在寫工作報告時，我們要突出工作的亮點和成績，同時客觀地反映問題和困難。如果你對工作報告的寫作規范和表達技巧有疑問，下面的范文可以給你一些指導和啟發。
交通局紀委工作報告（實用15篇）篇一
我局黨總支下設機關黨支部、公路站黨支部、運管站黨支部和收費站黨支部，共有黨員44名，按照縣委的統一部署，我局于1月初開始，在基層黨組織和黨員中開展了領導點評工作，具體情況匯報如下：
一、廣泛發動，搞好點評工作。
我局黨總支部專門召開了專題會議對此項工作進行研究部署統一了思想認識增強了責任觀念。同時按照縣委通知要求我局黨總支對各分支部及黨員下發了《基層黨組織開展創先爭優活動領導點評登記表》和《黨員在創先爭優活動中接受領導點評登記表》并提出明確要求要求認真總結自活動開展以來的經驗教訓進行自我批評查找問題與不足明確今后努力的方向制定進一步工作計劃。
二、突出重點，推進點評工作。
在點評表填寫期間，局黨總支部圍繞創先爭優活動中心工作，定期到各分支部就落實重點任務、對標定位、認責承諾、奪旗爭星、亮牌示范、黨群共建等方面進行督導檢查，一方面廣泛征求意見，另一方面幫助各支部和黨員進行查漏補缺，做好踐行承諾、崗位爭優、聯系群眾、服務群眾等工作，確保了點評表填寫真實準確，不走過場，起到了肯定成績促進工作的目的。
三、加強領導，完成點評工作。
我局于1月中旬，在機關局長辦公室對機關黨支部與黨員和公路站黨支部、運管站黨支部、收費站黨支部及黨組書記進行點評，在點評過程中充分發揚民主，暢所欲言，本著有則改之、無則加勉的原則，肯定成績，查找不足，廣泛聽取各方意見建議，集思廣益，達到了相互促進共同提高，增強戰斗力、凝聚力的目的。在此基礎上，我們將點評結果在各分支部門廳進行了公示，接受群眾監督，有效推動了創先爭優活動在我局的順利開展。
交通局紀委工作報告（實用15篇）篇二
黨委是指中國共產黨的地方各級委員會和基層委員會。下面是本站小編為你搜集的交通局黨委工作報告，希望你喜歡!
一、認真落實黨建責任制，加強基層組織和黨員隊伍建設。
(一)認真落實黨建責任制。明確黨建工作“書記抓、抓書記”，年初制定詳細的。
工作方案。
將思想、組織、作風建設工作列入各單位目標考核內容建立平時考核臺賬與業務工作同落實、同考核逐級明確責任。按照“兩議四抓一述”制度定期聽取黨建工作匯報解決突出問題組織召開12次黨委會議對黨員教育、結對幫扶等工作進行了專題研究推動黨建工作責任制落實;局黨委委員認真落實“一崗雙責”要求與局屬6個黨支部建立黨建聯系點。抓好“書記項目”深入推進“學習型、服務型、創新型”黨組織建設自上而下確立了5個“書記項目”結合行業特點在局屬黨支部開展“強化管理抓規范、陽光執法樹形象”和“立足五個服務全面提升公路管理服務水平”活動項目帶頭抓好項目落實豐富黨建工作內容形式。在局屬路政管理所新創建1個“黨員教育管理示范點”通過省道301線石炭井溝口固定治超站標準化建設、開展“規范執法回頭看”等活動進一步強化隊伍建設推進規范執法提升路政執法公信力。
(二)堅持思想治黨，提升黨員隊伍整體素質。扎實開展“三嚴三實”專題教育，黨委書記發揮帶學促學作用，以《踐行“三嚴三實”為推動交通運輸事業發展提供保障》為主題，帶頭講專題黨課;突出抓好專題學習、交流研討等關鍵動作;堅持把問題導向貫穿始終，帶頭把自己擺進去，通過開展專題調研，認真查找不嚴不實問題，圍繞重點、破解難題，帶頭落實整改。深化學習型黨組織建設。落實黨委中心組學習制度，全年組織黨員干部集中學習11次;年初在市委黨校舉辦了3天的黨員干部集中學習培訓班，采取專題講座和討論交流相結合的方式，強化學習效果;各支部堅持每周學習一次，做到有學習筆記、有心得體會、有考勤、有記錄、有考核檢查，時間、內容、人員、效果“五有四落實”;堅持書記講黨課活動，各支部書記結合實際分別為支部黨員講授黨課。深入推進“書香交通”建設，投入2萬元資金用于完善黨員活動室和職工書屋，為廣大干部職工提供了一個學習與交流的平臺;積極開展“讀書月”活動，鼓勵干部職工互相推薦新書、好書，供大家參考和閱讀;以“提升業務能力、提升工作水平”為出發點，組織業務科室學習最新時事、金融、公路建設、運管等系列叢書，提高干部職工服務中心工作、服務轉型升級能力;堅持黨員干部輪流撰寫《共享筆記》，將學習心得、感悟體會與大家交流。
(三)推進服務型黨組織建設，提升為民服務水平。圍繞服務中心、建設隊伍兩大任務和“五服務、四評議、三提升”活動，進一步深化服務型黨組織建設。開展星級服務型黨組織創建活動。以服務型黨組織建設統攬基層黨建工作，明確了深化服務中心意識、改進工作作風、豐富服務載體、完善激勵關懷措施、建設服務文化5個方面的服務型黨組織建設主要內容，通過對各黨支部進行評星定級，推動基層黨組織晉位升級、創先爭優。積極開展在職黨員進社區活動，組織全體在職黨員到聯系社區報到，亮明身份，進社區報到率、認領率和參與率均達到100%。建立了學雷鋒志愿服務隊，廣泛開展文明勸導服務等活動。圍繞“十三五”綜合交通運輸體系建設，深入傾聽基層干部群眾的意見建議，把“三嚴三實”延伸到交通運輸工作最前沿，力爭在政策制定“最先一公里”和服務人民群眾“最后一公里”方面取得新突破。
(四)加強隊伍建設，夯實黨建工作基礎。嚴格落實主體責任，堅持從嚴治黨、依規治黨。嚴把黨員入口關，發展預備黨員2名;疏通黨員出口關，對4名不合格黨員進行了處置;深化干部“干事檔案”工作，一人一檔，并將其與評優評先、公務員年度考核、干部選拔任用掛鉤。實施“黨員關愛”行動，對5名大病及生活困難黨員進行幫扶，春節、“七一”期間慰問退休老黨員14人;豐富活動形式，開展“黨建月”、黨員志愿服務、清明祭掃等活動，黨員隊伍充滿生機活力。加強基層領導班子建設，對局機關和下屬事業單位在同一職位任職時間較長的5名科級干部進行輪崗交流，對3個空缺的副科級崗位進行公開競爭上崗，選優、配強基層黨支部書記。落實“五不直接分管”制度，支持班子成員按照分工開展工作，發揚黨內民主，不搞“一言堂”，班子成員團結和諧，凡涉及“三重一大”事項一律集體研究決定;認真執行“三會一課”、民主評議黨員、黨員黨性分析等組織生活制度;嚴格落實黨風廉政建設制度規定，按時對領導干部個人重大事項進行報告。
二、強化監督，加強黨風廉政建設。
(一)認真落實黨風廉政建設“兩個責任”。嚴格執行黨風廉政建設責任制，堅持“一把手”負總責，層層簽訂黨風廉政建設責任書。制定下發了《關于進一步落實局紀委黨風廉政監督責任的實施意見》，充實紀檢工作人員，為落實紀委監督責任提供組織基礎。針對交通建設項目多、資金量大的實際，認真落實工程建設管理制度，細化項目管理，實行跟蹤審計，突出重點崗位和關鍵環節的監督，嚴格資金支付、項目招投標程序。委托市審計局對局屬4個事業單位主要領導近三年履行經濟責任情況進行審計，針對發現的問題，免去了一名下屬單位行政一把手的職務，對下屬單位違規聘用1名工作人員進行了處理。設立財務核算機構，對下屬單位財務實行統一核算管理,從源頭上有效防范違反財經紀律問題的發生。組織開展了“守紀律講規矩”主題活動，黨委書記帶頭上廉政黨課2次，組織黨員干部參觀了自治區廉政警示教育基地，開展了廉政知識測試，黨員干部政治規矩意識明顯增強。
(二)強化效能建設，切實轉變作風。落實中央八項規定，切實糾正“四風”，嚴控“三公”經費，與去年同期相比，車輛運行維護費下降6.5%，公務接待費下降69.6%。改進文風會風，文件同比減少38%、信息簡報同比減少45%。繼續鞏固近兩年群眾評議機關干部作風工作的好成績，積極開展群眾評議機關干部作風活動。扎實開展“轉作風，抓發展”活動，積極對接協調，爭取自治區交通廳在我市投資建設公路項目5個，總投資41.5億元;針對“電視問政”中群眾反映的城市公共交通等問題，立即組織整治，完成了大武口區470塊公交線路牌的更換工作，在水悟清華小區設置了公交站點。推進機關行政效能建設，開展了“規范執法回頭看”、文明科室評選等活動，局辦公室、規劃建設管理科分別被市直機關工委授予“三星級、二星級”文明科室;進一步深化政府職能轉變，行政審批進大廳，服務辦理一站式，減免涉企收費90萬元，支持實體經濟發展。
(三)深入開展“下基層”、訪貧思廉活動。制定了“下基層”活動安排表，組織16名干部職工深入平羅縣渠口鄉紅旗村、惠農區尾閘鎮西河橋村和大武口區3家民營企業，進行走訪調研活動，全年干部下基層180余人次。黨委委員帶頭深入聯系點，了解困難群體的基本情況和存在的實際問題，細化幫扶措施，對西河橋村一隊2.5公里道路、六隊1公里道路進行了砂礫硬化改造;聯系惠農區交通運輸局對西河橋中心柏油路面龜裂和坑槽進行了維修;籌措資金3萬余元，支持惠農區西河橋村支部對陽光小區出入道路進行了硬化，方便了小區居民的出行;投資2.6萬元，為平羅縣紅旗村解決了村部冬季取暖問題，改善了基層黨組織活動陣地建設，確保基層黨組織工作正常開展，20xx年共計幫扶重點項目資金10多萬元。同時，結合“訪貧思廉”，積極開展慰問活動，特別是在重點節日期間走訪困難老黨員、老干部、殘疾人，春節、“七一”、“中秋”節共計慰問困難群眾42戶，送去慰問品和現金1.2萬元，真正使“下基層”活動不流于形式，成為轉變作風、密切聯系群眾的橋梁和紐帶。
三、深化創先爭優，加強機關文化建設。
(一)把文化建設融入交通黨建工作。培育和實踐社會。
主義核心價值觀，在市委黨校組織開展慶祝建黨94周年、“黨史大講堂”活動，提升黨員干部的使命感、榮譽感和責任感;組織開展“道德講堂”，大力宣揚典型人物的先進事跡，20xx年共開展道德講堂12期;與結對共建聯系點團結社區共同開展了“‘慶六一’，踐行核心價值觀，童心共筑中國夢”活動，并對單親、困難家庭的孩子進行了慰問;組織開展“我們的節日”等活動，每逢春節、清明、端午、中秋、重陽等傳統節假日，組織各支部廣泛開展志愿服務、經典誦讀、節日民俗和體育健身等活動，營造濃厚節日氛圍。
(二)普法教育和平安創建取得新成績。按照“六五”普法要求，認真開展“法律六進”活動，深化依法治理示范單位、平安單位創建活動，完善綜合治理目標管理責任制，及時排查調處矛盾糾紛，認真做好群眾來信來訪工作，積極處理來信來訪群眾提出的問題，確保社會治安綜合治理工作措施在交通行業得到認真落實，保持了行業穩定。
(三)創城工作穩步推進。嚴格落實市直機關創建全國城市測評體系任務，認真制定完善創建工作方案，積極做好創建文明城市涉及交通部門的各項基礎工作。對照《20xx年石嘴山市創建全國文明城市工作任務臺賬》，分解工作任務，落實目標責任。對劃分責任區每月不少于4次日常清潔維護，做好工作臺賬和資料歸類工作。
(四)抓好工會、青年及婦女組織工作。在抓好抓實黨建工作的同時，把婦聯、共青團、工會組織納入黨建工作范疇，同按排、同部署、同落實，先后組織開展了“最美家庭”評選、“掛牌評星”等活動，組織干部職工參加各類運動會、學習班等，豐富了職工的精神文化生活。通過深入扎實開展抓黨建帶群建工作，提升了群團組織整體服務水平，較好的發揮了群團組織推動科學發展、促進社會和諧作用。
四、下一步工作打算。
20xx年，市交通運輸局黨建工作取得了可喜的成績，但還存在著不足，一是基層黨支部黨建工作有待于進一步規范化，在工作上創新還不夠。二是對黨建各環節工作的監督力度還不夠，制度落實力度還不夠。下一步，我們將進一步解決黨組織和黨員隊伍存在的突出問題，持續改進作風，切實提高黨員素質、加強基層組織建設，不斷增強黨員干部的凝聚力，有效推進黨建責任落實及作風建設常態化、長效化，努力使交通運輸局黨建工作再上新臺階。
(一)加強基層組織建設，夯實黨建工作基礎。
基層黨支部是黨的工作基礎之所在。在過去一段時間內，交通系統基層黨組織存在著不按規定改選換屆，個別支部不齊不力，以及行政管理體制變更后支部未予調整，支部工作不規范等問題，影響了黨支部政治核心作用和戰斗堡壘作用的發揮。針對上述情況，我們重點抓好兩方面的工作：一是抓基層支部建設。按照有利于工作的原則，重新進行調整、組建，由原來的6個支部增設至8個支部，根據其實際情況，實行書記制或委員制。選任政治素質好，責任心強的同志做支部書記，從而使黨建工作從組織上得到了保證。二是抓制度建設。今年，局黨委在制度建設上加大了力度，建立健全和完善了四個系列的。
規章制度。
即：基層黨組織自身建設制度、以民主集中制為核心的黨內生活制度、以目標管理為主導的基層組織工作制度、組織工作考核制度。通過制度形成工作規范提高了組織工作水平。三是抓規范運作。在基層組織工作中我們把規范化管理作為抓好基層組織建設的治本之策堅持了四個統一既統一布置、統一要求、統一檢查、統一評比標準。同時在規范運作上加大力度局黨委為各支部統一規定和設置了組織工作基礎資料的“三本”：支部會議記錄本、黨日活動記錄本、民主生活會記錄本;“三冊”：黨員花名冊、積極分子花名冊、黨員責任區職工花名冊;“二薄”：預備黨員考察記實簿、積極分子培養考察簿;“二檔”：黨員檔案、積極分子考察檔案使組織管理工作從起步開始逐步走上規范。
(二)加強領導班子和干部隊伍建設，增強整體合力。
交通系統8個基層單位，其中3個是上級直管部門,客觀上給領導班子的建設和管理帶來了難度，造成過去一段時間內對基層領導班子管理缺乏力度，形不成整體合力的狀況。針對這種情況，我們主動與上級交通局黨組溝通，在堅持黨管干部的原則上形成了共識。在此基礎上，首先從局領導班子建設入手，重點采取了以下措施：
1、繼續抓好教育整改，鞏固建設成果。一是認真抓好各項整改措施的落實。對群眾反映的兩個文明建設一手軟一手硬的問題、民主集中制建設問題、對基層班子疏于管理問題、重公路建設、輕運輸管理等問題，都采取了積極的改進措施。對關系全局的重大問題，我們還組織專人進行了調研，并有計劃、有步驟地組織落實。二是抓住根本，用制度鞏固整改成果。我們根據交通系統存在的問題，有針對性地建章立制，目前已建立黨內制度17項，行政管理制度14項，并已匯編成冊，逐步形成全面、規范、科學的制度體系。
2、切實抓好領導班子、領導干部的思想政治建設。把抓好理論學習做為領導干部思想政治建設的重要內容，加強干部的理論學習和教育培訓。一是在學習形式上，采取中心組理論學習和基層黨校辦班培訓，局理論中心組全年集中學習12次，基層黨校辦班兩期，36名領導干部參加了培訓。二是在學習教育內容上，進一步增強了政治性、思想性和知識性，收到了較好的效果。
3、堅持黨管干部原則，嚴格干部任免程序。針對過去系統內存在的干部管理權限不明確，任免程序不規范的問題，我們按照要求，對干部管理權限、任免程序做了明確規定，這不僅使黨管干部的原則得到了有效落實，也避免了干部任免中的不正之風。
4、實施責任目標實績考核，形成有效的激勵競爭機制。實績考核是已被實踐證明了的干部管理的有效方式。今年，我們以此為突破口，加強交通系統領導班子和干部隊伍建設。局黨委印發了《xx市交通系統領導班子、領導干部工作實績考核實施方案》，并在20xx年12月初由局黨政領導帶領考核組對系統內基層單位的領導班子和領導干部進行了工作實績考核。考核采取了領導述職、民主測評、個別談話、查看相關資料的方式進行。考核結果將與干部的任免、獎懲掛勾，逐步形成干部管理的激勵競爭機制。
5、加強后備干部隊伍建設。一是抓后備干部的學習提高。今年我們又有一名后備干部參加了市委黨校青干班培訓;二是在實踐中鍛煉。我們采取重點工作壓擔子的形式，在今年的重點公路工程建設中，把后備干部放到工程指揮部副總指揮、項目法人、駐地監理等重要崗位鍛煉提高。
一年來，在縣委、縣政府以及縣委組織部的正確領導下，在全局干部黨員的努力下，我們堅持以鄧小平理論和“”重要思想為指導，認真貫徹落實科學發展觀，全面推進黨的思想、組織、作風和制度建設，為交通事業的發展和構建和諧社會提供了堅強的思想、政治和組織保證，確保了我局各項任務的圓滿完成。現將我局黨建工作一年來的情況匯報如下：
一、抓責任落實，把黨建工作擺在重要位置。
年初，我局召開全體人員會議，對黨建工作進行安排部署，明確全年黨建工作的目標和任務，真正把黨建成工作納入重要議事日程，科學設定目標體系，層層分解，細化量化，責任到人，嚴格考核，逐項兌現，構建起了上下同心、齊抓黨建的良好運行機制。在組織領導上，做到了“四個明確”，即：明確中央確定的指導思想、原則和目標要求;明確全縣黨建活動的總體安排、方法步驟;明確本級黨委每個階段的工作重點、教育目的;明確各項工作的責任領導和責任人;在落實措施上，做到了“四有”，即：有。
學習計劃。
有學習資料有學習記錄有心得體會，保證了黨建活動的扎實推進;在方式方法上，我們采取自學集中學習領導講課大討論等靈活多樣的形式，確保學習效果。
二、抓創先爭優活動，促工作的開展。
(一)立足完成規定動作，突出活動特色。
一是突出一個“明”字，解決黨員的言行舉止不規范的問題。每個黨員書面公開承諾，公開、透明承諾，結合自己的職責任務和崗位實際，注重回應群眾的關切和期盼。用公布欄的形式進行公示，接受群眾監督和領導點評。力爭確保每個黨員都是“一面旗子”，他們的言行舉止都是群眾的榜樣。也讓黨員明白，公開承諾不僅僅是一種形式，更是一種責任。
二是突出一個“緊”字，解決好中心工作與活動開展矛盾的問題。交通局部門業務量大，任務非常繁重，為有效的解決業務工作與創先爭優的矛盾，局黨委要求所有黨員干部職工在“緊”字上做文章，在自己的職責和崗位上當模范、作表率，爭做優秀共產黨員，并把創先爭優活動與當前的中心工作緊密結合，二者兼顧，取得實效。
三是突出一個“宣”字，解決活動氛圍不深厚的問題。通過標語、橫幅、信息、等形式進行宣傳，使創先爭優活動人人皆知，為創先爭優活動營造了濃厚的氛圍。目前。我局已先后懸掛橫幅5條，出宣傳欄1期，黨員公開承諾欄1期，編輯《簡報》2期，書寫臨時性標語20余張，報送信息5篇，并精心設計了“三抓三到位”的活動載體。
四是突出一個“改”字，解決好作風轉變問題。局黨委要求黨員干部在創先爭優活動中結合學習、工作、思想實際，認真查找在思想、作風方面存在的問題，結合領導點評和群眾評議，徹底解決“門難進、臉難看、事難辦”的“三難”問題和“吃、喝、卡、要”的四亂問題。并以公開承諾的方式，接受群眾監督。
(二)立足以民為本，突出作風建設。
黨組織創先進，黨員爭優秀，是為了實現經濟發展上水平，人民群眾得實惠。這就要求在開展活動中少一些功利性的因素，多一些群眾冷暖關注，少一些形象工程、政績工程，多一些群眾意愿，把服務群眾的理念貫穿活動始終。創先爭優活動效果好不好，滿意不滿意，群眾心中有桿秤。活動中，基層黨組織和廣大黨員要把關乎群眾一枝一葉的細小問題都放在心上，深入到基層、深入到一線群眾中去，多開展一些如基層調研、結對幫扶等有實踐意義的活動。6月12日，局長胡建全率領局黨組成員到香梅學校與12名貧困學生結對，送去幫扶資金2900元。
創先爭優能否深入推進，扎實有效，制度約束是一大保障。我局建立了一系列制度，加強對活動各個環節的指導和監督，防止“蜻蜓點水”式的漂浮作風、點到為止的錯誤做法，用制度建設來保證創先爭優活動的務實開展。圍繞學習實踐科學發展觀活動整改落實后續工作、圍繞當前經濟社會發展中事關全局問題，圍繞群眾關心、關注的熱點難點事情。6月20日，我縣遭受了巨大洪災，馬雷、湘塘、s213等多條公路交通中斷。縣交通局啟動了緊急預案，由黨政領導帶隊分三個組第一時間奔赴馬田片、東部山區片、柏林片搶修公路，出動挖機4臺，裝載機3臺，疏通塌方公路。我局的共產黨員在危難時刻，發揮黨員的先鋒模范作用。在危險地段設警示標志,安排專人24小時值班，禁止車輛通行，確保人民群眾生命財產的安全。
(三)立足做好本職工作，突出公路建設。
今年年初，市里下達我局為民辦實事考核目標任務為：通村公路35公里。任務下達后，我局領導高度重視，迅速圍繞目標進行研究部署，將目標任務具體分解到每個鄉鎮、每個項目，制定了進度計劃，將目標任務層層落實到每個月，狠抓實際進度的落實。截止目前，我局共完成通村公路水泥路面86.9公里，完成投資2607萬元，占全年考核目標任務的248.3%，其中計劃任務內項目完成26.9公里，完成投資807萬元，占考核目標任務的76.9%。。
(四)立足確保大局意識，突出重點工作。
截至11月底，汽車南站建設工程完成投資1358萬元，其中南站建設完成土地整理12.3萬立方米，完成投資371.4萬元、公交車始末站完成土地整理11.5萬立方米，完成投資249.8萬元、征地及青苗補償款938.1萬元。南站路兩廂開發項目完成土地整理19.4萬立方米，征地321.5畝，累計完成投資2460.4萬元。汽車南站及公交車始末站土地平整工作正在加班加點進行。并以汽車南站兩廂土地開發為抵押，引進外資1000萬元。
三、抓組織建設，構筑堅強的戰斗堡壘。
(一)精心組織，扎實開展黨建活動各項工作。我們按照縣委、縣直工委的要求開展創建活動，進一步完善每一個。
活動方案。
豐富活動內容促進黨支部和黨員“兩個作用”的有效發揮。配合機關黨建上半年我們開展了以下活動：1、20xx年元月27日局黨委組織人員深入到貧困企業慰問貧困黨員和群眾114戶發放慰問金29400元;2、20xx年6月11日局領導到香梅學校與貧困學生結對共捐款5000元慰問10個貧困學生。3、20xx年7月6日組織干部職工黨員到云南參觀學習和重溫。
入黨誓詞。
4、6月3日，召開創先爭優會，號召基層黨支部和共產黨員，創先進、爭優秀，增強了黨的凝聚力和戰斗力。
(二)建立和完善黨員訪談制度。我們積極開展支部成員和黨員、黨員和黨員之間的談心活動，結成對子，搞好幫扶，溝通思想，加深感情，增強黨的向心力、凝聚力。把基層黨組織建設成了具有親和力、向心力和信任感、歸屬感的黨員之家。尤其是在特殊敏感時期，充分利用陣地堡壘作用，確保平安穩定，杜絕了單位職工信訪，把隱患消滅在萌芽狀態，進一步提高黨員隊伍的思想政治素質，堅定理想信念。
(三)聯系交通工作實際，著力提高黨組織的影響力和戰斗力。為更好地適應交通工作的需要，保證黨建工作在基層的落實，我局堅持“一崗雙責”的原則，明確工作責任和工作重點，在今年的創先爭優中，廣大黨員按照公開承諾的內容，認真履諾，在工作中，我們堅持做到“兩不誤、兩促進”。我局黨建工作正在向更高層次邁進，黨組織的影響力和戰斗力更進一步加強。全年無一人上訪，無信訪事件發生，黨員干部發揮了表率作用。
四、抓制度完善，切實提高黨建工作水平。
一是按照民主集中制原則，我們逐步建立和完善了各項制度，重大決策征求大家民主意見，推行黨務公開，增強黨組織工作的透明度，充分保障廣大黨員的知情權、參與權、監督權，使黨員更好地了解和參與單位黨內事務，形成生動民主活潑的黨內政治生活;二是認真落實調查研究制度，局機關支部經常深入基層，開展調查研究，了解黨員的工作、學習狀況，探索解決黨建工作問題的途徑和辦法;三是堅持樹立和諧交通的嶄新形象，組織制定了交通工作人員服務承諾，建立了黨建活動宣傳欄。我們注重把黨員干部的思想政治工作同精神文明建設融為一體，與交通業務工作緊密結合，從小事抓起，從日常工作做起，把發揮黨員作用落實到每項日常工作中，積極引導全局工作人員積極克服工學矛盾，堅持以一個黨員的標準嚴格要求自己，扎實開展工作。
五、抓扶貧工作，搞好新農村建設。
一年年來，在縣基層辦、新農村辦的精心指導下和香梅鄉黨委、政府的大力支持下，我局新農村建設主要抓了以下工作：
(一)完善了香梅村新市場的建設。目前已投資20萬元，村辦公大樓主體工程已經完工，市場門面已經全部竣工。
(二)完成了安全飲水工程。投資12萬元，建好了水井、水塔，安裝了抽水機，鋪設好了市場門面的下水管道，可供150戶，400—500人飲用水。
(三)創辦油茶基地。引進外商投資，完成土地流轉面積300畝，新開荒山500畝，種植油茶樹。
(四)督促幫扶資金到位。目前已落實幫扶資金4.5萬元。
六、抓《干部任用條例》的貫徹落實。
(一)組織黨員干部認真學習《干部任用條例》，使每個黨員干部都熟悉，人人皆知。
(二)按照選拔干部原則，任用中層管理干部。今年我局共任免干部5人，其中副經理1人、正股級3人、免除副經理1人。
(三)公路局7月24日，舉行了競爭上崗考試，縣紀委、人事局全程參與監督。
七、過好民主生活會。
20xx年8月31日，我局召開了領導班子民主生活會，縣紀委和縣委組織部廖笙材和曹外清參加了會議。
(一)高度重視，精心安排。局黨委按照上級精神對專題民主生活會進行專門部署，并就開好民主生活會向班子成員提出了具體要求。通過設置意見箱、發放調查問卷、征求意見表等形式，廣泛征求其他班子成員和基層黨員群眾的意見和建議，有針對性地準備發言提綱。
(二)統一思想，提高認識。本次民主生活會對我局工作有著非常重要的現實意義，對提升領導班子理論水平，提高黨員領導干部工作能力。班子成員均表示，一定要在工作中繼續加強學習，結合各自工作實際分析當前，謀劃長遠，堅持以人為本，牢牢把握發展的第一要務，協調發展、統籌發展，共同開拓交通事業發展的新局面。
(三)深刻反思，查擺問題。在專題民主生活會上，局領導班子成員認真查擺了各自在思想和工作中存在的不足和薄弱環節：一是理論學習不夠，重業務輕學習，忙于會務、文件、接待等事務性工作比較多，學習時間安排不夠，學習的主動性、自覺性不夠強。二是深入調查研究不足，直接掌握的一手情況不多。三是思想解放不夠，對交通大環境的掌握分析不透徹。
(四)制定措施，加強整改。一是要加強理論學習。二是大興調查研究之風。三是繼續深入開展“解放思想、堅持科學發展、全面振興交通”學習實踐活動。四是要抓緊解決群眾關注的熱點難點和突出問題，特別是影響和制約全縣交通工作發展的一些瓶頸問題。五是要加強干部作風建設。
八、抓好黨建主題月活動。
(一)百名書記講黨課。
11月23日，局黨組書記黃月亮以“牢記黨的宗旨，強化服務功能”為題，結合交通運輸工作實際，給廣大黨員上了一堂生動的黨課，各支部書記和機關全體黨員到會聽課。主要特點如下。一是精心部署，周密安排。我局下發了《關于開展書記講課暨優秀黨課教案評選活動的通知》，編排了課程安排表。規定每個支部書記都必須講一堂黨課，局黨委將在12月份組織開展優秀黨課教案評比，設一等獎、二等獎、三等獎各一名，獎金分別為400元、300元、200元。二是領導重視，效果明顯。交通運輸系統從支部書記到黨委書記針對本單位實際，認真備課。統一規范。所有講稿都必須列出“題目”、“教學目的”、“教學重點”、“教學內容”、“思考題”五個部分。通過學習，全體黨員提高了認識，統一了思想，紛紛表示在創先爭優活動，做到以人為本，扎實做好本職工作，爭當優秀共產黨員。
(二)城鄉支部大對接。
11月6日，局機關支部書記劉社友帶領部分機關黨員與香梅鄉香梅村黨員聯誼，共同過了一次組織生活會，對照創先爭優的要求，找出自己存在的差距和不足，并就共同關心的話題展開了熱烈的討論，交通運輸局幫助香梅村修建一條1500米的通組公路，力爭年底啟動。
今年來，我局從工作經費中擠出4萬元支助香梅村辦了以下實事。一是建起了村辦公大樓，主體工程已經完工。二是規范新農村建設，在新市場上，按照統一規劃的原則，新建農民居住房屋40間，已經建好32間。11月29日局機關黨員捐款1000元，走訪慰問貧困老黨員3戶。
盡管我們在黨建方面做了不少工作，取得了一定的成績，但也有不足和差距。一是一些制度有待進一步健全;二是按照上級要求，機關支部規范化建設有待進一步加強;三是黨支部的戰斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用有待進一步發揮;四是圍繞中心工作抓落實的力度有待進一步加強。這些問題都需要我們在今后的工作中認真研究加以解決。我們將進一步深入學習科學發展觀活動，鞏固教育成果，夯實思想基礎，狠抓黨風廉政建設，加強精神文明建設，夯實群眾基礎，提高黨員干部素質，加強自身建設，為開創交通局局黨建工作的新局面而不懈奮斗!
交通局紀委工作報告（實用15篇）篇三
各位尊敬的領導、同事們：
大家好!我是今年10月被入取到公司，任主辦會計一職，由于剛接手，對自己業務還不是很熟悉，所以管理還不到位，但是通過這段時間的努力以及在各部門同事們的大力支持和積極配合下，在財務會計工作崗位上取得了一定的成績，較好地完成了上級分配的各項財務工作任務。現將三個月來的財務工作情況簡要總結如下：
一、20xx。
年度工作總結。
(一)公司財務部工作執行及完成的情況。
合同。
編造每月的稅務報表、統計資料并每月向總部匯報工作情況更好地為公司領導提供了財務收支信息。我們財務部的每位財務人員都勤勤懇懇、任勞任怨、努力做好了本職工作認真執行了企業會計制度實現了會計信息收集、處理和傳遞的及時性、準確性。
(二)財務部工作執行情況分析。
在財務部工作的這段時間里很好地完成了上級領導賦予的工作任務，取得了一定成績，我覺得有以下幾點原因：
1、思想上。一心做好財務工作，一心為公司利益著想。因為大家一心為公司利益著想，有著共同的一個信念，“愛公司如愛家”，所以才能做好財務工作。
2、工作態度上。要完成審核財務部一切開支憑證、合同，編造每月的稅務報表、統計資料的工作就需要“嚴謹、仔細、認真、負責”的工作態度。為了便于查賬人員的查賬工作，我們必須對稅務報表和會計檔案等這些賬務能做到仔細認真，無差無漏，有根有據。
3、學習態度上。要將會計工作做好，就應該進行再教育學習。多與財務部其他同志進行經驗交流，多參加相關對內部控制和稅務風險的專題講座，將自身知識與會計工作結合起來，才能更好地完成領導交與我的任務。
(三)公司財務部工作中溝通協調事項問題。
財務部及時做好了稅務協調溝通工作，為總公司下屬的兩個分公司爭取到了部分賬目不用查賬的機會。為了確保公司的發展有序進行，提高公司的運行效率。我們財務部的三位財務人員同時與兩個國稅、地稅等稅務部門和一個服務類企業打交道，期間，我們做了大量協調溝通工作。積極與相關稅務主管部門聯系，爭取相關部門對我公司的理解與支持，最大限度的利用國家相關的企業稅收優惠政策，為公司節約每一分資金，創造經濟效益，確保公司發展和生產經營工作的正常開展。雖然在稅務協調溝通的工作中遇到了困難，但是我們為了公司，為了盡到財務人員的職責，即使硬著頭皮，也會努力做好做完。
(四)公司財務部工作績效的評估。
我們財務部明確財務部會計人員的。
崗位職責。
權限、工作分工和紀律要求，要求各崗位人員根據本崗位的職責要求，認真做好本職工作并將成效顯著工作納入政績考核體系。這樣，加強了財務部內部核算監督，強化了各崗位人員的責任感。
(五)對公司或財務部的幾點建議。
對于公司或財務部的管理，我有如下幾點建議，如有不妥，敬請同事和領導指教：
1、條件允許的情況下，開展以財務管理為中心的財務軟件、erp軟件需要的更新，使公司領導及時全面掌握企業資源狀況。
2、由于財務工作的繁瑣、復雜以及公司即將增加一個運輸子公司，我們財務部的工作量和工作壓力也會更大，建議總公司能夠增加相關的工作人員。
3、昨年的工作中，由于發票的傳遞、銀行回單的傳遞不夠及時，給我們財務部的工作帶來了很大的難題，希望公司領導能協調這項工作，使發票的傳遞、銀行回單的傳遞能準確及時，保證財務核算的順利進行。
4、加強內部財務管理工作，采取與外部單位、內部各部門定期核對賬目及臺帳來確保數據無誤，對各部門資金支出進行及時反映和分析等措施。
5、提高財務部財務人員的核算水平和管理服務意識，提高財務風險意識，加強財務人員的定期培訓。
二、20xx。
年度工作計劃。
20xx年我們財務部以“保證資金安全，服務公司管理，支持公司發展”為目標，以“財務核算、財務管理、管理會計和諧發展”為措施，針對財務部管理升級中存在的問題，按照統籌兼顧，逐項解決，不斷完善的原則持續進行，將財務部管理的不斷升級、完善作為我們長期工作來開展。財務部將做到以下幾點：
1.繼續加強管理、規范財務流程、提高財務做賬能力。不斷的反省與總結，提高財務管理工作質量，充分發揮財務管理的重要作用。推進會計標準化工作，從基礎核算到日常整理流程進行細則的規定、以形成統一標準，特別是發票的報銷核算，要進行統一規范，嚴格執行。“嚴謹、仔細、認真、負責”是我們秉承的理念，盡我們財務部的全力去滿足公司每一個項目進行對財務的細節要求，確保公司項目正常順利進行。
2.做好每月、每季度的所得稅匯算清繳工作，合理地降低各項稅務風險。
3.加強內部財務管理工作，采取與外部單位、內部各部門定期核對賬目及臺帳來確保數據無誤，對各部門資金支出進行及時反映和分析等措施。
4、做好公司經濟活動分析工作，及時提出為實現公司生產經營計劃的財務控制可行性措施或建議。配合公司進行收入、成本、費用的專項檢查，加強非生產費用和可控費用的控制、執行力度，不能超支的絕不超支。
5、繼續與財政、稅務等部門溝通、聯系，處理好與公司相關的財政、稅務事宜。
6、繼續進行學習型組織的創建工作，做好會計人員隊伍的建設，在充分保障日常工作正常開展的情況下，加強會計人員的業務知識、企業會計制度和國家有關財經法規的學習，結合會計人員考評辦法，逐步提高會計人員的專業知識、技能和職業判斷能力，以便更好的適應公司發展的要求，全力做好公司的財務、核算等相關工作。
7、繼續制定和完善各項財務管理制度和內部控制制度，清理、完善公司的財務核算，財務管理制度，使財務工作做到照章辦事。
8、持續推進全面預算管理，提高財務核算力度。20xx年，我們要透徹領悟公司高層的戰略意圖，從公司全盤和長遠的角度出發，胸懷大局，從大處著眼，細處著手，根據總經理室布置，組織編制公司年、季、月財務收支預算。同時切實加強兩級經濟核算。
20xx年，我們財務部在公司的領導下，認真努力工作，雖然在政治思想和業務知識上有了很大的提高，基本完成了工作任務，取得一定的成績，但是與公司領導的要求相比，還是存在一些不足與差距，需要努力提高和改進。今后，我們財務部要繼續加強學習，提高自身綜合素質，圍繞公司生產經營的工作目標任務，以求真務實的工作作風，以創新發展的工作思路，奮發努力，攻堅破難，把各項財務工作提高到一個新的水平，為公司的發展做出應有的努力與貢獻。
20xx年公司的生產經營工作遇到了一些困難，我們財務部也不例外。但是通過部門全體同事的努力以及各部門大力支持和積極配合下，我們逐步走出困境，各項工作開始正常化。我們財務部根據領導班子的工作意見，圍繞公司的中心目標，結合本部門的實際情況和工作重點，群策群力，充分調動全體財務人員的工作積極性和工作能動性，精心安排，通力合作，基本完成了20xx年的財務工作，取得了一定的工作成績。現將20xx年財務部工作情況具體總結如下：
一、認真細致做好財務日常工作。
為了適應市場經濟的要求，實現公司全年目標工作任務，我們財務部全面規范會計核算和財務管理工作，充分發揮預算管理的功能，進一步加強財務核算和財務監督功能，使財務人員做到既當家又理財，認真搞好各項財務工作。
一是認真、細致地做好會計報銷、工資發放、會計原始憑證、記賬憑證的審核、記賬、裝訂及相關財政、稅務票據的領用、核銷等日常會計核算、會計監督工作，做到工作仔細、認真、無差錯。二是按會計檔案管理的要求及時進行會計檔案的整理、歸檔工作，確保會計檔案全面、完整，便于以后日常查閱和利用。三是積極與相關稅務主管部門聯系，爭取相關部門對我公司的理解與支持，最大限度的利用國家相關的福利企業稅收優惠政策，為公司節約每一分資金，創造經濟效益，確保公司發展和生產經營工作的正常開展。四是在做好自己本職工作的同時，我們財務部堅持“公司工作一盤棋”，積極配合相關部門的工作，利用財務部現有的各項資源做好力所能及的工作，為公司的發展做出我們應盡的努力。
二、制訂各項財務成本計劃，嚴格控制成本費用。
我們財務部根據公司實際制訂各項財務成本計劃，嚴格控制成本費用，為增加公司經濟效益，從產量、成本和收入三者的關系來控制成本。同時，把成本控制貫穿于公司生產經營全過程，讓成本控制、節約的觀念成為每個部門、每一個員工的自覺行動。通過精細化管理和有效的方法促使每個部門、每個員工都從基礎工作抓起，從點滴抓起，力求走好每一步，抓好每件事，讓每一個人、每一分錢、每一份資源都發揮作用，都為公司創造價值。
三、做好資金調撥工作，合理控制公司總體資金規模。
為了保證有限的資金能滿足公司正常生產與日常開支需要，為此，我們財務部一方面及時與客戶對賬，加強銷貨款的及時回籠，在資金安排上，做到公正、透明，先急后緩。另一方面，根據公司經營方針與計劃，合理地安排融資進度與額度，選擇相對利率較低的銀行去貸款，以保證生產經營所需。這樣，通過以資金為紐帶的綜合調控，促進了公司生產經營發展的有序進行，今年我公司負責**項目，該項目計劃投資1.8億目前已投資三千五百萬元已預收房款近5000萬元本年貸款**00萬元。
四、加強財務會計制度建設，提高財務信息質量。
我們財務部加強財務會計制度建設，用制度規范財務工作，嚴格落實到實際財務工作中。同時切實提高會計信息的質量，要求會計報表報送時間必須及時，做到數據準確、報表格式規范、完整，提高了會計信息的質量，為公司領導決策和管理者進行財務分析提供了可靠、有用的信息。
五、明確工作崗位職責，提高財務人員責任性。
雖然我們財務部只有4名工作人員，但每個人都能明確自己的崗位職責權限、工作分工和紀律要求，從而認真做好工作。同時要求他們進行工作總結，崗位評述和認定，對各自的工作提出建議、作出打算。這樣，強化了各崗位會計人員的責任感，加強了內部核算監督，促進了各崗位的交流、合作與團結。
六、加強團隊建設，做好服務工作。
搞好財務工作，團隊建設是根本。我們財務部要求每個會計人員牢固確立“以人為本”的管理理念，認真聽取職工的意見與建議，與職工同呼吸，共命運，加快各項工作發展。每個會計人員要辛勤努力、廉潔清正和勤儉樸素，提高自己的綜合素質，充分調動工作積極性，團結一致，齊心協力，把各項財務工作搞好。同時要在財務工作崗位上，做好服務工作，把自己看作是公司的普通一兵，要開動腦筋，想方設法，搞好服務，獲得職工群眾的滿意，一心一意搞好工作，全面提升財務工作質量。
七、20xx年的工作打算。
20xx年，我們財務部要在公司的正確領導和相關部門的指導、支持、配合下，在現有工作的基礎上，再接再厲，繼續發揮整個財務群體的整體作用，不斷學習新的業務知識，克服實際工作中出現的具體困難，使公司的整體財務工作再上新臺階。
1、繼續做好日常的會計憑證審核、報銷工作，每月的工資發放工作，按時進行會計憑證的裝訂、歸檔工作及相關的會計核算、監督工作，爭取做到工作認真、仔細，無差錯。按時完成有關會計核算和相關會計管理報表的編報工作，及時提交給相關的部門和有關領導，確保準確無誤。
2、加強資金管理，做好資金調撥工作。要根據公司生產經營與日常開支需要制定資金使用計劃，嚴格按計劃執行，確保公司生產經營工作能正常開展。
3、做好公司經濟活動分析工作，及時提出為實現公司生產經營計劃的財務控制可行性措施或建議。配合公司進行收入、成本、費用的專項檢查，加強非生產費用和可控費用的控制、執行力度，不能超支的絕不超支。
4、繼續與財政、物價、稅務等部門溝通、聯系，處理好與公司相關的財政、物價、稅務事宜。繼續與銀行等金融部門溝通，爭取在全國銀行資金相對較緊的情況下，爭取銀行對公司的資金支持有新的再投入，為公司的發展和生產經營工作籌措需要的資金，確保公司發展與建設資金的需求。
5、繼續進行學習型組織的創建工作，做好會計人員隊伍的建設，在充分保障日常工作正常開展的情況下，加強會計人員的業務知識、企業會計制度和國家有關財經法規的學習，特別是對會計電算化的學習，并結合會計人員考評辦法，逐步提高會計人員的專業知識、技能和職業判斷能力，以便更好的適應公司發展的要求，全力做好公司的財務、核算等相關工作。
6、繼續制定和完善各項財務管理制度和內部控制制度，清理、完善公司的財務核算，財務管理制度，使財務工作做到照章辦事。
20xx年，我們財務部在公司的領導下，認真努力工作，雖然在政治思想和業務知識上有了很大的提高，基本完成了工作任務，取得一定的成績，但是與公司領導的要求相比，還是存在一些不足與差距，需要努力提高和改進。今后，我們財務部要繼續加強學習，提高自身綜合素質，圍繞公司生產經營的工作目標任務，以求真務實的工作作風，以創新發展的工作思路，奮發努力，攻堅破難，把各項財務工作提高到一個新的水平，為公司的發展做出應有的努力與貢獻。
又到歲末了，又是一年過去了，在我和公司一起辭舊迎新的同時，也對即將過去的這一年中自已的工作進行一次盤點并做個小結，以在新年之發揚優點，改正不足之處。
這期間我和公司一起經歷了公司由剛入土的幼苗茁壯成長到如今碩果累累的大樹，共同付出了辛勤的汗水。
我所任職的財務部在公司是一個后勤保障部門，也是一個重要的部門。財務部門既是管理部門又是服務部門，在嚴格加強管理的同時還要做好熱情服務，在熱情服務的同時不失原則，這就是我們財務工作的要求。
今年以來，由于公司剛成立，財務方方面面都需要逐步建立和完善，財務工作的力度和難度都在逐步加大，財務技術力量不足。我以國家財務制度為基準，建立了“”特色的財務核算體系，成功辦理了公司由小規模納稅人過渡到一般納稅人所需要的一切相關手續。辦理增值稅金稅卡、增值稅網上認證相關手續，除了完成日常財務事務工作，還辦理銀行、稅務方面工作，納稅籌劃，納稅申報，增值稅發票及出口發票的購入、驗銷，辦理銀行融資、銀行貸款卡手續，出口退稅手續，清理應收款，應付款，認真核對往來帳項，核對出納的貨幣資金。向公司決策者及銀行稅務部門提交各項財務報表，規范材料商品出入庫程序及相關手續，規范運費結算手續，培訓采購員、倉庫保管員及銷售核算員的財務基礎知識。在工作中我做到了：
1、堅持原則、客觀公正、依法辦事。發揮了財務核算和監督作用。在會計審核中，嚴格按財務制度和會計法規辦事。
2、認真做好資金結算的日清月結工作，及時反映資金的流向和存量情況。
3、主持本部門的日常業務和事務工作，財務核算工作。
4、進行業務溝通與協調，解決工作疑難，聽取部門員工的意見和建議。
5、熟悉和掌握德州地區的相關政策，不斷學習財務新知識，國家新規定。
6、組織編制各項會計報表、現金報告等工作。
7、解答客戶有關財務方面的咨詢。
8、積極配合其它部門的工作，建立了良好的公共關系。積極參加公司組織的“歌唱革命歌曲”的活動。
9、任勞任怨、樂于吃苦、甘于奉獻。為了能按質按量完成各項任務，不計較個人得失，不講報酬，犧牲個人利益，經常加班加點進行工作。在工作中發揚樂于吃苦、甘于奉獻的精神，始終能夠做到任勞任怨、盡職盡責。
10、愛崗敬業、提高效率、熱情服務。在財務工作中，本人始終以高度的敬業精神及強烈的工作責任心投入到本職工作中。對待來辦理業務的同事，能夠做到一視同仁，熱情服務、耐心講解，做好會計法律法規的宣傳工作。在工作過程中，不刁難同事，辦事不拖延，對真實、合法的憑證，及時給予報銷。對不合規的憑證，指明原因，要求改正。努力提高工作效率和服務質量，高效、優質的提供服務。
11、遵紀守法、廉潔自律，樹立起財務工作者的良好形象。
通過對今年公司經營狀況分析，本人從財務角度對公司新一年的經營提出一點個人的建議：
1、加強營運管理，降低購進材料成本，爭取購進材料為零破損率。加強營運部員工工作責任心，降低倉儲成本。
3、加大銷售力度，拓寬市場渠道，制定合理售價。加強銷售人員的職業道德培訓及法律知識培訓。
本人雖然取得了一定的成績，但離公司“精細化、零缺陷”的要求還存在一定距離，還需不斷努力，不斷提高自已的業務工作能力，為公司的第三次騰飛供獻自已的一份力量。
交通局紀委工作報告（實用15篇）篇四
公路已建成通車多年，交通狀況的改善對我鄉公路沿線各村的經濟和社會發展起到了極大的促進和推動作用。
由于公路建成后，至段公路管護工作的缺失，也使得公路交通現狀出現了許多問題：
一是由于公路建成時間不長，且屬于山區公路，山體還未完全穩定，經常發生山體滑坡。
由于缺乏管護人員，滑坡造成的塌方得不到及時清理，影響公路的交通運行。
另外，公路的排水溝也得不到及時的清理，對公路的運營使用也有一定影響。
二是由于缺乏管理，公路至段兩邊雜草叢生，特別是非常茂盛，不僅影響到交通，更是容易引發山林火險。
去年下半年，我鄉就曾發生一起因過往行人隨手亂度丟煙頭而引起的山林火災。
為加強對公路的管護，特別是要及時清除公路兩邊的雜草，避免發生山林火險。因此，請縣交通局安排必要的公路管護人員，加強對至段公路的管護，確保公路安全、暢通。
交通局紀委工作報告（實用15篇）篇五
我局機關及局屬事業單位現有干部職工106人，其中：管理干部26人，專業技術人員18人（中級5人，初級13人），工勤人員62人。第一學歷本科2人、大專2人；在職本科以上15人、大專62人。總體呈工人多、干部和專業技術人員少局面，第一學歷在大專以上人員僅4人。
近年來，我縣交通運輸系統干部教育培訓主要采取參加上級組織培訓、鼓勵自主參加培訓、以會代訓的方式進行。干部教育培訓經費主要業務培訓多數是參加上級組織的各項培訓，學歷教育則采取以獎代補的形式鼓勵職工自主進行。
二、干部教育培訓需求。
鑒于我縣交通運輸系統干部隊伍現狀，要求多組織一些專業技術和其他業務培訓。
三、工作建議。
1、為減輕地方負擔，建議上級每年安排一些教育培訓經費。
2、建議采取上門培訓方式開展諸如行政執法培訓等。
交通局紀委工作報告（實用15篇）篇六
今年以來，我所在市交通局黨委的正確領導下，堅持內強素質，外樹形象為抓手，不斷加強行風建設，保證了各項工作的健康協調發展，現將我所行風建設工作總結如下：
一、加強領導、落實責任。
我所黨支部高度重視行風建設工作，把此項工作作為加強收費行業作風建設、促進收費工作的大事來抓，認真研究，強化措施，抓好開局。
二是制定方案，搞好動員。年初我們積極多方征求意見，總結往年在行風建設工作中存在的經驗與不足，制定了***年開展行風建設活動的實施方案，并結合各部門工作實際，簽訂了行風建設目標責任書，明確責任追究內容，以狠抓各項規章制度的落實、增強透明度為保障，使行風建設工作順利開展20xx年交通局上半年工作總結工作總結。
二、廣泛宣傳、營造氛圍。
二是在收費站懸掛專題標語，直接向社會進行行風宣傳；
五是搞好上門宣傳工作。主動與收費站周邊村、駐地群眾及鎮政府溝通，解釋收費相關政策，認真解答他們提出的各種問題，向他們匯報宣傳收費工作的職能、主要工作情況，介紹我所開展行評工作的思路、方案、做法，得到了社會群眾的廣泛支持。
三、開門納諫、查找問題。
交通局紀委工作報告（實用15篇）篇七
(一)認真落實黨建責任制。明確黨建工作“書記抓、抓書記”，年初制定詳細的工作方案，將思想、組織、作風建設工作列入各單位目標考核內容，建立平時考核臺賬，與業務工作同落實、同考核，逐級明確責任。按照“兩議四抓一述”制度，定期聽取黨建工作匯報，解決突出問題，組織召開12次黨委會議，對黨員教育、結對幫扶等工作進行了專題研究，推動黨建工作責任制落實;局黨委委員認真落實“一崗雙責”要求，與局屬6個黨支部建立黨建聯系點。抓好“書記項目”，深入推進“學習型、服務型、創新型”黨組織建設，自上而下確立了5個“書記項目”，結合行業特點，在局屬黨支部開展“強化管理抓規范、陽光執法樹形象”和“立足五個服務，全面提升公路管理服務水平”活動項目，帶頭抓好項目落實，豐富黨建工作內容形式。在局屬路政管理所新創建1個“黨員教育管理示范點”，通過省道301線石炭井溝口固定治超站標準化建設、開展“規范執法回頭看”等活動，進一步強化隊伍建設，推進規范執法，提升路政執法公信力。
(二)堅持思想治黨，提升黨員隊伍整體素質。扎實開展“三嚴三實”專題教育，黨委書記發揮帶學促學作用，以《踐行“三嚴三實”為推動交通運輸事業發展提供保障》為主題，帶頭講專題黨課;突出抓好專題學習、交流研討等關鍵動作;堅持把問題導向貫穿始終，帶頭把自己擺進去，通過開展專題調研，認真查找不嚴不實問題，圍繞重點、破解難題，帶頭落實整改。深化學習型黨組織建設。落實黨委中心組學習制度，全年組織黨員干部集中學習11次;年初在市委黨校舉辦了3天的黨員干部集中學習培訓班，采取專題講座和討論交流相結合的方式，強化學習效果;各支部堅持每周學習一次，做到有學習筆記、有心得體會、有考勤、有記錄、有考核檢查，時間、內容、人員、效果“五有四落實”;堅持書記講黨課活動，各支部書記結合實際分別為支部黨員講授黨課。深入推進“書香交通”建設，投入2萬元資金用于完善黨員活動室和職工書屋，為廣大干部職工提供了一個學習與交流的平臺;積極開展“讀書月”活動，鼓勵干部職工互相推薦新書、好書，供大家參考和閱讀;以“提升業務能力、提升工作水平”為出發點，組織業務科室學習最新時事、金融、公路建設、運管等系列叢書，提高干部職工服務中心工作、服務轉型升級能力;堅持黨員干部輪流撰寫《共享筆記》，將學習心得、感悟體會與大家交流。
(三)推進服務型黨組織建設，提升為民服務水平。圍繞服務中心、建設隊伍兩大任務和“五服務、四評議、三提升”活動，進一步深化服務型黨組織建設。開展星級服務型黨組織創建活動。以服務型黨組織建設統攬基層黨建工作，明確了深化服務中心意識、改進工作作風、豐富服務載體、完善激勵關懷措施、建設服務文化5個方面的服務型黨組織建設主要內容，通過對各黨支部進行評星定級，推動基層黨組織晉位升級、創先爭優。積極開展在職黨員進社區活動，組織全體在職黨員到聯系社區報到，亮明身份，進社區報到率、認領率和參與率均達到100%。建立了學雷鋒志愿服務隊，廣泛開展文明勸導服務等活動。圍繞“十三五”綜合交通運輸體系建設，深入傾聽基層干部群眾的意見建議，把“三嚴三實”延伸到交通運輸工作最前沿，力爭在政策制定“最先一公里”和服務人民群眾“最后一公里”方面取得新突破。
(四)加強隊伍建設，夯實黨建工作基礎。嚴格落實主體責任，堅持從嚴治黨、依規治黨。嚴把黨員入口關，發展預備黨員2名;疏通黨員出口關，對4名不合格黨員進行了處置;深化干部“干事檔案”工作，一人一檔，并將其與評優評先、公務員年度考核、干部選拔任用掛鉤。實施“黨員關愛”行動，對5名大病及生活困難黨員進行幫扶，春節、“七一”期間慰問退休老黨員14人;豐富活動形式，開展“黨建月”、黨員志愿服務、清明祭掃等活動，黨員隊伍充滿生機活力。加強基層領導班子建設，對局機關和下屬事業單位在同一職位任職時間較長的5名科級干部進行輪崗交流，對3個空缺的副科級崗位進行公開競爭上崗，選優、配強基層黨支部書記。落實“五不直接分管”制度，支持班子成員按照分工開展工作，發揚黨內民主，不搞“一言堂”，班子成員團結和諧，凡涉及“三重一大”事項一律集體研究決定;認真執行“三會一課”、民主評議黨員、黨員黨性分析等組織生活制度;嚴格落實黨風廉政建設制度規定，按時對領導干部個人重大事項進行報告。
二、強化監督，加強黨風廉政建設。
(一)認真落實黨風廉政建設“兩個責任”。嚴格執行黨風廉政建設責任制，堅持“一把手”負總責，層層簽訂黨風廉政建設責任書。制定下發了《關于進一步落實局紀委黨風廉政監督責任的實施意見》，充實紀檢工作人員，為落實紀委監督責任提供組織基礎。針對交通建設項目多、資金量大的實際，認真落實工程建設管理制度，細化項目管理，實行跟蹤審計，突出重點崗位和關鍵環節的監督，嚴格資金支付、項目招投標程序。委托市審計局對局屬4個事業單位主要領導近三年履行經濟責任情況進行審計，針對發現的問題，免去了一名下屬單位行政一把手的職務，對下屬單位違規聘用1名工作人員進行了處理。設立財務核算機構，對下屬單位財務實行統一核算管理,從源頭上有效防范違反財經紀律問題的發生。組織開展了“守紀律講規矩”主題活動，黨委書記帶頭上廉政黨課2次，組織黨員干部參觀了自治區廉政警示教育基地，開展了廉政知識測試，黨員干部政治規矩意識明顯增強。
(二)強化效能建設，切實轉變作風。落實中央八項規定，切實糾正“四風”，嚴控“三公”經費，與去年同期相比，車輛運行維護費下降6.5%，公務接待費下降69.6%。改進文風會風，文件同比減少38%、信息簡報同比減少45%。繼續鞏固近兩年群眾評議機關干部作風工作的好成績，積極開展群眾評議機關干部作風活動。扎實開展“轉作風，抓發展”活動，積極對接協調，爭取自治區交通廳在我市投資建設公路項目5個，總投資41.5億元;針對“電視問政”中群眾反映的城市公共交通等問題，立即組織整治，完成了大武口區470塊公交線路牌的更換工作，在水悟清華小區設置了公交站點。推進機關行政效能建設，開展了“規范執法回頭看”、文明科室評選等活動，局辦公室、規劃建設管理科分別被市直機關工委授予“三星級、二星級”文明科室;進一步深化政府職能轉變，行政審批進大廳，服務辦理一站式，減免涉企收費90萬元，支持實體經濟發展。
(三)深入開展“下基層”、訪貧思廉活動。制定了“下基層”活動安排表，組織16名干部職工深入平羅縣渠口鄉紅旗村、惠農區尾閘鎮西河橋村和大武口區3家民營企業，進行走訪調研活動，全年干部下基層180余人次。黨委委員帶頭深入聯系點，了解困難群體的基本情況和存在的實際問題，細化幫扶措施，對西河橋村一隊2.5公里道路、六隊1公里道路進行了砂礫硬化改造;聯系惠農區交通運輸局對西河橋中心柏油路面龜裂和坑槽進行了維修;籌措資金3萬余元，支持惠農區西河橋村支部對陽光小區出入道路進行了硬化，方便了小區居民的出行;投資2.6萬元，為平羅縣紅旗村解決了村部冬季取暖問題，改善了基層黨組織活動陣地建設，確保基層黨組織工作正常開展，20xx年共計幫扶重點項目資金10多萬元。同時，結合“訪貧思廉”，積極開展慰問活動，特別是在重點節日期間走訪困難老黨員、老干部、殘疾人，春節、“七一”、“中秋”節共計慰問困難群眾42戶，送去慰問品和現金1.2萬元，真正使“下基層”活動不流于形式，成為轉變作風、密切聯系群眾的橋梁和紐帶。
三、深化創先爭優，加強機關文化建設。
(一)把文化建設融入交通黨建工作。培育和實踐社會。
主義核心價值觀，在市委黨校組織開展慶祝建黨94周年、“黨史大講堂”活動，提升黨員干部的使命感、榮譽感和責任感;組織開展“道德講堂”，大力宣揚典型人物的先進事跡，20xx年共開展道德講堂12期;與結對共建聯系點團結社區共同開展了“‘慶六一’，踐行核心價值觀，童心共筑中國夢”活動，并對單親、困難家庭的孩子進行了慰問;組織開展“我們的節日”等活動，每逢春節、清明、端午、中秋、重陽等傳統節假日，組織各支部廣泛開展志愿服務、經典誦讀、節日民俗和體育健身等活動，營造濃厚節日氛圍。
(二)普法教育和平安創建取得新成績。按照“六五”普法要求，認真開展“法律六進”活動，深化依法治理示范單位、平安單位創建活動，完善綜合治理目標管理責任制，及時排查調處矛盾糾紛，認真做好群眾來信來訪工作，積極處理來信來訪群眾提出的問題，確保社會治安綜合治理工作措施在交通行業得到認真落實，保持了行業穩定。
(三)創城工作穩步推進。嚴格落實市直機關創建全國城市測評體系任務，認真制定完善創建工作方案，積極做好創建文明城市涉及交通部門的各項基礎工作。對照《20xx年石嘴山市創建全國文明城市工作任務臺賬》，分解工作任務，落實目標責任。對劃分責任區每月不少于4次日常清潔維護，做好工作臺賬和資料歸類工作。
(四)抓好工會、青年及婦女組織工作。在抓好抓實黨建工作的同時，把婦聯、共青團、工會組織納入黨建工作范疇，同按排、同部署、同落實，先后組織開展了“最美家庭”評選、“掛牌評星”等活動，組織干部職工參加各類運動會、學習班等，豐富了職工的精神文化生活。通過深入扎實開展抓黨建帶群建工作，提升了群團組織整體服務水平，較好的發揮了群團組織推動科學發展、促進社會和諧作用。
四、下一步工作打算。
20xx年，市交通運輸局黨建工作取得了可喜的成績，但還存在著不足，一是基層黨支部黨建工作有待于進一步規范化，在工作上創新還不夠。二是對黨建各環節工作的監督力度還不夠，制度落實力度還不夠。下一步，我們將進一步解決黨組織和黨員隊伍存在的突出問題，持續改進作風，切實提高黨員素質、加強基層組織建設，不斷增強黨員干部的凝聚力，有效推進黨建責任落實及作風建設常態化、長效化，努力使交通運輸局黨建工作再上新臺階。
交通局紀委工作報告（實用15篇）篇八
我局機關及局屬事業單位現有干部職工106人，其中：管理干部26人，專業技術人員18人（中級5人，初級13人），工勤人員62人。第一學歷本科2人、大專2人；在職本科以上15人、大專62人。總體呈工人多、干部和專業技術人員少局面，第一學歷在大專以上人員僅4人。
近年來，我縣交通運輸系統干部教育培訓主要采取參加上級組織培訓、鼓勵自主參加培訓、以會代訓的方式進行。干部教育培訓經費主要業務培訓多數是參加上級組織的各項培訓，學歷教育則采取以獎代補的形式鼓勵職工自主進行。
鑒于我縣交通運輸系統干部隊伍現狀，要求多組織一些專業技術和其他業務培訓。
1、為減輕地方負擔，建議上級每年安排一些教育培訓經費。
2、建議采取上門培訓方式開展諸如行政執法培訓等。
交通局紀委工作報告（實用15篇）篇九
一、加強組織領導，明確工作任務。
(一)建立“六五”普法領導機構。局黨組高度重視普法工作，為進一步加強對“六五”普法工作的組織領導，成立了由局長任組長，副局長任副組長，各部門負責人為成員的**縣交通局“六五”普法依法治理工作領導小組，領導小組下設辦公室，辦公室設在局辦公室。
(三)落實普法工作責任制。將普法教育作為加強精神文明建設和民主法制建設的重要任務來抓，做到年初有部署、年中有檢查、年終有總結。建立普法工作責任制，將普法工作作為一項重要工作來考核。
二、制度健全，法制教育經常化。
(一)落實普法教材教材，為搞好法制教育提供保障。“六五”普法實施以來，我局認真按縣委普法辦的要求征訂教材，做到人手一冊。同時，每年單位還積極征訂《檢察日報》、《中國紀檢監察報》、《保密工作》等刊物，為職工自學提供方便。在年度工作中，我局還結合新的交通法規的頒布實施，印制交通法律法規宣傳材料，利用服務窗口、送法下鄉、等多種形式，向廣大人民群眾廣泛宣傳交通法律法規。
(二)分層次舉辦法制宣傳教育，使教育活動制度化經常化。一是堅持集中學習與自學相結合，抓好局機關法制宣傳教育活動，不斷提高干部職工的法制觀念和業務能力。二是組織全縣交通系統的干部職工進行集中培訓，推進依法行政。三是組織局機關干部職工積極參加縣上統一安排的各個時期的法制學習活動。四是開展多形式普法宣傳教育活動，以在街道懸掛布標，發放宣傳材料，開展送法下鄉活動，召開座談會等形式開展法制宣傳月活動，使廣大人民群眾知曉民政法律法規，執行法律法規。五是認真組織干部職工參加普法考試，每年干部職工的參考率、合格率均達100%。
我局將普法依法治交與精神文明建設、行風建設、機關效能建設和文明窗口建設緊密結合起來，促進了普法依法治交工作的開展，進一步提高了干部職工的法律素質，幾年來行政執法人員能夠比較熟練掌握和運用與本職工作有關的法律法規，做到秉公執法、文明執法，牢固樹立服務宗旨，為經營者排憂解難。
一年來我局堅持依法治交抓好普法工作，取得一定成效，但也存在宣傳力度、法律運用、制度建設等各方面的不足。今后要抓好三項工作，一是宣傳教育力度要加大，要在職工中形成自覺學法、知法、用法、學法的氛圍。二是加強法律實踐，堅持學法用法相結合，全面推進交通行業的依法管理。三是健全完善學法、用法的各項制度，進一步提高干部職工的法制觀念和法律意識，逐步實現交通行業管理法治化。
交通局紀委工作報告（實用15篇）篇十
xx年3月份第一批到梅州市交通綜合行政執法局工作單位的人員，至今工作已有一年半的時間了。在這一年半的學習、工作中，雖然有苦有累，但是感覺到收獲卻是頗豐，首先是在局領導及同事們的共同努力下圓滿的完成了各項工作任務并且學到了很多東西。雖然沒有轟轟烈烈的戰果，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。其次在這一年多的時間里在執法局領導的要求和指導下，成功地使自己完成了工作角色的轉變，即由原來單一的航道行政執法工作向綜合多樣性的交通綜合行政執法工作的角色轉變。在此轉變過程中，始終保持著自己在思想上、工作上、學習等各方面都積極向上的精神。并取得了一定的成績，個人綜合素質也得到了一定的提高。對于每一個追求進步的人來說，對自己進行一番“盤點”與自我工作總結，也算是對自己的一種鞭策和反省。現將這一年多來的思想、工作、學習情況作簡要總結匯報。
一、思想上嚴格要求自己，嚴格遵守工作紀律，管好自己的言行：
一年半來我通過努力學習來提高自己的理論水平，用正確的理論來指導自己的工作實踐，指導自己樹立堅定的共產主義信念，在去年光榮地加入了中國共產黨，成為了一個正式的中國共產黨黨員。在執法工作過程中，嚴格遵守工作紀律，沒有接受過行政相對人的請吃、玩、和禮物，在做行政相對人的解釋工作中做到嚴格按照交通部五個規范要求，不該說的話不說，易激化矛盾的話不說，做到文明執法、禮貌待人。思想上我熱愛本職工作，從調入交通綜合行政執法局開始就一直把執法工作當做是自己的另一個新生命開始，應該說是執法工作給予了我學習探索的動力，學習賦予了我滿腔的工作熱情，更加教會了我如何去思考工作中出現的問題，以及解決問題的方法。
二、以踏實的工作作風，努力完成好各項交通綜合行政執法工作：
在工作中，我虛心向身邊的同事請教，通過多看、多聽、多想、多問、多做，努力使自己在盡短的時間內熟悉工作環境和內容。經過領導和同事們的耐心指導，我在邊學習邊熟悉的基礎上已經基本能完成交通綜合行政執法的日常工作，在此期間我具體參與的工作主要有以下幾個方面。
1、工作上保持同同志們的同步，協調大隊領導處理好新老同志的關系，促進了大家盡快融入到集體中來，2、一年多來同同志們一起工作在交通綜合行政執法的第一線，開展進行了公路超限車輛的治理工作、客運運輸市場的治理工作，并取得一定的實效。3、園滿完成了“五一”長假和國慶節等各種假期的保暢通、保安全值勤工作。4、去年在市政府的統一布署下，對市區的非法營運、非法改裝的人力車輛進行了治理，使市區內營運的人力車輛的容貌有了較大的改善。5、去年本人還參加了市政府組織的環市路綜合治理周行動，為我市創建衛生城市工作作出了應有的貢獻。6、特別是去年在我省舉辦的亞運會和亞殘運會期間，在局領導的帶領下和同志們一起吃苦耐勞地做好進入我省的外籍車輛的檢查和宣傳工作，圓滿地完成了省、市政府下達的各項工作任務。為亞(殘)運會的成功舉辦流下了辛勤的汗水。7、按照執法局領導的工作要求和安排，本人還多次臨時擔任帶隊負責人，完成了治理超限運輸車輛工作和整頓客運市場治理工作。積累了工作經驗，鍛煉了自己。
通過一年來的工作磨煉，較快的熟悉了工作業務，掌握了交通綜合行政執法工作的專業技能。能夠獨立擔當一面交通行政執法工作。
三、自覺加強業務理論學習，提高個人素質：
在這一年多的時間里我能主動積極地進行專業理論知識學習，在工作中針對自己的本職工作，系統地進行各種交通法律、法規知識的學習。通過一段時間來的工作實踐證明，使我深刻的認識到學習的重要性。更加嚴格要求自己，讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。積極保持與各級領導的溝通，遇到疑難問題多請示、虛心向同事請教、學習，不懂就問。通過學習對提高自己的工作能力有了較大的促進作用。使自己在工作中不掉隊、不落伍，通過學習—思考—提高，使自己的思想素質、道德品質和工作能力都得到了明顯的進步。能夠更好地勝任本職工作。
總之，在這一年多的工作中，雖然我受益于單位的培養和領導的關心，取得了個人一點點進步，但也在這一年多的工作總結中發現了自己的不足，如對行政相對人的服務意識不夠周到，對創新執法工作能動性不強。這些都是我今后要努力工作的方向，爭取在今后工作中和大家一起進步，把交通綜合行政執法工作推向新的高度，開創交通綜合行政執法工作的新局面。
交通局紀委工作報告（實用15篇）篇十一
一年來，局系統工會以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導,以科學發展觀為統領，以繼續解放思想為動力，圍繞和服務單位的中心工作，以提高廣大干部職工的思想素質和業務服務能力為目的，以促進交通各項工作為重點，完善工會的工作職能，構建工會的工作體系，深化工會的工作內涵，以活動帶動學習的方法，并通過組織參加培訓和自學，引導廣大職工增強責任感和使命感，努力發揮好工會組織在廣大職工中的保障和促進作用。年內通過市委組織部、市委黨校、市人力資源和社會保障局、市總工會等組織的各類培訓班對局屬各級工會專兼職干部進行了培訓，培訓面達90%以上,使局系統各級工會干部在認真自學《工會法》和上級工會有關安排、文件的同時，了解掌握了工會工作的方針、政策和法律法規，提高了搞好工會工作的自覺性，為開展好工會工作打下了堅實的基礎。
二、健全組織，順利完成局系統工會換屆選舉工作。
今年8月，根據《工會法》、《中國工會章程》和寧總發〔20xx〕81號文批復，我局系統工會第四次代表大會于順利召開，大會嚴格按照有關規定程序順利完成了各項議程，通過選舉產生了交通系統工會第四屆委員會、第四屆工會經費審查委員會，協商產生了第四屆女職工委員會，為今后工會工作的開展奠定了組織基礎。
三、立足實際，積極開展各項工會工作。
(一)服務交通發展有新作為。
局屬各級交通工會組織按照“轉變觀念、改革創新、求真務實、全力推進西寧交通運輸事業的科學發展”這一載體，緊扣辦人民滿意的交通事業這個主題，廣泛開展崗位建功立業活動。開展“創精品、塑形象”為主題的“安康杯”、“節能減排”競賽活動，并結合西寧市創建全國文明城市、創先爭優活動、暢通交通、“愛行夏都”工程和“郁金香節”、“青洽會”、環湖賽等有利時機，開展了以優質服務、文明創新、安全生產、增收節支、打造品牌線路等為內容的優質服務競賽活動和職工運動會、演講比賽、“的哥的姐”趣味運動會等寓教于樂的文體活動。如：三分公司積極組織職工開展專業技能、服務技能、清潔工工作技能比賽。各路線、各班組開展擂臺賽，比公里、比收入、比安全、比服務、比節約(工時、材料、耗氣)等。通過搭建小賽促大賽，相互交流經驗這個競技平臺，進一步豐富了活動的內容。公交一、二、四分公司工會把技能競賽活動與完成安全、服務目標任務、黨員管理人員工作業績同檢查、同考核、同落實。公交五分公司工會配合黨支部開展了安全生產、文明生產“紅旗進班組”勞動競賽活動。公司以舉辦職工運動會為載體，組織一線駕駛員進行駕駛單邊過橋、滾輪胎等技術比武活動。通過開展豐富多彩的活動，進一步提高了廣大干部職工的綜合素質，激發廣大交通職工的主人翁精神和勞動熱情,增強了干事創業的戰斗力、凝聚力、向心力。把全市交通職工的思想凝聚到市委、市政府的發展大計上來，引導交通職工理解和支持交通改革，以飽滿的精神狀態推動交通運輸事業的改革發展。年內，組隊參加了市總舉辦的“讓文明與夏都同美”文明禮儀知識競賽。在首屆全市職工汽車維修、電工技能大賽中，我局組織了28人參加比賽，選送的青海海通汽車貿易有限公司的李小康榮獲汽車維修比賽冠軍。
(二)加強民主管理建設制度。
堅持貫徹全心全意依靠職工辦企業的宗旨，積極探索新形勢下民主管理的新途徑、新方法，發揮職工代表大會在生產經營、職工福利、維護職工合法權利等方面的作用，從維護的角度出發，參與企業改革的全過程。局屬公交公司工會在公司醞釀各項改革措施過程中，超前介入，并在職工中廣泛宣傳企業面臨的形勢和改革的必要性，幫助職工提高認識，引導職工正確處理個人與集體、局部與整體、眼前與長遠的利益關系。在改革方案制定過程中，工會從維護職工根本利益出發，積極拓寬民主管理渠道，探討民主管理的新途徑。收集職工的意見或建議，為改革方案的制定提供依據，使改革方案更加科學合理，并通過職代會這一最高民主管理形式，充分發揮職代會民主決策、民主管理、民主監督作用，讓職工代表充分行使職權，體現廣大職工的意愿，也為改革方案的順利實施奠定堅實的群眾基礎和法律保障。年內，局工會積極組織干部職工學習《企業民主管理條例》，在企事業單位職工中進行民主管理條例知識測試，并組隊參加了省市民主管理條例知識競賽，使企業民主管理知識深入人心。
(三)工會維權建設有新進展。
緊緊抓住發展和諧勞動關系這個重點，落實維權措施，加大維權力度，在構建和諧勞動關系、和諧企業、和諧交通中，發揮積極作用。
一是大力推行平等協商，簽訂集體勞動合同。按照全總《關于加強協調勞動關系切實維護職工合法權益推動構建社會主義和諧社會的決定》精神，圍繞勞動關系的建立、運行、監督和調處等環節，拓寬維權途徑，創新維權載體，完善維權方式，增強維權措施。把簽訂勞動合同和單位協商集體合同作為主要著力點，建立健全基層勞動關系協調機制。一年來，局屬公交公司工會通過不斷完善集體協商機制，充實集體合同的內容，規范了《集體合同》，充分發揮了《集體合同》在企業生產經營和維護職工權利方面的積極作用，依法維護了廣大職工的合法權益。
二是大力推行廠務(事務)公開，接受民主監督。全面落實《全省交通系統推進廠(事)務公開制度的實施意見》，進一步規范開展廠(事)務公開工作。但因公交公司內部改革沒有完成，公司主輔分離等工作影響了廠務公開工作的進一步擴展。
三是暢通職工參政議政渠道，發揮職工監督作用。引導廣大職工結合實際，積極提出議案、建議，合理議案得到充分采納。局屬各級公司工會在職工中開展“轉變發展方式，提高創新能力，我為交通獻一言”活動，廣大干部職工積極為企業獻計獻策，全面參與。共收集提出合理化建議18條，內容涉及交通運政管理、提高司乘人員素質、為民辦實事、打黑、城鄉交通一體化、職工生活待遇、節能減排、干部職工學習培訓、公路項目管理等十個方面。市汽運公司在車輛采購、工程改建過程中，職工全過程參與，切實保障了職工合法權益。
(四)扶危濟困工作有新變化。
不斷健全、充實和完善困難職工檔案，動態掌握困難職工的基本情況，今年新增困難職工8名。積極爭取上級工會和單位行政給予特困職工救濟，為考入大學的特困職工子女和爭取“金秋助學”資助名額5名，資助金額8000元。在做好節日送溫暖的同時，進一步做好“雪中送炭”，幫助困難職工提高求生存、謀發展的能力。在今年4.14玉樹大地震發生后，災情牽動著我局全體廣大干部職工的心。局屬各級工會積極配合各級黨組織動員交通系統全體干部職工，發揚交通人“大愛無私、真誠奉獻”的精神，慷慨解囊，積極伸出援助之手，為災區捐款捐物，全局系統為玉樹災區共計捐款捐物，折合人民幣427723.3元。局女工委積極行動，動員廣大女職工為在寧接受治療的災區婦女兒童捐贈棉被、更換衣物活動，局機關全體女職工、“小紅帽”女交通協管員等共捐款3116元，為來寧救治的婦女兒童獻上自己的綿薄之力。市運管處職工響應號召全力保障救災人員物資及時轉運，全力協同，構建救災物資運輸暢通渠道。涌現出了閆立平、王明磊等9名市級抗震救災先進個人和市運管處、出租汽車八人應急小分隊等3個先進集體。公交企業積極嘗試在分公司和三產企業中組建職工技術協會，已在公交二分公司和汽車檢測站建立技術協會，吸收技術工人會員17名。
以改革創新的精神加強自身建設，推動交通工會工作的理論創新、體制創新和工作創新。在20xx年組建五家出租行工會的基礎上，今年我局工會加強在出租行工會吸收發展工會會員、職工支援者招募工作，按年初分解目標各家出租行都超額完成了發展會員任務，共發展會員2100人，全局系統各級工會年內共發展會員2200人。全局系統共招募職工志愿者61人，其中五家出租行招募55人。進一步重視各級工會干部的理論學習，積極組織各級干部參加市委組織部、市委黨校和市總工會舉辦的各類培訓班，使工會專兼職干部的政策理論水平、業務素質進一步得到提高。結合創先爭優活動，積極開展“職工之家”創建活動，全面促進了“建家”活動的蓬勃開展。
(六)女工工作有新起色。
職工趣味運動會、慶祝會、女工座談會，通過摸底調查，建立健全了74名困難女職工檔案，為困難女職工有序救助提供了依據。對女職工勞動保護工作有關情況進行問卷調查。強化女職工特殊權益維護，推行女職工權益保障專項協議，切實保障廣大女職工的合法權益。組織開展職工體檢時對女職工進行專項婦科檢查，讓她們有病早治，沒病早防。同時局系統工會女工委認真落實市委市政府為民辦實事項目—育齡婦女免費生殖健康檢查項目，對全局系統3000名女職工進行了免費生殖健康檢查，對1000名一線女職工發放愛心援助卡，積極開展“呵護女性健康、關愛家庭幸福”關愛女性健康活動。大力推進女職工素質工程，根據市總安排，結合全局干部教育培訓計劃、創先爭優活動和市總女職工委員會組織的培訓班，組織系統內女職工開展和參加婦女病防治、干部素質提升等培訓，累計270多名女職工參加了培訓。在“金秋助學，姐妹獻愛心”活動中，公交公司5名困難或單親女職工子女受到資助。公交二分公司的尹桂圓被推薦位西寧市“十大女杰”人選。
四、存在的困難和問題。
(一)工會無崗位，無專職工作人員。目前，我局工會工作由兩個人承擔，分別是工會主席和副主席，按照我局辦公室的崗位設置和職能劃分，由局黨建、黨務崗位人員兼工會副主席，該崗位主要承擔黨務黨建、宣傳和精神文明建設、民族團結進步、婦聯、“學樹創”活動、全局各項目標責任考核工作等各項專項工作。今年因辦公室人員沒到位，還要負責人事、老干部管理、干部培訓、健康教育、語言文字、局領導干部“辦事檔案”和辦公室其他工作，在承擔了如此繁雜的工作后，應付尚且不暇，根本沒時間、沒精力把工會工作做細、做實。
(二)由于工會經費較少，不能滿足廣大會員合理的學習宣傳、文體娛樂等方面的資金需求，在家庭困難會員的幫助方面也有較大的差距。
交通局紀委工作報告（實用15篇）篇十二
我局始終堅持把平安創建工作擺上重要議事日程，緊緊圍繞平安建設工作的目標要求，對全年的工作形勢進行認真的分析。堅持一把手負總責的原則，進一步明確系統各單位平安建設的工作職責和任務，將平安創建工作納入年度考核目標，簽訂責任書，對綜治平安創建工作職責及任務進行明確分工、實行目標責任管理，構建起獎懲結合、賞罰分明的激勵和制約機制。同時牢固樹立以人為本、安全發展的理念，全面組織實施“平安交通”創建活動，動員全員參與、形成創建合力、營造創建氛圍。
二、健全制度，強化責任意識。
平安創建工作是一項綜合性系統工作，涉及面廣，工作重大，牽扯人員多。為了把此項工作抓緊抓好，落到實處，我局結合實際，健全工作制度，完善管理措施，明確責任。成立了局長為組長，分管局長為副組長的平安創建工作領導小組，做到了任務落實，責任到位。同時，結合各階段工作，堅持及時分析形勢，查找問題，制定措施，使平安創建工作扎實有效的開展。
三、加強宣傳教育，提高依法行政能力。
為了適應平安創建工作的需要，我局認真結合全年學習計劃，積極開展社會治安綜合治理教育工作，努力形成齊抓共管，主動參與的良好局面。繼續深化“六五”普法學習，將集中學習和自學結合起來，組織系統執法人員及系統干部職工開展了法制、精神及職業道德培訓教育活動。依法行政、嚴格執法，按照執法責任制，認真履行職責，對道路運輸、公路管理等領域行使職權，加強管理，維護穩定，促進發展，依法打擊各類違法違規行為。在執法過程中，我們加強了組織領導，層層落實責任制，明確職責范圍，建立了有關的約束機制，開展了執法督促檢查。執法人員認真履行職責，按規定嚴格行使交通行政許可、行政處罰和行政監管職能，不斷規范執法行為，塑造行業文明形象。
四、深入開展“平安交通”系列創建活動，努力營造安全有序、暢通高效的交通運輸環境。
制訂并下發了《武義縣交通運輸系統“平安交通”創建活動實施方案》，突出了道路客運、危險品運輸、長大橋隧營運管理、重大交通工程建設等重點領域，把消除安全隱患和不安定因素作為重中之重，做到重點突出、標本兼治、綜合治理。通過開展“平安公路”、“平安車輛”、“平安車站”、“平安工地”建設，全面推進“平安交通”創建活動，加強和創新交通運輸行業社會管理，切實提高交通運輸行業管理水平，不斷完善安全維穩長效工作機制，維護交通運輸行業安全與穩定，為加快現代交通“五大建設”，建設以“通達、便捷、經濟、安全”為核心的綜合交通運輸體系，為我縣交通運輸平安和諧發展創造良好社會環境，提供良好的交通運輸保障。
五、強化安全生產監管，確保安全生產狀況穩定好轉。
全年交通運輸行業未發生較大以上責任事故，安全生產狀況穩定好轉。
1.深入開展安全生產隱患排查治理活動。全縣交通運輸系統共排查治理隱患企業和單位22家，排查一般隱患159個，重大隱患5個。其中一般隱患已整改到位，重大隱患中上松線65k與泉深線下宅口橋已于9月底完成整治，其余3各重大隱患點已實施招投標，計劃在12月底前完成整治。
2.切實做好“黑點”整治等工作。今年我縣被列入市級事故多發點(段)的3處、縣級事故多發點(段)4處。根據上級政府和部門關于開展20xx年事故多發點(段)整治的工作要求，分別在永武線(7k+200m)地段增設了路口減速帶和限速標志。在330國道(213k+100m)地段增設路口減速帶、限速標志和爆閃燈。在上力線與下楊線交叉口增設路口減速帶和護欄，并移除路側影響視距的構筑物。對4處縣級事故多發點則在各整治地段加裝減速帶、限速標志、測速箱、雙向震蕩標線、斑馬線、護欄等安全防范設施，并移除路側影響視距的障礙物，于10月底前完成全部7處事故黑點整治。同時投資5486.392萬元完成了病舊橋梁加固改造、干線公路大中修、農村公路大中修、安保工程(臨水臨崖)、危險隧道加固改造等工程。
3.切實開展打非治違行。根據“打非治違”專項行動工作要求，我局進一步加強市場監管，嚴厲查處違法違章行為。一年來，共出動路政巡查人員4607人次，發現和查處違章案件5976件;清理馬路市場31個，拆除非公路標牌4490塊，拆除紅線控制區內違章建筑、鋼棚等484處，共計30143平方米，檢測車輛205輛，查處超限車輛200輛，卸載貨物9494.945噸，除不可卸載外，卸載率達100%;運管部門共出動稽查力量2656人次，檢查車輛5590輛次，累計查扣各類非法營運車輛187輛次。
六、著力懲防并舉，突出作風轉變，加強廉政交通建設。
全年交通運輸系統人員未發生違法違紀行為，執法人員無收受賄賂、濫用職權、徇私枉法、徇私舞弊等行為。
一是認真開展反腐倡廉教育，在系統內認真組織學習上級有關反腐倡廉重要會議精神，并邀請縣監察局領導對全系統中層以上領導干部進行了一次黨風廉政專題教育，做到警鐘長鳴。二是認真部署黨風廉政和反腐敗各項任務，年初與局屬各單位簽訂了黨風廉政建設責任狀。三是認真開展工程建設項目預防職務犯罪專項活動，確保工程優質、干部優秀。四是切實開展崗位腐敗風險防控管理，進一步加強工程建設領域、干部人事任免、日常公務接待等各方面的腐敗風險防控工作。五是嚴格執行《交通行政執法規范》“十條禁令”，促進文明執法、規范執法。六是認真落實黨風廉政建設責任制和領導干部一崗雙責，將責任目標任務具體落實到領導班子每個成員和相關責任部門及科室，形成一級抓一級，層層抓落實，上下聯動，齊抓共管的領導體系和責任機制。七是嚴格貫徹落實中央“八項規定”，提高服務意識，促進作風轉變。
七、堅持排查不穩定因素等制度，認真開展矛盾糾紛排查和化解工作。
不斷完善維穩領導機制，認真排查化解各類矛盾糾紛，建立了矛盾糾紛排解化解臺賬，堅持矛盾糾紛排查調處情況報告制度，按時上報情況分析及各類報表。按照“誰主管、誰負責”的原則，實行領導包案責任制，限期解決，把矛盾化解在萌芽狀態，把問題解決在基層，特別是針對公路建設、運輸市場管理中存在的問題，局領導堅持深入一線，摸排調查，做到問題早發現、早介入、早解決。
交通局紀委工作報告（實用15篇）篇十三
交通局負責全市公路、水路和地方鐵路交通行業管理和運輸組織管理，協調道路、水路運輸與其它運輸方式的銜接;組織實施上級下達的重點物資運輸、緊急客貨運輸和軍事運輸。本站小編為你整理了交通局工會。
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一、深入學習貫徹黨的xx大精神，用“三個代表”重要思想和xx大統攬工會女職工工作。
x年是舉國上下高舉鄧小平理論偉大旗幟，全面貫徹“三個代表”重要思想，深入學習黨的xx大精神，全面建設小康社會，加快推動社會主義現代化，開創中國特色的社會主義事業新局面的重要一年。交通女工委組織學習xx大的精神，把學習貫徹黨的xx大精神與實踐“三個代表”的要求結合起來，把學習《工會法》和維護女職工合法權益和特殊利益的職能結合起來，用黨的xx大精神和“三個代表”重要思想統攬工會女職工工作。
二、圍繞中心，服務大局，動員和組織廣大女職工為企業改革發展穩定貢獻力量。
1、把女職工的政治思想工作擺在首位。今年是交通體制改革的關鍵之年，職工思想活躍，工會女職工組織從交通行業的改革實際出發，積極配合黨政工做好女職工的思想政治工作，確保交通體制改革工作穩步推進。
2、把女工崗位創新行動納入“經濟技術創新工程”的主要目標。緊緊圍繞交通改革和發展的目標，深入開展女工雙文明建功立業競賽活動。客運企業廣泛開展“優勝班組”、“優秀站務員”評選活動，推動廣大女工立足崗位，扎實工作，為推進企業技術進步和提高經濟效益作貢獻。
3、把女工成才自我達標活動納入工會“職工素質工程”的主要目標。認真實施職工素質工程。以“女職工成才自我達標”為載體，引導廣大女職工樹立終身學習理念，學習新知識，掌握新技能，全面提高女職工思想道德和科學文化素質。已有多人參加電大及學校學習，同時報考全中國計算機等級考試，有力地提高了廣大女職工的綜合素質和崗位操作能力。
4、把女職工文明家庭行動納入精神建設的重要內容。以宣傳《婚姻法》和《公路道德建設實施綱要》為契機，利用“三八節”活動，引導女職工以弘揚家庭美德為核心，以提高家庭成員素質為重點，提倡健康文明生活方式，樹立了尊老愛幼、男女平等，夫妻和睦、勤儉持家、鄰里團結的家庭新風，促進了交通行業的整體穩定。
三、突出維護職能，把維權工作落到實處。
維護女職工合法權益和特殊利益，是女職工組織義不容辭的責任，也是女工組織服務交通建設的重要手段。
1、完善源頭參與機制。女工組織積極參與平等協商，簽訂合同工作，從源頭上有力的維護了女職工的合法權益和特殊利益。
2、健全依法監督機制。女工組織參與本單位民主監督、民主管理，健全女職工勞動保護監督制度。組織好一年兩次的查環、查孕工作：發放衛生保健物品，堅持一年一次婦科普查工作，有效的保護了女職工的身心健康。
四、加強女工組織自身建設，提高女工干部隊伍素質。
組織建設是搞好女職工工作的根本保證。通過學習修改過的《工會法》、《勞動法》、《婚姻法》，提高女干部的整體素質，提高工作能力和水平。
一年來，女工委在工作方面取得了一些成績，但與上級的要求還存在著差距，今后，我們要進一步貫徹落實“三個代表”，在思想觀念，競爭意識、自強意識、法律意識等方面要加強學習，做好本職工作，扎實推進我們交通系統女工工作。
一、加強學習、提高自身隊伍素質，發揮工會工作作用。
一年來，局系統工會以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導,以科學發展觀為統領，以繼續解放思想為動力，圍繞和服務單位的中心工作，以提高廣大干部職工的思想素質和業務服務能力為目的，以促進交通各項工作為重點，完善工會的工作職能，構建工會的工作體系，深化工會的工作內涵，以活動帶動學習的方法，并通過組織參加培訓和自學，引導廣大職工增強責任感和使命感，努力發揮好工會組織在廣大職工中的保障和促進作用。年內通過市委組織部、市委黨校、市人力資源和社會保障局、市總工會等組織的各類培訓班對局屬各級工會專兼職干部進行了培訓，培訓面達90%以上,使局系統各級工會干部在認真自學《工會法》和上級工會有關安排、文件的同時，了解掌握了工會工作的方針、政策和法律法規，提高了搞好工會工作的自覺性，為開展好工會工作打下了堅實的基礎。
二、健全組織，順利完成局系統工會換屆選舉工作。
今年8月，根據《工會法》、《中國工會章程》和寧總發〔20xx〕81號文批復，我局系統工會第四次代表大會于順利召開，大會嚴格按照有關規定程序順利完成了各項議程，通過選舉產生了交通系統工會第四屆委員會、第四屆工會經費審查委員會，協商產生了第四屆女職工委員會，為今后工會工作的開展奠定了組織基礎。
三、立足實際，積極開展各項工會工作。
(一)服務交通發展有新作為。
局屬各級交通工會組織按照“轉變觀念、改革創新、求真務實、全力推進西寧交通運輸事業的科學發展”這一載體，緊扣辦人民滿意的交通事業這個主題，廣泛開展崗位建功立業活動。開展“創精品、塑形象”為主題的“安康杯”、“節能減排”競賽活動，并結合西寧市創建全國文明城市、創先爭優活動、暢通交通、“愛行夏都”工程和“郁金香節”、“青洽會”、環湖賽等有利時機，開展了以優質服務、文明創新、安全生產、增收節支、打造品牌線路等為內容的優質服務競賽活動和職工運動會、演講比賽、“的哥的姐”趣味運動會等寓教于樂的文體活動。如：三分公司積極組織職工開展專業技能、服務技能、清潔工工作技能比賽。各路線、各班組開展擂臺賽，比公里、比收入、比安全、比服務、比節約(工時、材料、耗氣)等。通過搭建小賽促大賽，相互交流經驗這個競技平臺，進一步豐富了活動的內容。公交一、二、四分公司工會把技能競賽活動與完成安全、服務目標任務、黨員管理人員工作業績同檢查、同考核、同落實。公交五分公司工會配合黨支部開展了安全生產、文明生產“紅旗進班組”勞動競賽活動。公司以舉辦職工運動會為載體，組織一線駕駛員進行駕駛單邊過橋、滾輪胎等技術比武活動。通過開展豐富多彩的活動，進一步提高了廣大干部職工的綜合素質，激發廣大交通職工的主人翁精神和勞動熱情,增強了干事創業的戰斗力、凝聚力、向心力。把全市交通職工的思想凝聚到市委、市政府的發展大計上來，引導交通職工理解和支持交通改革，以飽滿的精神狀態推動交通運輸事業的改革發展。年內，組隊參加了市總舉辦的“讓文明與夏都同美”文明禮儀知識競賽。在首屆全市職工汽車維修、電工技能大賽中，我局組織了28人參加比賽，選送的青海海通汽車貿易有限公司的李小康榮獲汽車維修比賽冠軍。
(二)加強民主管理建設制度。
堅持貫徹全心全意依靠職工辦企業的宗旨，積極探索新形勢下民主管理的新途徑、新方法，發揮職工代表大會在生產經營、職工福利、維護職工合法權利等方面的作用，從維護的角度出發，參與企業改革的全過程。局屬公交公司工會在公司醞釀各項改革措施過程中，超前介入，并在職工中廣泛宣傳企業面臨的形勢和改革的必要性，幫助職工提高認識，引導職工正確處理個人與集體、局部與整體、眼前與長遠的利益關系。在改革方案制定過程中，工會從維護職工根本利益出發，積極拓寬民主管理渠道，探討民主管理的新途徑。收集職工的意見或建議，為改革方案的制定提供依據，使改革方案更加科學合理，并通過職代會這一最高民主管理形式，充分發揮職代會民主決策、民主管理、民主監督作用，讓職工代表充分行使職權，體現廣大職工的意愿，也為改革方案的順利實施奠定堅實的群眾基礎和法律保障。年內，局工會積極組織干部職工學習《企業民主管理條例》，在企事業單位職工中進行民主管理條例知識測試，并組隊參加了省市民主管理條例知識競賽，使企業民主管理知識深入人心。
(三)工會維權建設有新進展。
緊緊抓住發展和諧勞動關系這個重點，落實維權措施，加大維權力度，在構建和諧勞動關系、和諧企業、和諧交通中，發揮積極作用。
一是大力推行平等協商，簽訂集體。
勞動合同。
按照全總《關于加強協調勞動關系切實維護職工合法權益推動構建社會主義和諧社會的決定》精神，圍繞勞動關系的建立、運行、監督和調處等環節，拓寬維權途徑，創新維權載體，完善維權方式，增強維權措施把簽訂勞動合同和單位協商集體合同作為主要著力點，建立健全基層勞動關系協調機制一年來，局屬公交公司工會通過不斷完善集體協商機制，充實集體合同的內容，規范了《集體合同》，充分發揮了《集體合同》在企業生產經營和維護職工權利方面的積極作用，依法維護了廣大職工的合法權益。
二是大力推行廠務(事務)公開，接受民主監督。全面落實《全省交通系統推進廠(事)務公開制度的實施意見》，進一步規范開展廠(事)務公開工作。但因公交公司內部改革沒有完成，公司主輔分離等工作影響了廠務公開工作的進一步擴展。
三是暢通職工參政議政渠道，發揮職工監督作用。引導廣大職工結合實際，積極提出議案、建議，合理議案得到充分采納。局屬各級公司工會在職工中開展“轉變發展方式，提高創新能力，我為交通獻一言”活動，廣大干部職工積極為企業獻計獻策，全面參與。共收集提出合理化建議18條，內容涉及交通運政管理、提高司乘人員素質、為民辦實事、打黑、城鄉交通一體化、職工生活待遇、節能減排、干部職工學習培訓、公路項目管理等十個方面。市汽運公司在車輛采購、工程改建過程中，職工全過程參與，切實保障了職工合法權益。
(四)扶危濟困工作有新變化。
不斷健全、充實和完善困難職工檔案，動態掌握困難職工的基本情況，今年新增困難職工8名。積極爭取上級工會和單位行政給予特困職工救濟，為考入大學的特困職工子女和爭取“金秋助學”資助名額5名，資助金額8000元。在做好節日送溫暖的同時，進一步做好“雪中送炭”，幫助困難職工提高求生存、謀發展的能力。在今年4.14玉樹大地震發生后，災情牽動著我局全體廣大干部職工的心。局屬各級工會積極配合各級黨組織動員交通系統全體干部職工，發揚交通人“大愛無私、真誠奉獻”的精神，慷慨解囊，積極伸出援助之手，為災區捐款捐物，全局系統為玉樹災區共計捐款捐物，折合人民幣427723.3元。局女工委積極行動，動員廣大女職工為在寧接受治療的災區婦女兒童捐贈棉被、更換衣物活動，局機關全體女職工、“小紅帽”女交通協管員等共捐款3116元，為來寧救治的婦女兒童獻上自己的綿薄之力。市運管處職工響應號召全力保障救災人員物資及時轉運，全力協同，構建救災物資運輸暢通渠道。涌現出了閆立平、王明磊等9名市級抗震救災先進個人和市運管處、出租汽車八人應急小分隊等3個先進集體。公交企業積極嘗試在分公司和三產企業中組建職工技術協會，已在公交二分公司和汽車檢測站建立技術協會，吸收技術工人會員17名。
以改革創新的精神加強自身建設，推動交通工會工作的理論創新、體制創新和工作創新。在20xx年組建五家出租行工會的基礎上，今年我局工會加強在出租行工會吸收發展工會會員、職工支援者招募工作，按年初分解目標各家出租行都超額完成了發展會員任務，共發展會員2100人，全局系統各級工會年內共發展會員2200人。全局系統共招募職工志愿者61人，其中五家出租行招募55人。進一步重視各級工會干部的理論學習，積極組織各級干部參加市委組織部、市委黨校和市總工會舉辦的各類培訓班，使工會專兼職干部的政策理論水平、業務素質進一步得到提高。結合創先爭優活動，積極開展“職工之家”創建活動，全面促進了“建家”活動的蓬勃開展。
(六)女工工作有新起色。
職工趣味運動會、慶祝會、女工座談會，通過摸底調查，建立健全了74名困難女職工檔案，為困難女職工有序救助提供了依據。對女職工勞動保護工作有關情況進行問卷調查。強化女職工特殊權益維護，推行女職工權益保障專項協議，切實保障廣大女職工的合法權益。組織開展職工體檢時對女職工進行專項婦科檢查，讓她們有病早治，沒病早防。同時局系統工會女工委認真落實市委市政府為民辦實事項目—育齡婦女免費生殖健康檢查項目，對全局系統3000名女職工進行了免費生殖健康檢查，對1000名一線女職工發放愛心援助卡，積極開展“呵護女性健康、關愛家庭幸福”關愛女性健康活動。大力推進女職工素質工程，根據市總安排，結合全局干部教育培訓計劃、創先爭優活動和市總女職工委員會組織的培訓班，組織系統內女職工開展和參加婦女病防治、干部素質提升等培訓，累計270多名女職工參加了培訓。在“金秋助學，姐妹獻愛心”活動中，公交公司5名困難或單親女職工子女受到資助。公交二分公司的尹桂圓被推薦位西寧市“十大女杰”人選。
四、存在的困難和問題。
(一)工會無崗位，無專職工作人員。目前，我局工會工作由兩個人承擔，分別是工會主席和副主席，按照我局辦公室的崗位設置和職能劃分，由局黨建、黨務崗位人員兼工會副主席，該崗位主要承擔黨務黨建、宣傳和精神文明建設、民族團結進步、婦聯、“學樹創”活動、全局各項目標責任考核工作等各項專項工作。今年因辦公室人員沒到位，還要負責人事、老干部管理、干部培訓、健康教育、語言文字、局領導干部“辦事檔案”和辦公室其他工作，在承擔了如此繁雜的工作后，應付尚且不暇，根本沒時間、沒精力把工會工作做細、做實。
(二)由于工會經費較少，不能滿足廣大會員合理的學習宣傳、文體娛樂等方面的資金需求，在家庭困難會員的幫助方面也有較大的差距。
20xx年，交通局工會在局黨工委和上級工會的正確領導下，緊緊圍繞我縣“創業創新，走在前列”的工作目標，不斷加強自身建設，認真履行工作職責，充分發揮組織職能，全面提升隊伍素質，依法維護職工權益，扎實開展系列活動，有效激發了系統廣大職工的積極性、創造性和工作干勁，在為我縣交通事業的發展、維護社會穩定團結等方面做了一些工作。現將一年來的工作總結如下：
一、深化學習教育，提高隊伍整體素質。
學習是解放思想的先導，也是搞好工會工作的前提和與時俱進的內在要求。一年來，我們堅持以促進系統廣大干部職工的全面發展為目標，以優化隊伍整體素質為重點，充分發揮工會的組織優勢，扎實推進素質工程，確保干部職工在實現全縣工作目標中的主力軍作用。
我們通過集中教育與分散自學相結合的方式，利用領導報告、專家授課、撰寫心得、匯報交流、參觀考察、考試測驗等形式，扎實開展了一系列學習教育活動：一是深入學習貫徹“三個代表”重要思想和黨的xx大精神，認真組織開展學習貫徹xx大精神活動，以進一步增強機關干部的思想政治意識;二是認真組織學習《工會法》、《勞動合同法》等法律法規，并對學習內容進行測試，以進一步增強干部職工的法制觀念;三是積極配合黨組織扎實開展學習貫徹《黨章》活動。作為建黨87周年的一項重要教育活動，我們認真配合局黨工委以學習《黨章》及縣委書記在年初全縣干部大會上的講話精神為重點內容，在全系統深入開展學習教育活動，并取得了預期的效果。四是積極響應上級工會號召，相繼開展了縣總工地組織的“新時期工會工作創新大家談”征文活動、工會維權征文活動及“我為轉型升級立新功”活動，共上報各類理論文章6篇，較好地提升了系統干部職工的理論水平。五是繼續深入開展行風效能建設，提高為民辦事的服務意識。通過充分調研，找準問題，進一步推進“惠民工程”，針對群眾反映的熱點難點問題，今年我們主要完成了全縣快速公交、區域公交、柯橋城區公交線路的開行、調整與完善工作，從而使群眾出行更加便利，對交通的滿意度又有進一步提高。
二、維護職工利益，積極開展各類活動。
一年來，我們認真貫徹落實《工會法》、《勞動合同法》等法律法規，堅持遵循工會宗旨，采取一系列措施，努力做到為職工維權、為黨政分憂、為社會出力，以促進職工隊伍的團結穩定，發揮工會在打造和諧社會中的積極作用。一是認真組織開展工會工作情況調查，了解干部職工對工會的各種意見建議，為工會工作的順利開展提供第一手資料;二是聯合系統工會搞好職工勞動保護工作，由局領導帶隊，對冒著高溫作業的工程建設人員、公路養護工人、公交司乘人員、稽查執法人員進行慰問，為他們送上防暑降溫物品，使職工感受到組織的關心;三是積極組織開展各類文體活動，豐富機關職工業余生活。如舉辦系統迎春職工文藝匯演，組織機關干部赴山西參觀考察，積極發動機關干部參加縣機關工委組織的乒乓球、羽毛球、游泳、登山等比賽活動;認真配合市局工會開展職工攝影比賽活動及省廳組織的全省交通系統首屆職工運動會;根據市總工會的工作部署，及時組織人員參加全市第二屆職工技能運動會汽車維修工技能大賽活動，并均取得了較好的成績。同時積極在全系統動員、組織人員參加縣十運會，較好地完成了十運會的各項工作任務。四是積極開展扶貧幫困和送溫暖活動。局機關堅持每年為聯系鎮、村的敬老院和結對人員送去一份慰問品，并經常到聯系鎮村了解情況，盡力幫助他們解決生產生活中遇到的實際困難，全年共計捐助各類資金7000余元。此外，今年的5.12汶川大地震震動了全國，也牽動了系統全體干部職工的心，在地震發生后極短時間內，系統上下踴躍捐款，共計xxx元，其中干部職工捐款xxx元，特殊黨費xxx元，各工會捐款xxx元，充分發揚了一方有難，八方相助的人道主義精神，進一步提升了系統干部職工的凝聚力和愛國熱情。此外，我們還十分重視和關心離退休職工的生活，每逢重大節日都為他們送去慰問品，10月中旬，局機關還組織離退休老干部到上海進行了參觀考察，使他們充分感受到組織的關心。
三、強化自身建設，提高工作能力水平。
加強工會自身建設，是適應新形勢、新任務的客觀需要，也是開創工會工作新局面的現實要求。一年來，我們認真按照上級要求，進一步注重加強自身建設，努力提高工作水平，不斷團結和凝聚職工，充分發揮了工會作用。一是認真按照《工會法》的要求，做好系統直屬各工會的組織建設工作。其中運輸公司工會進行了換屆改選，縣公路收費所增補兩名工會委員。二是加強工會基礎性工作。認真做好工會財務和經審工作，嚴格按照《工會法》要求收足、管好、用好工會經費，不設帳外帳和“小金庫”，并按時足額向上級工會上解會費，堅持量入為出、略有結余、會員滿意、活動正常的原則，并定期向會員報告財務開支情況，自覺接受會員的監督;三是加強信息報送工作。一年來，我局根據年初關于信息報送的要求，認真抓好工會信息工作，在日常工作中注意資料收集，并及時將信息向上報送，截止目前，已上報省廳、市局、縣總工會各類信息16篇，相比去年又有所突破。
總之，20xx年我局工會在局黨工委的直接領導和上級工會的關心支持下，各項工作均有了新的起色，取得了新的突破，既圓滿完成了上級工會和局黨工委交給的各項工作任務，又在廣大干部職工中取得了較高的信任度和滿意度。在新的一年來臨之際，我們將繼續發揚長處、努力克服不足，為推進我縣交通事業又好有快發展作出新的貢獻。
交通局紀委工作報告（實用15篇）篇十四
2020年全局的法治政府建設工作，認真貫徹落實《法治政府建設實施綱要（2015—2020）》的部署和要求，以法治政府部門建設為主線，以規范執法行為為重點，著力加強行政執法制度建設，全面提高交通運輸依法行政能力和治理水平，取得了一定成效。現將2020年的工作報告如下：
一、交通運輸行政執法案件辦理情況。
2020年全局已辦理行政許可284件，行政處罰案件21件,行政復議2起，無行政訴訟案件。
1．開展執法評議考核工作。根據上級部門關于交通運輸行政執法評議考核工作部署和要求，全局高度重視，迅速行動。制定了實施方案，明確工作任務和要求，組織局屬各執法單位開展了自查，在各單位自查自評基礎上，局組織進行了督查，對辦理行政許可，實施行政處罰、行政強制，開展執法監督，以及推進執法信息化建設、提升執法隊伍素質情況進行檢查考評，重點檢查了基層執法站所“三基三化”工作情況開展情況，促進了交通運輸行政執法行為的進一步規范。
二是加強行政執法人員的培訓。重點就行政訴訟、行政復議、執法程序、執法技巧等方面進行學習，采取集中培訓學習和自學相結合的方式，著力提高全局交通執法人員素質和能力，從源頭上減少行政訴訟和復議的發生。
3．推進雙隨機監管工作。配合安監、環保等部門開展安全生產等領域跨部門聯合雙隨機抽查工作，同時在“雙隨機”抽查監管系統，建立執法檢查人員名錄庫，共計執法人員149人，同時對行業內相關企業信息進行梳理、匯總，建立交通運輸市場隨機抽查對象名錄庫，根據2020年抽查計劃和省級單位確定的抽查比例，對轄區內客運企業及貨運企業進行了檢查，同時將抽查計劃及檢查結果在政務網進行公示。
4.開展權力清單“回頭看”工作。根據上級統一部署，以權力事項庫為基礎，對照省、市下放的簡政放權文件，按照市級統一下發的區級權力事項參考目錄進行規范比對，并將經市編辦、市司法局審核后的權力事項，按相關程序通過政務網面向社會公開。
教學。
車輛技術條件、車型及數量證明（含教學車輛購置證明）等證明事項12項，其中建議保留的證明事項10項，建議取消的證明事項2項。
6．做好普法宣傳工作。根據《七五普法規劃》和“法治宣傳教育工作年度要點”，做好“七五普法”工作。
總結。
及時向普法辦報送自查總結及相關臺賬。
7.認真做好行政執法案卷評審工作。按照市司法局的統一安排，今年以來全市行政執法單位執法案卷評查中，全局取得了優異成績，并參加了全省執法案卷的評審，受到了上級的好評。通過此次評查，我們學習了經驗，發現了不足，使全局的行政執法案卷工作上一個新臺階。
8.妥善化解矛盾糾紛。做好行政復議應訴工作。今年交通運輸行政執法大隊、加大了對黑車和網約車的治理力度，涉及網約車的行政復議案件有2起，針對復議案件，我們認真審核，反復推敲案件中使用的依據、程序、筆錄中詢問的細節等內容，保證證據鏈的銜接，做到案件無差錯，最終全部復議案件的維持工作。堅持服務于一線執法，幫助指導執法人員解決實際執法工作中的疑點、難點。
三、
主要做法。
1．加強領導，完善機構，為依法行政提供組織保障。為切實加強對交通依法行政工作的領導，全局調整成立了由局長任組長，分管副局長任副組長，法規科長及各交通運輸行業主管部門負責人為成員的交通運輸依法行政工作領導小組，確定專人負責交通依法行政工作，形成了上下聯動的交通依法行政組織機構。在日常具體的交通工作中，全局始終把依法行政放在首位，從“法治”的角度處理問題，特別是在重大決策和處理疑難信訪案件過程中，堅持法律咨詢制度，確保依法行政。
2．明確責任，健全制度，為依法行政打好法治基礎。在行政執法責任制的基礎上，建立健全崗位責任制、服務承諾制、限時辦結制、首問責任制、一次性告知制、責任追究制、處罰公示制、重大處罰報備制、安全及信訪風險評估制、廉潔承諾制、重大事項法律咨詢制等一系列的工作制度，各崗位工作人員明確各自的職責，清楚各自應為和應不為的界限以及如何做好工作，為依法行政、依法管理打下基礎。
3．規范執法，嚴格裁量，為依法行政建立執法標準。在交通行政執法過程中，嚴格按照法律法規的規定實施行政許可、行政處罰和行政強制，做到了執法主體合法、依據合法、程序正當，同時又合乎情理。特別是在行政處罰案件的處理上，根據當事人的違法事實、性質、情節、社會危害程度及后果等因素，對照《省交通運輸行政處罰裁量權實施辦法》和《省交通運輸行政處罰裁量基準》進行合理、適度的裁量，統一了行政處罰標準，充分體現“同過同罰、罰過相當”的原則，在合法行政的基礎上合理執法，維護社會公平。
4．加強培訓，提高能力，為依法行政建設高素質隊伍。
一支高素質的人員隊伍是做好依行政工作的基本保障，全局非常重視人員隊伍的學習、教育和培訓工作，每年安排資金，通過“送出去、請進來”的方式，以組織培訓、學習、考試、崗位練兵、軍訓等活動為載體，加強干部職工的思想道德教育、政策法制教育和專業技能培訓等，提高干部職工的政治素質、業務素質和法治素質，進一步轉變思想作風、工作作風，增強依法行政能力，促進整個交通依法行政工作水平的提高。
四、下一步計劃。
三是進一步優化政務服務事項辦理流程，深化“互聯網+政務服務”，持續推進“一網通辦”、“一窗受理”。
（二）進一步加強和改進交通運輸行政執法。一是繼續加大行業監管力度，積極應對執法新問題、新情況，進一步加大交通運輸整治力度。二是嚴格執法程序，完善交通運輸行政執法自由裁量權裁量基準，加強執法人員管理，強化行政執法監督，提升行政執法規范水平，樹立交通運輸執法為民、服務為民的良好形象。
再次，對窗口執法人員，重點提高他們的為民服務能力和水平，努力樹立良好的交通運輸綜合執法形象。
（四）全面落實普法責任制。始終堅持把憲法學習宣傳和貫徹實施作為首要政治任務，重點開展好“12˙4”國家憲法日、憲法宣傳周和省法治宣傳教育月三大全民普法教育活動。同時，做好《民法典》、《行政處罰法》和《交通運輸綜合行政執法事項指導目錄2020版》的學習宣傳工作，緊抓重要時間節點開展好法治宣傳活動，推動各項法律法規學習宣傳扎實開展，為各項工作任務的順利進行營造良好的交通運輸法治氛圍。
交通局紀委工作報告（實用15篇）篇十五
機關支部是機關黨的建設的基礎,是教育、管理和監督黨員,團結、引導和發動群眾,保證完成黨在機關各項任務的具體組織者和直接實施者。本站小編為你整理了交通局機關支部。
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第七屆黨支部委員會成立以來，局黨支部在區委、政府口系統黨委的領導下，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，深入學習實踐科學發展觀，大力加強支部黨的思想、組織、作風和制度建設，努力提高黨員干部的思想政治素質，促進了各項工作的開展，主要做法如下：
一、加強班子建設，形成工作合力。
局支部領導班子分工明確，團結一致，密切配合，開拓進取，積極開展各項工作。定期召開民主生活會，及時找出各自存在的缺點問題，及時予以糾正。加強民主集中制建設，凡是重大決策，班子領導均及時在各中層干部會或全局會上通報，充分征求各方面的意見，然后集體研究討論決策。支委會成員既是政治思想工作的帶頭人，也是業務工作的骨干，均能以身作則帶頭做好各項工作，帶出良好風氣，保持了全體工作人員思想的穩定，形成了一支有戰斗力、號召力、凝聚力的集體。
二、建立工作機制，落實黨建責任。
(一)建立責任機制。局“一把手”作為黨建工作的直接責任人，直接部署抓好黨建，促進工作的開展。支部班子年初制定。
年度工作計劃。
進一步細化工作任務有計劃有步驟地開展黨建工作。堅持每月召開中層以上干部和黨員會議研究黨建的新情況和新問題推進黨建向縱深發展。
(二)建立保障機制。積極創造條件，支持支部開展黨建工作。黨建的活動經費列入單位行政經費預算，確保開展活動需要。對一些臨時召集的活動，專門召開局務會議研究落實經費及后勤保障措施，確保活動取得成效。
(三)建立管理機制。按照“堅持標準、保證質量、改善結構、慎重發展”的方針，認真做好發展黨員和黨員管理工作。本屆委員會按期轉正黨員1名，同時建立建立黨建考核體系，結合到年度績效考核指標中，加強檢查督促，充分調動全體黨員干部參與黨建的積極性，促進我局黨建工作的開展。
三、落實責任，全面開展“下基層、解民憂、辦實事、促發展”活動。
我局深入開展“下基層、解民憂、辦實事、促發展”活動，認真落實領導干部聯系掛鉤制度，深入掛鉤聯系村，及時了解掌握情況，大力推行“一線工作法”，堅持責任在一線落實、調度在一線落實、服務在一線到位、問題在一線解決。認真落實做好“連一幫二帶三活動實施方案”，繼續推進掛鉤村計生幫扶工作，利用節假日開展綜治、計生、普法等工作，如清明期間入村入戶加強防火宣傳，倡導群眾文明祭掃。同時，慰問生活困難的“二女”家庭5戶，每戶補助500元;全力做好困難黨員結對幫扶工作，慰問困難黨員3名，每名補助500元;深入開展“一助一”結對助殘工作，慰問殘疾人2名，每名補助500元。
四、加強黨建管理，推進創先爭優。
加強黨建工作的制度化、規范化管理，定期召開專題會議進行研究部署，把黨建作為本單位的重要日常議事工作抓緊抓好。進一步健全支部黨建工作目標責任制，層層分解工作任務，明確工作責任，形成抓黨建的良好工作運行機制。加強黨建“三級聯創”工作，立足新起點，瞄準新目標，找準薄弱環節，加大工作力度，推進支部各項工作上新臺階。積極開展多種形式的主題實踐活動，形成良好的黨建創先爭優氛圍。全體黨員充分認識黨建對機關工作所起的指導作用，積極抓好《條例》的學習貫徹，嚴格遵守“三會一課”制度，認真開展理論學習，積極參加黨課培訓和“黨員活動日”活動，使支部建設充滿活力，為做好交通工作打下良好的基礎。
五、抓好廉政建設，保障工作開展。
(一)開展廉政教育活動。通過開展兩個《條例》的學習教育，促進黨員干部遵紀守法的自覺性;開展機關警示教育，加強對黨員機關干部的廉政勤政教育，鼓舞干部職工樹立信心，堅決抵制腐敗現象。
(二)加強政務公開工作。從加強機關制度建設、增強公仆意識、強化監督制約機制入手，繼續抓好政務公開工作，落實《政府信息公開條例》，就重大決策、財務、人事、工程等方面進行公示和網上公開，增加辦事透明度，防止暗箱操作，有力地促進了機關工作效能的提高和作風的轉變，推動我局政風行風建設深入開展。
六、開展文明服務，提升黨建水平。
(一)創建“三德”隊伍。加強隊伍教育，樹立“八榮八恥”的社會主義榮辱觀，弘揚良好的社會公德和家庭美德，遵守職業道德，切實做到愛崗敬業，辦事公道，服務群眾，當好公仆。通過建立科學規范的工作制度，建立健全各項制度，做到服務內容明確，程序規范，保證工作高效有序地開展。堅持“團結拼搏，艱苦創業”的洛江精神，從自己做起，扎實工作，提高效能，創一流業績。
(二)創建優美環境。加強服務窗口建設，全部行政審批和服務項目進駐區行政服務中心，方便群眾辦事。加強局辦公大樓的管理，增設局大樓夜景工程，對辦公環境進行綠化、美化等，保持工作環境的整潔。同時，在局各顯著位置懸掛文明宣傳牌匾，宣傳文明服務理念，營造出本局良好的文明建設氛圍。
(三)創建優良服務。樹立文明服務理念，積極提供便民服務。20xx年，我局共受理辦結25593件，其中即辦件25588件，承諾件受理5件(1件上報市局);違章處罰28件，按規定時限辦結率100%，罰款總額28800元，未出現行政復議、行政訴訟、行政賠償案件。
七、以黨建促政建，推進工作完成。
在支部黨員的帶領下，全局干部職工鼓足干勁，努力工作，兩年多來各項工作任務完成情況良好，工作進展順利。
(一)加強交通基礎設施建設。
一是做好省市重點項目征遷協調。沈海高速公路復線羅溪至金淘項目洛江段主線9公里，匝道2.3公里，設計時速是100公里，雙向6車道。項目由省、市交通部門負責，我區負責安征遷工作。全線應拆遷房屋共計86幢，約25000㎡，已拆遷房屋66幢(其中公用12幢)，剩余20幢未拆遷(其中17幢要求就地安置)，工作進展順利，取得了較好的工作成效。
二是積極推進區重點項目建設。洛江區馬甲至仙游縣園莊公路工程是洪瀨至園莊公路的重要組成部分，屬國家交戰公路項目，已列入20xx、20xx年度區重點建設項目。本項目按三級公路設計，計算行車速度30公里/小時，建設里程8.7公里，設計路基寬12/7.5米，水泥路面寬9/6.5米，估算總投資8738.03萬元。工程于20xx年第四季度開工建設，迄今已基本完成路基、防護、涵洞施工，目前正進行路面和橋梁上部結構施工，累計已完成投資6750萬元。
三是打開通道，主動融入環灣城區建設。我局主動聯系、積極配合相關部門完善我區路網路架，已爭取將下列國省道納入當前正在進行的國省道調整規劃：1、橫八線：沿洛江江濱路，經六路、萬虹路、朋虹街、朋山嶺隧道進入豐澤北峰至南安洪瀨、金淘、安溪魁斗;2、縱三線：規劃路線沿目前縣道332線布設，從仙游進入我區后經南安梅山、南安、至同安、翔安;3、聯三線：規劃路線經惠安進入我區，沿我區規劃中的經九線、西環路(含壇頂隧道)部分路段進入南安洪瀨、永春、德化;4、聯十一線：國道324線改線工程，經惠安進入我區，目前方案正征集意見，計劃沿我區規劃的經六線進入南安。新國省道調整規劃的實施與我區轄區內目前已建成的南惠高速雙陽互通、在建的沈海高速復線羅溪互通一起，將打開我區與周邊縣區溝通聯系的通道，有利于我區更好更快融入泉州環灣城區建設。
(二)大力發展貨運物流業。我局著眼于洛江即將成為泉州市交通樞紐的區位優勢，積極扶持促進物流貨運行業發展，提升我區第三產業發展空間。“”期間，我區物流貨運行業得到快速發展，企業增加12家，增長40%;貨運車輛增加523部，增長4358.33%;運力增加11300噸，增長3951.05%，取得了較大的成效。作為“”的開局之年，我局充分意識到海峽西岸經濟區建設的深入展開將促進洛江交通快速發展，積極與上級主管部門溝通、協調，力求加快構建綜合物流運輸體系，并將扶持物流貨運行業發展優惠政策延長至20xx年6月30日。
(三)主動配合，加快推進城區公交一體化建設。一是調整優化45路，該線路已于5月18日將終點站調整至福廈高鐵泉州火車站，并新增陽新街停靠站點，解決該路段近2公里無公交問題，方便轄區內居民乘坐高鐵出行;二是加密11路，目前11路公交線車輛由原有12部增加至13部,年內根據羅馬河客運車輛問題和企業的勞力配置逐步增加投放，力爭年底增加至15-17部;三是開通501、502路，投入線路的車輛于6月中旬到位，并于6月28日順利開通。
(四)加強春節期間運輸市場監督管理。春運期間，區交通局成立了春運領導小組，積極開展非法營運專項整治行動，僅1月29日仰恩大學就檢查大客車95輛，疏運大學生約4275人，共出動稽查人員上路檢查200多人次，查處無證經營客車5輛和非法組客客車3部，處理違章出租車5部，以上舉措及時打擊各種違法行為，有力規范運輸市場秩序。通過加強春運管理，洛江區疏運進城務工人員約4.5萬人次、學生約1.7萬人次，實現春運零事故的目標。
(五)強化農村公路建設管理。一是實施農村公路養護經費使用權下放，按各鄉鎮養護道路里程切塊資金，下撥由各鄉鎮統籌管理使用;二是部署各鄉鎮成立農村公路養護機構，設立專戶;三是支持農村公路建設，20xx年投入228萬元用于農村工作“上銜下延”、提級改造、水毀修復、危橋危險路段改造，完善農村基礎設施。四是大力開展農村公路養護體制改革，制定《洛江區農村公路養護管理改革方案》，經區政府同意，于20xx年成立農村公路養護管理所，規范農村公路建設和養護管理工作。
八、強化安全生產監督職責。
(一)加強安全生產教育。一是繼續推進全區道路旅客運輸企業在崗駕駛員的安全駕駛、安全運輸和從業人員業務知識繼續教育工作，為旅客安全運輸打下良好的基礎;二是從3月份起在全區維修企業開展“3.15汽車維修質量服務月”活動，著力推動全區維修企業誠信經營、守法經營、優質服務和維修質量;三是開展公路客貨運交通安全教育整治活動，緊緊圍繞“三個集中”、“兩個加強”進行，通過活動有力地提高道路客貨運輸安全生產管理水平，保證運輸生產安全;四是召開全區交通系統安全生產工作會議，積極開展“安全生產月”等安全生產活動，落實與企業簽訂的安全生產責任。
(二)強化安全生產日常監管。一是結合春運安全生產大檢查，對企業進行一次“回頭看”檢查，督促企業完成“三年行動”進度工作;二是深入有關企業，幫助進一步完善資料和檔案，檢查整改落實情況;三是根據企業人員變動和行業特點，針對性地對運輸企業、駕培機構和維修行業進行安全人員培訓，有效地保持“三年行動”的連續性，并被評為“洛江區三年行動先進部門”;四是從6月份起至20xx年底，在全區開展道路交通安全綜合整治工作。
(三)切實加強行業監督。組織兩支隊伍(稽查隊和河市運管站)在我區范圍內開展“黑車”整治，特別是仰恩大學校園周邊和仙公山景區“黑面的”的整治。暑假期間，區交通局全員出動，開展仰大周邊運輸市場秩序整治行動，對運載學生的大客車進行現場查驗車輛運輸資質、駕駛員從業資格證及gps在線情況等;對一些未按規定進行報備及車輛技術等級達不到要求的車輛，堅決不予承運并按照相關法規進行處罰，圓滿完成大學生放假疏運工作。
九、存在的主要不足。
雖然第七屆支部委員會做了很多工作，但是我們應該清醒地看到還存在一些不足，和先進支部相比還有差距，主要有如下幾個方面：一是黨建基礎工作還比較薄弱，存在重形式輕實踐的現象;二是黨員教育形式較單一，黨員活動開展不足;三是開展黨的工作方法和內容上創新不多，我們將進一步加強黨對政務工作的領導，以黨建促進政務建設，推進了洛江區交通事業的發展，更好地服務于我區經濟社會又好又快發展。
同志們：
今天，我們在這里召開市交通運輸局全體黨員大會，總結機關黨委四年來的各項工作，選舉產生新一屆中共濱州市交通運輸局機關委員會。現在，我代表局機關黨委向大會作工作報告，請予審議。
幾年來，在市委、市政府以及市直機關工委的正確領導下，我們堅持以黨的xx大和xx屆三中、四中、五中、六中全會精神和科學發展觀為指導，緊緊圍繞全市交通中心工作，認真扎實地開展創先爭優活動、學習型黨組織建設活動和基層組織建設年活動，為交通運輸事業的發展和構建和諧社會提供了堅強的思想、政治和組織保證，有效地促進了各項工作的正常運行。
(一)加強黨組織建設，不斷增強黨組織的凝聚力、戰斗力和創造力。組織建設是黨建的基礎。只有抓好組織建設，打牢基礎，黨組織的戰斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用才能得到充分發揮。幾年來，機關黨委認真組織學習《中國共產黨章程》和《中國共產黨黨和國家機關基層組織工作條例》等黨內條規，用黨的章程和條例規范機關黨建工作，進一步提升了機關黨建工作水平。
1、加強黨員隊伍建設，做好黨員發展工作。一方面按照發展黨員的“十六字”方針，嚴格黨員發展的條件和程序，制定黨員發展規劃，堅持成熟一個、發展一個的發展原則。切實把在第一線的政治素質好，業務能力強，作風正派，要求加入黨組織的優秀分子吸收到黨組織中來，黨員隊伍不斷發展壯大。另一方面加強黨員的日常管理和教育工作，關心離退休黨員的政治生活，幫助老黨員克服困難，解決實際問題。
2、加強黨支部各級領導班子建設。以各級黨組織建設為核心，全面加強各級領導班子的思想建設、組織建設、制度建設、作風建設和廉政建設。認真做好黨務工作，增強黨務干部抓黨建、帶隊伍、促發展的意識。建設思想型、能力型、創新性、和諧型、清廉性的高素質領導班子。一是著力增強宗旨觀念，切實做到立黨為公、執政為民。二是著力提高實踐能力，切實用黨的科學理論指導工作實踐。三是著力強化責任意識，切實履行黨和人民賦予的職責。四是著力樹立正確政績觀，切實按照客觀規律謀劃發展。五是著力樹立正確利益觀，切實把人民利益放在首位。六是著力增強黨的紀律觀念，切實維護黨的團結統一。
3、落實組織生活制度。一是堅持落實好“三會一課”制度。結合上級有關部門和交通中心工作，采取理論中心組學習、舉辦培訓班、上黨課、舉行報告會和組織專題研討等多種形式，有計劃的組織黨員集中學習，綜合運用現代教育技術等學習模式，讓廣大黨員在學習中更新觀念，樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀、黨員觀，不斷提升政治思想水平和政策法規水平，提高人生境界。二是堅持開好組織生活會和民主生活會。按照上級的統一安排，及時召開民主生活會，征求意見，查找問題，開展批評與自我批評，落實整改措施，努力促進黨員領導干部素質的提高。三是堅持做好黨務公開，自覺接受黨員群眾的監督，凡是群眾關心的黨內熱點問題，容易出現以權謀私、滋生腐敗、引發不公現象的事項，只要不涉及黨內秘密，都要最大限度地進行公開。
4、做好黨費收繳工作。加強對黨員進行有關交納黨費的學習教育，并根據市委組織部和市直工委的要求，對黨費收繳的標準進行了重新核定，使黨費收繳的標準基本符合上級黨組織的要求。四年來，共收繳上交黨費89539.2元。在四川汶川大地震、青海玉樹地震、甘肅舟曲泥石流災后發生后，機關黨委組織全體黨員開展獻愛心活動，大家慷慨解囊，真心獻愛心，全體黨員干部積極主動繳納“特殊黨費”累計10萬余元，為災區人民獻上一片愛心。
5、扎實開展“基層組織建設年”活動。我們把開展基層組織建設年作為全局工作的重中之重，通過加強領導，精心組織實施，認真抓好落實，確保取得實實在在的成效。一是做好選派“第一書記”工作。按照市委組織部的要求，本著“嚴選派、優管理、強考核、重使用”的原則，從局機關及局屬事業單位精心選派政治素質高、工作能力強發展潛力大的中層正職以上黨員干部到基層村組織任“第一書記”。二是實施全員幫扶制，幫助解決涉及群眾切身利益的重點、難點問題。堅持工作重心下移，組織引導全局黨員干部職工下基層“接地氣”，實施全員幫扶制，全力做好幫扶工作。我局幫扶的惠民縣胡集鎮道口張村、濱城區秦皇臺鄉殺虎劉村共有81戶困難戶全部與我局干部職工結成對子。局基層組織建設年領導小組辦公室加強和幫扶村的聯系，組織干部職工聽取幫扶村黨員群眾的意見建議，了解他們的訴求，緊緊圍繞幫扶村群眾關注點和矛盾突出點，提出解決方案和措施，幫助解決涉及群眾切身利益的重點、難點問題。
(二)狠抓學習型黨組織創建活動，提高廣大黨員的思想政治素質。我們始終堅持把加強政治理論學習擺在各項工作的首位，把思想教育作為改進作風、樹立形象、提高素質的基礎性工作來抓，持之以恒地通過抓學習轉變推動各項工作的開展。
1、認真抓好以黨的xx大精神為主要內容的學習宣傳。我們組織全體黨員和入黨積極分子重點學習了鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學發展觀以及黨的xx大和xx屆三中、四中、五中、六中全會精神和《黨章》的學習，尤其我們將深入學習貫徹xx大精神作為一項首要政治任務，采取多種形式，認真組織基層黨組織、廣大黨員干部群眾，深入學習黨的xx大精神，用xx大精神和馬克思主義中國化最新理論成果進一步武裝黨員干部的思想，全面提升落實科學發展觀的思想水平。
2、深入開展學習實踐科學發展觀活動。機關黨委在局黨組的具體領導下，及時結合本單位實際，認真研究機關黨建工作面臨的新形勢新任務新要求，切實把貫徹落實科學發展觀貫穿到我們機關的各項工作中去，不斷提升機關黨建工作的履職能力。組織廣大機關黨員干部認真學習科學發展觀理論，深刻理解和全面把握科學發展觀的科學內涵、精神實質、根本要求，增強貫徹落實科學發展觀的自覺性和堅定性，形成人人關心發展、參與發展、服務發展的良好局面。在深入學習、統一思想的基礎上，查找與科學發展觀不相符合的問題，結合學習實踐活動的具體步驟，制定并落實整改措施，解決影響科學發展的矛盾和問題。各黨支部結合各自實際開展形式多樣、富有成效的實踐活動，把實踐特色體現于活動全過程，提高實踐能力和水平，使學習實踐活動取得了實實在在的成效。
3、創新學習模式，建設學習型黨組織。認真履行組織黨員學習的職責，推進學習規范化、制度化。積極開展“創建學習型黨組織、爭當創新型干部”等形式多樣的主題教育活動，引導黨員干部樹立重視學習、堅持學習、終身學習的觀念。為接受革命傳統教育，促進機關作風建設，今年4月，我局組織全體干部職工分兩批副赴臨沂市考察學習。考察團先后到臨沂市規劃展館、莒南115師司令部暨山東省政府舊址、山東省交通總局紀念館、臨沂市商業發展展館、沂蒙革命歷史博物館、金蘭物流、孟良崮戰役紀念館進行考察學習。通過瞻仰紅色革命勝地，深情緬懷革命先烈，每位成員都深受教育和啟發，切實增強了黨性修養，提升了精神境界。紛紛表示，在今后的工作中，一定要以革命先烈為榜樣，真正做到講黨性、講學習、講創新、講奉獻，并緊密聯系工作實際，立足本職工作，在實踐中磨煉艱苦奮斗的意志，不斷提高和完善自己。
(三)黨風廉政制度建設常抓不懈，倡樹濱州交通廉政品牌。我們堅持“廉政責任重于泰山”，認真貫徹中央、省、市委關于反腐倡廉工作的決策部署，以改革創新的精神著力推進濱州交通運輸特色反腐倡廉建設，緊緊圍繞加快轉變交通運輸發展方式，建設“五大體系”，加強“四化管理”，推進“八項改革”，以廉政風險防控機制建設為抓手，以工程廉政建設和行業糾風為重點，強化措施、標本兼治、注重預防，黨風廉政建設和反腐敗工作取得新的成效，為推動交通運輸科學發展提供了有力的政治保證。堅持“一崗雙責”，以局機關和局屬單位黨員領導干部為主要對象，認真落實黨風廉政建設責任制，嚴格民主生活會、述職述廉、報告個人有關事項等制度，努力保持干部隊伍清正廉潔。同時，按照“管行業必須管行風”的要求，充分發揮行業管理的主導作用，調動全行業反腐倡廉建設的積極性和創造性，突出抓好糾風治亂、工程廉政建設兩大重點，鞏固了全市所有公路水路基本無“三亂”成果，保障了交通基礎設施建設領域“工程優質、資金安全、干部優秀”。堅持服務民生，著力解決人民群眾反映的突出問題。認真執行鮮活農產品綠色通道、電煤運輸車輛減免通行費等惠民政策，扎實做好收費公路專項清理工作，及時解決關系群眾切身利益的熱點難點問題，努力讓廣大人民群眾滿意。積極開展工程建設領域侵害群眾利益突出問題專項治理，堅決糾正損害群眾利益的不正之風，有效提升了交通運輸行業社會形象。
(四)深入開展創先爭優活動，切實增強基層黨組織的戰斗力。幾年來，我們通過開展創先爭優活動，著力解決機關黨員干部作風漂浮、態度冷漠、效率緩慢，不作為、亂作為等問題，增強服務意識、民生意識、形象意識，形成了單位樹形象、崗位爭先進、業務創一流、服務當優秀的良好局面，實現了交通部門的社會地位、交通對國民經濟發展的貢獻力和交通干部職工能力素質“三個持續提升”。全系統繼續保持了省級文明交通行業的稱號，市交通運輸局被省文明委命名為省級文明單位，在20xx、20xx年全市科學發展綜合考核中，在全市34個政府序列經濟類單位中，市交通運輸局兩次獲得二等獎，在全市創建省級文明城市活動中，市交通運輸局被市委、市政府記集體二等功獎勵。
為進一步推動我市交通運輸行業窗口單位堅持以人為本、執政為民理念，增強服務意識，改進工作作風，提高管理水平，完善公共服務，更好地滿足人民群眾日益增長的交通運輸需求，根據省廳創先爭優活動領導小組的部署要求，我們在窗口服務單位深入開展“為民服務創先爭優”活動。緊緊圍繞交通運輸中心工作，按照“強管理，解難題，促發展，保民生”的要求，堅持圍繞中心，提升服務能力;堅持群眾觀點，改進服務作風;堅持保障民生，突出服務效能;堅持依法行政，提高服務水平。通過一年來的工作，初步實現了推動科學發展、促進社會和諧、服務人民群眾、加強基層組織的目標任務。
二、存在的不足。
(一)機關黨委在抓黨的基層組織建設上方法還是缺乏創新意識。
(二)基層黨組織的凝聚力、戰斗力和創造力還需進一步增強，黨員先鋒模范作用還需進一步發揮。
(三)機關黨委、各黨支部的思想政治工作還需進一步深入細化。
回顧本屆以來機關黨建工作的發展歷程，總的來看機關黨的建設是打基礎、上水平的時期，為促進局機關的全面建設提供了堅實的思想基礎和政治、組織保證。在此，我代表本屆機關黨委，向幾年來在機關黨的工作崗位上辛勤工作的歷任支部書記、支部委員，向關心和支持機關黨委工作的各位局領導和全體黨員同志們表示衷心的感謝!
一要以思想教育為先導。要堅持不懈地抓好理論武裝和形勢政策教育，把學習貫徹黨的精神作為今后一個時期的首要政治任務，認真開展學習實踐科學發展觀活動，進一步解放思想，自覺把智慧和力量聚集到黃藍兩區開發建設的偉大實踐中來。
二要以服務中心為根本。始終堅持“圍繞中心、服務大局”的指導方針，將實現濱州交通又好又快發展，建設和諧交通、文明交通、陽光交通作為機關黨建工作的出發點和落腳點，把機關黨的建設成效體現到發揮好戰斗堡壘作用，體現到推動科學發展、促進社會和諧上來。
三要以轉變作風為重點。要把改進機關作風、提高工作效能作為機關黨建工作服務經濟、服務領導、服務基層、服務群眾的切入點和突破口。加強學習教育，筑牢作風建設的思想基礎，牢固樹立“以人為本，執政為民”的思想和全心全意為人民服務的宗旨觀念。大力弘揚求真務實精神，努力培育與促進社會和諧相適應的機關作風。
四要以固本強基為要求。夯實各支部黨建工作基礎;加強黨支部達標建設，切實把基層黨支部建成堅強的戰斗堡壘;提高黨員干部隊伍素質，建設一支想發展、謀發展、促發展的黨員隊伍;嚴格黨的組織生活會制度，增強黨組織解決自身問題的能力;堅持民主評議黨員制度;加強對工青婦組織的領導，引導和支持群團組織圍繞黨的中心工作，開展適合自身特點的活動。
五要以改革創新為動力。按照黨的xx大對黨的建設的總體部署，緊密結合辦公廳黨建工作的實際，堅持思想觀念、方式方法、機制制度創新，不斷研究探索新時期黨建工作的新思路、新舉措、新途徑，使機關黨建工作始終體現時代性、把握規律性、富于創造性，保持旺盛的生機與活力。
同志們，新的時期給我們機關黨建工作提出了新的更高的要求，新一屆機關黨委將肩負著光榮而又艱巨的使命。讓我們緊密團結在以為的黨中央周圍，堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，用科學發展觀統領機關黨建工作，在市直機關工委和局黨組的正確領導下，進一步解放思想、開拓創新、埋頭苦干、扎實工作，努力開創市局機關黨建工作新局面，以優異成績喜迎黨的勝利召開!
謝謝大家。
各位黨員：
根據黨章有關規定和鎮委的統一部署，今天，我們召開支部全體黨員會議，主要目的是對上一屆支部工作進行總結和選舉產生新一屆支部委員會。我受上一屆支部委員會的委托，向全體黨員作支部工作報告，請予審議。
上屆支部委員會自xx年1月換屆選舉以來，我們在鎮委、鎮政府的正確領導下，以鄧小平理論和“”重要思想為指導，堅持科學發展觀，認真貫徹落實黨的xx大和市第十二次、鎮第十次黨代會精神，團結一致，銳意進取，扎實工作，取得了一定成效，順利完成了本屆黨組織的各項工作任務，為建設和諧新作出了應有的貢獻。
一、扎實開展。
先進性教育。
活動，保持黨員先進性。
在第二批保持共產黨員先進性教育活動中，我們支部認真貫徹中央、省委、市委和鎮委有關先進性教育的各項工作部署，支部班子成員及全體在職黨員統一思想，認識到位，以飽滿的熱情投入到活動中。先后組織了20次學習教育活動，其中參加全鎮集中學習活動6次，自行組織專門學習會議12次，開展專題討論2次，共計學習理論文章、文件、講話22篇，播放教育錄像5部，收看電視專題節目2場，圓滿地完成了學習教育任務。認真做好分析評議工作，通過召開座談會、發放征求意見表、設立意見箱等形式，廣泛征求黨員與群眾對黨支部以及黨員個人的意見和建議。共收回征求意見表350份，其中有效表339份，共收到意見和建議1127條，經梳理后歸納出對黨員個人的意見和建議119條，對黨支部的意見和建議8條，支部及支部黨員認真對照意見和建議，切實抓好整改。全體黨員按照“四對照、四剖析”的要求，總結xx大以來自已在思想、工作、作風和廉潔自律方面的情況，認真撰寫。
黨性分析材料。
查擺問題提出整改及努力方向切實糾正不足之處。通過半年時間的先進性教育學習活動支部黨員們理想信念更加堅定、政治素質得到提高、理論水平不斷加強、工作作風明顯轉變先進性進一步得到了體現。
二、扎實做好支部建設工作，保持黨員隊伍健康發展。
上屆黨支部換屆選舉時，原有黨員28名，其中正式黨員22名，預備黨員6名。三年來，我們按照《黨章》要求，嚴格把好發展黨員工作的各個環節，認真履行入黨手續，把握發展黨員工作中培訓、政審、考察、審批、轉正等各個環節，保障發展黨員工作的質量。經過三年來的發展，城建線各部門入黨積極分子隊伍不斷擴大，共有17名思想上積極要求進步，工作上開拓進取的同志光榮地加入了黨組織。另外，三年來，支部共轉出黨員10名，轉入黨員12名，使黨員隊伍由xx年底的28名增加到了57名(其中預備黨員8名)，進一步充實壯大了**黨支部的黨員隊伍力量。
三、扎實抓好學習教育，保持黨員思想純潔性。
支部在日常工作中，積極組織黨員學習馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“”重要思想，貫徹落實鎮委開展的“紀律教育學習月”活動，組織黨員認真學習《中國共產黨黨內監督條例》、《中國共產黨紀律處分條例》和學習教育讀本、觀看警示教育紀錄片等，提高黨員的政治素養，嚴格要求自已，筑牢思想防線，增強黨員干部的防腐拒變能力。三年來，我們支部黨員能夠堅持立黨為公，執政為民，依法行政，潔身自愛，沒有重大違法違紀事件發生。
四、扎實推進各項工作，保持黨員先鋒模范作用。
三年來，規劃辦黨支部充分發揮戰斗保壘作用，推進各項工作順利開展，支部大部分黨員同志在工作實踐中，能夠起到先鋒模范作用，身先士卒，率先垂范，按照“經濟發展年”、“建設年”、的工作思路，團結奮進，扎實有效地推進城市建設和管理工作，并深入開展“清理違章建設”、“整治城市環境”和創建國家衛生鎮等工作，取得了較好成效，順利地完成了鎮委鎮政府交給我們的各項工作任務。
五、扎實開展“雙助”活動，保持一份幫扶愛心。
xx年7月開展先進性教育活動以來，我支部積極響應鎮委、鎮政府開展“雙助工程”號召，主動以黨支部名義捐助外山村胡娟三姐弟讀書的全部學雜費。在支部的組織下，開展了三期“助學”捐款活動，按照自愿原則，黨員捐款達148人次，共為胡娟三姐弟捐助了38600元作為學雜費，直到資助她們全部完成學業走上工作崗位。
在上屆支部工作中，我們做出了一定成績，
去年被鎮委評為先進黨支部。在看到成績的同時，我們也要清醒認識到，工作離上級要求和群眾期望還有一些差距：
一是工作熱情有待增強。個別同志對自已作為一名黨員的認識不足，未能充分發揮黨員的先鋒模范作用，把自已等同于非黨員同志，庸碌無為，不思進取，當一天和尚撞一天鐘，甚而抱著無過便是功的思想。
二是工作態度有待改變。少數同志工作不夠積極主動，更不要說創新精神。有的同志工作方式方法過于簡直、粗暴，缺少應有的耐心和熱情服務態度，在群眾心目中留下了不好的印象。
三是工作作風有待加強。要切實做到立黨為公，執政為民，加強作風建設，嚴格遵守黨紀國法，廉潔自律，自尊自愛，珍惜集體榮譽和個人榮譽。
對上述存在的問題，我們要在接下來的工作中切實加以糾正。
同志們，讓我們在鎮委鎮政府的正確領導下，在即將選舉產生的新一屆黨支部的帶領下，認真貫徹落實黨的xx大精神，緊緊圍繞科學發展的主題，解放思想，銳意進取，充分發揮先鋒模范作用，爭當排頭兵，精誠團結，勤奮工作，為建設現代化生態宜居再立新功。