在每個月的結束,我們都需要靜下心來思考過去一個月的工作,做一個全面的總結。在下面的范文中,大家可以了解到一些寫作月工作總結的常見結構和表達方式。
生產車間員工終工作總結大全(17篇)篇一
20xx年已接近年終,xx車間今年的生產及管理工作即將告一段落。回顧一年來的忙碌與付出車間在廠部的帶領下,緊跟公司下達的年度生產任務計劃,努力加強生產管理、安全管理,落實管理責任制,貫徹實施績效考核,較好地完成了全年的各項工作任務,在各個方面都取得了長足的進步。現就今年的工作完成情況總結如下:
3.狠抓安全管理后整理相對于公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的20xx年里也發生了幾起工傷事故,這些事故已經給公司和車間帶來損失。愚者用鮮血換取教訓,心得體會智者用教訓避免事故。身為一班之長,雖然所擁有的權力不是很大,但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對于安全工作我從未放松過,月月講,天天講。
1.班組管理方面。
雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,如:員工的標準化作業情況有待改進,員工的.技術水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。沒有高水平的管理,就沒有高素質的員工,就沒有高質量的產品。因此,我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的問題,充分利用業余時間,多安排一些有關標準化作業知識的培訓,爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升。
2.安全生產方面。
安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候,由于員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產量,做整理現場的工作中出現忽視的現象,更是有在違規操作的情況從而連續多次發生工傷事故。現在想來這幾起事故的發生,我有著不可推卸的責任。首先:在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發生一次事故后沒有及時總結經驗教訓,避免類似的事件再次的發生。
3.質量控制方面。
質量是生產出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環節,每一道工序。同時質量檢查又十分重要,特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題,變事后處理為事前預防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在織造過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關班組的通力合作,我認為要想做好質量工作,必須把握嚴、細、實的原則,要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。
新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰。我會再接再厲,認真提高業務、工作水平,為公司和車間發展,貢獻自己的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點:
1.加強學習,拓寬知識面。努力學習沖壓專業知識和相關管理知識;。
2.本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;。
4.全面完成車間交給的各項任務,為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的班組。
生產車間員工終工作總結大全(17篇)篇二
總結就是對一個時期的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統的回顧和分析的書面材料,它可以促使我們思考,不妨讓我們認真地完成總結吧。如何把總結做到重點突出呢?下面是小編為大家整理的生產車間安全員工作總結,希望能夠幫助到大家。
時光荏苒,xx年一眨眼又過去了大半年了,回首過去的這一大半年,內心不禁感慨萬千,在平常的工作中,深諳到工作技能及知識的重要性,還有一點相對較為主要就是關系,正如史丹福研究中心所研究的結論:你賺的錢12.5%來自知識,87.5來自關系。
4、 至于日常的工作態度,本人自認為尚屬可以,雖處于不良的致豐大環境中,但尚未至于與人同流合污。
5、 一車間的跟拉方式已由過去的跟產品方式轉變為現時的真正意義上的跟拉方式,工作效率與工作主動性有所提高,生產與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人),pe人員由過去3人削減為現時2人,在提高工作效率的同時亦為公司節約輸出成本,沿著公司的既定目標"精英制,縮減人員提高效率“方向發展。
2、不定時地對生產現場進行流程優化分析,以尋求工藝流程及生產效率的改善,以使產品效率得到有效的提升;由于上半年一車間人員頻繁調動與流失,一度處于動蕩之中,但隨著人員的穩定及工作技能的提升,工作效率亦在不斷地提高。
生產車間員工終工作總結大全(17篇)篇三
生產部在過去的一年里雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績,但也還存在較多的問題,主要有以下方面的不足。
1、質量管理方面。
1)員工質量意識淡泊:目前在一部分員工身上還存在事不關己,漠然置之的態度。這與培養員工質量意識,樹立質量危機感,落實產品質量責任制做得不夠好,不到位有很大的關系。
2)缺乏全員參與質量管理理念:我們現在缺乏的就是全員參與質量意思,在我們計件和沒有品管的巡檢下,有時候會出現一個真空地帶,班和班之間誰都管誰都不管的局面。而且有的時候在生產現場執行力不到位的現象。
3)缺乏生產質量記錄意思:由于我部門全體計件化以后,在瞬速增產的同事忽略了產品生產的過程質量記錄。產品在整個制造中過程中,如何完整記錄產品過程質量狀態尤為重要。雖然這方面在逐步的改善,但離我們質量管理體系所要求的,些我們所做,做我們所寫。記我們所做的還差較遠!
2、人員管理方面。
員工的精神面貌和緊張感缺乏,在這方面我們在策劃一下整頓,制定完善的規章制度和培訓計劃。實施有效的激勵措施,不斷的提高員工的綜合數字,以適應企業以后發展的需要。
3、物料消耗管理方面。
生產車間員工終工作總結大全(17篇)篇四
這幾個月來的壓力也釋然了,工作中保持著那種緊張的工作狀態,xx工廠或許是一個壓力非常大的工廠,但是這幾個月的時間下來倒也讓我看到了很多充實的東西,就比如說在工作的時候總是能夠感受到時間過的很快,時間一旦過的很快的,工作就很快,其實在工廠工作的每一個人都希望自己的工作變得很快,每一個人都在告訴自己的工作一定是要保持充實,這段時間緊張的工作結也有了不錯的成績,幾個月下來在xx工廠領導班子的帶領下,充實的完成了工作,也該總結一下。
一、腳踏實地做好工作。
在工廠這個環境下大家都在這么用心的工作,一定是不能急,之前就是有過這樣的教訓,凡是急于求成的工作起來一定會問題,腳踏實地可能會慢一點,但是這倒也是恰好符合我們xx工廠的職業素養,我們做好自己分內的事情就好了,這幾個月的來的工作我按照領導的要求腳踏實地的在搞好工作,做好這些工作,不管是做什么事我們一定要有一個準確的心態,之前的一些反面例子一直在提醒著我一定要腳踏實地。
二、規范自身。
在工廠工作其實很多東西需要在意的,我們工作效率高是一方面,自身的一個素養也要重視起來,每一個人都在想著提高自己,這幾個月的時間我一直在努力的規范自己,我不認為我自己有多么多么自覺,但是我一定會讓大家看到我在努力要求自己,其實規范好自己是從多方面出發的,第一個就是工作,工作就是我們在車間的時候一定要尊規守矩,這些都是必然的,對于每一個產品的要求一定要嚴格,對于上級交待下來的產量要求一定要做到,發生在工作中的種種事情我們要以身作則,發揚工廠吃苦耐勞的精神。
還有一個就是自身,我一直注重確自己的形象,來到了xx工廠這個環境中我一直遵守了這種規則,遵守我們xx工廠的廠規發揚我們熱愛工作的精神,一定在工作的時候就不會懶惰,這幾個月的時間其實就是一個態度,我們對待工作有很多的態度,但是好好規范自己的態度一定不能少。
三、自身不足。
在工作的時候我也是有著些許的不足,對待工作的態度就是這種萬無一失,小小的問題都不能夠存在,其實這些問題都是我去改變的,我在車間工作的時候偶爾會犯困,在xx工廠工作到現在,我的毛病最明顯的就是這個,領導經常說對待工作前提就是打起精神,我這一點沒有做到,接下里我會好好完善自己的。
生產車間員工終工作總結大全(17篇)篇五
2012年儀表車間上半年安全生產工作總結今年以來,儀表車間在公司安委會和公司領導的正確指導下,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,深入落實科學發展觀,牢固樹立安全發展理念,夯實基礎,細化責任,強化現場監督監管,深化隱患排查治理,進一步完善安全管理體系,以制度化、標準化、規范化、系統化的方式推進安全生產,不斷提高企業本質化安全水平。我們的工作措施是:
一、完善安全管理制度體系,以規范化的制度來管理安全生產。
根據儀表車間的實際情況,結合車間的工作性質和職責進一步細化了安全生產責制,重新制訂并完善了《儀表車間安全管理制度》、《事故應急預案》等安全方面的制度文件,形成了完整、規范、科學、有效的安全管理規章制度體系,實現了全面制度化管理。
結合公司安排和車間的實際情況對車間關系范圍內的所有危險源進行了辨識和評價。
二、深化全員安全意識,注重安全教育培訓。
只有員工具備較強的安全生產意識,才能有效地預防事故的發生,只有全體員工自覺地參與安全管理,自覺遵守安全操作規程,才能實現安全生產的目標。因此,車間積極組織車間員工系統進行安全培訓,強化員工安全生產意識。車間組織員工認真學習安委會下發的事故案例、安全管理制度和消防園地等學習資料。
針對今年公司連續出現硫化亞鐵自然事故,從公司到車間都非常。
重視,車間對此進行了專門的關于硫化亞鐵的相關知識培訓。使每一位員工對硫化亞鐵的相關知識都了解熟悉。
此外車間還加強了對新進員工在安全方面的專項培訓,完成了3名新員工的車間級和工段級的安全教育。讓新進員工在安全生產方面有一個良好的起點。
三、
推進專業管理力度,狠抓隱患排查治理。
車間制定了詳細的安全檢查內容,如安全教育,安全檢查,安全防護裝置,防護用品,安全衛生,安全警示等。通過對各個班組責任區域的安全檢查,對排查的隱患及時整改,車間安全工作取得了明顯的進步。
四、以“安康杯”、“安全月生產月”活動為主線開展安全活動。
按上級文件精神和公司安委會的安排,今年組織安排“安康杯”活動,車間積極參與其中,制定了詳細的“安康杯”活動實施方案,開展了“創建自控型班組”活動、“十個一”活動、加強“四個能力”建設、積極開展“反三違”活動。通過這些活動提高了儀表車間員工安全生產意識和設備管理水平,提高了員工安全生產知識和自我防護能力,保障儀表裝置的正常運行。
六月是全國的“安全生產月”車間開展了“科學發展、安全發展”為主題的一系列活動,開展了“安全連著你我他、平安幸福靠大家”的簽字儀式,開展了規范標準化,爭創優秀班組的學習、競賽活動。積極開展隱患排查、按計劃進行事故應急演練,針對安全月制定并實施了“焦化2#柜火災事故”的演練。
五、抓好班組日常安全管理、開好車間和班組的安全例會。
班組是安全生產最基層的單位,車間結合工作實際,從小、從細、從實抓起,不斷提高班組長的安全管理水平和安全操作技能,著力提高每名職工的安全自我保護意識和能力,做好班組安全工作日常管理,抓好了四個關鍵:一是抓好關鍵時間;二是抓好關鍵部位(公司內危險源)的安全,把這些關鍵部位時刻處在監控狀態,在控狀態。三是抓好關鍵作業(特種作業、檢修作業、改造作業、臨時作業及受限空間作業)的安全。四是抓好關鍵人員的安全。對關鍵人員特別是新入廠的3名員工進行重點監護,重點管理,重點培訓、重點教育。
車間定期召開安全例會,針對不同生產時期不同的工作地點等特殊情況(如檢修,安全月等),對安全工作進行部署安排,安排工段在車間安全例會后也要及時召開工段級的安全會議,傳達落實車間安排。要不厭其煩的督促、監督。使每位員工提高安全意識,規范安全行為。
六、安全工作的不足之處。
1、車間部分員工安全意識淡薄,在日常工作中發現有個員工上班時間不穿工作服,外出巡檢過程中,安全帽不是戴在頭上而是拿在手中,這就帶來了很大的人為安全隱患,在以后的工作中要加強安全意識教育,加大考核力度,杜絕類似時間發生。
2、上半年在公司勞動紀律檢查過程中,發現檢斤工段員工利用上班時間玩手機,干與工作無關的事情,存在著一定的安全隱患,下一步的工作中,車間要強調好勞動紀律問題,制定更加嚴格、詳細的考核力度。
安全工作既是挑戰、又意義深遠,在以后的工作中,我們要緊密落實科學發展觀,努力實現從人治向法治轉變;努力實現從集中開展安全生產專項整治向規范化、制度化、經常化管理轉變;努力實現從事后查處向強化基礎轉變;努力實現從被動防范向管住源頭轉變;努力實現從以控制事故為主向全面做好職業安全健康工作轉變,全覆蓋、長周期的實現安全生產,為我司生產經營任務的順利完成奠定堅實的基礎。
生產車間員工終工作總結大全(17篇)篇六
回顧已經過去的20xx的一年里,車間在公司領導班子的正確領導下,緊緊圍繞生產為中心,克服人員緊張等諸多因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過全體車間員工的共同努力,車間的綜合管理工作一直處于正軌。車間在公司和生產部部的正確領導下,在車間廣班組長的共同努力下我們圓滿完成下達的生產任務,并且在這生產過程中我們取得了較好的業績,但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里,我們必須保持在20xx年已經取得的業績,使各方面工作能得到進一步完善,在執行20xx年生產任務過程中,很多方面反映出車間管理需要進一步加強。現將年來的工作總結如下:
車間制定了車間的各項管理制度,以“三標一體”標準體系的建立工作為契機,依照廠級文件的規定和要求,對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善,制定了個車間管理制度和員工考核制度。并在此基礎上協助人事部門完成了車間的定員,編制了各崗位《工作標準》,明確了各崗位的要求、職責,健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規章制度。通過健全科學全面規范的管理制度,使車間的各項工作更加完善,車間的綜合管理水平明顯提高。
7月份,車間組織全體職工在進行了安全知識培訓,整個培訓過程輕松有序,培訓內容通俗易懂。通過此次培訓活動的開展,進一步增強了員工的安全生產意識和安全消防知識。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識的重要手段,車間將消防宣傳掛圖貼在了車間一進門最為醒目的地方。通過組織培訓和掛圖宣傳的形式,使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識,為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎。
2、加強新進員工的培訓。
基本上每個月都有新員工職工分配至車間工作,車間高度重視,采取了由線長牽頭,具體負責的方式,對新員工的工作技能、安全生產知識等進行實際崗位操作培訓。所有新進的員工在試用期內,新員工對待工作積極負責,認真向學習上崗操作技能,通過一個月的崗位實際操作,均能勝任車間安排的崗位工作,得以轉正,獲得公司的正式員工資格。
3、質量知識培訓。
質量是企業的生命,車間自成立之日起便將產品質量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使廣大員工的質量意識得到進一步提高,有效保證車間產品質量,車間要求全體員工,特別是班組長要嚴格按照車間制定的質量方面的文件要求和質控方法對產品質量進行嚴格控制,使車間的質量管理水平再上一個臺階。
為確保車間正常運行,確保保質保量地完成生產計劃,車間確定了一切工作圍繞“提質、降耗、增效”的工作方針,質量管理工作主要做了:
1、車間制定了質量管理和質控方法方面的規定和制度,并對品牌質量標準做了宣貫。
2、產品質量只有依靠全員質量管理才能得到有效保證,車間通過強制管理制度和組織學習加強全員在線產品質量控制,促進“人人都是質檢員”得以逐步落實。
3、實行質量缺陷分析整改制度和即刻整改制度,通過對質量缺陷的分析不斷查找生產過程中質量控制存在的不足,提出整改措施,有效促進了全員質量管理。
4、開展“月碎片率評比”等活動,促進質量管理工作穩定提高。
通過以上方面的工作,車間順利完成了生產任務,質量指標達到考核要求。
四、加強車間安全管理工作,強化職工安全意識,根據“安全第一、預防為主”的安全方針,車間在搞好職工安全培訓的基礎上,組織修訂完善了各項安全規章管理制度。一年來,車間始終把安全生產工作作為重點工作。車間確定了專職的人員對車間的安全工作進行管理,并完成了車間環境因素、危險源的識別工作;組織人員定期對車間安全消防設施進行檢查,發現問題及時整改。同時,車間不斷加強對設備安全操作的監督檢查工作。通過以上工作的開展,職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力普遍提高和增強,20xx年實現了火災事故為零,無重大安全生產責任事故,無重大工傷設備事故,輕傷、重傷事故率為0。
現場作業作為車間生產的后勤保障部門,班組人員本著一切服務于生產的宗旨,認真地做好每項工作。一是車間結合現場人員的文化程度、工作能力等作出相應的分工。并結合實際工作,充分調動每個人的主觀能動性,激發每個人的工作積極性,以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現場組人員按照工作標準要求認真開展工作:隨時巡查車間地面,清潔打掃機臺周邊環境,不漏過死角,確保地面干凈整潔;每天定時擦拭車間現場窗玻璃及檢查保養車間消防器材;及時清潔衛生,保證了機臺現場環境井然有序。經過現場組人員的共同努力,車間現場整潔干凈,窗明幾凈,為車間創造出良好的工作環境。
(一)做好車間政治思想教育工作。
加強班組團結,不斷增強廣大員工凝聚力,車間班子成員之間能夠做到心往一處想,勁往一處使,真正做到思想上統一,步調上一致,工作中互相配合,互相補臺而不是拆臺,拾遺補缺,真正發揮了班子的領頭帶動作用,職工的凝聚力空前增強,為圓滿完成各項工作任務打下了堅實基礎。
(二)加強班組管理管理,提高車間管理水平。
1、加強班組管理。在日常的工作中,車間領導定期組織管理人員召開工作例會,及時掌握班組中存在的實際困難和問題,對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣,從而提高班組的整體水平。
2、創建學習型班組。車間通過“學習型班組”的創建,建立上下結合、有效溝通機制,完善班組建設考評與獎懲制度,在加強班組考核、現場管理、提高質量、安全管理等方面取得了新的進展,營造良好了的學習氛圍,逐步實現了職工從“要我學”到“我要學”的轉變。
以上就是車間20xx年的工作總結,車間的各項管理工作科學規范、全面有序。取得成績的同時也存在一定的不足,車間將在以后的工作中,逐步改善,帶領職工共同把車間的各項工作做好,為工廠的又好又快發展奠定堅實的基礎。
這段時間的工作當中我也認真的做好了自己分內的職責,我希望自己能夠有更多進步空間,這段時間以來,進步也是非常大的,這也是我希望看到的結果,在車間工作我是比較認真的,這一點毋庸置疑,作為一名員工這也是我應該要去做好的,在這一點上面這是我應該要有的態度,對于近期的工作我也總結一下。
總的來說我也是做的比較認真的,在這方面我有著深刻的體會,這是我應該要有的態度,這段時間在工作當中我認真的學習,我非常清楚在這個過程當中是有非常大的提高的,作為一名車間員工雖然平時的工作是比較忙了一點,但是我還是比較認真的,對自己各個方面也是感覺非常的充實,雖然做出了一個比較好的成績,但是我還是需要進一步的調整好,每天完成好產量,遵守車間的各項規定,認真的做好這些細節上的事情,我認為這是應該要去做好的,對于我而言我還是應該要更加認真一點,這段時間在工作當中我是比較用心的,我也是感覺非常的充實。
除了日常的工作之外,我也在調整好自己的心態,我認為這些都是我應該要去做好的,在這一點上面我還是應該要認真的去做好,我學習了更多的業務知識,在這方面從來不敢有絲毫的馬虎,方面這也是我應該要有的,我知道有事情還是應該要認真的去做好,這是我應該要有的態度,這是非常鑒定的,在這方面這也是我應該要有的態度,這段時間的工作當中還是應該要做的更好才是,我應該要堅持去搞好自己分內的職責,作為一名xx的員工,我不斷的吸取經驗,做好本職工作,雖然車間的工作是比較累的,在這個過程當中我應該要往什么方向發展,我知道這是我應該要去做好好的,在這個過程當中我更加應該要做好相關的準備。
過去一段時間的工作當中我也是有非常大的進步,我還是要認真去搞好自己的本職工作,在接下來的工作當中進一步的調整好自己,更加努力的去做好自己分內的職責,這段時間我是非常清楚的,車間的這段時間工作當中我非常的充實,雖然有一些做的不好的地方,但是我一定會進一步努力去做好自己分內的職責,堅守自己的崗位,發揮好自己的職責,未來在工作當中保持一個好的態度,當然在思想上,工作上我還需要進一步提高自己,一定加強學習。
生產車間員工終工作總結大全(17篇)篇七
20__年即將告別,回憶在這一年當中既忙碌著也有收獲著,使我感到有喜有憂。本人一直在生產車間做了_年多的質檢工作,所在的崗位確實有一定工作壓力,但是對我來說沒有壓力就等于沒有動力。作為一名質檢員的我,為使自己成長的更快,工作中得到更大提高,做了如下的工作總結:
一、對工作中的品質把關。
作為質檢員,不但要掌握專業的檢測知識,還需要認真仔細,才能發現問題,找出問題,解決問題。所以這一年的現場的質量工作使我受益匪淺。在檢驗之前,要學會看懂產品圖紙,與產品試裝。根據品質流程要求,做好事中監督工作,發現及糾正檢驗過程中存在的問題。配合操作員對產品質量作全面的檢查,對產品中出現的問題及時提出、糾正。對特殊產品要加工工藝的進行全過程跟蹤檢查,確保每道工序合格。對進倉的產品嚴格把質量關,對事后結果進行總結分析,以便于工作的持續改進。每天下班之前,對檢驗過程中出現的質量問題做好對班交接工作。記載檢驗過程中往后容易出現的問題可取之處,不斷地提高個人的專業檢驗水平;將現場存在的質量問題及須公司協調解決的問題認真反映出來。
二、工作中不足之處與存在的問題。
1、對產品品質方面要求還有一定差距,導致少批量的退貨現象。一方面,由于個人檢查方面不夠細致、專業知識不夠充足,一方面就是工作量多、和時間比較長時,工作效率不高。
2、在發現質量問題中不敢明確確定是否,果斷性不強,在處理有些事情時還需要領導的幫助。
3、由于目前質檢工作人員有所欠缺,工作時間長,工作量增加,如有一人請假無人替代。
三、明年的工作打算與改進。
1、我將進一步發揚優點,改進不足,全力做好本職工作。要保持良好的精神狀態,發揚吃苦耐勞、知難而進、精益求精、嚴謹細致、學習進取、敢于拼搏精神。理清工作思路,提高辦事效率。
2、在檢驗之前,我首先要了解需要檢驗的產品,并且在檢查前應該做好事前準備,檢查時認真監督。
最后,我公司為人性化管理,注重員工技能的培養,和團隊的精神,以及積極上班的熱情,我相信,我一定會在貴派這個大家庭的發展中,共成長,我們一定會壯大起來!
20__年即將過去,轉眼間我在成長中又渡過一年。回首這走過的一年,得到大家不少的幫助,我也在大家的身上學到不少的知識。一年以來我心中最大的感受便是要做一名合格的質檢員不難,但要做一名優秀的質檢員就不那么簡單了。我認為:一名好的質檢員不僅要為人謙和正直,對事業對工作認真兢兢業業。而且在思想政治上、工作技能上更要專研。我,作為一名年輕的質檢員需要學習的東西還很多很多。
作為一名生產車間的質檢員,我無時無刻得不感受到自己肩上責任的重大.所以,我在實際工作中,時時嚴格要求自己,做到謹小慎微。首先必須具備始終以質量方針為指標,明確產品質量責任。
在工作中,我認真投入,并在空余時間學習其它產品,多看產品圖紙,能對產品圖紙的理解,構造的原理性能等有一定的認識。并認真聽取經驗,仔細記錄。在今后的工作中,我會加倍的努力學習專業知識,掌握多種技能,做到一專多能,彌補了工作量大時人力不足的缺陷,保證了部門工作的正常運轉。
“人非圣賢,孰能無過”我在工作中也出現過一些錯誤,但我敢于面對。通過領導、同事的批評、幫助及自己的努力來改正,決不允許自己在同樣的地方跌倒兩次。正是由于在勝利面前不驕傲,在失敗面前不低頭,我才會在奮斗中迅速的成長和提高。此外,火車跑的快還靠車頭帶,無論從工作能力,還是從思想上都存在許多的不足。在這些方面我都得到了部門領導及本部門的員工的正確引導和幫助,使我在工作能力提高,方向明確,態度端正。從而,對我的發展打下了良好的基礎。
通過這一年的工作,我很幸運學到了不少東西。但這還遠遠不夠,尤其在多元化技能方面上還顯得稚嫩。同時,隨著公司業務的增多,新產品的開發,可以預料我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將以嶄新的精神狀態投入到工作當中,將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高各種工作技能,工作效率。做好本職工作,做出應有的貢獻。
過去的20__年,我在公司領導的關懷下,業務水平有了進一步提升,工作能力方面有了長足的進步。特別對出現的質量問題的處理,有了明顯的進步,有一定的判斷分析能力。以下我對一年來在生產車間做質檢員的工作情況進行總結:
首先,工作時必須做到四個字:認真細心。因為我們所做的保質保量,關系到全公司生產工作的正常運轉。如果所做的質量在某個地方出了差錯,公司利益會受到影響,那么必將造成不小的危害。生產車間也會因為質量問題而停止生產;這樣到了發貨日期不能按時發貨,必將引起客戶抱怨,降低公司信譽,給公司造成不可估量的損失。所以我每天工作時都盡量保持清醒地頭腦,確保每一份計劃都能準確無誤,把工作效率提高到最高點。
其次,工作時必須要有堅定不移、不厭其煩的精神。有人說:看看差不多就行了,其實不然,要想成為一個合格的質檢員,必須要有耐心、堅持的態度。但要經常到各個崗位查看這些產品是否合格。倘若已經出現質量問題,而其他操作人員沒有發現或及時處理的情況下,就一定要督促他們認真負責,并與其保持良好的溝通,以保證生產計劃能順利進行。所以質檢是非常重要的。
最后,工作時必須要與各部門這間處理好人際關系。一個人的力量是有限的,但一個團隊的力量卻是巨大的。工作過程中,同事之間磕磕碰碰有時也在所難免,但我始終抱著一種平和的心態來對待這些問題,并找出問題關鍵所在,解除誤會,化解矛盾,從而營造一個和諧的工作環境。只有心情好,才能在工作中發揮自己最大的潛能。一個團隊,最重要的就是同心協力,只有做到這一點,公司的.發展才能越來越好。
回顧過去,雖然有了一些可喜的成績,但同時也發現自身存在的問題。在工作中,有的時候開拓、創新意識不夠,事業的發展需要不斷地創新,但自己卻總是求穩怕亂,在有些問題的處理上瞻前顧后,不夠果斷。另外在生產過程中出現突發狀況時,有時卻未能及時向領導匯報。針對自身存在的這些問題,我將認真總結經驗,發揚成績,克服不足,進一步加強理論學習和工作實踐,不斷地提高自己的工作能力和管理水平。生活每一天都在繼續,公司在發展,我也會通過學習不斷地完善自己,為公司發展盡自己微薄之力。我相信,只要肯付出,只要有著堅定的信念,無論環境如何改變,也阻擋不了前進的步伐,愿公司的明天更加美好。
20__年即將過去,轉眼間我在成長中又渡過一年。回首這走過的一年,得到大家不少的幫助,我也在大家的身上學到不少的知識。一年以來我心中最大的感受便是要做一名合格的質檢員不難,但要做一名優秀的質檢員就不那么簡單了。現對今年工作進行以下總結。
一、思想方面。
我認為一名好的質檢員不僅要為人謙和正直,對事業對工作認真兢兢業業。而且在思想政治上、工作技能上更要專研。我作為一名年輕的質檢員需要學習的東西還有很多很多。作為一名質檢員,我無時無刻得不感受到自己肩上責任的重大。所以,我在實際工作中,時時嚴格要求自己,做到謹小慎微。首先必須具備始終以質量方針為指標,明確產品質量責任。
二、工作方面。
在工作中,我認真投入,并在空余時間學習其它產品,多看產品圖紙,能對產品圖紙的理解,構造的原理性能等有一定的認識。并認真聽取經驗,仔細記錄。在今后的工作中,我會加倍的努力學習專業知識,掌握多種技能,做到一專多能,彌補了工作量大時人力不足的缺陷,保證了部門工作的正常運轉。
通過領導、同事的批評、幫助及自己的努力來改正,決不允許自己在同樣的地方跌倒兩次。正是由于在勝利面前不驕傲,在失敗面前不低頭,我才會在奮斗中迅速的成長和提高。此外,火車跑的快還靠車頭帶,無論從工作能力,還是從思想上都存在許多的不足。在這些方面我都得到了部門領導及本部門的員工的正確引導和幫助,使我在工作能力提高,方向明確,態度端正。從而,對我的發展打下了良好的基礎。
三、學習方面。
通過這一年的工作,我很幸運學到了不少東西。但這還遠遠不夠,尤其在多元化技能方面上還顯得稚嫩。同時,隨著公司業務的增多,新產品的開發,可以預料我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將以嶄新的精神狀態投入到工作當中,將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高各種工作技能,工作效率。做好本職工作,做出應有的貢獻。
現在的我又被安排到了__試驗,這對于我來說是一個很好的機遇,近期我被分配到了__區培訓,一開始的幾天每天都看著師傅們做的每一步步驟,自己也對該工作有了一個熟悉,心里對這工作的流程有了一個了解,師傅們也開始讓我們實踐起來了,從對一個焊點、焊縫切割開始,其次對該切割的零件打磨,最后就是對零件的評判,是否合格,慢慢了我也有點了眉目。
日積月累,自己實踐中遇到的問題、許多不足的地方通過師傅們的講解,我便慢慢熟悉了這份工作,有時會通過一些資料會了解,現在只是剛剛開始,以后遇到的困難肯定有許多許多,所以我會不斷的去努力學習了解,多與的同事交流,總結自己的工作,這樣對可以我自己會有很大的幫助。
總的來說,這一年里,自己的收獲也不少,我學到了很多學不到的東西,但也吸取了不少教訓,對待工作的態度、責任性,在新的一年里,我會更加努力的去學習,積極的對待工作態度,不求最好,只求更好。
加入質檢部不已有一年了,針對質檢部的工作也有了深深的體會。作為一位質檢人員我們應該以身做責,為車間起到帶頭的作用。全面負責車間規范化運營和服務質量的提高。現將質檢部20__年的工作總結如下。
一、主要做法和工作思路。
開展質檢工作。規范和制度的掌握上,始終堅持“結合實際、對標檢查、公開公正、人人平等、一視同仁”原則。雖然在目前有些制度還不夠健全,但我們堅持一邊檢查工作一邊完善制度,以使制度全部出臺以后,為執行工作打下了基礎,也為質檢工作提供了參考依據。
質檢人員全面檢查、部門經理專項檢查、部門主管日常檢查”四項內容相結合的檢查方式。即每月至少邀請總經理進行一次重點檢查,由質檢部、人力資源部、辦公室以及隨時抽調的其他部門質檢人員每天進行全面檢查,各部門經理根據自己的職責范圍,對各業務項目進行專項檢查,值班經理每天進行日常檢查四項檢查相結合,并做好質檢記錄。
對每一位新入職的營業部門員工的培訓。確保有獨立上崗能力,以減輕部門的壓力。同時讓員工明白其所在崗位的重要性,提高員工的業務知識和崗位技能。對第一次出現的通過我們引導能夠糾正的以及對責任部門或個人單獨無法解決的一些問題,質檢過程中。將通過口頭通報責令其現場整改或協助協調解決,回頭再做檢查,一般不會處理,而對于多次強調的一些問題,多次屢教不改的一些問題以及直接影響到公司的平安、顧客滿意度以及違反公司規章制度的一些問題,都會下發質檢通報進行扣分處理。
二、推動了車間質量管理體系的建立。
質量管理是企業管理的核心,質量是企業的生命。所以,質量管理體系的建立體現了以顧客為中心的原則,使車間的管理更科學、更規范、更有效,同時通過合理的資源配置,使我服務質量等各個要素的形成過程都處于受控狀態,預防質量事故、減少內耗和消除平安隱患、達到節能降耗和提升服務質量的目的從而保證車間目標、指標的實現,促進車間健康發展。這里我要特別說明的凡是一個規范的企業。不會因為地域的差異而改變其標準。
更加關注車間的資產管理,通過質檢。設施設備的維護頤養、節能降耗以及易耗品的控制,更加關注目標任務的完成。資產管理方面,要求做到資產定期盤點,責任到人,及時修補,防止報損;設施設備維護頤養方面,要求做到日常維護,即損即修,定期頤養,盡可能延長其使用壽命,節能降耗方面,要求做到加強宣傳引導,實施量化管理,責任區域到人。易耗品控制方面,要求做到易耗品出庫數據控制和鼓勵二次回收利用以及各部門目標任務的落實情況,質檢人員切實起到督促、監督和引導作用,但是為實現我能耗控制目標,還需要我全體員工的共同參與,才干在內耗控制方面起到更大的作用。
三、主要存在問題。
工作量非常大,質檢隊伍力量缺乏。一方面是若要切實做好質檢工作。不亞于其他職能部門,目前的質檢隊伍明顯在精力上有點跟不上。另一方面是質檢工作的性質比較特殊,主要是依照規范及制度給大家挑毛病,一項得罪人的工作,大家壓力比較大,不愿意參與質檢,面對困難有所退縮。進入順序化的質檢工作才剛剛起步,我們質檢人員的自身業務素質還不能滿足開展質檢工作的需要;由于培訓較少,制度還待進一步完善。工作中員工重個人利益,輕集體利益現象比較多,對質檢工作的重視水平不夠,認識有偏見。雖然質檢工作的思路已經基本理清。但質檢工作的落實還不夠全面,執行力不夠。
生產車間員工終工作總結大全(17篇)篇八
2022年即將告別,回憶在這一年當中既忙碌著也有收獲著,使我感到有喜有憂。本人一向在注塑車間做了3年多的質檢工作,所在的崗位確實有必須工作壓力,可是對我來說沒有壓力就等于沒有動力。作為一名車間質檢員的我,為使自我成長的更快,工作中得到更大提高,做了如下的工作總結:
一、對工作中的品質把關。
作為質檢員,不但要掌握專業的檢測知識,還需要認真仔細,才能發現問題,找出問題,解決問題。所以這一年的現場的質量工作使我受益匪淺。在檢驗之前,要學會看懂產品圖紙,與產品試裝。根據品質流程要求,做好事中監督工作,發現及糾正檢驗過程中存在的問題。配合操作員對產品質量作全面的檢查,對產品中出現的問題及時提出、糾正。對特殊產品要加工工藝的進行全過程跟蹤檢查,確保每道工序合格。對進倉的產品嚴格把質量關,對事后結果進行總結分析,以便于工作的持續改善。每一天下班之前,對檢驗過程中出現的質量問題做好對班交接工作。記載檢驗過程中往后容易出現的問題可取之處,不斷地提高個人的專業檢驗水平;將現場存在的質量問題及須公司協調解決的問題認真反映出來。
二、工作中不足之處與存在的問題。
1、對產品品質方面要求還有必須差距,導致少批量的退貨現象。一方面,由于個人檢查方面不夠細致、專業知識不夠充足,一方面就是工作量多、和時間比較長時,工作效率不高。
2、在發現質量問題中不敢明確確定是否,果斷性不強,在處理有些事情時還需要領導的幫忙。
3、由于目前質檢工作人員有所欠缺,工作時間長,工作量增加,如有一人請假無人替代。
三、明年的工作打算與改善。
1、我將進一步發揚優點,改善不足,全力做好本職工作。要堅持良好的精神狀態,發揚吃苦耐勞、知難而進、精益求精、嚴謹細致、學習進取、敢于拼搏精神。理清工作思路,提高辦事效率。
2、在檢驗之前,我首先要了解需要檢驗的產品,并且在檢查前應當做好事前準備,檢查時認真監督。
最終,我公司為人性化管理,注重員工技能的培養,和團隊的精神,以及進取上班的熱情,我相信,我必須會在貴派這個大家庭的發展中,共成長,我們必須會壯大起來!
生產車間員工終工作總結大全(17篇)篇九
工作總結就是把一個時間段的工作進行一次全面系統的總檢查。下面就是小編整理的生產車間文員工作總結,一起來看一下吧。
: 根據審計室要求完成生產車間相關核算工作;根據人員工資情況對勞動工時定額進行核定;月生產完成產品的分類統計及產值核算;對車間設備、物品狀況統計、損耗核算;登記車間固定資產明細賬及低值易耗品臺賬,并與相關部門核對;按時編制車間成本預算和產品成本計算單。
2、盤點制度專項審計:在車間現場看到絕大多數的車間對生產盤點不積極,《盤點表》跟實際的物資有相當大的出入。
3、完成xx年年和20xx年上半年電器高壓單元數的分析統計
4、完成倉庫低壓板材庫存狀況分析
5、完成6月、7月工裝生產記錄的錄入和統計
6、完成smc各種報表和臺賬的建立和完善(樣本)
對生產訂單變更流程的審計生產計劃部沒有相應的.《生產訂單落實和控制措施》,拿不出相應的有力證據。所有的憑證沒有通過統計匯總:訂單變更的記錄沒有、訂單變更統計分析沒有。
訂單的變更控制程序沒有,車間管理人員忽視訂單變更的影響,僅僅為生產而生產。車間管理認識不足,不知道如何去控制訂單變更所帶來的影響以及如何評價訂單的完成率。
生產審計嚴重人力不足,公司在管理上龍頭太多,方向太亂,職責重復,相互牽扯。沒有明確的管理思路和理念。
在質量體系文件中《生產計劃部生產運作控制程序》5.1.1和5.1.3對市場訂單變更的變更形式作了規定(《合同變更》),其他沒有相應的控制措施或制度。
1、公司的事就是大家的事,全民皆兵,共同奮斗。鋪天蓋地的官銜,輕而易舉的職位。
2、心得
在盤點制度審計中的審計方法:在審計調查中,我們采用了“點面線”方法,取得了較理想的效果。所謂“點面線”方法,就是在審計調查中,聽到或看到某一管理現狀之后,通過橫向的全面了解、縱向的連線分析,最后確定其控制環節是否完整、控制點是否有效。
因此:我們斷定公司盤點制度是失敗的,財產安全制度不完善,公司制度不健全。
建立財產安全管理制度
完善和建立《生產訂單落實和控制流程》:訂單完成控制點的描述以及涉及到的工序和崗位。
完善生產管理統計制度對訂單變更做詳細記錄和統計分析
完善和建立:訂單完成控制點的描述以及涉及到的工序和崗位。
完善計劃管理統計制度對合同(訂單)變更做詳細記錄和統計分析
(一)審閱:公司質量手冊
第6.0章 資源管理
第8.3章 不合格品的控制
(二)審閱:公司運作程序文件:
7.4-02物料采購程序(20xx-4-22)
8.2-02過程、產品的監視與測量(xx-11-1)
8.3-01不合格品控制程序(xx年-2-12)
7.4-02物料采購程序(20xx-4-22)
4.2.4-01質量記錄控制程序(xx-4-28)
8.4-01數據分析(xx-11-1)
8.5-01糾正預防措施控制程序(xx-11-1)
說明(生效日期)
(三)對閑置物資、不合格品處理程序和設備維修與報廢制度進行審
(四)審閱:公司 《質量體系文件控制程序》中相關生產部門的控制程序進行審計;
(五)工裝生產記錄錄入和統計
(六)統計設備維修記錄(王迪江)
(七)其他臨時性工作
生產車間員工終工作總結大全(17篇)篇十
總結是對取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓等方面情況進行評價與描述的一種書面材料,它可以幫助我們總結以往思想,發揚成績,讓我們抽出時間寫寫總結吧。我們該怎么去寫總結呢?以下是小編整理的生產車間員工半年工作總結,希望能夠幫助到大家。
六個月的時間彈指一揮間就毫無聲息的流逝了,就在這年末需要回頭總結之際才猛然間意識到日子的匆匆。六個月的磨刀練陣看看是寶刀還是銹刀?在過去的六個月時間里,我依然抱著積極認真負責的態度開展各項工作,兢兢業業,勤勤懇懇,有得也有失,有成果也有不足。現將我這半年的生產車間工作總結如下。
思想表現
20xx年06月我從學校踏入社會,來到氣化廠為公司效勞,到現在最初的迷茫與不安已經消失,現在剩下的只是滿腔的熱情展望未來和積極工作的動力。在思想上已經從一個學生正式轉變為一個職業人。在見習期間,承蒙各位領導和同事的提攜和支持,我才把工作做的更好,尤其是對我的`師傅王衛國和萬新建,他們一直悉心的對我進行培訓對我進行現場的教學和實訓,在此由衷的表示感謝。
目前進入公司已經六個月,通過六個月的學習,我終于明白了理論與實踐是密不可分的,再扎實的理論基礎,只有應用到實踐當中,才能實現它的意義。而我在這六個月當中迅速成長,完全拋開學生初入社會的自負,現在做一切事情都有從零開始的心態,目前已經具有良好的心理素質,來迎接壓力和挑戰。
業務技術
在過去的日子里,我努力工作,不怕吃苦,認真向師傅們學習,不懂就問。在噪音很大的現場,師傅也耐心的教我設備的工作原理及運行注意事項,有時候一遍兩遍沒聽懂就一直教我直到我學會為止,截止目前我已經初步掌握了汽輪機的開停機,以及相關設備如給水泵、射水泵、凝結泵的工作原理及其啟停切換工作。對于熱電車間汽機崗位的工藝流程我也已經學會,工作之余我還應聘為車間團支部宣傳員,經常把我車間的工作動態,寫成文字發給《煤氣化信息報》或《氣化廠月刊》,在年末之際我被廠里調入了醋酸車間,開始了新的學習與挑戰,現階段我們已經完成了吸附塔的填裝工作,正在對管線法蘭進行氣密實驗,與此同時我也在迅速的學習該車間的工藝流程,及設備運行參數,盡快掌握崗位知識和操作技能,為早日開車做自己應該做的事情。
存在的優缺點及改進計劃
優點:工作進取心強,虛心學習,能很快上手,有相當好的知識運用能力。現場操作能力及應變能力強。工作態度認真,勤于思考,不斷學習。
缺點:和同事生活上的溝通不好。
改進計劃
1、對其他同事的話題,了解不多。這也許是因為剛來這邊的關系,暫時上還跟不上他們的節奏。但我已經體會到這無形中微妙的關系了。相信我可以在接下來的日子里取得進步。
2、對車間的工藝流程,我會繼續努力學習,提升自己。
3、對新車間的運行情況還了解得不夠,但我相信,只要堅持不斷地學習,不斷地總結。我一定可以在接下來的日子里取得進步。
回首過去的六個月,有歡樂也有痛苦,但是充實是責任。在工作中自己更加成熟了,嶄新的一年我會繼續努力,艱苦奮斗為我廠的不斷強大貢獻自己的一份力量。以上是我這半年的工作總結,如有寫的不到位的地方,敬請各位領導批評、指導。
生產車間員工終工作總結大全(17篇)篇十一
一年來,作為一名鈑金工,我在思想上嚴于律己,熱愛自己的事業,自己要求嚴格,鞭策自己,力爭思想上和工作上在領導和同事心目中都認為,這個小伙子能吃苦,不嫌臟不嫌累,工作認真,干起活來從來不拖泥帶水。作為一名鈑金師傅,上半年,自己一個人努力克服在保障質量的情況下提高速度,按時完成各位經理分配的任務。有一次,一輛事故車,駕駛員從江蘇趕過來要接車,而我那天正好有事休息,后保險杠和點小東西還沒裝完。徐佳他們也很忙就給我打電話。想著做人要守時守信,顧客來一次不容易,就趕緊趕回來把剩下的東西裝完。聽到顧客的那聲謝謝,頓時感覺到自己的責任心得到了回報。下半年,起先產值還不太理想,后來就努力想辦法、向徐佳他們請教。才得出:大點的活干的差不多了就交給下面的人干,然后自己在干別的活,不能老是幾個人盯著一個車干,耗時間還不一定見效率。經過一段時間的努力,感覺我們這個小組立馬進步了不少。
二、工作不足。
金無足赤、人無完人,由于自己的倔脾氣,太主觀,不聽勸,犯下多次錯誤,降低效率,造成廠里損失利益。記得有輛比亞迪事故車效大梁,我把鏈條栓到后橋下支臂上拉前大梁,徐經理看到了跟我說那估計扛不牢,我沒在意結果導致后下支臂變形,又讓倉庫重新發了一個,拖延交車時間,損失廠里利益。
三、安全工作。
安全是重點,不管是工作也好還是生活也好,人生安全機械安全,都需要我們去時時刻刻高度重視。這年在工作中也有出現個別安全事件,一些輕微的手腳磕磕碰碰,出現這一些小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意,不夠注意小細節過程,安全意識還是不夠全面。在以后工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面的安全隱患。
綜合以上幾點,其中還有很多不足之處,在明年的工作中一定改掉壞毛病,積極向經理還有同事多請教學習,多看些有用的書。爭做行內一流人才。
四、工作建議。
鈑金工和油漆工經常發生爭執,原因在于鈑金工為了達到速度很多東西不拆,裝上在噴,(也有配件問題,噴了不好裝)協調不好,還有的地方沒敲好就交給油漆工。建議鈑金工做好事故車經主管或經理檢查過關簽字在交給油漆工,有什么問題提前跟油漆工協調好,更加增進鈑噴之間友誼關系。
1.進一步加強績效考核力度,體現多勞多得原則,提高員工的工作積極性。
3.按照“三標一體”要求。繼續做好“6s”現場管理工作,使“三標一體”工作制度化,常態化。特別是板材的規范存放作為重點。
4.進一步完善安全生產責任制,堅持以人為本,繼續抓好安全生產,把安全生產工作做細做實。確保全年安全生產無事故。
5.完善明確企業用工合同及員工的薪資待遇,獎懲制度。
個人感覺很多車子油漆做的效果不是太好,一方面是因為車多人少,一方面可能是因為只想抓產值而忽略質量,所以建議經理或前臺人員在檢車時給每個車子噴的油漆效果打分數,有獎有罰,直接控制工資。
事故車拆完統計配件,保險公司定損好,在由倉庫人員問鈑金工、機電工什么配件要發,什么不用發。實際上可以在剛拆車統計配件時就拿鉛筆標明什么用發什么不用發。這樣即節省了時間不用倉庫人員跑來跑去問這個問那個要不要發,也避免了這個那個零件不知道壞沒壞麻煩的在找來找去浪費時間。
生產車間員工終工作總結大全(17篇)篇十二
我剛到片堿車間正式數九嚴寒,氫氣管路時長結冰,直接影響正常生產,給安全也帶來了隱患,為了解決這一難題,開始帶領全體員工,和求助于外部力量,做整體管道的保溫工作,起到了一定的效果。但沒有從根本上解決問道,經過多次再三研究從管路的點,設上了一個脫水罐,最終從根本上解決了這一生產系統上的關鍵難題。
對四臺氫氣灶進行了全面維修,為持續生產打下了基礎,
為節能,在每個蒸汽管道上,制作了一套翻板,解決了當停灶時,溫度下滑的問題,未再次升溫節約了時間。
生產車間員工終工作總結大全(17篇)篇十三
20xx年06月我從學校踏入社會,來到氣化廠為公司效勞,到現在最初的迷茫與不安已經消失,現在剩下的只是滿腔的熱情展望未來和積極工作的動力。在思想上已經從一個學生正式轉變為一個職業人。在見習期間,承蒙各位領導和同事的提攜和支持,我才把工作做的更好,尤其是對我的師傅王衛國和萬新建,他們一直悉心的對我進行培訓對我進行現場的教學和實訓,在此由衷的表示感謝。
目前進入公司已經六個月,通過六個月的學習,我終于明白了理論與實踐是密不可分的,再扎實的理論基礎,只有應用到實踐當中,才能實現它的意義。而我在這六個月當中迅速成長,完全拋開學生初入社會的自負,現在做一切事情都有從零開始的心態,目前已經具有良好的心理素質,來迎接壓力和挑戰。
在過去的日子里,我努力工作,不怕吃苦,認真向師傅們學習,不懂就問。在噪音很大的現場,師傅也耐心的教我設備的工作原理及運行注意事項,有時候一遍兩遍沒聽懂就一直教我直到我學會為止,截止目前我已經初步掌握了汽輪機的開停機,以及相關設備如給水泵、射水泵、凝結泵的工作原理及其啟停切換工作。對于熱電車間汽機崗位的工藝流程我也已經學會,工作之余我還應聘為車間團支部宣傳員,經常把我車間的工作動態,寫成文字發給《煤氣化信息報》或《氣化廠月刊》,在年末之際我被廠里調入了醋酸車間,開始了新的學習與挑戰,現階段我們已經完成了吸附塔的填裝工作,正在對管線法蘭進行氣密實驗,與此同時我也在迅速的學習該車間的工藝流程,及設備運行參數,盡快掌握崗位知識和操作技能,為早日開車做自己應該做的事情。
優點:工作進取心強,虛心學習,能很快上手,有相當好的知識運用能力。現場操作能力及應變能力強。工作態度認真,勤于思考,不斷學習。
缺點:和同事生活上的溝通不好。
1、對其他同事的話題,了解不多。這也許是因為剛來這邊的關系,暫時上還跟不上他們的節奏。但我已經體會到這無形中微妙的關系了。相信我可以在接下來的日子里取得進步。
2、對車間的工藝流程,我會繼續努力學習,提升自己。
3、對新車間的運行情況還了解得不夠,但我相信,只要堅持不斷地學習,不斷地總結。我一定可以在接下來的日子里取得進步。
回首過去的六個月,有歡樂也有痛苦,但更多是充實是責任。在工作中自己更加成熟了,嶄新的一年我會繼續努力,艱苦奮斗為我廠的不斷強大貢獻自己的一份力量。以上是我這半年的工作總結,如有寫的不到位的地方,敬請各位領導批評、指導。
總結人:xxx。
20xx年12月25日。
生產車間員工終工作總結大全(17篇)篇十四
一年來,在各級領導的支持和培養下,使我不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進步,在對待和處理問題上也逐步趨向全面化,辦公室文員。
針對一年來的情況,現將我本年度的思想、工作總結如下:
一、認真學習,努力提高。
時代是在不斷發展變化的,我們所做的工作也在隨時代的不斷變化而變化,要適應工作需要,的方式就是加強學習。一年來,我首先是認真學習了馬列主義、毛澤東思想、鄧小理論和江總澤民同志"三個代表"重要思想。努力提高自己的理論,用正確的理論來指導自己的工作實踐,指導自己樹立堅定的共產主義信念,指導自己不斷改造自己的世界觀、人生觀和價值觀;其次是認真學習黨的xx大精神,弄清工作的方向、目標和任務,緊跟時代潮流,確保在思想上、行動上和黨組織保持高度一致;第三是努力學習與工作相關的各種知識,使自己在工作中不掉隊、不落伍,能夠更好地勝任本職工作。通過學習,自己的思想素質、道德品質和工作能力都得到了一定的提高。
二、腳踏實地,努力工作。
辦公室是一個工作非常繁雜、任務比較重的部門。作為辦公室一員肩負著領導助手的重任,同時又要兼顧機關正常運轉的多能手,不論在工作安排還是在處理問題時,都得慎重考慮,做到能獨擋一面,所有這些都是辦公室人員不可推卸的職責。一年來,我牢固樹立了"辦公室無小事"的思想,盡職盡責,努力工作,首先是熟悉本職業務,進入角色。我工作的時間不太長,對金馬鎮的方方面面還缺乏應有的了解,而辦公室工作又涉及金馬鎮整個工作的方方面面,所以我有針對性地加強了對鎮情的了解認識,通過自己能夠找到的一切資料,逐漸增進自己對金馬鎮的了解,使自己能夠做好工作。其次是認真對待本職工作和領導交辦的每一件事。辦公室是鎮黨政機關上情下達、下情上報的橋梁,做好辦公室工作,對全鎮工作的正常運轉起著重要的作用,為此,無論是文書檔案工作還是后勤管理工作,自己都盡力做到給領導滿意。對領導交辦的事項,認真對待,及時辦理,不拖延、不誤事、不敷衍;對職工要自己辦的事,只要是原則范圍內的,不做樣子、不耍滑頭、不出難題。第三是注意形象。辦公室是鎮機關的窗口,所以無論是接個電話還是迎來送往,我時刻注意自己的言談舉止,不因為自己的過失而影響到整個機關的形象。一年來,在各位領導的關心幫助下,在全體干部職工的理解支持下,通過辦公室全體工作人員的共同努力,整個辦公室工作井然有序地開展,促進了整個機關工作的正常開展。
三、端正作風,擺正位置。
在工作中,我始終堅持勤奮、務實、高效的工作作風,認真做好工作。服從領導分工,不計得失、不挑輕重。對工作上的事,只注輕重大小,不分彼此厚薄,任何工作都力求用最少的時間,做到自己的,自工作以來,沒有耽誤過任何領導職工交辦的任何事情。在生活中,堅持正直、謙虛、樸實的生活作風,擺正自己的位置,尊重領導,團結同志,平等相處,以誠待人,不趨炎附勢,也不欺上壓下,正確處理好與領導、同事相處的尺與度的關系,大事講原則,小事講風格,自覺抵制腐朽思想的侵蝕。
四、存在問題。
通過一年來的工作,我也清醒地看到自己還存在許多不足,主要是:一、了解還不夠多,還不能完全適應工作需要;二、由于能力有限,對一些事情的處理還不太妥當;三、由于學習不夠,工作中有時會感覺力不從心;四、工作方法上還有待改進。這些不足,我將在今后的工作中努力加以改進提高,爭取把自己的工作做得更好。
總之,一年來,通過努力學習和不斷摸索,收獲很大,我堅信工作只要盡心努力去做,就一定能夠做好。
時間過的真快,不知不覺之間,201#年已經來到!在過去的一年里,讓我的人生又遇到了一個小小的轉機。由于領導的栽培以及信任,我有幸在20xx年5月進生產車間辦公室工作,擔任車間統計一職。自從進入辦公室以來,在各領導以及各位同事的幫助支持下,緊緊以車間統計中心任務為中心,服從工作安排,認真學習,加強鍛煉,全面提高自己,將自己的本職工作和領導交辦的各項工作劃上圓滿的句號。以下是我這幾個月以來的簡單總結。一、加強學習,提高自己。
做車間統計是我工作以來第一次接觸到的知識。根據領導的安排及以自己個人工作的需要,在工作的同時先后進行了電腦知識和一些統計知識等的培訓,使我對于統計工作有了初步的熟悉,這將對我以后能夠熟練的進行統計工作打下良好的基礎。
在工作上堅持做到事事都要有積極性,主動性,責任性。無論處于何種崗位中,都能及時的調整自己的狀態,保證有充沛的精力投入工作,爭取將自己工作做到。從車間到辦公室,思想上沒有任何準備,一到崗就投入工作中。雖然進車間辦公室以來沒有大批量的生產過,但作為剛剛接手統計的我來說,也絕不松懈每一個步驟。爭取每一樣事都能做到位、做到好,隨時迎接大批量生產。
統計工作是一項非常重要的工作,也是我平時的工作重心,隨著公司的不斷發展狀大,計劃產量不斷增加,這將要求我的報表工作要做的更加的及時、準確、精益求精,同時也將激勵我要更好的做好統計工作。
每個月的25日是最令我措手不及的日子,既要進行盤點、考勤匯總、員工計件工資的核算,也要將下月的輔材計劃整理好,保證生產能夠正常的運作。即使在這樣忙碌的情況下,我也要嚴格要求自己保證盤點的數據及員工計件工資做到準確無誤。定期做好辦公用品、勞保用品的申領發放,始終把工作做到前面。積極配合各部門、各班組,履行自己的職責。
在這幾個月生產過程當中,積極配合部門,及時統計好加班申請人員名單。協助各班組將6s進行到位,隨時保持6s標示清晰可見。對員工的服務工作進行了補充和完善,工具卡的維護、更衣柜的鑰匙的配發,對員工提出的要求,隸屬范圍內、都力所能及的給予了滿足和幫助。
生產車間是我公司的重要部門,身處其中的我,要做到積極學習,主動工作,不計較個。
第1頁/共2頁人得失,將各項交辦的事項做到圓滿完成。同時,也看到自己工作中存在著一些缺點與不足:一是工作細節方面還不夠注重,只考慮工作的大致,有些細節還是忽略了,不到位。二是工作上沒有什么突破與創新,還是按著老的思路走著。對情況變化不夠敏感,在對有些工作的領會上還沒能完全吃透。
三是工作中處理事情沒有什么魄力,心里總覺得自己是從員工走過來的、技不如人,怕得罪別人的壞思想。
四是寫作上還需要進一步提高,需要多學習,以更好地促進本職工作。
在新的一年里,我會加倍努力,認真改正存在的缺點,做到揚長避短,認真學習新知識,不斷完善自己,使工作水平能有質提高,達到理想中的自我。為我公司多做貢獻,以全新的自己迎接今年更大的挑戰,不辜負領導和同事們對我的期望。
生產車間員工終工作總結大全(17篇)篇十五
2021年,我在公司各級領導的正確領導下,和同事們的團結合作和關心幫忙下,較好地完成了這一年來的各項工作任務,素質、思想、和人際交往方面都有了更進一步的提高。現將1年來取得的成績和存在的不足總結如下:
一年來,本人認真遵守勞動紀律,按時出勤,有效利用工作時間;堅守崗位,需要加班完成工作按時加班加點,保證工作能按時完成。認真學習知識;具有強烈的職責感。進取主動學習專業知識,工作態度端正,認真負責地對待每一項工作。
我的工作崗位是一名質檢員、一個把握工程質量的重要崗位。我深知我的重要性,說以我本著“把工作做的更好”的目標,扎扎實實干好本職工作,并且在工作之余我努力的學習專業知識充實自我,雖然在工作上會遇到很多挫折可是我相信我自我。有句話說得好“從哪里跌倒、就從哪里爬起來”我還很年輕秉著笨鳥先飛的思想,我想信只要我付出的比別人多肯定能泥補我在專業知識上的不足。
5.就是在質量檢查方面不夠細致、專業知識不夠充足,有好多東西明明白時錯的卻說不出來為什莫。在檢查過程中呢又不是很仔細。是因為檢測之前沒有做好充分的準備,在檢查過程中有點手忙腳亂,往往重視了這頭,卻又忽視了那頭,有點頭重腳輕,沒能全方位的進行系統的工作。
3.在檢查過程中做好監督工作,及時發現并糾正檢驗過程中存在的問題。對質量要求較高的加工工序的加工工藝的生產、全過程跟蹤檢查確保每道工序合格。對進場的構件嚴把質量關,以免構件出現質量問題影響工程質量且浪費人工。
生產車間員工終工作總結大全(17篇)篇十六
今年,我主要在勃七線工作的時間比較長,其次在京哈線,在京哈線工作還不足三個月,在勃七線主要完成了:五孔百米上穿越橋的材料供應工作以及材料的管理,倉儲等。
勃七線是地方工程,地處比較偏遠,遠離我段給我的物資供應工作帶來了極大的困難。地方工程的資金非常不到位,造成我車間施工現場的物資供應極其困難和緊張。為解決我單位的物資供應工作保證施工能夠有序進行,促進生產進度按計劃有組織的完成。創造良好的局面。安安全全完成段交給我們的生產任務。車間領導積極配合我們物資部門想法設法,通過各方面的關系。使用賒購、賒欠,借用的各種方式方法,將生產進行過車中急需的各項物資按時運輸到施工現場,解決了施工生產的需求。使我們的橋梁施工今年的任務順利的完成。
生產車間員工終工作總結大全(17篇)篇十七
六個月的時間彈指一揮間就毫無聲息的流逝了,就在這年中需要回頭總結之際才猛然間意識到日子的匆匆。六個月的磨刀練陣看看是寶刀還是銹刀?在過去的六個月時間里,我依然抱著積極認真負責的態度開展各項工作,兢兢業業,勤勤懇懇,有得也有失,有成果也有不足。現將我這半年的生產車間工作總結如下。
一、思想表現。
20-年x月我從學校踏入社會,來到氣化廠為公司效勞,到現在最初的迷茫與不安已經消失,現在剩下的只是滿腔的熱情展望未來和積極工作的動力。在思想上已經從一個學生正式轉變為一個職業人。在見習期間,承蒙各位領導和同事的提攜和支持,我才把工作做的更好,尤其是對我的師傅-,他們一直悉心的對我進行培訓對我進行現場的教學和實訓,在此由衷的表示感謝。
目前進入公司已經六個月,通過六個月的學習,我終于明白了理論與實踐是密不可分的,再扎實的理論基礎,只有應用到實踐當中,才能實現它的意義。而我在這六個月當中迅速成長,完全拋開學生初入社會的自負,現在做一切事情都有從零開始的心態,目前已經具有良好的心理素質,來迎接壓力和挑戰。
二、業務技術。
在過去的日子里,我努力工作,不怕吃苦,認真向師傅們學習,不懂就問。在噪音很大的現場,師傅也耐心的教我設備的工作原理及運行注意事項,有時候一遍兩遍沒聽懂就一直教我直到我學會為止,截止目前我已經初步掌握了汽輪機的開停機,以及相關設備如給水泵、射水泵、凝結泵的工作原理及其啟停切換工作。
對于熱電車間汽機崗位的工藝流程我也已經學會,工作之余我還應聘為車間團支部宣傳員,經常把我車間的工作動態,在-之際我被廠里調入了醋酸車間,開始了新的學習與挑戰,現階段我們已經完成了吸附塔的填裝工作,正在對管線法蘭進行氣密實驗,與此同時我也在迅速的學習該車間的工藝流程,及設備運行參數,盡快掌握崗位知識和操作技能,為早日開車做自己應該做的事情。
三、存在的優缺點及改進計劃。
優點:工作進取心強,虛心學習,能很快上手,有相當好的知識運用能力。現場操作能力及應變能力強。工作態度認真,勤于思考,不斷學習。
缺點:和同事生活上的溝通不好。
四、改進計劃。
1、對其他同事的話題,了解不多。這也許是因為剛來這邊的關系,暫時上還跟不上他們的節奏。但我已經體會到這無形中微妙的關系了。相信我可以在接下來的日子里取得進步。
2、對車間的工藝流程,我會繼續努力學習,提升自己。
3、對新車間的運行情況還了解得不夠,但我相信,只要堅持不斷地學習,不斷地總結。
我一定可以在接下來的日子里取得進步。回首過去的六個月,有歡樂也有痛苦,但是充實是責任。在工作中自己更加成熟了,嶄新的下半年我會繼續努力,艱苦奮斗為我廠的不斷強大貢獻自己的一份力量。
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