檢修工作總結范文（20篇）

月工作總結是一個反思和成長的機會，通過回顧過去的工作，我們可以不斷學習和改進，提高自己的工作和生活質量。小編為大家匯總了一些優秀的月工作總結參考資料，這些資料包含了不同職業的總結寫作示例和經驗分享，供大家學習和借鑒。

檢修工作總結范文（20篇）篇一

檢修工作總結范文（20篇）篇二

3月15日生產部召開設備檢修會議，針對停機后的設備檢修期間安全、檢修質量、現場衛生、勞動紀律等事項進行強調，并從15日開始設備檢修。其中抽調全體燃料人員進行供熱管道發泡工作，至7月20日止歷時2個月，完成除外協及與新鍋爐連接的#3輸煤及輸渣鏈接外，其他檢修工作已全部結束，期間對草坪及綠化帶的除草修剪、植樹澆樹，同時配合完成發泡、灰渣裝車、去開發區及西邊工地等公司安排的臨時性工作，現將檢修完成情況總結如下：

燃料車間根據公司要求和設備檢修計劃，每臺設備逐項進行進行落實檢修計劃，截止到7月20日已按計劃內容全部完成各項檢修項目，具體匯總如下：

1、首先清理完成車間內設備衛生及清理各爐煤倉。

2、配合山工完成舊裝載機sem650的大修及保養。

3、完成另兩臺新裝載機的保養及其中一臺大臂的更換。

4、完成兩臺裝載機鏟板的焊接加固。

5、叉車更換輪胎及漏油處理。

7、焊補修復#1輸煤皮帶機的聯軸器磨損部位。

8、更換了#1輸煤皮帶機主動滾筒損壞的兩側軸承。

9、完成了#1輸煤皮帶機減速機的檢查檢修。

10、完成了#1輸煤皮帶機張力滾筒軸承的清洗加油。

11、完成了#1輸煤皮帶機從動滾筒軸承清洗加油。

12、完成了#1輸煤皮帶機垂直拉緊裝置各滾筒清洗加油。

13、已完成#1輸煤皮帶機大小托輥及調芯支架檢修和部分更換。

14、完成往復式給煤機減速機及傳動機構檢修。

15、已完成碎煤機破碎板、篩板更換及粗細粒側篩板的更換及改造。

16、改造制作管箱連接法蘭，恢復滾筒篩落煤斗下部管箱。

17、已完成滾筒篩中心軸與篩網的磨損檢查維護。

18、已完成篩網與中心大軸的緊固件的檢查加固。

19、已完成聯軸器檢查與維修。

20、已更換滾筒篩給料腿磨損嚴重的鋼板。

21、已檢查滾筒篩上部落煤斗增加給料導向板焊接。

22、更換了滾筒篩兩側軸承及軸承座，對軸承清洗檢查加油。

23、更換了滾筒篩減速機，并加油，并將舊減速機維修備用。

25、已更換#2輸煤皮帶機聯軸器鏈接磨損嚴重的尼龍柱肖。

26、檢查檢修#2輸煤皮帶機逆止器。

27、更換#2輸煤皮帶機主動滾筒減速機側軸承，并吊裝滾筒及十字滑塊的安裝。

29、用槽鋼焊接加固配煤線調速機及電機底座。

30、更換配煤線聯軸器內的尼龍柱肖棒。

31、已檢整體查配煤線輸送膠帶及接口皮帶扣。

32、對配煤線減速機整體檢查檢修，并檢查油池齒輪油及軸承。

33、配煤線落煤斗的加固及防東側落煤改造。

34、已檢查更換部分配煤線大小托輥及支架。

35、對配煤線主動、從動滾筒軸承檢查清洗加油維護。

36、對配煤線至#1輸煤皮帶小落煤斗焊補修復。

37、對#1輸渣皮帶機減速機、主從動滾筒、托輥與支架檢查維修。

38、焊補修復#1輸渣皮帶機聯軸器磨損部位，并吊裝滾筒組裝聯軸器十字滑塊。

39、對#2輸渣皮帶機減速機、主從動滾筒、垂直拉緊裝置滾筒軸承拆開檢查清洗加油。

41、檢查各煤倉支撐皮帶平型鋼板磨損情況、犁煤器的'檢查與維修，擋皮更換。

42、普通支架及上下調芯的檢查維修，腐蝕磨損嚴重的必要時更換。

43、各落煤斗落渣斗檢查與焊補加固。

44、#3輸煤皮帶機大小托輥的檢查與更換。

45、輸灰皮帶機從動滾筒的軸承座、密封端蓋、軸承的檢查與檢修。

46、輸灰皮帶機上下調芯與支架的檢查與檢修及擋皮更換。

47、完成#3輸渣減速機的高速軸、軸承的檢查檢修。

48、完成了#3輸渣主、從動滾筒的軸承座、密封端蓋、軸承的檢查檢修。

49、完成#3輸渣上調芯、下調芯及普通支架的檢修與部分更換。

50、已完成#3輸渣大、小托輥需逐個檢查維修，并更換磨損嚴重的大小托輥。

51、完成了#3輸渣垂直拉緊裝置的檢查與維修并且對各滾筒軸承清洗加油。

52、完成了#3輸渣皮帶機從動滾筒軸承座的檢修。

1、抓斗外協檢修項目，停暖后早已書面申請，公司也已批準外協維修，曾與采購部門多次溝通，并在多次會議上提出，也向有關領導匯報提出協調抓緊維修好抓灰，從停暖至今歷時4個多月至今未果，請相關領導督促協調抓緊修復，將池內灰抓出，防止大暴雨將灰沖走堵塞灰溝。

2、與新鍋爐#3輸煤皮帶的對接（建議：需更換新皮帶防止舊皮帶接頭多過長容易跑偏、根據新增上煤量設計更換較大的減速機及電機）。

3、與新爐子輸渣皮帶機的傳輸布置（在與設計院的人員交流會上已提出并一同到現場實地觀察，根據現場實際情況設計布置輸渣機及走向）。

檢修工作總結范文（20篇）篇三

隨著6月15日份的到來，20xx年xxxxx部的主要檢修工作基本完成，檢修工作告一段落。20xx年檢修期，xxxxx部在領導的大力支持、熱心幫助下，在同事們密切配合下，我部本著踏踏實實做事，認認真真工作的原則，基本上完成了各項檢修任務，檢修質量和檢修速度都有了一定的進步。現將主要情況總結如下：

為了保證設備檢修工作按質、按量、按時完成。在運行期未結束時我部就成立了以xxx為組長，xxx為質量監督的檢修工作領導小組，組建以各執長為組長的設備檢修承包小組。檢修未開始時就對檢修中所需物資，人員進行了落實。檢修期開始召開了檢修工作動員大會，使全體職工認識到了檢修的重要性和檢修中需要注意的問題。準備工作充分確保了檢修過程的緊張有序。

在檢修中我們制定了周密的檢修計劃，各重點檢修項目的檢修方案。在檢修期我們始終堅持每天召開全體職工參加的檢修晨會。總結前一天的檢修工作，部署當天檢修任務。嚴格跟蹤檢修進度和質量。在檢修中我們將檢修工作根據供熱系統的工藝流程分成，水系統，煙風系統，除塵除渣系統三個部分。并細化成包括清爐、打煙管、放灰、風道清灰、爐排檢修、機泵、閥門、儀表等13項檢修項目。對相應的檢修項目由專人負責，嚴格保證進度和質量。

本次檢修中我們突出重點難點，很抓重點項目的檢修。本次檢修我部有針對性的對檢修中的重點難點，組織相關技術人員多次討論分析并匯同相關部門共同制定方案。如煙管的清灰防腐、水浴除塵器內部懸掛煙灰清理、鍋爐的干燥保養方案等。在檢修中我們確定了重點檢修項目7項，重點檢修設備18項，常規性檢修設備19項。完成率100%，合格率100%。排除包括1#爐分成給煤篩、掛灰機尾輪軸承損壞、2#爐出水閘閥閥板卡死等多項設備隱患從而保證了檢修質量和速度。

在這次檢修中與過去不同的思路和方法主要有：

在檢修中我們成立以四個執長為組長的檢修工作小組，對各項檢修工作按小組承包。檢修工作領導小組對各項檢修工作進行檢查考核。

檢修中我們在保證設備內部完好零缺陷基礎上，對設備外部也進行了美化刷漆清理。保證設備內部零缺陷，外部美觀整潔。

在檢修中我們廣泛聽取職工意見，收集冬季運行中發現的小的隱患，跑冒滴漏等“低老壞”現象。并對這些問題進行整改。做到檢修工作無死角。

我們對設備和鍋爐房內的安全標示和安全色完善和細化。對各設備進行刷漆美化，使各設備煥然一新。

我部在檢修中，始終堅持“安全第一，預防為主”的方針，制訂了嚴格、可行的安全措施，把安全工作抓到了每一個檢修環節，責任落實到每一個人，對人們容易忽視和麻痹的地方，采取了強化措施，加強專人預防、監督。配齊安全用品，并加強使用管理，確保該用時用上，不用時維護好。定期召開安全會，提高安全意識，確保了整個檢修工作順利完成。

此次檢修中，由于與其它部之間在各檢修項目時間安排上不太合理，造成部分工作被動返工。給檢修工作帶來不利影響。

綜上所述，xxxxx部在各級領導的精心組織和兄弟部門配合下，較為圓滿的完成了檢修工作，同時也暴露出了一些問題。在今后的工作中我們將進一步完善檢修成果。吸取本次檢修的經驗教訓，更好的完成各項檢修工作，保證今冬生產運行平穩高效。

檢修工作總結范文（20篇）篇四

此次大檢修車間領導高度重視，在整個檢修過程中，車間堅持安全第一的原則，強化檢修期間的安全管理工作，提升安全管理水平和全員的安全意識，營造出良好的安全檢修氛圍。在檢修期間各工段都能認真落實各項安全管理措施，規范檢修現場的安全作業，有效地保證了檢修能夠安全順利完成。檢修期間加強了現場的安全檢查力度和重點項目作業的監護，監督各檢修單位嚴格遵守各項安全管理制度和檢修規定要求，現就檢修期間的安全工作總結如下：

在檢修前，要求各工段把檢修項目的安全責任逐級落實，在檢修項目上要明確主要負責人、安全負責人、現場監護人，將安全責任嚴肅分解，逐級落實，形成“安全第一”的檢修責任體系。各工段根據檢修項目，到現場逐一確認，并根據各檢修項目的具體情況嚴格制定了詳細具體的安全措施，并在裝置停車程序和泄壓、排放、降溫等環節做了要求，并采取相應的安全防范措施。針對重點檢修項目和危險性較高的檢修項目，要求各工段的工藝員，設備員嚴格，認真確認，確保安全檢修。

行集中培訓，因此采取因地制宜現場培訓的方式，對各種不安全行為和不安全施工進行阻止和教育，特別對動火作業、有限空間作業、高空作業等危險作業的注意事項進行重點講解，安全教育效果較好，在整個大檢修期間沒有發生任何事故。

自從裝置八月九號停車后，車間領導從班組抽出三人專門協助安全工作，對檢修設備中存在過易燃、易爆、有毒、有害物質的，必須采用氮氣、蒸汽或水進行置換，并選擇正確的取樣點定時分析合格后再作業。特別對有限空間作業嚴格把關，設備檢修前必須用盲板與系統隔離，內部取樣分析，佩戴必要的防護用具，專人定點監護，確保內部檢修人員的安全。動火作業前，由工藝員帶領取樣分析，各項安全措施落實合格后在動火。此次檢修，共進行動火作業247次；有限空間作業16次，各種作業的票證都按照要求履行了審批手續，并全部落實安全措施，為安全檢修提供了保障。

在本次大檢修期間，主要暴露的問題有：

1。個別工藝員，設備員安全意識淡薄，對檢修安全工作不夠重視，先干活后辦票，被動采取安全防護措施。

2。監護人責任心不夠強，對現場的危險作業監督檢查力度不夠。

3。習慣性違章在檢修工作中時有發生，全員安全意識還需要進一步加強。

4。工藝處理不夠仔細，帶壓作業時有發生。

以上存在的安全問題在下一步安全管理工作中還需要改進，通過這次檢修暴露出安全管理工作還存在缺陷，我們必須時時刻刻將安全放在首位，嚴把安全關，加強現場監管，務必把安全防范措施落實到位，絕不能馬虎行事，否則，任何一件小事都是一個不安定的因素，都會釀成一場事故。

此次大檢修安全圓滿完成，是車間領導和全體參檢人員的共同努力的結果。在此次大檢修中，安全管理工作取得了較好的成績，為以后裝置運行的安全管理工作積累了經驗，今后將繼續深挖潛力，勇于探索，在今后的安全管理工作中更上一個臺階。

檢修工作總結范文（20篇）篇五

時間飛逝如白馬過隙，20x工作的第一年似稚童學步，蹣跚跌撞中亦步亦穩。回首畢業入職如紙空白，一路上得幸師傅、領導、老師傅、公司、項目部的前輩們不吝提教，工作第一年終也能在他們扶仗下趨步向前。國電xx風電二期項目實習技術員是我入職第一崗，現對將近一年的工作經歷總結如下：

本期工程名稱為“x風電二期xmw項目風機、箱變安裝及場區集電線路施工工程”。工程建設地點在新疆塔城地區托里縣瑪依塔斯。

xx風電二期xmw項目工程位于新疆維吾爾自治區塔城地區托里縣境內，施工現場為低丘陵地帶，共x臺聯合動力xxm高低溫型發電機組(其中xxkw低溫型風力發電機組x臺；xxkw低溫型風力發電機組x臺)，總裝機規模為xmw。

工程x臺風力發電機組安裝及xkv場區集電線路施工同步開工，開工日期為20xx年x月x日，由于業主方在吊裝前期風機機艙及葉片進場滯后，施工現場地形復雜，工程前期風力發電機組只進行塔架下、中塔筒及塔底變配電柜的吊安裝，至x月x日工程下、中塔架吊裝完成x臺。x月x日工程完成第一臺風機(備x)整機吊裝，之后風機塔架吊裝期間(前x臺風機整機吊裝完成后)，業主方設備進場及時、現場工況條件良好的情況下項目施工人員在保證安全、質量的前掉下以每天完成一臺風機整機吊裝的進度進行余下x臺風機吊裝。

期間由于業主方風機設備進場滯后工程滯工總計x天，除卻施工期天氣影響本工程風力發電機組安裝施工實際進度基本符合開工施工進度計度，施工用時略有縮短。

發電機組力矩驗收從20xx年x月x日開始進行，驗收期間因聯合動力廠家液壓泵多次出現故障，力矩驗收工作直至x月x日才全部完成，同時完成風機整機驗收工作。風機電氣安裝于20xx年x月x日開始，x月x日完成x臺風機電氣驗收工作。

xkv場區集電線路全線長xxkm，施工期間因甲供材料(拉線、鋼芯鋁絞線、電纜附件、復合絕緣子、避雷器等)設備進場滯后，工程在完成集電線路基礎分坑、復測、開挖電桿焊接等前期工作后，前期材料遲滯進場滯工天數長達x天。但項目領導及專工及時調整施工計劃安排，做足做好材料未進場前的一切施工準備，在20xx年x月x日復合絕緣子、避雷器進場，x日甲供集電線路材料拉線、鋼芯鋁絞線、電纜附件進場，材料進場后第一時間組織人員清點造冊、分類、下料，第二天x月x日便開始集電線路桿塔組立，x月x日開始導地線架設，但因設計未提供線路光纜架設施工圖紙末能進行光纜架設施工，至x月x日光纜開工架設場區集電線路導地線架設已完成xkm。雖然甲供材料、圖紙多次遲滯影響我方工程進度，但項目領導與甲方項目部及監理積極協調，靈活多變的調整施工安排及施工分部，充分利用因材料進場原因滯工時間做好工程用工安排，使得二期集電線路一線于20xx年x月x日起委會召開后當天順利帶電試運行成功，x月x日全線帶電試運行成功，兩次帶電試運行，項目部以過硬的人員技術和施工質量保證了每次線路帶電試運行一次成功帶電，贏得了業主方相關領導及現場建設項目部成員的全體好評。

工程末開，資料先行。從前期的開工報告以及其附件公司資質、質量管理監督體系、管理人員資質、施工組織設計、施工技術交底……這類質量技術方面的資料整理報審，到安全管理、監督，各類現場需要的應急預案此類安全方面資料報審，再到特殊工種、施工工器具等等一系列的開工所必須的設備、材料報審。這些前期資料的整理成為構成工程順利開工不可或缺的一部分。

工程開工后施工記錄、重大工程吊裝前的安全、技術交底，以及作業票既能是保證施工作業安全進行，又是能保證工程質量達標，還能起到警示和防患未然明確責任各司其職，有條不絮進行的重要作用。還有每周的項目部安全、質量例會，各類工作聯系單不僅能及時了解工程實時進展情況，又能總結和實時調控解決工程施工過程中所遇到的各類突發問題并形成可考查記錄。上報公司、遞送監理、甲方的周、月報等能實時匯報項目施工情況，協調解決各類施工過程中遇到的困難和問題，方便工程繼續施工，保證了工程質量及進度。

作為一名剛剛畢業初就業的新人和徒弟，通過師傅的`教導以及工作中的學習終于初步了解到風電工程資料整理立卷歸檔的一些方法、分類大致如下：

按施工進度可分為開工(前期)資料報審，過程控制資料及報審，竣工資料整理報審等三部分。

因為本期工程主要是風機、箱變安裝及xkv場區集電線路工程施工，其中箱變施工、xkv場區集電線路施工資料大部分由分包隊資料員進行整理，所以比較熟悉的是風機安裝標段方面的資料整理和歸類。

風力發電機組安裝資料開工前有專業施工組織設計、吊車、吊具、特殊工種、施工人員、風力發電機組安裝強條執行計劃及單位工程質量驗評劃分報審，工程施工前有安全、技術施工交底及安全施工作業票，進行時發電機組塔架、機艙、葉輪、柜體的吊組裝、風機電氣安裝質量控制、報驗記錄、風機吊裝記錄，以及強條執行、檢查閉環控制記錄；吊裝完成后有高強度螺栓力矩復檢及驗收記錄，分部、單位工程報驗記錄和竣工報審等。

通過本期工程對資料的學習和整理工作，發現各類資料的表號、編號是一個很容易被忽略的小細節，但因為這些表號、編號關系到資料整理的系統性和完整性以及便利的檢索性，它們又是一塊不可或缺的敲門磚，是個不可忽視且必須重視的大問題。

雖然本期x期合同只包括了風力發電機組、箱變安裝及xkv集區集電線路工程的施工，但因為工程竣工后得以配合甲方資料員進行一期資料整理，通過師傅、甲方及監理部資料員的幫助指教對風機基儲xkv場區集電線路、箱變安裝、xkv升壓站建筑、電氣設備安裝略有皮毛之得，雖然學未透徹，但相信通過公司的平臺在今后的工作和學習中定能如風機安裝資料一樣，能詳知其一二。

檢修工作總結范文（20篇）篇六

時間流逝，轉眼間20xx年即將過去。回顧一年來走過的歷程，在項目部的正確領導下、在與檢修分廠電氣車間的緊密配合下，電氣專業安全、優質、高效的完成了全年的檢修維護工作。主要完成工作：拜爾一分廠電氣春檢，原磨4#棒磨機大修，蒸發、溶出低壓水泵節能改造，各片區電機二級保養及日常檢修維護。一年來各項檢修工作都能做到合理安排，有條不紊的開展，沒有發生人身傷害和設備損壞事故，實現了全年安全生產零事故的目標。現將具體工作總結如下：

兵馬未動，安全先行。一年來，全體電氣檢修人員在“安全第一，預防為主，綜合治理”方針的指引下，嚴格遵守《電業安全工作規程》、嚴格執行“一對一”安全監護，很好的保證了自身的安全，為優質、高效的完成檢修維護工作打下了堅實的基礎。每周進行兩次不少于1小時的安全學習活動，每月進行一次安全技術交底，明確告知工作中的危險點及發生事故的防范措施，讓每位員工在思想上時刻保持高度的警惕性。

此外，借助“安全活動月”的東風，進一步加強安全知識的宣傳普及。在二季度安全生產分析會上，集團公司卞總從安全管理的`高度、深度及廣度上，提出進一步統一安全管理工作的“三個認識”，即：進一步統一“關于安全責任”的認識、進一步統一“違章就是事故，對待違章要像對待事故一樣處理”的認識、進一步統一“所有事故都可以預防”的認識。“三個認識”的提出，使我們對安全工作的認識提高到了一個全新的高度，從而進一步反省了自己、統一了思想、規范了作業行為，對如何預防事故，確保自身安全，杜絕違章操作指明了方向。一年來的安全工作來之不易，我們一定要戒驕戒躁，把好的工作習慣繼續延續下去。

1、拜耳一分廠電氣春檢

春檢包括：原磨、蒸發、溶出、沉降四個片區和3個xxkv高壓配電室及設備、7個400v低壓配電室及設備、22臺變壓器，以及各片區所有的電纜橋架、電動機、控制箱、檢修箱的衛生清理、螺絲緊固、防雷設施和接地裝置試驗、缺陷消除和預防性實驗等。今年春檢共辦理電氣專業向檢修移交書大票8份、一種工作票61份、二種工作票66份。變壓器5臺油面低補油，消除隱患抽屜開關2處，消除滲油變壓器3臺，消除高配—接地刀閘機構故障3處，更換空氣開關xx套，更換按扭開關5套。pd5高配2#高壓泵房變壓器綜合保護合閘指示無顯示處理，空壓站2#干式變壓器溫控儀操作失靈及一組冷卻風扇線圈壞處理。

2、4#棒磨機大修

成立了大修工作小組，以電氣負責人為總指揮，電氣技術員為技術指導，安全員全面負責大修過程中安全工作。從安全、管理、質量等方面進行合理分工、相互配合、嚴格把關，保證了大修工作的順利進行。另外，提前做好了備品備件的統計與提報工作，確保大修正常使用，沒有因為缺少備件而影響大修進度。

大修包括內容：定轉子各部分及電機端蓋檢查，電機解體前測量定子繞組絕緣電阻、直流電阻，電機轉子抽芯，電機內外各部位衛生清掃，電機軸承清洗檢查，電動機檢修后的回裝，電機檢修后測量定子繞組泄露電流及直流耐壓、交流耐壓試驗、絕緣電阻及吸收比、直流電阻，液體啟動器一、二次接線進行檢查，大修后電機的空載、負載試車。此外，完成32臺輔助電機的保養工作。4#螺旋風機更換前后軸承、4#球磨機進料端高壓油站1#電機更換風葉、4#泥漿泵電機更換接線板。

通過對4#棒磨機的大修工作，保證了該系統的良好運行，很好的滿足了生產的要求。但是，在驗收簽字過程當中電氣車間和生產技術部對我們提出許多寶貴建議，我們一定會參考、總結經驗教訓把今后的大修工作做得更好。

3、蒸發、溶出低壓水泵節能改造工作

為了實現節能環保的要求，特進行此次改造工作，該項目計劃從7月15日開始至9月3日結束共用時50天，原本計劃的工期在備品備件未及時來到的情況下進行了拖延，全部工作于9月20日結束。進行此次改造的電機有蒸發片區s134過料泵電機2臺、二次冷凝水泵4臺電機、溶出片區eds冷凝水泵4臺，共計xx臺。此次改造所涉及的內容有：電纜溝制作、盤柜底座制作、盤柜安裝、控制電纜敷設及動力電纜1778米敷設、接線、變頻器調試、電機試轉、防火封堵。改造完成后，xx臺電機均能實現遠方啟停，并且運行良好，按要求完成了此次技改任務。通過此次改造，增強了全體電氣檢修人員對變頻器工作原理的認識，同時也加強了實際操作能力，為今后更好的完成類似工作打下了堅實的基礎。

4、日常維護檢修工作

面對氧化鋁廠強酸、強堿的環境和設備的不斷老化，給生產流程的正常運行帶來了許多隱患，也給我們的日常維護工作帶來了諸多不便。8月25日，蒸發pc111電機運行電流已經遠遠超過額定電流但仍未跳閘，經檢查發現電機溫度已經相當高，隨后聯系相關人員對電機進行解體檢查，發現定子繞組滲油嚴重，再不更換將燒壞電機，于是全體檢修人員加班加點在晚上11點多電機終于更換完成，并且試轉正常。xx月14日上午8點左右蒸發片區主控室通知電氣檢修：“蒸發pc1xx電機開不起來”，檢修人員立即趕往現場檢查處理。檢查低配室抽屜部分，未見有任何報警，僅主開關跳閘。現場測試發現電機三相對地絕緣為零，隨后通知機務人員對電機進行拆除和更換，下午15時20分電機更換完畢，空載試轉正常運行。經分析軸承與軸之間配合過松導致軸承內圈轉動產生高溫，至使轉子軸徑磨損，從而使軸承內部的潤滑脂摔至定子線圈上，導致定子線圈絕緣降低造成線圈擊穿。通過對問題的及時發現與處理，沒有影響蒸發系統的正常生產，并且短時高效的完成檢修任務受到了業主的一致好評。同時，我們對今后更好的做好檢修維護工作也充滿了信心。

5、電機二級保養

20xx年電機的保養工作我們一直作為重點來抓，并且取得了顯著的成效。蒸發片區保養電機55臺，沉降片區保養電機42臺，溶出片區保養電機28臺，原磨片區保養電機49臺，與其他維護單位比較，我們做的最好并且受到了業主的好評和獎勵。通過對電機的保養，可以及時發現一些平時巡檢發現不了的問題并且能夠進行處理，避免了不必要的設備損壞。通過對保養后的電機進行觀察，發現運行穩定性大大提高，能夠很好的滿足生產的需要。

今年6月份，由于二期工程的投入生產，一部分主力人員被抽調過去，這大大降低了我們的實力，先前的兩個班組也只能合二為一，無形之中工作量加大了許多，但是這樣的情況并沒有好轉反而是雪上加霜。由于執行兩班倒制度，導致部分勞務人員辭職，面對人數和實力大大減弱的情況，全體電氣人員并沒有退縮，而是凝成一股勁，埋頭苦干，加班加點，渡過了最艱難的時刻。后來，在幾次申請之下，人員總算配齊，但力量遠遠達不到先前水平，還需要我們進一步努力，做好以老帶新，通過最短的時間來培養一支技術過硬的檢修隊伍。

1、繼續加強班組管理水平，不定期開展班組交流會，了解班內成員的思想狀況，讓全體電氣人員樹立服務意識、憂患意識、全局意識，以豐匯事業為己任，不已豐匯利益為己有。

2、組織全體電氣人員，進行專業知識和技能的學習培訓，提高自身水平，讓每個人都能獨當一面。

3、進一步提高檢修質量，嚴把質量這道生命關卡，讓豐匯檢修品牌在市場經濟的浪潮下立于不敗之地。

20xx年在全體電氣檢修人員的共同努力下，克服了重重困難，并且取得了驕人的成績，受到了業主的充分肯定，全年的檢修維護工作劃上了圓滿的句號。但是，成績是屬于過去的，要想把檢修維護工作的做得更好，我們還任重而道遠。在接下來的一年里，我們會繼續已“服務業主、精心維護”思想為指導，強化管理，本著“安全本質化和檢修標準化”的要求來展開工作。回顧過去、總結經驗，面向未來、開拓創新，在今后的工作中我們會以更高的標準來要求自己，讓“電建鐵軍”的精神在晉北鋁業這片土地上煥發光茫。

檢修工作總結范文（20篇）篇七

本月燒結因槽滿停機6次，停機時間共96小時，因設備故障停機2次，停機時間共5小時。

燒結區域各設備除二混因設備安裝遺留下問題震動大（一直進行微調）外，其他設備基本正常運行。日修、計劃檢修任務都能按點檢的要求保質保量、按時完成。

本月的兩次設備故障的臨時搶修都是由于原料場大塊石頭過來造成的。第一次是250mmx300mm的石塊從配料室圓盤給料機下來，卡死在5#倉除塵罩與混—1皮帶中間形成分料，鐵料從皮帶非工作面被帶到混—1皮帶尾輪，來料越來越多，皮帶負載同時加大，最后造成混—1電機被燒毀，沒有造成皮帶的損傷，我方積極組織人員進行搶修，準備新電機、拆舊電機、烤接手、拉接手、上接手只用了一個小時時間，保證了燒結礦槽存對高爐的有效供應。此次事故的主要原因是原料場，沒有有效的對大塊物塊的控制管理方案，讓大塊混進鐵礦，同時原—1下料格網破損不能及時修復，其次就是皮帶操作工沒有及時發現大塊物料。

混勻倉寬皮帶撕裂事故同混一事故一樣，也是由于大塊物料卡死在寬皮帶輔門處，直接造成皮帶撕裂，而此次更換寬皮帶的搶修工作從停機到開機只用了3小時，而甲方制定的更換標準時間上要求是6小時，這個是跟現場作業人員的科學組織安排是分不開的，更換寬皮帶所需的各種工器具（割刀一套、兩個一t葫蘆、電焊用具、扳手、大錘、鋼絲繩、角磨機）在混勻倉排完料之前能全部到位，各人員對更換的步驟也非常熟悉，各環節都能做到有條不紊，在第一時間恢復了生產。本次事故主要原因是大塊物料，其次是寬皮帶本身有一半的鋼絲繩斷裂，再加上輔門高度沒有達到標準值。

燒結二混從投產至今問題不斷，大調、微調一直在進行，但是沒有從根本上解決問題，由于長時間的震動和調整，各托輪軸承座支座鋼板有的斷裂進行了更換，有的被磨損的很薄，圓筒的中心配合點難以精確找到，各托輪與圓筒接觸點很難形成面接觸；傳動大齒圈也有部分點變形，致使圓筒在轉動的某個點上會有明顯的跳動，加上托輪底座與二次澆注基礎間隙大、穩定性差、整體的基座支撐力不夠，而加大了二混圓筒的震動幅度，本月一直對二混進行調試，將震動幅度盡量調到最低，減少設備的磨損。月底由設備部牽頭開了一次二混專題會，計劃九月初進行二混底座的更換和基礎的二次灌漿，八月底前完成混—4皮帶的延長工作，目前各準備工作正在進行。

燒結區域七月份檢修工作基本處于正常，結合兩次設備事故及二混問題來看，還要加大對操作工隊伍的管理力度，要重視技能培訓，進一步明確崗位工作職責；對于二混的調試必須要有專人跟蹤、指導，要有明確的測量、調整數據。以上是我對七月份工作的總結，望領導批評指正。

檢修工作總結范文（20篇）篇八

本次青島煉化20xx年6月大檢修是建廠運行以來首次大檢修，也是中石化系統中千萬噸煉油系統首次將全廠停車檢修與改造同時進行，其工程量之大、任務之艱巨，是歷次檢修項目之少見。北京燕華公司（以下簡稱燕華公司）在此次檢修中承擔了延遲焦化裝置、聚丙烯裝置、儲運單元及全廠甩頭等項目的檢修和改造工程任務。自20xx年6月23日青島煉化正式開始停車檢修以來，燕華公司本著“團結協作、嚴細求實、竭誠服務大煉油”的原則，在青島煉化檢修指揮部的統一領導下，在監理單位的大力幫助下，燕華公司緊密圍繞檢修重點，迎難而上，嚴細施工，規范管理，克服一切困難，按照大煉油總體統籌計劃及相關檢修規程要求，順利完成了本次檢修任務。回顧此次檢修過程，成績與不足并存，經驗與教訓皆在，現總結如下：

面對本次檢修改造工作量大、工期緊、難度高的特點，燕華公司在檢修前就充分做好各項策劃和準備工作，統籌全局、科學部署、精心策劃，制定網絡計劃，細化施工方案，抓住檢修改造的特點和關鍵部位，找準難點突出重點環節，采取得當措施，綜合平衡各種資源，確保檢修改造有力、有效、有序地實施。具體準備工作如下：

1、健全組織機構，落實崗位職責。

為保證青島大煉油20xx年度停車檢修工作的順利實施，保證檢修工作按質、按量、按時完成，我公司于20xx年1月就成立了由副總經理姜濤任總指揮、青島分公司為主體力量的檢修指揮部，組成由延遲焦化、聚丙烯、儲運及全廠甩頭四個檢修項目分部，對每個分部的專業人員進行詳細分工，做到責任到人、任務落實、層層把關、各盡其責。另外從后勤保障上充分調動各級人員的積極性，有力推動和促進檢修任務的順利完成。

2、技術質量先行，保證事前控制。

3）編制檢修及改造的施工組織設計及各專項施工方案53份；

4）針對整個檢修工作會產生重大影響的項目進行重點控制，如焦化裝置的c203塔等，每一項均確定專項負責人，對重難點項目的檢修方案均經過多輪討論，從技術上保證了檢修工作的事前控制。

5）梳理檢修流程，合理制定各項目檢修及改造網絡計劃；

6）細化檢修工序，編制檢修質量控制點256項；

3、組織人員機具，平衡各種資源。

本次計劃檢修人員643人，實際到崗人數1034人，，其中管理人員93人，占檢修總人數的9%。參加檢修改造的有燕華各專業公司及分包單位，參檢隊伍“特別能吃苦、特別能戰斗、特別能攻關、特別能奉獻”的優良作風，確保了檢修改造有力、有效、有序地實施。

4、落實檢修材料，力保物資供應。

燕華公司一直與大煉油采購部緊密配合，對檢修材料的到貨情況進行跟蹤驗證，自檢修前一個月每天要求材料人員落實材料的到貨情況，未按時到貨的及時與大煉油采購部及廠家進行溝通、催促，對已到貨的及時進行質量驗收，對于關鍵部分檢修物資，采取專人專項負責，在大煉油采購部的全力支持和配合之下，絕大多數的材料均按照計劃到貨，保障了此次停車檢修工作的順利實施及完成。

5、完善安全體系，制定安全制度。

在檢修前，明確檢修安全體系，嚴肅分解安全責任，根據各檢修項目的具體情況嚴格制定了詳細具體的安全措施，針對重點檢修項目和危險性較高的檢修項目，都制定了安全措施方案并進行審批。

為確保整個大檢修過程安全順利進行，根據化工生產燃、易爆、有毒、有害的特點和石化裝置大檢修過程中安全、環保事故多發的經驗，制定了相關規定，規定中對各個檢修環節都作了詳細的要求。

本次停車檢修計劃總項467項，其中延遲焦化141項，聚丙烯151項，儲運27項，全廠甩頭147項。所有計劃檢修項基本按照計劃執行完成，計劃執行率達到100%。

主要完成工程量如下：

停開車盲板拆裝303塊；

加熱爐檢修2臺；塔器檢修21臺；

換熱器檢修114臺，抽芯試壓78臺；

壓力管道檢測約75000m；

壓力容器檢驗194臺；

亮點：

a、組織機構健全，崗位職責清晰；

b、人員、機具準備充分；

c、技術、計劃對接細致；

d、物資跟蹤緊密，各項體系制度完善。

2、安全、質量達到預期目標。

3、閥門檢維修。

亮點：量大、效率高。

4、換熱器試壓。

亮點：

a、隊伍專業化、施工效率高；

b、假帽子、假法蘭等規格型號齊全；

c、靜密封點的施工質量控制較好；

d、在工程量大、工期緊的情況下，保質保量按時完成；

5、焦炭塔的配合檢測。

亮點：采用新方法，加快進度，提高效率。

焦化裝置4臺焦炭塔直徑大（9400mm）、高度高（43413mm），采用正常的搭設腳手架施工方法很難滿足檢修工期要求，我公司本著對檢修方案優化創新的原則，決定在焦炭塔內采用電動提升裝置代替常規的腳手架搭設，最終將配合檢測工期提前7天完成。

6、c203塔改造。

亮點：優化方案，晝夜鏖戰，緊抓質量，進度提前。

c203塔改造具有“工程量大、作業面窄、質量要求高、工期緊”的施工特點，也是焦化檢修最關鍵的路線和難點。我公司技術人員優化方案，晝夜鏖戰，緊抓質量，比原檢修計劃提前兩天完成施工，且一次驗收通過。

7、預熱器的大件吊裝。

亮點：采用公司450噸履帶吊，提高吊裝效率。

8、開展勞動競賽活動，涌現先進個人。

適時開展以“六比六賽”為內容的勞動競賽活動、以“六優”為內容的黨員。

檢修工作總結范文（20篇）篇九

20xx年來，我在車間黨政的正確領導下，在班組職工的努力配合下，緊緊圍繞“作風過硬、技術精堪、保障有力”的目標，團結協作，齊心協力，較好地完成了上級下達各項工作任務，保障了浮選設備的穩定運行。一年來，本人加強檢修技能和管理知識的學習，不斷加強自身的學習和改造，提高設備檢修的能力和班組的管理能力。20xx年，我所在的班組各項水平都上了一個臺階，躋身到“一級班組”，榮膺礦業公司“先進集體”，創建了“品牌示范崗”，總結了“浮選機123故障診斷法”。現把自己一年來的學習及工作情況進行總結。

作為一名檢修班組的副班長，如果沒有一定的檢修技術水平，沒有一定的管理知識，就難以帶領全班的檢修人員在實際的設備檢修工作中做好設備的檢修，搞好班組的管理。特別是在目前，面臨金融危機的沖擊，企業面對巨大的挑戰上，我們還是一如既往的做好設備的檢修，以保證設備穩定運行，無論是我本人還是班組的全體職工，都能堅信只要我們做好本職工作，日子定會更好的。而我作為班組的副班長，能夠理解班組員工對自己的信心，只有加強技能的提高，做好班組的各項管理，使班組在各項工作上上臺階，面對危機、面對困難，做好設備的檢修，保障設備的穩定運行。在個人提升到技師水平上，做好了導師帶徒工作，**年按計劃進行了導師帶徒，用自己所掌握的技能手把手的教身邊的人，使他們更好的掌握設備的檢修技能。

按車間細化的檢修流程，落實“以用戶為中心”的檢修流程，對主次要服務對象，設備故障報修以最方便用戶為宗旨，及時做好檢修任務準備充分、安全有序、快捷到位；對潛在的服務對象，臨時安排的任務及時查看現場，明確任務后組織人力、物力進行檢修，確保任務在最短的時間內安全優質完成。落實標準化檢修。提高設備檢修質量，標準化檢修是必由之路，將日常性檢修、設備中大修推行標準化，規范每項檢修的事前準備、檢修具體步驟、技術規范、檢修人員配備、安全危險預知，將班組整個維護設備的經驗和技術進行集中開發，指導班組檢修人員檢修，規范檢修流程，確保檢修質量的可靠。在檢修服務上，統一規范檢修人員的服務文明用語，規范檢修人員與操作人員的溝通行為。

我們班以互惠互利為準則，建立互相信任互相依賴的工作氛圍，不斷增強團隊在用戶心中的認知度。做好與生產方操作人員、班組長及管理人員的溝通，相互交流專業檢查與設備操作的經驗和體會，消除誤解，及時解決日常工作中出現的小故障，實現設備高效運行。通過收集用戶需求和問題，并高效解決反饋，使用戶心中的疑慮、意見和建議得到及時表達和解答，從而營造“實現共贏”的**氛圍，進一步提升了用戶滿意度。通過有效的溝通，在設備的檢修上形成了共識，特別是在設備的系列檢修上，達成了設備系列檢修的共識，杜絕了以往壞那修那，頭痛治頭，腳痛治腳的弊病。落實好設備的系列檢修的檢修，提高設備的可開動率，設備的可開動率達到了100％。“想用戶所想，急用戶所急”，根據用戶需求，建立快速反應機制，實現反應快速的高效服務。由于浮選車間的球磨設備、浮選設備、強弱磁設備24小時都在運行中，設備及管道磨損大，因而檢修任務也多，浮選設備檢修班在全面做好設備日修的同時，做好設備的夜間突發故障的檢修，浮選設備檢修班嚴格按照承諾，在接到搶修指令后在30分鐘趕到檢修現場，實施對故障設備的搶修，**年浮選設備檢修班共對生產方實施突發故障檢修14次，每次都按照承諾的時間趕到現場實施對故障設備的搶修，確保了設備的穩定運行。

作為一名班組長，在做好設備日修、停產檢修的同時，利用工余時間到生產現場對設備進行點檢，及時發現設備運行中存在的問題，及時對隱藏的設備故障實施檢修，有效的保障了設備的正常運行。同時完善落實班組的“項目負責人”的設備專業巡查制度。將每臺設備定好每周檢查人、檢查內容，“項目負責人”必須對所負責的設備進行全面診斷，發現的問題能解決的開內部檢修單立即現場處理，不能解決上報班組，由班組安排處理，班組不能解決上報車間。浮選機在運行中很難發現其故障，只有在無法開啟時才對故障實施檢修，這是遺留下來多年的弊病。為確保設備的運行順暢，我們主動參與浮選機的日常故障檢查，每周1－2次由電工對100多臺套浮選機的電機運行負荷進行電流測試，并根據所測試的電流數據進行對比分析，得出結論，及時的對隱藏的故障進行檢修，確保了設備的正常運行。在這基礎上，我總結了一項“浮選機123故障診斷法”，并在實際的設備故障診斷上得到有效的運用。

牢固樹立宗旨觀念，責任意識，服務意識及無私的奉獻精神，個人利益無條件服從國家利益和集體利益，在面對新的要求、新的任務、振奮精神、加倍努力，努力樹立服務意識，提高服務能力，把優質服務視為天職，勤勤懇懇、兢兢業業、切實做到熱情服務，主動服務、耐心服務、文明服務，盡最大努力為選礦生產提供最優質的檢修服務，創建了“檢修服務品牌示范崗”做到“一切為了用戶”的檢修服務品牌的創建，并在實際的工作中不斷的提升服務質量，實現工作和服務再上新水平。**年被礦業公司命名為“品牌示范崗”

一年來，本人在車間黨政的正確領導下，取得了一些成績，但我認為成績的取得離不開上級黨政領導的關懷和幫助，更離不開班組全體職工對我工作支持的結果。各項工作得到了生產方和車間的認可，同時也存在一定的不足，主要體現在檢修服務及與操作人員的溝通方面。下一步，將牢固樹立宗旨觀念，責任意識，服務意識及無私的奉獻精神，個人利益無條件服從集體利益,在面對新的要求，努力樹立服務意識，提高服務能力，把優質服務視為天職，勤勤懇懇、兢兢業業、切實做到熱情服務，主動服務、耐心服務，盡最大努力為選礦設備檢修提供最優質的服務,真正做到檢修“服務”生產滿意。

（電工）緊張而有序的檢修工作在公司與部門領導的指導下已落下帷幕，回顧如火如荼的檢修，我部門成績與不足并存，經驗與教訓皆在。為了給往后的檢修工作提供經驗，彌補不足......

水處理車間本次水處理檢修共安排檢修項目12項，因備件原因4項未檢修，因此實際安排檢修8項。本次檢修是公司2014年安排的第一次全系統檢修，水處理車間以檢查更換4臺......

檢修工作總結范文（20篇）篇十

xx年是我公司經受嚴峻考驗的一年，第一臺300mw機組單機運行，不僅要完成“迎峰渡夏”、“迎峰渡冬”等發電使命，還要肩負著全市供熱的重任。第二臺300mw機組安裝目前已進入調試階段，讓淮電人滿懷希望，又充滿挑戰。面對新形勢，檢修部鍋爐專業全體職工繼續發揚艱苦奮斗的主人翁精神，不計個人得失，頑強拼搏，勤奮工作，圓滿完成了各項生產任務。現簡要總結如下：

1、分解安全考核目標，簽訂安全責任書。

自20xx年伊始，檢修部就制定了詳細的安全規劃，確定了安全目標，并進行目標分解，層層落實，部門與班組，班組與個人，簽訂了安全生產責任書，責任的細化落實，使安全生產工作得到了有效的保證。

2、健力健全各項管理制度。

檢修部成立了以主任為首的安全領導小組，健全和全面落實安全生產責任制，層層分工，層層落實。對檢修部制定的安全生產規章制度措施，進行了全面審核和校訂，對不完善的進行了修訂完善，并加大了執行力度和檢查力度，保證了規章制度的科學性、完整性、嚴肅性和可造操性。

3、對特種設備和壓力容器規范管理，加大檢查監督力度。

檢修部鍋爐專業加大了對特種設備的日常維護保養，定期進行檢查，對安全附件、安全保護裝置、測量調控裝置及有關附屬儀器儀表進行了檢查，發現的問題及時匯總報檢。加大了對特種設備的隱患排查治理力度，有針對性地制定了防范措施，通過治理，達到了安全保護齊全、可靠，主要儀器、儀表能正常投入運行。20xx年6月江蘇省電監辦委派方天科技有限公司對3爐進行外部檢驗，壓力容器和受熱面磨損、蠕變在正常值內。同年11月淮安市特種設備檢驗院，對鍋爐特種設備進行了檢測。對壓力容器和壓力管道進行檢查，并使之制度化，對壓力容器和存壓管道的治理和防范有了科學的依據。

4、突出抓好工作票管理工作。

檢修部嚴格按照《電業安全工作規程》中規定的工作票制度的有關規定執行。從工作負責人、工作票簽發人、工作票許可人層層把關，現場認真落實安全措施，工作中認真執行安全措施，做到有落實有檢查。在工作票管理上，實行三方負責制，對檢查不合格的工作票，對工作負責人、工作票簽發人、工作票許可人進行處罰，并通報批評，對安全措施不嚴格執行的，除對工作人進行處罰外，對工作負責人、工作票簽發人也進行逐加處罰。在工作票的管理集中整治后，工作票合格率達到了100％。

3爐自投運2年來，一直未能進行首次檢查性大修，因此我們鍋爐專業利用每一次調停機會，經常性進行24小時連續作業，對鍋爐存在的缺陷、隱患進行整制。每次停機檢修都是鍋爐專業的工作重點，檢修質量將直接影響到公司的整體效益，鍋爐專業高度重視，合理安排計劃，積極籌備、精心部署、統籌兼顧、認真落實，部門成立了以專業主任為首的安全管理體系，以技術員為首的技術指導監督體系，有效的保證了設備檢修的'安全、質量。

20xx年春節期間，在有效檢修工期只有5天的情況下，鍋爐專業在獨立完成檢修項目142項的同時，還配合監督北京嘉克新興科技有限公司對3爐5臺磨煤機輥套及襯板進行在線堆焊，有效的延長了磨煤機運行周期。

20xx年5月，在3機組c級檢修期間對汽包連續排污熱水、鍋爐吹灰疏水、電除塵灰斗保溫蒸汽疏水、脫硫ggh吹灰疏水、降溫池熱水等系統進行改造，回收余熱。利用原有50m的空預器堿沖洗水箱作為余熱匯集箱，并新建一個200m余熱水箱。余熱匯集箱主要收集汽包連續排污熱水等余熱，并起中間水箱作用，沉淀熱水，在余熱匯集箱設置排污口，定期排污，保證水質良好；新建的余熱水箱收集主要收集附近煙廠供熱回水的余熱等，并作為余熱匯集箱的熱水接收水箱，最后通過管道泵輸送到水罐車中，對外供應熱水。

為減少升停、爐時的用油量，在20xx年5月，3機組c級檢修期間進行微油點火裝置改造，拆除3機組原等離子點火裝置，在a層噴燃器處安裝微油點火裝置。

3爐空預器煙風阻力大一直是鍋爐專業心頭的痛，經過兩次在線沖洗仍未有明顯好轉。20xx年5月，在3機組c級檢修期間，鍋爐專業群策群力，將空預器熱端及熱端中間層換熱元件盒拆出打散清灰，煙氣阻力降低了500pa，輔機單耗也有所降低，使3爐機組安全經濟運行邁上一個新臺階。

每次鍋爐停爐檢修期間，我們專業都要專門召開檢修班長會，分別安排檢修部署工作。在停爐前要一一排查現場隱患、設備缺陷，并做好詳細的記錄。針對排查的隱患缺陷進行分類，及時落實整改，能夠在運行期間處理的盡量在停爐之前處理，涉及到公共系統和機組運行安全的作好充分的準備。部門管理人員和檢修人員根據缺陷情況認真編制材料計劃，落實檢修所需備品備件。技術員編制、審閱施工安全技術措施，每個項目都落實工作安全負責人、工作技術負責人。專業主任、技術員分別擔當了工作安全、技術負責人，向檢修人員傳達學習，確保了鍋爐專業生產任務的順利完成。

鍋爐設備在檢修人員的不斷努力和精心維護下，設備健康狀況顯著提高，但其中仍存在著不足：3爐電除塵器由于設計上存在問題，自機組投產運行以來，運行效果一直不太理想，雖然每次停機檢修，電除塵器檢修工作都被列為重中之重。但由于工期關系，內部故障未能得到徹底處理。下一次機組大修中，要對電除塵器進行全面改造，徹底解決目前因擾電除塵運行的一切問題。

檢修工作總結范文（20篇）篇十一

xx年即將結束，一年來檢修車間在公司各級領導的關心、支持下，兄弟單位的密切配合下，積極進取、團結拼搏，克服了人員少、工作量大、主體車間設備老化等問題，圓滿完成公司下達的各項工作任務;有力的保障了公司生產的安全平穩運行。

(3)、六月份完成3#羅茨風機的大修工作。

(1)、完成電解車間、鑄造車間道軌月檢工作;。

(3)、更換鋁母88組;。

(4)、完成八臺空壓機日常檢修、維護與保養工作;。

(5)、完成除塵系統的檢修與巡視工作;。

(6)、完成1528根鋁導桿、52根鋁母軸、210塊鋁母軸鏈板、50節出鋁管、150個多功能行車打殼錘頭、1820件設備配件等加工工作。

3、外圍工作：元月份車間落實合理化建議，制作并安裝電解車間東墻外部大母線封閉房40米;二月份自主設計并加工陰極炭塊80塊，確保電解槽大修工作順利開展;三月份對二車間248#～253#槽上部錯位的道軌承重梁及道軌進行校正處理，有效保證行車安全高效運行;四月份利用擱置舊管子加班加點架設鋁莊魚塘110多米生產水路系統，有力保證生產正常運行;五月份組織人員加班加點安裝組裝車間2套中頻爐，達到一次性順利投產;六月份，組織人員安裝水、氣流量計39塊，便于公司計量工作真實有效，節能降耗工作順利開展;七月份利用現有資源制作電解質專用下料斗12個，避免金屬料斗下料困難問題;八月份制作停電預案所需物資，電解質箱子20個，電解質大勺50把;九月份落實合理化建議，拆除并安裝原料庫房頂落水槽190米;十月份利用廢舊減速機制作原料翻包機，效果十分明顯;十一月份充分利用閑置及加班時間制作電解槽打殼氣缸密閉裝置248節;架裝固廢處理廠供水管道250米。

4、節能降耗、技術創新：檢修車間在節能降耗方面，把能耗高的空壓站和凈化站分列開來形成班對班、組對組、月對月、年對年進行對比，以最低的標準要求每一位員工，提倡“節約光榮，浪費可恥”的宣言，把能耗有效地控制。十月份是檢修車間嶄新的一天，電耗明顯得到改善。我們以此為參照，繼續開展降能耗工作。在創新方面，自主研制了氧化鋁翻包機、母線加工機、自制鑄造開口包、烤包器等。

成績是勞動付出的產物，以上成績是檢修車間全體員工努力的結果;成績屬于過去，我們不要以一時的成功來炫耀今后的工作，失敗仍然存在，缺點仍然存在，只有在今后的工作中努力拼搏，才能消除缺陷，完善自我。

二、安全管理工作：

1、全年安全生產指標完成情況：

2、全年安全生產管理主要工作：

(1)、車間本著安全工作先于一切、高于一切、重于一切的位置，重新建立修訂了車間安全管理制度，堅持強化、提高員工安全意識，在員工中樹立“生命至高無上，生產安全第一”的思想。年初，車間組織職工簽訂了安全目標責任書，重新討論、修改了各崗位安全操作規程。編制了崗位“手指口述工作法”內容。同時車間根據內部的安全生產現狀，自行開展了反習慣性違章專項治理活動，制定出車間反違章措施，有力的扭轉了車間安全管理的被的局面。

(2)、根據公司統一安排，認真組織學習“四項制度”，結合安全月活動主題，以板報、晨會、班前班后會、安全活動日等，實施了多種形式的宣傳教育活動。堅持每日晨會的召開，每周一次的安全衛生檢查工作和每月的安全例會，積極參加了公司組織的安全演講比賽。同時，參加不少于每月3次班組組織的安全包保會議，要求班組在安全日活動中，多結合公司實際案例進行認真研討和反思，從而達到全面掌握、全面了解、全面執行、全面提高的安全宣傳目的。

(3)、車間安全管理還需繼續加強。本年度發生習慣性違章多次，發生一起嚴重違章現象，在電解二車間處理道軌水泥梁移位時，竟有兩位員工在道軌上打鬧，并且安全帶還未系，反應出工作負責人對于安全監護工作不重視，安全思想麻痹，沒有嚴格執行高空作業票管理規定，同時也暴漏出車間在執行工作票制度中要求不嚴、管理不細、監察不到位等問題，造成檢修個別員工的責任意識、安全意識薄弱現象;車間在安全管理方面還存在漏洞。這一點車間有不可推卸的責任，也是車間日后管理的重中之重。

(4)、加強現場管理及安全隱患排查工作。讓員工樹立“隱患可控，事故可防”的思想觀念。任何事故都是有苗頭、有征兆的，都要經過萌芽、發展到發生這樣一個過程。“海恩法則”指出：“每一起嚴重事故的背后，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起隱患”。如果我們能夠高度重視，超前預防，管理前移，重心下移，在源頭上下功夫，及時發現各種苗頭和征兆，及時處理各類隱患，任何事故都是可以預防的。因此，車間加大現場安全檢查和隱患治理工作。車間每月組織管理人員對設備、現場、安全進行綜合檢查4次，特種設備、行車、焊機的專項檢查各4次;全年綜合檢查44次，專項檢查40次，季節性檢查4次;全年共查設備隱患28項，現場管理缺陷228項，均已得到及時整改，避免了重特大事故的發生，無形為公司帶來了效益。查違章違紀92人次。在每次檢查中都做到橫向到邊、縱向到底不留死角的系統的安全檢查，絕不流于形勢，敢抓敢管，查違章、找隱患、早消除。決不為公司添麻煩，確保檢修一方平安。

(5)、檢修車間全年按時、按質、按量共整改了上級下發的隱患36項，100%得到整改，并進行了復查，及時反饋到安環部。還制定了考核辦法。

(6)、“5s”現場管理方面，結合“5s”內容要求，檢修車間發生徹底的改變。檢修工作平臺下、車間二級庫、機加工、空壓站、凈化站、及廣場前的不用或暫時不用的鋼材、設備等給予整頓、歸庫上交，對車間的定置擺放區域重新刷新。

(7)、雙基建設是確保安全工作的堅實后盾，是夯實安全生產的基礎，車間有針對性的加強對高空作業的現場安全管理;對氧氣、乙炔儲存、運輸、使用檢查;做好百日安全隱患排查治理的總結;組織對車間各工種安全知識培訓，加強5s現場管理，完善車間雙基建設內資，并做好雙基的考核與總結。

三、xx年工作部署：

1、檢修車間繼續圍繞優質、高效的服務宗旨，確保全年無一起事故發生;確保設備安全高效運行;確保凈化供料系統暢通;確保空壓供風系統無阻;確保母線壓降降到最低;確保加工件按時、優質完成。

2、通過內部市場化深入開展加強思想引導，增強執行意識，樹立模范先進學習，開展批評與自我批評，不斷提高自己，密切關注職工思想動向;真正做到自覺接受任務不講條件，不找借口。

3、加強業務技能培訓，通過召開座談會、專題會，持續做好傳幫帶教工作，杜絕返工現象，使功效達到高效能，高質量。

4、加強員工與員工，班組與班組，車間與車間的溝通，有效的提高執行力。

5、加強執行力的落實，認真制定方案，明確責任，控制時效定時或不定時到工作現場，查看工作進度及工作質量。好的方面經驗及時進行總結、推廣，不好的方面及時進行更正改進。

6、為了體現出“多勞多得、能者多得”的分配原則，打破原先同崗同酬的模式，利用內部市場化的經濟杠桿，來調動職工的工作積極性，把職工作為一種資源，通過內部市場化運作，對全體員工勞動力進行優勢整合，讓管理流程科學化，從而達到規范隊伍建設。

xx年是我們公司在疲軟的市場競爭下尋求發展壯大的一年，挑戰與機遇并存。新形勢下，我們肩上的擔子還會增加，我們要同舟共濟，與企業共命運，少想外界怎樣差，多想自己如何做!在新的一年即將開始之際，我們將發揚優點、再接再厲、克服不足、勇闖難關。虛心學習其他車間的先進經驗，在xx年的工作中再創輝煌。

檢修工作總結范文（20篇）篇十二

2萬噸中和裝置檢修工作自20__年7月15日開始，按計劃完成檢修項目共28項，其中外委檢修12項，自檢項目15項，臨時增加外委檢修項目1項。截至7月30日，檢修項目除客觀因素影響外，均已基本完成。自8月開始生產以來，從裝置運行上看，此次檢修達到了預期的效果，安全隱患降到最低。在分公司領導的支持和幫助下，在車間上下共同努力，各部門之間的緊密配合下，在保證安全的前提下，第一次檢修工作圓滿完成。為給以后檢修工作提供經驗，現將此次檢修工作總結如下：

一、以安全為重點，嚴抓施工管理工作，確保檢修無事故。

從準備檢修的第一天開始，車間上下就把安全管理放在檢修工作中的首位。在6月末，車間就專門召開了檢修工作會，成立了檢修小組，安全員為現場主要負責人。檢修中嚴把施工隊伍安全教育工作，先后對5個施工單位38名施工人員進行入場安全培訓，且每天對現場人員進行核對，保證外來人員受控管理;在檢修施工過程中，施工隊伍必須根據施工方案提前辦理“施工作業票”、“高空作業票”、“動火票”、“進入有限空間作業票”等相關手續，不辦理完手續，不具備施工條件的堅決不允許施工，共開出票證62張，其中一級火票5張，二級火票37張，有限空間作業票據11張，高空作業票據9張;在施工過程中嚴格按《檢修施工作業規程》執行，每進行一步都要進行簽字確認，并由施工項目現場負責人進行監護;對外來施工人員的防護用品、安全帽佩帶、安全防護措施等有專人進行檢查監督，不符合規范要求的不允許參與施工;按《檢修施工作業規程》對施工過程中的質量進行檢查，并填寫檢修項目施工記錄表，有效的`保證了施工質量。由于車間在施工管理上嚴抓安全工作，實現了檢修期間不著一把火，不傷一個人，確保首次大檢修安全無事故。

二、以質量為中心，精心組織，周密安排，保證檢修工作按期完成。

從檢修工作開始，車間就按《檢修作業指導書》進行明確分工，設備技術員對16項設備類檢修工作進行現場督促和檢查，工藝技術員對10項工藝類檢修工作進行現場督促和檢查，現場主要負責人(安全員)負責整個檢修項目的外委施工隊伍的培訓、協調、監督和檢查。

7月15日，檢修工作才剛剛開始，安全員就把5支施工隊伍的負責人召集到一起，開了個檢修工作部署討論會，要求各施工隊伍負責人嚴格按照《檢修施工作業規程》辦事，把安全放在首位，每天計劃工作量必須按時完成，不延長工期一秒種，齊心協力做好這次檢修工作。并且還要求各施工隊伍對自己負責的項目做好詳細具體的施工方案，在施工過程中嚴格按照施工方案辦事。車間安排專人負責監督，絕不拖拉不干，絕不漏干少干。

同時，車間編制了詳細的檢修施工進度表，充分結合考慮各項目的施工特點，在確保安全施工的前提下，合理安排每一個項目的施工時間和施工進度。在檢修期間，各施工項目嚴格按施工進度表執行，不搶前不落后。為保證施工進度，車間各專業對實際工作量的完成情況進行監督，并提出施工進度要求，對由于自身工作失誤造成延誤工期的提出嚴肅的批評和警告，敦促整改，合理掌控檢修時間，進而保證了施工進度按照預期計劃順利完成。

三、以“效果”為目的，克服困難，保證項項工作有落實。

此次檢修歷時半月之多，車間在忙于6萬噸裝置生產的同時，從外車間借調監護人員，克服了人員緊缺的困難。克服了炎熱、陰雨等天氣不利因素，較為圓滿的完成了檢修任務，通過此次檢修將一些影響生產進度、易產生跑、冒、滴、漏現象、有利于廢料循環利用等各個點都進行了很好的完善和補充，進一步提高了裝置的運行能力。比如：通過磺酸及成品取樣后物料收集改造，有效的解決了取樣后物料料裝桶所帶來的環境污染，避免了返料的所帶來額外工作量;通過反應釜循環管線和退料管線閥門的更換，有效的解決了退料慢和退料后易返料的問題;通過更換反應釜進料線，有效的解決了反應釜進料跑冒滴漏的問題;通過對軸流風機的自檢，有效的解決了廠房里氣味大的問題，改善了工作環境;通過清洗過濾器，有效的解決了管線堵塞而造成泵易損壞的問題;通過反應釜退料線與熱水伴熱線并行的改造，有效的解決了冬季退料易凍堵的問題。

其次，為了保證安全生產，進一步大力推進公司衛生標準化建設，檢修期間2萬噸廠房內所有地面、基礎更換為防火花地板;6萬噸中和復配和均化廠房噴刷防火涂料;丁醇泵房和堿間里管線和泵都刷上符合介質相關規定的漆色。這給我們工作帶來一個嶄新的工作環境，也便于以后環境衛生的保持。

再次，為提高檢修效率，減少檢修時間，車間本著能自檢的項目決不外委的原則，精心組織，合理編制檢修時間進度表，本次自檢共完成自檢項目15項，完成23臺泵的潤滑油的更換及安全閥的校檢;軸流風機加防護網，電機加注鋰基脂;過濾器的清洗及更換等自檢項目。另外處理漏點5處，更換壓力表3個，刷漆25處。

四、查找不足，及時改進，為來年檢修做充分準備。

今年的檢修工作，基本上在保證安全和質量的基礎上，達到了預期的效果，但由于這是中和裝置的第一次大規模檢修，而且六萬噸裝置密集生產牽扯了一部分精力，所以本次檢修工作難免也會存在一些不足：

1、對現場盯守不夠，往往是技術交底之后，就分心于別的事情，沒能對檢修施工全過程進行監控，對于現場的記錄有所缺失。

2、對施工協調方面做的不夠好，導致在上下溝通以及施工隊伍交叉作業時耽誤施工進度。

3、對施工方案的審核及要求過低，有待于提高這方面的能力。

明年的檢修工作又即將開始籌劃，對此，我們要針對上面的幾點不足，拿出自己的改正措施：

1、對專門的現場負責人不予以安排其它的工作，以免牽扯其工作注意力，讓其能夠專心對全過程進行監控。

2、細心協調各施工隊伍施工作業，對專業負責人進行專業培訓，充分讓其發揮協調和監督作用。

3、對施工方案的審核要盡量安排專業人員進行審核，并且要加強專業人員這方面的專業培訓，進一步提高其專業能力。

檢修工作總結范文（20篇）篇十三

20xx年是我公司經受嚴峻考驗的一年，第一臺300mw機組單機運行，不僅要完成“迎峰渡夏”、“迎峰渡冬”等發電使命，還要肩負著全市供熱的重任。第二臺300mw機組安裝目前已進入調試階段，讓淮電人滿懷希望，又充滿挑戰。面對新形勢，檢修部鍋爐專業全體職工繼續發揚艱苦奮斗的主人翁精神，不計個人得失，頑強拼搏，勤奮工作，圓滿完成了各項生產任務。現簡要總結如下：

1、分解安全考核目標，簽訂安全責任書。

自20xx年伊始，檢修部就制定了詳細的安全規劃，確定了安全目標，并進行目標分解，層層落實，部門與班組，班組與個人，簽訂了安全生產責任書，責任的細化落實，使安全生產工作得到了有效的保證。

2、健力健全各項管理制度。

檢修部成立了以主任為首的安全領導小組，健全和全面落實安全生產責任制，層層分工，層層落實。對檢修部制定的安全生產規章制度措施，進行了全面審核和校訂，對不完善的進行了修訂完善，并加大了執行力度和檢查力度，保證了規章制度的科學性、完整性、嚴肅性和可造操性。

3、對特種設備和壓力容器規范管理，加大檢查監督力度。

檢修部鍋爐專業加大了對特種設備的日常維護保養，定期進行檢查，對安全附件、安全保護裝置、測量調控裝置及有關附屬儀器儀表進行了檢查，發現的問題及時匯總報檢。加大了對特種設備的隱患排查治理力度，有針對性地制定了防范措施，通過治理，達到了安全保護齊全、可靠，主要儀器、儀表能正常投入運行。20xx年6月江蘇省電監辦委派方天科技有限公司對#3爐進行外部檢驗，壓力容器和受熱面磨損、蠕變在正常值內。同年11月淮安市特種設備檢驗院，對鍋爐特種設備進行了檢測。對壓力容器和壓力管道進行檢查，并使之制度化，對壓力容器和存壓管道的治理和防范有了科學的依據。

4、突出抓好工作票管理工作。

檢修部嚴格按照《電業安全工作規程》中規定的工作票制度的有關規定執行。從工作負責人、工作票簽發人、工作票許可人層層把關，現場認真落實安全措施，工作中認真執行安全措施，做到有落實有檢查。在工作票管理上，實行三方負責制，對檢查不合格的工作票，對工作負責人、工作票簽發人、工作票許可人進行處罰，并通報批評，對安全措施不嚴格執行的，除對工作人進行處罰外，對工作負責人、工作票簽發人也進行逐加處罰。在工作票的管理集中整治后，工作票合格率達到了100％。

#3爐自投運2年來，一直未能進行首次檢查性大修，因此我們鍋爐專業利用每一次調停機會，經常性進行24小時連續作業，對鍋爐存在的缺陷、隱患進行整制。每次停機檢修都是鍋爐專業的工作重點，檢修質量將直接影響到公司的整體效益，鍋爐專業高度重視，合理安排計劃，積極籌備、精心部署、統籌兼顧、認真落實，部門成立了以專業主任為首的安全管理體系，以技術員為首的技術指導監督體系，有效的保證了設備檢修的安全、質量。

20xx年春節期間，在有效檢修工期只有5天的情況下，鍋爐專業在獨立完成檢修項目142項的同時，還配合監督北京嘉克新興科技有限公司對#3爐5臺磨煤機輥套及襯板進行在線堆焊，有效的延長了磨煤機運行周期。

20xx年5月，在#3機組c級檢修期間對汽包連續排污熱水、鍋爐吹灰疏水、電除塵灰斗保溫蒸汽疏水、脫硫ggh吹灰疏水、降溫池熱水等系統進行改造，回收余熱。利用原有50m3的空預器堿沖洗水箱作為余熱匯集箱，并新建一個200m3余熱水箱。余熱匯集箱主要收集汽包連續排污熱水等余熱，并起中間水箱作用，沉淀熱水，在余熱匯集箱設置排污口，定期排污，保證水質良好；新建的余熱水箱收集主要收集附近煙廠供熱回水的余熱等，并作為余熱匯集箱的熱水接收水箱，最后通過管道泵輸送到水罐車中，對外供應熱水。

為減少升停、爐時的用油量，在20xx年5月，#3機組c級檢修期間進行微油點火裝置改造，拆除#3機組原等離子點火裝置，在a層噴燃器處安裝微油點火裝置。

#3爐空預器煙風阻力大一直是鍋爐專業心頭的痛，經過兩次在線沖洗仍未有明顯好轉。20xx年5月，在#3機組c級檢修期間，鍋爐專業群策群力，將空預器熱端及熱端中間層換熱元件盒拆出打散清灰，煙氣阻力降低了500pa，輔機單耗也有所降低，使#3爐機組安全經濟運行邁上一個新臺階。

每次鍋爐停爐檢修期間，我們專業都要專門召開檢修班長會，分別安排檢修部署工作。在停爐前要一一排查現場隱患、設備缺陷，并做好詳細的記錄。針對排查的隱患缺陷進行分類，及時落實整改，能夠在運行期間處理的盡量在停爐之前處理，涉及到公共系統和機組運行安全的作好充分的準備。部門管理人員和檢修人員根據缺陷情況認真編制材料計劃，落實檢修所需備品備件。技術員編制、審閱施工安全技術措施，每個項目都落實工作安全負責人、工作技術負責人。專業主任、技術員分別擔當了工作安全、技術負責人，向檢修人員傳達學習，確保了鍋爐專業生產任務的順利完成。

鍋爐設備在檢修人員的不斷努力和精心維護下，設備健康狀況顯著提高，但其中仍存在著不足：#3爐電除塵器由于設計上存在問題，自機組投產運行以來，運行效果一直不太理想，雖然每次停機檢修，電除塵器檢修工作都被列為重中之重。但由于工期關系，內部故障未能得到徹底處理。下一次機組大修中，要對電除塵器進行全面改造，徹底解決目前因擾電除塵運行的一切問題。

20xx-12-6。

檢修工作總結范文（20篇）篇十四

20xx年春運于1月13日開始，2月21日結束。在縣委縣政府的正確領導下，在市交通運輸局的大力支持下，我局認真貫徹落實春運工作會議精神，按照“平安春運、溫馨春運、誠信春運、便捷春運”的工作要求，全面加強組織領導、強化安全監管、積極營造輿論氛圍、努力提升服務品質，實現了旅客“走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意”的春運目標，有力保障了春運期間旅客和全縣人民生產生活物資運輸暢通,圓滿完成了20xx春運工作任務。

春運期間，全縣水路共投入客運船舶運力19艘,客位3408，發航班887次，加班190個;安全發送旅客約9.82萬人次;客運周轉量266.38萬人公里，營運收入219.08萬元。陸路共有11家客運企業，199臺客車，3423個座位投入春運，40天內共發送7413個班次，同比下降19.3%，其中加班包車78個班次，共計運送旅客11.4萬人次，與上年同期持平;客運營運收入283萬元，同比下降12.7%。另有城區190臺出租及82臺公交車參與營運，春運期間無大小事故發生，無旅客投訴，圓滿完成了旅客走得及時，走得安全有序，走得滿意的總目標。現總結如下：

我局高度重視春運工作，把做好春運工作看作是關系到廣大群眾的根本利益和社會穩定的一項重要內容。從講政治顧大局保穩定的高度出發，充分認識做好春運安全工作的極端重要性。一是切實加強春運安全工作的領導，成立了以局長為組長、班子成員為副組長，各二級單位和各股室負責人為成員的20xx年春運工作領導小組，領導小組辦公室設局安運股，負責春運日常工作;二是及時向社會公布了24小時值班電話，編排了全系統20xx年春運值班表，并與我局所屬各二級單位簽訂了20xx年春運道路及水上交通安全工作責任書，為20xx年春運順利開展提供了強有力的組織保障。

我局將一年一度的春運工作視為交通運輸隊伍業務素質的閱兵場和對外展示行業風貌、檢驗行業服務水平，提升廣大人民群眾美譽度的重要窗口和途徑。

一是積極宣傳，營造濃厚氛圍。充分利用會議、標語橫幅、電子顯示屏、手機短信、電視網絡、專欄等形式，營造春運濃厚氛圍，其中，借春運返鄉旅客多的特點，在售票窗口開辟宣傳欄，認真宣傳《中華人民共和國內河交通安全管理條例》、《中華人民共和國內河海事行政處罰規定》等水運法規，營造了交通法律法規知識宣傳教育的濃厚氛圍;在各客運站、場、碼頭、重點部位、船舶上懸掛春運宣傳橫幅48幅，在客運車輛上張貼請系好安全帶標語1300條，發放宣傳單500份，積極營造濃厚的節日運輸氣氛。

二是提供便捷信息服務。積極運用qq群、微博微信公眾平臺、網絡網站等新媒體手段及時發布春運有關政策措施、運力調整、航班信息，廣泛宣傳今年的春運特點和客流動向;車船對接，在隔河巖客運碼頭樹立全縣道路客運運輸班線牌，在汽車客運中心站樹立水上交通客運運輸班次牌和鴨子口渡口所渡運班次牌，為旅客出行提供精準交通運輸信息服務。

三是繼續深入開展“情滿旅途”活動，不斷提升春運服務質量。在客運中心站、隔河巖客運碼頭等人流密集運輸站、場成立了志愿者服務小分隊開展照顧老弱病殘、提高環境衛生水平、供應便捷物資、姜茶、熱水，暈車藥、暈船藥、感冒藥、創口貼等，現場解答旅客咨詢598次、幫助乘客搬運行李等志愿服務活動,暖心服務人民群眾平安出行。四是加強宣傳報道，積極宣傳春運工作動態。春運期間，交通運輸系統積極在《長陽交通網》、《三峽長陽網》、《長陽政務網》、《宜昌交通網》、《湖北省運征網》《湖北省公路網》等網站、微信公眾平臺等報送稿件16篇，進行春運實時動態報道，使公眾進一步增進了對春運工作的了解。

在春運工作開始之前，我局及早安排、早部署，做了大量周密細致的準備工作，為開展好春運工作打下了良好的基礎。

(一)春運前，我局下發了《縣交通運輸局關于扎實做好20xx年春運期間安全生產工作的通知》，對春運各項準備工作提出了明確要求。同時召開了春運工作動員會議，層層壓實責任，使春運工作要求和責任落實到每一責任部門、每一個責任人。并督促各二級單位也提前召開了春運動員會議，對各自責任范圍內的工作做出了具體安排和部署。

(二)我局以“科學組織，安全第一，以客為主、優質服務”的方針，一是組織縣港航海事局深入到擔負隔河巖庫區旅客運輸任務的縣夷龍運輸客運有限責任公司，分析客流動態，科學預測客流量。針對節前上水客流量大，節后下水客流量大的特點，制定了相應的運力調度方案，并在不同水域、碼頭準備了充足的儲備運力，隨時待令發航;并協助縣夷龍運輸客運有限責任公司針對客流量的變化情況，實行在旅客高峰期實行長、短途分流裝運，滿載即發航的調度方法，科學調度船舶。二是實行水陸對接運輸方式，組織轄區道路、水運客運企業公布發班信息，互通客流及班次情況，使旅客出行更便捷。縣客運公司準確預判客流量的變化，及時調整班次，合理調配運力，有效提高運輸效率，解決旅客運輸高峰的壓力，同時通過增開臨時加班車等方式來及時疏導旅客，防止春運期間出現大量旅客滯留現象。三是督促運管部門嚴把市場準入和從業資格關，組織轄區運輸企業按照《客運運輸車輛承運人責任險》的規定辦理了保險，經運管部門檢驗合格后參加春運。三是在春運期間，由交運局主要負責人掛帥、各分管領導、安運股、行業管理單位經常開展春運水陸運輸和道路安全檢查，對參營道路運輸企業及縣城區域各碼頭和渡口進行拉網式安全大檢查和隱患排查。著重從車輛、船舶人員配備，證書、證照，消防設施設備，安全應急措施等方面入手現場排查整改安全隱患16起，限期整改3起。并督促各參營單位認真做好出班、出航前的各項安全檢查，做好日常檢修和保養，堅決把事故隱患消滅在萌芽狀態。

安全是春運的核心主題，是確保人民群眾生命財產安全、構建和諧社會的重要基礎。根據各級領導和文件指示精神，春運期間，我局以重點場所、重點路段、重點水域、重點客運航線，客運班線、“兩客一危”道路運輸企業、重點港口碼頭和“四客一危”船舶、“三無”船舶及農用船、非客船載客為重點防范對象，強化現場監控，細查安全隱患，嚴糾違法違章，狠抓措施落實，確保了全縣陸上和水上交通安全、有序、暢通。

一是嚴格現場監控。春運期間，我縣交通各部門一線工作人員堅守崗位，縣交運局領導班子成員輪流在現場值班，做好督導服務工作。我局組建了安全檢查專班，由主要負責人親自帶隊深入客運站、場，渡運碼頭，加大巡查力度，做到巡查無盲區。針對春運期間氣溫驟降的特殊情況，覃縣長親自帶領交運局、公安交警大隊、公路局主要負責人加強對318國道冰雪路段的巡查，要求公路部門在冰雪路段兩端設立醒目的提示牌，及時拋撒防滑鹽和融雪劑，確保了道路安全暢通。

在1月13日至2月21日期間共出動92余次巡邏車輛，出動巡查人員307人次，積極加強道路的日常養護，及時清理垮方，及時發現并排除道路安全隱患26余次，清理堆物占道60處375平方米。多次提醒過往司機進入冰雪路段配備防滑設施，幫助車輛在冰雪路段懸掛防滑鏈條，及時疏導冰雪路段車輛，維護交通秩序，為春運期間公路安全暢通提供了有力的保障。

針對水上船舶運輸，對庫區投入春運的.客船、清江畫廊春運儲備船舶進行逐船核實，主要檢查各船人員配備是否達標，證書、證照、設施設備、各類安全措施是否齊全有效，對檢查合格的船舶現場發放《春運合格證》。以防客船超載為重點對隔河巖庫區所有參營船舶實行嚴格的航次簽證管理。簽證人員實行現場簽證并登船核實。凡船舶實際情況與證書不符的，一律不予簽證放行，并堅持對每一航班出航前按定額核實載客，確認相符不超載方給予簽證。春運春節期間，組織專班到桃山港、鴨子口汽渡進行現場值班，嚴查各類違章。期間共出動監督艇檢查船舶218艘次，150人次，使一些冒險冒霧航行、酒后駕駛和汽渡人車混裝等違法行為得到了有效遏止，及時消除了安全隱患，確保了春運安全。鴨子口渡口所共計開行航班585航次，渡運車輛8993臺次，沒有讓碼頭滯留一臺車輛過夜，沒有發生一起因渡口所渡運不及時而發生的投訴。

針對陸上營運車輛，我局加強節日期間客運運輸市場的監管，對客運汽車站內外的秩序進行整頓，嚴歷打擊各種無證經營、超范圍經營以及“倒、賣、甩、宰”客等行為，進一步規范了運輸市場秩序。嚴格按照上級行業主管部門的要求，對凡參加春運的車輛嚴格把關，要求所有車輛必須進行一次全面的綜合性能檢測和技術等級評定，經檢測合格和技術等級達到要求的車輛，才能發放《春運準運證》，并對車輛營運證、駕駛員從業資格證及車輛二級維護情況進行了檢查登記，對客車滅火器配備不齊全或無效、自制線路牌、加座、改座等違章行為都及時進行了糾正，嚴防技術性能不合格、安全無保障的車輛參加春運。并以加強對汽車客運站的源頭監管，堅持“三把關一監督”為原則，增派執法人員進駐車站值勤以維持正常客運秩序外，嚴格對客車日、趟檢制度的執行情況進行監督檢查。對客運車輛運行，除對駕乘人員證照嚴格審查和把關外，堅決嚴厲打擊無證經營、超范圍經營，督促汽車客運站切實履行“三不進站六不出站”制度和《汽車客運站營運客車安全例行檢查和出站檢查工作規范》。汽車站內設置了“三品”檢查點，嚴防“三品”進站上車，杜絕超員車輛出站上路。并開通運政服務熱線，認真受理投訴案件，做好春運的聯絡、協調、宣傳、統計和處理投訴，做到了舉報一起、核實一起、查處一起。

二是積極應對惡劣天氣影響。春運期間，受雨雪冰凍惡劣天氣帶來的影響，為確保旅客的出行安全，我局積極做好各項安全防范工作，及時發布天氣預警信息，春運期間利用短信平臺發布短信1253條信息預警,每天堅持在微信群、qq群及時轉發春運氣象信息。在全縣列養線路中冰雪路長達200多公里，加上地勢、地質結構復雜，天氣惡劣，冰雪覆蓋期長，為保障道路交通安全暢通工作有序進行，我局應急儲備防滑鹽97噸，融雪劑140噸，防滑料40立方，防滑袋120條，鏟雪車2輛，裝載機6臺，挖掘機1臺，各種運輸車10余臺，各種應急設備100余件。全體養護工人24小時隨時待命，共計出動巡查車160車次，巡查480人次，值班200人次，共計清除垮方200余方，孤石雜物40處。318國道、王漁、興五線共計撒防滑鹽和融雪劑54.05噸，各掃雪防滑車輛臺班28個，人工86個。并組織營運企業開展應急知識培訓，增強駕駛員在惡劣天氣下的行車安全意識，并組織執法部門隨時對營運車輛是否隨車配備防滑鏈、警示牌、三角木等安全設備進行抽查，最大限度降低惡劣天氣對道路運輸的影響。進一步加強安全生產動態監管，及時將省、市、縣發布的重大氣象信息專報、專題氣象服務、氣象災害預警信號等《明傳電報》傳達到所屬春運參營單位，充分利用車輛動態監控聯網聯控系統，加強對營運車輛的動態監管，提高應急處置能力。并在客運船舶上鋪設防滑麻袋、碼頭上鋪撒防滑用料,并要求參營單位、客、渡船船主在船頭、躉船跳頭、碼頭臺階等鋪設防滑麻袋，有效的確保了旅客出行的安全。并采用短信平臺及時做好雨雪、大風、大霧等異常天氣的預報預警，確保確保轄區內所有船員及時撐握天氣狀況，告知所有船員安全航行、文明航行。

春運期間，我局機關及系統各單位嚴格執行領導帶班制度，確保值班人員24小時到崗值班，隨時掌握春運期間水陸運輸動態。并要求各部門及時上報相關信息和處理旅客投訴，做到24小時信息暢通，確保春運忙而不亂，井然有序。

在春運過程中，我局認真貫徹落實各級領導指示批示精神和文件精神，組織保障有力，積極強化措施，履職盡責，全力以赴，春運期間未出現一次大量旅客長時間滯留現象，未發生一起水陸交通安全事故和旅客惡性投訴事件，圓滿完成了春運各項任務，切實將“平安、溫馨、誠信、便捷”的春運工作總體要求落在了實處。在今后的工作中，我局將進一步創新和優化服務手段，強化監管措施，促進我縣交通運輸事業更加有序、健康發展。

檢修工作總結范文（20篇）篇十五

公司十月份停產檢修，現就公司本月主要安全工作總結如下：

1、公司未發生安全生產事故。

2、隱患排查執行情況：本月安全大檢查兩次，查出安全隱患24條，已整改21條，剩余3條未到整改時限，隱患整改率88%。

1、公司出臺《關于做好中秋、國慶“雙節”期間安全生產工作的通知》，對節日期間公司安全生產工作進行了安排部署和落實，一是對廠區消防系統、疏散通道、安全出口暢通情況進行檢查，確保了公司消防設備設施完好有效，各類通道、出臺暢通無阻；二是落實“雨季三防”安全措施，對裝置區、罐區、圍堰、事故水池、地溝、雨水井、排水溝等進行全面檢查，發現隱患及時進行了整改和消除；三是對公司應急器材物資的配備和應急隊伍應急準備工作情況進行了細化和完善；四是對節假日期間的特殊作業提級管控，對入廠的危化品車輛嚴格按規定進行安檢，對于審查不合格的車輛一律不得入廠進行充裝，同時要求遇雷雨等惡劣天氣任何危險化學車輛不得進入公司廠區；五是組織各專業人員進行了國慶節前安全大檢查、危險化學品儲罐安全自查以及危險化學品安全自查等工作。

2、公司將安全生產“三年行動”、“三零”以及“四大”專項整治活動相結合，對照《安全生產專項整治三年行動任務清單》的要求，徹查徹整安全風險隱患，及時解決專項整治行動中出現的問題，按要求完成隱患閉環管控。公司落實了每日安全風險研判和公告，按時向預警系統進行了報送。

3、按照《安全檢查計劃》，各部門、車間實施了各類安全檢查，所查隱患全部下發《隱患整改通知單》，限期整改，確保隱患閉環。根據《重大危險源自查表》要求，公司組織進行了重大危險源第二輪自查，配合應急局完成了重大危險源第二輪交流檢查。

4、根據《關于安全績效考核辦法的通知》，公司對各部門落實了安全績效評定和考核。公司嚴格執行《 “三違”安全管理辦法》，建立“三違”人員懲戒臺賬，本月對涉及一般“三違”的員工進行了教育、通報和考核。

5、公司全系統停產檢修。檢修前，公司成立檢修指揮部，指揮部下設各專業小組，提前召開了檢修計劃評審會，逐項梳理檢修計劃，細化安全檢修方案和安全技術措施，跟蹤材料備件到貨情況，檢修工器具準備情況等，并組織參檢人員對檢修方案進行了培訓學習。

一是在特殊作業管控上存在漏洞，缺少檢修作業風險辨識和針對性的安全防范措施；

二是檢修員工存在組織紀律性不強、安全意識淡薄等問題；

針對以上問題，公司要求各級針對暴露出來的各項問題要深入分析，舉一反三，采取得力有效措施，真正把安全責任落實到基層；在公司范圍內開展大反思活動，認真查找安全工作存在的問題和不足，進而制定和落實安全防范措施；加強安全教育開展特殊作業和崗位應知應會安全培訓，切實提高員工安全意識，提升安全工作技能。

1、加強崗位應知應會等培訓。

2、強化責任落實，加強特殊作業票證審批管控，強化公司生產現場安全巡查和隱患排查。

3、提前謀劃“冬季三防”和“‘119”各項工作。

檢修工作總結范文（20篇）篇十六

積極規劃全年工作，20__年在鄉黨委、政府的正確領導下。并較好地完成了各項經濟工作指標。

一、農業農村經濟工作。

重點抓好中藥材生產。

1穩定糧油生產。

秋季又遭受“813洪災的惡劣天氣下，今年春旱嚴重。經濟辦積極組織群眾抗旱抗洪，并開展生產自救。保證糧油播面的基礎上，又認真組織開展秋作物生產，宜糧則糧，宜菜則菜，將損失降到最低。同時，根據我鄉種植中藥材的產業優勢，實施好今年的中藥材產業扶貧項目，35村共實施丹參種植1165.1畝，農民既得到微膜、專用肥物資補助，又增加了藥材種植的效益。今年，繼續配合四川逢春制藥公司在鄉開展丹參gap認證工作，將有力提高我鄉丹參的知名度及價值。

2畜牧經濟工作上。

3落實各種惠農補貼。

水稻、小麥、玉米、花生良種補貼落實到農戶，將今年的糧食直補、綜合直補。并作好日常家電下鄉、汽車摩托車下鄉及農機購置補貼工作。

4農田水利基礎設施建設。

石河堰3節，今年全鄉整治山平塘12口。建人飲工程供水站3處，新建溝渠3km蓄水池6口，石河堰3節。較好地改善了群眾生產生活條件。

5農村財務管理工作。

今年村級財務全部由鄉農村財務核算中心統一管理，按縣上要求。并實施電算化，目前只剩2個村未辦理交接手續，至11月份可全部規范化。

預防為主”方針指引下，安全第一。分管的安全工作主要做到以下幾點：一是定期召開全鄉安全例會。按照安全生產條例的規定，鄉在每季度均召開了有各單位負責人或分管安全的領導、各村村主任、各涉危經營單位負責人參加的安全例會，定期組織他學習安全相關規定，通報安全生產情況，貫徹縣上安全會議要求，形成了齊抓共管安全工作的良好態勢。二是抓好隱患排查與整治。定期不定期組織安辦工作人員、派出所對轄區安全隱患進行排查與整治，做到防患于未然。三是強化安全教育。利用各種會議、標語對全鄉的干部、職工、群眾進行安全教育，樹立“安全就是效益、安全就是和諧穩定、安全就是發展”思想意識，從而增強了安全工作的群眾基礎、思想基礎。四是重點監管。對全鄉6家煙花爆竹經營戶、磚廠、酒廠、學校等安全重點部位重點安全檢查，并在重點時段反復監督檢查。通過以上工作，確保了鄉一年來無安全生產責任事故發生。

三、按時完成各項統計工作與“十二五”規劃編制工作。

四、有序開展第六次全國人口普查工作。

五、災后重建工作。

落實建立了監管體系，落實建立了災后重建臺帳。定期與不定期向縣上報送災后重建進度與相關信息，積極抓好分管的災后重建項目。對以縣級部門為業主的做好協調、配合工作;對鄉上為業主的只有災后扶貧村道建設，項目涉及的涼水井村、蘭家坪村已完成建設任務，目前正在收集資料并申請上級驗收。

六、廉政建設。

認真落實黨風廉政責任制。牢固樹立克己奉公、清正廉潔的思想，1加強學習黨風廉政建設的有關規定。自覺抵制享樂主義、拜金主義的思想。工作中，隨時告誡自己，拒腐防變，自己工作中起碼的要求，不該拿的堅決不拿，不該取的堅決不取。

2樹立黨員干部的良好形象。

嚴格用黨的紀律和有關規定來約束自己的行為，正常的工作生活中。自覺維護黨在群眾中的廉潔、正派、公道形象。

檢修工作總結范文（20篇）篇十七

因公司外供電線路為迎夏季用電高峰需停電檢修，經公司多方協調，經研究決定于5月x日早0點停車，計劃檢修時間4天，5月x日12時開車。此次大檢修公司干部職工高度重視，在整個檢修過程中，公司堅持安全第一的原則，強化檢修期間的安全管理工作，提升安全管理水平和全員的安全意識，營造出良好的安全檢修氛圍。在檢修期間各單位都能認真落實各項安全管理措施，規范檢修現場的安全作業，有效地保證了檢修能夠安全順利完成。環安處在檢修期間加強了現場的安全檢查力度和重點項目作業的監護，監督各單位嚴格遵守各項安全管理制度和檢修規定要求，現就檢修期間的安全工作總結如下：

1、成立組織機構，逐級落實責任

在檢修前，公司成立了停車檢修領導小組，同時要求各單位把檢修項目的安全責任逐級落實，在檢修項目上要明確主要負責人、安全負責人、現場監護人，將安全責任嚴肅分解，逐級落實，形成“安全責任為天”的檢修責任體系。針對重點檢修項目和危險性較高的檢修項目，要求各單位制定安全檢修方案并嚴格審批。環安處對各單位專職各級安全員做了停車前工作動員，提出了要求、劃分了責任。要求把安全工作準備得更充分，根據檢修項目，到現場逐一確認，并根據各檢修項目的具體情況嚴格制定詳細具體的安全措施，并在裝置停車程序和泄壓、排放、降溫等環節采取相應的安全防范措施。

2、制定各種制度，為安全檢修提供制度保障

公司在檢修前對各單位進行了一次全員培訓，著重強調了檢修期間的安全工作，檢修現場需要檢修的工藝管線、設備能否排空、置換徹底，給檢修的安全工作打好基礎。為確保整個檢修過程安全順利進行，環安處針對實際情況，根據化工生產易燃、易爆、有毒、有害的特點和化工設備檢修過程安全、環保事故多發的經驗，為確保大檢修全過程中人員、設備及財產的安全，避免在大修和停開車期間發生安全事故，特制定并下發了《停車檢修期間安全管理規定》，規定中對檢修各個環節都做了明確要求，為了確保各單位能夠認真遵照執行規定，環安處對現場加大了檢查力度，有效加強了各車間及外來施工單位安全檢修的監管工作。

1、嚴格履行各項票證的審批手續

在裝置停車后，環安處要求各單位嚴格辦理檢修設備交出手續，設備所屬單位，必須為檢修提供安全保證，對檢修設備中存在過易燃、易爆、有毒、有害物質的，必須采用惰性氣體、蒸汽、空氣或水進行置換，并選擇正確的取樣點定時分析合格，需要加盲板的設備要加盲板，并掛盲板標志。受限空間作業由環安處與檢修單位同時檢查、確認后再開具受限空間作業證。動火作業前，環安處人員到現場檢查安全措施落實合格后，開具動火作業證。此次檢修，各種作業的票證都按照要求履行了審批手續，并全部落實安全措施，為安全檢修提供了保障。

2、加強檢修現場的安全檢查力度

檢修期間環安處克服人員少，裝置大，工作多，任務重的困難，把公司檢修現場分成幾個區域，每區派專人負責，重點檢查施工中危險作業安全防護措施的落實情況；檢查施工現場各施工單位安全規章制度的執行情況；檢查現場施工作業人員勞動保護用品配戴情況；檢查各種作業證的審批情況；檢查特種作業人員證持證上崗等情況。每天都進行總結、匯總，及時掌握檢修施工作業中的安全動態，及時發現和排除檢修作業現場事故隱患，及時糾正違章作業，防止安全事故的發生。環安處針對檢查出的問題的嚴重程度進行當場整改，通報或處罰，要求各單位采取有效整改措施，杜絕安全事故。

3、突出重點，加強高危作業的監護工作

在眾多檢修項目中，主要任務是：更換壓縮車間聯醇崗位的兩塔觸媒、變脫后增加一臺冷卻塔、變換更換焦炭過濾器焦炭、尿素車間脫碳崗位冷卻器接系統、合成車間精煉崗位更換冷排、甲醇車間除焦塔檢修等等。檢修存在著難度大，危險因素多的特點，環安處與有關部門及人員進行了溝通協調，探討作業過程中可能出現的安全事故，并要求各單位制定相應的安全防護措施，制定檢修方案。環安處與公司各職能部門配合，對以上幾個重點檢修項目高危作業進行了全程監護，保證了重點檢修項目安全進行。

1、有個別單位領導安全意識淡薄，對檢修安全工作不夠重視，在高危檢修作業上被動制定檢修方案，被動采取安全防護措施，且對特種作業管理松懈，自己身上也有三違現象發生。

2、個別車間安全員存在僥幸心理，對現場危險作業監督檢查力度不夠，存在現場見不到車間安全員現象。

3、檢修單位還有部分人員存在未教育上崗現象，在檢修過程中思想上存在安全盲區，在檢查中雖然進行了糾正及再教育，但體現出檢修單位負責人對安全教育工作不夠重視。

4、習慣性違章在檢修工作中時有發生，部分員工安全意識還需要進一步加強，對八大安全作業規程學習不夠詳細，作業過程中存在違規現象。

以上存在的安全問題在下一步安全管理工作中還需要改進，特別是個別職工的麻痹思想，雖未造成任何損失，但暴露出安全管理工作還存在缺陷，我們必須時時刻刻將安全放在首位，嚴把安全關，加強現場監管，務必把安全防范措施落實到位，絕不能馬虎行事，否則，任何一件小事都是一個不安定的因素，都會釀成一場事故。

此次大檢修安全圓滿完成，是從公司領導到全體參檢人員的共同努力的結果。在此次大檢修中，安全管理工作取得了可喜的成績，為以后裝置運行的安全管理工作積累了經驗，今后我們將繼續深挖潛力，勇于探索，在今后的安全管理工作中更上一個臺階。

檢修工作總結范文（20篇）篇十八

緊張而有序的20xx年大檢修工作在公司領導的領導下已落下帷幕，回顧如火如荼的檢修，對大檢修取得成績與經驗以及不足與教訓。我對大修總結了以下幾點：

1、保質保量完成各項大檢修項目。

從六月份開始，氣化儀表班內部就組織召開了多次關于檢修的會議，詳細討論安排了檢修的工作，廣泛聽取大家對隱患提出的整改建議，及早制定了各個區域的檢修項目與實施方案。在本次大檢修中，我們依照計劃完成了氣化103臺調節閥的下線送檢工作。完成了346臺變送器下線檢查與調試。完成了氣化裝置所有的儀表及調節閥的單校和聯試聯校工作。完成了氣化sis、dcs聯鎖系統調試工作。協助機電儀對氣化裝置的sis系統和dcs系統進行了點檢，解決了i/olink通訊錯誤等問題和利用大檢修的機會完成了技改技措中所需儀表卡件的安裝工作。此外，我們又根據檢修進度，還對未列入檢修項目的氣化裝置與儀表相關的設備進行了一次清掃，為下一步的安全生產奠定了良好的基礎。

2、前期人員安排較為細致周密。

在檢修前期，著重對人員進行較為科學合理的安排，根據檢修內容配備合適的人員。成立檢修領導小組，現場檢修下設六個組。即檢修質量和安全監督組：負責大修、技改項目施工質量把關及驗收和安全工作落實到位。五個作業組：按照檢修和技改項目組織現場施工。

3、安全教育、安全防護工作到位。

在檢修前氣化儀表召開了幾次檢修會議，每次會議都著重進行了安全教育工作，部署或重申了安全防護的具體職責同時在每個小組安排一名安全責任人，確保檢修過程安全順利。

4、備品備件到位及時。

根據檢修項目所需的備品備件，我們早布置，早安排，及早領取并登記在案。如提前將氣源改造，磨煤機通訊線更換的施工方案落實、材料落實。大量儀表閥門，變送器下線所需墊子、定位器、卡套接頭、氣源管等情況落實。準備至少三組人員的工器具及提前準備好特殊工具。對現場比較大的設備，我們在檢修之前就把設備就位到班組。班組檢修人員認真登記。尤其是貴重用品，做到監督控制使用，不亂拿亂用。為大修工作順利開展提供了物質保障。

5、檢修與現場清理同步進行。

大檢修給人的第一印象是“臟、亂、差”，但這次大檢修中高度重視這一現象，因此在氣化儀表大檢修期間，我們同步進行了現場清理。如儀表閥門附件下線必須標記，捆綁，分類放好。閥門外送維修必須填好外送單并簽字確認，確保不要漏一個螺絲。所有附件緊固螺絲要求緊固在閥上。對現場拆卸下來的壞舊設備、螺絲、膠帶等等我們都進行了及時的清理和規范合理堆放。

6、檢修不忘修舊利廢。

維修以及部分變送器拆裝組合等。

由于是這一次大檢修工作任務重、時間緊、班組外援和學員多等原因在檢修期間出現工具擺放不整齊不及時歸位，進入現場勞保著裝不太規范等現象。

現在檢修已經結束，設備都已經生產了。裝置正常生產過程中一定還存在大大小小的問題還等待我們去處理，所以工作還沒有做完，我們還不能休息，要鼓足干勁，繼續戰斗。以上就是我在此次檢修后的工作總結，檢修除了一個“累”字，我們還學到了許多東西，借此可以提升自己，勵練自己。相信通過我們的不斷努力，我們一定能夠做的更好。

檢修工作總結范文（20篇）篇十九

#1機組檢修工作于20xx年8月18日開始，于20xx年8月28日結束，共歷時10天。計劃完成標準項目46項，實際完成項目46項。材料預算金額為178700元，實際完成167540元。

#1機組上次檢修是在20xx年9月，修后連續運行至今，未發生由于電氣原因引起的非停。

1.1發電機拆開汽側勵、側端蓋檢查發現，線圈完好。對發電機進行修前、修后各項高壓試驗，數據均符合規程要求。對發電機進行了水壓試驗及試驗合格。

1.3對刷架、引線、滑環、滅磁屏、pt柜進行清掃、檢查。

2.1對1#主變本體、油枕、散熱器、防爆玻璃、干燥器、套管（包含高低壓側架空線絕緣子）進行了清掃檢查，各項高壓試驗結果符合規程要求。

2.2對風扇電機進行了檢修，其中對2臺風扇電機進行了大修。2.3對發變組保護裝置進行了校驗，二次回路進行了清掃、檢查、緊固，對保護進行了整體帶開關傳動，試驗結果均符合要求。

3.1對廠用變壓器21b進行了清掃、檢查、試驗，各項高壓試驗結果均符合規程要求。

3.2對風扇電機進行了檢修。

3.3對變壓器兩側開關821及6101開關進行了檢修、試驗，試驗結果符合規程要求。

3.48月23日6vi段母線停電，對母線進行清掃，對所有開關柜進行了檢查，修后對母線進行了試驗，數據均符合規程要求。

3.5對41b、1#除灰變、1#輸煤變、化學變本體進行了清掃檢查，對二次回路清掃、檢查、回路螺絲緊固，保護裝置進行了校驗，帶開關傳動合格。

4.1對6kvi段高壓電機開關進行了清掃、檢查試驗，開關二次回路檢查、螺絲緊固。對磨煤機、排粉機、循環泵6臺開關油進行了更換。

4.2高壓電機引、送、排、磨、循環泵進行了引線檢查、軸承加油脂。其中發現1#爐1#排粉機前軸承保持架磨損嚴重，對其進行了更換。

4.3對一期脫硫1#脫硫引風機電機及軸承進行了檢查、試驗及補充油脂。

4.4對高壓電機保護進行了校驗，二次回路清掃、檢查、回路螺絲緊固，帶開關傳動。

5.1對汽機14臺低壓電動機接線及兩側軸承進行了檢查、補充油脂、測量絕緣電阻和直阻。其中1#機1#凝泵電機油污嚴重，試轉振動超標，對其更換備用一臺備用電機。

5.2對鍋爐及電除塵24臺電機進行了檢查，對軸承進行了補充油脂、測量絕緣電阻和直阻。

其中鍋爐2#撈渣機前、后軸承磨損嚴重、對其進行了更換。1#碎渣機前、后軸承磨損嚴重，也進行了更換。對破損的1#火檢風機接線盒進行了更換。

5.3對380v低壓電機保護進行了校驗、二次回路清掃、檢查、螺絲緊固，帶開關傳動。

5.4對機爐低壓控制柜進行了清掃、檢查、回路緊固、熱偶調整。

6.1對1#機、爐熱力盤進行了清掃檢查，對機爐電動門進行了調試。

6.2對三臺整流變進行了檢查、試驗，對卡澀的刀閘及接地裝置進行了調整，對失效硅膠進行了更換。其中三臺變壓器的的套管進行了清理，對損壞的刀閘箱進行了處理，對乙電場整流變套管漏油進行了處理。

6.3對電控柜進行了清掃檢查，空載試驗；加熱器及其回路檢查消缺。

6.4對電除塵低壓控制回路進行了清掃、檢查、熱偶調整，對備用抽屜進行了恢復。

本次小修雖然工期緊，工作量較大，但通過各級安監部門和各工作人員的共同努力，安全情況良好，無事故、無障礙、異常及設備和人身上的不安全現象發生，本次小修共開出工作票20張，工作票合格率100%。

本次小修處于公司經營非常困難之際，為了響應公司相關部門壓縮開支、節約費用的號召，對于既定的項目，我們有能力自承擔的全部采取了自承擔加申請臨工的方式進行。

我專業為了保證檢修質量與進度，對于重點項目提前制定好了技術措施和安全措施，并明確了組織機構，明確了各級人員在安全管理和施工管理中的責任，在檢修中全面貫徹執行。

本次檢修，我專業全面推行項目負責制，提前進行了項目分解以及項目工時的預估，將項目與工時結合起來，每個人都可以選擇自己能勝任的項目，做到了每個項目都落實到人，每項檢修任務都有專人負責，大大提高了人員的積極性，同時也保證了檢修安全與質量。

在本次大修中也暴露出不足：由于本次檢修為了響應公司號召，我專業全面施行自承擔的方式。檢修工作全面展開后，尤其是雙機停運時，項目較多，又集中在一起，暴露出專業技術人員數量的匱乏。這是在以后的小修中需要特別注意的方面，也希望公司領導從這方面考慮，給予工作上的支持。

總之，通過本次小修，設備的健康狀況得到了很大的提高，修后的設備在運行中均達到了設備的標準要求，職工的技術水平也有了很大的提高，今年公司的生產經營狀況相當緊張，良好的經濟效益要靠的設備健康水平作為基礎，今后我們將接受經驗和教訓，繼續努力工作，為我公司的安全經濟運行貢獻自己的力量。

檢修工作總結范文（20篇）篇二十

20xx年8月2日至16日，我帶領8人前往熱電廠協助工程安裝公司參加3#4#鍋爐、汽輪機、脫硫除霧器檢修，除張思源因工作原因留在礦冶熱電，其余人員安全返回熱電廠實習基地，現將這次檢修工作總結如下:。

熱電廠概況：礦冶熱電共有四臺540噸燃煤鍋爐、四臺150mw汽輪發電機組、四臺主變、四臺電除塵、四臺脫硫吸收塔、三座灰庫。這次檢修的目的主要是3#4#鍋爐、汽輪機一二類缺陷的消除及需進行設備技術改造、閥門內漏需進行研磨等工作。

1）3#4#機三抽至外送蒸汽管道加裝盲板。

2）3#4#爐引風機軸承改造。

3）除霧器變形,脫落的物件的清理;除霧器沖洗水管線預制與更換。

4）凝結水再循環調節閥。

5）#3機中壓導汽管法蘭堵漏。

6）三段抽汽至除氧器電動門（除氧器層）。

7）低壓缸噴水減溫電動門檢查。

8）除氧器溢流電動門、除氧器事故放水電動門。

9）定排手動門甲側、乙側、電動門甲側、乙側檢查。

10）左側再熱器減溫水電動門、左側再熱器減溫水調節門、右側再熱器減溫器調節門。

11）#4機a給水泵再循環電動門內漏嚴重。

12）#4機b給水泵自由端本體大螺栓滴水。

14）3#4#爐汽包水位計更換。

15）2#高加殼側疏水一次門。

16）4#低加殼側疏水手動門。

17）#5低加殼側疏水手動門。

18）高排逆止閥前疏水手動門。

19）排汽裝置熱井補水電動調節門1。

20）三抽至除氧器電動門（除氧器層）。

21）3#4#鍋爐給水操作平臺疏水一,二次門.

22）#3機中壓缸下部保溫有漏水。

23）#3機真空泵補水總管帶壓堵漏恢復。

24）#3機一抽逆止門后疏水管道帶壓堵漏恢復。

25）3#4#爐汽包人孔門檢查、#3爐汽包內部檢查。

26）凝補水箱內部檢查清理。

27）潤滑油冷油器清理。

28）給水泵工作油冷油器清理。

29）給水泵潤滑油冷油器清理。

30）給水泵及前置泵濾網清理。

31）主油箱濾網檢查。

32）安全閥檢查校驗工作。

33）除鐵過濾器內部檢查。

34）#3機除氧器左側安全閥閥芯漏水。

35）3#機#2高加汽側安全門門桿泄露。

36）3#吸收塔循環泵a入口電動門處塔體漏漿。

37）3#吸收塔循環泵c入口電動門處塔體漏漿。

38）#3機a給水泵取樣手動門滴水鍋爐專業。

39）#3爐撈渣機乙側上水封放水閥閥后管內堵塞。

40）#3爐b一次風機暖風器漏水。

41）3#吸收塔射流泵b出口手動門內漏。

42）#3吸收塔循環泵b入口電動門機械卡澀。

43）渣船上下水封改造。

44）磨煤機出口粉管更換。

45）水位計放水改造。

技術改造15項，檢查項目70項，內漏閥門46個，帶壓堵漏11個，一二類缺陷37項，其中脫硫吸收塔除霧器的檢修、給水泵檢查及引風機軸承改造、三抽加裝盲板、鍋爐、汽機電動頭的拆卸與回裝，工作量較大，耗時較長，登高作業、動火作業、吊裝作業互相交叉作業，安全風險較大。

（一）安全教育培訓。

進入檢修現場前，首先組織員工進行電力安全工作規程知識的教。

育和培訓，提高他們的安全意識，樹立安全大于一切的思想。其次，發放勞動防護用品，讓員工佩戴好安全勞動防護用品（正確佩戴好安全帽，工作服，勞保鞋，耳塞，防塵口罩，手套）做好職業健康衛生防護。

（二）檢修人員安排。

1、飲食衛生方面。

保證員工按時就餐，有充足的.精力和體力投入到檢修工作中，每天督促員工清洗工作衣服，保持良好的精神風貌。

2、住宿方面。

按人數分別安排好宿舍，與托克遜熱電廠在礦冶熱電檢修實習人員溝通交流，按屬地管理原則，統一安排，服從管理，遵守中泰礦冶公司的一切管理規定和要求，打掃房間衛生，整理床鋪，防止蚊蟲叮咬。提醒員工遵守作息時間，養成良好的生活習慣。

（一）安全管理。

首先，在上班前和工作結束后，及時清點人數，防止人員遲到早退，與此同時保證員工的人身安全。根據每天工作票簽發和終結情況，全面掌控現場檢修作業點，隨時到各個檢修工作地點檢查人員工作情況，做好登高作業、動火作業、吊裝作業、入罐作業的安全監督，檢查各項作業安全措施的落實情況，確保各項作業安全進行。對加班搶修工作，隨時了解加班人數、加班時間，及時和員工交流溝通，確保人員思想穩定和精神狀態良好。

（二）檢修現場監督。

1、隨時到檢修現場，查看員工是否遵守安全管理規定，是否佩戴好安全防護用品，檢修現場拉警戒帶進行隔離，檢修現場有動火作業時，對油箱及油管路進行有效隔離和加強防范，配備足夠數量的消防滅火器材，防止發生人身和設備事故。

2、做到盡量不做返工活，干一件工作就干好，不留隱患，讓大家在工作中學習，學習中工作。例如法蘭墊子如何制作，哪些情況下用齒型墊，哪些情況下使用金屬石墨纏繞墊。熟悉了解和掌握各個設備的檢修工藝流程和方法。

3、嚴格要求員工認真執行“應修必修、修必修好”的原則，對檢修設備進行仔細的檢查和維修，并要求員工一定要認真負責，將每一項檢修工作的責任都落實到個人。

4、充分發揮檢修人員的主觀能動性和積極性，根據檢修的情況及出現的問題，有針對性的、有重點的向老師傅請教，了解設備結構，熟悉和了解每臺設備的檢修工藝，熟悉更換的各種材料的材質、規格型號，總結檢修設備易出現的缺陷問題，熟練使用檢修工、器具，（手拉葫蘆、電動葫蘆如何使用，如何起吊設備，塞尺、游標卡尺的正確使用方法，活動扳手、梅花扳手、開口扳手、榔頭等常用檢修工具的使用，以及如何進行對輪找正），逐步提高檢修工藝水平。