工作匯報的寫作可以培養自己的表達能力和思維邏輯，提高自己在工作中的影響力。小編特意為大家整理了一些精選的工作匯報范文，供大家參考和學習。
收費站站長工作匯報大全（19篇）篇一
轉眼間20xx年即將過去，新的一年你即將到來，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千，這也是我人生中彌足珍貴的經歷，同時給我也留下了精彩而美好的回憶。在這一年中，在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進步。在此我深表感謝，下面我就一年來的工作，向各位領導和同事做一簡單匯報：
首先我是一名共產黨員，時刻認識到加強自身政治理論，業務知識學習的重要性，在開展“兩學一做”主題教育中，認真學習黨章、中國共產黨廉潔自律準則和紀律處分條例等，進一步加強了黨性，黨風，黨紀教育，和道德品行的教育，堅守了全心全意為人民服務的信念。通過學習努力提高了自己的政治覺悟和思想水平；其次不間斷的加強自身的業務技能水平，因為我一直認為作為一名站長只有自己水平過硬了，才能去帶領別人。同時為了加強職工的業務知識，操作水平熟練化、高效化，人人具備過硬的業務技能。我本著收費無差錯的目標，嚴格按照班前學習、集中日學習制度，加強職工業務學習，并為把工作搞好,我除了向領導和同事學習外,在實踐中自己摸索,明確了工作的方向,在具體工作中形成了一個清晰的工作思路。
首先作為一名基層管理人員，認真遵守各種規章制度。積極主動認真的學習業務知識,工作態度端正,認真負責。服從領導安排,認真按時完成收費所交辦的其他事宜。
主要以認真抓好崗位職責落實情況，帶領全站人員遵紀守法，嚴格遵守各項規章制度。緊密圍繞收費這一中心、努力提升窗口服務和保暢服務能力、著力打造旅游服務型收費站點為工作重點，使全站職工的業務技能得到長足的進步，主要工作開展有以下幾方面工作：
一是本著“安全發展、科學發展”的方針始終把安全工作放在第一位,為此要求站內人員作到安全生產人人有責,并及時開展安全分析會議，組織人員學習安全宣傳材料和國家有關《安全生產法》和《中華人民共和國道路交通法》，與各班班長共同討論、學習，簽定安全目標責任書，另外規范站內作息時間和日常出入單位制度。定期檢查防盜、消防安全設施,切實作好了安全管理工作，保證了本年度安全生產無事故；二是努力加強班站建設，在所領導的指導下，努力總結經驗，加強站班建設，為此首先加強站級管理人員的相互默契配合，協作能力，同時選拔業務能力強、有組織才能的班長，參與到站級管理。三是加強票務管理。規定票務人員必須按照要求進行休息，嚴格領入、發放程序，堅決做到票證清晰，賬賬相符，對通行費票據、通行卡進行檔案化管理，定期核銷查驗，每天做到班清日結。四是認真開展稽查工作，稽查工作中對崗人員工作、勞動紀律，票、款、卡是否相符外，還加大對文明服務微笑服務、綠色通道檢查等內容的稽查。值班期間認真落實數據圖片稽查工作，同時對經過我站的各類特殊車輛進行稽查分析。五是做好職工培訓工作，通過集中日在業務股的指導下加強文明服務的培訓，利用每天的班前會認真組織職工學習相關文件精神，保證政令暢通，文件貫徹落實到位。六是開展旅游型收費站點工作，積極搜集了酒泉收費站周邊旅游景點、加油加氣站、賓館、停車場等重要場所的材料，不但做好了在節假日對游客的便利服務，而且也為酒泉收費站窗口新服務品牌打下了良好的基礎。七是認真落實好“四比四看”文明服務月活動，因為在此次活動中，不但提升了自身的素質，同時也讓全站職工有了一個新形象，所以“四比四看”活動我們將認真落實到位，而且要延續下去。八是為營造暢、潔、綠、美的通行環境，在收費所的帶領下，結合我站實際情況，利用業余時間，組織全站職工開展綠化、美化環境。充分利用現有條件在站區內種植各類時令蔬菜，因地制宜的美化站區環境，增強職工團隊凝聚力。并厲行節約，公開伙食結算，加強后勤管理。
（一）學習力度不夠深入，投入學習的時間不多，做不到擠時間學習，尤其是理論知識不夠豐富。
（二）欠缺充分發揮主觀能動性，局限于做一件完成一件，有時產生的想法也只是停留于心動而無行動的狀態。
（一）首先要加強自身的業務整治理論學習；
（四）帶領全站職工繼續做好“星級考核評定”和酒泉站打造“金胡楊”團隊活動；
（五）在收費活動中，不斷總結打逃經驗，帶領全體職工遏制一切漏洞。
在新的一年，我將繼續努力提高自身的管理水平，以“兩學一做”主題教育為前題，認真學習，提高自我；以兩項活動為主要目的，提高本人及收費站的綜合管理水平；回顧一年來的工作和生活，收獲不小，不足也有，在今后的工作中，我將會總結經驗，彌補不足，尋找差距，克服不足，為把我站收費管理工作在上一個新臺階而努力奮斗。在此再次感謝一年來幫助支持我的領導和同事們，謝謝大家。
收費站站長工作匯報大全（19篇）篇二
時光飛快，轉眼20xx年即將與我們告別，而新的一年也日益臨近。我已經在xxx高速收費口愉快的工作了塊14個月了，在這一年多的工作中，我們在站長xx、xx的帶領下，踏實工作，不斷增強自己的工作和業務能力，把自己的全部熱情投入到工作中，努力做好每項工作，得到了大家的認可和好評。在過去的一年里，本人以務實、開拓、進取、創新的精神，在領導和同事們的關心、支持下，堅持學習，完善自我，在各方面嚴格要求自己，愛崗敬業、廉潔奉公，努力工作，爭創佳績。較好地完成了各項工作任務。現就過去一年中的思想和工作情況匯報如下：
重視理論學習，堅定自己的政治理念，積極參加站上組織的各項活動，認真學習廉政教育。
收費站是經常與錢打交道的地方，也經常與各種司機打交道，經常有司機會塞錢給我，如果稍微控制不了自己的貪欲，就會在這方面倒下，正是經常的學習讓我對廉政有了很高的認識，才能做到每次遇到這些情況都能拒絕司機的不合理請求，不做出有損高速形象、高速利益的事。
一年來，不但學習政治理論，還學習征費業務知識和相關的法律法規。向先進人物學習，向身邊的好人好事學習，提高自己解決實際問題的能力。
在工作中我一直兢兢業業，對待工作一絲不茍。
在當綠色通道驗貨員時，能按照綠色通道文件要求，認真對待每一輛綠色通道車輛，認真對司機做好綠色通道政策的解釋工作，不怕臟，不怕苦，不怕爬高上低，不吃拿卡要綠通車輛上的東西，嚴格按程序驗貨，不刁難每一輛綠色通道車輛，也堅決不放過任何假冒綠色通道車輛，對于想以金錢或各種東西取得綠色通道檢驗證的司機也是堅決拒絕。在當外勤時，能很好的貫徹文明微笑服務、委屈服務，及時疏導車輛，保證車道暢通，快速及時的處理各種收費過程中的問題。對待蠻橫無理的司機也能微笑著去解釋，用真誠去感動司機。對遇到困難的司機，力所能及的去幫他們，像有的車找不到通行卡或者通行卡夾到車里去，我都能主動上前提供工具幫他們；像有的貨車在停在廣場時輪胎起火，我能迅速的取出滅火器幫助司機滅火，司機感謝之下送給站上錦旗；像有的車停在車道上打不著火，我能主動去幫助司機推車等等。對一些不符合高速通行的.車輛堅決說不，經常會有一些超限車輛或危險品車輛司機過來找我，希望拿點錢讓他上高速，這樣的情況很多，但我一直都謹記站領導的要求，對這類車輛堅決不放行，并認真對司機解釋這類車通行高速對高速公路會有什么樣的潛在危害，做到讓司機心服口服。
在日常生活中，與班上同事能真誠相待，做到和睦相處，能經常了解班上成員的動態，及時與班長溝通，使我們的班集體能團結有愛。
對班上誰遇到困難，能和其他人一起為他想辦法，使他能感到班組的溫暖，對一些不利于團結的因素及時消滅在萌芽中。
一年以來，在站領導及班長帶領下，雖然工作做的不錯，取得一些成績，但還有不足，在各種文件、規章制度的領會上、在抓闖卡車上等都還有不足，在新的一年里，我一定會加強理論學習，提高工作水平，保證在新的一年里，在新的形勢下以飽滿的精神狀態迎接新的挑戰。取長補短，與其他同事相互交流好的工作經驗，爭取新一年的工作更上一個新的臺階。
收費站站長工作匯報大全（19篇）篇三
20__年第二季度，__收費站在上級領導的關切和指導下，賡續增強內部治理，盡力做好收費業務工作，全站員工齊心協力，認真貫徹落實崇左運營公司及__分公司的各項工作要求，積極開展文明優質辦事，未發生辦事質量投訴變亂和責任事故。現將__收費站的各項工作環境具體總結如下：
1、組織收費員工認真宣貫學習團體公司運營治理文化收費辦事標準，堅持使用文明用語，熱心為司乘人員排憂解難，使晉升辦事質量工作落實到收費第一線。切實做好重大節沐日期間收費站平安保暢及文明辦事等工作，嚴格依照團體公司提出的“使用者優先”工作要求，建立了__公司優質辦事品牌形象。
2、切實做好“三月三”、清明、五一節等重大節沐日期間收費站平安保暢及文明辦事等工作，賡續進步綜合治理程度及辦事程度，切實開展文明創建運動，建立優質辦事品牌形象。
3、進一步增強收費步隊扶植，規范收費工作法度模范，通過以收費班組開展收費業務技能培訓的方法，進一步規范收費操作法度模范，晉升收費辦事質量和程度，貫徹落實好__公司開展文明辦事培訓工作要求，加強收費員工“比、學、趕、幫”的創先爭優的工作氣氛。
4、認真貫徹落實崇靖分公司等上級對平安生產月工作要求，進一步加強員工平安意識，增強__收費站收費現場平安警備工作，開展平安消防及防搶防盜演練，晉升平安治理程度，全面落實平安治理各項和步伐，積極打造加倍協調、平安、有序的“安全高速”收費站扶植。
5、切實開展“三園”收費站區扶植，組織收費員工著手打造圖書閱覽室、峽谷菜園及峽谷農場，富厚員工業余文化生活，積極營造“溫馨之家”氣氛。
6、深入開展“標致高速·潔凈站區”運動，改良職工生活、工作情況。以“暢舒之路、溫馨之家”為目標，開展綠化亮化運動，美化收費工作情況。
二、下季度。
1、繼承增強收費業務知識、文明辦事和平安教導培訓，要求監控員加大對收費現場的監督指導，切實進步收費人員業務程度、文明辦事程度與綜合才能，為司乘人員創造優質、高效、平安的'通行情況，塑造優越的交通行業窗口形象。
2、做好后勤保障工作，開展文體運動，富厚員工業余生活。召開膳食委員會，征集收費員工對收費站食堂的看法和建議，進步食堂治理程度，嚴抓食品治理，晉升職工的滿意度。并組織職工們開展富厚多彩的文體運動，加強員工的凝聚力和戰斗力。
3、進一步抓實平安生產工作，做好汛期雨季期間收費站平安保暢工作。加大對員工的平安教導培訓力度，開展平安應急演練運動，強化平安生產責任制，堅持用制度管人，按制度做事。
收費站站長工作匯報大全（19篇）篇四
20xx年，做為xxx公路收費站站長，我在站里同事們的幫助和支持下，積極開展各項工作，并取得了一定的成績，我知道，收費站是一個群體，是一個最基層的組織，同時收費站也是為領導者決策提供信息、依據的重要來源，因此一個收費站的管理方式、組織行為、團隊精神將直接影響到收費站的日常管理工行，因此在工作中，我在收費站管理工作中形成積極向上、和諧的良好工作氛圍，并讓員工在和諧的氛圍中逐步樹立正確的人生觀，形成良好的工作習慣和工作作風。
今年，國家實施成品油稅費改革后，我們針對社會上部分司機車主的疑慮和誤解,我號召xxx收費站的工作人員認真做好公路收費政策的宣傳解釋工作，盡量避免發生誤會。一是根據新形勢新情況的變化，xx收費站統一印制了有關收費政策宣傳單，及時發放給過路的司機車主，爭取司機車主的理解和支持；二是抓好自身隊伍的建設，我們對收費站人員微笑服務、文明用語及規范化收費工作流程進行嚴格考核，著重提高工作人員的有關工作能力與服務態度，提高xx收費站工作人員的整體業務素質；三是積極協調好與地方政府有關部門的.關系，我們對個別惡意堵塞車道、故意擾亂收費秩序的行為堅決依法處理；四是加大與新聞媒體的溝通協調力度，在一些重要新聞媒體進行有關收費政策的宣傳，營造良好的外部環境。
xxx收費站按照廳、局、處安全保暢工作的指示精神，根據往年工作經驗和工作實際，堅持以“完成收費任務是成績，保安全、保暢通、保穩定也是成績”為運營理念，強化責任、精心組織、團結協作，把安全暢通、和諧穩定、文明服務工作貫穿收費工作始終。全站上下思想高度統一，步調高度一致，做好四個到位，全力保障收費站口暢通與安全。
（一）、強化組織機構、責任落實到位
首先成立由本人為首，副站長xx、xx、各收費班組長任組員的收費應急保暢責任體系。通過責任體系的建立，明確各崗位分工，做到一把手負總責，分管領導具體抓，通過定崗定位、協調聯動、有效強化了責任落實。其次組織全站干部、職工逐人簽訂了《收費保暢責任狀》，達到意識強、責任明的效果。
（二）、宣傳動員、工作部署到位
本人親自組織各收費班組召開收費保暢動員會，傳達廳、局、處關于開展“保暢通、保安全、保穩定”工作會議精神。深入開展收費保暢工作重要性的宣傳教育活動，進一步強化全體職工對完成高速公路安全、暢通任務的責任感和使命感，形成上下同步全員參與的良好氛圍。同時聯系收費工作實際，制定《開展“安全暢通年”活動實施方案》，周密安排各項活動的進度，確保收費保暢工作有序、穩步開展。
（三）、崗位練兵、集中培訓到位
在工作中，我和xxx收費的工作人員始終堅持把學習、理解、領會黨的基本路線、方針、政策和“三個代表”重要思想作為首要任務，組織全體職工用心學習、用心領會、用心把握、用心落實。一是由本人帶領收費站黨員及各班組長重點學、全站職工廣泛學的方式，集中學習《科學發展觀重要論述摘編》等理論資料，要求每名同志根據學習情況緊密結合本職工作寫心得、記筆記、談體會、找差距、表決心；二是每年定期邀請專家對全體干部職工進行專題講座。通過抓政治思想教育統一了全站干部職工的思想，凝聚了人心，鼓舞了斗志，激發了熱情，為各項工作任務的圓滿完成注入了強大動力和后勁。
今年，我們在面對車流量逐步增大、收費人員相對較少、年輕收費員居多、收費經驗不足等諸多困難，我們采取多種形式，用主動的姿態精心組織各種業務技能培訓，提升隊伍素質。在今年4月份采取集中教育培訓的方式開展春季綜合培訓活動。培訓內容涵蓋政治理論、業務技能、規章制度、法律法規、交通職業道德和綜合知識六大項。我還組織全體收費員開展了為期2個月的提升式英語培訓活動，分別針對各出、入口收費員的日常崗位用語進行了聽說能力強化訓練，從而大大提高了收費員涉外英語對話的能力。通過抓業務技能培訓，收費站的工作人員達到了“一個目標”和實現“兩個轉變”的要求。“一個目標”即：全面提升了收費隊伍的綜合素質、工作能力和文明服務水平。“兩個轉變”即：使全體收費人員由被動學習向主動學習轉變；由適應工作崗位向提高工作效率、勝任本職崗位、加大主動服務意識轉變。
收費站作為窗口行業，推行文明服務是加強收費管理的內在需要，是調和與司乘人員關系的“催化劑”，是樹立高速公路文明形象的必要手段。
監督，設立相應的文明服務承諾牌和文明服務監督崗，定期發放文明服務承諾卡，建立起外部監督機制。內外結合，齊抓共管的方式，能夠促使收費員始終保持文明服務的持久性和熱情度，不敢有絲毫懈怠。
文明服務效果至關重要。為不斷提高收費人員的文明素質，我們在全站范圍內大力提倡文明風尚，開展社會公德教育，抓言行，抓細節。除要求收費人員在收費過程中身體力行外，還設立好人好事獎勵基金，每月公布、兌現，鼓勵收費人員熱情為過往司乘人員排憂解難，參與扶貧幫困獻愛心活動。
3、結合創建“青年文明號”活動，拓寬文明服務的廣度和深度。“青年文明號”的宗旨是創造一流工作業績，弘揚高度職業文明，結合我站管理工作的實際情況。我們以“青年文明號”活動的廣泛開展和青年崗位能手的良性競爭為契機，促使收費站里的青年團員將文明服務工作演變為自覺自愿行為，并通過他們的工作熱情和示范作用，帶動全體收費人員以爭榮譽、創榮譽為動力，投身收費站精神文明建設。我們通過開展“青年文明號”活動充分體現了每位收費人員的行為和價值，多鼓勵，多肯定，讓每位收費人員感到信心和責任，使文明服務之風切實深入人心。
在今年的工作中，我們xx收費站取得了一定的工作成績，但是，我還是認識到了xxx收費站在收費工作中存在的不足，主要體現在值班站長在管理思想及管理理念上的落后，職工個人能力及管理水平仍然需要進一步提高，在治理偷逃通行費車輛方面存在著等、靠的思想，不夠積極主動，沒有充分發揮主觀能動性，這對xxx站今后的管理和堵漏增收提出了更高的要求。“知恥而后勇”，我將和xxx收費站的職工們迎頭趕上，提高我們xxx收費站的工作能力，開展好日常工作，為我市高速發展做出應盡的努力。
收費站站長工作匯報大全（19篇）篇五
****年是我省公路事業實現跨越式發展的又一年，也是我站監控工作逐漸走向完善的一年。作為分管監控的副站長，在這一年，我本著對工作負責的態度，嚴格要求自己，以身作則，以"三個代表"重要思想為指導，以爭一流為工作目標，不斷的總結經驗，努力工作，并在實踐中學到了知識、經受了鍛煉。
這一年來，我主要從以下幾個方面開展了工作。
提高業務技能素質。
在工作和生活中我不斷通過學習豐富自己，來提高自己的業務技能素質，通過自學取得了計算機中級資格證。電腦收費系統，收費工作科學技術含量的提高，給新形勢下的我們提出了新的要求。為了培訓一支技術過硬的監控隊伍，我經常組織監控室人員進行業務培訓。同時我還為一線收費員做好技術支持，在整個過程中我的業務素質得到了更好的加強，同時也發揮了自身在科學收費中的先鋒模范作用。
二、完善管理機制，積累管理經驗是我一直工作的重心。
管理建章立制，爭創一流監控室。
建立健全的規章制度是保證監控工作程序化的先提條件，我多次組織監控室人員對各級下發的監控室文件進行學習，并制定符合我站監控室實際情況的規章制度，通過制定工作操作流程和完整的報表來進一步規范監控室的管理，對各項記錄作到有據可查，有據可依，作到了管理人性化，科學化工作程序化，爭創一流監控室。
充分發揮監控室保障和監督職能。
監控室作為收費系統技術保障部門，擔負著重大責任，作為分管監控的副站長，及時迅速的.排除一切技術故障是我的工作職責，即使是三更天，故障現場也會有我的身影，我一共處理實發故障**次，并做到監控、電腦設備三天一小檢，七天一大檢，**次發現隱藏故障，多次杜絕了設備重大事故的發生。*月份監控、電腦設備遭雷擊后，我連續一個星期沒有回家，認真查找故障原因，在短時間內恢復了電腦收費，有力的保障了收費工作的順利進行。
監控室同時作為收費現場的監督部門，我們把好防貪堵漏的第一關，在工作中堅持原則，及時發現長短款和各種違規行為，充分發揮了監控室監督職責。
在這一年中我分管監控取得了一定的成績，但我認為我在工作中存在三點不足：
第一辦事不夠踏實;第二，自覺性不夠;第三，政治思想覺悟不高。
在新的一年中我將從以下三方面對我的工作加以改進和提高：
努力學習，提高素質，提高工作能力;。
嚴格要求自己，作好示范當好監控班的領頭人;。
擺正自己的位置，嚴格要求自己，認真做好自己的本職工作，當好站長的助手，維護站領導班子的團結，力爭當一名合格的副站長，在工作中堅持原則，扎扎實實干好每件事。
收費站站長工作匯報大全（19篇）篇六
大家好！我是來自**高速公路收費站的**。今天，我給大家演講的題目是《甘當高速公路收費事業的鋪路石》。
20xx年，是具有特殊意義的一年。因為在這一年，我們迎來了祖國的60歲華誕。60年，在人類的歷史長河中只是彈指一揮間，然而勤勞、勇敢、智慧的中國人，卻用它創造了西方人幾百年都無法超越的神話。回望祖國大地，60年來，從城市的景色面貌到普通人的衣食住行，相信我們每個人，都能夠真真切切地感受到祖國經濟社會的迅猛發展和人民生活的巨大變化。
近年來，我們高速公路事業飛速發展，里程連年遞增。如今，綿延千里的高速公路，架起了各地之間溝通交流的大橋梁，也鑄就了車主用戶便捷出行的大通道。高速公路點多線長，貫穿于社會生產、流通等多個方面，與老百姓的工作生活息息相關。我們收費站工作人員立足自身崗位，貫徹落實機關效能建設年的要求，人人講效能、處處抓效能、事事創效能，變管理為服務、化工作為奉獻，把高速公路的每一個收費崗亭、每一公里路面、每一對服務區，都變成了與老百姓加強溝通聯系的紐帶，都變成了為老百姓全心全意服務的平臺。
就拿我們收費站來說吧，我們的工作人員大都是年輕人，在平凡的崗位上，我們披星戴月，日復一日、年復一年，以路為家，以務實求真、為民服務的心，用自己的青春和激情，默默地為高速公路奉獻著。寂靜的深夜，當人們沉醉于甜美的夢鄉時，我們與星辰為伍、蚊蠅為伴。當人們全家團圓舉杯歡慶時，我們還奮戰在這三尺崗亭，為每一位回家的司機送上祝福，三尺崗亭就是我們的舞臺，川流不息的車輛，來來往往的人群，撲面涌來的汽車尾氣和十幾......
文檔為doc格式。
收費站站長工作匯報大全（19篇）篇七
1、提高政治思想素質通過工作實際，我一方面組織監控室人員學習討論深入實踐"三個代表"重要思想和加強廉政建設學習，另一方面從貫徹局艱苦奮斗作風的高度來重新認識人生觀和價值觀。努力提高自身的政治思想覺悟，經過努力終于成為了一名正式的中國共產黨員。
2、提高業務技能素質在工作和生活中我不斷通過學習豐富自己，來提高自己的業務技能素質，通過自學取得了計算機中級資格證。電腦收費系統，收費工作科學技術含量的提高，給新形勢下的我們提出了新的要求。為了培訓一支技術過硬的監控隊伍，我經常組織監控室人員進行業務培訓。同時我還為一線收費員做好技術支持，在整個過程中我的業務素質得到了更好的加強，同時也發揮了自身在科學收費中的先鋒模范作用。
1、管理建章立制，爭創一流監控室建立健全的規章制度是保證監控工作程序化的先提條件，我多次組織監控室人員對各級下發的監控室文件進行學習，并制定符合我站監控室實際情況的規章制度，通過制定工作操作流程和完整的報表來進一步規范監控室的管理，對各項記錄作到有據可查，有據可依，作到了管理人性化，科學化工作程序化，爭創一流監控室。
2、充分發揮監控室保障和監督職能監控室作為收費系統技術保障部門，擔負著重大責任，作為分管監控的副站長，及時迅速的排除一切技術故障是我的工作職責，即使是三更天，故障現場也會有我的身影，我一共處理實發故障4xxxx，并做到監控、電腦設備三天一小檢，七天一大檢，1xxxx發現隱藏故障，多次杜絕了設備重大事故的發生。9月份監控、電腦設備遭雷擊后，我連續一個星期沒有回家，認真查找故障原因，在短時間內恢復了電腦收費，有力的保障了收費工作的順利進行。監控室同時作為收費現場的監督部門，我們把好防貪堵漏的第一關，在工作中堅持原則，及時發現長短款和各種違規行為，充分發揮了監控室監督職責。在這一年中我分管監控取得了一定的成績，但我認為我在工作中存在三點不足：
第一辦事不夠踏實；
第二，自覺性不夠；
第三，政治思想覺悟不高。在新的一年中我將從以下三方面對我的工作加以改進和提高：
1、努力學習，提高素質，提高工作能力；
2、嚴格要求自己，作好示范當好監控班的領頭人；
3、擺正自己的位置，嚴格要求自己，認真做好自己的本職工作，當好站長的助手，維護站領導班子的團結，力爭當一名合格的副站長，在工作中堅持原則，扎扎實實干好每件事。
收費站站長工作匯報大全（19篇）篇八
收費站工作人員在工作中要要怎樣寫總結，如果是站長呢就更要寫一份總結來對之前的工作提升服務，以下由文書幫小編提供收費站管理人員年終工作總結閱讀參考。
時光飛逝，轉眼間已是xx年的尾聲了，回顧一年的工作，雖然比較枯燥，乏味，但是存在著很多樂趣，我時刻以一名優秀收費員的角度對待自己的工作，勤勤懇懇，兢兢業業，不斷進取，為中交翼候高速做出自己應有的貢獻，現將這一年度的工作總結如下：
第一，在思想方面，本人以“今天工作不努力，明天努力找工作”的精神，較好的完成了上級安排的各項工作任務。同時在站領導和同事們的關心、支持與幫助下，不斷的完善自己，在各方面嚴格要求自己，勤奮敬業、廉潔奉公，努力進取，用實際行動捍衛了中交翼候的榮譽。
第二，在學習方面，本人不斷加強對法律法規、安全生產、收費業務進行學習，并在每個月的月底進行一次摸底考核，如有考核不合格時，將會再次對其鞏固學習，為下次考核做好充足準備，爭取做一名業務精堪，既有法律意識又有安全意識的好員工。
第三，在收費發卡方面，本人時刻提醒自己，收好每一筆款，發好每一張卡，盡量減少不必要的錯誤發生。據初步統計，截止 年 月份，本人共發出通行卡 張，其中車牌不符的有一輛，車型不符的有兩輛;共收回通行卡 張，收取通行費 元，且沒有差錯。雖然在每年度拿到了雙百千億無差錯技術能手的稱號，但是在發卡方面還存在著差錯，不能因為拿到了百萬元無差錯的稱號就有所驕傲，我將會在原有的基礎上再努把力，爭取在發卡發面也作出無差錯。
第四，在工作紀律方面，本人嚴格按照站內的各項規章制度，干好自己的本職工作，并能夠完全做到收費秩序管理八禁止和十五不準規定的內容，在站區內周一至周五周六周日就不注意了嗎?和上班時能夠保持統一著裝，標志齊全，出入崗亭戴帽子，進入收費崗亭能夠保持桌面整齊，門及時反鎖，并能夠對發現的問題及時上報，保證車道的暢通無阻。
多管閑事”我當時心里特別的生氣，真想和他痛快的吵上一架，后來我考慮到一直提倡的委屈服務，也就罷了，多一事不如少一事，為了不被司機投訴，只有忍氣吞聲，什么也沒說就讓他下了。干我們這一行的，就是這樣，多少都會有些不愉快，最主要的是把工作干好。這個例子是個反面的，你的做法不是委屈服務，是失職，不應寫在里面，如果要舉例子，可以舉一個雖然你受了氣，但仍然耐心跟司機解釋，最終維護了你們收費站的利益，需要改一下。
第六，在員工生活方面，在新到員工面前我們是老同志，我會伸出援助之手去幫助新到員工，并建立起了真摯的友情!既然能夠在一起工作，那就是緣分，也就是兄弟姐妹，誰有困難，我只要是能幫得到，肯定一幫到底。在業余生活中，我們進行了多次娛樂活動，像知識競賽大比武、會操表演、歌詠比賽等等，充分體現了我們這支團隊的朝氣蓬勃。在這些業余活動中，我參加過會操表演、歌詠比賽，經過我們努力的排練，最終終于拿到了優異的'成績，為收費站贏取了榮譽，增添了光彩。
在過去的一年里，干的工作實在是太多了，一時間也寫不全面，以上都是發自內心的感慨，希望公司領導考驗我，我接受考驗。
最后，即將步入新的一年，又將是一個新的起點，我將會為自己擬定一份詳細的工作計劃，在不足的地方在以后的工作中不斷完善自我，在成績突出的方面不驕傲，再接再厲，越做越好，爭做一名領導放心、司機滿意、愛崗敬業的優秀收費員。也愿我們中交翼候高速公路有限公司的發展蒸蒸日上，一步一個腳印，創造出輝煌的成就!在以后的日子里再創輝煌!
收費站站長工作匯報大全（19篇）篇九
轉眼間20__年即將過去，新的一年你即將到來，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千，這也是我人生中彌足珍貴的經歷，同時給我也留下了精彩而美好的回憶。在這一年中，在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進步。在此我深表感謝，下面我就一年來的工作，向各位領導和同事做一簡單匯報：
一、學習方面。
首先我是一名共產黨員，時刻認識到加強自身政治理論，業務知識學習的重要性，在開展“兩學一做”主題教育中，認真學習黨章、中國共產黨廉潔自律準則和紀律處分條例等，進一步加強了黨性，黨風，黨紀教育，和道德品行的教育，堅守了全心全意為人民服務的信念。通過學習努力提高了自己的政治覺悟和思想水平；其次不間斷的加強自身的業務技能水平，因為我一直認為作為一名站長只有自己水平過硬了，才能去帶領別人。同時為了加強職工的業務知識，操作水平熟練化、高效化，人人具備過硬的業務技能。我本著收費無差錯的目標，嚴格按照班前學習、集中日學習制度，加強職工業務學習，并為把工作搞好,我除了向領導和同事學習外,在實踐中自己摸索,明確了工作的方向,在具體工作中形成了一個清晰的工作思路。
二、工作方面。
首先作為一名基層管理人員，認真遵守各種規章制度。積極主動認真的學習業務知識,工作態度端正,認真負責。服從領導安排,認真按時完成收費所交辦的其他事宜。
主要以認真抓好崗位職責落實情況，帶領全站人員遵紀守法，嚴格遵守各項規章制度。緊密圍繞收費這一中心、努力提升窗口服務和保暢服務能力、著力打造旅游服務型收費站點為工作重點，使全站職工的業務技能得到長足的進步，主要工作開展有以下幾方面工作：
一是本著“安全發展、科學發展”的方針始終把安全工作放在第一位,為此要求站內人員作到安全生產人人有責,并及時開展安全分析會議，組織人員學習安全宣傳材料和國家有關《安全生產法》和《中華人民共和國道路交通法》，與各班班長共同討論、學習，簽定安全目標責任書，另外規范站內作息時間和日常出入單位制度。定期檢查防盜、消防安全設施,切實作好了安全管理工作，保證了本年度安全生產無事故；二是努力加強班站建設，在所領導的指導下，努力總結經驗，加強站班建設，為此首先加強站級管理人員的相互默契配合，協作能力，同時選拔業務能力強、有組織才能的班長，參與到站級管理。三是加強票務管理。規定票務人員必須按照要求進行休息，嚴格領入、發放程序，堅決做到票證清晰，賬賬相符，對通行費票據、通行卡進行檔案化管理，定期核銷查驗，每天做到班清日結。四是認真開展稽查工作，稽查工作中對崗人員工作、勞動紀律，票、款、卡是否相符外，還加大對文明服務微笑服務、綠色通道檢查等內容的稽查。值班期間認真落實數據圖片稽查工作，同時對經過我站的各類特殊車輛進行稽查分析。五是做好職工培訓工作，通過集中日在業務股的指導下加強文明服務的培訓，利用每天的班前會認真組織職工學習相關文件精神，保證政令暢通，文件貫徹落實到位。六是開展旅游型收費站點工作，積極搜集了酒泉收費站周邊旅游景點、加油加氣站、賓館、停車場等重要場所的材料，不但做好了在節假日對游客的便利服務，而且也為酒泉收費站窗口新服務品牌打下了良好的基礎。七是認真落實好“四比四看”文明服務月活動，因為在此次活動中，不但提升了自身的素質，同時也讓全站職工有了一個新形象，所以“四比四看”活動我們將認真落實到位，而且要延續下去。八是為營造暢、潔、綠、美的通行環境，在收費所的帶領下，結合我站實際情況，利用業余時間，組織全站職工開展綠化、美化環境。充分利用現有條件在站區內種植各類時令蔬菜，因地制宜的美化站區環境，增強職工團隊凝聚力。并厲行節約，公開伙食結算，加強后勤管理。
三、存在的問題。
（一）學習力度不夠深入，投入學習的時間不多，做不到擠時間學習，尤其是理論知識不夠豐富。
（二）欠缺充分發揮主觀能動性，局限于做一件完成一件，有時產生的想法也只是停留于心動而無行動的狀態。
四、下一步工作打算。
（一）首先要加強自身的業務整治理論學習；
（四）帶領全站職工繼續做好“星級考核評定”和酒泉站打造“金胡楊”團隊活動；
（五）在收費活動中，不斷總結打逃經驗，帶領全體職工遏制一切漏洞。
在新的一年，我將繼續努力提高自身的管理水平，以“兩學一做”主題教育為前題，認真學習，提高自我；以兩項活動為主要目的，提高本人及收費站的綜合管理水平；回顧一年來的工作和生活，收獲不小，不足也有，在今后的工作中，我將會總結經驗，彌補不足，尋找差距，克服不足，為把我站收費管理工作在上一個新臺階而努力奮斗。在此再次感謝一年來幫助支持我的領導和同事們，謝謝大家。
收費站站長工作匯報大全（19篇）篇十
我是收費站副站長李穎，20__年對于我來說是不平凡的一年，特別是20__年月我轉換成一名副站長。我由心的感謝處領導對我的信任與栽培。不同的崗位肩負著不同的責任與使命，角色的轉變要求我迅速適應新的環境，讓我在工作中成長，在生活中成熟。上任以來，我切實遵照各級領導的指示要求，忠實履行副站長崗位職責，積極協助站長順利開展各方面工作，現對自己分管的工作做如下匯報：
一、注重自身及員工素質和思想品德培養。
首先，從自身的思想教育認識與提高道德素質方面來說，我覺得短短四個月里自身各方面都有了較大的轉變。作為一名副站長我深深的感覺到自己不能再停留在以往舊守的思想上，必須提高思想認識和覺悟。通過學習不斷提高政治意識、大局意識、服務意識，并改善自身的工作作風。在工作中，以身作則、公私分明、處事有原則、獎罰清晰、精細管理。對于班長提出的想法和建議，我都認真聆聽并做好記錄，討論后覺得有建設性的、可行性的，在條件允許的情況下馬上落實到位，從而提高其工作積極性和思想上的創造性。經常與收費員們溝通，積極主動地了解他們的工作情況、生活情況、家庭情況等、多了解他們的思想動態，從互相交流中使其與管理處指示精神保持一致。對于平時工作中大家提出的問題做引導解釋和落實，讓他們安心順心更好地服務于司乘。把最美的窗口形象展現給社會。
二、規范化精細化管理。
扎實有效推進工作。工作中，我認真履行副站長崗位職責，嚴格按照管理處收費工作理念來開展工作。實行規范化、精細化管理，并抓好關鍵環節。對于管理處出臺的各項制度我們高標準、嚴要求，認真執行，對于管理處制訂的各項工作流程我們認真執行、嚴格監督，如交接班工作流程和綠通核驗流程以及各種特殊情況的處理流程等，在日常管理中作為重點來抓。堅持值班制度和日常巡查力度。在日常巡查和內部稽查的過程中認真檢查，及時查看監控錄像，對經常出錯的人及時談話提醒，使其能以敏感的態度對待、跟進工作。保證各項工作流程嚴肅、科學地執行。
三、嚴把考核關，做到公平公正公開。
每名收費員的月度成績都與個人的日常努力是分不開的，于是這就要求我們要嚴把考核關口，將每一名收費員的考核做到公平公正公開，堅持一碗水端平，從日常的各項工作中挖掘、積累，同時在考核中不斷提高收費員的工作能力和工作水平，以此推動整個收費站的工作走上新臺階。
四、積極謀劃，提升整體業務水平。
通過優秀班組評選活動提高各班組的凝聚力、戰斗力和競爭力。通過開展各種技能培訓活動提高收費人員的服務水平。在洛寧收費站開展各項工作以來，我站收費人員都表現出了良好的精神狀態，和良好的服務水平。真正讓路過我站的廣大司乘朋友感受到洛盧高速為他們帶來的一路溫馨、一路關愛、一路平安、一路暢通。
五、培育厚德文化、加強廉政教育。
通過在職工中開展”好讀書，讀好書”活動，讓讀書成為一種習慣。全站人員認真撰寫讀書筆記和心得體。利用白轉夜日觀看廉政教育片，并結合實際案例對職工進行廉政警示教育。讓職工們樹立良好的“金錢觀”正確的榮辱觀。算好“收入帳”，真正做到"應征不免，應免不收”，培塑職工高尚的職業道德和廉潔奉公的優秀品德。
六、加強安全生產管理，推進收費平安運營。
我站一直把"抓安全就是抓運營"作為收費工作開展的前提，并通過成立站內安全領導小組，將安全工作有效落實到每名成員和逢會必說，逢事必講的工作做法。培養員工“人人懂安全，事事講安全”樹立較好的安全防范意識。
所有成績的取得，都是和同事們共同努力的結果，我會繼續努力，在20__年做好如下幾個方面的工作：
1.在管理處的正確領導下，積極配合站長把洛寧站的各項工作做好。
2.搞好管理工作，強化文明服務和內業管理，樹立良好的社會形象。
3.以學習和培訓帶動我站員工整體素質的提升，從而進一步推動“”工作的開展。
收費站站長工作匯報大全（19篇）篇十一
近年來，隨著交通事故的頻繁發生，收費站站長的工作日益重要。作為收費站的管理者，站長不僅要確保交通流暢，還要確保安全穩定的運營。在這個特殊的工作崗位上，站長們積累了豐富的經驗，并形成了一系列的工作心得體會。本文將從站長的角度，總結和分享一些重要的心得，以期對今后的工作有所幫助。
首先，站長要時刻保持清醒的頭腦。在高速公路上，車流量大，任何一個疏忽都有可能引發事故。站長作為現場的負責人，必須時刻保持清醒的頭腦，保持警覺，能夠迅速發現和處理突發狀況。同時，站長還要關注天氣變化，做好應對準備，及時采取措施，防止道路結冰、積雪等情況導致的交通事故。
其次，站長要加強與工作人員的溝通。站長要掌握全局，做出正確的判斷和決策，就需要與工作人員保持緊密的聯系和溝通。站長應該建立一個良好的團隊氛圍，讓工作人員能夠暢所欲言，表達自己的觀點和建議。同時，站長還要加強對工作人員的培訓和指導，提高他們的專業素質，確保工作的順利進行。
第三，站長要善于處理糾紛和矛盾。在日常工作中，站長難免會遇到各種糾紛和矛盾。例如，有時候車輛出現故障需要停在站內，這就可能引起其他車輛駕駛員的不滿和投訴。站長需要冷靜應對這些問題，站在公正的角度，尋找解決問題的方法，維護好收費站的良好秩序和形象。
第四，站長要注意自我調節和保持身體健康。收費站是一個高強度高壓力的工作崗位，站長要時刻保持良好的身體狀態，以應對緊急情況。站長要經常進行身體鍛煉，增強體能，保持健康的體魄。此外，站長還要學會釋放壓力，保持良好的心理狀態，以便更好地應對工作中遇到的各種挑戰。
最后，站長應該時刻保持對工作的熱愛和追求。收費站站長的工作并不是一份輕松的工作，但只有對工作充滿熱情和追求，才能夠堅持下去，并取得更好的成績。站長應該做好自我反思和總結，不斷提升自己的工作能力和管理水平。只有不斷地學習和進步，才能在這個崗位上發揮更大的作用，為保障道路交通安全做出更大的貢獻。
總之，作為收費站站長，工作心得體會的積累對于今后的工作非常重要。站長們通過自己的實踐和總結，形成了一套行之有效的工作方法和理念。這些心得體會不僅是站長們個人的寶貴經驗，更是珍貴的財富，對于提高全國道路交通安全水平起到了積極的推動作用。希望本文能夠對站長們今后的工作有所幫助，使道路交通安全事業不斷取得更好的成績。
收費站站長工作匯報大全（19篇）篇十二
收費站安全生產工作十分重要，它直接影響收費工作秩序和工作質量，影響“一切為了行路人、一切為了行車人”的服務宗旨，還將影響社會的安寧與穩定。因此，我認為收費站應切實抓好以下幾方面工作：
把安全教育的內容作為職工教育的內容納入到日常管理過程中，讓其占上位置，發揮作用。同時應根據收費站的實際情況，依據安全方面的政策、法規、制度、規定、常識、處置方法、案例分析等內容，編寫出有針對性、有實用性的安全教育教材。同時，通過有針對性的安全教育和消防安全訓練，提高職工防范意外事故的能力和在緊急狀態下的自救自護能力。
收費站一方面要對職工進行必要的社會常識和社會形勢教育，要使學生了解當前復雜的社會形勢，提高明辨是非和善惡的能力，樹立正確的價值觀和人生觀，自覺地趨利避害。還要聘請有關校外輔導員進行講座。另外還要強化教師特別是值班(值周)人員的責任意識，做到全面細致地做好值班工作。一旦發生問題處理一定要及時、有效，防止事件進一步擴大和惡化。同時，還要加強對門衛的管理工作，做好對外來人員的管理。
要結合一些安全案例，有針對性對學生進行有目的的教育。堅決抵制社會不良思想和人員對小學生的影響，積極開展豐富多彩的文體活動，豐富小學生精神生活。除了加強學生的思想品德和法紀觀念教育。還要加強學生的良好行為習慣的養成教育。要用《中小學生行為規范》、《中小學生守則》嚴格地要求學生，成功地塑造學生。讓他們行為規范、語言文明、守紀律、懂禮儀、能自律、善謙讓、會待人、會處事，自我營造與人和諧相處的、友好的人際環境。社會現實表明，“留守學生”現已成為一個十分明顯的社會問題。他們的父母長期在外，對其教育和管理鞭長莫及。被委托的監護人多為祖父母，對其疼愛有加，監管無力。加之學校教育的缺位和社會不良因素的影響，使得他們在心理上、行為習慣上、學習上、生活上存在著諸多的問題，嚴重地影響著他們的健康成長和學校教育的健康發展。從安全事故的案例中可以看出，“留守學生”的出事率不低。因此，要使學校平安穩定，切不可忽視對“留守學生”的教育和管理，應與他們多接近，多交流。對他們多關心，多教導，多幫助，多鼓勵。同他們的家長和監護人多聯系，盡可能地聚集各方面的力量，教育和管理好這批關愛、教育不全的學生。讓他們自重、自信、自強，不斷追求上進，為維護平穩祥和的校園環境和社會環境貢獻力量。把德育工作作為載體，將安全工作置于其中，它將隨德育工作貫穿于學校教育的全過程中，真真做到常抓不懈、警鐘長鳴。
收費站站長工作匯報大全（19篇）篇十三
第一段：引言（150字）。
收費站站長是高速公路管理的重要一環，其責任不僅僅是負責收取過路費，更包括了管理收費站的運營、維護和安全保障等各個方面。多年來，我擔任收費站站長的經歷使我深刻體會到這份工作的重要性和挑戰之處。在工作中，我不斷總結經驗，努力提升自己的能力。我相信，通過這篇文章，能夠與讀者分享我的工作心得體會，展示收費站站長的使命感和責任感。
第二段：管理與服務（250字）。
作為一名收費站站長，我的首要任務是確保車輛的正常通行和過路費的正常收取。為此，我注重管理和服務的提升。首先，我建立了一套完善的管理制度，對值班人員進行培訓，確保他們熟練掌握各項操作規程。其次，我與志愿者多次開展交流和培訓，提高他們的服務意識和服務水平。另外，我還注重合理安排崗位，科學分配任務，確保各個崗位的工作協調有序。通過這些努力，我不僅提高了站點的管理水平，還增強了服務質量，受到了交通管理部門的好評。
第三段：安全管理（250字）。
在收費站工作中，安全是十分重要的。作為一名站長，要時刻保證收費站的安全和秩序。為此，我付出了很多努力。首先，我注重設備的維護和安全性能的檢查，確保設備的正常運行和安全使用。其次，我與相關部門緊密合作，加強了站區的巡邏和監控，提高了安全防范意識。另外，我還注重事故預防和處理，常年無事故的錄像和書面記錄都歸功于嚴格的安全管理和及時的處置。通過這些努力，我保證了收費站的安全和秩序，獲得了交通部門的肯定。
第四段：團隊建設（250字）。
站長工作中團隊的建設和管理是十分重要的。我始終堅持“團結、協作、互信、奮進”的原則，努力打造一支高效的團隊。首先，我注重員工的培訓和激勵，通過開展培訓班和舉辦表揚活動，提升員工的業務水平和工作積極性。其次，我注重與員工的溝通和交流，傾聽他們的意見和建議，不斷改善工作環境和待遇，促進團隊凝聚力的提升。另外，我還注重團隊分工和合理安排，充分發揮每個員工的優勢，提高整個團隊的工作效率和成果。通過這些努力，我團隊的凝聚力和執行力大大提高，圓滿完成了各項任務。
第五段：展望與總結（300字）。
在未來的工作中，我會繼續努力，不斷提升自己的能力和素質，為更好地完成工作任務做好準備。首先，我將繼續加強學習，學習新的管理理論和技術知識，不斷提高自己的綜合素質。其次，我將進一步加強團隊建設，培養和發掘團隊中的骨干力量，促進團隊的進步和發展。另外，我還將加強與上級部門的聯系和交流，緊密跟蹤行業動態，不斷改善工作方法和手段。通過這些努力，我相信自己能夠更好地履行站長的職責，為高速公路管理事業做出更大的貢獻。
總而言之，作為收費站站長，我深刻體會到這份工作的重要性和挑戰之處。通過努力改進管理與服務、加強安全管理、打造高效團隊等方面的工作，我取得了一定的成績和經驗。在未來的工作中，我將繼續努力，不斷提升自己的能力和素質，為更好地完成工作任務做出新的貢獻。
收費站站長工作匯報大全（19篇）篇十四
極向上、和諧的良好工作氛圍，并讓員工在和諧的氛圍中逐步樹立正確的人生觀，形成良好的工作習慣和工作作風。
一、加強國家政策宣傳工作。
今年，國家實施成品油稅費改革后，我們針對社會上部分司機車主的疑慮和誤解,我號召收費站的工作人員認真做好公路收費政策的宣傳解釋工作，盡量避免發生誤會。一是根據新形勢新情況的變化，收費站統一印制了有關收費政策宣傳單，及時發放給過路的司機車主，爭取司機車主的理解和支持;二是抓好自身隊伍的建設，我們對收費站人員微笑服務、文明用語及規范化收費工作流程進行嚴格考核，著重提高工作人員的有關工作能力與服務態度，提高收費站工作人員的整體業務素質;三是積極協調好與地方政府有關部門的關系，我們對個別惡意堵塞車道、故意擾亂收費秩序的行為堅決依法處理;四是加大與新聞媒體的溝通協調力度，在一些重要新聞媒體進行有關收費政策的宣傳，營造良好的外部環境。
收費站按照廳、局、處安全保暢工作的指示精神，根據往年工作經驗和工作實際，堅持以“完成收費任務是成績，保安全、保暢通、保穩定也是成績”為運營理念，強化責任、精心組織、團結協作，把安全暢通、和諧穩定、文明服務工作貫穿收費工作始終。全站上下思想高度統一，步調高度一致，做好四個到位，全力保障收費站口暢通與安全。
(一)、強化組織機構、責任落實到位。
首先成立由本人為首，副站長、各收費班組長任組員的收費應急(本站)保暢責任體系。通過責任體系的建立，明確各崗位分工，做到一把手負總責，分管領導具體抓，通過定崗定位、協調聯動、有效強化了責任落實。其次組織全站干部、職工逐人簽訂了《收費保暢責任狀》，達到意識強、責任明的效果。
(二)、宣傳動員、工作部署到位。
本人親自組織各收費班組召開收費保暢動員會，傳達廳、局、處關于開展“保暢通、保安全、保穩定”工作會議精神。深入開展收費保暢工作重要性的宣傳教育活動，進一步強化全體職工對完成高速公路安全、暢通任務的責任感和使命感，形成上下同步全員參與的良好氛圍。同時聯系收費工作實際，制定《開展“安全暢通年”活動實施方案》，周密安排各項活動的進度，確保收費保暢工作有序、穩步開展。
(三)、崗位練兵、集中培訓到位。
在工作中，我和收費的工作人員始終堅持把學習、理解、領會黨的基本路線、方針、政策和“三個代表”重要思想作為首要任務，組織全體職工用心學習、用心領會、用心把握、用心落實。一是由本人帶領收費站黨員及各班組長重點學、全站職工廣泛學的方式，集中學習《科學發展觀重要論述摘編》等理論資料，要求每名同志根據學習情況緊密結合本職工作寫心得、記筆記、談體會、找差距、表決心;二是每年定期邀請專家對全體干部職工進行專題講座。通過抓政治思想教育統一了全站干部職工的思想，凝聚了人心，鼓舞了斗志，激發了熱情，為各項工作任務的圓滿完成注入了強大動力和后勁。
今年，我們在面對車流量逐步增大、收費人員相對較少、年輕收費員居多、收費經驗不足等諸多困難，我們采取多種形式，用主動的姿態精心組織各種業務技能培訓，提升隊伍素質。在今年4月份采取集中教育培訓的方式開展春季綜合培訓活動。培訓內容涵蓋政治理論、業務技能、規章制度、法律法規、交通職業道德和綜合知識六大項。我還組織全體收費員開展了為期2個月的提升式英語培訓活動，分別針對各出、入口收費員的日常崗位用語進行了聽說能力強化訓練，從而大大提高了收費員涉外英語對話的能力。通過抓業務技能培訓，收費站的工作人員達到了“一個目標”和實現“兩個轉變”的要求。“一個目標”即：全面提升了收費隊伍的綜合素質、工作能力和文明服務水平。“兩個轉變”即：使全體收費人員由被動學習向主動學習轉變;由適應工作崗位向提高工作效率、勝任本職崗位、加大主動服務意識轉變。
三、堅持收費站文明服務形象。
收費站作為窗口行業，推行文明服務是加強收費管理的內在需要，是調和與司乘人員關系的“催化劑”，是樹立高速公路文明形象的必要手段。
監督，設立相應的文明服務承諾牌和文明服務監督崗，定期發放文明服務承諾卡，建立起外部監督機制。內外結合，齊抓共管的方式，能夠促使收費員始終保持文明服務的持久性和熱情度，不敢有絲毫懈怠。
文明服務效果至關重要。為不斷提高收費人員的文明素質，我們在全站范圍內大力提倡文明風尚，開展社會公德教育，抓言行，抓細節。除要求收費人員在收費過程中身體力行外，還設立好人好事獎勵基金，每月公布、兌現，鼓勵收費人員熱情為過往司乘人員排憂解難，參與扶貧幫困獻愛心活動。
3、結合創建“青年文明號”活動，拓寬文明服務的廣度和深度。“青年文明號”的宗旨是創造一流工作業績，弘揚高度職業文明，結合我站管理工作的實際情況。我們以“青年文明號”活動的廣泛開展和青年崗位能手的良性競爭為契機，促使收費站里的青年團員將文明服務工作演變為自覺自愿行為，并通過他們的工作熱情和示范作用，帶動全體收費人員以爭榮譽、創榮譽為動力，投身收費站精神文明建設。我們通過開展“青年文明號”活動充分體現了每位收費人員的行為和價值，多鼓勵，多肯定，讓每位收費人員感到信心和責任，使文明服務之風切實深入人心。
在今年的工作中，我們收費站取得了一定的工作成績，但是，我還是認識到了收費站在收費工作中存在的不足，主要體現在值班站長在管理思想及管理理念上的落后，職工個人能力及管理水平仍然需要進一步提高，在治理偷逃通行費車輛方面存在著等、靠的思想，不夠積極主動，沒有充分發揮主觀能動性，這對站今后的管理和堵漏增收提出了更高的要求。“知恥而后勇”，我將和收費站的職工們迎頭趕上，提高我們收費站的工作能力，開展好日常工作，為我市高速發展做出應盡的努力。
收費站站長工作匯報大全（19篇）篇十五
我作為霸州收費站主抓收費工作的副站長，深感責任重大。一年來，我始終努力提高自身的政治覺悟；以嚴抓通行費征收為重點，超額完成收費任務；以加強團支部建設為基地，全面提高隊伍整體素質；以加強行風建設為契機，樹立窗口形象。下面我就以上幾點，向各位領導和同志做一簡單匯報：
認真學習，深刻領會中央的指示精神，努力提高思想政治素質，為使自己的思想盡快適應新形勢、新工作的需要，我注意從提高自身素質做起，深刻領會“十六大”會議精神，顧全大局，團結協作意識，促進了班子的凝聚力。
20xx年，我站的收費任務是1600萬元，任務十分艱巨，為能順利完成管理處下達的收費任務，在年初就制定了詳細的工作計劃，有準備的開展工作，逐步完善崗位責任制，挖內潛，堵漏洞，實現了收費任務的增長。
1、開展勞動競賽，將收費任務分解到班組，落實到人頭，制定了班組考校制度。做到每天有對比，每月有分析。
2、選拔業務能力強、有組織才能的收費員為班長。實行班長負責制。強化目標，并定期調換收費、發卡及疏導崗位。做到人人會收費，人人會發卡，人人會疏導，培養業務熟練技術全面的收費員。
3、進一步擴大稽查的范圍，除嚴查崗上工作紀律，票、款、卡是否相符外，還增加了內務衛生、物品擺放、交接班隊列和回站時間等內容。
4、進一步健全票證管理。規定票證人員必須兩人同時作業，嚴格領入、發放票證程序，堅決做到票證清晰，對通行費票據、回收卡進行檔案化管理，定期校銷。
5、把職工教育制度化、經常化，每周組織各收費班組召開班務會，及時表揚好人好事，批評不良傾向。組織職工學習有關法規、政策及收費文件，定期進行考核、測試。然后根據差別及工作需要合理的對收費班組人員進行調整。開展“比、學、趕、幫、超”活動，以此來調動職工的工作積極性，使站內形成良好的工作風氣。
6、熱情為過往司機服務。
經典哦，在工作中強調文明用語，禮儀疏導，主動為司機做好事，做實事。妥善化解司機與收費之間的矛盾。
通過以上舉措，我站提前完成了管理處下達的收費任務，截止到12月30日，通行費征收達1755萬元，同比增長22%。
收費站是窗口單位，反映交通形象。而收費一線職工的行為是否規范，在很大程度上影響著窗口形象是否美觀，針對于此，我們在收費一線實施了“文明用語四步曲”和“禮儀疏導三字經”兩項文明服務規范。“文明用語四步曲”即：先微笑；再您好；執收過程；“謝謝”、“走好”。“禮儀疏導三字經”即：立正姿勢：身要直、要挺胸、腳靠攏；敬禮姿勢：身側轉、肩擺平、要立正；直行姿勢：半轉身、舉雙臂、打直行；交接崗姿勢：齊步走、英姿抖、士氣揚。
這兩項服務規范在工作實踐中，得到了過往司機的一致肯定，樹立了良好的窗口形。
我站現有團員30人，平均年齡24歲，是一支年青有戰斗力的隊伍，團支部本著從實、從細、從嚴的原則，堅持不懈的抓好團支部的制度和班子建設，充分體現團支部的戰斗堡壘作用。
4、組織開展形式多樣的文體活動，如籃球、象棋、乒乓球、臺球、撲克升級等比賽，即豐富了職工的業余文化生活，又增強了隊伍的凝聚力。
1、作為站內“安全小組”的副組長，牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，經常排查站內可能存在的事故隱患，杜絕了各類不安全因素，訪止了事故的發生。
2、為職工創造良好的生活環境，經常對食堂提出合理化建議，動腦筋、想辦法，使職工吃飽、吃好，安心工作。
3、經常與職工溝通思想，發現問題，及時化解，使職工沒有思想包袱，輕裝上陣。
回顧這一年來，在工作中收獲不小，但也有不足之處，在今后的工作中，我會總結經驗，尋找差距，克服不足，在工作上更上一層樓。
最后，我熱情歡迎大家對我提出寶貴意見。
收費站副站長的述職報告2我于xxx年xx月受組織安排來xx高速xx收費站任副站長，xxxx年x月調至xx收費站任站長，主持本站全面工作。任職以來，切實遵照廳、局、處各級領導的指示要求，忠實履行崗位職責，與其他站領導一起，團結協作，順利開展各方面工作，其中征費方面，xxxx年共計完成通行費收入xxx萬元，超額完成征費任務xx％。現就我一年來的工作情況匯報如下：
由于xx高速公路開通時間提前，建設期間遺留問題較多，收費站內部工作、生活設施還不夠完善。我多次召開骨干及后勤會議，征求職工對后勤工作的意見，將職工工作、生活中遇到的困難及欠缺的設施設備等反饋訊息整理記錄，在上級領導的關愛下，先后為員工解決了日常生活中許多實際困難，為征費工作的順利進行提供了有力保障。
1、確立后勤保障制度，建立后勤組織機構。
“兵馬未動，糧草先行”，每一場戰役的勝利都是以完善后勤保障為基礎的。為了讓職工在駐站工作期間盡其責、傾其力。真正感受到在站如家的溫暖，我借鑒其他管理處兄弟站的寶貴經驗，結合我站實際情況，制定了一系列后勤管理制度，對征費運營工作的有序開展提供了堅實的保障。
2、合理利用資源，充分發揮能效。
在我站經費優先的情況下，經與其它站領導協商，并采納有效建議，我整理出數十條節約能源能耗的措施，有效地節約了能源消耗和辦公經費的不必要支出。
3、規范食堂管理，確保環境衛生。
古語云：民以食為天。員工的身體健康直接關系到征費運營工作的順利開展。在員工最關心伙食問題上，就如何保證食品衛生，讓職工吃飽吃好，我向一些有經驗的領導和老員工請教，吸取經驗，做了大量工作。嚴格把好采購關，保證食品新鮮和衛生，聽取職工意見，不斷翻新菜式和花樣品種，合理搭配，保證營養均衡。同時，為使員工擁有一個優美、舒心的生活環境，我將環境衛生擺在日常工作的重要位置，定期組織人員對站內辦公和生活區域進行打掃，專人驗收，確保員工健康的生活空間。
1、防微杜漸、稽查為先。
為嚴肅征費紀律，防止貪污等違紀違規現象的發生，我與其它站領導一同制定并完善了《xxx收費站征費稽查條例》。再以廣大職工為依托，時常促膝談心，與骨干們多交流，發掘稽查中的盲點，力爭將違紀違規行為消除在萌芽狀態。
2、通力協作、各盡其能。
收費站工作具體細致，環環相扣，彼此密不可分。為了使站內各項工作早日邁向新臺階，在xxx站長的帶領和指導下，我配合分管征費的副站長，對員工進行思想教育和業務技能培訓，引導員工樹立正確的思想觀、價值觀、提升業務素質，促進崗位成才。
收費站站長工作匯報大全（19篇）篇十六
各位領導、同志們：
大家好！
時光轉瞬即逝，緊張、充實的2002年已經過去。在這一年里，我和同志們一起生活、學習和工作。彼此建立了深厚的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業務能力和管理水平又有了很大的提高，當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝！
我作為霸州收費站主抓收費工作的副站長，深感責任重大。一年來，我始終以“三個代表”重要思想為指導方針，努力提高自身的政治覺悟；以嚴抓通行費征收為重點，超額完成收費任務；以加強團支部建設為基地，全面提高隊伍整體素質；以加強行風建設為契機，樹立窗口形象。下面我就以上幾點，向各位領導和同志做一簡單匯報：
認真學習，深刻領會黨中央的指示精神，努力提高思想政治素質，為使自己的思想盡快適應新形勢、新工作的需要，我注意從提高自身素質做起，深刻領會“十六大”會議精神，并把“三個代表”的重要思想貫穿到現實工作中去，樹立顧全大局，團結協作意識，促進了班子的凝聚力。
2002年，我站的收費任務是1600萬元，任務十分艱巨，為能順利完成管理處下達的收費任務，在年初就制定了詳細的工作計劃，有準備的開展工作，逐步完善崗位責任制，挖內潛，堵漏洞，實現了收費任務的'增長。
1、開展勞動競賽，將收費任務分解到班組，落實到人頭，制定了班組考校制度。做到每天有對比，每月有分析。
2、選拔業務能力強、有組織才能的收費員為班長。實行班長負責制。強化目標，并定期調換收費、發卡及疏導崗位。做到人人會收費，人人會發卡，人人會疏導，培養業務熟練技術全面的收費員。
3、進一步擴大稽查的范圍，除嚴查崗上工作紀律，票、款、卡是否相符外，還增加了內務衛生、物品擺放、交接班隊列和回站時間等內容。
4、進一步健全票證管理。規定票證人員必須兩人同時作業，嚴格領入、發放票證程序，堅決做到票證清晰，對通行費票據、回收卡進行檔案化管理，定期校銷。
5、把職工教育制度化、經常化，每周組織各收費班組召開班務會，及時表揚好人好事，批評不良傾向。組織職工學習有關法規、政策及收費文件，定期進行考核、測試。然后根據差別及工作需要合理的對收費班組人員進行調整。開展“比、學、趕、幫、超”活動，以此來調動職工的工作積極性，使站內形成良好的工作風氣。
6、熱情為過往司機服務，在工作中強調文明用語，禮儀疏導，主動為司機做好事，做實事。妥善化解司機與收費之間的矛盾。
通過以上舉措，我站提前完成了管理處下達的收費任務，截止到12月30日，通行費征收達1755萬元，同比增長22%。
收費站是窗口單位，反映交通形象。而收費一線職工的行為是否規范，在很大程度上影響著窗口形象是否美觀，針對于此，我們在收費一線實施了“文明用語四步曲”和“禮儀疏導三字經”兩項文明服務規范。“文明用語四步曲”即：先微笑；再您好；執收過程；“謝謝”、“走好”。“禮儀疏導三字經”即：立正姿勢：身要直、要挺胸、腳靠攏；敬禮姿勢：身側轉、肩擺平、要立正；直行姿勢：半轉身、舉雙臂、打直行；交接崗姿勢：齊步走、英姿抖、士氣揚。
這兩項服務規范在工作實踐中，得到了過往司機的一致肯定，樹立了良好的窗口形。
我站現有團員30人，平均年齡24歲，是一支年青有戰斗力的隊伍，團支部本著從實、從細、從嚴的原則，堅持不懈的抓好團支部的制度和班子建設，充分體現團支部的戰斗堡壘作用。
3、定期召開小組生活會和支部大會，批評不良傾向，表揚先進典型，培養爭先創優意識；
收費站站長工作匯報大全（19篇）篇十七
第一段：引言（100字）。
收費站站長作為一個非常重要的職位，承擔著保證收費站正常運行的責任。在長期的工作中，我漸漸領悟到一些心得體會。本文將結合我的親身經歷，講述收費站站長的工作心得體會，以便與大家分享，希望對相關人士有所幫助。
第二段：工作規劃（250字）。
作為一個收費站站長，在工作之初，我認識到有必要進行合理的工作規劃。首先，需要明確安排員工的運行時間以及輪班制度。合理的輪班可以避免因為人員不足而造成交通擁堵。其次，收費站站長需要制定每日工作計劃，指導員工有條不紊地完成各項工作任務。同時也需要及時響應突發狀況，確保車流暢通。最后，我也意識到收費站站長需要與上級進行及時的溝通，了解最新的工作要求和安排，以便更好地開展工作。
第三段：團隊管理（250字）。
一個團隊的成功與否，關鍵在于團隊的管理。作為收費站站長，我深知團隊管理的重要性。首先，我注重建設一個團結、和諧的工作氛圍。定期組織員工關于工作的活動，增進彼此的信任和友誼。其次，我鼓勵員工間的相互學習和交流，在不斷汲取新知識的同時，也提高了工作效率。此外，我注重培養員工的責任心和團隊合作精神，使得整個團隊形成了高效協作的局面。團隊管理能力的提高不僅能夠保證工作順利進行，還能夠增加員工的工作滿意度。
第四段：應急處理（250字）。
作為收費站站長，我意識到在工作中也會遇到一些緊急狀況，因此要做好應急處理準備。首先，要制定相應的應急預案，包括遇到交通事故、大客流等情況時的應對措施。其次，我會組織員工進行相關應急演練，提高應對突發事件的能力。同時，還需要與相關部門和機構建立緊密的聯系，及時獲得幫助和支持。急情發生時，我還要能迅速決策，并鼓勵團隊冷靜應對，確保事態控制在最小的范圍內。
第五段：自我修養（350字）。
作為一個站長，不僅需要管理好團隊，還要注重自身修養的提升。首先，要不斷學習和研究相關的法律法規、管理知識等，以適應快速變化的工作環境。其次，我會不定期地參加相關的培訓課程和學習交流會，增加自身的專業素質和管理能力。同時，我也會提升自己的綜合素質，如溝通能力、決策能力等，以更好地應對工作中的各種挑戰。此外，我也注重與同行的交流與互動，取長補短，共同進步。只有不斷修養自身，才能更好地適應工作中的各種變化。
總結（100字）。
作為一名收費站站長，我的工作心得體會主要集中在合理的工作規劃、團隊管理、應急處理和自我修養等四個方面。這些經驗和體會的總結不僅讓我的工作更加順利，也能夠幫助他人更好地面對工作中的挑戰。希望通過我的分享，能夠為相關人士提供一些參考，共同提高工作效率與質量。
收費站站長工作匯報大全（19篇）篇十八
*年是我省公路事業實現跨越式發展的又一年，也是我站監控工作逐漸走向完善的一年。作為分管監控的副站長，在這一年，我本著對工作負責的態度，嚴格要求自己，以身作則，以"三個代表"重要思想為指導，以爭一流為工作目標，不斷的總結經驗，努力工作，并在實踐中學到了知識、經受了鍛煉。
這一年來，我主要從以下幾個方面開展了工作。
提高業務技能素質。
在工作和生活中我不斷通過學習豐富自己，來提高自己的業務技能素質，通過自學取得了計算機中級資格證。電腦收費系統，收費工作科學技術含量的提高，給新形勢下的我們提出了新的要求。為了培訓一支技術過硬的監控隊伍，我經常組織監控室人員進行業務培訓。同時我還為一線收費員做好技術支持，在整個過程中我的業務素質得到了更好的加強，同時也發揮了自身在科學收費中的先鋒模范作用。
二、完善管理機制，積累管理經驗是我一直工作的重心。
管理建章立制，爭創一流監控室。
建立健全的規章制度是保證監控工作程序化的先提條件，我多次組織監控室人員對各級下發的監控室文件進行學習，并制定符合我站監控室實際情況的規章制度，通過制定工作操作流程和完整的報表來進一步規范監控室的管理，對各項記錄作到有據可查，有據可依，作到了管理人性化，科學化工作程序化，爭創一流監控室。
充分發揮監控室保障和監督職能。
監控室作為收費系統技術保障部門，擔負著重大責任，作為分管監控的副站長，及時迅速的排除一切技術故障是我的工作職責，即使是三更天，故障現場也會有我的身影，我一共處理實發故障**次，并做到監控、電腦設備三天一小檢，七天一大檢，**次發現隱藏故障，多次杜絕了設備重大事故的發生。*月份監控、電腦設備遭雷擊后，我連續一個星期沒有回家，認真查找故障原因，在短時間內恢復了電腦收費，有力的保障了收費工作的順利進行。
監控室同時作為收費現場的監督部門，我們把好防貪堵漏的第一關，在工作中堅持原則，及時發現長短款和各種違規行為，充分發揮了監控室監督職責。
在這一年中我分管監控取得了一定的成績，但我認為我在工作中存在三點不足：
第一辦事不夠踏實;第二，自覺性不夠;第三，政治思想覺悟不高。
在新的一年中我將從以下三方面對我的工作加以改進和提高：
努力學習，提高素質，提高工作能力;。
嚴格要求自己，作好示范當好監控班的領頭人;。
擺正自己的位置，嚴格要求自己，認真做好自己的本職工作，當好站長的助手，維護站領導班子的團結，力爭當一名合格的副站長，在工作中堅持原則，扎扎實實干好每件事。
*年**月**日。
收費站站長工作匯報大全（19篇）篇十九
個人。
工作報告。
是針對工作情況而做出的總結和分析，在將。
自我總結。
的報告上交給領導的同時自己得到進步的機會，下面是小編為大家整理的收費站站長。
相關模板，接下來我們一起來看看吧!
第一，在思想方面，本人以“今天工作不努力，明天努力找工作”的精神，較好的完成了上級安排的各項工作任務。同時在站領導和同事們的關心、支持與幫助下，不斷的完善自己，在各方面嚴格要求自己，勤奮敬業、廉潔奉公，努力進取，用實際行動捍衛了中交翼候的榮譽。
第二，在學習方面，本人不斷加強對法律法規、安全生產、收費業務進行學習，并在每個月的月底進行一次摸底考核，如有考核不合格時，將會再次對其鞏固學習，為下次考核做好充足準備，爭取做一名業務精堪，既有法律意識又有安全意識的好員工。
第三，在收費發卡方面，本人時刻提醒自己，收好每一筆款，發好每一張卡，盡量減少不必要的錯誤發生。據初步統計，截止年月份，本人共發出通行卡張，其中車牌不符的有一輛，車型不符的有兩輛;共收回通行卡張，收取通行費元，且沒有差錯。雖然在每年度拿到了雙百千億無差錯技術能手的稱號，但是在發卡方面還存在著差錯，不能因為拿到了百萬元無差錯的稱號就有所驕傲，我將會在原有的基礎上再努把力，爭取在發卡發面也作出無差錯。
第四，在工作紀律方面，本人嚴格按照站內的各項。
規章制度。
干好自己的本職工作并能夠完全做到收費秩序管理八禁止和十五不準規定的內容在站區內周一至周五周六周日就不注意了嗎?和上班時能夠保持統一著裝標志齊全出入崗亭戴帽子進入收費崗亭能夠保持桌面整齊門及時反鎖并能夠對發現的問題及時上報保證車道的暢通無阻。
第五，在文明服務方面，有這么一句話，放行收費管理比，看窗口建設這句話什么意思，是說要微笑服務嗎?;沒錯，對待過往的司乘人員，我們要露出八顆牙齒，微笑服務!在我的收費工作中，對待過往的每一輛車，每個司乘人員我都會配合迎送手勢并微笑面對，對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答，并能夠為司乘人員排憂解難;在道路封閉或雨霧天氣時，能夠做好對司機的解釋工作，避免不必要的投訴事件發生。記得有一次夜班，我擔任的是外勤的職務，晚上在外執勤時，有一輛東北車牌的貨g型車通過稱臺時突然跳磅，我便及時制止，要求他重新復磅，結果遭到司機的拒絕，并指手畫腳的說：“你是什么玩意，高速是你家開的，我跳磅咋地了?礙著你的事了?多管閑事”我當時心里特別的生氣，真想和他痛快的吵上一架，后來我考慮到一直提倡的委屈服務，也就罷了，多一事不如少一事，為了不被司機投訴，只有忍氣吞聲，什么也沒說就讓他下了。干我們這一行的，就是這樣，多少都會有些不愉快，最主要的是把工作干好。這個例子是個反面的，你的做法不是委屈服務，是失職，不應寫在里面，如果要舉例子，可以舉一個雖然你受了氣，但仍然耐心跟司機解釋，最終維護了你們收費站的利益，需要改一下。
第六，在員工生活方面，在新到員工面前我們是老同志，我會伸出援助之手去幫助新到員工，并建立起了真摯的友情!既然能夠在一起工作，那就是緣分，也就是兄弟姐妹，誰有困難，我只要是能幫得到，肯定一幫到底。在業余生活中，我們進行了多次娛樂活動，像知識競賽大比武、會操表演、歌詠比賽等等，充分體現了我們這支團隊的朝氣蓬勃。在這些業余活動中，我參加過會操表演、歌詠比賽，經過我們努力的排練，最終終于拿到了優異的成績，為收費站贏取了榮譽，增添了光彩。
極向上、和諧的良好工作氛圍，并讓員工在和諧的氛圍中逐步樹立正確的人生觀，形成良好的工作習慣和工作作風。
一、加強國家政策宣傳工作。
今年，國家實施成品油稅費改革后，我們針對社會上部分司機車主的疑慮和誤解,我號召收費站的工作人員認真做好公路收費政策的宣傳解釋工作，盡量避免發生誤會。一是根據新形勢新情況的變化，收費站統一印制了有關收費政策宣傳單，及時發放給過路的司機車主，爭取司機車主的理解和支持;二是抓好自身隊伍的建設，我們對收費站人員微笑服務、文明用語及規范化收費工作流程進行嚴格考核，著重提高工作人員的有關工作能力與服務態度，提高收費站工作人員的整體業務素質;三是積極協調好與地方政府有關部門的關系，我們對個別惡意堵塞車道、故意擾亂收費秩序的行為堅決依法處理;四是加大與新聞媒體的溝通協調力度，在一些重要新聞媒體進行有關收費政策的宣傳，營造良好的外部環境。
收費站按照廳、局、處安全保暢工作的指示精神，根據往年工作經驗和工作實際，堅持以“完成收費任務是成績，保安全、保暢通、保穩定也是成績”為運營理念，強化責任、精心組織、團結協作，把安全暢通、和諧穩定、文明服務工作貫穿收費工作始終。全站上下思想高度統一，步調高度一致，做好四個到位，全力保障收費站口暢通與安全。
(一)、強化組織機構、責任落實到位。
首先成立由本人為首，副站長、各收費班組長任組員的收費應急(本站)保暢責任體系。通過責任體系的建立，明確各崗位分工，做到一把手負總責，分管領導具體抓，通過定崗定位、協調聯動、有效強化了責任落實。其次組織全站干部、職工逐人簽訂了《收費保暢責任狀》，達到意識強、責任明的效果。
(二)、宣傳動員、工作部署到位。
本人親自組織各收費班組召開收費保暢動員會，傳達廳、局、處關于開展“保暢通、保安全、保穩定”工作會議精神。深入開展收費保暢工作重要性的宣傳教育活動，進一步強化全體職工對完成高速公路安全、暢通任務的責任感和使命感，形成上下同步全員參與的良好氛圍。同時聯系收費工作實際，制定《開展“安全暢通年”活動實施方案》，周密安排各項活動的進度，確保收費保暢工作有序、穩步開展。
(三)、崗位練兵、集中培訓到位。
在工作中，我和收費的工作人員始終堅持把學習、理解、領會黨的基本路線、方針、政策和“三個代表”重要思想作為首要任務，組織全體職工用心學習、用心領會、用心把握、用心落實。一是由本人帶領收費站黨員及各班組長重點學、全站職工廣泛學的方式，集中學習《科學發展觀重要論述摘編》等理論資料，要求每名同志根據學習情況緊密結合本職工作寫心得、記筆記、談體會、找差距、表決心;二是每年定期邀請專家對全體干部職工進行專題講座。通過抓政治思想教育統一了全站干部職工的思想，凝聚了人心，鼓舞了斗志，激發了熱情，為各項工作任務的圓滿完成注入了強大動力和后勁。
今年，我們在面對車流量逐步增大、收費人員相對較少、年輕收費員居多、收費經驗不足等諸多困難，我們采取多種形式，用主動的姿態精心組織各種業務技能培訓，提升隊伍素質。在今年4月份采取集中教育培訓的方式開展春季綜合培訓活動。培訓內容涵蓋政治理論、業務技能、規章制度、法律法規、交通職業道德和綜合知識六大項。我還組織全體收費員開展了為期2個月的提升式英語培訓活動，分別針對各出、入口收費員的日常崗位用語進行了聽說能力強化訓練，從而大大提高了收費員涉外英語對話的能力。通過抓業務技能培訓，收費站的工作人員達到了“一個目標”和實現“兩個轉變”的要求。“一個目標”即：全面提升了收費隊伍的綜合素質、工作能力和文明服務水平。“兩個轉變”即：使全體收費人員由被動學習向主動學習轉變;由適應工作崗位向提高工作效率、勝任本職崗位、加大主動服務意識轉變。
三、堅持收費站文明服務形象。
收費站作為窗口行業，推行文明服務是加強收費管理的內在需要，是調和與司乘人員關系的“催化劑”，是樹立高速公路文明形象的必要手段。
監督，設立相應的文明服務承諾牌和文明服務監督崗，定期發放文明服務承諾卡，建立起外部監督機制。內外結合，齊抓共管的方式，能夠促使收費員始終保持文明服務的持久性和熱情度，不敢有絲毫懈怠。
文明服務效果至關重要。為不斷提高收費人員的文明素質，我們在全站范圍內大力提倡文明風尚，開展社會公德教育，抓言行，抓細節。除要求收費人員在收費過程中身體力行外，還設立好人好事獎勵基金，每月公布、兌現，鼓勵收費人員熱情為過往司乘人員排憂解難，參與扶貧幫困獻愛心活動。
3、結合創建“青年文明號”活動，拓寬文明服務的廣度和深度。“青年文明號”的宗旨是創造一流工作業績，弘揚高度職業文明，結合我站管理工作的實際情況。我們以“青年文明號”活動的廣泛開展和青年崗位能手的良性競爭為契機，促使收費站里的青年團員將文明服務工作演變為自覺自愿行為，并通過他們的工作熱情和示范作用，帶動全體收費人員以爭榮譽、創榮譽為動力，投身收費站精神文明建設。我們通過開展“青年文明號”活動充分體現了每位收費人員的行為和價值，多鼓勵，多肯定，讓每位收費人員感到信心和責任，使文明服務之風切實深入人心。
在今年的工作中，我們收費站取得了一定的工作成績，但是，我還是認識到了收費站在收費工作中存在的不足，主要體現在值班站長在管理思想及管理理念上的落后，職工個人能力及管理水平仍然需要進一步提高，在治理偷逃通行費車輛方面存在著等、靠的思想，不夠積極主動，沒有充分發揮主觀能動性，這對站今后的管理和堵漏增收提出了更高的要求。“知恥而后勇”，我將和收費站的職工們迎頭趕上，提高我們收費站的工作能力，開展好日常工作，為我市高速發展做出應盡的努力。
*年是我省公路事業實現跨越式發展的又一年，也是我站監控工作逐漸走向完善的一年。作為分管監控的副站長，在這一年，我本著對工作負責的態度，嚴格要求自己，以身作則，以"三個代表"重要思想為指導，以爭一流為工作目標，不斷的總結經驗，努力工作，并在實踐中學到了知識、經受了鍛煉。
這一年來，我主要從以下幾個方面開展了工作。
提高業務技能素質。
在工作和生活中我不斷通過學習豐富自己，來提高自己的業務技能素質，通過自學取得了計算機中級資格證。電腦收費系統，收費工作科學技術含量的提高，給新形勢下的我們提出了新的要求。為了培訓一支技術過硬的監控隊伍，我經常組織監控室人員進行業務培訓。同時我還為一線收費員做好技術支持，在整個過程中我的業務素質得到了更好的加強，同時也發揮了自身在科學收費中的先鋒模范作用。
二、完善管理機制，積累管理經驗是我一直工作的重心。
管理建章立制，爭創一流監控室。
建立健全的規章制度是保證監控工作程序化的先提條件，我多次組織監控室人員對各級下發的監控室文件進行學習，并制定符合我站監控室實際情況的規章制度，通過制定工作操作流程和完整的報表來進一步規范監控室的管理，對各項記錄作到有據可查，有據可依，作到了管理人性化，科學化工作程序化，爭創一流監控室。
充分發揮監控室保障和監督職能。
監控室作為收費系統技術保障部門，擔負著重大責任，作為分管監控的副站長，及時迅速的排除一切技術故障是我的工作職責，即使是三更天，故障現場也會有我的身影，我一共處理實發故障**次，并做到監控、電腦設備三天一小檢，七天一大檢，**次發現隱藏故障，多次杜絕了設備重大事故的發生。*月份監控、電腦設備遭雷擊后，我連續一個星期沒有回家，認真查找故障原因，在短時間內恢復了電腦收費，有力的保障了收費工作的順利進行。
監控室同時作為收費現場的監督部門，我們把好防貪堵漏的第一關，在工作中堅持原則，及時發現長短款和各種違規行為，充分發揮了監控室監督職責。
在這一年中我分管監控取得了一定的成績，但我認為我在工作中存在三點不足：
第一辦事不夠踏實;第二，自覺性不夠;第三，政治思想覺悟不高。
在新的一年中我將從以下三方面對我的工作加以改進和提高：
努力學習，提高素質，提高工作能力;。
嚴格要求自己，作好示范當好監控班的領頭人;。
擺正自己的位置，嚴格要求自己，認真做好自己的本職工作，當好站長的助手，維護站領導班子的團結，力爭當一名合格的副站長，在工作中堅持原則，扎扎實實干好每件事。
*年**月**日。
時間飛逝，將近年未，回想一年工作，緊張而充實。
在今年2月份我從一名班長轉換成一個站領導，由心感謝公司領導對我的信任與栽培。不同的崗位肩負著的不一樣的責任與使命，讓我在工作中成長，生活中成熟。現對一年來分管站工作做以下總結。
一、思想方面。
首先，從自身的思想教育認識與提高道德素質方面來說，我覺得在這一年里自身各方面轉變很大，特別詩司新的領導班子成立以后，讓我接觸到許多新的管理模式、改革方案等一些新生事物。改革創新是社會發展必然趨勢，覺得自己不能再停留在以往守舊的思想，必須提高思想認識，有一定創新的精神與思維。一個人的改變必須從他的思想方面改變，我做為副站長，不定期受到公司領導有關思想教育方面的學習與培訓，不斷提高的政治意識、大局意識、服務意識，改善自身的工作作風。
同時作為分管男員工的思想工作，我覺得自身素質和思想方面的提高，不算是完整的提高，還需要全站收費員的思想方面提高才是首要的。一個班組的思想方面提高與否，最關鍵是先要提高班長的思想和工作作風。改變和提高班長的思想和工作作風才能更好地為班員思想和工作方面的提高做好鋪墊。平時工作中，以身作則，改變自身的工作作風，班長提出來的想法及建議，我認真做好筆記，如果覺得有建設性的可行性的條件允許下應該馬上落實到位，從而提高其工作積極性和思想上創造性。對于一些班長造成的差錯，指導性、引導性認識其錯誤，同時給予開導，讓其能從心里上認識到自身的存在問題和如何去改善工作的方式與流程。
對于如何提高收費員的思想工作是一件長期工作，我經常到收費亭積極主動去了解收費員工作情況、生活情況、家庭情況等，了解他們的思想動態，從互相交流中讓他們從另一方面了解目前公司的形勢與發展，從而認清目前他們所處的形勢，改變和提高他們的思想和觀念，跟上公司新的發展步伐。由于我站收費員的年齡結構、文化程度程度都不一樣，所以我對不同的收費員要采取不同的形式交流與談心，關心他們的工作和生活，平時工作中他們所提出的合理性和不合理性建議，加以引導解釋和落實，讓他們安心順心更好地服務好司乘人員。覺得這一年來，這方面工作還是欠缺，有些方面還是做得不到位;比如說，站里還沒有舉辦過思想教育方面的培訓，應該一個季度舉辦一次，讓收費員們思想教育方面認識進一步的提高。
二、工作方面。
作為一個剛從班長崗位轉換成一個副站長崗位。剛上任時，我對分管的工作是一頭霧水，但在公司上級部門領導的指導、關懷、鼓勵以及各班長和收費員的支持下，我越來越快進入了工作狀態。同時虛心向各位上級領導和同僚學習，他們總是不厭其煩地教我如何提高，我很感激他們無微不至的教導、支持與幫助。
1.考核工作。
收費員的每月考核工作必須要考核人員具有耐性、耐心和對業務要求非常熟悉，并且要經得起收費員監督和反饋考驗。所以在考核工作時，我利用以前擔任班長時的積累的工作經驗優勢和各方面考慮完善，對事不對人，力求公平、公正。收費員在平時工作出現的差錯般都是由客觀原因和主觀原因造成的。針對各種不同的原因，作為負責考核的站領導，我還是從收費員出現問題根源找問題，與其他站領導和收費員一起分析出現差錯的原因，避免收費員在以后的工作中出現類似的問題，這樣才能真正達到考核的目的。在做考核時當碰到各種各樣的制度上和條例上沒有的事例，需要和站長、其他副站長一起溝通達到一致，完善制度、條例和作出相應該處理。
考核的另一項工作，我覺得與監控班加強交流是必要的，所以在工作中加強與監控班班長和監控員的溝通和交流，從中得到監控班大力支持與配合，每月給站里面提供的收費員上崗錄像和詳細差錯的記錄，讓我更好地開展考核工作提高工作效率。同時減少我站收費員與監控員由于。
崗位職責。
和溝通產生的不必要的矛盾。使兩都相輔相成，順利開展收費工作。
建議采取的措施：
1.加強收費員的文明微笑服務和服務質量以及工作責任心。
2.繼續堅持實行一車一桿的制度，減少車輛的沖卡和對無粘貼月票車輛進行宣傳和查驗。
3.利用崗位大練兵的時機把收費員的業務能力和個人的處理能力進行加強，特別是新的收費員業務培訓進行崗位一對一的培訓。
四、存在問題。
1.思想覺悟有待提高，要經常向黨組織作思想匯報。
2.由于擔任副站長時間有限，經驗不足，處理工作的方式方法有待提高。
3.自己的管理知識在工作中稍顯不足，需要在工作之余努力充實自己.
最后，借此機會向收費站全體員工表示敬意，感謝他們一年來辛勤的付出及對我工作的理解和支持，向公司領導和同事們表示謝意，感謝你們對我信任、幫助和關心!
時光飛逝，轉眼我已經在京包收費口愉快的工作了快兩年了，在這兩年的工作中，我們在站長，辦事員，班長的帶領下，我從最初的不安和緊張，到現在能夠每天從容準確的收費，熟練的操作設備。在高速公路的長龍上，在平整延綿、寬闊的路面上，在莊嚴的收費窗口，穿梭著無數的身影，形成了遼闊大地上一道獨特、亮麗的風景線。他們來自不同的地方，但都是為了一個共同的奮斗目標——高速公路事業的發展，北京經濟的振興與騰飛，遠離親人和朋友。這里沒有城市的喧囂繁華、高樓林立、車水馬龍、燈紅酒綠、霓虹閃爍，有的只是邊荒、艱辛與寂寞。
在外人看來，高速公路收費人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風光，令人羨慕而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易，由于收費人員工作的特殊性，決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理，有著嚴格的組織紀律，上班期間自由度極小，不能隨意離開征費崗位，上廁所不能超時;再者，收費站是服務窗口，是展示高速公路人良好職業形象的窗口。要求優質文明服務，唱收唱付，文明用語，微笑服務，我們心甘情愿!
收費員日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發卡等事務。每天呼吸著“大量”汽車尾氣，面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛，迎來送往著南來北往的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中度日。三尺崗亭就是我們的工作之所，奉獻之地，里面所發生的就是我盲作的全部內容，工作簡單、枯燥而乏味。但是為了高速公路事業的興旺發達，“辛苦我一人，幸福千萬家”，使我們有了奉獻之心!當四周漆黑一片、萬籟寂靜，人們進入到沉沉的夢鄉時，我們又連忙起床，匆忙洗漱完畢后，便排著整齊的隊列，來到了三尺收費崗亭。星辰與我們做伴，日月伴我們同行。當大地像一位含羞的少女輕輕地揭開面紗，旭日從東方緩緩升起之時，我們才披著晨霧進入了甜甜的夢鄉。一直以來，我們就在這種經常反復、晝夜顛倒中度過，但我們毫無怨言!
大多在高速公路收費站上班的收費人員，遠離家人、遠離朋友，更有纏綿的戀人天各一方，承受著相思的煎熬。尤其是“每逢佳節倍思親”這種想家思人的感覺浸入肌膚，滲入骨髓。要知道，在收費站是沒有法定節假日可言，就連大年初一也無一例外，可是我們都能忍受!我們把站當作自己的家，把站里的同事當作自己的兄弟姐妹，在這充滿溫馨與關愛的大家庭里，親如一家人。我們在工作上相互支持、幫助，在生活中互相關心、照顧，遇到困難向站領導反映請求幫助，遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。
我們每天在重復著簡單而又繁鎖、平凡而又偉大的工作。我們在努力踐行著“態度和藹、百問不厭、不急不躁、車道暢通、耐心解釋”的服務承諾。以飽滿的工作熱忱盡的能力去做到“對年長者親切、對暴躁者忍耐、對困難者幫助、對詢問者細心”。以“服務人民、奉獻社會”為宗旨開展工作，“以群眾是否滿意”來檢驗自己的服務工作是否到位。然而我們的辛勞、努力卻讓少數司乘人員不理解，換來的是有些司機無理的取鬧與謾罵，委屈得淚水漣漣還要強露笑容，還要微笑服務、委屈服務、禮貌服務。可是，我們無怨無悔!
這就是我們高速公路的收費人員，一群勇于獻身高速公路事業，為了千萬家的安寧、幸福，為了高速公路事業的蓬勃發展，北京經濟的跨躍式發展而默默無聞、無私奉獻的收費人員。