年終總結(jié)是對(duì)過(guò)去一年所做努力和取得成果的一種回顧和總結(jié)。以下是一些年終總結(jié)的典型例子，可以為大家提供一些寫(xiě)作思路和技巧。
企業(yè)汽車(chē)班年終總結(jié)（優(yōu)秀17篇）篇一
服務(wù)在現(xiàn)代企業(yè)管理理念中也稱(chēng)之為產(chǎn)品，是企業(yè)提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的有力武器。客戶(hù)滿(mǎn)意是檢驗(yàn)產(chǎn)品質(zhì)量的市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)。我公司對(duì)售后服務(wù)的一貫注重和支持，使得售后服務(wù)部的工作開(kāi)展有了可靠保障。結(jié)合10年售后維修總體運(yùn)行情況來(lái)看，售后部基本實(shí)現(xiàn)了開(kāi)業(yè)以定的工作計(jì)劃?？蛻?hù)的承認(rèn)是對(duì)我們工作的鼓舞，批評(píng)和建議則是工作改進(jìn)的方向。為了更好地完成工作，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，揚(yáng)長(zhǎng)避短現(xiàn)對(duì)售后服務(wù)部工作總結(jié)如下：
建立通暢的信息平臺(tái)是做好服務(wù)的必要條件。及時(shí)全面地掌握客戶(hù)信息，實(shí)現(xiàn)了服務(wù)聯(lián)系和協(xié)調(diào)的及時(shí)性。
為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)是售后服務(wù)部的責(zé)任。售后服務(wù)部涉及的工作主要有保修服務(wù)、維修服務(wù)和配件服務(wù)。
視服務(wù)為一個(gè)過(guò)程，產(chǎn)品購(gòu)買(mǎi)者、公司領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)作部門(mén)、內(nèi)部人員、都可以看成售后服務(wù)部的客戶(hù)，以客戶(hù)為焦點(diǎn)開(kāi)展工作是售后服務(wù)部的責(zé)任。
新的日歷即將啟用，10年留下的思考是沉重的，10年售后服務(wù)部主要工作規(guī)劃如下：
1、服務(wù)理念與方式上的變革，加大主動(dòng)服務(wù)力度。
2、認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司方針，是11工作的必須，對(duì)10年的成果要加以保持，在服務(wù)體系運(yùn)作過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的矛盾以公司目標(biāo)為準(zhǔn)。
3、服務(wù)體系素質(zhì)建設(shè)，堅(jiān)決推行服務(wù)有關(guān)管理制度，為內(nèi)外部服務(wù)人員的工作建立細(xì)化的指標(biāo)，除現(xiàn)有考核內(nèi)容外，增補(bǔ)月度工作總結(jié)、服務(wù)過(guò)程記錄等，實(shí)施內(nèi)部培訓(xùn)。
4、完善配件管理。售后部提供24小時(shí)全天候救援；通過(guò)改善售后維修現(xiàn)場(chǎng)硬件、軟件環(huán)境，為客戶(hù)提供全面、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，從而提高了客戶(hù)的滿(mǎn)足度。全年售后維修接車(chē)xx臺(tái)次，其中三菱獵豹保養(yǎng)30臺(tái)、索賠12臺(tái)。東風(fēng)悅達(dá)起亞保養(yǎng)14臺(tái)、索賠一臺(tái)。比亞迪保養(yǎng)6臺(tái)、索賠3臺(tái)。東風(fēng)小康保養(yǎng)41臺(tái)、東風(fēng)小康索賠車(chē)輛12臺(tái)、救援5次?？偟膩?lái)講，新的一年是富有挑戰(zhàn)的一年。為努力實(shí)現(xiàn)公司質(zhì)量目標(biāo)，售后服務(wù)部已經(jīng)做好了迎接挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備，也有信心把服務(wù)做得更好！
售后服務(wù)部成立時(shí)間較短，新成員較多，制度不夠完善，現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)較為欠缺，我們必須堅(jiān)持加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐的力度，在實(shí)踐中培養(yǎng)增強(qiáng)各種業(yè)務(wù)水平，同時(shí)要爭(zhēng)取工作的主動(dòng)性，提高責(zé)任心、專(zhuān)業(yè)心，加強(qiáng)工作效率、提高工作質(zhì)量。
要樹(shù)立真正的“主人翁”思想，心往一處想，勁往一處使，積極主動(dòng)共同服務(wù)于公司的各項(xiàng)工作中。為公司更好的發(fā)展，為更好地服務(wù)服務(wù)汽車(chē)貢獻(xiàn)自己的微薄之力。
總的來(lái)講，新的一年是富有挑戰(zhàn)的一年。為努力實(shí)現(xiàn)公司質(zhì)量目標(biāo)，售后服務(wù)部已經(jīng)做好了迎接挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備，也有信心把服務(wù)做得更好！
企業(yè)汽車(chē)班年終總結(jié)（優(yōu)秀17篇）篇二
20xx年，在領(lǐng)導(dǎo)及同事們的幫助指導(dǎo)下，通過(guò)自身的努力，我個(gè)人無(wú)論是在敬業(yè)精神、思想境界，還是在業(yè)務(wù)素質(zhì)、工作能力上都得到進(jìn)一步提高，并取得了一定的工作成績(jī)，現(xiàn)將本人一年以來(lái)的個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告如下：
檢驗(yàn)工作是一個(gè)特殊的崗位，它要求永無(wú)止境的學(xué)習(xí)新的知識(shí)和提高技能，為達(dá)到這一要求，所以我們必須要注重學(xué)習(xí)(學(xué)習(xí)新知識(shí)，學(xué)習(xí)新的工藝，學(xué)習(xí)新的圖紙等)。
一年以來(lái)，我能自覺(jué)遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，在工作中，不遲到、不早退、有事主動(dòng)請(qǐng)假，尊重領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事，待人真誠(chéng)，任勞任怨。努力做到了：一是按規(guī)章自律。領(lǐng)導(dǎo)規(guī)定不準(zhǔn)做的我絕對(duì)不做，領(lǐng)導(dǎo)要求達(dá)到的我爭(zhēng)取達(dá)到，不違章、違紀(jì)，不犯規(guī)、犯法，做個(gè)稱(chēng)職的質(zhì)檢員。二是用制度自律。我嚴(yán)格按公司制定的`各項(xiàng)制度辦事。在質(zhì)量方面，堅(jiān)決做不該用的堅(jiān)決不用，不搞人情主義。對(duì)自己分內(nèi)的工作也能積極對(duì)待，努力完成，做到既不越位，又要到位。在同部門(mén)其他同事的工作協(xié)調(diào)上，做到互相理解、互幫互學(xué)、真誠(chéng)相待，建立了友誼，也獲得了許多有益的啟示。我深知成績(jī)的背后有我們質(zhì)量部門(mén)全體人員的共同努力和辛勤的汗水。今后，我仍然會(huì)以平常之心對(duì)待不平常的事，勇于進(jìn)取，一如既往地做好每一件事情。
回顧檢查自身存在的問(wèn)題，雖能敬業(yè)愛(ài)崗、積極主動(dòng)開(kāi)展工作，取得了一些成績(jī)，但仍然有許多需要不斷的改進(jìn)和完善的地方，我一直在努力，并且力求做好。在工作中由于專(zhuān)業(yè)知識(shí)較少，經(jīng)驗(yàn)不足，對(duì)待一些問(wèn)題的解決方法過(guò)于單純，工作方法過(guò)于簡(jiǎn)單;看待問(wèn)題有時(shí)比較片面，以點(diǎn)蓋面，在一些問(wèn)題的處理上顯得還不夠冷靜。在完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)的基礎(chǔ)上，發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，繼續(xù)加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高各項(xiàng)檢驗(yàn)技能。
總之，心態(tài)決定狀態(tài)，狀態(tài)決定成敗!對(duì)公司要有責(zé)任心，對(duì)社會(huì)要有愛(ài)心，對(duì)工作要有恒心，對(duì)同事要有熱心，對(duì)自己要有信心!做最好的自己!
企業(yè)汽車(chē)班年終總結(jié)（優(yōu)秀17篇）篇三
新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)，下面是汽車(chē)站檢票員年終總結(jié)，為大家提供參考。
**年已經(jīng)緩緩的向我們走來(lái)，**已經(jīng)悄悄離去，轉(zhuǎn)眼間，一年已經(jīng)過(guò)去了，在過(guò)去的一年時(shí)間里，我們經(jīng)歷過(guò)春運(yùn)小長(zhǎng)假，藝考直通車(chē)，清明小長(zhǎng)假，五一小長(zhǎng)假和端午小長(zhǎng)假，十一小長(zhǎng)假，眼看又要春運(yùn)了，在過(guò)去的每個(gè)月份中都會(huì)有節(jié)日出現(xiàn)，而我在一個(gè)個(gè)節(jié)日歷練之后進(jìn)行成長(zhǎng)，話(huà)說(shuō)：'活到老，學(xué)到老，學(xué)無(wú)止境!'，我每天都在不停的總結(jié)和學(xué)習(xí)，不管是在業(yè)務(wù)還是在工作技巧上不斷的進(jìn)行補(bǔ)充，每度過(guò)一年我便成長(zhǎng)了一歲，經(jīng)驗(yàn)總是總結(jié)積累出來(lái)的，回顧**年的工作，我把自己的工作崗位分為四類(lèi)，分別是：檢票口、驗(yàn)票口、三產(chǎn)銷(xiāo)售和宣傳報(bào)道組工作。
1、在檢票口的工作中，除了嚴(yán)把工作流程外就是細(xì)致面對(duì)任何事情，大到發(fā)車(chē)，小至查看貨票，每一步都是不可疏忽的！
（1）做好封閉發(fā)車(chē)，清車(chē)清倉(cāng)要徹底，發(fā)車(chē)一定要清點(diǎn)明確，宣傳一定要到位，特別是雨雪霧天氣一定叮囑駕乘人員減速慢行，查看好車(chē)上的安全設(shè)施，特別冬季，天氣常遇變故，一定檢查好。
（2）檢查好駕乘人員的手續(xù)以及日期，做到萬(wàn)無(wú)一失，切忌疏忽大意，以防有過(guò)期證件蒙混過(guò)關(guān)。
（3）填寫(xiě)好各種單據(jù)，對(duì)于貨票，一定開(kāi)好價(jià)格，書(shū)寫(xiě)正確，看好日期和到達(dá)站以及件數(shù)，過(guò)路班車(chē)一定查看好相關(guān)貨單，看是否合格，開(kāi)據(jù)貨票一定要在規(guī)定價(jià)格上靈活處理，有問(wèn)題或者疑問(wèn)及時(shí)匯報(bào)領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)商議后在做回復(fù)，曾經(jīng)有過(guò)過(guò)期日期沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，導(dǎo)致客車(chē)行至出站口被查出，在以后的檢查中應(yīng)該嚴(yán)加核對(duì)！
（4）在客流高峰的時(shí)候，一定要做好節(jié)前準(zhǔn)備的工作，特別是工作用品和注意事項(xiàng)，節(jié)假日孩子比較多，提前排好隊(duì)，看是否有半票夠高未買(mǎi)票，人多的時(shí)候一定看好半票，發(fā)車(chē)時(shí)清點(diǎn)好人數(shù)，有未檢的及時(shí)放座，禁止浪費(fèi)資源，出現(xiàn)特殊狀況時(shí)應(yīng)靈活處理，特別是行李問(wèn)題，應(yīng)該靈活處理，做好旅客的解釋工作，把工作一律往前做。
（5）查看好違規(guī)違紀(jì)，做好?；仡^看看的要求，在沒(méi)事的時(shí)候多往后面看看，多留意駕乘人員的動(dòng)態(tài)，觀察異樣旅客的舉動(dòng)，多考慮一步，多延伸想想，爭(zhēng)取讓自己每月都要有違規(guī)的發(fā)現(xiàn)。
（6）做好相鄰口的互幫互助工作，身邊有年輕員工的時(shí)候應(yīng)該以身作則，多帶動(dòng)身邊的年輕員工，有困難時(shí)互相幫助，雖然自己的工作時(shí)間不長(zhǎng)，但對(duì)于她們新員工來(lái)說(shuō)也算是老員工，要互幫互助，在她們需要自己的時(shí)候多伸出自己的援助之手，做好傳幫帶的工作，學(xué)習(xí)身邊的正能量，學(xué)習(xí)和借鑒別人身上的好。
2、在驗(yàn)票口的工作中，給我感觸最深的就是互幫互助，看到了同事田密身上的'美，感觸極深，反思自己的工作，結(jié)合她的優(yōu)點(diǎn)，針對(duì)自己進(jìn)行對(duì)比，學(xué)習(xí)她身上的優(yōu)點(diǎn)，改正自己的缺點(diǎn)，讓自己從心里去改變，把這種改變落實(shí)到行動(dòng)中，也就是所謂的感恩回報(bào)，在自己最困難的時(shí)候總站給了我希望，給了我溫暖，我將這溫暖轉(zhuǎn)化成我努力的動(dòng)力，做好自己工作的同時(shí)回報(bào)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的關(guān)心，多多發(fā)現(xiàn)違規(guī)，多多創(chuàng)收，在出站口觀察好下客區(qū)的動(dòng)態(tài)，以及周?chē)梢扇藛T，查看好發(fā)車(chē)車(chē)輛的動(dòng)態(tài)，嚴(yán)禁站外私自上客、上貨、卸貨的情況，嚴(yán)格把關(guān)，落實(shí)好“三不進(jìn)站、六不出站”的要求，查看好貨物的件數(shù)和日期，特別是過(guò)路班車(chē)，還要核對(duì)好車(chē)號(hào)，清點(diǎn)好人數(shù)，核對(duì)好票種，以免出現(xiàn)差錯(cuò)。在出站口靠的是相互配合，四個(gè)人配合好，搭配好，工作才會(huì)更加順利，分工明確，這樣才會(huì)更好的完成工作。
3、對(duì)于三產(chǎn)銷(xiāo)售，從一開(kāi)始的一點(diǎn)已經(jīng)慢慢開(kāi)始增加，自己一直都在尋找經(jīng)驗(yàn)，就是速度有點(diǎn)慢，看到別人能賣(mài)到1000多，自己也很著急，每次都在總結(jié)自己賣(mài)不高的原因，但是查找的還不夠準(zhǔn)確，雖然自己盡力去賣(mài)了，但是還是不夠理想，在下一步的銷(xiāo)售中，多學(xué)習(xí)別人的技巧，中介別人的經(jīng)驗(yàn)，爭(zhēng)取讓自己的總數(shù)在提高一些，為創(chuàng)收多貢獻(xiàn)一份力量！
4、在宣傳報(bào)道組中，工作分工到個(gè)人，博客監(jiān)督、好人好事登記、總站微平臺(tái)轉(zhuǎn)發(fā)都是專(zhuān)人監(jiān)督，各有各的任務(wù)，唯獨(dú)在板報(bào)工作中比較吃力，自己做事又比較拖拉，創(chuàng)新意識(shí)比較差，想不出好板塊規(guī)劃，致使板報(bào)止步不前，也希望各位同事，各位小組長(zhǎng)能夠費(fèi)心幫忙，出點(diǎn)意見(jiàn)或者建議，或者有更好的模版可以舉薦給我們，我們可以去學(xué)習(xí)借鑒！
5、從提升服務(wù)技巧方面，我們不斷加強(qiáng)文明用語(yǔ)的使用，普通話(huà)的使用，延伸服務(wù)等各種服務(wù)，讓我們的服務(wù)貫穿到我們的工作中，落實(shí)在了每個(gè)細(xì)節(jié)中，當(dāng)旅客走到我身邊需要幫忙的時(shí)候，我會(huì)盡全力的去幫助他，不管遇到什么問(wèn)題，旅客只要找到我面前，我就會(huì)盡自己最大的能力去幫助旅客解決，不管是丟東西還是問(wèn)別的，都要設(shè)身處地的去為旅客考慮，做好首問(wèn)負(fù)責(zé)制。
6、我進(jìn)步最大的一方面是我當(dāng)上了師傅，我有了自己的第一個(gè)徒弟：李方圓，對(duì)于我來(lái)說(shuō)，自身還是比較欣慰的，遇到一個(gè)活潑開(kāi)朗、謙虛的大個(gè)美女，雖然自己干的時(shí)間也不算長(zhǎng)，但是第一次當(dāng)師傅也是比較興奮的，這說(shuō)明我又成長(zhǎng)了一步，我已經(jīng)向老員工的行列慢慢進(jìn)軍，在工作中，自己要以身作則，把自己的好的方面?zhèn)魇诮o她，我始終堅(jiān)信嚴(yán)師出高徒，對(duì)于她們剛畢業(yè)的大學(xué)生來(lái)說(shuō)有可能接受不了，但我還是毅然決然的用了這個(gè)定律，很慶幸的是我的徒弟非常理解我的所作所為，雖然我脾氣很差，時(shí)常會(huì)罵她教訓(xùn)她，但是她還是虛心的接受了，在這里我想對(duì)我的徒弟說(shuō)聲謝謝！謝謝你對(duì)我的包容和諒解，在以后的工作中，我們要互相學(xué)習(xí)，我學(xué)習(xí)他身上的那種開(kāi)朗，那種心態(tài)，永遠(yuǎn)都是開(kāi)開(kāi)心心的，出了事情要找出原因，不要總糾結(jié)在后果上面，要做好以后，既然錯(cuò)了就要面對(duì)就要改進(jìn)，爭(zhēng)取不會(huì)犯同樣的錯(cuò)，看到她一天天的成長(zhǎng)，一天天的進(jìn)步，作為師傅我很開(kāi)心，同時(shí)我也要以身作則，做好表率，爭(zhēng)取在她徒弟面前做一個(gè)優(yōu)秀的好師傅，互相監(jiān)督，師徒一起進(jìn)步！
自己有太多的不足，不管是在日常工作中還是在小組工作中都有大大小小的過(guò)錯(cuò)，在小組工作計(jì)劃中，制定的計(jì)劃有完不成的情況也有計(jì)劃沒(méi)按時(shí)上交的情況，做事拖拖拉拉，做完的工作沒(méi)有做到細(xì)致化，只是單純的完成而沒(méi)有做到精化，缺乏責(zé)任心，也缺乏上進(jìn)心，對(duì)自己沒(méi)有制定相應(yīng)的目標(biāo)，使自己得不到進(jìn)步，在工作中大大咧咧，沒(méi)有細(xì)膩感，缺乏主動(dòng)意識(shí)，雖然很多工作都是按時(shí)按量的去完成，但是沒(méi)有帶動(dòng)其他人去完成相關(guān)的事，在主動(dòng)性上缺乏主動(dòng)意識(shí)。沒(méi)有創(chuàng)新意識(shí)，總是按部就班，對(duì)小組的工作也沒(méi)有創(chuàng)新性，自己也沒(méi)有主動(dòng)去想去研究，導(dǎo)致小組整體的沒(méi)有創(chuàng)新性。
（1）繼續(xù)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，總結(jié)好自己每日的所做所得，以及節(jié)假日的總結(jié)，嚴(yán)格落實(shí)好自己的工作流程以及相關(guān)工作，做到相鄰口和同事之間的互幫互助。
（2）多培養(yǎng)自己的創(chuàng)新意識(shí)，也希望同事們有好提議的可以告誡我，我也會(huì)虛心接受和合理采納。
（3）在工作中加強(qiáng)工作的主動(dòng)性和積極性，搞好服務(wù)，嚴(yán)禁出現(xiàn)任何的服務(wù)質(zhì)量投訴，加強(qiáng)自己的業(yè)務(wù)知識(shí)和業(yè)務(wù)技巧，把自己的服務(wù)落實(shí)到工作中，做好每一步，把握好每一次小的細(xì)節(jié)，爭(zhēng)取讓自己更加細(xì)致化。
（4）在三產(chǎn)銷(xiāo)售中，要總結(jié)自己銷(xiāo)售的經(jīng)驗(yàn)，向賣(mài)的好的同事吸取經(jīng)驗(yàn)，讓經(jīng)驗(yàn)消化變成自己的發(fā)財(cái)之道，不氣餒，要越挫越勇，給自己制定越來(lái)越高的目標(biāo)，使自己不斷的去進(jìn)步。
（1）年輕員工的主動(dòng)意識(shí)太差，不管閑事的人大有人在，希望新員工能加強(qiáng)自己的責(zé)任心，不要把事情和工作劃分的太清，沒(méi)有誰(shuí)是應(yīng)該做哪項(xiàng)工作的！
（2）團(tuán)隊(duì)意識(shí)淡薄，別人掉了也不會(huì)有人拾起來(lái)，互相監(jiān)督不到位，做不到好的提醒和監(jiān)督！
對(duì)于科長(zhǎng)，有時(shí)候太過(guò)著急，我希望科長(zhǎng)在出現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候不要太過(guò)于動(dòng)怒，不但氣壞了身體還解決不了事情，有事情可以說(shuō)清楚緣由再發(fā)火也不遲。
對(duì)于副科長(zhǎng)，做事情太猶豫，我希望**考慮事情能夠全面一點(diǎn)，不要只想半截，處理問(wèn)題之前要做好相應(yīng)的準(zhǔn)備工作，記性不太好，可以拿個(gè)記事本記下。
企業(yè)汽車(chē)班年終總結(jié)（優(yōu)秀17篇）篇四
20xx年，小車(chē)班在局領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各職能科室、中隊(duì)的大力支持下，上下一心，嚴(yán)守崗位，牢固樹(shù)立安全行車(chē)和服務(wù)至上的思想，較好的完成了20xx年的各項(xiàng)工作任務(wù)，在工作上取的了一定的成果，但也存在諸多不足?，F(xiàn)將20xx年的工作總結(jié)如下：
緊緊圍繞提高對(duì)“安全第一”的思想觀念的認(rèn)識(shí)。結(jié)合工作實(shí)際，認(rèn)真組織學(xué)習(xí)了車(chē)輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策，進(jìn)一步增強(qiáng)了安全意識(shí)，提升了業(yè)務(wù)能力。
一是立足本職工作，認(rèn)真做好車(chē)輛服務(wù)工作。積極向分管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)車(chē)輛及人員情況，按照領(lǐng)導(dǎo)的工作習(xí)慣調(diào)整服務(wù)方式，做到了隨時(shí)用車(chē)、隨時(shí)出車(chē)；加強(qiáng)和各科室、中隊(duì)的日常溝通聯(lián)系，服從調(diào)度，熱情服務(wù)，合理分配車(chē)輛和人員，滿(mǎn)足了全局上下的用車(chē)需求，20xx年沒(méi)有發(fā)生一起由于出車(chē)不及時(shí)而耽誤工作的事情。
二是認(rèn)真做好車(chē)輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作。做好車(chē)輛的保養(yǎng)和日常維護(hù)是安全駕駛的保證。為此，小車(chē)班堅(jiān)持在日常及時(shí)做好車(chē)輛的保養(yǎng)和維護(hù)。在保持一個(gè)干凈、清潔乘坐環(huán)境的同時(shí)，通過(guò)對(duì)車(chē)輛的保養(yǎng)及時(shí)發(fā)現(xiàn)毛病，小問(wèn)題自己動(dòng)手解決，大問(wèn)題及時(shí)上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)修理解決，嚴(yán)格做到“有病不出門(mén)，出門(mén)保安全”。
一是嚴(yán)格管理。全體駕駛員在工作中，堅(jiān)決服從領(lǐng)導(dǎo)分工，嚴(yán)格遵守單位的各項(xiàng)規(guī)章制度，認(rèn)真的學(xué)習(xí)《道路安全法》。牢固樹(shù)立安全第一的思想。堅(jiān)持良好的駕駛作風(fēng)，文明駕駛，禮貌行車(chē)，全年沒(méi)出現(xiàn)過(guò)一次交通事故。
二是規(guī)范管理。我們嚴(yán)格按照《小車(chē)班車(chē)輛管理制度》執(zhí)行，認(rèn)真履行職責(zé)，每一個(gè)駕駛員都嚴(yán)格遵守局里的規(guī)章制度和勞動(dòng)紀(jì)律，合理利用了車(chē)輛，使每輛車(chē)達(dá)到最大利用率，同時(shí)有效的整頓了隊(duì)伍作風(fēng)，保證了全年執(zhí)法車(chē)輛隨用隨出，停放整齊，調(diào)度有序，有力的保證執(zhí)法工作的開(kāi)展。
近半年的工作中，我們小車(chē)班根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)和組織的安排，做了一些工作，取得了一些成績(jī)，但從更高的標(biāo)準(zhǔn)衡量自己，也還存在著一些差距。
一是主觀能動(dòng)性仍然不強(qiáng)，有負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同志們的希望。二是對(duì)一些法律法規(guī)學(xué)習(xí)的不夠深、不夠系統(tǒng)。三是對(duì)一些駕駛員的思想動(dòng)態(tài)掌握不夠準(zhǔn)確、及時(shí)。
在今后的工作中，我們將不斷繼續(xù)抓好安全法規(guī)、政策的學(xué)習(xí)，增強(qiáng)安全觀念，切實(shí)加強(qiáng)服務(wù)意思，認(rèn)真做好服務(wù)工作，力爭(zhēng)取得更大的成績(jī)。
企業(yè)汽車(chē)班年終總結(jié)（優(yōu)秀17篇）篇五
秋去冬來(lái)，轉(zhuǎn)眼間到了20xx年底?；仡欉@一年、回想這一年的人和事，確實(shí)是坎坷相伴，有得有失。但不可否認(rèn)的是我們從中學(xué)到了很多很多。我們這個(gè)團(tuán)隊(duì)的人員在不斷地變化著、成長(zhǎng)著，共同見(jiàn)證著公司的壯大，并一步步走向成熟。
我是20xx年3月入職的，剛?cè)肼氊?fù)責(zé)公司的門(mén)衛(wèi)及室外接待的工作。憑借著不怕苦累的精神，在公司領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)帶領(lǐng)下，得到了公司及大家的肯定和認(rèn)可。并且在第二季度的評(píng)優(yōu)評(píng)先中獲得了優(yōu)秀員工的稱(chēng)號(hào)。這與領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)和重視是分不開(kāi)的。之后以更大的熱情投入到日常工作中去。七月份應(yīng)公司需要及重視，被轉(zhuǎn)崗到行政辦公室。
作為一名行政專(zhuān)員，本職工作就是為大家做好后勤保障工作，服務(wù)好大家。但工作的初期，由于業(yè)務(wù)的不熟悉，出現(xiàn)過(guò)很多的紕漏和不足之處。在領(lǐng)導(dǎo)及同事的指引及幫助下，有了很大的進(jìn)步提高。并且了解到了之前沒(méi)有涉及到的知識(shí)。這對(duì)將來(lái)的工作和生活有很大的幫助。在此再次感謝公司、領(lǐng)導(dǎo)及同事的幫助。
在此期間由于個(gè)人原因請(qǐng)過(guò)兩次長(zhǎng)假，導(dǎo)致在工作上不能持續(xù)有效的進(jìn)行，有不穩(wěn)定的情況和心里。十一月又應(yīng)公司需要調(diào)崗到銷(xiāo)售部，成為一名銷(xiāo)售顧問(wèn)。懷著從新開(kāi)始的心態(tài)，在銷(xiāo)售部門(mén)開(kāi)始學(xué)習(xí)關(guān)于汽車(chē)的知識(shí)和銷(xiāo)售方法。在主管、同事的幫助下，經(jīng)過(guò)幾周的學(xué)習(xí)，對(duì)汽車(chē)及銷(xiāo)售有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)和提高。相信不久的將來(lái)我也會(huì)是一名出色的銷(xiāo)售員。
內(nèi)地二手車(chē)行業(yè)還未走向正軌。但通過(guò)公司將近一年的運(yùn)營(yíng)可以看出公司對(duì)豫北地區(qū)的二手車(chē)行業(yè)的影響還是舉足輕重的，各地的車(chē)商來(lái)店購(gòu)車(chē)足矣證明。而這些通過(guò)成功的交易、熟人的口碑、宣傳廣告、公司的三大及三項(xiàng)檢測(cè)和公司的經(jīng)營(yíng)理念都會(huì)不斷壯大公司的影響力。側(cè)面從而提高銷(xiāo)量，增加利潤(rùn)。
而這個(gè)時(shí)期恰好又是百姓對(duì)汽車(chē)需求力增大的時(shí)期。新車(chē)更新?lián)Q代周期的縮短，無(wú)疑壯大了二手車(chē)市場(chǎng)，品牌的競(jìng)爭(zhēng)、價(jià)格的競(jìng)爭(zhēng)，都是二手車(chē)行業(yè)的契機(jī)。二手車(chē)行業(yè)的前景是很樂(lè)觀的。而廣大的鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村市場(chǎng)尚未開(kāi)發(fā)，這都是商機(jī)。公司的網(wǎng)站開(kāi)始運(yùn)營(yíng)后將進(jìn)一步增加公司的影響力，相信優(yōu)適得的品牌會(huì)影響到整個(gè)國(guó)內(nèi)的二手車(chē)行業(yè)。
新年即將到來(lái)，新的一年要對(duì)自己的工作提出更高的要求：首先，在業(yè)務(wù)方面，要放低姿態(tài)，多學(xué)習(xí)、詢(xún)問(wèn)，將業(yè)務(wù)水平進(jìn)一步提高。
其次，在同事方面，要虛心接受批評(píng)，認(rèn)真聽(tīng)取教育，關(guān)心傾聽(tīng)同事，加強(qiáng)了解，加深溝通，減少矛盾，合作雙贏。
再次，在公司制度上，要極力配合、服從安排、高姿態(tài)作為，為公司的壯大貢獻(xiàn)出自己的一份力。
一份耕耘一分收獲，相信在全體員工全力付出之后，公司會(huì)取得更大的業(yè)績(jī)。
企業(yè)汽車(chē)班年終總結(jié)（優(yōu)秀17篇）篇六
20xx年油漆工藝員年終總結(jié) 尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事：
你們好！
時(shí)光轉(zhuǎn)眼即逝，至今已七個(gè)月過(guò)去了。自20xx年5月入職以來(lái)，我認(rèn)真工作，努力學(xué)習(xí)，積極思考，使得我在本公司設(shè)備工藝部進(jìn)步很大，逐步的把理論知識(shí)與實(shí)際相結(jié)合起來(lái)。做每件事情都從實(shí)際出發(fā)，結(jié)合理論知識(shí)，設(shè)計(jì)實(shí)物及制作工藝達(dá)到合理、實(shí)用、美觀為目的。在設(shè)備工藝部我主要負(fù)責(zé)主板架油漆工序的工作，編制油漆作業(yè)指導(dǎo)書(shū)、現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)油漆涂刷、防火涂料噴涂、相關(guān)工裝圖紙?jiān)O(shè)計(jì)、工藝卡編制等等。通過(guò)我的不懈努力及時(shí)的完成了領(lǐng)導(dǎo)所下發(fā)的各項(xiàng)任務(wù)。在這辭舊迎新之際，現(xiàn)將我在20xx年中的工作做一個(gè)簡(jiǎn)要回顧,以便彌補(bǔ)不足。
一、完成領(lǐng)導(dǎo)下發(fā)的各項(xiàng)任務(wù)
本年度的工作因我大學(xué)剛畢業(yè)，理論和實(shí)際相結(jié)合、圖紙繪制、工藝指導(dǎo)方面等還從在一些不足之處。經(jīng)過(guò)領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)和部門(mén)所有人員的幫助，保證了工作準(zhǔn)確、快速的圓滿(mǎn)的完成。以下是20xx年各項(xiàng)工作的簡(jiǎn)要回顧：
1、工裝圖紙?jiān)O(shè)計(jì)及繪制情況。設(shè)計(jì)了廠(chǎng)房辦公室支架、工裝靠背存放架等20多種工裝，保證了車(chē)間工作的正常進(jìn)行，使之更加合理化、標(biāo)準(zhǔn)化。根據(jù)相關(guān)部門(mén)設(shè)計(jì)的圖紙?jiān)O(shè)計(jì)了t25地下室欄桿，提高了自身的繪圖能力，了解了如何把理論與實(shí)際相結(jié)合的方法（實(shí)地測(cè)量及相關(guān)經(jīng)驗(yàn)），提高了我的工作能力。
2、工藝卡及清單編制。首次接受領(lǐng)導(dǎo)下發(fā)的工藝卡任務(wù)時(shí)，我有點(diǎn)不知所措，但是在領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)和部門(mén)相關(guān)人員的幫助下完成了工作任務(wù)，信心倍增,使得以后在相似的工藝卡編制上能圓滿(mǎn)的完成任務(wù)。現(xiàn)在常用的工藝卡及地板邊條清單都能及時(shí)的、準(zhǔn)確的編制完成，今天的事不拖到明天。
3、廠(chǎng)房布置?，F(xiàn)場(chǎng)跟蹤指導(dǎo)了1#、2#廠(chǎng)房地面油漆的涂刷，對(duì)車(chē)間各個(gè)區(qū)域的通道涂刷了油漆，嚴(yán)格按照工藝要求進(jìn)行涂刷。進(jìn)過(guò)多次修改，完善了2#廠(chǎng)房布置圖。確定了工裝擺放位置，增加了取水點(diǎn)、車(chē)間辦公室和衛(wèi)生間，使得廠(chǎng)房布置趨于合理化、標(biāo)準(zhǔn)化。
4、油漆工序的工作。 因?yàn)槲抑饕?fù)責(zé)主板架油漆的涂刷，加上大學(xué)期間對(duì)油漆的認(rèn)知還不夠的基礎(chǔ)上，我開(kāi)始學(xué)習(xí)油漆涂刷方面的知識(shí)，很快的掌握了主板架油漆的涂刷工藝。多次在刷漆現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)油漆工涂刷油漆（如刷漆不均勻、漏刷等刷漆缺陷），使得油漆工序上的工作順利進(jìn)行。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際涂刷流程及工藝要求，編制了油漆涂刷作業(yè)指導(dǎo)書(shū)。在b6宿舍樓的建設(shè)中，由于防火涂料以前是外協(xié)，現(xiàn)在是自己做，所以剛接觸這種油漆還有點(diǎn)陌生，我開(kāi)始大量的查閱資料，最終編制完成了防火涂料的噴涂工藝規(guī)程。并在現(xiàn)場(chǎng)跟蹤指導(dǎo)油漆工噴涂防火涂料，達(dá)到工藝及設(shè)計(jì)要求?，F(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的問(wèn)題都及時(shí)的解決，解決不了的及時(shí)向上級(jí)反應(yīng)，最終得以解決。
二、存在的問(wèn)題和今后努力方向
經(jīng)過(guò)短短的七個(gè)月的努力工作，雖然取得了一些成績(jī)，但由于各種因素的制約和自身的問(wèn)題還存在以下不足之處：
4、要有敢于挑戰(zhàn)的勁頭，化壓力為動(dòng)力，把工作做好，提升自身水平。
5、設(shè)計(jì)圖紙時(shí)把理論與實(shí)際結(jié)合起來(lái)的能力還有待提高，需加強(qiáng)自身能力；
6、積極配合部門(mén)人員完成每一個(gè)項(xiàng)目的工藝任務(wù)。
針對(duì)這些不足，我計(jì)劃下一步要繼續(xù)加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí)力度，盡快將涂刷油漆方面的知識(shí)吃通吃透，為以后主板架油漆的涂刷做好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。努力多學(xué)習(xí)一些專(zhuān)業(yè)知識(shí)（工作相關(guān)），向有經(jīng)驗(yàn)的前輩、師傅學(xué)習(xí)，吸取他們的經(jīng)驗(yàn)，提高自己的工作能力!
設(shè)備工藝部：
20xx年12月25日
企業(yè)汽車(chē)班年終總結(jié)（優(yōu)秀17篇）篇七
省運(yùn)管局：
根據(jù)省局《關(guān)于20xx年度道路運(yùn)輸業(yè)審驗(yàn)工作的通知》要求，結(jié)合漢中維修市場(chǎng)實(shí)際，按照精心組織、認(rèn)真實(shí)施、逐項(xiàng)落實(shí)的方案，圓滿(mǎn)完成了年審工作任務(wù)，現(xiàn)就年審工作匯報(bào)如下：
一、認(rèn)真組織實(shí)施，年審工作取得實(shí)效。
維修企業(yè)對(duì)加強(qiáng)企業(yè)管理，增加科技含量較高的維修設(shè)備，完善質(zhì)量管理，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)有了新的認(rèn)識(shí)。通過(guò)年審，維修企業(yè)的管理水平上了臺(tái)階，設(shè)備上了檔次，立章建制進(jìn)一步完善，服務(wù)意識(shí)顯著增強(qiáng)，達(dá)到了年審工作的預(yù)期目的，取得了實(shí)效。
今年共審驗(yàn)維修企業(yè)1136戶(hù)，其中一類(lèi)維修企業(yè)4戶(hù)，二類(lèi)維修企業(yè)185戶(hù)，三類(lèi)維修業(yè)戶(hù)947戶(hù)，其中：受到降類(lèi)處理3戶(hù)，吊銷(xiāo)經(jīng)營(yíng)許可證20戶(hù)。審驗(yàn)汽車(chē)綜合性能檢測(cè)2戶(hù)，合格率達(dá)100。
二、年審工作具體做法。
根據(jù)年審工作通知精神，在汽車(chē)維修市場(chǎng)整頓的基礎(chǔ)上，抓落實(shí)、求效果、促發(fā)展。具體做法是：
1、分析研究市場(chǎng)現(xiàn)狀，確定年審工作重點(diǎn)。年審之初，處領(lǐng)導(dǎo)組織會(huì)議專(zhuān)題研究維修企業(yè)年審工作，認(rèn)真分析維修市場(chǎng)整頓后存在的問(wèn)題，要求進(jìn)一步落實(shí)維修市場(chǎng)整頓中懸而未決的問(wèn)題，確定了一、二類(lèi)維修企業(yè)嚴(yán)格審查開(kāi)業(yè)條件;規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為;健全質(zhì)量管理體系;增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)和繼續(xù)清理整頓規(guī)范三類(lèi)業(yè)戶(hù)為主要內(nèi)容的年審工作重點(diǎn)。把一、二類(lèi)維修企業(yè)公開(kāi)工時(shí)定額及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn);制定業(yè)務(wù)流程服務(wù)規(guī)范;車(chē)輛報(bào)修制度的落實(shí);車(chē)輛竣工出廠(chǎng)合格證和維修合同的使用;質(zhì)量報(bào)表的報(bào)送和維修工上崗培訓(xùn)情況作為年審的具體內(nèi)容。專(zhuān)門(mén)下發(fā)文件指導(dǎo)各縣(區(qū))維修企業(yè)年審工作，使全市維修企業(yè)年審工作有內(nèi)容、有重點(diǎn)、有方法，為年審工作有序開(kāi)展奠定了基礎(chǔ)。
二類(lèi)維修企業(yè)開(kāi)業(yè)條件，對(duì)廠(chǎng)房場(chǎng)地、設(shè)備設(shè)施、安全措施、從業(yè)人員等資質(zhì)條件，嚴(yán)格按照維修企業(yè)開(kāi)業(yè)條件一一對(duì)照審查。對(duì)未辦理合法經(jīng)營(yíng)手續(xù)的三類(lèi)汽車(chē)維修業(yè)戶(hù)及摩托車(chē)修理業(yè)戶(hù)實(shí)地查看后，符合開(kāi)業(yè)條件的辦理《經(jīng)營(yíng)許可證》，不符合條件的堅(jiān)決取締。為了防止審驗(yàn)工作流于形式，制定了自查、實(shí)地檢查、整改、驗(yàn)收四個(gè)審驗(yàn)程序，各縣(區(qū))運(yùn)管所按照年審工作的具體要求和審驗(yàn)程序，發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)部門(mén)協(xié)作，把審驗(yàn)工作責(zé)任落實(shí)到人使年審工作層層有負(fù)責(zé)，環(huán)環(huán)有簽字，對(duì)達(dá)不到經(jīng)營(yíng)條件的維修企業(yè)堅(jiān)決予以降級(jí)或吊銷(xiāo)經(jīng)營(yíng)資格，有效的杜絕了審驗(yàn)工作走過(guò)場(chǎng)，提高了年審工作質(zhì)量。市運(yùn)管處對(duì)全市維修企業(yè)在年審中進(jìn)行了一次“大手術(shù)”，對(duì)不符合經(jīng)營(yíng)條件的水電三局修理廠(chǎng)、陜建十公司修理廠(chǎng)、金豪汽車(chē)修理廠(chǎng)、漢江機(jī)床廠(chǎng)運(yùn)輸公司修理廠(chǎng)、鴻運(yùn)汽車(chē)修理廠(chǎng)等20家維修企業(yè)吊銷(xiāo)了《經(jīng)營(yíng)許可證》，對(duì)場(chǎng)地條件不符合要求的漢江制藥廠(chǎng)修理廠(chǎng)，責(zé)令進(jìn)行改造。市運(yùn)管處、寧強(qiáng)運(yùn)管所對(duì)達(dá)不到二類(lèi)維修企業(yè)開(kāi)業(yè)條件的朝陽(yáng)機(jī)械廠(chǎng)汽車(chē)修理分廠(chǎng)、寧強(qiáng)縣順達(dá)汽車(chē)修理廠(chǎng)、寧強(qiáng)縣社會(huì)福利廠(chǎng)汽車(chē)修理廠(chǎng)進(jìn)行了降類(lèi)處理。
3、落實(shí)責(zé)任，確保質(zhì)量，完善維修企業(yè)質(zhì)量管理。車(chē)輛維修竣工出廠(chǎng)合格證制度、車(chē)輛維修合同制度和車(chē)輛進(jìn)廠(chǎng)報(bào)修制度既是維修行業(yè)質(zhì)量管理的基本制度，也是進(jìn)一步完善維修企業(yè)質(zhì)量管理的一項(xiàng)重要措施。年審中，對(duì)維修企業(yè)落實(shí)“三項(xiàng)”質(zhì)量管理制度情況，一是聽(tīng)匯報(bào)，了解維修企業(yè)對(duì)各項(xiàng)制度執(zhí)行情況;二是現(xiàn)場(chǎng)檢查，看維修企業(yè)執(zhí)行制度有無(wú)錯(cuò)誤操作;三是檢查出問(wèn)題現(xiàn)場(chǎng)糾正，提出整改意見(jiàn);四是按照整改意見(jiàn)，對(duì)執(zhí)行“三項(xiàng)”制度進(jìn)行驗(yàn)收。市處、漢臺(tái)區(qū)、略陽(yáng)對(duì)執(zhí)行質(zhì)量管理制度不完善的榮坤工貿(mào)公司、漢臺(tái)區(qū)公交公司汽修廠(chǎng)、略陽(yáng)縣運(yùn)司汽修廠(chǎng)等15家維修企業(yè)要求寫(xiě)出書(shū)面整改措施，限期整改。對(duì)市直維修企業(yè)落實(shí)“三項(xiàng)”制度存在嚴(yán)重問(wèn)題的華豐汽車(chē)修理廠(chǎng)、天龍汽車(chē)修理廠(chǎng)、漢唐汽修廠(chǎng)除寫(xiě)出書(shū)面整改措施外，還對(duì)這三家修理廠(chǎng)進(jìn)行了經(jīng)濟(jì)處罰。通過(guò)對(duì)“三項(xiàng)”制度的檢查落實(shí)，促進(jìn)了維修企業(yè)質(zhì)量管理，完善了維修企業(yè)質(zhì)量管理體系，提高了維修企業(yè)的質(zhì)量管理水平，規(guī)范了報(bào)修憑證的使用范圍，糾正了《車(chē)輛維修竣工出廠(chǎng)合格證》只適用于營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)。
4、規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為，創(chuàng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)。維修企業(yè)的經(jīng)營(yíng)行為和服務(wù)質(zhì)量已成為社會(huì)的焦點(diǎn)。把“規(guī)范作業(yè)、合理收費(fèi)、保證質(zhì)量”的宗旨扎根在維修行業(yè)是引導(dǎo)維修企業(yè)誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)的良好載體。年審中，把維修企業(yè)公開(kāi)工時(shí)定額及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、制定業(yè)務(wù)流程和服務(wù)規(guī)范作為重點(diǎn)審驗(yàn)內(nèi)容，要求二類(lèi)以上維修企業(yè)必須公開(kāi)工時(shí)定額及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，把收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)公告牌懸掛在明顯位置，業(yè)務(wù)受理、維修作業(yè)必須制定出服務(wù)規(guī)范和業(yè)務(wù)流程，對(duì)個(gè)別維修企業(yè)不愿意公開(kāi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)為公開(kāi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)就是泄漏了商業(yè)機(jī)密的錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)，結(jié)合市場(chǎng)整頓要求進(jìn)行了解釋和糾正。上海大眾汽車(chē)漢中特約維修站、榮坤工貿(mào)公司汽車(chē)修理廠(chǎng)、亞飛汽車(chē)修理廠(chǎng)率先公開(kāi)了工時(shí)定額及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，將業(yè)務(wù)流程、服務(wù)規(guī)范公示在業(yè)務(wù)接待處，接受社會(huì)監(jiān)督。亞飛公司汽車(chē)修理廠(chǎng)率先實(shí)行了整理、整頓、清掃、清潔、紀(jì)律“5s”內(nèi)部管理規(guī)范，在全市維修行業(yè)起到了示范作用，促進(jìn)了全市維修行業(yè)的健康發(fā)展。
好，把好市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)和安全生產(chǎn)關(guān)的重要措施。年審中，一是嚴(yán)格審核汽車(chē)綜合性能檢測(cè)站開(kāi)業(yè)條件，不斷提高檢測(cè)水平;二是加強(qiáng)綜合性能檢測(cè)站的管理，努力提高綜合性能檢測(cè)站檢測(cè)質(zhì)量;三是嚴(yán)格檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，按標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)，規(guī)范檢測(cè)經(jīng)營(yíng)行為。為了適應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展，提高檢測(cè)設(shè)備的科技含量，先后對(duì)兩個(gè)檢測(cè)站控制系統(tǒng)進(jìn)行了改造，由原來(lái)的集中控制和單機(jī)手動(dòng)操作，改為分布式全自動(dòng)控制，大大提高了檢測(cè)效率和檢測(cè)質(zhì)量。特別是是自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)中增加了檢測(cè)車(chē)輛識(shí)別確認(rèn)系統(tǒng)，可以對(duì)停在檢測(cè)位置的被檢車(chē)輛進(jìn)行拍照并進(jìn)行車(chē)牌識(shí)別，從而提高了全自動(dòng)檢測(cè)線(xiàn)的自動(dòng)化流程，有效地杜絕不上線(xiàn)檢測(cè)的行為，保證了車(chē)輛上線(xiàn)檢測(cè)，為車(chē)輛檢測(cè)管理提供了一種全新手段。年審期間兩個(gè)檢測(cè)站嚴(yán)格執(zhí)行《營(yíng)運(yùn)車(chē)輛綜合性能要求和檢測(cè)方法》及《營(yíng)運(yùn)車(chē)輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》，熱情接待，規(guī)范服務(wù)，按標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)受到了專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸公司和廣大經(jīng)營(yíng)者的好評(píng)，樹(shù)立了良好的行業(yè)形象。共檢測(cè)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛6643輛，其中一級(jí)5857輛，二級(jí)786輛。
三、存在的不足。
通過(guò)年審，維修市場(chǎng)秩序進(jìn)一步好轉(zhuǎn)，服務(wù)意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng)，維修質(zhì)量進(jìn)一步提高，達(dá)到了年審預(yù)期目的，但仍然存在許多不足，一是車(chē)輛技術(shù)的不斷更新，而現(xiàn)行的開(kāi)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)顯的滯后，操作性不強(qiáng);二是受地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展制約未能實(shí)現(xiàn)檢測(cè)網(wǎng)絡(luò)，二級(jí)維護(hù)竣工上線(xiàn)檢測(cè)無(wú)法全面實(shí)行;三是部門(mén)管理人員缺乏專(zhuān)業(yè)知識(shí)，管理意圖難以實(shí)現(xiàn);四是利用計(jì)算機(jī)管理維修企業(yè)程度不夠。
企業(yè)汽車(chē)班年終總結(jié)（優(yōu)秀17篇）篇八
自20xx年5月份加入萬(wàn)幫以來(lái)，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，在各位同事的大力幫助下，我較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，比起剛來(lái)時(shí)無(wú)論在思想上，還是在工作上，都有了較大的進(jìn)步。為了更好的開(kāi)展下一年的工作，對(duì)自己本年的工作以及成績(jī)作一個(gè)評(píng)定，特此個(gè)人評(píng)價(jià)如下：“忙并收獲著，累并快樂(lè)著”成了心曲的主旋律，常鳴耳畔。對(duì)我而言，20xx年的工作是難忘、印記最深的一年。畢竟這是我畢業(yè)后正式參加的第一份工作。工作內(nèi)容的轉(zhuǎn)換，連帶著工作思想、方法等一系列的適應(yīng)與調(diào)整，（包括工作上的適應(yīng)與心態(tài)上的調(diào)整）壓力帶來(lái)了累的感覺(jué)，累中也融入了收獲的快樂(lè)。
1.接聽(tīng)客戶(hù)來(lái)電，做好相關(guān)回復(fù)工作。
2.負(fù)責(zé)客戶(hù)預(yù)約，做好登記，安排及通知工作。（平均每天12個(gè)左右客戶(hù)）。
3.負(fù)責(zé)客戶(hù)辦理年檢業(yè)務(wù)。（平均每月30個(gè)左右客戶(hù)）。
4.做好每月首保、質(zhì)保、年檢、保險(xiǎn)的到期電話(huà)提醒。（平均每月900個(gè)左右客戶(hù)）。
5.積分會(huì)員卡辦理。
6.客戶(hù)投訴登記并制作投訴意見(jiàn)表，及時(shí)轉(zhuǎn)達(dá)。
7辦理活動(dòng)客戶(hù)的登記及禮品發(fā)放工作。
8.定時(shí)在萬(wàn)幫車(chē)友會(huì)西祠版網(wǎng)上發(fā)帖、跟貼。（平均每天發(fā)帖2個(gè)，跟帖6個(gè)）。
9.整理、更新相關(guān)汽車(chē)資料的錄入。
10.需要時(shí)，做好外出活動(dòng)相關(guān)工作。
11.完成上級(jí)交辦的其它事情。
1、處理苦與樂(lè)，得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系，堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)、誠(chéng)實(shí)敬業(yè)，經(jīng)過(guò)半年多的學(xué)習(xí)和鍛煉，我們?cè)诠ぷ魃先〉靡欢ǖ倪M(jìn)步，細(xì)心學(xué)習(xí)他人長(zhǎng)處，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請(qǐng)教。
2、工作以來(lái)我對(duì)自身嚴(yán)格要求，始終把“耐得平淡、舍得付出、默默無(wú)聞”作為自己的準(zhǔn)則，始終把作風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、靈活、求實(shí)、腳踏實(shí)地埋頭苦干上。在工作中，以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行，嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同事，謙虛謹(jǐn)慎，主動(dòng)接受來(lái)自各方面的.意見(jiàn)，不斷改進(jìn)工作。
三、工作中的不足與今后的努力方向。
半年多來(lái)的工作雖然取得了一定的成績(jī)，但也存在一些不足，主要是與客戶(hù)溝通及相關(guān)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)知識(shí)中還有所欠缺。學(xué)習(xí)、服務(wù)上還不夠，和有經(jīng)驗(yàn)的同事比較還有一定差距。在今后的工作中，我一定認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，克服不足，做好個(gè)人工作計(jì)劃，努力把工作做得更好。
1、吃苦耐勞精神。面對(duì)事務(wù)雜、任務(wù)重要的工作性質(zhì)，不怕吃苦，主動(dòng)找事干，做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”，積極適應(yīng)各種艱苦環(huán)境，在繁忙的工作中磨練意志，增長(zhǎng)才干。
2、孜孜不倦的進(jìn)取精神。加強(qiáng)學(xué)習(xí)，勇于實(shí)踐，博覽群書(shū)，在向書(shū)本學(xué)習(xí)的同時(shí)注意收集各類(lèi)信息，廣泛吸取各種“營(yíng)養(yǎng)”；同時(shí)，講究學(xué)習(xí)方法，端正學(xué)習(xí)態(tài)度，提高學(xué)習(xí)效率，努力培養(yǎng)自己具有扎實(shí)的理論功底、辯證的思維方法、正確的思想觀點(diǎn)、踏實(shí)的工作作風(fēng)。力求把工作做得更好，樹(shù)立客服部的良好形象。
3、作為客服顧問(wèn)，做好20xx年個(gè)人工作計(jì)劃。對(duì)各項(xiàng)決策和出現(xiàn)的問(wèn)題，及時(shí)提出合理化建議和解決辦法供領(lǐng)導(dǎo)參考。
企業(yè)汽車(chē)班年終總結(jié)（優(yōu)秀17篇）篇九
省運(yùn)管局：
根據(jù)省局《關(guān)于20xx年度道路運(yùn)輸業(yè)審驗(yàn)工作的通知》要求，結(jié)合漢中維修市場(chǎng)實(shí)際，按照精心組織、認(rèn)真實(shí)施、逐項(xiàng)落實(shí)的方案，圓滿(mǎn)完成了年審工作任務(wù)，現(xiàn)就年審工作匯報(bào)如下：
一、認(rèn)真組織實(shí)施，年審工作取得實(shí)效。
維修企業(yè)對(duì)加強(qiáng)企業(yè)管理，增加科技含量較高的維修設(shè)備，完善質(zhì)量管理，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)有了新的認(rèn)識(shí)。通過(guò)年審，維修企業(yè)的管理水平上了臺(tái)階，設(shè)備上了檔次，立章建制進(jìn)一步完善，服務(wù)意識(shí)顯著增強(qiáng)，達(dá)到了年審工作的預(yù)期目的，取得了實(shí)效。
今年共審驗(yàn)維修企業(yè)1136戶(hù)，其中一類(lèi)維修企業(yè)4戶(hù)，二類(lèi)維修企業(yè)185戶(hù)，三類(lèi)維修業(yè)戶(hù)947戶(hù)，其中：受到降類(lèi)處理3戶(hù)，吊銷(xiāo)經(jīng)營(yíng)許可證20戶(hù)。審驗(yàn)汽車(chē)綜合性能檢測(cè)2戶(hù)，合格率達(dá)100。
二、年審工作具體做法。
根據(jù)年審工作通知精神，在汽車(chē)維修市場(chǎng)整頓的基礎(chǔ)上，抓落實(shí)、求效果、促發(fā)展。具體做法是：
1、分析研究市場(chǎng)現(xiàn)狀，確定年審工作重點(diǎn)。年審之初，處領(lǐng)導(dǎo)組織會(huì)議專(zhuān)題研究維修企業(yè)年審工作，認(rèn)真分析維修市場(chǎng)整頓后存在的問(wèn)題，要求進(jìn)一步落實(shí)維修市場(chǎng)整頓中懸而未決的問(wèn)題，確定了一、二類(lèi)維修企業(yè)嚴(yán)格審查開(kāi)業(yè)條件；規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為；健全質(zhì)量管理體系；增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)和繼續(xù)清理整頓規(guī)范三類(lèi)業(yè)戶(hù)為主要內(nèi)容的年審工作重點(diǎn)。把一、二類(lèi)維修企業(yè)公開(kāi)工時(shí)定額及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)；制定業(yè)務(wù)流程服務(wù)規(guī)范；車(chē)輛報(bào)修制度的落實(shí)；車(chē)輛竣工出廠(chǎng)合格證和維修合同的使用；質(zhì)量報(bào)表的報(bào)送和維修工上崗培訓(xùn)情況作為年審的具體內(nèi)容。專(zhuān)門(mén)下發(fā)文件指導(dǎo)各縣(區(qū))維修企業(yè)年審工作，使全市維修企業(yè)年審工作有內(nèi)容、有重點(diǎn)、有方法，為年審工作有序開(kāi)展奠定了基礎(chǔ)。
二類(lèi)維修企業(yè)開(kāi)業(yè)條件，對(duì)廠(chǎng)房場(chǎng)地、設(shè)備設(shè)施、安全措施、從業(yè)人員等資質(zhì)條件，嚴(yán)格按照維修企業(yè)開(kāi)業(yè)條件一一對(duì)照審查。對(duì)未辦理合法經(jīng)營(yíng)手續(xù)的三類(lèi)汽車(chē)維修業(yè)戶(hù)及摩托車(chē)修理業(yè)戶(hù)實(shí)地查看后，符合開(kāi)業(yè)條件的辦理《經(jīng)營(yíng)許可證》，不符合條件的堅(jiān)決取締。為了防止審驗(yàn)工作流于形式，制定了自查、實(shí)地檢查、整改、驗(yàn)收四個(gè)審驗(yàn)程序，各縣(區(qū))運(yùn)管所按照年審工作的具體要求和審驗(yàn)程序，發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)部門(mén)協(xié)作，把審驗(yàn)工作責(zé)任落實(shí)到人使年審工作層層有負(fù)責(zé)，環(huán)環(huán)有簽字，對(duì)達(dá)不到經(jīng)營(yíng)條件的維修企業(yè)堅(jiān)決予以降級(jí)或吊銷(xiāo)經(jīng)營(yíng)資格，有效的杜絕了審驗(yàn)工作走過(guò)場(chǎng)，提高了年審工作質(zhì)量。市運(yùn)管處對(duì)全市維修企業(yè)在年審中進(jìn)行了一次“大手術(shù)”，對(duì)不符合經(jīng)營(yíng)條件的水電三局修理廠(chǎng)、陜建十公司修理廠(chǎng)、金豪汽車(chē)修理廠(chǎng)、漢江機(jī)床廠(chǎng)運(yùn)輸公司修理廠(chǎng)、鴻運(yùn)汽車(chē)修理廠(chǎng)等20家維修企業(yè)吊銷(xiāo)了《經(jīng)營(yíng)許可證》，對(duì)場(chǎng)地條件不符合要求的漢江制藥廠(chǎng)修理廠(chǎng)，責(zé)令進(jìn)行改造。市運(yùn)管處、寧強(qiáng)運(yùn)管所對(duì)達(dá)不到二類(lèi)維修企業(yè)開(kāi)業(yè)條件的朝陽(yáng)機(jī)械廠(chǎng)汽車(chē)修理分廠(chǎng)、寧強(qiáng)縣順達(dá)汽車(chē)修理廠(chǎng)、寧強(qiáng)縣社會(huì)福利廠(chǎng)汽車(chē)修理廠(chǎng)進(jìn)行了降類(lèi)處理。
3、落實(shí)責(zé)任，確保質(zhì)量，完善維修企業(yè)質(zhì)量管理。車(chē)輛維修竣工出廠(chǎng)合格證制度、車(chē)輛維修合同制度和車(chē)輛進(jìn)廠(chǎng)報(bào)修制度既是維修行業(yè)質(zhì)量管理的基本制度，也是進(jìn)一步完善維修企業(yè)質(zhì)量管理的一項(xiàng)重要措施。年審中，對(duì)維修企業(yè)落實(shí)“三項(xiàng)”質(zhì)量管理制度情況，一是聽(tīng)匯報(bào)，了解維修企業(yè)對(duì)各項(xiàng)制度執(zhí)行情況；二是現(xiàn)場(chǎng)檢查，看維修企業(yè)執(zhí)行制度有無(wú)錯(cuò)誤操作；三是檢查出問(wèn)題現(xiàn)場(chǎng)糾正，提出整改意見(jiàn)；四是按照整改意見(jiàn)，對(duì)執(zhí)行“三項(xiàng)”制度進(jìn)行驗(yàn)收。市處、漢臺(tái)區(qū)、略陽(yáng)對(duì)執(zhí)行質(zhì)量管理制度不完善的榮坤工貿(mào)公司、漢臺(tái)區(qū)公交公司汽修廠(chǎng)、略陽(yáng)縣運(yùn)司汽修廠(chǎng)等15家維修企業(yè)要求寫(xiě)出書(shū)面整改措施，限期整改。對(duì)市直維修企業(yè)落實(shí)“三項(xiàng)”制度存在嚴(yán)重問(wèn)題的華豐汽車(chē)修理廠(chǎng)、天龍汽車(chē)修理廠(chǎng)、漢唐汽修廠(chǎng)除寫(xiě)出書(shū)面整改措施外，還對(duì)這三家修理廠(chǎng)進(jìn)行了經(jīng)濟(jì)處罰。通過(guò)對(duì)“三項(xiàng)”制度的檢查落實(shí)，促進(jìn)了維修企業(yè)質(zhì)量管理，完善了維修企業(yè)質(zhì)量管理體系，提高了維修企業(yè)的質(zhì)量管理水平，規(guī)范了報(bào)修憑證的使用范圍，糾正了《車(chē)輛維修竣工出廠(chǎng)合格證》只適用于營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)。
4、規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為，創(chuàng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)。維修企業(yè)的經(jīng)營(yíng)行為和服務(wù)質(zhì)量已成為社會(huì)的焦點(diǎn)。把“規(guī)范作業(yè)、合理收費(fèi)、保證質(zhì)量”的宗旨扎根在維修行業(yè)是引導(dǎo)維修企業(yè)誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)的良好載體。年審中，把維修企業(yè)公開(kāi)工時(shí)定額及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、制定業(yè)務(wù)流程和服務(wù)規(guī)范作為重點(diǎn)審驗(yàn)內(nèi)容，要求二類(lèi)以上維修企業(yè)必須公開(kāi)工時(shí)定額及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，把收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)公告牌懸掛在明顯位置，業(yè)務(wù)受理、維修作業(yè)必須制定出服務(wù)規(guī)范和業(yè)務(wù)流程，對(duì)個(gè)別維修企業(yè)不愿意公開(kāi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)為公開(kāi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)就是泄漏了商業(yè)機(jī)密的錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)，結(jié)合市場(chǎng)整頓要求進(jìn)行了解釋和糾正。上海大眾汽車(chē)漢中特約維修站、榮坤工貿(mào)公司汽車(chē)修理廠(chǎng)、亞飛汽車(chē)修理廠(chǎng)率先公開(kāi)了工時(shí)定額及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，將業(yè)務(wù)流程、服務(wù)規(guī)范公示在業(yè)務(wù)接待處，接受社會(huì)監(jiān)督。亞飛公司汽車(chē)修理廠(chǎng)率先實(shí)行了整理、整頓、清掃、清潔、紀(jì)律“5s”內(nèi)部管理規(guī)范，在全市維修行業(yè)起到了示范作用，促進(jìn)了全市維修行業(yè)的健康發(fā)展。
好，把好市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)和安全生產(chǎn)關(guān)的重要措施。年審中，一是嚴(yán)格審核汽車(chē)綜合性能檢測(cè)站開(kāi)業(yè)條件，不斷提高檢測(cè)水平；二是加強(qiáng)綜合性能檢測(cè)站的管理，努力提高綜合性能檢測(cè)站檢測(cè)質(zhì)量；三是嚴(yán)格檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，按標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)，規(guī)范檢測(cè)經(jīng)營(yíng)行為。為了適應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展，提高檢測(cè)設(shè)備的科技含量，先后對(duì)兩個(gè)檢測(cè)站控制系統(tǒng)進(jìn)行了改造，由原來(lái)的集中控制和單機(jī)手動(dòng)操作，改為分布式全自動(dòng)控制，大大提高了檢測(cè)效率和檢測(cè)質(zhì)量。特別是是自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)中增加了檢測(cè)車(chē)輛識(shí)別確認(rèn)系統(tǒng)，可以對(duì)停在檢測(cè)位置的被檢車(chē)輛進(jìn)行拍照并進(jìn)行車(chē)牌識(shí)別，從而提高了全自動(dòng)檢測(cè)線(xiàn)的自動(dòng)化流程，有效地杜絕不上線(xiàn)檢測(cè)的行為，保證了車(chē)輛上線(xiàn)檢測(cè)，為車(chē)輛檢測(cè)管理提供了一種全新手段。年審期間兩個(gè)檢測(cè)站嚴(yán)格執(zhí)行《營(yíng)運(yùn)車(chē)輛綜合性能要求和檢測(cè)方法》及《營(yíng)運(yùn)車(chē)輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》，熱情接待，規(guī)范服務(wù)，按標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)受到了專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸公司和廣大經(jīng)營(yíng)者的好評(píng)，樹(shù)立了良好的行業(yè)形象。共檢測(cè)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛6643輛，其中一級(jí)5857輛，二級(jí)786輛。
三、存在的不足。
通過(guò)年審，維修市場(chǎng)秩序進(jìn)一步好轉(zhuǎn)，服務(wù)意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng)，維修質(zhì)量進(jìn)一步提高，達(dá)到了年審預(yù)期目的，但仍然存在許多不足，一是車(chē)輛技術(shù)的不斷更新，而現(xiàn)行的開(kāi)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)顯的滯后，操作性不強(qiáng)；二是受地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展制約未能實(shí)現(xiàn)檢測(cè)網(wǎng)絡(luò)，二級(jí)維護(hù)竣工上線(xiàn)檢測(cè)無(wú)法全面實(shí)行；三是部門(mén)管理人員缺乏專(zhuān)業(yè)知識(shí)，管理意圖難以實(shí)現(xiàn)；四是利用計(jì)算機(jī)管理維修企業(yè)程度不夠。
一、統(tǒng)一思想，切實(shí)增強(qiáng)加快公司建設(shè)和發(fā)展的責(zé)任感和緊迫感汽車(chē)是一個(gè)現(xiàn)代城市的重要載體，是帶動(dòng)一個(gè)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的驅(qū)動(dòng)力，作為汽車(chē)維修行業(yè)，我們就是城市驅(qū)動(dòng)力馬達(dá)的維修師、保養(yǎng)師，作為一名汽車(chē)維修工作者，我們的每一位同志都完全有理由自豪和驕傲。
近段時(shí)期以來(lái)，公司把汽車(chē)維修、零件供應(yīng)、售后服務(wù)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及公司的總體建設(shè)擺上突出位置，通過(guò)一系列強(qiáng)有力的措施，推動(dòng)了公司建設(shè)的超常規(guī)發(fā)展，取得了令人矚目的成績(jī)。但是，對(duì)照先進(jìn)兄弟服務(wù)站的發(fā)展速度，對(duì)照鄭州市乃至河南省的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展形勢(shì)，對(duì)照廣大客戶(hù)的愿望和要求，都還存在不小的差距。我們務(wù)必要保持清醒的頭腦，統(tǒng)一“三種認(rèn)識(shí)”。
第一，我們的基礎(chǔ)建設(shè)投入不是多了，而是力度不夠大。自去年以來(lái)，我們累計(jì)投入基礎(chǔ)建設(shè)資金****元，實(shí)施了維修廠(chǎng)搬遷、門(mén)市整修等多項(xiàng)工程，現(xiàn)公司整體經(jīng)營(yíng)面積擴(kuò)展到***平方米。而前段時(shí)間我參觀的***（地址），僅去年一年，就投入基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金**元，經(jīng)營(yíng)面積達(dá)到**平方米。面對(duì)各地競(jìng)相加快城市建設(shè)的形勢(shì)，我們決不能在城市建設(shè)投入上有任何的遲疑和絲毫的顧慮，堅(jiān)決破除自滿(mǎn)自足和畏難發(fā)愁思想，以資金大投入帶動(dòng)城市規(guī)模大膨脹，推動(dòng)公司經(jīng)營(yíng)效益大發(fā)展。
第二，我們公司整體競(jìng)爭(zhēng)力不是強(qiáng)了，而是優(yōu)勢(shì)不夠突出?，F(xiàn)在，汽車(chē)維修保養(yǎng)行業(yè)各單位之間的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越集中在技術(shù)實(shí)力與服務(wù)態(tài)度的競(jìng)爭(zhēng)上，而這兩項(xiàng)正是是公司競(jìng)爭(zhēng)力的重要組成部分，直接決定著整個(gè)公司的整體發(fā)展前景。
公司通過(guò)近幾年的建設(shè)和經(jīng)營(yíng)，我們經(jīng)營(yíng)各方面的功能不斷完善，經(jīng)濟(jì)承載能力不斷提高，但總的看，經(jīng)營(yíng)的框架還沒(méi)有完全拉開(kāi)，現(xiàn)有的基礎(chǔ)設(shè)施剛剛配套，經(jīng)營(yíng)環(huán)境才得到初步改善，還不能適應(yīng)公司快速發(fā)展的需要。我們必須緊緊抓住技術(shù)實(shí)力和服務(wù)態(tài)度這兩個(gè)方面不放松，進(jìn)一步加大經(jīng)營(yíng)力度，增強(qiáng)公司的吸納、聚集功能和對(duì)外吸引力，提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
第三，我們經(jīng)營(yíng)成績(jī)不是很高了，而是還有許多不盡人意的地方。汽車(chē)是改善人居環(huán)境、提高人民群眾生活質(zhì)量的重要載體，而我們從事的汽車(chē)售后服務(wù)業(yè)是支撐這一載體的重要組成部分。雖然這幾年我公司的經(jīng)營(yíng)取得的成績(jī)有目共睹，得到了廣大客戶(hù)和生產(chǎn)廠(chǎng)家的認(rèn)可和好評(píng)，但仍有許多方面不能滿(mǎn)足生產(chǎn)廠(chǎng)家和廣大客戶(hù)的要求，如售后服務(wù)缺乏主動(dòng)、服務(wù)態(tài)度缺乏熱情的問(wèn)題，維修質(zhì)量不高、經(jīng)營(yíng)運(yùn)作不夠規(guī)范的問(wèn)題等。我們必須牢固樹(shù)立抓住為廠(chǎng)家負(fù)責(zé)、為客戶(hù)負(fù)責(zé)，挖潛增效，創(chuàng)造效益的經(jīng)營(yíng)思想，堅(jiān)持不懈地抓好服務(wù)站建設(shè)，樹(shù)立公司的良好形象，創(chuàng)造良好的工作業(yè)績(jī)。為了實(shí)現(xiàn)公司的再發(fā)展，我們將在公司推行四個(gè)一工程：確定一個(gè)明確的整體發(fā)展思路。
新的一年里，公司將在保持現(xiàn)有紅巖服務(wù)站、****服務(wù)站****定點(diǎn)維修站，能夠獨(dú)立承攬****的維修保養(yǎng)工作的基礎(chǔ)上，再加一把勁，再鼓一下力，對(duì)公司的管理程序、經(jīng)營(yíng)程序進(jìn)一步規(guī)范，進(jìn)一步壯大南陽(yáng)分公司，爭(zhēng)取取得****專(zhuān)業(yè)認(rèn)證，在鄭州市乃至河南省的汽車(chē)維修保養(yǎng)行業(yè)中，占據(jù)一個(gè)不容忽視的席位。營(yíng)造一個(gè)友好、和協(xié)的發(fā)展環(huán)境。公司的發(fā)展需要一個(gè)安定的創(chuàng)業(yè)環(huán)境，離不開(kāi)友好相處的同事關(guān)系。為此，公司在以后的經(jīng)營(yíng)中，將對(duì)周邊環(huán)境的創(chuàng)造予以重視，與鄰居友好相處，與各有關(guān)管理部門(mén)友好相處，支持社區(qū)工作，為公司的發(fā)展創(chuàng)造條件。在公司內(nèi)部，部門(mén)之間、同事之間也同樣要友好相處，大事講原則，小事講風(fēng)格，不搞窩里斗，嚴(yán)禁內(nèi)部鬧矛盾，使每一個(gè)人舒心地工作，高興地生活。建立一套責(zé)任清楚、獎(jiǎng)懲合理的管理制度。公司將涉及公司發(fā)展的承攬業(yè)務(wù)量、創(chuàng)造效益額、維修質(zhì)量、工作進(jìn)度、服務(wù)態(tài)度等每一個(gè)環(huán)節(jié)納入管理之中，明確每一個(gè)崗位的責(zé)任，制定相應(yīng)的獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)。真正讓賢者有其位、能者有其惠，根據(jù)個(gè)人的工作能力、工作態(tài)度、工作成績(jī)真正拉開(kāi)收入檔次，激勵(lì)每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更精的技術(shù)投入工作，共同創(chuàng)造公司美好的明天。培養(yǎng)一支業(yè)務(wù)精干的技術(shù)隊(duì)伍。新的一年里，公司將適度加大業(yè)務(wù)精干人員的招聘工作，引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制。同時(shí)，在現(xiàn)有職工中開(kāi)展比學(xué)趕幫超活動(dòng)，讓技術(shù)熟練的帶動(dòng)技術(shù)一般的，讓管理經(jīng)驗(yàn)豐富的帶動(dòng)管理生疏的，進(jìn)而使公司的各個(gè)環(huán)節(jié)走向高效、規(guī)范，富有競(jìng)爭(zhēng)力。讓每一位職工在公司里，業(yè)務(wù)技術(shù)得到提高，同樣富有競(jìng)爭(zhēng)力。
二、統(tǒng)一思想，明確任務(wù)，強(qiáng)化措施，圓滿(mǎn)完成新一年的工作新的一年里，我們要進(jìn)一步增強(qiáng)公司的凝聚力和向心力，并肩攜手，共創(chuàng)新一年的輝煌。為了達(dá)到這個(gè)美好的目標(biāo)，我想請(qǐng)大家思考一個(gè)問(wèn)題：四川長(zhǎng)虹集團(tuán)是怎樣由一個(gè)民營(yíng)小企業(yè)走向國(guó)際性的大集團(tuán)的？廣西***公司是如何由只有幾個(gè)人的小作坊發(fā)展壯大起來(lái)的？甚至名揚(yáng)天下的微軟如何能由幾個(gè)捆在一起的兄弟手中騰飛的？經(jīng)過(guò)思考，我想答案有很多，天時(shí)、地利、人和缺一不可，但我認(rèn)為最重要的一條是：人和！這一點(diǎn)尤其關(guān)鍵。如果創(chuàng)業(yè)之初長(zhǎng)虹集團(tuán)中幾個(gè)元老過(guò)分考慮自己的得失，如果廣西***的合作伙伴同床異夢(mèng)，如果微軟幾個(gè)兄弟不放眼未來(lái)，。他們的發(fā)展會(huì)迎來(lái)讓人如此眩目的秋天嗎？回顧我們自己的公司，我們已經(jīng)擁有了他們并不擁有的創(chuàng)業(yè)基礎(chǔ)，我相信在我們的共同努力下，一定會(huì)有一個(gè)美好的發(fā)展前景，我相信我們?cè)谧拿恳粋€(gè)人，也請(qǐng)你們相信我！當(dāng)然，我們都清楚，發(fā)展對(duì)公司來(lái)說(shuō)決不是一句空話(huà)，發(fā)展需要我們都付出扎實(shí)的工作和艱辛的勞動(dòng)，發(fā)展需要我們每一個(gè)人都為公司的發(fā)展獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。新的一年里，我們要腳踏實(shí)地，從公司發(fā)展的高度出發(fā)，從一切為了客戶(hù)的服務(wù)宗旨上出發(fā)，明確目標(biāo)，突出重點(diǎn)，扎實(shí)工作，切實(shí)做到四個(gè)確保，我們才有可能迎來(lái)美好的發(fā)展空間。
（一）搶時(shí)間、爭(zhēng)主動(dòng)，確保工作進(jìn)度。公司工作的各個(gè)環(huán)節(jié)都一定要牢固樹(shù)立速度就是質(zhì)量、速度就是效益、速度就是責(zé)任的意識(shí)，緊抓速度這個(gè)環(huán)節(jié)不放松，早計(jì)劃、早安排、早設(shè)計(jì)、早行動(dòng)。要制定周密具體、切實(shí)可行的維修保養(yǎng)方案，科學(xué)安排，每項(xiàng)維修保養(yǎng)工程什么時(shí)候開(kāi)工，什么時(shí)候完工，都要有詳細(xì)的進(jìn)度打算，在實(shí)施中嚴(yán)格按進(jìn)度工作，只能提前，不能拖后。
（二）嚴(yán)格維修標(biāo)準(zhǔn)，確保工作質(zhì)量。汽車(chē)維修保養(yǎng)工作是銷(xiāo)售廠(chǎng)家關(guān)注的焦點(diǎn)，是客戶(hù)關(guān)注的焦點(diǎn)，是評(píng)價(jià)一個(gè)維修企業(yè)水平的重要指標(biāo)，如果質(zhì)量上出現(xiàn)了問(wèn)題，我們無(wú)法向客戶(hù)交待，無(wú)法向廠(chǎng)家交待，也無(wú)法和我們自己交待。我們寧可干這個(gè)活，也不要干豆腐渣活，對(duì)此，我們公司的態(tài)度是十分明確的。不論哪個(gè)承辦單位，只要在工程質(zhì)量上出現(xiàn)問(wèn)題，我們就要嚴(yán)肅追究責(zé)任，絕不姑息遷就。各部門(mén)要把工作質(zhì)量作為頭等大事來(lái)抓，組織得力人員盯上、靠上，加強(qiáng)對(duì)維修保養(yǎng)全過(guò)程的管理，確保工作質(zhì)量達(dá)到要求，真正把每一個(gè)維修項(xiàng)目建成精品項(xiàng)目、招牌項(xiàng)目。
（三）堅(jiān)持規(guī)范作業(yè)，確保安全生產(chǎn)。在工作的每一個(gè)環(huán)節(jié)，我們要始終堅(jiān)持安全第一的工作原則，樹(shù)立安全就是效益的觀念，下大氣力排除安全生產(chǎn)的隱患?，F(xiàn)在我公司的安全生產(chǎn)形勢(shì)是好的，這一點(diǎn)一定要得到保持，如果一旦發(fā)生安全事故，對(duì)公司的經(jīng)營(yíng)一定會(huì)造成嚴(yán)重的影響，更為嚴(yán)重的是會(huì)給受害者（可能是我們自己）造成很大的身心傷害和財(cái)力浪費(fèi)。這一點(diǎn)作為我們每一個(gè)維修行業(yè)的從業(yè)者都應(yīng)該有切身的體會(huì)。
（四）堅(jiān)持規(guī)范運(yùn)作，確保資金的有效利用。公司發(fā)展需要資金支持，這一點(diǎn)是肯定的，另一方面，作為公司的各個(gè)部門(mén)也要樹(shù)立節(jié)約的意識(shí)，爭(zhēng)取讓每一分錢(qián)都用在應(yīng)該用的地方。各部門(mén)要合理使用有限資金，保證公司正常運(yùn)轉(zhuǎn)。所有資金支出必須由嚴(yán)格控制，實(shí)行一支筆審批，嚴(yán)禁亂開(kāi)資金支出口子；維修保養(yǎng)造價(jià)要嚴(yán)格按照預(yù)算，每一個(gè)環(huán)節(jié)都要精打細(xì)算，盡量減少不必要的開(kāi)支，既要把事情辦好，又要打緊打嚴(yán)，節(jié)省投資。
三、切實(shí)加強(qiáng)對(duì)公司整體經(jīng)營(yíng)的組織領(lǐng)導(dǎo)公司經(jīng)營(yíng)方略能否順利實(shí)施，事關(guān)公司在新的一年里，將在激烈的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)大潮中處于什么地位，事關(guān)公司的發(fā)展將走向何處，事關(guān)我們公司每一個(gè)人的經(jīng)濟(jì)收入是否能得到較大的提升，事關(guān)我們每一個(gè)人的努力是否能得到合理的回報(bào)?？梢哉f(shuō)是全公司各項(xiàng)工作的重中之重，必須重點(diǎn)部署、重點(diǎn)督導(dǎo)、重點(diǎn)推進(jìn)，切實(shí)做到四個(gè)到位。
（一）責(zé)任落實(shí)要到位。公司各部門(mén)、部門(mén)責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人要嚴(yán)格按照分工，認(rèn)真干好本職工作，各負(fù)其責(zé)，扎實(shí)推進(jìn)。部門(mén)責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)要把任務(wù)細(xì)化分解到每一個(gè)承辦工作人員，實(shí)行嚴(yán)格的責(zé)任制和獎(jiǎng)懲措施，干好干孬不一樣，完成完不成有說(shuō)法。今天，公司就是要把發(fā)展這副沉重的擔(dān)子交給大家共同來(lái)扛，可謂責(zé)任重大，大家要義無(wú)反顧地挑起來(lái)，并要想盡千方百計(jì)把它干好。
（二）協(xié)調(diào)配合要到位。公司各部門(mén)都要以大局為重，自覺(jué)把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到公司的整體決策上來(lái)，以實(shí)際行動(dòng)支持公司建設(shè)。對(duì)公司發(fā)展經(jīng)營(yíng)中遇到的問(wèn)題，要多支持、多配合、多提建議、多出主意，一切為公司的發(fā)展讓路，絕不允許消極應(yīng)付、推諉扯皮，更不允許設(shè)置障礙，這要作為一條嚴(yán)明的紀(jì)律去執(zhí)行。
（三）督促檢查要到位。公司的各位領(lǐng)導(dǎo)要加強(qiáng)檢查，定期調(diào)度，及時(shí)掌握各部門(mén)經(jīng)營(yíng)進(jìn)展情況。公司也將定期召開(kāi)研討會(huì)，認(rèn)真聽(tīng)取各部門(mén)對(duì)公司發(fā)展的意見(jiàn)和建議，并根據(jù)各部門(mén)經(jīng)營(yíng)情況進(jìn)行檢查評(píng)比，對(duì)速度快、質(zhì)量好的部門(mén)予以表彰，對(duì)因工作不力拖后腿的部門(mén)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰。同志們，今年公司的發(fā)展任務(wù)已經(jīng)非常明確。公司的經(jīng)營(yíng)狀況與我們每一個(gè)人的根本利益息息相關(guān)，希望大家按照公司的要求，自我加壓，負(fù)重奮進(jìn)，認(rèn)真負(fù)責(zé)地把各項(xiàng)工作辦好、辦實(shí)，努力開(kāi)創(chuàng)公司發(fā)展的新局面。
20xx年，我畢業(yè)與重慶科技學(xué)院機(jī)械工程學(xué)院，公司內(nèi)燃機(jī)制造及維修專(zhuān)業(yè)。剛大學(xué)畢業(yè)的我來(lái)到公司工作，工作期間，我通過(guò)認(rèn)真實(shí)習(xí)，勤奮實(shí)踐，逐漸掌握了現(xiàn)車(chē)輛修理的基本要求，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過(guò)自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進(jìn)步，現(xiàn)將我的工作情況作匯報(bào)，不足之處，敬請(qǐng)指出!
一、書(shū)山有路，技海無(wú)涯。到維修制造中心后，我深知:作為一名技術(shù)工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設(shè)備原理，鉆不透車(chē)輛構(gòu)造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。我克服實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不足等不利因素，以一股不達(dá)目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。我整理了一些有用的技術(shù)書(shū)籍，深入學(xué)習(xí)了《車(chē)輛構(gòu)造》、《機(jī)械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論，并把所學(xué)的知識(shí)應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)際中，不斷提高專(zhuān)業(yè)技能。有時(shí)，為了弄清楚某一個(gè)配件的來(lái)龍去脈，對(duì)照技術(shù)資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手;有時(shí)，在車(chē)間里做不完的事，就拿回宿舍研究，久而久之，我的宿舍成了我的“研究所”。工夫不負(fù)有心人經(jīng)過(guò)刻苦鉆研，我進(jìn)步很快，但是我沒(méi)有絲毫的自滿(mǎn)，我深知，自己雖是一名大學(xué)生，但是維修制造中心很多師傅經(jīng)驗(yàn)十分豐富，是我學(xué)習(xí)的榜樣，在鉆研專(zhuān)業(yè)技術(shù)的道路上，容不得半點(diǎn)虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。
二、勇于攻堅(jiān)，破解難題。我用自己聰明才干和所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)技能，與師傅們一道為維修制造中心解決了一道道難題，攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān)。今年四月份，維修制造中心通知我有一臺(tái)車(chē)，帶負(fù)荷倒檔調(diào)檔，修理了幾次都沒(méi)有修好，待修車(chē)一到，我和師傅馬上帶上工具與司機(jī)進(jìn)行試車(chē)，行駛中發(fā)現(xiàn)，沙漠路段，倒檔自動(dòng)跳檔。駕駛員說(shuō)：毛病已在三個(gè)月前出現(xiàn)了，就是找不到毛病。我和師傅商量后判斷：“倒檔齒箍打滑”故障的原因，駕駛員說(shuō)已經(jīng)更換過(guò)了，沒(méi)發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題。試車(chē)回來(lái)，我和師傅再次詳細(xì)檢查，還是確定為倒檔打滑。在拆解變速箱以后發(fā)現(xiàn)倒檔上采用的齒箍異常，雖然大小一樣，但是齒的形狀不同，這就是直接導(dǎo)致調(diào)檔的原因。更換后，故障順利排除，不但解除了駕駛員的煩惱，也為公司節(jié)省了大筆費(fèi)用。
三、愛(ài)崗敬業(yè)，熱情服務(wù)?！罢局鋈?，跪著服務(wù)”是運(yùn)輸公司的服務(wù)理念，在工作中，見(jiàn)到很多車(chē)輛在行駛時(shí)出現(xiàn)制動(dòng)不靈的故障，我對(duì)此類(lèi)問(wèn)題進(jìn)行深入分析，得出造成車(chē)輛行駛制動(dòng)不靈的故障有以下幾個(gè)原因：制動(dòng)系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足。車(chē)輛由于儲(chǔ)氣筒不能儲(chǔ)存足夠的壓縮空氣，制動(dòng)閥的供氣量不足;制動(dòng)閥管路漏氣、氣路堵塞都會(huì)造成制動(dòng)時(shí)制動(dòng)系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足;制動(dòng)鼓與制動(dòng)蹄片間隙不合適;制動(dòng)蹄接觸面積太小。根據(jù)以上原因，圍繞著制動(dòng)不靈的問(wèn)題，我反復(fù)查閱、研究了有關(guān)維修保養(yǎng)資料，并虛心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請(qǐng)教，對(duì)逐個(gè)可能產(chǎn)生的原因進(jìn)行檢查分析，對(duì)可能會(huì)發(fā)生故障的部位，采取由淺人深，先易后難的方法進(jìn)行拆檢。我首先檢查儲(chǔ)風(fēng)筒，看氣壓是否符合標(biāo)準(zhǔn)。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，檢查制動(dòng)系的壓力表反應(yīng)情況，發(fā)現(xiàn)其充氣困難，充氣3min才充到0.3mpa。這種情況有可能是空氣壓縮機(jī)有故障，也有可能是密封氣壓管路有泄漏，造成氣壓很難提高。我檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的氣壓，發(fā)現(xiàn)上升較慢，熄火后檢查氣壓，發(fā)現(xiàn)壓力快速下降超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值。檢查空氣壓縮機(jī)傳動(dòng)皮帶松緊度是否符合要求，又拆下空氣壓縮機(jī)，發(fā)現(xiàn)泵蓋內(nèi)大部分被積炭蓋著，氣門(mén)口亦都有積炭堵著。清除積炭后裝回泵蓋及附件試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)效果比以前有改進(jìn)，空氣壓縮機(jī)有明顯的泵氣聲，工作效果良好，然后把空氣壓縮機(jī)的輸出接風(fēng)喉接緊繼續(xù)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，將總閥前的每一段管路逐段松開(kāi)試風(fēng)量，再加以徹底清除堵塞管道上的積炭。
故此，將車(chē)輪頂起，隨后轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)輪試踏下制動(dòng)踏板，果然車(chē)輪不是即停而是緩慢停下來(lái)，證明凸輪軸失去了作用。當(dāng)即把左右輪和制動(dòng)凸輪推桿拆下清銹加以潤(rùn)滑、調(diào)整，并且將整個(gè)制動(dòng)輪鼓清潔一千二凈，以及檢查制動(dòng)蹄的回位彈簧拉力情況，從直覺(jué)看彈簧已經(jīng)被銹蝕了許多，用新舊彈簧對(duì)比確認(rèn)彈力和粗細(xì)都有差別，所以更換新件。換上新后，這一故障排除了。經(jīng)過(guò)試車(chē)檢驗(yàn)，該車(chē)原剎車(chē)不靈的故障被排除。
四、加強(qiáng)修養(yǎng)，向黨靠攏。
隨著汽車(chē)在國(guó)內(nèi)的普及，汽車(chē)新技術(shù)的發(fā)展引發(fā)了后市場(chǎng)的變革進(jìn)入21世紀(jì)，汽車(chē)技術(shù)隨著社會(huì)的進(jìn)步日新月異，從整車(chē)技術(shù)來(lái)看，由于大量的使用微電腦技術(shù)，汽車(chē)具備了很多自動(dòng)化功能，極大地提高了汽車(chē)的動(dòng)力性，操縱性，適性及安全性。車(chē)運(yùn)行的可靠性，壽命都有了很大地提高。汽車(chē)新技術(shù)的發(fā)展正在極大的促使汽車(chē)維修技術(shù)與制度以及企業(yè)發(fā)生著巨大的變革。汽車(chē)維修行業(yè)重來(lái)沒(méi)有像今天面臨著這么大的沖擊，以往的汽車(chē)維修模式以難以適應(yīng)和應(yīng)對(duì)以上所提到的任何一項(xiàng)技術(shù)，汽車(chē)維修技術(shù)已逐漸脫離完全的憑傳統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)為主的修理方式，而是越來(lái)越依靠高新技術(shù)，電腦診斷與數(shù)據(jù)分析。對(duì)技術(shù)人員的要求，也從以往的只掌握單一科目過(guò)度到機(jī)電一體化綜合素質(zhì)很強(qiáng)的層面。同時(shí)也是對(duì)我們汽車(chē)維修技術(shù)提高的一種推動(dòng)。
本人自參加工作以來(lái)，一直從事汽車(chē)維修工作。在工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)和交通法規(guī)，積極研究探索汽車(chē)相關(guān)理論知識(shí)，使自己的維修技術(shù)得到了提高，到目前無(wú)論是技術(shù)水平還是業(yè)務(wù)素質(zhì)都得到了有效的提高。在具體工作中主要做到以下幾點(diǎn)：
1．通過(guò)“看”發(fā)現(xiàn)車(chē)輛的使用狀況。
(1)檢查儀表板上故障燈的亮或熄，可判斷是電控系統(tǒng)的故障，還是機(jī)械系統(tǒng)的故障。例如一輛富康988ex—1轎車(chē)怠速抖動(dòng)，加速性能不良，油耗大，儀表燈顯示正常。通過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)，其空氣流量導(dǎo)流網(wǎng)積塵，清洗后加速性能恢復(fù)正常。
(2)常規(guī)的“五油、三液、一媒”的檢查不可忽視，即對(duì)透平油、機(jī)油、自動(dòng)變速器油、轉(zhuǎn)向助力油、齒輪油、制動(dòng)液、冷卻液，刮水清洗液以及冷媒的檢查。絕大部分高級(jí)轎車(chē)上儀表燈全部用英文顯示，如washfluid燈亮，應(yīng)檢查清洗液和儲(chǔ)存器內(nèi)液面，添加后即可消除該警報(bào)燈亮。如一輛奧迪a62．8l轎車(chē)abs燈點(diǎn)亮，似乎是一個(gè)大的故障，車(chē)主急忙趕往奧迪a6維修中心檢修，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)就是制動(dòng)液容器內(nèi)的液體低于警戒線(xiàn)，補(bǔ)充完制動(dòng)液后故障排除，解決起來(lái)多么簡(jiǎn)單。
(3)通過(guò)車(chē)用零件液體的品質(zhì)，來(lái)判斷故障。一輛廣州本田車(chē)雅閣7230轎車(chē)的自動(dòng)變速器油液變紫，而且有少量的混蝕物，此時(shí)行車(chē)中動(dòng)力不足，起速過(guò)慢。因此根據(jù)油液的顏色可斷定故障的原因是自動(dòng)變速器的故障而不是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，拆油底殼，檢查證明判斷是正確的。
(4)檢查線(xiàn)路也一樣重要。一輛雪鐵龍轎車(chē)左前輪不升也不降，而其他三輪傳動(dòng)正常。檢查發(fā)現(xiàn)該車(chē)左前空氣彈簧減振器排氣閥線(xiàn)斷開(kāi)，接通線(xiàn)路后左前輪活動(dòng)恢復(fù)正常。在看的過(guò)程應(yīng)該仔細(xì)地看，認(rèn)真地看，結(jié)合分析地看，而不是走馬觀花，這樣才能達(dá)到事半功倍的效果。
2．對(duì)車(chē)主或駕駛員進(jìn)行故障產(chǎn)生前和故障產(chǎn)生后車(chē)輛情況的查問(wèn)。
駕駛員對(duì)自己駕駛的車(chē)輛情況最了解，是判斷故障的第一手資料。一般高級(jí)轎車(chē)駕駛員對(duì)車(chē)輛的重視程度甚高，一點(diǎn)點(diǎn)微小的變化，他都會(huì)到修理廠(chǎng)查詢(xún)，這一點(diǎn)是可以理解的，所以說(shuō)他們提供的情況是重要的。如一輛北京切諾基4．0l吉普車(chē)，加速性能差，并且起動(dòng)困難、耗油量大、排氣管冒黑煙。通過(guò)詢(xún)問(wèn)得知，該車(chē)己運(yùn)行12萬(wàn)km，除進(jìn)行機(jī)油和三濾維護(hù)外，沒(méi)有進(jìn)行過(guò)其他的項(xiàng)目作業(yè)；該故障從出現(xiàn)至今已行駛1萬(wàn)km，故障不斷加重，排氣冒黑煙更嚴(yán)重，因此斷定火花塞間隙太大，拆檢發(fā)現(xiàn)兩電極間隙接近2．5mm，更換火花塞后，故障排除。又如一輛林肯大陸轎車(chē)，加速性能很差，經(jīng)詢(xún)問(wèn)駕駛員得知，是由于更換火花塞后所引起的。拆下火花塞觀其型號(hào)也符合要求，斷定其點(diǎn)火順序搞錯(cuò)，更正后，行駛正常。再如，一輛奔馳560es轎車(chē)，在更換火花塞后不易起動(dòng)。經(jīng)詢(xún)問(wèn)，裝用的火花塞間隙與普通火花塞的間隙相同，更正后，起動(dòng)正常。
總之，上述都是一些特例，也并不是說(shuō)通過(guò)“問(wèn)”可以完全得到正確的依據(jù)。由于駕駛員的資歷、經(jīng)驗(yàn)以及對(duì)車(chē)輛、性能的掌握處于不同層次，因此在“問(wèn)”時(shí)，要尋找關(guān)鍵、重要的現(xiàn)象詢(xún)問(wèn)，并且對(duì)駕駛員的回答要能去偽存真。這一點(diǎn)對(duì)維修人員來(lái)說(shuō)是很困難的，關(guān)鍵在于對(duì)車(chē)輛結(jié)構(gòu)、性能是否理解透徹。這就需要維修人員平時(shí)對(duì)理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的積累，只有具備了這一點(diǎn)，“問(wèn)”的重要性才能得以充分體現(xiàn)。
3．利用“聞”來(lái)判斷故障點(diǎn)。
通過(guò)對(duì)油液的“聞”可知油液的品質(zhì)及該系統(tǒng)基本的工作情況，通過(guò)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的排放氣體的聞，可以感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作情況，從而為故障判斷提供指導(dǎo)。如一輛桑塔納20xxgsi轎車(chē)，怠速不穩(wěn)，且急加速抖動(dòng)嚴(yán)重。通過(guò)對(duì)排放氣體氣味的分析，認(rèn)為是高壓線(xiàn)有時(shí)斷火，更換后，故障排除“聞”在維修中比其他手段用得相對(duì)較少，但并不是說(shuō)它不重要，運(yùn)用恰當(dāng)在故障判斷上可以讓我們少走許多彎路。
4．“聽(tīng)”這也是維修人員常用的技能。
最常聽(tīng)的一句話(huà)是“某某的水平真高，坐在大門(mén)口，車(chē)輛從他旁邊經(jīng)過(guò)就知道毛病在哪兒”。此話(huà)雖有些夸張，這也顯示了維修中聽(tīng)的重要性。聽(tīng)，首先要弄清故障的部位，分清響聲的類(lèi)型，況且現(xiàn)在的故障分析中，最多的是機(jī)械故障，所以說(shuō)“聽(tīng)功”是維修人員的基本功。如果找不準(zhǔn)故障部位，維修中就會(huì)走許多彎路，浪費(fèi)人力、物力和財(cái)力。如果是發(fā)動(dòng)機(jī)故障，就不能判為是自動(dòng)變速器故障。如一輛上海帕薩特轎車(chē)熱車(chē)后有輕微的響聲，由于該車(chē)搭載的是自動(dòng)變速器，無(wú)法用踩下離合器踏板的方法來(lái)判斷故障的部位。經(jīng)過(guò)聽(tīng)診，最后拆檢發(fā)現(xiàn)6缸連桿軸承間隙過(guò)大造成發(fā)動(dòng)機(jī)異響。一個(gè)成熟的維修人員，應(yīng)該認(rèn)真總結(jié)各種響聲的特性，如連續(xù)性響與間斷性響、脆響與悶響、有規(guī)則與無(wú)規(guī)則響等，判斷出響聲，是學(xué)習(xí)一些特殊結(jié)構(gòu)所必須的，掌握好它是很實(shí)用的。比如不能對(duì)裝備空氣懸掛的車(chē)輛談減振器泄油，對(duì)裝備自動(dòng)變速器的車(chē)輛不能談手動(dòng)擋的離合器。通過(guò)對(duì)聽(tīng)的經(jīng)驗(yàn)不斷積累，可以把已有的理論上升為一種實(shí)際的技能，自己的水平才能得到不斷提高。
5．試車(chē)。
以前的維修人員，只從事修理，對(duì)車(chē)輛維修和修竣后情況沒(méi)有一個(gè)感性認(rèn)識(shí)，對(duì)故障的認(rèn)識(shí)深度不夠，對(duì)故障的判斷準(zhǔn)確性差。試車(chē)應(yīng)該成為維修人員的基本技能。通過(guò)試車(chē)可以學(xué)到許多書(shū)本上沒(méi)有的知識(shí)。如自動(dòng)變速器的維修，在修竣后無(wú)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)正常，有負(fù)荷時(shí)很可能掛擋后車(chē)輛不能行駛、高速斷火與換擋發(fā)闖，制動(dòng)時(shí)方向發(fā)抖等，如沒(méi)有切身的感覺(jué)，就會(huì)使故障的判斷蒙上一層面紗，造成判斷故障時(shí)的猶豫和不肯定。因此，試車(chē)可以給我們的維修工作帶來(lái)靈感，加快對(duì)故障的排除。
以上方法不是獨(dú)立的，綜合應(yīng)用的效果肯定會(huì)讓你在維修、判斷故障方面走在別人的前列，成為維修高級(jí)轎車(chē)的行家。
工作總結(jié)：
1、最好每天都能做工作日記，早上上班前寫(xiě)好自己在這一天的工作目標(biāo)，工作中應(yīng)該注意的重點(diǎn)問(wèn)題，有那些事情是要問(wèn)清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在當(dāng)天做了那些工作，那些工作目標(biāo)沒(méi)有完成，為什么沒(méi)有完成，自己在以后的工作中應(yīng)該注意那些問(wèn)題……這樣將是很重要的，經(jīng)常看看會(huì)有很大進(jìn)步的。
2、在工作時(shí)，如果遇到一些不是很清楚的地方，一定要向上級(jí)或師傅問(wèn)清楚，不能亂憑空想象，亂做，這樣做出來(lái)的東西很有可能會(huì)返工。
3、在實(shí)習(xí)工作中，很有可能會(huì)碰到和你的頂頭上司發(fā)生矛盾的事。如果已經(jīng)發(fā)生了，你要思考為什么會(huì)發(fā)生這樣的事，事情能不能避免，如果能避免，自己在以后的工作中就要注意些。
4、在討論問(wèn)題時(shí)，要有自己的見(jiàn)解，不能人云亦云，沒(méi)有見(jiàn)解。
5、工作中要踏踏實(shí)實(shí)，人人真真做，要多總結(jié)，多交流。
企業(yè)汽車(chē)班年終總結(jié)（優(yōu)秀17篇）篇十
20xx年年終將近，新的20xx年即將到來(lái)，在即將過(guò)去的20xx年里，我們?cè)凇胺?wù)創(chuàng)新樹(shù)形象，四同四共鑄品牌” 經(jīng)營(yíng)指導(dǎo)思想的引領(lǐng)下，在服務(wù)中，不斷創(chuàng)新，穩(wěn)中求進(jìn)，各項(xiàng)工作都取得了良好的業(yè)績(jī)。
回顧20xx年，在總站領(lǐng)導(dǎo)的正確的引導(dǎo)下，我們?cè)谝韵聨c(diǎn)有所提升：
在接待旅客中，能主動(dòng)上前接待旅客，結(jié)合“十字文明用語(yǔ)”利用”多說(shuō)一句話(huà)”銷(xiāo)售技巧，向旅客推銷(xiāo)商品。當(dāng)旅客在購(gòu)買(mǎi)商品不知所措時(shí)，我們會(huì)結(jié)合旅客自身經(jīng)濟(jì)情況，提供自己的建議，使旅客滿(mǎn)意而歸。在接受旅客意見(jiàn)時(shí)，知錯(cuò)立該，虛心接受。在旅客購(gòu)買(mǎi)商品較多時(shí)，我們會(huì)主動(dòng)提供購(gòu)物籃，幫提商品。讓旅客時(shí)時(shí)刻刻感受到我們的熱心、耐心、誠(chéng)心、虛心、細(xì)心周到的服務(wù)。
通過(guò)老員工孫杰的指點(diǎn)，在日常的商品陳列中，所陳列的商品能達(dá)到，美觀、整齊、商品的日期做到了先進(jìn)先出，基本杜絕商品超出保質(zhì)期的現(xiàn)象。
創(chuàng)新主要使用新資源方面，隨著手套、圍巾、口罩、干果在我們超市的熱銷(xiāo)，提高了創(chuàng)收，讓我們?cè)趧?chuàng)新上有了新的開(kāi)擴(kuò)點(diǎn)，有了新想法、新思路。同時(shí)結(jié)合總站微信購(gòu)票平臺(tái)，刊登我們超市商品信息，使旅客可以通過(guò)微信購(gòu)票，可在我們超市購(gòu)物享受打折優(yōu)惠權(quán)，這樣既提升我們超市的關(guān)注度，也提升了對(duì)微信購(gòu)票平臺(tái)的使用率。 當(dāng)然以上的提升與總站領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持是分不開(kāi)的，在此非常感謝總站領(lǐng)導(dǎo)在工作中給予我們的關(guān)愛(ài)與幫助，謝謝！
自開(kāi)展“五不自”自己在工作中還存在以下的不足：
一、雖然自己認(rèn)識(shí)到學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)的重要性，但平時(shí)的工作中對(duì)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)力度還不夠，只有在業(yè)務(wù)考試前，才臨陣磨槍?zhuān)荚嚨某煽?jī)總是不理想，同時(shí)也極大反映出自己存在懶惰的思想，在日常工作中，業(yè)務(wù)的不熟練、不熟知 。
二、 對(duì)規(guī)章制度，遵守不嚴(yán)，別人做到了，自己才去做 ，有得過(guò)且過(guò)的思想。
三、 對(duì)自己要做的事，老有躲避的心理，害怕自己做不好，引來(lái)不必要的麻煩，對(duì)事態(tài)的發(fā)展缺乏必要的信心和擔(dān)當(dāng)。
四、 對(duì)于同事們的新的工作方式方法，自己不會(huì)虛心接受，缺少積極向上拼的勁頭，更何談自己在工作上的能創(chuàng)新。
五、 在服務(wù)旅客時(shí)，態(tài)度忽冷忽熱，回答旅客的詢(xún)問(wèn)時(shí)，語(yǔ)氣生硬，帶有個(gè)人情緒，容易情緒化。在日常的工作中缺乏活躍的氣氛，做事單一、死板，推銷(xiāo)商品時(shí)不知如何正確的使用銷(xiāo)售技巧，總感覺(jué)自己老是心有余而力不足，這也是調(diào)動(dòng)不起工作積極性的根本原因。
一、 在以后的工作中，加強(qiáng)對(duì)業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，通過(guò)日常對(duì)商品的陳列，記錄商品信息，定期自我總結(jié)，在所掌握業(yè)務(wù)的同時(shí)，擴(kuò)寬業(yè)務(wù)知識(shí)面。
二、 嚴(yán)格遵守總站規(guī)章制度，約束自己在工作中的不嚴(yán)謹(jǐn)，并做到嚴(yán)以律己。
三、 對(duì)于自己不知能否完成的事，勇于嘗試去做，并結(jié)合同事們的工作經(jīng)驗(yàn)，努力完成所做的事，以此培養(yǎng)起自信心。
四、 積極與同事們加強(qiáng)在工作中的交流與溝通，充分了解新的工作方式方法，并在此基礎(chǔ)上加入自己的想法，以此創(chuàng)新。
五、 調(diào)整好自己的.心態(tài)，我想畢竟旅客是給我們送錢(qián)，自己應(yīng)正確面對(duì)旅客的需求，認(rèn)真努力積極的服務(wù)旅客。同時(shí)，在日常的工作中通過(guò)向老員工請(qǐng)教銷(xiāo)售技巧，改正自己在銷(xiāo)售方面的單一、死板，并在實(shí)際工作中靈活運(yùn)用，以此改變自己在工作中缺失的積極性。
一、 通過(guò)每月售票數(shù)量，總結(jié)出每月那天那個(gè)時(shí)段客流量比較少，經(jīng)過(guò)對(duì)比班次時(shí)刻，可以在此時(shí)段，憑車(chē)票在我們超市購(gòu)物，享受限時(shí)打折促銷(xiāo)活動(dòng)，并把此信息刊登在我們總站網(wǎng)上購(gòu)票和微信平臺(tái)上，以此增加客流量。
二、 制作詳細(xì)乘車(chē)路線(xiàn)示意圖，可以在上面刊登所乘坐班車(chē)到達(dá)目的地所需時(shí)間，可以在沿途標(biāo)注經(jīng)過(guò)我們車(chē)站所推出的旅游景點(diǎn)，并寫(xiě)出旅游景點(diǎn)的特色及歷史文化，所需費(fèi)用，分發(fā)到旅客手中，以此加大對(duì)我站旅游行業(yè)的宣傳力度。
以上是我的工作總結(jié)，如有不當(dāng)之處，敬請(qǐng)指正，謝謝！
企業(yè)汽車(chē)班年終總結(jié)（優(yōu)秀17篇）篇十一
國(guó)內(nèi)轎車(chē)市場(chǎng)的日益激烈的價(jià)格戰(zhàn)、國(guó)家宏觀調(diào)控的整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境，給公司的日常經(jīng)營(yíng)和發(fā)展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下，公司取得了歷史性的突破，整車(chē)銷(xiāo)量、利潤(rùn)等多項(xiàng)指標(biāo)創(chuàng)歷史新高。
20xx年是公司重要的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)折期。
國(guó)內(nèi)轎車(chē)市場(chǎng)的日益激烈的價(jià)格戰(zhàn)、國(guó)家宏觀調(diào)控的整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境，給公司的日常經(jīng)營(yíng)和發(fā)展造成很大的困難。公司取得了歷史性的突破，整車(chē)銷(xiāo)量、利潤(rùn)等多項(xiàng)指標(biāo)創(chuàng)歷史新高。
針對(duì)今年公司總部下達(dá)的經(jīng)營(yíng)指標(biāo)，結(jié)合總經(jīng)理在商務(wù)大會(huì)上的指示精神，分公司將全年銷(xiāo)售工作的重點(diǎn)立足在差異化營(yíng)銷(xiāo)和提升營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)質(zhì)量?jī)蓚€(gè)方面。面對(duì)市場(chǎng)愈演愈烈的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，我們漢陽(yáng)分公司沒(méi)有一味地走入“價(jià)格戰(zhàn)”的誤區(qū)。我常說(shuō)“價(jià)格是一把雙刃劍”，適度的價(jià)格促銷(xiāo)對(duì)銷(xiāo)售是有幫助的，可是無(wú)限制的價(jià)格戰(zhàn)卻無(wú)異于自殺。對(duì)于淡季的汽車(chē)銷(xiāo)售該采用什么樣的策略呢我們摸索了一套對(duì)策：
1、服務(wù)流程標(biāo)準(zhǔn)化。
2、日常工作表格化。
3、檢查工作規(guī)律化。
4、銷(xiāo)售指標(biāo)細(xì)分化。
5、晨會(huì)、培訓(xùn)例會(huì)化。
6、服務(wù)指標(biāo)進(jìn)考核。
細(xì)致的市場(chǎng)分析。我們對(duì)以往的重點(diǎn)市場(chǎng)進(jìn)行了進(jìn)一步的細(xì)分，不同的細(xì)分市場(chǎng)，制定不同的銷(xiāo)售策略，形成差異化營(yíng)銷(xiāo);根據(jù)的銷(xiāo)售形勢(shì)，我們確定了出租車(chē)、集團(tuán)用戶(hù)、高校市嘗零散用戶(hù)等四大市常對(duì)于這四大市場(chǎng)我們采取了相應(yīng)的營(yíng)銷(xiāo)策略。對(duì)政府采購(gòu)和出租車(chē)市場(chǎng)，我們加大了投入力度，專(zhuān)門(mén)成立了出租車(chē)銷(xiāo)售組和大宗用戶(hù)組，分公司更是成為了出租車(chē)協(xié)會(huì)理事單位，更多地利用行業(yè)協(xié)會(huì)的宣傳，來(lái)正確引導(dǎo)出租公司，宣傳品牌政策。平時(shí)我們采取主動(dòng)上門(mén)，定期溝通反饋的方式，密切跟蹤市場(chǎng)動(dòng)態(tài)。針對(duì)近兩年市場(chǎng)出租車(chē)更新的良好契機(jī)，我們與出租公司保持貫有的良好合作關(guān)系，主動(dòng)上門(mén)，了解出租公司換車(chē)的需求，司機(jī)行為及思想動(dòng)態(tài);對(duì)出租車(chē)公司每周進(jìn)行電話(huà)跟蹤，每月上門(mén)服務(wù)一次，了解新出租車(chē)的使用情況，并現(xiàn)場(chǎng)解決一些常見(jiàn)故障;與出租車(chē)公司協(xié)商，對(duì)出租司機(jī)的使用技巧與維護(hù)知識(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)。針對(duì)高校消費(fèi)群知識(shí)層面高的特點(diǎn)，我們重點(diǎn)開(kāi)展畢加索的推薦銷(xiāo)售，同時(shí)輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳，讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業(yè)文化內(nèi)涵。另外我們和市高校后勤集團(tuán)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，先后和理工大后勤車(chē)隊(duì)聯(lián)合，成立校區(qū)維修服務(wù)點(diǎn)，將的服務(wù)帶入高校，并且定期在高校組織免費(fèi)義診和保養(yǎng)檢查，在高校范圍內(nèi)樹(shù)立了良好的品牌形象，帶動(dòng)了高校市場(chǎng)的銷(xiāo)售。
當(dāng)今的市場(chǎng)機(jī)遇轉(zhuǎn)瞬即逝，殘酷而激烈的競(jìng)爭(zhēng)無(wú)時(shí)不在，科學(xué)的市場(chǎng)猜測(cè)成為了階段性銷(xiāo)售目標(biāo)制定的指導(dǎo)和依據(jù)。在市場(chǎng)淡季來(lái)臨之際，每一條銷(xiāo)售信息都如至寶，從某種程度上來(lái)講，需求信息就是銷(xiāo)售額的代名詞。結(jié)合這個(gè)特點(diǎn)，我們確定了人人收集、及時(shí)溝通、專(zhuān)人負(fù)責(zé)的制度，通過(guò)天天上班前的'銷(xiāo)售晨會(huì)上銷(xiāo)售人員反饋的資料和信息，制定以往同期銷(xiāo)售對(duì)比分析報(bào)表，確定下一步銷(xiāo)售任務(wù)的細(xì)化和具體銷(xiāo)售方式、方法的制定，一有需求立即做反應(yīng)。同時(shí)和品牌部相關(guān)部門(mén)保持密切溝通，積極組織車(chē)源。增加工作的計(jì)劃性，避免了工作的盲目性;在注重銷(xiāo)售的絕對(duì)數(shù)量的同時(shí)，我們強(qiáng)化對(duì)市場(chǎng)占有率。我們把分公司在市場(chǎng)的占有率作為銷(xiāo)售部門(mén)主要考核目標(biāo)。今年完成xx任務(wù)，順利完成總部下達(dá)的全年銷(xiāo)售目標(biāo)。我將繼續(xù)用用滿(mǎn)腔的熱忱服務(wù)于用戶(hù),用精良的技術(shù)贏得了客戶(hù),用忠誠(chéng)的態(tài)度貢獻(xiàn)于企業(yè),在平凡的崗位譜寫(xiě)著動(dòng)人的青春之歌。
企業(yè)汽車(chē)班年終總結(jié)（優(yōu)秀17篇）篇十二
國(guó)內(nèi)轎車(chē)市場(chǎng)的日益激烈的價(jià)格戰(zhàn)、國(guó)家宏觀調(diào)控的整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境，給xx公司的日常經(jīng)營(yíng)和發(fā)展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下，xx公司取得了歷史性的突破，整車(chē)銷(xiāo)量、利潤(rùn)等多項(xiàng)指標(biāo)創(chuàng)歷史新高。作為xx分公司的總經(jīng)理，同時(shí)也很榮幸的被評(píng)為“杰出領(lǐng)導(dǎo)貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”?；仡櫲甑墓ぷ鳎腋械皆谝韵聨讉€(gè)方面取得一點(diǎn)心得，愿意和業(yè)界同仁分享。
針對(duì)今年公司總部下達(dá)的經(jīng)營(yíng)指標(biāo)，結(jié)合x(chóng)x總經(jīng)理在20xx年商務(wù)大會(huì)上的指示精神，分公司將全年銷(xiāo)售工作的重點(diǎn)立足在差異化營(yíng)銷(xiāo)和提升營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)質(zhì)量?jī)蓚€(gè)方面。面對(duì)市場(chǎng)愈演愈烈的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，我們漢陽(yáng)分公司沒(méi)有一味地走入“價(jià)格戰(zhàn)”的誤區(qū)。我常說(shuō)“價(jià)格是一把雙刃劍”，適度的價(jià)格促銷(xiāo)對(duì)銷(xiāo)售是有幫助的，可是無(wú)限制的價(jià)格戰(zhàn)卻無(wú)異于自殺。對(duì)于淡季的汽車(chē)銷(xiāo)售該采用什么樣的策略呢？我們摸索了一套對(duì)策：
對(duì)策二：細(xì)分市場(chǎng)，建立差異化營(yíng)銷(xiāo)1、細(xì)致的市場(chǎng)分析。我們對(duì)以往的重點(diǎn)市場(chǎng)進(jìn)行了進(jìn)一步的細(xì)分，不同的細(xì)分市場(chǎng)，制定不同的銷(xiāo)售策略，形成差異化營(yíng)銷(xiāo)；根據(jù)xx年的銷(xiāo)售形勢(shì)，我們確定了出租車(chē)、集團(tuán)用戶(hù)、高校市嘗零散用戶(hù)等四大市常對(duì)于這四大市場(chǎng)我們采取了相應(yīng)的營(yíng)銷(xiāo)策略。對(duì)政府采購(gòu)和出租車(chē)市場(chǎng)，我們加大了投入力度，專(zhuān)門(mén)成立了出租車(chē)銷(xiāo)售組和大宗用戶(hù)組，分公司更是成為了xx出租車(chē)協(xié)會(huì)理事單位，更多地利用行業(yè)協(xié)會(huì)的宣傳，來(lái)正確引導(dǎo)出租公司，宣傳xx品牌政策。平時(shí)我們采取主動(dòng)上門(mén)，定期溝通反饋的方式，密切跟蹤市場(chǎng)動(dòng)態(tài)。針對(duì)近兩年xx市場(chǎng)出租車(chē)更新的良好契機(jī)，我們與出租公司保持貫有的良好合作關(guān)系，主動(dòng)上門(mén)，了解出租公司換車(chē)的需求，司機(jī)行為及思想動(dòng)態(tài)；對(duì)出租車(chē)公司每周進(jìn)行電話(huà)跟蹤，每月上門(mén)服務(wù)一次，了解新出租車(chē)的使用情況，并現(xiàn)場(chǎng)解決一些常見(jiàn)故障；與出租車(chē)公司協(xié)商，對(duì)出租司機(jī)的使用技巧與維護(hù)知識(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)。針對(duì)高校消費(fèi)群知識(shí)層面高的特點(diǎn)，我們重點(diǎn)開(kāi)展畢加索的推薦銷(xiāo)售，同時(shí)輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳，讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業(yè)文化內(nèi)涵。另外我們和xx市高校后勤集團(tuán)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，先后和xx理工大后勤車(chē)隊(duì)聯(lián)合，成立校區(qū)xx維修服務(wù)點(diǎn)，將xx的服務(wù)帶入高校，并且定期在高校支部免費(fèi)義診和保養(yǎng)檢查，在高校范圍內(nèi)樹(shù)立了良好的品牌形象，帶動(dòng)了高校市場(chǎng)的銷(xiāo)售。
對(duì)策三：注重信息收集做好科學(xué)猜測(cè)當(dāng)今的市場(chǎng)機(jī)遇轉(zhuǎn)瞬即逝，殘酷而激烈的競(jìng)爭(zhēng)無(wú)時(shí)不在，科學(xué)的市場(chǎng)猜測(cè)成為了階段性銷(xiāo)售目標(biāo)制定的指導(dǎo)和依據(jù)。在市場(chǎng)淡季來(lái)臨之際，每一條銷(xiāo)售信息都如至寶，從某種程度上來(lái)講，需求信息就是銷(xiāo)售額的代名詞。結(jié)合這個(gè)特點(diǎn)，我們確定了人人收集、及時(shí)溝通、專(zhuān)人負(fù)責(zé)的制度，通過(guò)天天上班前的銷(xiāo)售晨會(huì)上銷(xiāo)售人員反饋的資料和信息，制定以往同期銷(xiāo)售對(duì)比分析報(bào)表，確定下一步銷(xiāo)售任務(wù)的細(xì)化和具體銷(xiāo)售方式、方法的制定，一有需求立即做反應(yīng)。同時(shí)和品牌部相關(guān)部門(mén)保持密切溝通，積極支部車(chē)源。增加工作的計(jì)劃性，避免了工作的盲目性；在注重銷(xiāo)售的絕對(duì)數(shù)量的同時(shí)，我們強(qiáng)化對(duì)市場(chǎng)占有率。我們把分公司在xx市場(chǎng)的占有率作為銷(xiāo)售部門(mén)主要考核目標(biāo)。今年完成xx任務(wù)，順利完成總部下達(dá)的全年銷(xiāo)售目標(biāo)。
新的商務(wù)政策，出臺(tái)了一系列備件促銷(xiāo)活動(dòng)，取得了較好的效果。備件銷(xiāo)售營(yíng)業(yè)額xx萬(wàn)元，在門(mén)市銷(xiāo)售受到市場(chǎng)低價(jià)傾銷(xiāo)沖擊影響較大的情況下，利用售后服務(wù)帶動(dòng)車(chē)間備件銷(xiāo)售，不僅扭轉(zhuǎn)了不利局面，也帶動(dòng)了車(chē)間的工時(shí)銷(xiāo)售。售后服務(wù)是窗口，是我們整車(chē)銷(xiāo)售的后盾和保障，今年分公司又迎來(lái)了自96年成立以來(lái)的售后維修高峰。為此，我們對(duì)售后服務(wù)部門(mén)，提出了更高的要求，在售后全員中，展開(kāi)了廣泛的服務(wù)意識(shí)宣傳活動(dòng)，以及各班組之間的自查互查工作；建立了每周五由各部門(mén)經(jīng)理參加的的車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)巡檢制度，對(duì)于售后維修現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，現(xiàn)場(chǎng)提出整改意見(jiàn)和時(shí)間進(jìn)度表；用戶(hù)進(jìn)站專(zhuān)人接待，接車(chē)、試車(chē)、交車(chē)等重要環(huán)節(jié)強(qiáng)調(diào)語(yǔ)言行為規(guī)范；在維修過(guò)程中，強(qiáng)調(diào)使用“三墊一罩”，規(guī)范行為和用語(yǔ)，做到尊重用戶(hù)和愛(ài)護(hù)車(chē)輛；在車(chē)間推行看板治理，接待和治理人員照片、姓名上墻，接受用戶(hù)監(jiān)督。為了進(jìn)一步提高用戶(hù)滿(mǎn)足度，縮短用戶(hù)排隊(duì)等待時(shí)間，從6月份起，售后每晚延長(zhǎng)服務(wù)時(shí)間至凌晨1:00，售后俱樂(lè)部提供24小時(shí)全天候救援；通過(guò)改善售后維修現(xiàn)場(chǎng)硬件、軟件環(huán)境，為客戶(hù)提供全面、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，從而提高了客戶(hù)的滿(mǎn)足度。全年售后維修接車(chē)xx臺(tái)次，工時(shí)凈收入xx萬(wàn)元。
選了從事多年服務(wù)工作的員工成立了客戶(hù)服務(wù)部，建立了分公司自身的客戶(hù)回訪(fǎng)制度和用戶(hù)投訴受理制度。每周各業(yè)務(wù)部門(mén)召開(kāi)服務(wù)例會(huì)，每季度結(jié)合商務(wù)代表處的服務(wù)要求和服務(wù)評(píng)分的反饋，召開(kāi)部門(mén)經(jīng)理級(jí)的服務(wù)例會(huì)，在治理層強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，將服務(wù)工作視為重中之重。同時(shí)在內(nèi)部治理上建立和完善了一線(xiàn)業(yè)務(wù)部門(mén)服務(wù)于客戶(hù)，治理部門(mén)服務(wù)一線(xiàn)的治理服務(wù)體系；在業(yè)務(wù)部門(mén)中重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)樹(shù)立服務(wù)于客戶(hù)，客戶(hù)就是上帝的原則；在治理部門(mén)中，重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)服務(wù)銷(xiāo)售售后一線(xiàn)的意識(shí)。形成二線(xiàn)為一線(xiàn)服務(wù)，一線(xiàn)為客戶(hù)服務(wù)這樣層層服務(wù)的治理機(jī)制。積極響應(yīng)總部要求，進(jìn)行服務(wù)質(zhì)量改進(jìn)，強(qiáng)化員工的服務(wù)意識(shí)，每周召開(kāi)一次服務(wù)質(zhì)量例會(huì)，對(duì)上周服務(wù)質(zhì)量改進(jìn)行動(dòng)進(jìn)行總結(jié)，制訂本周計(jì)劃，為用戶(hù)提供高質(zhì)量、高品質(zhì)的服務(wù)。
并設(shè)立服務(wù)質(zhì)量角對(duì)服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行跟蹤及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的不足，提出下一步改進(jìn)計(jì)劃。分公司在商務(wù)代表處轄區(qū)的各網(wǎng)點(diǎn)中一直居于服務(wù)評(píng)分的前列，售后服務(wù)更是數(shù)次榮獲全國(guó)網(wǎng)點(diǎn)第一名。在加強(qiáng)軟件健身的同時(shí)，我們先后對(duì)分公司的硬件設(shè)施進(jìn)行了一系列的整改，陸續(xù)建立了保養(yǎng)用戶(hù)休息區(qū)，率先在保養(yǎng)實(shí)施了“交鑰匙”工程；針對(duì)出租車(chē)銷(xiāo)量激增的局面，及時(shí)地成立了出租車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)小組，建立了專(zhuān)門(mén)的出租車(chē)銷(xiāo)售辦公室，完善了用戶(hù)休息區(qū)。根據(jù)當(dāng)期市場(chǎng)特點(diǎn)和品牌部要求，我們開(kāi)展了“三月微笑服務(wù)”、“五一微笑送大禮”、“夏季送清涼”、“金秋高校校區(qū)免費(fèi)檢查”、小區(qū)免費(fèi)義診、“冬季送暖和”等一系列活動(dòng)，在客戶(hù)中取得很大的反響，分公司的服務(wù)意識(shí)和服務(wù)質(zhì)量也有了明顯的提高。
關(guān)于汽車(chē)求職信范文匯總四篇。
關(guān)于汽車(chē)專(zhuān)業(yè)求職信范文匯總五篇。
汽車(chē)維修實(shí)習(xí)報(bào)告范文匯總五篇。
關(guān)于汽車(chē)保養(yǎng)常識(shí)。
關(guān)于汽車(chē)類(lèi)實(shí)習(xí)報(bào)告范文合集五篇。
企業(yè)汽車(chē)班年終總結(jié)（優(yōu)秀17篇）篇十三
20xx年是xx公司重要的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)折期。
國(guó)內(nèi)轎車(chē)市場(chǎng)的日益激烈的價(jià)格戰(zhàn)、國(guó)家宏觀調(diào)控的整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境，給xx公司的日常經(jīng)營(yíng)和發(fā)展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下，xx公司取得了歷史性的突破，整車(chē)銷(xiāo)量、利潤(rùn)等多項(xiàng)指標(biāo)創(chuàng)歷史新高。作為xx分公司的總經(jīng)理，同時(shí)也很榮幸的被評(píng)為“杰出領(lǐng)導(dǎo)貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”。回顧全年的工作，我感到在以下幾個(gè)方面取得一點(diǎn)心得，愿意和業(yè)界同仁分享。
一、加強(qiáng)面對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)不依靠?jī)r(jià)格戰(zhàn)細(xì)分用戶(hù)群體實(shí)行差異化營(yíng)銷(xiāo)。
針對(duì)今年公司總部下達(dá)的經(jīng)營(yíng)指標(biāo)，結(jié)合x(chóng)x總經(jīng)理在20xx年商務(wù)大會(huì)上的指示精神，分公司將全年銷(xiāo)售工作的重點(diǎn)立足在差異化營(yíng)銷(xiāo)和提升營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)質(zhì)量?jī)蓚€(gè)方面。面對(duì)市場(chǎng)愈演愈烈的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，我們漢陽(yáng)分公司沒(méi)有一味地走入“價(jià)格戰(zhàn)”的誤區(qū)。我常說(shuō)“價(jià)格是一把雙刃劍”，適度的價(jià)格促銷(xiāo)對(duì)銷(xiāo)售是有幫助的，可是無(wú)限制的價(jià)格戰(zhàn)卻無(wú)異于自殺。對(duì)于淡季的汽車(chē)銷(xiāo)售該采用什么樣的策略呢？我們摸索了一套對(duì)策：
對(duì)策二：細(xì)分市場(chǎng)，建立差異化營(yíng)銷(xiāo)1、細(xì)致的市場(chǎng)分析。我們對(duì)以往的重點(diǎn)市場(chǎng)進(jìn)行了進(jìn)一步的細(xì)分，不同的細(xì)分市場(chǎng)，制定不同的銷(xiāo)售策略，形成差異化營(yíng)銷(xiāo)；根據(jù)xx年的銷(xiāo)售形勢(shì)，我們確定了出租車(chē)、集團(tuán)用戶(hù)、高校市嘗零散用戶(hù)等四大市常對(duì)于這四大市場(chǎng)我們采取了相應(yīng)的營(yíng)銷(xiāo)策略。對(duì)政府采購(gòu)和出租車(chē)市場(chǎng)，我們加大了投入力度，專(zhuān)門(mén)成立了出租車(chē)銷(xiāo)售組和大宗用戶(hù)組，分公司更是成為了xx出租車(chē)協(xié)會(huì)理事單位，更多地利用行業(yè)協(xié)會(huì)的宣傳，來(lái)正確引導(dǎo)出租公司，宣傳xx品牌政策。平時(shí)我們采取主動(dòng)上門(mén)，定期溝通反饋的方式，密切跟蹤市場(chǎng)動(dòng)態(tài)。針對(duì)近兩年xx市場(chǎng)出租車(chē)更新的良好契機(jī)，我們與出租公司保持貫有的良好合作關(guān)系，主動(dòng)上門(mén)，了解出租公司換車(chē)的需求，司機(jī)行為及思想動(dòng)態(tài)；對(duì)出租車(chē)公司每周進(jìn)行電話(huà)跟蹤，每月上門(mén)服務(wù)一次，了解新出租車(chē)的使用情況，并現(xiàn)場(chǎng)解決一些常見(jiàn)故障；與出租車(chē)公司協(xié)商，對(duì)出租司機(jī)的使用技巧與維護(hù)知識(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)。針對(duì)高校消費(fèi)群知識(shí)層面高的特點(diǎn)，我們重點(diǎn)開(kāi)展畢加索的推薦銷(xiāo)售，同時(shí)輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳，讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業(yè)文化內(nèi)涵。另外我們和xx市高校后勤集團(tuán)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，先后和xx理工大后勤車(chē)隊(duì)聯(lián)合，成立校區(qū)xx維修服務(wù)點(diǎn)，將xx的服務(wù)帶入高校，并且定期在高校支部免費(fèi)義診和保養(yǎng)檢查，在高校范圍內(nèi)樹(shù)立了良好的品牌形象，帶動(dòng)了高校市場(chǎng)的銷(xiāo)售。
對(duì)策三：注重信息收集做好科學(xué)猜測(cè)當(dāng)今的市場(chǎng)機(jī)遇轉(zhuǎn)瞬即逝，殘酷而激烈的競(jìng)爭(zhēng)無(wú)時(shí)不在，科學(xué)的市場(chǎng)猜測(cè)成為了階段性銷(xiāo)售目標(biāo)制定的指導(dǎo)和依據(jù)。在市場(chǎng)淡季來(lái)臨之際，每一條銷(xiāo)售信息都如至寶，從某種程度上來(lái)講，需求信息就是銷(xiāo)售額的代名詞。結(jié)合這個(gè)特點(diǎn)，我們確定了人人收集、及時(shí)溝通、專(zhuān)人負(fù)責(zé)的制度，通過(guò)天天上班前的銷(xiāo)售晨會(huì)上銷(xiāo)售人員反饋的資料和信息，制定以往同期銷(xiāo)售對(duì)比分析報(bào)表，確定下一步銷(xiāo)售任務(wù)的細(xì)化和具體銷(xiāo)售方式、方法的制定，一有需求立即做反應(yīng)。同時(shí)和品牌部相關(guān)部門(mén)保持密切溝通，積極支部車(chē)源。增加工作的計(jì)劃性，避免了工作的盲目性；在注重銷(xiāo)售的絕對(duì)數(shù)量的同時(shí)，我們強(qiáng)化對(duì)市場(chǎng)占有率。我們把分公司在xx市場(chǎng)的占有率作為銷(xiāo)售部門(mén)主要考核目標(biāo)。今年完成xx任務(wù)，順利完成總部下達(dá)的全年銷(xiāo)售目標(biāo)。
新的商務(wù)政策，出臺(tái)了一系列備件促銷(xiāo)活動(dòng)，取得了較好的效果。備件銷(xiāo)售營(yíng)業(yè)額xx萬(wàn)元，在門(mén)市銷(xiāo)售受到市場(chǎng)低價(jià)傾銷(xiāo)沖擊影響較大的情況下，利用售后服務(wù)帶動(dòng)車(chē)間備件銷(xiāo)售，不僅扭轉(zhuǎn)了不利局面，也帶動(dòng)了車(chē)間的工時(shí)銷(xiāo)售。售后服務(wù)是窗口，是我們整車(chē)銷(xiāo)售的后盾和保障，今年分公司又迎來(lái)了自96年成立以來(lái)的售后維修高峰。為此，我們對(duì)售后服務(wù)部門(mén)，提出了更高的要求，在售后全員中，展開(kāi)了廣泛的服務(wù)意識(shí)宣傳活動(dòng)，以及各班組之間的自查互查工作；建立了每周五由各部門(mén)經(jīng)理參加的的車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)巡檢制度，對(duì)于售后維修現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，現(xiàn)場(chǎng)提出整改意見(jiàn)和時(shí)間進(jìn)度表；用戶(hù)進(jìn)站專(zhuān)人接待，接車(chē)、試車(chē)、交車(chē)等重要環(huán)節(jié)強(qiáng)調(diào)語(yǔ)言行為規(guī)范；在維修過(guò)程中，強(qiáng)調(diào)使用“三墊一罩”，規(guī)范行為和用語(yǔ)，做到尊重用戶(hù)和愛(ài)護(hù)車(chē)輛；在車(chē)間推行看板治理，接待和治理人員照片、姓名上墻，接受用戶(hù)監(jiān)督。為了進(jìn)一步提高用戶(hù)滿(mǎn)足度，縮短用戶(hù)排隊(duì)等待時(shí)間，從6月份起，售后每晚延長(zhǎng)服務(wù)時(shí)間至凌晨1:00，售后俱樂(lè)部提供24小時(shí)全天候救援；通過(guò)改善售后維修現(xiàn)場(chǎng)硬件、軟件環(huán)境，為客戶(hù)提供全面、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，從而提高了客戶(hù)的滿(mǎn)足度。全年售后維修接車(chē)xx臺(tái)次，工時(shí)凈收入xx萬(wàn)元。
二、強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，提升營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)質(zhì)量。
選了從事多年服務(wù)工作的員工成立了客戶(hù)服務(wù)部，建立了分公司自身的客戶(hù)回訪(fǎng)制度和用戶(hù)投訴受理制度。每周各業(yè)務(wù)部門(mén)召開(kāi)服務(wù)例會(huì)，每季度結(jié)合商務(wù)代表處的服務(wù)要求和服務(wù)評(píng)分的反饋，召開(kāi)部門(mén)經(jīng)理級(jí)的服務(wù)例會(huì)，在治理層強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，將服務(wù)工作視為重中之重。同時(shí)在內(nèi)部治理上建立和完善了一線(xiàn)業(yè)務(wù)部門(mén)服務(wù)于客戶(hù)，治理部門(mén)服務(wù)一線(xiàn)的治理服務(wù)體系；在業(yè)務(wù)部門(mén)中重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)樹(shù)立服務(wù)于客戶(hù)，客戶(hù)就是上帝的原則；在治理部門(mén)中，重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)服務(wù)銷(xiāo)售售后一線(xiàn)的意識(shí)。形成二線(xiàn)為一線(xiàn)服務(wù)，一線(xiàn)為客戶(hù)服務(wù)這樣層層服務(wù)的治理機(jī)制。積極響應(yīng)總部要求，進(jìn)行服務(wù)質(zhì)量改進(jìn)，強(qiáng)化員工的服務(wù)意識(shí)，每周召開(kāi)一次服務(wù)質(zhì)量例會(huì)，對(duì)上周服務(wù)質(zhì)量改進(jìn)行動(dòng)進(jìn)行總結(jié)，制訂本周計(jì)劃，為用戶(hù)提供高質(zhì)量、高品質(zhì)的服務(wù)。
并設(shè)立服務(wù)質(zhì)量角對(duì)服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行跟蹤及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的不足，提出下一步改進(jìn)計(jì)劃。分公司在商務(wù)代表處轄區(qū)的各網(wǎng)點(diǎn)中一直居于服務(wù)評(píng)分的前列，售后服務(wù)更是數(shù)次榮獲全國(guó)網(wǎng)點(diǎn)第一名。在加強(qiáng)軟件健身的同時(shí)，我們先后對(duì)分公司的硬件設(shè)施進(jìn)行了一系列的整改，陸續(xù)建立了保養(yǎng)用戶(hù)休息區(qū)，率先在保養(yǎng)實(shí)施了“交鑰匙”工程；針對(duì)出租車(chē)銷(xiāo)量激增的局面，及時(shí)地成立了出租車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)小組，建立了專(zhuān)門(mén)的出租車(chē)銷(xiāo)售辦公室，完善了用戶(hù)休息區(qū)。根據(jù)當(dāng)期市場(chǎng)特點(diǎn)和品牌部要求，我們開(kāi)展了“三月微笑服務(wù)”、“五一微笑送大禮”、“夏季送清涼”、“金秋高校校區(qū)免費(fèi)檢查”、小區(qū)免費(fèi)義診、“冬季送暖和”等一系列活動(dòng)，在客戶(hù)中取得很大的反響，分公司的服務(wù)意識(shí)和服務(wù)質(zhì)量也有了明顯的提高。
企業(yè)汽車(chē)班年終總結(jié)（優(yōu)秀17篇）篇十四
今年四月份，維修制造中心通知我有一臺(tái)車(chē)，帶負(fù)荷倒檔調(diào)檔，修理了幾次都沒(méi)有修好，待修車(chē)一到，我和師傅馬上帶上工具與司機(jī)進(jìn)行試車(chē)，行駛中發(fā)現(xiàn)，沙漠路段，倒檔自動(dòng)跳檔。駕駛員說(shuō)：毛病已在三個(gè)月前出現(xiàn)了，就是找不到毛病。我和師傅商量后判斷：“倒檔齒箍打滑”故障的原因，駕駛員說(shuō)已經(jīng)更換過(guò)了，沒(méi)發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題。試車(chē)回來(lái)，我和師傅再次詳細(xì)檢查，還是確定為倒檔打滑。在拆解變速箱以后發(fā)現(xiàn)倒檔上采用的齒箍異常，雖然大小一樣，但是齒的形狀不同，這就是直接導(dǎo)致調(diào)檔的原因。更換后，故障順利排除，不但解除了駕駛員的煩惱，也為公司節(jié)省了大筆費(fèi)用。
“站著做人，跪著服務(wù)”是運(yùn)輸公司的服務(wù)理念，在工作中，見(jiàn)到很多車(chē)輛在行駛時(shí)出現(xiàn)制動(dòng)不靈的故障，我對(duì)此類(lèi)問(wèn)題進(jìn)行深入分析，得出造成車(chē)輛行駛制動(dòng)不靈的故障有以下幾個(gè)原因：制動(dòng)系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足。
車(chē)輛由于儲(chǔ)氣筒不能儲(chǔ)存足夠的壓縮空氣，制動(dòng)閥的供氣量不足；制動(dòng)閥管路漏氣、氣路堵塞都會(huì)造成制動(dòng)時(shí)制動(dòng)系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足；制動(dòng)鼓與制動(dòng)蹄片間隙不合適；制動(dòng)蹄接觸面積太小。根據(jù)以上原因，圍繞著制動(dòng)不靈的問(wèn)題，我反復(fù)查閱、研究了有關(guān)維修保養(yǎng)資料，并虛心向有經(jīng)驗(yàn)的`師傅請(qǐng)教，對(duì)逐個(gè)可能產(chǎn)生的原因進(jìn)行檢查分析，對(duì)可能會(huì)發(fā)生故障的部位，采取由淺人深，先易后難的方法進(jìn)行拆檢。我首先檢查儲(chǔ)風(fēng)筒，看氣壓是否符合標(biāo)準(zhǔn)。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，檢查制動(dòng)系的壓力表反應(yīng)情況，發(fā)現(xiàn)其充氣困難，充氣3min才充到0.3mpa。這種情況有可能是空氣壓縮機(jī)有故障，也有可能是密封氣壓管路有泄漏，造成氣壓很難提高。我檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的氣壓，發(fā)現(xiàn)上升較慢，熄火后檢查氣壓，發(fā)現(xiàn)壓力快速下降超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值。
檢查空氣壓縮機(jī)傳動(dòng)皮帶松緊度是否符合要求，又拆下空氣壓縮機(jī)，發(fā)現(xiàn)泵蓋內(nèi)大部分被積炭蓋著，氣門(mén)口亦都有積炭堵著。清除積炭后裝回泵蓋及附件試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)效果比以前有改進(jìn)，空氣壓縮機(jī)有明顯的泵氣聲，工作效果良好，然后把空氣壓縮機(jī)的輸出接風(fēng)喉接緊繼續(xù)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，將總閥前的每一段管路逐段松開(kāi)試風(fēng)量，再加以xxx清除堵塞管道上的積炭。
通過(guò)以上操作，使發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，氣壓很快可以達(dá)到490kpa以上。我根據(jù)踏下制動(dòng)踏板后氣壓下降值來(lái)判斷故障，發(fā)現(xiàn)氣壓下降正常，但在放開(kāi)腳踏板后，排風(fēng)閥的排氣量不足，當(dāng)即解體檢查剎車(chē)總閥，發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣閥閥膠有明顯溝槽的現(xiàn)象，排風(fēng)閥閥膠發(fā)漲關(guān)閉不嚴(yán)，經(jīng)更換裝復(fù)好后，再適當(dāng)調(diào)整排風(fēng)閥，然后我又把后車(chē)輪里制動(dòng)蹄片和制動(dòng)鼓之間的間隙適當(dāng)調(diào)整到最佳位置，使之不會(huì)有拖滯的狀況。
并且檢查前后四輪制動(dòng)氣室推桿伸出行程是否達(dá)到規(guī)定值，前輪推桿行程應(yīng)為15—35mm，后輪推桿行程應(yīng)為20—40mm。不料在檢查調(diào)整的過(guò)程中又發(fā)覺(jué)左右車(chē)輪制動(dòng)氣室推桿外張費(fèi)力，緩慢且不夠靈活。
拆開(kāi)制動(dòng)氣室進(jìn)氣管即有空氣排出，證實(shí)氣管接頭無(wú)堵塞，而閥膠又無(wú)穿漏，說(shuō)明產(chǎn)生此現(xiàn)象的原因，可能在一級(jí)保養(yǎng)的過(guò)程時(shí)潤(rùn)滑不夠認(rèn)真xxx，或長(zhǎng)時(shí)間失去潤(rùn)滑脂而使凸輪軸與襯套銹蝕，造成推桿推力困難行程少，故此，將車(chē)輪頂起，隨后轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)輪試踏下制動(dòng)踏板，果然車(chē)輪不是即停而是緩慢停下來(lái)，證明凸輪軸失去了作用。當(dāng)即把左右輪和制動(dòng)凸輪推桿拆下清銹加以潤(rùn)滑、調(diào)整，并且將整個(gè)制動(dòng)輪鼓清潔一千二凈，以及檢查制動(dòng)蹄的回位彈簧拉力情況，從直覺(jué)看彈簧已經(jīng)被銹蝕了許多，用新舊彈簧對(duì)比確認(rèn)彈力和粗細(xì)都有差別，所以更換新件。換上新后，這一故障排除了。經(jīng)過(guò)試車(chē)檢驗(yàn)，該車(chē)原剎車(chē)不靈的故障被排除。
企業(yè)汽車(chē)班年終總結(jié)（優(yōu)秀17篇）篇十五
時(shí)間飛快，轉(zhuǎn)眼過(guò)去了。回顧這一年，我們汽車(chē)零部件，在公司吳總和黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，從無(wú)到有，從小樣到批產(chǎn)，正在逐步邁入正常生產(chǎn)的軌道。作為專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)的車(chē)間，面對(duì)全新的，從未接觸過(guò)的產(chǎn)品，我們經(jīng)歷了太多的曲折和磨難，但都被一一克服了。在這背后，離不開(kāi)全體汽車(chē)零部件工人的辛勤勞動(dòng)，離不開(kāi)兄弟部門(mén)的協(xié)作，離不開(kāi)技術(shù)部門(mén)的大力配合，更離不開(kāi)公司領(lǐng)導(dǎo)的支持。但是，我們清醒的看到，作為一個(gè)新產(chǎn)品，我們還面臨著很多問(wèn)題，需要在去努力克服和解決。我們將從以下幾個(gè)方面抓好的工作：
作為個(gè)人而言，由于年紀(jì)比較輕，缺乏生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)，而且是面對(duì)一個(gè)全新的.產(chǎn)品，使得我們汽車(chē)零部件從投入生產(chǎn)到現(xiàn)在，制造成本一直居高不下，給公司在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)帶來(lái)了很大的難度。所以，，我們汽車(chē)零部件要在過(guò)去的生產(chǎn)中，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，積極和技術(shù)部門(mén)開(kāi)展合作交流，努力去開(kāi)啟制約我們成本的瓶頸。此外，在平時(shí)的工作中，自身要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高生產(chǎn)管理的水平，做好精益生產(chǎn)。
產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的生命，汽車(chē)零部件從一開(kāi)始就按照這個(gè)理念組織生產(chǎn)。從投入生產(chǎn)至今，還沒(méi)有一起重大質(zhì)量事故發(fā)生。但是，我們看到由于職工質(zhì)量意識(shí)，對(duì)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)等方面缺乏必要的了解，使得一些小的質(zhì)量問(wèn)題始終存在。所以，在接下來(lái)的一年中，我們將和質(zhì)保部、技術(shù)部開(kāi)展一些定期和不定期的培訓(xùn)，以提高新老職工的質(zhì)量意識(shí)。此外，汽車(chē)零部件目前的質(zhì)量體系也存在著很大的問(wèn)題，給質(zhì)量控制帶來(lái)了很大的難度，我們將指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)質(zhì)量體系的管理，加強(qiáng)對(duì)過(guò)程的監(jiān)控，積累經(jīng)驗(yàn)，以應(yīng)對(duì)將來(lái)生產(chǎn)汽車(chē)件的需要。
我們總經(jīng)理經(jīng)常告誡我們：安全生產(chǎn)是企業(yè)的主旋律，只有安全生產(chǎn)才能保證產(chǎn)品的質(zhì)量，保證企業(yè)長(zhǎng)足的發(fā)展。我們汽車(chē)零部件在過(guò)去的里，在安裝調(diào)試和正常生產(chǎn)中，也出現(xiàn)過(guò)一些安全事故，給企業(yè)和個(gè)人帶來(lái)了不必要的損失和麻煩，應(yīng)該來(lái)說(shuō)，作為一個(gè)負(fù)責(zé)人負(fù)有不可推卸的責(zé)任。所以，在接下來(lái)的一年里，我們汽車(chē)零部件全體員工要緊繃安全生產(chǎn)這根弦，要積極配合企管部、生設(shè)部，開(kāi)展針對(duì)性的安全教育活動(dòng)，努力實(shí)現(xiàn)全年生產(chǎn)無(wú)安全事故。
在新的一年里，汽車(chē)零部件全體員工將以上述幾點(diǎn)為工作重心，腳踏實(shí)地，做好本職工作，努力為實(shí)現(xiàn)公司年度下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo)，做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
企業(yè)汽車(chē)班年終總結(jié)（優(yōu)秀17篇）篇十六
20xx年，年紀(jì)邁入了三字頭，都說(shuō)三十而立，對(duì)付本人來(lái)說(shuō)，生活和事業(yè)在這一年碩果累累。入職三年，感謝奧祥對(duì)我的栽培，18年接收公司的支配進(jìn)入adc部門(mén)，角色發(fā)生了宏大的改變，從一個(gè)業(yè)績(jī)優(yōu)秀的販賣(mài)顧問(wèn)轉(zhuǎn)型做治理，18年一年真的很費(fèi)力，發(fā)展總是會(huì)賡續(xù)遇到瓶頸，每跨過(guò)一個(gè)瓶頸都是一段極度痛苦的閱歷。你能做唯有堅(jiān)持，相信“天道酬勤”，你堅(jiān)持下來(lái)了，而別人堅(jiān)持不下來(lái)，這便是你的資本。
之前干販賣(mài)顧問(wèn)只要做好本身的本職工作，有才能的話(huà)贊助贊助周?chē)幕锇椋涂梢远x為優(yōu)秀?？蜌q擔(dān)負(fù)adc司理，率領(lǐng)一個(gè)團(tuán)隊(duì)披荊斬棘，變得不再有退路。有時(shí)候，碰到一點(diǎn)壓力就把本身釀成不堪重負(fù)的樣子，碰到一點(diǎn)不肯定性就把出路描摹成暗淡無(wú)光，碰到一點(diǎn)不高興就把它搞得彷佛是本身這輩子最暗中的時(shí)候，也許都只是因?yàn)椴幌氡M力而為放棄找的最卑劣的托言。之前的網(wǎng)銷(xiāo)是個(gè)不起眼誰(shuí)也不樂(lè)意去的團(tuán)隊(duì)，電話(huà)多，放工晚，工資低；這一年，網(wǎng)銷(xiāo)的發(fā)展是顯而易見(jiàn)的，從沒(méi)有規(guī)模到銷(xiāo)量屢立異高，全年販賣(mài)807臺(tái)，從接接電話(huà)低價(jià)賣(mài)車(chē)，到年底承包了三臺(tái)r系列高性能車(chē)型販賣(mài)，離不開(kāi)adc團(tuán)隊(duì)每一個(gè)伙伴們的辛勤支付。本日很殘酷，來(lái)日誥日更殘酷，后天會(huì)很美好，但絕大多半人都死在來(lái)日誥日晚上，見(jiàn)不到后天的太陽(yáng)。堅(jiān)持很緊張！當(dāng)然，有些問(wèn)題還沒(méi)有辦理，最大的`病在邀約，為了網(wǎng)銷(xiāo)的來(lái)日誥日，20xx還要在邀約上集思廣益。
線(xiàn)索：
1、與同城其他店的數(shù)據(jù)比較，高照樣低；
2、為什么567三個(gè)月那么高？
3、線(xiàn)索有效率忽高忽低的原因是什么。
4、全年的有效率66。92%是否正常。
邀約：
1、為什么人員增加了一個(gè)，數(shù)據(jù)沒(méi)有上升。
2、有些月份為什么線(xiàn)索量多，邀約到店少。
3、客歲8。49%的邀約率對(duì)照低，原因是什么？
成交：
1、成交率低于均勻值29。2%的月份，為什么低。
2、轉(zhuǎn)化率為什么不穩(wěn)定，原因是什么。
晉升：
1、人均投入產(chǎn)出比是否合理。
2、17年增加了人員，獲得了什么（到店、成交照樣轉(zhuǎn)化）。
20xx，為本身設(shè)一個(gè)目標(biāo)吧，做點(diǎn)故意義的事。如果組織上必要我率領(lǐng)adc團(tuán)隊(duì)再上一個(gè)臺(tái)階。我的籌劃是用一年的光陰挑戰(zhàn)1200臺(tái)銷(xiāo)量。每個(gè)季度的各個(gè)模塊的目標(biāo)訂定完善，細(xì)節(jié)抉擇成敗，治理上做到絕對(duì)不靠天收。
企業(yè)汽車(chē)班年終總結(jié)（優(yōu)秀17篇）篇十七
4、通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，為后繼專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
剛開(kāi)學(xué)，學(xué)校為了讓我們能更好的熟悉汽車(chē)的保養(yǎng)與維修過(guò)程，給我們聯(lián)系了三周的實(shí)習(xí)，大家心里都很高興，平時(shí)在學(xué)校里都是理論知識(shí)，終于能動(dòng)手實(shí)踐了，都想快點(diǎn)去感受一下。
實(shí)習(xí)第一天，從學(xué)校出發(fā)坐了一個(gè)小時(shí)的公交車(chē)，終于到了陜西省旅游汽車(chē)公司，老師說(shuō)這個(gè)地方有點(diǎn)像城鄉(xiāng)結(jié)合部，讓我們能快速進(jìn)入社會(huì)，通過(guò)實(shí)習(xí)鍛煉自己，并且一定要注意安全。老師還告訴我們一定要學(xué)會(huì)做人，為以后進(jìn)入社會(huì)做準(zhǔn)備。
（一）、汽車(chē)的保養(yǎng)。
實(shí)習(xí)開(kāi)始，主要是對(duì)來(lái)的客車(chē)進(jìn)行保養(yǎng)。就是清潔汽車(chē)外表，檢查門(mén)窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門(mén)鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤(pán)的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn)；輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
今天主要是對(duì)汽車(chē)機(jī)構(gòu)（主要是車(chē)輪）進(jìn)行緊固，用玻璃水清潔擋風(fēng)玻璃，給大客車(chē)加新的潤(rùn)滑油（適合高負(fù)載柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、降低汽車(chē)進(jìn)、排氣管道內(nèi)的積碳）。通過(guò)師傅的指導(dǎo)，是我們明白了如何給汽車(chē)換機(jī)油：
（1）．正確選用潤(rùn)滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別。
（2）．選用正規(guī)廠(chǎng)家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯，防止因?yàn)V芯質(zhì)量問(wèn)題造成的油路阻塞、壓力不足或過(guò)濾效果差而影響潤(rùn)滑效果。
（3）．換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，擰開(kāi)加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用專(zhuān)用工具擰下舊濾清器。有條件時(shí)應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。
（4）．更換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈是否完好，如發(fā)現(xiàn)有變形、破損等要及時(shí)更換，裝配濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿(mǎn)干凈潤(rùn)滑油，并將密封圈上涂抹潤(rùn)滑油，以防止在安裝時(shí)造成損壞。
（5）、機(jī)油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按要求往發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤(rùn)滑油，油尺、油面應(yīng)在上下刻線(xiàn)之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)快速轉(zhuǎn)動(dòng)幾分鐘，檢查油壓是否正常、有無(wú)漏油現(xiàn)象，如有異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過(guò)多或過(guò)少，過(guò)多會(huì)造成潤(rùn)滑油消耗過(guò)快，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加，燃油消耗增加。過(guò)少會(huì)造成油壓太低、潤(rùn)滑不良等后果。
接下來(lái)，師傅又依次給我們講了如何裝發(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞和其他的一些裝置，還有怎樣判斷剎車(chē)失靈以及失靈后該怎樣維修，還包括汽車(chē)前照燈、喇叭聲級(jí)和噪聲檢測(cè)，使我們明白了檢測(cè)的目的就是在不解體的情況下，確定運(yùn)輸車(chē)輛的工作能力和技術(shù)狀況，以保證運(yùn)輸車(chē)輛的安全運(yùn)行，提高運(yùn)輸效能及降低消耗，使車(chē)輛具有良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
（二）、汽車(chē)維修。
汽車(chē)從新買(mǎi)來(lái)到最后報(bào)廢這段壽命期內(nèi)，要經(jīng)過(guò)很多次維修，而汽車(chē)的故障形成，有內(nèi)因和外因兩種，其中內(nèi)因是由于零件失效，而外因是運(yùn)行條件。在汽車(chē)運(yùn)行過(guò)程中，汽車(chē)的零部件之間，工作介質(zhì)、燃油及燃燒產(chǎn)物與相應(yīng)的零部件之間，存在相互作用，從而引起零件受力、發(fā)熱、變形、磨損、腐蝕。外界環(huán)境（如道路、氣候、季節(jié)等）和使用強(qiáng)度（如車(chē)速、載荷）都可能成為汽車(chē)故障的重要因素。
在接下來(lái)的一些天，師傅相繼給我們講解了一些常見(jiàn)故障以及故障的診斷參數(shù)、如何維修。例如：發(fā)動(dòng)機(jī)總體應(yīng)診斷的參數(shù)都有功率、曲軸角加速度、單缸斷火時(shí)功率下降率、油耗、曲軸最高轉(zhuǎn)速以及廢氣成分。又譬如制動(dòng)系統(tǒng)的參數(shù)有制動(dòng)距離、制動(dòng)力、制動(dòng)減速度、制動(dòng)滯后時(shí)間、制動(dòng)釋放時(shí)間。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的診斷參數(shù)有主銷(xiāo)后傾角、主銷(xiāo)內(nèi)傾角、車(chē)輪外傾角、車(chē)輪前束、車(chē)輪側(cè)滑量等。案例：
其中有一次是有一輛公交車(chē)起步抖動(dòng)的特別厲害，不平穩(wěn)。師傅很耐心的解釋了這個(gè)故障，是由于離合器的爪子和分離軸承高低不平所致。國(guó)外小汽車(chē)如日本的皇冠的離合器瓜子一圈有很多個(gè)，而國(guó)產(chǎn)的汽車(chē)，尤其是客車(chē)，爪子只有三個(gè)、四個(gè)或六個(gè)，今天遇到的爪子就是3個(gè)的，這樣爪子和分離軸承接觸，如果間隙高低不平，就會(huì)顫動(dòng)，于是起動(dòng)汽車(chē)，離合器就會(huì)抖的厲害。
解決這個(gè)故障的方法是調(diào)整離合器爪子和分離軸承的間隙，需要注意幾個(gè)問(wèn)題：
2、間隙的大小。新車(chē)的間隙是1mm，舊車(chē)的間隙2~3mm。因?yàn)樾萝?chē)沒(méi)有磨損，慢慢時(shí)間長(zhǎng)了，考慮磨損，間隙就會(huì)自然變大。在保證這個(gè)情況下，間隙調(diào)的小些比較好，能夠快速起作用，剎車(chē)的間隙也是這樣。
3、外國(guó)的車(chē)子離合器爪子一圈有很多，嚙的很緊，所以很平穩(wěn)。國(guó)產(chǎn)車(chē)設(shè)計(jì)的不好，所以會(huì)出現(xiàn)離合器抖得厲害的問(wèn)題。
4、國(guó)產(chǎn)車(chē)的另一個(gè)設(shè)計(jì)缺陷。就是調(diào)剎車(chē)間隙的時(shí)候，外國(guó)車(chē)子有個(gè)箭頭，而國(guó)產(chǎn)車(chē)沒(méi)任何標(biāo)記，要自己嘗試，很麻煩。還有就是國(guó)產(chǎn)小汽車(chē)的油剎被封裝好了，調(diào)的時(shí)候起子要么長(zhǎng)，要么夠不到，很麻煩。氣剎的間隙調(diào)整的稍微好些。
就這樣，實(shí)習(xí)的時(shí)間很快就過(guò)去了，還真的是學(xué)到挺多的呢，希望以后有更多這樣的機(jī)會(huì)去實(shí)習(xí)。能夠?yàn)橐院蠊ぷ鞯於ǜ玫幕A(chǔ)。
實(shí)習(xí)的時(shí)間是快而又短暫的，不知不覺(jué)的實(shí)習(xí)就過(guò)去了。首先得感謝老師還有師傅們的辛苦教學(xué)，讓我們見(jiàn)到了很多實(shí)踐性的案例。在這次實(shí)習(xí)中，我主要學(xué)習(xí)了客車(chē)的保養(yǎng)以及基本故障維修工作，通過(guò)實(shí)習(xí)的確使在學(xué)校學(xué)到的理論知時(shí)間有了完美的結(jié)合，也使之前的知識(shí)得到了加深，同時(shí)提高了我的實(shí)際操作能力。當(dāng)然指導(dǎo)老師更是深刻的講解了具體的操作步驟以及故障產(chǎn)生原因和怎樣排除故障，強(qiáng)化了我以前學(xué)校里所學(xué)到的汽車(chē)構(gòu)造、汽車(chē)設(shè)計(jì)、汽車(chē)運(yùn)用工程及汽車(chē)維修工程方面的知識(shí)，同時(shí)我對(duì)這個(gè)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r有了一定的了解，尤其是大客車(chē)。雖然有時(shí)候會(huì)覺(jué)得枯燥無(wú)味，但仔細(xì)想來(lái)卻也真的是學(xué)到一些東西的，總體來(lái)說(shuō)還是很值得的，如果以后有更多這樣的機(jī)會(huì)還是會(huì)好好珍惜的，遇到不懂的問(wèn)題及時(shí)向師傅問(wèn)清楚，最好是能記下來(lái)，這樣日積月累，一定會(huì)有收獲的，也要隨時(shí)跟身邊的同學(xué)或老師互相交流討論，互相學(xué)習(xí)。