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申請駕校的報告范文（12篇）篇一
全體教職員工同志們，大家好。
20xx年是全體教職員工乘勢而上，再攀高峰，喜獲豐收的一年，在交通局正確領導下，學校穩步發展，我校嚴格按照上級的指導方針與要求，結合當前培訓市場的特點，不斷加強基礎設施建設，強化科學辦學，開展全新的駕駛培訓模式，同時不斷加強教練員隊伍建設，提高教練員教學水平，加強了內部管理，使學校各項工作都做到了人性化，高效化和規范化。
今年培訓管理部的工作有了很大的進步，他們逐步走向成熟，管理水平及能力不斷提高，年初他們首先對教練員的隊伍進行了優化，招聘了一批有豐富駕駛工作經驗，有一定素質的駕駛員進行系統的培訓，初步實現了我們自己培訓，為自己服務的目標，新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下，進步很快，水平不斷提高，工作熱情也空前高漲，他們很快進入了角色，有的人不論是教學成績，教學態度，教學質量，招生，用油車輛保護，都很突出，他們成績的取得與培管部的管理，和老教練員的幫代有著直接的關系，值得表揚的是修立山教練，新教練員實習期間，因他的講課態度很有特色，所以培訓新的教練員時都要安排到他的車上實習一段時間，他從來沒有打過折扣，無私的按培管部的要求做，圓滿完成任務，還有很多教練員也不同程度上做出貢獻。
今年教練員經歷了兩次培訓，一是崗位培訓，二是換證培訓與考試，學校利用這兩次培訓，首先對教練員理論知識進行再提高，要求每個人在講課時必須充分利用四四教學法去教學，結合每個學員的心理，認真按照教學大綱的規定教學，嚴格執行省、市道條及教練員管理辦法，對待學員嚴肅認真、負責、對待不同性格，不同崗位，不同年令，不同性別的學員，做出不同的教案，促使教練員從簡單的教學水平，走向真正的理論與實際教學相統一的高水平的教員。
我校著重注意實力的增強，在硬件和軟件上正確解決自己的定位，在激烈的競爭中才能處于不敗之地，把硬件和軟件建設有機地結合起來，形成如下五大特色和優勢。
1、把全心全意為學員服務，一切從學員的利益出發，做為駕校的辦學宗旨，堅信學員是駕校生存的前提條件，因此駕校的中心工作應該是，圍繞為學員提供優質的服務來進行。
2、設施齊全，服務項目齊全，滿足不同層次學員的要求，駕校如今年做到教練員崗位培訓，法規培訓車輛使用方法的培訓。
3、科學訓練，注意訓練中的科技含量，駕校面對的學員很復雜，層次不齊，我們要做到因人施教，首先學員報名時征求學員的意見，分車時有針對性，訓練中做到有的放矢，并注意非智力因素在訓練中的影響作用，教學方法在不斷改進，由盲目性轉化為計劃性，由自發性轉化為自覺性，使訓練質量不斷提高，博得學員好評。
4、校風要廉政，確保學員的利益不受侵犯，校風對學員有一定的影響，繼續完善教練員廉政措施的建設，堅決杜絕吃、拿、卡、要現象。
成了黃臉，但他們從來沒有一個人叫一聲苦叫一聲累。在這樣困難的情況下，考試成績不但沒有下降，反而創造考試合格率平均成績為95%。
小貨組的教練員能夠擺正自己的位置，做到了教練員的職責就是教好車，練好車，考好試，安全無事故。通過他們的努力，五臺車共分483名學員，只有11人沒有來練車，其它472人全部進入訓練。如果能給予正常考試，他們能全部按要求推出去。
轎車組的于澤輝，在愛護車輛及節油方面應該是最優秀的，大家在公布各項考核成績中能聽的出來。希望大家向他學習。招生情況：
全年招生在50人以上的有于經全，修立山，紀線芳，孫傳洲。希望在xx年里更加努力，為中山駕校更好做出貢獻。
大家都知道，我校的陪練部正式成立了，它標志著我校的體系進一步完善，今后，我校學員不僅能學會駕駛汽車，取得駕照，也能通過陪練加速提高駕駛技術。通過我們的一條龍服務，汽車駕培市場越來越繁榮，我校的地位也由此越來越堅固。
1、教練員的素質有待進一步提高。
2、招生宣傳還須加強。
3、辦公室人員責任心還要加強。
今后的工作打算：
1、拓展招生渠道，集思廣益。
2、加強駕校各職能部的協作，把責、權、利落實到人。總之，駕駛技術是一結合性的學科，駕校更是及辦教育與經濟于一體的特殊性教育部的，在駕管中心的正確指導下，我們取得了一些成績，但離上級領導的要求離學校的總體目標還有距離，今天我要繼續努力，始終斗爭學員的培養放在第一位，本著全心全意為學員服務，一切從學員利益出發，努力工作，在不斷的改革與創新中求得更大的發展。最后，向全校的教職員工及家屬問好：祝愿你們全家在新的一年里：身體健康，全家幸福，事事順心，萬事如意。
述職人：
20xx年xx月xx日。
申請駕校的報告范文（12篇）篇二
緊張忙碌的20xx年過去了，我們又將迎來嶄新的20xx年，回顧這一年來的工作，我安全科在馬校長的正確領導下，始終把構建“平安駕校”這一工作理念放在工作的首要位置，認真落實安全生產責任制，努力學習安全知識，通過“檢查、整改、鞏固、提高”過程管理，和“防火、防盜、防交通事故”安全重點防范，收到了很好的效果，公司全年沒有發生任何不安全現象，圓滿地完成了全年安全指標，保證了經營工作的順利開展，以下是我的述職報告。
工作方面：安全是企業發展的根本，也是駕校駕校常抓不懈的任務。20xx年我科室針對突出的安全重點，制定了針對防火、防盜、防交通事故的三大安全重點措施。在工作中我堅持秉承“安全第一、預防為主、防治結合”的大方針，積極落實上級主管部門及領導下達的通知和任務，并在安全生產過程中查出的問題及時整改。在上級主管部門的監督下，結合我校實際我科室作出了每月不少于一次的教練員安全學習、消防隱患排查、教練員出車前的安全例檢等安全工作。有效保障了我校安全生產的平穩發展。
存在的問題1、自身的工作經驗不足，有待進一步加強。理論和專業知識學習不夠，2、對全校教職員工的安全教育針對性不強、學習內容較少。
20xx年的工作計劃。加大安全教育學習與培訓力度.通過近段時間的努力工作，我能認真執行各項規章制度，能夠緊緊以安全生產為中心開展工作，通過崗位任職磨練，思想逐漸成熟，已具備了一定的工作能力，積蓄了一定的安全生產管理經驗。在今后開展工作的同時，我將不斷學習業務知識，提高自身綜合素質，以適應工作的需要。并經常開展批評與自我批評，廣泛聽取領導和同事的意見和建議，對合理的建議進行采納，不斷完善自己。同時我要努力的加強安全知識及管理方面的學習，提升業務水平，使自己的知識面更加豐富，為公司貢獻自己的力量。以上是本年以來的工作述職，有不妥之處敬請各位領導及同事批評指正。最后對一年來關心和支持我工作的領導、同事表示誠摯的謝意，同時借此新年之際祝各位新年快樂。
安技科：
20xx年1月10日。
申請駕校的報告范文（12篇）篇三
尊敬的各位領導、各位同事：
大家下午好！
在學校的時候就聽說駕院是個非常鍛煉人的地方，眨眼間，到駕院工作已經一年有余，這一年多來的實踐讓我更加深刻地體會到了這一點。有人問我，早知道駕院這么辛苦你還會來嗎？我的回答是：要是讓我再選擇一次，我依然會選擇到駕院來。因為我將他視為我人生的轉折點，和我人生的新起點。
這一年多時間里，各位領導和各位同事給了我很多的關心、支持、幫助和包容，使我從一個駕培工作的門外漢到基本熟悉駕培業務，使我逐步能夠適應工作崗位的需求，在此，我對大家表示衷心的感謝。
下面，我從三個方面向大家匯報一下我這一年多來的工作情況：
1、加強學習。到駕院前我一直從事學校教學工作，對駕培業務流程知之甚少，對人事管理方面的知識也是一知半解，到駕院后我認真學習、虛心請教、仔細琢磨，在大家的幫助下，我逐漸掌握了工作中必須具備的各類業務知識。
更快、更好地做好后勤服務工作，保障駕駛培訓各項工作的順利開展。
3、嚴于律己。我能夠嚴格遵守學校、駕院各項制度和規章，做到正直、誠實、廉潔、守信，從不損人利己，絕不損公肥私。我能夠擺正位置，正確履行職責，對份內的工作，敢于和勇于負責；同時，與部門的同事分工合作，生活上相互關心，工作上互相支持。
1、做好文字工作。通過平時的交流和閑聊，我發現不少人和我有一個共同的缺點，在這里我先做個檢討，這個缺點就是：如果現在有兩項工作供我自由選擇，一是寫一篇文章，二是干半天體力活兒，我會毫不猶豫地選擇去干活兒。但是，文字工作是我工作職責中非常重要的一部分，我無法推辭，特別是每當上級部門臨時通知要來進行某項檢查時，任務就更加緊迫。但是，綜合部平時工作瑣事較多，白天上班時間我基本上都無法靜下心來寫東西。為了高質量地完成任務，有許多文字材料和需要整理的數據，我只有在晚上或者周末比較安靜的時候才能完成，有時不知不覺搞得天都要亮了，我就趕緊先瞇一會，鬧鐘一響就起床上班。盡管如此，有時候我的工作完成得還不是很及時，主要還是業務還不夠熟悉，文字功底還需要進一步加強，這是今后我必須要克服的弱點。
后輔人員隊伍，這自然少不了人員的招聘和調整。隨之而來的是發布招聘廣告、安排面試、組織培訓、簽訂合同、辦理保險和公積金等，這只是人事管理工作的一小部分，另外還有不少人員要辦理各項離職手續，等等。此外，綜合部還承擔了每批新進教練員教練證報考和老教練員教練證管理工作，不管是新教練員報考還是老教練員換證，都要一一通知、收集復印材料、填寫打印表格、報送審批，也是存在不小的工作量。因為涉及每個人的切身利益，所以人事工作無小事，事事都不能耽誤，因此，都必須盡心盡力，及時地去一件一件地落實。
3、做好服務工作。學校有辦公室、政治處、財務處、總務處和后勤服務中心，而在綜合辦就相當于駕院的辦公室、政治處、財務處、總務處和后勤服務中心，雖然我這樣講很不合適，但是，有好多工作確實是由我們在做，比如，每次會議的組織，每個文件的傳閱，每個傳真的收發，每月工資的發放和油料的匯總，每天員工生日蛋糕卡的發放，每次打印機的充墨，還有前面提到的每次采購和報修，這些事情都不難，交給誰誰都能做好，但是日積月累，一年下來，這也是相當大的工作量，特別是當這些事情必須在同一時間完成時，我感覺我們部門四個人真是應接不暇，在此我要感謝部門每個人的同舟共濟和團結合作，也感謝其他后輔部門以及全體教練員的諒解和寬容，平時有哪些做得不夠及時，不夠到位的，我在里一并表示歉意，希望今后還能有這么多的理解和幫助，謝謝大家。
1、改正缺點，發揚優點。
我雖然不能做到“日三省吾身”，但有時候我也自己對自己評價評價，我發現自己還是有點惰性、有點小懶，大家都說我越來越胖了，家住得離學校這么近還搞個小驢子騎騎，平時也喜歡睡懶覺，這種惰性肯定也在會滲透在工作的方方面面。我的優點也是大家的優點，就是駕院人“特別能吃苦、特別能戰斗、特別能辦事、特別能奉獻”的精神，這一點值得發揚。我臉沒紅就說明我沒撒謊。
2、堅持學習，不斷提高。
作為駕院的新成員，我要學的還有很多很多，今后我將繼續以謙虛謹慎的態度，向各位、向每個人學習，不管是做人還是做事，也希望大家能夠不吝賜教。我雖然也已經年過三十，有時我還以為自己是小孩兒，說錯話、做錯事，今后如果我在哪個方面、哪件事上做得不對，敬請批評指正，你們的教導和告誡是我成長和成熟的催化劑，我一定會虛心接受，絕不會記恨，絕不會公報私仇，呵呵。
總之，今后我將在駕院領導正確領導和關心、幫助下，在各部門的協作、支持下，在戚主任的帶領下，團結部門的同事，共同為大家做好后勤服務和保障工作，使大家能夠全心全力地為實現駕院明年的工作目標而奮斗！
我的報告到此結束，預祝大家新年快樂、身體健康、家庭幸福！
謝謝大家！
申請駕校的報告范文（12篇）篇四
xx市人力資源和社會保障局：
駕駛汽車已成為現代社會從業人員的一項基本技能，近年來隨著我市經濟的日益發展和人民生活水平的不斷提高，廣大群眾駕駛汽車的訴求日趨強烈。為了更好地發展我市經濟，更好地解決我市群眾的駕駛需求，現申請成立xx市陸順駕駛培訓有限公司，駕校主要為我市初學駕駛學員提供培訓服務，旨在更好的促進群眾就業，增加學習機會，滿足廣大群眾對駕駛技術的學習的需求。下面就我公司的.設備投資、隊伍建設、場地建設、教學計劃和機構設置五個方面匯報如下：
一、設備投資公司預計投資為2500萬元，資金全部為自籌資金。現已投入1200萬元購置12臺挖掘機、8臺鏟車、30臺小型教練車、10臺大型教練車，試驗用拆裝整車1臺，擁有完整的汽車各部位零部件一套、（上理論課用），科目一模擬考試電腦20臺，為配合多媒體電教化教學，配置vcd.幻燈機、電視機，投影儀等，似的理論教學圖文并茂、直觀易懂。
二、隊伍建設公司擬招聘工作人員50多人，其中教練員30人，接送車司機6人，后勤人員10人，機構設置緊湊，人員分工明確，聘用的管理人員均為大專以上學歷，教練員全部持有省運管局頒發的《教練員證》，整個隊伍平均年齡均為40歲以下。對報考駕校并取得優異成績的家庭困難學員和下崗職工，經省運管局考核取得教練員證后，可擔任本校教練科目一員。
三、場地建設科目一理論學習設在，科目二、三教練場設在xx市焦店鎮西吳莊村68號，占地46畝。學校辦公室、宿舍、餐廳教室等占地20xx平方米，擁有12000平方米的專業練車場，按場地內按《交通部駕駛員培訓教學大綱》的要求設置有齊全的練習科目，學員第一階段初級練習及第二、第三階段練習全部在封閉場地內完成，第四階段復雜道路駕駛在距教練場100m處的柏油路上進行。場地內建各類標志35塊，公安部的九個考試科目設置完整，環形練習路分為內外兩層，內側為科目路，外測為高速練習柏油路各不影響，為培訓不同層次的駕駛員奠定了堅實的硬件基礎。
四、教學計劃學校奉行“質量立校，服務興校”的辦學理念，教育質量是立校之本，擬每年開辦四至五期培訓，每期時間為三個月，年培訓合格c類駕駛員300余人次，培訓合格b類駕駛員100余人次。
設校長一名、副校長兩名，內設報名處、教務科、考試科、辦公室等職能部門。
xx市xx駕駛培訓有限公司的成立，將極大地改善學車難的現象，本校將堅持科學化管理、正規化教學、高質量服務，通過建立系統的管理制度，堅持嚴格訓練，嚴格要求，嚴把教學質量關，以優質的教學質量打造xx市駕駛員培訓的品牌，提升學員的業務素質和駕駛水平，為我市輸送一批合格的汽車駕駛專業人員。
懇請審批并辦理職業培訓許可證書。
xx市xx駕駛培訓有限公司
xxxx年x月
申請駕校的報告范文（12篇）篇五
xx車輛管理所：
姓名：性別：出生年月日在貴駕校學車，現在因(原因，主要因素應該還是在想退學的理由上，可以是因沒有時間來培訓，或者工作變動，戶口遷轉到其他城市，不再適合在本地駕校學習等等。或者因身體健康等原因……)而不能繼續學習。望貴校辦理相關退費事宜。并退還學費。
申請人：xx。
尊敬的領導：
本人因為工作沒多余時間，由于學習地址離我家太遠，交通特不方便的原因，無法繼續在貴校學習駕駛技能，故自愿申請退學退費。
申請人：
尊敬的永興駕校：
本人系貴校石埠校區學員，身份證xxxxxxx，因個人原因無法繼續在貴校參加駕駛員培訓，申請辦理退學手續。
望學校給予批準!
申請人：
20xx年5月24日。
×××機動車駕駛學校：
我系市×××鎮×××村姓名：×××，性別×，×××年××月××日出生，身份證號碼：×××××××××，×××年××月報名在貴駕校學習××駕照。×××年××月貴校在×××教學時由于單位有特殊工作任務錯過了學習機會。現由于身體殘疾，生活、行動極不方便;另外單位工作繁忙，沒有時間來培訓。因而我不想再繼續學習。望貴校給予辦理相關退費事宜為謝!
申請人：
申請駕校的報告范文（12篇）篇六
___機動車駕駛學校：
我系市___鎮___村姓名：___，性別：___，___年___月___日出生，身份證號碼：_________，___年___月報名在貴駕校學習___駕照。___年___月貴校在___教學時由于單位有特殊工作任務錯過了學習機會。現由于身體殘疾，生活、行動極不方便；另外單位工作繁忙，沒有時間來培訓。因而我不想再繼續學習。
望貴校給予辦理相關退費事宜為謝！
此致
敬禮!
申請人：
日期：
申請駕校的報告范文（12篇）篇七
尊敬的各位領導、同志們，上午好！很榮幸能代表駕培機構在這里發言，現將我校近幾年來工作情況向各位領導、同志們做以匯報。為此我謹代表華聯駕校全體員工，向長期關心、支持我校工作的領導及社會各界人士，表示衷心的感謝！
華聯駕校在縣交通局、運管所的正確指導下，我校全體員工精誠團結、同心協力，始終堅持以“重安全，講誠信”為辦學宗旨，以“樹華聯口碑，創一流駕校”為工作理念，我們不斷超越，穩步發展，為社會培養和輸送了大批的優秀駕駛技能人才，得到了社會各界的一致好評，并取得了良好的經濟效益和社會效應。現將近年來我校管理工作情況做如下回報：
一、強化安全意識，加強管理培訓。
刻處于良好的安全運行狀態，杜絕事故隱患，確保訓練安全。
（二）嚴抓內部管理，提高培訓質量。
我校始終以加強教練員素質建設為重點，要求教練員要理論知識和實操技能相結合，統一規范教學，并結合每位學員的心理，認真按照教學大綱的規定進行施教，嚴格執行教學大綱管理辦法；對待學員要嚴肅認真、高度負責，對于不同性格，不同年齡，不同接受能力的學員，要做出不同的教學方案，因人施教；完善教練員管理制度，明確責任目標；教練員處處要做到為人師表，廉潔自律，嚴禁收受學員禮金，嚴禁參加學員宴請，嚴禁虐待學員、刁難學員。教練員要認真做好學員的思想教育工作，培養學員安全駕駛、文明出行的職業道德意識，引導學員養成良好的駕駛習慣，確保行車安全；我校定于每星期六上午召開工作例會，會議上對本星期的培訓工作情況做以總結，針對存在的問題及時解決，教練員互相交流，探討教學方法，努力提高培訓質量；規范檔案管理，認真做好三大臺賬，即對教練員、教練車、學員檔案進行規范管理，認真做到一人一檔，一車一檔，建立健全檔案管理制度，科學、有序的進行各項檔案管理工作。
（三）、今后的工作打算。
1、堅決執行縣交通局和運管所的各項決定和指示，積極提高教練員素質，全心全意為學員服務。從優、從嚴的進行駕駛技能培訓，爭取2014年向社會輸入1萬名合格的駕駛技能人才，為社會做出更大貢獻。
2、優質、高效的做好每天的培訓工作，努力提高教學質量，積極征求學員意見，不斷改進教學方法，用心服務，精心施教，提高學員滿意度。
成績屬于過去，未來在于創造。近幾年來我校在縣交通局和運管所的正確領導下，雖取得了一些成績，但離駕校規范管理要求還有一定距離，今后我們要繼續努力，再接再勵，在不斷的探索與創新中求得更大的發展。認真學習十八大會議精神，創造性的運用習近平總書記的重要論述，在不斷的實踐、探索中前進，努力打造“實力華聯，責任駕校”。
我的發言完畢，謝謝大家！
申請駕校的報告范文（12篇）篇八
車輛管理所：
姓名：
性別：x。
出生年月日在貴駕校學車，現在因（原因，主要因素應該還是在想退學的理由上，可以是因沒有時間來培訓，或者工作變動，戶口遷轉到其他城市，不再適合在本地駕校學習等等。或者因身體健康等原因……）而不能繼續學習。
望貴校辦理相關退費事宜并退還學費。
姓名。
日期
申請駕校的報告范文（12篇）篇九
杭州天潤機動車駕駛學校：
姓名：
性別：x。
出生年月：x年xx月xx日。
身份證號碼：
本人于x年xx月報名在貴駕校學習駕駛，由于單位有特殊工作任務錯過了學習機會。現由于身體殘疾，生活、行動極不方便；另外單位工作繁忙，沒有時間來培訓。因而我不想再繼續學習。望貴校給予辦理相關退費事宜為謝！
申請人：
申請駕校的報告范文（12篇）篇十
xx車輛管理所：
姓名：xxx，性別：x，出生xxxx年x月x日在貴駕校學車，現在因（原因，主要因素應該還是在想退學的理由上，可以是因沒有時間來培訓，或者工作變動，戶口遷轉到其他城市，不再適合在本地駕校學習等等。或者因身體健康等原因……）而不能繼續學習。望貴校辦理相關退費事宜。并退還學費。
申請人：xx。
申請駕校的報告范文（12篇）篇十一
四、六級證書、計算機二級證書、汽車駕駛執照”，近幾年這幾樣東西逐漸成為了大學生畢業以前所不能缺少的，于是，利用漫長的暑期學開車考駕照，在開學前往兜里揣上本駕照，增添個就業籌碼，已經成為不少大學生們暑期生活的新選擇。我也一樣，本來上個寒假就要去考駕照的，但是，因為時間問題和事情比較多只能往后推。今年放假比較早，假期比較長，有足夠時間來考取駕本。而且這次我是抱著必過的心態來的，一切只能努力努力更努力。
大清早我就起床，為了趕著人少的時候報完名。風塵仆仆地去了駕校，找到了咨詢人員，問清了報名過程，先要照相。來到照相大廳，才發現考駕本的人還真是多，滿滿一個屋子，也有不少大學生。我就排隊等著照相。照完相，又要去體檢，各項一一檢查過后，再把科一科二科三考試的考費交了就完成了，然后預約在四天后參加科一的考試。然后拿著科一考試題的書就回家復習了。
科一考試內容都是理論知識，大多是一些交通規章制度、標志、信號。
幾天后駕校就通知我去考理論，也叫科目一考試，這對于我們在校的學生還是不難的，但這對于那些年齡稍大一點的學員卻也是個不小的挑戰啊。經過大概3天左右的時間我已基本上掌握了科目一考試的內容，在做網上的隨機抽取試題中平均也能打到97分。終于等到考試那天，但是駕校也太摳門了點，總過30人，分成兩車，用的是那種載貨的車，碰巧趕上下雨篷布有漏水，真的是要多狼狽有多狼狽。到那兒等了一上午就為那最后的45分鐘。99分，帶著稍稍的不完美科目一順利過關。但是也有不幸運的人，我們藍天駕校就有幾個考的89分，多么可惜啊。科目一總分是100分，每題一份，90分及格，少一分都不行的。我只能默默為他們可惜，同時馬上準備進入下一個科目的緊張練習。
樁考是駕照考試中的重頭戲，其不僅關系到以后科目三中的側方位入庫，同時對于我們以后自己開車入庫也具有很大的影響。可以這樣說，倒樁練得好不好直接關系到以后停車的技術。好在我們的師傅自己有一套倒樁的方法，在其他人看來如此艱難的倒樁在我們看來是如此的輕松，其實倒樁真的沒什么難的，只要記準了每一步對那個點那就想錯都難了。算來算去我們這一車總共都只練了三天就足可以應付考試了，這在其他車上是不可思議的。帶著自信與熟練的技術我們踏上了科目二的考試場內，意外的是我是那天我們駕校同時也是所有樁考的學員中的第一個，那個壓力可想而知，頂著巨大的壓力我硬是成功的打響了第一炮，但整個過程并不順利，主要是那只不知從哪兒冒出來的貓，它一直臥在車輪下不走，我是真不忍心傷害這條無辜的小生命，幸好最后一切正常否則我真的會很內疚的。
位入庫為必考項目再隨機抽取一個抽考項目。在很多學員眼里定點停車是最難的，因為在上坡路上你必須停在規定線的50cm內。這是很有挑戰性的。教練也知道它的難度，一遍又一遍的演示，還要求我們找參照物。這一招確實很有效，很快我們就能通過看反光鏡以及雨刮器來確定停車的位置且能停在規定的范圍內。其次就是連續障礙，一連串的圓餅你不能壓也不能擦，剛開始我以為這會很難，但是練了幾把發現其實也不難，只要你看準了點一切都變得簡單了。經過長達10天的練習，我們終于能把要求的動作做的很好了。湘潭易俗河是我們場內考試的考場，直到考試開始考官才告訴我們今天的抽考項目：直角拐彎。這是我們練得最少但也是相當容易的一項，一切那么的順利——一車四人全過。最后的場外也是進行得很順利。經過前后30天的磨練駕照終于拿到手了。在欣喜的同時也感到多了一份責任，一份為了人民生命安全的責任。或許在以后的駕駛路途中還會遇到很多的突發狀況，我希望自己能時刻把安全放在第一位，做一名合格的駕駛員。
社會實踐調查報告。
學號xxxxxxxxx專業。
摘要:近年來，隨著我國現代化進程的加快，人們的經濟能力迅速提高,全國各地普遍形成了持續不衰的學車熱。駕車，已不再是人們追求的職業，而是一種技能。所以各地的駕駛培訓公司迅速崛起。但是在學員報考駕校，學習和考試的過程中卻出現了很多問題，包括駕校費用無限制漲價，基礎設施不完善，時間安排不合理，考試存在作弊現象等。如果這些問題得不到解決，人們考駕照的難度將加大，不正當獲取駕照將會使交通事故的頻率增多，最終影響人們的日常生活。
當小轎車不再是種奢侈品，它便迅猛地涌入了尋常的百姓家。學習汽車駕駛技術的人也越來越多，從而汽車駕駛員培訓事業得到了蓬勃發展，為了了解峽江縣駕校運營情況，我對峽江春云駕校進行了專門調查。本文調查江西吉安春云駕校的運營情況，通過本次調查主要是了解駕校的基本運營步驟以及駕校在宣傳、招生、培訓、考試等方面是如何操作的。通過本次調查的數據和分析結論能在一定程度上反應駕校目前的基本現狀和找出駕校在運營中有哪些問題，通過分析不同人群對駕校學習過程觀點不同的原因，幫助我們找出了解決問題的具體措施。
關鍵詞：
春云駕校、經營操作、現狀和問題、問卷走訪(腳注)xxxxxxx。
一、調查概況。
（一）調查背景和目的。
1、調查背景。
隨著社會經濟的快速發展，帶動了汽車行業的迅速崛起。人們的物質水平的不斷提高，購買私家車的人越來多，所以就帶動了駕校行業的蓬勃發展。
之處，尤其是在科目訓練中的不足之處，并明確指出。分析調查數據并得出結論，提出合理改善駕校不合理之處。
（二）調查對象：
報名大廳工作人員，總教練和各類教練員以及駕校學員。
（三）調查地點:江西省吉安市峽江縣春云駕校。
（四）調查方法:實地調查法、訪問法。本次調查分為四階段：
一、宣傳，二、招生，三、培訓模式及方法，四、考試安排，到報名大廳向工作人員咨詢和得到相應數據。
（五）調查內容：
調查報名大廳工作人員的工作權限及工作內容，并了解招收新學員后的安排步驟。調查駕校總教練員的工作內容，了解如何安排下面教練員對學員進行分批次訓練，以及總教練是如何有效的管理教練員和各種懲獎制度。調查駕校近期各項數據。（如：新增報名人員，不同科目每批次報考試總人數和通過人數，車輛維修費，車輛汽油費，管理費等等，一個月時間計算）。調查駕校各類管理人員及教練員的的工資福利情況，之后對該駕校的學員進行采訪和發放調查問卷，了解他們對春云駕校的評價、存在的問題、以及意見和建議（在收費、報名、訓練以及考試方面）。
（六）駕校歷史背景及現狀。
吉安春云駕校于2006年5月經市運管處、市交警支隊批準成立，校招收b。
2、c1駕駛培訓，一站式收費，確保學員一次性交足費用后，中途不再收取其他任何費用。吉安春云駕校倡導“信譽第一，服務至上”的宗旨，只要您提出的要求合理，他們將竭力為你服務。
分校一般有1～2輛皮卡、1～2輛雪鐵龍和1～2輛夏利，總校有5輛皮卡、21輛夏利、3輛雪鐵龍、3輛大卡車。但有的分校車輛很少，車型也不全。分校通常有兩個訓練場，每個訓練場有2個練倒庫移庫的地方。總校有10個練倒庫移庫的地方，還有練場地的，包括爬坡、單邊橋、s型路線、過障礙物、側位停車等。分校的教練人數在2～3位左右，總校教練相對多一些，有8個。
3、考試安排。
吉安春云駕校的訓練場地在學院的附近。考試地點在吉安的考試中心。吉安春云駕校可以為外地學員代辦暫住證，費用是100元。吉安春云駕校學員考試不過當天可以免費補考一次，之后補考費：理論：60元。小車科二：250。大車科二：300元。吉安春云駕校學車周期：小車50天左右。大車2個月左右。吉安春云駕校報名之后一個月內理論考試。春云駕校每月安排2次理論考試。吉安春云駕校春云駕校訓練時間：7:30-16:30。
4、服務承諾：
1、一站式收費，確保學員一次性交足費用后，中途不再收取其他任何費用。
2、確保培訓合格拿照，學員考試如未通過，可免費學習直到考試合格為止。
3、按時練車，隨到隨學，每輛教練車學員人數合理，提供微機理論模擬測試。
4、文明教學，開心學車，拒絕使用不文明語言。
5、不接受學員任何禮物以及請吃和饋贈，包學包會、拒絕送禮。
6、駕校倡導“信譽第一，服務至上”的宗旨，只要您提出的要求合理，我們將竭力為您服務。
二、走訪調查。
（一）第一階段。
詢問報名大廳工作人員關于駕校的基本管理情況和宣傳方法以及對駕校近期的規劃。調查結果：
保每位學院學得舒心、學得放心、學得開心。
（一）第二階段。
詢問報名大廳微機員在招生中需要做哪些步驟及其它工作內容。
考試資格）。
詢問駕校總教練是如何安排學員上車培訓、如何確保教學質量、如何管理教練員更好的為學員服務、以什么樣的標準去考核教練員的績效以及用什么樣的方法給教練員發放工資、對駕校各類車輛的維修費、加氣費等是如何進行的。
調查結果：
1、培訓模式分為二種：
a)大中班（即這批次學員在前項考試合格后，統一分配到每輛車上訓練）b)單人單車式培訓（在學員各方面條件下允許下，繳納足夠的費用，就實行每天2小時的單人單車式訓練）。
2、對學員上車培訓之時，駕校遵循學員自愿選擇教練員，若學員沒有自愿選擇，則駕。
校統。
一、平均分配到每輛車上進行培訓。
3、在對教練員的管理上，駕校遵循嚴格的規章制度，禁止教練員吃、拿、卡、要等行。
為的發生。
4、駕校車輛到指定地點進行加汽和維修，并開出單據及金額到駕校匯單，費用由駕校。
統一繳納。（其中可以看出一月份、二月份、六月份、七月份的油費和修理費給用都要高于其它八個月，則能反應出在這段時間內駕校學車和用車比較多，所以在這段時間內應該做好教練員的工作提高效率。）。
（四）第四階段。
詢問總教練關于每月每次不同科目考試的安排以及在完成最后考試后的工作情況。
測試。2)在測試通過后，學員填寫“考試預約申請表”。3)到考試之日，由駕校統一安排去車管所考試，凡考試學員的教練和總教練都到場指導。
1.軍照換地方的駕照選初學。2.三輪車是d照。
又到了一年一度的暑假，轉眼間大學兩年已經結束，我馬上升大三了。今年的暑假我不想再出去找工資，想豐富自己的個人履歷。于是早在大二下學期開學初就報了駕校，想通過一個暑假的學習鍛煉，掌握一門生活技能，豐富動手實踐能力，增強以后就業的競爭力。
在學車之前，必須要進行體檢和理論考試。理論考試，即科目考試一，不用擔心，只要將發的駕駛讀本看一下，在按指定的駕校一點網上通上練習一下題目，一般都能通過。
一、兩次就會跑到休息室休息會兒。我遇到的陳勝教練挺認真負責的，將每個細節都講得很通透，也會一個人一個人的指導，將學員倒樁移庫時的缺陷都指出來。為了激發學員的熱情，在考試前幾天，教練采取懲罰制度，在小項目聯系中車子熄火一次罰5元錢，所罰的錢由考前同意買東西吃。8月2號，倒樁移庫考試，我們對8個人去考，8個人全部通過。我是我們這組最先一個考的，抽到的是二號庫，待我上車考試的五分鐘后樁考順利通過。接著是小項目考試，即場地考試。場地考試項目：坡道定點停車和起步、側方停車、曲線行駛、直角轉彎。待我們隊學院全部考試完已經到了下午五點，但我們8人全過，我們和教練都很開心的回學校了。
掛了，掛在有的斑馬線沒減速行駛，好在第二次機會時過了。輪到我時，我還是我點緊張的，但還是一把過了。在考完之后，我們隊幾人便一起到領證中心把駕駛證給領了，拿到證的那一刻，我們笑的是這兩個月來最燦爛的一次！
雖然學車的時間很短，但基本知識也都掌握了，剩下的就看自己以后的磨練了，正如“師傅領進門，修行在個人”。通過駕駛培訓，讓我更深刻地理解了交通法規，并切身體會到了作為一名駕駛員必須遵守交通法規和安全駕駛是多么地重要。雖然取得了駕駛執照，但是，自己的經驗和駕駛技能還很欠缺；對各種突發情況或者特殊路況的處理還很沒有經驗；對車輛的了解和操作還不夠全面、不夠熟練。我還需要不斷地學習，不斷地實踐和總結經驗，以提高自己的交通安全意識和駕駛操作水平。在今后的日子里，我一定要嚴格要求自己牢記并恪守交通法規、遵守社會道德規范；在路上按規定行駛，尊重和禮讓他人；在平時，做到酒后堅決不駕車，其他不適合駕車的情況都不駕車等。生命是可貴的，而且只有一次，要珍愛生命，讓車禍離我們遠去！“安全第一”不是口號，而是要讓它體現在我們的舉手投足之間!這次學車之旅，也讓我領悟到一些東西，希望能和大家共享。
1、朋友在人的一生中是很重要的，相識相知是種緣分，所以應該珍惜。
2、良好的心理素質是戰勝困難所必備的武器之一，掌握技術是一回事，發。
揮技術是以良好心理素質為基礎的，特別是在逆境非常時期。
3、只有經過最嚴格的訓練，才會有最自由的資格，先苦后甜。學車的嚴格。
應該受到大家的認同，是對自己和大家負責，畢竟涉及公共安全。
4、學習是一輩子的事，我們應該有“活到老，學到老”的心態。對于自己。
不懂得，就應該虛心求教。“三人行，必有我師焉”，我們都可以從對方的身上學到東西。
申請駕校的報告范文（12篇）篇十二
因為很多原因無法繼續在駕校繼續參加駕駛員培訓，申請辦理退學手續的時候需要一份退學申請書。
尊敬的xx駕校校長：
1.正文:表達自己的意向：“退學”
例如：我是xx駕校xx期xx學員，由于個人一些原因需要退出xx駕校的學習。
2.退學原因：寫出要離開駕校的原因“建議你寫的絕一些”例如：對汽車的反感之類的`原因導致自己不想學下去自由發揮吧。
3.客套話：例如感謝您接受我的申請之類的話。
落款：姓名。
日期
xx車輛管理所：
姓名：性別：出生年月日在貴駕校學車，現在因(原因，主要因素應該還是在想退學的理由上，可以是因沒有時間來培訓，或者工作變動，戶口遷轉到其他城市，不再適合在本地駕校學習等等。或者因身體健康等原因……)而不能繼續學習。望貴校辦理相關退費事宜。并退還學費。
申請人：xx。
×××機動車駕駛學校：
我系市×××鎮×××村姓名：×××，性別×，×××年××月××日出生，身份證號碼：×××××××××，×××年××月報名在貴駕校學習××駕照。×××年××月貴校在×××教學時由于單位有特殊工作任務錯過了學習機會。現由于身體殘疾，生活、行動極不方便;另外單位工作繁忙，沒有時間來培訓。因而我不想再繼續學習。望貴校給予辦理相關退費事宜為謝!
申請人：