最新車隊管理員年終總結(jié)大全（19篇）

年終總結(jié)是一個反思和思考的過程，可以幫助我們更好地認(rèn)識自己，提高自我管理和領(lǐng)導(dǎo)能力。以下是一些優(yōu)秀的年終總結(jié)范文，希望能給大家提供一些寫作思路和靈感。

最新車隊管理員年終總結(jié)大全（19篇）篇一

時光荏苒，歲月如梭，轉(zhuǎn)眼間xx年即將與我們揮手告別。xx年是我隊不平凡的一年，也是我隊與時俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新，激情創(chuàng)業(yè)，奮力超越，再鑄輝煌的一年。回顧這一年，在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和親切關(guān)懷下，在車隊全體員工的共同努力和奮力拼搏下，我們順利的完成了上級領(lǐng)導(dǎo)賦予的各項工作。

對我個人而言，有成功的喜悅，同時也有許多不足之處，為了更好的總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，為明年的工作打下堅實的基礎(chǔ)，現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：

在公司的統(tǒng)一安排和指導(dǎo)下，認(rèn)真學(xué)習(xí)各項規(guī)章制度，明確我們車隊在一年內(nèi)各階段的中心工作和實現(xiàn)全面發(fā)展的奮斗目標(biāo)。本人也積極努力的做到在思想上、認(rèn)識上同公司運營理念和各項章程保持一致，始終保持認(rèn)真工作、積極上進(jìn)的精神狀態(tài)，不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高綜合素質(zhì)。時刻要求自己凡事從自身做起，從小事做起，并與同事相處融洽，努力營造和諧愉快的工作氛圍，以求高效率、高質(zhì)量的工作。

在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下，在與車隊其他同事的共同努力下一起順利的完成了xx年的工作。我在本崗位上，能按照公司的安排和要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證正常出車外，積極參加各項義務(wù)勞動，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，為降低成本，在日常的'行車、保養(yǎng)方面節(jié)能降耗做了積極的工作。

在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。平時能做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。

雖然在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的幫助下，我取得了一點點成績，但仍有不足之處，對公司的規(guī)章和理念理解還不夠深刻，對車隊集體與個人的問題處理的還不夠妥當(dāng)，業(yè)務(wù)水平有待進(jìn)一步的提升。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識，堅持安全第一，勇于開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作，努力使自己的工作達(dá)到一個更高的層次。

最新車隊管理員年終總結(jié)大全（19篇）篇二

人間的溫情，在此我向管理處的領(lǐng)導(dǎo)以及全體同事表示最衷心的感謝，有你們的協(xié)助才能使我在工作中更加的得心應(yīng)手，也因為有你們的幫助，才能令到公司的發(fā)展更上一個臺階，在工作上，圍繞管理處的中心工作，對照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)以律己，較好的完成各項工作任務(wù)。

在作風(fēng)上，能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實、樂觀上進(jìn)，始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)，勤勤懇懇，任勞任怨。

在生活中發(fā)揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng)，始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活，嚴(yán)格要求自己，在任何時候都要起到模范帶頭作用。

今后努力的方向：隨著公司iso9001的實行，可以預(yù)料我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識也更高更廣。

為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為公司做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

拓展訓(xùn)練，不僅加強(qiáng)團(tuán)隊建設(shè),而且為大家繁忙的工作減輕了一點壓力。

作為一個管理者，除了熟悉業(yè)務(wù)外，還需要負(fù)責(zé)具體的工作及業(yè)務(wù)，首先要以身作則，這樣才能保證在人員偏緊的情況下，大家都能夠主動承擔(dān)工作。

重視加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，在管理處11月份組織的業(yè)務(wù)技能考試中，成績還算理想，在工作中，堅持一邊工作一邊學(xué)習(xí)，不斷提高自身綜合素質(zhì)水平。

認(rèn)真學(xué)習(xí)工作業(yè)務(wù)知識，重點學(xué)習(xí)公文寫作及公文處理。

在學(xué)習(xí)方法上做到在重點中找重點，抓住重點，并結(jié)合自己在公文寫作及公文處理，有針對性地進(jìn)行學(xué)習(xí)，不斷提高自己的辦公室業(yè)務(wù)工作能力。

在總公司11月份建立的票據(jù)管理系統(tǒng)，我堅持學(xué)習(xí)和操作，并將學(xué)習(xí)的結(jié)果一步一步指導(dǎo)票管進(jìn)行操作，現(xiàn)在我們大家已經(jīng)熟練操作系統(tǒng)。

一年來，我始終堅持嚴(yán)格要求自己，勤奮努力，時刻牢記管理處制度，全心全意為管理處創(chuàng)造利益的宗旨，努力實踐公司各項目標(biāo)的重要思想，在自己平凡而普通的工作崗位上，努力做好本職工作。

在具體工作中，為所長當(dāng)好參謀助手：

(1)認(rèn)真分析各種數(shù)據(jù)，全面、準(zhǔn)確地了解和掌握車流量情況，分析工作存在的主要問題，總結(jié)工作經(jīng)驗，及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報，讓領(lǐng)導(dǎo)盡量能全面、準(zhǔn)確地了解和掌握最近所內(nèi)的實際情況。

(2)領(lǐng)導(dǎo)交辦的每一項工作，分清輕重緩急，科學(xué)安排時間，按時、按質(zhì)、按量完成任務(wù)。

在領(lǐng)導(dǎo)與同事們的關(guān)心、支持和幫助下，各項服務(wù)工作圓滿的完成任務(wù)的好成績，得到領(lǐng)導(dǎo)和同事的肯定。

回顧一年來的工作，我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進(jìn)步，但我也認(rèn)識到自己的不足之處，理論知識水平還比較低，現(xiàn)代辦公技能還不強(qiáng)。

今后，我一定認(rèn)真克服缺點，發(fā)揚成績，自覺把自己置于所內(nèi)同事的監(jiān)督之下，刻苦學(xué)習(xí)、勤奮工作，做一名合格的管理人員!

最新車隊管理員年終總結(jié)大全（19篇）篇三

日月如梭，光陰似箭，轉(zhuǎn)眼間20xx年就要過去了。新的20xx年已將來臨，回顧過去的一年，確實有值得總結(jié)的很多。

20xx年1月—5月鋼廠車隊人心混亂、責(zé)任性差、工作推脫扯皮，造成生產(chǎn)任務(wù)不能完成，事故頻發(fā)。如煉鋼生產(chǎn)出來的紅渣堆積如山，司機(jī)不想往外拉，還發(fā)生偷盜等現(xiàn)象?；疖囁緳C(jī)在車上不打掃衛(wèi)生，甚至少數(shù)人還在車上抽白面。汽車司機(jī)躲避工作，在工作期間還有打撲克的現(xiàn)象。整體素質(zhì)低下，遲到早退、脫崗、串崗、睡崗等現(xiàn)象比比皆是。基本生產(chǎn)任務(wù)不能完成，對外服務(wù)工作也差，外界評價極差。鑒于如此混亂局面，車隊隊長自行辭職，造成工作無人干，工人更是緊隨其后，有事沒事共寫辭職報告10余份。給廠部造成了一種無法控制的情形。

6月份后，受陳總經(jīng)理之命，我到車隊后，深入工人中進(jìn)行調(diào)查研究，發(fā)現(xiàn)不是工人們思想混亂，跟不上公司的指導(dǎo)思想，主要是車隊領(lǐng)導(dǎo)不善于管理，不是工人不干工作，主要是車隊領(lǐng)導(dǎo)不能以身作則。通過仔細(xì)的思想工作，根據(jù)陳總經(jīng)理的指導(dǎo)思想，提出了：一切以工作為主，一切為了工作，榮譽(yù)比金錢更主要，制度面前人人平等等一系列的正確思想，并制定了切合實際的勞動紀(jì)律、工作程序、安全措施等制度，一切以制度管理人等制度。穩(wěn)定了人心，工人們都安心工作了，在10天以內(nèi)完成了半年來積存下的紅渣任務(wù)，除對軋鋼、煉鋼的生產(chǎn)任務(wù)完成外，還支援了常盛鐵廠的土建生產(chǎn)任務(wù)，支援電廠的雜務(wù)工作，調(diào)撥裝載機(jī)支援李掌、王章、白云石車間的生產(chǎn)任務(wù)，總公司山頂修廟等雜務(wù)工作，路途運輸?shù)膾?、冒、漏現(xiàn)象也徹底杜絕，整體取得了一定的成績。

在新的一年里，為了實現(xiàn)陳總經(jīng)理“三年創(chuàng)一流”的宏偉目標(biāo)，我們一定要做好以下幾點：

一、堅決完成鋼廠、軋鋼的各種服務(wù)工作及外單位的幫扶工作。

二、思想上繼續(xù)教育職工增強(qiáng)團(tuán)結(jié)精神，做到以廠為家。

三、做到愛護(hù)車輛設(shè)備，按時保養(yǎng)維護(hù)車輛，確保車輛正常運行。

四、牢記安全第一，以人為本的宗旨，時刻保持高度警惕，做到警鐘長鳴，把安全工作放在一切工作的首位。

五、繼續(xù)實行一切以工作為重，做到一聽、二看、三落實，把各項工作做到實處。

最新車隊管理員年終總結(jié)大全（19篇）篇四

截止十一月三十日，全市保險代理首期保費累計28265.2萬元，累計完成全年任務(wù)的161.52%，完成4億保費任務(wù)的70.66%，市場占有率達(dá)到54.56%。在全省排名第2位。

2、業(yè)務(wù)收入完成情況。

1-11月累計實現(xiàn)保險代理業(yè)務(wù)手續(xù)費收入871.19萬元，完成了年計劃（440萬元）進(jìn)度的198%。在全省排名3位。

1、各縣（市）局業(yè)務(wù)發(fā)展情況。

展順利，主要是通過以下幾點：

1．領(lǐng)導(dǎo)重視，統(tǒng)一思想發(fā)展保險業(yè)務(wù)。

代理保險業(yè)務(wù)是郵儲抵御政策性金融風(fēng)險，增加業(yè)務(wù)收入的重要渠道。今年以來局領(lǐng)導(dǎo)高瞻遠(yuǎn)矚，將保險專業(yè)定位為“一項穩(wěn)定、持續(xù)、低成本、高效益、極具發(fā)展?jié)摿Φ臉I(yè)務(wù)”，并作為一季度的重點業(yè)務(wù)強(qiáng)力發(fā)展。為此，我們專門制定了保險業(yè)務(wù)激勵措施，將保險業(yè)務(wù)視同儲蓄業(yè)務(wù)發(fā)展，作為前臺營銷的一項基本業(yè)務(wù)，讓每個營業(yè)員認(rèn)識到代理保險業(yè)務(wù)發(fā)展的重要性。

2．思路創(chuàng)新，措施靈活，有效推動業(yè)務(wù)發(fā)展受金融市場大環(huán)境的影響，今年的股市和基金普遍的下滑，隨著儲蓄利率的多次調(diào)整，定期類儲蓄存款的利差收入水平越來越低，大部分居民資金風(fēng)險意識增強(qiáng)了，理財觀念改變了。因此我局把保險業(yè)務(wù)當(dāng)作一項重點業(yè)務(wù)來抓，在年初就開展了保險業(yè)務(wù)開門紅競賽活動。利用春節(jié)過后資金大量回籠的旺季，各網(wǎng)點間大力開展保險攬收競賽活動，一季度全市共新增保費7178.68萬元，真正意義上實現(xiàn)了開門紅。

3．加大了與保險公司的合作。

23585.06萬元、新華人壽完成保費2508.22萬元、中保人壽完成保費1314萬元、太平洋人壽完成保費66.2萬元、泰康人壽完成保費310.45萬元。

4、保險資格證考取工作大規(guī)模展開。

年初以來，營業(yè)員培訓(xùn)保險業(yè)務(wù)工作陸續(xù)展開。3、4月大規(guī)模的保險業(yè)務(wù)基礎(chǔ)知識培訓(xùn)工作正式啟動，通過專業(yè)老師的指導(dǎo)、模擬演練等方式，使前臺營業(yè)員在較短時間內(nèi)，掌握了較多的保險業(yè)務(wù)基礎(chǔ)知識。保險業(yè)務(wù)開業(yè)將近十年，僅有18人取得保險資格證書，今年就考取152人，基本上實現(xiàn)了每個網(wǎng)點都有一人持有保險資格代理證書，已達(dá)到了保監(jiān)委的規(guī)定和要求。

1、各局還是要加強(qiáng)對前臺營業(yè)人員的培訓(xùn)工作，6月中旬業(yè)務(wù)檢查發(fā)現(xiàn)，前臺部分營業(yè)員對保險業(yè)務(wù)概念較模糊，業(yè)務(wù)操作不熟練。檢查了網(wǎng)點密碼制度執(zhí)行情況，大多網(wǎng)點都存在綜合柜員與普通柜員密碼混用。另外大部分的支局（所）保險代理憑證登記不齊全，重要空白憑證的作廢均無登記，無章戳，保險憑證與保險公司無交接手續(xù)。后臺憑證管理員沒有及時登記或核銷作廢憑證，使金庫保單與計算機(jī)憑證管理數(shù)據(jù)不符，在空白憑證管理這塊造成相當(dāng)大的漏動。

2、會計監(jiān)督核算不規(guī)范，該建的帳都未建全。今年，我市業(yè)務(wù)發(fā)展較好，量比較大，這也就要求我們必須更加重視業(yè)務(wù)的管理，自代理保險系統(tǒng)上線以來，市局已經(jīng)下發(fā)了多個文件，建章建制，完善了保險代理業(yè)務(wù)的相關(guān)管理辦法。各局一定要嚴(yán)格按照管理辦法的要求，從制度上對業(yè)務(wù)處理流程進(jìn)行規(guī)范，加強(qiáng)業(yè)務(wù)管理，加強(qiáng)業(yè)務(wù)檢查，特別是會計監(jiān)督核算不規(guī)范，報表、帳本不齊的局，一定要馬上進(jìn)行整改和規(guī)范，杜絕任何違規(guī)行為，確保業(yè)務(wù)的健康發(fā)展。

1、繼續(xù)大力抓好柜臺分紅險種的銷售。今年上半年，雖然分紅產(chǎn)品紅利的公布，對產(chǎn)品的銷售有一定的影響，但分紅產(chǎn)品仍存在很大的需求空間。因此，各局在做好分紅型險種的銷售時，其一，要豐富分紅型產(chǎn)品，給客戶提供多方面的選擇；其二，營業(yè)人員要做好產(chǎn)品條款的解釋工作，正確引導(dǎo)客戶；其三，上半年取得了卓有成效的產(chǎn)品說明會不能停，縣局以上的單位應(yīng)保持一個月左右開展一次。

2、著重抓好中國人壽“安享一生”的推銷。各局尋找合適的銷售渠道，并制定相關(guān)措施，確保成功銷售。即宣傳以柜臺為主，銷售以大客戶為主。

3、大力發(fā)展“代收續(xù)期保費”業(yè)務(wù)，擴(kuò)大客戶群，提高代理規(guī)模。續(xù)期保費是保險公司的資源，通過代收續(xù)期保費，我們可以增加活期儲蓄，增加綠卡用戶。同時該業(yè)務(wù)也能帶動柜面保險的銷售，因為交納續(xù)期保費的客戶很可能會購買郵儲窗口新保險。在進(jìn)行業(yè)務(wù)宣傳時，要積極爭取當(dāng)?shù)厝藟鄯止镜闹С?，利用人壽的服?wù)平臺如：95519、客戶服務(wù)中心、寄達(dá)客戶通知單書、個險業(yè)務(wù)員及獲取續(xù)期客戶資料逐戶進(jìn)行電話告之等方式宣傳郵政代收保費功能。

4、推動期繳產(chǎn)品的發(fā)展。在與保險公司的合作中，我們有意識地加強(qiáng)發(fā)展期繳產(chǎn)品，這樣做的好處在于，有利于使臨時客戶轉(zhuǎn)變?yōu)殚L期客戶，穩(wěn)定客戶資源。

5、進(jìn)一步健全代理保險管理機(jī)構(gòu)。代理保險是一項專業(yè)性、綜合性很強(qiáng)的業(yè)務(wù)，需要牽涉較多的精力。因此要組織營銷、宣傳、人員培訓(xùn)以及與保險公司的單證交接、資金劃撥情況，各(縣)市局雖然配備了保險管理人員,但多半都是兼職人員。爭取20xx年各（縣）市局兼職人員通過學(xué)習(xí)和培訓(xùn)都成為專職人員。

6、加強(qiáng)對一線銷售人員的培訓(xùn)。保險產(chǎn)品與儲蓄業(yè)務(wù)完全不同，條款復(fù)雜，專有概念多，大多數(shù)客戶對保險的認(rèn)識和理解都還不深，這對一線銷售人員就提出了較高的要求。因此，我們不斷對營銷管理人員和網(wǎng)點銷售人員進(jìn)行培訓(xùn)，并借助保險公司的力量對他們進(jìn)行周期性的培訓(xùn)，使他們成為代理保險專業(yè)的行家。

最新車隊管理員年終總結(jié)大全（19篇）篇五

20xx年應(yīng)該是文、武雙收的一年，文：工作方面在原有的基礎(chǔ)上能更進(jìn)一步掌握工作流程和要領(lǐng)；武：抵抗外界干擾，在過去的一年里由于工程的狀況項目管理模式導(dǎo)致了每個員工對工作怠慢的心態(tài)，部門與部門之間的封閉，無形中提高了工作的難度，在這樣的工作環(huán)境我時刻提醒自己要端正心態(tài)，端正工作態(tài)度，因為我肩負(fù)著農(nóng)民工的權(quán)益，要為農(nóng)民工說話、聽農(nóng)民工傾訴、似農(nóng)民工為家人的原則干好本職工作。

資料方面；根據(jù)《中建市政項目勞務(wù)管理資料標(biāo)準(zhǔn)化管理辦法》規(guī)范要求，對勞務(wù)管理工作進(jìn)行了系統(tǒng)化的分類；建立八個盒子，按照八個盒子收集資料，對公司和當(dāng)?shù)卣块T下發(fā)的勞務(wù)文件進(jìn)行存檔并轉(zhuǎn)發(fā)給勞務(wù)分包隊伍，讓分包隊伍隨時掌握勞務(wù)管理動態(tài)，了解勞務(wù)管理工作的重要性和真正意義，把勞務(wù)管理滲透到最基層。

我認(rèn)為勞務(wù)管理是一項很重要工作，嚴(yán)格要求自己對工作要盡職盡責(zé)，做好每一個環(huán)節(jié)。按照勞務(wù)資料標(biāo)準(zhǔn)化管理辦法對勞務(wù)資料進(jìn)行了收集、整理、存檔，建立詳細(xì)的勞務(wù)資料臺帳。每月按時督促分包勞務(wù)管理員上交工人當(dāng)月工資發(fā)放表和考勤表，監(jiān)督分包進(jìn)行勞務(wù)費的發(fā)放，保證考勤表工資表齊全、真實、有效，確保不拖欠農(nóng)民工工資，保證工人情緒的穩(wěn)定。由于農(nóng)民工存在流動性較大的特點，所以對所有勞務(wù)資料和數(shù)據(jù)要及時更新，如實反映現(xiàn)場情況。

態(tài)掌握的最清楚，安全部更是勞務(wù)管理不可缺少的幫手，好多工作都是追隨安全部進(jìn)行，身兼安全員和勞務(wù)管理員，在工人入場前的安全教育，工人身份證復(fù)印件、上崗證資料收集在勞務(wù)管理工作上有很多便利條件也提高了工作效率，同時也是監(jiān)督分包隊伍與工人簽訂勞動合同的關(guān)鍵時刻，隨時和商務(wù)部溝通，以便掌握勞務(wù)費支付情況，每月月底上報勞務(wù)費結(jié)算、支付報表。

任何事情都要有專門的人員去負(fù)責(zé)，才能保證工作的順利進(jìn)行，勞務(wù)管理也不例外，所以我在每個分包隊伍都指定一名專門的勞務(wù)管理員，進(jìn)行一對一的工作對接，每月要求勞務(wù)管理員上報勞務(wù)資料，有人員變動要及時上報新的花名冊，掌握工人動態(tài)。

總之在項目部各部門工區(qū)的配合下，我對勞務(wù)工作進(jìn)展順利，借此機(jī)會我要感謝領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我工作的幫助和支持，在未來的20xx年我希望大家一如既往的支持我，大家攜起手來共同把61599部隊清河項目各項管理工作干好，把勞務(wù)管理工作干好，為北京人民造福，給中建市政添彩！

根據(jù)《中建一局集團(tuán)項目勞務(wù)管理資料標(biāo)準(zhǔn)化管理辦法》、《中建市政建設(shè)有限公司協(xié)力隊伍管理辦法》、《項目勞務(wù)管理辦法》、《農(nóng)民工群體性突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》指定20xx年勞務(wù)管理工作計劃。

按照勞務(wù)資料標(biāo)準(zhǔn)化管理辦法對勞務(wù)資料進(jìn)行了收集、整理、存檔，建立詳細(xì)的勞務(wù)資料臺帳。每月按時督促分包勞務(wù)管理員上交工人當(dāng)月工資發(fā)放表和考勤表，監(jiān)督分包進(jìn)行勞務(wù)費的發(fā)放，保證考勤表工資表齊全、真實、有效，確保不拖欠農(nóng)民工工資，保證工人情緒的穩(wěn)定。由于農(nóng)民工存在流動性較大的特點，所以對所有勞務(wù)資料和數(shù)據(jù)要及時更新，如實反映現(xiàn)場情況。

按照《中建市政建設(shè)有限公司項目勞務(wù)管理資料標(biāo)準(zhǔn)化辦法》，在施工現(xiàn)場必須建立單獨的文件柜用于存放勞務(wù)管理資料，并按照以下八類管理資料內(nèi)容進(jìn)行分類，并按類別建立文件盒存檔備查。

督促檢查各分包企業(yè)施工現(xiàn)場食堂、宿舍管理制度、食堂衛(wèi)生許可證、炊事人員健康證是否真實有效，資料應(yīng)在施工現(xiàn)場存放備查。

經(jīng)項目經(jīng)理授權(quán)，每月負(fù)責(zé)組織“項目勞務(wù)管理工作列會”，負(fù)責(zé)會議簽到、記錄會議內(nèi)容并在項目部留存?zhèn)洳椤?/p>

加強(qiáng)工程施工的組織管理，搞好勞動力調(diào)配，確保工程建設(shè)如期完成；

按照工程項目建設(shè)進(jìn)度計劃，發(fā)包方應(yīng)提前三十天（緊急情況至少七天）向分包方提出書面勞動力調(diào)配計劃；分包方收到發(fā)包方的書面勞動力調(diào)配計劃后，應(yīng)抓緊組織調(diào)配人員，辦理相關(guān)手續(xù)，按時進(jìn)場，確保對勞動力的需求。

最新車隊管理員年終總結(jié)大全（19篇）篇六

機(jī)關(guān)小車隊在物流公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，深入學(xué)習(xí)貫徹安全工作會議精神，認(rèn)真做好安全生產(chǎn)工作。取得了生產(chǎn)經(jīng)營和支部建議的穩(wěn)步發(fā)展。今年來各種違章行為日漸減少，全年無違章、無事故達(dá)98%，安全接送公司領(lǐng)導(dǎo)、各部門和上級領(lǐng)導(dǎo)近20xx人（次）（不包括包車、短途），安全行駛80多萬公里?，F(xiàn)將車隊一年來的安全工作匯報如下：

車輛安全是小車隊工作的重中之重，只有高度重視，才能夠掌握預(yù)防車輛事故的主動權(quán)。首先，我們經(jīng)常組織大家認(rèn)真學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通安全法》和有關(guān)法律法規(guī)，用活生生的事故案例現(xiàn)身說法，觸及靈魂，使大家在思想深處筑起安全的長城，提高遵章守紀(jì)的自覺性。同時，組織職工積極參加各種交通安全教育活動，讓全體駕駛員始終堅持“安全第一、服務(wù)至上”的工作理念。由于對交通安全工作的重視，進(jìn)而使大家養(yǎng)成了自覺講安全、人人講安全的好習(xí)慣好風(fēng)尚，進(jìn)一步提高了大家的安全意識，做到了警鐘長鳴，目前，在我們小車隊已形成了“講安全光榮，不講安全可恥”的良好風(fēng)尚。其次，車隊還成立了安全小組，做到責(zé)任到人，提高遵章守紀(jì)的自覺性。根據(jù)車隊車輛長途次數(shù)多，車輛磨損大的特點，車隊不定期對車輛進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時排除，確保大家行車安全。

防為主的方針，每一次出車都要把安全想在前頭、工作做在前面。

1、探索不同季節(jié)容易發(fā)生車輛事故的規(guī)律，進(jìn)行有針對性的安全行車教育，并制定不同氣候條件下的安全行車措施。

2、嚴(yán)禁酒后開車、嚴(yán)禁疲勞駕車，嚴(yán)格限制車速，堅持中速行駛。

3、嚴(yán)格車輛保養(yǎng)制度。駕駛員對所駕車輛必須經(jīng)常進(jìn)行檢查，認(rèn)真保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題及時維修，使車輛經(jīng)常處于完好狀態(tài)，及時排除故障隱患，保持車輛技術(shù)狀況良好。

4、把握好抓安全的最佳時機(jī)。越是安全的時候越要抓安全，越是順利的時候越要查隱患，越是平靜的時候越要找問題。要緊緊抓住容易發(fā)生問題的部位和環(huán)節(jié)，有針對性地做好超前防范工作，經(jīng)常“借題發(fā)揮”、“小題大做”，警鐘常鳴，切實把車輛安全工作抓到實處、做在前面。

最新車隊管理員年終總結(jié)大全（19篇）篇七

我從20xx年x月加入xxxx商管部，擔(dān)任一樓主管，深感自己是一名最終端的經(jīng)營者。主要職責(zé)是，維護(hù)整個一樓現(xiàn)場經(jīng)營秩序的有序運行。

半年來，在各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心，同事們的支持配合和員工的通力協(xié)作下，較好地履行了自己的工作職責(zé)，并成功把xxxx品牌服裝招商進(jìn)?；就瓿闪祟I(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)。

俗話說“隔行如隔山”。如何做好樓層主管，對我來說依然是一個全新的課題。為此，我要不斷學(xué)習(xí)，充實自我，做到干一行，愛一行，專一行，一方面要讀好無字之書。還要虛心向領(lǐng)導(dǎo)，同事，員工學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)他們的專業(yè)知識，工作方法，營銷技巧，為人處事藝術(shù)等。同時在日常生活中堅持“多看，多聽，多想，多做?！蓖ㄟ^學(xué)習(xí)與實踐的有機(jī)結(jié)合，逐步提高自身理論和業(yè)務(wù)素質(zhì)。

注重規(guī)范管理，提高員工整體素質(zhì)。今年來，專柜的營業(yè)員調(diào)動頻繁，新員工對商場紀(jì)律和經(jīng)營業(yè)務(wù)不夠熟悉的狀況。我在平時的工作中，加強(qiáng)了監(jiān)督與執(zhí)行力度。特別是一樓中廳的羽絨服專柜，營業(yè)員多數(shù)是臨時招來的，人員調(diào)動特別勤。這些新員工紀(jì)律意識淡薄，上班竄崗，吃東西，帶小孩現(xiàn)象時有發(fā)生。我從開始的提醒，到警告，最后的罰款來提高員工的紀(jì)律意識。使部分新員工較快地進(jìn)入工作角色，養(yǎng)成良好的職業(yè)習(xí)慣，維護(hù)了商場的良好形象。

加強(qiáng)現(xiàn)場巡視，保證經(jīng)營秩序良好。樓層主管的工作就是現(xiàn)場，工作內(nèi)容非常具體，瑣碎的工作。這也就要自己有較強(qiáng)的責(zé)任心，保證經(jīng)營現(xiàn)場對各種具體，瑣碎的工作當(dāng)場進(jìn)行解決。使?fàn)I業(yè)秩序良好運行，給顧客提供一個方便，舒適的購空間。

堅持公正，合理，靈活對待商品投訴事件。商品存在的問題，要做到有章可依。即要維護(hù)消費者中良好口碑，同時盡可能做到代理商的理解與支持。在這半年中，我也處理過幾次投訴事件，基本上都能讓顧客和代理商協(xié)商解決成功。每次解決成功一次投訴，我的心里充滿成就感，自己的努力沒有白費。

各位領(lǐng)導(dǎo)，同事，20xx年讓我依依不舍。在這半年里，曾流過辛勤的汗水，也流過淚水。正因為經(jīng)驗了這點點滴滴的酸與甜，才讓我不斷成長，進(jìn)步著。在20xx年的工作中，我將加強(qiáng)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，進(jìn)一步提高現(xiàn)場管理與自身的管理水平。多配合各柜組長及時將合理化信息和建議傳達(dá)代理商，提升商場的經(jīng)營效率與經(jīng)營形象。希望自己今后能快樂地工作，并在工作中找到更多的快樂。

最新車隊管理員年終總結(jié)大全（19篇）篇八

司機(jī)簽到實行“一天兩簽”制度，即上午下午，這樣對司機(jī)的自我約束能力起到了較好的作用，防止了司機(jī)遲到早退的現(xiàn)象。

對于出行的車輛每次出車回來都對車輛的起點終點，過路費，油費，用車單位及個人，有無事故等，進(jìn)行詳細(xì)的登記。

堅持維修申報制度，實行定點維修，節(jié)約了維修費用。

要求司機(jī)不疲勞駕車，酒后駕車，不開英雄車，平常對車輛勤檢查，勤保養(yǎng)維護(hù)，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，做到車輛不帶病上路，司機(jī)不帶情緒開車，確保行車安全。

對于給領(lǐng)導(dǎo)們配的專職司機(jī)，如果不是領(lǐng)導(dǎo)出差，派差單必須有所屬領(lǐng)導(dǎo)的'簽字，司機(jī)方可出車。全年的車輛管理工作雖然取得了一定的成績，但也存在著一些問題，主要表現(xiàn)在：

一、個別司機(jī)對車輛的管理不夠重視，車輛沒有定期養(yǎng)護(hù)，造成車輛損壞，給行車安全帶來隱患。

二、個別司機(jī)安全意識談薄，開快車或開車時麻痹大意，車輛曾出現(xiàn)事故。

三、公車私用的現(xiàn)象嚴(yán)重，有的司機(jī)以公事為名開著公車卻辦自己的私事。

在做好上年工作總結(jié)，吸取經(jīng)驗教訓(xùn)的同時做好下一年的工作計劃也是很關(guān)鍵。

最新車隊管理員年終總結(jié)大全（19篇）篇九

20xx年已經(jīng)過去，迎來了嶄新的2016年。過去的一年是公司機(jī)制轉(zhuǎn)型重要的一年，同時也是我面臨新的挑戰(zhàn)的一年。我由xx年月被公司委派管理車輛以來，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，我始終堅持恪盡職守，急處室之所急，及時調(diào)整思路，合理調(diào)配車輛的使用，圓滿完成了各項工作任務(wù)，并取得了較好的成績，現(xiàn)將過去一年的工作匯報如下：

一、xx年，根據(jù)上級的要求，在公司扁平化、直通式改革的推動下，單位里加大了對各基層行的監(jiān)管和指導(dǎo)力度，在車輛的使用上比過去更加頻繁，為了確保車輛安全正點，及時為主業(yè)服務(wù)的原則，在車輛有限、人員緊張的情況下，優(yōu)先安排長途、檢查用車，科學(xué)合理地安排市內(nèi)車輛行程，使車輛做到了高效率、高質(zhì)量運營。全年長途用車達(dá)次，及時高效的確保了分行各處室工作的順利開展。

二、雖然工作緊張，但我并沒有放松對駕駛員的安全思想教育。在平時的工作中，我把與交管部門的溝通、交流也作為工作重點，隨時與交管部門聯(lián)系，利用業(yè)余時間組織駕駛員定期進(jìn)行各種安全教育學(xué)習(xí)，提高了大家的安全意識。全年安全行駛里程達(dá)到萬公里，保質(zhì)保量的完成了每一次出車任務(wù)，使公司車隊這個窗口部門在全行評比中得到了較好的贊譽(yù)。

三、我作為一名車隊的管理者，同時也是一名駕駛員，準(zhǔn)點接送領(lǐng)導(dǎo)、安排各處室用車是我應(yīng)盡的職責(zé)，我一絲不茍的履行著各項職責(zé)。我深知成績的取得，與各位駕駛員的辛勤努力是分不開的，因此我平時主動與大家談心、溝通，為駕駛員解決思想問題和工作中存在的問題、矛盾，使大家能夠在出車時都有一個良好的精神面貌，確保了行車的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個月后盡早領(lǐng)取應(yīng)得的報酬，我每月月末都加班加點趕制《駕駛員出車統(tǒng)計報表》，從未延誤差費的發(fā)放。全年共發(fā)放差費元。

四、在公司成立時間短，各項資金緊張的情況下，為了能更好地為公司節(jié)約每一分錢，針對車輛的維護(hù)、保養(yǎng)、裝璜以及其他費用的支出，我親自到定點企業(yè)進(jìn)行溝通、洽談、摸底，在備件允許的情況下，盡量節(jié)約每一筆費用，避免各種浪費和重復(fù)花銷的情況發(fā)生。

通過近一年的工作，雖然取得了一定的成績，但也存在著不足。在新的一年里，我會繼續(xù)在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，克服困難，繼續(xù)保持和發(fā)揚好的作風(fēng)，努力改正存在的問題，力爭把車隊建設(shè)成為公司的一面旗幟，為了更快、更好的適應(yīng)主副業(yè)分離的大局，努力為公司創(chuàng)收節(jié)支，特制定了xx年的工作目標(biāo)：

1、加強(qiáng)教育，轉(zhuǎn)變觀念，統(tǒng)一思想，更好地樹立副業(yè)為主業(yè)服務(wù)的信心和決心。

2、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高車管質(zhì)量，最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅強(qiáng)后備作用。

3、抓好基礎(chǔ)管理工作，提高安全運營的意識，加強(qiáng)駕駛員綜合素質(zhì)教育。

4、堅持和完善車管制度，使工作更加規(guī)范化、制度化，用制度規(guī)范駕駛行為，增強(qiáng)服務(wù)意識。

5、積極配合公司領(lǐng)導(dǎo)做好對基層車輛收回后的各項管理工作，使其平穩(wěn)過渡，并能及早正常的投入運營。

以上是我過去一年的工作匯報和xx年的工作安排。

為使車隊工作在新的一年里能夠取得更大的成績，提高車隊整體服務(wù)水平，提升公司服務(wù)形象和聲譽(yù)，把車隊建成一支責(zé)任心強(qiáng)、吃苦耐勞、公司放心、主業(yè)滿意的車輛營運隊伍，我會再接再厲，決不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)的希望，為公司的發(fā)展盡我微薄之力，請各位領(lǐng)導(dǎo)對我xx年的工作提出寶貴意見和建議。

最新車隊管理員年終總結(jié)大全（19篇）篇十

八月份，車隊共行駛里程35.53萬公里，完成計劃的98%。

營收20xx年08月1日11時50分，駕駛員范蓮風(fēng)駕駛粵xxxx號大客車從xxx往xxx方向行駛時至布吉一村站時，因沒有保持好行車距離，造成粵xxx號大客車的車頭前部與同方向行駛的公交車隊調(diào)度工作流程粵xxx號大客車尾部碰撞，造成兩車不同程度損壞的事故。

車隊根據(jù)這宗事故作為案例，認(rèn)真分析事故發(fā)生的`原因，吸取教訓(xùn)，杜絕類似事故再次發(fā)生。并制定了相應(yīng)的措施。如：

車隊管理人員針對路面寬廣、視線良好、車速快等現(xiàn)象加強(qiáng)路查路控，預(yù)防其他事故的發(fā)生。在xxxx總站調(diào)頭問題通過監(jiān)控，全都能按規(guī)定行駛。有效杜絕事故的發(fā)生。

2、發(fā)生有理投訴1宗。投訴xxx線粵xxx車駕駛員xxx在行駛中對乘客態(tài)度不好，并且惡語傷人，使用服務(wù)忌語。車隊將其立即停車5天，并按駕乘人員違章違紀(jì)處罰尺度表處罰。（b-18條、罰款100元、扣10分、培訓(xùn)一天）。

3、由于在xxx為投幣經(jīng)常發(fā)生爭執(zhí)，車隊從新設(shè)計了收費牌。此牌比以前更加明了，大大減少了乘客的投訴。

本月有拾金不昧4宗。分別為拾到手機(jī)、錢包、茶葉等。

對所有車輛進(jìn)行了全面清洗公交車隊半年安全總結(jié)（發(fā)動機(jī)、車公交車隊半年計劃頂?shù)龋┫榔鞑模缁鹌鳌㈦娋€等）全面檢查，對一部分人員進(jìn)行了消防培訓(xùn),使大家更加明白消防的“兩知四會”。

無打架、熏酒鬧事等治安行為。

1、本月對車輛衛(wèi)生、車容車貌徹底進(jìn)行整改,嚴(yán)格執(zhí)行公司對車容車貌、清潔衛(wèi)生的文件精神。使衛(wèi)生檢查全面達(dá)標(biāo)。

2、為了使員工更好的工作，車隊做好防暑降溫措施，除食堂煲湯外，每日煲涼茶、糖水等給駕駛員。

3、對機(jī)務(wù)方面存在的一些問題進(jìn)行了專題會議，會上一致通過了對修理工建立駕駛員投訴記錄，并納入員工綜合考評，有效的促進(jìn)了他們的積極性。車輛保修也有了質(zhì)量的保證。

盡管有前面的成績，但我們不能放松安全、服務(wù)。

（1）繼續(xù)學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通安全法》。

（2）加強(qiáng)路查路控，杜絕違章行為。

（3）監(jiān)督機(jī)務(wù)方面存在的一些問題。

最新車隊管理員年終總結(jié)大全（19篇）篇十一

在公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視的情況下，狠抓隊伍思想教育，強(qiáng)化愛崗敬業(yè)精神，自上而下統(tǒng)一思想，堅決貫徹安全第一，服務(wù)至上的原則，公司車隊年終工作總結(jié)。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛安全和服務(wù)的要求，加強(qiáng)駕駛員的安全意識教育和服務(wù)意識教育?，F(xiàn)將公司車隊年終工作總結(jié)如下：

車隊作為特種運輸行業(yè)，承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù)。因此，車隊始終堅持采取專題學(xué)習(xí)、以會代訓(xùn)、重點幫助等方式，組織開展安全思想教育，及時學(xué)習(xí)國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時性交通管制文件，結(jié)合公司各項規(guī)章制度，對照現(xiàn)實找差距。具體工作實施如下：

2.堅持每周對車輛安全內(nèi)部自檢，并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛，及時發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時到專修廠對車輛進(jìn)行維護(hù)和檢修，確保車輛無隱患無故障完成生產(chǎn)任務(wù)用車。

3.堅持冬季車輛安全大檢查，全部生產(chǎn)用車均到專修廠進(jìn)行專業(yè)檢測，并根據(jù)專修廠提供的整改意見進(jìn)行及時的維修養(yǎng)護(hù)。

4.根據(jù)車輛使用調(diào)配情況，制定了f版交通安全程序及作業(yè)文件。

5.根據(jù)不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣，采取電話及短信形式追蹤，提醒安全駕駛，保證休息，確保安全行車。

6.根據(jù)交通法規(guī)，集團(tuán)安委會和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求，堅決杜絕超速超公里違章行車，疲勞駕駛、酒后駕駛，確保行車安全。

7.20xx年邀請?zhí)旖蚴薪煌ò踩麄骺凭俚焦?，通過視頻進(jìn)行全線駕駛員的交通安全教育，通過各種事故案例講解，舉一反三，強(qiáng)化安全思想意識，促進(jìn)安全行車。

狠抓駕駛員行政管理，提高安全服務(wù)意識是工作重點。

1.根據(jù)車隊實際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責(zé)，對于駕駛技術(shù)不符合要求，服務(wù)被投訴，影響集體團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理，確保車隊的正常工作的進(jìn)行。

2.每周例會強(qiáng)調(diào)安全的同時，講解服務(wù)成為不可缺少的.科目。在嚴(yán)格的規(guī)章制度下，增強(qiáng)了駕駛員對工作崗位的危機(jī)感，確保安全行車完成各項生產(chǎn)任務(wù)。

3.加強(qiáng)各種費用的報銷管理，各種費用采取單獨記錄并適時公開張貼明示，由于以上措施的實施有效降低了各種費用，為公司節(jié)省了開支。

4.對公司各部門提出的用車要求做到有車及時合理安排派遣，當(dāng)時不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時間保證車輛使用。

最新車隊管理員年終總結(jié)大全（19篇）篇十二

時光荏苒，歲月如梭，轉(zhuǎn)眼間xx年即將與我們揮手告別。xx年是我隊不平凡的一年，也是我隊與時俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新，激情創(chuàng)業(yè)，奮力超越，再鑄輝煌的一年?；仡欉@一年，在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和親切關(guān)懷下，在車隊全體員工的共同努力和奮力拼搏下，我們順利的完成了上級領(lǐng)導(dǎo)賦予的各項工作。對我個人而言，有成功的喜悅，同時也有許多不足之處，為了更好的總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，為明年的工作打下堅實的基礎(chǔ)，現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：

在公司的統(tǒng)一安排和指導(dǎo)下，認(rèn)真學(xué)習(xí)各項規(guī)章制度，明確我們車隊在一年內(nèi)各階段的中心工作和實現(xiàn)全面發(fā)展的奮斗目標(biāo)。本人也積極努力的做到在思想上、認(rèn)識上同公司運營理念和各項章程保持一致，始終保持認(rèn)真工作、積極上進(jìn)的精神狀態(tài)，不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高綜合素質(zhì)。時刻要求自己凡事從自身做起，從小事做起，并與同事相處融洽，努力營造和諧愉快的工作氛圍，以求高效率、高質(zhì)量的工作。

在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下，在與車隊其他同事的共同努力下一起順利的完成了xx年的工作。我在本崗位上，能按照公司的安排和要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證正常出車外，積極參加各項義務(wù)勞動，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，為降低成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面節(jié)能降耗做了積極的工作。

在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。平時能做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。

雖然在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的幫助下，我取得了一點點成績，但仍有不足之處，對公司的規(guī)章和理念理解還不夠深刻，對車隊集體與個人的問題處理的還不夠妥當(dāng)，業(yè)務(wù)水平有待進(jìn)一步的提升。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識，堅持安全第一，勇于開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作，努力使自己的工作達(dá)到一個更高的`層次。

xx年即將結(jié)束，在過去的一年里，我們?nèi)〉昧蓑溔说某煽?，同時也暴露出一些問題。但我堅信，在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和重視關(guān)懷下，在我們的共同努力下，這些問題和困難都將逐步得到解決。

再過一個月，我們就將迎來嶄新的20xx年。新風(fēng)疾進(jìn)催戰(zhàn)馬，無需揚鞭自奮蹄!新年度、新平臺、新起點，在新的一年里，我將不負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，以更加昂揚向上的態(tài)度和求真務(wù)實的精神。

最新車隊管理員年終總結(jié)大全（19篇）篇十三

2x13年車隊在公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視的情況下，狠抓隊伍思想教育，強(qiáng)化愛崗敬業(yè)精神，自上而下統(tǒng)一思想，堅決貫徹安全第一，服務(wù)至上的原則。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)市運管局、樂山眾通公司關(guān)于車輛安全的要求，加強(qiáng)駕駛員、押運員的安全意識教育和服務(wù)意識教育。

車隊作為特種運輸行業(yè)，承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù)。因此，車隊始終堅持爆炸物品道路運輸安全專題學(xué)習(xí)、以會代訓(xùn)、重點幫助等方式，組織開展安全思想教育，及時學(xué)習(xí)國家和地方的交通法規(guī)條例，及時傳達(dá)市運管局和樂山眾通公司文件精神，結(jié)合公司各項規(guī)章制度，對照現(xiàn)實找差距。具體工作實施如下：

1。堅持每月開安全例會，認(rèn)真學(xué)習(xí)各種法律、法規(guī)、各級安全管理條例，事故案例講解等各種方式進(jìn)行安全教育，促進(jìn)對交通法規(guī)的理解，使駕駛員、押運員對爆炸物品道路運輸安全警鐘長鳴。

2。堅持出車前對車輛安全內(nèi)部自檢，并按照公司規(guī)定，定期檢查保養(yǎng)車輛，及時發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時到專業(yè)維修廠對車輛進(jìn)行維護(hù)和檢修，確保車輛無隱患無故障完成運輸任務(wù)。

3。堅持夏季、冬季車輛安全大檢查，全部爆炸物品運輸車輛均到專修廠進(jìn)行專業(yè)檢測，并根據(jù)專修廠提供的整改意見進(jìn)行及時的維修養(yǎng)護(hù)。

4。按照公司管理要求，依據(jù)《爆炸物品道路運輸安全管理條例》結(jié)合車輛使用調(diào)配情況，制定了車隊安全管理制度。

5。根據(jù)不同的天氣狀況，尤其是雨霧等惡劣天氣，采取電話及短信形式追蹤，提醒安全駕駛，保證休息，確保安全行車。

6。根據(jù)各項交通法規(guī)，市眾通公司和本公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求，堅決杜絕超速、超載違章行車，疲勞駕駛、酒后駕駛，確保行車安全。

7。積極組織全體駕駛員、押運員參加市交通安全宣傳科、市運管局、市眾通公司，通過視頻進(jìn)行的交通安全教育培訓(xùn)，通過各種事故案例講解，舉一反三，強(qiáng)化安全思想意識，促進(jìn)安全行車。

8．加強(qiáng)押運員進(jìn)出庫和場地交接手續(xù)的完善，做到爆炸物品交接有倨可尋，有帳可查。

在日常工作中狠抓駕駛員、押運員行政管理，提高安全服務(wù)意識是車隊工作重點。

1。根據(jù)車隊實際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。明確駕駛員、押運員的職責(zé)，對于駕駛技術(shù)不符合要求，服務(wù)被投訴，影響集體團(tuán)結(jié)的行為按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理，確保車隊正常工作的進(jìn)行。

2。每月堅持不少于兩次的安全學(xué)習(xí)例會，在強(qiáng)調(diào)安全的同時，講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴(yán)格的規(guī)章制度下，增強(qiáng)了駕駛員、押運員對工作崗位的危機(jī)感，確保安全行車，盡職盡責(zé)完成每趟運輸任務(wù)。

3。加強(qiáng)各種費用的報銷管理，嚴(yán)格執(zhí)行車輛維修上報制度，由于以上措施的實施有效降低了各種費用，為公司節(jié)省了開支。

4。對公司各部門和用戶提出的運輸要求，做到有車及時合理安排，當(dāng)時不能解決的也要征求用車部門和用戶意見，改變運輸時間，保證用戶使用。

5。嚴(yán)格執(zhí)行車輛管理制度。明確規(guī)定運輸車輛無領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)可，無運輸任務(wù)時不得私自用車。運輸過程中必須按照公安機(jī)關(guān)出具的運輸證上規(guī)定路線行駛。

6。注意觀察駕駛員的精神、身體狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時與本人進(jìn)行溝通，最大限度的解決問題，確保行車安全。

無貨物交接錯誤。愛車是責(zé)任，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職，成為全體駕、押人員的基本思想準(zhǔn)則。

由于車隊車輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配，當(dāng)運輸任務(wù)緊張時，仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。

雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下，這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)的厚望，進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施，努力把車隊建設(shè)成為一個作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體，建設(shè)成為公司的一面旗幟！

最新車隊管理員年終總結(jié)大全（19篇）篇十四

2x車隊在公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視的情況下，狠抓隊伍思想教育，強(qiáng)化愛崗敬業(yè)精神，自上而下統(tǒng)一思想，堅決貫徹安全第一，服務(wù)至上的原則。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)市運管局、樂山眾通公司關(guān)于車輛安全的要求，加強(qiáng)駕駛員、押運員的安全意識教育和服務(wù)意識教育。

一.安全：

車隊作為特種運輸行業(yè)，承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù)。因此，車隊始終堅持爆炸物品道路運輸安全專題學(xué)習(xí)、以會代訓(xùn)、重點幫助等方式，組織開展安全思想教育，及時學(xué)習(xí)國家和地方的交通法規(guī)條例，及時傳達(dá)市運管局和樂山眾通公司文件精神，結(jié)合公司各項規(guī)章制度，對照現(xiàn)實找差距。具體工作實施如下：

1.堅持每月開安全例會，認(rèn)真學(xué)習(xí)各種法律、法規(guī)、各級安全管理條例，事故案例講解等各種方式進(jìn)行安全教育，促進(jìn)對交通法規(guī)的理解，使駕駛員、押運員對爆炸物品道路運輸安全警鐘長鳴。

2.堅持出車前對車輛安全內(nèi)部自檢，并按照公司規(guī)定，定期檢查保養(yǎng)車輛，及時發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時到專業(yè)維修廠對車輛進(jìn)行維護(hù)和檢修，確保車輛無隱患無故障完成運輸任務(wù)。

3.堅持夏季、冬季車輛安全大檢查，全部爆炸物品運輸車輛均到專修廠進(jìn)行專業(yè)檢測，并根據(jù)專修廠提供的整改意見進(jìn)行及時的維修養(yǎng)護(hù)。

4.按照公司管理要求，依據(jù)《爆炸物品道路運輸安全管理條例》結(jié)合車輛使用調(diào)配情況，制定了車隊安全管理制度。

5.根據(jù)不同的天氣狀況，尤其是雨霧等惡劣天氣，采取電話及短信形式追蹤，提醒安全駕駛，保證休息，確保安全行車。

6.根據(jù)各項交通法規(guī)，市眾通公司和本公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求，堅決杜絕超速、超載違章行車，疲勞駕駛、酒后駕駛，確保行車安全。

7.積極組織全體駕駛員、押運員參加市交通安全宣傳科、市運管局、市眾通公司，通過視頻進(jìn)行的交通安全教育培訓(xùn)，通過各種事故案例講解，舉一反三，強(qiáng)化安全思想意識，促進(jìn)安全行車。

8．加強(qiáng)押運員進(jìn)出庫和場地交接手續(xù)的.完善，做到爆炸物品交接有倨可尋，有帳可查。

二.日常管理。

在日常工作中狠抓駕駛員、押運員行政管理，提高安全服務(wù)意識是車隊工作重點。

1.根據(jù)車隊實際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。明確駕駛員、押運員的職責(zé)，對于駕駛技術(shù)不符合要求，服務(wù)被投訴，影響集體團(tuán)結(jié)的行為按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理，確保車隊正常工作的進(jìn)行。

2.每月堅持不少于兩次的安全學(xué)習(xí)例會，在強(qiáng)調(diào)安全的同時，講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴(yán)格的規(guī)章制度下，增強(qiáng)了駕駛員、押運員對工作崗位的危機(jī)感，確保安全行車，盡職盡責(zé)完成每趟運輸任務(wù)。

3.加強(qiáng)各種費用的報銷管理，嚴(yán)格執(zhí)行車輛維修上報制度，由于以上措施的實施有效降低了各種費用，為公司節(jié)省了開支。

4.對公司各部門和用戶提出的運輸要求，做到有車及時合理安排，當(dāng)時不能解決的也要征求用車部門和用戶意見，改變運輸時間，保證用戶使用。

5.嚴(yán)格執(zhí)行車輛管理制度。明確規(guī)定運輸車輛無領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)可，無運輸任務(wù)時不得私自用車。運輸過程中必須按照公安機(jī)關(guān)出具的運輸證上規(guī)定路線行駛。

6.注意觀察駕駛員的精神、身體狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時與本人進(jìn)行溝通，最大限度的解決問題，確保行車安全。

無貨物交接錯誤。愛車是責(zé)任，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職，成為全體駕、押人員的基本思想準(zhǔn)則。

三．問題。

由于車隊車輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配，當(dāng)運輸任務(wù)緊張時，仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。

雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下，這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)的厚望，進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施，努力把車隊建設(shè)成為一個作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體，建設(shè)成為公司的一面旗幟！

最新車隊管理員年終總結(jié)大全（19篇）篇十五

為了保證車輛的安全管理，以及駕駛員和礦區(qū)職工的交通安全，配合各生產(chǎn)單位的安全生產(chǎn)工作，20xx年中我主要做了以下工作：

在本年度中，主要針對特種車輛、客貨車等相關(guān)制度進(jìn)行了重新制定和修改，如《動力分廠機(jī)修作業(yè)區(qū)客貨車輛管理制度》、《礦區(qū)車輛交通安全管理制度》、《特種車輛日常保養(yǎng)制度》、《車輛維修管理制度和程序》等。

每周一進(jìn)行一次，全年累計進(jìn)行了48次，目的是讓每一位駕駛員明確安全生產(chǎn)的重要意義；通過每月對客車班職工進(jìn)行定期開展交通安全教育，學(xué)習(xí)教育形式多種多樣，如討論、講解近期的交通案例、相關(guān)交通安全事故視頻、傳達(dá)焦煤集團(tuán)各項文件精神等，全年累計進(jìn)行12次，有力的確保了礦區(qū)班車運行安全無事故。

全年累計進(jìn)行20次，其中檢查出違章作業(yè)10起，并對違章作業(yè)人員進(jìn)行考核、教育。為了保證客貨車、特種車輛車況良好、機(jī)械性能不出現(xiàn)故障、不耽誤各生產(chǎn)單位生產(chǎn)，加強(qiáng)了對車輛維修、日常維護(hù)保養(yǎng)工作，并嚴(yán)格要求駕駛員按時保養(yǎng)車輛、填寫維修保養(yǎng)記錄；嚴(yán)格制定單車核算，讓每輛車的'維修更換記錄一目了然。

每月定期對各生產(chǎn)單位進(jìn)行走訪，分別對各單位相關(guān)人員進(jìn)行服務(wù)質(zhì)量測評，了解到當(dāng)前所存在的問題及不足之處，從而改進(jìn)不足之處，逐步提高服務(wù)質(zhì)量。

1、現(xiàn)場管理督促不嚴(yán)；

2、隱患治理不能按時完成，存在拖延現(xiàn)象；

3、安全檢查不到位，沒有引起職工足夠重視；

4、安全培訓(xùn)教育工作不深入，有個別職工的安全生產(chǎn)意識仍顯淡薄，安全生產(chǎn)素質(zhì)較差，在現(xiàn)場生產(chǎn)作業(yè)過程中，心存僥幸心理、冒險蠻干、習(xí)慣性作業(yè)、工作紀(jì)律散漫、違章違紀(jì)現(xiàn)象時有發(fā)生。

切實做好現(xiàn)場監(jiān)督管理，嚴(yán)格把控車輛維修保養(yǎng)環(huán)節(jié)，做好駕駛員安全教育工作，嚴(yán)格按照規(guī)章制度進(jìn)行檢查和考核等，做到規(guī)范化、人性化管理。

總之，在今后的工作中，一定要改正不足，發(fā)揮優(yōu)勢和專長，把車輛安全生產(chǎn)工作搞得更上一個臺階。

最新車隊管理員年終總結(jié)大全（19篇）篇十六

大家好！一年來，我在公司黨委和總務(wù)處的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各部室的大力支持配合和全體駕駛員的共同努力下，完成了各項工作任務(wù)，并取得了一定的成績?，F(xiàn)將自己的工作情況匯報如下：

不斷規(guī)范用車我公司機(jī)關(guān)現(xiàn)有車輛12部，駕駛員11人，承擔(dān)著整個機(jī)關(guān)80多人的行政、業(yè)務(wù)用車任務(wù)。為了管好用好現(xiàn)有車輛，更好的服務(wù)于我公司的各項業(yè)務(wù)發(fā)展，我在總務(wù)處處長的領(lǐng)導(dǎo)下，先后制訂了《車輛安全管理辦法》、《車輛維護(hù)維修管理辦法》、《車輛安全管理辦法》、《車輛安全操作規(guī)范》以及《日常用車使用登記臺賬》等規(guī)章制度；嚴(yán)格做好各項用車情況登記、管理；建立車輛技術(shù)原始資料、車輛技術(shù)檔案等，隨時掌握和分析車輛油、胎、料的消耗情況。使車輛駕駛、派車、保養(yǎng)、維修、更新、安全管理等均有章可循，確保了車輛的日常、急時和特事所需，車輛管理水平得到進(jìn)一步提高。

確保安全行車在安全管理工作中，我以安全教育、安全檢查為主線，加強(qiáng)安全管理，確保了車輛安全無事故。一是開展法紀(jì)教育。我組織駕駛員認(rèn)真貫徹學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通安全法》，熟悉1道路交通安全有關(guān)的法律、法規(guī)，在思想上牢固樹立法治觀念，在行動上嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，為行車安全提供了思想保障。二是開展系統(tǒng)的安全教育。我通過組織季節(jié)性、日常性和節(jié)日安全教育以及事故案例等多種形式的安全教育活動，提高和強(qiáng)化了全體駕駛員人員安全意識，防止了事故發(fā)生。三是開展定期教育。對司機(jī)堅持做到每月進(jìn)行一次安全教育，四是開展適時教育。遇到季節(jié)變換和雨、雪、霧等惡劣天氣時,進(jìn)行針對性的安全教育。

五是加強(qiáng)車輛檢測，確保車輛技術(shù)狀況完好。我定期不定期地組織駕駛員開展安全大檢查工作，對車輛制動、轉(zhuǎn)向、燈光、輪胎、傳動，消防器材等技術(shù)性能進(jìn)行定期全面檢查，嚴(yán)格把關(guān)，發(fā)現(xiàn)問題立即處理，及時修復(fù)，確保運行車輛完好率達(dá)到100%，杜絕了因機(jī)械原因而發(fā)生交通事故。由于將安全關(guān)口前移，防止了各類交通事故的發(fā)生，實現(xiàn)了年均出車5400臺次，20xx年安全行車50萬公里無事故。

做到科學(xué)管車在我公司購銷業(yè)務(wù)發(fā)展迅速，用車大量增加的情況下，我堅持科學(xué)安排、合理調(diào)度，最大限度地提高車輛利用率，基本滿足了機(jī)關(guān)用車需要。一是保障了市分行機(jī)關(guān)日常用車需要。每天正常辦公用車平均出車15臺次，月均到支行20次以上。二是保障了各類會議用車需要。順利完成今年的全國國際業(yè)務(wù)會議、商品推介會議、黨*會等會議的用車；三是保障了商務(wù)用車。在今年春秋兩期銷售旺季的商務(wù)活動等方面全部滿足需要。

全年不完2全統(tǒng)計出車接送火車300臺次，接送飛機(jī)400架次。外地出差80余臺次。四是保障了各類活動用車需要。我合理調(diào)度車輛，確保車輛及時到位，為各項活動的順利進(jìn)行提供了可靠的交通保障。

節(jié)能經(jīng)濟(jì)養(yǎng)車在車輛日常管理工作中，我精打細(xì)算，不斷提高車輛維護(hù)維修水平，降低燃油消耗，節(jié)約費用開支，取得了良好的效果。一是加強(qiáng)車輛檢測，提高維修質(zhì)量，確保車輛技術(shù)狀況完好。加強(qiáng)車輛保養(yǎng)，確保車輛技術(shù)狀況良好，降低維修頻率。我定期組織駕駛員對車體、輪胎、發(fā)動機(jī)、底盤以及潤滑、燃油、冷卻、制動等系統(tǒng)進(jìn)行清潔、保養(yǎng)，保證車況良好并處在最佳的經(jīng)濟(jì)狀態(tài)，二是教育駕駛員養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，消除一些高耗油的駕駛動作，降低了車輛油耗。三是定點維修保養(yǎng)。在我與總務(wù)處的領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真篩選了定點修理廠，制定了切實可行的公用車輛維修、保養(yǎng)程序，規(guī)范了車輛維修管理，降低了運行成本，減少支出。

為全公司工作提供保障我緊緊圍繞全公司的中心工作管車、用車，為領(lǐng)導(dǎo)和各部門提供優(yōu)良服務(wù)。一是保持良好的車容車貌。一年來我?guī)ьI(lǐng)車隊全體人員把汽車作為全公司干部職工的第二辦公室和休息室，隨時隨地保持車內(nèi)外衛(wèi)生潔凈，為全體員工創(chuàng)造一個舒心乘車環(huán)境。

二是正點守時，無論領(lǐng)導(dǎo)還是員工用車，均做到提前到位。長途用車，提前準(zhǔn)備，保證路途順暢；市內(nèi)用車，做到人不離車，隨3走隨確保各項工作的順利開展。各位領(lǐng)導(dǎo)，同事們：一年來，在公司黨委和總務(wù)處的領(lǐng)導(dǎo)下，使自己在履行職責(zé)方面做了一些工作，但，離領(lǐng)導(dǎo)的要求和同事們的希望還有很大差距，特別是對全公司業(yè)務(wù)用車需求把握不夠，在工作安排上缺乏創(chuàng)新精神，處理和解決問題的能力不強(qiáng)等。

在今后的工作中，我要進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)，嚴(yán)格要求自己，不斷提高自身的綜合素質(zhì)，發(fā)揚成績，完善不足，積極扎實工作，為我公司各項事業(yè)發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。

最新車隊管理員年終總結(jié)大全（19篇）篇十七

司機(jī)簽到實行“一天兩簽”制度，即上午下午，這樣對司機(jī)的自我約束能力起到了較好的作用，防止了司機(jī)遲到早退的現(xiàn)象。

對于出行的車輛每次出車回來都對車輛的起點終點，過路費，油費，用車單位及個人，有無事故等，進(jìn)行詳細(xì)的登記。

堅持維修申報制度，實行定點維修，節(jié)約了維修費用。

要求司機(jī)不疲勞駕車，酒后駕車，不開英雄車，平常對車輛勤檢查，勤保養(yǎng)維護(hù)，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，做到車輛不帶病上路，司機(jī)不帶情緒開車，確保行車安全。

一、個別司機(jī)對車輛的管理不夠重視，車輛沒有定期養(yǎng)護(hù)，

造成車輛損壞，給行車安全帶來隱患。

二、個別司機(jī)安全意識談薄，開快車或開車時麻痹大意，

車輛曾出現(xiàn)事故。

三、公車私用的現(xiàn)象嚴(yán)重，有的司機(jī)以公事為名開著公車卻辦自己的私事。

最新車隊管理員年終總結(jié)大全（19篇）篇十八

xx年度，廚房整體工作運行較為正常，但在細(xì)節(jié)上還有待加強(qiáng)和提高。

一、xxxx以來，餐飲業(yè)受倡廉活動的繼續(xù)深入，行業(yè)影響相當(dāng)嚴(yán)峻，受到較沖擊，但我們廚房沒有停下前進(jìn)的腳步，繼續(xù)推陳出新，幾乎每月都按時出新菜，并得到客人的認(rèn)可。

二、進(jìn)一步完善了各項制度，并落實到實際工作中。比如每日員工健康檢查表，留樣樣品制度等，讓每一項都落實到人。

三、經(jīng)常帶領(lǐng)全體廚房員工共同學(xué)習(xí)，了解每個人的.思想和心理狀態(tài)，為更好地開展工作打好基礎(chǔ)，理解和關(guān)心每一個同事的難處，有困難家一起解決。

四、本年度廚房員工相對穩(wěn)定，更加團(tuán)結(jié)，出現(xiàn)問題就事論事，更包容更度，及時把問題處理好。

五、針對現(xiàn)在餐飲環(huán)境和餐飲發(fā)展的趨勢，結(jié)合廣消費者的習(xí)慣，我們推出了系列的砂鍋營養(yǎng)套餐，并開出了針對家宴的消費菜品和價格，使這兩條腿同時走路，讓消費者享受到出品和服務(wù)的家庭宴請，更實惠，更經(jīng)濟(jì)，借此讓營業(yè)額有所回升。

六、在收原材料環(huán)節(jié)，牢牢堅持住我們的標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量，哪怕是和供貨商吵，鬧，哪怕是到處堵眼，堵漏洞，也一樣要為公司，為這個家庭，節(jié)約每一分錢，創(chuàng)利益，讓利于消費者。

七、在人員安排上，由于生意的不穩(wěn)定等原因，廚房人員相對少了幾人，在工作上更加靈活的安排，不再是一成不變的固定在某個位置，家更加團(tuán)結(jié)靈活的工作。自己在過去的一年中，從沒把自己固定在某個位置，小吃，打荷，蒸菜，涼菜，爐子上炒菜，甚至于到水臺，什么都做，哪里忙就做哪里，當(dāng)然，也讓自己學(xué)到相當(dāng)多的知識和技能，并用自己實干的行動帶領(lǐng)家一起前進(jìn)。

不足之處，任然有很多，人無完人，但得有正能量。認(rèn)清差距，才能明確努力方向，克服困難，才能完善自己。

最新車隊管理員年終總結(jié)大全（19篇）篇十九

20xx年，車隊在后勤服務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)下，深入學(xué)習(xí)貫徹安全工作會議精神，認(rèn)真做好安全駕駛工作，進(jìn)一步提高服務(wù)意識，狠抓隊伍思想教育，強(qiáng)化愛崗敬業(yè)精神，堅決貫徹安全第一，服務(wù)至上的原則。今年來各種違章行為日漸減少，全年無違章、無事故達(dá)98%，安全行駛80多萬公里?，F(xiàn)將車隊一年來的安全工作匯報如下：

車輛安全是車隊工作的重中之重，只有高度重視，才能夠掌握預(yù)防車輛事故的主動權(quán)。

1、車隊經(jīng)常組織大家認(rèn)真學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通安全法》及有關(guān)法律法規(guī)，用活生生的事故案例現(xiàn)身說法，觸及靈魂，使大家在思想深處筑起安全的長城，提高遵章守紀(jì)的自覺性。

2、組織駕駛員積極參加各種交通安全教育活動，讓全體駕駛員始終堅持“安全第一、服務(wù)至上”的工作理念。由于對交通安全工作的重視，大家養(yǎng)成了自覺講安全、人人講安全的好習(xí)慣好風(fēng)尚，進(jìn)一步提高了大家的安全意識，做到了警鐘長鳴。

3、做到責(zé)任到人，提高遵章守紀(jì)的自覺性。根據(jù)車隊車輛不同情況，車隊不定期對車輛進(jìn)行檢查。長途次數(shù)多的.，磨損大的車，作為重點檢查對象，發(fā)現(xiàn)隱患及時排除，確保大家行車安全。嚴(yán)格車輛保養(yǎng)制度。駕駛員對所駕車輛必須經(jīng)常進(jìn)行檢查，認(rèn)真保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)故障隱患及時排除，保持車輛技術(shù)狀況良好。

4、加強(qiáng)駕駛員的消防安全教育，配合消防部門定期檢查更換車內(nèi)滅火器。夏季，尤其注意車輛線路檢查，防微杜漸，將電路老化造成的自燃事故率降到最低。

認(rèn)真貫徹預(yù)防為主的方針，每一次出車都要把安全想在前頭、工作做在前面。

1、探索不同季節(jié)容易發(fā)生車輛事故的規(guī)律，進(jìn)行有針對性的安全行車教育，并制定不同氣候條件下的安全行車措施，在惡劣天氣出車時，隊領(lǐng)導(dǎo)都要以電話或短息的形式提醒相關(guān)駕駛員注意安全。

2、嚴(yán)禁酒后開車、嚴(yán)禁疲勞駕車，嚴(yán)格限制車速，堅持中速行駛。

3、把握好抓安全的最佳時機(jī)。越是安全的時候越要抓安全，越是順利的時候越要查隱患，越是平靜的時候越要找問題。要緊緊抓住容易發(fā)生問題的部位和環(huán)節(jié)，有針對性地做好超前防范工作，經(jīng)常“借題發(fā)揮”、“小題大做”，警鐘常鳴，切實把車輛安全工作抓到實處、做在前面。

安全教育是安全工作的立本之舉，因為它不僅關(guān)系到駕駛員的行車安全，關(guān)系到企業(yè)的工作效率，而且關(guān)系到每個家庭的幸福，社會的穩(wěn)定。因此，盡管安全教育是一項長期而艱巨的工作，但為有一個安定的企業(yè)環(huán)境和穩(wěn)定的社會環(huán)境，安全教育工作必須持之以恒。隨著企業(yè)的不斷壯大，必然會有新的問題出現(xiàn)，這就需要我們在提高自身素質(zhì)的同時，更要認(rèn)真分析研究，把工作做的更好。