心得體會(huì)是一種對(duì)自己和他人的分享,可以啟迪他人,也可以從他人的反饋中獲得更多收獲和啟發(fā)。以下是小編整理的一些精彩的心得體會(huì)范文,歡迎大家閱讀借鑒。
觀看嫦娥五號(hào)心得范文(22篇)篇一
記者從國(guó)家航天局獲悉,11月24日4時(shí)30分,我國(guó)在中國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng),用長(zhǎng)征五號(hào)遙五運(yùn)載火箭成功發(fā)射探月工程嫦娥五號(hào)探測(cè)器,火箭飛行約2200秒后,順利將探測(cè)器送入預(yù)定軌道,開(kāi)啟我國(guó)首次地外天體采樣返回之旅。
長(zhǎng)征五號(hào)遙五運(yùn)載火箭發(fā)射升空后,先后實(shí)施了助推器分離、整流罩分離、一二級(jí)分離以及器箭分離等四次分離。嫦娥五號(hào)探測(cè)器由軌道器、返回器、著陸器、上升器四部分組成,在經(jīng)歷地月轉(zhuǎn)移、近月制動(dòng)、環(huán)月飛行后,著陸器和上升器組合體將與軌道器和返回器組合體分離,軌道器攜帶返回器留軌運(yùn)行,著陸器承載上升器擇機(jī)實(shí)施月球正面預(yù)選區(qū)域軟著陸,按計(jì)劃開(kāi)展月面自動(dòng)采樣等后續(xù)工作。
嫦娥五號(hào)任務(wù)計(jì)劃實(shí)現(xiàn)三大工程目標(biāo):一是突破窄窗口多軌道裝訂發(fā)射、月面自動(dòng)采樣與封裝、月面起飛、月球軌道交會(huì)對(duì)接、月球樣品儲(chǔ)存等關(guān)鍵技術(shù),提升我國(guó)航天技術(shù)水平;二是實(shí)現(xiàn)我國(guó)首次地外天體自動(dòng)采樣返回,推動(dòng)我國(guó)科學(xué)技術(shù)重大進(jìn)步;三是完善探月工程體系,為我國(guó)未來(lái)開(kāi)展載人登月與深空探測(cè)積累重要的人才、技術(shù)和物質(zhì)基礎(chǔ)。
嫦娥五號(hào)任務(wù)的科學(xué)目標(biāo)主要是開(kāi)展著陸點(diǎn)區(qū)域形貌探測(cè)和地質(zhì)背景勘察,獲取與月球樣品相關(guān)的現(xiàn)場(chǎng)分析數(shù)據(jù),建立現(xiàn)場(chǎng)探測(cè)數(shù)據(jù)與實(shí)驗(yàn)室分析數(shù)據(jù)之間的聯(lián)系;對(duì)月球樣品進(jìn)行系統(tǒng)、長(zhǎng)期的實(shí)驗(yàn)室研究,分析月壤的結(jié)構(gòu)、物理特性、物質(zhì)組成,深化月球成因和演化歷史的研究。
嫦娥五號(hào)任務(wù)由國(guó)家航天局組織實(shí)施,具體由工程總體和探測(cè)器、運(yùn)載火箭、發(fā)射場(chǎng)、測(cè)控與回收、地面應(yīng)用等五大系統(tǒng)組成。國(guó)家航天局探月與航天工程中心為工程總體單位,中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司所屬中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院抓總研制運(yùn)載火箭系統(tǒng)、中國(guó)空間技術(shù)研究院抓總研制探測(cè)器系統(tǒng)。中國(guó)衛(wèi)星發(fā)射測(cè)控系統(tǒng)部負(fù)責(zé)組織實(shí)施發(fā)射、測(cè)控與回收。中國(guó)科學(xué)院國(guó)家天文臺(tái)抓總研制地面應(yīng)用系統(tǒng),負(fù)責(zé)科學(xué)數(shù)據(jù)和樣品的接收、處理、存儲(chǔ)管理等工作。
中國(guó)探月工程是《國(guó)家中長(zhǎng)期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要(2006-2020年)》明確的國(guó)家科技重大專(zhuān)項(xiàng)標(biāo)志性工程,是黨中央著眼我國(guó)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)全局,為推動(dòng)航天事業(yè)發(fā)展、促進(jìn)科技進(jìn)步和創(chuàng)新、提高綜合國(guó)力作出的重大戰(zhàn)略決策,自2004年1月立項(xiàng)并正式啟動(dòng)以來(lái),已連續(xù)成功實(shí)施嫦娥一號(hào)、嫦娥二號(hào)、嫦娥三號(hào)、再入返回飛行試驗(yàn)和嫦娥四號(hào)等五次任務(wù)。
此次發(fā)射任務(wù)是長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭的第353次發(fā)射。
觀看嫦娥五號(hào)心得范文(22篇)篇二
堆枕烏云墮翠翹。午夢(mèng)驚回,滿眼春嬌。嬛嬛一裊楚宮腰。那更春來(lái),玉減香消。朱弦斷,明鏡缺,朝露晞,芳時(shí)歇,白頭吟,傷離別,努力加餐勿念妾,錦水湯湯,與君長(zhǎng)訣!
——題記。
近日,甄嬛風(fēng)盛行。跟大部分的古裝劇相似,《甄嬛傳》的情節(jié)一波三折,我的心情好似坐著過(guò)山車(chē),時(shí)起時(shí)落。我最喜歡的便是宮中人的對(duì)話,說(shuō)話恰到三分處,剩下的七分就靠聽(tīng)者的天分了,弦外之音比比皆是,若非聰慧之人,恐怕早已被語(yǔ)言萬(wàn)劍中傷了吧,更別說(shuō)爭(zhēng)寵了。
“善惡到頭終有報(bào),只爭(zhēng)來(lái)早與來(lái)遲。”古人所言極是。因果輪回,這個(gè)世間所有的人事都在這個(gè)輪回之中吧,雖然錯(cuò)綜復(fù)雜,但是誰(shuí)也不能逃脫該承受的結(jié)果。華妃,皇后,陵容都是作惡多端,她們終究沒(méi)有逃過(guò)應(yīng)有的懲罰。只是淳小主死的的確讓人惋惜,深究其原因,又未嘗不知,在如此險(xiǎn)惡的后宮中,淳兒?jiǎn)渭儯挚跓o(wú)遮攔。“口中言少,自然禍少”。淳兒的經(jīng)歷確實(shí)也讓人明白了這句古話。
沈眉莊人如其名,嫻雅端莊。她出身良好,飽讀詩(shī)書(shū),大方得體,性格恬淡,眉莊的家庭從來(lái)都把她作為后宮女子典范作為教養(yǎng),可以說(shuō)賢良淑德是眉莊行走后宮最大的資本,因此眉莊是同批秀女中最早獲得皇寵的女子。然而賢良于皇帝、太后是通行證,對(duì)于其它妃子卻是遭嫉的源泉。首沾雨露的驕傲或許讓她忘記了“槍打出頭鳥(niǎo)”,忘記了隱藏才華。初入宮便得到皇帝允許學(xué)習(xí)協(xié)理六宮,這無(wú)疑在腹黑的皇后和驕縱的華妃處埋下了定時(shí)炸彈。為這顆不甘寂寞和尋求真愛(ài)的心,她付出了代價(jià),生下孩子后血崩而亡。但眉莊或許是這后宮的眾多女人中最幸福的一個(gè)。
安陵容的小心眼發(fā)人深思,這種人成不了大事。她還生性自卑妒忌心強(qiáng),姐妹情誼毀之殆盡。我們都知道,心胸寬廣之人,必定是讀很多圣賢書(shū),或者是經(jīng)歷很多磨難,心之向善。想想在生活中不也是這樣嗎,心胸狹隘之人不僅恩將仇報(bào),而且自己活得很累。很小就記得,唐僧總對(duì)悟空說(shuō)“得饒人處且饒人”。確實(shí)如此,大抵世間最幸福的人也是心地善良,心胸寬廣之人吧,心中無(wú)計(jì)較,處處為他人著想。心中欲少,自然苦少。
華妃貌美,“一雙丹鳳眼微微向上飛起,說(shuō)不出的嫵媚與凌厲。體態(tài)纖秾合度,肌膚細(xì)膩,面似桃花帶露,指若春蔥凝唇,萬(wàn)縷青絲梳成華麗繁復(fù)的縷鹿髻。”原著中,作者這樣描述華妃。她深諳女為悅己者容的道理。華妃的悲劇正是拜這段癡戀所賜。當(dāng)她被皇帝賜死,掙扎還想挽回時(shí),甄嬛將歡宜香的秘密和盤(pán)托出(皇帝賜華妃“歡宜香”專(zhuān)用,暗中叫人在此香中放入麝香),專(zhuān)寵的賞賜居然是皇帝平衡前朝權(quán)力的手段。真相像一把銳利的刀子,刺破了華妃最后的武裝,她愛(ài)了皇上一生,卻連這一生都變成了一個(gè)笑話。華妃絕望自戕,只留下一句:“皇上,你害得世蘭好苦!”在后宮中,她永遠(yuǎn)是披金戴銀,顧盼生輝,明艷動(dòng)人。華妃是一個(gè)滿是凄涼的女子,其實(shí),她那份熾熱的愛(ài)早已超過(guò)了純?cè)灰蛩悄旮虻拿妹茫闶撬脑铩=K是,如芍藥般艷麗綻放,如今花落了。
此階段的甄嬛就像在企業(yè)中占有一席之地的職場(chǎng)人士一樣,但人往往卻在一帆風(fēng)順時(shí),最容易犯下大錯(cuò),面對(duì)困境,最不明智的做法就是一哭二鬧三上吊的把戲,傷心、傷神又適得其反;聰明的做法應(yīng)該是暫避風(fēng)頭,離開(kāi)并不代表永別,而是為了能漂亮的回歸,浴火重生才是鳳凰。
觀看嫦娥五號(hào)心得范文(22篇)篇三
長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭于九月上旬運(yùn)抵文昌航天發(fā)射場(chǎng)后,按照飛行任務(wù)測(cè)試發(fā)射流程,陸續(xù)完成了總裝、測(cè)試等各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。后續(xù),完成火箭功能檢查和聯(lián)合測(cè)試工作,并確認(rèn)最終狀態(tài)后,火箭加注推進(jìn)劑,按計(jì)劃實(shí)施發(fā)射。
今年6月,長(zhǎng)征七號(hào)在相同的軌道上垂直轉(zhuǎn)運(yùn)成功,與長(zhǎng)征五號(hào)垂直轉(zhuǎn)運(yùn)相比,長(zhǎng)征七號(hào)還經(jīng)過(guò)了4個(gè)60度的彎道。它所采用的“單軌差速轉(zhuǎn)彎行走技術(shù)”,目前除日本外,我國(guó)是第2個(gè)掌握的國(guó)家。
長(zhǎng)征五號(hào)是我國(guó)目前運(yùn)載能力最大的新一代運(yùn)載火箭,也是我國(guó)迄今為止研制的最大推力運(yùn)載火箭,因此之前都被簡(jiǎn)稱(chēng)為“大火箭”。
觀看嫦娥五號(hào)心得范文(22篇)篇四
我國(guó)目前運(yùn)載能力最大的火箭——長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭10月28日通過(guò)垂直轉(zhuǎn)運(yùn)從總裝廠房轉(zhuǎn)運(yùn)至發(fā)射塔架,即將展開(kāi)首次飛行試驗(yàn)。這是我國(guó)首次發(fā)射直徑達(dá)到5米,起飛推力超過(guò)1000噸的大運(yùn)載火箭,標(biāo)志中國(guó)航天邁向全新的時(shí)代。
“十,九,八,七,六,五,四,三,二,一。點(diǎn)火!”總指揮大聲說(shuō)道。
新聞結(jié)束來(lái),可我還在不停地想起剛才火箭發(fā)射的畫(huà)面。盼望有一天,我能去太空旅游,了解許多星系。看看太空的景色。這個(gè)夢(mèng)想我一定會(huì)實(shí)現(xiàn)。作為我國(guó)運(yùn)載能力最大的新一代運(yùn)載火箭長(zhǎng)征五號(hào),集成了多項(xiàng)最新的航天技術(shù),首次采用5米直徑箭體結(jié)構(gòu),首次使用無(wú)毒無(wú)污染的'液氫液氧與液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)組合起飛方案,全新研制高可靠的控制系統(tǒng),對(duì)我國(guó)運(yùn)載火箭發(fā)展具有升級(jí)換代的里程碑意義。垂直轉(zhuǎn)運(yùn)的順利完成,標(biāo)志著長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭首飛任務(wù)正式進(jìn)入發(fā)射階段。目前,文昌航天發(fā)射場(chǎng)系統(tǒng)和測(cè)控通信系統(tǒng)已完成執(zhí)行此次任務(wù)的相關(guān)準(zhǔn)備工作。
未來(lái),長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭將把嫦娥五號(hào)、空間站,甚至火星探測(cè)器等送入太空。標(biāo)志著我國(guó)從航天大國(guó)邁進(jìn)航天強(qiáng)國(guó)。
長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭,是中國(guó)新型最大推力火箭,將于20xx年11月在海南文昌航天發(fā)射中心首次發(fā)射!長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭使用環(huán)保型超低溫燃料,所以又被稱(chēng)為“冰箭”。
長(zhǎng)征五號(hào)火箭和幾個(gè)月前試射的長(zhǎng)征七號(hào)一樣,是中國(guó)新開(kāi)發(fā)的無(wú)毒無(wú)污染“綠色”火箭(采用液氫+液氧動(dòng)力,火箭引擎燃燒后只會(huì)放出熱量并產(chǎn)生氧化物純水)。長(zhǎng)征五號(hào)在航天系統(tǒng)內(nèi)部被稱(chēng)為“大火箭”。其是中華人民共和國(guó)為了滿足進(jìn)一步航天發(fā)展需而研發(fā)的芯級(jí)直徑為5米的火箭系列。
這一天,長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭將于海南文昌發(fā)射場(chǎng)發(fā)射。剛剛好我的同學(xué)叫我回去看發(fā)射,作為一個(gè)中國(guó)人,同時(shí)也作為一個(gè)文昌人,我當(dāng)然不能錯(cuò)過(guò)這個(gè)機(jī)會(huì)。
再去之前我可是做足了功課的。長(zhǎng)征五號(hào)火箭是一型全新的火箭,它的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、增壓輸送系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、測(cè)量系統(tǒng)、伺服系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)系統(tǒng)等都是全新的。火箭長(zhǎng)53.1米,捆綁4個(gè)直徑2.25米的助推器,起飛重量597噸。這可真是個(gè)龐然大物啊!據(jù)悉長(zhǎng)征五號(hào)火箭研制應(yīng)用了96項(xiàng)新技術(shù),光是重大關(guān)鍵技術(shù)就有12項(xiàng),新技術(shù)比例超過(guò)70%。看來(lái)這不僅僅是個(gè)龐然大物,還是個(gè)渾身都是寶的龐然大物呢。
雖然我們挺早就去到了文昌的清瀾大橋,但是一到哪兒,別說(shuō)是今晚的火箭了,光是這“人海”就可以驚掉你的下巴了。整座橋從橋頭到橋尾,黑壓壓的一片都是人,為了找個(gè)好位置,我倆使出了渾身解數(shù),在人海中穿梭著。再聽(tīng)聽(tīng),大家是來(lái)自祖國(guó)的四面八方的。光我聽(tīng)得懂的方言就有四川話、北京話、河南話、湖南話……大家你說(shuō)一句我說(shuō)一句都是在說(shuō)“今晚會(huì)有多壯觀,這次可長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)了”之類(lèi)的。絲毫沒(méi)有意識(shí)到8:00快到了。
突然有人“哇”!的一聲,只見(jiàn)右手邊的天空都被染成了橘紅色的,天亮起來(lái)了。火箭從地平線升起,就像一顆快速飛升火球,看著小但是能量可不小呢!真可謂是直指蒼穹啊!火箭的光環(huán)呈現(xiàn)出十字的形態(tài),所有的光都被它壓下去了。今晚,它是天空中最閃耀的那顆星。依我看它應(yīng)該是呈曲線飛行的,它直直地往上飛了好一會(huì),然后來(lái)了個(gè)大轉(zhuǎn)彎,就到了我們前面的空中了,后面拖著一條尾煙,久久不能散去,非常壯觀。身邊的人們發(fā)出陣陣歡呼聲,火箭的轟鳴聲再加上人們的歡呼聲,真是別有一番風(fēng)味。我目不轉(zhuǎn)睛地看著,情緒高漲,心中有種說(shuō)不出來(lái)的激動(dòng),一直到衛(wèi)星成功進(jìn)入太空。
它不僅展現(xiàn)中華之雄姿,更盡顯中華之驕傲,象征中華之斗志!
這一天我永生難忘,我為中國(guó)驕傲,為文昌驕傲。這次發(fā)射再一次標(biāo)志著中國(guó)不再是以前那個(gè)任人宰割的中國(guó),中國(guó)強(qiáng)大起來(lái)了!
觀看嫦娥五號(hào)心得范文(22篇)篇五
20xx年11月3日晚上20:41,我國(guó)新一代大型運(yùn)載火箭——長(zhǎng)征五號(hào)在海南文昌航天發(fā)射場(chǎng)發(fā)射成功。下面是本站小編給大家整理觀看長(zhǎng)征五號(hào)發(fā)射。
改革開(kāi)放的30年,是我國(guó)航天事業(yè)創(chuàng)新探索、開(kāi)拓中國(guó)特色航天發(fā)展之路的30年。
改革開(kāi)放以來(lái),黨中央要求航天科技工業(yè)把力量集中到發(fā)展實(shí)用、急用的應(yīng)用衛(wèi)星上來(lái),實(shí)行軍民結(jié)合。我國(guó)應(yīng)用衛(wèi)星和衛(wèi)星應(yīng)用技術(shù)獲得長(zhǎng)足進(jìn)步,航天技術(shù)廣泛應(yīng)用到國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的各個(gè)領(lǐng)域,取得了顯著的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。黨中央批準(zhǔn)實(shí)施載人航天工程立項(xiàng)后,僅20xx年的時(shí)間就實(shí)現(xiàn)了載人航天飛行,使我國(guó)成為世界上第三個(gè)獨(dú)立自主掌握載人航天技術(shù)、實(shí)現(xiàn)載人航天飛行的國(guó)家。
進(jìn)入新世紀(jì)、新階段以來(lái),黨中央先后作出實(shí)施月球探測(cè)工程、載人航天二期工程等一系列重大決策,為航天事業(yè)的發(fā)展指明了前進(jìn)的方向。
在黨中央的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在全國(guó)各行各業(yè)的大力協(xié)同和無(wú)私支持下,我國(guó)航天科技工作者立足基本國(guó)情,充分利用國(guó)內(nèi)的材料、技術(shù)和產(chǎn)品,按照系統(tǒng)工程的科學(xué)方法和嚴(yán)密的質(zhì)量保證體系,進(jìn)行系統(tǒng)集成,掌握了型號(hào)研制發(fā)展的規(guī)律和關(guān)鍵技術(shù),在研制中真正做到了“少花錢(qián)、辦大事”,又好又快地發(fā)展。
回憶起中國(guó)人首次遨游太空的21小時(shí),楊利偉感慨萬(wàn)千:“是改革開(kāi)放托起了神舟,是千千萬(wàn)萬(wàn)人把我送上了太空。”航天事業(yè)的每一項(xiàng)重大成就,都是社會(huì)主義制度優(yōu)越性的生動(dòng)體現(xiàn)。
伴隨著改革開(kāi)放,中國(guó)航天事業(yè)在堅(jiān)持走自主創(chuàng)新道路的同時(shí),積極開(kāi)展對(duì)外交流與合作,用自主研制的運(yùn)載火箭發(fā)射美國(guó)、歐洲制造的衛(wèi)星,躋身國(guó)際商業(yè)發(fā)射市場(chǎng);與巴西聯(lián)合研制中巴地球資源衛(wèi)星,成為南南合作的典范。
“實(shí)踐證明,改革開(kāi)放極大地解放和發(fā)展了航天生產(chǎn)力,為航天科技鑄造新時(shí)期的輝煌業(yè)績(jī)創(chuàng)造了體制和機(jī)制優(yōu)勢(shì)。”馬興瑞說(shuō)。
長(zhǎng)征五號(hào)火箭是由中國(guó)航天科技集團(tuán)一院天津大運(yùn)載火箭基地完成總裝,其起飛質(zhì)量約869噸,具備近地軌道25噸、地球同步轉(zhuǎn)移軌道14噸的運(yùn)載能力,與國(guó)際上主流運(yùn)載火箭的運(yùn)載能力相當(dāng),將承擔(dān)發(fā)射嫦娥五號(hào)、空間站核心艙以及火星探測(cè)等具有里程碑意義的國(guó)家重大專(zhuān)項(xiàng)工程任務(wù)。長(zhǎng)征五號(hào)的首飛成功將大幅提高我國(guó)進(jìn)入太空的能力,對(duì)我國(guó)探月工程后續(xù)任務(wù)的推進(jìn)和空間站工程的實(shí)施具有重要意義。
從渤海之濱到南海之涯,再到?jīng)_上太空,承擔(dān)“天地運(yùn)輸走廊”的重任,長(zhǎng)征五號(hào)火箭凝聚了800余名天津航天人的心血,是咱天津人造的火箭。現(xiàn)場(chǎng)有80名天津大火箭基地的航天人,親眼目睹了這一激動(dòng)人心的時(shí)刻。
晚8時(shí)22分,全新研制的長(zhǎng)征五號(hào)火箭托舉“升級(jí)版”太空擺渡車(chē)——遠(yuǎn)征一甲上面級(jí),順利將五類(lèi)六項(xiàng)載荷成功送入預(yù)定軌道,拉開(kāi)了我國(guó)載人航天工程空間實(shí)驗(yàn)室任務(wù)的序幕。
長(zhǎng)征七號(hào)運(yùn)載火箭的首飛成功,標(biāo)志著我國(guó)在載人航天工程和新一代運(yùn)載火箭研制中取得了重大突破,對(duì)于完善我國(guó)運(yùn)載火箭型譜、提升進(jìn)入空間能力具有重大意義。長(zhǎng)征五號(hào)火箭未來(lái)將成為在役主力火箭的“接班人”,代替長(zhǎng)征二號(hào)、三號(hào)、四號(hào)、七號(hào)系列火箭。
20xx年10月17日07時(shí)30分31秒,神舟十一號(hào)飛船搭載著長(zhǎng)征二號(hào)fy11火箭在酒泉發(fā)射場(chǎng)成功發(fā)射,入軌后完成與天宮二號(hào)的交會(huì)對(duì)接,形成組合體,航天員將在組合體中工作30天。中國(guó)空間站建設(shè)又向前邁進(jìn)了一大步!
今天,中國(guó)最大重型火箭長(zhǎng)征五號(hào)整裝待發(fā)!而在此之前,我國(guó)已經(jīng)先后成功發(fā)射新的長(zhǎng)征六號(hào)、十一號(hào)、七號(hào)等新一代火箭,形成完整的體系。
中國(guó)科學(xué)院院士、中國(guó)月球探測(cè)工程首席科學(xué)家、“嫦娥之父”歐陽(yáng)自遠(yuǎn)特意撰文,深入淺出地解讀了這個(gè)問(wèn)題,看看吧!
航空航天技術(shù)是現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)高度綜合集成的體系,如阿波羅計(jì)劃是人類(lèi)有史以來(lái)規(guī)模最大、耗資最多的科技項(xiàng)目之一。參加阿波羅計(jì)劃的有2萬(wàn)余家企業(yè)、200多所大學(xué)、80多個(gè)研究所,總?cè)藬?shù)超過(guò)40萬(wàn)。
阿波羅計(jì)劃的實(shí)施,促進(jìn)了20世紀(jì)60年代到70年代的巨型火箭、微波雷達(dá)、無(wú)線電制導(dǎo)、合成材料、計(jì)算機(jī)、電子技術(shù)、自動(dòng)控制、真空技術(shù)、低溫技術(shù)、半導(dǎo)體技術(shù)、制造工藝等一大批高技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)展。阿波羅計(jì)劃產(chǎn)生了3000多種新技術(shù),推動(dòng)了科技的進(jìn)步和工業(yè)的繁榮,獲得了巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
航空航天活動(dòng)推動(dòng)了一系列高新技術(shù)的誕生、成長(zhǎng)、推廣和應(yīng)用,催生了一大批新學(xué)科的形成、創(chuàng)新、開(kāi)拓和發(fā)展。
航空航天活動(dòng)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)生活的許多方面都產(chǎn)生了重大影響,改變了世界的面貌。航空的發(fā)展不僅改變了交通運(yùn)輸?shù)慕Y(jié)構(gòu),還廣泛應(yīng)用于空中攝影、大地測(cè)繪、地質(zhì)勘察、資源調(diào)查、播種施肥、除草滅蟲(chóng)、森林防火和環(huán)境保護(hù)等方面,對(duì)傳統(tǒng)生產(chǎn)方式的變革產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。
航天技術(shù)直接服務(wù)于國(guó)民經(jīng)濟(jì)的眾多領(lǐng)域,衛(wèi)星通信、衛(wèi)星廣播與電視、衛(wèi)星氣象預(yù)報(bào)、衛(wèi)星導(dǎo)航、衛(wèi)星資源勘查、災(zāi)害預(yù)報(bào)和環(huán)境監(jiān)測(cè)等改變了人們的生產(chǎn)和生活方式,產(chǎn)生了巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益;各種科學(xué)探測(cè)衛(wèi)星、天文觀測(cè)衛(wèi)星和科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星的應(yīng)用,拓展了人類(lèi)的視野,獲得了大量的新發(fā)現(xiàn),更新了人類(lèi)對(duì)地球空間、太陽(yáng)系和整個(gè)宇宙的認(rèn)識(shí),產(chǎn)生了一系列的新興學(xué)科。
航天器為人類(lèi)創(chuàng)造了一個(gè)具有眾多特殊環(huán)境的實(shí)驗(yàn)平臺(tái),開(kāi)展在高真空、微重力、超低溫、強(qiáng)輻射太空環(huán)境中新材料、生物制品和新工藝的綜合研究。
深空探測(cè)的開(kāi)展能帶動(dòng)一系列先進(jìn)新興技術(shù)的突破與發(fā)展,并為人類(lèi)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展提供支撐與服務(wù)。
它帶動(dòng)了人類(lèi)對(duì)生命的起源、太陽(yáng)系的形成與演化的研究,使比較行星學(xué)興起與成長(zhǎng),還推進(jìn)了太陽(yáng)活動(dòng)與小行星撞擊對(duì)地球的災(zāi)害性影響、對(duì)地外資源與能源的開(kāi)發(fā)利用、建立月球與火星基地拓展人類(lèi)生存與發(fā)展的空間等領(lǐng)域的進(jìn)展。深空探測(cè)還有助于我們了解并保護(hù)地球。
航空航天活動(dòng)已經(jīng)成為衡量一個(gè)國(guó)家科學(xué)技術(shù)、國(guó)防建設(shè)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化水平的重要標(biāo)志。
航空航天活動(dòng)始終不渝地追求和平開(kāi)發(fā)利用空間,造福全人類(lèi)的崇高目標(biāo),是人類(lèi)在探索未知世界中成就輝煌而又最令人激動(dòng)鼓舞的領(lǐng)域;航空航天活動(dòng)展示出人類(lèi)最新科技成就的綜合、集成、交匯與創(chuàng)新的完美融合,集中體現(xiàn)了人類(lèi)探索未知、不畏風(fēng)險(xiǎn)、獻(xiàn)身科學(xué)、勇往直前的精神風(fēng)貌。
因此,普及航空航天知識(shí),弘揚(yáng)航空航天的科學(xué)精神與科學(xué)思想,發(fā)揚(yáng)“兩彈一星”和載人航天精神,對(duì)于提高全民科學(xué)素養(yǎng),激勵(lì)青少年熱愛(ài)科學(xué)、探索未知的精神都會(huì)發(fā)揮重大作用。
觀看嫦娥五號(hào)心得范文(22篇)篇六
長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭,是中國(guó)新型最大推力火箭,將于11月在海南文昌航天發(fā)射中心首次發(fā)射!長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭使用環(huán)保型超低溫燃料,所以又被稱(chēng)為“冰箭”。
長(zhǎng)征五號(hào)火箭和幾個(gè)月前試射的長(zhǎng)征七號(hào)一樣,是中國(guó)新開(kāi)發(fā)的無(wú)毒無(wú)污染“綠色”火箭(采用液氫+液氧動(dòng)力,火箭引擎燃燒后只會(huì)放出熱量并產(chǎn)生氧化物純水)。長(zhǎng)征五號(hào)在航天系統(tǒng)內(nèi)部被稱(chēng)為“大火箭”。其是中華人民共和國(guó)為了滿足進(jìn)一步航天發(fā)展需而研發(fā)的芯級(jí)直徑為5米的火箭系列。
這一天,長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭將于海南文昌發(fā)射場(chǎng)發(fā)射。剛剛好我的同學(xué)叫我回去看發(fā)射,作為一個(gè)中國(guó)人,同時(shí)也作為一個(gè)文昌人,我當(dāng)然不能錯(cuò)過(guò)這個(gè)機(jī)會(huì)。
再去之前我可是做足了功課的。長(zhǎng)征五號(hào)火箭是一型全新的火箭,它的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、增壓輸送系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、測(cè)量系統(tǒng)、伺服系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)系統(tǒng)等都是全新的。火箭長(zhǎng)53.1米,捆綁4個(gè)直徑2.25米的助推器,起飛重量597噸。這可真是個(gè)龐然大物啊!據(jù)悉長(zhǎng)征五號(hào)火箭研制應(yīng)用了96項(xiàng)新技術(shù),光是重大關(guān)鍵技術(shù)就有12項(xiàng),新技術(shù)比例超過(guò)70%。看來(lái)這不僅僅是個(gè)龐然大物,還是個(gè)渾身都是寶的龐然大物呢。
雖然我們挺早就去到了文昌的清瀾大橋,但是一到哪兒,別說(shuō)是今晚的火箭了,光是這“人海”就可以驚掉你的下巴了。整座橋從橋頭到橋尾,黑壓壓的一片都是人,為了找個(gè)好位置,我倆使出了渾身解數(shù),在人海中穿梭著。再聽(tīng)聽(tīng),大家是來(lái)自祖國(guó)的四面八方的。光我聽(tīng)得懂的方言就有四川話、北京話、河南話、湖南話……大家你說(shuō)一句我說(shuō)一句都是在說(shuō)“今晚會(huì)有多壯觀,這次可長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)了”之類(lèi)的。絲毫沒(méi)有意識(shí)到8:00快到了。
觀看嫦娥五號(hào)心得范文(22篇)篇七
讀著我們偉大祖國(guó)接二連三的“飛天”喜訊,讀著以上這些文字信息和直觀解釋?zhuān)惺苤@些句子,體會(huì)著航天精神傳遞我們、給予我們、激勵(lì)我們的啟示和力量,讓人感嘆、讓人敬仰,也讓人振奮。我的理解就是,在實(shí)現(xiàn)了和正在繼續(xù)實(shí)現(xiàn)著“敦煌飛天”的神話夢(mèng)想、“嫦娥奔月”的千年期盼的既艱辛又讓人驚喜、自豪的路上,在這個(gè)更需要付出、需要努力、需要?jiǎng)?chuàng)新、需要堅(jiān)持和也需要自強(qiáng)、自勉、自勵(lì)、自律、自尊、自省的時(shí)代,我們的黨員干部必須要有航天人的高尚品質(zhì)、愛(ài)國(guó)情懷、獻(xiàn)身豪情、堅(jiān)韌意志和赤子之心,具有責(zé)任在肩的身先士卒和自覺(jué)擔(dān)當(dāng),具有戰(zhàn)勝困難的勇氣、百折不撓的堅(jiān)持、開(kāi)拓創(chuàng)新的執(zhí)著、精益求精的品格、愛(ài)崗敬業(yè)的作風(fēng)、齊心協(xié)力的攜手和獻(xiàn)身事業(yè)的忠誠(chéng)。跟實(shí)現(xiàn)航天夢(mèng)一樣,各行各業(yè)都必須繼承和弘揚(yáng)航天精神,珍惜時(shí)間、時(shí)不我待、自我激勵(lì),大力建設(shè)和弘揚(yáng)富有時(shí)代性和生命力的航天精神文化,使社會(huì)主義核心價(jià)值觀內(nèi)化于心、外化于行、固化為習(xí)。
“路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索。”弘揚(yáng)航天精神,推進(jìn)百業(yè)發(fā)展,每一名黨員干部甚至每一個(gè)炎黃子孫當(dāng)深思焉、銘記焉、奮起焉、投入焉。
觀看嫦娥五號(hào)心得范文(22篇)篇八
11月3日消息,我國(guó)新一代大型運(yùn)載火箭——長(zhǎng)征五號(hào)在海南文昌航天發(fā)射場(chǎng)順利完成了從總裝測(cè)試廠房到發(fā)射塔架的垂直轉(zhuǎn)運(yùn)。現(xiàn)在,“大火箭”首飛已經(jīng)進(jìn)入了倒計(jì)時(shí)階段,各項(xiàng)準(zhǔn)備工作已經(jīng)就緒。
從1970年長(zhǎng)征一號(hào)運(yùn)載火箭發(fā)射至今,我國(guó)長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭共實(shí)施了237次發(fā)射,發(fā)射成功率高達(dá)97%左右。從國(guó)際上來(lái)看,從1957年到,全球共發(fā)射5400多次,平均發(fā)射成功率是91.5%。
如果將長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭比作一個(gè)大家族,現(xiàn)在其家庭成員已經(jīng)有17個(gè)了,實(shí)現(xiàn)了從常溫推進(jìn)到低溫推進(jìn)、從串聯(lián)到捆綁、從一箭單星到一箭多星,運(yùn)載能力覆蓋高、中、低各種軌道,能夠滿足不同載荷的發(fā)射要求。
但是,隨著火箭發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的日益成熟和人類(lèi)對(duì)宇宙空間的不斷探索,世界主要航天強(qiáng)國(guó)紛紛推出新一代大型運(yùn)載火箭,比如歐洲的阿里安5、美國(guó)的德?tīng)査?和宇宙神5。而中國(guó)現(xiàn)有的長(zhǎng)征家族原有的成員在面對(duì)未來(lái)載人空間站、探月和探火工程等一系列重大航天工程任務(wù),有些心有余而力不足。長(zhǎng)征家族迫切需要新引入一位“大塊頭”成員扛起重?fù)?dān)。
哪怕不算前的研制期,僅僅是立項(xiàng)后的礪“箭”,“胖五”就花了時(shí)間。按說(shuō)在新一代成員里,“老大哥”“胖五”是最先啟動(dòng)研制的,但是卻比長(zhǎng)征六號(hào)和長(zhǎng)征七號(hào)這些“兄弟們”更晚“成家立業(yè)”,足見(jiàn)其難度之大、風(fēng)險(xiǎn)之高。
雖然一路走來(lái)道路并不平坦,堅(jiān)韌不拔的“胖五”卻比現(xiàn)役火箭的運(yùn)載能力提升2.5倍以上,還能夠與其他家族新成員共享其研制過(guò)程中產(chǎn)生的創(chuàng)新成果。
“新一代運(yùn)載火箭按照系列化、組合化、模塊化思想進(jìn)行設(shè)計(jì),從國(guó)家最高層面規(guī)劃我國(guó)運(yùn)載火箭的整體發(fā)展,盡可能多地采用通用技術(shù),降低研制成本。”長(zhǎng)征五號(hào)總設(shè)計(jì)師李東說(shuō)。
比如,“胖五”用到的推力大、比沖高的120噸液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī),曾被外國(guó)專(zhuān)家認(rèn)為“(中國(guó))能設(shè)計(jì)出來(lái),也不可能制造出來(lái)”,現(xiàn)在已經(jīng)成為我國(guó)新一代運(yùn)載火箭各個(gè)不同構(gòu)型火箭共用的基礎(chǔ)動(dòng)力裝置,在之前長(zhǎng)征六號(hào)、長(zhǎng)征七號(hào)火箭首飛任務(wù)中,都有過(guò)出色表現(xiàn)。再比如,“胖五”先進(jìn)的“新三垂”測(cè)發(fā)模式和全三維數(shù)字化設(shè)計(jì)也都率先在長(zhǎng)征七號(hào)上進(jìn)行了成功應(yīng)用。
觀看嫦娥五號(hào)心得范文(22篇)篇九
長(zhǎng)征五號(hào)火箭是由中國(guó)航天科技集團(tuán)一院天津大運(yùn)載火箭基地完成總裝,其起飛質(zhì)量約869噸,具備近地軌道25噸、地球同步轉(zhuǎn)移軌道14噸的運(yùn)載能力,與國(guó)際上主流運(yùn)載火箭的運(yùn)載能力相當(dāng),將承擔(dān)發(fā)射嫦娥五號(hào)、空間站核心艙以及火星探測(cè)等具有里程碑意義的國(guó)家重大專(zhuān)項(xiàng)工程任務(wù)。長(zhǎng)征五號(hào)的首飛成功將大幅提高我國(guó)進(jìn)入太空的能力,對(duì)我國(guó)探月工程后續(xù)任務(wù)的推進(jìn)和空間站工程的實(shí)施具有重要意義。
從渤海之濱到南海之涯,再到?jīng)_上太空,承擔(dān)“天地運(yùn)輸走廊”的重任,長(zhǎng)征五號(hào)火箭凝聚了800余名天津航天人的心血,是咱天津人造的火箭。現(xiàn)場(chǎng)有80名天津大火箭基地的航天人,親眼目睹了這一激動(dòng)人心的時(shí)刻。
晚8時(shí)22分,全新研制的長(zhǎng)征五號(hào)火箭托舉“升級(jí)版”太空擺渡車(chē)——遠(yuǎn)征一甲上面級(jí),順利將五類(lèi)六項(xiàng)載荷成功送入預(yù)定軌道,拉開(kāi)了我國(guó)載人航天工程空間實(shí)驗(yàn)室任務(wù)的序幕。
長(zhǎng)征七號(hào)運(yùn)載火箭的首飛成功,標(biāo)志著我國(guó)在載人航天工程和新一代運(yùn)載火箭研制中取得了重大突破,對(duì)于完善我國(guó)運(yùn)載火箭型譜、提升進(jìn)入空間能力具有重大意義。長(zhǎng)征五號(hào)火箭未來(lái)將成為在役主力火箭的“接班人”,代替長(zhǎng)征二號(hào)、三號(hào)、四號(hào)、七號(hào)系列火箭。
觀看嫦娥五號(hào)心得范文(22篇)篇十
作為長(zhǎng)征火箭家族中劃時(shí)代的奠基型號(hào),長(zhǎng)征五號(hào)堪稱(chēng)“大塊頭”:高個(gè)頭——總長(zhǎng)近57米,立起來(lái)約有20層樓高;粗腰圍——箭體直徑達(dá)5米,捆綁4枚3.35米直徑助推器;強(qiáng)心臟——首次采用芯一級(jí)2臺(tái)50噸級(jí)氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)與4枚助推器各2臺(tái)120噸級(jí)液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)的組合起飛方案,10臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)點(diǎn)火,實(shí)現(xiàn)了我國(guó)異型發(fā)動(dòng)機(jī)起飛技術(shù)的'重大突破。
浪奔浪涌見(jiàn)證著大火箭的力量。作為我國(guó)最大推力的新一代運(yùn)載火箭,長(zhǎng)征五號(hào)有著“大力士”之譽(yù):起飛規(guī)模最大——全箭起飛重量約870噸,起飛推力超過(guò)1000噸;運(yùn)載能力最大——近地軌道運(yùn)載能力達(dá)25噸,遠(yuǎn)地軌道運(yùn)載能力達(dá)14噸,比長(zhǎng)征三號(hào)火箭提升了2.5倍以上;技術(shù)跨度最大——全箭采用247項(xiàng)具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心關(guān)鍵技術(shù)。
觀看嫦娥五號(hào)心得范文(22篇)篇十一
中國(guó)現(xiàn)役主力運(yùn)載火箭的發(fā)動(dòng)機(jī)仍然基于20世紀(jì)60年代技術(shù),無(wú)論火箭總體設(shè)計(jì)如何變化,也無(wú)法與使用20世紀(jì)90年代火箭發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的日本運(yùn)載火箭一較高下。
20世紀(jì)80年代,中國(guó)同樣提出了新一代運(yùn)載火箭的研制計(jì)劃,不過(guò)由于種種原因,直到21世紀(jì)初火箭研制才步入正軌。和,120噸級(jí)液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)和50噸級(jí)液氧液氫發(fā)動(dòng)機(jī)先后立項(xiàng)研制,國(guó)家批準(zhǔn)了長(zhǎng)征五號(hào)火箭的研制立項(xiàng)。
11月3日晚上20:41,我國(guó)新一代大型運(yùn)載火箭――長(zhǎng)征五號(hào)在海南文昌航天發(fā)射場(chǎng)發(fā)射成功。從20正式立項(xiàng)至今,長(zhǎng)征五號(hào)“十年磨一劍”,核心技術(shù)具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),是我國(guó)迄今為止運(yùn)載能力最大的火箭。
作為中國(guó)新一代運(yùn)載火箭中的大型火箭,長(zhǎng)征五號(hào)火箭長(zhǎng)度56.97米,其中芯級(jí)部分直徑5米,全部使用液氧液氫發(fā)動(dòng)機(jī),助推器配置為4個(gè)3.35米直徑的液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)。形象地說(shuō),長(zhǎng)征五號(hào)的助推器就有長(zhǎng)征二號(hào)火箭那么粗,而芯級(jí)橫著放就有約兩層樓高。
官方資料稱(chēng),長(zhǎng)征五號(hào)火箭起飛質(zhì)量約879噸,起飛推力約1078噸,地球同步轉(zhuǎn)移軌道運(yùn)載能力約14噸,在運(yùn)載能力上遠(yuǎn)高于日本運(yùn)載能力最高的h-iib火箭,即使是未來(lái)h-iii系列火箭中運(yùn)載能力最大的型號(hào),運(yùn)載能力也無(wú)法媲美我國(guó)的長(zhǎng)征五號(hào)火箭。
長(zhǎng)征五號(hào)火箭雖然在運(yùn)載能力和運(yùn)載系數(shù)上實(shí)現(xiàn)了對(duì)日本運(yùn)載火箭的超越,但由于我國(guó)工業(yè)基礎(chǔ)尤其是基礎(chǔ)的材料和機(jī)械等部分落后于日本,長(zhǎng)征五號(hào)火箭的技術(shù)水平和日本現(xiàn)役運(yùn)載火箭仍有一定的差距,尤其是火箭發(fā)動(dòng)機(jī)上差距比較明顯。即使首飛時(shí)間比日本h-ii火箭晚了20多年,但長(zhǎng)征五號(hào)火箭的yf-77液氧液氫發(fā)動(dòng)機(jī)仍然在推力和比沖兩項(xiàng)關(guān)鍵性能上,還是落后于日本的le-7液氧液氫發(fā)動(dòng)機(jī),長(zhǎng)征五號(hào)第二級(jí)使用的yf-75d發(fā)動(dòng)機(jī)在這兩項(xiàng)指標(biāo)上也略遜一籌。
但是,長(zhǎng)征五號(hào)火箭之后,我國(guó)還在研制220噸推力的液氧液氫發(fā)動(dòng)機(jī)和25噸級(jí)、460秒真空比沖的上面級(jí)液氧液氫發(fā)動(dòng)機(jī),這將使中國(guó)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上趕超日本,有助于中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)全面超過(guò)日本。
長(zhǎng)征五號(hào)火箭是一種“二級(jí)半”設(shè)計(jì)構(gòu)型的火箭,這與日本的h-iia和h-iib火箭相似,更相似的是它們的一子級(jí)和二子級(jí)不約而同的都使用了液氧液氫發(fā)動(dòng)機(jī),不過(guò)長(zhǎng)征五號(hào)火箭助推器使用高壓補(bǔ)燃循環(huán)液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī),而日本h-ii系列火箭使用的是固體火箭助推器。長(zhǎng)征五號(hào)火箭的助推器基于120噸地面推力的yf-100高壓補(bǔ)燃循環(huán)液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī),具有較高的比沖和總沖。盡管長(zhǎng)征五號(hào)火箭的一子級(jí)使用的yf-77液氧液氫發(fā)動(dòng)機(jī)和二子級(jí)的yf-75d液氧液氫發(fā)動(dòng)機(jī)的性能,稍遜于h-iib火箭的le-7a和le-5b發(fā)動(dòng)機(jī),但火箭運(yùn)載系數(shù)還是相對(duì)較高,體現(xiàn)了長(zhǎng)征五號(hào)總體設(shè)計(jì)的成功。
我國(guó)目前運(yùn)載能力最大的火箭――長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭10月28日通過(guò)垂直轉(zhuǎn)運(yùn)從總裝廠房轉(zhuǎn)運(yùn)至發(fā)射塔架,即將展開(kāi)首次飛行試驗(yàn)。這是我國(guó)首次發(fā)射直徑達(dá)到5米,起飛推力超過(guò)1000噸的大運(yùn)載火箭,標(biāo)志中國(guó)航天邁向全新的時(shí)代。
“十,九,八,七,六,五,四,三,二,一。點(diǎn)火!”總指揮大聲說(shuō)道。
新聞結(jié)束來(lái),可我還在不停地想起剛才火箭發(fā)射的畫(huà)面。盼望有一天,我能去太空旅游,了解許多星系。看看太空的景色。這個(gè)夢(mèng)想我一定會(huì)實(shí)現(xiàn)。作為我國(guó)運(yùn)載能力最大的新一代運(yùn)載火箭長(zhǎng)征五號(hào),集成了多項(xiàng)最新的航天技術(shù),首次采用5米直徑箭體結(jié)構(gòu),首次使用無(wú)毒無(wú)污染的液氫液氧與液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)組合起飛方案,全新研制高可靠的控制系統(tǒng),對(duì)我國(guó)運(yùn)載火箭發(fā)展具有升級(jí)換代的里程碑意義。垂直轉(zhuǎn)運(yùn)的順利完成,標(biāo)志著長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭首飛任務(wù)正式進(jìn)入發(fā)射階段。目前,文昌航天發(fā)射場(chǎng)系統(tǒng)和測(cè)控通信系統(tǒng)已完成執(zhí)行此次任務(wù)的相關(guān)準(zhǔn)備工作。
未來(lái),長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭將把嫦娥五號(hào)、空間站,甚至火星探測(cè)器等送入太空。標(biāo)志著我國(guó)從航天大國(guó)邁進(jìn)航天強(qiáng)國(guó)。
觀看嫦娥五號(hào)心得范文(22篇)篇十二
16日凌晨,我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭成功發(fā)射白俄羅斯通信衛(wèi)星一號(hào),衛(wèi)星準(zhǔn)確入軌。中國(guó)航天首次發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功,迎來(lái)“十三五”開(kāi)門(mén)紅。
運(yùn)載火箭的能力有多大,中國(guó)航天的舞臺(tái)就有多大。運(yùn)載火箭是加快推動(dòng)我國(guó)從航天大國(guó)向航天強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)的前提基礎(chǔ)和重要條件。“十三五”期間,我國(guó)火箭運(yùn)載能力將邁入世界前三。
記者從中國(guó)航天科技集團(tuán)公司獲悉,20是我國(guó)宇航發(fā)射任務(wù)從“高強(qiáng)密度”走向“超高密度”的一年。作為運(yùn)載火箭研制的“王牌軍”,中國(guó)航天科技集團(tuán)公司所屬中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院全年將執(zhí)行15次宇航發(fā)射任務(wù),覆蓋民用衛(wèi)星發(fā)射、商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射以及載人航天、北斗導(dǎo)航等國(guó)家重大專(zhuān)項(xiàng)工程。
值得關(guān)注的是,由中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院研制的我國(guó)新一代大型、中型運(yùn)載火箭長(zhǎng)征五號(hào)、長(zhǎng)征七號(hào)將在今年執(zhí)行首飛任務(wù)。
作為新一代運(yùn)載火箭中運(yùn)載能力最大的一型火箭,長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭是我國(guó)目前研制規(guī)模最大、技術(shù)跨度最高的航天運(yùn)輸系統(tǒng)工程。長(zhǎng)征五號(hào)近地軌道運(yùn)載能力25噸,地球同步轉(zhuǎn)移軌道能力14噸,將我國(guó)進(jìn)入空間的能力提升2.5倍,并將帶動(dòng)牽引我國(guó)現(xiàn)役運(yùn)載火箭動(dòng)力系統(tǒng)升級(jí)換代。目前,長(zhǎng)征五號(hào)正在海南發(fā)射場(chǎng)執(zhí)行首飛前的合練任務(wù)。
長(zhǎng)征七號(hào)運(yùn)載火箭則是以滿足載人空間站工程,發(fā)射貨運(yùn)飛船的需求而研制的新一代高可靠、高安全的中型液體運(yùn)載火箭。長(zhǎng)征七號(hào)具有一系列自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù),是我國(guó)首枚“數(shù)字化”火箭,從設(shè)計(jì)到生產(chǎn),均采用全三維數(shù)字平臺(tái)。好比從“連環(huán)畫(huà)”時(shí)代跨越到“3d電影”時(shí)代,長(zhǎng)征七號(hào)標(biāo)志著我國(guó)運(yùn)載火箭邁入了全生命周期數(shù)字化的大門(mén)。
長(zhǎng)征五號(hào)、長(zhǎng)征七號(hào)首飛將顯著提升我國(guó)自主進(jìn)入空間的能力,實(shí)現(xiàn)航天運(yùn)輸系統(tǒng)整體水平跨越式發(fā)展,為我國(guó)從航天大國(guó)向航天強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)提供重要支撐。
觀看嫦娥五號(hào)心得范文(22篇)篇十三
11月24日凌晨4時(shí)30分,中國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng),長(zhǎng)征五號(hào)遙五運(yùn)載火箭成功發(fā)射探月工程嫦娥五號(hào)探測(cè)器,順利將探測(cè)器送入預(yù)定軌道,開(kāi)啟我國(guó)首次地外天體采樣返回之旅。
作為20年底令世界矚目的航天大戲,在指揮員的一聲令下,伴隨著一陣巨大的轟鳴聲,發(fā)射臺(tái)噴出滾滾白煙,壯麗的尾跡云劃破晨曦中的海南,身臨其境般體驗(yàn)發(fā)射時(shí)的地動(dòng)山搖,感受中國(guó)的強(qiáng)大,無(wú)不令人熱淚盈眶。
中國(guó)人的飛天夢(mèng)想從幾千年前就開(kāi)始了!從嫦娥奔月到萬(wàn)戶(hù)飛天,中國(guó)人逐夢(mèng)太空的腳步一直未曾停止。半個(gè)世紀(jì)以來(lái),中國(guó)航天從無(wú)到有,從篳路藍(lán)縷到星辰大海,我們從未停止前進(jìn)的腳步。在凌晨的四點(diǎn),整個(gè)vr直播間觀看人數(shù)高達(dá)幾十萬(wàn),每個(gè)人都在為嫦娥五號(hào)加油助威,“中國(guó)加油”等評(píng)論被刷屏,千千萬(wàn)萬(wàn)的中國(guó)人心懷強(qiáng)國(guó)理想。當(dāng)發(fā)射成功的那一瞬間,為我們的航天技術(shù)感到驕傲,吾輩應(yīng)自強(qiáng)不息,奮力拼搏。
我國(guó)探月工程立項(xiàng)實(shí)施確定了“繞、落、回”三步走戰(zhàn)略規(guī)劃每一步都是對(duì)前一步的.深化。來(lái)嫦娥一號(hào)到嫦娥四號(hào)任務(wù)的成功實(shí)施已圓滿完成三步走戰(zhàn)略的“繞”、“落”兩步。“嫦娥五號(hào)”將實(shí)現(xiàn)探月工程第三步戰(zhàn)略“回”的目標(biāo)嫦娥五號(hào)發(fā)射后將在月球風(fēng)暴洋西北部地區(qū)進(jìn)行著陸采集2千克左右的月球土壤返回器將在月球表面點(diǎn)火起飛之后與軌道器對(duì)接返回地球而這也將是人類(lèi)時(shí)隔44年后再次月球取樣返回。
本次嫦娥五號(hào)有望實(shí)現(xiàn)我國(guó)航天史上的四個(gè)“首次”:首次在月球表面自動(dòng)采樣,將采樣2千克左右月壤;首次從月面起飛;首次在38萬(wàn)公里外的月球軌道上進(jìn)行無(wú)人交會(huì)對(duì)接;首次帶著月壤以接近第二宇宙速度返回地球。
我們期待嫦娥五號(hào)能夠順利登月,圓滿歸來(lái),同時(shí)也更加期望中國(guó)航天能夠在浩瀚太空中步伐邁的更深、更遠(yuǎn),星辰大海,永不止步!
中國(guó)航天由大向強(qiáng)邁進(jìn),49年間,火箭院共完成了200次發(fā)射,第一個(gè)百次發(fā)射歷時(shí)40年,第二個(gè)百次發(fā)射歷時(shí)8年。我們打破國(guó)外技術(shù)的封鎖和壟斷,不斷跨越一座座科學(xué)高峰,完成一項(xiàng)又一項(xiàng)太空探索的偉大創(chuàng)舉!2020年,因新冠疫情爆發(fā),全球發(fā)展陷入停滯,這一年,中國(guó)不僅有效遏制了疫情的蔓延,還攢勁出發(fā),從胖五、北斗三號(hào),到天問(wèn)一號(hào)、嫦娥五號(hào),不斷刷新世界認(rèn)知,圓周率vr設(shè)備很榮幸參與了以上不可想象的奇跡瞬間,突破性能極限,在高溫或極寒的極限環(huán)境中都能呈現(xiàn)穩(wěn)定的全景直播,給全國(guó)人民帶來(lái)真正跨越時(shí)空的新聞呈現(xiàn)。
觀看嫦娥五號(hào)心得范文(22篇)篇十四
段1:引言(200字)。
嫦娥五號(hào)中國(guó)首次采樣返回月球任務(wù)成功完成,這標(biāo)志著中國(guó)航天事業(yè)又取得了重要的突破。作為一個(gè)對(duì)航天領(lǐng)域充滿興趣的人,我對(duì)此深感振奮和自豪。在嫦娥五號(hào)任務(wù)中,中國(guó)航天員團(tuán)隊(duì)展示了非凡的技術(shù)實(shí)力和卓越的勇氣,帶給全球人民以深刻的震撼和敬仰。在此,我想分享一些我對(duì)嫦娥五號(hào)任務(wù)的心得體會(huì)。
段2:技術(shù)突破與進(jìn)步(300字)。
嫦娥五號(hào)任務(wù)是中國(guó)航天歷史上的一次重大突破,代表了中國(guó)航天技術(shù)的顯著發(fā)展。首先,該任務(wù)成功實(shí)現(xiàn)了月球采樣返回,這是世界上第一次以自主技術(shù)完成的。中國(guó)的衛(wèi)星探測(cè)器成功在月球上采集樣本,并安全返回地球,這是對(duì)飛船導(dǎo)航、著陸和起飛技術(shù)的巨大挑戰(zhàn)。其次,嫦娥五號(hào)的神五號(hào)探測(cè)器可以將樣本從月球表面運(yùn)送到軌道上,然后再次返回地球。這一過(guò)程需要高度精確的操作和卓越的技術(shù),對(duì)于中國(guó)而言,實(shí)現(xiàn)這樣的目標(biāo)是一項(xiàng)巨大的成就。
段3:科學(xué)價(jià)值與意義(300字)。
嫦娥五號(hào)任務(wù)為中國(guó)及全球航天科學(xué)提供了大量的寶貴數(shù)據(jù)和材料,極大地推動(dòng)了航天科技領(lǐng)域的發(fā)展。這些樣本將幫助科學(xué)家們更深入地了解月球形成的歷史、地質(zhì)特征和資源分布。此外,樣本中也可能存在具備寶貴科學(xué)研究?jī)r(jià)值的微生物和有機(jī)物質(zhì)。通過(guò)對(duì)這些樣本進(jìn)行深入研究,我們有望更好地探索月球及其他星球的生命起源和進(jìn)化過(guò)程。嫦娥五號(hào)任務(wù)不僅是中國(guó)航天事業(yè)的里程碑,更是全人類(lèi)共同探索宇宙的寶貴貢獻(xiàn)。
段4:國(guó)家榮耀與自信心提升(200字)。
嫦娥五號(hào)任務(wù)的成功不僅僅是中國(guó)科技的巔峰之作,更是中國(guó)國(guó)家形象的提升。作為一個(gè)發(fā)展中國(guó)家,中國(guó)航天事業(yè)的快速發(fā)展是世界矚目的。嫦娥五號(hào)任務(wù)的成功充分證明了中國(guó)在航天領(lǐng)域具備世界領(lǐng)先地位的科技實(shí)力。這不僅對(duì)中國(guó)人民來(lái)說(shuō)是一種自豪感和自豪感,也對(duì)所有關(guān)注航天科技的人們來(lái)說(shuō)是一種鼓舞和啟發(fā)。中國(guó)的科技實(shí)力和國(guó)家自信心在全球范圍內(nèi)得到了充分展示,這對(duì)于國(guó)家形象的提升具有重要意義。
段5:對(duì)未來(lái)的展望和期待(200字)。
嫦娥五號(hào)任務(wù)的成功開(kāi)啟了中國(guó)航天事業(yè)的新篇章,也為未來(lái)的探測(cè)計(jì)劃奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。作為一個(gè)熱愛(ài)航天的人,我對(duì)中國(guó)航天事業(yè)的未來(lái)發(fā)展充滿期待。我相信,在中國(guó)航天員的努力下,我們將繼續(xù)取得更多的突破和成就。未來(lái),我們很可能看到更多中國(guó)的探測(cè)器登陸其他星球,為人類(lèi)對(duì)于宇宙的認(rèn)識(shí)和探索做出更大的貢獻(xiàn)。在這個(gè)美好的未來(lái)里,我愿意為中國(guó)航天事業(yè)的發(fā)展盡自己的一份力量。
觀看嫦娥五號(hào)心得范文(22篇)篇十五
航天科技集團(tuán)一院長(zhǎng)征五號(hào)火箭副總設(shè)計(jì)師婁路亮透露:火箭助推上的產(chǎn)品出了一些小問(wèn)題,經(jīng)過(guò)專(zhuān)家討論認(rèn)為不影響后面的發(fā)射,檢查和討論過(guò)程花了一點(diǎn)時(shí)間,當(dāng)時(shí)就決定,在窗口上還有將近三個(gè)小時(shí)的時(shí)候,占一個(gè)小時(shí)應(yīng)該是沒(méi)有問(wèn)題的。但在后面的液氫加注過(guò)程中,因?yàn)殚L(zhǎng)五的特點(diǎn)是一枚冰箭,就是液氫的容積非常大,加完之后首先要保證發(fā)動(dòng)機(jī)在里面的一些部件能夠冷卻到足夠的溫度,這樣在啟動(dòng)過(guò)程當(dāng)中會(huì)非常平穩(wěn)。
在啟動(dòng)過(guò)程當(dāng)中,發(fā)現(xiàn)有些參數(shù)不是按照設(shè)想來(lái)工作,現(xiàn)場(chǎng)組織相關(guān)技術(shù)人員討論,按照預(yù)案進(jìn)行各種排查工作,基本上在最后一個(gè)時(shí)刻,圓滿解決了問(wèn)題,按照窗口的后沿,把第一枚火箭順利升上了太空。
中新社海南文昌11月3日電(記者張素)中國(guó)新一代大型運(yùn)載火箭長(zhǎng)征五號(hào)3日在中國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)成功“首飛”。當(dāng)日發(fā)射時(shí)間幾經(jīng)推遲,從原定的發(fā)射時(shí)間18時(shí)延遲到20時(shí)40分,航天專(zhuān)家隨后解釋原因。
“發(fā)射前發(fā)現(xiàn)一級(jí)助推器排氣管道出現(xiàn)問(wèn)題,經(jīng)過(guò)判斷,不影響發(fā)射。”中國(guó)國(guó)家國(guó)防科技工業(yè)局系統(tǒng)工程司副司長(zhǎng)趙堅(jiān)在受訪時(shí)說(shuō),第二個(gè)問(wèn)題是芯一級(jí)的氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)在預(yù)冷過(guò)程中出現(xiàn)意外,“溫度降不下來(lái)”。
中國(guó)航天科技集團(tuán)一院長(zhǎng)征五號(hào)火箭副總設(shè)計(jì)師婁路亮補(bǔ)充說(shuō),發(fā)現(xiàn)火箭助推器產(chǎn)品出現(xiàn)問(wèn)題,專(zhuān)家討論認(rèn)為不影響發(fā)射,“檢查和討論過(guò)程花了一點(diǎn)時(shí)間”。
婁路亮說(shuō),液氫加注過(guò)程后首先要保證發(fā)動(dòng)機(jī)的部分部件能夠冷卻到一定的溫度,確保啟動(dòng)過(guò)程中保持平穩(wěn)。但在啟動(dòng)過(guò)程中,研制人員發(fā)現(xiàn)一些參數(shù)未按照設(shè)想工作。
婁路亮說(shuō),現(xiàn)場(chǎng)組織技術(shù)人員討論,隨機(jī)按照預(yù)案進(jìn)行各種排查,最終在窗口期的最后時(shí)刻圓滿解決問(wèn)題,把中國(guó)首枚大型火箭送上太空。
“科技人員非常鎮(zhèn)定,采取了各種措施,最終解決問(wèn)題,后延發(fā)射成功。”趙堅(jiān)說(shuō)。
航天專(zhuān)家在發(fā)射后第一時(shí)間公布推遲原因的舉措備受好評(píng),有評(píng)論稱(chēng):“中國(guó)航天需要更多這樣的自信表達(dá)”。
觀看嫦娥五號(hào)心得范文(22篇)篇十六
胖五發(fā)射成功,太激動(dòng)了!因?yàn)槲覀冇H手打造的兩款產(chǎn)品—電磁推力器組件和特種壓力傳感器成功應(yīng)用在了代表我國(guó)探月工程最高技術(shù)的嫦娥5號(hào)探測(cè)器上,這不僅是我所技術(shù)的又一次突破,更是對(duì)我們科研生產(chǎn)能力提升的充分認(rèn)可。
此次搭載的兩款產(chǎn)品均應(yīng)用于探測(cè)器推進(jìn)分系統(tǒng)中,其中特種壓力傳感器作為44所一款較為成熟的產(chǎn)品,主要應(yīng)用于監(jiān)測(cè)推進(jìn)劑貯箱壓力,為推進(jìn)系統(tǒng)正常工作提供可靠的壓力數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)。而更讓我們激動(dòng)的是另一款新型推力器組件—電磁推力器組件,作為未來(lái)新型推進(jìn)系統(tǒng)核心部組件之一,電磁推力器組件具有相當(dāng)大的加工難度,大直徑薄壁加工、極易斷裂的材料特性、特殊的熱處理工藝、極高的表觀質(zhì)量要求,對(duì)我們來(lái)說(shuō),是一項(xiàng)十分艱巨的任務(wù)。
朱新波是一名銑工,為了突破加工工藝,他從走刀路徑、切削進(jìn)給量等入手,不斷試制打磨,嘗試尋找最佳的工藝路線。那時(shí)候他經(jīng)常一干就是一個(gè)多月連軸轉(zhuǎn),有一次我見(jiàn)他眼睛濕紅,以為是累得,便讓他回去休息,可他什么話沒(méi)說(shuō)一直堅(jiān)守在崗位上。后來(lái)我才知道,那天他的孩子意外摔傷,但正巧趕上產(chǎn)品交付,他沒(méi)有告訴任何人堅(jiān)持完成任務(wù),回到家時(shí)已是凌晨。后來(lái)他告訴我,再苦再累都不怕,就是對(duì)家人的虧欠讓他愧疚不已。最終他不僅成功攻克了加工難題,還將產(chǎn)品生產(chǎn)效率提升至原來(lái)的兩倍,為批量生產(chǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
這批電磁推力器組件不僅難加工,而且十分精細(xì),誤差要求控制在0.02毫米以?xún)?nèi),須全神貫注在高倍顯微鏡下操作才能滿足要求。執(zhí)行拋光任務(wù)的崔強(qiáng)強(qiáng)經(jīng)常對(duì)著顯微鏡,一坐就是一天,眼睛充血,脊柱僵硬是家常便飯,然而更讓崔強(qiáng)強(qiáng)難以釋?xiě)训氖窃诋a(chǎn)品交付的關(guān)鍵時(shí)期,正趕上他的岳母重病住院,等到他完成交付趕往家鄉(xiāng),沒(méi)想到已是天人永隔。因?yàn)闊o(wú)法彌補(bǔ)的遺憾和自責(zé),讓他眼里噙滿淚水,他說(shuō):“大家都拼盡了全力,我不能在關(guān)鍵時(shí)刻掉鏈子。”
像這樣的故事委實(shí)太多了,我們團(tuán)隊(duì)中還有很多像他們一樣的實(shí)力干將,正是他們?cè)诟髯云椒矋徫簧系哪瑘?jiān)守和奉獻(xiàn),才有了如今兩款產(chǎn)品為嫦娥奔月積聚起強(qiáng)勁力量,我為有這樣一群同事感到驕傲,為我們從事的偉大事業(yè)感到自豪,同時(shí)也祝福我們的深空探測(cè)事業(yè)破風(fēng)遠(yuǎn)航!
部分素材來(lái)源于人民日?qǐng)?bào)、航天報(bào)等。
觀看嫦娥五號(hào)心得范文(22篇)篇十七
嫦娥五號(hào)是中國(guó)的一次重大航天任務(wù),成功地將樣品返回地球。這次任務(wù)的成功對(duì)于中國(guó)的航天事業(yè)具有重要的意義。作為一個(gè)關(guān)注科技發(fā)展的人,我對(duì)嫦娥五號(hào)的發(fā)射和返回取得了令人振奮的成就深感欣慰。以下是我對(duì)嫦娥五號(hào)任務(wù)的心得體會(huì),希望能夠與大家分享。
首先,我對(duì)嫦娥五號(hào)返回地球并成功將樣品交接給科研人員的表現(xiàn)表示贊嘆。這對(duì)于中國(guó)而言是一項(xiàng)巨大的技術(shù)挑戰(zhàn),因?yàn)榉祷剡^(guò)程中需要克服重返大氣層的高溫和高速帶來(lái)的極大壓力。然而,嫦娥五號(hào)成功地運(yùn)用了復(fù)雜而精確的技術(shù)控制系統(tǒng),確保了返回艙的安全著陸。這個(gè)成就使我對(duì)中國(guó)的科技實(shí)力感到深深的自豪。
其次,嫦娥五號(hào)的成功發(fā)射和返回對(duì)中國(guó)航天事業(yè)的發(fā)展具有里程碑的意義。這次任務(wù)的成功標(biāo)志著中國(guó)首次實(shí)現(xiàn)了在月球上獲得樣品并將其返回地球的目標(biāo)。這是中國(guó)航天事業(yè)的一項(xiàng)重大突破,證明了中國(guó)在這一領(lǐng)域取得了巨大進(jìn)步。嫦娥五號(hào)的成功發(fā)射和返回為中國(guó)的航天技術(shù)進(jìn)一步發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
第三,嫦娥五號(hào)任務(wù)的成功也對(duì)全人類(lèi)的科學(xué)研究做出了重要貢獻(xiàn)。返回的月球樣品將為科學(xué)家提供寶貴的研究材料,有助于更深入地了解月球的起源和演化過(guò)程。這些樣品可能包含有關(guān)月球地質(zhì)、礦物學(xué)和巖石成分的重要信息,有助于解開(kāi)地球和太陽(yáng)系的許多謎團(tuán)。通過(guò)探索月球和研究樣品,科學(xué)家們可以更好地了解宇宙,為人類(lèi)文明的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
第四,嫦娥五號(hào)任務(wù)還彰顯了中國(guó)的國(guó)際地位。作為三大航天強(qiáng)國(guó)之一,中國(guó)的航天事業(yè)在國(guó)際社會(huì)中越來(lái)越受到廣泛關(guān)注。嫦娥五號(hào)的成功發(fā)射和返回使中國(guó)成為第三個(gè)能夠?qū)崿F(xiàn)月球樣品返回的國(guó)家,僅次于美國(guó)和前蘇聯(lián)。這次任務(wù)也加強(qiáng)了中國(guó)與其他國(guó)家在科技領(lǐng)域的交流與合作,是中國(guó)在國(guó)際舞臺(tái)上提升自身實(shí)力和影響力的重要一步。
最后,嫦娥五號(hào)的成功發(fā)射和返回也為中國(guó)的航天事業(yè)帶來(lái)了無(wú)限的希望和激勵(lì)。這次任務(wù)的成功證明了中國(guó)的航天技術(shù)和能力,同時(shí)也讓更多年輕人對(duì)航天事業(yè)充滿了激情和志向。作為一個(gè)中國(guó)人,我為嫦娥五號(hào)的成就感到驕傲和自豪。我相信,中國(guó)的航天事業(yè)將會(huì)取得更大的突破,為人類(lèi)的科技發(fā)展和探索宇宙的壯麗舞臺(tái)作出更大的貢獻(xiàn)。
觀看嫦娥五號(hào)心得范文(22篇)篇十八
嫦娥一號(hào)登月完成了環(huán)繞任務(wù),嫦娥三號(hào)完成了著陸巡視的任務(wù),而嫦娥五號(hào)的成功落月將會(huì)實(shí)現(xiàn)在月球上的預(yù)定區(qū)域進(jìn)行采樣并且返回到地球,嫦娥五號(hào)的落月是探月工程中“繞,落,回”三個(gè)步驟中的最后一步。嫦娥五號(hào)的著月,標(biāo)志著我國(guó)圓滿地完成了探月的戰(zhàn)略規(guī)劃,接下來(lái)將要開(kāi)啟對(duì)月球與深空的探測(cè)。嫦娥五號(hào)登月的任務(wù)是迄今為止難度最大,最為復(fù)雜的,因?yàn)槭紫纫晒Φ芈涞皆虑蛏希缓笤俚皆虑蛏系奈镔|(zhì)進(jìn)行采樣,然后再?gòu)脑虑虮砻嫔穑谔罩信c軌道對(duì)接,最后需要成功地返回到地球上。
這其中的每一個(gè)環(huán)節(jié)都非常地艱難,不允許出現(xiàn)絲毫的差錯(cuò),整個(gè)操作的過(guò)程也是最為復(fù)雜的。嫦娥五號(hào)的任務(wù)已經(jīng)并不是要落到月球表面那樣簡(jiǎn)單了,因?yàn)樵谠虑蛏喜赏陿右祷氐降厍蜻M(jìn)行檢測(cè)的,所以嫦娥五號(hào)在月球表面上起飛是需要很強(qiáng)大技術(shù)要求的。
而且由于目前為止我們對(duì)月球的認(rèn)識(shí)還不夠全面,月球上環(huán)境非常地復(fù)雜,這也增加了起飛難度。而且在起飛以后,還要實(shí)現(xiàn)完美對(duì)接,使嫦娥五號(hào)順利地返回地球,這其中的每一個(gè)環(huán)節(jié)的完成都會(huì)令人激動(dòng)萬(wàn)分。嫦娥五號(hào)成功落月以后,我國(guó)將要實(shí)施進(jìn)一步的探測(cè)計(jì)劃,計(jì)劃在接下來(lái)的嫦娥六號(hào)將要在月球的南極進(jìn)行采樣并且返回到地球,而嫦娥七號(hào)的任務(wù)是對(duì)月球上極區(qū)的資源進(jìn)行詳細(xì)勘察,而且,還要對(duì)月球的地理環(huán)境和月球上物質(zhì)的組成成分,已經(jīng)氣候環(huán)境的變化進(jìn)行探測(cè)分析。
中華民族不僅實(shí)現(xiàn)了登月的愿望,現(xiàn)在正在向著全面探測(cè)月球及太空的目標(biāo)而努力著,嫦娥五號(hào)的登月也為世界的科學(xué)發(fā)展作出了巨大的貢獻(xiàn)。
觀看嫦娥五號(hào)心得范文(22篇)篇十九
今天,長(zhǎng)征五號(hào)遙五火箭成功完成嫦娥五號(hào)探測(cè)器發(fā)射任務(wù),我們研制的c/c密封環(huán)再次不負(fù)眾望,為液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定工作,創(chuàng)造了可靠環(huán)境。
回想起這個(gè)小小部件的成長(zhǎng)歷程,作為主要研制人員的我感慨萬(wàn)千。那是20__年,我們了解到新型液氧/煤油發(fā)動(dòng)機(jī)急需密封材料,此時(shí)我還是一名研究生,正處于課題選題階段,在導(dǎo)師的指導(dǎo)下,選題高性能c/c密封材料進(jìn)行研究,從此我與液氧/煤油發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)下了不解之緣。然而,新型發(fā)動(dòng)機(jī)工作環(huán)境何其苛刻,小小的炭/炭密封材料應(yīng)用于其關(guān)鍵部位,面臨著高低溫、高壓、高速旋轉(zhuǎn)以及嚴(yán)酷的磨損環(huán)境考驗(yàn),研制之路充滿艱難。
當(dāng)時(shí)我們已經(jīng)掌握的抗燒蝕炭/炭材料,制備過(guò)程中反復(fù)的高溫處理使得強(qiáng)度保留率極低,很難滿足高強(qiáng)度要求,同時(shí)炭/炭材料制備原位生成方法存在固有孔隙率的問(wèn)題,這些都成為高性能炭/炭密封材料研制之初擺在我們面前的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。
經(jīng)過(guò)多次的技術(shù)方案研討,我們決定借助炭/炭復(fù)合材料技術(shù)優(yōu)勢(shì)進(jìn)行高可靠碳素密封材料的研究。數(shù)十次的試驗(yàn)驗(yàn)證,無(wú)數(shù)個(gè)日夜改進(jìn)摸索,一個(gè)個(gè)問(wèn)題成功得到攻克。在一次次冷熱試車(chē)考核后,c/c密封材料進(jìn)入工程化生產(chǎn)階段。此時(shí)我開(kāi)始作為c/c密封材料的主管工藝,直接對(duì)c/c密封材料質(zhì)量負(fù)責(zé)。與此同時(shí),液氧/煤油發(fā)動(dòng)機(jī)裝配于長(zhǎng)征五號(hào)火箭,并進(jìn)入首飛階段。
此時(shí)設(shè)計(jì)方對(duì)材料的性能更為關(guān)注,正值年關(guān),設(shè)計(jì)方提出了提高材料性能肖氏硬度指標(biāo)的要求,李瑞珍作為該材料總師,帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)成員,制定方案、開(kāi)展實(shí)驗(yàn)。經(jīng)過(guò)近半年時(shí)間的工藝摸索,達(dá)到了設(shè)計(jì)方的指標(biāo)要求。然而設(shè)計(jì)方又發(fā)現(xiàn)改進(jìn)后的方案在試車(chē)中出現(xiàn)了泄漏量偏大的問(wèn)題,大家又開(kāi)始了新一輪的攻關(guān),通過(guò)此次攻關(guān),不僅解決了密封構(gòu)件的泄露問(wèn)題,同時(shí)促成c/c密封材料形成了系列化產(chǎn)品。
最終我們研制出了滿足要求的c/c密封材料,并隨著液氧/煤油發(fā)動(dòng)機(jī)熱試車(chē)時(shí)長(zhǎng)、試車(chē)次數(shù)的不斷增加,材料的可靠性得到了一次次驗(yàn)證,先后參加了長(zhǎng)征六號(hào)首次整箭級(jí)國(guó)際商業(yè)發(fā)射任務(wù),長(zhǎng)征五號(hào)遙四運(yùn)載火箭首次火星探測(cè)發(fā)射任務(wù),為我國(guó)重大宇航任務(wù)的圓滿完成發(fā)揮了重要作用。
401所自主研制的4臺(tái)表取采樣關(guān)節(jié)用電機(jī)組件,安裝在著陸器的機(jī)械臂關(guān)節(jié),屆時(shí),將為首次月球“挖土”的實(shí)現(xiàn)提供技術(shù)支持。為挖出屬于中國(guó)的這第一捧月壤,我們電機(jī)人低頭苦干了上千個(gè)日日夜夜。
觀看嫦娥五號(hào)心得范文(22篇)篇二十
xx日新一代運(yùn)載火箭成功的首飛表明了中國(guó)空間武器領(lǐng)域取得了眾多的突破。
在海南文昌航天發(fā)射場(chǎng)發(fā)射的“長(zhǎng)征五號(hào)”上攜帶著13.5噸“貨物”――其中90%是這枚火箭使用的特殊的無(wú)毒燃料,這種燃料可以用于多種運(yùn)載工具,此外還有抗風(fēng)裝置、一個(gè)縮比返回艙、多枚小型衛(wèi)星和其他設(shè)備。
對(duì)于澳門(mén)的軍事觀察人士黃東來(lái)說(shuō),新華社在子彈型的返回艙在東風(fēng)著陸場(chǎng)西南戈壁區(qū)安全著陸后不久拍攝的照片展示了很多細(xì)節(jié)。黃東說(shuō):“這個(gè)縮比返回艙與中國(guó)的高超音速滑翔式飛行器df-zf(“東風(fēng)-征服”)看上去很像。”
他說(shuō),“返回艙的顏色也表明,其使用了一種用于高超音速飛行器的新型抗熱涂層。”
報(bào)道稱(chēng),“華盛頓自由燈塔”網(wǎng)站援引五角大樓官員的話稱(chēng),中國(guó)開(kāi)始測(cè)試高超音速滑翔機(jī),其最高飛行速度能夠達(dá)到1.13萬(wàn)千米每小時(shí),而且可以攜帶核彈頭。一些消息人士稱(chēng),這種飛行器或?qū)⒃谥白龊貌渴饻?zhǔn)備。
上海政法學(xué)院的何奇松教授贊同返回艙的保護(hù)涂層可以用于宇宙飛船和高超音速滑翔機(jī)。他說(shuō),在返回艙驟然墜入地球的時(shí)候,溫度可能高達(dá)2800攝氏度,“與衛(wèi)星和火箭這些發(fā)射后不再需要返回地球的‘一次性’飛行器的技術(shù)不同,返回艙的保護(hù)涂層需要更精密,抗熱性更強(qiáng)。”
官方的《中國(guó)科技報(bào)》援引科學(xué)家的話稱(chēng),這個(gè)2.6噸重的返回艙高2.3米,直徑約為2.6米,相當(dāng)于一個(gè)“太空穿梭巴士”。
除了在涂層技術(shù)方面的成就之外,這個(gè)返回艙的測(cè)試運(yùn)行還證實(shí)了在可重復(fù)使用的航天器、搜集熱力學(xué)和空氣動(dòng)力學(xué)數(shù)據(jù)的機(jī)上系統(tǒng)以及重新返回時(shí)的通訊等領(lǐng)域的進(jìn)步。
中國(guó)航天科技集團(tuán)公司運(yùn)載火箭技術(shù)研究院的科學(xué)家們鎖定返回艙在地面位置的速度,也彰顯了更高的導(dǎo)航精度。
返回艙觸地之后不久其著陸位置即被鎖定,這是因?yàn)轱w行器上裝有一個(gè)自動(dòng)導(dǎo)航裝置。何奇松說(shuō),這項(xiàng)新技術(shù)表明,中國(guó)在這一領(lǐng)域的精確程度已經(jīng)達(dá)到國(guó)際水平。
整體而言,此次發(fā)射表明中國(guó)的彈道導(dǎo)彈技術(shù)正在進(jìn)入一個(gè)新階段,能夠幫助改進(jìn)其東風(fēng)-26中遠(yuǎn)程彈道導(dǎo)彈和東風(fēng)-21d反艦彈道導(dǎo)彈,這些導(dǎo)彈都可能威脅到美國(guó)在關(guān)島的軍事設(shè)施。
導(dǎo)航精度和返回艙的保護(hù)涂層表明,此次發(fā)射的目的也包括檢驗(yàn)中國(guó)的反導(dǎo)攔截技術(shù)。這項(xiàng)技術(shù)將幫助中國(guó)突破北約的反導(dǎo)系統(tǒng),并且?guī)椭鷸|風(fēng)-26命中目標(biāo)。
上周的測(cè)試推進(jìn)了中國(guó)在內(nèi)擁有一枚重型飛船發(fā)射裝置的計(jì)劃,并且表明計(jì)劃進(jìn)展順利。
目前,中國(guó)的火箭能夠?qū)⒓s100噸重的有效載荷和飛行器送入太空――足以承擔(dān)載人登月任務(wù)和發(fā)射深太空探測(cè)器。但是,這種重型飛船發(fā)射實(shí)力能夠?qū)⑤d重量增加到3000噸。
中國(guó)將能夠趕上美國(guó),將巨型的先進(jìn)軍事間諜衛(wèi)星發(fā)射到距離地球2萬(wàn)千米的軌道。
觀看嫦娥五號(hào)心得范文(22篇)篇二十一
當(dāng)然不是了!探索宇宙的奧秘和扶貧從根本上就是兩回事兒,并沒(méi)有實(shí)際的沖突,一個(gè)國(guó)家每年都有財(cái)務(wù)預(yù)算,扶貧、教育、建設(shè)、科研、探索宇宙這都是早就預(yù)定好的,各個(gè)錢(qián)有各個(gè)錢(qián)的用處,都有存在的意義。
一、探索宇宙看似投入巨大沒(méi)啥回報(bào),但實(shí)際上是能夠促進(jìn)科技發(fā)展的途徑。
我知道在很多人眼中嫦娥五號(hào)到月球或者說(shuō)宇宙飛船飛到太空是一種特別燒錢(qián)的事兒,覺(jué)得除了讓外國(guó)人看到中國(guó)的財(cái)力雄厚外啥都沒(méi)有,但實(shí)際并不是這樣的,人類(lèi)探索宇宙的意義非常大只是普通人了解不到了罷了,這些人造衛(wèi)星或者說(shuō)宇宙飛船到了外太空后就能夠收集到天氣的信息,雖然不一定準(zhǔn)確,但卻幫助人類(lèi)避免了不少的災(zāi)害。
據(jù)國(guó)外的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),這些衛(wèi)星的存在幫助人類(lèi)減少了饑餓的情況發(fā)生,而且還有一個(gè)重要的因素,那就是因?yàn)橐剿饔钪妫稚⒘瞬簧賴(lài)?guó)家之間的矛盾,減少了矛盾也就讓眾多人減少了戰(zhàn)亂之苦。
二、因?yàn)樘剿饔钪嫖覀兊纳钇鋵?shí)也得到了很大的改善,只是我們沒(méi)有察覺(jué)罷了。
舉幾個(gè)例子,車(chē)輛導(dǎo)航估計(jì)有車(chē)的人都用過(guò),但這些導(dǎo)航都是根據(jù)衛(wèi)星上的傳送回來(lái)的數(shù)據(jù)進(jìn)行導(dǎo)航,還有日常吃的方便面、壓縮餅干、脫水蔬菜,甚至是市面上售賣(mài)的枕頭,這些都是為了讓宇航員在太空上能夠更舒服的生活而研發(fā)出來(lái)的,還有最普通的尿不濕,這也是為了讓宇航員方便生活而發(fā)明的。
因?yàn)橛辛撕教焓聵I(yè)人類(lèi)在不斷地進(jìn)行研發(fā),雖然看似投入大,但實(shí)際這些研發(fā)都已經(jīng)遍布我們的生活,看似和我們沒(méi)啥關(guān)系的事兒,其實(shí)和我們都是息息相關(guān)緊密相連的。
最后:
其實(shí)我覺(jué)得探索宇宙還蠻好,最起碼通過(guò)這些宇航員知道了除了地球外的景象,沒(méi)準(zhǔn)兒哪天還能看到外星人長(zhǎng)啥樣呢!
觀看嫦娥五號(hào)心得范文(22篇)篇二十二
第1個(gè)技術(shù)就是設(shè)計(jì)了一個(gè)非常靈巧的技巧來(lái)躲避可能會(huì)出現(xiàn)的障礙,因?yàn)殒隙?號(hào)到落球上面落地的話只有一次機(jī)會(huì),而且這唯一的一次機(jī)會(huì)必須成功,否則所有的行動(dòng)都會(huì)歸零,所以這次對(duì)于探測(cè)器在月球上面的著陸點(diǎn),它的位置要求的精度和平整度要求是非常高的,在降落的區(qū)域地表不能有太高的突起,也不能有一些太深的坑。否則的話都會(huì)影響探測(cè)器的著陸,而且降落的地點(diǎn)的坡度也會(huì)有一定的要求,所以為了實(shí)現(xiàn)這種高難度的要求,嫦娥5號(hào)探測(cè)器上面使用了粗精接力這種降落在地球上面的方式,這種方式之前已經(jīng)在嫦娥3號(hào)和4號(hào)上成功的應(yīng)用過(guò)了。
第2個(gè)技巧就是著陸緩沖機(jī)構(gòu),這個(gè)組件對(duì)于探測(cè)器降落在月球上面是有一個(gè)關(guān)鍵的作用,探測(cè)器在降落到地球月球表面的時(shí)候,由于探測(cè)器本身的重量比較重,它會(huì)帶有一定的慣性,會(huì)給月球的表面造成一定的沖擊,所以需要設(shè)計(jì)一樣?xùn)|西來(lái)保證探測(cè)器在降落到地球表面的時(shí)候不會(huì)有太大的沖擊,這個(gè)時(shí)候就用到了著落緩沖機(jī)構(gòu)這個(gè)東西,這個(gè)組件是我們中國(guó)自主研發(fā)擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的東西。
第3個(gè)技術(shù)就是設(shè)計(jì)了一個(gè)保護(hù)罩,可以防止探測(cè)器在著陸的時(shí)候被濺起的灰塵所影響和污染,探測(cè)器在降落的時(shí)候有可能會(huì)把月球表面的一些灰塵揚(yáng)起來(lái),所以科研人員就在探測(cè)器的上面設(shè)計(jì)了一個(gè)蓋子,在距離月球表面一定的距離的時(shí)候,這個(gè)蓋子就會(huì)自動(dòng)的打開(kāi),然后保護(hù)探測(cè)器。等到探測(cè)器降落在月球的表面,周?chē)幕覊m已經(jīng)散去的時(shí)候,才會(huì)自動(dòng)的打開(kāi),從遙遠(yuǎn)的地方看的話,就像我們?nèi)祟?lèi)的眼睛,一睜眼一閉眼一樣。
探測(cè)器上面還有其他非常多的一些技術(shù),都是我們大量的科研人員的智慧的結(jié)晶。