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    交通執法工作報告(專業16篇)

    時間:2025-07-03 作者:溫柔雨

    工作報告的撰寫需要實事求是,客觀記錄自己的工作內容和成果,避免夸大和虛假。這里有一些成功的工作報告樣本,可以幫助大家更好地了解工作報告的寫作要領。

    交通執法工作報告(專業16篇)篇一

    依法行政是黨和政府對所有行政執法單位和人員提出的基本要求,是依法治國的核心,而執法人性化是黨和政府以及人民群眾對行政執法人員提出的新要求、高標準,是依法行政的最高境界。20xx年,黃山區交警大隊在處理一起交通事故的過程中,用人性化執法感動了皖北人,使得5個來自皖北的同乘一輛拼裝農用三輪車,從安徽的最北端蕭縣來到安徽的最南端黃山區的農村婦女,在感受到了黃山市公安局黃山分局交警忠于法律、忠于人民的真誠情懷,感受到了黃山區黨員民警先進性的具體體現以后,由在交警大隊的大院里“住”了兩天,最后一致同意將車報廢解體、返回原籍,并感動地和交警們一一握手,由衷地說:謝謝大兄弟!通過這個執法案例,使我們看到了交通警察執法人性化的威力,從而也引發了我們談談交通警察人性化執法的有關問題。

    在公安隊伍中,交通民警由于行政執法相對人幾乎涉及所有交通參與人,是與群眾接觸最多的警種之一。壓濾機濾布而在交通警察所有的行政執法活動中,路面執法與群眾接觸最直接,交通警察在路面執法的量占整個公安機關行政執法的比例最高。因而交通管理路面執法程序的合法性,執法行為的合理性、執法行為的人性化與否直接關系到公安機關聲譽和公安民警的形象,絕不可掉以輕心。但在實際的交通管理工作中,路面執法確實存在著一些距離人性化要求頗遠的現象。

    1、糾正交通違法執法無序。主要表現為或者是對過崗的交通違法行為視而不見,助長了交通參與人實施違法行為的僥幸心理;或者是堅持了違法不過崗,但是不注意時間、地點、場合,執法效果沒有達到。誠然,見違必糾是我們應該長期堅持并大力提倡的,但在現實路面執法中,因糾正交通違法行為不注意時間、地點、場合而造成或顧此失彼、或得不償失,警民對立的情況屢見不鮮。

    2、重處罰輕教育。在路面執法中,重處罰輕教育的趨勢比較明顯,基本上是違法必罰,交通法規中的警告條款運用得很不夠或者是基本上沒運用;同時在路面執法中,罰款已交而交通違法照舊的現象突出,長此以往,在一定程度上造成交警為了罰款而糾正交通違法的普遍認識,從而得不到公眾的認可和支持。

    3、路面執法情緒化。交警也是人,濾布是人就有情緒,作為交警應該控制其情緒,但個別民警在心情不好時,特別是長期在惡劣工作環境中工作時,火氣大、情緒差,對駕駛員訓斥的現象時有發生。同時在處理交通違法行為時,部分民警方式方法欠妥,語言不規范,說服不到位,造成不少駕駛員對其交通違法行為被處罰無異義,但對交警的執法態度有看法。

    4、路面執法中隨意現象仍然存在。如在路面執法中或多或少地存在著特權車、關系車、熟人車不處罰或降格處罰的情況,同一種違法在不同民警中有不同的處理結果,容易造成執法的不公平和不公正現象。

    5、執法水平不高。部分民警對相關的交通法規了解僅僅停留在知其然而不知其所以然上,糾正交通違法在執法程序上、在法律文書的使用上存在著不少錯誤的認識,對于交通管理相關的其它法律法規如《行政處罰法》、《行政許可法》、《公路法》、《安全生產法》等、基本上沒有什么概念,也很少涉及。

    6、對交通違法行為實施人缺乏人性化關懷。主要表現為不自覺地把行政相對人當作自己的對立面,從而在人格上不尊重當事人、在處理上不考慮當事人的合理要求、在語言上不注意文明用語、在行動上處處體現了行政執法人員的特權感和自我優越性。

    1、路面交通管理應以人為本。《道路交通安全法》已經實施一年了,它有一個鮮明特點,就是交通安全管理工作中突出“以人為本”的理念,因此,交通警察在日常交通管理工作中,要以全心全意為人民服務為中心,一切交通管理措施都要適應以“生命至上”為最高目標,要通過人性化管理,體現整個社會對公民權益、生命安全的關注和重視,把思想、立場調整到保護和實現最大多數人民群眾的根本利益,更好地樹立隊伍形象上來。

    2、增強依法行政的觀念。路面執法既要堅持依法辦事,嚴格、公正、文明執法,更要講究執法效率,講求人性化執法,追求執法效果,堅決克服執法中的隨意性。要堅持法律面前一律平等,服務對象一律平等,對交通管理的各類對象一視同仁,與此同時,要注重自身法律意識的提高,法律知識的學習。

    3、堅持執法人性化。作為交通警察,在處理交通違法行為時,要掌握適度,體諒群眾。掌握適度,實際上也是《行政處罰法》對實施行政執法行為提出的基本原則之一。處理交通違法行為,有三個問題必須掌握好。一是罰得對不對,二是罰得當不當,三是罰得是否承受得了。交通民警如何正確使用自己手中的處罰權,除了需要熟練掌握國家的法律法規外,還要明確兩點:第一,執罰者與受罰者都是“人”。除開那些窮兇極惡的犯罪分子外,是人就有人性,也就是說人的本性都有崇善嫉惡的一面,絕大多數人主觀愿望上不想違法,更不愿受到處罰和指責。第二,交通參與人的違法行為,多數都是人民內部矛盾,是可以通過調解消化處理的。所以,我們在處理交通違法行為時一定要注意合法、適度、量情的原則。所謂“合法”就是以事實為依據,以法律為準繩,體現處罰法定原則。所謂“適度”就是根據當事人的違法情節在法律規定的處罰幅度內確定適當的處罰數量,不能輕違重罰,或者重違輕罰。所謂“量情”,就是作處罰決定時,一定要體察民情,不要超出他們承受不了的限度。所以,對于交通違法的初犯者和情節輕微者一般以教育為主,不施罰款。對嚴重違法行為的當事人采取教育和處罰并舉的方法,要讓他們罰得心服口服。

    4、熱心助人為樂。要認真落實“有困難找警察”的承諾。交警部門的服務對象主要是車主、駕駛員及所有交通參與者。我們提出的想群眾之所想,急群眾之所急,實際上是一個群眾觀念問題,說到底是一個人本理念問題。交通警察通過幫助人民群眾排憂解難,體現了人民警察為人民的根本宗旨,也可以進一步密切警民關系,改善執法形象。

    5、加強修養、提高心理素質。主要是在兩個方面。一是在聞聽群眾過激言論時,要心胸袒蕩,諒解群眾。遇到這種情況,交通民警一定要頭腦冷靜,耐心教育,以理服人,不與他們計較。因為我們是警察,心胸要寬廣。由于人的素質不齊,良莠并存,社會的落后面一下子不可能消除,自由主義、不服管理、或者希望法律只管別人,不管自己的人在一定時期還是存在的,但他們畢竟還是人民群眾。所以,對待這些人,從情感上要諒解他們,從道義上要征服他們。遇到說不清,講不明的情況,也不能操之過急。二是在遭遇不公正指責的時候,要勇于自責,理解群眾。當前,我們的執法工作確實還存在一些突出問題,再加上群眾對改革不理解、對發展有看法、對政府工作有意見,往往會借題發揮。因而,交通警察常常會受到一些不公正的指責,有口難辨。怎么應對這種情況?首先要勇于自責,承認自己不足,然后再作解釋,辨明真相,弄清是非。即使你本人做得很好,也要有則改之,無則加勉,虛心接受意見,提高群眾滿意率。

    交通執法工作報告(專業16篇)篇二

    根據局下發的文件精神,我所嚴格落實局黨組關于加強交通行政執法行為自查工作的重要指示,以構建和諧、高效、便民的交通執法環境為主線,以“奉獻人民,服務社會”的工作總宗旨為出發點,圍繞交通行政執法安全工作,在全所范圍內大力開展了交通執法行為大檢查,強化全體職工規范執法意識,并就交通執法檢查內容及要求進行了逐條對照檢查,加強全體人員的安全法制教育,落實安全措施,確保執法行為規范、合法,確保無公路“三亂”出現,確保交通行政執法工作安全穩定。

    近年來,我所認真貫徹落實局黨組和稽查大隊領導關于加強交通行政執法工作的指示精神,采取各種有效措施,積極加強對全體職工的規范交通執法行為的培養和自查工作,積極實施“依法治交通”的戰略,立足工作實際,大力倡導規范化、人性化執法行為,使我們的交通行政執法工作逐步走上了法制化、規范化、科學化的軌道。有力地打擊了轄區內車輛違法違章經營行為,維持了運輸市場的良好秩序,多年來未發生過一起執法過錯、錯案和公路“三亂”現象,得到了駐地政府和群眾的肯定和好評。現將我所安全自查情況匯報如下:

    交通執法行為是一項極為嚴肅的國家行政行為,是國家依法賦予交通部門的工作職能。如何把握和行使好這一職能,直接影響著交通部門的形象和發展。而提高行為人對交通行政執法的認識,是轉變交通執法不規范等諸多問題的根本所在。

    近年來,我所對交通行政執法工作十分重視,自始至終把加強行政執法工作和預防公路“三亂”現象的出現作為加強黨風廉政建設和行業風氣建設的一個重要環節來抓,認真執行交通行政執法的有關規定,對上路稽查等執法活動進行不定期自我檢查,確保行政執法人員寧可自己多受委屈,也不能引發群眾的不滿和怨憤。教育全體人員堅持以普法促執法,努力向群眾宣傳有關的法規政策,自覺做到依法管理、依法行政,從而實現全年無一起執法過錯、錯案和群眾投訴,無公路“三亂”現象的出現。在以后的工作中,我們將緊緊圍繞“三個服務”的總體要求,認真落實局黨組關于規范執法的重要指示,嚴格落實各項工作制度,加強對交通執法工作的組織領導,加大自我督查力度,積極開展執法人員崗位培訓,有效預防違規執法和“三亂”現象的發生,為構建規范、有序、高效的交通執法工作而做出我們新的貢獻。

    交通執法工作報告(專業16篇)篇三

    近年來,我局以構建和諧、高效、便民的交通執法環境為主線,以“奉獻人民,服務社會”的工作總宗旨為出發點,圍繞交通運輸行政執法安全工作,在全局范圍內大力開展了交通運輸執法行為大檢查,強化全體職工規范執法意識,并就交通運輸執法檢查內容及要求進行了逐條對照檢查,加強全體人員的安全法制教育,落實安全措施,確保執法行為規范、合法,確保無公路“三亂”出現,確保交通行政執法工作安全穩定,現將我所安全自查情況匯報如下:

    一、提高認識,充分領會交通運輸執法自查工作的重要性,切實加強交通運輸執法自查工作。

    近年來,我局對交通運輸行政執法工作十分重視,自始至終把加強行政執法工作和預防公路“三亂”現象的出現作為加強黨風廉政建設和行業風氣建設的一個重要環節來抓,認真執行交通行政執法的有關規定,對上路稽查等執法活動進行不定期自我檢查,確保行政執法工作制度化、規范化。做到既嚴格依法辦事,又積極履行職責,做到不越權、不濫用、不失職。把行政執法工作列入重要日程,切實加強對行政執法工作的認識和思想意識,做好日常的交通行政執法自查自檢工作。

    二,逐條對照,認真查找,切實將交通執法自查工作落到實處,不走過場。

    一是執法程序方面。在執行檢查任務時,做到完全符合程序要求處理執法事務。詳細遵守了行政主體在實施行政處罰時所必須遵循的步驟、方式、時限、順序,嚴肅了一系列執法程序,無違規違程情況出現。

    二是執法文書方面。我們積極學習執法文書填寫的有關規定和填寫執法文書的'準確性,確保完全依照規范填寫的。

    三是執法用語方面。我們秉承全心全意為人民服務的宗旨,遵紀守法,禮貌待人,文明服務,嚴格依照加強黨風廉政建設和行業風氣建設的標準執行執法工作。做到了無以權謀私、徇私舞弊的違法違紀行為和公路“三亂”的出現。

    四是儀容風紀反面。能夠堅決做到按規定著裝,堅決執行著標志服的有關規定和注意事項,自覺維護交通運輸工作人員的形象。能夠嚴格遵守有關儀容風紀的相關規定,自覺塑造良好的工作形象。

    三,建立長效學習機制,強化崗位培訓,切實加強全體職工的執法素質培養。

    我局切實加強全體職工的執法素質培養,強化崗位培訓,積極完善有關的獎懲廉政制度,建立長期有效的學習機制,不斷提高全體職工的依法行政能力,確保干部職工能準確、高效、及時的完成交通運輸行政執法工作的需要。

    今后,我局將進一步加強行政執法監督管理力度,嚴格落實各項工作制度,加強對交通運輸執法工作的組織領導,加大自我督查力度,積極開展執法人員崗位培訓,有效預防違規執法和“三亂”現象的發生,為構建規范、有序、高效的交通執法工作而做出我們新的貢獻。

    交通執法工作報告(專業16篇)篇四

    為進一步做好我局行政執法人員培訓工作,推動全局行政執法人員培訓標準化體系建設試點工作順利進行,提高行政執法人員素質,特制定以下工作計劃。

    一、培訓目的。

    以法治思想為指導,按照公正執法、規范執法、文明執法、執法為民的要求,通過強化對行政執法隊伍的公共法律知識和業務知識培訓,提升執法人員的綜合素質,促進執法人員全面掌握執法辦案所需要的理論知識,達到增強依法行政意識、提高執法能力、規范執法行為、提升服務水平的.目的,全面提升執法人員執法規范化水平。

    二、培訓內容。

    1、法律、法規、規章:

    (1)公共法律知識:市行政執法人員公共法律知識培訓教材規定的內容,如《中華人民共和國行政處罰法》、《中華人民共和國行政許可法》《中華人民共和國行政強制法》、《中華人民共和國行政復議法》、《中華人民共和國行政訴訟法》、《省行政程序規定》、《濱州市涉企行政執法備案管理辦法》等,以及培訓教材以外的需要學習法律知識和我市制定的有關行政執法文件制度。

    2、執法實踐培訓:行政執法案例分析、規范執法程序、執法文書制作、執法決定法治審核、行政應訴等。

    三、培訓要求。

    培訓方式采取“線上+線下”相結合,自學和集中培訓相結合,法規研討與辦案實踐相結合、法律法規知識考試與結果評優相結合等方式進行。

    1、自主學習:各執法位培訓人員按照單位學習計劃和個人實際情況自主制定學習計劃,同時做好學習筆記,每月不少于20小時,全年不少于180小時。

    2、集中學習:每半月組織1次集中學習,每次學習不少于1小時。

    3、專家培訓:根據實際情況聘請專家或者通過本位單位微信公眾號、工作群或各種培訓網絡進行專業知識培訓,每年至少開展1次專業領域專家培訓活動。

    4、執法實踐培訓:每季度至少開展1次行政執法案例分析研討、執法程序規范、執法文書制作、法治審核、行政應訴等方面的培訓。

    5、考試評優:每年至少組織1次公共法律知識和專業知識考試。

    6、其他培訓方式。

    四、工作要求。

    (一)強化組織領導。各執法單位要加強組織領導,按照培訓工作計劃,精心組織。

    (二)強化監督檢查。各執法單位負責人督促各執法人員嚴格落實,定期對學習筆記進行抽查,保證學習培訓質量。

    交通執法工作報告(專業16篇)篇五

    根據《**市人民政府辦公室關于全面開展行政執法檢查的通知》(益政辦電〔〕41號)和《**縣人民政府辦公室關于全面開展行政執法檢查的通知》(安政辦明電〔2013〕24號)精神,我局對本單位近2年的行政執法工作進行了自查,現將檢查情況報告如下:

    一、行政執法權力來源及界定情況。

    我局行政執法主體合法,職責職權明確,行政執法權限界定清楚,都在法定職權內或委托執法范圍內執法,無一起超越法定職權或受委托范圍外的執法現象發生。近2年,國土資源行政執法依據無立、改、廢情況。

    二、行政執法行為實施情況。

    我局行政執法行為符合法定權限和法定期限,程序合法,嚴格執行行政程序的受理、審查、決定、時效程序。所有行政執法行為證據收集確鑿,事實界定清楚,依據合法,適用法律、法規、規章準確,行政執法處理公正、適當;行政處罰嚴格按照《湖南省國土資源行政處罰裁量權基準》執行,制定了《**縣國土資源局行政處罰裁量權辦法(試行)》,所有行政收費及罰沒收入實行收支兩條線。所有行政執法決定都告之救濟途徑,全面實施聽證制度,依法保護公民、法人和其他組織的合法權益,根據我局實際情況,成立國土資源聽證制度領導小組,去年來,先后組織東茅公路征地拆遷、洛浙電力線路土地征收等3場聽證會。

    三、行政執法機構及人員配備情況。

    經縣編委批準,我局設立了政務服務股等9個內設機構和**縣國土資源局執法監察大隊等9個直屬單位及24個鄉鎮國土資源所,明確了各單位職責,配備了相應人員。()其中**縣國土資源局執法監察大隊、**縣礦產資源開發管理辦公室、**縣土地開發整理中心為副科級財政全額撥款事業單位,**縣征地拆遷所為副科級經費自收自支事業單位。目前,法制辦與執法監察大隊綜合室合署辦公,配備執法監察人員和法制工作人員共16人。

    全局行政執法人員206人,全部參加換證培訓并合格,具有行政執法資格,其中80人參加國土資源部組織的國土資源執法監察上崗培訓并合格,取得國土資源執法監察證。所有行政執法人員在行政執法過程中做到持證上崗,亮證執法。

    四、行政執法文書和案卷規范化情況。

    我局行政執法文書全部采用國土資源部下發標準制式文書,行政執法文書制作符合行政執法程序,行政政法決定書要素齊全,證據采信理由、依據選擇理由和行政執法決定裁量權理由說明充分,行政執法文書送達規范。對行政處罰、行政許可、行政征收的檔案、卷宗按照一案一卷整理,做到科學規范、及時歸檔,建立了案卷的登記、保管、查閱等相關制度。

    為規范行政執法行為,我局近年來不斷加強行政執法工作機制建設,先后成立了國土資源行政案件審理委員會、土地可權屬糾紛調處領導小組、國土資源糾紛人民調解委員會、政務公開領導小組,建立了《**縣國土資源局行政執法責任制度》,制定了《**縣國土資源依法行政責任制實施方案》、《**縣國土資源系統有錯無為問責實施細則》、《**縣國土資源巡查工作實施細則》、《**縣國土資源局政務公開實施方案》制定《土地儲備資金財務管理暫行辦法》、《地質環境項目資金財務管理暫行辦法》、《土地開發整理項目資金財務管理暫行辦法》等財務管理制度。通過不斷加強制度建設,使我局行政執法工作做到有章可循,辦事效率和質量不斷提高,政務信息更加透明。

    近年來,我局依法行政工作雖然做了不少工作,但與上級的要求還存在一些差距,在今后的工作中我們將繼續抓好學習宣傳和培訓工作,加強國土資源隊伍建設,提高隊伍素質,并進一步規范執法程序,創新執法手段,把國土資源行政執法工作推向新的臺階。

    交通執法工作報告(專業16篇)篇六

    縣地方公路管理站行政執法人員編制8人,實際在崗8人,平均年齡43歲,大專以上文化程度5人,占﹪。

    (二)執法權限和依據。

    1、行政執法權限。

    (1)行政許可。主要是:占用挖掘公路或者使公路改線的行為;跨越、穿越公路修建橋梁、渡槽或者架設、埋設管線、電纜等設施的審批;在公路用地范圍內架設、埋設管道、電纜等設施的審批;利用公路橋梁、公路隧道、涵洞鋪設電纜等設施的審批;利用跨越公路的設施懸掛非公路標志的審批;在公路上增設或者改造平面交叉道口的審批;在公路兩側控制區埋設管(桿)線、電纜等設施的審批;更新砍伐公路用地上的樹木的行為;在公路用地范圍內設置公路標志以外其他標志的行為;鐵輪車、履帶車或其他可能損害公路路面的機具需要在公路上行駛的行為審批;超過公路、公路橋梁、公路隧道或者汽車渡船的限載、限高、限寬、限長標準的車輛,確需在公路上行駛行為的審批;在中型以上公路橋梁跨越的河道上下游各1000米范圍內抽取地下水、架設浮橋以及修建其他危及公路橋梁安全的設施的審批。

    (2)行政處罰。主要是:占用公路、損壞公路、污染公路或者影響公路安全暢通的行為。

    (3)行政強制。主要是:造成公路、公路附屬設施損壞,拒不接受現場調查處理的;經批準進行超限運輸的車輛,未按照指定時間、路線和速度行駛且拒不改正,或者未隨車攜帶超限運輸車輛通行證的;采取故意堵塞超限檢測站點通行車道、強行通過超限檢測站點等方式擾亂超限檢測秩序,或者采取短途駁載等方式逃避超限檢測的;法律、法規規定的其他情形。

    2、行政執法依據:《xxx行政許可法》、《xxx行政強制法》、《xxx行政處罰法》、《xxx公路法》、《公路安全保護條例》、《路政管理規定》、《超限運輸車輛行駛公路管理規定》、《省公路條例》、《xxx行政復議法》。

    (三)存在的問題及對策。

    1、路政管理工作中超限治理受到的壓力與日俱增,在我縣農村公路沒有設置國定的檢測站點,由于農村公路線多面廣,無法同時滿足不同路線、不同路段的治超需要。對策:對解決大型車輛繞行逃避檢測現象,可采取以流動檢查檢測的方式,既可以擴大路面治超范圍,靈活控制治超時機,也可以很大程度減少目前治超人員的安全隱患,超限比率降低,使運輸經營者的行為歸于理性,逐步形成超限治理長效機制。

    2、路政管理直接涉及行政相對人的切身利益,對路政管理帶來一定難度,管理盲點也相應增多,造成執法難、處理更難,在調查處理時,往往遇到許多干擾和阻力,一是說情風嚴重;二是無理取鬧,糾纏執法人員;三是威脅、恐嚇執法人員,這些都不同范圍的影響了規范執法,并造成不良影響。對策:

    (1)認真宣傳貫徹《公路法》、《路政管理規定》和《公路安全保護條例》等公路法律法規,為路政管理工作創造良好的外部環境。要向公路沿線鄉鎮、村群眾宣傳公路法規,宣傳形式要豐富多樣,講究實效,取得沿線鄉村領導和群眾的支持與配合。

    交通執法工作報告(專業16篇)篇七

    突出建設投融資創新,充分運用積極的財政政策,足額爭取地方政府債券置換和財政專項建設資金。進一步創新干線公路、換乘樞紐融資建設方式,拓寬土地收儲和收費還貸政策渠道,積極爭取社會投資,為交通運輸重大項目建設提供資金保障。下面是unjs整理的關于交通運輸局半年工作報告全文:

    一、上半年全市交通運輸工作總體情況。

    今年以來,我們認真貫徹市委市政府、省交通運輸廳工作部署,緊扣全年目標任務,攻堅克難,狠抓落實,各項工作成效明顯。

    一是交通運輸經濟穩中有進。上半年交通運輸繼續加大有效投入,充分發揮了促進全市經濟穩增長的積極作用。截至6月底,完成投資49.7億元,占年度投資計劃的55.3%。交通運輸經濟總量繼續保持增長,截至6月底,全市完成公路客運量5702萬人次,同比增長1.8%;完成公路貨運量5758萬噸,同比增長6.38%;完成水路客運量12.81萬人,同比增長1.7%;完成公共交通客運量(含公共汽車、出租車、地鐵、有軌電車、輪渡)達100190萬人次,同比增長9.6%,日均客運量達553.54萬人次;完成港口貨物吞吐量1.1億噸,同比增長2%;完成集裝箱吞吐量141.4萬標箱,同比增長7.1%。

    二是重點工程建設進展平穩。緯三路過江隧道順利貫通,工程建設取得了決定性勝利。全力協調122省道軍產征地拆遷工作,推進寧高新通道、溧白線等工程掃尾,加快002省道浦口段、353省道六合段、338省道江寧段等續建項目建設。蕪申線航道整治工程征地拆遷掃尾工作取得突破,為項目年內主線建成創造了條件。加強綜合客運樞紐建設,馬群公交停保場完成搬遷過渡,綜合換乘中心及新建停保場工程規劃方案獲批,即將啟動施工。精心組織農村公路提檔升級建設,新開工農路222公里,建成100公里,開工建設農路橋梁29座,建成21座。

    三是公交服務水平有效改善。積極推進市政府確定的年度公交都市創建工作計劃,組織地鐵三號線工程運營評審各項工作,于3月31日順利開通運營,有效緩解了市民過江難。全力推進公共自行車發展,新增服務點154個,新增車輛5497輛,全市公共自行車日均使用量12萬多人次。新辟公交線路14條,調整線路32條,延長服務時間24條。新建、續建改造公交場站37座,建成2座,完成了公交專用道規劃方案編制及設計即將組織實施。下達公共汽車經營企業安全運營服務考核指標,進一步促進公交安全運營,提升公交服務水平。深化促進出租汽車行業健康發展的政策研究,會同市物價局出臺了優化運價政策,保持了出租汽車行業平穩運營。

    四是航運物流發展全面提速。報請市政府印發了《推進港口物流快速健康發展的基本意見》,開展《南京港“十三五”發展規劃》、《南京市內河港口總體規劃》專項調整等規劃研究,編制并實施《南京港口和航運工作要點》。推進港口項目加快建設,西壩港五期工程已完成水工碼頭建設,龍潭港四期工程6月底投入試運行。推動南京港集團與合肥、馬鞍山、淮安、唐山、宜賓等港口開展合作,開通“宜賓-南京-唐山(環渤海灣)”、“宜賓-南京-日本、韓國”等集裝箱班輪航線,將太倉港至日本航線上延至南京。協調實施啟運港退稅政策,增強了龍潭港的競爭力。加快推進“國家共同配送示范城市”建設,大力發展多式聯運和甩掛運輸,積極推動公、鐵、水、航綜合運輸深度融合發展。

    交通戰備積極推進軍區舟橋旅裝備進出道路建設,開展過江通道戰備運輸適應性研究,園滿完成省、市國動委賦予的民兵隊伍組建任務。

    六是黨建文明創建持續加強。扎實開展“三嚴三實”專題教育活動,組織局屬單位班子成員、機關全體黨員干部、企業黨委負責同志參加“三嚴三實”專題黨課和培訓,落實從嚴管理干部要求,全面鞏固群眾路線教育實踐活動成果。扎實做好基層黨建工作,印發《關于建立基層黨組織“統一活動日”制度的實施意見》,建設系統黨代表工作室。組織表彰系統第八屆十佳優秀青年,完成新一屆局團委換屆改選。扎實推進精神文明建設,我局順利通過“全國文明單位”復審,保持了榮譽。牽頭全市交通運輸環節“文明旅游”工作,承辦全市“文明禮讓”座談會,成立交通督導分團,廣泛宣傳和推動文明交通出行。加強交通志愿服務工作,溫暖交通、慈善義工車隊、關愛留守兒童等活動持續深入開展。離退休老干部工作有聲有色,得到老同志及家屬廣泛贊譽。加強典型培樹宣傳,系統15人榮獲全國、南京市勞動模范,14名職工入選“南京好市民”、“南京好人365”,12名職工被評為第三屆“最美交通人”。扎實推進黨風廉政建設,強化“兩個責任”,健全“一把手”負總責、“一崗雙責”、“責任落實到領導、任務量化到部門”的工作機制。注重懲防并舉,深化反四風,開展系統事業單位黨風廉政建設落實情況大檢查,確保中央和省市各項規定要求落到實處。繼續加大信訪案件查處力度,上半年辦理各類信訪舉報共26件,查處違法違紀案件4起。

    在肯定上半年各項工作成績的同時,也要清醒地看到建設管理工作中還存在的困難以及我們自身存在的問題。一是項目融資和拆遷、土地、環境等資源要素保障難仍然突出,完成今年交通運輸建設投資計劃壓力巨大。二是綜合交通運輸體系尚待完善,樞紐場站基礎設施建設仍然滯后,樞紐經濟發展有待突破。三是交通運輸公共管理服務還不能滿足群眾日益增長的安全、暢達、舒適出行需求,新能源汽車應用推廣工作亟需加強,出租汽車行業發展穩定形勢仍然嚴竣。四是面對全面從嚴治黨和“三嚴三實”新形勢、新要求,系統部分干部職工反“四風”還不夠堅定,工作作風有待改進,廉政建設尚需進一步加強。對于這些問題,各單位、各部門必須引起高度重視,采取有力措施,切實予以解決。

    二、爭轉型升級之先,創樞紐經濟之優,為建設新南京提供有力支撐和堅強保障。

    總書記在部署推進“一帶一路”、長江經濟帶等重大國家戰略過程中,反復強調交通運輸具有很強的先導作用,要把互聯互通、交通一體化作為先行領域,加快形成安全、便捷、高效、綠色、經濟的綜合交通運輸體系。總理在今年的中,明確提出了“使交通真正成為發展的.先行官”的要求。前不久交通運輸部召開了貫徹落實“四個全面”戰略布局、當好發展先行官動員部署會議,要求全國交通運輸系統準確把握交通真正成為發展先行官的豐富內涵,深刻認識當好發展先行官的重大意義和深遠影響,充分發揮交通運輸對國民經濟發展的引領和支撐作用,保持戰略定力和工作韌勁,結合各地工作實際抓好推進落實,為國民經濟持續健康發展注入動力、增強后勁。省交通運輸廳貫徹此次會議精神,提出全省交通運輸系統要著力在穩定經濟增長、培育發展后勁,服務重大發展戰略,促進區域和城鄉一體化,構建綜合交通運輸體系,以及建設“信息高速公路”這五方面當好“先行官”。當前,我市上下正以總書記視察江蘇重要講話精神為引領,緊緊圍繞建設“一帶一路”節點城市、長江經濟帶門戶城市、長三角區域中心城市、國家創新型城市以及國家級南京江北新區的目標,深入發展創新型、服務型、樞紐型、開放型、生態型等“五型經濟”,全力打造南京經濟“升級版”。系統上下務必進一步增強政治意識、大局意識、責任意識,全面認識、深刻把握形勢任務,深刻領會、堅決貫徹中央、省、市決策部署,堅定信心,提振精神,搶抓機遇,聚力攻堅,不僅要充分發揮交通運輸在穩增長、調結構、促改革、惠民生的先導作用,更要切實承擔起大力發展樞紐型經濟的重要使命,加快健全樞紐設施、完善樞紐功能、拓展樞紐空間,切實把綜合交通樞紐優勢轉化為轉型發展優勢和產業競爭優勢,努力使交通運輸真正成為“邁上新臺階,建設新南京”的先行官。

    下半年要重點抓好五個方面工作:

    一、加大建設投入,努力在實現經濟穩增長中當好先行。

    一是突出建設投融資創新。充分運用積極的財政政策,足額爭取地方政府債券置換和財政專項建設資金。進一步創新干線公路、換乘樞紐融資建設方式,拓寬土地收儲和收費還貸政策渠道,積極爭取社會投資,為交通運輸重大項目建設提供資金保障。下半年要加快交通項目儲備融資地塊的運作步伐,力爭馬群獅子壩、秣陵互通西南側、定向河東側地塊等一批地塊上市回籠資金。二是突出重大項目建設。對計劃完工項目,倒排工期,全速沖刺,確保緯三路過江通道、寧高新通道建成通車,蕪申線航道整治工程交工通航。對于續建項目,全力以赴抓推進,加快寧高城際軌道二期土建工程、002省道、340省道等重點工程建設。盡快開工馬群公交停保場及換乘樞紐,力爭年內啟動長江五橋、溧高高速公路、龍潭港疏港公路、104國道江北段和秦淮河航道先導段建設。三是突出城鄉統籌發展。圍繞農民集中居住點和發展鄉村旅游,加快農村公路成網通暢工程,年內確保完成400公里農村公路及16座農路危橋改造目標任務。四是突出項目儲備保障。加快寧馬、寧合高速公路改擴建,126省道等一批高速、干線公路及長江大橋維修、龍潭港鐵路專用線等項目前期工作,積極配合省廳開展高宣高速、浦儀高速、寧巢高速等前期研究。

    交通執法工作報告(專業16篇)篇八

    第一條為了加強大隊行政執法人員的管理,做到行為規范、依法行政、秉公執法、廉潔高效,根據市局《執法人員行為規范》,結合本大隊實際,特制定大隊執法人員行為規范。

    第二條認真遵守國家法律法規和公民道德行為規范,模范履行相關義務。

    第二章隊容風紀。

    第三條工作時間須著制式服裝,佩戴統一標志,保持容貌嚴整。非工作時間,一般不著制服。衣著必須整潔、配套,不得混穿,不得在制服外著便服。不得披衣、敞懷、挽袖、卷褲等。應當規范綴釘、佩帶帽徽、領花、肩牌與肩徽、胸章、臂章,不得佩帶與身份或執行公務無關的標志。戴帽子時騎車、乘車執行任務或隊列時可使用松緊帶,不使用時,松緊帶應置于帽內,室內可脫帽,并放于固定位置。執勤或集體活動時,應著黑色、棕色皮鞋,不得赤腳,穿拖鞋和赤腳穿鞋。季節換裝應當按統一要求整體換裝,保持著裝一致,有明顯傷疾及女同志懷孕后體形發生明顯變化時,應當著便裝。

    第四條儀表端莊、姿態良好。頭發整潔,不染彩發。男隊員不得留長發、大鬢角、燙卷發、剃光頭和蓄胡須。著制式服裝時,不濃裝艷抹,不圍圍巾,不佩帶飾品。不在外露的腰帶上系飾物。不紋身、不染指甲、不留長指甲。

    第五條著制式服裝應精神飽滿,舉止文明。不背手、袖手、叉腰、插兜、勾肩搭背。不在公共場所或其它禁煙場所吸煙;不邊走邊吃東西;不嬉笑打鬧、高聲喧嘩;不席地坐臥。在執勤車輛內也應保持良好姿態,精神振作。不遲到、不早退,不擅自離崗,執勤時不到被管理者處歇息、聊天、購物、用餐等。嚴格執行禁酒令。不得參與賭博、打架斗毆,不得參加封建迷信等違法違紀活動。站、坐、行、待人接物都要注意形象。在辦公室、值班室、崗亭時,必須姿態端正,不得斜靠、倒臥、翹腿、聊天、打牌、下棋或從事與工作無關的活動。參加集會或其他集體活動時,必須按規定的時間有序入場,在指定的位置就坐。嚴格遵守會場秩序。有特殊情況要提前退場的,需經大隊領導批準。散會時,依次退場,不得喧嘩。

    第三章執勤。

    第六條執勤前要列隊點名,整理著裝,戴好胸章,檢查裝備,明確任務,提出要求。行政執法人員帶齊有關執法證件、文書和票據。

    第七條徒步執勤(外出)時,做好兩人成行,三人成列。

    第八條嚴格遵守交通規則。駕駛或乘坐二輪、三輪摩托車值勤時要配戴專用頭盔。

    第九條遵章守紀,堅守崗位,認真履行職責。工作細致、認真,嚴格執行城市管理及行政執法的有關法規。

    第十條依法行政,嚴格執法程序。糾正、處理違章時,一般情況下先敬禮、亮證,后糾違。做到行為文明,態度和藹,嚴禁粗言穢語。

    第十一條罰沒款和暫扣物品按規定及時上交,不延誤、挪用和擅自處理。

    第十二條愛護交通工具和通訊設備,加強維護保養,不用執法車輛辦私事,不使用通訊工具聊天。

    第十三條執行公務需進入居民住宅或單位時,應主動出示證件,說明來意。

    第四章禮節。

    第十四條參加慶典、集會等重大活動升國旗時,著制服列隊的人員應當自行立正、行注目禮,帶隊人員應當行舉手禮;未列隊的人員應當行注目禮。奏(唱)國歌時,應當自行立正。

    第十五條晉見或者遇見上級領導時,著制服的人員應當行舉手禮。

    第十六條進入領導辦公室前,應先喊報告,獲準后方可進入。

    第十七條列隊行進間遇見領導時,帶隊人員應當行舉手禮。

    第十八條交接崗時,應當互相敬禮;不同單位的執法人員因公接觸時,應當主動致意。

    第五章接待。

    第十九條接待用語應當文明、規范,講普通話。

    第二十條對群眾的舉報和來訪,要耐心傾聽,做好記錄,及時處理。

    第二十一條在上級領導視察、友鄰單位來訪、參觀、調研討,要熱情迎、送,盡可能辦好需要解決的問題。

    第六章制度。

    第二十二條嚴格執行請假、銷假制度。工作時間非因公外出,應按級請假。請假一天以內的,隊員由中隊長批準并報大隊部備案;一天以上的,報大隊領導批準。未經批準,不得離崗。

    因病請假一般情況下憑醫院證明,待領導批準后方可休息。請假人因特殊情況需要續假,必須經過批準,未經批準不得超假。逾假不歸作曠工論處。因工作需要,請、休假人在接到通知后應立即歸隊。休假結束,應及時銷假。

    第二十三條嚴格報告制度,堅持一事一報和按級報告的原則,對突發事件應及時報告,必要時可越級上報。工作中未能處理的事項,應及時向分管領導請示,分管領導對請示的問題應及時研究答復。投送新聞稿件、報送信息須經大隊領導閱批,不得越級上報。

    第二十四條因工作變動,調離、退休、辭職或被辭退、開除公職時,必須將自己負責的工作情況和掌管的文件、材料、證件、標志等進行移交。移交工作應當在本人離開工作崗位前完成。因事暫時離開崗位時,應當將自己負責的工作向代理人員交代清楚。一般情況下應做好書面交接,保持工作的連續性。

    第二十五條嚴格執行城管行政執法人員“八不準四禁止”,即:不準敷衍了事;不準推諉扯皮;不準故意刁難;不準亂批亂罰;不準吃拿卡要;不準徇私舞弊;不準違法執法;不準粗暴執法。禁止執行公務前喝酒;禁止接受被管理單位的宴請和接收、索要錢、物;禁止為被管理單位代辦審批和處罰手續;禁止從事與本職工作有關的第二職業。

    第七章附則。

    第二十六條違反本規范,情節輕微的,給予批評教育并及時糾正;情節嚴重的,大隊將依照有關規定處理。

    第二十七條本規范與上級規定有違時,以上級規定為準。

    第二十八條本規范由大隊長室負責解釋。

    1.2016年機關工作人員文明禮貌行為規范。

    2.市直機關工作人員文明行為規范。

    3.2016年區級機關工作人員行為規范。

    4.2016年《審計局機關工作人員文明禮貌行為規范》。

    5.《濟源市機關工作人員文明服務行為規范》。

    6.2016財政局機關文明行為規范。

    7.市機關事業單位工作人員行為規范(最新)。

    8.2016年市政協機關工作人員行為規范。

    9.2016年辦公室機關工作人員行為規范。

    交通執法工作報告(專業16篇)篇九

    為落實市局關于開展全市行政執法行為實施監督檢查工作部署,提高我市交通運輸執法隊伍依法行政能力,強化交通行政執法監督機制建設,保障交通運輸法規規章的正確實施,按照市監察局,市人民政府法制辦公室《關于開展規范基層執法行為專項治理的通知》(曲監發【2013】5號)有關要求,我局路政科對照監督檢查工作方案,認真展開了自評,現將自查情況報告如下:

    為切實做好交通運輸局路政科行政執法工作,我科建立了由主要領導親自組織的工作機制,并配備法制聯絡員,確保了行政執法工作正常有序開展。

    二、規范交通行政執法行為情況。

    1.執法人員基本情況。

    我科現有交通行政執法人員10名,均已取得交通部或省行政執法資格,并定期參加我局,科組織的執法培訓或相關業務學習。

    一是文明執法方面:我科執法人員一貫遵循公開,公正,公平,合理,便民的原則,做到嚴格執法,文明辦案,熱情服務。執法人員嚴格遵照《交通行政執法忌語》和《關于曲阜市路政執法人員的工作禁令》開展執法,為增強執法透明度,我科對相關執法程序進行公示。嚴格執行收繳分離,罰繳分離制度,實施收支“兩條線”管理,罰款如數上交財政。建立交通行政處罰案件檔案,做到文書規范,材料齊全,符合法定程序。

    二是行使行政許可權方面:按照《行政許可法》及有關法律法規規定,明確行政審批依據,主體,程序,時限。

    三、行政處罰情況。

    交通局路政科是具有行政處罰實施主體資格的單位。在執法工作中,嚴格規范執法行為,加強執法隊伍建設。目前為止,執法案件結案率與準確率均達到100%,無一件行政復議,行政訴訟案件。

    一是,認真履行相關法律法規,在行政執法案件處理中,能夠做到適用法規條款準確,處罰適度。

    二是,在執法中按照執法程序出示執法證件,使當事人了解執法人員身份;依法告知當事人所享有的`陳述權,申辯權,聽證權等法律賦予的權利,被處罰的事實,理由和依據;充分聽取當事人的陳述,申辯和對相關證據的質問,使處罰決定在合法,公正的基礎上。

    三是,在處理案件的過程中,嚴格按照法律法規規定的執法程序進行執法,依照違法情節決定案件適用一般程序或是簡易程序,認真遵守行政處罰所遵循的步驟,方法,時限,順序。在重大案件發生時能夠按照程序及時進行匯報,并按照規定對重大案件進行定期上報。

    四、行政許可情況。

    交通局路政科是《中華人民共和國道路運輸條例》等法律確立的,具有行政許可實施主體資格的單位。我曲阜境內路政行政許可工作是否規范,直接關系到道路運輸行業市場秩序,管理秩序的穩定。以來,交通運輸局路政科嚴格按照公開,公平,公正及便民的原則,開展工作。

    一是,整理公示行政許可事項。隨著行政許可依據的法律,法規和規章的修改和調整,我科及時組織執法人員對公示的法律法規,許可事項,辦理流程,申報材料和示范文本等進行了梳理,上報,并對公示材料進行了更新。

    二是,依法規范行政許可。依據《中華人民共和國行政許可法》,《中華人民共和國道路運輸條例》等法律規定,按照行政許可工作規范和制度嚴格把關,規范開展工作。在工作中嚴格按照規定的程序,期限開展許可工作,對符合行政許可條件的行政許可項目進行許可。

    三是,全面推行“一站式”交通行政服務。行政許可事項統一進入路政科處理室辦理,路政科將所負責實施行政許可事項,全部進入路政科處理室進行“一站式”辦理。結合處理室工作實際,制定了服務標準,崗位職責等工作制度,執法人員用語文明,服務周到,收到廣大群眾的好評。

    五、存在問題和今后的應對措施。

    經過此次自查我們發現了以下幾個問題:

    一、詢問筆錄過于簡單。在處理案件的過程中我們都能夠按照要求制作詢問筆錄,筆錄也都能夠寫出案件的關鍵所在,但是有些地方還不夠細致,比如:被詢問人的基本情況等問題還不夠細。今后,我們將督促一線執法人員認真對待詢問筆錄的制作,努力做到細致全面。

    二、文明用語方面。關于文明用語,所有執法人員都經歷了學習,實踐和考核。在日常執法過程中,對待群眾都能做到彬彬有禮,但偶爾遇到飛揚跋扈,蠻不講理的車主,個別年輕執法人員在控制情緒方面略顯經驗不足。

    我科將進一步完善各項規章制度,加強執法監督檢查工作,規范執法行為,全面提高執法人員的綜合素質,提高執法水平,繼續推動交通行政運輸執法工作的深入開展。

    207月20日。

    交通執法工作報告(專業16篇)篇十

    主要領導親自抓,分管領導具體抓,成立信息公開工作辦公室,具體負責此項工作,并經常性地召開專題會議,做到以制度管人、按程序辦事,確保政府信息公開工作的順利開展。建立信息公開發布審核制度,明確了誰主管、誰負責,對公開的信息經主辦部門負責人、保密部門、分管領導和主要領導層層審核合格后,方可公開,并報公開辦備案,嚴格遵守國家法律法規,保證公開內容真實有效。

    (一)主動公開政府信息情況。

    1.公開內容:

    在公開的政府信息中,機構概況類3條,法規公文類信息39條,規劃計劃及業務工作類信息2條,民生領域服務信息1條。

    2.公開形式:

    (1)政府站。政府信息公開欄目發布公開信息。

    (2)公共查閱點。

    (二)依申請公開政府信息情況。

    無依申請公開政府信息情況。

    (三)收費情況。

    無政府信息公開方面收費情況。

    (四)咨詢處理和社會調查情況。

    受理12345熱線709條,全部處理回復到位。

    (五)復議、訴訟和申訴情況。

    我局未發生有關政府信息公開方面的申請行政復議、訴訟和申訴情況。

    一是機構內容及計劃總結更新的時效性還需加強。

    二是對政務信息公開工作人員業務水平有待提高,公開的內容、格式還存在不規范的現象。

    三是信息更新還不夠及時,在管理上有待進一步加強。

    20xx年我局重點做好以下幾方面工作:一是將加強信息公開的力度,進一步規范公開信息格式、充實信息公開內容,突出重點、熱點和難點問題,切實發揮好信息公開平臺的橋梁作用;二是加強學習培訓,提高政府信息公開水平;三是著力做提升投訴件處置效率。

    交通執法工作報告(專業16篇)篇十一

    為認真貫徹落實區人口計生局20xx年1月16日關于集中開展人口計生行政執法清理整改工作會議精神,會后,我鄉及時組織人力對鄉人口計生工作,從20xx年以來的相關文件資料進行了清理整改,現將清理整改情況匯報如下:

    1、對“本級類文件資料類”的清理:清理出20xx年鄉人民政府出臺凌府發[20xx]13號《關于20xx年計劃生育村民自治“兩包一掛”實施辦法的通知》中,有與法律法規相抵觸的內容和條款。

    2、對“目標責任書類”清理:清理出鄉與村簽訂的《20xx、20xx年人口和計劃生育目標責任書》、《20xx、20xx年計劃生育“兩包一掛”責任書》,屬于重復下達,在與村(居)簽訂的《人口和計劃生育目標責任書》中,下達了人口出生率、和符合政策生育數量。

    3、對“社會撫養費征收卷宗”的清理:清理出“社會撫養費卷宗”中只引用了法律法規“條、款”,而沒有引用到“項”;在送達方式中應該是“直接送達、留置送達、郵寄送達、公告送達”;而引用了“當面送達”。

    1、對“文件資料”類的整改:經鄉人民政府會議研究,廢除了凌府發【20xx】13號文件出臺了規范性和可操作性的計劃生育村(居)民自治“兩包一掛”實施辦法,將權利和義務對等的“誠信計生”、“陽光計生”,制定了可操作性的協議。

    2、對“目標責任書”類的整改:廢除《20xx年、20xx年人口和計劃生育目標責任書》,《20xx、20xx年計劃生育“兩包一掛”責任書》,重新制定了《計劃生育“兩包一掛”責任書》,新的責任書杜絕了重復下達以及人口出生率和符合政策生育數量的重復下達。

    3、對“社會撫養費征收卷宗”的整改:組織人員對歷年來的“社會撫養費卷宗”進行了逐頁逐項核對,運用法律法規“條、款、項”進行了整改,落實到每本卷宗。對違法生育當事人的上年家庭收入進行了計算證明的更正,做到與法律法規表述一致。對送達方式進行了更正,凡涉及送達方的,按“直接送達、留置送達、郵寄送達、公告送達”其中的一種給予了更正。

    4、對村計生隊伍的整改:省檢后于20xx年1月15日對村計生專干進行了業務培訓。鄉計生辦主任就統計報表、宣傳教育、村民自治、誠信計生、陽光計生、獎勵扶助政策、獨生子女優待、作風規章等多方面工作進行業務培訓。計生辦副主任就政策法規、違法生育檔案的填寫、生育服務證、再生育證、獨生子女證、流動人口證等證的辦理程序進行了培訓。計生服務站就避孕知情選擇,國家優生免費健康檢查等進行了培訓。大大提高計生隊伍的業務素質。對今后的工作起到重要的推動作用。

    交通執法工作報告(專業16篇)篇十二

    為認真開展好市人防辦xx年度行政執法案卷評查工作,市人防辦領導高度重視,結合市人防辦行政執法工作實際,就檢查的組織形式、重點內容、實施方案等事項進行了統一安排,認真進行自查自糾、整改提高。

    (二)精心部署,認真評查。

    1、對行政審批案卷的評查。對行政許可案卷在執法主體資格是否合法、許可項目是否有法定依據、許可條件是否符合法律規定、許可收費是否有合法依據、許可程序是否符合法定要求等方面進行了自查。xx年1-10月份,共辦理行政許可事項161項,按時限辦結率達100%,未發生群眾投訴,我辦在行政許可方面完全符合法定要求。人防辦政務服務窗口,今年被評為“巾幗文明窗口”,并得到一次服務流動紅旗。

    2、對行政處罰案卷的評查。xx年市人防(交戰)辦在行政執法過程中,共產生行政執法案卷3件,無舉行聽證的案件,無重大行政許可和重大行政處罰案件,無被依法認定為錯案的案件。市人防辦重點從執法主體和處罰程序的合法性、調查取證的真實性和正確性、適用法律的準確性、實施處罰的公正性和適當性、行政處罰文書的規范性5個方面進行了仔細的檢查。通過自查,市人防辦行政執法案卷文書格式規范,文字表述清楚,文書種類、印章使用正確,歸檔符合要求。評出3件優秀案卷。

    (一)機構健全,形成了行政執法工作的組織力量。我辦設立了由秘書處、工程處、綜合處為主要處室負責此項工作,成立了案卷評查工作領導小組,為我辦人防行政執法行為和案卷使用的監督提供了保證。

    (二)強化責任,落實制度。堅持持證上崗,繼續推行行政執法責任制,將行政執法案卷評查作為年終依法行政和行政執法責任制考核的重要內容。在貫徹《國務院全面依法行政實施綱要》過程中,嚴格按照《行政執法責任制》執行,不斷提高行政執法質量。加大責任追究力度,堅持有責必問,有錯必糾。針對在行政執法中存在的重實體、輕程序,重處罰、輕教育的情況,要求行政執法人員學習和掌握文書的使用、具體案卷的制作,必須做到依法行政、文明執法。xx年以來我辦行政執法在調查取證、辦案程序、適用法律方面進一步得到規范和提高。

    (三)加強服務意識,提高服務質量。市政務服務中心人防窗口工作人員不斷提高服務質量、服務水平,得到了服務對象的好評,在服務中心的隨機抽查中,滿意度100%,多次得到流動紅旗。嚴格按政務服務中心的規定,進行政務公開,自覺接受服務對象、政務中心監督。

    評查與督促整改工作同步進行。對執法人員在案卷檔案整理、文書制作等方面的問題提出具體要求,及時整改。

    案件綜合執法水平有待進一步提高,案卷中“詢問筆錄”的格式有待進一步規范。

    (一)加大培訓,全面提高執法人員整體素質和執法水平,加強了對執法人員的培訓力度,對《行政處罰法》、《行政復議法》、《行政許可法》《行政強制法》等法律法規進行深入培訓、集中組織學習。

    (二)進一步強化執法監督,切實落實行政執法責任制,繼續開展好案卷評查工作,不斷完善執法案件辦理內部運行機制,規范工作流程,健全執法檔案等各項配套制度。

    (三)加強對行政執法過程中不斷出現的新情況、新問題的研究,及時提出解決問題的辦法和措施,總結經驗,充分利用省、市網站平臺加強信息和經驗交流,推動市人防(交戰)辦行政執法水平的總體提高。

    交通執法工作報告(專業16篇)篇十三

    磐石市地處半山區,礦產資源比較豐富,目前已發現的礦產有44種,硅灰石、方解石、石灰石、石墨、鎳礦等賦存的儲量居全省前列。目前有礦山258個。

    礦產資源的開發給我市的經濟發展帶來了較好的效益。同時由于礦山數量多,分布面廣,也給礦產資源的執法監察工作帶來了新的課題。

    目前礦產資源違法開采現象還時有發生,礦產資源執法監察工作還存在著一些問題和薄弱環節。主要表現在:

    1、礦產資源有關配套的法規不完善,操作性不強。《礦產資源法》頒布實施以來,尤其是國務院“三個辦法”出臺以后有關礦產資源方面的法律法規不斷完善使執法監察工作有法可依。

    在實際工作中,我們依照上述法律法規和《吉林省礦產資源勘查開采管理條例》來查處和辦理礦產資源違法行為案件。在查處無證采礦的案件中,常常遇到這種情況,一個人無證采礦剛剛開采三天就被發現;而另一個人同樣無證采礦已經干了三個月,在處罰時應按照《省條例》四十五條規定除沒收采出礦產品和違法所得外可以并處8萬元以下罰款。

    由于法規規定的比較籠統,所以操作起來不太好把握,同樣性質的無證開采在處罰時當然對造成損失大的要加重處罰,但對造成損失少的或沒造成損失的又該處罰多少呢?所以很難把握,往往給人造成執法監察工作隨意性大,罰款可多可少,缺乏嚴肅性。

    2、目前存在的一個普遍問題就是采礦權非法轉讓問題。國務院“三個辦法”已經明確規定了采礦權轉讓的管理辦法,但是一些采礦權人,尤其是一些私營礦山的業主受到利益的驅使,無視法律規定非法買賣礦山,非法轉讓采礦權,從中牟利。

    目前相配套的地方性法規還不完善,在依法辦理轉讓方面還存在著一定的難度。在實際工作中我們也曾遇到過這種情況。

    有的礦山老板將礦山賣掉后,帶著錢跑到外地去了。在查處過程根本找不到賣方當事人,而《礦產資源法實施細則》第四十二條,第三項和國務院《探礦權采礦轉讓管理辦法》第十四條的規定違法行為人是賣方,所以對買方的處理只能是吊銷采礦許可證,而原發證機關又是上級機關,所有這樣的案件在處理上很難操作和辦理。

    3、在我們實際工作中經常會遇到一些法律法規所不允許的違法行為,而這些法律、法規對這種行為沒有規定法律責任,所以在執法監察工作中,對這些違法行為不能處罰。例如《吉林省礦產資源勘查開采管理條例》第四十條規定:任何單位和個人不得為非法采礦者提供勘查資料,電力和火工材料。

    對于這些助紂為虐的行為,法律沒有規定如何處罰,只能是批評教育,所以造成你說你的,我干我的,起不到真正教育作用。也給執法監察工作帶來難度。

    4、機構改革后,磐石市地礦局仍單設,但屬于事業單位。由此,執法人員沒有公務員身份,雖有政府授權,但發生訴訟就可能有敗訴的可能。對礦產資源執法監察工作的建議:

    (一)建立一支高素質嚴格執法監察的隊伍。礦產資源執法監察是礦產資源管理工作中一項非常重要的工作,對保護礦產資源,促進社會經濟發展起到積極的推動作用,所以建立一支高素質具有執法資格的執法監察隊伍是做好礦產資源執法監察工作的關鍵。

    同時要加強基層執法監察人員的學習培訓,建立必要的信息網絡、探索礦產資源執法監察工作中經驗。使礦產資源執法監察隊伍真正成為礦產資源衛士。

    交通執法工作報告(專業16篇)篇十四

    人防辦上半年行政執法工作報告今年上半年,在區委、區政府的領導下,我辦堅持按照上級有關依法行政的指示精神,認真做好人防依法行政工作,使人防依法行政工作得到有效落實。現將有關工作情況總結如下:

    一、搞好教育,夯實人防依法行政的思想基礎。

    行動從思想中來。做好人防依法行政工作,既要按照有關法規政策規范執法行為,更要通過強化教育,把依法行政轉化為全體人員的自覺行動,這是搞好依法行政工作的基本前提和重要保證。半年來,我辦堅持把加強依法行政的教育學習作為加強人防建設一項重要工作,牢牢把握人防依法行政有關基本要求,定期開展依法行政教育工作,引導全體人員充分認識新形勢下加強依法行政的重大意義。主要通過“三個講清”,排出思想障礙:一是針對部分同志對開展依法行政理解不夠深刻問題,講清依法行政的精神實質,使大家明確做好這項工作的重要性和必要性;二是針對有的同志存在依法行政“與己無關”的認識問題,講清人防工作與依法行政的內在聯系,使大家明確人防依法行政貫穿人防工作始終,涵蓋人防建設方方面面,增強做好依法行政的責任意識;三是針對有的同志在依法行政中有簡單應付的不良傾向,講清依法行政的基本內容、主要標準和具體要求,以及工作職責,充分發揮大家做好依法行政的主動性和自覺性。

    二、建章立制,規范正規工作秩序。

    為深入做好行政執法工作,我辦堅持把依法行政同人防實際工作相結合,采取得力措施,全面規范人防依法行政工作。首先是深入搞好調研。針對全區人防指揮通信建設、人防工程管理、平戰結合、經費籌集等工作實際,用了7天時間,到街道、人防工事單位等相關部門進行調研,廣泛聽取各方面對人防依法行政的意見和建議,反復論證有關依法行政的可行性和實用性,對涉及面廣、敏感性比較強的問題,不怕麻煩,主動與有關部門和人防設施單位協調,為依法行政制度的出臺奠定良好基礎。其次是健全制度。半年來,先后制定出臺了人防依法行政職能、工作職能、行政執法主體及行政執法依據,行政執法行為及其依據,行政執法的條件、程序、期限及公開方式等有關政策制度,確保人防行政執法做到有章可循、有據可依。在此是搞好培訓。依照行政執法的有關要求,堅持每月用2個半天時間,組織依法行政培訓,組織大家系統學習相關法律法規和規章制度,使全體人員做到全面掌握行政執法所必備的知識,提高了執法人員適用法律的準確程度,對法律培訓中考試不合格的,堅決不予上崗執法。

    三、加強監督,努力提高依法行政水平。

    為了做好人防行政執法工作,我們加強了對平時執法工作的監督和管理,實行了人防公務活動回執制度,防辦人員到人防工事單位、警報設施單位、各街道以及與人防業務相關的企事業單位從事公務活動時,必須按規定實行公務回執。開展了人防執法情況評估調查活動,印制人防行政執法評估調查表,由人防相關業務單位每季度對防辦執法情況進行一次評價,同時對調查結果認真梳理,及時研究解決改進措施。推行了行政執法責任制,對行政執法組織領導、評議考核、投訴處理辦法、過錯責任追究等都作了相應要求,使人防行政執法監督管理工作貫穿于人防執法活動的全過程,做到了決策監督和行政監督相統一,事前監督、事中監督、事后監督相結合,保證整個執法活動始終處于監督之下,有效地防止了有法不依、執法不嚴、執法不公等問題的發生,克服了人防行政執法工作中的隨意性,保證了執法質量。

    半年來,我辦在開展人防行政執法中做了大量工作,取得了明顯成效,但還存在一些問題。一是人防相關法規政策尚不完備,可操作性不強,給人防執法工作帶來一定難度。如明晰人防產權問題已成為當前人防工程使用管理的突出難點問題;再如對違法問題的處罰依據在現行人防法規條款中不夠具體,明知違法,但不知如何處罰。二是執法隊伍不夠健全,區人防辦在編人員少,難以組成執法隊伍,制約著人防執法的開展和效率的提高。下一步,我們將在區委、區政府領導下和上級人防業務部門的指導下,總結經驗、改進問題,采取得力措施,繼續扎實抓好人防行政執法工作。

    交通執法工作報告(專業16篇)篇十五

    為了進一步規范稅收執法行為,加強稅收執法監督,保證稅收法律、行政法規和稅收政策的貫徹落實,促進稅務機關依法行政,根據《陜西省地方稅務局關于開展**年稅收執法督察工作的通知》(陜地稅函〔**〕123號)和《咸陽市地方稅務局**年稅收執法督察工作計劃》(咸地稅發〔**〕56號)文件精神和執法督察工作要求,我局緊緊圍繞規范執法行為、提高行政效能、優化服務環境這一目標,高度重視,認真扎實的開展了執法督察工作,現就工作開展情況簡要報告如下:

    接到《咸陽市地方稅務局**年稅收執法督察工作計劃》之后,我局及時組織全體人員進行了學習動員,并以長地稅發〔**〕21號文件對我局的執法督察工作進行了全面的安排部署,成立了稅收執法督察工作領導小組,明確了督查工作內容及督察工作時限,確保了我局執法督察工作順利開展。

    (一)國務院決策部署和有關稅收政策措施落實情況。

    1、推進簡政放權落實稅務行政審批改革情況:

    稅務行政審批方面:我局組織稅干認真學習了《國家稅務總局關于公開行政審批事項等相關工作的公告》(國家稅務總局公告**年第10號)、《國家稅務總局關于稅務行政審批制度改革若干問題的意見》(稅總發〔**〕107號)和《國家稅務總局關于貫徹落實〈國務院關于取消和調整一批行政審批項目等事項的決定〉的通知》(稅總發〔**〕148號)等文件精神,逐條梳理并結合實際情況認真貫徹落實。向社會公開了目前保留的行政審批事項清單,同時規范行政審批程序、期限、文書,規范進戶審批核查,杜絕違規審批和變通審批,統一在納稅服務大廳受理審批事項,積極推行網上審批。經督察自查,作為最基層的稅務機關,我局不存在變相審批的問題,也無違規審批的問題,在本督察期內我局未發生行政審批業務。同時我們取消了小微企業稅收優惠審批、下崗失業人員從事個體經營稅收優惠審批,將其改為備案類優惠減免,經督察自查**年度至**年上半年我局沒有發生稅務行政審批事項。

    2、稅收優惠政策的執行情況。

    目前,我局轄區沒有高新技術企業、科技園,也沒有相關減免企業所得稅業務。

    小型微利企業稅收優惠政策執行情況:今年由稅政股牽頭,會同管理單位按照小微企業的標準對照企業的實際情況逐戶確定了小微企業名單,全局小型微利企業34戶,逐戶建立了減免稅臺賬,企業所得稅納稅申報表填寫全面體現了稅收優惠政策的執行情況;核定征收的小微企業程序完備、政策執行準確。前半年6戶次享受小微企業所得稅優惠減免5.5萬元。

    未達起征點的小微企業營業稅免征稅收優惠政策執行情況:全局未達營業稅起征點的小微企業320戶,按照政策規定,全部減免了營業稅(征管系統自動減免),月減免稅額約32萬元。

    3、加快棚戶區改造、加大保障性安居工程建設的稅收政策執行落實情況。

    經認真學習國發20xx年25號文件、財稅20xx年101號文件,走訪了城建部門、實地到建設工地查看,我局轄區暫無棚戶區改造項目。

    4、加快城市基礎設施建設的稅收優惠政策執行。

    根據國辦發**年63號文件、財稅20xx年20號文件規定,我們及時向**客運站宣傳了稅收優惠政策,按時執行土地使用稅減免,20xx年-**年共減免土地使用稅8.73萬元。

    5、扶持弱勢群體促進就業、再就業稅收政策執行。

    我們向納稅戶逐戶送達宣傳了重點群體稅收優惠政策,同時對重點群體進行了排查,排查結果是沒有重點群體從事個體經營符合該項稅收優惠減免的情況,沒有符合條件的加工型企業等小企業實體。分析原因,隨著起征點的提高,重點群體從事個體經營的都是未達營業稅增值稅起征點的個體戶,按照政策已經享受了營業稅等的全額減免,因此沒必要再次申請享受重點群體稅收優惠減免。

    (二)嚴格稅收執法情況。

    1、營改增試點稅收管理:

    自20xx年5月份營業稅改增值稅試點工作開展以來,我局嚴格按照國務院規定的試點行業范圍實施,先后對交通運輸業和部分現代服務業、鐵路運輸及郵政業、電信行業實施了營業稅改增值稅。我局先后向財政局、國稅局移交“營改增”試點納稅人信息4次,移交管戶56戶。其中移交交通運輸業12戶,現代服務業40戶,郵政業1戶、電信業3戶。經督察自查,我縣國地稅共享營改增納稅人基礎信息,不存在稅費漏征的情況。

    2、股權轉讓所得稅管理。

    我們對**年度和**年上半年省市局下達的各地股權轉讓明細表,各稅源管理單位進行了逐戶認真核查,經核查我局范圍的股權轉讓均屬于平價轉讓或者增加注冊資本金,按照政策不繳納個人所得稅,建立了臺賬分戶注明了核查情況;同時我們對其未申報繳納的股權轉讓印花稅進行了清征,共清收入庫印花稅9.2萬元。

    3、土地增值稅征收管理。

    對房地產企業的土地增值稅管理,我們嚴格執行先預征后清算的政策,在房地產銷售時,企業每繳納一筆營業稅都要同時預征相應的土地增值稅,每一筆土地增值稅都和營業稅相匹配,預征政策執行很到位。**房地產的實際情況是,開工的多,完全銷售完畢、竣工的樓盤少,一個項目一期二期三期交叉較多,應清算、可以清算的項目較少,清算的幾個項目都虧損,這在一定程度影響了稅務機關、納稅人的清算積極性。

    4、稅務管理:

    稅務登記管理:我局嚴格執行稅務登記管理辦法,嚴格按照流程辦理設立、變更、停復業、注銷、外出經營報驗等事項,并且全部在征管業務系統進行,對于注銷戶嚴格按照先清算后注銷的程序辦理,且實行層層把關審核審批制定,經自查,我局不存在因稅務登記管理不當造成稅款流失的情況。

    發票管理方面:我局嚴格執行發票管理各項規定,按要求加征所得稅,嚴格按照規程,經督察自查,未發現問題。

    欠稅管理:我局按照《陜西省地方稅務局欠繳稅金管理暫行辦法》的要求管理欠稅,對發生的欠稅及時進行確認,登記臺帳、想法設法催繳欠稅,收回的欠稅按要求加收了滯納金。經督察自查,未發生為有欠稅和滯納金的納稅人辦理退稅或者注銷的情況,無認定的呆賬稅金、未核銷欠稅。

    《重大稅務案件審理辦法》下發后,我局組織相關人員進行了學習傳達,**年2月至今,我局稽查局查結的案件均未達到重大案件審理標準,縣局今年也未審理重大稅務案件。

    《稅務稽查規程》下發七年時間了,不間斷的進行了學習和宣傳。我局**年度—**年上半年,我局稽查局共實施稽查檢查10戶,其中稽查自查6戶。我局所有稽查選案、稽查實施、稽查審理、稽查執行等全部按照稅務稽查規程執行,查補稅款均能按其入庫,處理得當,處罰到位,并且全部在稽查系統中進行,經自查未發現問題。

    1、土地增值稅征收管理不夠規范。我局轄區的房地產開發企業均是外來報驗戶,這些納稅人大多數稅法遵從度不高,管理難度大,阻力大,納稅申報不夠規范,稅款繳納不夠及時。土地增值稅能夠按規定預征,但是土地增值稅清算工作不規范,不到位。

    2、稅法宣傳輔導不到位。部分企業財務人員對稅收政策理解不足,導致賬務處理及地方各稅的計算存在偏差,主要還是由于我們對稅收政策法規的宣傳落實不夠,對企業日常巡查仍需進一步加強。

    3、部分工作做的不夠扎實細致。我縣屬于偏遠的貧困小縣城,一部分稅收業務在我局基本上是空白,所以管理人員見得少,納稅人也容易忽視一些備案或者審批事項,加之,稅務局實施改革,縣上人員越來越少,人少事多的矛盾比較突出,對于一些沒見過的,沒接觸到的事項有些沒做,有些做的不夠扎實細致。

    1、強化日常管理。縣局加強日常監督考核,督促主管稅務機關和稅收管理員勤下戶,多巡查,調查了解納稅人的經營情況,及時催報催收,確保稅款及時足額入庫,同時要強化土地增稅管理,做好預征和清算工作。

    2、嚴格執法,規范管理。認真執行各項稅收政策及法律法規,特別是認真落實各項稅收優惠政策,嚴格按照程序和制度辦事,對于自查發現的問題及時下發整改通知書,限期進行整改落實。

    3、加大稅收宣傳力度,注重宣傳效果。強化稅源管理,加強納稅評估,規范稅收執法,構建和諧征納關系,全面推進依法行政工作。

    交通執法工作報告(專業16篇)篇十六

    (一)認真宣傳貫徹,統一思想認識。根據通知要求,我局認識到推進行政執法公開,對于建設法制型執法機關具有重要意義,把行政執法公開工作列入了重要議事日程,及時召開局班子會對行政執法公開工作進行研究部署,明確了我局行政執法公開工作以公正便民、依法行政為基本要求,切實加強對行政權力的監督,明確宗旨和職責,全面推行行政執法公開,保障人民群眾對行政執法工作的知情權、參與權與監督權,推動行政執法事業取得新發展。

    (二)加強組織領導,明確責任分工。為加強行政執法公開工作管理,成立了以局長為組長,主管副職為副組長,機關各股室負責人為成員的行政執法公開工作領導小組。局法制辦明確了一位同志具體負責行政執法公開工作。

    (三)完善制度建設,保障措施有力。為切實搞好行政執法公開,將政府信息公開與政務公開工作、行政執法公開、效能建設和行風建設緊密結合起來,并在市城鄉規劃網站上主動公布了機構職能、機構領導及分工、內設機構;公布了行政執法工作所依據的政策法規、管理制度;公布了辦事程序、辦理期限、服務電話;公布了公眾舉報電話、信訪地址等。

    (四)拓展公開渠道,規范操作程序。一是嚴格遵循政府信息公開基本原則。按照“公開不涉密,涉密不公開”的要求,注重防止搞形式主義和應付式的工作態度,做到“依法公開,真實公正,注重實效,有利監督”。二是高度重視市城鄉規劃網站建設。城鄉規劃網站是信息發布的載體,是政府信息公開及行政執法公開的第一平臺,我局一貫高度重視城鄉規劃網站建設,指派專人負責網站行政執法工作信息更新,為社會提供公共服務。三是不斷探索政府信息公開的新途徑。通過局機關一樓電子屏和報刊、電視等便于公眾知曉的方式公開行政執法信息,更好地滿足公眾對各種信息的需求,切實保障人民群眾的`合法權益。

    (五)加強監督檢查,監督效果明顯。實行“誰主管誰負責”的原則,切實把行政執法公開工作落到實處,在推進行政執法公開制度的過程中,堅持做到提高工作效率,方便群眾辦事,嚴格依法行政,強化對行政權力運行的監督。

    (一)公開主要內容

    行政執法所依據的有關法律、法規、規章及行政處罰裁量基準制度等規范性文件;監管、處罰、審批等權限,行政執法機關的執法區域、執法范圍、具體執法職責以及內設執法機構職責分工;執法流程、執法制度、執法規范等規范行政執法行為的規定;執法人員個人信息,包括姓名、性別、年齡、科室、職務以及參加法律知識培訓和執法過錯記錄等情況;行政管理相對人依法享有的申請回避、陳述申辯、聽證等權利;行政許可、行政處罰、行政強制案件信息,行政許可決定書和行政處罰決定書的內容,案件強制執行的結果及各執法部門日常監督檢查情況;行政管理相對人依法享有的行政復議和行政訴訟權利以及途徑,行政執法投訴舉報的方式、途徑及受理反饋程序。

    (二)公開形式

    城鄉規劃網站、政府信息公開平臺、有線電視臺等。

    主要是公開的深度和廣度還有待于進一步加強;制度還需進一步健全;行政執法情況公開還不夠及時;監督力度還有待進一步提高。

    1、加強培訓,進一步增強行政執法公開工作能力。保證行政執法公開信息的及時、準確和全面,將以全體工作人員為對象,進一步加強行政執法工作的培訓,提高每一位工作人員的思想認識,不斷增強行政執法公開工作的能力。

    2、優化服務,進一步提高行政執法公開工作水平。及時發布和更新依法應主動公開的行政執法信息,充分利用好城鄉規劃網站這一平臺,切實提高辦事透明度,努力提高行政效能和公信力。

    3、督促檢查,將進一步嚴肅紀律,對政府行政執法公開情況開展監督檢查,確保行政執法公開的質量和效率。同時虛心接受服務對象的監督,切實做好行政執法公開工作。

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