合同協(xié)議的有效期限應(yīng)該根據(jù)具體情況和雙方意愿進(jìn)行明確。小編為大家準(zhǔn)備了一些通用的合同協(xié)議范文，希望能幫到大家。
貨物陸運合同（實用22篇）篇一
本運單經(jīng)承運方和托運方簽章后具有合同效力，承運人與托運人、收貨人之間的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任界限適用于《合同法》及以下有關(guān)規(guī)定。
一、托運方權(quán)利義務(wù)：
1、要求承運方按照約定的時間將螃蟹運到指定地點;
2、按照約定形式對螃蟹進(jìn)行包裝，并支付運輸費用。
二、承運方權(quán)利義務(wù)：
1、要求托運方按照螃蟹運輸?shù)募s定對螃蟹進(jìn)行包裝并送到裝貨地點.
2、按照約定的時間將螃蟹運到卸貨地點，并及時通知收貨人憑有效證件提取螃蟹。收貨人未及時提取螃蟹的，須及時通知托運人。
三、違約責(zé)任。
2、承運方責(zé)任：未按照約定的時間將螃蟹運到卸貨地點(遇有大霧天可合理延遲)、或運輸過程中發(fā)生交通事故造成托運方螃蟹損失的，承運方應(yīng)賠償托運方的實際損失(按簽約當(dāng)日的收購價)并退還運輸費用。
3、承運人對運輸過程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)損害賠償責(zé)任。
四、其它約定：
由于下列原因，承運方不承擔(dān)違約責(zé)任：
2、他人交通事故等造成高速公路封閉不能按時履約;
3、托運方、收貨方本身的過錯;
五、生效條件：托運方、承運方約定，本合同經(jīng)雙方簽署后生效。本合同一式三份，合同雙方各執(zhí)一份，合同副本一份，報合同指導(dǎo)站備案。
六、糾紛處理辦法：因本合同的訂立、效力、履行、變更、終止等發(fā)生爭議的，雙方應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成的，可書面向合同指導(dǎo)站申請調(diào)解或向高淳縣人民法院提起訴訟。
日期：________________________________
貨物陸運合同（實用22篇）篇二
一、供需方本著互相信任、真實合作的原則，根據(jù)《中華人民共和國合同法》和有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，經(jīng)雙方協(xié)商一致，就野生菌供銷事宜簽訂本合同。
二、質(zhì)量要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、供方對質(zhì)量負(fù)責(zé)的條件和期限：按出廠標(biāo)準(zhǔn)。
三、交(提)貨地點：供方廠房。
四、運輸方式及到達(dá)站港和費用負(fù)擔(dān)：運費由甲乙雙方承擔(dān)。
五、包裝標(biāo)準(zhǔn)、包裝材料的費用負(fù)擔(dān)：紙箱定重標(biāo)準(zhǔn)散裝。
六、驗收標(biāo)準(zhǔn)、方法及提出異議期限：開箱驗收，貨到叁天內(nèi)提出書面異議，否則供方視為需方驗收合格無誤。
七、結(jié)算方式及期限：預(yù)付__%訂貨，__x%款到帳發(fā)貨，余款年底結(jié)清。
八、本合同簽訂期限為__年。
九、其他約定事項：
1、由于本合同履行過程中而發(fā)生的或與之有關(guān)的任何爭議或請求，均提交由卓尼仲裁委員會仲裁解決。
2、其他未盡事宜由雙方另行簽訂補充協(xié)議確定，本合同自供需雙方蓋章或簽字后生效。
3、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，均具有同等法律效力。
甲方：乙方：
_年_月_日。
簽訂日期：_年_月_日
貨物陸運合同（實用22篇）篇三
合同。
產(chǎn)生的糾紛不斷增加，你知道陸運運輸合同怎么寫嗎?以下是本站小編為大家整理的陸運運輸合同范文，歡迎參考閱讀。
托運人(甲方)：
地址：
授權(quán)代表：
電話：
傳真：
開戶行：
帳號：
承運人(乙方)：
單位全稱：
地址：
授權(quán)代表：
電話：
傳真：
開戶行：
帳號：
依照國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)雙方充分協(xié)商，在平等、互利的基礎(chǔ)上，就甲方委托乙方承運(具體貨物名稱)(下稱標(biāo)的物)事宜，訂立本合同，以便共同遵守。
第一條標(biāo)的物名稱、數(shù)量。
1、標(biāo)的物名稱：
2、標(biāo)的物數(shù)量：
第二條標(biāo)的物起運及到達(dá)地點。
1、標(biāo)的物起運地：
地址：
2、標(biāo)的物到達(dá)地點：
收貨人：
第三條：標(biāo)的物承運日期及到達(dá)期限
1、標(biāo)的物承運日期：以甲方通知為準(zhǔn)。(或具體約定日期)
2、標(biāo)的物到達(dá)期限：
3、允許的合理運輸損耗：%。
第四條運輸費用。
1、運輸費用：(下兩項1.1、1.2為參考，請按實際洽談為準(zhǔn))。
1.1計算方式：按照結(jié)算期實際運輸噸位*運輸里程(公理)總和結(jié)算。
1.2以上運費是含稅價，此價格包含但不限于過路過橋費、保險費、裝車費及管理費等所有運輸過程中發(fā)生的費用。
2、結(jié)算方式：乙方應(yīng)當(dāng)于甲方或甲方指定收貨人(如有：填寫具體指定收貨人信息)驗貨并合格后日內(nèi)向甲方提供稅務(wù)部門監(jiān)制的貨物運輸發(fā)票及甲方或甲方指定收貨人的簽收單據(jù)，甲方在收到前述單證后日內(nèi)向乙方付款。
付款路徑：運輸費用在買方營業(yè)地以方式支付至賣方指定的如下賬戶：開戶銀行：
開戶名稱：
賬號：
第五條運輸方式及安全要求。
1、運輸方式：乙方負(fù)責(zé)到標(biāo)的物起運地與甲方辦理標(biāo)的物裝運及承運等相關(guān)手續(xù)，并安排符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)能夠保證甲方交運標(biāo)的物安全的運輸汽車運輸(或其他約定運輸方式，視情況填寫劃線處)。甲方有權(quán)裝貨前檢查及裝加上鉛封。到達(dá)卸貨地點，甲方或甲方指定收貨人在檢查鉛封完整，并化驗無誤，抽取樣品后方可卸貨。在此之前乙方應(yīng)保證標(biāo)的物的安全。
2、運輸安全要求：
2.1在承運標(biāo)的物整個過程中，除駕駛?cè)藛T外，專用車輛上應(yīng)當(dāng)另外配備押運人員，其應(yīng)隨身攜帶從業(yè)資格證，并對運輸全過程進(jìn)行監(jiān)管。
2.2乙方承運車輛及人員到達(dá)甲方時，甲方有權(quán)對其進(jìn)行檢查，對不符合上述要求，甲方有權(quán)拒付運輸費用;如造成標(biāo)的物滅失，短少，變質(zhì)、毀損等無法使用，乙方需承擔(dān)全部賠償責(zé)任。
2.3在為甲方提供運輸服務(wù)期間，未經(jīng)甲方書面許可，乙方不得使用該運輸車輛搭載其他任何貨物。
2.4乙方承諾具有運輸標(biāo)的物的資質(zhì)，如因乙方資質(zhì)問題造成甲方的任何損失，由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。因此造成甲方向第三方交貨不能，引起甲方的任何違約賠償責(zé)任，由乙方承擔(dān)。
第六條交貨及驗收。
1、交貨：
1.1承運人應(yīng)在約定期限內(nèi)將標(biāo)的物運到指定的地點(不可抗力因素除外)，并在24小時內(nèi)以方式向收貨人發(fā)出到貨通知，承運人如將標(biāo)的物錯運到貨地點或收貨人，應(yīng)再次無償運至約定的到貨地點或甲方或甲方指定收貨人。
1.2起運前運輸路線因天氣或政府行為等非乙方原因發(fā)生變化，乙方應(yīng)通知甲方，并按甲方最后認(rèn)可的路線運輸。乙方未按約定路線運輸而增加的運輸費用由乙方自行承擔(dān)，因此造成甲方的任何損失，由乙方賠償。
1.3若因乙方擅自改變運輸路線、怠于運輸或運輸工具不符合運輸條件等原因未能按期運達(dá)標(biāo)的物的，乙方應(yīng)賠償甲方因此受到的損失，甲方因此構(gòu)成未能對第三方交貨的違約及賠償責(zé)任，由乙方承擔(dān)。
1.4乙方的車輛到達(dá)甲方所在地或甲方指定地點后，由甲方安排人員進(jìn)行驗收及卸貨。
1.5在乙方將標(biāo)的物交付收貨人之前，甲方可以要求乙方中止運輸、返還貨物、變更到達(dá)地或者將標(biāo)的物交給其他收貨人，乙方應(yīng)遵照甲方要求執(zhí)行，因此增加的合理費用由甲方承擔(dān)。若乙方未按甲方要求執(zhí)行，乙方應(yīng)賠償甲方所有損失并承擔(dān)標(biāo)的物貨值%的違約金。
2、驗收：甲方或甲方指定收貨人在貨到后日內(nèi)就標(biāo)的物品質(zhì)、數(shù)量等組織驗貨。如甲方或甲方指定收貨人在驗貨時發(fā)現(xiàn)標(biāo)的物變質(zhì)或數(shù)量短少超過合同數(shù)量的%的，有權(quán)拒絕收貨。乙方應(yīng)承擔(dān)因此而產(chǎn)生的一切賠償?shù)确韶?zé)任。若甲方或甲方指定收貨人先予收貨，并在收貨后日內(nèi)提出異議，乙方應(yīng)承擔(dān)因此產(chǎn)生的賠償責(zé)任。
第七條保險及風(fēng)險轉(zhuǎn)移。
1、甲方委托乙方運輸?shù)臉?biāo)的物，由乙方負(fù)責(zé)購買標(biāo)的物的運輸保險。
2、乙方承擔(dān)標(biāo)的物從承運地到安全送達(dá)目的地之間的全部風(fēng)險責(zé)任。若運輸過程中發(fā)生的非因不可抗力原因造成的標(biāo)的物損失，由乙方向甲方承擔(dān)賠償責(zé)任，如損失是由任何第三方引起，則乙方在向甲方承擔(dān)賠償責(zé)任后，自行與責(zé)任第三方交涉責(zé)任及賠償事宜。
3、如乙方在運輸?shù)倪^程中遇事故，乙方有義務(wù)保護(hù)好現(xiàn)場，及時通知甲方，并按照甲方的要求提供相關(guān)文件。
第八條違約責(zé)任：
1、乙方自行承擔(dān)因其違反國家及地方道路交通法規(guī)及運輸車輛管理法規(guī)等原因?qū)е碌囊磺袚p失，并且承擔(dān)由此給甲方造成的任何損失的賠償責(zé)任。
2、合同中任何一方違約，另一方有權(quán)根據(jù)《中華人民共和國合同法》的相關(guān)規(guī)定，要求違約方承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任。
3、運輸過程中標(biāo)的物滅失、短少、變質(zhì)等，乙方應(yīng)賠償甲方損失(包括不限于購買標(biāo)的物價款、倉儲保管費、運雜費及因?qū)崿F(xiàn)此損失所發(fā)生的律師費、訴訟費等一切費用)。
4、如果因標(biāo)的物品質(zhì)、數(shù)量等原因發(fā)生甲方指定收貨人拒絕收貨，造成甲方面臨任何違約賠償?shù)?，由乙方承?dān)責(zé)任。
5、如發(fā)生本合同第六條、第七條及第八條約定情形，甲方有權(quán)拒絕向乙方支付運費并有權(quán)要求乙方支付相當(dāng)于貨物總價款%的違約金。乙方不得因此對甲方交運的標(biāo)的物為任何事實及法律行為。
第九條不可抗力。
由于地震、水災(zāi)、戰(zhàn)爭等以及其他不能預(yù)見、不能避免及不能克服的不可抗力的事件，致使合同的一方無法全部或部分履行合同中規(guī)定的責(zé)任，發(fā)生不可抗力的一方應(yīng)在不可抗力發(fā)生后及時通知另一方，并在事件發(fā)生后14天內(nèi)向另一方提供合法有效的事件發(fā)生地主管機構(gòu)出具的不可抗力發(fā)生及其影響的。
證明書。
發(fā)生不可抗力的一方據(jù)此可以依法免除對方違約責(zé)任。
第十一條其他約定。
1、本合同經(jīng)甲、乙雙方簽章后生效，如發(fā)生變更或補充，雙方須通過書面形式確認(rèn)變更或補充的內(nèi)容，并經(jīng)雙方蓋章后方可生效。如因交易習(xí)慣或交易需要，本合同以傳真或電子文件方式簽署或修改，則一方依照另一方在本合同中所提供的傳真號或e-mail地址發(fā)出的經(jīng)過簽章的傳真件或電子文件即視為經(jīng)該方蓋章的原件，另一方對該傳真件或電子文件簽章，即視為本合同(包括修改或補充的內(nèi)容)已簽署完畢，對雙方發(fā)生法律效力。如雙方此后補簽紙件文本，則須同傳真件或電子文件一致，如果不一致，視為雙方修改了已簽署的合同內(nèi)容。
2、因本合同發(fā)生的一切爭議，雙方首先應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成，雙方約定由合同簽訂地人民法院管轄。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
甲方：
乙方：
甲乙雙方根據(jù)業(yè)務(wù)合作需要，本著互惠互利的原則，經(jīng)過友好協(xié)商，特簽訂如下甲方委托乙方進(jìn)行集裝箱運輸?shù)膮f(xié)議。
一、甲乙雙方責(zé)任。
1、甲方責(zé)任;。
1)甲方應(yīng)將有關(guān)裝箱日期、要求、運輸車班、到達(dá)門點的時間和地點等事宜前二天通知乙方(除特殊情況)，以便乙方據(jù)此順利準(zhǔn)時到達(dá)裝箱門點。
2)因貨物不齊、裝箱遲緩等由甲方原因所造成集裝箱不能及時進(jìn)港所產(chǎn)生的—切費用由甲方負(fù)責(zé)，但需有詳細(xì)記錄，要求發(fā)貨人或廠方人員簽字確認(rèn)。在門點裝箱時所造成運輸車輛待時過長，應(yīng)于補貼所產(chǎn)生的費用(具體事宜可由雙方協(xié)商解決)。
3)因甲方及其客戶因素所造成的港區(qū)加急、拉關(guān)、退關(guān)等等原因造成的損失由甲方負(fù)責(zé)。甲力應(yīng)于補貼所產(chǎn)生的費用(具體事宜可由雙方協(xié)商解決)。
2、乙方責(zé)任。
1)乙方對其投入營運的車輛及駕駛員進(jìn)行保險等條件要符合國家有關(guān)規(guī)定，并確保每輛車的合法性，如因乙方原因或?qū)ふ臆囕v不當(dāng)?shù)仍斐韶洆p和滅失，應(yīng)由乙方全權(quán)承擔(dān)。
2)乙方必須為甲方提供良好的服務(wù)，根據(jù)甲方的裝箱要求，準(zhǔn)時到達(dá)指定裝箱并及時到達(dá)指定港口，如因乙方的原因造成不能準(zhǔn)時進(jìn)港所產(chǎn)生的費用由乙方負(fù)責(zé)。
3)根據(jù)海關(guān)的“進(jìn)港報關(guān)”的規(guī)定，乙方應(yīng)在集裝箱到達(dá)客戶倉庫或預(yù)提箱后第一時間將箱號報給甲方，以利及時報關(guān)，盡早進(jìn)港。
4)乙方根據(jù)甲方通知到海運船務(wù)公司或堆場輸放箱及提箱服務(wù)。乙方為了裝箱、運輸、報關(guān)的順利完成，將根據(jù)甲方要求，必要時提供預(yù)提箱服務(wù)。乙方在提箱時必須認(rèn)真檢查箱體，保證該箱完好適載，如遇壞箱、污異味箱等不正常的集裝箱應(yīng)予以更換并隨時通報空箱歸場時間，將有關(guān)隨車單證報與甲方，否則到工廠后，工廠可以拒裝，一切費用由車隊承擔(dān)，以供通關(guān)報驗用。因船公司或堆場原因提不到空箱，乙方必須積極協(xié)助解決。
5)乙方應(yīng)隨時保證車況的良好，在接到甲方指令后，應(yīng)立即謹(jǐn)慎地檢查車輛是否適合此運輸，若因此造成交通事故或其它，乙方應(yīng)首先采取措施，另安排車輛繼續(xù)并順利完成甲方交給的任務(wù)，否則產(chǎn)生的責(zé)任及損失均由乙方承擔(dān)。
6)在裝箱及運輸過程中，乙方務(wù)必將運輸車輛的車牌號、駕駛員手機號碼通知甲方，保持聯(lián)系暢通，并不得說謊。在作業(yè)過程如發(fā)生意外情況應(yīng)在第一時間通知對方，共同協(xié)商解決。在業(yè)務(wù)緊張的情況下，乙方應(yīng)加緊調(diào)配車輛，以確保完成任務(wù)。
7)乙方駕駛員在各個門點作業(yè)過程中應(yīng)嚴(yán)格遵守各個廠家、倉庫的各項。
規(guī)章制度。
及規(guī)定，聽從對方現(xiàn)場人員的安排，不得發(fā)生沖突。如有違反，后果由乙方自負(fù)。
8)乙方開具發(fā)票必須真實，有效的納稅發(fā)票。
二、費用結(jié)算。
乙方每月30日將本月帳單傳真到甲方，甲方收到乙方帳單，核實無誤后傳真確認(rèn)，開發(fā)票，貨物出運30天內(nèi)將運費匯至乙方帳上。乙方開給甲方的發(fā)票日期務(wù)必是當(dāng)月的日期，否則一律不受理。
三、有不盡事宜，雙方友好協(xié)商解決。
四、本協(xié)議從20xx年月日至20xx年月日止。
五、本協(xié)議一式二份，雙方各執(zhí)一份，自雙方簽署之日起生效，有效期壹年，若到期前一個月雙方未提出終止協(xié)議，則協(xié)議自動順延。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
托運方：(以下簡稱甲方)。
承運方：(以下簡稱乙方)。
本著對企業(yè)負(fù)責(zé)，搞活流通，降低運輸成本，經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商，按照平等、互利、協(xié)商一致，等價有償?shù)脑瓌t，為明確責(zé)任和保障雙方合法權(quán)益，特簽定本運輸合同，并共同信守下列條款：
一、貨物名稱：煙花鞭炮(紙箱包裝)。
二、運輸方式：采用公路運輸、運輸車輛由乙方統(tǒng)一調(diào)度;。
三、運輸范圍：出湖南常德運到全國各地;。
四、運輸質(zhì)量及安全要求：
1、甲方必須按運輸要求辦理好每批貨物稅務(wù)手續(xù)及安全運輸手續(xù);。
4、乙方運輸危險貨物時必須按照危貨運輸規(guī)則要求進(jìn)行;。
5、道路上發(fā)生的事故，須由乙方負(fù)責(zé)處理;。
6、乙方安排車輛裝貨體積必須準(zhǔn)確，確保按要求安排貨車，貨車必須保持車廂整潔，干燥及性能良好。
五、運費結(jié)算時間及方式:。
1、運費價格：根據(jù)路途遠(yuǎn)近當(dāng)次定價;。
2、憑簽收單在簽收貨物后當(dāng)次結(jié)算，以現(xiàn)金支付;。
六、運輸合同的有效時限，從20xx年6月1日至20xx年6月1日止;。
七、本合同共二頁一式二份，由甲、乙雙方各執(zhí)一份。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
貨物陸運合同（實用22篇）篇四
經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商，依據(jù)《中華人民共和國合同法》，就甲方位于煤礦綜采工作面回撤運輸委托乙方承包事宜，達(dá)成下列協(xié)議，共同遵守執(zhí)行。
第一條：工程承包范圍。
一、工程名稱：煤礦綜采工作面回撤運輸。
二、工程地點：煤礦。
三、工程范圍和內(nèi)容：綜采工作面三機、轉(zhuǎn)載機、破碎機、移變列車、液壓支架等所有綜采配套系統(tǒng)回撤運輸。
第二條：工程承包期限。
一、本工程承包合同總工期為天。
二、本工程項目以井下運輸?shù)谝慌_設(shè)備為開工日期。
三、如遇下列情況，經(jīng)甲方現(xiàn)場監(jiān)理工程師或甲方代表簽證后，工期作相應(yīng)順延，并用書面形式確定順延期限。
(1)遇到不可抗力的自然災(zāi)害(如雪災(zāi)、水災(zāi)、自然原因發(fā)生的火災(zāi)、地震等)而影響項目進(jìn)度的。
(2)因政府強制停電問題造成停工的。
第三條：工程承包價款。
一、本工程承包合同總價為元人民幣(含稅價萬元)。
二、此價款包含燃油費、車輛維修費、駕駛員工資等一切全部費用。
三、回撤運輸費按雙方協(xié)商的預(yù)算金額為一次性包干價。
四、甲方在支付乙方承包款前，乙方必須出具甲方所在地正規(guī)稅務(wù)發(fā)票。
第四條：甲方責(zé)任與義務(wù)。
一、負(fù)責(zé)對乙方進(jìn)行技術(shù)交底，提供場地。
二、按設(shè)計施工方案及乙方提出的具體要求做好各項準(zhǔn)備工作(包括井巷擴大、井巷地面硬化、地面停車場所等)以確保運輸工作順利進(jìn)行。
三、負(fù)責(zé)對乙方回撤運輸工程進(jìn)度、質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督，組織檢查驗收。
四、負(fù)責(zé)提供乙方運輸相關(guān)工作人員的住宿和就餐。
五、負(fù)責(zé)回撤運輸作業(yè)期間與其他單位協(xié)調(diào)關(guān)系，協(xié)調(diào)解決應(yīng)由甲方解決的問題。
六、對違規(guī)作業(yè)、存在安全隱患等事項，有權(quán)給乙方下達(dá)停工整改通知及罰款。對不服從管理及對甲方造成重大影響，甲方有權(quán)單方面解除合同，并追究乙方因此造成甲方損失的經(jīng)濟賠償責(zé)任。
第五條：乙方責(zé)任與義務(wù)。
一、乙方承包后不得另行分包或轉(zhuǎn)包。
二、乙方必須按協(xié)議約定及甲方確定的施工方案進(jìn)行運輸作業(yè)，并按期完成任務(wù)。
三、乙方按國家和行業(yè)規(guī)定，必須確保相關(guān)管理和生產(chǎn)崗位人員持證上崗嗎，保證回撤運輸工程安全。
四、在工程期間，因乙方工作人員操作不當(dāng)造成甲方綜采工作面的設(shè)備損壞由乙方承擔(dān)全部經(jīng)濟賠償。
五、乙方對發(fā)生安全事故承擔(dān)現(xiàn)場救援和緊急處理職能，并承擔(dān)相關(guān)責(zé)任。
六、在乙方工程承包施工期間，發(fā)生工傷均由乙方全責(zé)處理和承擔(dān)所有費用;發(fā)生死亡事故由乙方處理甲方配合，費用甲方承擔(dān)30%，乙方承擔(dān)70%。
七、乙方必須服從甲方對施工安全、工程質(zhì)量的監(jiān)督、檢查、驗收。
八、乙方在施工期間遵守甲方的各種規(guī)章制度。
九、乙方指派為駐乙方工地代表，負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的管理及與甲方聯(lián)系工作。
十、按國家和地方規(guī)定，依法繳納相關(guān)稅費。
第六條：工程價款的支付與結(jié)算。
回撤運輸工程結(jié)束，經(jīng)甲方驗收合格后，甲方在10天內(nèi)支付全額回撤運輸款項。
第七項：違約責(zé)任。
一、乙方如有不履行本合同約定行為(包含但不限于工程質(zhì)量和生產(chǎn)安全方面)，視為乙方違約;甲方有制度規(guī)定的，乙方按甲方制度規(guī)定中的處罰額承擔(dān)違約責(zé)任，沒有制度規(guī)定的，甲方根據(jù)實際情況決定乙方違約責(zé)任的賠償金額，乙方同意甲方在未支付的工程款項中扣除;對情節(jié)嚴(yán)重的，甲方有權(quán)單方面解除本合同，不視為違約。
二、由于不可抗拒的原因，影響了合同的執(zhí)行時，經(jīng)雙方確認(rèn)則可終止本合同或延遲合同期限，延遲時間應(yīng)相當(dāng)于事故所影響的時間。
三、由于乙方原因造成工期延誤，每延誤一天，按每天元人民幣標(biāo)準(zhǔn)向甲方承擔(dān)違約金;延誤超過五天的，按每天元整人民幣標(biāo)準(zhǔn)向甲方承擔(dān)違約金。違約金由甲方在支付乙方承包款中直接扣除。
第八項：其它事項及要求。
一、在合同履行期間，出現(xiàn)爭議應(yīng)協(xié)商解決，如甲乙雙方協(xié)商不成，可提交合同簽署地人民法院裁決。
二、本合同未盡事宜，可另行簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。
三、本合同一式肆份，甲乙雙方各執(zhí)貳份。本合同自甲方簽名蓋章和乙方簽名之日起生效。(以下無正文)。
立約雙方簽名蓋章：
甲方(蓋章)___煤礦。
代表人(簽名)：
乙方(蓋章)___礦山設(shè)備安裝有限公司。
代表人(簽名)：
貨物陸運合同（實用22篇）篇五
委托人應(yīng)當(dāng)向承運人準(zhǔn)確表明收貨人的名稱或者住址或者收貨人，以及所交付運輸?shù)呢浳锏拿Q、性質(zhì)、重量、數(shù)量、送達(dá)地點等有關(guān)貨物運輸?shù)南嚓P(guān)情況。
委托人交運的貨物如果要辦理審批、檢驗等手續(xù)的，委托人有義務(wù)提交有關(guān)審批、檢驗等手續(xù)。
委托人托運的是易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、放射性等危險物品的，應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)危險物品運輸?shù)囊?guī)定進(jìn)行包標(biāo)、并作出標(biāo)志、標(biāo)簽，并向承運人提交名稱、性質(zhì)及防范措施的書面材料。
承運人對委托人委托托運的貨物，承擔(dān)毀損、滅失的責(zé)任。貨物運輸合同的主體是托運人和承運人。托運人是將貨物委托承運人運輸?shù)娜?，包括自然人、法人和其他組織。托運人可以是貨物的所有人，也可以不是。承運人是運送貨物的人，多為法人，也可以是自然人、其他組織。貨物運輸合同涉及收貨人，收貨人是接收貨物的人。收貨人與托運人可以是同一人，但多為第三人。當(dāng)?shù)谌藶槭肇浫藭r，收貨人就是貨物運輸合同的關(guān)系人，此時貨物運輸合同就是為第三人利益的合同。貨物運輸合同中的運輸物包括各種動產(chǎn)，不限于商品。不動產(chǎn)和無形財產(chǎn)不為貨物運輸合同中的貨物。
地址：____________。
郵碼：____________。
電話：____________。
法定代表人：____________。
職務(wù)：____________。
地址：____________。
郵碼：____________。
電話：____________。
法定代表人：____________。
職務(wù)：____________。
貨物陸運合同（實用22篇）篇六
依據(jù)《合同法》及有關(guān)法律法規(guī)，為明確乙方和甲方的權(quán)利和義務(wù)，遵循平等、自愿、公平和誠信的原則，雙方就__________車輛事宜協(xié)商一致，訂立本合同。
第一條 設(shè)備名稱、型號、規(guī)格及數(shù)量
汽車編號 ，數(shù)量 ，設(shè)備新舊程度 。
第二條 運輸期限
1、車輛期限為____年，即自____年____月___日至____年____月____日。甲方因工程需要延長運輸期限，應(yīng)在合同屆滿前____日內(nèi)，重新簽訂合同。
2、運輸計費起止時間
(1) 設(shè)備運輸?shù)挠嬞M開始時間按設(shè)備進(jìn)場后的報道開工時間為準(zhǔn)。
(2) 在汽車運輸期間，因甲方原因停工(自然災(zāi)害、地震、火災(zāi)及政策性因素
等)，不按日歷天數(shù)照常計算汽車運輸計費時間。
(3) 汽車退場時，乙方必須向甲方發(fā)出書面申請，乙方接到書面通知后不再按日歷天數(shù)計算運輸費。
第三條 工作內(nèi)容甲方根據(jù)本作業(yè)區(qū)的生產(chǎn)任務(wù)，乙方在指定的采場和排巖地點進(jìn)行巖石和煤礦等其他運輸工作。
第四條 工作地點注意事項
1、該車輛營運地點僅限于在中鐵資源總公司海西分公司木里煤礦指定的采場工作面，未經(jīng)作業(yè)區(qū)隊長同意不允許私自將車開出本作業(yè)區(qū)的生產(chǎn)區(qū)域。
2、車輛裝載的數(shù)量標(biāo)準(zhǔn)必須按作業(yè)區(qū)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，由裝載人員具體實施。
3、車輛必須按照規(guī)定裝夠數(shù)量，若發(fā)現(xiàn)裝不滿的跑車按規(guī)定和情節(jié)進(jìn)行處罰，若是裝載人員造成的每次處罰裝載司機200元，若是車輛不聽指揮私自造成的，每次罰違章車輛500元。具體由作業(yè)區(qū)隊長根據(jù)實際情況在現(xiàn)場決定。
第五條 結(jié)算單價及方式
一、 單價：
1、油價保價6元/升，低于6元/升的依實際單價為準(zhǔn)，高于6元/升的差額由甲方承擔(dān)。
2、運費單價按正常出勤25天左右/月的車輛全部統(tǒng)計平均后，按油耗比例42%左右、每部車毛利潤65000元左右核定汽車容積每立方的運輸單價(運距在1公里以內(nèi)，每立方單價4.3元左右，按車廂容積量計算)。
二、 結(jié)算方式：每個月的30日為計算日，計算完后當(dāng)月運費不予結(jié)算，在次月20日前款項給予一次性付清。
第六條 運輸方式及所有權(quán)
1、運輸方式：本設(shè)備的運輸由乙方配備操作人員，負(fù)責(zé)設(shè)備的操作和維護(hù)保養(yǎng)工作。
2、運輸設(shè)備的所有權(quán)：合同中所列運輸設(shè)備的所有權(quán)屬于乙方，甲方對運輸汽車只享有運輸期間的使用權(quán)，沒有設(shè)備的所有權(quán)。
3、未經(jīng)乙方同意，甲方不得在設(shè)備上隨意增加或減少部件，也不得以任何理由對設(shè)備進(jìn)行抵押，否則由此造成的全部后果由甲方承擔(dān)。
第七條 運輸設(shè)備的管理及費用
設(shè)備的驗收、安裝、調(diào)試、使用、保養(yǎng)、維修、管理、材料等所產(chǎn)生的一切費用均由乙方自行負(fù)責(zé)。
第八條 運輸汽車的毀損和滅失
1、乙方承擔(dān)在運輸期內(nèi)發(fā)生的運輸汽車的毀損(正常損耗不在此內(nèi))和滅失的風(fēng)險。
2、在運輸汽車發(fā)生毀損和滅失時，乙方應(yīng)立即通知甲方，乙方有權(quán)選擇下列方式之一，由乙方負(fù)責(zé)處理并承擔(dān)其一切費用。
(1) 將運輸汽車復(fù)原或修理至完全能正常使用的狀態(tài)。
(2) 更換與運輸汽車同等型號、性能的部件或配件使其能正常使用。
(3) 當(dāng)運輸汽車毀損或滅失至法修理的程度時，應(yīng)及時通知甲方，解除合同。
第九條 雙方義務(wù)和責(zé)任
(一)乙方的義務(wù)和責(zé)任
1、乙方提供操作人員操作證及其他相關(guān)證件，密切配合甲方的施工生產(chǎn)，滿足甲方施工要求、施工管理制度及汽車設(shè)備安全操作規(guī)程等。
2、統(tǒng)一服從甲方施工管理人員的施工安排。
3、操作人員必須持證上崗，如不持證上崗，甲方有權(quán)拒絕設(shè)備進(jìn)場施工，如不聽取現(xiàn)場施工指揮人員的指揮或無證上崗造成的汽車和其他一切后果由乙方承擔(dān)，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
4、如果不及時配備操作人員或只配備一個操作人員，甲方將給予罰款。乙方應(yīng)及時發(fā)放操作人員的工資，如果拖欠工資，甲方將給予乙方翻倍罰款，嚴(yán)重者將停止合同。
5、因施工現(xiàn)場地處高原，乙方要保證及時了解操作人員及管理人員的身體狀況，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)及時處理并報告甲方。工區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁酗酒、打架斗毆，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，甲方將給予嚴(yán)厲處罰，因此造成的一切后果均由乙方承擔(dān)，甲方不承擔(dān)一切經(jīng)濟和法律責(zé)任。
6、負(fù)責(zé)配備設(shè)備操作、維護(hù)人員;負(fù)責(zé)設(shè)備的操作，日常維護(hù)保養(yǎng)和故障的處理，確保汽車狀態(tài)完好。
7、負(fù)責(zé)操作人員的工資、設(shè)備維修、輔油及配件。
8、與甲方共同辦理汽車設(shè)備的運輸費及扣款的簽認(rèn)工作。
9、負(fù)責(zé)提供有效合法銀行賬戶。
(二)甲方的義務(wù)和責(zé)任
1、嚴(yán)禁違章指揮，如違章指揮乙方有權(quán)拒絕汽車設(shè)備工作。
2、提供乙方操作司機的住宿。
3、負(fù)責(zé)主燃油的供應(yīng)。
4,、負(fù)責(zé)運輸設(shè)備的進(jìn)場簽認(rèn)、每月運輸費及各項扣款的簽認(rèn)工作。
5、負(fù)責(zé)運輸費的及時支付。
第十條 爭議的處理
本合同在履行過程中發(fā)生的爭議，由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決，也可由有關(guān)部門調(diào)解;協(xié)商或調(diào)解不成的，按下列第___________種方式解決：
(1) 提交____________仲裁委員會仲裁;
(2) 依法向人民法院起訴。
第十一條 其他約定事項
1、 乙方汽車或服務(wù)不能滿足甲方要求，甲方有權(quán)進(jìn)行處罰，直至解除合同。
2、 本合同未涉及的條款，雙方可簽定補充協(xié)議。
3.本合同經(jīng)出租、承租雙方企業(yè)法定代表人簽字或蓋章后，方能生效，本合同一式三份，雙方各執(zhí)一份，留存一份。具有同等法律效力。
甲方(蓋章)：____________
乙方(蓋章)：____________
負(fù)責(zé)人(簽字)：____________
負(fù)責(zé)人(簽字)：___________
______年______月______ 日
貨物陸運合同（實用22篇）篇七
甲方：
乙方：
甲乙雙方根據(jù)業(yè)務(wù)合作需要，本著互惠互利的原則，經(jīng)過友好協(xié)商，特簽訂如下甲方委托乙方進(jìn)行集裝箱運輸?shù)膮f(xié)議。
一、甲乙雙方責(zé)任。
1、甲方責(zé)任;。
1)甲方應(yīng)將有關(guān)裝箱日期、要求、運輸車班、到達(dá)門點的時間和地點等事宜前二天通知乙方(除特殊情況)，以便乙方據(jù)此順利準(zhǔn)時到達(dá)裝箱門點。
2)因貨物不齊、裝箱遲緩等由甲方原因所造成集裝箱不能及時進(jìn)港所產(chǎn)生的—切費用由甲方負(fù)責(zé)，但需有詳細(xì)記錄，要求發(fā)貨人或廠方人員簽字確認(rèn)。在門點裝箱時所造成運輸車輛待時過長，應(yīng)于補貼所產(chǎn)生的費用(具體事宜可由雙方協(xié)商解決)。
3)因甲方及其客戶因素所造成的港區(qū)加急、拉關(guān)、退關(guān)等等原因造成的損失由甲方負(fù)責(zé)。甲力應(yīng)于補貼所產(chǎn)生的費用(具體事宜可由雙方協(xié)商解決)。
2、乙方責(zé)任。
1)乙方對其投入營運的車輛及駕駛員進(jìn)行保險等條件要符合國家有關(guān)規(guī)定，并確保每輛車的合法性，如因乙方原因或?qū)ふ臆囕v不當(dāng)?shù)仍斐韶洆p和滅失，應(yīng)由乙方全權(quán)承擔(dān)。
2)乙方必須為甲方提供良好的服務(wù)，根據(jù)甲方的裝箱要求，準(zhǔn)時到達(dá)指定裝箱并及時到達(dá)指定港口，如因乙方的原因造成不能準(zhǔn)時進(jìn)港所產(chǎn)生的費用由乙方負(fù)責(zé)。
3)根據(jù)海關(guān)的“進(jìn)港報關(guān)”的規(guī)定，乙方應(yīng)在集裝箱到達(dá)客戶倉庫或預(yù)提箱后第一時間將箱號報給甲方，以利及時報關(guān)，盡早進(jìn)港。
4)乙方根據(jù)甲方通知到海運船務(wù)公司或堆場輸放箱及提箱服務(wù)。乙方為了裝箱、運輸、報關(guān)的順利完成，將根據(jù)甲方要求，必要時提供預(yù)提箱服務(wù)。乙方在提箱時必須認(rèn)真檢查箱體，保證該箱完好適載，如遇壞箱、污異味箱等不正常的集裝箱應(yīng)予以更換并隨時通報空箱歸場時間，將有關(guān)隨車單證報與甲方，否則到工廠后，工廠可以拒裝，一切費用由車隊承擔(dān)，以供通關(guān)報驗用。因船公司或堆場原因提不到空箱，乙方必須積極協(xié)助解決。
5)乙方應(yīng)隨時保證車況的良好，在接到甲方指令后，應(yīng)立即謹(jǐn)慎地檢查車輛是否適合此運輸，若因此造成交通事故或其它，乙方應(yīng)首先采取措施，另安排車輛繼續(xù)并順利完成甲方交給的任務(wù)，否則產(chǎn)生的責(zé)任及損失均由乙方承擔(dān)。
6)在裝箱及運輸過程中，乙方務(wù)必將運輸車輛的車牌號、駕駛員手機號碼通知甲方，保持聯(lián)系暢通，并不得說謊。在作業(yè)過程如發(fā)生意外情況應(yīng)在第一時間通知對方，共同協(xié)商解決。在業(yè)務(wù)緊張的情況下，乙方應(yīng)加緊調(diào)配車輛，以確保完成任務(wù)。
7)乙方駕駛員在各個門點作業(yè)過程中應(yīng)嚴(yán)格遵守各個廠家、倉庫的各項規(guī)章制度及規(guī)定，聽從對方現(xiàn)場人員的安排，不得發(fā)生沖突。如有違反，后果由乙方自負(fù)。
8)乙方開具發(fā)票必須真實，有效的納稅發(fā)票。
二、費用結(jié)算。
乙方每月30日將本月帳單傳真到甲方，甲方收到乙方帳單，核實無誤后傳真確認(rèn)，開發(fā)票，貨物出運30天內(nèi)將運費匯至乙方帳上。乙方開給甲方的發(fā)票日期務(wù)必是當(dāng)月的日期，否則一律不受理。
三、有不盡事宜，雙方友好協(xié)商解決。
四、本協(xié)議從20xx年月日至20xx年月日止。
五、本協(xié)議一式二份，雙方各執(zhí)一份，自雙方簽署之日起生效，有效期壹年，若到期前一個月雙方未提出終止協(xié)議，則協(xié)議自動順延。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
貨物陸運合同（實用22篇）篇八
一、供需方本著互相信任、真實合作的原則，根據(jù)《中華人民共和國合同法》和有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，經(jīng)雙方協(xié)商一致，就野生菌供銷事宜簽訂本合同。
二、質(zhì)量要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、供方對質(zhì)量負(fù)責(zé)的條件和期限：按出廠標(biāo)準(zhǔn)。
三、交(提)貨地點：供方廠房。
六、驗收標(biāo)準(zhǔn)、方法及提出異議期限：開箱驗收，貨到叁天內(nèi)提出書面異議，否則供方視為需方驗收合格無誤。
七、結(jié)算方式及期限：預(yù)付xx%訂貨，xxx%款到帳發(fā)貨，余款年底結(jié)清。
八、本合同簽訂期限為xx年。
九、其他約定事項：
1、由于本合同履行過程中而發(fā)生的或與之有關(guān)的任何爭議或請求，均提交由卓尼仲裁委員會仲裁解決。
2、其他未盡事宜由雙方另行簽訂補充協(xié)議確定，本合同自供需雙方蓋章或簽字后生效。
4、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，均具有同等法律效力。
簽訂日期：20xx年x月x日
貨物陸運合同（實用22篇）篇九
甲方(采購方)：
乙方(供貨方)：
甲、乙雙方本著平等、互惠互利原則，經(jīng)協(xié)商一致簽訂本合同。
一、貨名稱及規(guī)格型號、數(shù)量、價格等。
二、貨物質(zhì)量要求。
1、乙方提供的貨物必須符合中華人民共和國國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
2、乙方提供的貨物必須是全新的，且進(jìn)貨渠道合法。
3、乙方貨物如有質(zhì)量問題而發(fā)生爭議，由使用單位所在地商檢部門進(jìn)行質(zhì)量鑒定。鑒定后貨物符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的，鑒定費由甲方承擔(dān)；貨物不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的，鑒定費由乙方承擔(dān)。
4、甲方指定的交貨地點，按時免費送貨上門，貨物不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的，乙方必須按時負(fù)責(zé)調(diào)換至合格為止，不能按時調(diào)換至合格者，按不能交貨處理。
三、送貨及驗收。
1、送貨地點：
2、送貨時間：
3、產(chǎn)品必須具備出廠合格證。
4、貨到＿天內(nèi)驗收，驗收條件以雙方簽定的合同為準(zhǔn)，技術(shù)指標(biāo)按產(chǎn)品說明書要求。
四、付款方式：
略
五、違約責(zé)任：
1、乙方交付的貨物不符合合同規(guī)定，又不調(diào)換的，甲方有權(quán)拒收，乙方需向甲方支付貨款總金額5%的違約金。
2、甲方無正當(dāng)理由拒收貨物，拒付貨款的，甲方需向乙方償付貨物總金額的5%違約金。
3、方逾期交付貨物的，則每天按合同總額的3‰向甲方支付違約金。逾期交付超過5天，買方有權(quán)終止合同。
六、合同發(fā)生爭議，由雙方協(xié)商或調(diào)解解決，協(xié)商或調(diào)解不成時，由合同簽訂所在地仲裁機構(gòu)仲裁或向簽訂合同所在地人民法院起訴。
七、本合同一式五份(三份存甲方、二份存乙方)，均為正本，具有同等法律效力,未盡事宜，雙方友好協(xié)商。
買方：蘆溪縣惠聯(lián)有限公司賣方:。
代表簽字：代表簽字：
電話：電話：
地址：地址：
郵政編碼：郵政編碼：
簽字日期：簽字日期：
貨物陸運合同（實用22篇）篇十
根據(jù)《中華人民共和國政府采購法》、《中華人民共和國民法典》等法律法規(guī)的規(guī)定，甲乙雙方按照南京市政府采購中心的招標(biāo)結(jié)果簽訂本合同。
第一條合同標(biāo)的。
乙方根據(jù)甲方需求提供下列貨物：____________________。
貨物名稱、規(guī)格及數(shù)量詳見“供貨一覽表”。
第二條合同總價款。
本合同項下貨物總價款為__________________(大寫)人民幣，分項價款在“投標(biāo)報價表”中有明確規(guī)定。
本合同總價款是貨物設(shè)計、制造、包裝、倉儲、運輸、安裝及驗收合格之前及保修期內(nèi)備品備件發(fā)生的所有含稅費用。
本合同總價款還包含乙方應(yīng)當(dāng)提供的伴隨服務(wù)售后服務(wù)費用。
本合同執(zhí)行期間合同總價款不變。
第三條組成本合同的有關(guān)文件。
下列關(guān)于南京市政府采購_________號的招投標(biāo)文件或與本次采購活動方式相適應(yīng)的文件及有關(guān)附件是本合同不可分割的組成部分，與本合同具有同等法律效力，這些文件包括但不限于：
()乙方提供的投標(biāo)文件和投標(biāo)報價表;。
(2)供貨一覽表;。
(3)交貨地點一覽表;。
(4)技術(shù)規(guī)格響應(yīng)表;。
(5)投標(biāo)承諾;。
(6)服務(wù)承諾;。
(7)中標(biāo)或成交通知書;。
(8)甲乙雙方商定的其他文件。
第四條權(quán)利保證。
乙方應(yīng)保證買方在使用該貨物或其任何一部分時不受第三方提出侵犯其專利權(quán)、版權(quán)、商標(biāo)權(quán)或其他權(quán)利的起訴。一旦出現(xiàn)侵權(quán)，乙方應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。
第五條質(zhì)量保證。
1.乙方所提供的貨物的技術(shù)規(guī)格應(yīng)與招標(biāo)文件規(guī)定的技術(shù)規(guī)格及所附的“技術(shù)規(guī)格響應(yīng)表”相一致;若技術(shù)性能無特殊說明，則按國家有關(guān)部門最新頒布的標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范為準(zhǔn)。
2.乙方應(yīng)保證貨物是全新、未使用過的原裝合格正品，并完全符合合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能的要求。乙方應(yīng)保證其提供的貨物在正確安裝、正常使用和保養(yǎng)條件下，在其使用壽命內(nèi)具有良好的性能。貨物驗收后，在質(zhì)量保證期內(nèi)，乙方應(yīng)對由于設(shè)計、工藝或材料的缺陷所發(fā)生的任何不足或故障負(fù)責(zé)，所需費用由乙方承擔(dān)。
第六條包裝要求。
1.除合同另有規(guī)定外，乙方提供的全部貨物均應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)保護(hù)措施進(jìn)行包裝。該包裝應(yīng)適應(yīng)于遠(yuǎn)距離運輸、防潮、防震、防銹和防野蠻裝卸，以確保貨物安全無損運抵指定地點。由于包裝不善所引起的貨物損失均由乙方承擔(dān)。
2.每一包裝單元內(nèi)應(yīng)附詳細(xì)的裝箱單和質(zhì)量合格憑證。
第七條交貨和驗收。
1.乙方應(yīng)按照本合同或招投標(biāo)文件規(guī)定的時間和方式向甲方交付貨物，交貨地點由甲方指定。
如招標(biāo)文件對交貨時間未明確規(guī)定，則乙方應(yīng)當(dāng)在____________(期間)前將貨物交付甲方。
2.乙方交付的貨物應(yīng)當(dāng)完全符合本合同或者招投標(biāo)文件所規(guī)定的貨物、數(shù)量和規(guī)格要求。乙方不得少交或多交貨物。乙方提供的貨物不符合招投標(biāo)文件和合同規(guī)定的，甲方有權(quán)拒收貨物，由此引起的風(fēng)險，由乙方承擔(dān)。
3.貨物的到貨驗收包括：型號、規(guī)格、數(shù)量、外觀質(zhì)量、及貨物包裝是否完好。
4.乙方應(yīng)將所提供貨物的裝箱清單、用戶手冊、原廠保修卡、隨機資料及配件、隨機工具等交付給甲方;乙方不能完整交付貨物及本款規(guī)定的單證和工具的，視為未按合同約定交貨，乙方負(fù)責(zé)補齊，因此導(dǎo)致逾期交付的，由乙方承擔(dān)相關(guān)的違約責(zé)任。
5.甲方應(yīng)當(dāng)在到貨后的_______個工作日內(nèi)對貨物進(jìn)行驗收;需要乙方對貨物或系統(tǒng)進(jìn)行安裝調(diào)試的，甲方應(yīng)在貨物安裝調(diào)試完畢后的_______個工作日內(nèi)進(jìn)行質(zhì)量驗收。驗收合格的，由甲方簽署驗收單并加蓋單位公章。招標(biāo)文件對檢驗期限另有規(guī)定的，從其規(guī)定。
6.貨物和系統(tǒng)調(diào)試驗收的標(biāo)準(zhǔn)：按行業(yè)通行標(biāo)準(zhǔn)、廠方出廠標(biāo)準(zhǔn)和乙方投標(biāo)文件的承諾(詳見合同附件載明的標(biāo)準(zhǔn)，并不低于國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn))。
第八條伴隨服務(wù)/售后服務(wù)。
1.乙方應(yīng)按照國家有關(guān)法律法規(guī)規(guī)章和“三包”規(guī)定以及合同所附的“服務(wù)承諾”提供服務(wù)。
2.除前款規(guī)定外，乙方還應(yīng)提供下列服務(wù)：
(1)貨物的現(xiàn)場安裝、調(diào)試和或啟動監(jiān)督;。
(2)就貨物的安裝、啟動、運行及維護(hù)等對甲方人員進(jìn)行免費培訓(xùn)。
3.若招標(biāo)文件中不包含有關(guān)伴隨服務(wù)或售后服務(wù)的承諾，雙方作如下約定：
3.1乙方應(yīng)為甲方提供免費培訓(xùn)服務(wù)，并指派專人負(fù)責(zé)與甲方聯(lián)系售后服務(wù)事宜。主要培訓(xùn)內(nèi)容為貨物的基本結(jié)構(gòu)、性能、主要部件的構(gòu)造及處理，日常使用操作、保養(yǎng)與管理、常見故障的排除、緊急情況的處理等，如甲方未使用過同類型貨物，乙方還需就貨物的功能對甲方人員進(jìn)行相應(yīng)的技術(shù)培訓(xùn)，培訓(xùn)地點主要在貨物安裝現(xiàn)場或由甲方安排。
3.2所購貨物若為電腦則由乙方提供至少3年的整機保修和系統(tǒng)維護(hù);若為其他貨物則按生產(chǎn)廠家的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，但不得少于年(請分別列出：______);保修期自甲方在貨物質(zhì)量驗收單上簽字之日起計算，保修費用計入總價。
3.3保修期內(nèi)，乙方負(fù)責(zé)對其提供的貨物整機進(jìn)行維修和系統(tǒng)維護(hù)，不再收取任何費用，但不可抗力(如火災(zāi)、雷擊等)造成的故障除外。
3.4貨物故障報修的響應(yīng)時間為：工作期間(星期一至星期五8：00-8：00)為______時;非工作期間為______小時。
3.5若貨物故障在檢修8工作小時后仍無法排除，乙方應(yīng)在48小時內(nèi)免費提供不低于故障貨物規(guī)格型號檔次的備用貨物供甲方使用，直至故障貨物修復(fù)。
3.6所有貨物保修服務(wù)方式均為乙方上門保修，即由乙方派員到貨物使用現(xiàn)場維修，由此產(chǎn)生的一切費用均由乙方承擔(dān)。
3.7保修期后的貨物維護(hù)由雙方協(xié)商再定。
第九條履約保證金。
1.賣方在簽訂本合同之日，向甲方或甲方指定的機構(gòu)提交履約保證金_________元。
2.履約保證金的有效期為甲乙雙方簽署驗收單后的_____天。
3.如乙方未能履行合同規(guī)定的義務(wù)，甲方有權(quán)從履約保證金中取得補償。
4.履約保證金扣除甲方應(yīng)得的補償后的余額在有效期滿后______天內(nèi)退還乙方。
第十條貨款支付。
1.本合同項下所有款項均以人民幣支付。
(1)經(jīng)甲方蓋章確認(rèn)的發(fā)票復(fù)印件;。
(2)經(jīng)甲方簽署的驗收單。
(3)合同副本。
4.以上2、3款款項的支付進(jìn)度以招標(biāo)文件的有關(guān)規(guī)定為準(zhǔn)。如招標(biāo)文件未作特別規(guī)定，則付款進(jìn)度應(yīng)符合如下約定：
第十一條違約責(zé)任。
1.甲方無正當(dāng)理由拒收貨物、拒付貨物款的，由甲方向乙方償付合同總價的5%違約金。
2.甲方未按合同規(guī)定的期限向乙方支付貨款的，每逾期天甲方向乙方償付欠款總額的5‰滯納金，但累計滯納金總額不超過欠款總額的5%。
3.如乙方不能交付貨物，甲方有權(quán)扣留全部履約保證金;同時乙方應(yīng)向甲方支付合同總價5%的違約金。
4.乙方逾期交付貨物的，每逾期天，乙方向甲方償付逾期交貨部分貨款總額的5‰的滯納金。如乙方逾期交貨達(dá)_______天，甲方有權(quán)解除合同，解除合同的通知自到達(dá)乙方時生效。
5.乙方所交付的貨物品種、型號、規(guī)格不符合合同規(guī)定的，甲方有權(quán)拒收。甲方拒收的，乙方應(yīng)向甲方支付貨款總額5%的違約金。
6.在乙方承諾的或國家規(guī)定的質(zhì)量保證期內(nèi)(取兩者中最長的期限)，如經(jīng)乙方兩次維修或更換，貨物仍不能達(dá)到合同約定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，甲方有權(quán)退貨，乙方應(yīng)退回全部貨款，并按第3款處理，同時，乙方還須賠償甲方因此遭受的損失。
7.乙方未按本合同第九條的規(guī)定向甲方交付履約保證金的，應(yīng)按應(yīng)交付履約保證金的___________%向甲方支付違約金，該違約金的支付不影響乙方應(yīng)承擔(dān)的其他違約責(zé)任。
8.乙方未按本合同的規(guī)定和“服務(wù)承諾”提供伴隨服務(wù)售后服務(wù)的，應(yīng)按合同總價款的_________%向甲方承擔(dān)違約責(zé)任。
9.乙方在承擔(dān)上述4-7款一項或多項違約責(zé)任后，仍應(yīng)繼續(xù)履行合同規(guī)定的義務(wù)(甲方解除合同的除外)。甲方未能及時追究乙方的任何一項違約責(zé)任并不表明甲方放棄追究乙方該項或其他違約責(zé)任。
第十二條合同的變更和終止。
除《政府采購法》第49條、第50條第二款規(guī)定的情形外，本合同一經(jīng)簽訂，甲乙雙方不得擅自變更、中止或終止合同。
第十三條合同的轉(zhuǎn)讓。
乙方不得擅自部分或全部轉(zhuǎn)讓其應(yīng)履行的合同義務(wù)。
第十四條爭議的解決。
1.因貨物的質(zhì)量問題發(fā)生爭議的，應(yīng)當(dāng)邀請國家認(rèn)可的質(zhì)量檢測機構(gòu)對貨物質(zhì)量進(jìn)行鑒定。貨物符合標(biāo)準(zhǔn)的，鑒定費由甲方承擔(dān);貨物不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的，鑒定費由乙方承擔(dān)。
2.因履行本合同引起的或與本合同有關(guān)的爭議，甲、乙雙方應(yīng)首先通過友好協(xié)商解決，如果協(xié)商不能解決爭議，則采取以下第____種方式解決爭議：
(1)向甲方所在地有管轄權(quán)的人民法院提起訴訟;。
(2)向____________仲裁委員會按其仲裁規(guī)則申請仲裁。
3.在仲裁期間，本合同應(yīng)繼續(xù)履行。
第十五條合同生效及其他。
1.本合同自簽訂之日起生效。
2.本合同一式_____份，甲乙雙方各執(zhí)________份，____份交政府采購中心存檔，________份報送政府采購監(jiān)督管理部門備案。
3.市政府采購中心為甲方的采購代理機構(gòu)，根據(jù)甲方的授權(quán)代其采購確定乙方為中標(biāo)單位，但不承擔(dān)本合同規(guī)定的甲方的權(quán)利和義務(wù)。
4.本合同應(yīng)按照中華人民共和國的現(xiàn)行法律進(jìn)行解釋。
甲方(采購人)：(蓋章)______________。
法定代表人：__________________________。
委托代理人：__________________________。
電話：________________________________。
開戶銀行：____________________________。
帳號：________________________________。
單位地址：____________________________。
日期：_________年_________月________日
乙方(供應(yīng)商)：(蓋章)______________。
法定代表人：__________________________。
委托代理人：__________________________。
電話：________________________________。
開戶銀行：____________________________。
帳號：________________________________。
單位地址：____________________________。
日期：_________年_________月________日
項目負(fù)責(zé)人：__________________________。
日期：_________年_________月________日
貨物陸運合同（實用22篇）篇十一
法定代表人：__法定代表人：___。
電話：_____電話：___。
甲方現(xiàn)委托乙方承運甲方的運輸業(yè)務(wù)，乙方同時具備相應(yīng)能力完成甲方的運輸業(yè)務(wù)。根據(jù)國家的有關(guān)運輸法律規(guī)定，經(jīng)甲、乙雙方充分協(xié)商，在平等自愿的基礎(chǔ)上達(dá)成如下協(xié)議：
第一條甲方委托乙方運輸?shù)呢浳餅椋篲_________.甲方應(yīng)保證委托承運的貨物不含有任何違法物品，甲方委托運輸貨物屬易燃易爆、易揮發(fā)、有毒、易碎商品時，甲方應(yīng)在委托單中明確注明。
第二條貨物起運地、到達(dá)地。
乙方根據(jù)甲方委托單的指令將貨物從甲方指定地點運送至甲方指定的目的地。若起運地和目的地有變更的，甲方應(yīng)在貨物起運前書面通知乙方。
(貨運委托單見附件)。
第三條領(lǐng)取貨物及驗收方法。
乙方承運貨物到達(dá)目的地經(jīng)甲方指定驗收人驗收后，乙方應(yīng)要求收貨人在甲方的貨物驗收單上注明驗收完畢字樣，加蓋收貨單位公章并簽字，填寫收貨數(shù)量及收貨日期。
乙方應(yīng)將上述貨物驗收單提交給甲方，甲方憑乙方提交的貨物驗收單與乙方結(jié)算運費，如發(fā)生貨物驗收單丟失應(yīng)及時補回，否則甲方除可以拒付運費外，并可以要求乙方賠償貨物損失。
第四條運輸費用。
1.運輸價格按整車計算，具體價格參見合同附件：公路貨運價格表。該附件略，實踐中根據(jù)實際情況作調(diào)整或增減。
2.在合同有效期內(nèi)如變動價格，需經(jīng)雙方協(xié)商確定。
3.上述價格均含保險費。乙方接受甲方委托應(yīng)及時投保。
第五條結(jié)算方式。
1.乙方應(yīng)根據(jù)合同第三條規(guī)定將貨物簽收單提交甲方，并憑貨物簽收單原件結(jié)算運費。
2.雙方在每月20日結(jié)算前一個月財務(wù)已入賬的運輸費(例如：2月20日結(jié)算1月份財務(wù)已入賬的運輸費)，乙方應(yīng)開具運輸專用發(fā)票給甲方。
第六條運輸通知。
每次托運前，甲方提前24小時用電話或傳真通知乙方備車(特殊情況除外)，乙方應(yīng)按甲方要求準(zhǔn)時提供合適的車輛。
第七條運輸期限。
甲方委托乙方承運每批貨物，乙方應(yīng)按約定期限到達(dá)。具體運輸期限以貨物托運單中的指令為準(zhǔn)。
第八條運輸方式。
甲方托運的每一批貨物乙方不得中轉(zhuǎn)和配運第三方貨物。中途不允許出現(xiàn)貨物換車現(xiàn)象，否則發(fā)生的損失由承運方負(fù)全部責(zé)任。運輸方式為汽車陸地運輸。
第九條風(fēng)險抵押金。
1.乙方將風(fēng)險抵押金用現(xiàn)金形式交至甲方的指定賬戶。風(fēng)險抵押金作為甲方貨物損失風(fēng)險抵押，若由于乙方原因?qū)е录追截浳飺p失或第三方索賠的，甲方從風(fēng)險抵押金中優(yōu)先扣除貨物損失及支付第三方索賠，不足部分甲方另行向乙方追償。
2.乙方交至甲方的風(fēng)險抵押金為____________(人民幣)風(fēng)險抵押金應(yīng)在本合同簽訂后5日內(nèi)支付。
3.甲方違反本合同約定，致使乙方利益遭到損害的，乙方有權(quán)提出終止本運輸合同，并要求甲方歸還風(fēng)險抵押金。
4.本合同到期或滿期后，如不再繼續(xù)合作，甲方應(yīng)在1個月之內(nèi)歸還乙方風(fēng)險抵押金;如果繼續(xù)合作，則轉(zhuǎn)為下一年度的風(fēng)險抵押金。
5.甲方收到乙方的風(fēng)險抵押金后應(yīng)開具單據(jù)給乙方。
第十條貨物防護(hù)。
1.貨物裝卸過程必須輕拿輕放，不得傾倒，不得在包裝箱上踩踏、蹬跳，不得在貨物上坐、躺或放置其他重物。
2.裝卸過程，發(fā)生貨物跌落現(xiàn)象，搬運人員應(yīng)及時報告相關(guān)部門并由貨管部門對跌落貨物進(jìn)行重新驗證。
3.承運人必須做好貨物的防雨、防潮措施，并根據(jù)貨物實際情況做好防護(hù)措施。
第十一條托運方責(zé)任。
1.甲方未按合同規(guī)定期限向乙方支付運輸費用，應(yīng)向乙方按同期銀行貸款利率支付運費利息損失。
2.甲方違反本合同第九條第四款的規(guī)定，甲方應(yīng)按同期銀行貸款利率向乙方支付風(fēng)險抵押金的利息損失。
第十二條承運方責(zé)任。
1.乙方如違反合同第六條規(guī)定，應(yīng)按每車總運價的10%向甲方支付違約金。
2.乙方如將貨物運錯地點或交錯收貨人，應(yīng)無償將貨物運到合同約定的目的地或應(yīng)交收貨人。如果貨物逾期未到達(dá)，乙方除應(yīng)向甲方按這批貨物運費的10%支付違約金外，并應(yīng)承擔(dān)由此給甲方造成的相應(yīng)經(jīng)濟損失。
3.乙方在運輸過程中導(dǎo)致貨物污染、受潮、包裝損壞、貨物短少、變質(zhì)、貨物非自然損傷以及貨物滅失的，乙方除百分之百賠償甲方的實際損失外，還應(yīng)承擔(dān)運輸貨物價格10%的違約金。
4.乙方在承運過程中，出現(xiàn)交通事故或者其他工傷等事故，由此引起的損失及相應(yīng)的賠償責(zé)任，均由乙方獨立承擔(dān)，與甲方一概無涉。
5.乙方在承運過程中，未按甲方托運單要求的期限送達(dá)貨物，導(dǎo)致收貨方索賠或引起其他損失的，乙方應(yīng)賠償甲方的實際損失，并承擔(dān)運輸貨物價值10%的違約金。
6.以上事項，若由于不可抗力而發(fā)生的，可減輕或免除乙方責(zé)任。
第十三條其他。
1.本合同未盡事宜，由雙方共同協(xié)商簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議及本合同附件與本合同具有同等法律效力。
2.本合同若發(fā)生爭議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決;若協(xié)商不成發(fā)生訴訟的，雙方約定由被告所在地人民法院管轄。
3.合同一式兩份，甲、乙雙方各持一份。
4.合同經(jīng)雙方簽字或蓋章后生效，有效期一年。
托運方：____承運方：___。
授權(quán)代表：___授權(quán)代表：___。
簽字/蓋章：___簽字/蓋章：___。
簽約時間：____年__月_日簽約時間：____年__月__日。
貨物陸運合同（實用22篇）篇十二
根據(jù)甲方與乙方的共同協(xié)商，在遵循《合同法》的基礎(chǔ)上，就甲方將水泥貨物交給乙方承運事項制定如下條款：
一、標(biāo)的物名稱、數(shù)量、運價：
六、貨物從承運之日起有效查詢?nèi)掌诤退髻r期在四十五日內(nèi)，過期乙方可不承擔(dān)任何責(zé)任；
八、補充條款：
九、本合同書一式兩份，甲方乙方各執(zhí)一份；
十、如有出現(xiàn)合同糾紛，在協(xié)商解決的基礎(chǔ)上按《合同法》處理；
十一、本合同白簽訂之日起生效。
甲方：____________乙方：____________
代表人：____________代表人：____________
______年____月__日______年____月__日
貨物陸運合同（實用22篇）篇十三
經(jīng)甲乙雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便共同遵守。
產(chǎn)品的名稱、品種、規(guī)格：(應(yīng)注明產(chǎn)品的牌號或商標(biāo))。
產(chǎn)品的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(包括質(zhì)量要求)，按下列第()項執(zhí)行：
(1)按國家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;。
(2)按部頒標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;。
(3)由甲乙雙方商定技術(shù)要求執(zhí)行。
(在合同中必須寫明執(zhí)行的標(biāo)代號、編號和名稱。對成套的產(chǎn)品，合同中要明確規(guī)定附件的質(zhì)量要求;對某些必須安裝運轉(zhuǎn)后才能發(fā)現(xiàn)內(nèi)在質(zhì)量缺陷的產(chǎn)品，除主管部門另有規(guī)定外，合同中應(yīng)具體規(guī)定提出質(zhì)量異議的條件和時間;實行抽檢驗質(zhì)量的產(chǎn)品，合同中應(yīng)注明采用的抽樣標(biāo)準(zhǔn)或抽驗方法和比例;在商定技術(shù)條件后需要封存樣品的，應(yīng)當(dāng)由當(dāng)事人雙方共同封存，分別保管，作檢驗的依據(jù)。)。
產(chǎn)品的數(shù)量：
計量單位、計量方法：
(國家或主管部門有計量方法規(guī)定的，按國家或主管部門的規(guī)定執(zhí)行;國家或主管部門無規(guī)定的，由甲乙雙方商定。對機電設(shè)備，必要時應(yīng)當(dāng)在合同明確規(guī)定隨主機的輔機、附件、配套的產(chǎn)品、易損耗備品、配件和安裝修理工具等。對成套供應(yīng)的產(chǎn)品，應(yīng)當(dāng)明確成套供應(yīng)的范圍，并提出成套供應(yīng)清單。)。
產(chǎn)品交貨數(shù)量的正負(fù)尾差、合理磅差和在途自然減(增)量規(guī)定及計算方法：
(產(chǎn)品的包裝，國家或業(yè)務(wù)主管部門有技術(shù)規(guī)定的，按技術(shù)規(guī)定執(zhí)行;國家與業(yè)務(wù)主管部門無技術(shù)規(guī)定的，由甲乙雙方商定。產(chǎn)品的包裝物，除國家規(guī)定由甲方供應(yīng)的以外，應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)供應(yīng)。
產(chǎn)品的交貨單位：
交貨方法，按下列第()項執(zhí)行：
(1)乙方送貨;。
(3)甲方自提自運。
運輸方式：
到貨地點和接貨單位(或接貨人)。
(甲方如要求變更到貨地點或接貨人，應(yīng)在合同規(guī)定的交貨期限(月份或季度)前40天通知乙方，以便乙方編月度要車(船)計劃;必須由甲方派人押送的，應(yīng)在合同明確規(guī)定;甲乙雙方對產(chǎn)品的運輸和裝卸，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定與運輸部門辦理交換手續(xù)，作出記錄，雙方簽字，明確甲、乙方和運輸部門的責(zé)任。)。
(規(guī)定送貨或代運的產(chǎn)品的交貨日期，以甲方發(fā)運產(chǎn)品時承運部門簽發(fā)的戳記日期為標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)事人另有約定者，從約定;合同規(guī)定甲方自提產(chǎn)品的交貨日期，以乙方按合同規(guī)定通知的提貨日期為準(zhǔn)。乙方的提貨通知中，應(yīng)給予甲方必要的途中時間，實際交貨或提貨日期早于或遲于合同規(guī)定的日期，應(yīng)視為提前或逾期交貨或提貨。)
產(chǎn)品的價格，按下列第()項執(zhí)行：
(1)按甲乙雙方的商定價格;。
(2)按照訂立合同時履行地的市場價格;。
(3)按照國家定價履行。
(執(zhí)行國家定價的，在合同規(guī)定的交貨或提貨期內(nèi)，遇國家調(diào)整價格時，按交貨時的價格執(zhí)行。逾期交貨的，遇價格上漲時，按原價執(zhí)行;遇價格下降時，按新價執(zhí)行。逾期提貨或逾期付款的，遇價格上漲時，按新價格執(zhí)行;遇價格下降時，按原價執(zhí)行。由于逾期付款而發(fā)生調(diào)整價格的差價，由甲乙雙方另行結(jié)算，不在原托收結(jié)算金額中沖抵。執(zhí)行浮動價和協(xié)商定價的，按合同規(guī)定的價格執(zhí)行。)。
產(chǎn)品貨款的`結(jié)算：產(chǎn)品的貨款、實際支付的運雜費和其它費用的結(jié)算，按照中國人民銀行結(jié)算辦法的規(guī)定辦理。
(用托收承付方式結(jié)算的，合同中應(yīng)注明驗單付款或驗貨付款。驗貨付款的承付期限一般為_天，從運輸部門向收貨單位發(fā)出提貨通知的次日起算。凡當(dāng)事人在合同中約定縮短或延長驗貨期限的，應(yīng)當(dāng)在托收憑證上寫明，銀行從其規(guī)定。)。
(合同應(yīng)明確規(guī)定：驗收時間;驗收手段;驗收標(biāo)準(zhǔn);由誰負(fù)責(zé)驗收和試驗;在驗收中發(fā)生糾紛后，由哪一級主管產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢查機構(gòu)執(zhí)行仲裁等等)。
甲方在驗收中，如果發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品的品種、型號、規(guī)格、花色和質(zhì)量不合規(guī)定，應(yīng)一面妥為保管，一面在30天內(nèi)向乙方提出書面異議;在托收承付期內(nèi)，甲方有權(quán)拒付不符合合同規(guī)定部分的貨款。甲方怠于通知或者自標(biāo)的物收到之日起過兩年內(nèi)未通知乙方的，視為產(chǎn)品合乎規(guī)定。
甲方因使用、保管、保養(yǎng)不善等造成產(chǎn)品質(zhì)量下降的，不得提出異議。
乙方在接到需方書面異議后，應(yīng)在_天內(nèi)(另有規(guī)定或當(dāng)事人另行商定期限者除外)負(fù)責(zé)處理，否則，即視為默認(rèn)甲方提出的異議和處理意見。
(甲方提出的書面異議中，應(yīng)說明合同號、運單號、車或船號、發(fā)貨和到貨日期;說明不符合規(guī)定的產(chǎn)品名稱、型號、規(guī)格、花色、標(biāo)志、牌號、批號、合格證或質(zhì)量保證書號、數(shù)量、包裝、檢驗方法、檢驗情況和檢驗證明;提出不符合規(guī)定的產(chǎn)品的處理意見，以及當(dāng)事人雙方商定的必須說明的事項。)
乙方不能交貨的，應(yīng)向甲方償付不能交貨部分貨款的___%的違約金。
乙方所交產(chǎn)品品種、型號、規(guī)格、花色、質(zhì)量不符合規(guī)定的，如果甲方同意利用，應(yīng)當(dāng)按質(zhì)論價;如果甲方不能利用的，應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品的具體情況，由乙方負(fù)責(zé)包換或包修，并承擔(dān)修理、調(diào)換或退貨而支付的實際費用。
乙方因產(chǎn)品包裝不符合合同規(guī)定，必須返修或重新包裝的，乙方應(yīng)負(fù)責(zé)返修或重新包裝，并承擔(dān)支付的費用。甲方不要求返修或重新包裝而要求賠償損失的，乙方應(yīng)當(dāng)償付甲方該不合格包裝物低于合格包裝物的價值部分。因包裝不符合規(guī)定造成貨物損壞或滅失的，乙方應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)賠償。
乙方逾期交貨的，應(yīng)比照中國人民銀行有關(guān)延期付款的規(guī)定，按逾期交貨部分貨款計算，向甲方償付逾期交貨的違約金，并承擔(dān)甲方因此所受的損失費用。
乙方提前交貨的產(chǎn)品、多交的產(chǎn)品的品種、型號、規(guī)格、花色、質(zhì)量不符合規(guī)定的產(chǎn)品，甲方在代保管期內(nèi)實際支付的保管、保養(yǎng)等費用以及非因甲方保管不善而發(fā)生的損失，應(yīng)當(dāng)由乙方承擔(dān)。
產(chǎn)品錯發(fā)到貨地點或接貨人的，乙方除應(yīng)負(fù)責(zé)運交合同規(guī)定的到貨地點或接貨人外，還應(yīng)承擔(dān)甲方因此多支付的一切實際費用和逾期交貨的違約金。
乙方提前交貨的，甲方接貨后，仍可按合同規(guī)定的交貨時間付款;合同規(guī)定自提的，甲方可拒絕提貨。乙方逾期交貨的，乙方應(yīng)在發(fā)貨前與甲方協(xié)商，甲方仍需要的，乙方應(yīng)照數(shù)補交，并負(fù)逾期交貨責(zé)任;甲方不再需要的，應(yīng)當(dāng)在接到乙方通知后15天內(nèi)通知乙方，辦理解除合同手續(xù)。逾期不答復(fù)的，視為同意發(fā)貨。
甲方中途退貨，應(yīng)向乙方償付退貨部分貨款___%的違約金。
(違約金視為違約的損失賠償，但約定的違約金過分高于或者低于造成的損失的，當(dāng)事人可以請求人民法院或者仲裁機構(gòu)予以適當(dāng)減少或者增加)。
甲方未按合同規(guī)定的時間和要求提供應(yīng)交的技術(shù)或包裝物的，除交貨日期得順延外，應(yīng)比照中國人民銀行有關(guān)延期付款的規(guī)定，按順延交貨部分貨款計算，向乙方償付順延交貨的違約金;如果不能提供的，按中途退貨處理。
甲方自提產(chǎn)品未按供方通知的日期或合同規(guī)定的日期提貨的，應(yīng)比照中國人民銀行有關(guān)延期付款的規(guī)定，按逾期提貨部分貨款總值計算，向乙方償付逾期提貨的違約金，并承擔(dān)乙方實際支付的代為保管、保養(yǎng)的費用。
甲方逾期付款的，應(yīng)按中國人民銀行有關(guān)延期付款的規(guī)定向乙方償付逾期付款的違約金。
甲方違反合同規(guī)定拒絕接貨的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)由此造成的損失和運輸部門的罰款。
甲方如錯填到貨地點或接貨人，或?qū)σ曳教岢鲥e誤異議，應(yīng)承擔(dān)乙方因此所受的損失。
甲乙雙方的任何一方因不可抗力的原因不能履行合同時，應(yīng)及時向?qū)Ψ酵▓蟛荒苈男谢虿荒芡耆男械睦碛桑詼p輕可能給對方造成的損失，在取得有關(guān)機構(gòu)證明以后，允許延期履行、部分履行或者不履行合同，并根據(jù)情況可部分或全部免予承擔(dān)違約責(zé)任。
按本合同規(guī)定應(yīng)該償付的違約金、賠償金、保管保養(yǎng)費和各種經(jīng)濟損失的，應(yīng)當(dāng)在明確責(zé)任后_天內(nèi)，按銀行規(guī)定的結(jié)算辦法付清，否則按逾期付款處理。但任何一方不得自行扣發(fā)貨物或扣付貨款來充抵。
本合同如發(fā)生糾紛，當(dāng)事人雙方應(yīng)當(dāng)及時協(xié)商解決，協(xié)商不成時，任何一方均可請業(yè)務(wù)主管機關(guān)調(diào)解或者向仲裁委員會申請仲裁，也可以直接向人民法院起訴。
本合同自____年__月__日起生效，合同執(zhí)行期內(nèi)，甲乙雙方均不得隨意變更或解除合同。合同如有未盡事宜，須經(jīng)雙方共同協(xié)商，作出補充規(guī)定，補充規(guī)定與合同具有同等效力。本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份;合同副本一式__份，分送甲乙雙方的主管部門、銀行(如經(jīng)公證或簽證，應(yīng)送公證或簽證機關(guān))等單位各留存一份。
購貨單位(甲方)____供貨單位(乙方)___。
法定代表人：_______法定代表人：______(蓋章)。
地址：__________地址：_________。
開戶銀行：________開戶銀行：_______。
帳號：__________帳號：_________。
電話：__________電話：_________。
____年__月__日訂。
貨物陸運合同（實用22篇）篇十四
甲方：
乙方：
甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，本著互惠互利、竭誠合作的原則，就甲方委托乙方承運鋼管、扣件等貨物運輸業(yè)務(wù)事宜，達(dá)成以下合同條款：
一、工程名稱：
二、工程地點：
三、內(nèi)容包括：運輸、裝卸現(xiàn)場所有的鋼管、扣件等。
四、單價：
鋼管扣件：數(shù)量車(暫估)，綜合單價元/車;合計元(大寫：元整)。
備注：
1、以上單價含勞務(wù)公司3%的管理費，乙方配合裝卸。
2、以上單價必須確保鋼管每車不得低于米?？奂寇嚥坏玫陀谥?。
3、具體推運車輛數(shù)以現(xiàn)場實際統(tǒng)計的車輛數(shù)為準(zhǔn)。以上價格為綜合單價包含裝卸、運輸?shù)纫磺匈M用。
五、工期：
1、滿足現(xiàn)場的進(jìn)度需要。
六、付款方式：
運輸費用每達(dá)到萬元時，經(jīng)雙方核對確認(rèn)后支付其運輸價款的70%，余款在運輸全部結(jié)束后三個月內(nèi)付清。
七、安全、文明施工要求：
1、嚴(yán)格遵守各項安全操作規(guī)程，杜絕違章操作、違章指揮，發(fā)生安全事故一切費用自理，后果自負(fù)。
2、乙方簽收好貨物出場后一切事情均由乙方自行解決承擔(dān)，途中貨物丟失、損壞、盜竊均由乙方按原價賠償甲方。
甲方：
乙方：
日期：
日期：
貨物陸運合同（實用22篇）篇十五
甲方：
乙方：
甲乙雙方根據(jù)業(yè)務(wù)合作需要，本著互惠互利的原則，經(jīng)過友好協(xié)商，特簽訂如下甲方委托乙方進(jìn)行集裝箱運輸?shù)膮f(xié)議。
1、甲方責(zé)任;。
1)甲方應(yīng)將有關(guān)裝箱日期、要求、運輸車班、到達(dá)門點的時間和地點等事宜前二天通知乙方(除特殊情況)，以便乙方據(jù)此順利準(zhǔn)時到達(dá)裝箱門點。
2)因貨物不齊、裝箱遲緩等由甲方原因所造成集裝箱不能及時進(jìn)港所產(chǎn)生的—切費用由甲方負(fù)責(zé)，但需有詳細(xì)記錄，要求發(fā)貨人或廠方人員簽字確認(rèn)。在門點裝箱時所造成運輸車輛待時過長，應(yīng)于補貼所產(chǎn)生的費用(具體事宜可由雙方協(xié)商解決)。
3)因甲方及其客戶因素所造成的港區(qū)加急、拉關(guān)、退關(guān)等等原因造成的損失由甲方負(fù)責(zé)。甲力應(yīng)于補貼所產(chǎn)生的費用(具體事宜可由雙方協(xié)商解決)。
2、乙方責(zé)任。
1)乙方對其投入營運的車輛及駕駛員進(jìn)行保險等條件要符合國家有關(guān)規(guī)定，并確保每輛車的合法性，如因乙方原因或?qū)ふ臆囕v不當(dāng)?shù)仍斐韶洆p和滅失，應(yīng)由乙方全權(quán)承擔(dān)。
2)乙方必須為甲方提供良好的服務(wù)，根據(jù)甲方的裝箱要求，準(zhǔn)時到達(dá)指定裝箱并及時到達(dá)指定港口，如因乙方的原因造成不能準(zhǔn)時進(jìn)港所產(chǎn)生的費用由乙方負(fù)責(zé)。
3)根據(jù)海關(guān)的“進(jìn)港報關(guān)”的規(guī)定，乙方應(yīng)在集裝箱到達(dá)客戶倉庫或預(yù)提箱后第一時間將箱號報給甲方，以利及時報關(guān)，盡早進(jìn)港。
4)乙方根據(jù)甲方通知到海運船務(wù)公司或堆場輸放箱及提箱服務(wù)。乙方為了裝箱、運輸、報關(guān)的順利完成，將根據(jù)甲方要求，必要時提供預(yù)提箱服務(wù)。乙方在提箱時必須認(rèn)真檢查箱體，保證該箱完好適載，如遇壞箱、污異味箱等不正常的集裝箱應(yīng)予以更換并隨時通報空箱歸場時間，將有關(guān)隨車單證報與甲方，否則到工廠后，工廠可以拒裝，一切費用由車隊承擔(dān)，以供通關(guān)報驗用。因船公司或堆場原因提不到空箱，乙方必須積極協(xié)助解決。
5)乙方應(yīng)隨時保證車況的良好，在接到甲方指令后，應(yīng)立即謹(jǐn)慎地檢查車輛是否適合此運輸，若因此造成交通事故或其它，乙方應(yīng)首先采取措施，另安排車輛繼續(xù)并順利完成甲方交給的任務(wù)，否則產(chǎn)生的責(zé)任及損失均由乙方承擔(dān)。
6)在裝箱及運輸過程中，乙方務(wù)必將運輸車輛的車牌號、駕駛員手機號碼通知甲方，保持聯(lián)系暢通，并不得說謊。在作業(yè)過程如發(fā)生意外情況應(yīng)在第一時間通知對方，共同協(xié)商解決。在業(yè)務(wù)緊張的情況下，乙方應(yīng)加緊調(diào)配車輛，以確保完成任務(wù)。
7)乙方駕駛員在各個門點作業(yè)過程中應(yīng)嚴(yán)格遵守各個廠家、倉庫的各項規(guī)章制度及規(guī)定，聽從對方現(xiàn)場人員的安排，不得發(fā)生沖突。如有違反，后果由乙方自負(fù)。
8)乙方開具發(fā)票必須真實，有效的納稅發(fā)票。
乙方每月30日將本月帳單傳真到甲方，甲方收到乙方帳單，核實無誤后傳真確認(rèn)，開發(fā)票，貨物出運30天內(nèi)將運費匯至乙方帳上。乙方開給甲方的發(fā)票日期務(wù)必是當(dāng)月的日期，否則一律不受理。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
貨物陸運合同（實用22篇）篇十六
承運人：
托運人：
一、托運。
1.托運人應(yīng)在約定期限內(nèi)向承運人提供托運貨物及裝卸條件。托運人未按約定備好貨物和提供裝卸條件，以及貨物運達(dá)后無人收貨或拒絕收貨，造成承運人車輛放空、延滯及其他損失的，托運人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。
2.托運人不如實填寫運單，錯報、誤填、遺漏貨物名稱、裝卸地點等重要情況，造成承運人錯送、裝貨落空以及由此引起的其他損失，托運人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。
3.承運人應(yīng)根據(jù)承運貨物的需要，按貨物的不同特性，提供技術(shù)狀況良好、經(jīng)濟適用的車輛，并能滿足所運貨物重量的要求。
4.托運人有權(quán)決定貨物是否保險或保價。貨物保險由托運人向保險公司投保或委托承運人代辦。選擇保價運輸時，申報的貨物價值不得超過貨物本身的實際價值;保價為全程保價，保價費按不超過貨物保價金額的0.7%收取。一張運單托運的全部貨物只能選擇保價或不保價。
5.貨物運輸需要辦理審批、檢驗手續(xù)的，托運人應(yīng)將辦理完有關(guān)手續(xù)的文件提交承運人并隨貨同行。托運人委托承運人向收貨人代遞有關(guān)文件時，應(yīng)在運單中注明文件名稱和份數(shù)。
二、包裝。
1.托運人應(yīng)按約定包裝貨物。托運人未按約定包裝貨物，不能保證貨物運輸安全的，承運方有權(quán)拒絕承運。約定由承運人對貨物再加外包裝時，包裝費用由托運人支付。
2.由于托運人的包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞或造成人身傷亡的，托運人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。由承運人按約定對貨物再加外包裝的，發(fā)生上述問題，承運人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。
三、運送。
1.承運人應(yīng)在約定期限內(nèi)將貨物運到指定的地點，并在24小時內(nèi)以合理方式向收貨人發(fā)出到貨通知或按托運人的指示及時將貨物交給收貨人。承運人如將貨物錯運到貨地點或收貨人，應(yīng)再次無償運至約定的到貨地點或收貨人。
2.承運人應(yīng)對貨物的安全負(fù)責(zé)，保證貨物無短缺，無人為損壞，無人為因素導(dǎo)致的變質(zhì)。
3.起運前運輸路線發(fā)生變化承運人應(yīng)通知托運人，并按最后確定的路線運輸。承運人未按約定路線運輸而增加的運輸費用自行承擔(dān)。
4.承運人有權(quán)向托運人、收貨人收取約定的運雜費用。托運人或者收貨人未按約定支付運雜費、保管費以及其他運輸費用的，承運人對相應(yīng)貨物享有留置權(quán)。
5.承運人未遵守約定的運輸條件或其他約定事項，應(yīng)賠償托運人由此受到的損失。
6.承運人未經(jīng)托運人同意，擅自將貨物委托其他公司運輸?shù)?，?yīng)賠償托運人因此受到的損失。
7.在承運人將貨物交付收貨人之前，托運人可以要求承運人中止運輸、返還貨物、變更到達(dá)地或者將貨物交給其他收貨人，但應(yīng)賠償承運人因此受到的損失。
四、交貨。
1.貨物交接時，一方對貨物的重量和內(nèi)容有質(zhì)疑，可提出查驗與復(fù)磅，查驗和復(fù)磅的費用由責(zé)任方負(fù)擔(dān)。
2.收貨人不明或收貨人拒絕受領(lǐng)貨物的，承運人應(yīng)及時與托運人聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運人有權(quán)按《中華人民共和國民法典》的規(guī)定，提存貨物。
3.貨物有包裝的，到達(dá)運輸?shù)攸c后，外包裝完好而內(nèi)部貨物有貨損、貨差的，由托運人負(fù)責(zé)。
五、事故處理。
1.貨運事故是指貨物運輸過程中發(fā)生貨物毀損或滅失。貨運事故發(fā)生后，承、托雙方應(yīng)編制貨運事故記錄。
2.貨物運輸途中，因第三方責(zé)任造成貨物毀損或滅失的，承運人應(yīng)先行向托運人賠償，再由其向第三方追償。貨物已投保的，承運人應(yīng)不遲延的通知托運人，并采取一切方便協(xié)助托運人獲得賠付。若承運人怠于履行通知義務(wù)和協(xié)助義務(wù)，應(yīng)賠償托運人因此受到的損失。
3.承運人能夠證明是由于《民法典》第311條規(guī)定的原因造成貨物毀損、滅失的，不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。
4.貨運事故處理過程中，收貨人不得扣留車輛，承運人不得扣留貨物。由于扣留車、貨而造成的損失，由扣留方負(fù)賠償責(zé)任。
六、爭議解決。
因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議，由杭州仲裁委員會仲裁解決。
承運人：托運人：
住所：住所：
法定代表人：法定代表人：
電話：電話：
開戶銀行：開戶銀行：
賬號：賬號：
郵政編碼：郵政編碼：
貨物陸運合同（實用22篇）篇十七
甲方：
乙方：
1、物資裝卸人員，必須認(rèn)真學(xué)習(xí)《裝卸工安全操作規(guī)程》等規(guī)章制度。
2、為了保證本協(xié)議的工作質(zhì)量、進(jìn)度及有效性，乙方必須遵守甲方的內(nèi)部管理制度和安全操作規(guī)程；按時上班，完成工作任務(wù)。
3、乙方在工作中，要認(rèn)真負(fù)責(zé)，注意安全并且在工作過程中必須服從甲方倉儲專責(zé)調(diào)度安排。如不服從，甲方倉儲專責(zé)有權(quán)停止乙方工作，且不予乙方當(dāng)日工作報酬。
4、如有臨時或緊急工作任務(wù)，乙方必須服從甲方的安排和調(diào)度，不得拒絕接受工作任務(wù)。否則，不予乙方當(dāng)日工作報酬。
6、乙方在裝卸工作期間，必須安全操作，不準(zhǔn)搶裝、搶卸，不準(zhǔn)以種種借口推委、扯皮，拖延裝卸時間。
7、甲方提供乙方食宿與住宿，乙方不得在住所內(nèi)從事違法犯罪活動，否則甲方有權(quán)向公安機關(guān)檢舉。
8、乙方須參加人身意外傷害商業(yè)保險，并且必須嚴(yán)格按照《裝卸工安全操作規(guī)程》進(jìn)行作業(yè)，如果在工作中不認(rèn)真遵守執(zhí)行甲方的內(nèi)部管理制度和安全操作規(guī)程，工作中若發(fā)生事故，責(zé)任自負(fù)，費用自理。
9、乙方在工作中不認(rèn)真遵守執(zhí)行甲方的內(nèi)部管理制度和安全操作規(guī)程，甲方有權(quán)與乙方解除本協(xié)議，不承擔(dān)賠償責(zé)任。
10、如一方要解除本協(xié)議，必須提前10天告知對方，雙方協(xié)商而定。否則，賠償對方500元人民幣。
11、以上條款，甲乙雙方必須共同履行。未盡事宜雙方另行協(xié)調(diào)解決。
12、本協(xié)議自雙方簽字和蓋章之日起生效。
13、本協(xié)議一式二份，雙方各執(zhí)一份。
附：《裝卸工安全操作規(guī)程》一份。
甲方：（簽字蓋章）。
簽署日期：年月日
乙方：（簽字蓋章）簽署日期：年月日
貨物陸運合同（實用22篇）篇十八
出賣人：(以下簡稱甲方)。
買受人：(以下簡稱乙方)。
茲為貨物欠款買賣，經(jīng)雙方締結(jié)合同如下：
第一條甲方愿將貨件賣予乙方，約定年月日交付清楚。
第二條貨價議定每件人民幣元整(或依照交貨日交貨地的市價為標(biāo)準(zhǔn))。
第三條乙方應(yīng)自交貨日起算日內(nèi)支付貨款予甲方，不得有拖延短欠等情形。
第四條甲方如交貨期不能交貨，或僅能交付一部分時，于日前通知乙方延緩日期，乙方不允者可解除買賣合同，但須接到通知日起算日內(nèi)答復(fù)，逾期即視為承認(rèn)延期。
第五條甲方如屆期不交貨又未依前條約定通知乙方時，乙方可限相當(dāng)日期催告交貨，倘逾期仍不交時，乙方可解除合同。
第六條如因天災(zāi)地變，或其他不可抗力事由，致甲方不能照期交貨或一部分貨品未能交清的，可以延緩至不能交貨原因消除后日內(nèi)交付。
第七條乙方交款之期以甲方交貨之期為標(biāo)準(zhǔn)。
第八條乙方逾交款日期不為交款的，甲方可以約定相當(dāng)期限催告交款，并請求自約定交款日期起算至實際交款日止，按每百元日折計算遲延利息。
第九條甲方所交付的貨品，如有不合規(guī)格或品質(zhì)惡劣或數(shù)量短少時，甲方應(yīng)負(fù)補充或更換或減少價金的義務(wù)。
第十條乙方發(fā)現(xiàn)貨品有瑕疵時，應(yīng)即通知甲方并限期請求甲方履行前條的義務(wù)，倘甲方不履行義務(wù)時，乙方除可解除合同外并可請求損害賠償，甲方無異議。
本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份為憑。
出賣人(甲方)：
買受人(乙方)：
貨物陸運合同（實用22篇）篇十九
合同號碼：_________簽約日期：_________買方：_________賣方：_________本合同由買賣雙方締結(jié)，用中、英文字寫成，兩種文體具有同等效力，按照下述條款，賣方同意售出買方同意購進(jìn)以下商品：
第一部分。
1.商品名稱及規(guī)格_________。
2.生產(chǎn)國別及制造廠商_________。
3.單價(包裝費用包括在內(nèi))_________。
4.數(shù)量_________。
5.總值_________。
6.包裝(適合海洋運輸)_________。
7.保險(除非另有協(xié)議，保險均由買方負(fù)責(zé))_________。
8.裝船時間_________。
9.裝運口岸_________。
10.目的口岸_________。
11.裝運嘜頭，賣方負(fù)責(zé)在每件貨物上用牢固的不褪色的顏料明顯地刷印或標(biāo)明下述嘜頭，以及目的口岸、件號、毛重和凈重、尺碼和其它買方要求的標(biāo)記。如系危險及/或有毒貨物，賣方負(fù)責(zé)保證在每件貨物上明顯地標(biāo)明貨物的性質(zhì)說明及習(xí)慣上被接受的標(biāo)記。
12.付款條件：買方于貨物裝船時間前一個月通過_________銀行開出以賣方為抬頭的不可撤銷信用證，賣方在貨物裝船啟運后憑本合同交貨條款第18條a款所列單據(jù)在開證銀行議付貸款。上述信用證有效期將在裝船后15天截止。
13.其它條件：除非經(jīng)買方同意和接受，本合同其它一切有關(guān)事項均按第二部分交貨條款之規(guī)定辦理，該交貨條款為本合同不可分的部分，本合同如有任何附加條款將自動地優(yōu)先執(zhí)行附加條款，如附加條款與本合同條款有抵觸，則以附加條款為準(zhǔn)。
第二部分。
/fas條件。
14.1本合同項下貨物的裝運艙位由買方或買方的運輸代理人_________租訂。
14.2在fob條件下，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期裝上買方所指定的船只。
14.3在fas條件下，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期交到買方所指定船只的吊桿下。
14.4貨物裝運日前10-15天，買方應(yīng)以電報或電傳通知賣方合同號、船只預(yù)計到港日期、裝運數(shù)量及船運代理人的名稱。以便賣方經(jīng)與該船運代理人聯(lián)系及安排貨物的裝運。賣方應(yīng)將聯(lián)系結(jié)果通過電報或電傳及時報告買方。如買方因故需要變更船只或者船只比預(yù)先通知賣方的日期提前或推遲到達(dá)裝運港口，買方或其船運代理人應(yīng)及時通知賣方。賣方亦應(yīng)與買方的運輸代理或買方保持密切聯(lián)系。
14.5如買方所訂船只到達(dá)裝運港后，賣方不能在買方所通知的裝船時間內(nèi)將貨物裝上船只或?qū)⒇浳锝坏降鯒U之下，賣方應(yīng)負(fù)擔(dān)買方的一切費用和損失，如空艙費、滯期費及由此而引起的及/或遭受的買方的一切損失。
14.6如船只撤換或延期或退關(guān)等而未及時通知賣方停止交貨，在裝港發(fā)生的棧租及保險費損失的計算，應(yīng)以代理通知之裝船日期(如貨物晚于代理通知之裝船日期抵達(dá)裝港，應(yīng)以貨物抵港日期)為準(zhǔn)，在港口免費堆存期滿后第十六天起由買方負(fù)擔(dān)，人力不可抗拒的情況除外。上述費用均憑原始單據(jù)經(jīng)買方核實后支付。但賣方仍應(yīng)在裝載貨船到達(dá)裝港后立即將貨物裝船，交負(fù)擔(dān)費用及風(fēng)險。
15.c&f條件。
15.1賣方在本合同第8條規(guī)定的時間之內(nèi)應(yīng)將貨物裝上由裝運港到中國口岸的直達(dá)船。未經(jīng)買方事先許可，不得轉(zhuǎn)船。貨物不得由懸掛中國港口當(dāng)局所不能接受的國家旗幟的船裝載。
15.2賣方所租船只應(yīng)適航和適貨。賣方租船時應(yīng)慎重和認(rèn)真地選擇承運人及船只。買方不接受非保賠協(xié)會成員的船只。
15.3賣方所租載貨船只應(yīng)在正常合理時間內(nèi)駛達(dá)目的港。不得無故繞行或遲延。
15.4賣方所租載貨船只船齡不得超過15年。對超過15年船齡的船只其超船齡額外保險費應(yīng)由賣方負(fù)擔(dān)。買方不接受船齡超過二十年的船只。
15.5一次裝運數(shù)量超過一千噸的貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，賣方應(yīng)在裝船日前至少10天用電傳或電報通知買方合同號、商品名稱、數(shù)量、船名、船齡、船籍、船只主要規(guī)范、預(yù)計裝貨日、預(yù)計到達(dá)目的港時間、船公司名稱、電傳和電報掛號。
15.6一次裝運一千噸以上貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，其船長應(yīng)在該船抵達(dá)目的港前7天和24小時分別用電傳或電報通知買方預(yù)計抵港時間、合同號、商品名稱及數(shù)量。
15.7如果貨物由班輪裝運，載貨船只必須是_________船級社最高船級或船級協(xié)會條款規(guī)定的相同級別的船級，船只狀況應(yīng)保持至提單有效期終了時止，以裝船日為準(zhǔn)船齡不得超過20年。超過20年船齡的船只，賣方應(yīng)負(fù)擔(dān)超船齡外保險費。買方絕不接受超過25年船齡的船只。
15.8對于散件貨，如果賣方未經(jīng)買方事前同意而裝入集裝箱，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)向買方支付賠償金，由雙方在適當(dāng)時間商定具體金額。
15.9賣方應(yīng)和載運貨物的船只保持密切聯(lián)系，并以最快的手段通知買方船只在途中發(fā)生的一切事故，如因賣方未及時通知買方而造成買方的一切損失賣方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。
條件在cif條件下，除本合同第15條c&f條件適用之外賣方負(fù)責(zé)貨物的保險，但不允許有免賠率。
17.裝船通知貨物裝船完畢后48小時內(nèi)，賣方應(yīng)即以電報或電傳通知買方合同號、商品名稱、所裝重量(毛/凈)或數(shù)量、發(fā)票價值、船名、裝運口岸、開船日期及預(yù)計到達(dá)目的港時間。如因賣方未及時用電報或電傳給買方以上述裝船通知而使買方不能及時保險，賣方負(fù)責(zé)賠償買方由此而引起的一切損害及/或損失。
18.裝船單據(jù)。
18.1賣方憑下列單據(jù)向付款銀行議付貨款：
18.1.1填寫通知目的口岸的_________運輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝運洋輪的清潔提單(如系c&f/cif條款則注明“運費已付”，如系fob/fas條款則注明“運費待收”)。
18.1.2由信用證受益人簽名出具的發(fā)票5份，注明合同號、信用證號、商品名稱、詳細(xì)規(guī)格及裝船嘜頭標(biāo)記。
18.1.3兩份由信用證受益人出具的裝箱單及/或重量單，注明每件貨物的毛重和凈重及/或尺碼。
18.1.4由制造商及/或裝運口岸的合格、獨立的公證行簽發(fā)的品質(zhì)檢驗證書及數(shù)量或重量證書各兩份，必須注明貨物的全部規(guī)格與信用證規(guī)定相符。
18.1.5本交貨條件第17條規(guī)定的裝船通知電報或電傳副本一份。
18.1.6證明上述單據(jù)的副本已按合同要求寄出的書信一封。
18.1.7運貨船只的國籍已經(jīng)買主批準(zhǔn)的書信一封。
18.1.8如系賣方保險需提供投保不少于發(fā)票價值110%的一切險和戰(zhàn)爭險的保險單。
18.2不接受影印、自動或電腦處理、或復(fù)印的任何正本單據(jù)，除非這些單據(jù)印有清晰的“正本”字樣，并經(jīng)發(fā)證單位授權(quán)的領(lǐng)導(dǎo)人手簽證明。
18.3聯(lián)運提單、遲期提單、簡式提單不能接受。
18.4受益人指定的第三者為裝船者不能接受，除非該第三者提單由裝船者背書轉(zhuǎn)受益人，再由受贈人背書后方可接受。
18.5信用證開立日期之前出具的單據(jù)不能接受。
18.6對于c&f/cif貨載，不接受租船提單，除非受益人提供租船合同、船長或大副收據(jù)、裝船命令、貨物配載圖及或買方在信用證內(nèi)所要求提供的其它單據(jù)副本各一份。
18.7賣方須將提單、發(fā)票及裝箱單各兩份副本隨船帶交目的口岸的買方收貨代理人_________。
18.8載運貨船啟碇后，賣方須立即航空郵寄全套單據(jù)副本一份給買方，三份給目的口岸的對外貿(mào)易運輸公司分公司。
18.9賣方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償買方因賣方失寄或遲寄上述單據(jù)而使買方遭受的一切損失。
18.10中華人民共和國境外的銀行費用由賣方負(fù)擔(dān)。
19.合同所訂貨物如用空運，則本合同有關(guān)海運的一切條款均按空運條款執(zhí)行。
20.危險品說明書凡屬危險品及/或有毒，賣方必須提供其危險或有毒性能、運輸、倉儲和裝卸注意事項以及防治、急救、消防方法的說明書，賣方應(yīng)將此項說明書各三份隨同其他裝船單據(jù)航空郵寄給買方及目的口岸的_________運輸公司。
21.檢驗和索賠貨物在目的口岸卸畢60天內(nèi)(如果用集裝箱裝運則在開箱后60天)經(jīng)中國進(jìn)出口商品檢驗局復(fù)驗，如發(fā)現(xiàn)品質(zhì)、數(shù)量或重量以及其它任何方面與本合同規(guī)定不符，除屬于保險公司或船行負(fù)責(zé)者外，買方有權(quán)憑上述檢驗局出具的檢驗證書向賣方提出退貨或索賠。因退貨或索賠引起的一切費用包括檢驗費、利息及損失均由賣方負(fù)擔(dān)。在此情況下，凡貨物適于抽樣及寄送時如賣方要求，買方可將樣品寄交賣方。
22.賠償費因“人力不可抗拒”而推遲或不能交貨者除外，如果賣方不能交貨或不能按合同規(guī)定的條件交貨，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)向買方賠償由此而引起的一切損失和遭受的損害，包括買價及/或買價的差價、空艙費、滯期費，以及由此而引起的直接或間接損失。買方有權(quán)撤銷全部或部分合同，但并不妨礙買方向賣方提出索賠的權(quán)利。
23.賠償例外由于一般公認(rèn)的“人力不可抗拒”原因而不能交貨或延遲交貨，賣方或買方都不負(fù)責(zé)任。但賣方應(yīng)在事故發(fā)生后立即用電報或電傳告買方并在事故發(fā)生后15天內(nèi)航空郵寄買方災(zāi)害發(fā)生地點之有關(guān)政府機關(guān)或商會所出具的證明，證實災(zāi)害存在。如果上述“人力不可抗拒”繼續(xù)存在60天以上，買方有權(quán)撤銷合同的全部或一部。
24.仲裁雙方同意對一切因執(zhí)行和解釋本合同條款所發(fā)生的爭議，努力通過友好協(xié)商解決。在爭議發(fā)生之日起一個合理的時間內(nèi)，最多不超過90天，協(xié)商不能取得對買賣雙方都滿意的結(jié)果時，如買方?jīng)Q定不向他認(rèn)為合適的有管轄權(quán)的法院提出訴訟，則該爭議應(yīng)提交仲裁。
除雙方另有協(xié)議，仲裁應(yīng)在中國北京舉行，并按中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會對外貿(mào)易仲裁委員會所制訂的仲裁規(guī)則和程序進(jìn)行仲裁，該仲裁為終局裁決，對雙方均有約束力。仲裁費用除非另有決定，由敗訴一方負(fù)擔(dān)。
賣方：_________買方：_________。
貨物陸運合同（實用22篇）篇二十
委托人：（以下簡稱甲方）。
受托人：（以下簡稱乙方）。
甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商，就甲方委托乙方辦理出口貨物海上運輸?shù)挠嘘P(guān)事宜達(dá)成如下協(xié)議：
甲方委托乙方代為辦理訂艙、報關(guān)、報驗、倉儲、中轉(zhuǎn)、集裝箱裝箱、貨交承運人或墊付海運運費等貨物出運事項。甲方在每次委托時應(yīng)列明具體事項。
1．甲方托運貨物必須符合國家規(guī)定，貨物的包裝、件數(shù)、數(shù)量、重量、尺碼應(yīng)該與實際相符。
2．每航次出口貨運代理，甲方應(yīng)于船抵港前日將填制準(zhǔn)確的貨物“托運單”或“貨物明細(xì)單”等單據(jù)（以下稱“委托單”）送交或傳真給乙方。委托單應(yīng)明確標(biāo)明訂艙單位的名稱、經(jīng)辦人、聯(lián)系方式并加蓋單位公章。委托單內(nèi)容應(yīng)標(biāo)明貨物品名、件數(shù)、重量、體積、裝箱數(shù)量、目的港、裝船日期、運費條款及甲方注明的其他要求。
托運危險品時，甲方應(yīng)當(dāng)在委托單中說明貨物的危險性質(zhì)和注意事項；危險品運輸規(guī)則有規(guī)定的，按該規(guī)則處理。
托運貴重貨時，甲方應(yīng)當(dāng)在委托單上申報貨物價值。
3．甲方委托乙方代理報關(guān)、報驗的，應(yīng)在開船前合格、準(zhǔn)確、齊全的報關(guān)、報驗單證以及海關(guān)要求的報關(guān)委托書。單證依貿(mào)易性質(zhì)不同可包括：合同、發(fā)票、商檢證書、許可證、外匯核銷單、報關(guān)單、配額證書、手冊、裝箱單及有關(guān)批文等。
4．甲方委托乙方進(jìn)行裝箱、中轉(zhuǎn)運輸（公路或內(nèi)河運輸）的，應(yīng)在委托單或相關(guān)函電中予以明示，其中包括倉儲、裝卸、短駁、刷嘜、拆裝箱等事項。
乙方為使甲方的貨物能順利出運，可委托第三方辦理前款的部分或全部事項。
5．甲方要求提供門對門裝箱的，乙方在客戶指定地點等待集裝箱裝箱完畢。甲方在裝箱完畢后應(yīng)傳真給乙方具體的集裝箱號、鉛封號、準(zhǔn)確的貨物尺碼、重量、件數(shù)，以保證順利通關(guān)。
6．甲方要求更改委托書所列的委托事項的，必須在乙方規(guī)定的時間內(nèi)按乙方的要求出具書面更改單，加蓋公司章或業(yè)務(wù)章后傳真乙方。
7．當(dāng)貨物體積、重量、數(shù)量與委托單不符時，應(yīng)以乙方實際收到并計量的'數(shù)字為準(zhǔn)；如貨物最終裝船出運，則以承運人或其代理所簽發(fā)的提單或海運單為準(zhǔn)，并以此作為計費依據(jù)。
8．甲方在超過截單日要求加載時，乙方可積極配合，但乙方不承擔(dān)延誤出運的責(zé)任。
9．因甲方單方取消航次委托而造成乙方損失的，由甲方負(fù)責(zé)賠償。
1．乙方應(yīng)定期向甲方提供船期預(yù)報。
2．乙方在接受甲方委托后應(yīng)盡心盡責(zé)，按照甲方的要求努力完成訂。
艙事務(wù)，維護(hù)甲方的利益。因乙方的過失導(dǎo)致甲方遭受損失或承受額外費用的，乙方應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。
3．乙方應(yīng)在收到船公司“訂艙回單”后一個工作日內(nèi)將訂艙配載的船名、航次、運價等如實告知甲方。
4．如船期發(fā)生變更，乙方應(yīng)及時通知甲方，在得到甲方確認(rèn)后方可出運。
5．乙方接受委托從事貨物出口報關(guān)或者報驗的，除了必須有甲方提供的文件單證之外，乙方應(yīng)當(dāng)接受委托代為制作報關(guān)所需要的文件。如遇海關(guān)查驗，乙方應(yīng)當(dāng)及時通知甲方，并應(yīng)當(dāng)積極配合甲方，由此產(chǎn)生的費用由甲方承擔(dān)。
6．乙方按照甲方的要求完成集裝箱貨物的裝箱，因為乙方過錯造成甲方損失的，應(yīng)當(dāng)由乙方負(fù)賠償責(zé)任。
7．乙方應(yīng)于相關(guān)手續(xù)辦妥后合理時間內(nèi)將退關(guān)單、核銷單退交甲方。如因非乙方原因造成上述單證不能按期退交，乙方應(yīng)及時告知甲方，并協(xié)助甲方盡快收回。
1．乙方應(yīng)在開船前日，將提單格式傳真給甲方予以確認(rèn)。
2．真給乙方。
3．乙方應(yīng)在船開航后。
1．甲方就每票貨物的出運委托向乙方支付代理費__________元。
2.乙方在辦理出運的過程中為甲方墊付海運運費和下列人民幣費。
委托人：
受托人：
_____年_____月______日。
貨物陸運合同（實用22篇）篇二十一
供貨單位：_________，以下簡稱乙方。
經(jīng)甲乙雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便共同遵守。
第一條產(chǎn)品的名稱、品種、規(guī)格和質(zhì)量。
1.產(chǎn)品的名稱、品種、規(guī)格：_________。(應(yīng)注明產(chǎn)品的牌號或商標(biāo))。
2.產(chǎn)品的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(包括質(zhì)量要求)，按下列第()項執(zhí)行：
(1)按國家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;。
(2)按部頒標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;。
(3)由甲乙雙方商定技術(shù)要求執(zhí)行。(在合同中必須寫明執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)代號、編號和標(biāo)準(zhǔn)名稱。對成套產(chǎn)品，合同中要明確規(guī)定附件的質(zhì)量要求;對某些必須安裝運轉(zhuǎn)后才能發(fā)現(xiàn)內(nèi)在質(zhì)量缺陷的產(chǎn)品，除主管部門另有規(guī)定外，合同中應(yīng)具體規(guī)定提出質(zhì)量異議的條件和時間;實行抽樣檢驗質(zhì)量的產(chǎn)品，合同中應(yīng)注明采用的抽樣標(biāo)準(zhǔn)或抽驗方法和比例;在商定技術(shù)條件后需要封存樣品的，應(yīng)當(dāng)由當(dāng)事人雙方共同封存，分別保管，作檢驗的依據(jù)。)。
第二條產(chǎn)品的數(shù)量和計量單位、計量方法。
1.產(chǎn)品的數(shù)量：_______。
2.計量單位、計量方法：______。(國家或主管部門有計量方法規(guī)定的，按國家或主管部門的規(guī)定執(zhí)行;國家或主管部門無規(guī)定的，由甲乙雙方商定。對機電設(shè)備，必要時應(yīng)當(dāng)在合同明確規(guī)定隨主機的輔機、附件、配套的產(chǎn)品、易損耗備品、配件和安裝修理工具等。對成套供應(yīng)的產(chǎn)品，應(yīng)當(dāng)明確成套供應(yīng)的范圍，并提出成套供應(yīng)清單。)。
3.產(chǎn)品交貨數(shù)量的正負(fù)尾差、合理磅差和在途自然減(增)量規(guī)定及計算方法：________________________。
第三條產(chǎn)品的包裝標(biāo)準(zhǔn)和包裝物的供應(yīng)與回收_________________________________________________。(產(chǎn)品的包裝，國家或業(yè)務(wù)主管部門有技術(shù)規(guī)定的，按技術(shù)規(guī)定執(zhí)行;國家與務(wù)主管部門無技術(shù)規(guī)定的，由甲乙雙方商定。產(chǎn)品的包裝物，除國家規(guī)定由甲方供應(yīng)的以外，應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)供應(yīng)。)。
第四條產(chǎn)品的交貨單位、交貨方法、運輸方式、到貨地點(包括專用線、碼頭)。
1.產(chǎn)品的交貨單位：________。
2.交貨方法，按下列第()項執(zhí)行：
(1)乙方送貨;。
(3)甲方自提自運。
3.運輸方式：_______。
4.到貨地點和接貨單位(或接貨人)________。(甲方如要求變更到貨地點或接貨人，應(yīng)在合同規(guī)定的交貨期限(月份或季度)前40天通知乙方，以便乙方編月度要車(船)計劃;必須由甲方派人押送的，應(yīng)在合同明確規(guī)定;甲乙雙方對產(chǎn)品的運輸和裝卸，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定與運輸部門辦理交換手續(xù)，作出記錄，雙方簽字，明確甲、乙方和運輸部門的責(zé)任。)。
第五條產(chǎn)品的交(提)貨期限(規(guī)定送貨或代運的產(chǎn)品的交貨日期，以甲方發(fā)運產(chǎn)品時承運部門簽發(fā)的戳記日期為準(zhǔn)，當(dāng)事人另有約定者，從約定;合同規(guī)定甲方自提產(chǎn)品的交貨日期，以乙方按合同規(guī)定通知的提貨日期為準(zhǔn)。乙方的提貨通知中，應(yīng)給予甲方必要的途中時間，實際交貨或提貨日期早于或遲于合同規(guī)定的日期，應(yīng)視為提前或逾期交貨或提貨。)
第六條產(chǎn)品的價格與貨款的結(jié)算。
1.產(chǎn)品的價格，按下列第()項執(zhí)行：
(1)按甲乙雙方的商定價格;。
(2)按照訂立合同時履行地的市場價格;。
(3)按照國家定價履行。(執(zhí)行國家定價的，在合同規(guī)定的交貨或提貨期內(nèi)，遇國家調(diào)整價格時，按交貨時的價格執(zhí)行。逾期交貨的，遇價格上漲時，按原價執(zhí)行;遇價格下降時，按新價執(zhí)行。逾期提貨或逾期付款的，遇價格上漲時，按新價格執(zhí)行;遇價格下降時，按原價執(zhí)行。由于逾期付款而發(fā)生調(diào)整價格的差價，由甲乙雙方另行結(jié)算，不在原托收結(jié)算金額中沖抵。執(zhí)行浮動價和協(xié)商定價的，按合同規(guī)定的價格執(zhí)行。)。
2.產(chǎn)品貨款的結(jié)算：產(chǎn)品的貨款、實際支付的運雜費和其它費用的結(jié)算，按照中國人民銀行結(jié)算辦法的規(guī)定辦理。(用托收承付方式結(jié)算的，合同中應(yīng)注明驗單付款或驗貨付款。驗貨付款的承付期限一般為0天，從運輸部門向收貨單位發(fā)出提貨通知的次日起算。凡當(dāng)事人在合同中約定縮短或延長驗貨期限的，應(yīng)當(dāng)在托收憑證上寫明，銀行從其規(guī)定。)。
第七條驗收方法__________________________________________________。(合同應(yīng)明確規(guī)定：1.驗收時間;2.驗收手段;3.驗收標(biāo)準(zhǔn);4.由誰負(fù)責(zé)驗收和試驗;5.在驗收中發(fā)生糾紛后，由哪一級主管產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢查機構(gòu)執(zhí)行仲裁等等)。
第八條對產(chǎn)品提出異議的時間和辦法。
1.甲方在驗收中，如果發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品的品種、型號、規(guī)格、花色和質(zhì)量不合規(guī)定，應(yīng)一面妥為保管，一面在30天內(nèi)向乙方提出書面異議;在托收承付期內(nèi)，甲方有權(quán)拒付不符合合同規(guī)定部分的貨款。甲方怠于通知或者自標(biāo)的物收到之日起過兩年內(nèi)未通知乙方的，視為產(chǎn)品合乎規(guī)定。
2.甲方因使用、保管、保養(yǎng)不善等造成產(chǎn)品質(zhì)量下降的，不得提出異議。
3.乙方在接到需方書面異議后，應(yīng)在0天內(nèi)(另有規(guī)定或當(dāng)事人另行商定期限者除外)負(fù)責(zé)處理，否則，即視為默認(rèn)甲方提出的異議和處理意見。(甲方提出的書面異議中，應(yīng)說明合同號、運單號、車或船號、發(fā)貨和到貨日期;說明不符合規(guī)定的產(chǎn)品名稱、型號、規(guī)格、花色、標(biāo)志、牌號、批號、合格證或質(zhì)量保證書號、數(shù)量、包裝、檢驗方法、檢驗情況和檢驗證明;提出不符合規(guī)定的產(chǎn)品的處理意見，以及當(dāng)事人雙方商定的必須說明的事項。)
第九條乙方的違約責(zé)任。
1.乙方不能交貨的，應(yīng)向甲方償付不能交貨部分貨款的___%的違約金。
2.乙方所交產(chǎn)品品種、型號、規(guī)格、花色、質(zhì)量不符合規(guī)定的，如果甲方同意利用，應(yīng)當(dāng)按質(zhì)論價;如果甲方不能利用的，應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品的具體情況，由乙方負(fù)責(zé)包換或包修，并承擔(dān)修理、調(diào)換或退貨而支付的實際費用。
3.乙方因產(chǎn)品包裝不符合合同規(guī)定，必須返修或重新包裝的，乙方應(yīng)負(fù)責(zé)返修或重新包裝，并承擔(dān)支付的費用。甲方不要求返修或重新包裝而要求賠償損失的，乙方應(yīng)當(dāng)償付甲方該不合格包裝物低于合格包裝物的價值部分。因包裝不符合規(guī)定造成貨物損壞或滅失的，乙方應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)賠償。
4.乙方逾期交貨的，應(yīng)比照中國人民銀行有關(guān)延期付款的規(guī)定，按逾期交貨部分貨款計算，向甲方償付逾期交貨的違約金，并承擔(dān)甲方因此所受的損失費用。
5.乙方提前交貨的產(chǎn)品、多交的產(chǎn)品的品種、型號、規(guī)格、花色、質(zhì)量不符合規(guī)定的產(chǎn)品，甲方在代保管期內(nèi)實際支付的保管、保養(yǎng)等費用以及非因甲方保管不善而發(fā)生的損失，應(yīng)當(dāng)由乙方承擔(dān)。
6.產(chǎn)品錯發(fā)到貨地點或接貨人的，乙方除應(yīng)負(fù)責(zé)運交合同規(guī)定的到貨地點或接貨人外，還應(yīng)承擔(dān)甲方因此多支付的一切實際費用和逾期交貨的違約金。
7.乙方提前交貨的，甲方接貨后，仍可按合同規(guī)定的交貨時間付款;合同規(guī)定自提的，甲方可拒絕提貨。乙方逾期交貨的，乙方應(yīng)在發(fā)貨前與甲方協(xié)商，甲方仍需要的，乙方應(yīng)照數(shù)補交，并負(fù)逾期交貨責(zé)任;甲方不再需要的，應(yīng)當(dāng)在接到乙方通知后5天內(nèi)通知乙方，辦理解除合同手續(xù)。逾期不答復(fù)的，視為同意發(fā)貨。
第十條甲方的違約責(zé)任。
1.甲方中途退貨，應(yīng)向乙方償付退貨部分貨款___%的違約金。(違約金視為違約的損失賠償，但約定的違約金過分高于或者低于造成的損失的，當(dāng)事人可以請求人民法院或者仲裁機構(gòu)予以適當(dāng)減少或者增加)。
2.甲方未按合同規(guī)定的時間和要求提供應(yīng)交的技術(shù)資料或包裝物的，除交貨日期得順延外，應(yīng)比照中國人民銀行有關(guān)延期付款的規(guī)定，按順延交貨部分貨款計算，向乙方償付順延交貨的違約金;如果不能提供的，按中途退貨處理。
3.甲方自提產(chǎn)品未按供方通知的日期或合同規(guī)定的日期提貨的，應(yīng)比照中國人民銀行有關(guān)延期付款的規(guī)定，按逾期提貨部分貨款總值計算，向乙方償付逾期提貨的違約金，并承擔(dān)乙方實際支付的代為保管、保養(yǎng)的費用。
4.甲方逾期付款的，應(yīng)按中國人民銀行有關(guān)延期付款的規(guī)定向乙方償付逾期付款的違約金。
5.甲方違反合同規(guī)定拒絕接貨的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)由此造成的損失和運輸部門的罰款。
6.甲方如錯填到貨地點或接貨人，或?qū)σ曳教岢鲥e誤異議，應(yīng)承擔(dān)乙方因此所受的損失。
第十一條不可抗力。
甲乙雙方的任何一方由于不可抗力的原因不能履行合同時，應(yīng)及時向?qū)Ψ酵▓蟛荒苈男谢虿荒芡耆男械睦碛?，以減輕可能給對方造成的損失，在取得有關(guān)機構(gòu)證明以后，允許延期履行、部分履行或者不履行合同，并根據(jù)情況可部分或全部免予承擔(dān)違約責(zé)任。
第十二條其它。
按本合同規(guī)定應(yīng)該償付的違約金、賠償金、保管保養(yǎng)費和各種經(jīng)濟損失的，應(yīng)當(dāng)在明確責(zé)任后0天內(nèi)，按銀行規(guī)定的結(jié)算辦法付清，否則按逾期付款處理。但任何一方不得自行扣發(fā)貨物或扣付貨款來充抵。本合同如發(fā)生糾紛，當(dāng)事人雙方應(yīng)當(dāng)及時協(xié)商解決，協(xié)商不成時，任何一方均可請業(yè)務(wù)主管機關(guān)調(diào)解或者向仲裁委員會申請仲裁，也可以直接向人民法院起訴。
本合同自____年__月__日起生效，合同執(zhí)行期內(nèi)，甲乙雙方均不得隨意變更或解除合同。合同如有未盡事宜，須經(jīng)雙方共同協(xié)商，作出補充規(guī)定，補充規(guī)定與合同具有同等效力。本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份;合同副本一式__份，分送甲乙雙方的主管部門、銀行(如經(jīng)公證或簽證，應(yīng)送公證或簽證機關(guān))……等單位各留存一份。
購貨單位(甲方)：____(公章)供貨單位(乙方)：___(公章)。
法定代表人：_______(公章)法定代表人：______(蓋章)。
地址：__________地址：_________。
開戶銀行：________開戶銀行：_______。
帳號：__________帳號：_________。
電話：__________電話：_________。
簽訂日期：年月日簽訂日期：年月日
貨物陸運合同（實用22篇）篇二十二
乙方：_____________。
鑒于甲方作為具有對外貿(mào)易經(jīng)營權(quán)的專業(yè)外貿(mào)公司，在相應(yīng)領(lǐng)域內(nèi)擁有良好的資信；
鑒于乙方已獲得國家有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定的、出口本合同項下貨物所需的批準(zhǔn)；
鑒于乙方作為委托人，愿意委托甲方為其出口本合同項下貨物；
為明確委托人和受托人之間的權(quán)利義務(wù)關(guān)系，甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，特此訂立如下合同，以期共同遵守執(zhí)行：
第一條委托出口貨物（以下簡稱“貨物”）。
貨物名稱、規(guī)格、包裝及質(zhì)量。
數(shù)量。
單價。
總價。
交貨期。
（注明貿(mào)易術(shù)語）。
第二條甲方的義務(wù)和責(zé)任（根據(jù)貿(mào)易術(shù)語項下賣方義務(wù)調(diào)整）。
1．與貨物出口合同的買方（以下簡稱“外商”）簽訂出口合同。
2．在簽訂出口合同后，負(fù)責(zé)向外商催開出口合同項下的信用證。
3．在收到外商的承運貨物的船舶動態(tài)后，及時將有關(guān)情況通知乙方。
第三條乙方的義務(wù)和責(zé)任。
1．按照本合同的規(guī)定支付委托手續(xù)費及其他費用。
2．按照出口合同的規(guī)定辦理貨物商檢，并提供商檢報告。
3．在出口合同規(guī)定的交貨期內(nèi)，將貨物運至交貨地點并交給外商指定的承運人。
4．備齊貨物出口所需的文件、許可證。
5．負(fù)責(zé)賠償甲方履行本合同時因不可歸責(zé)于其自身的原因受到的損失。
第四條費用及支付。
1．委托手續(xù)費：_________。
2．其他費用：（根據(jù)實際情況調(diào)整）貨物的出口過程中產(chǎn)生的所有費稅均由乙方承擔(dān)。此等費稅包括但不限于關(guān)稅、增值稅、報關(guān)費、保險費、碼頭雜費、倉儲費、開證費、商檢費、短駁運輸費、內(nèi)陸運輸費等。若由甲方代墊，則乙方依甲方提供的有效憑證進(jìn)行結(jié)算。
3．費用支付：乙方應(yīng)當(dāng)在_________內(nèi)，將本條第1款、第2款規(guī)定的委托手續(xù)費及其他費用匯至甲方指定的賬戶。
第五條與出口合同有關(guān)的`違約、索賠。
1．外商違約：當(dāng)外商未能履行其相應(yīng)義務(wù)時，甲方應(yīng)及時將上述情況通知乙方，并向乙方披露該外商，乙方可以行使甲方對外商的權(quán)利并對其提出索賠，甲方應(yīng)當(dāng)向乙方提供必要之協(xié)助；如乙方委托甲方索賠的，應(yīng)當(dāng)在有效索賠期限內(nèi)提交必要的索賠證件；如乙方委托并提供相應(yīng)仲裁或訴訟費用的，甲方應(yīng)依出口合同之規(guī)定對外提起仲裁或訴訟。上述索賠或仲裁、訴訟產(chǎn)生之利益或損失，由乙方享有或承擔(dān)。
2．如乙方違約致使甲方未能對外商履行義務(wù)的，甲方有權(quán)向外商披露乙方；如甲方因此對外商或承運人承擔(dān)違約責(zé)任或受到其他損失，乙方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。
第六條違約責(zé)任。
本合同任何一方不履行本合同義務(wù)或履行合同義務(wù)不符合約定的，應(yīng)當(dāng)賠償對方因此而受到的損失；但甲方因外商或承運人違約而不能按照本合同的規(guī)定履行其義務(wù)的不屬違約，甲方不承擔(dān)違約責(zé)任，且乙方應(yīng)當(dāng)自行承擔(dān)其因此而受到的損失。
第七條不可抗力。
甲、乙任何一方由于不可抗力不能履行合同時，應(yīng)在不可抗力解除后3日內(nèi)向?qū)Ψ酵▓蟛荒苈男械睦碛桑谔峁┱鞴懿块T出具的不可抗力證明后，根據(jù)情況可延期、部分或全部不履行合同，同時部分或全部免于承擔(dān)違約責(zé)任；但如果甲方未能因不可抗力免除對外商的責(zé)任時，乙方應(yīng)賠償甲方因此而受到的損失。
乙方：_____________。
日期：