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    最新工程質量監督工作心得體會(精選20篇)

    時間:2025-06-13 作者:影墨

    工作心得體會是對自己工作中遇到的挑戰和成就的總結和回顧。下面是一些工作心得體會的精選案例,希望能給大家帶來一些思考和反思。

    最新工程質量監督工作心得體會(精選20篇)篇一

    通過一周的管理體系培訓,受益良多。深深感到自己在學習、理解質量管理標準方面的差距;參與這樣的培訓很有必要,作為一種企業,不但要對質量體系文件學以致用,更重要的是帶領部門貫徹執行。下面是自己的學習相識,并結合工作也談一點自己的看法。

    質量是勝利的伙伴,貫標是質量的保障。如今,貫徹標準已被眾多企業所看重,成為企業證明自己產品質量、工作質量的一種護照。有專家認為,貫標為廣闊企業完善管理、提高產品和服務質量供應了科學指南,同時為企業走向市場找到了共同語言。隨著市場化進程的不斷深化,各行各業將加快推動國際標準化進程,貫標變得更加迫切。

    毋庸置疑,貫標不是萬金油,不能包治百病,但通過貫標,增加了企業全體員工的質量意識與管理意識,明確了各項管理的職責和工作的程序,促使企業的管理工作由人治轉向法治,真正做到了凡事有人負責、凡事有章可循、凡事有據可查、凡事有人監督,實現了以預防為主規范了企業的作業程序,明確了各部門和全體員工的職責和權限,預防并限制了不合格項的發生,降低了企業質量管理成本。通過定期組織質量檢查、質量審核活動,能夠剛好發覺和找出經營管理活動、服務質量方面存在的問題和薄弱環節,并進行有效訂正,從而提高了企業整體經營管理水平和質量監控實力,為企業實施全面的科學管理奠定了基礎;也貫徹了以人為本的原則,全面提高了員工的業務技能和綜合素養,為企業長遠發展打下了堅實的基礎;并圍繞讓客戶滿足剛好仔細地處理客戶投訴或看法,不斷滿意客戶需求與期望,贏得客戶信任,提高客戶滿足度,提升企業的社會形象和市場競爭力。

    我相識到:iso9000族標準是世界工業發達國家先進企業質量管理閱歷的科學總結。當今市場競爭日趨激烈,科技的迅猛發展,生活水平的不斷提高,使顧客對產品質量和質量保證保障的要求和期望日益高漲起來,促使企業必需關注質量管理和質量限制,作為企業的管理者必需不斷進行觀念創新、戰略創新、制度創新和市場創新。帶領全體人員參入iso9001質量管理體系的.建立和實施。并通過pdca的管理模式持續改進,才能不斷提升企業的綜合管理水平,才能創建出一流的的產品,提升企業價值。

    經過此次學習本人變更了以往對內審員的偏見,以為審核員就是到其他部門挑刺、找毛病的。其實內部審核的目的是對iso9001質量管理體系的相宜性、充分性和有效性做出綜合評價并找出存在的問題與下步須要改進的地方。內部審核是根據準則收集審核證據形成審核發覺,編制審核結論,提出改進建議使企業的質量管理體系日趨完善的。作為每個內審員更需做好的是體系的建設者。假如每個內審員都能把本部門的質量管理體系自己完善,做好相關部門的溝通,那整個企業的質量管理體系才能得到更有效的健全和發展。

    作為企業的員工,要想充分體現自身價值,唯有不斷學習,做一個“學習型”的員工,珍惜每一次學習和培訓的機會,不斷提升自身的綜合素養,在工作中充分發揮個人才智,為企業和社會創建更多的效益,才能使自己的人生更有意義、更有價值!

    最新工程質量監督工作心得體會(精選20篇)篇二

    20xx年以來我站在住建局局黨委領導下,對照相關法律法規和技術規范對工程建設項目進行嚴格的質量安全監督,較好的完成了全年的工作任務,下面就將我站20xx年質量安全管理工作情況總結如下:。

    一、規范建設程序、督促工程項目履行報建手續。

    市政工程屬政府投資,項目有其自身的特殊性,由于前期的土地規劃等手續不完善,有些工程不能切實履行報建手續,工程質量安全政府監管存在盲區。根據市建委《關于嚴格施工許可管理的緊急通知》要求,我站加強對市政工程施工許可證的專項檢查,堅決糾正和查處違法違規開工行為,凡市政工程未待方案完善后,方可組織施工,從而確保工程施工安全得到保障。

    三、開展建筑領域“打非治違”專項行動。

    根據市建委、縣安委會文件精神,并有效防范和遏制安全事故的發生。為召開創造良好的外部環境。我站第一時間將上級有關“打非治違”的通知轉發給各建設責任主體單位,督促各單位組織自查自糾。重點檢查項目許可證、安全質量監督辦理情況。施工企業是否存在無資質及掛靠行為,有無違法分包、轉包現象。相關特種作業人員持證上崗情況。我站對轄區內市政工程進行全面檢查,并依法打擊非法違法生產經營建設行為。共發下整改通知26份,停工整改通知1份。針對某一招商項目,未辦理進肥備案手續、未取得施工許可證,未辦理質量安全報監手續。我站多次到現場說服各相關單位,并參加協調會,積極引導工程建設履行基本建設程序。

    四、加大對項目責任主體的督查力度。

    建設工程是高危行業,在責任落實方面更為重要,要求必須更加嚴格,監管必須全面有力,處罰必須堅決果斷。今年以來,我站檢查發現一些項目均出現項目總監、項目經理不到崗履責的現象,在工程施工過程中也出現違反建設程序等不良行為,給工程的質量和安全管理工作帶來不利的影響,為規范各方責任主體的行為,我站按市建委要求,加大對責任單位及個人的督查力度,對檢查過程中發現連續三次以上長期不在崗的項目經理、項目總監進行通報、記不良行為記錄。

    五、開展“創建標準化示范工地”活動。

    為貫徹落實“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全生產方針,鼓勵建筑工程各方責任主體加強施工現場安全生產和文明管理,促進建筑工程施工現場管理科學化、規范化、標準化,推動肥東縣市政工程安全質量標準化管理水平的全面提高,我站積極開展“創建標準化示范工地實現‘進類上位’活動”。我站擬對中鐵四局承建的肥東和平廣場工程項目申報“合肥市標準化雙示范工地”,我站有針對性多次到項目進行多次檢查,并指導企業進行創建工作,并邀請有關專家到現場有針對性開展指導。目前該項目已通過合肥市雙示范工程的達標驗收,該項目可能是縣區市政工程第一個“雙示范”項目。工作中,我站對一些管理好的企業公司減少巡查頻率,對一些基本建設程序不完善,質量安全保證體系不健全,質量安全措施不到位的工地列為重點監管對象,加大巡查頻次,實現差別化管理。

    六、工作中存在的問題。

    1、市政工程屬政府投資,項目有其自身的特殊性,由于前期的土地、規劃等手續不完善,有些工程不能切實履行報建手續,這給市政工程質量安全監管帶來難度。

    最新工程質量監督工作心得體會(精選20篇)篇三

    我們始終講項目管理是“麻雀雖小,五臟俱全”,即是說無論項目大小,其基本的管理理念、過程和方法是一樣的。但是,對于大型基建項目,我們面對的管理問題仍舊有其特色,有些是在小項目上不簡單遇到的,或是不太一樣的。我個人的體會是,一個專業的項目管理人員在大型基建項目上,要更加留意這樣四個問題:

    大型基建項目投資巨大,技術和資源投入巨大,社會經濟意義重大,建設周期很長,對當地乃至國家的影響深遠,往往是政府的投資行為,更多更嚴格地受到各級政府的支持關注,業主或項目管理機構的話事權、安排權、決策權,在很大程度上受制于各項基建程序法規的約束和規范,不能自以為是,為所欲為,我行我素。

    盡管在工作中我們時常埋怨那些時空交織、層層疊疊的基建程序和審批手續,但是,政府的政策和法規,是不會因為我們個人的好惡或者項目的進程而變更的。當仔細完成一個大型基建項目以后,我們會發覺:基建程序其實是大型項目建設的生命線,是貫穿整個項目管理過程的一根主線,這根主線科學地把項目建設過程的重大事務、關鍵活動和工作節點有機地串聯在一起,構成了大型基建項目的主體。正是通過履行這些看似官僚主義、條條框框的程序,國家才實現了對大型基建項目的把握和掌控。

    因此,大型基建項目管理的基本工作原則是:凡是政策的規定程序,必需英勇面對和仔細履行,不能立足于回避或僥幸;要時刻提示自己和管理團隊,每一步工作將會涉及到哪些基建程序,用心探討履行基建程序的可行方案和工作步驟,細心講究方式方法;在做安排的時候,必需為履行程序留出足夠時間和合理余量;對履行程序過程中確定會出現的延誤和挫折(如未能通過某個審批環節)等風險,事先要做好二手打算和應對預案。

    事情往往是這樣的,當你由衷地敬重、慎重打算和仔細執行基建程序的時候,你會感到一路過關斬將順風順水,所費氣力其實不多;但是,當你以僥幸的心理試圖規避某項基建程序時,反而繞不過去,最終會得到懲處,這可能是讓你把程序從頭再走一遍,讓你的前期辛苦付諸東流。所以,大型基建項目管理的主要負責人,應當把仔細高效地履行基建程序,作為自己日常工作的一項最重要的任務,抓住主線,綱舉目張,少走彎路。

    大型基建項目意義重大,它的建設涉及到社會政治、經濟發展、人民生活、城鄉規劃、財政金融、工程技術、環境生態等各個方面,涉及到的部門和行業許多,這與小型項目的建設是不一樣的。作為項目管理的專業人員,應當特殊留意培育和提高與多部門、多專業溝通的工作實力。

    項目管理的教科書上說,項目經理75%左右的時間和精力是用在溝通(communication)上面,說明有效溝通的重要性。但是,沒有哪一本教科書用同樣75%的篇幅來告知讀者應當如何更有效地溝通,看來只能靠我們自己在實踐中摸索。我個人的體會是,在大型基建項目管理中與多部門、多專業有效溝通的原則是:敬重虛心、主動主動、隆重其事。

    所謂主動主動,就是要事先做出溝通工作安排,把每個階段可能涉及到的部門和主要溝通環節排列出來,必需審批或溝通的'事項提前排列出來,然后,依據項目管理的實際進度,依照安排,按部就班,提前溝通,主動登門向有關部門匯報項目狀況,提前組織相應的活動和會議,爭取得到理解和支持。避開等到非溝通不行的時候、或者已經出現問題的時候再找上門去,這樣只會事倍功半。

    所謂隆重其事,就是說對于重要溝通事項和部門,要特殊留意工作方法和溝通方式,力求高效高質量的溝通成果。早已落入俗套的吃吃喝喝請客送禮雖然間或采納,但是,對于重大項目管理事項和重要部門而言,隆重實行的高層次專家會、研討會、審查會、匯報會、現場會等節點性活動,都是有效溝通和爭取支持的有效方式,應當提前制定安排,細心策劃實施,隆重肅穆召開。在一般狀況下,這是事半功倍高質量溝通的好方法。

    我們不行能像管理小項目一樣,在大型基建項目上四平八穩,事必親躬,眉毛胡子一把抓,事無巨細一起管,這樣用不了多久,項目就非亂成一鍋粥不行。我認為,一個職業的項目管理人士,應當由有“跳出五行,冷眼旁觀”的本事,在紛雜忙亂的事務中,肯定要恒久明白和駕馭項目管理過程中幾個最重要的基建程序、關鍵活動、工作節點、重大事務及其工作要點和目標,超前規劃策劃,親自抓住不放,提綱攜領,貫徹始終,綱舉目張,大步前進。其他事務性工作則完全可以放手由團隊按部就班地落實,不會貽誤大局。

    還有一個項目管理的節奏問題。我提出這個概念后,一些同事認為很有意義,希望能夠特地有所論述。簡而言之,我們在大型基建項目的管理中,與小型項目一個節奏干究竟、一竿子插究竟不同,要留意區分不同的工作階段和不同的目標要求,不是四平八穩才好,也不是進度越快越好,應依據實際狀況制定和調整我們的工作節奏,當快則快,當緩則緩,該放就放,以保證有限的項目管理資源更有效的利用。比如,在施工過程中的不同階段,項目管理的節奏要相應調整,承包商剛剛進場的時候,進度和質量管理節奏要快準狠,檢查不停、會議不斷、處理從嚴;而造價管理則可以寬松減壓,盡量滿意承包商的支付申請,以保證嚴格的管理制度貫徹實施,同時保證相對充分的前期投入;在進度和質量進入正常軌道后,可以放緩管理力度,而調整節奏集中力氣強化中間支付的審查審批,處理已支付款項中的問題,糾偏糾錯,保證造價管理的正常運行,等等。假如沒有工作節奏上的調整,一味強調各項工作同等重要齊頭并進,勢必出現人為造成的僵局和被動。“文武之道,一張一弛”,用在項目管理上也是很恰當的。

    在短平快的小型基建項目上,項目管理從頭負責究竟,責任明確,權力集中,有些一言九鼎、舍我其誰、天塌下來一人擔當的豪氣和個人英雄主義的感覺。但是,在大型基建項目上工作,這種豪氣和主義就必需大大地收斂。

    在重大基建項目管理這個系統工程中,涉及部門和系統許多,政策性強,行政領導的介入會更多;建設周期很長,可能政府換了幾屆,項目都還沒有完成;項目管理機構今年叫做指揮部,明年或許就改成了建設公司;項目的上級主管部門和主管領導并非一成不變,“鐵打的項目流水的官”,昨天你是項目經理,明天可能就換了別人;順當建設成功完工你不算英雄,造價質量平安出了問題你也跑不了責任,沒有哪一個人或哪一班人可以“天下道義一肩挑”,攬過項目成敗的責任。

    所以,作為一個專業的項目管理人員,在重大基建項目上要特殊留意保持埋頭苦干的工作作風,保持一種平和寬容的工作心態,不能過于強調個人的責任和權力,不能過于計較個人的榮辱得失,不能過于堅持自己的看法,應當一切從專業角度動身,一切為了項目勝利,不遺余力,盡力而為,盡量發揮自己的專業水平,聽從吩咐聽從指揮,而已,別無它求。

    最新工程質量監督工作心得體會(精選20篇)篇四

    聯大廈、平定藥林寺邊坡支護工程、三角線1#、2#、3#住宅樓、金地博士苑、恒大新城等工程的監理工作,工作中有經驗也有教訓,借此機會將如何做好監理工作的情況向大家作一下匯報,我相信,在公司全體同志的共同努力下,我們的監理事業會更加朝氣蓬勃、蒸蒸日上。

    我認為,監理工作首先要遵章守紀,還要有良好的職業道德和精神風貌。我在日常工作中嚴格遵守單位制定的各項規章制度,做到言必行、令必止,再就是樹立良好的職業道德,本著守法、誠信、公正、科學的原則為建設單位服務,才能使得工作開展的得心應手,得到建設單位的贊揚。下面我就工程監理過程中的一些做法向大家作一下匯報。

    要想順利的開展好監理工作,必須要處理好各方的關系。對建設方而言,就希望我們能理會設計意圖,多提出一些好的辦法、好的建議,所以在施工過程中,我就有關的標準、規范、質量狀況、進度狀況等問題多向建方匯報,讓建設方信任我們,隨之我們的工作也就好干了。對施工方而言,就希望做到質量預控為先,就現場的具體情況及后續施工中可能出現的問題,規范要求等事項提前通知說明,盡量避免成型后的返工、浪費現象。例如:在金地博士苑工地,框架填充墻采用的是混凝土砌塊,在填充墻砌筑前,我認真查閱墻體砌筑的作法,標準圖集的要求,就有關做法、灰縫尺寸,窗口上下加設墻梁,大于1.5米門洞口側邊加設構造柱做法等要求,提前向施工單位以工作聯系單的形式做出通知,使施工操作有了統一規范的標準,確保了工程質量,得到了施工單位的認可和建設單位贊同,使我們的監理工作得到順利開展,按期圓滿完成了工程項目。

    一個好的項目監理員,必須要熟悉業務知識,對有關規范、標準、設計要求要掌握清楚,日常監理過程中,考慮問題、檢查工作要全面。如驗收模板,對模板的截面尺寸、軸線位置、標高、隔離劑涂刷、預留孔洞、起拱尺寸、表面平整等都要根據設計及規范要求一一詳查。這就要求我們日常遇到似是而非的問題要查找規范,學習并掌握它。我平常有時間就看一些建筑類書籍,不斷拓寬自己的知識面,多掌握一些規范性的內容,這樣有些問題也就迎刃而解了。

    1、嚴把原材料及構配件使用關。要搞好工程項目,必須要有合格的材料,材料的好壞,對工程質量有著決定性的影響。對于進入工程現場的原材料及構配件,首先要求施工單位提報材料報審表、檢驗報告、合格證及相關證明文件,并現場檢查一致,簽署意見后進場使用。需見證取樣項目按規定進行見證取樣,不合格的堅決清出現場。日常檢查發現有外觀質量不合格的原材料、構配件及時下達通知,令施工單位作復檢或清出現場。

    2、工程施工操作過程的質量控制。首先要檢查施工準備工作,包括人員、材料、施工機械、環境、氣候、安全設施等,防止在施工過程中出現這樣或那樣的問題無法解決而出現質量事故或隱患。對各分項、施工部位設置質量控制點,關鍵部位、關鍵工序監理人員旁站檢查,就有關問題協調整改處理。日常巡視檢查發現的違規操作及時制止,并下達監理通知單令施工方整改或返工處理,以便后續工作中注意避免。

    3、工程的檢驗批及隱蔽驗收檢查。監理好一個工程項目,必須要熟悉設計圖紙,全面理解設計意圖,這包括對施工圖及設計說明的理解。平常多看一下圖紙,熟記在心,日常檢查過程中才會及時發現問題,迅速解決問題,使工作得以開展順利。工程驗收要根據各檢驗批相關規范、標準要求、設計要求嚴格全面檢查。在驗收前要求施工單位必須作好自檢工作,施工方自檢不到位,易造成有些問題整改困難,造成返工浪費現象。我在驗收合格后,簽署意見并將資料及時歸檔。

    在監理過程中,發現了問題,就及時下達通知,要求施工單位迅速落實,并檢查落實情況。同樣一個問題不可能多次下達通知,這就要求整改要有時間限制。因此,我在下達通知時一定注明整改期限,要求施工方必須先完成整改工作后,才能進行下道工序施工。

    我是一名監理員,干好本職工作是我的天職,我時常鞭策自己,努力的工作。在日常監理工作過程中,做到了眼勤、手勤、腿勤、腦勤、口勤,各方面的工作多做考慮,使得工程的各項工作能夠全面協調。我認為監理工作不能搞虛套,必須實實在在、扎扎實實,你付出多少,你的收獲就有多少,我的工作是一點一點積累出來的,埋頭苦干才能出成績。工作雖然苦點、累點,但每當一個工程項目順利通過驗收交付使用的時候,我會對從事的監理事業而自豪。愿在我們共同努力下,監理事業的明天更加輝煌。

    最新工程質量監督工作心得體會(精選20篇)篇五

    我從20xx年開始從事阿爾塔什水利樞紐工程監理工作,下面我就工程監理過程中談一下工程質量控制心得體會。我認為,監理工作首先要遵章守紀,還要有良好的職業道德和精神風貌。在日常工作中嚴格遵守單位制定的各項規章制度,做到言必行、令必止,再就是樹立良好的職業道德,本著守法、誠信、公正、科學的原則為建設單位服務,才能使得工作開展的得心應手,得到建設單位的贊揚。

    要順利的開展好監理工作,必須要處理好各方的關系。對建設方而言,就希望我們能理會設計意圖,多提出一些好的辦法、好的建議,所以在施工過程中,我就有關的標準、規范、質量狀況、進度狀況等問題多向建設方匯報,讓建設方信任我們,隨之我們的工作也就好干了。對施工方而言,就希望做到質量預控為先,就現場的具體情況及后續施工中可能出現的問題,規范要求等事項提前通知說明,盡量避免成型后的返工現象。

    一個好的項目監理員,必須要熟悉業務知識,對有關規范、標準、設計要求要掌握清楚,日常監理過程中,考慮問題、檢查工作要全面。如驗收模板,對模板的截面尺寸、軸線位置、標高、止水預埋尺寸、預留孔洞、構筑物結構尺寸、表面平整等都要根據設計及規范要求一一詳查。這就要求我們日常遇到似是而非的問題要查找規范,學習并掌握它。我平常有時間就看一些建筑類書籍,不斷拓寬自己的知識面,多掌握一些規范性的內容,這樣有些問題也就迎刃而解了。

    1、嚴把原材料及構配件使用關。要搞好工程項目,必須要有合格的材料,材料的好壞,對工程質量有著決定性的影響。對于進入工程現場的原材料及構配件,首先要求施工單位提報材料報審表、檢驗報告、合格證及相關證明文件,并現場檢查一致,簽署意見后進場使用。需見證取樣項目按規定進行見證取樣,不合格的堅決清出現場。日常檢查發現有外觀質量不合格的原材料、構配件及時下達通知,令施工單位作復檢或清出現場。

    2、工程施工操作過程的質量控制。首先要檢查施工準備工作,包括人員、材料、施工機械、環境、氣候、安全設施等,防止在施工過程中出現這樣或那樣的問題無法解決而出現質量事故或隱患。對各分項、施工部位設置質量控制點,關鍵部位、關鍵工序監理人員旁站檢查,就有關問題協調整改處理。日常巡視檢查發現的違規操作及時制止,并下達監理通知單令施工方整改或返工處理,以便后續工作中注意避免。

    3、工程的驗收及隱蔽驗收檢查。監理好一個工程項目,必須要熟悉設計圖紙,全面理解設計意圖,這包括對施工圖及設計說明的理解。平常多看一下圖紙,熟記在心,日常檢查過程中才會及時發現問題,迅速解決問題,使工作得以開展順利。工程驗收要根據各檢驗批相關規范、標準要求、設計要求嚴格全面檢查。在驗收前要求施工單位必須作好自檢工作,施工方自檢不到位,易造成有些問題整改困難,造成返工浪費現象。我在驗收合格后,簽署意見并將資料及時歸檔。

    在監理過程中,發現了問題,就及時下達通知,要求施工單位迅速落實,并檢查落實情況。同樣一個問題不可能多次下達通知,這就要求整改要有時間限制。因此,我在下達通知時一定注明整改期限,要求施工方必須先完成整改工作后,才能進行下道工序施工。

    關鍵部位、關鍵工序的操作控制是確保工程質量的重要環節。各關鍵部位、工序施工前,首先要求施工單位提報施工技術交底及現場預控措施,審查合格后批準操作,日常驗收、旁站過程中,要審查全面,在混凝土澆筑過程中嚴格檢查砼的施工配合比、振搗方法、鋼筋的隱蔽過程等。旁站過程中要求施工單位質量檢查人員陪同,以便使有關問題能及時協調解決。施工中發現的問題,經現場督促,施工單位人員的及時協調整改,才使工程質量得到了保證。

    我是一名監理員,干好本職工作是我的天職,我時常鞭策自己,努力的工作。在日常監理工作過程中,做到了眼勤、手勤、腿勤、腦勤、口勤,各方面的工作多做考慮,使得工程的各項工作能夠全面協調。我認為監理工作不能搞虛套,必須實實在在、扎扎實實,你付出多少,你的收獲就有多少,我的工作是一點一點積累出來的,埋頭苦干才能出成績。工作雖然苦點、累點,但每當一個工程項目順利通過驗收交付使用的時候,我會對從事的監理事業而自豪。愿在我們共同努力下,監理事業的明天更加輝煌。

    最新工程質量監督工作心得體會(精選20篇)篇六

    新世紀初,浙江遭遇發展瓶頸。時任浙江省委書記在深入調研的基礎上,以戰略家的眼光重新審視浙江的資源稟賦,對癥下藥提出實施“八八戰略”。“八八戰略”蘊含著共同富裕的鮮明價值取向,為浙江不斷構筑共同富裕的基礎提供了戰略指引。

    6月10日,《中共中央國務院關于支持浙江高質量發展建設共同富裕示范區的意見》發布,為新時代浙江,續寫了“浙”篇“八八戰略”的“新樂章”,奏響了“浙”段共同富裕的“主旋律”,發出了“浙”聲共建共享共富的“最強音”!

    緊跟共建“指揮棒”,唱響高質量發展“尋夢曲”。續寫“八八戰略”的“樂章”,奏響科學發展的“旋律”,持續“做大蛋糕”,從而讓百姓的“獲得之音”由“浙”傳遍全國。一是要奏響“經濟提質”的“旋律”;圍繞三大科創高地、數字經濟“一號工程”、“415”先進制造業集群等“支點”,借勢數字化改革,探索創新驅動的發展機制;圍繞國內國際“雙循環”、“一帶一路”建設、長三角一體化發展等“主線”,探索聯通發展的路徑機制;圍繞營商環境、投資環境、政商環境等“基面”,立足溫州市創建“兩個健康”先行區,探索全領域改革的制度機制。二是要奏響“鄉村振興”的“旋律”;念好“興”字訣,探索以工補農、以城帶鄉的長效機制,讓農業有“賺頭”,讓農民有“盼頭”;念好突“美”字訣,探索以深化“千村示范、萬村整治”工程帶動鄉村建設的工作機制,實現美麗鄉村的全覆蓋;念好“富”字訣,探索以產權為核心的土地制度改革,讓沉睡的“資源”變成“資產”。

    緊跟共享“指揮棒”,唱響高水平均衡“追夢曲”。續寫“八八戰略”的“樂章”,奏響平等均衡的“旋律”,合理“分好蛋糕”,從而讓百姓的“安全之音”由“浙”傳遍全國。一是要奏響“帶動后富”的“旋律”;完善收入增長和財富分配的調節機制,釋放經濟發展要素分配改革紅利;完善大眾創業萬眾創新的扶持機制,努力跨越“中等收入陷阱”,不斷擴大中等收入群體,率先形成橄欖型社會結構;完善解決相對貧困的長效機制,加大產業開發、社會共助的力度,確保低收入群體收入增長跑贏經濟增長和居民收入平均增長。二是要奏響“保障民生”的“旋律”;圍繞想群眾之所想、急群眾之所急、解群眾之所難等方面,拓展為民辦實事的領域,完善為民辦實事的長效機制;圍繞學有所教、勞有所得、病有所醫、老有所養、住有所居等方面,完善人的全生命周期民生服務的供給機制;圍繞城鄉基本養老保險制度,完善多層次社會保障的有效機制,織密民生“保障網”,兜底“百姓福祉”。

    緊跟共富“指揮棒”,唱響高品質生活“圓夢曲”。續寫“八八戰略”的“樂章”,奏響美好生活的“旋律”,保質“做優蛋糕”,從而讓百姓的“幸福之音”由“浙”傳遍全國。一是要奏響“精神文明”的“旋律”;創建高品質精神文化服務“新體系”,推進公共文化服務現代化試點,實施百城萬村文化惠民工程;打造江南特色的文創“新高地”,深化文化研究工程,打造能代表浙江的文化符號和文化標識;構建以文化力量推動社會全面進步“新格局”,弘揚新時代浙江精神,提升文化軟實力、塑造社會新風尚。二是要奏響“生態和諧”的“旋律”;建立和推行美麗鄉村、美麗城鎮、美麗城市建設標準,構建加快建成美麗中國先行示范區的長效機制;健全源頭預防、過程控制、損害賠償、責任追究的環保機制;結合“碳達峰”和“碳中和”目標,立足綠色獎補和生態補償,拓寬“綠水青山就是金山銀山”的轉化通道,建立生態產品價值的實現機制,在“浙”里繪就“富春山居圖”的大美河山。

    最新工程質量監督工作心得體會(精選20篇)篇七

    隨著經濟全球化和科技的迅猛進展,市場競爭愈來愈劇烈,競爭的焦點由“數量”轉變為“質量”。質量的定義是:“一組有特性滿意要求的程度”。這就是所謂的質量,剛步入工作的那時,對于什么是質量一點都不懂,并不了解質量。但經過前段時間在廠里組織了個質量培訓學習,在學習中,讓我學到了不少的學問,體會到了質量與質量治理在企業的重要性。

    在目前的工作中,質量治理對于企業產品來說是特別重要的,假如沒有嚴格的質量治理,那么會給企業造成損失。一個產品的質量需要細心的檢驗、測量合格,不斷改良產品的質量。全過程的質量治理,它包括了市場調查討論產品的開發設計、生產制造、銷售到售后效勞的'全過程的質量治理,從而使得產品做到一流的效勞。質量治理簡稱為qc,在實際的生產工作中要與qc相符合,就等于別人看了你所寫的qc,就知道你班組所做的工作。在學習qc培訓時,懂得了如何寫qc的步驟,依照qc活動程序進展開展qc小組活動。遵循pdca循環,p表示規劃,規劃代表著選擇課題、設定目標、目標可行性分析、分析緣由、確定主要緣由、制定對策,d表示執行,代表著按對策實施,c表示檢驗,代表著檢查效果,a表示處理,代表制定穩固措施、總結和下一步準備。在pdca中,有兩個特點:一是循環前進階梯上升、二是大環套小環。懂得了運用各種作圖方法來表示數據,而在作圖時則需要在工作中調查討論和收集各種數據,以至到達qc的效果。

    這就是我在學習中領悟到的學問,通過了這次的學習培訓,讓我領悟到了qc在工作的重要性,它能促進企業良好的進展,降能降耗,提高產品的質量。為此,我想在接下來的工作中,把qc工作做的更好,治理好班組的質量,把班組建立得更美妙。

    最新工程質量監督工作心得體會(精選20篇)篇八

    國內國外各行各業不管什么企業持續進展都需要形成卓越的質量文化,而質量文化的形成是企業長期生產制造中形成的肯定的行為標準,它涵蓋了企業從選購到售后全業務流程,而流程中的每個環節都需要質量方面的治理標準。但是現在真正明白將質量治理融入到業務流程中的治理者極少,而談及質量創新就更不簡單,也就是形成卓越質量文化不簡單,需要持續的投入。

    對于xx空調來說,不管是哪個基地生產的同型號的空調,它所使用的核心技術都是一樣的,由于整個海信只有一個研發基地,所以它的主要功能不會因產地不同而存在質量差異,那在一些譬如外觀等次要方面的質量缺陷,跟各個基地內部質量治理的差異會存在一些差異,所以質量就對于我們來說就是重中之重的,或許你的'一次不經意就會導致整個質量消失瑕疵,所以每次把控我們都要拿出百分之二百的精力去專注它、學習它,在學習中成長,在成長中實踐。

    人生中就是這樣,每一次的學習就是一次實踐的時機。每一次的實踐就是一次挑戰,我們能可怕嗎?答案是確定的:“不能!”不管是在什么狀況下,都是不能,不會,也不行以可怕挑戰。我們之所以培訓,目的就是增加我們挑戰的信念。我不知道別人通過培訓學到了多少,感受到了多少,了解到了多少。只知道通過培訓自己感悟頗深更懂得了質量對于產品來說有多么的重要。我們會更加嚴格要求自己對產品質量的把控,爭取從我們手中流出去的每一臺xx空調都是的合格。

    最新工程質量監督工作心得體會(精選20篇)篇九

    為開好“兩學一做”學習教育專題組織生活會,深入查找站黨支部班子在思想和工作方面存在的問題,為下步整改提高明確方向,日前,市市政質監站面向市政行業參建單位發放征求意見函,廣泛開展意見征求工作。

    結合監督管理工作實際,站支部黨員采取上門走訪的方式,在發放征求意見函的同時面對面交流,從思想、組織、作風、紀律、工作等各個方面,認真征求服務對象就站黨支部貫徹落實黨的xx屆六中全會精神、開展“兩學一做”學習教育、推進改革穩定發展工作等方面提出意見和建議,扎實為開好組織生活會奠定基礎。

    按照“質量月”活動總體安排,為持續推進質量強市工作開展,提升軌道交通工程整體質量水平,9月28日,市城建委聯合市地鐵集團在軌道交通機場線天河機場站召開“20xx年質量月軌道交通2號線北延線(機場線)機電安裝工程成品展示”觀摩會。市城建委夏平副主任、市地鐵集團陳鎮副總經理到會指導并做重要講話,市地鐵集團首席專家向清河、朱東飛,市城建委質安處、市政質監站相關領導到會。全市軌道交通機電安裝工程各相關建設、設計、施工、監理單位共計300余人參加觀摩會。

    與會人員現場觀摩了2號線北延線(機場線)天河機場站通風空調、建筑給排水、建筑電氣、通信、信號、供電、屏蔽門、自動售檢票等專業的實體成品和竣工資料,施工單位和監理單位進行了經驗交流。

    本次觀摩會以“提升供給質量,建設質量強國”為活動主題,參與展示的專業和單位有:風水電專業(中鐵十一局集團電務工程有限公司、中鐵四局集團機電設備安裝有限公司)、供電專業(中鐵電氣化局集團有限公司)、通信專業(烽火通信科技股份有限公司、中興通訊股份有限公司)、信號專業(中國鐵路通信信號上海工程局集團有限公司)、屏蔽門專業(上海嘉成軌道交通安全保障系統股份公司)及售檢票專業(北京智尚捷付科技有限責任公司),基本涵蓋了軌道交通安裝工程各個專業領域。觀摩會充分展示了機電安裝工程所有專業的安裝成品,展示了標準化、精細化施工的最終建設成果,涵蓋專業之多、內容之廣,在武漢市軌道交通安裝工程建設施工領域前所未有。

    組織開展此次現場觀摩活動,目的是以“質量月”為契機,全面推進工程質量治理兩年行動,強化全行業質量意識,大力倡導“工匠精神”,鞏固我市機電安裝工程質量標準化建設成果,全面提高我市軌道交通安裝工程質量水平。

    全體干部職工集中學習了省深化供給側結構性改革、加強紀律作風建設視頻動員會精神和省委蔣超良書記有關要求。李景成同志傳達了全市機關作風建設大會精神,領學了省委副書記、市委書記陳一新同志在全市機關作風建設大會上的講話,重點對講話中提出的“新衙門作風”的四個表現、優化作風建設的五項組合拳和四個機制進行學習領會。

    結合市城建委機關作風建設會議要求,會議傳達了市紀委十三屆二次會議精神和省住建廳開展全省住建系統貼近群眾“面對面、聽期盼”大走訪活動的有關精神,再次明確了作風建設的有關要求。

    結合站內工作實際,李景成同志進行了工作動員。要求全體干部職工認真學習領會上級機關作風建設會議精神,尤其是要全面學習陳一新書記在全市作風建設大會上的講話精神和在市紀委十三屆二次會議上所提的要求,圍繞中心工作,對照“新衙門作風”的四個表現認真自查自糾,全面克服“庸懶散慢”,主動擔當,敢于作為,持續加強和改進作風,努力營造拼搏趕超的濃厚氛圍。

    最新工程質量監督工作心得體會(精選20篇)篇十

    第一段:引言(100字)。

    質量工程是現代企業發展中至關重要的一環,不僅可以確保產品的合格性和穩定性,還能提升企業的競爭力和聲譽,因此,作為質量工程師,我有幸參與了一些質量項目的實施與推進。在這個過程中,我積累了一些心得體會,對質量工程有了更深刻的認識與理解。

    第二段:質量規劃與控制(200字)。

    在質量工程中,質量規劃與控制是核心環節。在項目開始之前,我學會了制定詳細的質量計劃,明確項目所需達到的質量目標,并通過分析與評估確定關鍵質量要素和控制點,以確保質量問題的預防與解決。在項目執行過程中,我采用了充分的數據采集與分析方法,對關鍵參數進行監控與控制,不僅及時發現潛在的質量問題,也能夠根據數據進行調整和改進。通過有效的質量規劃與控制,項目質量得到了有效地保障。

    第三段:質量改進(300字)。

    質量改進是質量工程的重要目標之一。在實踐中,我遇到了一些質量問題和挑戰,但我始終堅持以問題為導向,尋找改進的機會。首先,我需要深入了解問題的本質和原因,通過流程分析和問題樹等工具找到關鍵環節,并采取適當的改進措施,改善流程和提升效率。其次,我重視團隊的協作與溝通,通過與同事和相關部門的合作,促進問題解決和質量改進的實施。最后,我還注意收集反饋和經驗總結,及時記錄并應用到后續項目中,形成持續的質量改進循環。

    第四段:質量培訓與意識提升(300字)。

    質量培訓是質量工程實施的重要手段之一。作為一名質量工程師,我深刻認識到質量工程不僅是個人技術能力的提升,更是整個團隊的素質提升。因此,我積極參與各種培訓活動,學習新的質量方法和工具,在專業知識上不斷充實自己。同時,我也注重質量意識的培養,通過定期組織質量分享會、質量文化活動等方式,提高員工的質量意識和責任感。這一系列的培訓和意識提升,有效促進了質量工程的推廣與實施。

    第五段:總結(200字)。

    通過這些年的實踐與學習,我對質量工程有了更深刻的認識與理解。質量規劃與控制需要充分的前期準備和有效的數據分析,質量改進需要問題導向和團隊協作,而質量培訓與意識提升則是整體推進的重要環節。在今后的工作中,我將繼續加強學習,提升實踐能力,努力成為一名優秀的質量工程師。同時,我也愿與各位同仁共同努力,推進質量工程在企業中的落地與深入,為企業的發展和社會的進步貢獻自己的力量。

    最新工程質量監督工作心得體會(精選20篇)篇十一

    第一段:引言(150字)。

    質量工程是一種全面管理體系,旨在提高產品和服務的質量。通過質量工程,企業可以追求卓越的質量標準,降低成本,增強客戶滿意度,并在競爭激烈的市場中獲得優勢。在我作為一名質量工程師的職業生涯中,我從質量工程中獲得了許多寶貴的經驗和體會。在這篇文章中,我將分享我對質量工程的心得和見解。

    第二段:質量工程的重要性(250字)。

    質量工程在現代企業中的重要性不容忽視。它不僅僅是一種檢測產品缺陷和瑕疵的手段,更是一種全面改進和優化企業運營的方法。質量工程通過分析各個環節中可能出現的問題,并采取相應的預防和糾正措施來保證產品和服務的高質量水平。它還強調不斷改進、持續學習和團隊合作的重要性。質量工程師在整個生產過程中負責監督和管理,以確保產品達到預期質量標準。

    第三段:質量工程實踐中的挑戰(300字)。

    在質量工程實踐中,我遇到了一些挑戰,但這些挑戰也給我帶來了很多收獲。首先,技術的發展和變革不斷帶來新的挑戰,我必須不斷學習和掌握新的工具和方法。其次,組織的文化和管理體系對于質量工程的成功實施至關重要。我必須與不同部門和團隊密切合作,共同跨越沖突和溝通障礙,以確保質量標準得到全面遵守。最后,質量工程師必須具備堅強的判斷力和決策能力,以便在緊急情況下做出正確的決策。

    第四段:質量工程帶來的益處(300字)。

    質量工程的實踐使我深刻認識到,只有通過全面的、系統的方法來管理質量問題,才能取得長期的成功。由于質量工程的實施,我所在的企業能夠將缺陷率降到最低,提高產品的一致性和可靠性。我們也能夠提前檢測并解決潛在問題,避免了因質量問題而產生的損失和延遲。另外,質量工程還鼓勵員工參與質量管理活動,促進團隊合作和共同進步。通過不斷改進和持續學習,我們的團隊形成了一種持續改善的文化,提高了企業的競爭力和聲譽。

    第五段:總結(200字)。

    通過質量工程,我深刻理解到優質產品和卓越服務是企業取得成功的關鍵。質量工程不僅僅是一種管理工具,更是企業文化和價值觀的體現。在質量工程的指導下,我們能夠不斷改進,追求卓越,以滿足客戶需求并贏得市場份額。然而,實施質量工程并不容易,它需要跨越各個部門和團隊之間的隔閡和沖突。因此,優秀的質量工程師必須具備卓越的技術知識和良好的領導能力,以統籌協調、激勵團隊,實現企業質量目標的持續提升。只有這樣,我們才能在質量工程中獲得更多的收獲和成就感。

    最新工程質量監督工作心得體會(精選20篇)篇十二

    工程項目已具備開工條件,按照交通部的有關規定,現申請辦理監督手續。

    附件:(1)工程概況表(略)。

    (2)交通建設工程注冊登記表(略)。

    (3)初步設計批復文件、地質水文勘察資料,設計文件(略)。

    (4)招標文件,設計、施工、監理合同副本(略)。

    (5)勘察、設計、施工、監理、檢測單位的資質、資信證明材料(略)。

    (6)施工組織設計,施工單位質量自檢程序和施工工地試驗室裝備清單;監理規范、監理程序和監理工地試驗室裝備清單(略)。

    (7)被監督工程的主要設計人員、施工技術負責人、施工質量自檢人員、工程監理人員、施工和監理工地試驗人員、施工單位項目經理的名單及資格證書(略)。

    (8)工程建設計劃進度安排、建設管理機構圖(略)。

    聯系人:_____________。

    聯系電話:___________。

    申請單位:________。

    (公章)。

    ____年____月____日。

    注:本申請表由項目法人填報。

    最新工程質量監督工作心得體會(精選20篇)篇十三

    時光荏苒,歲月流轉,轉眼間20xx年已經過去一半了。我于20xx年x月x日進入xx集團水務部xx項目部業已滿一年了。

    回顧今年半年的工作,在工地領導及各位同志的幫助下,在思想意思、工作能力等各方面都取得了一定的進步,在這里衷心的表示感謝。

    為了更好的做好自己今后的工作,總結經驗、吸取教訓,現將過去半年的工作情況總結如下:

    在去年x月份我進入水務部xx項目部工作,在工地一年的時間里,使我對圖紙、儀器、工程質量要求、文明施工、安全管理等有了進一步認知。

    1、在圖紙方面使我認識到,在施工之前要仔細查看圖紙,把圖紙的每個細節都要了然于胸,不懂得地方要及時請教同事或領導,不能想當然施工。要做到按圖施工,百分百確定以后再施工。但凡有圖紙更改,以及有施工圖不符的地方,必須詳細記錄。

    2、在儀器方面讓我知道,算數據時要專心,算完必須復查,以免出現錯誤,在使用儀器的時候要專心致志,仔細觀察確認好數據后要趕緊記錄,以免前后觀測的數據在腦子里面混淆不清,儀器要經常效驗,保證準確度。

    3、在工程質量問題必須要嚴格要求,不能差不多就行。按照規范要求施工,嚴格要求自己以及施工人員,精益求精。

    4、在文明施工及安全管理方面,再進入施工現場時要佩戴安全帽,注意安全。抓好施工進度、工程質量和安全措施。及時清理現場,做好施工成果的保養與維護。

    在這半年年的進展的工作中接觸到了許多以前沒有碰到的新鮮事物,產生了許多新的問題,并著手解決了一系列問題,也學習到了許多新知識、新經驗,使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。

    在日常工作中,我時刻要求自己從實際出發,堅持高標準、嚴要求,在以后的工作中我會繼續努力,多向領導匯報自己在工作中的思想和心得,及時糾正和彌補自身的不足之處。

    1、做好四勤:勤思考、勤跑腿、勤動手、勤問,對工作負責,有責任心,嚴格要求工程質量及安全文明施工。

    2、堅持每天寫施工日記,對每天的工作內容及工程進度做出總結,以便合理安排明天的工作。要在工作中學習,補充課堂上沒有的知識,做好總結記錄。

    4、在工作期間要比以往更加嚴格要求自己,認真學習,吸取工作經驗;在工作閑暇時間多看施工規范,加強自己的專業知識。以后的工作要求自己,但求更好。

    以后工作期間不管在任何崗位,都要努力工作,與其他同事進行良好的配合,積極完成領導安排的工作任務。

    總之,在今后的工作中,我將不斷的總結與反省,鞭策自己充實自身,提高自身素質與技術水平,以適應時代和企業的發展,與公司同成長、共進步。

    最新工程質量監督工作心得體會(精選20篇)篇十四

    為認真做好20xx年全市交通工程質量、安全監督工作,完成市局下達的各項工作目標任務,制定全年主要工作計劃如下:。

    (一)開展“十二五”前兩年全市交通工程“兩創三比”活動總結、考核、評比、推廣工作,繼續深入開展此項活動,再掀“兩創三比”活動新高潮,全面提升質量管理水平。

    20xx年3-4月份,全面總結我市“十一五”前兩年交通建設工程“兩創三比”活動工作實效,做好“兩創三比”活動典型評選工作,協助市局召開總結表彰大會。

    總結和推廣“兩創三比”活動經驗,認真分析我市交通工程質量管理中存在的不足,利用典型的指導示范作用,按照省廳統一部署,制定活動實施意見,繼續推進“兩創三比”活動在我市交通工程建設中深入開展,再掀“兩創三比”活動新高潮。

    在落實工程質量責任、規范質量行為方面下功夫,努力營造再出精品、再上水平的質量工作氛圍。

    樹立創品牌工程理念,精益求精,一絲不茍,全面提升質量管理水平。

    (二)創新監督方式,加大處罰力度。

    調整工作思路和監督模式,加強對項目法人質量行為的監督檢查,以法律法規、強制性標準的執行情況為主要內容,把工程實體和工程建設責任主體質量安全管理行為作為監督重點。

    一方面要加強重點建設項目督查,深入工程一線,針對不同建設階段實行差別化動態監督,重點做好技術風險高、質量安全隱患大的橋梁工程和路面結構層監督,加強對工程關鍵部位和環節以及關鍵指標的的質量抽查。

    充分發揮交通信用體系的積極作用,對信用差的單位實行差別化監督管理,重點放在落后的、問題多的企業和項目上,把主要人員的主要精力撲在這些項目上,把檢查的對象集中在這些單位的這些項目上,加大處罰力度,推進誠信交通建設步伐,促使交通從業單位形成認真履約的自覺行為,保證交通工程建設質量。

    另一方面要加強法律、法規和強制性標準執行情況、建設單位質量管理行為、從業單位質量安全保證體系建立情況的監督檢查。

    要站在更高的層次上,按照提高依法行政能力的總要求,研究建立權責明確、行為規范、監督有效、保障有力的執法體制。

    堅持依法監督、嚴格執法,不斷加大處罰力度,嚴肅糾正違法違規行為,充分發揮政府監督的職能作用和權威性,開展對工程質量違規行為的懲治,具體體現行政執法的嚴肅性和強制力,對不重視安全生產、忽視工程質量,造成重大質量安全事故的有關責任單位和責任人,要重拳出擊,果斷出手,嚴格按照“四不放過”原則查明真相,嚴肅追究,把查處結果與施工、監理單位的業績信譽掛起鉤來,與招投標掛起鉤來,對質量差的單位通報批評,嚴厲經濟處罰,亮黃牌甚至紅牌,直至清除出我市交通建設市場。

    (三)嚴格履行工程監督程序,加強監督檢查,保證檢查頻率。

    1、繼續實行定人、定點、定線的“三定”管理,及時做好新開工項目質量、安全監督手續辦理工作,確保轄區內重點工程質量監督覆蓋率達100%。

    制定科學、合理的監督計劃,加強對監督項目的監督檢查,每項目每月檢查不少于1次,按照《公路工程質量鑒定辦法》,及時完成分部工程檢測指標的檢測,保證監督檢查頻率,保證工程完工交工檢測數據詳實。

    2、根據《公路工程質量督查辦法》及市局制定的質量、安全考核標準,每年組織2次以上重點工程質量安全管理綜合考核檢查,組織2次現場監理機構工作質量專項檢查和考核,組織1-2次農村公路質量安全工作綜合考核檢查。

    檢查發現存在較多問題的,責成相關單位進行整改。

    (一)加強工程現場安全檢查,繼續開展安全隱患排查和專項整治,逐步建立長效機制。

    加強工程安全管理責任體系檢查,落實安全管理規章制度,重點加強橋梁、高邊坡和碼頭等結構物施工安全隱患排查。

    督促落實重大風險源辨識、專項。

    施工方案。

    審查等安全措施,逐步把隱患排查和治理納入施工過程管理,形成監管規定和督查標準。

    (三)建立工程安全生產定期檢查和不定期巡查制度,會同市局安全處,每季度組織交通建設工程安全大檢查。

    加強安全生產巡查,發現隱患,及時督促落實整改。

    確保工程項目不發生因監管不力發生一次死亡3人以上的責任事故。

    (四)抓安全生產法律法規貫徹,形成制度標準體系,實現安全管理法制化。

    (五)加強監理單位安全、環保監理工作質量的檢查,落實監理單位安全生產責任。

    (六)根據上級統一部署,開展“安全基礎公鞏固年”、“安全生產月”、“夏安塞”、“冬安賽”等各項安全專項活動,有計劃、組織、有落實,在市局考核中,確保評為先進單位。

    (一)繼續開展交通建設工程試驗檢測專項治理工作。

    在第一階段專項治理的基礎上,分析影響數據真實性的因素,完善監管制度和措施,制定《淮安市交通建設工程試驗檢測管理辦法》,加強對試驗檢測機構和人員監管、處罰力度,有效杜絕檢測數據造假行為,實現全面規范我市公路試驗檢測機構和人員從業行為,提高檢測數據的`客觀性和公正性的目標。

    (二)嚴格執行《江蘇省交通建設工程工地試驗室管理實施細則》和《淮安市交通建設工程試驗檢測管理辦法》,嚴肅工地試驗室合格證核發工作,母體無資質的單位,工地試驗室必須完全委托有資質且通過計量認證的試驗檢測機構建立,母體試驗室必須對工地試驗室履行管理職責,并承擔責任。

    促使從業單位切實加大質量檢測投入,確保檢測工作有效開展。

    對偽造試驗數據行為決不手軟,嚴格“打假”。

    確保質量檢測工作規范,試驗檢測資料真實、準確、齊全。

    (三)下半年組織一次全市試驗檢測機構能力比對試驗。

    (一)強化工程質量管理全覆蓋,兼顧建設質量和養護質量。

    1、適應交通建設形勢發展需要,及時介入我市鐵路建設質量監督工作,研究鐵路工程質量監督模式,保證鐵路工程建設質量;根據交通部《水運工程質量監督規定》和省交通廳《江蘇省水運工程質量監督實施細則》,加強對我市水運工程質量監督管理工作,對達到一定規模的水運建設工程,督促水運工程建設單位及時申請質量監督。

    2、主動參與站場建設質量管理,對每個站場項目組織2次質量督查。

    3、擴展交通建設工程監督范圍,加強對養護工程質量監督管理,研究養護工程質量監督檢查辦法,適時將我市大、中修等公路、水運養護工程納入質量監督范圍。

    (二)加強和完善交通工程建設市場的信用體系和從業隊伍管理。

    1、會同市局招標辦,加強施工、監理中標單位履約管理,配合做好履約考核工作,充分發揮交通信用體系的積極作用,對信用差別單位實行差別化動態監督管理,重點要放在落后的、問題多的企業上,推進誠信交通建設步伐,促使交通從業單位形成認真履約的自覺行為。

    2、做好和市局招標辦、公路處、農路辦等工程行業管理部門聯系、交流,將站檢查結果及時向他們通報,做到我市交通建設市場信用信息共享。

    (三)加強質量管理制度創新,建立質量監管新機制。

    1、對干線公路重點工程,充分發揮質量檢測機構獨立檢測能力,提前確定檢測單位,按照《公路工程質量鑒定辦法》,預先明確各項檢測指標和檢測頻率,要求檢測單位掌握工程進度,及時完成分部工程檢測指標的檢測,保證檢測頻率,真正實現工程完工交工檢測數據齊全、詳實,評定意見完全以檢測數據作結論。

    2、及時傳達部、省下發的質量管理文件,提出貫徹要求,必要時,制定我市相關質量管理辦法和技術標準文件,并加強對上級文件執行情況的檢查,保證質量管理制度和技術標準的執行力和實效性。

    年底完成現行主要交通工程質量安全管理文件匯編,形成我市交通建設工程質量管理制度體系。

    督促建設、施工、監理單位認真開展上級部署的各項質量活動,注重活動成效,認真做好活動總結、評比、考核工作。

    結合我市交通建設工程新技術、新工藝和特殊工程建設實際,組織開展新規范、新標準的宣貫工作,保障施工質量管理有章可循,有據可依。

    3、加強對監理市場管理,組織對工程現場監理機構定期考核,公開考核結果,建立監理機構獎懲機制。

    加強對監理人員執業資格證書管理,嚴肅處理拿監理證書到處投標,人員不到位情況。

    隨著我市交通監理企業的發展壯大,適時成立淮安市交通監理協會,充分發揮協會作用,建立行業自律機制。

    (四)加強交通建設工程造價管理。

    1、加強我市交通工程造價隊伍培育和發展,積極組織工程造價人員資格考試,發展我市造價隊伍。

    貫徹《江蘇省交通建設工程造價管理暫行規定》,執行造價文件編審人員持證簽章規定,規范我市交通工程造價管理。

    2、積極履行工程造價管理職能,采取經濟與技術措施,參與工程造價文件的審查工作和由市局負責管理的交通建設工程項目的招標標底審查工作,監督檢查招標標底和中標價的合理性;做好本地區的交通建設工程材料價格和其他造價信息的調查、整理工作,按規定上報省交通廳工程定額站。

    2、做好2008年度交通工程施工企業第二、第三、第四批安全許可證年檢工作;。

    3、做好我市交通監理企業和監理人員信用信息收錄工作;。

    4、做好我市交通監理企業資質定期檢驗和復查工作;。

    6、做好監理工程師、試驗檢測人員執業資格報名組織工作。

    1、推進依法行政,實行重大處罰報告制度,繼續做好行政執法公示,適時調整執法公示內容,提高站質量監督受理效率,方便服務對象。

    利用交通工程施工企業三類人員繼續教育機會和“安生產咨詢日”等活動,組織法律法規集中宣傳2次以上。

    3、利用市局政府網站“質量監督”欄目,繼續將我站歷次質量、安全監督檢查結果和對相關單位處理情況在網上公開,接受全社會監督,打造質監工作的“陽光工程”。

    4、利用好“質量安全監督管理信息系統”,及時填寫質量、安全監督信息;及時填報各種統計報表及監督信息;做好省交通廳網站“質量監督管理信息平臺”中“市站之窗”信息上報工作;及時整理、歸檔文書、監督檔案。

    5、繼續做好質量監督費、定額測定費、質量檢測費收繳工作;。

    6、繼續深入開展文明創建工作,加強與新聞宣傳媒體聯系,做好質量、安全監督工作宣傳報道,爭取全年在市級以上新聞媒體上發表稿件不少于30篇,做好2006-2007年度市級文明單位申報工作。

    7、做好單位社會治安綜合治理工作,落實市局各項工作規定,做好單位治安防范,及時解決內部矛盾。

    1、加強黨建工作,開展黨務活動,全年召開民主生活會1-2期,積極組織站全體黨員參加廉政教育和警示教育,參加上級黨委組織的各項整治學習、教育活動。

    2、做好站和潤淮公司職工黨員發展工作,把符合條件的1-2名同志列為入黨積極分子培養。

    3、積極參加上級組織的法律、法規培訓、學習,完成在崗人員執法培訓,培訓率100%,法律、法規學習不少于15天。

    加強質監人員專業業務培訓學習,積極參加上級組織的專項業務培訓和資格考試工作,不斷提高隊伍業務素質。

    最新工程質量監督工作心得體會(精選20篇)篇十五

    工程質量一直以來都是工程建設中最重要的一個方面。高質量的工程不僅關系到各方的利益,也直接影響到人們的生活質量和安全。在我參與的工程項目中,我深有體會地認識到了工程質量的重要性,并積累了一些心得體會。在下面的文章中,我將分別從規劃與設計、施工過程、監督與檢查、材料選擇和維護與保養等五個方面闡述我的心得體會。

    首先,規劃與設計是確保工程質量的基礎。一個良好的規劃和設計能夠合理布局、合理分配資源、提前進行預測和評估,從而降低工程質量風險。在實際工作中,我們要注重團隊合作,多方面考慮,與各方進行廣泛的溝通和協調,確保規劃和設計的全面性和科學性。同時,我們還要注重品質文化的建設,鼓勵和培養設計人員的創新意識和專業能力,提高工程質量的水平。

    其次,施工過程是工程質量的關鍵。在施工過程中,我們要按照設計要求和施工規范進行操作,確保每一道工序的正確性和完整性。同時,我們還要實施有效的質量控制措施,如嚴格按要求使用施工材料、合理安排施工進度、保證施工質量的檢測和評估等。施工人員要具備扎實的技術能力和良好的職業道德,時刻保持警覺,認真負責地履行自己的職責和義務。

    第三,監督與檢查是確保工程質量的重要環節。監督部門要始終堅持從嚴要求、從嚴管理,加強對工程質量的監督和檢查。我們要建立完善的質量監管制度和標準,明確責任、明確標準,及時發現問題并采取相應的整改措施。同時,我們還要注重執法力度的強化,對工程質量問題嚴肅追究責任,并加大對違規行為的懲戒力度,以此推動工程質量的持續提升。

    第四,材料選擇是關鍵因素之一。優質的材料是保證工程質量的基礎,我們要選擇合適的材料,并按照要求實施嚴格的材料質量控制。我們要了解材料的性能、特點和適用范圍,合理選用,并確保供應的穩定性和可靠性。同時,我們還要加強對供應商的管理和評估,建立健全的材料質量追溯機制,及時發現和處理材料質量問題。

    最后,維護與保養是工程質量的延續與保證。一個優秀的工程項目不僅要注重建設時的質量,更要注重后續的維護與保養。我們要建立和實施科學的維護和保養計劃,定期對工程設施進行巡查和維護,及時發現和解決問題。同時,我們還要加強對使用者和管理人員的培訓和教育,提高他們對維護與保養的認識和重視,以此提高工程質量和使用壽命。

    綜上所述,工程質量是一個多方面的綜合問題,與規劃與設計、施工過程、監督與檢查、材料選擇和維護與保養等多個環節密切相關。在實際工作中,我們要深入認識工程質量的重要性,加強團隊合作,強化質量管理,提高工程建設的質量水平。只有堅持“質量第一”的原則,以高標準和嚴要求推動工程質量的持續改進,才能為人們創造一個更加美好的生活環境。

    最新工程質量監督工作心得體會(精選20篇)篇十六

    用以指示市鎮村的境界、目的地的方向和距離、高速公路出入口、著名地點所在地等交通信息,其顏色為藍底(綠底)+白圖案,它們能幫助駕駛者定位及辨別方向。藍底色指路標識通常與城市道路有關,而綠底色指路標識則與城市快速路及高速公路有關。

    警告標識。

    交通警告標志是用圖形符號和文字傳遞特定信息,用以管理交通、指示行車方向以保證道路暢通與行車安全的設施。適用于公路、城市道路以及一切專用公路,具有法令的性質,車輛、行人都必須遵守。交通標志分為主標志和輔助標志兩大類。主標志中有警告標志、禁令標志、指示標志和指路標志四種。公路標志的形狀、顏色、尺寸、圖案種類和設置地點均按現行的《道路交通標志和標線》(gb5768)的規定執行。

    指示標識。

    指示車輛和行人按規定方向、地點行駛,其顏色為藍底+白圖案,形狀有圓形、長方形和正方形。指示標識能為駕者指引正確的行車方向和車道,避免交通違章。

    禁令標識。

    對車輛加以禁止或限制的交通標志,大部分為白底+紅圈+圖案壓紅杠+黑圖案。

    最新工程質量監督工作心得體會(精選20篇)篇十七

    為認真做好20xx年全市交通工程質量、安全監督工作,完成市局下達的各項工作目標任務,制定全年主要工作計劃如下:

    (一)開展“十二五”前兩年全市交通工程“兩創三比”活動總結、考核、評比、推廣工作,繼續深入開展此項活動,再掀“兩創三比”活動新高潮,全面提升質量管理水平。

    20xx年3-4月份,全面總結我市“十一五”前兩年交通建設工程“兩創三比”活動工作實效,做好“兩創三比”活動典型評選工作,協助市局召開總結表彰大會。

    總結和推廣“兩創三比”活動經驗,認真分析我市交通工程質量管理中存在的不足,利用典型的指導示范作用,按照省廳統一部署,制定活動實施意見,繼續推進“兩創三比”活動在我市交通工程建設中深入開展,再掀“兩創三比”活動新高潮。

    在落實工程質量責任、規范質量行為方面下功夫,努力營造再出精品、再上水平的質量工作氛圍。

    樹立創品牌工程理念,精益求精,一絲不茍,全面提升質量管理水平。

    (二)創新監督方式,加大處罰力度。

    調整工作思路和監督模式,加強對項目法人質量行為的監督檢查,以法律法規、強制性標準的執行情況為主要內容,把工程實體和工程建設責任主體質量安全管理行為作為監督重點。

    一方面要加強重點建設項目督查,深入工程一線,針對不同建設階段實行差別化動態監督,重點做好技術風險高、質量安全隱患大的橋梁工程和路面結構層監督,加強對工程關鍵部位和環節以及關鍵指標的的質量抽查。

    充分發揮交通信用體系的積極作用,對信用差的單位實行差別化監督管理,重點放在落后的、問題多的企業和項目上,把主要人員的主要精力撲在這些項目上,把檢查的對象集中在這些單位的這些項目上,加大處罰力度,推進誠信交通建設步伐,促使交通從業單位形成認真履約的自覺行為,保證交通工程建設質量。

    另一方面要加強法律、法規和強制性標準執行情況、建設單位質量管理行為、從業單位質量安全保證體系建立情況的監督檢查。

    要站在更高的層次上,按照提高依法行政能力的總要求,研究建立權責明確、行為規范、監督有效、保障有力的執法體制。

    堅持依法監督、嚴格執法,不斷加大處罰力度,嚴肅糾正違法違規行為,充分發揮政府監督的職能作用和權威性,開展對工程質量違規行為的懲治,具體體現行政執法的嚴肅性和強制力,對不重視安全生產、忽視工程質量,造成重大質量安全事故的有關責任單位和責任人,要重拳出擊,果斷出手,嚴格按照“四不放過”原則查明真相,嚴肅追究,把查處結果與施工、監理單位的業績信譽掛起鉤來,與招投標掛起鉤來,對質量差的單位通報批評,嚴厲經濟處罰,亮黃牌甚至紅牌,直至清除出我市交通建設市場。

    (三)嚴格履行工程監督程序,加強監督檢查,保證檢查頻率。

    1、繼續實行定人、定點、定線的“三定”管理,及時做好新開工項目質量、安全監督手續辦理工作,確保轄區內重點工程質量監督覆蓋率達100%。

    制定科學、合理的監督計劃,加強對監督項目的監督檢查,每項目每月檢查不少于1次,按照《公路工程質量鑒定辦法》,及時完成分部工程檢測指標的檢測,保證監督檢查頻率,保證工程完工交工檢測數據詳實。

    2、根據《公路工程質量督查辦法》及市局制定的質量、安全考核標準,每年組織2次以上重點工程質量安全管理綜合考核檢查,組織2次現場監理機構工作質量專項檢查和考核,組織1-2次農村公路質量安全工作綜合考核檢查。

    檢查發現存在較多問題的,責成相關單位進行整改。

    監督科制定細化的工程質量監督工作計劃。

    二、進一步做好交通工程安全生產監管工作。

    (一)加強工程現場安全檢查,繼續開展安全隱患排查和專項整治,逐步建立長效機制。

    加強工程安全管理責任體系檢查,落實安全管理規章制度,重點加強橋梁、高邊坡和碼頭等結構物施工安全隱患排查。

    督促落實重大風險源辨識、專項施工方案審查等安全措施,逐步把隱患排查和治理納入施工過程管理,形成監管規定和督查標準。

    (三)建立工程安全生產定期檢查和不定期巡查制度,會同市局安全處,每季度組織交通建設工程安全大檢查。

    加強安全生產巡查,發現隱患,及時督促落實整改。

    確保工程項目不發生因監管不力發生一次死亡3人以上的責任事故。

    (四)抓安全生產法律法規貫徹,形成制度標準體系,實現安全管理法制化。

    (五)加強監理單位安全、環保監理工作質量的檢查,落實監理單位安全生產責任。

    (六)根據上級統一部署,開展“安全基礎公鞏固年”、“安全生產月”、“夏安塞”、“冬安賽”等各項安全專項活動,有計劃、組織、有落實,在市局考核中,確保評為先進單位。

    監督科制定細化的工程安全監督工作計劃。

    三、強化工程試驗檢測管理,規范交通建設工程現場試驗檢測工作。

    (一)繼續開展交通建設工程試驗檢測專項治理工作。

    在第一階段專項治理的基礎上,分析影響數據真實性的因素,完善監管制度和措施,制定《淮安市交通建設工程試驗檢測管理辦法》,加強對試驗檢測機構和人員監管、處罰力度,有效杜絕檢測數據造假行為,實現全面規范我市公路試驗檢測機構和人員從業行為,提高檢測數據的客觀性和公正性的目標。

    (二)嚴格執行《江蘇省交通建設工程工地試驗室管理實施細則》和《淮安市交通建設工程試驗檢測管理辦法》,嚴肅工地試驗室合格證核發工作,母體無資質的單位,工地試驗室必須完全委托有資質且通過計量認證的試驗檢測機構建立,母體試驗室必須對工地試驗室履行管理職責,并承擔責任。

    促使從業單位切實加大質量檢測投入,確保檢測工作有效開展。

    對偽造試驗數據行為決不手軟,嚴格“打假”。

    確保質量檢測工作規范,試驗檢測資料真實、準確、齊全。

    (三)下半年組織一次全市試驗檢測機構能力比對試驗。

    四、逐步落實創新工作任務

    (一)強化工程質量管理全覆蓋,兼顧建設質量和養護質量。

    1、適應交通建設形勢發展需要,及時介入我市鐵路建設質量監督工作,研究鐵路工程質量監督模式,保證鐵路工程建設質量;根據交通部《水運工程質量監督規定》和省交通廳《江蘇省水運工程質量監督實施細則》,加強對我市水運工程質量監督管理工作,對達到一定規模的水運建設工程,督促水運工程建設單位及時申請質量監督。

    2、主動參與站場建設質量管理,對每個站場項目組織2次質量督查。

    3、擴展交通建設工程監督范圍,加強對養護工程質量監督管理,研究養護工程質量監督檢查辦法,適時將我市大、中修等公路、水運養護工程納入質量監督范圍。

    (二)加強和完善交通工程建設市場的信用體系和從業隊伍管理。

    1、會同市局招標辦,加強施工、監理中標單位履約管理,配合做好履約考核工作,充分發揮交通信用體系的積極作用,對信用差別單位實行差別化動態監督管理,重點要放在落后的、問題多的企業上,推進誠信交通建設步伐,促使交通從業單位形成認真履約的自覺行為。

    2、做好和市局招標辦、公路處、農路辦等工程行業管理部門聯系、交流,將站檢查結果及時向他們通報,做到我市交通建設市場信用信息共享。

    (三)加強質量管理制度創新,建立質量監管新機制

    1、對干線公路重點工程,充分發揮質量檢測機構獨立檢測能力,提前確定檢測單位,按照《公路工程質量鑒定辦法》,預先明確各項檢測指標和檢測頻率,要求檢測單位掌握工程進度,及時完成分部工程檢測指標的檢測,保證檢測頻率,真正實現工程完工交工檢測數據齊全、詳實,評定意見完全以檢測數據作結論。

    2、及時傳達部、省下發的質量管理文件,提出貫徹要求,必要時,制定我市相關質量管理辦法和技術標準文件,并加強對上級文件執行情況的檢查,保證質量管理制度和技術標準的執行力和實效性。

    年底完成現行主要交通工程質量安全管理文件匯編,形成我市交通建設工程質量管理制度體系。

    督促建設、施工、監理單位認真開展上級部署的各項質量活動,注重活動成效,認真做好活動總結、評比、考核工作。

    結合我市交通建設工程新技術、新工藝和特殊工程建設實際,組織開展新規范、新標準的宣貫工作,保障施工質量管理有章可循,有據可依。

    3、加強對監理市場管理,組織對工程現場監理機構定期考核,公開考核結果,建立監理機構獎懲機制。

    加強對監理人員執業資格證書管理,嚴肅處理拿監理證書到處投標,人員不到位情況。

    隨著我市交通監理企業的.發展壯大,適時成立淮安市交通監理協會,充分發揮協會作用,建立行業自律機制。

    (四)加強交通建設工程造價管理

    1、加強我市交通工程造價隊伍培育和發展,積極組織工程造價人員資格考試,發展我市造價隊伍。

    貫徹《江蘇省交通建設工程造價管理暫行規定》,執行造價文件編審人員持證簽章規定,規范我市交通工程造價管理。

    2、積極履行工程造價管理職能,采取經濟與技術措施,參與工程造價文件的審查工作和由市局負責管理的交通建設工程項目的招標標底審查工作,監督檢查招標標底和中標價的合理性;做好本地區的交通建設工程材料價格和其他造價信息的調查、整理工作,按規定上報省交通廳工程定額站。

    五、繼續做好施工、監理、試驗檢測等行業管理服務工作

    2、做好2008年度交通工程施工企業第二、第三、第四批安全許可證年檢工作;

    3、做好我市交通監理企業和監理人員信用信息收錄工作;

    4、做好我市交通監理企業資質定期檢驗和復查工作;

    6、做好監理工程師、試驗檢測人員執業資格報名組織工作。

    六、做好內部管理各項工作

    1、推進依法行政,實行重大處罰報告制度,繼續做好行政執法公示,適時調整執法公示內容,提高站質量監督受理效率,方便服務對象。

    利用交通工程施工企業三類人員繼續教育機會和“安生產咨詢日”等活動,組織法律法規集中宣傳2次以上。

    3、利用市局政府網站“質量監督”欄目,繼續將我站歷次質量、安全監督檢查結果和對相關單位處理情況在網上公開,接受全社會監督,打造質監工作的“陽光工程”。

    4、利用好“質量安全監督管理信息系統”,及時填寫質量、安全監督信息;及時填報各種統計報表及監督信息;做好省交通廳網站“質量監督管理信息平臺”中“市站之窗”信息上報工作;及時整理、歸檔文書、監督檔案。

    5、繼續做好質量監督費、定額測定費、質量檢測費收繳工作;

    6、繼續深入開展文明創建工作,加強與新聞宣傳媒體聯系,做好質量、安全監督工作宣傳報道,爭取全年在市級以上新聞媒體上發表稿件不少于30篇,做好2006-2007年度市級文明單位申報工作。

    7、做好單位社會治安綜合治理工作,落實市局各項工作規定,做好單位治安防范,及時解決內部矛盾。

    七、加強黨風、廉政和隊伍建設

    最新工程質量監督工作心得體會(精選20篇)篇十八

    20xx年,在上級領導部門的正確領導和各級主管部門的關心指導下,我公司堅持以“三個代表”重要思想為指導,全面落實科學發展觀,根據年初總體工作部署和要求,結合本公司實際,認真努力工作,完成各項工作任務;現將20xx年上半年工作總結和下半年工作計劃安排具體匯報如下:

    圍繞年初下達的目標任務,今年上半年共完成各項建筑材料批次,其中常規試驗部分有:鋼筋原材1414組、鋼筋焊接2843組、砂103組、石子76組、水泥物理性能100組、砂漿抗壓1780組、混凝土抗壓17495組、混凝土配合比209組、砂漿配合比42組、電線電纜83組、開關插座59組、管材28組,檢測數據及報告準確率大于95%。與去年同期相比,今年上半年完成的檢測任務量比去年同期相比上升了19%;各項檢測任務量的增加,直接反應出了今年全市建筑市場繼續擴大的趨勢,面對這一形式,我們將解放思想,抓緊機遇,積極開展各項檢測業務,為全面完成各項任務奠定堅實的基礎。

    (二)、上半年5月滁州市市場技術監督局檢查組對我公司進行檢查,針對檢查組提出的問題,我公司積極建立健全質量管理體系,不斷加強內部管理,有關試驗人員對公司《質量手冊》和《程序文件》進行了認真學習,切實保證各類檢測工作的科學性和檢測業務的獨立性,工程質量檢測工作的公正性、準確性進一步提高。同時對試驗室人員定崗定責、合理分配試驗任務,制定了管理制度和崗位職責,真正做到了分工明確、相互協作、各司其職、各負其責。

    1、我公司下半年積極完善資質延期工作,該項工作尤為重要,涉及到檢驗檢測工作能否順利開展;繼續完善好《程序文件》新版的工作;確保修訂后管理體系正常有效運行。

    2、進一步加強試驗人員操作技能,定期組織省建科院專家來我公司集中學習,提高試驗人員學系技術,學業務的主動性、自覺性、建立公司良好學習氛圍。

    3、努力完成下半年試驗工作目標,保障全市建筑業的健康穩定發展,為廣大服務對象提供可靠數據,按照“科學、嚴謹、熱情、高效”的管理思想積極開展各項檢測檢驗工作。

    最新工程質量監督工作心得體會(精選20篇)篇十九

    第一條為加強建設工程質量監督管理,保證建設工程質量,保護人民生命和財產安全,保障公民、法人和其他組織的合法權益,根據《中華人民共和國建筑法》和國務院《建設工程質量管理條例》等有關法律、法規的規定,結合本省實際,制定本條例。

    第二條凡在本省行政區域內從事建設工程的新建、擴建、改建以及建設工程質量監督管理活動,應當遵守本條例。

    第三條本條例所稱建設工程,是指土木工程、建筑工程、線路管道和設備安裝工程及建筑裝修工程。

    本條例所稱建設工程質量責任主體,是指對建設工程質量負有法定責任的建設、勘察、設計、施工、工程監理、工程檢測、施工圖審查等單位。

    本條例所稱質量行為,是指建設工程項目在建設過程中各責任主體履行法定質量責任和義務的行為。

    第四條縣以上建設行政主管部門對本行政區域內的建設工程質量實施統一監督管理,其所屬的建設工程質量監督管理機構(以下簡稱工程質量監督機構)具體負責建設工程質量監督管理工作。

    省農墾總局、分局、省森林工業總局、林業管理局負責墾區內、國有森工林區內的建設工程質量監督管理,其所屬的工程質量監督機構具體負責建設工程質量監督管理工作。業務上接受省建設行政主管部門的指導和監督。

    交通、水利等行政主管部門按照職責分工負責本行政區域內本專業建設工程質量的監督管理工作。專業工程質量監督機構設立應當按照國家有關規定進行考核并向省建設行政主管部門備案。

    (一)貫徹有關建設工程質量方面的法律、法規;。

    (二)執行國家和省有關建設工程質量方面的規范、標準;。

    (八)調解在建建設工程和保修期內的建設工程質量糾紛,受理對建設工程質量的投訴;。

    (九)監督建設工程竣工驗收活動,辦理建設工程竣工驗收備案手續。

    第六條省建設行政主管部門負責本省建設工程質量檢測單位的資質管理工作,具體組織實施工作由省工程質量監督機構負責。

    第七條工程質量監督機構履行監督管理職責時,有權采取下列措施:

    (一)要求被檢查單位提供有關建設工程質量的文件和資料;。

    (二)進入被檢查單位的施工現場進行檢查;。

    (三)發現有影響建設工程質量的問題時,責令改正;。

    (四)依法查處違反有關建設工程質量法律、法規和規章的行為。

    第八條各級人民政府應當鼓勵和引導建設工程采用先進技術,推廣使用節能環保材料。

    最新工程質量監督工作心得體會(精選20篇)篇二十

    20xx年,我站在市建設局的直接領導下,以黨的_精神為指導,認真學習實踐科學發展觀,以落實三法三條例為主線,按照市委、市政府的總體思路,圍繞工作目標,堅持以監、幫、促為理念,進一步加強巡查力度,完善差別化管理,穩步推進建筑節能、結構抗震、商品混凝土生產企業的質量控制工作及住宅工程竣工分戶驗收工作,突出安全文明生產薄弱環節、重大危險源隱患的專項整治,確保全年工程質量安全工作有明顯好轉,工程質量總體受控,安全態勢平穩,取得較好的成效。

    (一)受理質量監督工程x項,其中房建工程x項,建筑面積x萬m2,工程造價約x億元,市政工程x項,工程造價約x億元;工程竣工備案x幢(項);受監工程未發生重大質量事故。

    (二)受理安全監督x項;發生安全生產事故x起,死亡x人;共辦理建筑起重機械備案登記的x臺、建筑起重機械使用登記x臺;共x個工程項目申報創市級文明工地,有x個工程項目通過市級文明工地的初評審。在全市安全監督崗位技能競賽獲得較好成績。

    (一)建立健全工作制度,保障建設工程質量安全監督工作有力開展,提高監管效能。結合工程質量安全監管工作及我站學習實踐科學發展觀調研項目工程質量安全監管工作走前列新突破,深化開展科學發展觀學習活動,共制定6項工作制度,逐步建立、完善工程質量安全監管工作長效機制。

    (二)強化兩場聯動及質量安全專項檢查制度,規范進一步各方責任主體行為。對在建工程x項共開展質量安全專項檢x次,檢查施工單位x個,監理單位x個,機械設備x臺,共發出整改意見書x份,督察處理重大工程質量問題x起,處理完畢x起;督察處理重大工程安全問題x起,處理完畢x起。

    (三)深入開展程建設主體行為綜合整治行動,切實規范各方主體履職。根據省建設廳、市建設局《關于開展全省工程建設主體行為綜合整治行動的通知》要求,分階段、分步驟開展我站監督工程建設主體行為綜合整治行動,并結合工程建設主體行為三項建設和三項行動,組織召開建設工程安全生產綜合治理專項行動專題會議,加大監督檢查與執法力度,抓好隱患排查與治理,督促企業抓好特種作業人員、三類人員等從業人員的安全教育培訓。

    (四)突出重點,確保工程質量和施工安全。

    1、深化建筑節能工程的監管,對建筑節能工程實行樣板先行,有效地督促工程參建各方認真落實節能措施,切實推進建筑節能的各項措施落到實處,確保建筑節能全面有效實施。

    2、加大政府投資工程、市政基礎設施工程、住宅工程的監管力度,切實保障公眾利益和公共安全,有效提升工程質量品質。

    3、制定《關于加強建筑抗震措施施工管理的通知》,規范框架節點加密箍筋、砌體拉結筋、框架節點區質量監督要求,加大結構抗震施工的監管力度,確保主體結構工程質量。

    4、制定《受監工程監督檢測工作規范要求》,規范主體結構工程砼強度、鋼筋保護層厚度、樓板厚度以及建筑材料抽樣檢測制度,提高檢測監督管理水平。

    5、按照文明工地標準及創建全國衛生城市和各項要求,強化安全生產及文明施工管理,開展建設工程安全文明施工專項整治工作,突出薄弱環節及重大安全隱患的專項整治。

    (五)加強隊伍作風建設。按照年初制定的《全市建設工程質安監督系統開展監督隊伍作風建設年活動的實施方案》,確立作風建設的目標要求,要求全站干部職工樹立六種良好作風,避免六種不良現象,并認真查找自身在作風建設、效能建設上存在的問題,進一步有針對性地加以整改,將作風建設貫穿全年,扎實推進監督隊伍健康穩定發展。

    1、繼續完善和強化質量安全監管制度和措施。

    2、結合市建設局各項要求,深入開展工程建設主體行為綜合整治行動及質量安全動態管理制度,加大監督檢查與執法力度,抓好質量安全生產隱患排查與治理。

    3、加大對違法違規行為的查處力度,對不認真落實安全文明施工措施,存在重大質量安全隱患或問題,未按期改正的,根據相應工作制度采取約談通報措施或掛牌警示措施;對情節惡劣的,依法依規進行立案調查取證,報市建設局進行相應的處罰。

    4、進一步強化安全生產、文明施工監督管理,突出薄弱環節及重大安全隱患(模板工程、腳手架工程、基坑支護、建筑起重機械等)的專項整治,加強對施工現場火災事故隱患的排查與治理。

    和村鎮工程的技術指導,促進市、縣(市、區)建設工程質量安全水平共同提高。

    6、全面加強隊伍建設,打造一支業務水平高、政治素質過硬的質安監隊伍。

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