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    快遞述職報告大全(15篇)

    時間:2025-06-04 作者:HT書生

    描述職責和成果的述職報告,要注重事實、邏輯與可讀性的結合。下面是一些經過精心編寫的述職報告樣本,供大家學習和參考。

    快遞述職報告大全(15篇)篇一

    韻達快遞停止收件時間:2016年2月7日開始不收件。

    韻達快遞上班時間:2016年2月13日開始正式上班。

    拓展閱讀:

    “韻達快遞”品牌創立于1999年8月,總部位于中國上海,現已成為集快遞、物流、電子商務配送和倉儲服務為一體的全國網絡型品牌快遞企業,服務范圍覆蓋國內31個省(區、市)及港澳臺地區。2013年以來,韻達快遞開啟了國際化發展步伐,相繼與日本、韓國、美國、德國、澳大利亞等國家和地區開展國際快件業務合作,逐步走出國門,為海外消費者提供快遞服務。

    運載能力。

    1、陸路運輸:韻達快遞在全國鋪設了近2500條陸運主干線,600余條。

    陸運支干線。全網絡每臺車輛均安裝了集車輛跟蹤、路線規劃、信息查詢、話務指揮和應急處置等功能為一體的gps衛星定位系統。

    2、航空運輸:韻達快遞在全國各省會城市、航空城市設立了航空部,設立航空直發線路800余條。

    售后服務。

    科技應用。

    韻達快遞在全網絡投入使用的手持終端設備。

    末端服務。

    2013年以來,韻達快遞先后與物業、超市、社區、便利店開展合作,設立快遞便民服務站,方便廣大社區居民、市民隨時收件和寄件,保證快件“最后一公里”的投遞和攬收質量,讓更加便利、貼心、周到的“一站式”服務深入末端,融入市民的日常生活。

    更多。

    快遞述職報告大全(15篇)篇二

    回顧近一年的工作,對照德能勤績四項標準,能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責?,F將主要情況小結如下:

    一、__年工作小結。

    我所在的部門是物流部,首先在__年這個及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領導的領導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業務任務,我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,我們部門的工作職責是需要比較好的專業業務能力,同時更需要很強的`與客戶交際溝通能力。在專業方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關的工作,也進行了系統性的學習,個人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩,不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位,自己感覺還是有點欠缺,這個方面我想在以后的工作里更應該進行多多鍛煉,多多改進。

    二、__年的工作計劃。

    不斷加強個人修養,自覺加強學習,努力提高工作水平,適應新形勢下本職工作的需要,揚長避短,發奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作鏈接,在適應新的工作崗位之余,希望學習些其他部門的業務知識,提高自己的業務能力,樹立辦公室的良好形象。

    三、對公司的意見和建議以及各種訴求。

    1、希望公司能為我繳納上海社會保險。__年7月、12月都有相關文件證明我可以繳納上海社保,希望公司能予我這樣的福利。

    2、請公司結合實際考量我們物流部門的工作性質,每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發展。

    3、希望__年公司結合實際情況重新制定我們物流部的考核制度。

    快遞述職報告大全(15篇)篇三

    是單位領導者對一個階段履行職責情況和稱職與否進行總結的書面材料。下面是本站小編為大家整理的關于快遞員述職報告范文,歡迎閱讀。

    尊敬的各位領導:

    您們好!

    我叫侯x,現擔任北京x物流公司統計一職,主要負責運費核對,低溫貨單的回收以及噸位的核對,下面我向領導匯報我在20xx年度的工作情況,以及對本崗位工作的一些心得、體會.我的述職報告分為兩個部分:

    第一部分:20xx年的。

    工作總結。

    一、工作情況:

    (1)運費結算情況:

    20xx年北京雙匯物流公司承運唐山產品共結運費2990.83萬元,其中運輸生鮮運費共1772.22萬元,低溫運費567.58萬元,凍品運費219.01萬元,短盤運費12.31萬元,生鮮原料運費314.33萬元,凍品原料運費105.37萬元。

    20xx年與20xx年相對比,20xx年整體比20xx年增長448.4萬元,總體增長比為17.64%,其中生鮮運費增長33.32%,低溫運費增長23.00%,凍品運費減少31.78%,短盤運費降低22.38%,生鮮原料運費降低9.98%,凍品原料運費增長60.69%。低溫由于11月、12月份長距離運輸比較多,像發包頭的低溫,轉總部的低溫,這些長途運輸使本年的低溫總運費增加;凍品由于調整運價,造成運費降低,凍品原料是由于在6月份至8月份之間有工廠盤短到唐山異地庫的凍品,全部算在凍品原料里面,所以造成凍品原料運費大幅度的增長。

    (2)工作中存在的問題:。

    1、由于運費是事前核對,公司的車只能在出車前登記噸位,沒有留下回單,有時工廠里面開的是手工單子,在erp系統里面查不出來,對不上的噸位和車次在工廠也找不到單子,這樣就只有等到我們收到回單后才能補結這部分運費。

    2、由于新卸貨地點的增加,公司和工廠沒有共同的里程,這樣就造成我們的里程對不上,不能做到日清日結。

    二、自身的不足及改進方法:

    通過近半年的工作學習,雖說有了一定的進步,但也存在一些不足之處,主要體現在自身學習不夠,對erp系統操作不熟悉,考慮問題不夠周密,工作經驗不足。在以后的工作中,本人將加大學習的步伐,彌補自身的不足。

    (1)加強自身學習虛心向同事請教,不斷提高自己的工作效率。

    第二部分:20xx年的工作思路。

    根據集團公司20xx年信息化規劃及物流信息化推進進度,為了盡快實現全集團物流運輸業務的信息化,涉及要車、派車的erp系統在20xx年已開始正式運行,erp的運行將給我們的運費核對工作帶來很多方便,提高各方面工作效率。

    一、20xx年的。

    工作計劃。

    (1)、做好各類報表,做到報表數據準確、真實、完整。

    (2)、提高自身素質,加強自身能力的提高。

    (3)、認真學習erp系統,熟悉erp系統的各種業務流程。

    二、對企業文化的理解。

    在雙匯“誠實守信、德行天下”的企業文化的熏陶下,培養了我愛崗敬業、認真負責的工作態度和勇于挑戰困難的毅力和信心,作為統計數據人員必須要有很強的責任心和處理數據的能力,能熟練掌握本崗位相關的操作流程,并能對報表的真實性負責。在平時的工作中讓我始終保持認真負責、誠實守信的工作作風,更深刻的領悟到雙匯企業文化的重要性。

    以上是我的述職報告,請各位領導進行監督。

    謝謝大家!

    一年的時間很快過去了,在一年里,我在領導、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務,我作為物流部人員感到非常光榮。

    20xx年初公司制定了新的員工考核制度,對完成年終計劃有很大的作用,考核制度直接和工資掛鉤是體現的公司發展的硬道理,但是事物不是一成不變的,20xx年公司也有新的變化,懇請能改變完善制訂出新的員工考核制度,在實踐中讓公司更好的發展。能獎罰分明,不要因為當月目標金額沒有完成就扣員工工資,挫傷員工工作的積極性,而當月目標完成員工沒有獎勵。應該有獎有罰。因為總的目標已經圓滿完成。

    20xx年自身存在不足,工作中不夠沉穩,不夠老練,經驗不足,對一些要求比較高的客戶不能及時服務到位,感覺有點欠缺,在新的一年工作中加強自己的服務意識,提高自己服務水平。更加仔細認真的完成倉庫工作和現場人員加強溝通。

    一、20xx年工作計劃。

    1.認真貫徹公司的。

    規章制度。

    2.加強和現場還有其他部門的溝通。

    3、工作之余多學習其他部門的業務。

    4、自學把自己的學歷提高一個水平。

    5、學習會計知識。

    二、對公司的意見和建議以及各種訴求。

    1、希望公司能提高員工的福利待遇,一些傳統的節日能多發點津貼,旅游地方能更遠點。

    2、公司應該有獎有罰,不能只罰不獎。

    3、我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資,相差不要太大。

    4、公司能多提供機會幫我們培訓,切實提高我們自身業務水平。

    俗話說:要致富先修路。只有運輸搞好了,才能更好地與外界接軌。越來越多的公司專門成立物流專員一職,確保公司運輸問題,從我接觸這份工作開始,就意識到這份工作的重要性以及要做好這份工作,需要認真,踏實,細致,耐心做事,還要學會與人溝通,協調。一年下來,我認真做了以下工作總結。

    一、合理整合公司內部出貨計劃,選擇適合的運輸方式。

    作為一個物流專員,不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮,實現降低運輸成本,提高企業運輸效率。

    每天公司都有貨出往全國各地,不同客人貨量不一樣,選擇的運輸方式和物流公司不一樣,運費也是不一樣的。因此作為一個物流專員,首先應該整合公司內部出貨計劃,把握運輸的大方向,制定運輸發貨計劃,根據業務要求,確定好運輸方式(比如空運,快遞,整車運輸,拼車,零擔,船運等)再找專線或者有區域優勢的物流公司報價。

    目前,國內的物流公司還不是很成熟,許多價格都是沒有一個具體規范的,所以貨比三家是需要的,認真詳細詢問各家物流公司的價格,服務,處理問題等資料,并寫進運輸。

    合同。

    二、選擇物流公司。

    首先還是應該看重物流公司的資質,避免運輸上出現問題,反饋和投訴處理很慢,如果出現理賠沒辦法理賠等情況,然后才是考慮運輸價格問題。通常說來,專線物流公司要比非專線的有優勢,但是也不是很確定,要具體分析,有的雖然不常走的轉線,但與他們配合的其他物流公司有走,其實可以幫到物流專員找到價格更好的物流公司。因為關系介紹,因為長期合作等原因,會使得這方面更有優勢。

    確定好物流公司和運輸各事項,最好能簽訂合同,以便雙方共同遵守。

    三、督促車間按時交貨。

    只有車間能按時交貨,運輸時間才能按約定的進行,因此作為物流專員,不管是與跟單人員還是車間負責人,都必須確認準確的發貨時間。如生產有異常,及時與物流公司和客人做好協調工作。

    四、跟蹤到貨信息。

    貨物順利裝車,不代表能夠順利送到客戶手中,因此需要物流專員及時跟蹤到位。貨在什么地方,預計什么時間能到,可提前告知客人和業務。如遇到天氣或者自然災害等原因導致延長時間送貨,物流專員可提前跟客人說明,并告知預計到貨時間,也上報公司相關人員,避免大家不必要的緊張和擔心。

    五、處理到貨問題。

    貨到了以后,請客人點清數量再簽字。切不可不點數就簽字,如果有出現少貨丟貨,及時與司機確認,并通知物流公司負責人處理,雙方當場確認如何解決問題。如果合同有規定賠償事宜則按合同辦理,如沒有,用行業規則來處理,再沒有,雙方共同協商。

    以上幾點是作為一個物流專員應該做的基本工作,也是本人一年來作為物流專員的總結,但實際操作中,物流專員是公司內部和客人的連接紐帶,物流專員需要與公司財務,業務,生產,倉儲等部門配合,也需要與客人溝通到位,才能實現按時按需運輸。

    快遞述職報告大全(15篇)篇四

    就業實習是我們每個大學生的一門必修課,它有助于把我們在學校課本上所學到的理論知識轉化為實踐技能。下面將對本人在韻達物流快遞公司武漢分撥中心的實習過程和實習所得做一個具體的實習報告。本次實習的'內容很多知識都與我所學的物流管理專業相關,所操作的是半人工、半機械、半流水線的作業。

    通過在實習的過程中,把具體的工作操作流程與我們在學校書本上學到的知識進行對比,把學到的有關物流管理的理論性知識在實習工程中逐漸地轉化成活靈活現的實踐技能。通過在實習過程中結交更多的來自不同地區的并且具有文化差異的工作同事,鍛煉自己的口語交際能力,提升個人的政治素養和文化內涵,為以后能更好的在這個紛繁復雜和變化多端的社會中生存和發展打下堅實的交往技能基礎。通過在實習過程中,鍛煉自己的動手能力,培養自己不怕臟、不怕苦、不怕累和吃苦耐勞的精神,增強個人的獨立思考能力和自立自強的信念。通過在實習過程中,了解更多的人和更多的事,讀懂關于自己職業生涯的這一本厚厚的書,并且在實際工作中找到薄弱的突破口,為自己在以后的求職過程中增加經驗籌碼。

    (一)上海韻達貨運有限公司。

    上海韻達貨運有限公司簡稱(“韻達快運”)成立于1999年,注冊資金1100萬元,是一家集速遞、物流、電子商務為一體的大型民營快遞品牌企業,其公司網絡覆蓋區域,在全國民列前茅。

    它是經國家主管機構批準的全國快遞及物流全程解決方案供應商,公司總部設在上海,現已發展成為擁有國內56個轉運中心、5000多個配送網點、近五萬名員工,服務范圍覆蓋國內各省市自治區(含港澳臺)、1700多個縣級以上城市的國內大型第三方快遞物流企業,公司全部采用機械化分揀流水線作業何潔和人工分揀作業,是集轉運分揀、辦公和生活與一體的大型綜合性快遞物流企業,還開通了全國主干線班車線路600多條,形成一個龐大而暢通的快遞物流網絡。

    (二)武漢分撥中心韻達簡介。

    韻達武漢分撥中心建于武漢市漢陽蔡甸區奓山星光工業園區內,建有一座集餐飲、住宿、辦公、和娛樂為一體的六層公寓樓。韻達廠房占地面積約有900畝,分為武漢市內和武漢市外的分撥、集包、掃描、裝卸兩個區,擁有全新的閉回流水分揀線和幾十輛韻達內部運輸貨車。設有客服、人事、行政后勤、操作和it五大部門,各司其職。

    (三)韻達的企業文化。

    1、使命:通過安全、便捷的服務,傳愛心、送溫暖、更便利。

    2、愿景:成為受人尊敬、值得信賴、服務最好的物流快遞公司。

    3、核心價值觀:企業利益第一,求實進取,以人為本。

    4、道德觀:清清白白做人,勤勤懇懇勞動,光明正大做事,理直氣壯掙錢。

    5、天條:不利用工作之便謀取私利,不收受紅包,不從事第二職業,工薪保密。

    (一)拉包。

    所謂拉包就是把從車上卸到流水線上的集成包的快件拉到廠區內供人拆包即可。

    韻達每天都會有很多輛裝有韻達快件的內部貨車和外雇貨車,車輛到達以后將回到指定的地磅上進行稱重,隨后把車停在流水線的卸車口。專門的卸車人員會把車上的每一件快遞掃過快遞面單條形碼后推入流水線。

    我們專門負責拉取湖北省內的快件包,即武漢中轉包。這些集成快件包來自各個省、市、區。武漢中轉的包不含外省,如廣西南寧、上海江西九江等??旒锏呢浳镒疃嗟氖屈S石、黃岡、孝感、荊門、仙桃、黃陂、荊州、天門、潛江、咸寧、隨州、鄂州、監利等地區的快件,其中有些包內含有少數的省外件。

    (二)拆包。

    所謂拆包就是將從流水線上拉出的武漢中轉的包,用剪刀把快件包剪開供專門進行掃描的人員掃描。每天忙的時候會把剪開的擺成一大片,一個包緊挨著另一個包。拆包也是有技巧的,進行拆包的時候把快件包拆成十字形,這樣既省力速度又快,還能方便掃描人員快速掃貨。

    (三)掃描。

    所謂掃描就是把拆包人員拆過的快件包里面的單個快件一一的用掃描儀掃快件單上的條形碼。掃描的時候,首先還要把自己的工號和密碼輸入到掃描儀上,按下左邊或右邊的按鈕會發出紅色的線條,將線條對準快件的黑白條形碼上當聽到嘀的一聲,說明這個快件已經被掃描了,并且數據也可以傳送到網上方便客戶跟蹤訂單。掃描是整個過程中很重要的環節,工作一整天計劃要掃上四千到五千票,在雙十一高峰期時至少是五千票。

    (四)分揀。

    分揀也叫分揀就是將掃描人會員掃描過的快件裝入小手推車然后推到分揀區域。然后將車內的貨物一件一件的取出讀取快件上的收貨地址,并且把貨物放到相對應的貨柜中即可分揀雖然看似簡單,沒有任何技術含量,主要會認識字就行了,但是最難的就是每天就得圍繞著貨柜轉來轉去,叫必須不停地走動,一天得走上十幾里路,下班之后連幾乎騎自行車的力氣都沒了。分揀試試這樣的,從車里取出一個收貨地址是湖北黃石市石港區,就必須把件放入到標有黃石的貨柜里。分揀是一件很辛苦卻也要認真的事情,這樣有助于提煉我們的心境和對地理方位的認識。

    (五)集包。

    所謂集包就是將已經分見到貨柜里的快件,用帶有藍牙的掃描儀進行再次掃描,并且還要掃下一個大吊牌,如帶有條形碼的武漢中專。緊接著把掃描后的快件放入專門的口袋里,當口袋裝滿時,就把包口扎后放到流水線上。每天的快件多如牛毛,怎么掃描都掃不完,所以集包時會特別的忙,連喝水的時間都沒有,更別說是雙十一和雙十二了。

    (六)稱重。

    所謂稱重就是把一些快遞網點送來的快件依次放到稱上,稱出快件的重量,以此來收取快遞費。承重時必須要用具有藍牙傳輸功能的掃描儀,把貨物放到稱上時就要掃描一次,這樣掃描儀就可以通過藍牙把稱重數據和貨物運單號傳送到韻達跟蹤系統里。

    在實習期間,積極進取,熱愛工作,不遲到不早退,虛心請教,耐心好問,主動學習各種與工作有關的操作技能。自覺遵守公司的規章制度,尊敬領導,服從領導指揮和安排,接受領導的批評和教育,知錯能改,在失敗中不斷吸取教訓和積累經驗,與人為善,樂于與同事進行溝通和交流,關心幫助同事,也因此多次受到班長的口頭表揚。在頂崗期間,擺正工作態度,勤勤懇懇,不怕臟、不怕苦、不怕累,在完成本職工作的同時,還幫助同事共同完成當天的工作任務。

    實習是更好地將書本知識和實踐相結合便于以后工作能更好地運用。所以走向社會是我們必經的一個學習階段,因此,在實習過程中學到了很多知識。

    (一)學會做人的基本要領“嚴于律已,寬以待人”,要好好的處理人際關系。

    (二)實習證明了我的工作能力,要做好一件事就必須樹立自信,要相信自己能夠把這件事做得很好。要正確認識自己,在失敗中尋找自己的不足,有則改之無則加勉。

    (三)實習過程中要主動交際,不僅要鍛煉動手的能力還要鍛煉自己的口才能力,和同事的相處重要善于交際。

    (四)實習對于我們來說并不可怕,可怕的是我們不敢走出校園面對社會,因此我們要勇于突破自己,并且定位自己的人生,尋找自己的方向,并朝著遠方的燈塔堅持不懈的努力奮斗。

    (五)在實習中難免有不如意的地方,有過埋怨,也發過牢騷,甚至頂撞過班長,譴責韻達公司的不人性化管理。特別是在“雙十一”的高峰期,每天工作11個小時,中午還得自己回家做飯,放下飯碗來不及清晰就得騎著自行車去上班,到了公司衣服都濕了大半,風一吹感覺好冷,但是我從未遲到過。

    快遞述職報告大全(15篇)篇五

    為了做好庫房物資管理,我部對現有成品庫房、五金庫房進行整理、規劃,合理布局物資分類擺放,有效提高庫房空間的利用率,并在一定程度上改善了庫房的“先進先出”及現場管理工作。

    至xx年11月底,成品玻璃入庫457萬重箱,大宗原燃材料入庫282440噸,各類鋼材、油品及輔助包裝材料入庫等641噸,各類五金材料、備件鍍膜氣體入庫617290件;成品玻璃銷售出庫393萬重箱,大宗原燃材料領用出庫264426噸,各類鋼材生產領用出庫655噸,各類五金材料、備件、鍍膜氣體生產領用出庫602685件,有效的保證了生產、銷售的有序進行。

    二、積極做好產成品日常管理工作。

    成品日常管理事務繁雜,在二線停產前,公司有兩條線生產的時候,成品庫每天有2萬重箱的玻璃入庫、出庫,為了保證庫存玻璃的質量與數量,成品庫每天做好出庫、入庫、庫轉庫審核以及裝車現場的車輛調度等工作,確保玻璃在入庫、存儲、轉運、發放過程中能夠對其實施有效控制。同時,為了積極配合銷售工作,多次聯系生產部門組織力量對1961件、約10萬重箱的庫存玻璃進行翻箱、修理后裝車出庫,滿足了客戶需要。

    根據成品庫房現場管理需要,修訂《成品庫管理規定》,使輔助物資管理、成品玻璃入庫管理、儲存管理、出庫管理、衛生管理等方面做到有章可循,特別是在庫房現場衛生及庫房安全管理上,有很大的改觀。

    在面對產成品玻璃質量不穩定、銷售市場行情差導致庫容不足以及成品庫房老化等問題,成品庫和叉車工段能積極克服困難,結合實際情況、借鑒以往經驗,與生產、銷售部門緊密聯系,根據生產銷售計劃,合理安排成品擺放,有效提高現有庫位的利用率,同時拓展廠內約1000平方米的其他區域作為成品擺放場地,此舉每月為公司節省外租倉庫的資金約5000元,節省玻璃短途轉運費約10萬元。

    三、努力做好第三方物流的管理工作。

    至xx年12月23日,通過我公司委托的第三方物流單位承運發出的玻璃有萬噸:其中內銷公路運輸1638車次、約萬噸,內銷集裝箱運輸774只、約萬噸,出口集裝箱3458只、約萬噸,沒有發生因物流滯后而嚴重影響到銷售的情況。

    對于第三方物流日常工作我們采取積極引導的辦法,一方面從嚴要求物流商執行我司物流時效要求,對物流商指令完成情況每日進行跟蹤監督,保證產成品物流通暢。另一方面,積極與銷售部門聯系,及時與客戶聯系,提前做好銷售出庫計劃,同時要求成品庫發貨員確保產成品能夠在當日及時發出。

    此外,為了適應西南市場的需要,我部又在水運、鐵路運輸方面坐了大量工作。xx年發往重慶、長沙等地內銷產玻璃4船次,約4000噸,發往貴陽、昆明、喀什等地的內銷玻璃26車皮,約1500噸。與公路運輸相比,船運、鐵路運輸大大降低了物流成本,特別是船運,降低物流成本約40%。

    四、認真做好重要物資回收保管及處理工作。

    根據重要物資妥善保管的需要,一線、二線停產后拆除的電纜、錫、熱電偶等物資均按要求保管在綜合庫,定期巡查、核對。為了滿足生產需要,根據合同,配合第三方施工單位對綜合庫存儲的135噸錫進行廠內提純、過磅,做好與北京、烏海玻璃廠的錫錠調換工作,做好租賃噸錫給東臺中玻生產使用的手續,確保賬物相符。

    xx年發出交舊領新物資6256件,交舊領新執行率100%,通過招標處理廢舊集裝架、簡易架及生產線拆除的廢舊設備等廢鐵噸,處理各種臟碎玻璃噸(其中噸碎玻璃為一線熔窯內拆除的),石粉廠家回收使用化纖袋萬只,處理不能回收使用的廢舊化纖袋7666條。

    此外,為了降低包裝成本,同時滿足東南沿海市場裝集裝箱運輸的需要,加快空鐵皮箱的周轉使用。xx年回鐵皮箱12只集裝箱、計4023套,生產使用并發出鐵皮箱包裝的玻璃6553件。

    五、切實做好倉庫安全工作。

    為了做好庫房物資安全,保證公司財產不受損失,我部多次組織員工學習消防、安全知識,同時加強對叉車工的安全駕駛、勞保防護用品穿戴等方面的教育,叉車裝卸、轉運嚴格按照操作規程執行,杜絕野蠻裝卸。為好做好防潮工作,今年以來我部相繼多次組織人員在各庫房擺放生石灰、并聯系工程部對各庫房頂部、門窗等進行修繕,以減少玻璃受潮。為了做好雨季防汛工作,我部組織人員灌裝防汛沙袋1000條,這些沙袋在今年夏季防汛時全部被用來圍堵庫房,對保護公司財產起到重要作用。

    除此之外,為了加強重要物資的安全保管,我部對錫存放位置增加監控攝像頭,起到實時監控的效果,對硅烷、乙烯等瓶裝鍍膜氣體的存儲量嚴格控制,有效降低安全隱患。

    完成倉儲一體化系統升級為了提高成品倉庫信息化管理水平,今年10月-11月,由我部聯系青島利凱達公司對我公司在用的分布式成品倉庫、銷售、財務一體化系統進行二次開發升級,針對目前實際情況,在一體化系統中增加了價格管理、產品現金價格管理、客戶授信管理、產品促銷管理、生產計劃物料清單管理、陳兌匯票管理等模塊,有效提高了系統的管控能力,有效避免了因人為操作造成的違反規定、鉆空子及發錯貨而給公司帶來經濟損失的情形。通過一體化系統,可以使數據有針對性的共享,使系統操作更具安全性、更具人性化,提高了信息資源的使用效率。

    存在的問題及不足。

    1、雖然二線停產后,產成品庫存數量相對減少,但庫存的絕對數量仍然居高不下,目前f綠及鍍膜每天出庫量約5000重箱,12月份f綠及鍍膜庫存量增加約8萬重箱,隨著春節來臨,預計銷售訂單將減少和庫存量將增加,這將為產成品的存儲保管帶來挑戰。

    2、受經濟低迷的大環境影響,很多企業經營困難,一定程度上影響到物流費用的結算,特別是一些大的經銷商或加工廠,不能及時結算玻璃運輸費用或費用結算周期較長,導致第三方物流運輸單位經營難度加大。

    3、受玻璃質量影響,成品玻璃在裝車過程中經常會遇到破片,有的破片時夾在整包玻璃中間部位,目前是通過折片銷售的方式進行處理,特別是大量破片給玻璃的銷售出庫帶來一定的難度和危險。

    4、成品庫物資的存放和環境衛生雖然有所改觀但距離公司領導的要求還有一定的距離,同時貫徹成品玻璃“先進先出”還需要進一步加強。

    5、雖然每次部門開會都強調安全,但是針對所有員工的安全教育力度仍然不足,導致一名叉車工在撿拾碎玻璃的時候面部劃傷。

    快遞述職報告大全(15篇)篇六

    尊敬的領導:

    您好!

    首先,感謝您在百忙之中抽出時間閱讀我的辭職信。俗話說:天下無不散之筵席。由于我個人職業規劃和一些現實因素(簡單闡述離職京東方科技集團股份有限公司相關崗位的原因,比如父母年邁、夫妻分居),經過深思熟慮,我決定辭去所擔任的京東方科技集團股份有限公司崗位的工作。

    我很遺憾自己在這個時候向您正式提出辭職,給京東方科技集團股份有限公司管理所帶來不便,深表歉意!此時我選擇離開京東方科技集團股份有限公司崗位,離開朝夕相處同事和無微不至的領導,并不是一時的心血來潮,而是我經過長時間考慮之后才做出的艱難決定。

    相信在我目前的京東方科技集團股份有限公司崗位上,京東方科技集團股份有限公司有很多同事可以做得更好,也相信您在看完我的辭職報告之后一定會批準我的申請。

    轉眼之間,在京東方科技集團股份有限公司工作已經年(改成自己京東方科技集團股份有限公司工作實際時間),回首自己在京東方科技集團股份有限公司工作、生活和學習的點點滴滴,感慨頗多,有過期待,也有過迷茫;有過歡笑,也有過悲傷。但至始至終,京東方科技集團股份有限公司的深刻的企業文化內涵一直激勵著我。

    敬禮!

    申請人:

    日期:

    快遞述職報告大全(15篇)篇七

    一、履崗職責情況我于____年1月被任命為________快遞公司總經理,本人任職以來,在公司黨委的領導下、分公司同仁們的配合下,以只爭朝夕的精神努力工作,恪盡職守,勤勉自立,在工作中,始終牢記公司黨委和同志們的重托,以發展為第一要務,堅持以開拓求創新,以務實求發展,緊緊依靠公司領導班子的支持和同志們的共同努力,恪盡綿薄,扎實苦干,集中精力做了一些創造性和實效性的工作。為我公司速遞物流工作的發展作出了自己的努力。

    二、政治理論、業務知識學習情況及效果一直以來,我不斷地提高自身修養,認真學習社會主義的科學發展觀和社會主義忍辱觀,時刻以一個______________員的標準來嚴格要求自己。結合上級領導的講話和文件精神,從而樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀和科學的發展觀,做好理論與實際結合文章。把學習作為一項基礎性的工作來抓,根據自身實際和工作需要,制訂了縝密的學習計劃和工作計劃,深入系統地學習了現代快遞的各項知識,并協助上級部門編寫了《湖北____速遞運行質量手冊》、并取得了一定的效果,得到了上級單位的好評。我制定的交警罰單業務在全省推廣運用,為上級部門完善該項業務起到了一定的推動作用。經過自身的努力學習,現已完____漢大學現代管理的全部課程,并以畢業。

    快遞述職報告大全(15篇)篇八

    尊敬的各位領導:

    你好!

    經過兩個月的培訓及實習,我作為儲備管理學員對零售業工作有了基本的熟悉和操作,現將這段時間所獲匯報如下,請評議:

    首先,專業技能和工作質量。這是最基本也最重要的環節,我認為我已掌握基本的業務知識,能夠熟練操作辦公、erp、預算系統,熟練使用部門設施和工具。在最初兩個星期的理論知識培訓中,我們系統而全面的學習了有關零售業及佳惠集團的營運理念,更多的是如何作好超市工作,之后我們進入了下門店實習的階段。根據分配,我到清潔用品部實習。每天主要針對商品展開陳列、訂貨、補貨、收貨、以及退貨等工作,跟蹤查看商品的銷售情況,在促銷期做好商品調價和陳列工作。清潔用品部的訂貨主要分配送,直供和自采,一般由理貨員對商品報缺貨。在收貨時需本部門理貨員與供應商共同核對商品數量,同時我們要檢查商品的條碼,包裝,生產日期,原則上超過三分之一保質期的商品不予接受,之后在防損員的審核下,由三方確認無誤簽字后方可報信息部入庫。商品在銷售過程中要每天跟蹤查看,如有暢銷品出現缺貨時要及時用標簽提醒顧客,并作好補貨;如發現包裝破損的要馬上撤下排面,保管好,以做退貨;如有商品臨近保質期或已經過期,要馬上進行整理退貨。一般情況下,退貨可由理貨員和課長決定,填寫退貨單,形式分為直退和配退:直退即部門通知供應商直接來提取,單據必須有財務室的簽字;配退即部門主管發郵件給總部,得到審核同意后方可退貨。最后當供應商來提取退貨時,與防損員和部門理貨員共同核對單據,無誤簽字,方可退出賣場。每個超市在每個月都會開展促銷活動,主要由企劃部策劃,根據季節和節日等差異選擇敏感商品或按供應商要求指定出促銷海報。各部門主管首先對海報樣本進行校對核實商品形象,價格與實際是否相符。在促銷期前兩天組織促銷員按不同路線發放d彩報,確保宣傳有力度;促銷前一天,將商品陳列到位,一般是做堆頭或陳列端架,堆頭要成正方體,端架品項不超過兩種;重要的是設置o。還有就是對促銷商品及時調價,當原進價與現進價不一致時,要注明庫存調整,特殊商品注明實銷補差,通過課長,處長簽字交信息部調價。以上工作是圍繞商品展開的各項流程,這些決定著銷售業績,雖然有些程序是比較簡單而又經常操作的,但不能忽視每個細節,佳惠的理念之一就是細節決定成敗。

    其次,主動性和跟進能力。應該說實踐過程是艱辛又充滿樂趣的。開始的幾天到門店上班真的不習慣,總是因為惰性來不及吃早餐就已經開早會了,但我總是勁頭十足得接第一批顧客的到來,忙著幫理貨員整理商品,掃特價,打掃衛生等。這樣幾天下來,我逐漸適應了超市工作。我始終告誡自己不管做什么樣的事情,我都應保持滿分的熱情,對工作負責,對員工負責,對顧客負責。作為部門主管,要清楚當月的.銷售預算,并落實銷售,提高商品的毛利率;要熟悉本部門銷售額和銷量前30名的商品;熟悉主要供應商。同時應充分利用促銷員資源,帶動他們分工合作。

    第三,判斷和決策能力。在銷售過程中,商品價格是一個重要因素,怎么定價和調價對我來說還不是很熟練,對商品價格不夠敏感,我會在今后的工作中不斷改進,積累經驗。

    陳列,并保持干凈整齊;認真為顧客介紹商品,激起其購買欲;在看到顧客手拿商品時要主動遞上購物籃等。當顧客與我們發生糾紛時,我們要分清責任,盡快解決,盡量滿足顧客的合理要求,使其滿意。

    第五,團隊合作精神。一個企業的成就是團體共同努力的結果,不可能一個人完成。在實踐期間,我團結部門員工,互幫互助,配合課長處理工作中的題,使商品運營通暢。當察覺員工不良情緒及對工作抱怨時我會細心引導,增強他們的工作熱情度。當員工之間出現小摩擦時,我會主動調解,站在企業整體利益的制高點讓員工齊心為工作,努力為顧客。

    快遞述職報告大全(15篇)篇九

    同志們:

    根據市委關于領導班子黨風廉政建設責任制考核工作的有關要求,下面,由我代表_黨委領導班子作述廉述職報告,請予審議,并衷心希望各位代表多提寶貴意見。

    一年來,我局的黨風廉政建設以_理論和“三個代表”重要思想為指導,貫徹落實科學發展觀精神,認真學習黨的xx屆三中、四中全會精神,按照上級紀委的工作部署,解放思想,實事求是,開拓創新,求真務實,積極探索深化黨風廉政建設和廉潔自律工作的有效途徑,嚴格落實黨風廉政建設責任制,取得了明顯成效,為促進我們糧食系統的發展和穩定,作出了積極的貢獻。現將近一年來的工作匯報如下:。

    黨風廉政建設責任制是一項具有全局性、關鍵性、根本性的黨風廉政建設制度。為了切實把黨風廉政建設責任制落到實處,一年來,我們把貫徹落實黨風廉政建設責任制納入局黨委工作的重要議事日程,納入黨委工作的整體格局中,納入黨的思想、作風、組織和制度建設的各項工作中,按照“一崗雙責”的要求,堅持把落實黨風廉政建設責任制與經濟工作和全年目標任務一起布置、一起檢查、一起落實、一起考核。從頭抓起、從嚴抓緊、常抓不懈。

    (一)加強領導,強化責任意識,全面落實黨風廉政建設責任制。

    全面貫徹落實黨風廉政建設責任制是反腐倡廉工作的一個重大舉措,是紀檢工作的重中之重。我們以落實責任制為抓手,扎實推進全系統的黨風廉政建設。一是把貫徹落實黨風廉政建設責任制擺上黨委工作的重要議事日程,與業務工作等同時部署、同時檢查、同時考核驗收,使黨風廉政建設工作制度化、經?;6蔷贮h委及時制定下發了《_黨風廉政建設和紀檢監察工作計劃》、《黨風廉政建設和反腐敗工作責任分解》等文件,細化目標任務,嚴格責任追究,形成了主要領導親自抓,工作人員具體抓,黨委支部共同抓的新格局。三是進一步推進黨務政務公開,進一步擴大公開范圍、規定公開內容、增強公開實效。同時切實加強對企業領導的監督,加強對重大問題決策的監督,加強對重點單位、重點資金的審計監督。嚴格財務管理制度,繼續實行企業財務結報制辦法,對全年經費進行合理調整,嚴格執行收支兩條線,嚴禁坐收坐支,嚴格報批手續。四是進一步加強了國有資產管理,全面規范資產運作,逐步推行公開拍租,嚴格履行合同管理,切實強化督查考核,進一步堵塞漏洞。較好地確保了國有資產的保值增值。

    (二)加強教育,強化自律意識,全力構筑拒腐防變的思想防線。

    加強黨風廉政教育,強化自律意識,是深入開展反腐敗斗爭的一項重要的基礎性工作。我們堅持預防為主、關口前移的方針,不斷提高廣大黨員干部拒腐防變的自律意識。一是運用典型案例進行警示教育。結合案例,采取以案說教的方法,分析案件產生的根源及危害,使大家從他人違法違紀的軌跡中得到警示、受到教育。同時充分發揮電化教育的作用,組織大家觀看《職責與犯罪》等反腐倡廉教育片,并開展了大討論。二是運用黨紀條規進行紀律教育。我們利用星期六學習日的機會,組織機關干部開展了《公務員法》、《啟東市公務員行為規范〈試行〉》、《_中央紀委關于嚴格禁止利用職務上便利謀取不正當利益的若干規定》、《算好廉政賬》等學教活動。結合機關效能建設,以“六查六創”為抓手開展了“四項禁令”的教育活動;從而增強了廣大黨員的紀律觀念。為認真抓好春節期間黨風廉政教育,鞏固專項糾治違規收送禮金和禁賭工作成果,組織廣大黨員干部特別是各級班子成員圍繞嚴格執行“七個嚴禁”,大力開展宣傳教育和監督保廉活動。為全面加強領導干部作風建設,認真組織黨委中心組成員、機關黨員干部、企業領導班子學習在中紀委第七次全體會議上的重要講話,強調各級干部特別是領導干部必須增強“三種”意識,使黨員干部樹立正確的權力觀、地位觀和利益觀。同時我們積極推進廉政文化“六進”活動,建立廉政文化建設領導小組,明確分工,并制訂切合實際的廉政文化建設計劃,積極開展以反腐倡廉為主題的各種廉政文化活動,從而在全系統較好地營造了“以廉為榮、以貪為恥”的濃厚氛圍。通過各種主題教育活動的開展,不斷筑牢思想道德防線。

    (三)加強管理,強化服務意識,著力營造和諧穩定信訪格局。

    按照《信訪條例》要求,我們將紀檢監察信訪融入大調解工作中,切實提高解決信訪問題的能力。認真處理好群眾來信來訪,積極整合信訪資源,對反映問題屬實的及時組織查處。針對糧食系統改制后遺留問題較多這一特點,定期搞好矛盾排查,對突出的矛盾,落實專人負責,認真做好化解工作。同時積極開展領導干部下訪活動,幫助群眾解決實際問題,尤其是重點做好在資產出讓過程中搬遷戶以及少數老上訪戶的思想工作,局主要領導親自接訪,在化解矛盾的同時,幫助解決一些實際問題。

    快遞述職報告大全(15篇)篇十

    近年來,世界經濟陷入滯漲前夜,中國經濟進入新常態,在增長方式上,中國正在由“wto+外貿”模式轉向“互聯網+消費”模式,年輕人是數字消費的引領者,據阿里研究院數據顯示,以過往雙11為例,約50%以上的消費者年齡在30以下,其中18-25歲的年輕人占25%左右。

    高校消費也同樣自己的特點,主要體現在消費頻率高,人均網購額度低于社會平均。阿里研究院數據顯示,2015年,全國2000多所高校人均網購額為1100元,低于全國平均。同時,高校內部消費水平也顯示出較大差異,211高校的人均網購額為1500元,高出全國高校平均水平的36%,985高校人均1650元。

    (二)校園快遞的現狀。

    電子商務不僅改變了消費習慣,也改變了供應鏈模式,快遞業在電商的帶動下規模迅速膨脹,2015年國家郵政局統計,全國快遞包裹量超過206億個,年均增速超過50%,其中7成為電商包裹,直接帶動203萬人就業,阿里研究院統計,2015年全年,全國高校收到的包裹數約占全國總量的6%,這個市場至少可以帶動7萬個直接就業機會。

    二、校園快遞市場分析。

    (一)校園快遞的季節特殊性。

    快遞包裹是高校與社會連接的重要紐帶。高??爝f物流市場體現出與社會完全不同的季節特性,具有明顯的寒暑假特征,每年1-2月,7-8月物流量明顯下降。

    (二)校園快遞區域規模與高校數量正相關。

    高校區域快遞物流規模與全國區域物流分布幾乎完全不同,全國區域電商物流規模與本地電子商務發展一致,高校物流與之相關性不高,而與區域高校數量正向相關。

    從省份、城市來看都高度一致,高校快遞業務量前5城市分別是北京、武漢、廣州、南京和鄭州,而全國城市高校數量排名前五的城市除鄭州外名次完全一致,其中北京(87所)、武漢(69所)、廣州(58所)、南京市(55所)、天津市(52所),全國高校電商物流城市排名,就是全國高校數量城市排名。

    (三)校園快遞市場格局。

    和全社會一樣,高校電商物流仍然以快遞占絕對主導,市場格局與社會相差無幾,三通一達與百世匯通占據了淘系81%的市場份額,高于社會平均75%的總份額??梢娦@內部電商物流集中度更高,這與大型快遞公司的網點拓展規模力度有關,也與這些企業長期重視,關注校園市場緊密相關。

    三、校園快遞面臨的困難與問題。

    近年來,學校、后勤協會、快遞企業及平臺企業開展一系列卓有成效的工作,推動了校園快遞行業整體順利健康向好發展,已經逐步擺脫了無序運作,但在個體運行上還存在著不同的步驟基調,主要困難與問題有以下幾個方面:

    (一)校園站點的性質問題。

    校園快遞站點的定性,是經營性質還是公益性質,沒有明確說法。學校在對校園快遞末端服務進行招標的過程中,應該依據什么來確定標的價格、經營方式等,有待政府或行業相關部門給出明確意見,指導學校得以更好地落實“促進快遞進校園”工作。

    (二)站點運營問題隨著快件量的迅速增長,快遞站點的選址及空間布局如何確定急需參考標準??爝f選址以什么環境因素來定位,站點面積又該以什么數據確定,亟待規范。站點的建設與服務如何體現教育后勤“管理育人、服務育人、環境育人”宗旨,尚待研究。

    其次,校園快遞站點由第三方運營,經營利潤微薄甚至虧損,服務質量難以保證,可持續經營面臨挑戰。缺乏市場準入機制,以及服務標準,包括安全責任的界定,安全隱患的防范方面仍存在巨大欠缺。

    (三)相關各方角色定位問題。

    一些高校快遞運營“亂象”依然存在,許多學校還沒有實施“集中統一的末端配送”。高校對社會第三方企業提供“集中統一的末端配送”的運營能力存在質疑。第三方是不是有能力和有實力把校園零星快遞有效整合起來,在學校與快遞企業之間形成相互制約,對第三方的能力又該如何進行考量,學校還存有疑慮,因而對末端服務站點是否建、由誰建、如何建難下決心。

    學校管理內部校園快遞業務模塊的部門較為混雜,具體由誰管理無相關標準可依,導致管理責任不明確,在日常管理中容易存在懈怠和推諉的情況,甚至造成無人監管的狀態。

    學校、社會企業和物流公司溝通難度大,交易成本高。由于校園快遞規范管理正處于初始階段,缺乏相應的行業標準及管理辦法又涉及到郵政等相關部門,導致學校、社會企業和物流公司在業務對接及合作方面很難達成共識。

    為落實“促進快遞進校園”的工作要求,關鍵在于解決好快遞配送“最后一公里”難題。目前,校園快遞服務站點建設已經成為高校服務師生的必須的“標配設施”,成為高校后勤配套服務內容的重要組成部分,本報告提出以下原則性建議:

    1.發揮行業主管部門的作用,聯合教育主管部門,支持各種校園快遞末端運營模式的創新,規范快遞末端服務市場有序競爭,強化行業安全管理,打造政府主導下的校園快遞“末端集中統一”的共同配送體系。

    2.通過政府主管部門制定規范校園快遞末端管理的綜合性扶持政策,行業組織出臺校園快遞末端服務站點建設及服務規范,校方提供基本設施條件保障及參與監管,第三方企業提供優質高效的快遞末端配送服務,共同推動校園快遞的綠色運營和科學發展。

    3.明確校園快遞站點的性質與定位,強化其公益屬性,將提供集中統一的收寄服務和末端配送的“校園快遞站”作為學校為師生提供后勤服務的公共產品,成為學?;A設施的一部分。政府相關部門應該在學校對快遞服務運營場所的租賃、經營等方面出臺相關的配套政策和優惠措施。

    四、校園快遞運營模式與案例分析。

    (一)校方直管主導模式:集中自取。

    高校電商物流存在的亂象已引起了社會各界的廣泛重視。在一段時期內,社會各界紛紛自發提出了解決方案,并開始了實踐。其中主要的是由學校后勤部門發起,校方主導,其原則思想是校方作為東道主向物流快遞公司提供場地,對企業進行集中管理。

    在社會化管理型模式下,校方完全不參與經營,只負責將場地租賃給物流快遞企業,快遞企業集中管理運營,自負盈虧。運營過程中的任何責任校方均不承擔,同時學校可以邀請聘請勤工儉學學生。在該模式下,校方憑借身份優勢屏蔽了所有風險,本身成為快遞經營鏈的一環。

    (二)企業主導型加盟代理模式:分散自取。

    該模式的主導原則是允許快遞企業在校園內設立代理網點,與校方集中式管理的區別在于,該模式下,快遞企業可以代理的形式在學校各個區域設立網點。在該模式當中,整個快遞流程和各個環節的協同運作理論上都由快遞公司獨自完成,具有較高的快遞效率而且利于快遞企業在高校區域內迅速搶占市場,打開局面。但是受高校快遞消費具有較強的分散性和零散性的影響,大型快遞企業和高校師生之間很難完全獨立完成快遞需求和服務的直接交換,校方對零散的快遞網點也難以進行管理。校園物流面積大,成本高,地理位置偏僻,按時收派服務難度大,如果自提則需要更多時間,如果消費者無法當日取件則只能次日再取,提高了存儲成本。在該模式下,大型快遞企業與高校師生之間通常會出現快遞區域加盟商、代理點形成的快件收攬鏈條,各節點都要盈利,成本較高。此外,現階段高校代理網點數量過多,穩定性不是很好,地點時常變更。

    (三)高校智能快遞箱模式:自動化自提。

    前兩年各大快遞與電子商務企業均在智能快遞箱領域投入了大量資金和人員,進行了廣泛的業務實踐。智能快遞箱走入高校,服務廣大師生,還是近期的事且主要依靠高校推動。高校通過建島式和圍墻式兩種快遞服務專用區,將處置快件的地方隔離出來,形成專用區域。其中,島式快遞服務專用區是指利用校園院墻內空閑區域架設圍欄建立封閉的服務中心,快遞人員將普通快件投遞至智能快件箱,將異形或貨到付款等特殊快件交付給人工服務。圍墻式快遞服務專用區是指將城市道路旁校園圍墻拆除,安裝雙面智能快件箱。專用區域內配備可拆卸智能快件箱、實名收寄設備、驗視記錄儀、視頻監控等設施設備,可記錄下快件操作過程,追溯快件狀態。快遞入箱后會發送短信或微信告知收件,學生可憑短信密碼開箱取件或通過微信掃碼取件。當然,智能快遞箱模式也有自己的問題,例如覆蓋規模與前期投入,具有典型的臨界點效應。覆蓋率在超過50%,區域渠道和廣告價值方開始凸顯,當超過80%以上,快遞公司投遞效率開始高于成本的增長,傳統配送人均80件/天,使用設備后幾乎能夠超過200件/天,當前快遞公司普遍能夠接受根據區域不同價格在0.5元/件左右,而廣告價值對于區域周邊企業也有一定價值。

    (四)綜合第三方模式:校園o2o此類綜合服務模式,是以校園服務門店綜合服務模式。在該模式下,校方不必與多家物流企業對接,直接與第三方對接,對校方來說,降低了交易成本。

    (五)物流數據平臺模式:基礎設施與規則。

    物流數據平臺模式,以菜鳥驛站為代表,定位是基礎設施。菜鳥網絡是阿里巴巴生態體系中的大數據物流協同平臺,可以稱其為電商物流的基礎設施中間層,底層是基于阿里云的大數據與云計算技術,上層則是各類物流合作商,菜鳥網絡提供平臺、規則、標準、技術服務、基礎設施。菜鳥網絡由三大部分組成,天網即數據基礎設施,地網即物理基礎設施,還有一大基礎設施,就是末端毛細血管的菜鳥驛站。

    菜鳥驛站是末端基礎設施綜合體,輸出數據、標準和規則,通過整合最后100米網絡,減少重復配送,降低物流成本,同時也加強了消費者隱私保護的權利,并通過天網數據支持,以包括溯源機制,取貨碼在內的一系列數據定位產品降低校園快遞的安全隱患。校園驛站是菜鳥網絡多種形態中的一種,每個菜鳥驛站都可以與阿里平臺進行系統對接,基于物流云的服務,網點無需自建系統;在物理基礎設施層面,菜鳥也進行了標準統一,降低校方與物流企業對接的交易成本。菜鳥通過平臺自主的方式,讓大學生創業也可以參與其中,與之前大學生快遞代理網點的區別在于,菜鳥驛站輸出了一套數據、實體和服務標準,讓每個主體之間的大規模協作成為可能。

    從另一個層面上來看,菜鳥驛站事實上實現了消費,物流,末端均在同一個平臺上完成,交易成本降到最低,同時消費者數據安全也得到了更好的保障。截止目前,菜鳥校園驛站已經覆蓋全國1500余所高校,和校方、學生團隊、第三方公共快遞服務方等共建2000多個站點,全年服務2000多萬師生用戶。包括浙江大學、江南大學、華東理工大學、廣西大學等多所高校采用菜鳥驛站模式,通過數據驅動等智慧物流平臺大大改善了校內快遞問題,并且幫扶了一大批學生創業團隊發展。

    (六)app+眾包物流模式:眾包送貨。

    這是一種由互聯網企業為主導,利用眾包模式進行“順路送”業務的模式,形式類似于眾包版的貨車幫或者專車。

    這些公司一般會在學校設立直營店,以手機app平臺為起點,整合學生和物流公司兩端,通過app預約,讓學生給學生送快遞,直達需求地點。物流公司在提貨點按照app提示讓學生小派取件,打破快遞收取上的時間和空間限制,最終輻射整個校園,物流狀態短信由平臺統一發送。由菜鳥驛站提供的包裹俠服務是中國高校最大的眾包物流服務。校園眾包模式,可以充分利用學生群體的閑置精力,減輕站點倉儲和取件人流量的壓力,也降低了驛站運營成本。

    (一)校園快遞物流靜態化與市場細分化一言以蔽之,高校人口密度遠低于城市城區人口密度,通常只有城區人口密度的一半或三分之一,物流配送成本高,例如清華大學人口密度在1萬人每平方公里左右,而北京市西城區接近3萬人每平方公里。在這種情況下,快遞物流市場自發給出了答案,模式由貨找人自動轉為人找貨,物流路徑平均運輸距離應當盡量縮短,物流規模應該盡量集中。大學生消費力相對較低,時間足夠充裕,自提方式將會成為市場主流,無論是校企合作還是平臺運營,其核心理念都是擴大集貨效應,由動到靜。中國快遞末端配送平均只有1-2元的收益,除非人力資源供需劇烈失衡,該收益不會產生本質的改變,而行業內配送又有事實和名義上的難度系數,配送服務價值不能扭曲市場規律。

    隨著市場服務的分級,產品將會逐漸分層,更多的個性化需求將會被激發。因此,未來高校將會形成中低端產品自提,高端產品特色化、細分化、動態化的局面,真正實現校園快遞物流形態的多元化。

    (二)校方定位公益化與業務市場化。

    高校與學生的關系,不是單純的管理者與被管理者的關系,也不是單純的客戶關系,高校應該是服務提供者。高校屬于事業單位,受到國家財政支持,理應提供一定公共服務,而不是成為高校物流的利益相關方,成為多出來的一個環節,學生的學雜費,也應當包括物流相關配套服務。

    市場是由交易推動的,無論商業模式如何,最終買單的始終是客戶,物流服務商理論上是從學生身上掙錢,但校方不可以。場地作為物流基礎設施的部分,應當由校方支持,在此之上的物流快遞經營活動可以由市場發揮主導作用。校方可以對經營主體制定進行事前準入,事中監管,事后追責的管理體系,明確相關權責。

    (三)校園物流體系生態化。

    在一個相對封閉系統下,沒有與外界對接的數據系統,沒有管理體系,沒有標準規則和統一的基礎設施,無法做到協同有序,dt時代的電商物流已經不是單純的物流作業,而是供應鏈協同的概念。

    物流數據平臺正在積極布局高校物流,行業標準正在建立當中,校方、后勤協會、企業等機構也在考慮基礎設施的標準化問題,《校園快遞服務站建設與服務規范》團體標準即將發布,一旦這些問題得到解決,即使是高校內部工作人員,在校學生創業團隊,也可以保持在相對封閉的環境中,靠內部自循環將工作做得更好。

    在此基礎上,在校學生、校方工作人員、電商物流平臺、物流企業可以形成大規模社會協作效應,進而輻射帶動更多的衍生產業,在校大學生也可以得到更好的直接創業機會和衍生機會,為實現智慧校園再進一步。

    快遞述職報告大全(15篇)篇十一

    2、每天的發貨掃描操作,處理問題件的快遞單更改等;。

    3、郵寄單運輸及派送查詢;。

    4、疑問件與物流客服及時溝通;。

    5、配合倉儲人員對商品進入庫管理,盤點;。

    6、預約b2c網站送貨時間,協調安排。

    7、線上,線下訂單erp系統發貨以及退換貨單,移倉單的打印。

    8、整理各個運營渠道、自營渠道回單收集以及歸檔。

    以踏實的工作態度,適應商務部門的工作特點。

    二、盡職盡責,做好本職工作。

    1、出入庫及庫存管理。

    產品入庫要求越來越嚴格,不符合條件堅決不入庫;目前入庫在物流流程中還是比較薄弱的一個環節,將制定更加詳細的驗收規則、做到到貨檢驗雙人把關、入庫產品貼上明顯的標識標簽;真正做到所有入庫的產品都帶著正確的信息和相關證件進入我司系統的。

    2、嚴把出庫關:產品出庫后直接面對客戶,所以我們嚴把出庫檢驗關,使出庫差錯率保持在很低的水平;但是依然有發多、發少甚至發錯貨的現象出現,自己解決不了的問題我們轉向外部學習,把學習到的經驗立即用于工作實踐中;在新的一年里,我們要更多的向外面學習、邀請專業人士對我們進行專業性技能培訓,用時代的財富來豐富我們的技能和管理經驗,真正把住出庫關,把出庫差錯率降到最低水平。

    以下闡述個人存在的問題與不足:

    1、自己存在的問題。

    通過一年來的工作,我也清醒的看到自己還存在很多不足,主要是:

    一、溝通不夠,有些想法,有些思想關于工作的,關于制度的,總是自己憋著不說,等別人說出來的時候,心里又有些不舒服,其實這些我早就想都了,只是我沒提出來,主要是不知道該如何溝通,在什么場合,開口的第一句話我該怎么說。

    二、工作的創造性還不夠強,工作中會遇見很多的新情況,需要特殊對待,對于特殊對待的方法總是束手無策,需要得到領導的指導與幫助。

    2、今后努力的方向不斷的學習,學會溝通,同時也希望得到公司的幫助,安排去學習,在接下來的工作中爭取提高領悟能力,在同事的幫助下,希望在工作創造性方面得到進步。

    總之,一年來,收獲很大,我堅信工作只要盡心努力去做,就一定能夠做好。我決定在接下來的工作中努力提高自己的的素質與修養,多學習為人處事的哲學,超越現在的自己,爭取更大的進步!同時,希望在20xx年能夠實現努力方向,新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰,我決心再接再厲,一定努力打開一個新的工作局面!

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    快遞述職報告大全(15篇)篇十二

    大家好,本學期我開始擔任了學校的德育工作負責人,11月初又開始負責安全工作。因為這學期的人員緊張我知道這是學校的需要,所以我告訴自己可能我不是最適合的人選,但是在這個工作崗位上我就要竭盡所能,服務好我們沙河小學的全體師生,把每件事盡力做到完美。我覺得那樣的自己才有存在感和價值感。所以我非常感謝校長的信任把這么艱巨的任務交給我,并且有大家的幫助和支持才讓我順利的完成這學期的工作任務。在這里我真心的感謝在座的每一位,謝謝大家!開始的我總是感覺壓力很大,經常手足無措,尤其在那段準備迎接國檢的日子里,檔案整理我是新手,對于安全工作又是剛剛接手,這種壓力我感到有些喘不過來氣來,腦袋里一團糟。但是既然要做就要盡力做到最好,一連好幾天辦公室里就剩李楠主任和我每天忙碌整理檔案盒子的情景。她總是一邊說笑一邊鼓勵我說:“這樣就對了,說明你進入工作狀態了”后邊跟著總是有她那爽朗的笑聲。所以我很感謝李楠主任那段時間給予我的幫助,因為那讓我感到心里暖暖的,我體會到我們是一個集體一個大家庭。讓我感到不管是工作中工作外我們不是那種輕描淡寫的同事關系。沙河小學的大家庭在校長這個可以親切的說是家長的管理下我們都有所成長和進步。后來在每天充實忙碌的工作中慢慢的適應和不斷摸索,思路清晰了很多。

    本學期我以學校工作計劃為指導,認真貫徹落實上級德育精神,針對我校實際情況,開展了德育工作?,F對一學期來的德育工作總結如下:

    一、規范日常德育教育,在潛移默化中影響學生成長。

    1.利用、開發好現有的學校文化資源,營造良好的學校文化對學生的身心發展起著潛移默化、不可估量的作用。如各班教室的班級文化建設,老師和學生一起動手打造自己的最美教室。包括音美教室和圖書室經過精心布置,美麗極了。墻壁上有寓意深刻的名言佳句,啟迪和鼓舞著奮進的孩子們。學校還充分利用校園外的文化建設德育基地,以此為契機對學生進行思想教育。帶領一年級小同學去沙河村委會義務勞動,學習二十四孝故事,引導學生繼承中華民族的傳統美德,孝敬父母,尊老愛幼。

    2.深入開展好少隊活動的升旗儀式、國旗下講話和紅領巾廣播站的正常規范,有序進行。學期初,開始著重培養大隊長劉祉琪和中隊長翟英歌主持每周一的升旗儀式。發揮其帶頭作用及時完成老師交與的任務,并且可以自己組織安排好每周的值周生完成檢查,周五為下周一升旗人員練好升旗,她們獲得了開發區優秀少先隊員的榮譽稱號。3.本學期定期為少先隊干部培訓,因為一支優秀的學生干部隊伍,可以成為老師的得力助手。本學期學校從2-6年級學生中組建了一支紅領巾監督崗小干部,分別對學校的衛生、紀律等常規進行檢查和監督,為學校的整潔有序作出了貢獻。

    4.日常行為規范養成教育是少先隊工作的基礎工程,本學期繼續遵循養成教育細則,開展十星少年的評選。認真學習貫徹《小學生守則》、《小學生日常行為規范》。同時深入開展了文明禮儀教育、法制教育、安全教育、健康知識教育等等。

    二、結合學校實際,開展多樣的活動,豐富德育教育的色彩。

    本學期以來積極完成上級要求,結合學校實際參加開展德育活動。如:“長征精神傳承人”的演講比賽,五年級的陳雪瑩同學獲得三等獎。科普日活動中李旺、劉祉琪、翟英歌三位同學發揮了團結合作的精神。本學期利用各種主題節日開展教育活動,如國慶節組織開展了“迎國慶演講比賽”建隊日開展少隊主題活動,讓學生用自己的方式表達對祖國對少隊組織的熱愛。受沙河村委會邀請參加了“追尋紅色記憶,弘揚長征精神”的足球操演出活動,孩子們興高采烈在文藝活動中感受這不朽的長征精神。法制宣傳日邀請運河道派出所的領導對四五六年級學生進行了預防未成年犯罪的教育和交通安全教育,教會學生遇到危險如何自護自救,并普及了法律知識,引導青少年遠離犯罪。

    三、加強家校聯系,促進家庭教育與學校教育的配合。

    本學期以階段性檢測為節點開展了一次家長座談會,幫助家長了解孩子所在學校的教育發展前景;了解孩子所在的班級在教育教學等方面的情況;了解孩子在這個班級中的學習與生活狀態。11月下旬召開了一次家長委員會,各年級家長代表參加,談在對孩子的家庭教育中遇到了哪些問題交流分享,家長一致認可肯定了學校和老師的工作。由校長做培訓,談為學生創建好的讀書氛圍的重要性并普及家庭教育方法和好的家庭教育對孩子的影響。各班級建立了qq群或微信群隨時互動與家長溝通方便快捷,各班班主任并做好家校聯系記錄。

    通過老師與家長的相互溝通,家長和教師都可以進一步加深對學生的了解,從而提高教育的針對性和有效性;可以向家長傳播先進的教改信息,對家長進行有效的家教培訓,提高家教的科學性。總之要加強學校教育與家庭教育的密切聯系、協調統一,家校合作是學校整個教育教學工作的重要組成部分。

    四、加強德育隊伍建設,提高素質。

    繼續抓好班主任工作,每月一次班主任會議;營造良好的教育氛圍。本學期組織開展了沙河小學第一屆班主任論壇。主題為“和諧師生大家談”從年長的李老師開始交流分享班主任的工作經驗和心得體會,大家在交流分享中共同進步,提高德育隊伍的整體素質。

    五、安全教育,重中之重。

    日常中做好校舍、大門圍墻、基礎設施、和消防設備的安全隱患的排查與記錄,并及時向校長上報存在的安全隱患及時整改。利用日常小事對小學生進行安全教育,讓他們樹立一定的安全意識。定期組織安全培訓工作與例會,傳達上級文件精神學習安全知識,并根據文件要求及時落實工作。安全教育包含的內容是很廣泛的,如:家庭安全,學校安全,戶外安全,惡劣氣候,環境中的安全問題,網絡安全等。本學期利用一切可用資源,如,班隊會課、國旗下講話、紅領巾廣播站、黑板報、手抄報、宣傳欄等有效途徑對學生進行安全的宣傳教育。對小學生進行安全教育是件大事,要從點滴小事中對學生進行安全教育,要把平安的種子撒播進每一個學生的心田。

    六、不足與今后德育工作的努力方向。

    本學期的德育工作有太多不足,今后我要不斷的加強自我學習和不斷進步。讓自己的作用發揮到最大,可以更好的投入到教育管理中,服務于全體師生。并請領導監督和批評指正。今后工作努力地方向:1繼續對學生的各種安全教育長抓不懈,特別是自我安全防范和自救意識的教育。2.樹立全體教師皆為班主任的教育管理思想,使全體教師能共同教育培養學生自覺遵守《小學生日常行為規范》和學校各項規章制度。以嚴要求、高標準加強學生的組織紀律。3.加大心理健康教育的力度對心理有問題的學生要耐心輔導,防止心理障礙造成損害。4.多讀書加強德育研究工作,進一步提升教育管理水平。里邊的內容有很多沒有做到或者做得不太好的方面,希望大家監督提醒,但是我會繼續努力,不斷在工作中改進爭取做到最好。

    最后,愿我校德育工作在全體老師的共同努力下,再上一個新的臺階,創出我校德育工作的特色。

    快遞述職報告大全(15篇)篇十三

    奔跑在風里,徜徉在雨里,穿搜在太陽下的快遞員,是互聯網能夠快速發展最重要的一員,他們奔跑在一線,默默的工作,他們的行業是怎樣的?下面跟著應屆畢業生網小編一起來看看快遞行業的述職報告,歡迎大家閱讀參考。

    兩個人發展到今天的幾十個人和七個承包區,申通快遞在經過了三年的風風雨雨。這期間有太多的辛酸。雖然我來到申通只有一年多的時間,從剛開始進入申通什么都不懂到現在真的很不容易!這是第一次進行崗職陳述,隨著快遞行業竟爭,郵政管理局的認可,公司制度的調整,申通面臨生存與發展的重大壓力!所有申通工作人員必須各負其則將申通做大、做強!

    要向各位領導及同事對我一年來工作和生活的關心支持表達誠摯的感謝!回顧過去一年的工作:剛到申通任職時我對快遞一竅不通,首先。由于公司成立不久,加之人力、物力等方面的局限,因此切身感受到異樣的工作氛圍,工作忙、節奏快、時間緊、壓力大、加之自己從未做過此行業,同時也膚淺的認為快遞只不過是給別人送貨而已,要說很簡單,直到現我才切實感受到快遞其實并沒有所想的那么簡單,涉及面很廣泛,且具有挑戰性,同時也會提高個人素質和與他人溝通能力,特別是客服人員,面對不同的客戶要用不同的語句和語氣來與客戶溝通,言行舉止直接反應了公司的聲譽和形象。

    1、從一開始工作我就給自己定下了一個要求,要以自己的能力做出一番成績,不好高騖遠,要踏踏實實,抱著認真嚴謹的態度開展各項工作。既然我是一名客服人員就應該切切實實的為廣大客戶服務,把自己的工作做好,把自己所學到的理論知識運用到工作中。在這一年來我也不斷的從書本上及周圍前輩身上學習到很多實用的東西,為提升自己的業務水平和能力奠定堅實的基礎,以便更好的服務于客戶。

    2、按時完成組織和部門分配的例行工作。

    3、配合總公司及各部門下屬領導完成各項工作和任務。

    4、盡我所能,幫助安康申通快遞發展壯大。這份不帶感情色彩的認可是對我最大的褒獎,這比任何物質上的獎勵、一紙榮譽都要來得珍貴。

    客服部雖然是一個看起來不太顯眼的部門,但對于申通快遞卻是一個至關重要的部門!對我而言,擔任這個職務,深感壓力重大。因我知道,顧客就是“上帝”,顧客的滿意度是申通生存發展的命脈,而從今以后,我要直接負責所有為“上帝”服務的環節。這就意味著每一天,我都將直接面對成千上萬的“上帝”的考核。我深知責任重大,必會竭力以赴。

    提升客服部素質,樹立“四有”形象。

    這里所說的“四有”形象是指:有知識、有涵養、有耐心、有熱情。作為客服管理人員,不僅肩負解決顧客投訴,更重要的是,客服是公司形象的濃縮。我們的舉止言談、接人待物,員工看在眼里,客戶也看在眼里??梢姡覀兊乃刭|對于申通形象是相當重要的。所以,提升我們的素質,是在客戶眼中提升申通公司素質的最直接快捷的方法。

    素質的提升不是一朝一夕之功,需要環境的熏陶和長期的引導。所以,總結成以下四點:

    第一,客服部是快遞企業的窗口,應該多看公司新聞及公司制度,多學、多培訓!我個人擔負的擔子非常重,因為客服是貫穿快件運營的全過程,然而心態與耐心是非常重要的,與客戶溝通是至關重要,做好自已應該做的事!從而也會得到客戶的認可!

    第二,業務技能的熟練程度。對業務員的區域多了解,分配公平合理。問題件處理及時并與承包區多溝通,讓承包區也了解整個運營的過程,能夠讓承包區自已處理投拆,有時間多給承包區做培訓!

    第三,樹立職業化意識。每個人有不同的特長,所以在工作中要善于發揮自已的才能,嚴于律己的苛刻意識,做到職業化表率的意識。

    第四,多溝通、多談心,不讓年齡與級別成為鴻溝。年輕總免不了會急躁。尤其面對形形色色的客戶,說話刁鉆難聽,甚至無理取鬧,遇到這樣的情況一定要克制住自己的情緒、冷靜,不急不躁。作為申通快遞的每位職員是應該為客戶解決問題的,客戶發火時,讓客戶把胸中的郁悶吐出來,把不快說出來!然后有問題解決問題,我們要隨時保障工作氣氛積極、通達、樂觀。

    第五,在綜合素質上距公司要求還相差甚遠。這些不足,有待于在下步工作中加以改進和克服。在今后的工作中要虛心向其他同志學習工作和管理經驗,借鑒好的工作方法,努力學習業務理論知識,不斷提高自身的業務素質和管理水平。使自己的全面素質有所提高,要進一步強化敬業精神,增強責任意識,提高完成工作效率。為公司在新年度再創輝煌、更上一層樓貢獻出自己微薄的力量。

    三、公司已經取得郵政快遞的許可,真是可喜可賀!以及編制了《員工管理手冊》,公司可以說終于上了一個新的臺階!隨之到了快件的高峰。就公司現狀本人提出一些看法及設想:客服是企業的窗口,由于客服人員緊缺、電腦配置不夠、辦公場所狹小、人員多、問題件及快件的儲存不夠封閉,就于現狀,我們各部門應自覺遵守公司各項制度!嚴格把關!申通的壯大發展不是靠一個人的力量就能達到的,它是要靠各部門之間的協調配合,共同努力才行。這是我個人的一點看法!希望各部門及申通每一位員工都共同努力在這里實現自已的夢想!

    最后我要說的是一個部門要有靈魂,而部門的靈魂就是本部門的文明素質。通過我們的努力,以優質的服務給客戶帶來方便和享受,讓大家感覺到和諧和友善。以上就是本人的崗職陳述。

    自20xx年春節入職,先后在郵件開拆崗位實習,通過一段時間對工作的了解成為一名交車人員,并逐步成為一名縣市封發人員。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長,在風雨里的艱辛中也體會到了本職工作的快樂。每一次領導的鼓勵,以及同事們的關懷就是最大的快樂,在以往的工作中有很多的不足:

    一:服從。認認真真完成領導交給的每一項任務,這是一個企事業單位員工必須具備的,此項我還有所不足之處,有待改正、進步。需要從一個封發人員向一個好的速遞業務員轉變,把每一天的工作任務當作自己進步的階石,領導的安排就是沖鋒號,第一時間做好班次的跟進。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。在入職的3年時間里不停的在變動工作環境地點,有時候真的很不理解但還是堅定不渝的完成本職工作。我知道領導這樣安排肯定有領導的理由,在未來的工作中也會更加的服從調動。

    1、個人修養、基本素質需要進一步提高。

    2、理論水平和工作能力上還略顯不足,需要在學習中成長。

    3、和同事之間的溝通還不夠融洽,需要進一步改善。

    4、工作細心方面還有待進一步提高,充分認識“處處留心皆學問”的道理。

    5、工作的主觀能動性還需要進一步提高。

    三:團隊。三個臭皮匠賽過一個諸葛亮,在現任班組長的帶領下,全站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務一起執行的良好氛圍,我在這個團隊里是個兵同樣也是個驕傲的兵。公司也不斷提供機會給予培訓、鍛煉,先后從轉運組派遣至進口自學習、實習使業務水平和專業知識短期內得到迅速提高,對業務有了很大程度的了解。在這個大團隊里我也是自豪的兵,深信ems全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發展。

    四:業務。

    要善于總結,要善于在成功提高業務水平的實踐中積累經驗;善于在失敗中吸取教訓,努力使之轉化為自己的業務水平。要勤學習、勤動腦、勤動手,加緊業務水平提高的效率,更快的了解基本業務。

    五:時間觀念。

    在很多情況下容易出現遲到的現象,雖然大部分情況下,是因為家庭事務的紛擾。但本人非常了解,企業管理的.完善程度取決于制度,俗話說“沒有規矩不成方圓”,必須在制度約束的同時,進行自我約束,自我提醒,爭取把握住工作、生活的平衡點。

    自xxxx年春節入職,先后在解放路攬投站、人民路攬投站實習并成為一個合格的速遞業務員。隨著公司改革和同志們的幫助逐漸成長,在風雨里的艱辛中也體會到了本職工作的快樂。每一個客戶輕聲的謝謝就是最大的理解,至今還記得一位太婆拉著我的說:“孩子,歇會?!痹谝酝墓ぷ髦校?/p>

    一:服從。認認真真完成領導交給的每一項任務,對的服從,不對的堅決服從。逐漸從一個投遞員向一個速遞業務員轉變,把每個客戶當朋友,客戶的電話就是沖鋒號,第一時間趕到客戶面前做好攬投。xx年5月公司成立建華路攬投站,是一個前進的轉折點也是最辛苦的時間,每天中午一碗窩子面馬上投遞決不耽誤客戶一秒一分,只為客戶寄出的是情中國郵政ems全心全速理念。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。在入職的3年時間里不停的在變動工作環境地點,有時候真的很不理解但還是堅定不渝的完成本職工作。我知道領導這樣安排肯定有領導的理由,在未來的工作中也會更加的服從調動。

    二:營銷。第一屆諸葛亮文化節xx年舉辦,在投遞過程中找到當時主管教授順利拿下23份寄往香港和韓國的邀請函業務實現收入2648元。同期也談下了襄樊大學校企委培班383份通知書業務實現收入7660元??蛻舨徽摯笮≈灰褂胑ms就全心服務,陸續和襄樊清永鑫貿易有限公司、襄樊贏都實業有限公司、襄樊銀基棉花公司、襄樊市國稅局、襄樊市煙草營銷中心、雙匯集團襄樊分公司、國景辦公等多家單位建立長期合作關系。在公司大刀闊斧的改革洪流中,按照公司大力開發金融業合作業務的方針,盡量滿足客戶需求的基礎上先后與華夏銀行襄陽分行、建行鐵路支行、長江證劵等建立標準件合作業務。

    三:團隊。一個優秀的軍師抵不過三個優秀的士兵,在現任經理的帶領下,全站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務一起執行的良好氛圍,我在這個團隊里是個兵同樣也是個驕傲的兵。公司也不斷提供機會給予培訓、鍛煉,先后派遣至省公司學習、代理建華路站長實習使業務水平和專業知識短期內得到迅速提高。在這個大團隊里我也是自豪的兵,深信ems全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發展。

    四:客戶。在3年和客戶溝通中,也有失誤冒進的過失。現在的市場競爭極其激烈,對電子商務客戶需求了解不夠細膩,導致極少部分客戶對ems失去信心選擇民營快遞。在接下來的工作中要每日跟進客戶動態,掌握郵件路向,發現一起問題解決一起,及時溝通解決不累計失誤。抓住每次對手失誤客戶回頭選擇ems的時機積極促銷,提供非郵公司不能提供的服務在同等價格上比速度,在同等速度上比服務。選擇收件較多的客戶積極公關,找到突破口開發標準件業務。電話回訪高考通知書客戶給孩子郵寄生活用品及其他。跟非郵公司客戶中做宣傳,找客戶,做服務。

    一年的時間很快過去了,在一年里,我在領導、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務,我作為物流部人員感到非常光榮。

    20xx年初公司制定了新的員工考核制度,對完成年終計劃有很大的作用,考核制度直接和工資掛鉤是體現的公司發展的硬道理,但是事物不是一成不變的,20xx年公司也有新的變化,懇請能改變完善制訂出新的員工考核制度,在實踐中讓公司更好的發展。能獎罰分明,不要因為當月目標金額沒有完成就扣員工工資,挫傷員工工作的積極性,而當月目標完成員工沒有獎勵。應該有獎有罰。因為總的目標已經圓滿完成。

    20xx年自身存在不足,工作中不夠沉穩,不夠老練,經驗不足,對一些要求比較高的客戶不能及時服務到位,感覺有點欠缺,在新的一年工作中加強自己的服務意識,提高自己服務水平。更加仔細認真的完成倉庫工作和現場人員加強溝通。

    1.認真貫徹公司的規章制度

    2.加強和現場還有其他部門的溝通

    3、工作之余多學習其他部門的業務

    4、自學把自己的學歷提高一個水平

    5、學習會計知識

    1、希望公司能提高員工的福利待遇,一些傳統的節日能多發點津貼,旅游地方能更遠點。

    2、公司應該有獎有罰,不能只罰不獎。

    3、我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資,相差不要太大。

    4、公司能多提供機會幫我們培訓,切實提高我們自身業務水平。

    述職人:

    20xx年xx月xx日

    音樂教師年終述職報告范文

    工轉正述職報告

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    快遞述職報告大全(15篇)篇十四

    工作一月來,在院領導和科室主任護士長的言傳身教、關心培養下,在同事的支持幫助、密切配合下,我不斷加強思想政治學習,對工作精益求精,圓滿地完成了自己所承擔的各項工作任務,個人思想政治素質和業務工作能力都取得了一定的進步,為今后的工作和學習打下了良好的基礎,現將工作和學習情況總結如下:

    一、政治思想方面:

    堅持以病人為中心,以質量為核心的護理服務理念,適應新的護理模式,社會發展的新形勢,積極參加一切政治活動,以服務病人奉獻社會為宗旨,以病人滿意為標準,全心全意為病人服務。

    二、增強法律意識:

    認真學習《護士法》及其法律法規,讓我意識到,法律制度的日益完善,法制觀念的不斷增強,依法辦事、依法維護自身的合法權益已成為人們的共識?,F代護理質量觀念是全方位、全過程的讓病人滿意,這是人們對醫療護理服務提出更高、更新的需求,這就要求我豐富法律知識,增強安全保護意識,使護理人員懂法、用法,依法減少的發生。

    三、工作學習方面。

    在工作中,嚴格遵守醫院和科室的各項規章制度,嚴格執行查對制度及護理操作規程,落實制度,減少差錯事故的發生,嚴格執行無菌操作,保證孕產婦以及新生兒的安全。貫徹“以病人為中心,以質量為核心”的服務理念,文明禮貌服務,堅持文明用語,落實到工作中的每個崗位,工作時間儀表端莊、著裝整潔、禮貌待患、態度和藹、語言規范。對年輕護士認真傳、幫、帶,做好護師職責,努力提高護理病歷書寫質量及護理表格合格率;對出現的缺點、差錯,認真總結、分析、查找工作隱患,防患于未然。

    在工作過程中,我深深感到自身不足,對于各種傳染病知識了解很少,明顯感到加強自身學習、提高自身素質的緊迫性。

    一是向書本學習,堅持每天擠出一定的時間不斷充實自己,廣泛汲取各種“營養”;。

    三是在實踐中學習,把所學的知識運用于實際工作中,在實踐中檢驗所學知識,查找不足,提高自己,防止和克服淺嘗輒止、一知半解的傾向。

    我時刻提醒自己,要不斷加強自身思想道德的修養和人格品質的鍛煉,增強奉獻意識,把無私忘我做為人格修養的重點。不受社會上一些不良風氣的影響,從一點一滴的小事做起;工作中嚴以律己,忠于職守,防微杜漸,牢固樹立全心全意為病人服務的宗旨。

    以上是我在醫院工作一個月的總結,這些天來深刻感受到醫院的積極向上的朝氣,對未來充滿信心,愿意為六院貢獻自己一份微薄的力量,請領導和同事們給予監督和支持!

    快遞述職報告大全(15篇)篇十五

    引導語:述職報告的外在結構是格式化的,包括標題、稱謂、正文和署名四部分。今天,小編為大家整理了關于快遞員述職報告范文,歡迎閱讀與參考!

    自20xx年春節入職,先后在郵件開拆崗位實習,通過一段時間對工作的了解成為一名交車人員,并逐步成為一名縣市封發人員。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長,在風雨里的艱辛中也體會到了本職工作的快樂。每一次領導的鼓勵,以及同事們的關懷就是最大的快樂,在以往的工作中有很多的不足:

    一:服從。認認真真完成領導交給的每一項任務,這是一個企事業單位員工必須具備的,此項我還有所不足之處,有待改正、進步。需要從一個封發人員向一個好的速遞業務員轉變,把每一天的工作任務當作自己進步的階石,領導的安排就是沖鋒號,第一時間做好班次的跟進。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。在入職的3年時間里不停的在變動工作環境地點,有時候真的很不理解但還是堅定不渝的完成本職工作。我知道領導這樣安排肯定有領導的理由,在未來的工作中也會更加的服從調動。

    二:工作中的不足。

    1、個人修養、基本素質需要進一步提高。

    2、理論水平和工作能力上還略顯不足,需要在學習中成長。

    3、和同事之間的溝通還不夠融洽,需要進一步改善。

    4、工作細心方面還有待進一步提高,充分認識“處處留心皆學問”的道理。

    5、工作的主觀能動性還需要進一步提高。

    三:團隊。三個臭皮匠賽過一個諸葛亮,在現任班組長的'帶領下,全站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務一起執行的良好氛圍,我在這個團隊里是個兵同樣也是個驕傲的兵。公司也不斷提供機會給予培訓、鍛煉,先后從轉運組派遣至進口自學習、實習使業務水平和專業知識短期內得到迅速提高,對業務有了很大程度的了解。在這個大團隊里我也是自豪的兵,深信ems全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發展。

    四:業務。

    要善于總結,要善于在成功提高業務水平的實踐中積累經驗;善于在失敗中吸取教訓,努力使之轉化為自己的業務水平。

    要勤學習、勤動腦、勤動手,加緊業務水平提高的效率,更快的了解基本業務。

    五:時間觀念。

    在很多情況下容易出現遲到的現象,雖然大部分情況下,是因為家庭事務的紛擾。但本人非常了解,企業管理的完善程度取決于制度,俗話說“沒有規矩不成方圓”,必須在制度約束的同時,進行自我約束,自我提醒,爭取把握住工作、生活的平衡點。

    述職人:xxx

    xx年xx月xx日

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