運輸的規模和范圍不斷擴大，需要科技創新和管理創新來提高運輸效率。小編希望通過提供以下范文，能夠幫助到大家寫出一篇優秀的運輸總結。
版司機運輸協議書（專業16篇）篇一
甲方：
乙方：
根據中華人民共和國《合同法》有關規定，經雙方協商同意，簽訂協議如下：
一、施工地點：
二、機械進入工地結算方式如下：
1、機械在本工地按挖運形式施工，汽車按車身實際方量計算。
2、乙方負責裝運。
3、汽車運距計費方式：500米之內元/方，超出500米每100米加元/方。(油價保價元/升，甲方墊付油款到月底扣除)。
4、挖掘機工作計費方式按裝車的車方量計費純土方元/方。石方元/方。(油價保價元/升，甲方墊付油款到月底扣除)。)。
5、每月日結賬。在次月日前工程運輸款結清。乙方在正常施工情況下，所需資金周轉，甲方在允許范圍內不得任何理由推遲借款。借款不得超過工程款的%。
三、乙方責任：
1、乙方在進入工地后必須服從甲方管理人員指揮，若不服從指揮，
2、乙方在進入工地后，住宿由甲方安排。乙方自付司機伙食費。(每月結賬由甲方扣回)。
3、乙方人員禁止賭博、打架及無理鬧事等不良行為。若有違反每人每次元以上罰款處理。對屢次不改的甲方有權清理出場。
4、乙方機械必須在201年月輛汽車、后期于月日前到場輛以上(車容積20方以上)。機械進場可允許借款：汽車來時中途費用甲方以借款方式支付給乙方，每部汽車元，鉤機每部(到月結賬時扣回)。
四、甲方責任：
1、甲方有償負責提供水、電、住宿等。
2、乙方在工作期間若有困難，甲方應盡力提供幫助。
五、本協議期為年個月，在協議期內不能擅自離場。若有特殊情況必須提前一個月向甲方提出申請，在甲方認同下方可離場。否則甲方有權不予結賬。
六、由甲方原因造成停工超過七天，甲方按汽車元/天、挖機元/天預以補償。
七、本協議一式兩份，甲方乙方各執一份，未盡事宜可經雙方協商解決。
八、本協議自雙方簽字之日起生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
版司機運輸協議書（專業16篇）篇二
甲方：
乙方：
根據《中華人民共和國勞動法》以及相關的法律、法規和政策規定，甲、乙雙方在平等、自愿、公平、誠信、互惠互利的基礎上，就甲方所銷售的草皮、草種及其它貨物的運輸工作簽訂以下合作協議條款，雙方承諾共同遵守。
一、合作方式。
(一)甲乙雙方形成貨物運輸合作關系，乙方為貨物運輸司機。
(二)乙方按照甲方的要求，于通知時間提前30分鐘到達通知地點將貨物(草皮、喬灌木等)裝車，路線由乙方自定，然后在規定時間運送到達指定目的地，貨物到達客戶工地一般不需要二次轉運。
(三)按照甲方要求規范填寫一式三聯的送貨單，乙方幫助甲方交完貨后，將送貨單拿到客戶方指定人員簽收后，客戶聯交給客戶，回單聯或現金在一個星期內交回公司財務部。
二、費用結算。
(一)運價確定方式：甲乙雙方共同協商確定。若乙方與甲方建立有長期的合作關系，運輸價格應該比平均市場運輸費用低。
(二)結算方式：乙方每月10日之前與甲方財務對上月的運輸。
(三)支付方式和支付金額：乙方拿到甲方出具的對賬結果到出納處領取運費，每半年結一次帳。若遇到特殊情況乙方可向甲方申請部分款項，該款項不超過總款項的50%。
三、合作義務和責任。
(一)甲乙雙方合作期間應該嚴格遵守一切法律、法規和政策制度。
(二)乙方為甲方運輸貨物，在甲方客戶面前直接代表甲方的形象，故乙方應該以甲方利益為第一出發點，友好、真誠對待客戶，不能與客戶有任何不必要的沖突。
(三)乙方需在出發前與客戶聯系，按照客戶方要求準時到達交貨地點，不得向甲方公司以外的任何人泄露任何客戶的信息。否則甲方有權拒絕支付乙方貨款。
(四)乙方有義務幫助甲方監督調貨質量，乙方到達裝貨地點后，發現草皮、苗木等質量較一般貨質量差，應及時反應給甲方。乙方送貨到工地，若因質量問題客戶拒絕收貨：1.將貨返回基地，甲方只支付乙方單程運費;2.將此車貨運到另外的工地，甲方只在原來的運費基礎上增加適當的油費。
(五)乙方裝好貨物應該蓋好篷布，保護植物不會因為雨、風、太陽等因素萎焉。若因乙方過失，不蓋篷布造成植物死亡或者影響客戶栽植的成活率，乙方應承擔全部責任。
(七)乙方應妥善保管甲方票據和現金，如因乙方遺失，由乙方承擔全部責任。在貨物運輸工作完成后7天之內，應及時將回執單、票據等上繳給甲方財務處。
五、運輸安全要求。
(一)乙方應該對其運輸過程中的人生安全承擔全部責任。
(二)乙方在出發前應該對運輸車輛的各項性能進行仔細檢查，以避免運輸途中車輛出現安全事故。若因車輛故障、損壞等因素造成貨物質量受影響，乙方因承擔全部責任。
(三)乙方在到達工地后應該提高警惕，若因乙方疏忽造成綠地、路面、花壇等破壞，乙方承擔全部責任。
(四)乙方應將發現的相關安全隱患及時報告給銷售人員，以便雙方協調解決，避免安全事故的發生。
(一)運輸前，甲方有義務將該貨物的具體情況給乙方交底;。
(二)因乙方運輸前未與客戶聯系造成運輸位置發生偏差，應該有乙方自身承擔損失。
(三)在運輸過程中，因乙方自身違反交通法規或者駕駛不當而產生的任何事故和貨物損失，應該由乙方承擔全部責任，向甲方賠償貨物損失。
(四)若乙方非不可抗力因素而未遵守協議中列舉的各項紀律，
(五)違約責任：若有單方違約，違約方應向另一方繳納1000元違約金。
七、糾紛處理：雙方協商解決，協商不成任何一方可向成都市人民法院起訴。
八、協議簽訂期限。
本合同一年一簽。在年底結清運輸費用后，甲乙雙方均有權利決定來年是否繼續和對方合作，如雙方均沒異議，便簽訂下一年的合作協議。
九、其他事項。
(一)本合同未盡事宜，由甲乙雙方協商，另簽訂補充協議。
(二)本合同一式兩份，甲、乙雙方各執一份，每份均具有同等的法律效力，自雙方簽字蓋章之日起生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
版司機運輸協議書（專業16篇）篇三
性別：_______________。
文化程度：_______________。
出生日期：_______________
居民身份證號碼：_______________。
住址：_______________。
家庭電話：_______________。
手機號碼：_______________。
甲方因企業發展需要經研究決定，聘用乙方為甲方駕駛員一職，乙方接受甲方的聘用，決定出任該職位。甲乙雙方根據國家有關法律法規，按照自愿、平等，協商一致的原則同意簽署本合同，并共同遵守本合同所列條款：
一、合同期限：
二、工作內容。
1。乙方同意根據甲方工作需要，擔任駕駛員工作。
2。乙方同意根據甲方的規定，按照崗位責任的要求，完成本崗位工作的任務，保障甲方一切用車需要。
三、勞動報酬、福利待遇。
1。甲方每月以貨幣形式支付乙方工資_____元，于次月中旬發放。
2。甲方安排乙方執行不定時工作制，乙方在保證安全行車、完成甲任務的前提下，工作、休息和休假由乙方自行安排。
四、勞動紀律。
1。乙方應當保障自己所提供的個人信息資料和各類資格證書（駕駛執照等）真實有效。
2。乙方應嚴格遵守甲方依法制定的規章管理制度，嚴格遵守交通法規，對違反法律法規和管理制度所產生的后果由乙方全部承擔。
3。乙方應遵守勞動紀律和甲方的規章制度，乙方違反勞動紀律或規章制度，甲可依據本單位的規章制度作扣薪等處理，直到解除本合同。
4。乙方負責車輛的保養和清洗，合理駕駛車輛避免車輛的磨損。若因乙方駕駛操作不當造成車輛損傷和故障的，維修等責任由乙方負責。
5。乙方不得擅自用車，運輸完畢后車輛一律停在庫區，如有違反甲方將給予扣薪處理。
五、特別條款。
為保證車輛高效正常運轉，對于因他人行為導致的刮蹭等事故，500元以下的小型事故由乙方自行承擔，500到3000元之間的中型事故，乙方承擔一半，超過3000以上事故，根據具體情況乙方承擔法律規定的責任。
1、乙方在甲方就職期間獲取的文件、資料、稿件、表格等業務信息，無論是口頭、書面或是電腦文件形式的，無論是客戶的或是本公司的均屬甲方商業秘密。乙方必須遵守秘密規定，不得向外透露；并絕對禁止使用這些商業秘密為自己或他人謀取利益。
2、解除或者終止本合同后，乙方應把所有的有關商業秘密的資料移交甲方，同時承擔不向外泄露商業秘密的義務。
3、為保障甲方的利益，乙方應將每月的業績提成扣除20%作為保密協議押金交由甲方保管，由甲方在每年春節放假前一并發放。
4、乙方如有違反本合同第五條之1、2、3款之規定，則甲方代為保管的保密協議押金將不予發放，同時要向乙方賠償損失人民幣3000元。給甲方造成嚴重經濟或者名譽損失的，甲方可依法追究乙方法律責任。
七、本合同的變更、解除、終止和續訂。
1、有下列情形，甲乙雙方可以變更本合同：
a、在不損害國家、集體和他人利益的.情況下，雙方協商一致的；
b、本合同訂立時所依據的客觀條件發生了重大變化，經雙方協商一致的；
c、由于不可抗力的因素只是本合同無法完全履行的；
2、乙方有下列情形之一的，甲方可以解除本合同：
a、嚴重違反甲方內部規章管理制度，給甲方利益造成重大損失的；
b、乙方不能勝任駕駛員崗位，經過培訓，仍不能勝任的；
c、違反國家法律、法規，被依法勞動教育、追究刑事責任的；
3、甲方有下列情形之一的，乙方可以解除本合同：
a、未按照本合同約定履行的；
b、未及時足額支付一方勞動報酬的；
4、本合同期滿前，甲乙雙方應提前30天協商合同續訂事宜。
八、甲方與乙方發生勞動爭議，雙方協商未果時可向人民法院提起訴訟。
九、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執一份，具有同等法律效力。本合同自雙方簽訂之日起生效。
甲方（蓋章）：_______________。
乙方：_______________。
時間：_______________。
版司機運輸協議書（專業16篇）篇四
承租方(甲方)：
地址：
法定代表人：
車主方(乙方)：
地址：
法定代表人：
根據國家有關運輸規定，經過甲乙雙方充分協商，就乙方向甲方提供封閉廂式貨車、普通貨車運輸服務事宜達成一致，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
服務內容：
乙方向甲方提供封閉廂式貨車、普通貨車，車牌分別為部分貨物運輸，按照規定路線行駛。
1、貨車采用班車運輸方式。
2、國家法律規定節假日根據甲方需要發車。
xx年x月x日至xx年x月x日。
每月30日分別支付乙方下月汽車租賃費用，以計件制為準。
1、按照約定的時間準備好貨物，確保托運貨物符合國家法規。
2、負責貨物包裝，并確保包裝符合要求。
3、負責貨物的裝卸工作。
4、負責押車元的工資、保險。
5、根據合同規定，按時支付工資、汽車租賃費用。
1、確保運輸車輛手續合法，車容整潔，貨箱衛生。
2、乙方向甲方保證按約定使用車輛。
3、保證每輛車車輛保險為50萬。
4、確保司機手機24小時開機，并保證司機及時回復甲方信息追蹤人員的查詢。
6、保守甲方的商業機密，不得對甲方客戶進行業務接觸。
7、乙方要確保司機服從甲方指派人員的指揮。
8、如果發生意外情況造成貨物損壞、丟失或可能晚到等情況，要在10分鐘內通知甲方。
1、甲乙雙方不認真履行上述義務，造成經濟損失的，除下列約定外，違約方要承擔應付汽車租賃費用100%的違約責任。
4、乙方如不能按約定提供車輛使用，甲方另外租用車輛費用由乙方全額承擔。
合同自簽訂起生效，甲乙雙方若解除合同應提前30天通知對方。如遇國家政策發生變化或不可抗力因素，需要變更或中止合同的由甲乙雙方協商解決。本合同在履行過程發生糾紛應協商解決，協商不成進行仲裁。
本合同正本一式兩份，合同雙方各執一份。
甲方(公章)：
法定代表人(簽字)：
xx年x月x日。
乙方(公章)：
法定代表人(簽字)：
xx年x月x日。
版司機運輸協議書（專業16篇）篇五
甲方(聘用方)。
乙方(被聘用方)。
駕駛證號：
身份證號：
經甲乙雙方友好協商，甲乙雙方達成如下協議，共同遵守。
甲方(車主)審核同意聘用乙方，(車主)牌照號新車輛駕駛員。
一、乙方(駕駛員)的權利和待遇：
1、甲方聘用乙方時間為xx年x月x日起至xx年x月x日止。試用期為一個月，試用期滿后，由甲方和租賃方決定是否繼續聘用。自簽定本協議起3日內，乙方向甲方交納車輛安全押金元;甲乙雙方在解除協議時，如一方在本協議期內無行車事故、車輛認為損耗等事故發生，在接觸協議的1月內，甲方應全額退還乙方交納的車輛安全押金。
2、薪金與補助。
a、試用期一個月，試用期間月薪金x元。使用期滿后同意繼續留用的，月工資為出勤x元/天，休息x元/天。出勤達到x天以上電話費補助x元。
b、補助。試用期不含在本協議期限內。簽訂聘用合同后，可享受每月通訊費補助x元。
c、請假在1周以上1個月以內，該月按實際出勤天數計發基本工資(基本工資/出勤天數)通訊補助不計發。
d、其他福利待遇：根據甲方車輛實際營運情況給駕駛員發放一定得福利待遇。e、工資和補助中含有醫療、養老保險部分，甲方不再給乙方辦理醫療養老等社會保險。由乙方自行到勞動部門辦理，甲方不另外支付該項費用。
f、有下列情況之一的，乙方可以隨時通知甲方解除聘用協議：
1.在試用期內的;。
2.甲方不能按照本協議規定提供勞動條件或者支付勞動報酬的。
二、乙方工作職責：
1、聘用期內，乙方應自覺遵守甲方及租賃方的各項安全規章制度，服從甲方與租賃方的安全監督、檢查和管理，安全行車、文明服務。
3、遵紀守法，準時出車，工作時間不擅自離開工作崗位，保證一天24小時開通通訊工具，如因聯絡阻礙，導致未能及時出車，扣除當月電話費不貼。8小時外和雙休日、節假日也須服從租賃方調度安排按時出車。
4、工作積極主動，服從調度，遵守單位其他各項規章制度，參加租賃方單位的打掃衛生和文明創建活動，協助做好租賃方單位其他有關工作。
5、嚴格遵守交通法規。工作時間內如因乙方違反交通法規引起的責任，罰款由乙方自行承擔。嚴格遵守交通規則和操作規程，文明行車，不開帶“病”車，不開超速、超載車、不疲勞駕駛，嚴禁利用車輛或將車輛擅自借給他人從事違法違紀活動。
6、乙方不得將甲方車輛借給其他駕駛員行駛，且發生油耗、損壞、丟失和交通事故由駕駛員負全部責任。乙方應定時保養車輛，如換機油、檢查輪胎等，要經常保持車輛安全性能，保持車容車貌整潔。
7、乙方在非工作時間內不得擅自使用本車輛，否則，在該事件內發生甲方車輛油耗、損壞、丟失和交通事故由乙方負全部責任。
8、甲方將車輛交給乙方時，同事交納車輛行駛證、養路費、交強險保險卡、車輛購置附加費、車船使用費、車輛保險卡等。甲乙雙方在解除協議時，乙方應如數交回以上手續。
9、聘用期內，乙方不得擅自離開或為他人開車，甲方也不得無故辭退乙方。
三、乙方安全行車責任。
1、必須樹立“安全第一、預防為主”的思想，遵章守紀，積極參加租賃方提供的交通法規教育和每月二次的安全學習活動，并積極參加、配合租賃方的安全檢查和監督，服從甲方租賃方的管理。
2、自覺遵守交通法規，做到不超速、不酒后開車、遵守超車、會車、停車的有關規定。
3、確保車輛技術狀況良好，嚴格遵守駕駛安全操作規程，積極配合甲方、租賃方做好車輛出車前，回場后、及途中的保養工作，保證車輛不帶病行駛，發現事故隱患應及時予以解決。
4、保持充沛精力投入工作，不疲勞開車。不將車交給無駕駛證的人駕駛。加強危險品的檢查，保證車用滅火器良好。
5、積極配合甲方和租賃方做好其他各項安全工作。
6、聘用期內，乙方是該車輛安全的第一責任人，車輛如發生大小交通事故、發生行車事故或其他安全責任事故，其責任和一切經濟損失(除像保險公司索賠外)均由乙方承擔。如給甲方造成經濟損失的，應當承擔賠償責任。
四、甲方的責任、權利。
1、應積極地辦齊車輛的行駛證、保險證，并按期參加年檢。
2、按照租賃方管理體制部門的要求，配齊車輛營運設施設備。
3、甲方應保持車輛技術狀況良好，若出現故障，應及時安排修理。
4、甲方應按期組織乙方(駕駛員)學習運管、交通部門的有關法律、法規和規定，加強駕駛員的職業道德教育。
5、做好乙方(駕駛員)的管理。聘用前，甲方應對駕駛員的準駕資格、職業道德、服務態度和駕駛技能進行考核，若甲方(車主)需要更換駕駛員，需租賃方同意。
6、甲方要按時發放工資，不得隨意拖欠、扣發駕駛員工資，若因乙方的原因違章受罰或造成安全事故需要扣發工資的，應向乙方解釋清楚。
7、乙方違反下列規定，甲方或租賃者有權解除合同。
五、聘用協議提前通知解除條件：
1、有下列情況之一，甲方可以解除乙方聘用協議，須提前30天以書面形式通知：
a、乙方不完成工作任務、違反租賃方車輛有關管理制度等，經甲方認定不合格的;。
b、租賃方與甲方撤并或縮減編制需要裁員;。
c、駕駛員因家庭、健康原因不能勝任崗位的;。
d、甲方車輛因故決定停用或出售、報廢的;。
e、訂立協議的客觀情況發生重大變化，經當事人協商不能就變更協議大成協議的。
2.駕駛員有下列情況之一，甲方隨時解除聘用協議。
b、連續曠工時間超過7天或一年內累計曠工時間超過15天的;連續請假超過31天或請假超過一周達3次以上的。
c、無理取鬧、打架斗毆、恐嚇為謝租賃方單位領導、嚴重影響工作秩序和社會秩序的;。
d、貪污、到其偶爾、賭博、營私舞弊情節嚴重的;。
e、違反交通法律法規或操作規程，發生交通事故，造成嚴重經濟損失的;。
g、非工作時間內擅自使用車輛，造成車輛損壞、丟失和出現交通事故的;。
h、勞教、判刑、依法追究刑事責任的;。
六、協議的執行和解除。
聘用協議簽訂后，甲、乙雙方必須全麥面履行協議規定的義務，任何一方不得擅自變更合同。確需變更的，雙方應協商一致，并按原協議程序辦理。雙方未達成一致意見的，原協議效力不變。
七、協議期限屆滿，聘用協議終止。在本協議期滿前三十日甲方向乙方表明終止或續訂意向，經雙方協商同意續訂聘用協議。
八、本協議一式三份，甲、乙雙方各執一份，租賃方一份。經雙方簽字后生效，復印件無效。
甲方：
聯系電話(手機)：
住宅電話：
xx年x月x日。
乙方：
聯系電話(手機)：
住宅電話：
xx年x月x日。
附件：(乙方身份證、駕駛證復印件)。
版司機運輸協議書（專業16篇）篇六
協議雙方：
甲方：身份證號：
乙方身份證號：
協議內容：
因甲方為乙方提供一個運輸業務，其業務是從為新疆和靜縣一煉鋼廠運送煉鋼用的鐵礦石。經友好協商，二人自愿達成如下協議：
一、甲方為乙方提供的這個運輸業務，具體由乙方實施，即與礦主簽定運輸合同，組織投資商投資買或調動運輸車輛等均由乙方安排落實。
二、事成之后，乙方負責為甲方提取每噸貳元人民幣作為甲方的所得報酬，其運輸數量甲方可派人到現場統計監督，并把運輸數量與各相關方核對準確。
三、報酬的支付是在對方把運輸款打到乙方銀行賬戶上或現金結到手中以后由乙方直接支付給甲方所得。如對方未及時把錢打入乙方銀行賬戶上或現金支付到乙方手中，甲方不得要求乙方支付，此時甲方應積極配合乙方從支付方催要乙方的所得部分以便自己所得款到位。
四、乙方所得多少不與甲方相關，這是乙方本人與他聯系的投資商之間的事情。
五、乙方所聯系的投資商，甲方在接觸中不得與其進行任何其他項目業務往來，如有其他項目業務需要拓展，甲方只能與乙方溝通協商再由乙方組織實施，否則，由此而帶來的損失應由甲方無條件的給予乙方雙倍的賠償，賠償標準為甲方在新項目中的所得再乘以2。
六、本協議與乙方及投資商和該礦上簽定的合同相對應，即生效和失效與礦上簽定的合同為準，如乙方及投資商未與該礦簽定運輸合同則本協議無效。
七、本協議一式兩份，甲方和乙方各執一份。如有異議雙方再友好協商并隨即形成新的協議書，新協議書形成后之前的協議書自動失效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
版司機運輸協議書（專業16篇）篇七
乙方：
為了規范產品交易行為，保護甲乙雙方合法權益，根據《中華人民共和國合同法》及有關法律、法規、明確雙方權利義務關系，保證正常交易程序，經甲、乙雙方協商，一致同意簽訂本協議并共同遵守。
一、產品供應：甲方在路面工程施工中，讓乙方運輸砂石料，乙方保證分批按需按時按規格向甲方運輸砂石料。
二、交貨時間、地點及方式：
1、交貨時間：由需方電話通知，按工程進度需要進場，但必須提前通知所需數量。
2、交貨地點：遵義北環高速公路項目路面工程。（農村山林合作協議書）
3、交貨方式：乙方負責汽車運輸到需方指定工地砂石料運輸協議書砂石料運輸協議書。
三、價格、結算和付款方式：
1、砂石運費，15元/方。
2、結算方式：按實際運輸方量結算，運輸任務完成后結一次性完成結算。
四、要求：
1、乙方應嚴格按照甲方要求，按時進行砂石運輸。
五、安全責任：甲方只與乙方產生砂石料運輸關系，乙方運輸過程中運輸安全產生的一切責任與甲方無關。
六、有下列情形之一，可以解除協議：
1、甲、乙雙方經協商一致同意終止協議的;
2、因不可抗力致使不能實現合同目的;
3、甲方驗收質量及方量時，供方必須配和，如遇問題雙方協商解決砂石料運輸協議書合同范本。
七、違約責任：因乙方不能按時按時運輸、導致甲方停工停料，甲方將有權對乙方進行處罰，按運輸費用的10%進行。
八、解決協議爭議的方式：本協議產生爭議，甲、乙雙方應本著友好協商的積極態度進行協商解決，協商不成的，可向簽約地人民法院提起訴訟。
九、協議期限：材料款結清，協議自動失效。
版司機運輸協議書（專業16篇）篇八
協議雙方：
甲方：身份證號：
乙方：身份證號：
協議內容：
因甲方為乙方提供一個運輸業務，其業務是從為新疆和靜縣一煉鋼廠運送煉鋼用的鐵礦石。經友好協商，二人自愿達成如下協議：
一、甲方為乙方提供的這個運輸業務，具體由乙方實施，即與礦主簽定運輸合同，組織投資商投資買或調動運輸車輛等均由乙方安排落實。
二、事成之后，乙方負責為甲方提取每噸貳元人民幣作為甲方的所得報酬，其運輸數量甲方可派人到現場統計監督，并把運輸數量與各相關方核對準確。
三、報酬的支付是在對方把運輸款打到乙方銀行賬戶上或現金結到手中以后由乙方直接支付給甲方所得。如對方未及時把錢打入乙方銀行賬戶上或現金支付到乙方手中，甲方不得要求乙方支付，此時甲方應積極配合乙方從支付方催要乙方的所得部分以便自己所得款到位。
四、乙方所得多少不與甲方相關，這是乙方本人與他聯系的投資商之間的事情。
五、乙方所聯系的投資商，甲方在接觸中不得與其進行任何其他項目業務往來，如有其他項目業務需要拓展，甲方只能與乙方溝通協商再由乙方組織實施，否則，由此而帶來的損失應由甲方無條件的給予乙方雙倍的賠償，賠償標準為甲方在新項目中的所得再乘以2。
六、本協議與乙方及投資商和該礦上簽定的合同相對應，即生效和失效與礦上簽定的合同為準，如乙方及投資商未與該礦簽定運輸合同則本協議無效。
七、本協議一式兩份，甲方和乙方各執一份。如有異議雙方再友好協商并隨即形成新的協議書，新協議書形成后之前的協議書自動失效。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日_________年____月____日
版司機運輸協議書（專業16篇）篇九
為加強港口鐵路運輸安全管理，完善鐵路公司與各作業區（集司、股司）之間的安全協作關系，充分挖掘運輸生產的潛力，增強港口集疏運能力，加速鐵路車輛及港口貨物的周轉，確保鐵路行車及貨物運輸安全，提高貨運工作質量及運輸生產效率，經鐵路公司（以下簡稱鐵司）與一、三作業區、股司、集司（以下簡稱作業區）充分協商，共同簽訂并遵守本運輸安全協議。
第一章 鐵司、作業區雙方共同遵守下列規定
第一條 雙方必須堅持“安全第一，預防為主”的安全生產方針，嚴格執行國家《鐵路調車作業標準》、《鐵路技術管理規程》和港區《交通安全規則》等有關安全規定，嚴格履行本協議。
第二條 雙方職工必須愛護機車、鐵路車輛、鐵道線路、道岔、通信信號設備和港口裝卸機具等國家財產。
第三條 雙方職工必須遵守《湛江港習慣性違章行為處罰規定》有關港口安全規定的條款。
第四條 行人和機動車輛、機械通過鐵路道口時，必須注意道口的警報信號及欄桿的關閉狀態，做到“一慢、二看、三通過”，確認沒有火車來往才能通過，嚴禁與火車搶道。
第五條 嚴禁行人爬車和鉆車底，嚴禁人員在火車卡底下或鋼軌上坐臥。
第六條 機動車輛、機械在道口上發生故障不能移動時，道口工及司機必須在現場看守和在鐵路來車方向設置防護信號（晝間為紅旗，夜間為紅燈，下同）并立即采取措施排除故障。同時通知鐵司調度，鐵司取送車輛不得過該道口。
第七條 發生交通事故時，應立即搶救傷員，保護現場并報告有關部門及時處理。
第八條 貨碼及門機巴桿下不準行人通行和逗留。火車通過門吊底前，門機必須按規定停止作業，禁止貨碼和巴桿在運行的火車上停留和越過，并執行以下協定：
1、鐵司機車進入碼頭線路作業前，鐵司車站值班調度負責將調車作業計劃提前三十分鐘左右通知作業區調度，由作業區調度負責通知門吊司機暫停裝卸作業，并將裝卸機具停放在鐵路限界外。
2、鐵司機車車輛進入門機作業現場前，應減速慢行并鳴笛警示，直至門吊停止作業為止。
3、如果門吊司機不聽指揮，在機車車輛通過門吊底下時仍強行作業，危及調車人員和機車車輛運行安全的，鐵司立即將情況通知作業區安全部門處理。
第二章 鐵司必須遵守下列規定
第九條 機車進港取送作業前，鐵司必須派員對有關線路、道岔、車輛進行檢查，發現險情應立即報告車站調度員，由車站調度通知作業區調度派人處理。
第十條 調動車輛推進運行時，調車人員應在車列前部了望，監視列車運行，發現異常情況應立即采取防護措施。
第十一條 在港區線路牽引或推進運行時，經過道口前應鳴笛（吹哨）示警，以提醒道口工下放欄桿防護道口（當車輛進入股司石化部油庫區前必須掛好防火罩，并停車接受檢查）。
第十二條 嚴禁在港區內溜放調車作業（港三區第一道口以北各延長線除外）。
第十三條 港區內調車作業速度最高限制為：推進運行（車輛在前機車在后部推送）不超過15km/h；單機及牽引運行不超過20km/h。
第十四條 送車時應按作業區的第一次要求對準貨位。送好位的車輛不得堵塞道口（成組裝車需要除外）。
第十五條 原則上不準調動正在進行裝卸作業的車輛。遇特殊情況必須調動時，須遵守以下規定：
1、調車人員應事先通知作業區裝卸人員停止作業，撤離裝卸機械；
2、裝卸作業人員必須下車候工，不準隨車調動；
3、搗勾作業后應及時將裝卸未完了的車輛送回原裝卸車地點；
4、遇裝有貴重貨物的車輛，應由作業區派人隨車看守；
5、車輛偏載或需加固而尚未加固的車輛禁止調動。
第十六條 機車車輛不得越過防護信號，調車作業人員不得自行撤除防護信號進行車輛連掛作業。
第十七條 非作業區卸車的重車，不準送入港區（特殊情況經雙方協商同意除外）。
第十八條裝運超限、超長、集重以及危險貨物，鐵司應會同鐵路貨運人員在裝車前進行檢查，共同商定裝運方案，裝車中進行業務指導，裝完車后進行驗收。
第十九條 鐵司行車、貨運人員在作業區內作業時，應嚴格遵守作業區制定的有關安全規定。
第三章 作業區應遵守下列規定
第二十條 線路兩側及站臺上堆放的貨物，要堆碼穩固。站臺上堆放的貨物距站臺邊緣不得少于1米；線路兩側堆放貨物距線路鋼軌頭部外側不得少于1.5米。
第二十一條 夜間調車取送作業時，作業區應保證作業線有足夠的照明；機車車輛運行經過門吊、橋吊底之前，門吊、橋吊應主動停止作業避讓機車車輛。
第二十二條 裝載機、吊機在鐵路線路旁轉堆、疊堆等作業時，禁止侵入鐵路限界。因作業需要必須侵入鐵路限界時，應事先通知鐵司貨運值班員和車站調度。鐵司取送車經過該線路前，應減速慢行并鳴笛警示，港區機械應立即停止作業并撤離至安全距離外。
第二十三條 搬運超長、超重貨物或移動港區大型設備跨越鐵路道口，應事先通知鐵司安全部門采取安全措施。
第二十四條 道口工應在機車車輛到達前下放道口欄桿，避免機動車和行人搶越道口。道口設備故障時，應派人負責道口安全防護。
第二十五條 道口鋪板不得超過軌面25mm。道口輪緣槽，股道內鋪板的輪緣槽應經常清理并符合鐵路要求（寬70~100mm，深45~60mm），防止機車車輛運行時脫軌掉道。
第二十六條 在股道上和股道兩旁作業的人員，在火車進入作業地點前，必須服從調車人員、貨運人員的指揮，停止一切妨礙行車安全的作業，人員和機具必須迅速撤離至鋼軌頭部外側2米以外。
第二十七條 除因貨位關系，鐵司有計劃壓警沖標送車外，車輛應停于警沖標內方，距盡頭線車擋須保留15米安全距離（裝有緩沖設備的盡頭線除外）。作業區因裝卸車需要，推動車輛距盡頭線車擋不足15米時，作業完了應將車輛推回安全距離外。
第二十八條 車輛送到裝卸地點后，原則上不準再推動。遇特殊情況，作業區需人力或機械移動車輛時，須在鐵司人員指導下進行，并遵守以下規定：
1、移動的車輛，手閘必須良好，要有經驗的人員負責制動，對手閘失靈的車輛不得手推調車。
2、移動車輛時，應撬棍撬動，禁止用機械沖撞起動。
3、制動車輛時，應按規定使用手制動機或止輪器，禁止用枕木、木板、石塊及其它雜物制動車輛。
4、人力移動車輛時，速度不準超過3km/h。
5、暴風雨（七級以上大風）、大霧及夜間照明不良時，禁止推動車輛。
6、僅允許在本線內移動，且不得超過警沖標。三區k8、k9延長線（15#、16#場）裝車，禁止往調車場方向推車。
7、裝載易燃、易爆、劇毒品的車輛，禁止推動。
8、裝載圓木、竹桿、電桿等容易滾動貨物的平板車和低邊車作業未完了前，不準推動車輛；裝載超出車邊及敞車卸車未卸至車邊以下時，不準推動車輛。
9、禁止兩組車在同一線路上相對方向移動。
10、移動成組車輛時，必須連掛在一起。人工移動時，重車不得超過兩輛，空車不得超過四輛；重空車混在一起時，兩輛空車折合一輛重車計算。機械拉車不受此限。
第二十九條 裝車時，必須按車輛標重均衡裝載貨物，不得超載、偏載，裝車不得超過劃線高度，散貨裝車后應進行平車。
第三十條 卸車后，卸車工人應將卸空后的車輛清掃干凈，車門、車窗，端側板關閉妥當，并按規定用鐵線加固好。有蓬布時，應將蓬布折疊整齊，送回指定地點。
第三十一條 裝卸作業完畢后，作業人員應將剩余貨物及裝卸機具撤離至鋼軌外側1.5米以外；油罐車裝卸完了，須抽出油管，收回活動樓梯，關好閥門、罐蓋，撤除防護信號。作業區裝好的散裝貨物，經鐵司貨運員驗收后，不得擅自加裝。
第三十二條 機車車輛在港區線路上受到損壞或丟失配件的，應將該設備停留在原作業場所，作業區應及時通知鐵司有關作業人員到場鑒定，雙方分析明確責任，責任方承擔費用。如作業區隱瞞不報，鐵司（或鐵路）檢查發現后將故障車輛送原地處理，并由作業 區承擔一切損失。
第三十三條 下述與鐵司線路、信號及有關設備的施工安全問題，作業區須向鐵司提出書面申請，經批準后方可施工，鐵司派員進行技術指導和安全監督。
1、在線路上增設平交道口或擴寬、整修原道口時；
2、在線路上空橫跨線路拉電線、電纜時；
3、在線路路基下埋設管道、修建涵洞時；
4、在線路兩側（鋼軌頭部外側5米內）建固定建筑物時；
5、在線路兩側（鋼軌頭部外側2米內）搭建臨時建筑物時；
6、須占用鐵路線路堆放貨物、停留機具設備時；
7、往線路方向排水，可能造成道床板結時；
8、在線路附近開挖地基影響通信信號電纜時；
9、在鐵路曲線地段種植花樹木影響鐵路信號顯示和了望時；
10、線路旁站臺（月臺）下沉或外漲，侵入線路限界需要整修時；
11、線路兩側排水溝堵塞，需要開挖清理時。
第三十四條 各種雜物、垃圾禁止倒進線路內。處理超重車卸下的貨物必須及時清理，保證線路正常維修和安全運輸。
第四章 組織領導及實施
第三十五條 為了更好地檢查、監督執行本協議，鐵司和作業區各方領導半年召開一次協調會議，雙方檢查協議的執行情況，研究解決協議存在的問題。請局安全處領導主持會議。
第三十六條 鐵司和作業區安全部門每季召開一次安全聯勞會，總結聯勞工作，交換意見，協商解決作業現場存在的安全問題。雙方輪流主持。
第三十七條 違反本協議導致發生事故或嚴重事故苗頭，按照“四不放過”原則由雙方組織分析，制定防范措施，事故造成的一切經濟損失由責任單位負責賠償。
第三十八條 本協議有關條文的解釋及操作，由雙方安全部門負責。發生本協議外的安全問題，導致雙方意見不一致的，請局安全處予以協調。
第三十九條 本協議雙方簽字蓋章后生效，并于xx年十一月一日起試行。
版司機運輸協議書（專業16篇）篇十
甲方：
地址：
聯系人：
電話：傳真：
乙方：
地址：
聯系人：
電話：傳真:。
本著友好合作，互惠互利的原則,經雙方友好協商達成以下協定：
一、甲方責任。
1、甲方在出貨之前將訂倉資料通過傳真或電子郵件通知乙方，以便乙方及時安排運輸計劃。
2、對于甲方已委托的運輸計劃，如需變動，須提前通知乙方，以便乙方及時更改運輸計劃。
3、甲方如因所報名稱，件數不符(攜帶違禁品)，導致海關扣貨及處罰時，以及由此乙方受到的連帶處罰，甲方必須賠償一切損失，直止事件完滿為止。
4、甲方應按約定時間讓乙方提貨，如乙方無法提到貨，由此造成的后果由甲方全權負責。
二、乙方責任。
1、甲方將其公司的國際空運運輸業務交由乙方乘運。乙方對甲方的所托運輸予已全力保障并提供優質服務。如因乙方安排不當而造成貨物受損或丟失的，乙方應將承擔相關的責任，直止事件結束為止。
2、對于甲方貨物的安全，采取由甲方投保的方式。如貨物出現任何損失非乙方責任的，乙方協助有關賠償事宜，但并不賦予直接責任。
3、乙方承運甲方貨物時，應嚴格按運輸計劃執行，任何意外情況或突發事件，包括出貨時間變化與航班變化等，雙方均須提前溝通，協商。
4、因天災及人力不可抗拒事件造成意外及事故(例如颶風、罷工、劫機及有關影響飛行安全等等)歸屬于免責范圍之內。
5、空運有關事項：依據iata公會所定訂為準及提單後面說明事項。
6、時效延誤：空運時效由乙方出貨前確認給甲方，除不可抗拒因素(參考第四條)外，如貨物抵達時間超過確認時效48小時以上，則乙方收取的運費須按所延誤天數5%/天進行賠償.
7、貨物在乙方可控制范圍內(即從工廠取貨后到上機前)出現的破損.丟失問題.乙方無條件按發票貨值全額賠償.甲方貨值須在發貨前提供確認.上機后貨物的破損.丟失。則參考航空公司賠償條列。
8、對于買單出口貨物：乙方應按甲方提供的資料做好報關單證。如因乙方過失,報關資料未符合甲方提供的資料。造成的損失.由乙方承擔.直至事件圓滿處理.另由此造成的時效延誤,(正常通關半天到一天)歸屬于空運運輸時效之內.(參考第六條),若由于甲方提供的資料與實際貨物不相符合.(乙方提供的報關單證與所提供資料相符).造成報關的延誤與損失則甲方全權承擔.
三、結算方式。
1、甲方跟據雙方確認的報價單上運費率計算實際運費付給乙方。如需稅務發票，另加稅費：2%。
2、乙方將在貨物離港前2至3天與甲方書面確認當地費用，甲方應在1個工作日之內簽字確認費用清單,如有異議應及時提出,如貨物離港之後不予確認，甲方不得以任何藉口拒付.。
3、甲方與乙方協商的付款方式為月結,甲方應在次月月底前將上月貨款結清，逾期需按欠款額千分之五/天向乙方支付滯納金,如因特殊原因,甲方應與乙方及時說明,以商議結果為準.
4、甲方每月出貨的貨量不少于每月四票.運價根據貨量運輸方式提前確認.以便甲乙雙方財務對賬.
5、我司提供人民幣、美金付款賬號。美金收匯，按人民幣6.4:1換算美金。
四、協定終止。
1、甲方欲終止本協定，應電話確認及正式書面通知乙方財務部,7日後協定終止即自動生效.
2、協定終止後,協定雙方仍應承擔協定內所規定之雙方應履行的尚未履行之義務與責任.
3、本協定有效期自簽定日期起,以一年為限.
4、本協定依簽字日期為準立即生效,任何修改內容雙方未簽字確認前,仍按原協定內容執行。
五、法律與仲裁。
1、本協定不適用於個人,個人單位,僅適用於公司行號.
2、甲方協定簽章請依公司公章、簽字為準.
3、本協定所有規定事宜,受中華人民共和國國家法律管轄.
4、協定雙方執行協定發生爭議,先行協商,協商無效以法定程式照章辦理.
六、乙方收款賬號碼:。
賬戶名：
賬戶：
開戶行：
七、協定生效。
1、本協定自雙方簽訂之日起生效.生效日前,甲方應結清所有費用,本協定方可執行.
2、本協定一式正本共兩份,雙方各執一份留存.
簽訂日期：年月日
甲方(公章)：_________。
乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________。
法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日。
_________年____月____日。
版司機運輸協議書（專業16篇）篇十一
根據甲方與乙方的共同協商，在遵循《合同法 》的基礎上，就甲方將發往全國各地的貨物交給乙方承運事項制定如下條款：
一、甲方自愿將發往全國各地的貨物交給乙方承運；
六、貨物從承運之日起有效查詢日期和索賠期在四十五日內，過期乙方可不承擔任何責任；
八、補充條款：________________________。
九、本合同書一式兩份，甲方乙方各執一份；
十、如有出現合同糾紛，在協商解決的基礎上按《合同法》處理；
十一、本合同自簽訂之日起即時生效。
甲方法人代表：______________
甲方單位公章：______________
乙方法人代表：______________
乙方單位公章：______________
________年_______月_______日
（三）
甲方：____公司簽訂地點：
乙方：簽訂時間：
根據相關法律 規定，經過雙方充分協商，特訂立本合同，以資共同遵守。
甲方根據業務當天___采購實際情況以《物流發貨單》的方式通知乙方去甲方指點供貨單位提貨，乙方根據甲方《物流發貨單》， 《貨物提單》上的貨物名稱、規格、產地、數量跟實物確認無誤后進行裝運貨物，并運到甲方指定地點。
自合同簽訂生效當年為人民幣___元/噸，以后年份運費隨行就市。甲方除支付上價格外，不再乙方支付任何其他費用（包括但不限于乙方裝車、轉運、卸貨等產生的費用），但本合同另有約定的除外。
乙方根據甲方供貨單位拿《貨物提單》，核實兩張單據跟實物無誤后，將《物流發貨單》蓋章后回傳甲方指定地點，如發現其中單據跟實物不符應立即通知甲方相關負責人，否則相關損失由乙方全部承擔。
貨物起運點：
貨物到達地：
承運日期：乙方根據當天《物流發貨單》上面的日期，將貨物安全及時的運到甲方指定的地點，如逾期未將貨物及時送達目的地，視為乙方違約，因此給甲方的損失（包括但不限于甲方另行組織運輸工具所支付的運費的差額、甲方因違約給第三方的賠償，實現債權的律師費 、訴訟費等）由乙方承擔；乙方派出的運輸工具和人員的行為視為乙方的行為，因此給甲方或者第三人造成的損失由乙方承擔。
貨物運到期限：貨物必須在拿取貨物提單的第二天上午___之前送到貨物指定地點。
乙方在貨物運輸過程中出現貨物毀損、丟失，調換等。甲方有權根據該批貨物的當時購買的市場價值提出全額賠償，并承擔由此引起的一切損失，并解除合同 ，乙方不得有異議。
乙方將貨運到甲方指定地點，甲方倉庫管理人員在《物流發貨單》上簽字蓋章后，乙方司機憑《物流發貨單》去甲方財務辦公室結算，每月___日和___日為結算日（遇法定節假日順延）
一、甲方的責任
1、有權要求乙方按照合同規定的時間、地點、把貨物運輸到目的地。貨物托運后，甲方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權向乙方提出變更合同 的內容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知乙方，并相應支付給乙方所需費用。
2、 因甲方原因而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人的，乙方必須妥善保管好貨物，并以書面通知甲方，否則造成的損失由乙方承擔。
3、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關單據時在結算日及時結算運費給乙方，乙方不得以甲方未支付運費或者甲方許可的費用為由對運輸貨物進行留置，必須將所運貨物交付給甲方指定的人和指定的地方。
4、貨物到達甲方運輸目的地，在乙方運輸司機的配合下，甲方應積極組織人員進行貨物卸載，其吊裝費用由甲方承擔。
二、乙方的責任
1、乙方收到甲方的《物流發貨單》后，應根據《物流發貨單》上的聯系方式去甲方供貨單位提貨，提貨時結合《物流發貨單》上的名稱，數量，規格清點貨物，如發現數量，名稱，規格，材質與實際不符，應及時通知甲方。
2、乙方作為甲方運輸合作單位，對甲方的貨物有優先承運權；不得推脫運輸。
3、在合同規定的期限內，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發出貨物到達的通知，對托運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺，無損壞，否則應承擔由此引起的一切賠償責任。
4、司機把貨物送達目的地后，若客戶對貨物有任何意見，司機絕對不可以與客戶發生爭持，應立即與乙方負責人聯系，并將事件及時回報給甲方。
5、乙方必須嚴格按照附件中所列運輸時間執行，若因特殊情況，貨物沒有按預訂時間到達時，乙方應及時與甲方取得聯系，并說明原因，若甲方調查發現有不屬實的，有權要求乙方承擔違約賠償責任。
6、乙方貨物裝運過程中應將該批貨物的《材質證明書》，銘牌等隨機文件交給甲方收貨人員。
1、每次發貨前，甲方提供準確《物流發貨單》，作為乙方去甲方供貨單位作為提貨依據，由于乙方未按提單要求清點貨物的數量，規格型號、材質及產地提貨導致運輸出現錯誤，其賠償責任由乙方承擔。
2、因甲方提供資料不齊全而導致乙方無法送達或者延誤送達，損失由甲方負責。乙方在運輸過程中如果發現甲方所提供的收貨人聯系電話、地址有誤，必須及時與甲方聯系尋求解決辦法。否則損失由乙方負責。
3、乙方錯運到達地點或收貨人的，乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人，由此造成的損失由乙方承擔。
4、由于乙方的過失造成貨物過期到達，超過上雙方所約定的時間（且沒有取得甲方的認可），每次乙方需支付給甲方人民幣___元的違約金，并承擔由此引起的一切責任，但由于不可抗力造成乙方交貨延誤，乙方應及時通知甲方并采取措施防止事件的擴大，經雙方協商可適當放寬到貨時間。
5、乙方如在一個月內有三次推托運輸業務，甲方視為乙方單方終止本合同，乙方不得有異議。
1、合同如有變更或者補充，經協商一致后，以補充協議形式確定，補充協議與原合同具有同等效力。
2、本合同終止后，合同雙方仍承擔合同終止 前本合同規定的雙方應該履行而未履行完畢的一切責任與義務。
3、合同如需提前終止，須雙方書面同意。
若本合同在履行過程產生糾紛 ，雙方應協商解決，協商不成的，由甲方注冊地人民法院管轄。
1、甲方的職工的權限只是監督乙方履行本合同，無權對合同的作出任何修改，更無權收取合同項下任何金額。如果確有必要對本合同作出修改或者簽訂補充協議，必須由授權代表簽字并加蓋甲方公章才具有法律效力，所有現金必須進入甲方的銀行帳戶，所有票據必須有甲方行使票據權利方為有效，否則均不視為甲方收到此款項，由此產生的責任由乙方自行承擔，不免除乙方付款的責任。
2、本合同一式兩份，甲乙雙方各執一份，雙方簽字、蓋章之日起生效，傳真件與原件有同等的法律效力，與本合同有關的補充協議、《物流發貨單》作為履行本合同的有效組成部分。
甲方： 乙方：
地址： 地址：
電話： 電話：
開戶行： 開戶行
銀行賬號： 銀行賬號：
日期： 日期：
版司機運輸協議書（專業16篇）篇十二
代運方：
地址：
客戶：
地址：
甲乙雙方經過友好協商，就乙方委托甲方運輸貨物達成如下協議，雙方共同遵守。
運輸貨物：天然氣。
運輸模式：甩掛方式運輸，主車由甲方提供，掛車及貨物由乙方提供。
運輸路線：紹興上虞--金華義烏、紹興上虞--寧海。
運輸時間：20xx年2月1日零時至20xx年2月15日零時。
1、甲方向乙方提供3輛主車及每輛車配備1個或2個駕駛員、1個押運員，在協議期間以上車輛和人員歸乙方調度，甲方協助乙方負責監控車輛。
2、甲方向乙方提供各駕駛員、押運員人員檔案及聯系方式，甲方有義務協助乙方對人員的管理。
3、如遇車輛在運輸途中拋錨，則由甲方負責搶修，掛車在乙方廠區內出現任何問題，如輪胎、車況等，由乙方負責維修，出乙方廠區后，輪胎問題由甲方負責，其他掛車車況問題任由乙方負責。
4、責任劃分：在運輸過程中，如發生意外情況或事故，除保險賠付金額外由甲方承擔。
5、甲方車輛除固定2輛跑義烏外，剩余1輛為機動，除運輸寧海外可作短駁車輛，具體短駁費用經雙方商議而定。
6、乙方在協議期內必須確保甲方義烏路線每日4車，寧海視具體情況而定。兩條路線運費均為 元/趟，運費在協議到期日一次性支付給甲方。
7、乙方有義務對人員進行安全技術培訓，并對裝卸貨物進行技術指導。
8、在協議內乙方如要變更運輸路線，需與甲方商談，在甲方同意情況下，方可變更，否則甲方有權拒接協議以外的運輸任務。
因本協議履行過程中發生的任何爭議，雙方應友好協商解決，無法協商或協商不成的，雙方同意提交地方人民法院裁決。
1、凡因人力不可抗拒因素，如自然災害、合理損耗等非甲方造成的損失或貨物延遲，甲方概不負責。
2、本協議履行期間未盡事宜，甲、乙雙方應及時溝通，友好協商，確保貨物運輸的順利完成。
3、本協議一式兩份，雙方各執一份，簽字蓋章后生效。
甲方： 乙方：
年 月 日 年 月 日
版司機運輸協議書（專業16篇）篇十三
承運單位：xxxx分公司 (以下簡稱甲方)
地址：xxxxxxx
托運單位：xxxxxx(以下簡稱乙方)
地址： xxxxxxx
本著友好合作的精神,經共同協商,達成如下協議：
1)甲方根據貨物托運單,按乙方要求,采用公路運輸形式,將貨物運送至目的地。
2)乙方按運輸規定將貨物包裝好,捆扎勞固。
1.甲方權利義務：
a)甲方按“貨物托運單”要求完成托運任務。
b)以托運單為依據,甲方承運所發生的運費及相關費用采用月結方式向乙方收取.
2.乙方權利及義務：
a)乙方托運所發生的費用方式以“月結”方式在托運單上注明。
b)乙方托運應按照“貨物托運須知”認真填寫運單,不得在貨物中夾帶爆炸性,易燃性,腐化性.放射形等危險品,xxx和現金等禁運貨物。
2.若有一方有意中止合作協議,需提前一個月書面通知對方。
1)乙方無故未按時結清甲方貨款超過15天內應承擔違約責任(0.3%).
2)一方有意中止合作而沒有提前一個月通知對方的，應承擔費對方最后一個月費用的30%.
從雙方簽署合同之日起,雙方依照上述條約中止合作關系之日結束.
甲方蓋章： 乙方蓋章：
代表簽字： 代表簽字;
電話： 電話：
年 月 日 年 月 日
版司機運輸協議書（專業16篇）篇十四
甲方： 有限公司 乙方：
本著“平等自愿、互惠互利”的原則，甲乙雙方經友好協商，達成如下合作協議：
一、內容：乙方安排車輛為甲方運輸貨物，運輸價格采取一單一議形式，雙方協商確定。
二、地點：運輸起止地以每批次貨物運輸的實際發生地點為準，簽約地為山東濟南。
三、結算：不開發票，運費打農行現金卡，結算金額以實際發貨量為準：
四、雙方應盡的權利、義務及相關責任：
2、運輸過程中如發生貨物丟失、短少及損壞等情況，乙方應按貨物的實際損失賠償甲方；
3、運輸過程中產生的一切費用全部由乙方承擔；
4、乙方將貨物送達指定地點后必須將收貨方驗收并簽字蓋章的回執帶回；
5、乙方必須在約定時間內裝貨發車，并且在裝好車后于第一時間主動通知甲方，如因乙方原因貨物未能按時到達的，每耽擱24小時甲方有權以10元/噸的價格在當次協議中扣除，如果因此而造成客戶索賠或退貨等情況，其損失全部由乙方承擔！在裝貨過程中若產生其他費用（如出庫費），以及發現有目測可見明顯質量問題（如嚴重銹蝕、變形、破包或規格、長度差異較大等情況）時，乙方必須提前通知甲方，在征得甲方同意后方可裝車，否則此項費用及客戶可能退貨產生的費用甲方概不承擔！
6、注意事項：不要帶給客戶任何單據！！！
五、爭議：如發生爭議，雙方協商解決，協商不成可向甲方所在地法院提起訴訟。
六、附則：本合同一式兩份，雙方各執一份，傳真及復印件均具有同等法律效力。
七、運輸明細：此次貨物由 發往 ,運費 元/噸,約計 噸。
裝貨（簽約）時間： 年 月 日，到貨時間： 年 月 日。
甲方：（簽章） 乙方：（簽章）
車號1： 駕駛員： 證件號及聯系方式：
版司機運輸協議書（專業16篇）篇十五
甲方：
乙方：
本著友好合作。互惠互利的原則，根據《中華人民共和國合同法》結合成都現價及相關法規，就都江堰煤礦運輸事宜。經雙方協商達成如下協議條款。以期共同遵照執行。
一、運輸物名稱、燃煤
三、運輸車型、貨箱長為6米至6.5米這個范圍之內。
四、運輸線路、由甲方指定。
五、運輸工期、暫定一年。
六、用車數量暫定10輛，具體數量視情況而論在定。先上5輛車。
七、運輸價格及計算方式、
1、運輸距離在25公里以內，按每車1000元計算。（壹千元人民幣整）
2、超出25公里按照第七條第一款折合為1000除25等于40元人民幣/公里超過500米視為1公里。不足500米則不加公里數。每超過1公里就加40元人民幣。
八、付款方式
次日10點結清上一日的運輸款。不得超過中午12點。如果這樣乙方有權停工，一切損失由甲方負責。并按照十一條款執行。
九、甲方提前24小時通知乙方車輛進場的時間。乙方車輛進場后，甲方在3小時內必須安排車輛裝貨。如安排不下就按照第十一款第4條執行。
十、其它條款
1、乙方車輛進場后，甲方負責辦理路上所需的各種證件和通行證。
十一款第4條執行）
3、乙方駕駛員酒后駕車。帶病駕車。如果發生交通事故一切責任由乙方承擔，甲方不任何負責。
4、甲乙雙方經常溝通有問題及時處理。
5、24小時作業。
6、乙方車輛服從甲方安排，不得跳槽。如有跳槽行為出現則賠償給甲方xx元人民幣作為損失。
十一、違約處罰
1、如因甲方施工條件不全，引起乙方不能施工。（不可抗拒的自然災害除外）
2、乙方無故停工，甲方有權扣發停工車輛的`運輸費用。乙方自行承擔。
3、以上1、2都視為違約。
4、違約按照每車每天800元計算。
十二、車輛進場后，甲方馬上付給乙方每輛車1000元的進場費用。此費用在工程結束時退還給甲方。
十三、雙方發生糾紛時應協商處理。
十四、協議簽訂后，從車輛進場之日自動生效。
十五、本協議一式兩份，甲乙雙方各執一份。具有同等法律效力。
甲方、 乙方、
身份證號碼、 身份證號碼、
電話； 電話：
地址： 地址：
年月日 年月日
版司機運輸協議書（專業16篇）篇十六
為明確甲方和乙方的義務關系，經雙方協商一致，簽訂本協議。
一、借款金額人民幣(大寫)。(小寫:)。
二、借款期限自20xx年x月xx日至20xx年x月xx日，總計20xx年x月xx日v。
三、借款用途，本借款用于投資需要，不作為其他非法使用。
四、甲方將借款本金打入乙方在開立的帳戶中，
帳戶號：________________________________。
五、甲方承諾在借款期間將本人所有的(汽車登記證號)抵押給乙方。抵押權利價值。
六、抵押期間，抵押物由甲方或甲方委托的代理人保管，甲方及其代理人應妥善保管抵押物，在抵押期間內負有維修、保養、保證完好無損的責任，并隨時接受乙方檢查。
抵押期間，甲方的行為足以使抵押物價值減少的，乙方有權要求甲方停止其行為。抵押物價值減少時，乙方有權要求甲方恢復抵押物的價值，或提供經乙方認可的新的抵押財產。因恢復抵押物原狀或設定新增的抵押物所花費用，由甲方承擔。如甲方未能按乙方要求采取以上措施的，甲方應在抵押物價值減少的范圍內承擔連帶清償責任。
抵押期間，經乙方同意，甲方可轉讓已辦理抵押登記的抵押物。轉讓抵押物的價款明顯低于其價值的，乙方可以要求甲方提供相應的擔保;甲方不提供的，不得轉讓抵押物。
甲方轉讓抵押物所得的價款，應當向乙方提前清償所擔保的債權或者向與乙方約定的第三人提存。
超過債權數額的部分，歸甲方所有，不足部分由甲方或其他擔保人清償。
七、借款到期日甲方應一次性償付甲方相應的本金和利息。如甲方不按本協議的約定償付相應金額，乙方有權依法處理抵押物，拍賣、變賣抵押物所得款項用于清償本協議項下甲方的全部債務，期間所產生的費用由甲方承擔，所得款項超過乙方債權部分，歸甲方所有;所得款項不足彌補本協議項下甲方的全部債務的，乙方繼續對甲方及其他擔保人行使追索權。
八、本協議如有未盡事宜各方協商一致可簽訂補充協議，補充協議與本協議具有同等法律效力。
九、本協議自甲乙雙方簽字蓋章之日起生效，共一式份，雙方各執一份，各執一份。
十、本協議附表為本協議有效組成部分，與本協議具有同等效力。
附：《抵押情況聲明》。
甲方(印章)：________________________________。
簽訂日期：________________________________
乙方(印章)：________________________________。
簽訂日期：________________________________