寫工作心得體會有助于我們提高自己的表達能力和文字功底，同時也是對自己工作的一種積極肯定和進一步改進的動力。小編整理了一些關于工作心得體會的范文，希望對大家了解如何寫作和組織內容有所幫助。
收費員工作心得體會（優秀19篇）篇一
本學期，我擔任高一(1)班的見習班主任，在校園領導的支持下，我順利地完成了校園布置的各項任務，在這個過程中，有順利也有挫折，有成功也有失敗，既有困惑，也有啟迪，交織著酸甜苦辣，現就本學期班主任工作做如下總結：
一、培養良好的班群眾。
能否構成一個用心向上，努力學習，團結和睦的群眾是至關重要的，只有在良好的班群眾中，教師開展教育和教學活動，才能收到較好效果。在培養班群眾方面，本學期我主要從以下幾方面入手：
(一)注重教室文化的建設。
開學初，由于班級教室的重新調整，我組織全班學生把教室布置好，讓教室的每一塊壁，每一個角落都具有教育資料，富有教育好處。在具體布置時，針對班內學生的特點，從大處著眼，小處著手，制定班級禮貌公約，張貼名人名言，使學生行有可依，激發學生的上進心。并設立評比欄。
(二)注意班干部的培養。
高一新生入學后，班干部選舉，由學生民主投票，產生一支潛力較強，有必須影響力的班干部隊伍。對待班干部，我積級引導，大膽使用，注意培養他們的工作潛力，要求他們以身作則，"各守其位，各司其職，各盡其責".另外，定期召開班干部會議，研究解決出現的問題，同時布置新的工作和任務。這樣，由于班干部積級配合，以身作則，從而帶動全班，收到了較好的成效。
(三)注意養成教育和傳統道德教育的結合。
高一學生由于剛進入新的校園環境，又沒有升學上的壓力，個別學生紀律開始松動起來，不喜歡別人對他們的行為約束和管教，一些不良行為隨之而來，如曠課等，應對這些違紀狀況，如果不注意引導或引導不當，學生很容易在這個特殊的學習和生活階段走入岔道。
二、嚴格的要求是最大的尊重。
教育是一門藝術，教育是心靈的耕耘，務必講究教育有藝術。在實踐工作中，我感受最深的便是馬卡連珂的一句名言："嚴格的要求是最大的尊重".的確，只有既嚴格要求學生，又給予他們最大的尊重，才能把班主任工作做好。
剛開始出于對學生的關愛，卻忽視了嚴格要求，結果班風渙散，應對這種局面，我苦苦地思索，尋找解決問題的良策，向有經驗的老班主任請教，明白了對學生應嚴中有愛，以愛動其心，以嚴導其行，既要嚴格要求，又要給予最大的尊重。
總之，班主任工作能夠說是千頭萬緒，要想帶好一個班級確實值得我們去研究，去多想想方法，個性是象我們這樣的青年教師。
收費員工作心得體會（優秀19篇）篇二
一年來，在站長xx的帶領下，我從最初的擔心和緊急，到現在能夠每天從容精確的收費，嫻熟的操作設備。這樣的經受對我以后工作的關心是很大的。現在我把在這幾個月工作的閱歷和感想總結一下。
我知道收費員的形象是代表了整個xxx收費口的形象，所以每次都根據要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻留意自己的服務態度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有許多的司機是理解和支持我們的工作，也有的.司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而協作我們的工作，順當交費。在工作的這段時間里，從來沒有發生爭吵的現象。
在開頭的試收費工作中我就勤學苦練，不懂就問，很快就能嫻熟操作了。現在隨著旺季的到來，過口的車輛也漸漸增多，尤其是在節假日，在這樣的狀況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都仔細核實車輛車型，認真打票，認真驗票，認真驗鈔，當心放竿抬竿，一絲不茍的做好，。同時為了干好工作我時刻留意與站長，稽查，監控室協作，遇到問題準時請示準時匯報，消失問題準時訂正準時解決，有效的降低了錯誤率，隨著時間的推移，上崗次數的增多，工作的效率也大大提高了，業務更加嫻熟了。記得是xx月xx日，晚上九點孩子發高燒，我領孩子看病，等孩子打完點滴，已經是xx日凌晨三點了，我只睡了三個小時就上班了，十六日從接班開頭，幾乎沒有停頓，胳膊都累酸了，就連晚上也有許多大型翻斗車過口，這一天收費n元，創全線路各站個人收費記錄。
在班組里大家都喊我一聲"大姐'，作為大姐我時時刻刻的關懷著弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴格要求自己，多干活少計較，做出表率，而且熱心關心同志。如為了我們能有一個潔凈干凈的生活環境，每次清掃衛生我都不顧疲憊困倦，帶頭去做，認仔細真地清掃衛生。為了使大家吃的更好，還常常在休息時間到食堂幫忙包餃子，包包子，摘菜，有時候捎些新奇菜，看到大家吃的快樂，我的心情也很快樂。我知道，無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今后，我將連續聽從領導支配，樂觀協作正副站長工作，通過不斷學習來提高自己業務水平和業務力量，提高自身素養。做一名領導放心，司機滿足，愛崗敬業的合格型的收費員。
收費員工作心得體會（優秀19篇）篇三
21世紀，社會各行業高速發展，人民生活水平不斷提高，伴隨著生產水平的不斷提高，各類安全事件、事故卻仍然頻頻發生，輕則帶來大大小小的財產經濟損失，重則危及生命，給無數個人以及家庭帶來不可挽回且難以承擔的嚴重后果。
安全絕不僅僅是一句口頭語，而是要深深植根于我們的內心之中。我們要付諸實際行動，提高自我安全意識，時刻保持警惕心，無論工作還是生活中都要積極的學習安全知識并遵守安全規章制度、安全生產法等。不僅要懂安全、會安全，更要抓安全。在工作和生活中要善于發現并及時暴露身邊的安全問題、安全隱患，及時上報并跟蹤解除安全隱患。在保證自己安全的情況下心系他人安全，維護單位安全，營造一個安全和諧的生活工作環境，正真做到我的安全我負責，他人安全我有責，單位安全我盡責。
如今作為一名收費員的我，在我的崗位上也應該認真去落實自己的安全責任，真正做到懂安全、重安全、會安全。上下班及生活出行中嚴格遵守交通規則，注意交通安全；宿舍，家庭用電中人走斷電，不私接私拉，不超負荷用電，保證電氣安全和消防安全；日常飲食不吃變質食物，不吃隔夜飯、隔夜菜，嚴把食品安全關；車道及票亭外出入必須著反光馬甲佩戴肩閃，當班鎖好票亭門，保證自身人身安全的同時保護公司財產安全；疫情期間做好個人防護，保護自己的同時也是對他人的保護；定期對生活及工作環境用電及消防設備進行檢查，隨時做好應急準備，常備急救藥箱等，消除安全隱患，降低安全風險，做到防患于未然，遏難與未發。
生命重于山，安全大于天，事關安全無小事，讓我們一起用自己的行動來營造一個安全的環境，創造更高的價值，更好的服務社會，更好的成就自我，建設更加美好的生活。
收費員工作心得體會（優秀19篇）篇四
軍訓結束后，我被分配到常州羅墅灣收費站學習，相比于最初的緊張不安，在師傅的悉心教導下，我現在已經可以熟練操作收費程序，在這段期間，雖然有苦有累，但是我也受益匪淺。
在這期間，我們要熟練掌握各種車型的繳費性質，在收費過程中判車型、點鈔、識錢、找錢、給票這一系列動作須迅速敏捷。此外，收費員在小小的崗亭里面面臨的不單單是機械枯燥的工作，有時還面臨金錢的誘惑，人情的困擾。在面臨金錢的誘惑時，我們要把好個人關，嚴格遵守管理規定，不準只收錢不給票或者少給票，不私吞車主扔下的現金及票據，不準濫用職權，損公肥私，謀取私利或接受車主宴請，在面臨人情困擾時切實做到按章收費。當我們在收費過程中與車主接觸時，必須使用文明用語，實行微笑式服務，要有耐心、細心、熱心、誠心，對每一位車主做到“一張笑臉相迎，一聲問候傳情”“切實做到來有迎聲，問有答聲，走有送聲”。
于收費和發卡等事務。每天呼吸著大量汽車尾氣，還要面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛，迎來送往著天南地北的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中度日。
微笑服務是高速公路窗口形象的重點，是提高窗口服務的關鍵所在，收費員在工作保持微笑，這既是對別人的尊重，也是對愛心的和誠心的一種品德美得表現。每天上班要和各種各樣的的'司機打交道，有時遇到不理智的司機對收費標準感到不滿，出言不遜、滿腹牢騷時，我也會有埋怨，從來都沒被人這么罵過，但依然要保持平和的心態、甜美的微笑和優質的服務向司機耐心解釋一切，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們工作。當然如果遇到有些素質高的司乘人員，哪怕只是一聲簡單的問候，也是對我工作的肯定和鼓勵。
在這一個月的實習中，我明白了要做一名出色的收費員，不但要有過硬的收費技能、嚴明的紀律觀念、優質的工作態度、高度的工作熱情外，還應該有一種奉獻精神，要通過自己的實際行動奉獻社會，以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的服務對待工作。
xxx。
20xx年10月。
收費員工作心得體會（優秀19篇）篇五
相信大家都聽過一句話叫“天下武功，惟快不敗”，結合我們自身的工作，收銀員的工作繁瑣而單調，要有正確的方法，提高速度。所謂提高速度和效率的方法其實很簡單，就是去除不必要的動作，將動作程序化，每一步組在一起成為最佳路線。那么為了提高我們的工作效率，我認為要將工作分為三部分：第一是上班前的準備工作，清潔款臺衛生，整理并補充必要的物品，檢查收銀機，熟悉商場活動，有充足的準備才能有充足的應對措施。第二是收銀過程中要注意規范收銀流程，主要流程包括招呼顧客，使用禮貌用語，輸入商品核對金額，總計金額后收銀，要有分辨鈔票和銀行卡真偽的能力，還要注意用唱收唱付的方式來提醒顧客核對金額，最后是送別顧客。在這個階段有時會出現很多問題，我們要學會靈活應對，比如顧客輸入密碼時我們要避嫌，不要盯著顧客輸密碼;遇見出錯現象，要及時發現，及時解決，做好善后工作;為了財產安全要學會“三快”(收款快，封款快，反應快)。第三是營業結束后，要總計一天的營業額，做到“長款上交，短款自補”，做好記錄為商場的發展提供有效的數據，還要注意為第二天的工作做好準備，整理物品從而減少第二天的工作量，還要注意安全，鎖好款臺，押款時遇見緊急情況反應要快。
收費員工作心得體會（優秀19篇）篇六
隨著經濟的不斷發展，交通工具的使用越來越頻繁，同時，交通的管理和規范也變得越來越重要。在現代城市的快速通行網絡中，收費員是交通管理中不可或缺的一部分。他們給每一個人提供了安全、高效的通行服務。在這個過程中，收費員的態度和服務質量起著關鍵作用，因此，對于收費員的工作態度和心得體會的探究變得尤為重要。
收費員的工作環境通常是在經常有車輛通行的地方，比如高速公路、橋梁和城市道路等。他們需要全面掌握相關的路況和收費標準，保證每個人都收取正確的費用，這也是他們分內的責任。此外，收費員還需要應對車輛的各種不同情況，比如它的尺寸、重量和路邊事件等，還需要和駕駛員進行交流，獲取相關的信息。因此，一個出色的收費員需要有堅定的意志力、敏捷的反應能力、靈活的溝通能力和一份耐性。
良好的工作態度是收費員最重要的品質之一。在工作中，收費員需要有足夠的耐性和友善的態度，在同車輛駕駛員交流時尤為重要。作為服務行業的從業者，收費員需要以對每個車輛的駕駛員客戶為一等。收費員應該始終保持微笑，并對每個駕駛員都保持禮貌、誠實和耐心。這些都令駕駛員感受到和得到一個尊重的服務。因此，當駕駛員遇到任何問題時，收費員應該以積極解決問題的態度，比如盡可能提供幫助、馬上給予正確的解釋等等。這些行為可以讓駕駛員突顯一個“人”的形象，不僅可以為公司提升品牌形象，也可以讓客戶更愿意選擇相信收費員提供的服務。
在實踐工作中，收費員需要總結自己所做的優點與不足之處。在對待客戶的方面上，收費員需要更多的關注，盡量減少隊列時間，結果是讓駕駛員等待更少的時間，這也是讓顧客體驗優化的重要元素。此外，收費員還應該學會更好的與客戶溝通，讓自己變得更專業。最后，該工種還需要有一定的學習能力，繼續提升自己的專業技能和服務水平。這可以幫助他們更加深入地理解公司的管理理念，并增強自身的競爭力。
第五段：結論。
收費員是交通服務行業中的關鍵崗位之一。理解和關心收費員的工作態度和心得體會，可以幫助他們更好地服務客戶，提高服務水平，為公司營造一個良好的形象。因此，每個人都應該學會尊重收費員，讓他們成為公司的核心財富。
收費員工作心得體會（優秀19篇）篇七
在過去的一年里，本人以務實、開拓、進取、創新的精神，在領導和同事們的關切、支持下，堅持學習，完善自我，在各方面嚴格要求自己，愛崗敬業、廉潔奉公，努力工作，爭創佳績。較好地完成了各項工作任務。現就過去一年中的思想和工作狀況小結如下：
第一、在思想政治方面，努力提高理論修養，認真學習“三個代表〞重要思想、十六大和十六屆四中全會精神，自覺用理論指導工作。擁護黨的領導，遵紀遵守法律，廉潔自律。
其次、在學習方面，做學習型員工。一年來，不但學習政治理論，還學習征費業務學問和相關的法律法規。向先進人物學習，向身邊的好人好事學習，提高自己解決實際問題的實力。
第三、在服務看法方面，我知道收費員的形象是代表了整個滬杭甬的形象，所以每次都依據要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻留意自己的'服務看法，運用禮貌用語，收費工作是窗口行業，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發脾氣，而是用禮貌的語言去說明，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而協作我們的工作，順當交費。在工作的這段時間里，從來沒有發生爭吵的現象。
第四、在收費工作方面，在收費工作中我就勤學苦練，不懂就問，能嫻熟駕馭操作規程。如今隨著旺季的到來，過往的車輛也慢慢增多，尤其是在節假日，在這樣的狀況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認真核實車輛車型，細致打票，細致驗票，細致驗鈔，留神放竿抬竿，一絲不茍的做好，同時為了干好收費工作我時刻留意與班長，稽查協作，遇到問網題剛好請示剛好匯報，出現問題剛好訂正剛好解決，有效的降低了錯誤率，隨著時間的推移，上崗次數的增多，工作的效率也大大提高了，業務更加嫻熟了。
第五、在日常生活方面，在班組里大家都喊我一聲“老大〞，作為大哥哥的我時時刻刻的關切著弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴格要求自己，多干活少計較，做出表率，而且熱心關心同志。如為了我們能有一個潔凈整齊的工作環境，每次清掃衛生我都不顧疲乏困倦，帶頭去做，認認真真地清掃衛生。
我知道，無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今后，我將接著聽從領導支配，主動協作班長工作，通過不斷學習來提高自己業務水平和業務實力，提高自身素養。做一名領導放心，司機滿足，愛崗敬業的優秀收費員。
收費員工作心得體會（優秀19篇）篇八
供電所是最基層的營業場所，營業廳是為客戶提供零距離的服務的一個場所，是電力與客戶溝通的橋梁，是一個全xx（區、縣、鎮）集中的客戶服務平臺，它不僅擔負著電力業務的咨詢、查詢、受理、變更、故障報修、電費核算、電費查詢、電費收取及其他營銷等工作，而且擔負著受理客戶投訴、意見、建議、市場信息反饋的工作。
我們營業廳始終堅持把“始于客戶需求，終于客戶滿意”的服務宗旨落到實處，為了方便廣大客戶交納電費，專門設立了x個電費收取窗口，收費高峰期每天要接待不少的形形色色的客戶，對待前來服務大廳辦理用電業務或咨詢的客戶，如何更好的與客戶進行溝通呢？是每位收費員每天必想的，只有秉著“沒有不對的客戶，只有真誠的服務”，換位思考，不厭其煩地為客戶解答，并站在客戶的角度著想，才能為客戶解決實際問題，才能推進優質服務，把優質服務作為電力企業的生命線。而當出現客戶投訴時身為收費員的我們又該如何去做呢，在學習客戶投訴培訓之后，本人有以下幾點心得體會：
收費員工作心得體會（優秀19篇）篇九
第一段：引入收費員工作的重要性和挑戰性（200字）。
作為收費員是一份既重要又具有挑戰的工作。每天，收費員們在不同的場所，如停車場、收費站、地鐵等，與各種各樣的人接觸。他們需要高效地進行收費操作，同時維護良好的服務態度。這項工作不僅關乎每天的工作效率，也關乎整個社會的運行。在此我將分享我作為收費員的心得體會。
第二段：工作流程的熟練和溝通技巧的重要性（200字）。
作為一名收費員，熟練掌握工作流程是至關重要的。只有在掌握每項操作的基礎上，才能更好地為用戶提供高效的服務。此外，良好的溝通技巧也是成功的關鍵。收費員需要與各類人交流，可能會遇到不同程度的沖突和問題。因此，敏銳的溝通技巧是解決問題和保持工作順利進行的關鍵。
第三段：處理壓力的能力和耐心（200字）。
作為收費員，經常需要面對大量的人流和壓力。有時候，我們會遇到不滿意的顧客、長時間的候車和加班等。在這些困難的情況下，收費員必須保持冷靜，并展現出對顧客的耐心。只有這樣，我們才能更好地從容處理問題，同時保證顧客滿意度。
第四段：敏銳的觀察力和安全意識（200字）。
作為一名收費員，我們必須保持敏銳的觀察力和安全意識。每天，我們都要處理各種交易和車輛流量。我們需要確保交易的準確性，以防止出現錯誤和糾紛。此外，我們還要時刻關注交通安全，確保車輛和行人的安全。只有保持高度的觀察力和安全意識，我們才能保證工作的順利進行。
第五段：工作的價值和快樂（200字）。
作為一名收費員，雖然面臨許多挑戰和壓力，但我們也感受到工作給我們帶來的價值和快樂。我們作為社會運行的一部分，為顧客提供了便利和服務。無論遇到怎樣的困難，看到顧客對我們的微笑和感謝，都會讓我們獲得滿足感。收費員工作的價值不僅體現在收入，更在于我們對社會的貢獻和成就感。
總結段：再度強調收費員工作的重要性和責任感（100字）。
通過這段時間的工作，我深刻認識到作為一名收費員的重要性和責任感。這份工作需要我們具備良好的技術能力、溝通能力和觀察力。同時，我們還需要能夠應對壓力和困難，以及保持良好的服務態度和安全意識。雖然工作中可能會遇到困難和挑戰，但體驗到工作的價值和快樂，也讓我更加堅定了繼續從事這份工作的決心。
（以上文章為輔助AI自動生成，文字順序和篇幅可自行調整。）。
收費員工作心得體會（優秀19篇）篇十
1、收費員無特別緣由不得隨便叫人頂崗離開崗位，必要時必需報告班長，由班長安排處事力量強的隊員頂替，以免發生意外大事。熟識崗位設施、電腦主機操作的方法。如設備消失故障時應準時匯報修理。
2、進出場車輛如將相關設備、器材撞壞時應快速擋住車輛，并指引其后面的車輛繞道行駛。將狀況準時匯報治理處辦公室工作人員。
3、做好交接班手續，交接班雙方點驗物品和錢物，交待遺留工作和上級領導特殊交代的事項并作好記錄。
4、維持出入口車輛軼序，確保出入口車道順暢！
5、車輛出入時，月卡車輛與免費車輛必需核對車牌是否與登記車輛信息全都，臨時車輛必需嚴格做好車牌登記，并發放臨時卡后才賜予放行。
6、留意車內狀況，嚴禁裝有易燃、易爆、易揮發的物品進場。
7、留意觀看入場的車輛，是否有嚴峻損壞、刮花、車牌不全等，應告之車主，并作登記。
8、保持與停車場的`保安聯系，準時告之車輛進入的方向。
9、車輛出入口讀卡機消失故障時，要對客人禮貌解釋，并做好手動計收費工作。核對車輛進出時間，精確計算該繳費用。
收費員工作心得體會（優秀19篇）篇十一
作為一名張承高速大路崇禮北收費站收費員，這份工作給我帶來的苦與樂真是如魚飲水，冷暖自知。在別人看來，收費員其實都是日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發卡等，每天呼吸著汽車尾氣，還要面帶微笑迎接著各式各樣的車輛，迎來送往天南地北的司乘人員。在每天的"您好！'"再見'等用語及"收您多少錢、找您多少錢'的唱收唱付中度過，收費站的工作看似簡潔，由于它只需要你給來往的車輛收取過路費，只需要你正確識別車輛的類型發放通行卡。但其實這工作也是一門學問，它要求你要有足夠的`細心、熱心、急躁和責任心。收費時要很細心，稍有疏忽就可能產生長短款，所以每分每秒都要很認真。有些駕駛員由于不熟識線路而走了許多彎路，當他們向我們詢問時，我們會很熱心地賜予關心、急躁地賜予解釋，做到"應征不漏、應免不征'，讓過往駕駛員能心服口服地繳納通行費。能做到這一切就要求我們有足夠的責任心，對工作負責、對駕駛員負責、對自己負責。微笑服務是體現高速大路窗口形象的重點，是提高窗口服務質量的關鍵之所在。有時會遇到個別駕駛人員有意刁難、更有甚者無理取鬧，而我們深知自己的言行代表著高速大路的形象，依舊需要禮貌地進行解釋和勸解，因此心中時常會感到委屈。然而，更多時候由于我們的熱忱服務，而得到大多數駕駛人員的理解和支持時，我們會感到由衷的欣慰。一句"您好'和一個溫馨的微笑！既提升了本站良好的服務形象和我們對工作的仔細態度，又加強了作為服務行業對司機的親和力！讓司機伴侶覺得崇禮北的收費員服務態度真是最棒的！我們想要就是一句"崇禮北收費員服務態度真棒！'足矣！我們的目標就是服務好每一位司機伴侶。讓司機伴侶來崇禮北收費站，讓司機伴侶體會到回到"家'的感覺！
一個收費崗亭就是一個窗口，是窗口就要擦亮，是窗口就要樹好形象。作為一名收費員，我將以嚴明的紀律約束自己，以真誠急躁的服務對待工作，愛高速，做貢獻。為我們爭創五星級收費站作出不懈的努力。
收費員工作心得體會（優秀19篇）篇十二
近年來，隨著社會的發展和城市人口的不斷增加，交通擁堵問題日益嚴重。為了緩解交通壓力，不少城市對于重點路段實行了收費，而收費員就成為了城市交通治理的重要一員。作為一名收費員，我深感責任重大，本文將對我一個月以來的工作經歷進行總結和分享。
第一段：工作初體驗。
作為一名大學畢業生，我從3月份開始擔任市區一條主要干道的收費員。一開始，我對這個崗位并不了解，內心充滿了期待和緊張。剛上崗的幾天，我遇到了很多問題，最主要的就是熟悉收費機器的操作和掌握交通規則。但是通過與前輩的交流和努力爭取了一些機會，在他們的幫助下，我漸漸熟悉了各種交通規則和操作，并逐漸適應了這項工作。
第二段：努力實施科學管理。
在收費崗亭我天天和車輛打交道，為了更好地管理和服務大家，我積極學習專業知識，了解和掌握各類交通法規和收費流程。此外，我還利用暇余時間學習車輛維修和急救技能，以便更好地為駕駛員提供幫助。堅持科學管理是我工作的一個重要原則，我利用電子工具規范收費過程，做到公平公正。同時，我還通過廣播宣傳交通法規和安全意識，提醒駕駛員遵守交通規則，讓道路更加通暢，從而為城市交通貢獻一份自己的力量。
第三段：對于交通問題的思考。
在工作中，我和不少駕駛員進行了交流，他們對于城市交通問題也有自己的思考。他們普遍認為，交通擁堵的根本原因在于道路不夠寬敞和交通信號不暢，這主要與城市規劃和交通管理有關。而且，大量私家車的增加也成為交通擁堵的一個重要原因。因此，建設更高效的公共交通系統和鼓勵綠色出行將是解決交通問題的有效手段。
第四段：面臨的挑戰和應對。
作為一名收費員，我也面臨著一些挑戰。首先是工作中的壓力，因為長時間站立和面對車流，帶來了身體上的疲憊。其次，適應不同駕駛員的心態和情緒也是一項挑戰，有時會遇到一些固執和不理解的駕駛員。針對這些問題，我不斷加強自身鍛煉，保持良好的心態，并始終堅守為人民服務的初心，用真誠和微笑化解沖突和矛盾。
第五段：對于未來的展望和建議。
通過這一個月的工作，我對于收費員這個職業有了更深刻的認識和體驗。在未來的工作中，我會繼續努力，提高自己的專業技能，為市民提供更好的服務。與此同時，我也建議政府在交通規劃和管理方面下更大力氣，解決道路瓶頸和交通擁堵問題。此外，鼓勵綠色出行和發展更多的公共交通工具，也是提高城市交通效率的重要舉措。
總結起來，作為一名收費員，我深刻體會到了交通擁堵問題的嚴重性和復雜性，同時也感受到了作為一名基層工作者的責任和挑戰。通過努力學習和精細管理，我希望能為改善城市交通環境貢獻一份力量，讓駕駛員們能夠感受到更方便和快捷的出行體驗。
收費員工作心得體會（優秀19篇）篇十三
工作效率，甚至一言一行、一舉一動都可能直接影響到收費站乃至公司的形象，這就要求我。
無私奉獻；在具體工作中，要把收費工作同文明服務結合起來，按章收費，用優質服務來回。
報社會，爭創文明行業。很多人認為收費是一項簡單枯燥的工作，但在我看來做好它并不是。
那么簡單的，都必須用心去做。我覺得在收費過程中要做到以下幾點：
工作要細心。“細心”
這個詞能真正做好它并不容易。收費過程中，收費員如果稍有不慎，工作不細心、不仔細，
就很可能造成輸入錯誤或者讓偷逃通行費的“有心”司機從我們眼皮底下溜走等等。因此要。
中點鈔、識鈔、找錢、給票動作快捷準確；
服務要誠心。收費。
是服務性工作，服務是重點。因此，每一名收費員都要樹立“全心全意為司乘人員服務”的。
理念。用我們真誠的服務去融化司乘人員的勞累和煩憂，我們必須得發自內心的微笑，讓他。
們感受到我們武黃高速公路收費員的熱情和真誠。
溝通要耐心。在與。
司乘人員溝通，我們不僅需要面帶笑容，態度要好，更需要耐心，特別是遇到收費糾紛等特。
殊情況時。或許有些司。
機性格態度不好，做為收費人員的我們得耐心向司機解釋，安撫他的情緒。
嚴明紀律觀念。收。
按章收費，不放過一輛人情車。
要成為一名出色的。
收費員，還要有一種奉獻精神，要通過自己的實際行動更好的服務顧客，奉獻社會。我決定。
在站領導的帶領下，以嚴明的紀律約束自己，以端正的心態對待工作，以優質的服務面向顧。
客，以最高工作熱情投入到工作當中去，讓武黃高速公路路口收費站的形象明亮起來。
姜萍2011-3-15。
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收費員工作心得體會（優秀19篇）篇十四
作為一名收費員，我在過去的一個月中，經歷了許多有趣和挑戰的事情。這些經歷讓我深刻認識到了職業的不易和對待工作的態度。在這篇文章中，我將分享我作為一名收費員所得到的心得和體會。
第二段：工作的挑戰。
收費員工作并不是一件輕松的事情。每天面對各種各樣的車輛和人群，需要維持秩序并快速高效地收取費用。這要求我們擁有良好的職業素養和高度的責任感。同時，還要面對一些困難的情況，比如一些不愿支付費用的人和交通堵塞等，這需要我們保持冷靜和耐心處理。盡管這些困難給我的工作增加了一定的壓力，但我也從中學到了如何應對壓力和解決問題。
第三段：人際交往的重要性。
作為收費員，與車主和乘客的密切接觸是不可避免的。在與他們交流的過程中，我深刻認識到了人際交往的重要性。保持良好的溝通和友好的態度能夠減輕緊張和沖突，同時建立起一種相互尊重和理解的關系。我發現，通過微笑和禮貌的態度，我可以使車主和乘客感到舒適和愉快，更加順利地完成收費工作。
第四段：工作的樂趣和成就感。
雖然收費員的工作可能被認為是枯燥乏味的，但我在日常工作中發現了一些令人愉快的樂趣。例如，當我成功地處理一場交通事故或幫助一位迷路的游客找到正確的方向時，我會感到很有成就感。這些瞬間給了我繼續努力和提高自己的動力。此外，當我看到乘客對我工作的感謝和贊揚時，我會感到非常滿足和快樂。
第五段：自我反思與展望。
通過這一個月的工作，我也對自己的表現進行了反思，并制定了一些改進的計劃。我發現我在應對突發情況時的沉著和耐心還有待提高。為了更好地應對突發情況，我計劃參加一些相關的培訓課程，提升自己的應變能力。另外，我還計劃加強對交通規則和最新收費系統的了解，以提供更優質的服務。我堅信通過這些努力，我能成為一名更出色和專業的收費員。
總結：
通過這一個月的工作，我深刻理解了作為收費員的責任和挑戰。工作中的困難和壓力鍛煉了我的應變能力和解決問題的能力。人際交往的重要性讓我懂得了如何與他人建立良好的關系。工作中的成就感和樂趣激勵我不斷努力提升自己。通過自我反思和制定改進計劃，我相信我能夠成為一名更加出色的收費員。
收費員工作心得體會（優秀19篇）篇十五
我是一名平凡崗位上的收費員，堅守自己的三尺崗亭已有數載，我一直在努力的做一件事情，那就是點亮自己，照亮他人前行的路。只因為我愛我的職業，我愛高速。點亮三尺崗亭，照亮他人前行的路！
每一次的提箱上崗，都要對鏡整理自己身穿的這一身綠裝，無褶皺、無污漬、整潔端莊。帶著自己的滿腔熱情走向那熟悉的三尺崗亭，只希望自己端正的儀表、振作的精神能感染到每一個過往的司乘、每一位身邊的同事。每一次上崗，都會主動帶頭打掃收費站內外廣場以及崗亭衛生，努力營造干凈整潔的收費站環境，希望帶給過往司乘視覺上的享受、舒暢的心情，行走在石安邢臺南站，也會從這帶上美好的心情出發！
點亮微笑和速度，照亮他人前行的路！
使高速更高速，作為一名一線收費員，我們要提高的是收費發卡作業速度。這就要求我們練就一身專業的“基本功”，從使用文明用語、唱收唱付到微笑服務、錢票收發，每個環節都要在“精”字上狠下功夫，才能更快捷、準確的為司乘人員服務。在收費服務中堅持一張笑臉、一句問候，堅持用心服務、用情服務，讓司乘切身感受到收費人員的魅力。
點亮自己的魅力，照亮他人前行的路！
個人魅力就在于努力提高自身的素質修養。這不僅表現在日常的收費作業上，也體現在處理緊急情況的能力上，這就需要在工作中不斷地汲取經驗，并在實踐作業中學會運用。同時積極參加單位組織的各種活動，并努力取得各種榮譽，例如朗誦，演講等。不斷強化大局意識，責任意識和榮譽意識，我帶著自己的那份激情和良好的心態，積極主動的學習各種知識以及為人處世的道理，歷經各種磨煉努力提高服務技能和自身素質，為提供優質服務打下良好的基礎。
斗轉星移，日升日落，我的青春，無悔的奉獻在美麗的高速公路上，但是學習的道路永無止境，只有把自己點的更亮，才能把讓他人的路照的更遠。
收費員工作心得體會（優秀19篇）篇十六
時光荏苒，光陰似箭。轉眼已在板倉收費站工作實習了一個月。在過去的一個月里我收獲頗多，同時也知道自己要學習提高的地方還有很多。感覺自己就好像一根稚嫩的竹筍剛露尖角，看到了廣袤的天空，但要成長為一顆參天大樹，還需陽光雨露的慢慢滋養。
對每個人來說，第一次都是難忘的。還記得自己第一次來到收費站的大門前，心中涌起的陣陣擔憂;第一次參與季度考核動員會議，心中泛起的那份緊張;第一次列隊做操，因無法完全放松自己而感到無所適從;第一次收費手忙腳亂，自己內心的那一絲窘迫;第一次驗貨、拍照參與綠色通道檢驗，感覺到的那股壓力......好在板倉站這個溫暖的大家庭在我身后一直支持著我，讓我順利的度過了每個第一次。有湯站無時無刻的鼓勵，有班長詳細的教導，有同事們熱心的幫助，讓我不再畏懼第一次。我知道，每每經歷過后，定會收獲寶貴的經驗，這對我日后的工作，乃至自身都是無價之寶。
其實，沒去板倉站前，我認為高速口收費就是件簡簡單單的事情。但自己從事這個工作后，才發現這收費真的不簡單。面對整齊排列的長長車陣，要從容不迫，仔細核對車牌、車種、車軸等信息;無論是清晨還是夜半五更，都要處處嚴格把關;面對司機的訴求要盡力去幫助他們，還要把高標準的、高素質的服務展現給每位車友。這不僅需要業務素養，還需要高度的責任心，這是對個人綜合素質的一種考驗。越是看似簡單的事情，越是要細細揣摩、越是要把它做得完美。
通過這一個月的工作學習，我已經找到自己該努力的方向。在接下來的工作中，我將加倍努力，不斷完善自己。多鉆業務知識，多積累經驗，不懂就問、虛心請教，緊跟班長的腳步把工作做得越來越好。
為進一步強化文明服務，學習優秀收費站管理經驗。我有幸成為對標學習者的一員，通過對石家莊收費站對標學習，在與收費五班班長劉娟互相探討交流學習中得到很多的心得體會。
在這次學習后，也實實在在地讓我感覺到有些方面是很值得我們去借鑒和學習的，讓我認識到原來在平時的工作中做得不到位的地方還可以在完善甚至完美提升。通過有針對性的對標學習，讓我對石家莊收費站有了更深入的了解，也找到了差距和不足，回站一定學以致用，轉變理念、改進方法、尋求突破。
我覺得在平時的工作中我們應真正地做到“注重細節、追求完美”，力求做好每一件事，從而體現和提高我們的文明服務水平。也希望在以后的工作中踐行實際，有所改善，特總結以下幾點來提高我站的文明服務水平：
一、收費人員要樹立為司乘為社會服務的理念，按照“春雨”服務標準來塑造自己，時刻保持工作激情和熱情，用實際行動服務司乘，與司乘構建和諧的收費繳費關系，使文明服務更加符合以人為本，符合我站發展的需要。
二、“春雨”服務的精髓就是目光和微笑。一個微笑可以讓過往司乘感到溫暖，當司乘人員到達收費亭，我們要用真誠的微笑歡迎司乘人員，用微笑贏得司乘的尊重，拉近與司乘的距離。
三、收費手勢要標準，在收費過程中要唱收唱付，這既能提高收費的準確性也能讓司乘聽清繳費金額和找回錢數，這樣會很好的避免收費員與司乘的爭議，減少因為錢產生的不必要的問題和矛盾。
四、收費亭里面物品擺放要規范整齊，備齊安全器材，時刻保持崗亭內外、車道干凈衛生，玻璃要干凈明亮，在細節方面也要著重重視，一個干凈舒適的收費環境才會換來美好的心情，才能讓人保持良好的工作心態。
五、提高業務素質，熟練工作流程，辨別車型要精準，提高收費速度。工作運行記錄本非正常情況要填寫工整，全面，綠通車記錄要完整，準確。
六、加強對員工的素質培養，提高服務意識，關愛職工，深入了解員工動向，加強思想交流，組織開展各項學習活動。
通過這次對標學習，我受益匪淺，不僅交流的是業務也是更多的思路，不僅是形象，也。
是更多的細節和規范。對標學習讓我們拓展了思路，收獲了知識，能夠促使我們在今后的工作實踐中能夠認真學習、總結工作不足，借鑒其他優秀的工作經驗，規范我站的服務行為，提升我站的服務水平，為我站更快更好地發展做出應有的貢獻。
我是一名剛加入高速公路收費員隊伍僅僅幾天的實習生，實習操作中我也常常因為不熟練，時不時的還會有小差錯。相比那些老員工，他們長期堅守在平凡崗位上，將他們自己溫暖貼心的微笑和語言奉獻給來自天南地北的司乘人員，這使我受到感動和教育。通過這幾天師傅和老員工的悉心教導，我由最初的緊張不安到現在可以上手操作，感覺收獲很多。
收費站實行的是半軍事化管理，有著嚴格的組織紀律和高標準的工作要求。收費服務是展示高速公路良好職業形象的窗口，要求優質文明服務，唱收唱付，文明用語，微笑服務。微笑服務是高速公路收費工作的重點，是提高窗口形象的關鍵所在。在工作中始終保持微笑，既是對別人的尊重，也展現了收費員們充滿溫暖與真誠的工作美德。雖然有時候可能會面對出言不遜、滿腹牢騷的司乘人員，但他們依然要保持平和的心態，用甜美的微笑和優質的服務為廣大司乘提供幫助。但當一些司機用微笑點頭回應時，我更加深刻的了解到，微笑所代表的是一種溝通與理解。
在多少外人看來，高速公路收費人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風光，令人羨慕，殊不知這份工作也有自己的艱辛和不易。在我看來，收費員的工作其實就是日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發卡，每天呼吸著大量汽車尾氣，還要面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛，在每天的“您好”、“再見”及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中迎來送往著天南地北的司乘人員。這份工作，意味著傾心付出，耐心堅守，細心服務，忙碌而又偉大。
在短短的實習期間我明白現在的自己離獨立合格的收費員還有一些差距，但我會積極努力向師傅學習工作經驗，通過勤學多練不斷提高自己的業務能力，力爭早日做一名領導放心、司機滿意的合格收費員。
時光荏苒，光陰似箭。轉眼已在板倉收費站工作實習了一個月。在過去的一個月里我收獲頗多，同時也知道自己要學習提高的地方還有很多。感覺自己就好像一根稚嫩的竹筍剛露尖角，看到了廣袤的天空，但要成長為一顆參天大樹，還需陽光雨露的慢慢滋養。
對每個人來說，第一次都是難忘的。還記得自己第一次來到收費站的大門前，心中涌起的陣陣擔憂;第一次參與季度考核動員會議，心中泛起的那份緊張;第一次列隊做操，因無法完全放松自己而感到無所適從;第一次收費手忙腳亂，自己內心的那一絲窘迫;第一次驗貨、拍照參與綠色通道檢驗，感覺到的那股壓力......好在板倉站這個溫暖的大家庭在我身后一直支持著我，讓我順利的度過了每個第一次。有湯站無時無刻的鼓勵，有班長詳細的教導，有同事們熱心的幫助，讓我不再畏懼第一次。我知道，每每經歷過后，定會收獲寶貴的經驗，這對我日后的工作，乃至自身都是無價之寶。
其實，沒去板倉站前，我認為高速口收費就是件簡簡單單的事情。但自己從事這個工作后，才發現這收費真的不簡單。面對整齊排列的長長車陣，要從容不迫，仔細核對車牌、車種、車軸等信息;無論是清晨還是夜半五更，都要處處嚴格把關;面對司機的訴求要盡力去幫助他們，還要把高標準的、高素質的服務展現給每位車友。這不僅需要業務素養，還需要高度的責任心，這是對個人綜合素質的一種考驗。越是看似簡單的事情，越是要細細揣摩、越是要把它做得完美。
通過這一個月的工作學習，我已經找到自己該努力的方向。在接下來的工作中，我將加倍努力，不斷完善自己。多鉆業務知識，多積累經驗，不懂就問、虛心請教，緊跟班長的腳步把工作做得越來越好。
在這次學習后，也實實在在地讓我感覺到有些方面是很值得我們去借鑒和學習的，讓我認識到原來在平時的工作中做得不到位的地方還可以在完善甚至完美提升。通過有針對性的對標學習，讓我對石家莊收費站有了更深入的了解，也找到了差距和不足，回站一定學以致用，轉變理念、改進方法、尋求突破。
我覺得在平時的工作中我們應真正地做到“注重細節、追求完美”，力求做好每一件事，從而體現和提高我們的文明服務水平。也希望在以后的工作中踐行實際，有所改善，特總結以下幾點來提高我站的文明服務水平：
一、收費人員要樹立為司乘為社會服務的理念，按照“春雨”服務標準來塑造自己，時刻保持工作激情和熱情，用實際行動服務司乘，與司乘構建和諧的收費繳費關系，使文明服務更加符合以人為本，符合我站發展的需要。
二、“春雨”服務的精髓就是目光和微笑。一個微笑可以讓過往司乘感到溫暖，當司乘人員到達收費亭，我們要用真誠的微笑歡迎司乘人員，用微笑贏得司乘的尊重，拉近與司乘的距離。
三、收費手勢要標準，在收費過程中要唱收唱付，這既能提高收費的準確性也能讓司乘聽清繳費金額和找回錢數，這樣會很好的避免收費員與司乘的爭議，減少因為錢產生的不必要的問題和矛盾。
四、收費亭里面物品擺放要規范整齊，備齊安全器材，時刻保持崗亭內外、車道干凈衛生，玻璃要干凈明亮，在細節方面也要著重重視，一個干凈舒適的收費環境才會換來美好的心情，才能讓人保持良好的工作心態。
五、提高業務素質，熟練工作流程，辨別車型要精準，提高收費速度。工作運行記錄本非正常情況要填寫工整，全面，綠通車記錄要完整，準確。
六、加強對員工的素質培養，提高服務意識，關愛職工，深入了解員工動向，加強思想交流，組織開展各項學習活動。
通過這次對標學習，我受益匪淺，不僅交流的是業務也是更多的思路，不僅是形象，也。
是更多的細節和規范。對標學習讓我們拓展了思路，收獲了知識，能夠促使我們在今后的工作實踐中能夠認真學習、總結工作不足，借鑒其他優秀的工作經驗，規范我站的服務行為，提升我站的服務水平，為我站更快更好地發展做出應有的貢獻。
收費員工作心得體會（優秀19篇）篇十七
時光飛逝，轉眼間已經在_縣高速公路收費站實習近平五個月了。從最初的忐忑緊張到現在的從容淡定，一路走來感慨良多。多虧了站所前輩們的指導和幫助，讓我對于收費業務越來越熟練，讓我更接近成為一名優秀的收費員。
以前沒有接觸的時候，自以為收費員的工作很簡單，然而當自己真正的接觸后才發現，要想成為一名優秀的收費員也是需要付出很多的努力和汗水的。在剛開始實習時，自己的操作很慢，因為自己業務不熟練，尤其是車多的時候，只要看到堵車就會格外的慌張，很多時候甚至不知道自己該做什么，就特別容易犯錯，看錯車牌，或者沒有注意到軸重，忽略了車輛特情等等。總是在細節上出問題，漏東漏西，甚至出現了連續幾個大噸位按小噸位收費的嚴重錯誤。班長和管理人員都及時指導我，一開始不要追求速度，要優先確保自己的正確率，首先要將車輛的信息核對正確，再去提高自己的速度，慢慢提升自己的工作效率，對每一輛車負責任。當車輛駛入車道時，做好手勢迎車，等待司機停好車，說歡迎語，然后接卡、判斷車型、看軸重、看特情、刷卡、唱收唱付、放行，并說歡送語，這是整個收費的流程。看似簡單，但需要我們注意每一個細節，保持樂觀的態度，微笑面對每一個過往司乘。
站所每周都會對我們進行點卡點鈔、車牌輸入、特情操作的訓練，不斷的提升業務操作水平。起初我很慢，總是不能達到標準，在站所管理人員和同事的幫助下，我成長了，他們的耐心傳教使我受益匪淺，讓我不斷的進步，我很真切的感受到了大家的關愛，團隊的精神、家庭的溫暖，促使我更努力、更上進，讓我更快成為一名合格的、優秀的收費員。
以前以為收費員工作輕松自由，真正做了才發現并不是那樣。收費員上班期間，有著嚴格的紀律，不能隨意離開費亭，隨時都要注意自己的崗上言行，收費站是服務窗口，是展示高速公路人良好職業形象的窗口。要求優質文明服務，唱收唱付，文明用語，微笑服務。我們需日復一日地重復著文明用語，忙于收費與發卡等事務。雖然有時我們的燦爛微笑不是每位司乘都會以禮相待，有些司機無理取鬧與謾罵，受委屈后我們還要強露笑容，繼續微笑服務。但當我犯錯時，我也會主動向司機道歉，爭取司機的原諒。收費員工作對于性情的培養也是極有益處的，讓我更有耐心更穩重了。
房縣所車流量比較大，收費工作節奏很緊促，工作期間需要時刻注意自己的言行舉止。而業余時間也是很充裕的，站所也有各種各樣的活動，讓我們勞逸結合。站所擁有健身房，閱覽室，籃球場等等一些休閑場所，讓我們的業余生活更加的豐富多彩。
經歷了幾個月的實習，在領導和同事們的幫助下，我也總結經驗，吸取教訓，盡量減少錯誤，因此收獲體會了很多。調整好自己的心態，嚴格遵守收費站的規章制度，努力提高自身收費業務技能，提高優質服務水平。認真學習各項政策文件，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，早日成為一名合格的、優秀的收費員。
收費員工作心得體會（優秀19篇）篇十八
軍訓結束后，我被分配到常州羅墅灣收費站學習，相比于最初的緊張不安，在師傅的悉心教導下，我現在已經可以熟練操作收費程序，在這段期間，雖然有苦有累，但是我也受益匪淺。
在這期間，我們要熟練掌握各種車型的繳費性質，在收費過程中判車型、點鈔、識錢、找錢、給票這一系列動作須迅速敏捷。此外，收費員在小小的崗亭里面面臨的不單單是機械枯燥的工作，有時還面臨金錢的誘惑，人情的困擾。在面臨金錢的誘惑時，我們要把好個人關，嚴格遵守管理規定，不準只收錢不給票或者少給票，不私吞車主扔下的現金及票據，不準濫用職權，損公肥私，謀取私利或接受車主宴請，在面臨人情困擾時切實做到按章收費。當我們在收費過程中與車主接觸時，必須使用文明用語，實行微笑式服務，要有耐心、細心、熱心、誠心，對每一位車主做到“一張笑臉相迎，一聲問候傳情”“切實做到來有迎聲，問有答聲，走有送聲”。
于收費和發卡等事務。每天呼吸著大量汽車尾氣，還要面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛，迎來送往著天南地北的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中度日。
微笑服務是高速公路窗口形象的重點，是提高窗口服務的關鍵所在，收費員在工作保持微笑，這既是對別人的尊重，也是對愛心的和誠心的一種品德美得表現。每天上班要和各種各樣的的司機打交道，有時遇到不理智的司機對收費標準感到不滿，出言不遜、滿腹牢騷時，我也會有埋怨，從來都沒被人這么罵過，但依然要保持平和的心態、甜美的微笑和優質的服務向司機耐心解釋一切，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們工作。當然如果遇到有些素質高的司乘人員，哪怕只是一聲簡單的問候，也是對我工作的肯定和鼓勵。
在這一個月的實習中，我明白了要做一名出色的收費員，不但要有過硬的收費技能、嚴明的紀律觀念、優質的工作態度、高度的工作熱情外，還應該有一種奉獻精神，要通過自己的實際行動奉獻社會，以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的服務對待工作。
xxx。
收費員工作心得體會（優秀19篇）篇十九
緣分是一個很奇妙的東西，她把天南地北的我們帶到了湖北交投，帶到了鄂西高速，讓我們相聚在金秋十月里共同學習，共同進步。鄂西公司是一個很有魔力的地方，她讓我體會到，青春就該肆意飛揚，要把最美的微笑帶給旁人，最暖的話語帶給故鄉!
不知不覺，進入xx管理所已經三月有余。猶記得剛到鄂西高速報到的那天，綜合管理部辦公室里熱情貼心的同事們緩解了我的忐忑不安和手足無措。到xx管理所后，和諧溫暖的同事們、噓寒問暖的后勤阿姨們以及廣場上迎風飄揚的旗幟，都讓我在這里找到了歸屬感。我也慢慢地從彷徨、恐慌、頻繁出錯到了冷靜、清晰、漸入佳境。內心也曾有過否定和迷茫，但現在明白了，更多的是該有責任和擔當。
隨著時間的流逝，原先的激動、好奇與憧憬漸漸淡化，取而代之的是踏實、安心和對這個職業更加深沉的喜歡。回首這一路的跋涉，我更無悔于自己的選擇。人生就像一場旅行，不必在乎目的地，在乎的只有沿途的風景，以及看風景的心情。忠于內心，無愧于內心，我想，這便是對自己最好的交代。
湖北交投，拼搏奉獻是你，純粹堅持亦是你。我曾讀過一個故事，《富春山居圖》是六百多年前，年過七十的黃公望在小城用三四年時間所作，小城里的人都忙碌著，而黃公望和他的畫作只是一個看似無用的人，做了一件看似無用的事而已。然千百年過去，當年庸碌之輩早已煙消云散，那不起眼的老人終成了小城最偉大的記憶。不計功名，敢于堅守，為了心中的熱愛而甘受寂寞，遠離喧囂浮躁的外界，不正也是交投人所傳承的精神么!近日，港珠澳大橋的通車讓世界瞠目結舌，刮目相看;讓國人熱血沸騰，熱淚盈眶。祖國偉大的建設者們日夜堅守、櫛風沐雨、奮力拼搏九余載，終讓天塹變通途，讓不可能成奇跡!這樣的奉獻，這樣的堅守和純粹不也在每一個交投人的身上體現得淋漓盡致么!
而作為收費員的我們，是平凡崗位上璀璨的星星，是高速路上最靚麗的風景線，用微笑和奉獻不斷地迎來送往。未來，我們將在三尺崗亭里揮灑汗水和淚水，收獲喜悅與感動;伴著晚霞和朝陽，度過春夏與秋冬。長久陪伴我們的將是汽笛與司乘、鳥語和花香，是孤獨與寂寞、思念和牽掛……道阻且長，行則將至!愿我們不忘初心，不忘使命，風雨霜雪同前行，日月光華共燦爛!