心得體會是在學習、工作、生活等方面經驗積累后的個人總結和感悟，它能夠幫助我們提高并優化自己的表現。閱讀這篇心得體會讓我對某一主題有了更深入的理解，作者的觀點和思考給了我很多新的思考角度。
觀看中國機長心得體會（優秀16篇）篇一
《中國機長》是由電影制片人劉偉強執導，李錦文和房祖名主演的電影。它是基于2018年中國海南航空公司HU4712航班上發生的真實事件改編而成的。這架飛機從海口飛往北京途中遭遇了一次故障，在被隨后的操作和控制中，最終成功安全著陸，沒有一名乘客在這起事故中喪生。這部電影講述了飛行員和機組人員面對高度危險的情況時的英勇表現。
第二段：電影主題和情節。
《中國機長》是一部關于恐懼、勇氣和團結的電影。它講述了機組成員和乘客們在面對極其危險的情況下，如何團結一致、相互信任，最終共同奮斗，以成為一支無堅不摧的隊伍。電影的情節非常引人入勝，無論是當機組成員處于崩潰邊緣的時候，還是當他們被恐懼和不安所壓制的時候，都讓人感到震撼和感動。
第三段：影片中的人物塑造和表現。
在《中國機長》中，每一個角色都有自己的故事，并因此變得更加豐滿和有真實的情感。電影主角劉傳健是一個沉穩和精明的機長，他的經驗和冷靜幫助他在最困難的時刻保持鎮定，并領導他的團隊。主角劉東是一位飛行員，他在面對極度困難的時候，以他的毅力和速度讓機組成員生存下來。在電影中，所有的角色都表現出了非凡的勇氣和決心，這使得這部電影的動人之處超過了預期。
第四段：電影的意義及對個人的啟示。
《中國機長》通過表現面對困難的團隊檢驗和個人決心，強調了乘客和機組人員形成一個有機整體來反抗威脅的重要性。這個故事提醒我們面對困難時不應畏懼并單獨承擔，也不應該獨自斗爭。相反，我們應該相信和信任我們的伙伴，培養實現共同目標的能力，以便在面對困難時正確行動。總之，《中國機長》向我們傳達著必要的價值，提醒我們無論在面對什么樣的困難時，要勇敢地迎接挑戰。
第五段：我的總結和思考。
《中國機長》是一部讓人思考和深入思考的電影。它生動地展現了人類在面對危機時的楷模行為。它提醒我們要勇于面對挑戰，要相信我們的實力和回報同伴的。也許我們無法成為這樣極品團隊中的機長，而任何事情都有相對的好壞，成敗靠人，但是，我們都可以以自己的方式，在人際關系、團隊管理等方面做些貢獻，成為一個更好的團隊中的一分子。我相信，《中國機長》這部電影不僅是獲得成功的很好示范，也為我們在日常生活中建立團隊精神提供了指引。
觀看中國機長心得體會（優秀16篇）篇二
電影《中國機長》根據x航空3u8633航班機組成功處置特情真實事件改編，影片由劉偉強執導、李錦文監制，張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張天愛、李沁領銜主演，雅玫、楊祺如、高戈主演，還有黃志忠、朱亞文、李現、楊穎、陳數、焦俊艷、吳樾、闞清子、余皚磊、小愛、李岷城、馮文娟等友情出演。
《中國機長》根據事實改編，真實情況是，川航3u8633航班在飛行途中，因風擋玻璃破裂脫落而緊急備降。在這次重大突發事件中，機組臨危不亂、果斷應對、正確處置，避免了一次重大災難的發生，反映出高超的技術水平和職業素養，是當代民航精神的具體體現。
每個川航3u8633迫降的驚魂細節，都意味著這是一次足以載入航空史的奇跡，川航機組所體現的當代民航精神，更是值得玩味。
當代民航精神——忠誠擔當的政治品格，嚴謹科學的專業精神，團結協作的工作作風，敬業奉獻的職業操守。這四句描述很抽象，抽象的描述卻承載著許多故事。換言之，當代民航精神是通過許多生動故事凝練而成的。此次川航緊急備降，避免了一次重大災難的發生，就是一個新例證。
忠誠擔當的政治品格，體現的是一種職業擔當。有擔當才會有作為，忠誠擔當更是職業精神的核心。民航這種忠誠擔當集中體現在服務國家戰略、應對重大災害上。比如，去年x九寨溝縣7.0級地震發生后，民航立即啟動三級應急響應機制，開展應急救援工作。九寨機場連續5日實現旅客零滯留，完成旅客轉運疏散任務，各項抗震救災人員物資和飛行保障任務也保持了穩定。
嚴謹科學的專業精神，體現的是一種職業素養。川航這次緊急備降的確很驚險。駕駛艙瞬間失壓，氣溫降到零下40攝氏度，大量機載自動化設備失靈，副駕駛半個身子被“吸”了出去。危急關頭，機長及整個機組臨危不亂、果斷應對、正確處置，轉危為安，反映出高超的技術水平和職業素養。而這種職業素養則是在日常工作中培育出來的，其背后折射的是一種工匠精神。
團結協作的工作作風，體現的是一種管理文化。在旅客心目中，每一個航班機組，都代表民航的形象。承載這種形象的則是為旅客服務中所體現的工作作風。此次川航緊急備降，是“英雄機長”果斷處置和整個機組危急關頭科學應對共同努力的結果。團結協作，需要個體具有較高的素質，也需要視服務為生命的團隊精神，也是一種管理文化，有助于培養團隊成員的歸屬感，增加團隊的凝聚力。
敬業奉獻的職業操守，體現的是一種精神風貌。此次川航緊急備降，其關鍵詞就是：一切為了旅客安全。每一次航班出行都把安全放在首位，每個機組都時時為安全備課，并在民航全系統形成了“程序意識”“手冊文化”，將安全寓于敬業奉獻中，成為優質服務的基石。
當代民航精神，是一種職業精神。有了這種職業精神，就能夠讓管理行為更科學、更有序；有了這種職業精神，就能夠化解突如其來的風險；有了這種職業精神，就能夠變被動為主動，贏得最終的勝利。
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觀看中國機長心得體會（優秀16篇）篇三
中國機長是一部講述中國民航的歷史性事件的電影。影片的核心圍繞著機長鐘南山和機組人員經歷的四川航空8633航班墜毀事件展開。這一經歷使得機長和機組人員在生死存亡的考驗中顯現出他們的責任感和職業精神。本文將從不同角度分析中國機長帶給我們的啟示和體會。
1.高度的職業素養。
影片中，機長和機組人員的抉擇是高度的職業素養的展現。在該航班飛機遭遇機械故障后，機長和機組人員嚴格遵守相關的應急規程和操作流程，盡全力確保乘客生命安全。在物資嚴重短缺，人力不足的情況下，他們靠救生技能、頭腦冷靜等多方面應對，最終成功將飛機迫降在荒無人煙的草原上。作為職業飛行員，他們的職業精神是我們求學、工作中需要的課程之一。
2.人性的情感力量。
故事中，墜機后乘客和機組人員共同度過幾十個小時，被迫面臨食物、水、通訊、醫療、氧氣、供暖等生死線。在這樣的緊急情況下，機長和機組人員不僅發揮了他們的職業技能，還體現了他們對旅客和生命的關懷。他們分發水和食物，借一句話說就是“飛行員是航空業的主人，而本職就是乘客的安全。”這種人性關懷的力量，值得深思。
3.團隊合作的重要性。
在飛機事故中場景的處理，我們需要多人合作才能最終成功。在故事中，機長很快意識到不適宜找尋及搬救援物資的圖樣在周圍被嚴重摔途中，放棄了已被救援，自愿要增加一個人搬水過來，以保證大家的安全。這種精神可謂是集體合作精神的最佳體例。
4.生命之重。
電影教會我們珍愛自己的生命。雖然了解生命寶貴，但對于想保護生命的人們來說，行動才是更重要。故事中，在飛機事故后，生命的尊重、生命救援方案的制定和最終成功實施，讓我們看到了生命之重的意義和人性的高度價值。
中國機長不僅在視覺上給人一種震撼，更為深厚的是在人性關懷、職業精神、團隊合作、生命意義等方面向我們傳遞了一種精神態度。這種關懷措施，什么時候都是應該遵循的，任何情況都不是借口，而是一個可以一直堅持的品質。機長，作為一個承擔飛行生命的職業人員，其責任將伴隨著他們的整個職業生涯，影響著他們對職業的追求和對人性的理解。帶著這種精神，我們可以在人生的道路上長期發光。
觀看中國機長心得體會（優秀16篇）篇四
今天我和爸爸媽媽一起去電影院觀看了電影《中國機長》，我感覺這部電影超級的棒，《中國機長》這部根據2018年5月14日x航空8633航班機組成功處置飛行事故的事件改編的影片，講述的正是新時代中國英雄的故事。川航3u8633在x飛往x途中，駕駛艙右座前風擋玻璃破裂脫落。
千鈞一發之際，機組人員合理的操作，使飛機緊急備降xx國際機場，機上人員除幾位輕傷外均平安落地。駕駛飛機成功迫降的機長劉傳健運用自己嫻熟的飛行技術贏得一片贊譽，川航8633創造了萬米高空的‘幸存奇跡’。通過此次川航事件，我得到了一些啟發，我要在以后的學習和生活中做到：
1、我要好好學習才能像機長劉傳建一樣懂得更多的知識。
2、我要保持健康的身體，在遇到困難的時候才能不容易受傷。
3、我要樂于助人，在別人遇到危險的時候我能去幫助別人。
4、我要提高寫作業的速度，不能因為我的掉隊而影響到其他的同學。
5、我要做一個活潑開朗的新一代少先隊員，團結同學，尊敬老師，成為一名優秀的像劉傳建機長一樣的英雄。
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觀看中國機長心得體會（優秀16篇）篇五
對于《攀登者》，其實很多人都十分的好奇，但是在電影還沒上映之前，也只能是好奇了，《攀登者》這部電影是中國電影的又一次全新的嘗試，所以其實很多觀眾也希望能夠像《流浪地球》一樣，取得不錯的成果，但是又擔心這樣一部攀登珠峰的電影，看點會不會少了點，不過看到很多參加首映典禮的觀眾寫下的影評，其中出現最多的兩個字，就是“穩了”，《攀登者》的票房穩了。
看首批觀看《攀登者》的觀眾寫下的影評，其實能夠感覺到，字里行間都是十分激動的情緒，想要劇透，但是又要忍住，因為電影還沒有上映，如果劇透太多本身對電影也不會有很大的好處，但是人其實就是這樣，看到好的作品，會忍不住想要跟身邊的人分享，想要更多的人能夠看到這樣精彩的作品，其實這都是人之常情。
其中透露最多的一位網友，其實想告訴大家，《攀登者》這部電影，跟觀眾看到的預告片，有很大的不同，預告片所表示的東西只是一個大概，而《攀登者》整部電影，其實別有洞天，但是就是這樣的米描述，在很大程度上，更加勾起了觀眾的好奇心，什么樣的電影，才會呈現出跟預告片，不一樣的東西出來，看完《攀登者》的影評之后，本身就對這部電影有興趣的小伙伴，現如今更加希望這部電影能夠早點上映，自己一睹為快了。
其實對于《攀登者》很多人還是有信心的，吳京其實就是《攀登者》的金字招牌，吳京出品，沒有次品，不過對于這樣評價，很多觀眾會覺得，吳京本身的壓力會比較大，但是現實的情況是，有記者采訪到了吳京，如果《攀登者》票房不佳會怎么辦?吳京的回答是，這是一次全新的嘗試，結果比過程更加重要，沒有人做過這樣的嘗試，這樣的一個過程本身就是十分具有歷史性意義的，對于現在的吳京來說，票房已經不是最重要的事情了，吳京更愿意做那個第一個吃螃蟹的人。
所以對于觀眾來說《攀登者》這部電影值得看嗎?其實是仁者見仁智者見智的一件事，至少現如今的影評，將之前觀眾在豆瓣上看到的那些不好的評價給推翻了，而對于觀眾來說，上映之后的反應，更能體現《攀登者》的好壞。
對于《攀登者》這部電影，你期待嗎?看了首批觀看的觀眾寫下的影評，你們覺得這部電影值得看嗎?現如今國慶三大巨頭，《攀登者》《中國機長》《我和我的祖國》都在預售中，而《攀登者》的成績現如今是最好的，所以等著看吧。
觀看中國機長心得體會（優秀16篇）篇六
《中國機長》這部電影不僅讓我們看到了英雄機組的事跡，更要在實際工作中履行好我們的職責，向英雄機長學習。
一是學習英雄機長事跡要打造過硬的思想。近年來，習總書記從視察新機場建設，到要求民航要始終堅持“安全第一”，對安全隱患“零容忍”，再到接見英雄機組，多次對我們民航工作給予關懷和指導，充分體現了黨中央對民航工作的高度重視。因此，我們要認真學習并結合實際工作深入貫徹落實好習近平總書記重要指示精神，牢固樹立“四個意識”，用黨的先進理論不斷武裝自己的頭腦，不斷提高自身的政治站位和工作站位，深入領會好“安全是民航業的生命線”的深刻，主動、自覺、堅定地維護好空防安全，將總書記的關懷轉化為我們開展民航工作捍衛空防安全的強勁動力。
二是學習英雄機長事跡要練就過硬的本領。英雄的誕生不是偶然的。“英雄機長”劉傳健在萬米高空上，面對突發的緊急情況，能夠做到臨危不亂、妥善處置，絕不是一朝一夕就能練就的心理素質和業務技能。這一定離不開他平時扎實嚴格的訓練和多年養成的職業工匠精神，我們學習英雄事跡首先要學習英雄的精神、培養自身成為英雄的條件，在平凡的崗位上干出不平凡的業績來就是英雄，靠的也一定是過硬的本領。我們想當英雄就必須練就適應新時代新擔當新作為的過硬本領，練就過硬的本領既是我們安身立命之本，又是我們建功立業、實現人生價值和夢想的基石。
三是學習英雄機長事跡要建設過硬的隊伍。近年來，民航局一直要求要強化“三基”建設，抓基層、打基礎、苦練基本功已成為當前我們確保安全的重要基石。川航英雄機組正是致力于“三基”建設，并把其轉化為關鍵時刻各司其職、相互配合的工作能力，轉化為過硬的思想政治素質和職業素養，轉化為危難之時拯救整個航班旅客生命的神奇力量。過硬的隊伍、一流的團隊，最終創造了中國民航史上的奇跡。習總書記強調，要加強員工隊伍作風和能力建設這與公司致力于打造一流的航空安保隊伍的目標高度契合，我們一線基層隊伍要積極響應總書記的要求，提升個人能力，夯實隊伍基礎，強化“三基”建設，不斷適應公司發展的步伐，在平凡的崗位上腳踏實地，隨時準備打造不平凡的業績。
時代造就英雄，但英雄的誕生也不是偶然，我們要以英雄事跡為榜樣激勵，在本崗位上認真履職、練就本領，在平凡的崗位上建功立業。
古往今來，中國不知出了多少力挽狂瀾的人才，挽救了許許多多人的生命。在《中國機長》里面，機長劉長健和全體機組人員就是值得我們稱贊的人!
乘務員、工作人員、機長認真的檢查完飛機后，在確保飛機一切正常時，才讓119位乘客登上四川飛往拉薩的8633飛機。大家放好行李，系上安全帶，飛機就飛上了藍藍的天空。
飛機飛到了8000多米后，開始自動平行駕駛。在飛到青藏高原白皚皚的山脈上空時，“咔嚓”一聲，擋風玻璃立馬變成了一塊蜘蛛網，接著玻璃完全破碎，風猛烈地往機艙里灌，副駕駛的上半身被吹出了窗外，更何況這是在8000多米高的青藏高原上。零下30度的溫度早已使人凍僵，駕駛飛機的劉長健機長一邊要控制飛機的行駛，一邊還要抓住副駕駛。風無情地吹進了后艙，頓時，紙張飛舞，乘務員接二連三地倒了下去，裝著酒水的車子也不淡定了。可是劉長建機長卻沒有害怕，他反而更加冷靜，沉著。他決定將飛機返回成都。但可氣的是，一個外國人望著飛機窗外，站起來大聲對旅客們說:“飛機掉頭了，出事了。”
人們恐懼驚慌，小孩子哭了起來。一位中年大叔生氣了:“哭什么，叫他別哭，煩不煩!”他推著裝酒水的車子往前撞，大聲嚷嚷著，要去見機長。乘務長立即阻止，并說:“給你飛機你會開嗎?我們日復一日的訓練，就是為了在飛機上確保你們的人生安全，請你們相信我們，我們都是女兒，兒子，母親，父親，誰都不想死去，”他含著淚說。人們又平靜了，剛才那個瞎嚷嚷的人又回到了座位上，乘務長叫大家帶好氧氣罩，系好安全帶。
塔臺，成都相關人員以及其他人的心都被揪了起來。飛機再一次遇上氣流后，飛機左搖右晃，以至于行李箱都從上面掉了下來，砸傷了人們。
在電閃雷鳴的云層之中，我們的好機長太聰明了，他等云團裂開一條縫之后，駕駛飛機從縫隙中沖了出去，最后他居然成功了，挽救了100多人的生命。人們都歡呼、跳躍起來。飛機在02號飛跑道上降落，可是都快到跑道盡頭了，飛機還沒停下來，原來是后推壞了。就在這生死關頭，后推終于有用了，三位機長控制住飛機后，才迫使飛機停了下來。
醫生抬著擔架去搶救傷員，乘客們都下了飛機。這次沒導致機毀人亡的事故發生，都是因為他——劉長健高超的技駕駛技術。
全體機組人員都是好樣的!可乘客中也有一些素質差的人。這世界上有很多自私自利只為自己著想的人，他們絲毫不知自己的做法不正確，只會一味的錯下去。
看完電影后上大巴車回學校時，我班同學一窩蜂似的往車上沖，兩條隊伍立刻分散開來，可同學們都還沒認識到自己的錯誤，幸虧老師及時距離發現、制止，否則后果不堪設想。
這不就印證了上面所說的素質嗎。看完這部電影后，我受益匪淺。“敬畏生命，敬畏職責，敬畏規章，”這句話深深印在我的腦海里，要是人人都學習他們，那么這個世界將會更加美好!
一個溫馨的問候，幾句調皮的搭訕，一段沉痛的過去，一個期待的眼神，一個驕奢的內心，一個純潔的心靈，一個懵懂的女孩，一個經驗豐富的機長，冥冥之中將這一群人捆綁在了一起，經歷了一場生死輪回。
《中國機長》講述的是：一個美好的清晨，嘻嘻哈哈的歡聲笑語中夾雜著緊張的氣氛，一個名叫8633的航班從重慶飛往了拉薩，飛機上的一切跟往常一模一樣，大家都處于放松的狀態中。突然，飛機的前擋風玻璃破裂，副駕駛員被半截身體被吸到外面，裸露在空中，整個飛機瞬間的變得混亂不堪，女孩的哭聲，少女的抱怨，男人的憤怒，所有人的恐懼，可是這里有五名肩負神圣職責的乘務人員，他們迅速維護機艙秩序，幫助乘客帶好氧氣罩，安撫大家的情緒，雖然自己的內心也是無比恐懼，但是他們依然選擇堅信機長，依然堅守自己的職責。機長劉長健以其高超的技術成功的穿越了幾乎不可能的穿越的云層，挽救了一百多名乘客的性命。最終使得8633次航班成功降落。
8633次航班的成功降落確實是航空史上一次值得銘記的事件，象征著我國航空駕駛技術的飛速發展，卻也警示著我們每一名航空人應該嚴格要求自己，精準無誤的完成我們的每一項工作。
在8633次航班從失聯到安全降落的過程中，指揮部門迅速做出反應，安防人員，醫務人員等嚴陣以待，乘務人員積極維護秩序，機長及駕駛員在人類的體能邊緣掙扎著等等一系列的配合才完成這一艱巨的任務。
在災難面前我們人類表現的那么脆弱，卻又是那么的強大。每一個人都肩負著家庭的責任，每一個崗位都肩負著國家的使命，所以請珍愛生命，敬畏崗位。
今天，我看了一部電影，電影的名字叫《中國機長》。
在四川早上五六點鐘，劉長健已經梳理好，他低頭輕輕吻了睡夢中的女兒，并說到，爸爸今天會回來陪你過生日的。劉長健是一名機長，今天他要開重慶飛往拉薩的飛機，這本是一件非常普通的事，但是，開往飛機的路上有重大云團的阻擋，所以為這個故事增添了一份驚險。
故事剛剛開始，和普通的故事一樣。剛開始，飛機自動駕駛，劉機長和助理們聊天，乘務員和空姐們坐在自己的位置上，這架航班叫做u38633.正在劉長健最開心的時候，飛機上有一個破裂的小口子，劉長健瞪大了眼睛，接著玻璃像剛剛破殼的小雞一樣，越破越大。最后半個玻璃只破的一塊也不剩，把劉機長的一個助理給吸走了半個身子，機長的另外一個助理正在休息。劉長健不但要抓住助理不讓他飛出去，還要開飛機，所以困難可想而知。
路上，他們拉響了警報，所有人都戴上了面罩。劉長健看見了他團黑云，他知道，要想拯救自己和這架飛機上的119名乘客，只能沖進那一團黑云。那團黑云很可怕，還時時打著閃電，劉長健咬了咬牙，用力一搬，狠心的加快了速度。剛剛進入黑云飛機上就停電了，每個人的物件也都掉了出來，砸在了人們身上，巨大的冰雹噼里啪啦的砸在了飛機上，很多人都驚恐萬分，覺得自己都不能活著出去了。但是劉長健依然保持著鎮定，思緒冷靜的開著。
最后他們終于見到了太陽，終于在黑暗中走出了一條道路，他們暫時降落在了重慶機場。通過努力，他們平安降落了。所有人都為機長大聲歡呼。
劉長健回家也為自己的女兒過了生日。
這個電影告訴我們，在危機時保持鎮定與思考，就可以創造奇跡!
一個溫馨的問候，幾句調皮的搭訕，一段沉痛的過去，一個期待的眼神，一個驕奢的內心，一個純潔的心靈，一個懵懂的女孩，一個經驗豐富的機長，冥冥之中將這一群人捆綁在了一起，經歷了一場生死輪回。
《中國機長》講述的是：一個美好的清晨，嘻嘻哈哈的歡聲笑語中夾雜著緊張的氣氛，一個名叫8633的航班從重慶飛往了拉薩，飛機上的一切跟往常一模一樣，大家都處于放松的狀態中。突然，飛機的前擋風玻璃破裂，副駕駛員被半截身體被吸到外面，裸露在空中，整個飛機瞬間的變得混亂不堪，女孩的哭聲，少女的抱怨，男人的憤怒，所有人的恐懼，可是這里有五名肩負神圣職責的乘務人員，他們迅速維護機艙秩序，幫助乘客帶好氧氣罩，安撫大家的情緒，雖然自己的內心也是無比恐懼，但是他們依然選擇堅信機長，依然堅守自己的職責。機長劉長健以其高超的技術成功的穿越了幾乎不可能的穿越的云層，挽救了一百多名乘客的性命。最終使得8633次航班成功降落。
8633次航班的成功降落確實是航空史上一次值得銘記的事件，象征著我國航空駕駛技術的飛速發展，卻也警示著我們每一名航空人應該嚴格要求自己，精準無誤的完成我們的每一項工作。
在8633次航班從失聯到安全降落的過程中，指揮部門迅速做出反應，安防人員，醫務人員等嚴陣以待，乘務人員積極維護秩序，機長及駕駛員在人類的體能邊緣掙扎著等等一系列的配合才完成這一艱巨的任務。
在災難面前我們人類表現的那么脆弱，卻又是那么的強大。每一個人都肩負著家庭的責任，每一個崗位都肩負著國家的使命，所以請珍愛生命，敬畏崗位。
一個溫馨的問候，幾句調皮的搭訕，一段沉痛的過去，一個期待的眼神，一個驕奢的內心，一個純潔的心靈，一個懵懂的女孩，一個經驗豐富的機長，冥冥之中將這一群人捆綁在了一起，經歷了一場生死輪回。
《中國機長》講述的是：一個美好的清晨，嘻嘻哈哈的歡聲笑語中夾雜著緊張的氣氛，一個名叫8633的航班從重慶飛往了拉薩，飛機上的一切跟往常一模一樣，大家都處于放松的狀態中。突然，飛機的前擋風玻璃破裂，副駕駛員被半截身體被吸到外面，裸露在空中，整個飛機瞬間的變得混亂不堪，女孩的哭聲，少女的抱怨，男人的憤怒，所有人的恐懼，可是這里有五名肩負神圣職責的乘務人員，他們迅速維護機艙秩序，幫助乘客帶好氧氣罩，安撫大家的情緒，雖然自己的內心也是無比恐懼，但是他們依然選擇堅信機長，依然堅守自己的職責。機長劉長健以其高超的技術成功的穿越了幾乎不可能的穿越的云層，挽救了一百多名乘客的性命。最終使得8633次航班成功降落。
8633次航班的成功降落確實是航空史上一次值得銘記的事件，象征著我國航空駕駛技術的飛速發展，卻也警示著我們每一名航空人應該嚴格要求自己，精準無誤的完成我們的每一項工作。
在8633次航班從失聯到安全降落的過程中，指揮部門迅速做出反應，安防人員，醫務人員等嚴陣以待，乘務人員積極維護秩序，機長及駕駛員在人類的體能邊緣掙扎著等等一系列的配合才完成這一艱巨的任務。
在災難面前我們人類表現的那么脆弱，卻又是那么的強大。每一個人都肩負著家庭的責任，每一個崗位都肩負著國家的使命，所以請珍愛生命，敬畏崗位。
今天，我看了一部電影，電影的名字叫《中國機長》。
在四川早上五六點鐘，劉長健已經梳理好，他低頭輕輕吻了睡夢中的女兒，并說到，爸爸今天會回來陪你過生日的。劉長健是一名機長，今天他要開重慶飛往拉薩的飛機，這本是一件非常普通的事，但是，開往飛機的路上有重大云團的阻擋，所以為這個故事增添了一份驚險。
故事剛剛開始，和普通的故事一樣。剛開始，飛機自動駕駛，劉機長和助理們聊天，乘務員和空姐們坐在自己的位置上，這架航班叫做u38633.正在劉長健最開心的時候，飛機上有一個破裂的小口子，劉長健瞪大了眼睛，接著玻璃像剛剛破殼的小雞一樣，越破越大。最后半個玻璃只破的一塊也不剩，把劉機長的一個助理給吸走了半個身子，機長的另外一個助理正在休息。劉長健不但要抓住助理不讓他飛出去，還要開飛機，所以困難可想而知。
路上，他們拉響了警報，所有人都戴上了面罩。劉長健看見了他團黑云，他知道，要想拯救自己和這架飛機上的119名乘客，只能沖進那一團黑云。那團黑云很可怕，還時時打著閃電，劉長健咬了咬牙，用力一搬，狠心的加快了速度。剛剛進入黑云飛機上就停電了，每個人的物件也都掉了出來，砸在了人們身上，巨大的冰雹噼里啪啦的砸在了飛機上，很多人都驚恐萬分，覺得自己都不能活著出去了。但是劉長健依然保持著鎮定，思緒冷靜的開著。
最后他們終于見到了太陽，終于在黑暗中走出了一條道路，他們暫時降落在了重慶機場。通過努力，他們平安降落了。所有人都為機長大聲歡呼。
劉長健回家也為自己的女兒過了生日。
這個電影告訴我們，在危機時保持鎮定與思考，就可以創造奇跡!
古往今來，中國不知出了多少力挽狂瀾的人才，挽救了許許多多人的生命。在《中國機長》里面，機長劉長健和全體機組人員就是值得我們稱贊的人!
乘務員、工作人員、機長認真的檢查完飛機后，在確保飛機一切正常時，才讓119位乘客登上四川飛往拉薩的8633飛機。大家放好行李，系上安全帶，飛機就飛上了藍藍的天空。
飛機飛到了8000多米后，開始自動平行駕駛。在飛到青藏高原白皚皚的山脈上空時，“咔嚓”一聲，擋風玻璃立馬變成了一塊蜘蛛網，接著玻璃完全破碎，風猛烈地往機艙里灌，副駕駛的上半身被吹出了窗外，更何況這是在8000多米高的青藏高原上。零下30度的溫度早已使人凍僵，駕駛飛機的劉長健機長一邊要控制飛機的行駛，一邊還要抓住副駕駛。風無情地吹進了后艙，頓時，紙張飛舞，乘務員接二連三地倒了下去，裝著酒水的車子也不淡定了。可是劉長建機長卻沒有害怕，他反而更加冷靜，沉著。他決定將飛機返回成都。但可氣的是，一個外國人望著飛機窗外，站起來大聲對旅客們說:“飛機掉頭了，出事了。”
人們恐懼驚慌，小孩子哭了起來。一位中年大叔生氣了:“哭什么，叫他別哭，煩不煩!”他推著裝酒水的車子往前撞，大聲嚷嚷著，要去見機長。乘務長立即阻止，并說:“給你飛機你會開嗎?我們日復一日的訓練，就是為了在飛機上確保你們的人生安全，請你們相信我們，我們都是女兒，兒子，母親，父親，誰都不想死去，”他含著淚說。人們又平靜了，剛才那個瞎嚷嚷的人又回到了座位上，乘務長叫大家帶好氧氣罩，系好安全帶。
塔臺，成都相關人員以及其他人的心都被揪了起來。飛機再一次遇上氣流后，飛機左搖右晃，以至于行李箱都從上面掉了下來，砸傷了人們。
在電閃雷鳴的云層之中，我們的好機長太聰明了，他等云團裂開一條縫之后，駕駛飛機從縫隙中沖了出去，最后他居然成功了，挽救了100多人的生命。人們都歡呼、跳躍起來。飛機在02號飛跑道上降落，可是都快到跑道盡頭了，飛機還沒停下來，原來是后推壞了。就在這生死關頭，后推終于有用了，三位機長控制住飛機后，才迫使飛機停了下來。
醫生抬著擔架去搶救傷員，乘客們都下了飛機。這次沒導致機毀人亡的事故發生，都是因為他——劉長健高超的技駕駛技術。
全體機組人員都是好樣的!可乘客中也有一些素質差的人。這世界上有很多自私自利只為自己著想的人，他們絲毫不知自己的做法不正確，只會一味的錯下去。
看完電影后上大巴車回學校時，我班同學一窩蜂似的往車上沖，兩條隊伍立刻分散開來，可同學們都還沒認識到自己的錯誤，幸虧老師及時距離發現、制止，否則后果不堪設想。
這不就印證了上面所說的素質嗎。看完這部電影后，我受益匪淺。“敬畏生命，敬畏職責，敬畏規章，”這句話深深印在我的腦海里，要是人人都學習他們，那么這個世界將會更加美好!
電影《中國機長》主要講述的是機組執行航班任務時，在萬米高空突遇駕駛艙風擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情，生死關頭，英雄機組的正確處置，確保了機上全體人員的生命安全，創造了世界民航史上的奇跡。
在這次迫降中機長劉傳健及機組人員表現出了強大的心理素質和過硬的專業本領，臨危不懼，沉著冷靜化解險情，這樣的精神意志，令人敬佩，值得黨員干部們學習。
堅定夢想信念，學習劉傳健的鋼鐵意志。險情發生時，駕駛艙失壓，巨大風力襲擊，儀器毀壞，噪音干擾，溫度驟降數十度，機長劉傳健的手都凍得紫青，但他仍然靠著堅強的意志和保障乘客生命安全的堅定信念，駕駛飛機成功備降，完成了一次偉大的生命返航。“千磨萬擊還堅勁，任爾東西南北風”，在工作中時常會遇到艱難和困苦，這就需要黨員干部有強大的內心，錘煉意志，砥礪前行。習近平總書記指出，青年一代有夢想、有本領、有擔當，國家就有前途，民族就有期望。我們要始終堅定信仰跟黨走，不斷增強“四個自信”，樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀；要牢固樹立為人民服務的宗旨意識，堅持從群眾中來，到群眾中去，努力解群眾之憂困；要不斷加強自我學習，提高自身修養，廉潔自律，嚴格要求自我，以堅定的信念、堅強的意志，為實現中華民族偉大復興“中國夢”做出更大貢獻。
牢記職責使命，學習劉傳健的擔當精神。在飛行事故發生時，有乘客稱飛機劇烈顛簸，出現失重感覺。應對乘客的驚慌和恐懼，機長沉穩駕駛操控，乘務員一遍又一遍地經過廣播安慰乘客“相信有本事有信心處理好”，最終化險為夷。機組人員果斷應對、正確處理，體現了強烈的擔當和職責感。黨員干部要秉承組織和工作賦予的職責和使命，嚴以律己，恪盡職守，扎實做好工作，為群眾服務；敢于擔當，進取承擔職責，反思提高，對自我負責。要牢記時代賦予青年人的使命，堅決擁護黨的領導，堅持高度的工作熱情和職責心。黨員干部要切實起到帶頭作用，引導基層工作者不忘初心、牢記使命，用青春、熱血、活力和奉獻共圓中國夢。
掌握過硬本領，學習劉傳健的專業精神。劉傳健機長曾是一名空軍飛行員，有著二十多年的飛行駕駛經驗。駕駛艙風擋玻璃爆裂時，副駕駛身體飛出一半，無線電基本失靈。在這樣的極端條件下機長劉傳健憑借駕駛經驗，靠目視手動操控，將飛機從近萬米的高空安全平穩迫降至機場，反映出高超的技術水平和職業素養。黨員干部在工作中同樣應當具備專業素養，練就一身專業本領，不斷提升工作本事。要不斷學習專業理論知識，與時俱進，勤學多思，豐富和提升自我的職業素養；要結合自我的專業崗位立足于實際，踏實肯干，不斷在實踐中積累經驗，總結教訓；要堅持理論和實踐相結合，用習近平新時代中國特色社會主義思想武裝頭腦，指導實踐，以專業知識和本事服務與社會，經過自我的工作創造社會價值。
觀看中國機長心得體會（優秀16篇）篇七
在黨的基層組織和廣大黨員中開展創先爭優活動，是黨中央創新和加強基層黨組織建設的一項重大舉措。通過對“總書記在全黨深入學習實踐科學發展觀活動總結大會上的講話”的學習，使我深刻認識到：要想讓創先爭優活動成為促進發展、保障和諧的動力，一定要首先激發全體黨員的主動性和主動性，因為黨員是基層組織的最基本的組成部分，只要黨員都能做到“優秀”，黨組織集體一定就能成為“先進”。最基本的“細胞”“喚醒”了，整體就會煥發無限的生機與活力，也會擁有者無限的戰斗力。因此，從黨員抓起，從基層做起!唯有如此，創先爭優才會生機勃勃，并在促進發展、保證和諧中體現出來活動的目標及實效。增強創先爭優認識，爭創一流業績，是共產黨員保持先進性的必備品質，是干事創業、全面建設小康社會的應有作風，能夠進一步激發全所廣大黨員干部職工的工作主動性、主動性、創造性，以時不我待的緊迫感和敢為人先的使命感，提高工作水平，創造一流業績，加快全面建設小康社會進程。下面談談我對此項活動的心得:。
一、充分認識創先爭優的重要意義。
創先爭優是敢創一流的勇氣，是永不懈怠的精神，也是共產黨人勇往直前優良傳統的具體表現。具體到一個部門、一個行業、一個崗位，就是要以創先爭優的精神，勇創一流業績。進行偉大的創業，必須有偉大的創業精神。改革開放以來，許多地區在全國競相發展的浪潮中脫穎而出，快速發展，關鍵就在于不甘平庸，勇于爭先。八十年代，深圳作為經濟特區，抓住機遇，以只爭朝夕的緊迫感，在全國改革發展過程中創造了一系列第一，形成了“深圳速度”，成為中國改革開放成果的象征。九十年代，張家港人團結拼搏，負重奮進，自加壓力，敢于爭先，形成了“張家港精神”，成為全國的一面旗幟。實踐證明，沒有創先爭優的精神和勇氣，就不可能創造一流業績，就不可能推動經濟社會的快速發展。當前，在我市全面建設小康社會，奮力促進經濟社會大發展的關鍵時期，大力弘揚創先爭優精神，有其特別重要的意義。
(一)創先爭優是保持共產黨員先進性的必然要求。共產黨員的先進性，是共產黨員先鋒模范作用在不同歷史時期的集中體現。新時期保持共產黨員的先進性就是要堅持理想信念，堅定不移地為建設中國特色社會主義而奮斗;堅持勤奮學習，扎扎實實地提高實踐“三個代表”重要思想的本領;堅持黨的根本宗旨，始終不渝地做到立黨為公，執政為民。表現在實際工作中，就是要增強改革創新認識，把發展作為第一要務，立足本職工作，兢兢業業，創先爭優，創造一流業績。具體到每個黨員身上，就是要堅持埋頭苦干，不事張揚，狠抓落實，形成重實際，說實話，干實事，求實效的優良風氣，真正做到每項工作都有部署、有檢查、有落實、有成效，每項任務都不說則已、說了就干，不抓則已、抓就抓成，不干則已、干就干好，以實實在在的成效來體現和保持共產黨員的先進性。
(二)創先爭優是構建和諧的重要載體。總書記指出:“我們所要建設的社會主義和諧社會，應該是公平正義、誠信友愛、充滿活力、安定有序、人與自然和諧相處的社會。”構建和諧的目標是由無數具體工作推動的。這就需要全所干群進一步解放思想，不爭論、爭時間，不評論、評業績，不議論、議工作，干一行、愛一行、鉆一行、精一行，努力在平凡的崗位上創造一流的業績。需要全所干部職工把群眾滿意作為創先爭優的標準，深入基層，深入群眾，及時解決群眾最現實、最關心、最緊迫的問題，熱心幫助群眾解決公路運輸中遇到的實際困難，讓他們切身感受到黨和政府的溫暖，進一步密切干群關系。
二、以主動向上的姿態，大力發揚創先爭優精神。
創先爭優是各項事業興旺發達的不竭動力。要全面建設小康社會，實現經濟社會跨越發展，黨員干部職工必須始終保持先進性，大力發揚創先爭優精神。
(一)要有新的觀念。觀念是行動的先導。陳舊的觀念落后于時代，會約束我們腳步;先進的觀念與時代合拍，會引導我們向前。面對當代工作新形勢、新任務，我們的思想觀念必須跟上時代前進的步伐。堅持解放思想，實事求是，與時俱進，把思想認識從那些不合時宜的觀念、做法的約束中解放出來，堅持用發展的要求審視自己，努力克服安于現狀、因循守舊、不思進取、無所作為的思想觀念，以改革的精神提高和完善自己，始終保持強烈的進取心，始終走在時代的前列。
(二)要有優良的精神狀態。精神決定風貌。健康的精神充滿斗志，能讓人勇氣倍增;病態的精神缺乏神采，會使人消極墮落。精神狀態的優劣，直接表現在工作作風上。是無所事事、得過且過，還是克難攻艱、勇爭一流;是夸夸其談、浮漂應付，還是腳踏實地、求真務實;是貪圖享受、拈輕怕重，還是不求回報的奉獻、一往無前，都會見出精神狀態的高下。黨員干部職工要激勵自己不滿足現狀，更上層樓，做一流的工作，始終保持蓬勃朝氣、昂揚銳氣、浩然正氣，永遠意氣風發、英氣勃發、百折不撓、自強不息，有克難制勝、奮發有為的認識，有鍥而不舍、創優爭先的勁頭。
(三)要有開拓創新的膽略。勇于創新，事業就會前進;怯于創新，發展就會停滯。我所現階段的發展，迫切需要開拓創新精神，如果不思進取，固步自封，目前這個來之不易的好局面將被遏剎，先進也會變成落后。只有一鼓作氣，繼續開拓創新，想別人不敢想的事，做別人做不了的事，才能使發展的活力進一步迸發。開拓無邊界，創新無止境。黨員干部職工要不斷增強創新認識，挖掘創新潛能，發揮創新才干，改善服務手段，改進工作方法，用新思路、新舉措開辟新道路，取得道路運輸工作的新成果。
(四)要有艱苦奮斗的作風。艱苦奮斗是我們黨的優良傳統，是黨的創造力、戰斗力和凝聚力的重要體現。大到一個國家、一個民族、一個政黨，具體到一個地區、一個部門、一個單位，如果不艱苦奮斗，艱苦創業，只想在已有的成果上坐享其成，就會坐吃山空，這樣注定任何事業都是沒有希望的。憂勞興國，逸豫亡身。要牢記毛澤東同志“兩個務必”的告誡，樹立長期艱苦奮斗的思想，堅持艱苦樸素、勤儉辦事，自覺抵制享樂主義、拜金主義、極端個人主義的侵蝕，始終與人民同甘共苦，為促進經濟社會大發展而不懈努力。
觀看中國機長心得體會（優秀16篇）篇八
中國是一個擁有悠久歷史的古國，其幾千年的文明孕育著豐富的歷史和文化。為了更好地了解中國的發展歷程，我近日觀看了一部關于中國史的紀錄片，收獲頗豐。通過觀看這部紀錄片，我從中品味到了中國的偉大成就和歷史文化的底蘊。以下是我對于觀看中國史的心得體會。
首先，觀看中國史讓我深刻體會到中華民族的團結之力。中國歷史上曾經經歷了各種政權更迭、外族入侵以及內外因素的影響，然而，中華民族始終保持著強烈的凝聚力。從千年前的中華文明的孕育，到近代中國的抗戰歲月，我看到了中華民族在歷史的洪流中展現出的堅韌和聰慧。這種團結之力不僅體現在國家層面上，還體現在中國人民的日常生活中。無論是面對自然災害還是經濟困難，中華民族都能夠以團結合作的精神迎難而上，這種團結和凝聚力令人敬佩。
其次，觀看中國史讓我感受到了中國文化的深厚底蘊。中國古代文明是世界上最早的文明之一，孕育出了豐富多樣的文化遺產。觀看紀錄片中，我見識到了中國古代城市的規劃和建筑藝術、傳統繪畫和書法的精湛技藝，以及博大精深的儒家思想和道家哲學。這些豐富的文化遺產使中國成為一個獨特的文化現象，也為世界人民提供了理解和認識中國的方式。中國文化的深厚底蘊讓我對于中國人民的智慧和創造力有了更加深刻的認識。
第三，觀看中國史讓我對于中國的發展有了更加全面的認識。中國自古以來就是一個經濟大國，世界上許多重要的發明和發現都起源于中國。中國古代的農業技術和手工藝術在全球有著深遠的影響，而絲綢之路的開放使中國與世界發生了廣泛的交流和合作。觀看紀錄片，我了解到中國古代的繁榮和輝煌，以及近代以來的艱辛和挑戰。從經濟的崛起到現代化建設的迅速發展，中國以其不斷前進的步伐引領著世界的目光。通過了解中國的發展歷程，我對于中國的發展有了更加清晰的認識與了解。
第四，觀看中國史讓我對于中國的未來充滿期待。中國作為一個發展中國家，依然面臨著許多挑戰和問題，但同時，中國在不斷創新和進步之中也逐漸崛起為世界的領導者。觀看紀錄片，我能夠看到中國近年來在科技、教育、環保等領域取得的巨大進步。中國正在努力實現國家復興的偉大夢想，邁向更加繁榮和富強的未來。我對于中國在全球事務中的角色和影響力充滿期待，并且相信中國未來會為世界帶來更多的神奇和驚喜。
最后，觀看中國史讓我對于自身的國家和文化有了更加深入的思考。每個國家都有著獨特的歷史和文化，而這些歷史和文化又相互聯系、相互影響。觀看中國史的同時，我也反思了自己的文化和歷史，對于自己的國家有了更加深入的了解。同時，我也希望通過了解其他國家的歷史和文化，促進不同民族之間的交流與合作，共同創造一個更加美好的世界。
綜上所述，通過觀看中國史，我對于中國的歷史和文化有了更加深入的認識。中國的團結力量、豐富的文化底蘊、獨特的發展歷程以及充滿希望的未來，讓我對于中國產生了更多的敬佩和期待。觀看中國史也讓我反思了自己的國家和文化，進一步促進了不同民族之間的交流與合作。我相信，通過學習和了解不同國家的歷史和文化，我們能夠更好地認識世界，促進和平與友誼的共同發展。
觀看中國機長心得體會（優秀16篇）篇九
看完《中國機長》，收獲頗多，我真切地感受到中國機長精湛的飛行技術、專業的管理能力、過硬的心理素質。要成為一名合格的機長，用苛刻二字一點不過分，通過層層選拔進入航校，之后還要面臨各種各樣的理論考試和高壓訓練模式，即使進入航空公司還僅僅是職業飛行生涯的開始。成為一名機長，不是一勞永逸的事情，對于機長而言平均每三個月就會有一次大的技術考核，任何一次考核不通過都意味著機長資格的終止。責任的背后，是付出的艱辛和汗水，是我們飛行學員的標桿，是指路的明燈，新時代，在xx帶領下，我們作為飛行學員要爭做又紅又專的高級技術人才，爭取早日成為機長，挑起民航建設的大梁。
觀看中國機長心得體會（優秀16篇）篇十
中國歷史悠久而龐大，它承載著悲歡離合、興衰榮辱的故事，是一扇通往過去的窗戶。而通過觀看中國史，我深深感受到了歷史的重要性以及對現實的啟示。歷史不僅是一段不可逆轉的過去，更是我們前行路上的指南針。在觀看中國史的過程中，我獲得了許多心得體會。
第一段：歷史是智慧的源泉。
觀看中國史給我最直觀的感受就是歷史的深厚智慧。中國古代文明非常發達，這些古代先賢留下的智慧不僅指導著他們的時代，也在今天與我們共鳴。例如，孔子的思想與中國傳統文化緊密相連，他提出的“仁、義、禮、智、信”的價值觀至今仍被奉行。觀看中國史讓我悟到，歷史告訴我們，文化的傳承和發展是一個國家穩定和繁榮的基石，在我們前行的過程中檢驗和學習歷史的智慧，可以讓我們少走一些彎路。
第二段：歷史是人類文明的鏡子。
觀看中國史讓我看到了人類文明的起伏與變遷，也揭示了人性的弱點與偉大。從上古時代的炎黃子孫到王朝的更替，每一次歷史的變動都離不開人的因素。在歷史的舞臺上，英雄人物如劉備、李世民等卓越人物閃耀著光芒，但也有淳樸的農民和勤勞的工匠。觀看中國史讓我明白，每一個人都有潛力，每一個人也都有可能成為歷史的主角。同時，歷史也反復提示我們，權力的濫用與腐敗是導致王朝興衰的重要原因。觀看中國史提醒我，作為一個普通人，要識別權力與利益的陷阱，堅持道義和正義，守護一代又一代人民的利益。
第三段：歷史是自我認識的鏡子。
在觀看中國史的過程中，我意識到歷史不僅是一種學問，更是自我認識的重要途徑。通過了解歷史時期的社會背景、思想觀念和發展過程，我對現實世界有了更深刻的理解。歷史給予了我多種視角去審視自己和周圍的世界，也讓我更加堅定自己的價值觀。與此同時，觀看中國史也激發了我對歷史的好奇心和研究興趣。我意識到只有通過學習歷史，才能更全面地了解現實，指導未來。
第四段：歷史是前人智慧的傳承。
觀看中國史讓我明白，歷史是前人智慧和努力的傳承。無論是修建長城的古人，還是在文化大革命中艱難求生的普通百姓，他們都為了祖國的繁榮與榮光付出了巨大的努力。觀看中國史讓我深受啟發，我意識到每一個時代都有自己的特點和任務，我們作為當代的年輕人，理應以史為鑒，傳承前人的智慧，并為了我們自己的未來、我們的國家貢獻一份力量。
第五段：歷史永遠在我們身邊。
觀看中國史的過程中，我更加深刻地認識到歷史并不是遙遠的過去，而是一直伴隨著我們的生活。無論是歷史的石碑、博物館中的文物，還是腦海中的歷史知識，它們都在我們的周圍。觀看中國史讓我理解到，歷史不應該只是書本中的知識，而應該成為我們生活的一部分。通過學習歷史，我們更好地了解自己的民族、自己的國家，也更好地應對現實生活中遇到的問題和挑戰。
觀看中國史是一次深入了解自己和世界的旅程，通過觀看中國史，我獲得了深刻的心得體會。歷史是智慧的源泉，是人類文明的鏡子，是自我認識的鏡子，是前人智慧的傳承，也是我們身邊的朋友。在今后的日子里，我將繼續通過觀看中國史來拓展自己的視野，增長見識，并將歷史的智慧應用于現實生活中，為我自己和社會作出更大的貢獻。
觀看中國機長心得體會（優秀16篇）篇十一
中國擁有著豐富而深厚的歷史文化底蘊，對中國的觀看讓我深深感受到了這種獨特魅力。無論是古老的建筑、傳統的服飾、精致的工藝品，還是深植于人民生活的傳統習俗，都展現出了中國獨特的文化風貌。在中國的觀看中，我了解到了中國的春節文化，參觀了北京的故宮和長城等歷史遺跡，還親身體驗了傳統中醫和太極等中國特色的文化活動。這些觀看經歷不僅展示了中華民族的杰出文化傳統，也使我對中國的歷史和文化產生了更深入的理解和認識。
第二段：多元的自然風光。
中國擁有廣袤壯麗的自然風光，讓我對自然的壯麗與多樣性有了更加深刻的認識。在中國的觀看中，我游覽了綿延的黃山、舉世聞名的長江三峽、策馬草原、巍峨青藏高原等令人嘆為觀止的景點。這些自然景觀令我震撼，也收獲了對大自然的無限敬畏之情。而且，中國的自然風光十分多樣化，從北方的雄偉山河到南方的靈秀江湖，每個地方都有其獨特的魅力。觀看中國的自然風光不僅是一種美的享受，更是對大自然力量和多樣性的感悟。
第三段：現代化的崛起和發展。
中國作為一個發展中國家，近年來取得了令人矚目的進步和發展。在中國的觀看中，我親眼目睹了中國的經濟騰飛和現代化建設。無論是高速公路、高樓大廈、現代化的城市規劃，還是先進的科技設備，都展現了中國的發展實力和成就。通過觀看中國的現代化建設，我對中國的經濟發展模式和社會進步有了更加深入的了解。同時，這也讓我對中國人民勤勞勇敢的奮斗精神和創新思維形成了由衷的敬佩之情。
第四段：多元的社會風貌。
中國是一個擁有56個民族的多民族國家，每個民族都有其獨特的風俗習慣和傳統文化。在中國的觀看中，我有幸體驗到了不同民族的特色活動和傳統節日，聆聽了著名的中國京劇、評劇和二胡等傳統音樂表演，還品嘗了各地的特色美食。尤其是中國的節日文化，包括春節、元宵節、端午節和中秋節等，充滿了濃厚的民族特色和傳統底蘊。通過觀看中國的社會風貌，我體會到了不同民族和諧共處的精神和中國人民的包容心態。
第五段：與中國人民的交流與友誼。
在中國的觀看中，我有幸結識了很多友善而熱情的中國人民。無論是在旅游景點、餐館或者公共交通中，我感受到了中國人民對外賓的熱情接待和友好對話。與中國人民深入交流，了解他們的生活方式、價值觀和思維方式，讓我對中國人民形成了深厚的尊敬和友誼。觀看的過程中也結識到了一些志同道合的中國友人，我們一起分享旅行的快樂，分享互相了解和學習的樂趣，這使我在中國的觀看中體驗到了真正的人文關懷和友誼精神。
總結：通過在中國的觀看，我對中國的歷史文化、自然風光、經濟發展、社會風貌以及與中國人民交流與友誼等方面有了更加深入的認識和體會。中國的獨特魅力和多樣性讓我倍感震撼，也激發了我更多了解和學習中國的興趣。與中國人民的交流與友誼則讓我深深體會到了人與人之間的真情和親近，這是觀看所不能替代的真實經歷。通過觀看中國，我對這個古老而蓬勃發展的國家充滿了敬畏之情，并堅信中國將會開創更加美好的未來。
觀看中國機長心得體會（優秀16篇）篇十二
《中國機長》是一部以中國東方航空公司“MU-212”航班機組搶險營救的真實事件為基礎改編的電影，講述了機長劉傳健在遭遇飛機玻璃破裂、駕駛艙失壓等嚴重事故后，采取果斷的措施，最終成功將航班安全降落的故事。這部電影展現了機長在危機時刻的堅毅和果敢，讓觀眾更多地了解到航空安全和機長職業的艱辛與責任。
第二段：談論電影對機長責任和態度的描繪。
電影中，劉傳健在面對危機時毫不猶豫地選擇了保護乘客的生命和安全，在極其復雜的情況下作出決策并落實。這種不畏艱險、決斷果敢的機長，代表著以中國機長為代表的眾多民航人的精神風貌和職業態度，這種在生死關頭的堅韌、敬業、樂觀向上的精神，在中國機長的生存和抗擊這起空難中有所體現。
第三段：探討機長職業本質與特點。
航班作為一項復雜而又高技能的行業，機長的職業和特點顯得尤為重要。機長作為一名飛行專家，必須具有深厚的專業知識、經驗以及一定的心理素質。與飛行常態相比，機長在面對特殊情況時必須具備清晰的頭腦、果斷的決策、細致的思考以及靈活運用技術的能力，同時還需具有出色的人際交往和團隊協作能力。
第四段：談論機長職業中的成長和經驗。
機長職業的成長，在很大程度上來說是一種由經驗積累而來的。在日常工作中，機長需要不斷查缺補漏，積累飛行經驗并形成成熟的應對飛行特殊情況的方法。同時，機長們還需積極參加培訓和學習，不斷擴充專業知識，這樣才能在面對任何情況時都能快速作出正確的決策。
第五段：探討機長在社會中的重要意義。
機長作為民航行業的核心之一，對于保障空中安全發揮著至關重要的作用。在任何一場飛行事故中，機長都是重點研究的對象。這不僅代表了航班的安全，更代表了人們對于保障生命安全所擔負的社會責任。同時，機長的職業態度和精神風貌，也對于全體機組人員和乘客產生積極影響。機長的職業本質和特點，以及其在職業成長中的經驗，都需要得到人們的高度關注和認可。
在總體上，電影《中國機長》通過真實故事的呈現，讓人們更好地了解和認識機長職業和民航行業的核心價值。同時，在電影中體現出來的信念、責任和擔當，可以激勵我們在日常工作和生活中不斷加強自身修養，提高自身職業素質，不斷追求進步。因此，我們每個人都應該從中汲取靈感，學習機長的職業態度和品質，用自己的努力為實現空中交通的安全和有效服務作出貢獻。
觀看中國機長心得體會（優秀16篇）篇十三
《中國機長》影片在上映后迅速引起了大眾的廣泛關注。影片聚焦于中國東方航空MU5243航班上發生的“中國機長事件”，生動地展示了機組人員在緊急情況下所采取的英勇行動，以及他們在面對巨大壓力時的人文情懷。影片不僅令人感動，同時也引發了觀眾對于職業精神和團隊協作的深思，以下文章將以此為主線，分析《中國機長》影片對于職業融合、創新和適應性的啟示，以及珍視生命、建立信任和擔當責任等方面的感悟。
首先，影片中展現的職業融合給我們帶來了啟示。在影片中，機長勵志成為了兒時夢想中的戰斗機飛行員，因此他具有過硬的飛行技能和豐富的經驗。然而，在危機時刻當他遇到人生中最大的挑戰時，不僅團隊透徹溝通和協作，而且更大的結構設計知識和資源支持。這啟示我們，在高效的團隊或者面對復雜任務時，職業融合和多學科跨界合作是非常重要的。合理分配、專業分工和優劣互補都能夠進一步提升我們工作的效益和成果。
其次，影片中展現的創新和適應性對于我們的職業發展同樣具有很好的啟示作用。面對機上出現的飛行參數異常，機長并沒有立刻堅持原定的方案，反而積極地探索可能的出路。如何短時間之內規劃出最合理的航路，哪種方案最能提高生存機會，如何最大化利用機上現有資源……這些都是機長和機組成員需要探索和思考的。事實證明，機長在觀察和探索的過程中，找到了并采取了最近路的方法。這從另一個角度告訴我們，在復雜的情況下，只有持續學習和創新能夠使我們保持競爭力和多樣性，適應轉型和未來的市場發展。
第三，影片中展現的珍視生命意識也讓我們深刻地領悟到了職業責任的重要性。在影片中，機長和機組成員在極其危急的情況下，不僅展露出了極高的職業操守，在拯救生命時更是不惜冒著自己的生命危險換取乘客的生命安全，實現了“救助最后一公里”的過程。這樣的行為和精神著實讓人感動，同時也告訴我們，珍視生命、傳遞正能量是我們每個人的責任和義務。無論是醫生、教師還是工程師，我們都需要銘記這樣的觀念，不斷提升自身技能，盡職盡責，保障身邊每個人的安全和福祉。
第四，影片中擔當責任的精神也給我們留下了深刻的印象。在出現危機時，機長和機組成員第一時間采取緊急措施，并且對全體乘客進行了令人揪心的激勵。“請放心，我們會為您做到最好的”這句話，雖然簡短，但是傳遞了由內至外的堅毅力量和責任擔當。同時，機長還及時向上級作出了匯報，并且一直保持著全員的信任和好感。這反映出準確性、專業性和誠實的重要性。如果我們在工作中也能夠保持高信譽、高擔當，那么無論是自己的職業生涯還是組織的發展都會越來越精彩。
最后，影片中展現的構建信任，互進互補的精神是我們工作中值得借鑒和學習的。機長和機組成員在關鍵時刻共同作戰，協同配合的關鍵在于全方位的依賴和信任，這都離不開平時的訓練和有效的溝通。在工作場所，一個優秀的團隊建設，既需要有清晰的目標和愿景，也需要有固定的工作流程和常態化的訓練。通過更好的了解其他群體，你可以避免誤解，擺脫刻板的立場;通過交流和尊重不同觀點，我們可以建立信任和合作，擁有更廣闊的思路，創造不同的領域。
總結起來，《中國機長》影片的內容并不僅僅是一個獲救事件的記錄，而更多的是綜合體現了職業精神和人文情懷。它告訴我們，在團隊合作、創新思維、珍惜生命、擔當責任和建立信任等方面的力量，對于我們每一個人的職業發展都有重要啟示意義。因此，讓我們銘記這樣的思想和行為。只有不斷努力，不斷提升自己，才能夠更好地服務于公司、社會和國家。
觀看中國機長心得體會（優秀16篇）篇十四
將于9月30號上映的電影《中國機長》，根據四川航空3u8633航班機組真實事件改編，詮釋了新時代的中國精神，致敬中國空中領航人。
事件中的機長，憑借著過硬的飛行技術和心理素質，在萬米高空直面強風、低溫、座艙釋壓等多重考驗的極端時刻，完成“世界級”難度的備降，拼盡全力挽回機上100多條生命。
“敢拼才會贏”，領航人大抵都有這種拼搏精神，在事業上拼投入，在細節上拼專注，在決策上搏未來，越是拼搏，越是凸顯真我。《中國機長》的主創團隊為還原真實情景，重金打造等比例的空客a319模擬機，首次實現三艙聯動，可以俯仰、滾轉，“誤差不超過0.1度”。
在如此仿真的拍攝環境中，演員們常常要經受人造狂風的考驗。飾演機長的張涵予受訪時透露：“每天喝風喝到飽，根本不想吃飯”，但他顯然做好了面對一切艱難的覺悟，“塑造一個英雄人物，你要使出十二分的力量”。
拍攝期間，劇組還邀請了電影原型“中國民航英雄機組”探班，與演員一對一溝通交流，分析事發當時的細節與心理活動。杜婧來自四川航空公司客艙服務部，有著13年飛行經驗的她，此次應邀為影片擔任乘務顧問。對于演員們的表現，她給出了高度評價：“每一位演員都讓我非常感動。在片場，她們一直跟我說，只要您覺得哪里不對，請一定要告訴我們。這和我們民航人那種精益求精、不斷去追求的精神，是不謀而合的。”
100%用心拍攝，完美追求細節，勇敢做真我，只為在熒幕上盡可能地還原這段奇跡故事。這樣的主創團隊對于起步較晚的中國影視行業，無疑起到了領航人的榜樣作用。
9月20日，根據四川航空3u8633航班機組成功處置特情真實事件改編的電影《中國機長》在重慶舉行盛大的首映禮。當晚，影片主創來到了事件的起點重慶，在重慶的地標建筑——解放碑下，跟英雄機組成員一起參加了首映活動。
該片由劉偉強執導、李錦文監制，張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張天愛、李沁領銜主演，雅玫、楊祺如、高戈主演，還有黃志忠、朱亞文、李現、楊穎、陳數、焦俊艷、吳樾、闞清子、余皚磊、小愛、李岷城、馮文娟等友情出演。
2018年5月14日，飛機3u8633航班由重慶飛往拉薩，在萬米高空突遇駕駛艙風擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情，生死關頭，機長劉傳健和機組全體成員臨危不亂、果斷應對、正確處置，最終平安備降在成都雙流國際機場，確保了機上全部人員的生命安全。
劇組輾轉重慶江北機場、成都雙流機場、拉薩貢嘎機場實地拍攝，電影真實還原機場場景和旅客百態。主創表示，“電影真實還原了那30多分鐘發生的事情。”看片活動現場，不少觀眾表示，電影的故事很真實，特效出彩。有些場景很感人，看哭不少觀眾。此外電影川味十足，四川話、成都火鍋等都在電影中得到展現。
影片根據真實事件改編，首先面臨的難題便是如何真實還原當時的現場感，那如何將飛機移動畫面通過鏡頭展現出來呢?導演劉偉強介紹由于故事發生場景是在機艙內，空間狹窄，極大限制鏡頭的位置;另一方面，飛機的晃動則需要模擬出來，“為此我們跑到了美國向其他專業團隊學習，了解到對方通常是在平臺上搭出一截機身。”回來后，片方便大手筆地斥資近3000萬元，將“整架飛機”從天空中搬到了片場，制作的1:1的同型號模擬機，重量超過20多噸。
說起拍攝中的趣事，劉偉強表示，拍攝現場有巨大的鼓風機，風力大概七級左右，吹得演員根本站不起來。張涵予表示，拍戲以來遇到過很多風，從沒見過這么厲害的風。劉偉強直言，張涵予現場都不吃飯，說是喝風都喝飽了。
袁泉表示，第一次聽到這部電影的消息是在車上，當時廣播里確定機長由張涵予扮演，很巧的是，第二天就接到了導演劉偉強的邀約，請自己扮演乘務長，她立馬答應了。
觀看中國機長心得體會（優秀16篇）篇十五
今天下午，與室友們一起去市區看電影《中國機長》，覺得值得一看!
電影中的機長乘務長，給人一種成熟穩重、嚴肅冷靜的感覺。講述了這樣一個故事：飛機從成都開往拉薩的過程中出現故障，機長為了保護所有人的安全，不得不返航。在返航的過程中遇到惡劣天氣，飛機上一片混亂。空姐和乘務長沉著冷靜地指導乘客保持鎮定，機長則竭盡全力繼續用生命操作飛機。在飛機多次發生顛簸的過程中，一些乘客發生躁動，很混亂。
后來，乘務長說的一番話，使大家慢慢地冷靜下來了。她說：我們機組成員經過日復一日地訓練，請大家相信他們有能力保障大家的安全。我們也是別人的兒子、女兒，也是別人的爸爸媽媽。看到這里，我的淚水一下子溢滿眼眶。是的，換位思考一下，各行各業都有人付出很多、犧牲很多。正所謂：這個世界上，哪有什么歲月靜好，只不過有人替你負重前行罷了。
飛機上的乘客，害怕死亡，機組成員卻表現得很鎮定;一些乘客很挑剔為難空姐，但她們依然以友好的服務態度待之，這是職業素養。電影中有不少鏡頭讓人膽戰心驚、很緊張，也充分體現出機長出色的技術!
看完這場電影后，我覺得人人都應該有一種“敬畏生命、默默奉獻"的精神。同時，在自己的工作崗位上應該具備專業的能力和職業道德。
最后，不得不佩服機長(劉長健，由江涵予飾演)這個”實力派演員”。乘務長(畢男，由袁泉女演員飾演)。
把《不忘初心》這首歌送給大家，歌詞寫得非常好!“萬水千山不忘來時路，鮮血澆灌出花開的國度。生死相依只為了一句承諾，報答你是我的傾訴。
觀看中國機長心得體會（優秀16篇）篇十六
中國，一個古老而神秘的國家，擁有悠久的歷史和獨特的文化。作為一名外國人，我最近有幸有機會觀看了一部關于中國的紀錄片，并對其中呈現的中國文化和發展給予了深深的關注。通過觀看這部紀錄片，我收獲了很多關于中國的知識和感悟，這讓我對中國更加充滿好奇和欽佩。
第二段：中國的獨特文化。
中國文化深深地植根于這片土地上，歷史悠久而獨特。紀錄片中展現的中國傳統節日和習俗讓我著迷。我被中國人民傳承和弘揚的如春節、清明節、中秋節等傳統節日所吸引。這些節日不僅僅是慶祝活動，更是代表著中國人民的價值觀和對文化傳承的重視。而中國人民熱情好客的待客之道也讓我印象深刻。無論是親友相聚還是陌生人相遇，中國人總是表現出熱情款待和互助精神，這讓我感受到中國人民的友善和真誠。
第三段：中國的發展與變遷。
紀錄片還生動地展示了中國的艱苦奮斗和瞬息萬變的現代化進程。從中國的古代文明發展到現代經濟的騰飛，中國以驚人的速度取得了令人矚目的成就。我被中國人民的拼搏精神和對未來的追求所震撼。中國的快速發展不僅改變了國家的面貌，也改變了中國人民的生活方式。隨著城市化進程的加速，中國的城市變得日新月異，高樓大廈拔地而起，交通便利，科技智能化程度也越來越高。這種獨特的現代化過程對我來說是非常有吸引力的。
第四段：中國的自然風光。
除了城市的繁榮，紀錄片還向我展示了中國各地的壯麗自然景觀。中國擁有無數的自然奇觀和美麗風景，如雄偉的長城、神秘的黃山和壯麗的西藏。這些自然景點的壯麗景色給了我強烈的震撼和感動。同時，中國也在保護環境和推動可持續發展方面取得了重要成就，這是值得我贊賞和學習的。
第五段：我的中國夢。
通過觀看這部紀錄片，我對中國的了解和品味得到了極大的豐富和提升。中國的文化、發展和自然景觀給了我深深的啟示。我開始對中國充滿了新的夢想和愿望。我想要深入了解中國的歷史和文化，體驗中國人民的熱情和友善，在中國的城市中感受現代化的沖擊，并親身領略中國壯麗自然景觀的美麗。我期待著能夠親身來到這個古老而神秘的國家，探尋其中的奧秘和發現更多的驚喜。
總結：
以上所述，觀看這部關于中國的紀錄片對我來說是一次非常有意義的體驗。中國的獨特文化、快速發展和美麗自然景觀深深地吸引著我，激發了我的好奇心和探索欲望。我相信，通過更多的了解和體驗，我將會對中國有更深入的認識和感悟。無論是文化的傳承還是現代社會的發展，中國都為我提供了很多學習和借鑒的機會。我期待著能夠親身感受和探索這個古老而偉大的國家，并為在中國的這段時光帶來新的體驗和成長。