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    小學道路交通安全教育講話稿(優秀16篇)

    時間:2025-06-20 作者:曼珠

    講話稿是指為了特定場合和目的而準備的書面或口頭演講材料,具有一定的節奏和韻律感。講話稿的目的是引發聽眾的共鳴,傳達自己的觀點和信息。

    小學道路交通安全教育講話稿(優秀16篇)篇一

    各位領導、各位同學,大家下午好!

    我叫xxx,是xx市xx中心小學xx班的一名學生,今天能代表我們學校的同學們參加這次“文明交通從我做起”的主題演講比賽,能和在座的叔叔、阿姨們、小朋友們一起關注交通安全問題,一起為文明交通工程盡一份心,出一份力,我感到非常高興,也非常自豪。今天,我演講的題目是——《文明路上芬芳行》。我想以此來告訴所有認識或不認識的朋友們,請珍愛生命,為了他人,也為了自己,齊心合力,維護交通安全,創建文明之路,讓生命之旅在文明與友愛、遵紀與守序中芬芳而行,一路歡歌!

    爺爺伯伯們,叔叔阿姨們,同學們,為了您和他人的生命安全,請自覺遵守交通法規,注意道路安全,并積極投身到文明交通的宣傳教育中來,為深化文明交通工程盡一份責任,獻一份愛心。現在,我們的黨中央、國務院、各級政府部門和交警隊的叔叔阿姨們都很重視交通安全問題,尤其關心我們小朋友的成長與安全,頒布了嶄新的《中華人民共和國道路交通安全法》,有力地規范了道路交通,整頓了交通秩序,消除了事故的隱患,特別是在中小學校中大力開展了文明交通的宣傳教育活動,讓我們懂得了道路交通的安全知識,增強了文明交通的法制意識。交警隊的叔叔、阿姨們給我們作講座、講故事,處處為我們小朋友著想,借此機會,我也想代表所有的少先隊員向你們——交警隊的叔叔、阿姨們說一聲:“你們辛苦了,謝謝你們!”向你們敬一個崇高的隊禮!(敬禮)

    “文明交通,從我做起”,我們小學生也向所有關心我們成長的大人們鄭重承諾:一定學好交通安全知識,自覺遵守交通法規,并用我們的小手去拉爸爸、媽媽的大手,文明交通一起走。決不隨意穿馬路、闖紅燈,決不在公路上追逐玩耍并排走,決不逞能騎“英雄車”,時時處處做一個遵守交通法規,關心他人的文明好少年。

    因為有愛,世上才有了陽光和雨露。因為懂得珍惜,人間才有了花草和樹木。珍愛生命,共創平安大道,共筑文明交通,共建幸福家園是我們每個人的美好心愿,讓我們攜起手來,共同勉勵,共同呵護,讓生命的輪渡在愛心和責任的護航下一路歡歌,一路芬芳!

    小學道路交通安全教育講話稿(優秀16篇)篇二

    各位同學:

    大家好!

    根據各地提供的統計信息,20xx年我省中小學校非正常死亡學生中,因交通事故死亡的人數約占死亡總人數的18%;20xx年1-6月份因交通事故死亡的人數約占死亡總人數的26.6%,這些數據充分表明了交通事故是造成我省中小學生非正常死亡的主要原因之一,學校交通安全工作形勢非常嚴峻。

    為此,我班向全體同學提出要求,加強交通安全知識學習,保障生命安全。

    1.行走的安全常識。

    指揮燈信號綠燈亮時,準許行人通行;黃燈亮時,不準行人通行,但已進入人行道的行人,可以繼續通行;紅燈亮時,不準行人通行;黃燈閃爍時,行人須在確保安全的原則下通行。

    人行橫道信號燈綠燈亮時,準許行人通過人行橫道;綠燈閃爍時,不準行人進入人行橫道,但已進入人行橫道的可以繼續通行;紅燈亮時,不準行人進入人行橫道。

    行人必須遵守的規定行人須在人行道內行走,沒有人行道*右邊行走;穿越馬路須走人行橫道;通過有交通信號控制的人行橫道,須遵守信號的規定;通過沒有交通信號控制的人行道,要左顧右盼,注意車輛來往,不信追逐,奔跑;沒有人行橫道的,須直行通過,不準在車輛臨近時突然橫穿;有人行過街天橋或地道,須走人行過街天橋或地道;不準爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄,不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。

    行走時,哪些情況最危險呢?

    (1)橫穿馬路很容易出危險。

    (2)三五成群橫著走在非人行道上,這樣最容易發生交通事故。

    (3)上、下班高峰過后,馬路上車輛稀少,因為路中車少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危險。

    (4)行走時一心兩用,邊走邊看書,或邊走邊想問題,或邊走或聊天,邊走邊玩,這樣做,可能車子不來撞你,你倒自己去撞車子,因此也十分危險。

    2.騎車安全。

    (1)不滿12周歲的孩子,不能在道路上騎車。這是交通規則規定的。

    (2)不打傘騎車。

    (3)不脫手騎車。

    (4)不騎車帶人。

    (5)不騎“病”車。

    (6)不騎快車。

    (7)不與機動車搶道。

    (8)不平行騎車。

    最后還要注意,在惡劣的天氣如雷雨、臺風、下雪或積雪未化、道路結冰等情況下,也不要騎車。

    3.乘車安全。

    (1)上車前先看清公共汽車是哪一路,因為公共汽車停*站,往往是幾路公共汽車同一個站臺,慌忙上車,容易乘錯車。

    (2)待車子停穩后再上車或下車,上車時將書包置于胸前,以免書包被擠掉或被車門軋住。

    (3)上車后不要擠在車門邊,往里邊走,見空處站穩,并抓住扶手,頭、手、身體不能伸向窗外,否則容易發生傷害事故。

    (4)乘車時不要看書,否則會損害眼睛。

    (5)乘車要尊老愛幼講禮貌,見老弱病殘及孕婦要主動讓座。

    同學們,安全教育是生命教育,我們不但要牢固樹立安全意識,更重要的是要樹立自護自救觀念,形成自護自救意識,掌握自護自救知識,鍛煉自護自救能力。同學們,生命不僅僅屬于自己,更屬于所有關心、呵護、需要你們的人。為了家中給了你們生命和關愛的父母,為了學校里給了你們知識和智慧的師長,為了教室里給了你們友誼和快樂的同學,你們應該每時每刻都要關注交通,保護生命,平安出行。交通安全,永遠伴隨同學們生命中的每一天!

    謝謝大家!

    小學道路交通安全教育講話稿(優秀16篇)篇三

    今天國旗下演講的題目是“文明交通始于足下,文明學生始于我”。我們生活在一個交通便利的社會。我們每天往返于學校、家庭和其他地方。你看到我們在擁擠的街道上每天走的交通路線中隱藏的危險了嗎?因為不遵守交通法,所以看到了血的事實,忍受了血的教訓。那些場景令人心碎,令人恐怖。那些因為搶救無效而離開我們的人,給我們留下了精神創傷,給離開我們的人留下了無盡的遺憾。在痛惜他們的同時,我們要清醒地認識到,遵守交通法規就是珍惜生命!

    有人曾經說過,動蕩時期最可怕的是戰爭,而和平時期最可怕的是車禍。這絕不是危言聳聽,因為全球每年交通事故死亡人數相當于一場中等規模的戰爭死亡人數。

    以下數字讓人相信‘車禍比老虎還兇’,交通事故就在你我身邊:據公安部交通管理局統計,20xx年全國共報告道路交通事故3906164起,同比上升35.9%。其中,道路交通事故傷亡219,521起,死亡65,225人,受傷254,075人,直接財產損失9.3%幾十億。65225人是什么概念?相當于我們第二小學50多人。如何形容9.3億元的經濟損失?交通安全專家分析,如果花20萬元建一所希望小學,全年因交通事故造成經濟損失可建近5000所希望小學;如果每年需要500元幫助一個失學兒童,全年交通事故造成的經濟損失可以讓近500萬失學兒童重返校園。

    俗話說,“沒有規則造就方圓”。因此,所有在道路上進行交通相關活動的人都不能隨心所欲,必須嚴格遵守規則,即交通規則。它是保證我國社會有序、健康、快速發展的強大后盾。因為我們遵守交通法規,我們的`社會又向文明的另一面邁進了一步。遵守交通法規是我們的職責,甚至是我們的責任。讓我們所有的同學攜起手來,好好愛護這朵文明之花,讓我們遠離痛苦,珍惜彼此的生命!

    為此,我們建議所有的學生從我做起,建立新的校園文明。

    1、過馬路的時候,慢慢看,走人行橫道,不闖紅燈,不隨意過馬路。

    2、12歲以下的學生不應該騎自行車上學。

    3、不要在車道或人行道上追逐或玩耍。

    4、學生要克服麻痹和僥幸心理,時刻牢記交通法規,保證自己和別人的交通安全,走安全的路,做文明人。

    5、學生應該提醒你的朋友或家人遵守交通規則,做好公民。

    6、發生交通事故,保護現場,撥打122報警。

    老師們,同學們,讓我們攜起手來,共同創造一個安全、文明、順利的社會環境。

    謝謝大家!

    小學道路交通安全教育講話稿(優秀16篇)篇四

    大家好,我是四(1)班的陳王怡,今天我演講的主題是交通安全伴我行。

    在日常生活中大家也經常說要注意安全,可誰做到了呢?據12月7日《深圳晚報》報道,交通事故已成為“世界第一害”,而中國是世界上交通事故死亡人數最多的國家之一。從二十世紀八十年代末中國交通事故年死亡人數首次超過五萬人至今,中國(未包括港澳臺地區)交通事故死亡人數已經連續十余年居世界第一。而且全世界每4秒鐘出生一個嬰兒,每6秒鐘死去一名好漢,70%是非正常死亡。

    交通事故是非常可怕的,5月6日13時54分,遼寧營口弘程集裝箱公路運輸有限公司的遼h06836號半掛集裝箱車,在本桓線42公里路段附近與8臺車輛相撞,造成1人當場死亡,送醫院途中認定死亡6人,搶救過程中又死亡1人。另有25人受傷,其中8人重傷,但目前生命體征平穩。

    為了防止有更多的人死亡,我們的自我保護能力要做到以下幾點:

    1、自覺遵守交通規則的確很普遍,但能做到的人很少;

    2、過馬路要走斑馬線;

    3、過馬路不能擁撞。

    提倡交通安全法規,增強自我保護意識,讓中國更加美好!

    謝謝大家!

    小學道路交通安全教育講話稿(優秀16篇)篇五

    同學們:

    你們好!今天我主要給同學們講一講交通安全常識。隨著社會的發展,交通安全顯得越來越重要,我們每個同學都是社會的參與者,也就是說我們每天上學路上或出外旅游等,只要上了馬路就參與了交通,因為道路上人多車多,交通參與者時常由于沒注意遵守規則或疏忽大意而發生交通事故,車撞車、車撞人的事時有發生,因此,我今天專門給同學們講講交通安全常識:

    1、安全走路

    走路,大家可能覺得是一件再簡單不過的事了。其實不然,如果我們不注意交通安全,走路也會闖禍。因此我們上學讀書、放學回家、節假日外出時走在人來車往的交通繁忙的道路上,要遵守交通規則,增強自我保護意識。我們走路要走人行道上。在沒有人行道的地方,應靠道路右邊行走。走路時,思想要集中,不要東張西望,不能一邊走一邊玩耍,不能一邊走路一邊看書,不能三五成群并排行走,不要亂過馬路,也不要追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、跳皮筋、溜冰、做游戲。一旦被來往車輛撞倒,后果非常嚴重。學校也有相關的規定。放學時要排三路縱隊,一路是不過馬路向顧家崗方面走,一路是過馬路的,必須走天橋,一路是不過馬路向火車站方面走的。各班學生放學時必須在班級門口排好三路縱隊后,在班主任及科任教師的帶領下,安全走出校門,并按指定路線安全回家。

    2、汽車不是一剎車就停的

    有的同學認為亂過馬路沒有什么關系,反正駕駛員會剎車的。其實,汽車不是一剎就停的。由于慣性作用,剎車后車還會向前滑一段路,這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中,突然停下來,還會不由自主地身前沖幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意,剎車不靈等。所以,亂穿馬路是十分危險的,不少交通事故就是因為行人亂過馬路造成的。血的教訓應該引以為戒。

    3、不在車前車后急穿馬路

    有人總是喜歡在汽車前、后急穿馬路這是很危險的。駕駛員眼睛看不到的地方,被稱為“視線死角”。要是有人在車前車后駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內急穿馬路,就會造成車禍。所以我們橫過馬路要注意左右來往車輛,先向左看,后向右看,當看清沒有來車時才橫過馬路。在有“人行橫道”和“人行天橋“上行走,這樣才比較安全。

    4、文明乘車

    我們在等乘公共汽車時,應在站臺上有次序地候車。要做到等車停穩后,讓車上的人先下來,然后依次車。車輛行駛時,要坐好或站穩,并抓住扶手,防止緊急剎車時摔倒。不能將身體的任何部分伸出車外下來后,要注意安全,不要從車前車后突然穿出或猛跑過馬路,以免發生傷亡事故。

    5、讓特種車輛先行

    在馬路上,我們經常可以看到警燈閃亮、警報呼叫的車輛,這些是警車、消防車、救護車或工程車搶險車等特各車輛。特種車輛擔負著特殊緊急任務。交通法規規定;一切車輛和行人都必須讓執行任務的警車、消防車、救護車和工搶險車先行。所以,我們如在以路上騎車或行走時,遇到上面這些車輛,要讓他們先通過,千萬不要爭道搶行。

    6、不吊車不玩車

    有一些同學喜歡隨便玩弄停在馬路上的汽車,甚至在道路中間攔車、追車、吊車、向車輛投擲石塊,以此作樂。其實這是十分危險和不道德的行為。最容易造成事故。當我們發現這種不良行為時,應該及時提醒,大膽勸阻。

    7、十二歲以下兒童不準騎自行車

    城市道路復雜,車輛繁多。由于兒童缺少生活經驗,應變能力差,同時《中華人民共和國道路交通法實施條例》也明確規定:“不滿十二歲的兒童不準在道路上騎自行車”,同學們應自學遵守。如果到了法定的騎車年齡,也必須先認真學習有關騎自行車的規定,掌握好安全騎車的基本要領后再上道路。

    同學們,你們是祖國的未來。為了你的健康成長,請你自覺遵守交通法則!

    尊敬的各位老師,同學們:

    大家好!

    從今天起,我們將通過廣播一起學習各項安全知識。希望各班班主任組織好學生認真收聽。

    今天我們一起學習《交通安全知識》。

    很多時候,我們走路都是步行的,所以我們先來了解一下交通法規對行人的要求。交通法規對行人的要求有:

    2、遵守“紅燈停、綠燈行、黃燈閃爍多注意”的原則;

    3、必須遵守交通標志和標線的規定,服從交通警-察的指揮與管理;

    4、不要在道路上爬車、追車、強行攔車、拋物擊車或在道路上躺臥、納涼、聚眾圍觀等;

    5、不要強迫、縱容他人違反交通法規,同時對任何人違反交通法規都有勸阻和控告的權利。

    作為小學生,我們在放學和集體外出時應怎樣做?

    在放學路上,要遵守紀律排好隊,在教師的護送下,有秩序地在人行道上行走。過馬路時,要走人行橫道。我們走路要走人行道。在沒有人行道的地方,應靠路邊行走。走路時,思想要集中,不能一邊走一邊玩耍或一邊看書,不能三五成群并排行走,更不能追趕車輛嬉戲打鬧。

    集體外出活動,要有教師的帶領,排成兩列縱隊,在人行道上行走。不要隨便離開隊伍。不要在隊伍里你推我拉,嬉戲打鬧。不做妨礙交通安全的事,不在交通擁擠的地方集隊、停留,以免影響他人通行。過公路時,應走人行橫道。在沒有人行橫道的路段要看清路面情況,在沒有車輛行駛時,抓緊時間通過。

    大家知道吧!未滿12周歲的兒童不準騎車。為什么未滿12周歲的兒童不準騎車呢?因為騎車人必須具有一定的體力、智力和騎車技術,還需要有一定的交通常識以及對各種事物的識別、分析和判斷能力,才能安全使用車輛。

    根據醫學、生理學和心理學資料分析表明,一個人的發育期通常要滿十二、十三歲,才能初步達到上述最低要求。因此交通規則從保障少年兒童的安全出發,規定十二周歲以下兒童不準騎車。

    作為一名小學生,我們要做文明人。那么文明乘車應當尊守哪些秩序?

    文明乘車,確保安全。等乘公共汽車,應在站臺上有秩序地等候。車停穩后,讓車上的人先下,然后依次上車,不要爭搶。上車后要主動買票,遇到老弱病殘和懷抱嬰兒的人應主動讓座。車輛行駛時,要坐好或站穩,抓住扶手,防止緊急剎車時摔倒。不能將頭和手伸出窗外,不能在車廂內大聲叫嚷,亂扔果皮、紙屑,要做一個文明的小乘客。此外,我們還要注意,千萬不要去乘坐車況不好或者沒有合法手續的'車,比如我剛才給大家講的黑龍江的那起車禍,翻車的一個原因就是車況差。

    在我們上街和橫過道路應該怎么做?

    1、行人上街要走人行道,不要走車行道。

    2、橫過街道和公路要走人行橫道,不要斜穿或猛跑。

    行人橫過道路時,應站立在路邊,看清來往車輛后,選擇離自己最近的人行橫道通過。通過時,須先看左右方向是否有來車,確認來車距離遠無危險后才能通過。行人橫過道路時,不要突然改變行走路線,突然猛跑,突然往后退,以防來車駕駛員措手不及,發生危險。

    橫過同方向有兩條以上機動車道的道路時,要十分注意駛近或停下的車輛旁邊是否還有車輛駛來,沒有看清時不要冒險行走。

    橫過未設人行橫道線鄉鎮街道或公路時,要看清左右有無來車,千萬不要奔跑,不要同來車搶道。

    3、行人橫過人行橫道信號燈的人行橫道時,必須遵守信號燈的規定:綠燈亮時,準許行人通過;綠燈閃爍時,不準行人進入人行橫道,已進入人行橫道的,可繼續通行;紅燈亮時,不準進入人行橫道。還須注意:即使信號燈已經變成綠色,也應看清左右的車輛是否停穩,然后再穿越道路。

    4、設有人行過街天橋或地道的地方,行人過街要走人行天橋或地道,不要橫穿街道和公路。

    5、列隊橫過車行道時,每橫列不準超過二人,隊列須從人行橫道迅速通過,沒有人行橫道的,須直行通過;長列隊伍在必要時,可以暫時中斷通過,待車輛過去后,再繼續通過。

    以上是交通法規中和我們學生相關的一些規定。只要我們嚴格按照規定做,就可以減少交通事故的發生。

    總之,我們的交通安全,不光要靠全社會的方方面面來關心、支持,還要靠我們自覺地遵守交通法規,也只有這樣我們的道路交通才會有序、安全、暢通,我們的社會才會更加和-諧,大家的生活更加美滿幸福!

    今天的交通安全知識就學習到這里,老師們、同學們再見!

    隨著經濟的日益發展,平湖已變得越來越美麗,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下,當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛知識,自我保護能力差,因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。

    有專家指出,通過安全教育,提高我們小學生的自我保護能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學生的安全教育,1996年2月,國家教委、公安部等六部委聯合發出通知,把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學生安全教育日,建立全國中小學生安全教育制度,敦促安全教育工作的開展。

    紅燈短暫而生命長久,為了更好地宣傳交通安全法規,增強學生交通安全意識,更好地珍視我們生命,在此,學校向全體師生發出倡議:

    2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;

    4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。

    記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學,老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息:那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說:“那你們就失去了全部的生命。”

    雖然這只是一個故事,但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子,人民公仆……無論咿呀學語,還是學富五車,無論幼小纖弱,還是身強力壯,如果缺少應有的警惕,不懂起碼的安全常識,那么,危險一旦降臨,本可能逃離的厄運,卻都會在意料之外、客觀之中發生了。

    遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧。

    今天是第十個全國中小學生安全教育日,我們希望這個日子能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。大地蘇醒,春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花、長成參天大樹,我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。

    尊敬的各位領導、敬愛的老師、親愛的同學們:

    大家好!

    今天跟大家一起學習交通安全方面的有關知識。我講座的主題是:珍愛生命,安全出行。

    首先,我們都來反省一下我們自己或身邊同學的交通行為,是否曾經有過不遵守交通規則的行為,是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害。同學們,你們當中很多人每天好幾趟往返于學校和家庭之間,途中又大多要走馬路,總要避讓來往的車輛。但是,你們當中有些人交通安全意識不強或缺乏交通安全常識。想想看,當你們走在馬路上時,是不是有同學追追打打?是不是有同學邊走邊看書?是不是有同學隨意橫穿公路?這些都是不對的。現在,我教大家學習兩大本領:一會走路、二會乘車。

    1、走路時,要走人行道或在路邊行走,過馬路時,左右看,紅燈停、綠燈行,不亂跑、不隨意橫穿,不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿,遵規矩、保生命。

    2、乘車時,等車停穩先下后上;坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外,也不要向車外亂扔東西。

    3、不要搭乘超載車,如摩托、拐的等。更不要坐農用車,尤其是人貨混裝車。

    4、在道路上遇到突發事件,要立即就去找大人幫忙。

    5、遇到交通事故,撥打122或110報警電話,同伴被車撞倒,要記下撞人車輛的車牌號,車身顏色或其它特征。

    我將大家走路、坐車的一些基本常識編成了一首小歌謠: 走路要走人行道,不在路上打和鬧。

    不要快車不搶道,靠右行走要記牢。

    車急慢行仔細看,不急躁來不猛闖。

    遵守交規習慣好,健康平安幸福長。

    規的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心,落實到行動,我相信,我們完全可以遠離交通事故。

    最后,祝愿大家身體健康,學習進步,安全每一天!

    小學道路交通安全教育講話稿(優秀16篇)篇六

    親愛的同學:

    你們好!

    你們的安全是學校第一教育任務。所以下面我先給大家講一下交通法規中和我們有關的一些規定:

    很多時候,我們上公路都是步行的,所以我們先來了解一下交通法規對行人的要求。交通法規對行人的要求有:

    2、遵守“紅燈停、綠燈行、黃燈閃爍多注意”的原則;

    3、必須遵守交通標志和標線的規定,服從交通警察的指揮與管理;

    4、不要在道路上爬車、追車、強行攔車、拋物擊車或在道路上躺臥、納涼、聚眾圍觀等;

    5、不要強迫、縱容他人違反交通法規,同時對任何人違反交通法規都有勸阻和控告的權利。

    在放學路上,要遵守紀律排好隊,在教師的護送下,有秩序地在人行道上行走。過馬路時,要走人行橫道。我們走路要走人行道。在沒有人行道的地方,應靠路邊行走。走路時,思想要集中,不能一邊走一邊玩耍或一邊看書,不能三五成群并排行走,更不能追趕車輛嬉戲打鬧。集體外出活動,要有教師的帶領,排成兩列縱隊,在人行道上行走。不要隨便離開隊伍。不要在隊伍里你推我拉,嬉戲打鬧。不做妨礙交通安全的事,不在交通擁擠的地方集隊、停留,以免影響他人通行。過公路時,應走人行橫道。在沒有人行橫道的路段要看清路面情況,在沒有車輛行駛時,抓緊時間通過。

    為什么未滿12周歲的兒童不準騎車呢?因為騎車人必須具有一定的體力、智力和騎車技術,還需要有一定的交通常識以及對各種事物的識別、分析和判斷能力,才能安全使用車輛。根據醫學、生理學和心理學資料分析表明,一個人的發育期通常要滿十二、十三歲,才能初步達到上述最低要求。因此交通規則從保障少年兒童的安全出發,規定十二周歲以下兒童不準騎車。

    文明乘車,確保安全。等乘公共汽車,應在站臺上有秩序地等候。車停穩后,讓車上的人先下,然后依次上車,不要爭搶。上車后要主動買票,遇到老弱病殘和懷抱嬰兒的人應主動讓座。車輛行駛時,要坐好或站穩,抓住扶手,防止緊急剎車時摔倒。不能將頭和手伸出窗外,不能在車廂內大聲叫嚷,亂扔果皮、紙屑,要做一個文明的小乘客。此外,我們還要注意,千萬不要去乘坐車況不好或者沒有合法手續的車,比如我剛才給大家講的黑龍江的那起車禍,翻車的'一個原因就是車況差。

    1、行人上街要走人行道,不要走車行道。

    2、橫過街道和公路要走人行橫道,不要斜穿或猛跑。行人橫過道路時,應站立在路邊,看清來往車輛后,選擇離自己最近的人行橫道通過。通過時,須先看左右方向是否有來車,確認來車距離遠無危險后才能通過。行人橫過道路時,不要突然改變行走路線,突然猛跑,突然往后退,以防來車駕駛員措手不及,發生危險。橫過同方向有兩條以上機動車道的道路時,要十分注意駛近或停下的車輛旁邊是否還有車輛駛來,沒有看清時不要冒險行走。橫過未設人行橫道線的鄉鎮街道或公路時,要看清左右有無來車,千萬不要奔跑,不要同來車搶道。

    3、行人橫過人行橫道信號燈的人行橫道時,必須遵守信號燈的規定:綠燈亮時,準許行人通過;綠燈閃爍時,不準行人進入人行橫道,已進入人行橫道的,可繼續通行;紅燈亮時,不準進入人行橫道。還須注意:即使信號燈已經變成綠色,也應看清左右的車輛是否停穩,然后再穿越道路。

    4、設有人行過街天橋或地道的地方,行人過街要走人行天橋或地道,不要橫穿街道和公路。

    5、列隊橫過車行道時,每橫列不準超過二人,隊列須從人行橫道迅速通過,沒有人行橫道的,須直行通過;長列隊伍在必要時,可以暫時中斷通過,待車輛過去后,再繼續通過。以上是交通法規中和我們學生相關的一些規定。只要我們嚴格按照規定做,就可以減少交通事故的發生。

    下面我再針對暑假的季節特點給大家提幾點建議:

    1、不要到公路上玩耍。到公路上玩耍很容易發生危險。這個問題我們反過來想就很容易理解了,車禍是車造成的,車是在公路上跑的,只要我們不上公路,公路上的車當然就撞不到我們了。

    2、過公路的時候最好有家長或者老師接送,有大人帶著,一是大人的判斷力比同學們強,能夠更好地避免危險,二是人多的情況下目標更大,更容易引起開車的人的注意。

    3、夏天來了,我們外出的時候一定要集中注意力。特別是太陽很毒的時候,我們盡量不要到公路上行走,因為太陽爆曬久了,我們會頭昏腦漲,這時候對周圍情況的反應力就會降低,說不定車就在你身邊按喇叭你都沒有反應。還有的人在大太陽下會低著頭走路,這樣就不能觀察到有沒有車來,也是很危險的。另外就是碰到暴雨突然下起來的時候千萬不要亂跑,盡量找個地方等雨過了后再走,因為暴雨天氣下駕駛員的視線看不遠,流著雨水的路上剎車也會很差,這時候你要是突然跑到公路上,很可能被車撞上。

    4、盡量穿顏色鮮艷的衣服,顏色鮮艷的衣服很容易引起開車的人的注意,可以使我們過馬路的時候更加安全。

    5、假期如果要外出旅游,一定要乘坐車況良好、駕駛員可靠的車輛。如果是家人自己開車旅游,要提醒開車的家人不要疲勞駕駛,不要酒后開車,不要超速、超載。去路況不熟悉的地方一定要提前選擇好路線,不要去容易發生滑坡、泥石流等自然災害的地方,遇到惡劣天氣最好不要出行。

    總之,我們的交通安全,不光要靠全社會的方方面面來關心、支持,還要靠我們自覺地遵守交通法規,也只有這樣我們的道路交通才會有序、安全、暢通,我們的社會才會更加和諧,大家的生活更加美滿幸福!

    今天我就講到這里,最后祝大家平安幸福,謝謝大家!

    小學道路交通安全教育講話稿(優秀16篇)篇七

    老師們,同學們:

    大家上午好!

    今天我演講的是主題是“加強疏散演練,確保學生平安”。

    1996年,國家五部位聯合下發文件規定每年三月份的最后一周的星期一為全國中小學生安全教育日。這一天,全國所有的中小學校都要舉行升旗儀式,都要在國旗下講話中對全校學生加強安全教育。這一天,各班都要召開主題班會,對學生強化安全教育。

    有位名人曾經說過,“沒有安全,就沒有教育”。安全是學校開展教育教學工作的前提,是基石。我們常常將這樣一句話掛在嘴邊“安全第一,預防為主”。每個老師和同學都知道安全最重要,可是我們經常看見少數老師和同學只是把安全掛在嘴上,沒有放在心里。他們的做法通常是三部曲。一是說起來安全很重要,二是做起來安全就變得次要,三是忙起來把安全全部忘掉。

    我想各位老師和同學都聽說了,近期xx城交通事故不斷,很多都與學生有關。據中國青少年研究中心的全國性大型調查發現,交通安全事故已成為中學生非正常死亡的第一死因。除交通事故外,涉及到青少年生活和學習方面的安全隱患有20種之多,如食物中毒、火災火險、溺水、體育運動損傷、校園欺凌與暴力、網絡等等。這些都時刻在威脅著青少年學生的健康成長。

    有專家指出,通過安全教育,提高我們的自我保護能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。而導致悲劇發生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛知識,自我保護能力差,因此對青少年進行安全教育的形勢相當緊迫。所以安全工作是學校工作中的一件大事,是學校工作的重中之重。針對同學們在校園的實際活動特點,我希望大家具體能做到以下幾點:

    嚴守交通規則,按時回家,不在外逗留。上學、放學路上,必須在人行道內行走,沒有人行道的,須靠右邊行走;過公路時必須直線行走;通過有交通信號控制的人行橫道,必須遵守信號的規定,沒有信號燈過馬路時要先觀察兩邊車輛情況,主動避讓機動車輛;家庭住址比較偏僻的學生可以與同學結伴回家或要求家長接送;不乘坐無牌無證的車船,乘坐公交車應自覺等車,靠邊停穩后,按秩序上下車。不準在公路上追逐打鬧,開展各類游戲活動,要遠離公路。

    2、要注意飲食安全。

    同學們購買袋裝食品時,要看包裝是否完好,看清楚生產日期、保質期、生產廠家及地址,不購買“三無”食品,不隨便在外就餐,不在校門口和街頭流動攤點購買零食,防止誤食不衛生食品,造成食物中毒,同時注意不要暴飲暴食。

    3、要注意教、寢室里的安全。

    要安全用電,要求大家不要用手觸摸電線、燈管和插座,發現電器損壞后不要擅自修理,應向老師或學校報告,請專人修理;上下樓梯要輕聲慢步靠右行,不許將手搭在他人肩上或背上,不許坐在樓梯扶手上往下滑,不準在樓梯、樓道上瘋跑打鬧;不靠近窗戶玩耍探望。進校后不準外出,有事必須請假。嚴禁將打火機、管制刀具帶進校園,以免發生意外。

    4、要注意活動安全。

    上體育課前要做好準備活動,運動時注意不要劇烈碰撞,以免撞傷或摔傷;活動時,要在體育老師的正確指導下,使用體育器材或參加運動,課余時間活動要注意安全,嚴禁瘋趕打鬧或進入有危險的區域;勞動時不要用勞動工具玩打,注意勞動安全;同學間遇到矛盾時,一定要冷靜理智,不要動手動腳,以免給自己和同學帶來不良后果。

    5.要注意外出安全、交友安全。

    我們每個人都要外出,每天都要經歷很多事,一不小心,就會發生意外事故。因此,要學會保護自己,注意安全,學會自護自救,掌握基本的防護知識和逃生本領,記住家長、老師電話號碼和急救電話(110報警、120急救車、119火警)。更要遠離網吧或營業性娛樂場所,不和社會上不三不四或行為怪異的陌生人交往,以防上當受騙。

    總之,安全重于泰山,重在自我保護,增強安全意識,從我做起,從小事做起。

    同學們,生命是世上最寶貴的,它只有一次,它不光光是屬于你,也屬于每一個家庭,更屬于我們的國家。當你們還小的時候,你們的生命在父母的呵護下成長,那么現在,當你們漸漸長大了,離開了父母誰來呵護你們的生命?得靠自己,因此,你們要時時刻刻注意安全,一舉一動想到安全,不能讓你們的行為有任何閃失,不能讓你們的身體受到任何傷害。請為了疼愛你的慈祥的爸爸媽媽永遠有幸福的笑容,記住珍愛生命,安全第一;請為了你美好的家永遠保持完整,記住珍愛生命,安全第一;請為了我們偉大的祖國永遠星光燦爛,記住珍愛生命,安全第一。

    保護自己,人人有責,最后,我倡議讓我們攜起手來,人人在家庭爭做“平安家庭”的維護者,在校園爭做“安全文明校園”的參與者,讓我們共同為創建永遠的安全文明校園而努力!

    謝謝大家!

    小學道路交通安全教育講話稿(優秀16篇)篇八

    文明出行〞。

    生命是美好的,世界是美好的,我們校門前的芹張線是寬敞的、新修的,你家的轎車、摩托車是新買的,你父母的'駕照是新考的,一切都是美好的,但都會因一次危險駕駛,不文明的出行,釀成大禍,造成車毀人亡,交通事故猛于虎,老虎再厲害,一口只能吃一個,交通事故可至幾人、幾十人喪失珍貴生命。

    事故可以躲避,災難可以預知,只有我們擁有豐富的。

    安全。

    防護知識,較強的。

    安全。

    保衛意識,許多不安全事故都可以繞開我們,遠離我們,紅燈短暫而生命長久,為了大家好的。

    安全。

    更好地珍惜自己的生命我在此向全體師生發出建議:

    1、我們要認真學習交通安全法律法規,遵守交通規則,加強。

    安全。

    文明意識,樹立交通安全文明公德,做交通安全文明使者。

    2、堅決不乘坐三無車輛,酒駕車輛,超員車輛,決不在路上嬉戲玩耍。

    3、過馬路時,要多一份謙讓和耐心,不闖紅燈,不橫穿馬路。

    4、作為未成年人,堅決不駕駛機動車輛。

    許多血的事實告誡我們,遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我,暑假里,在竹林山溝口中,一未成人駕駛摩托車,由于車速過快,撞上前面拉鋼筋的拖拉機,當場死亡。

    某某年大年初一,在伏巖煤礦出口處,我校在校學生酒后駕駛別人的摩托車,帶著兩名女同學,在過減速帶時,由于車速過快,掉入深達3米的水溝中,男的當場死亡,一名女同學面部受傷毀容,另一名女生受輕傷住院,初三了,馬上就要參加中考,邁入高一級的學堂,而此時因自己的不理智,喪失了自己的幼小生命,毀掉自己漂亮的面容。

    幸福長,美好人生從。

    安全。

    開始,只有保證了健康和。

    安全。

    才有美好的未來大家一定要培養文明交通意識養成自覺遵守交通法規的良好習慣記在心上落實到行動我相信我們完全可以遠離交通事故收獲更多的幸福和安寧。

    小學道路交通安全教育講話稿(優秀16篇)篇九

    隨著經濟社會快速發展,交通運輸工具大量增加,學生上下學交通安全事故也由此增多,在學生意外傷亡事故中占了較大的比例。為有效地預防我縣學校交通安全事故的發生,保障師生生命安全,全面提高我縣城區中小學生道路交通安全意識和行為習慣,根據《中小學公共安全教育指導綱要》文件精神,結合城區學校(幼兒園)實際,制定本方案。

    一、指導思想。

    以黨的“十八大”重要思想為指導,全面落實科學發展觀,堅持以人為本,深入開展中小學公共安全教育,把學校安全教育貫穿于學校教育的各個環節,細化安全教育內容,豐富安全教育內涵,培養學生人文情懷和社會安全責任,使廣大學生牢固樹立“珍愛生命,安全第一,遵紀守法,和諧共處”的意識,提高中小學自覺遵守交通法規的能力。

    二、工作目標。

    1.加強安全乘車教育。教育學生遵守乘坐公交車紀律和交通規則,有序上下車;不在候車點追逐戲鬧,做到文明候車、文明乘車。教育學生及家長主動拒絕無安全保障的交通方式,不乘坐拼裝改裝車、報廢車、貨運汽車、三輪汽車、低速載貨汽車、農用車、拖拉機等車輛,不乘坐無牌無證、不符合安全技術條件的車輛,不乘坐超員、超速等安全無保障的車輛等,發現“黑車”、“超員車”、“超速車”等接送學生車輛的違規行為,要及時向當地公安、交通管理部門舉報。

    2.加強安全騎車教育。教育騎車學生文明騎車,嚴禁并排騎車、嚴禁騎車打鬧、嚴禁騎車帶人;12周歲以下學生不得騎自行車上學。

    3.加強安全走路教育。教育徒步上下學的學生遵守交通規則,要在斑馬線處按指示信號穿越馬路,不跨越護欄、不在馬路上追逐戲鬧,養成過馬路“一停二看三通過”的習慣。

    4.做好家校聯系工作。學校要通過家長會、致廣大學生及家長一封信等形式,督促家長履行好監護人的職責,配合學校做好子女的交通安全教育和監管工作。要提醒家長,不得讓體弱多病無保護能力的老年人用車接送孩子上下學。

    5.加強校園道路交通安全的管理。各學校要嚴格執行車輛進出校園和校園內部道路交通安全方面的規定。社會車輛未經同意不得進入校園,允許進入校園的車輛進出校園時,必須減速慢行(校門口醒目處要設置減速提示標志或裝置),并避開學生上學、放學高峰和課外活動時間,非機動車輛進出校門口要推車步行,確保師生安全。

    6.強化集體活動交通安全管理。學校不得組織師生在有機動車輛行駛的公路上跑步、做操和進行其他群體性活動。學校組織學生集體外出活動要按照市教育局制定的《中小學幼兒園學生校外集體活動審批管理辦法》有關規定嚴格審批,外出活動的用車必須由有客運資質的正規客運公司提供,駕駛員符合規定要求;必須嚴格按車輛座位核定數乘坐,嚴禁超載;學校要與出車單位和駕駛員簽訂安全協議。

    7.進一步加強接送學生車輛的安全管理。各級各類學校要加強與公安、交通管理部門配合,嚴格接送學生車輛交通安全管理。學生接送車輛必須按規定審批備案。有學生接送車輛(特指學校、幼兒園自購或租借的'專門用于運送不少于5名學生及其照管人員上、下學的客車和乘用車)的學校要建立車輛管理制度和車輛臺賬,定期對車輛進行維護保養;建立和落實車輛駕駛人的交通安全教育管理制度,督促駕駛人規范操作、文明行車;建立學生照管人員責任制度,確保每輛車配備學生照管人員,負責維持乘車秩序,監督和糾正校車駕駛人的交通違法行為,防止車輛出現超速、超載、亂停靠上下學生等情形。絕對禁止駕駛人駕駛與準駕車型不符的問題。

    8.各學校有監督非本單位接送學生車輛的義務,發現接送學生車輛超載超速及存在非客運車搭載學生現象要及時向當地政府、交警、運管等部門舉報,取得當地公安交管部門支持,從嚴查處接送學生車輛超員超速等交通違法行為,堅決杜絕不合格車輛和非法營運車輛集中接送學生。

    三、工作要求。

    各學校要把加強城區道路交通安全教育作為重要任務加以落實,每年度要集中開展學校交通安全隱患治理行動,最大限度的消除學校交通安全隱患,預防重特大道路交通事故,維護廣大師生的人身安全。

    1.集中開展學生接送車輛排查整治活動。各學校要不落一個班級、不落一名學生,以向學生及家長發放調查問卷的形式,對學生租乘車輛上下學情況進行一次徹底摸排,對發現的存在違法違規接送學生現象的車輛,及時向公安、交通管理部門舉報,各校要建立學生上下學交通情況檔案和接送車輛排查治理工作臺帳,報教育局安監科備案。

    2.集中開展學生及家長交通安全教育活動。各學校要印發《遵守交通規則保障生命安全――致學生及家長的一封信》,確保學生人手一份,并通過校會、班會等多種形式,組織學生學習,通過學生發放到家長手中,使學生家長明確并履行好監護人責任,告之家長學校對學生交通道路安全方面的要求及常識,使學生家長配合學校做好學生交通安全教育。

    3.放學時間,各學校至少每周一次組織人員到各自負責的路段,察看學生交通安全情況,對違反交規的現象進行制止和教育,并拍照作為教育資料。

    四、組織領導。

    為切實加強對城區學校、幼兒園交通安全管理的組織領導,教育局成立學校、幼兒園交通安全管理工作領導小組。

    組長:何冰東平縣教育局黨委書記局長。

    副組長:劉立新東平縣教育局副局長縣政府教育督導室主任。

    成員:城區學校(幼兒園)校長(園長)。

    領導組下設辦公室,辦公室設在教育局安監科。

    主任:趙培端。

    副主任:李寬、馬忠軍。

    信息聯絡員:馬忠軍。

    五、責任分工。

    小學道路交通安全教育講話稿(優秀16篇)篇十

    敬愛的'老師,親愛的同學們:

    大家好!今天我演講的題目是《增強交通安全意識提高自我保護能力》。

    今天是第xx個全國中小學生交通安全教育日。主題是:增強交通安全意識提高自我保護能力。

    交通安全是涉及到我們家庭的幸福和社會安定的重要因素。道路交通安全事故是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛知識,自我保護能力差,所以我們要再提“增強交通安全意識,提高自我保護能力”。

    安全教育工作一直受到我們各級領導的極大關注和高度重視,特別是交通安全。但是,仍然存在一些隱患:例如有還有一大部分人交通意識淡漠,過馬路注意力不集中、說笑打鬧、逆向行駛、不注意紅燈、不服從交警的統一指揮等。

    在此,我代表五二中隊向全體師生、全社會再次發出倡議:

    1、我們要認真遵守交通規則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德。

    2、當我們步行在人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧,密切注意機動車的行駛情況,預防交通事故的發生。

    3、當我們穿馬路時,堅決不能闖紅燈,要走人行橫道,絕不能為貪一時之快橫穿馬路。

    4、12周歲以下的學生千萬不要騎自行車上街。

    5、放學后,不在校門口因等人而堵塞交通。有車接送的同學,要告訴家長不要因停車而影響同學們的出行,車要停在家長接送區之外。

    6、倡議各班組織召開一次交通安全主題班隊會,總結過去,查找不足。

    遵守交通規則是我們每個人的義務,更是我們每位同學的責任。

    同學們,為了你,為了他,為了大家,我們要牢固樹立交通安全意識,自覺遵守交通法規,掌握交通安全知識,提高自我保護能力。

    小學道路交通安全教育講話稿(優秀16篇)篇十一

    尊敬的老師,親愛的.同學們:

    大家好!我今天演講的題目是“交通安全伴我行”。

    我們應該時刻牢記交通規則,不論做什么都應該把安全放在第一位。比如,在繁忙的十字路口,四面都懸掛著紅黃綠三種信號燈,這時候我們就應該做到紅燈停,黃燈等,綠燈行,過馬路才會安全。當我們隨爸爸媽媽一起出行時,我們要提醒爸爸媽媽要做到各行其道,靠右行駛,看清警示牌,我們才能做到安全出行、平安歸家。不能逞一時之快,將自己的生命當兒戲。

    同學們,人的生命只有一次,不可能重來,生命是寶貴的,重視交通安全是我們每個公民的義務,更是我們每個公民的責任。

    我的演講完畢,謝謝大家!

    小學道路交通安全教育講話稿(優秀16篇)篇十二

    各位同學、各位老師:

    大家好!

    上星期四,我們全校師生分成兩組進行了郊游活動。全體同學保持了、發揚了高度的紀律性,一路上排著整整齊齊的隊伍,在道路的一側,安全到達、安全回來,在郊游活動過程中,也沒有同學吵鬧,嘻笑,大家都嚴肅、安靜、認真。不知各位同學在路上有沒有發現你們在橫穿馬路的時候突然多了幾個交通警察,在馬路上指揮車輛慢行,甚至停下,讓我們同學安全通過。

    同學們交通安全重于泰山,郊游路上的交通警察是我們學校特地為了同學們的安全請這些警察叔叔幫我們維持交通秩序的`。交通安全的重要我不講同學們也都知道,上學期我校三年級的翁卓爾和她的爺爺就是因為交通事故而不幸離開我們。我們同學也許不知道,在我們區祭掃的革命烈士墓的旁邊,是甪直的公墓,那里也有好幾個年輕人就是因為車禍,而喪失生命,留下年老的父母、留下年幼的孩子,每年的清明家人全都沉浸在悲痛之中,懷念不幸的親人。

    那么我們怎樣才能避免這樣的悲劇重演呢?答案很簡單,就是我們從小要養成遵守交通規則的習慣。行人、車輛都要靠右側通行,行人走人行道,非機動車走非機動車道,機動車就走機動車道。我們同學有的乘坐爺爺奶奶的三輪車上學,有的乘坐爸爸媽媽的摩托車、汽車,有的自己騎自行車,有的步行上學。無論哪一種交通工具都要遵守交通規則。在十字路口要紅燈停、綠燈行,在沒有紅綠交通信號燈的地方,要一看二等三通過,左右看看有沒有飛馳二來的機動車輛,如果有,我們就要等,寧等三分不搶一秒,等車輛過了我們在過馬路,車輛拐彎我們更要小心,到達拐彎的地方一定要慢行,十次車禍九次快。在馬路上行駛我們更不能追逐打鬧或s行前進,那樣后面的司機叔叔很難判斷你的前進方向,如果措施不當就會出車禍。

    同學們,生命對于我們只有一次,我們每一個人要珍惜生命,珍惜父母給我們的生命。只有我們有了健康的身體我們才能認真學習。

    小學道路交通安全教育講話稿(優秀16篇)篇十三

    親愛的同學們好!你們的安全是學校第一教育任務。所以下面我先給大家講一下交通法規中和我們有關的一些規定:

    很多時候,我們上公路都是步行的,所以我們先來了解一下交通法規對行人的要求。交通法規對行人的要求有:

    2、遵守“紅燈停、綠燈行、黃燈閃爍多注意”的原則;。

    5、不要強迫、縱容他人違反交通法規,同時對任何人違反交通法規都有勸阻和控告的權利。

    在放學路上,要遵守紀律排好隊,在教師的護送下,有秩序地在人行道上行走。過馬路時,要走人行橫道。我們走路要走人行道。在沒有人行道的地方,應靠路邊行走。走路時,思想要集中,不能一邊走一邊玩耍或一邊看書,不能三五成群并排行走,更不能追趕車輛嬉戲打鬧。

    集體外出活動,要有教師的帶領,排成兩列縱隊,在人行道上行走。不要隨便離開隊伍。不要在隊伍里你推我拉,嬉戲打鬧。不做妨礙交通安全的事,不在交通擁擠的地方集隊、停留,以免影響他人通行。過公路時,應走人行橫道。在沒有人行橫道的路段要看清路面情況,在沒有車輛行駛時,抓緊時間通過。

    為什么未滿12周歲的兒童不準騎車呢?因為騎車人必須具有一定的體力、智力和騎車技術,還需要有一定的`交通常識以及對各種事物的識別、分析和判斷能力,才能安全使用車輛。

    根據醫學、生理學和心理學資料分析表明,一個人的發育期通常要滿十二、十三歲,才能初步達到上述最低要求。因此交通規則從保障少年兒童的安全出發,規定十二周歲以下兒童不準騎車。

    文明乘車,確保安全。等乘公共汽車,應在站臺上有秩序地等候。車停穩后,讓車上的人先下,然后依次上車,不要爭搶。上車后要主動買票,遇到老弱病殘和懷抱嬰兒的人應主動讓座。車輛行駛時,要坐好或站穩,抓住扶手,防止緊急剎車時摔倒。不能將頭和手伸出窗外,不能在車廂內大聲叫嚷,亂扔果皮、紙屑,要做一個文明的小乘客。此外,我們還要注意,千萬不要去乘坐車況不好或者沒有合法手續的車,比如我剛才給大家講的黑龍江的那起車禍,翻車的一個原因就是車況差。

    1、行人上街要走人行道,不要走車行道。

    2、橫過街道和公路要走人行橫道,不要斜穿或猛跑。

    行人橫過道路時,應站立在路邊,看清來往車輛后,選擇離自己最近的人行橫道通過。通過時,須先看左右方向是否有來車,確認來車距離遠無危險后才能通過。行人橫過道路時,不要突然改變行走路線,突然猛跑,突然往后退,以防來車駕駛員措手不及,發生危險。

    橫過同方向有兩條以上機動車道的道路時,要十分注意駛近或停下的車輛旁邊是否還有車輛駛來,沒有看清時不要冒險行走。

    橫過未設人行橫道線的鄉鎮街道或公路時,要看清左右有無來車,千萬不要奔跑,不要同來車搶道。

    3、行人橫過人行橫道信號燈的人行橫道時,必須遵守信號燈的規定:綠燈亮時,準許行人通過;綠燈閃爍時,不準行人進入人行橫道,已進入人行橫道的,可繼續通行;紅燈亮時,不準進入人行橫道。

    還須注意:即使信號燈已經變成綠色,也應看清左右的車輛是否停穩,然后再穿越道路。

    4、設有人行過街天橋或地道的地方,行人過街要走人行天橋或地道,不要橫穿街道和公路。

    5、列隊橫過車行道時,每橫列不準超過二人,隊列須從人行橫道迅速通過,沒有人行橫道的,須直行通過;長列隊伍在必要時,可以暫時中斷通過,待車輛過去后,再繼續通過。

    以上是交通法規中和我們學生相關的一些規定。只要我們嚴格按照規定做,就可以減少交通事故的發生。

    下面我再針對暑假的季節特點給大家提幾點建議:

    1、不要到公路上玩耍。到公路上玩耍很容易發生危險。這個問題我們反過來想就很容易理解了,車禍是車造成的,車是在公路上跑的,只要我們不上公路,公路上的車當然就撞不到我們了。

    2、過公路的時候最好有家長或者老師接送,有大人帶著,一是大人的判斷力比同學們強,能夠更好地避免危險,二是人多的情況下目標更大,更容易引起開車的人的注意。

    3、夏天來了,我們外出的時候一定要集中注意力。特別是太陽很毒的時候,我們盡量不要到公路上行走,因為太陽爆曬久了,我們會頭昏腦漲,這時候對周圍情況的反應力就會降低,說不定車就在你身邊按喇叭你都沒有反應。還有的人在大太陽下會低著頭走路,這樣就不能觀察到有沒有車來,也是很危險的。另外就是碰到暴雨突然下起來的時候千萬不要亂跑,盡量找個地方等雨過了后再走,因為暴雨天氣下駕駛員的視線看不遠,流著雨水的路上剎車也會很差,這時候你要是突然跑到公路上,很可能被車撞上。

    4、盡量穿顏色鮮艷的衣服,顏色鮮艷的衣服很容易引起開車的人的注意,可以使我們過馬路的時候更加安全。

    5、假期如果要外出旅游,一定要乘坐車況良好、駕駛員可靠的車輛。如果是家人自己開車旅游,要提醒開車的家人不要疲勞駕駛,不要酒后開車,不要超速、超載。去路況不熟悉的地方一定要提前選擇好路線,不要去容易發生滑坡、泥石流等自然災害的地方,遇到惡劣天氣最好不要出行。

    總之,我們的交通安全,不光要靠全社會的方方面面來關心、支持,還要靠我們自覺地遵守交通法規,也只有這樣我們的道路交通才會有序、安全、暢通,我們的社會才會更加和諧,大家的生活更加美滿幸福!

    今天我就講到這里,最后祝大家平安幸福,謝謝大家!

    小學道路交通安全教育講話稿(優秀16篇)篇十四

    通過學習道路交通安全法規,是我認識到“交通安全關乎生命,生命沒有彩排”。車禍,讓許許多多溫暖的家庭支離破碎,讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝,許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數字,成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。

    我的思想意識覺悟得到了很大的提高,對交通安全有了更為深刻到位的理解。學習駕駛機動車,首先要心平氣和,不可急躁,要謹慎冷靜。其次,要集中精力,不要走神。第三,要多了解交通法規,做到知法守法,寧等三分,不搶一秒。第四,全身心投入,多加練習,不久就會得心應手,游刃有余。另外,如更換車輛,必須先了解“車”的車況,知道其“脾氣”,做到心中有數,提前預防。同時我也深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本,安全第一”,嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務,也是保障國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行為。把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中,樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會,實現歷史賦予我們的使命,展現青春和生命的價值。

    為保障在以后行車過程中的安全駕駛,提高自身安全駕駛意識,確保自身安全和他人的生命財產安全。我保證:在今后的行車駕駛中,一定時刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規的警示和要求,在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識,一刻也不能松懈;在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。杜絕帶情緒開車,行車、車一定系安全帶,不邊開車邊接打手機,嚴禁超速行駛、酒后駕車和疲勞駕駛。從我自身做起,為測井站的發展出謀劃策,貢獻自己的一份力量。

    小學道路交通安全教育講話稿(優秀16篇)篇十五

    根據各地提供的統計信息,一年全國道路交通事故238351起,死亡67759人,受傷275125人。全國道路交通事故238351起,死亡67759人,受傷275125人。這些數據充分表明了交通事故是造成我省中小學生非正常死亡的主要原因之一,學校交通安全工作形勢非常嚴峻。

    為此,我班向全體同學提出要求,加強交通安全知識學習,保障生命安全。

    1.行走的安全常識。

    指揮燈信號綠燈亮時,準許行人通行;黃燈亮時,不準行人通行,但已進入人行道的行人,可以繼續通行;紅燈亮時,不準行人通行;黃燈閃爍時,行人須在確保安全的原則下通行。

    人行橫道信號燈綠燈亮時,準許行人通過人行橫道;綠燈閃爍時,不準行人進入人行橫道,但已進入人行橫道的可以繼續通行;紅燈亮時,不準行人進入人行橫道。

    行人必須遵守的規定行人須在人行道內行走,沒有人行道*右邊行走;穿越馬路須走人行橫道;通過有交通信號控制的人行橫道,須遵守信號的規定;通過沒有交通信號控制的人行道,要左顧右盼,注意車輛來往,不信追逐,奔跑;沒有人行橫道的,須直行通過,不準在車輛臨近時突然橫穿;有人行過街天橋或地道,須走人行過街天橋或地道;不準爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄,不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。

    行走時,哪些情況最危險呢?

    (1)橫穿馬路很容易出危險。

    (2)三五成群橫著走在非人行道上,這樣最容易發生交通事故。

    (3)上、下學高峰過后,馬路上車輛稀少,因為路中車少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危險。(在建高速公路,道路上渣土車較多)。

    (4)行走時一心兩用,邊走邊看書,或邊走邊想問題,或邊走或聊天,邊走邊玩……這樣做,可能車子不來撞你,你倒自己去撞車子,因此也十分危險。

    2.騎車安全。

    (1)不滿12周歲的孩子,不能在道路上騎車。這是交通規則規定的。

    (2)不打傘騎車。

    (3)不脫手騎車。

    (4)不騎車帶人。

    (5)不騎“病”車。

    (6)不騎快車。

    (7)不與機動車搶道。

    (8)不平行騎車。

    最后還要注意,在惡劣的天氣如雷雨、臺風、下雪或積雪未化、道路結冰等情況下,也不要騎車。

    3.乘車安全。

    (1)上車前先看清公共汽車是哪一路,因為公共汽車停*站,往往是幾路公共汽車同一個站臺,慌忙上車,容易乘錯車。

    (2)待車子停穩后再上車或下車,上車時將書包置于胸前,以免書包被擠掉或被車門軋住。

    (3)上車后不要擠在車門邊,往里邊走,見空處站穩,并抓住扶手,頭、手、身體不能伸向窗外,否則容易發生傷害事故。

    (4)乘車時不要看書,否則會損害眼睛。

    (5)乘車要尊老愛幼講禮貌,見老弱病殘及孕婦要主動讓座。

    同學們,安全教育是生命教育,我們不但要牢固樹立安全意識,更重要的是要樹立自護自救觀念,形成自護自救意識,掌握自護自救知識,鍛煉自護自救能力。同學們,生命不僅僅屬于自己,更屬于所有關心、呵護、需要你們的人。為了家中給了你們生命和關愛的父母,為了學校里給了你們知識和智慧的師長,為了教室里給了你們友誼和快樂的同學,你們應該每時每刻都要關注交通,保護生命,平安出行。交通安全,永遠伴隨同學們生命中的每一天!

    小學道路交通安全教育講話稿(優秀16篇)篇十六

    各位親愛的老師、同學們:

    大家好!

    我是三年級(3)班的xxx,我給大家演講的題目是《交通安全,幸福人生》。

    隨著經濟的日益發展,我們的城市已變得越來越美麗,公路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的公路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下,當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。

    我就親眼目睹過肇事現場,在一個炎熱的夏天,爸爸媽媽邀約了幾個朋友在茶樓玩,我和幾個小朋友在一樓的大廳透過寬大的落地窗,望著街上車水馬龍熱鬧非凡的景象。一位頭發花白穿著樸素送水的老人吃力地蹬著自行車,兩輛公交車為了搶道高速行駛,拐彎時一輛公交車把老人和自行車送到了車輪下面。老人的眼睛是睜著的,也許他還眷顧著他讀大學的兒子。水灑在地上可血還是那么紅。

    有一則新聞,一輛客車發生交通意外從公路上摔下了陡坡,車上二十幾人無一生還,只有一個不會走路的小孩活了下來。經過調查,原來在意外發生的瞬間,孩子的父母緊緊地把小孩抱在了中間。父母對孩子的愛,在危急時刻化為了默契堅定的意念挽留了他(她)們延續的生命。但是,當這個生命長大后難道他不痛苦嗎?他的人生也因此而改寫。

    導致這些悲劇發生的一個重要原因,就是許多人欠缺交通安全知識。今年5月1日實施的《中華人民共和國道路交通安全法》提出遵守交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離交通事故帶來的傷害,尊重彼此的生命吧!

    我希望,喚醒同學們對交通安全的重視。未來是屬于我們的`,愿我們每個人的生命更精彩。

    大家好!

    我們不管是上學,還是放學時,馬路上的車輛總是川流不息。這時都牽動著每一位爸爸、媽媽的心,馬路上隨時都有可能上演一幕幕慘劇。一個個鮮活的生命就消失在車輪之下,一陣陣歡聲笑語埋沒在刺耳的喇叭聲中,一幅幅慘不忍睹的畫面,一個個痛苦掙扎的表情,一聲聲呼天喊地的哭聲,一句句引人深思的話語,唯獨剩下的是人類的痛惜!導致這悲劇發生的重要原因就是人們缺乏自我保護意識和交通安全知識,一起交通事故都在間接的拆散一個幸福的家庭,如果是我們再多加強交通防范意識,很多事故就可以避免發生,甚至不再發生。俗話說:安全在于提高警惕,事故出于麻痹大意。

    在人們的眼中,造成悲劇的發生,就是開車不謹慎,不然就是不遵守交通規則,的確如此。如果人們不在酒后駕車,不再技術上逞能,不在駕駛時橫穿馬路,每一個行人都遵守交通規則,那么社會不就沒有令人因失去親人而傷心欲絕的交通事故了嗎?每個人的生命都是父母給與我們的,一個人不會有第二次生命,所以我們應該倍加珍惜,有了生命的存在才能成就我們一個個五彩的夢。我們是祖國的花朵,是未來的建設者和主宰者。作為一名小學生更加應該有自我保護意識,從我做起,從小做起,做一個遵守交通規則的小學生。

    可愛的校園我們的家,交通安全靠大家,人人身處自律手,校園開遍和諧花。小朋友們讓我們把平安的種子播撒向大地,讓它發芽生長、開花結果之時,你收獲的將是更多的幸福與安寧。

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