在年度總結中，我們可以回顧一年來所做的努力和付出，進一步激勵自己向更高的目標邁進。以下是小編為大家收集的年度總結范文，僅供參考，希望能為大家提供一些啟示。
車間年度總結錦集（匯總18篇）篇一
1、20xx年開發新注塑模具91付，自主開發78付，模具產值80萬左右。注塑模具維修、冷沖模具開發及維修的模具產值30左右。外接注塑模具、冷沖模具、鋅合金模具，共12付，模具產值4.3萬。
2、20xx年5月份在公司和部門領導的指導下，在沒有影響新開發模具進度的同時，完成了公司的搬遷工作。
3、車間員工考核制度進行了改進，有原來的固定工資工資，改變為考核工資。考核工資制度使員工提高了工作積極性也提高了工作效率，有原來的不愿加班到現在的自愿加班，只有把工作完成才有考核工資，淘汰了加班不見效率的思想。
4、在技術科、注塑車間的幫助下對模具的結構進行了改進，有原來的半自動生產，到現在的全自動生產，現在基本上把，抽芯模具、下托模具、弧形l板模具、手柄按鈕模具及個別的手柄模具全部改為全自動生產，從而提高了生產效率降低了生產成本。
5、規范模具的維修方法，降低產品的不合格率，對于模具生產量比較大，容易損壞的配件進行材料特殊處理及準備備件。
1、模具新開發水平不高，與廣東、深圳模具的差距還很大，投產使用的合格率不夠高，磨合時間長。
2、模具設計能力不全面，制造工藝安排欠缺。
3、車間管理上，堅持每周有計劃，責任明確到人，考核制度還不夠健全。
1、提高模具開發的能力，加快模具開發進度。
3、加強模具供應商管理，尋找高水平模具制造商、模具加工商，使模具的精度、壽命有很大提高。
4、加強模具管理，建立模具臺帳，對模具的加工工藝、注塑使用參數、使用壽命做跟蹤記錄。以便于對模具問題的分析解決。
5、提高服務質量和速度，轉變工作觀念，以服務生產線為主導思想。通過考核辦法優化，調動員工的積極性。達到提高速度、提高質量的目的。
模具車間：張英本
20xx-1-5
車間年度總結錦集（匯總18篇）篇二
1、態度決定一切、細節決定成敗。加強現場電氣、儀表設備巡檢，及時消除設備隱患，確保設備良好運行。加強了對設備的維護和潤滑管理，消除設備意外事故隱患。為實現設備、電氣、儀表的長期良好運行，生產系統的穩定運行，提供了強有力的保證。
2、加強設備、電氣、儀表技術檔案管理，完善技術資料。各類設備技術檔案是對設備檢修過程的記錄。通過對各類設備技術檔案的檢查，可對比設備的運行狀況，對損壞程度以及損壞的原因有一個深刻的認識，能及時調整對設備的運行條件和設備的改進，有利于對設備的管理。
3、嚴把各類設備檢修質量關，設備檢修質量的好壞直接影響到設備運行的穩定，影響到生產系統的穩定運行。
4、在公司領導的正確領導下，氯化鎂包裝機經數次的研究分析改造，提高稱重斗、改進下料口等技改方案調試正常，使袋重偏差達到用戶的需求，解決公司長期以來存在的袋重不精確問題。
對于有修復價值的舊備件，積極進行修復利廢、技改技措、降低成本消耗。如：損壞的執行器通過對線路的進一步整改，齒輪機構的潤滑維護保養后安裝在硫酸鉀車間干燥床送、引風系統中通過調試運行正常，為公司解決了上萬的設備費用。生產車間室內環境潮濕，檢修箱內電氣元件潮濕漏電經常短路損壞，極不安全，在停車之際把環境潮濕地方的檢修箱挪至室外，為公司既解決了電氣元件費用又達到了安全用電的效果。同時我車間也得到公司領導的獎勵。對于采購入庫的備品備件經過各專業副主任和生產車間主任雙重驗收，努力做到把不合格的各類備件拒之門外。
1、加強檢修施工現場安全管理工作，強化車間員工自我保護意識，堅持把安全工作放在首位。嚴格落實各項安全規程、規章制度。以操作規程、崗位責任制、技術規范、安全防范規則等為重點，開展各季節專業性防護和季節性安全檢查，做好防火、防爆、防雷防靜電等設施和措施，使生產設備能夠處于安全正常運行狀態。
2、加強車間員工安全消防知識培訓，每月月底進行安全技能考試存檔。及時消除整改安全隱患。加強對特種作業人員的培訓工作，嚴格按操作規程作業，時時牢記安全注意事項，大的故障和危險性高的檢修，車間各專業副主任都親臨現場指揮。
在冬夏季節受環境溫度影響較大期間，加強設備的巡檢力度，做到早預防、早發現、早處理。對重點設備隱患排除和故障的處理，通過采取有針對性的措施，如：測量汽、水的引壓管及變送器提前做保溫工作纏伴熱帶及保溫棉等確保安全生產的進行。
1.培訓工作有待加強，各專業人員素質有待提高。目前，電儀人員素質，知識水平參差不齊，應進一步加大培訓力度。培訓要堅持理論與實際相結合的原則，要學以致用，各專業管理學習設備管理、基礎理論和方法，培訓方式要多渠道、多層次，也可以走出去，學習先進的技術和管理經驗，總之，要切實加強各級管理人員和維護人員的理論水平和知識水平，從而更好地為公司服務。
2.工作經驗有待提高
對相關知識情況了解的還不夠詳細和充實，掌握的技術手段還不夠多，需要繼續學習以提高車間人員的知識水平和業務能力，加強分析和解決實際問題的能力，同時團隊協作能力也需要進一步增強。對于這些不足我們會在以后的日子里虛心向周圍的同事學習，專業和非專業上不懂的問題虛心請教，努力豐富、充實車間人員，尋找同行的差距，拓展知識面，不斷培養和提高充實車間人員的工作能力，把業務素質和工作能力進一步提高，也希望公司領導和同事對電儀車間多提要求，多提建議，使我們更快更好的完善自己，更好的適應工作需要，在以后處理各種問題時考慮得更為全面、慎重，對待問題更加嚴謹。
車間年度總結錦集（匯總18篇）篇三
4月已接近過去，插管車間今月的生產及管理工作即將告一段落。回顧一月來的忙碌與付出車間在廠部的帶領下，緊跟公司下達的月度生產任務計劃，努力加強生產管理、安全管理，落實管理責任制，貫徹實施績效考核，較好地完成了全年的各項工作任務，在各個方面都取得了長足的進步。插管單u線20xx年4月的生產和管理等方面亦做了一定的努力和學習，現就單u線今年的工作完成情況總結匯報如下：
3、狠抓安全管理后整理相對于公司其他車間來說安全隱患較多，比較容易出事故，在過去的20xx年4月里也發生了幾起工傷事故，這些事故已經給公司和車間帶來損失?！坝拚哂悯r血換取教訓，智者用教訓避免事故”。身為一班之長，雖然所擁有的權力不是很大，但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對于安全工作我從未放松過，月月講，天天講。
1、班組管理方面。
2、安全生產方面。
安全管理沒有做到位，力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候，由于員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產量，做整理現場的工作中出現忽視的現象，更是有在違規操作的情況從而連續多次發生工傷事故?，F在想來這幾起事故的發生，我有著不可推卸的責任。首先：在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記于心;其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后：在發生一次事故后沒有及時總結經驗教訓，避免類似的事件再次的發生。
3、質量控制方面。
質量是生產出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環節，每一道工序。同時質量檢查又十分重要，特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題，變事后處理為事前預防和事中控制，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在織造過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關班組的通力合作，我認為要想做好質量工作，必須把握“嚴、細、實”的原則，要嚴格管理，認真細致，狠抓落實。
新的一月意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰。我會再接再厲，認真提高業務、工作水平，為公司和車間發展，貢獻自己的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點：
1、加強學習，拓寬知識面。努力學習沖壓專業知識和相關管理知識;。
2、本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;。
4、全面完成車間交給的各項任務，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的單u班組。
車間年度總結錦集（匯總18篇）篇四
xxx年，電氣車間在公司各級領導的帶領下和車間全體職工共同努力下，圓滿完成各項工作任務，全廠電器設備運行平穩，全年無安全事故發生。現將電氣車間全年工作匯報如下：
1.本年度堅持貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針，在公司“安全生產是企業永恒的主題”精神指導下，加強檢、維修施工現場安全管理工作，強化員工自我保護意識，堅持把安全工作放在首位；積極落實安全生產責任制，加強員工安全教育，堅持思想到位、責任到位、措施到位、工作到位，確保安全管理工作落實到班組、落實到人、落實到運行的全過程。
2.本年度從公司到個人，層層簽訂安全責任目標書，建立橫向到邊、縱向到底的`安全管理體系，強化了職工安全生產意識，端正了職工的工作態度，為車間搞好安全生產工作打下了堅實的基礎，確保本車間年度安全管理目標的順利實現。
3.嚴格落實各項安全管理制度，以操作規程、崗位責任制、技術規范、安全防范措施為重點，以安全生產目標責任制為基礎，開展周期性專業防護和安全檢查，做好防火、防爆、防雷防靜電等安全防護措施的落實，為公司生產設備安全、穩定運行提供了強有力的保障。
1.電氣車間制定了詳細的員工崗位培訓制度和考核細則，車間定期組織班長、技術員開展崗位練兵活動，組織技術員講課，交流經驗，提高員工理論技術水平；組織班組進行模擬操作配電動機控制回路，并由車間技術員人為制造故障，讓員工查找，理論與實際相結合，員工技術水平有明顯提高。
2.積極參加消防安全知識和新安全生產法培訓，提高了員工消防安全意識、普及消防安全知識，提高防火應急處置能力，且堅持每周對消防器材進行檢查，確保處于應急狀態。
3.重點加強對特種作業人員的培訓工作，電工證到期人員全都參加電工進網作業證年度審核，培訓，考試合格，持證上崗率100%。
1.加強設備的巡檢力度，做到安全隱患早預防、早發現、早處理。對排查出的問題及隱患建立動態管理臺賬，落實整改措施、責任人及整改時間；能整改的立即整改，暫時無法整改的采取針對性防范措施，確保設備安全、穩定運行。
2.年度大檢修工作
按照設備檢、維修工作計劃，結合公司生產運行實際，電氣車間年度大檢修工作，完成情況如下：
1.對二號變電室兩臺2千伏安變壓器進行更換；
2.對一號變電所兩臺過期鋁線圈變壓器進行拆除；
3.對二號變電所拆卸兩臺銅線圈變壓器換至一號變電所；
（通過兩項措施對一號、二號變電所安全隱患和供電安全進行整改的同時又節約了成本）
4.對全廠電機接線盒進行檢查，禁錮。電機軸承檢查，加注潤滑油，部分軸承更換。
5.對廠區及各車間照明燈具進行檢查整改，對不用的燈具拆除、更換故障照明設備。對防爆等級不能滿足安全要求的照明設備進行升級改造。
6.對各配電室配電柜進行停電清掃、緊固。對空開，接觸器等進行檢修，更換。
7.對裝置區非防爆檢修配電柜更換成防爆配電箱。
在大檢修期間，各車間和各部門臨時用電比較多，車間嚴格落實臨時用電作業許可管理，現場填寫臨時用電作業票，安全防護措施逐項落實，保證了各工種、車間檢修時臨時用電安全。
通過一系列安全措施，在公司各部門的有力配合下，年度檢修工作順利完成。
1.業務能力還有待提高，判斷故障和解決故障經驗還不夠，遇到故障不能很快解決。這點將在今后的培訓工作中作為重點任務來落實。
2.對巡檢工作抓的還不到位，責任心不強，有時走過場現象時有發生。今后車間在這方面工作嚴格管理，保證電氣設備安全平穩運行。
3.車間各方面管理工作還有待完善。
在新的一年里，除了要將全廠電氣設備的日常維護和保障電氣設備平穩運行外，還要把員工的技術培訓和安全培訓工作抓好，積極穩妥的改善和提高員工的職業素質，更好的為安全生產服務。
我們將繼續把安全工作擺在各項工作的首位，牢固樹立“如履薄冰”的憂患意識，采取各種有效措施，確保把各項安全生產工作做細、抓實，有計劃、有步驟開展各項工作，通過保障電氣設備的平穩運行，為公司整體發展做出新的貢獻。
車間年度總結錦集（匯總18篇）篇五
時光如梭！轉眼間xx年即將成為歷史！xx年正在向我們招手！在這一年的時間里，自己在車間領導的帶領下，和同事團結合作下，學到了很多的知識，工作上取得圓滿成功。為了更好地完成工作，總結經驗，揚長避短，提高自己的業務技能，現將工作情況總結如下：
在這一年里，我還從事壓片工序的工作。我們三個品種，四個規格交替生產。順利完成了公司和車間交給的生產任務，一次性合格率100%，保證了市場的需求。現場管理，工藝，衛生，安全，質量，紀律等在車間和公司檢查中保持零紀錄。這一年里我換了不少的搭檔，每來一位新人，我都認真教給他機器的安全操作，和現場工藝操作，以便他們很快適應壓片工作。在暑假中我和車間機修人員檢查壓片機得性能，排除故障，進行全面地維護保養，保證了以后的順利生產。
在實際工作中，也存在一些不足的地方。主要是近期壓片中發現片面有裂片和裂紋的現象，影響了片子的美觀，也存在一定的質量隱患。我和同事們認真排查找原因，原料是主要的原因。在不能更改原料的情況下，我們調整機器參數，換機器換模具，片面稍微有點改善，但還不能根本解決。其次班組建設，現場管理搞得不是很好，沒有抓到細處。
車間多次組織學習了趙總的幾次講話和《把信帶給加西亞》的文章，還組織討論了“熱情，責任，忠誠”和“增強工作責任心，推行責任追究制”。徹底洗滌了職工的心靈，大大提高了工作熱情和工作責任心。從主觀意識到該為誰工作，怎樣工作。首先擺正態度，“態度決定一切”。有了正確的態度，才能運用正確的方法，找到正確的方向，進而取得正確的結果。我一直認為工作不該是一個任務或者負擔，應該是一種樂趣，是一種享受，而只有你對它產生興趣，徹底的愛上它，你才能充分的體會到其中的快樂?？梢哉f，懂得享受工作，你才懂得如何成功，期間來不得半點勉強。其次，是能力問題，又可以分成專業能力和基本能力。具體到人，專業能力決定了你適合于某種工作，基本能力，包括自信力，協作能力，承擔責任的能力，冒險精神，以及發展潛力等，將直接決定工作的生命力。一個在事業上成功的人，必是兩種能力能夠很好地協調發展和運作的人。
在今后的工作中，我會加倍的努力學習專業知識，掌握更多的業務技能，為將來的工作打好堅實的基礎。
在作風上，能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態度和一絲不茍的工作作風，勤勤懇懇，任勞任怨。始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活，時刻牢記自己的責任和義務，嚴格要求自己，在任何時候都要努力完成領導交給的任務。
搞好班組建設，把每一項工作抓得細處，做到細化管理。
今后我將以嶄新的精神狀態投入到工作當中，努力學習，提高工作效率，熟練業務能力。積極響應公司加強管理的措施，遵守公司的規章制度，做好本職工作。
車間年度總結錦集（匯總18篇）篇六
xx年機修車間克服了人員少、工作量大等困難，全體員工在廠領導的正確指揮下，發揮特別能戰斗的團隊精神，以良好的工作態度，克服重重困難，圓滿完成了上級下達的各項 生產任務，年終向公司交了一份滿意的答卷。
一年來不論工作任務怎么重，始終把安全放在第一位。逢8開會，雷打不動。對新進員工進行崗前培訓。機修人員鉗工、焊工多。整天和設備、板手、大錘、氧氣、乙炔瓶、焊機 打交道，有時檢修還要進入煤氣區域，危險系數比其他車間相對要大得多。我們從安全教育入手，一切按公司和廠安全員的要求去做。進入零線以下檢修安排兩人以上，并有專人監護，做到安全生產萬無一失。一年中沒有發生大小事故，對公司安全工作沒有造成經濟損失，做出了實實在在的貢獻。
xx年6月18日高線一次點火成功。8月6日 順利過鋼并投產，給北鋼集團帶來了可觀的經濟效益，同時也給機修加大了很多工作量。在高線收尾工作中，機修和其他車間都做了大量的工作，檢修調整了全部設備，改正了安裝時遺漏的各類缺陷。使設備使用完好率在98%以上。保證了高線設備在冬季也能正常運行生產 。跟班鉗工在班長的帶領下，克服種種困難，為高線生產付出了辛勤的汗水。
一年來機修車間對保證帶鋼生產做了大量有效的工作：對主要大冷床3條爬坡處進行了改造，減少了停車率，提高了生產率。對板坯輥道進行了較好的維修，提高了出材率。 對24米跨機組進行有效保養，保證了正常運行。拆裝了天井1#風機和精軋1#風機。多次拆裝旋流井1#2#泵，和其他泵，包括各處各類油泵水泵。技術改造給旋流井4臺自吸泵加上壓板，成倍提高使用周期，減少了檢修次數，節省了很多人工。對沉淀池啟動流程重新進行編排，減少了啟動時間。多次拆裝精軋軸承、萬向節頭、大小聯軸器。并配合檢修各型號吊車，保證了生產吊裝需求。檢修粗軋電動輥道，檢修502人字齒輪座，拆裝減速機大聯軸器。3次冒險搶修老加熱爐、鐵廠、高線加熱爐3個煤氣眼鏡閥。
修舊利廢無處不在，修補各種型號輥道、電動輥道上百條。萬向節修復30多件，每件進階7千多元。各種零部件翻新修復使用彌補了公司備件供應不及時帶來的影響生產的不便。給公司節約了幾十萬元的材料資金。對升降臺臺面輥道技術改造，5#出爐輥道大 修時改造，都提高了生產能力。
10月份對帶鋼加熱爐、生產線設備進行全面檢修。廣大員工在正副主任的帶領下，起早貪晚，克服各種困難，不叫苦和累，在公司規定的檢修工期內，安全、圓滿的完成了任務。
在生產線跟班的鉗工、焊工，頂污染，戰高溫，在班長的帶領下，一身油、一身汗地為一線生產付出了艱辛。
各輔助工種的女工，在班長帶領下，克服上三班倒等各種困難，出色完成了各項保障工作，為一線生產做出了積極貢獻，軋鋼廠不能忘了她們。
今年又解決了加熱爐20個爐門的漏氣問題。并有專人拉運氧氣、乙炔，保證了全廠安全使用。年初扒舊加熱爐，擴大了廠房使用面積。在干好本職工作的同時，干了很多廠內零活：如多次裝卸倉庫物資、給高線設備加油保養。安裝大部分高線暖氣。換水泵房閥門方向。改建浴池、焊水箱、解決了職工洗澡大難題。
在抓好生產的同時，狠抓勞動紀律，每天3次考勤，使每個員工都保持最佳的工作狀態。
在新的一年即將開始之際，我們將發揚優點、再接再厲、克服不足、勇闖難關。虛心學習其他車間的先進經驗，在20xx年的工作中再創輝煌。
車間年度總結錦集（匯總18篇）篇七
機械廠裝配車間鉗工二班，全班20人，男職工有16人，占全班人數的80%。主要承擔煙氣輪機生產裝配、工業泵的裝配任務和各類配件加工，這個班組的'特點是班組員工人心齊、作風硬，工作認真心細、風氣正。
xxxx年生產呈現出交貨期較短，生產任務重的特點，鉗二班員工承擔著巨大的生產壓力。在班長的精心組織下，邊生產、邊配合550萬噸常減壓裝置的施工，安排人員加班加點完成生產任務，組織人員將所有班組人員的工具箱都負責搬運過來，表現出一個集體團結和諧的作風。
日常工作中員工們做到早出工、晚收工，特別是遇到急件，中午更是不休息，義務加班是常事。每周的設備保養認真仔細不留死角，衛生值日更是比別的班組搞得徹底，把休息室、動平衡機房、車間玻璃、廠房衛生區域搞的干干凈凈，得到其它班組的夸獎。
在分廠和車間的正確領導下，1至11月份，共完成新制10臺煙機整機裝配試車任務(含修復整機一臺)，完成4998套煙機配件及新制煙機轉子7套，煙機轉子組修復20套，工業泵4臺，泵配件42套的生產任務，如此大的工作量能夠順利完成，鉗二班的員工付出了辛勤的汗水，也再次證明了他們是一個能夠吃苦耐勞、團結和諧、作風硬的集體。并且在班組建設工作中成績顯著，被分廠工會授予“二星級班組”。班組建設和生產任務完成兩方面均取得了好成績。
成績的取得，是鉗工二班員工在xxxx年共同努力的結晶，為了取得以上成績，主要作了以下工作：
機械廠是我國唯一能夠生產特大的煙氣輪機的企業，煙氣輪機和特種閥門國內市場占有率達85%以上在實際工作中它要求每一個人都要永無止境地更新知識和提高素質因此，在工作中我們班非常重視學習，堅持一邊工作一邊學習，進一步提高業務水平，深刻領會工作特點和方法，用正確的世界觀、人生觀、價值觀指導自己的學習和工作不斷提高班組綜合素質，認真學習業務知識，重點學習煙氣輪機裝配各種工藝技巧和知識在學習方法上做到抓住重點，在重點中找重點，并結合在工作實踐中學習到的知識和經驗，有針對性地進行學習同時，刻苦鉆研與本職工作相關的知識，努力向“復合型”人才靠近虛心向身邊師傅學習，努力提高適應本職工作需要的本領，取人之長，補己之短，努力培養員工勤于思考的工作習慣，增強了工作和思維能力在修復完成yl1xxb導葉組，勝利油田軸承箱體、徑向軸承、推力軸承、導葉組件、進氣錐一系列復雜任務過程中，全班員工集思廣義，共同制定修復方案，最終取得了很好效果。
班組無論是在思想境界,還是在業務素質、工作能力上都有了長足的進步，這主要得益于車間領導的培養教育和師傅們的幫助指導，得益于車間的良好的工作作風和昂揚的精神狀態的影響這些也促進了員工敬業精神、愛崗精神的培養“干一行，愛一行，專一行，精一行”這是我們班的工作作風，無論負責什么工作都能夠竭盡全力的完成每一項具體工作，從而在實際工作中體現熱愛本職、珍惜崗位的工作心態。
一年來，班組員工舍小家顧大家，講大局講奉獻，廢寢忘食的奉獻努力工作盡最大努力，以飽滿的熱情和良好的狀態，積極投入到各項工作中，努力完成車間交給的各項工作任務因工作的繁重，我們的員工自己都說不上具體的配件數目，只能以“多”來形容我們的員工在春節、五一、國慶的假期中，他們均未休息，都在生產線上加班我們班有4位女員工，他們巾幗不讓須眉，工作中和男職工一樣出色，并不以完成任務為目標從1月份到11月份，我們班月人均工時475小時/人。
鉗二班從創建“星級班組”入手，以創建“五型班組”的明確要求為目標，培養班組員工愛崗敬業的職業操守，引導大家對工作要有責任心、耐心和進取心班組努力做好“三個公開”，即：班員考勤公開，當日考勤，每月核對;工時公開，讓每個人清楚自己當月掙了多少工時，可拿多少獎金，一目了然;任務量公開，根據崗位，該誰干就誰干，不看人行事，不講情面，決不講關系人情在班組建設基礎管理規范化上順利通過一星、二星驗收四季度將在三星達標的工作中，齊心協力爭去順利過關。
員工陳祖超工作出色，1月份被評為“先進個人”;喬金銘團結員工、不計較個人得失，被評為“工會先進個人”;2季度瞿云業評為“質量先進個人”;3季度袁為民、沈志林評為“質量先進個人”。班組還涌現出許多好人好事，在全體員工的共同努力下，班組工作有了很大的轉變，走出了一條團結、互助、和諧之路，體現出我們班成員積極向上的態度。沈志林父親住院、滕江濤母親住院、安代志腳受傷班組員工主動看望，瞿云業家里比較困難，工會小組及時送去溫暖使其感受到了班組大家庭的溫暖。
班組成員相互溝通、關懷，彼此相互幫助，親如一家。為了把創建“學習型”班組落實到位。班組十分重視員工的業務技能培訓，該班在生產任務十分繁忙時也沒放棄員工崗位練兵，為了提高了員工理論水平全班員工勇躍參加分廠鉗工技能比武，并取得好成績，陳祖超獲得第2名，喬金銘獲得第4名，沈志林獲得第5名的好成績，為車間爭的了榮譽。
新產品裝配時，通過全班員工和車間技術人員的共同努力完成了具有知識產權的新產品：ylxxxa硝酸尾氣透平、襯里油漿泵、1000球閥，上報一項qc成果。在工作過程中，我們班員工克服了高溫和巨大的困難，表現出了吃苦奉獻的主人翁精神，順利完成了任務。為了創建“和諧型”班組，鉗二班工會小組配合車間、分廠，在百忙中組織班組員工參加“全民健身廣播操比賽”和慶祝建國80周年歌詠比賽并且分別拿了3等獎，展示了鉗二班團結和諧的精神風貌。
一年來，鉗二班在班組建設和生產任務方面均取得了一定成績，但也存在以下不足：班組員工對api質量管理及程序文件學習不足，對安全生產重要性還需加強;對成本核算還有待改進。為此鉗二班將在200xx年以此作為工作重點，力爭做到以下計劃：
1.耗損材料的領用上，做到最節約的原則;從一張紗布、一。
個螺釘著手，隨時注意節約一度電、一滴油，把“雙增雙節”做到實處。
2.生產上配合車間，服從車間的統籌和按排，搞好產品質量和員工自身的安全。
3.加強技術、業務學習，爭取早日提高技術水平和理論知識，建立合理的知識結構。積極參加各種培訓，儲備完善的技能知識。
4.加強政治學習，及時了解黨員中央的新政策方針，以提高思想覺悟。
5.嚴格遵守廠規、廠紀，學好六條禁令和hse管理原則。
6.安全無事故。
7.質量杜絕大事故。
xxxx年，是全新的一年，也是自我挑戰的一年，鉗二班將努力改正過去一年工作中的不足，把新一年的工作做好，加快有自主特色新產品、新技術的開發，搞好技術改造，與企業同呼吸、共命運，創造自己的品牌目標而努力，為機械廠的發展再建新功!
車間年度總結錦集（匯總18篇）篇八
xx年轉瞬即逝，在這一年里我經受了很多、學會了很多、同時也收獲了很多。在這一年里我通過不斷的努力，加強管理、技術學習，加強了車間的現場管理，把好質量關，盡自已最大的努力把工作做到最好;在這一年里，在公司領導的正確領導下，扎實整改，穩定生產，圓滿完成了xx年的生產任務。
總結如下：
1、強化安全意識，落實安全措施：高度重視安全生產工作，充分利用班前會，向員工進行安全訓練，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識。
2、基本保證了生產進度：全年共完成220個訂單與樣機，其中90%的是保證了進度要求。這在上年有所提高，其中不能保進度的大多都是希望的，這也與我們員工和管理者的技能有關，質量與效率都不是很高。
3、提高生產效率：人員合理調配，規范工作紀律，培育了一部分技術員工。生產效率的提高在裝配組表現的最為明顯。
4、加強基礎設施的建設：(如工樁.夾具.樣板等)努力為生產服務來保證生產效率。
xx年需要改進的：
xx年就要到了，在即將開頭的新一年的工作中，為了在今后的工作中取得更好的成果，我將朝著以下方向努力：
1、完善車間的各項規章制度，用制度規范職工的行為。
2、獎懲分明，進一步發揮骨干作用和調動全體職工的主動性。
3、進一步加強日常管理工作的程序化，做到責任到人、分工明確、各負其責、協調互助。
4、進一步完善每一種產品的方案、備件、材料、消耗的記錄管理，為生產和效益服務。
5、合理搭配人員支配工作，取長補短，充分發揮每一個人的優點。
6、個別職工和班組長質量意識不強，對待工作中消逝的`質量問題不夠重視，嚴峻影響車間整體形象。以上問題，我們會在下年的工作中重點解決。
xx年自己需要加強的：
1、完善各項制度及操作流程。
2、提高自身管理水平，完成工作任務。
3、擺正工作態度，調整心態，不斷接受新的挑戰。
4、培育溝通，協調力氣。
下一年我將努力學習管理學問，主動參預各種疑難問題的分析及解決，不斷提高自身的技術水平，使自己的技能和管理水平更上一個臺階，使自己能更好的為生產服務，為公司締造更大效益。
車間年度總結錦集（匯總18篇）篇九
20xx在緊張和忙碌中即將過去了,回首過去的一年，內心不禁感慨萬千，這一年，雖沒有轟轟烈烈的戰果，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際，我車間將深刻地對本部門一年來的工作及得失作出細致的總結，同時祈愿我們公司明年會更好。
為了達到公司在產量和質量方面的要求，我車間嚴抓質量關，特別是在質量獎懲制度執行以后，我車間也高度重視產品質量，嚴把生產工序的每一個質量控制關，利用例會、班前會及生產過程及時為操作工灌輸質量理念，堅持操作工為第一質檢員的觀點。根據操作工的流動量，及時為新職工安排質量、操作技能方面基本的理論培訓和現場操作實踐，保證每一個新操作工在上機獨立操作以前，都能了解基本的產品質量判別方法。我們始終堅信產品質量是生產出來的，只要本車間的每一個員工都有高度的質量意識，并付諸于生產操作的每一環節中，產品質量將會穩步提高，以達到滿足公司質量要求的目標。在過去的一年里，車間生產人員平均 人/月。配料 人，進料 人，帶班人員 名，破碎工 名，全車間全年共計破碎石灰石 噸，破碎 時。生產生料約： 噸，共開機 小時，年平均臺產 噸/時。較去年 。年平均年耗 度/小時，較去年 。為保證各配料庫和均化庫隨時滿庫做出了較大的努力。
在20xx年里，公司投入資金購置了更加先進設備，為產品的產量和質量提供了更加有力的保證，但是只有部分設備都是新設備。很多設備故障率較高，對我車間生產穩定性造成了一定的影響。車間后期在周總的指導下嚴格按照設備維護保養的相關文件對設備進行定期檢修保養，并且作了相應的記錄及詳細的設備點檢表，更加有力地保障了設備的正常運轉，進而從很大程度上確保了我車間生產運行的穩定性。
因公司人員流動性較大，公司新招聘員工很多，共有很多批次的新員工進入到車間的各生產崗位，且流動量很大，各崗位人員極不穩定，給生產各方面管理帶來極大壓力，就在這樣的壓力推動下，本車間還是堅定地對各崗位進行崗前崗中的簡單培訓，保證新進員工的順利進入崗位角色，做到在級領導的正確引導下，基本勝任各自的崗位工作。
在過去的一年里，基于行業的特殊性，我車間將安全生產納入了日常的管理工作之中，能夠經常對各崗位員工進行安全知識的教育，培訓操作工正確操作生產設備，發現問題及時處理、上報。本年度本部門沒有發生任何安全事故。對一些設備損害隱患的人和事進行了嚴肅的經濟處罰和批評警告。 車間在過去的一年里，在公司領導的正確領導下，各生產崗位知難而上、基本順利的完成了公司下達的各項生產任務。
各崗位的生產現場管理較為混亂，主要是生產過程的各種輔助用品擺放不整齊，沒有做到定置管理。還有就是環境衛生、設備衛生雖然比去年有所進步，但還需要改進。
由于大部分員工普遍文化素質較低、工作態度自由散漫，員工的責任、團隊、服從管理意識不強，缺乏質量觀念和成本觀念，不能很好地愛護公司財物，節約各項能源。
出現了很多的物料浪費或輔助用品消耗過大的現象。主要是生產員工的操作技能不夠熟練，至使原材料調運過程頻繁碰傷摔傷，造成產品廢棄率嚴重超標。
安全生產可以說是每個生產企業中最重要的一個方面之一，安全是效益。但我覺得我們本部門在這一點上做得還遠遠不夠，特別是一些相關安全知識一部分員工還沒有完全理解，思想上對一些事故隱患不夠重視，甚至一些基本的安全常識，也很容易松懈。
1，加強生產工藝紀律監督管理和生產工藝關鍵控制點的監督管理。
2，與其他生產車間加強溝通協作，完善生產指令。
3，將在‘標準化，規范化，精細化’管理如何融入日常管理，生產的過程中跟蹤好異常狀況。
4，努力完成相關生產管理及領導交辦的各項工作。
面對即將到來的20xx年，我們本車間愿以最飽滿的熱情對待新年的每一天，團結協作，克服存在不足之處，提高工作質量，抓好安全生產，為企業的發展盡我們最大的努力！
原料車間：付長青
車間年度總結錦集（匯總18篇）篇十
20xx年過去了，過去的一年里在大家共同的努力下我們丙班出色的完成了車間里的安排的各項工作。在結合丙班自身優勢充分調動班組成員的積極性的基礎上我們進一步創新思路，在班組自身建設、班組日常工作經驗的積累、班組成員技術培訓與強化中我們取得了良好成果。
“三人行必有我師焉“班組成員新老交錯，這也正好給了大家提供了良好的學習機會。老員工作經驗豐富，新員工思想較為先進，工作活躍正好形成優勢互補。成員們在班組生產中做好總結與創新，對過去的工作遇到的問題以及解決的方法都做好了記錄，同時又不斷思考新方法來解決遇到的難題。一年里在大家的努力下我們丙班在一次風機的起停日常維護保養中取得了良好的心得，對風機的油壓油溫在不同的環境中不同的要求都做了很好的總結；在對精煉脫硫設備日常點檢中對灰倉的清灰與積灰的處理中也積累了獨特的方法，尤其在對精煉提升機的改造過程成更是取得了寶貴經驗?？偨Y一次風機的起停中遇到的問題我們變得更加冷靜考慮的也更加全面，從而在以后的工作中對突發事故處理有了更好的應急措施。
“理論與實踐并重，技術與人文相通”一方面我們丙班重視車間里提供培訓機會，借助提供的培訓資料充實每位組員。另一方面在對除塵設備的改造與完善過程中虛心向專業人員請教，對設備工藝要求運行特點及各個因素的限制條件做以重點標記，同時將培訓中得到的理論知識自覺的與生產中總結到的經驗相結合，從而提高大家的業務專業能力使每位成員在崗位上能夠獨擋一面。在工作中大家做好總結，對每次遇到的問題一塊討論分析長處與不足，在技術方面大家一起進步，從而做出更好的除塵效果，不斷對自己班組提出更高的要求。努力使“專業、專注”成為我們丙班最大最好的標簽。
車間最大的特點就體現在一個“新”字上：新的車間，新的設備，新的員工同時我們也面對著新的機遇跟挑戰，總結過去一年的工作來年里我們將一如繼往的保持優良作風，努力為車間的發展做出大家的貢獻！
車間年度總結錦集（匯總18篇）篇十一
xxxx年，在領導正確帶領下，無論從班組的績效還是班組建設方面都取得了豐厚的成果。以下，在此向大家回報一下今年的工作內容以及日后的發展方向：
1、塑造班組文化建設，提升班組成員的凝聚力。充分利用例會和車間班前班后會，傳達公司的第二次創業發展方向，使班組成員真正領會到公司的發展要求、前景和目標，努力向新的方向邁進。
2、不斷參加班組長培訓。車間班組長的責任直接影響車間的工作績效，因此，在20xx年的班組建設中我首先強化自身的帶頭作用。加強班組長的培訓與學習，同時為班組成員團隊學習的機會，使他們真正發揮技術骨干和模范帶頭作用。
1、充分利用周二安全例會時間，認真分析一周來的安全生產情況，將車間發生的安全事故認真分析總結，吸取經驗，杜絕類似事故的再次發生。
2、加強了對班組安全檢查力度，完善了崗位責任制，發現問題及時通報并限期整改，使安全隱患大大降低，確保了20xx年的安全生產。
三、生產、技術管理得到加強。積極配合質量管理部門對車間質量的檢查力度，并強化生產技術的管理力度，使產品質量一次抽檢合格率大大提高，水分超標現象減少，產品板結現象得到較好控制。
1、制定了現場管理制度，并在生產過程中認真執行，宣傳貫徹“5s”活動，并認真組織實施，使現場管理得到大的改善。
2、將東廠所有積壓余料進行消化，避免了原材物料的浪費，節約了生產成本，改善了現場。
1、分別對一、二、三、六車間的部分設備根據實際情況進行了改造，降低了工人勞動強度，提高了產品質量，節約了生產成本。
2、通過公司組織處出學習，對生產工藝進行改進，將新的生產工藝配方成功應用于生產，降低了生產成本?？傊?，20xx年雖然取得了一定的成績，但仍存在著很多問題和不足，主要表現如下方面：
1、安全管理力度不夠。安全操作制度不健全，安全培訓不到位，檢查不到位，有好多時候，由于我們的工作當中勞動量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產安全檢查過程中，發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰，現在想來是完全不對的，在安全事故沒有發生以前，就應該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此，我想在今后的工作中，對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的，我們將嚴肅處罰當班安全責任人。
2、安全隱患整改及時不徹底。由于存在僥幸心理，有些安全隱患的整改工作存在應付現象，并且還認為這樣會降低一些生產成本，這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改，我想在今后的工作中，不論要付出多少，只要是安全隱患，只要是不符合安全管理規定的，就要堅決不折不扣的進行整改，并安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的，嚴肅處理整改責任人。
3、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中，有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作，但是當時又沒有發生安全事故，所以大多只是口頭批評，而沒有嚴肅處理?，F在想來，這是安全隱患的重中之重。象前段時間一名操作工違章操作，作業完成后，直接從2米高的地方跳下，造成足跟撕裂。因此在今后的工作中，凡是出現的任何違章操作的，一律停工休息。
4、安全標志仍不夠健全。到目前為止，東西兩個廠子，我自己簡單的找了找，發現像高空作業、高溫作業、高壓作業安全標志沒有設立，準備限期解決。
1、交接班不協調。比如個別班組以清理現場、準備交接為由，采取應付投料的方法，造成下個班次的產量降低。這一點對我作為管理者來說確實是個頭痛的事，目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長的思想素質，并要求他們要考慮整體利益，其次就是硬性規定處理現場的時間，以保證交班工作的正常進行。對于發現有明顯故意應付投料的班組，嚴厲處罰班組長，或者扣減當班的產量。
2、設備帶病工作。個別班組在生產過程中，為了盡可能的提高產量，在設備出現故障隱患時，沒有及時進行修理，結果既縮短了設備使用壽命，又加大了設備維修資金的投入，把設備的維修時間轉移到了下一個班次，并延長了維修時間。凡是已經發現設備有簡單的小故障應該停車檢修而沒有停車的，加大處罰班組長和維修工的力度，同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度。
車間年度總結錦集（匯總18篇）篇十二
20xx年在緊張和忙碌中即將過去，新一年的工作即將展開，回首過去的一年，我們車間在公司各級領導的支持下，以服務公司和各車間部門為宗旨，加強車間各班組的內部管理，做好各部門的協調配合，緊緊圍繞保障生產穩定運行這一目標，統一思想，凝聚力量，使車間的各項管理工作有了大幅的提高，現就一年來的工作總結如下： 主要能耗指標完成情況：
1、全面開展人機結合，車間對各班組的設備維修工作實行了專人負責制，通過責任明確，獎罰分明等方法，使員工均能主動想問題，發現問題、工作效率和責任意識得到了明顯提升，保證了設備日常維修效果，通過制度的建立設備管理工作得到了有效落實，車間按計劃完成了設備檢修，確保了設備的運行效率，切實保證了公司生產的順利進行。
理方針，努力營造安全文化氛圍，加強班組安全基礎管理建設，提高班組單元個性化管理。健全班組“三檢制”、“安全日”管理機制，制定了《安全值日生制度實施細則》，通過采取有效的事前控制措施，做到防患于未然，將事故消滅在萌芽狀態，圓滿完成了各項安全生產工作目標，20xx年動力車間安全事故為零。
2、車間安全管理培訓工作：
組織車間管理人員對《班組安全建設與管理規定》、《安全獎懲管理規定》、《安全生產檢查管理制度》、《安全生產教育培訓制度》、《安全生產例會制度》、《勞動保護用品管理規定》、《安全設施管理規定》、《安全標志使用標準》、《交通安全知識法律法規》、《安全生產責任制》、《工傷事故管理規定》共計11項制度流程培訓；對雷擊、消防、防臺防汛、氨泄漏、二氧化碳泄漏、壓力容器爆炸等6項進行了應急預案培訓。組織車間普通員工培訓情況：崗位安全作業標準、崗位安全操作規程、崗位責任制、安全獎懲管理規定、交通安全知識法律法規、消防安全管理規定、崗位安全培訓課件等，共計培訓27次，培訓945人次。
3、危險源辨識管理：車間對危險源辨識進行動態管理，及時對危險源清單進行完善，加強對危險源、點的檢查，實行全方位檢查、監督、發現隱患及時整改，做到每季度有總結，每年有安全評價。建立并完善了重大危險源（制冷、污水、變電所、二氧化碳）管理臺帳，全年危險源辨識4次，新增危險源3處、危險點7處，完善控制措施12項。
4、在安全檢查整改方面，車間每周對各班組進行安全大檢查，并要求各班組做好安全生產、清潔生產、崗位自查互查，并對存在的問題提出了整改意見和措施。對車間各班組設備安全防護設施進行評估，共計84項，查出、整改不符合項19項，車間于12月15日完成全部整改完成。
5、車間積極組織員工參加區域公司開展的“安全基礎管理百日”活動和“大生產、大安全、迎國慶”安全管理專項活動，在兩次活動中，動力車間均獲得了區域公司先進集體獎、先進個人獎的榮譽稱號。 20xx年動力車間共計獲得公司級月度安全先進稱號8次。
20xx年，車間把現場管理工作擺在了重要的位置，一個連現場管理這樣的基礎工作都做不好的車間其它方面也不會做好，車間根據《現場5s管理規定》每周對各班組的現場管理工作進行認真、細致的檢查，并對檢查過程中發現的問題及時考核整改，并對整改情況進行跟蹤，使車間的現場管理工作已經有了長足的進步。
2、 制冷電耗方面：
冷凍制冰水由原來的冰水泵直供改為自來水直供減少了7.5kw泵一臺；
2、在提高二氧純度和cod方面，針對吸附干燥塔設備過于陳舊，對二氧化碳品質影響較大的問題，逐步摸索改造自控系統，使之能夠達到工藝要求的工作狀態，同時，健全獎罰機制，樹立員工質量第一的工作態度，使二氧的純度和cod較過去有了大幅的提高，確保了質量控制點的穩定受控。
一年來，雖然能按時按照領導的要求完成各項工作，但也存在一些不足，主要表現在工作上不思進取，有一種小富即安的思想，總覺得跟自己過去比進步不小了，可與標桿公司比部分指標仍然存在著很大的差距，在今后的工作中要改正故步自封的壞毛病，開拓進取，提升個人綜合素質，以適應公司的快速發展。在車間的各項管理工作中實現真正的突破。
在過去的一年里，車間雖然作出了些許成績，但在某些方面仍存在缺陷或不足，有待進一步改進，在明年車間要做好以下工作：
2. 持續加強污水站管理，力爭污水電耗及費用控制達到區域公司標桿；
6. 加強質量管理工作，強化對各個質量控制點的檢查考核工作，提高員工的質量意識。
7. 進一步挖潛增效，節能降耗，積極探索新途徑，降低車間的各項消耗。
總之，全新的20xx年即將到來，車間將在20xx年的基礎上，加強各項管理工作，努力使車間的各項工作有新的進展，為公司的發展做出貢獻。
車間年度總結錦集（匯總18篇）篇十三
1、配合安監部努力做好本車間的安全環保工作，協調系統負荷穩定運行。因此就要求車間上下一心，發揚吃苦耐勞精神，努力把工作做細、做扎實。在本年度，在安全環保方面，維持生產負荷方面做了以下工作。
（1）加大了汽車管理，從入庫車輛的細致檢查，到破碎的監控，雨雪天氣皮帶棧橋的檢查到臨時防雨措施的落實，都做到認真細致，發現隱患及時處理。
（2）對于本車間的重大危險源進行定期的巡查，密切關注、加大巡查力度，確保其安全運行。
（3）定期對輸送管線的巡查，做好維護保養的詳細記錄，做好定期更換，并且有漏及時處理，確保了不發生環保事件。
（4）負責各類安全設施的維護與保養，各類安全臺帳的完善與建立。如車間的滅火器，定期進行更換；應急柜、事故柜的定期保養與衛生清理，都做到細致入微。
2、負責本車間員工的培訓工作。
對新員工的培訓工作是保證安全生產，促進節能降耗的一個很重要的前提。因此在本年度，對本車間員工的培訓教育也分為幾大塊進行了相應的工作。
（1）對外來員工進行了三級安全教育與崗前培訓。首先讓他對本車間有一個初步的認知，生產任務與主工藝流程，生產原料與中間產品有什么，主要設備的工作原理是什么，涉及到本車間的危險化學品有哪些，怎樣進行安全防護等都做了詳細地講解。然后再結合自己的崗位展開培訓，從粗到細、由淺入深，循序漸進，逐步提高其操作技能。
（2）對轉崗與復工人員進行了上崗前的培訓。鑒于我車間在本年度人員流動較大，因此轉崗的人員較多，針對這一情況，我工段對其進行了理論與現場操作技能的培訓與考核，并且進行了跟進培訓與考核；對轉崗人員進行了新工藝等培訓，對日常應知應會進行了必要的復習與考核，幫助其快速進入工作狀態。
（3）定期進行崗位練兵，不斷完善崗位練兵臺的知識與題目。崗位練兵臺每月一換，組織各操作工認真進行學習，工段抽查與考核，有很大的促進作用。
3、協助主任進行本車間工藝指標控制的監督與管理。
（1）對安全指標、質量指標與工藝指標進行了每日必查，并納入班組考核的范圍，確保其操作安全平穩。
（2）負責小指標考核的數據統計與上報工作。生產部一直以來對我車間的生產指標進行考核，而相關的許多數據都是車間負責月底向生產部上報，為了提高合格率，車間盡量地把一些客觀的原因向技術部如實地匯報，有利于比較公正、科學的考核。4、協助主任對本工段的設備進行管理，包括巡回檢查制度的監督與落實。
設備完好率是保證滿負荷生產的一個前提和保障，因此加強設備的基礎性管理顯得尤為重要。
（1）負責本車間計劃檢修與日常維修的前期準備工作，包括配煤槽，破碎機現場監護，與各種關系的協調與統一安排，為檢修工作盡量創造一個好的外圍環境。
（2）加強設備的潤滑管理，對重大設備的減速機，齒輪箱的'換油有專門的臺帳記錄，對各皮帶，潤滑脂、潤滑油的各潤滑點都有詳細的記錄。車間有專人進行潤滑，車間根據記錄督促進行適時的潤滑，為設備的良好運行創造了一個好的條件。
5、負責本車間的班組建設活動的順利有序的開展，負責班組考評的各項工作，負責本車間的財務管理。
（2）對于工段的財務，我覺的很有必要向領導做一個說明。我工段的財務一直以來都是一人記賬，一人管錢，賬務公開的模式。工段的每一筆收入與開支都記的很清楚，賬本全面開放，每一位員工都可以去監督。6、負責本車間歷次大檢修安全防護措施的制定與落實，開停車置換方案的起草與執行，到具體工作的開展協調與統一部署。為了做好每一項工作，我們群策群力，反復推敲，盡量使每項操作安全高效，為每一次檢修贏得了時間，也有利于檢修工作的順利開展。而對于每次檢修置換工作的具體落實與開停車操作，則基本上都由我負責，確保了檢修安全，創造了一個好的內部環境。在考勤管理上，我車間本著實事求是的原則如實向人事部上報，做到公平、公正、人性化的管理模式，班長首先以身做則，嚴格要求自己，既使制度有一定的嚴肅性，又在公平合理的前提下有人性化。在員工績效考核方面也是透明化管理，本著獎勵先進，激勵后進的原則，盡量地做到多勞多得，調動大家的工作熱情與積極性。
7、配合班長進行現場文明生產工作的鞏固與提高工作?，F場文明生產工作是一項看似小，卻影響極大的一件事情。工段上充分認識到這一工作的重要性，把此項工作納入長效機制嚴格地貫徹下去。負責設備包機人的劃分與責任落實工作，包片衛生的劃分與檢查工作，有利于現場文明生產工作的有序開展。
8、負責對民工進行安全教育，勞動紀律的監督，崗位技能的培訓，安全勞動防護用品的發放工作。
1、缺乏創造性的工作。
20xx年車間上雖然取得一些成績，但是缺乏創造性的工作。沒有在管理上有新的開拓，在節能降耗方面也是停留在原有的水平上，沒有找到新突破點。這是本年度，我個人包括工段工作存在的不足。
2、對本車間的亮點宣傳不夠。
對于本年度，工段的各項工作也基本進行正常運轉的軌道，因此做的例行性與程式性的工作較多，因而忽略了對本車間亮點的宣傳工作，這也是剛來幾個月我個人工作的不足。
1、繼續做好安全環保工作，精心組織開展隱患排查工作，確保安全平穩生產，保質保量地完成公司與分廠下達的各項安全環保指標與任務。
2、加強本車間設備的基礎性管理，做好檢修前的安全防護措施，加強巡回檢查制度的監督與落實工作，提高設備的完好率，更好地為生產服務。
3、繼續做好員工的培訓工作，應急演練的開展工作，新進員工的崗前培訓工作，努力提高崗位操作工的現場操作技能。
4、進一步做好本車間工藝紀律的管理與提高工作，根據不同時期，不同天氣下的操作環境，適時地調整一些操作上的變化與跟進工作。
5、繼續做好現場文明生產工作，抓住細節，著眼死角，努力使本車間現場文明生產再上一個臺階。
6、集思廣益，群策群力，努力做一些具有開拓性的工作，為安全生產方面，節能降耗方面做出應有的貢獻。
7、用敏銳的眼光不斷發現身邊的一些亮點，努力做好對外宣傳工作，樹立一個良好的外部形象。
8、完成分廠下達的臨時性的任務。
車間年度總結錦集（匯總18篇）篇十四
在忙碌的一年過去了，新的一年已經到來。今年我對自己有很多感覺。我犯了一些錯誤，也收獲了很多。不管這一年我取得了什么成績，新的一年已經開始，過去的也該過去了。我將在新的一年里為工作成果而努力。所以在此之前，我需要總結一下我過去一年的工作，讓我清楚地知道我的不足之處，并在新的一年里努力改正。
在這一年里，我順利完成了車間交給我的任務，并且提高了完成工作的速度。同時，我可以保證我的工作質量不會下降。作為我們車間的一員，我為這一年車間的穩定發展做出了自己的貢獻。如果你想做好你的工作，你需要小心。在你能把工作做好之前，你應該把精力放在工作上。事實上，我今年的工作表現非常好，和去年相比，我也取得了一些進步。在做好本職工作的同時，嚴格遵守車間各項規章制度。我在紀律方面從來沒有犯過錯誤。這也是由于我嚴格的.管理，使我能夠做一個員工應該做的事情。
但是在這一年的工作中，我也犯了一些錯誤，主要是我在工作中不夠認真。這也是我和別人有一些差距的原因。我認為我應該在這個階段找到我的工作目標。我不能為了提高工作速度而忽視工作質量。在今年的開始，我真的很迷茫，這影響了我的工作情緒，我對自己沒有那么自信。但幸運的是，我很快找到了正確的工作方向，在這一年中取得了一定的進步。今年我沒有白費任何努力。
我認為犯錯對我來說并不都是壞事。關鍵是要看我對待錯誤的態度以及我之后會怎么做。如果我能從我的錯誤中發現我的缺點，花時間去改變我的缺點，我一定會進步。在新的一年里，我也應該有新的目標和計劃。我未來的計劃是在保證工作質量的前提下提高工作速度。和其他人相比，我的工作速度還是很慢。我相信只要我努力，我一定會取得進步。我會盡我最大的努力把我的工作做得越來越好，讓我成為車間里的一名優秀員工。
車間年度總結錦集（匯總18篇）篇十五
總經理為組長，各部門經理為副組長,各班組長為成員的質量服務管理小組,在各方面都有了明顯的提高?，F將一年來深圳市公務車維修的工作情況匯報如下：
一、內部管理。
公司組織全體員工認真學習管理制度、工作標準、各班組崗位細則；特。
制定相應的公務車維修管理制度，對員工的專業水平，工作實績和職業道德狀況進行培訓、考核，使其具有相關的職業素質和專業技能，符合政府采購及監督管理部門規定的專業崗位任職要求，全面做好公務車維修履約工作。營造良好氛圍，廣泛宣傳，懸掛標語，接受社會各界監督，設立意見箱、投訴電話等。經查實公司員工存在違規行為的，按相關規定進行處罰，包括警告、罰款、情節嚴重者給予辭退。若發現采購單位在執行中存在問題直接向采購中心反映和投訴，杜絕各種不正當競爭行為，積極為各采購單位提供優質服務，樹立公務車協議維修企業的良好形象。
二、保養設備利用周六、日休息時間對檢測設備進行全面檢修、維修保養。保持和恢。
復設備的技術性能，保證各設備具有良好的使用性和可靠性。為公務車維修提供良好的設備保證。
三、履約情況。
按要求建立一車一檔，對送修確認單、材料清單、維修質量保證卡進行。
新的一年將要到來。我們將繼續圍繞公司中心工作,克服缺點,改進方法；深入調研,把握實情；加強治理,改進服務；大膽探索工作新思路、新方法,為公務車維修的健康快速發展而努力!下面根據20xx年度工作情況與存在不足,結合目前公務車維修發展狀況和今后趨勢,計劃從下幾個方面開展20xx年度的工作：
1、努力提高辦公室人員的綜合素質,加強理論學習、業務學習,強化服。
務與治理意識,制定相應的考核治理制度,明確分工,充分調動工作積極性;2、大力加強員工崗位知識、技能和素質培訓,加大內部人才開發力度。
3、建立內部縱向、橫向溝通機制,調動公司所有員工的主觀能動性,建立和諧、融洽的企業內部關系。
車間年度總結錦集（匯總18篇）篇十六
在工廠當車間組長已經不短的時間了，在這段時間了，我學到了很多。有如何管理車間員工，處理好與員工的關系以及和上級的關系，如何激勵員工加大生產，提高他們的積極性，這是我學到最大的感受了。
一年也要過去了，在年終的時候寫出自己的心理感受和總結，用來給明年我以激勵和鼓舞，我相信我能夠做到最好。
1、分別對一、二、三、六車間的部分設備根據實際情況進行了改造，降低了工人勞動強度，提高了產品質量，節約了生產成本。
2、通過公司組織處出學習，對生產工藝進行改進，將新的生產工藝配方成功應用于生產，降低了生產成本。
1、充分利用例會和車間班前班后會，將公司第二次創業的精神認真傳達，使車間員工真正領會到公司的發展要求、前景和目標，筑建員工以廠為家的思想。
2、加強了班組培訓學習。車間班組長的責任直接影響車間的工作質量，因此，在的班組建設中重點加強了班組長的培訓與學習，使他們真正發揮技術骨干和模范帶頭作用。
1、制定了現場管理制度，并在生產過程中認真執行，宣傳貫徹“5s”活動，并認真組織實施，使現場管理得到大的改善。
2、將東廠所有積壓余料進行消化，避免了原材物料的浪費，節約了生產成本，改善了現場。
積極配合質量管理部門對車間質量的檢查力度，并強化生產技術的管理力度，使產品質量一次抽檢合格率大大提高，水分超標現象減少，產品板結現象得到較好控制。
1、加強了對班組安全檢查力度，完善了崗位責任制，發現問題及時通報并限期整改，使安全隱患大大降低，確保了的`安全生產。
2、充分利用周二安全例會時間，認真分析一周來的安全生產情況，將車間發生的安全事故認真分析總結，吸取經驗，杜絕類似事故的再次發生。
雖然取得了一定的成績，但仍存在著很多問題和不足，主要表現如下方面：
1、安全管理力度不夠。安全作制度不健全，安全培訓不到位，檢查不到位，有好多時候，由于我們的工作當中勞動量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產安全檢查過程中，發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰，現在想來是完全不對的，在安全事故沒有發生以前，就應該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此，我想在今后的工作中，對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的，我們將嚴肅處罰當班安全責任人。
2、安全標志仍不夠健全。到目前為止，東西兩個廠子，我自己簡單的找了找，發現像高空作業、高溫作業、高壓作業安全標志沒有設立，準備限期解決。
車間年度總結錦集（匯總18篇）篇十七
20xx年已接近年終，插管車間今年的生產及管理工作即將告一段落?；仡櫼荒陙淼拿β蹬c付出車間在廠部的帶領下，緊跟公司下達的年度生產任務計劃，努力加強生產管理、安全管理，落實管理責任制，貫徹實施績效考核，較好地完成了全年的各項工作任務，在各個方面都取得了長足的進步。插管單u線20xx年的生產和管理等方面亦做了一定的努力和學習，現就單u線今年的工作完成情況總結匯報如下：
安全管理沒有做到位，力度不夠；安全培訓不到位；檢查不到位。很多時候，由于員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產量，做整理現場的工作中出現忽視的現象，更是有在違規操作的情況從而連續多次發生工傷事故?，F在想來這幾起事故的發生，我有著不可推卸的責任。首先：在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記于心；其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查；最后：在發生一次事故后沒有及時總結經驗教訓，避免類似的事件再次的發生。
質量是生產出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環節，每一道工序。同時質量檢查又十分重要，特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題，變事后處理為事前預防和事中控制，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在織造過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關班組的通力合作，我認為要想做好質量工作，必須把握“嚴、細、實”的原則，要嚴格管理，認真細致，狠抓落實。
車間年度總結錦集（匯總18篇）篇十八
凈化車間在分廠領導班子的正確領導下，主動響應分廠“多措并舉，迎接挑戰”節能降耗各項措施，吸取20xx年度工作的閱歷教訓，主要著力嚴抓上年度工作中的不足，力爭在安全生產、設備等各方面降本增效，面對嚴峻的鋁行業市場形勢，凈化車間圍繞“節能降耗，降本增效”為中心開放各項生產工作，20xx年度工作總結如下：
為確保電解廠年產量和降低噸鋁電耗的目標，凈化車間本著“安全是最大的節約，事故是最大的鋪張”的原則，將車間的安全工作常抓不懈，同時不斷完善各項安全管理制度，做到以制度管人，以制度約束人的行為。車間20xx年度安全方面主要做了如下工作：
1、修訂完善車間密閉空間管理制度。
建立健全車間的安全管理制度，車間缺少的密閉空間管理制度已依據車間實際狀況進行修訂了《電解廠凈化車間密閉（有限）空間操作規程》，今后車間將與兄弟單位要多多相互溝通、學習，在管理上取長補短，不斷修訂完善缺少的管理制度。
2、定期開展安全生產例會，確保政令暢通。
車間組織班組長以上人員于每個星期一開安全生產例會，準時傳達分廠及公司的生產例會的會議精神，會后認真組織班組長學習分廠及公司下發的各類安全及其他文件，要求班組長準時將會議精神傳達到每位員工，確保了分廠及公司政令的暢通，隨后檢查各班組對車間所支配工作的執行、落實狀況，20xx年度截止11月30日，共計召開48次，各班組對生產例會上支配的工作落實比較到位。
3、定期進行安全專項檢查，確保安全生產。
車間組織相關人員進行每周一次的安全生產大檢查，專查操作人員的擔憂全行為和物的擔憂全因素，本著“安全隱患不過夜”的原則，力爭把隱患削除在萌芽狀態、防止一切事故的發生，一旦有消退不了的安全隱患準時設警，并準時上報分廠組織相關單位進行整治，車間本年度共計查出并整治安全隱患共計703處。同時，在節假日期間，車間支配人員值班，嚴查節日期間的勞動紀律及人的擔憂全行為等，確保了車間安全生產工作。
4、加強培訓，提高員工安全意識。
車間嚴格要求各運行班組于每輪班的其次個小夜班組織班組人員進行學習，學習各項規章制度、技術操作規程、安全應知應會、三大規程等，讓員工做到按章操作，同時學習車間、分廠、公司下發的各類文件。另外，車間從員工安全訓練為起點，主抓安全意識、安全操作、安全生產，以安全操作規程剖析分解、安全生產文件深入到到人心的講解、安全學問競賽、安全訓練警示片、安全演講等多樣化、精細化的培訓為主要方式，提高了員工的安全意識。
截止20xx年11月30日凈化車間先后對本車間128（不含先后離職員工19人）名員工開展凈化車間安全培訓累計252次，訓練員工達34020人xx次。
開展應知應會、各崗位的三大規程以及崗位職責的閉卷考試進行了3次，對有考試不合格的員工進行了二次補考，100%通過。
5、加強特種作業人員、新工及外圍人員的安全培訓。
依據車間的實際狀況，對車間特殊種作業人員天車操作工和壓力容器操作工就特種作業人員的相關安全操作學問和安全附件的檢查及留意事項進行了專項培訓。另外，對車間新分的員工或大才實習人員進行上崗前的安全培訓，并簽訂了“師帶徒”協議，形成安全互保聯保，做到安全工作萬無一失。
車間對外圍施工人員開工前的.安全培訓以及安全危險源辨識工作開展了16次，培訓人員達216人/次。通過學習真正起到了使全體外圍單位現場操作人員把握安全學問，增12/15加了全體外圍單位現場操作人員的安全意識和自我防范力氣。
1、以服務為遵旨，確保生產平穩運行。
為確保凈化車間生產安全、平穩運行，車間本著“服務至上”的原則，按時足量的給電解槽供好、供滿料，杜絕消逝電解槽缺料現象，電解槽效應頻發時，凈化運行各班長第一時間趕到現場，與電解值班長共同分析問題，查找緣由，做好供料質量的各項服務，20xx年度從未發覺過因供料質量緣由造成電解槽大面積效應，完成供料質量合格率100%的既定目標。
凈化車間貯運班氧化鋁和氟化鹽倉庫肩負著電解廠大宗原材料氧化鋁的出入庫工作和電解原料的供應，20xx年度從20xx年12月26日至20xx年10月25日入庫：外運為337010.1噸，二轉為82190.34噸，汽運共計419200.44噸；火車入庫總共451888.026噸，總計入庫871088.466噸；本年度打料量共計876280噸，安全平穩順當完成了本年度的生產任務。
2、有序開展“節能降耗、降本增效”工作。
為完成分廠降低噸鋁電耗的生產目標，依據本車間《全員行動，細節入手，節能降耗實施方案》從降低噸鋁相互溝通電耗、加大卸料力度降低二轉費用、備品備件的修舊利廢等幾個方面有序開展了節能降耗工作。
1）轉變排煙風機運行方式，降低噸鋁相互溝通電耗該項目20xx年度由年初1月的258.14kwh/t—al降低至11月112.39kwh/t—al，共節約電能35525808.9kwh，節約相互溝通電成本1349.98萬元。
2）氧化鋁直接入庫削減二次轉運成本該項目20xx年度累計卸外運汽車運輸的氧化鋁337010.1噸，累計卸火車運輸氧化鋁451888.026噸，共計788898.126噸，節省生產成本435.472萬元。
3）備品備件的修舊利廢該項目20xx年度凈化車間全部班組修復有價值的備品備件進行修復，二次利用，截止11月30日，累計修舊利廢節約成本28、56萬元。
3、氧化鋁按廠家合理配比，嚴把源頭原料的質量關。
由于原料氧化鋁的供應廠家不一，氧化鋁的理化指標參差不齊，從電解車間反應，以中鋁山東分公司為主的氧化鋁粘度較大，溶解性較差，嚴峻影響電解槽的正常、平穩生產，車間嚴格執行分廠要求按30%的比例進行配料的工作支配和部署，一如既往的嚴抓源頭氧化鋁原料關。
4、加強無泄漏工廠管理，杜絕跑冒滴漏現象。
車間為加強無泄漏工廠的管理工作，定期進行無泄漏工廠的專項檢查，將查出的跑、冒、滴、漏準時處理，20xx年度共計整治設備設施的跑冒滴漏505處，所發覺的跑、冒、滴、漏100%整改。
為降低了氧化鋁的飛揚損失和環保達標，對除塵器布袋的破損狀況每月進行一次專項檢查，凈化各運行班截止10月30日共計更換布袋5242條，并順當完成了本年度環保執法監測達標工作。