾個實習生在上周就已經有了一個大概的了解，但是我們的分工還存在很大的問題。所以在本周，我們把我們手頭的工作，根據輕重和急緩做了一個較為明確的分工。經過一周的實踐，我們也開始得心應手起來。另外，對于接待客戶一事，上周應付起來確實心里沒底，因為我一問三不知，生怕自己的一言一行可能惹怒了顧客，但現在我從容淡定了很多，他們一些簡單的問題，我可以給出答案。一些我不知道的問題，我會理直氣壯，而又委婉的告訴他，我不知道。畢竟我現在只是一名銷售前臺，我又不是銷售顧問，我沒有這個義務去回答他的所有問題，他又不是向我買車，我的責任只是在他確定買車時，我給他介紹一個銷售顧問過去。當然，對于我回答不上的問題，在銷售顧問向顧客解答時，我會盡量在后面聽著。畢竟，暫時的無知是可以原諒的，但一直無知卻是無法饒恕的。
內訓師巍哥除了給我們布置了每周一篇周記外，還給了我們一本漫畫版汽車基礎知識。作為一名學汽車服務工程的大學生，汽車基礎知識理論上對我來說是問題不大，但理想是豐滿的，現實是骨感的，真實的我其實是汽車行業的門外漢?？粗@本漫畫，我就真的把它當漫畫一頁一頁地翻著，甚至還按照巍哥的安排翻了3遍。本周一的上午，巍哥就來檢查我們上周的戰果了，并給我們講解這冊漫畫。我當時就納悶了，這什么年代啊，連漫畫都需要講解了，巍哥接下來的講解卻令我大開眼界。漫畫第一頁是按發動機位置和驅動車輪進行的車輛分類，即用漫畫簡單的表示了ff、fr、rr和mr四種類型的車，但巍哥卻給我們講解了一個多小時。 他按照這個分類方式給我們平時生活中常見的車進行了簡單的分類。這讓我了解到，目前在我國行駛的轎車中，大眾、豐田、本田、日產、別克等品牌基本上都是前置前驅，甚至有的品牌都是前置前驅。奧迪的轎車基本上也都是前置前驅或者是基于前驅平臺的四輪驅動，而奔馳除了a級和b級是前驅車，其余都是后驅車，而寶馬和凱迪拉克都是后驅車或基于后驅平臺的四輪驅動，并由此分類還引申到了奧迪和凱迪拉克的產品定位。另外，我也知道了，四輪驅動又分為全時四驅、適時四驅和分時四驅三種形式。每種驅動類型的特點在哪里，它們有哪些代表車，這些也有了一定的了解。后來介紹底盤的時候，我也開始知道了“平臺化”和“模塊化”這兩個概念……
這個認知不僅是對于流程，更是對于我自身的認知，了解到了自己對于流程的理解還不夠，往往只是知其然而不知其所以然。所以有時候在幫銷售顧問跑一些流程時，因與以往的情況存在了一點偏差，自己就不知道該怎么辦了。因此，在以后跑流程時，我要多問幾個為什么，這樣才能從容面對各種不同情況的發生。
通過培訓，我對以下知識有了一些了解。何謂汽車三包，即指家用汽車產品修理、更換和退貨。哪些車能夠享有三包;哪些情況下，消費者可以選擇更換或退貨;哪些情況下，經營者可以不承擔三包法規定的家用汽車產品三包責任;哪些情況下，消費者可以選擇免費更換易損耗零部件;哪些情況下，消費者可以憑三包憑證由修理者免費修理;甚至還知道了一個對于部分消費者有利的`小小法律空子……
實習周記篇二
進公司，調整好心態，積極面對新的一切。需要對公司有一個全面的了解，各個部門的分工。我需要干什么，我的工作內容是什么，要虛心接受老員工的傳授。多跟部門同事交流，多向師傅學習。剛開始要多認識人，多跟人搭交道，當有顧客來時或遇到同事，我微笑著和他們打招呼并招待他們，我養成了一個習慣，對人待物都講究禮儀，見到顧客，不管交易能否達成，都不能給人以缺乏禮數的感覺，只要是踏進店的，我都會真誠的接待問候，讓他們一進來就體驗到被重視的感覺，我覺得，經常有一些細節的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表現了對同事對朋友的關懷，也讓他人感覺到被重視與被關心，更是一種基本素質的體現。更何況出校前老師一再強調要以禮待人，不要給學校磨黑。更好的熟悉公司。同時要避免遲到早退。通過第一周的實習，了解了公司的發展狀況，基本熟悉公司員工，廠長也說我不需要在一個地方呆太久，需要多跑多看多聽。了解到旺季抓生產，淡季也需跑市場。還需對市場，和其他競爭對手做盡一步的了解。更好的服務公司。 不足：做事情需要再細心一點。
10號，經過了前幾天的調整，了解，我正式實習上班了，主要工作是負責接待顧客并向他們介紹各種品種質地的板材，進而完成木材銷售。來南京，雖然我之前每個暑假都到過，但對于當地的方言還是一竅不通，這就給我的工作造成了很大的不便，雖然都講普通話，但由于都操著各自的鄉音，這就在一定程度上影響了交談，有時一句話還的需要反復講幾遍才能把意思傳達到，想來就覺的很無奈，只能后悔當時沒把音發標準。做生意，搞銷售，靠的就是一張嘴，口才好、把握分寸、恰當的講，就容易把顧客的心抓住，從而就可能達成交易。這層道理我是明白，但真正到了自己去面對時，卻發現由于性格內向，再加上缺乏鍛煉，想要抓住顧客的心，還真有難度。于是3天下來，沒能完成一樁交易，想來真的太差勁了。在此期間了解木制品的工藝，木制品生產的流程，和質檢的大體步奏，多去生產線轉轉。因為打磨和噴漆是不同一工藝，稍有不同。需要更盡一步的區分和了解。需要多跟師傅溝通。很多東西有些許差異與區別，需要用心學習。打磨和噴漆的兩個車間里，不同的產品有不同的工藝與生產流程，這一周學習學到了很多，也慢慢適應了生產線的工作。也對生產工藝有了一定的了解和認識。開始能夠融入這個集體當中，感覺很好。
不覺中，來這里實習已十來天了，雖然時間已接近三星期，但對一些木材的種類，用途還是不熟，只能基本辨別板材是杉木、紅松等，但顧客要做家具、跳板時需要何種木材品種較好較合算時，卻不能為其提供準確的信息。也可能正是由于這樣，使本可以交易成功的跑去別家買。想來真不應該，我想這就是有沒經驗的區別吧。由于做的是木材原材料，因此，所接待的顧客一般都是做家具的木工和建筑工地的木工，偶爾有一些私人家買，但基本上數量不多，但對我來說，不管顧客來買多或少，我的服務態度是一樣的，不會因為買少而冷落或不接待，在這周里，我還偶爾接接電話，通過電話來銷售，由于之前的一些老顧客，和我們合作了很久，對我們的木材質量和價格也比較了解、放心，于是一般會通過電話來訂購，而我通過電話訂購，然后把相應的規格材料送去。這周主要工作還是和上周一樣，雖然鼓噪了點，但對我來說，通過面對不同的顧客，卻能使我各方面得到最好的鍛煉。
能更好的學習如何做好木制品的加工的流程和保證產品的質量，要學習噴漆的使用方法與它的國家規定指標。充分學習質檢室的工作步奏與詳細參數。這周還需要把資料看完，以便更好的了解噴漆的。
實習周記篇三
實習周記一
今天是一個特別的日子，我進公司的第一天，河北金水電工科技有限公司。心里有很多的忐忑不安，不知道迎接我的將是一種什么樣的生活。無論心里是怎么緊張和興奮，我始終從踏進公司的那一刻開始保持微笑，因為我想給每一個見著我的人一個好印象，也希望我的笑容能給他們帶來溫暖。
本打算在昆明實習，但因為朋友在這邊實習有伴，就選擇了這家公司，我應聘的銷售的職位，薪酬是底薪加提成，所以很容易就應聘到公司工作。
到了公司銷售經理把我領到銷售科，簡單介紹了我，就找了個位置讓我做，也就是說以后那就是我的辦公桌，經理說：“你剛來，也沒什么事，最主要的是多看多學”。我微笑著點了點頭，目送經理離開。
公司銷售科分內外勤，內勤就是負責做合同和與生產車間的溝通，外勤主要是聯系客戶，然后交與自己的內勤。我是新來的，所以內外勤兼做，也就是要自己聯系客戶、自己做合同、自己和生產車間溝通出貨期、自己和客戶溝通交貨期等。
整個早上我就是看看關于我公司產品的說明，以前從來沒接觸這個行業，也不知道變壓器是用說明做的?現在知道了，我們公司就是生產干式變壓器的絕緣材料的。看了一些關于這方面的雜志，原來昆明地鐵的變壓器是保定天威順達變壓器有限公司提供的，而剛好我們公司的客戶就是保定天威順達變壓器有限公司，也不知道是什么原因，知道這個事情絕對很開心，可能是因為和云南掛鉤的關系吧，剛看來外面就有點想家了，想昆明了，真沒出息。
接下來的日子里，我首先是去車間了解我們的產品是怎么出來的?車間分為三個車間，分別生產不同工藝的絕緣制品。
有拉擠車間，主要是通過高低壓，把玻璃絲、樹脂等材料經過比列配對，然后放在一個大約兩米長的的鐵心里，經過溫度，使它固化。由于鐵心的現狀不同，所以出來的形狀和尺寸也不一樣。
有壓制車間，它也是把不同的樹脂按比例配在一起，由工人自己按所壓制的型號選擇質量，放在一個給予高壓的機器里，根據不同的模具，壓出不同的形狀。
有纏繞車間，也是把絕緣紗布或玻璃絲纏在模具上，然后用高壓固化。
我只是看到了表面的東西，其實沒我說的那么簡單。 這一周就是慢慢的熟悉工作環境和所售產品，一切都只是學了個皮毛，很多東西都還需要學習，這個行業的銷售不像賣衣服什么的，而是需要更專業的學習，下一周繼續努力吧!
實習周記二
通過一個星期的了解，我開始慢慢的聯系業務。周一早早的起
了床，收拾著去公司，感覺自己特別的干勁十足，就好像老翁拿著魚竿去釣魚，以為滿海都是魚，一下鉤就能釣一大魚一樣。來到公司，我開始收拾我上星期收集的一些資料，也就是大概20個公司和公司電話號碼，這些公司都是做干式變壓器的公司。我鼓足了勇氣，打了第一個電話，嘟嘟??啪我掛了電話，心撲通撲通地跳，因為我緊張，不知道說什么，掛了電話我就在想我到底應該怎么說啊?
發了一會呆，我開始上網查資料，看看別人打電話都怎么說，也就是所謂的電話話術，研究了半天，終于鼓足了勇氣再打電話，電話接通了，“喂”?.我忙答道，“喂您好!我是河北金水的，做干式變壓器上的絕緣材料的，打電話呢主要是看有沒有機會和貴公司合作”?“不需要”啪嘟?嘟?嘟?。我拿著電話通久久沒有放下，心里不是滋味。原來聯系業務沒有我想象的那么容易。都來到這里了，也不能退縮啊，硬著頭皮繼續打，客戶說你的工字條都有什么規格的啊?都是多少錢呢?(這里說一下，工字條是絕緣材料的一種)問住我了，因為我真沒記這個，我只能說官腔，不知道您需要哪一種，我們不同型號和不同級別的價格也不一樣，趕緊忽悠了幾句，就趕緊掛了電話，因為不知道怎么和客戶解釋，還需要磨練。
這會我不急也不燥了，也不急著成交了，因為不可能成交，你必須只有把專業的東西學好，才能回答客戶的問題，才有機會和可能成交。我開始看我們的銷售經理怎么聯系客戶，原來打電話給客戶，就連語氣也很有講究的，我們銷售經理四十多歲，說話比較有信任感和說服力。如果客戶說我們的產品貴，經理會說：便宜的質量肯定差，你用那么便宜的就不怕公司黃了嗎?我們是大企業，質量絕對有保障，你和小公司合作是便宜，那質量出了什么問題，它承擔不起跑了，你找誰啊”?他的話對客戶是很管用的。可我不能這么說，一說就把客戶滅了。
這一周我又開始學習怎么做合同，怎么與車間溝通。也打電話，只是很難成交，至今也沒成交一個，看見別的銷售人員拿提成心理也不是滋味。有時沮喪，有時失落，有時很矛盾。但無論如何都對自己說要堅持，相信堅持不懈，終會成功!
實習周記三
“在大學里學的不是知識，而是一種叫做自學的能力”。 上班才感覺其實學的都用不上。大學是一個小的社會，教我們怎么與社會接軌，與人相處。
走出學校，在用人單位上班，你不用考微積分，也不用讓你背誦什么是市場營銷學。而是面對同事，面對客戶時，你表現出的能力，包括人際關系、和客戶溝通的能力。在公司能搞好團結，和同事關系相處融洽。在面對客戶時，不驚慌，能以較好的利潤賣出公司的產品。那就算你快融入社會這個大家庭。當然這只是我自己的淺見。所以我首先按著這個方向去走，同事需要我幫忙的事情在我力所能及的范圍內，我會義不容辭的去做，因為我覺得無論是什么事情都一定是值得我學習的，畢竟剛來公司，可能在別人看來是跑腿的事情，我也能學到很多東西，就拿每一次老同事讓我把生產單送去車間來說吧，每次去車間我都能看到不同的產品，還可以向車間班長請教這個產品時用在變壓器的什么地方?耐壓程度是多少?不但搞好了同事關系，自己還學到了很多東西。當然，作為一個銷售人員來說，出業績才是做主要的，每天我開始早上在網站上收集客戶資料，收集的差不多的時候就開始打，成功率很低，因為畢竟現在的垃圾電話泛濫，老板一接到類似的電話就反感。一開始有的客戶說：“好的，你給我寄資料過來吧”。我就會很興奮，絕對可能快成交了吧，慢慢的、慢慢的就會發現，不是那么回事，資料寄給他，他可能看都不看，只是打電話的時候怕你打擾他而呼延你，隨便說了一句，你就當了真，慢慢的我開始從電話聲音里辨別他們內心的真實想法，看是真的需要還是?