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奇怪的司機實用篇一
認真學習公司的規章制度,嚴格按照公司的要求來要求自己,不僅在工作中兢兢業業,下班后也學會慎獨。樹立牢固的社會主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識。自參加工作以來,我努力做到在思想上、認識上同公司領導保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態,堅持服從領導分工,不挑肥揀瘦,不拈輕怕重,不論領導安排什么工作,我都自覺認真的去履行。
多年來,我緊緊圍繞安全行車、服務至上,重點做了以下工作:
(一)是認真做好給領導的車輛服務工作。為了更好的為領導服務,我在較短的時間內熟悉了領導的工作、生活習慣等,并按照新的要求,積極調整自己的服務方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時,我把為領導服務和為機關服務緊密結合起來,在領導出外的情況下,如果辦公室領導派我執行其他出車任務時,我也能夠積極配合,均做到了安全行車。
(二)是認真做好車輛的保養和維護工作。多年的駕駛員經歷使我認識到,做好車輛保養和日常維護,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在*時,在沒有出車任務時,及時對車輛進行保養和維護。這樣,一方面,使車輛在*時始終保持干凈清潔,給領導以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養,及時發現存在的毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領導匯報后修理解決,做到了“有病不出車,出車保安全”。
(三)是積極做到外出期間為領導的服務工作。今年以來,我們辦公室對領導出外秘書隨行做了一定的限制。這樣一來,領導外出期間的服務工作,很大程度上就由司機來承擔。一年來,在隨領導外出過程中的食宿、對外聯絡等,我都不推委,認真去做,沒有發生任何讓領導不滿意的事情。
(四)是積極做好單位值班工作。根據辦公室的安排,所有的車輛都要進行夜間值班。我在自己的值班期間,不隨意外出,不^v^朋友,如果有出車任務就立即出車,如果沒有出車任務,也在值班室值班,沒有發生因為各種原因而影響值班出車的情況。
(五)愛崗敬業,樂于奉獻。加強業務學習,不斷提高業務能力,做到干一行愛一行。認真學習業務知識。我在本崗位上,按照單位要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名司機員除保證了公務用車外,還要積極參加公司的各項義務勞動。在日常的行車、保養方面要為節能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時不論早晚或節假日都要隨叫隨到,認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持最佳狀態,努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交警指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保安全行車無事故。整改時限:從我開始,從現在開始,永葆工作熱情,努力實踐諾言,望領導和黨員群眾監督實現。
在工作中,始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識,多年如一日,不斷學習和充電,克服了自己文化基礎差的弱點,靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節省了開支,保證了行車的安全。
*時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持最佳狀態,努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交警指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。二十多年來,安全行車超過100多萬公里,從未出現過一起安全責任事故,我一直強化道路安全法律法規的學習,提高自身的安全責任意識,并在實際工作中不斷總結經驗,培養自己應對突發事件的心理素質。
我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一直勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德,用自己的表現贏得了領導和同志們的認可。
總之,多年來,我能在政治上、思想上、行動上與公司領導保持一致,認真貫徹執行公司的路線、規章、制度。團結同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點成績,是在上級的正確領導下,在老同志的精心指導下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應該做的事。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作。最后,祝愿我們東盛置業生意蒸蒸日上,日出東盛!
一年來,在市局(公司)領導及部門領導的關懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,扎實工作,對照既定的工作計劃和量化考核細則,積極主動,強化落實,順利地完成了自己所承擔的工作任務。
1、遵循職業道德規范,保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責,遵循職業道德規范,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,隨叫隨到,克服困難,圓滿地完成任務,確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
2、恪守安全第一的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守市局(公司)車輛管理相關規定,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,杜絕了任何安全事故的發生。
3、愛車如己,注意保養,定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養,保持車身光潔。嚴格按照保養日程表的項目,對車輛進行正規的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現故障,增強安全性。另外,我還認真學習汽車知識,掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發現異常,盡量找出故障并及時排除。
4、科學駕駛,節約油料。為了節約燃油,我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經濟性。
1、在工作中,遇到疑難、遇到挫折,時而出現毛躁、畏難情緒;
2、工作中,細小環節的處理能力有待加強,可能會因為粗枝大葉的行為習慣影響工作。
在以后的工作中,我將更加嚴格要求自己,加強自主管理的意識,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全的基礎上,繼續堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理,杜絕事故發生的可能。
奇怪的司機實用篇二
成績和缺點這是總結的中心。總結的目的就是要肯定成績,找出缺點。你會寫司機月度工作總結嗎?下面小編給大家帶來司機月度工作總結,希望大家喜歡!
入職以來,本人在公司領導的正確領導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協作,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,較好的完成了的各項工作任務。現對自己的工作總結如下。
一、同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業余時間學習計算機、相關法律知識,以及進一步學習自己的業務知識。
二、工作情況
在這2個月的工作中,在行政方面的工作努力加強學習,還學會了公積金的繳納。我在本職崗位上,按照公司領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。在日常的行車、保養方面為節能降耗作了積極的工作。能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和工作需要時不論早晚或節假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。按規定及時辦理行駛證及駕駛證年檢,保證車輛正常運行。在工作時間內做到堅守崗位,不私自離崗,更不私自駕車離崗;不出車時將車輛停放在公司附近的指定位置,在辦公室侍命;不擅自串換用車,不將車輛轉借他人駕駛。做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,經常清洗,保持車容整潔,定時維護,使車輛性能保持最佳狀態,努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,保持良好的工作狀態,確保全年安全行車無事故。
三、存在的問題和打算
盡管經過一些努力,我的業務水平較以往提高了不少,但還需進一步提
高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平。在接下來的日子里我將與公司其他同志一起努力工作,在公司領導的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。
本人20_年10月份進入公司擔任行政司機一職,在經理的正確指導和同事們的熱心幫助和支持下,我深刻認識到作為一名司機工作責任的重要性。通過努力學習企業文化、積極參加部門培訓課程,兩個月來,無論在本職工作的執行上還是企業文化的學習上都已經進入狀態。現將這兩個月來的工作總結如下:
在工作中,堅持服從公司安排。在公司有需要或臨時安排工作的情況下,不論安排什么工作,也無論早晚,我都認真的去做好,做到立足本職,努力工作:
第一,保證公司用車,隨叫隨到,時刻保持一種待命狀態,從未耽誤過任何一件事情。
第二,服從公司的調動,堅決不私自出車,聽從公司指揮,按規定時間返回單位。
第三,加強學習專業技術,保持車輛整潔美觀,車況良好。每周至少清洗兩次車輛,做一次車輛維護。對于車輛的維修,小的毛病盡量自己處理,對于大的問題及時向經理匯報,并盡快到指定的修理廠進行維修。
第四,在職業道德方面,遵守交通法規,安全行車。 行車中不急加速、不急剎車、不強行超車,避免不必要的高速行車,不開情緒車,不開英雄車,絕對不酒后駕車;另外,出車前搞清楚行車路線,避免走冤枉路。
兩個月來,我接受公司下派的出車任務64次,機場接送站21次,車輛清洗18次,車輛檢修8次。本著每出一次車要為公司負責的態度,做到認真、安全、圓滿完成每次出車任務。做到無論什么惡劣天氣,只要有任務,都能隨叫隨到,隨時做好出車的準備。同時,虛心接受經理和同事們提出的意見和建議,認真改正。
時間過得真快,__年的腳步即將邁向身后,雖然加入這個大集體才短短的一個月但是我非常的榮幸成為這個大集體中的一員。
加入這個大集體中以來,我和領導同事融洽交往,真誠待人,樂于交友,同時我是一個樂于助人,活潑開朗,盡管只有短短的一個月但是是有意義的,有價值的,有收獲的,在工作過程中我認真做好本職工作,堅持學習,與時俱進。在業務知識和工作水平方面都有一定程度的進步和提高。現將工作總結如下:
一、業務學習方面
我將努力堅持:“向人學習,在實踐中學習”,一方面多向同事請教,學習他們的長處和優點。另一方面通過對工作的熱情和積極性來規劃自己的態度和學習方法,每天進步一點點。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業余時間進一步學習自己的業務知識。平時能夠團結同志,具有一種良好的敬業精神和責任感。
二、工作情況
在工作中,安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作,在這一個月里能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細致,按期保養車子,不讓車輛帶病工作,保證了車輛的性能,保持平衡穩定的良好狀態。平時能夠保持車輛整潔,衛生、干凈,讓公司領導和同事都有一種舒適感。 更是做到不酒后駕車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保安全行車無事故。
三、存在的問題和打算
盡管經過一些努力,我的業務水平還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平,使自己的工作達到一個更高的層次。
在新的一年里,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業技術水平。做到:
1、繼續堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤保養。
2、對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今天的事情在今天做好。
3、工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發揮自己的主觀能動性。
4、有問題積極與領導進行交流,出現工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛工作奉獻一切。
但是,這兩個月來,我也總結出自身存在的很多問題需要在今后的工作中不斷提高和加強:
第一,作為一名司機,服務效率有待進一步提高。 第二,有些工作做的還夠細致,有待于加強。
我會繼續努力做好本職工作,繼續堅持安全行車,不開情緒車、不開故障車,不酒后駕車;做到勤檢查、勤維修,不讓公司車輛帶病上路,同時能自己維修的不進汽修廠,決不讓小毛病變成大故障,做到防患于未然。
今后的工作中,我將進一步改進工作方法,更加努力地做好行政司機一職,期待自己的工作能夠有一個新局面。
行政司機
__× 20_年×月×日
在多年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關法規和有關章程,并在工作中不段學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能,多年來從未出現過一起安全責任事故,為單位做出了貢獻。回顧今年的工作,我主要作了以下幾個方面。
一、工作情況
(一)是認真做好給領導的車輛服務工作。為了更好的為領導服務,我在較短的時間內熟悉了領導的工作、生活習慣等,并按照新的要求,積極調整自己的服務方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時,我把為領導服務和為機關服務緊密結合起來,在領導出外的情況下,如果辦公室領導派我執行其他出車任務時,我也能夠積極配合,均做到了安全行車。
(二)是認真做好車輛的保養和維護工作。多年的駕駛員經歷使我認識到,做好車輛保養和日常維護,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在平時,在沒有出車任務時,及時對車輛進行保養和維護。這樣,一方面,使車輛在平時始終保持干凈清潔,給領導以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養,及時發現存在的毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領導匯報后修理解決,做到了“有病不出車,出車保安全”。
(三)崗敬業,樂于奉獻。加強業務學習,不斷提高業務能力,做到干一行一行。認真學習業務知識。我在本崗位上,按照單位要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了公務用車外,還要積極參加各項義務勞動。在日常的行車、保養方面要為節能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時不論早晚或節假日都要隨叫隨到,認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持最佳狀態,努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。
二、業務方面
平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持最佳狀態,努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。我一直強化道路安全法律法規的學習,提高自身的安全責任意識,并在實際工作中不斷總結經驗,培養自己應對突發事件的心理素質。
我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一直勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德,用自己的表現贏得了領導和同志們的認可。
司機是操控車輛運行,而司機不一定要位于所控制的車內,纜車司機通常位于頂峰站控制纜車,而不是在纜車內控制纜車。本文是小編為大家整理的司機工作月度總結范文,僅供參考。
司機月工作總結范文篇一:
__年10月份進入公司擔任行政司機一職,在經理的正確指導和同事們的熱心幫助和支持下,我深刻認識到作為一名司機工作責任的重要性。通過努力學習企業文化、積極參加部門培訓課程,兩個月來,無論在本職工作的執行上還是企業文化的學習上都已經進入狀態。現將這兩個月來的工作總結如下:
在工作中,堅持服從公司安排。在公司有需要或臨時安排工作的情況下,不論安排什么工作,也無論早晚,我都認真的去做好,做到立足本職,努力工作:
第一,保證公司用車,隨叫隨到,時刻保持一種待命狀態,從未耽誤過任何一件事情。
第二,服從公司的調動,堅決不私自出車,聽從公司指揮,按規定時間返回單位。
第三,加強學習專業技術,保持車輛整潔美觀,車況良好。每周至少清洗兩次車輛,做一次車輛維護。對于車輛的維修,小的毛病盡量自己處理,對于大的問題及時向經理匯報,并盡快到指定的修理廠進行維修。
第四,在職業道德方面,遵守交通法規,安全行車。 行車中不急加速、不急剎車、不強行超車,避免不必要的高速行車,不開情緒車,不開英雄車,絕對不酒后駕車;另外,出車前搞清楚行車路線,避免走冤枉路。
兩個月來,我接受公司下派的出車任務64次,機場接送站21次,車輛清洗18次,車輛檢修8次。本著每出一次車要為公司負責的態度,做到認真、安全、圓滿完成每次出車任務。做到無論什么惡劣天氣,只要有任務,都能隨叫隨到,隨時做好出車的準備。同時,虛心接受經理和同事們提出的意見和建議,認真改正。
但是,這兩個月來,我也總結出自身存在的很多問題需要在今后的工作中不斷提高和加強:
第一,作為一名司機,服務效率有待進一步提高。
第二,有些工作做的還夠細致,有待于加強。
我會繼續努力做好本職工作,繼續堅持安全行車,不開情緒車、不開故障車,不酒后駕車;做到勤檢查、勤維修,不讓公司車輛帶病上路,同時能自己維修的不進汽修廠,決不讓小毛病變成大故障,做到防患于未然。
今后的工作中,我將進一步改進工作方法,更加努力地做好行政司機一職,期待自己的工作能夠有一個新局面。
尊敬的各位領導同事們
大家好:
近幾年來,本人在工作中嚴格要求自己,嚴格遵守條令條例和各項規章制度,積極參加各項學習任務,不斷提高自身的思想政治水平和業務技能。現將工作學習情況簡要述職如下:
一、近年來工作表現情況
(一)認真學習知識,提高意識
近幾年來,我認真學習各種知識來不斷充實自己,積極參加單位組織的各項安全行車教育學習,努力提高自己的文化素質,多看書多學習,通過學習不斷提高思想覺悟,自覺用先進的理論來武裝頭腦,做到有理想,有信念、政治可靠、立場堅定。同時,我還主動學習關于提高服務水平的各項知識,努力將所學知識與實際工作融會貫通,不斷提高自身的服務意識和服務水平。
(二)認真履行職責,立足崗位
1、安全駕駛。以高度的責任感和安全感主動做好本職工作。熟練掌握自己所駕車輛的性能,在開車途中精力保持高度集中,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,并嚴格遵守交通規則,保證安全行車。
2、愛護車輛。及時進行車輛保養,發現問題及時處理, 時刻保持車況良好。對車輛的維修,能自己修的盡量不去修理廠,能小修的盡量不大修,維修前向領導請示匯報,并到指定修理廠進行維修。講質量、比價格,盡量降低公司修車費用,
3、做好服務。時刻保持車輛干凈整潔,為乘車者營造舒適親切的乘車環境。始終做到隨叫隨到從;服從辦公室調動,從未私自出車;隨時做好準備,接到任務立即出發,決不讓人等車。
(三)加強團結協作,服從管理
作為煙草的一名員工,我樹立了牢固的服務意識,不怕臟、不怕累,不拈輕怕重,吃苦耐勞,兢兢業業干工作。我在做好司機本職工作的同時,服從管理,樂于助人,能夠團結同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。大力弘揚以人為本的原則,認清形勢,開拓進取,不折不扣的貫徹落實好各項規章
制度,勤奮工作,熱情服務,步調一致,力爭圓滿完成各項工作任務。
二、今后工作設想及未來努力方向
1、本職工作方面:認真學習車輛修理技能、掌握交通法律法規和有關政策、及時知曉周邊道路限行及解禁的相關通知,提高工作效率,更及時更安全地為大家提供服務。
2、增強文化修養,多學習多思考,注意言談舉止、待人接物的細節,樹立煙草的良好形象。
總之,在這一年的工作中,在上級領導的關心教育下,我各方面都有了一定的進步,但同時也存在不少的缺點和不足之處,對自己的本職工作掌握的還不夠熟練,學習積極性不高,吃苦精神和服務意識還要提高,但我還是有信心改正自我提高自我的決心,我會努力的工作,爭取在以后的工作中取得更好的成績。
述職人:
二○__年六月七日
自從我成為一名駕駛員,自從我成為煙草局的一名職工開始,我就一直本著安全第一,工作第一的態度投入到我的工作中來了。經過我在煙草局工作的3年多時間,我已經完全的適應了當前煙草局工作。可以說,我對我自己的工作業務都是十分的了解了,我會在今后的工作中努力的繼續做好。20_年已經走過,我在過去一年的工作還是非常的順利,我相信自己在接下來還會做的更好!
2__年在局黨組和科室的正確領導下,結合崗位實際,樹立為領導服務、為機關服務,為煙草局事業發展服務的思想,較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的`工作情況向大家做以匯報,不足之處敬請大家批評指正。
一、立足本職干好工作
回顧__年的工作,自已能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務,積極參加局機關組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素質。自已做為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業,吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務,重點突出為機關服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發生和人身安全。
愛護車輛,勤儉節約。在20_年的車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節約降低企業費用,保證完成出車任務,全年安全行駛4萬多公里。平時能夠保持車輛整潔,衛生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,因為駕駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,對外樹立我們三門峽煙草企業的形象,文明做人,老實辦事,優質服務,不怕吃苦,兢兢業業干好工作。
二、加強團結服從管理
在做好本職工作的同時,我積極參加局機關組織的各種政治活動和公益性活動。自己做為一名駕駛員,工作比較有特殊性,經常出車在外,局機關組織的集體活動有時不能及時參加。所以,在今后的工作中,要積極參加機關組織的各項集體活動,工作中要加強團結,服從管理,樂于助人,平時要能夠團結同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢,按照市局20_年的工作方針及指導思想,并肩作戰,齊心協力完成好今年市局提出的三個
“力”字,即盈利能力、競爭實力和發展潛力,恪守經濟效益、求真務實、長遠發展“三個理念”,大力弘揚以人為本的原則,認清形勢,開拓進取,加強學習,實事求是。要有一種良好的敬業精神,把企業的發展要視自己的生命一樣在前進,要求真務實,埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實好各項規章制度,從我做起,不圖名不圖利,始終保持和企業的發展一致,企業沒有發展我們的員工就沒有前途。要不斷加強學習,努力提高自己的文化素質,多看書多學習,通過學習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務,步調一致,力爭圓滿完成各項工作任務。
回想__年的工作情況,找差距、比貢獻,工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如各種學習還不夠好,服務質量還不是很高,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易發脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。總之,在這新的一年里,我要不斷加強學習,提高自己身心修養,努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務,加強團結,遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中要和科室全體同志搞好團結,協調工作,強化安全意識和服務意識,把安全責任落到實處,愛崗敬業,一絲不茍。新的一年工作要有新的起點,要高標準、嚴要求,看好自己的家門,做好自己的事,為煙草事業的蓬勃發展做出自己應盡的努力,為三門峽兩煙振興加油出力,搞好本職工作,要盡職盡責完成各項工作任務,爭取做一名稱職合格的好職工。
雖然我在工作中存在著這樣那樣的缺點,不過我一直在不斷的努力的克服,我一直在不斷的進步中。只要給我時間,我相信我會盡量的將我工作中存在的不合理的一面徹底克服的。展望20_年的工作,我將會繼續在煙草局工作,我還會在我的駕駛員工作上繼續努力。時刻做到心中安全第一,工作第一,將接下來的20_年的工作做好!
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奇怪的司機實用篇三
一、20__年的工作成績
我是一名剛踏入社會的大學畢業生,20__年畢業于陜西工業職業技術機械設計與制造及其自動化程專業作為新員工。首先,參加公司的培訓工作。了解了公司的基本情況,了解了自己在公司崗位工作的基本工作和任務。作為一名新員工,同時,我也積極地參加公司組織的其它培訓,學到了許多以前沒有接觸到的知識和理念。
正式進入工作崗位后,起初,感到一切都很茫然,我雖然是學機械專業的。在學校只學習了一些理論知識,實踐的機會很少,車間是我學習和實踐的好地方。到車間后發現以前在學校學的理論知識太膚淺,工作起來非常困難,在工地我就向工人師傅虛心的請教,有不明白的地方我就問。對這些設備圖紙看起來都是很忙然,只有走上工作崗位后,才知道自己的學識很膚淺,要學習的東西很多,所以,我就虛心向師傅請教,多問,多看圖紙,立足于崗位工作,從基本做起不怕不會,就怕不學,不問。
在見習期間,由于我勤奮好學,加上師傅的指導有方,很快,就對公司的設備有了基本的了解。見習期,我的工作主要是協助師傅裝配,到庫房領零部件,同時,也是對零部件有一個認識,在裝配中,知道它在整個設備中所起的作用。在裝配工作中,只能做一些基本的工作,攻絲,鉆孔之類的。雖然這些工作看起來不起眼,但是,它也是做一個裝配工作應有的基本功夫。
所以,我對這些小的工作,做的也是特別仔細,做不好的話就要別人來返工,同時也是浪費別人的工作時間。
在工作的同時,我也發現自己的機械制圖能力不是很好,我結合工作的需要和我個人的實際情況,重點學習了autocad制圖方面的有關知識。使得自己在機械制圖方面的基本功有了很大的提高。這給我以后的工作帶來了很大的幫助。
二、20__的工作成績
經過一年多工作的錘煉,我已經完成了從學校到社會的完全轉變,已拋棄了那些不切實際的想法,全身心地投入到工作中。隨著工作越來越得心應手,我開始考慮如何在工作中取得新的成績,以實現自己的價值。我從來都是積極的,從來都是不甘落后的,我不斷告誡自己:一定要做好每一件事情,一定要全力以赴。通過這一年的摸打滾怕,我深刻認識到:細心、嚴謹是所應具備的素質,而融會貫通、觸類旁通和不斷創新是平庸或優秀的關鍵因素。
通過這一年的工作實習,使我在機械知識和工作方面,都有了很大的提高。
奇怪的司機實用篇四
你們好!感謝領導在百忙之中聆聽我的匯報!
在即將過去的一年中,作為一名公交司機,感受很深。*的迅猛發展給我們這個行業也帶來了很大的發展空間,我們的壁壘不多,很容易得到提升。
我時刻謹記領導的諄諄教誨:低級的司機會開車,高級的司機得口碑。20xx*的cpi指數一路飆高,從日常的“豆你玩”、“蒜你狠”,到跟我們行業密切相關的“油你漲”。我始終響應領導的號召——把經濟效益放在首位。利用溜站、到站不停、進站掛檔減速不停車下客技巧成功的為公司創造利潤空間。具體數據如下:*常進站停車再啟動需要多花費元,我按照一天出5次車,每次經過20個站,除去重點的5個站必停的原則。一年節省的費用為:(20—5)元。同時我們也積極配合了國家的節能減排。我個人還根據實際情況,少按“到站”、“讓座”、“謹防小偷”等提示喇叭。為了更好的保存體力,基本上也不用口頭報站名。廣大市民對我的服務十分的認可,也贏得了外地人的口碑。其次,我根據體育總局的精神,號召全民健身。利用本職工作,開展了多項體育運動。比如:進站后開遠一些,讓乘客練習20米加速跑,特別是針對一些老年人,我會把距離拉到100米,有時干脆不停車,讓老年人得到充分的鍛煉機會;開車的途中經常急剎車,站著的乘客從上肢到腰再到下肢都得到很好的鍛煉,從而帶動坐著的乘客加入其中;利用進站掛檔減速不停車下客技術,讓那些下車的乘客的身體*衡能力得以加強。接著,加強自身的道德修養,工作上吃苦耐勞,時刻鍛煉堅韌不拔的挨罵意志,不斷學習和不斷實踐的精神。博覽群書,看社會人文類的書,例如《知音》《故事會》……并成功賦詩一首,希望領導能從車廂的廣告處,騰出一部分印在上面。
詩如下:吾乃公交一小強,行事低調不囂張,縱使李剛為老爸,依舊開車不違章。
再者,有機遇的同時就會面臨不斷出現的困難。人們生活的水*越來越高,對物質的追求日趨的上升,市區的私家車太多,經常發生交通堵塞的情況。雖然我們時而走走非機動道路,這個也得到了交警的默許,不過還是希望領導跟相關部分溝通,讓這一行為常規化。面對來年,我們一如既往的執行著領導教誨我們的一句話:一切向錢看,我們是為人民幣服務的。
謝謝大家,我的總結完畢。
奇怪的司機實用篇五
1. 如果你的臉是歪斜的,責怪鏡子是沒用的。
2. 美不是出現在自己的鏡子里,而是出現在別人的眼睛里。
3. 行為是一面鏡子,每個人都把自己的形象顯現于其中。
4. 山河遠闊,人間煙火。
5. 只要努力只要堅持無論疫情還是人生的困難都會冬去春來萬物復蘇迎春遇見更好的自己!
6. 播種誠信,你收獲的就不僅僅是朋友的信任,還有可以信任的朋友。
7. 以銅為鏡,可以正衣冠;以史為鏡,可以知興替;以人為鏡,可以明得失。
8. 如果朋友讓你生氣,那說明你仍然在意他的友情。
9. 誠信是一道山巔的流水,能夠洗盡啊華,洗盡躁動,洗盡虛假,留下啟悟心靈的妙諦。
10. 當晨曦的第一縷陽光擁我入懷,我貪婪的希望這份燦爛永遠沐浴著愛我和我愛的人,快樂的每一天都從早晨開始,祝朋友們早安!
11. 我不想成為邁克爾喬丹,不想成為魔術師約翰遜,也不想成為大鳥伯德或伊賽亞托馬斯。我只是想在我職業生涯結束后,面對著鏡子,可以問心無愧的對自己說,我還是那個阿倫艾弗森。
12. 佳人失手鏡初分,何日團圓再會君?今朝萬里秋風起,山北山南一片云。――《破鏡》杜牧(唐代)
14. 才發現。到最后,我竟無人去想念。這是比寂寞還悲哀的孤獨。
15. 等疫情結束,可勁兒吃可勁兒造!想見的人就去見,大膽愛,勇敢吶喊,不等待,別保留。人生太短了,拘謹著就很快過去了。
16. 愛上你,是因為你的特別,你有一股脫俗的氣質,有一顆待人真誠的心,有一身的才華,卻不張揚外顯,還有就是覺得你和我很像,有種似曾相識的感覺!
17. 樣出秦宮制,團團寶月回。虛空開物像,心跡遠塵埃。影覆香羅帕,光生碧玉臺。――《鏡》毛氏(明代)
18. 從未想到災難距離自己這么接近!對不幸染病的個人和家庭而言,人生與美滿生活戛然而止。希望盡快控制疫情,挽救更多生命與家庭!
19. 權似河水,源清流自潔;績是鏡子,身正行始正。
20. 人的眼睛是向外長的,但缺少自知之明,缺少一面鏡子。
21. 就像一面鏡子,你笑它也笑,你哭它也哭。
22. 多少次又多少次,回憶把生活劃成一個圈,而我們在原地轉了無數次,無法解脫。總是希望回到最初相識的地點,如果能夠再一次選擇的話,以為可以愛得更單純。
23. 時間是毫不留情的,它真使人在自己制造的鏡子里照見自己的真相!
24. 鏡子照出身體,過失反映靈魂。
25. 年歲末時,對2022年有著太多期待和幻想,想見每個好友想做很多事情想去很多地方想遇到那個對的人。而今,只希望有一天全世界都來告訴我:已是春暖花開。
26. 這世界是一面鏡子,有好人就會有壞人有善良就會有邪惡,所以命運也只不過是來回穿梭于鏡的兩面罷了。
27. 如果把心靈比喻成鏡子,每天都會有塵埃落在上面,我們需要常常擦拭,才能保持心理健康。
28. 信用就像一面鏡子,只要有了裂縫就不能像原來那樣連成一片。
30. 吃貨的人生就像一列火車,總結起來就是:逛吃,逛吃,逛吃,逛吃逛吃逛吃……笑啥呢?這說的不就是你嘛!
31. 疫情是一面鏡子,照出百面人生。
32. 令狐沖說:有些事情本身我們無法控制,只好控制自己。
33. 是鏡子,總會反光的&he
34. 寫月無芳桂,照日有花菱。不持光謝水,翻將影學冰。――《詠鏡》駱賓王(唐代)
35. 生活是面鏡子。
36. 人對人就是一面鏡子,當你看到別人的時候,要把別人當做一面鏡子,通過他的反應來了解自己。
37. 教師是孩子的鏡子,孩子是老師的影子。
38. 我沒有很好,你不嫌棄就好。
40. 一個知己就好像一面鏡子,反映出我們天性中最優美的部份來。
41. 過去的一切都是智慧的鏡子。——克羅塞蒂
42. 誠信像一面鏡子,一旦打破,你的人格就會出現裂痕。
43. 魚對水說你看不到我的眼淚,因為我在水里。水說我能感覺到你的眼淚,因為你在我心里。
44. 鑄就揩磨不計工,豈量資質本頑銅。面前毫發曾無隱,背后看來便不同。――《鏡》杜樗隱(宋代)
45. 誠信是面鏡子,時刻照射著我們身邊的每一個人。
47. 不管別人臉上有沒有飯粒,都請你先照照鏡子。
49. 揚誠信風帆同度文明人生,樹法制大旗共展和諧社會。
50. 外寫龍鸞質,中含日月輝。帝家金錯重,人世玉榮稀。掩匣隋珠秘,開奩趙璧歸。――《鏡》丁謂(宋代)
51. 鏡懸于宇宙中,如空無一物。周圍的事物在黑暗中向它奔涌而去,所有的事物皆在無形中被吞噬,形成了一個個姐妹式的漩渦。
奇怪的司機實用篇六
我于20xx年x月x日加入x礦業有限公司,很高興能成為公司的一員,同時也很感謝x礦業有限公司給予我發展、創新、展示自我的*臺,我灰展現出我最佳的個人能力、水*、發揮出最好狀態回報公司給于我的機會。
自從進入公司那天開始,我積極參加各項工作,聽從上級領導和車班班長及副班長的指揮,順利安全的完成各項任務,x月份安全順利的在礦區接送xx次,x月份在礦區接送99,出差共計xx次。通過兩個月的學習交流,經過三次安全交通培訓的會議,我深刻的認識到自己有哪些長處和哪些方面的不足,同時我會加強自己的優點,彌補自己的不足,雖然工資待遇不及于付出的勞動力,但我仍然會積極的做好工作,同時也希望各級領導對我的工作進行支持,(范本)評價和指導。俗話說“人間自由公道、付出總有回報、付出多少得多少”但是往往事與愿違。在此希望各級領導多多xx,只有衣、食、住、行得到保障,我們才能全身心得投入到工作當中。
通過上半年工作總結,我下半年的工作計劃:
一加強知識文化水*,
二加強工作技能培訓,
三加強車輛保養維護及修理知識的學習,
四提高自己素質,
五加強個人安全行車意識。做到不出任何事故,快捷有效的完成領導下派任務,爭取做一名對公司有利有用的復合型人才。
奇怪的司機實用篇七
上半年即將過去,回顧上半年來的工作,即有成績也有不足,現對自已半年的工作做個總結。半年來,本人在公司領導的正確領導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協作,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,較好的完成了各項工作任務。
(一)通過半年來的工作,我認為作為一名司機,首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤,勤檢查車輛,防隱患于未然,做到聽從指揮調動,按規定時間返回單位。
(二)認真學習專業技術,尊敬領導,團結同志,做好服務,認真完成領導交給的各項任務。
(三)在職業道德方面,我認為應做到:安全行車,不開情緒車,不開故障車,不開英雄車,決不酒后駕駛。
(一)繼續堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。
(二)做到能自己修理的不進汽修廠,勤檢查,決不讓小毛病變成大故障,做到防隱患于未然。
(三)遵循節約型社會的戰略決策,節省每一滴汽油,節省每一分修理維護費用。下半年意味著新的.起點新的機遇新的挑戰,隨著社會保障工作的發展,可以預料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,為社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。