經(jīng)歷了一次困境,我意識(shí)到困難并不可怕,關(guān)鍵是如何勇敢面對(duì)和解決。請(qǐng)看一些經(jīng)典的心得體會(huì)范文,它們對(duì)于我們寫(xiě)作有著指導(dǎo)性的意義。
汽修實(shí)訓(xùn)收獲和的心得體會(huì)(實(shí)用16篇)篇一
在十一周的實(shí)訓(xùn)課程中,學(xué)生主要學(xué)習(xí)caxa軟件的基本二維繪圖和3d繪圖,caxa軟件是目前國(guó)內(nèi)軟件中最先進(jìn)的cad/cam軟件,主要以教育行業(yè)為主,并且是數(shù)控大賽指定參賽軟件。很多學(xué)生都是第一交接觸cad/cam軟件的學(xué)習(xí),學(xué)生對(duì)軟件學(xué)習(xí)有濃厚興趣,學(xué)習(xí)進(jìn)步很快,在第一周的軟件學(xué)習(xí)中,大多數(shù)同學(xué)都能實(shí)訓(xùn)安排的八個(gè)圖形全部畫(huà)出來(lái),少數(shù)同學(xué)甚至能畫(huà)出比較復(fù)雜手機(jī)殼模型還有相機(jī)模型,學(xué)習(xí)效果很不錯(cuò)。
通過(guò)本次實(shí)訓(xùn),學(xué)生在數(shù)控編程指令,數(shù)控銑床操作與加工方面的能力都得到很大的.提高,對(duì)caxa軟件進(jìn)行繪圖的能力得到加強(qiáng)。
汽修實(shí)訓(xùn)收獲和的心得體會(huì)(實(shí)用16篇)篇二
作業(yè)內(nèi)容是將一組學(xué)生的按成績(jī)排名。課程涵蓋至運(yùn)用函數(shù)計(jì)算均分以及計(jì)算加權(quán)成績(jī),這在excel中是最基礎(chǔ)的操作,只具備這種簡(jiǎn)單的操作能力,只能算得上是入門(mén)。但是題目最后卻涉及到了rank排名,這在以前是沒(méi)有接觸過(guò)的。題目中只有20組數(shù)據(jù),完全可以心算出他們的排名,但是如果遇到幾百組,甚至上千組數(shù)據(jù),這種笨方法是行不通的,所以有必要學(xué)習(xí)相關(guān)的理論知識(shí),采用rank操作之后才知道其排序功能的強(qiáng)大。
在我看來(lái),這一項(xiàng)目,操作起來(lái)雖然很簡(jiǎn)單,但是,其應(yīng)用卻很廣泛。不論是現(xiàn)在的學(xué)習(xí),還是今后的工作,常常需要撰寫(xiě)電子文稿、報(bào)告等,掌握一定的排版技巧,是我們都應(yīng)具備的能力。
從專(zhuān)業(yè)的角度,涉及國(guó)際貿(mào)易的工作,需要調(diào)研的項(xiàng)目很多,如,比較各個(gè)船公司的運(yùn)價(jià)表,對(duì)采購(gòu)的原材料進(jìn)行價(jià)格比較,對(duì)市場(chǎng)作調(diào)查等。這些的原始數(shù)據(jù)或是二手資料,總是讓人眼花繚亂。可是如果把這些數(shù)據(jù)錄入數(shù)據(jù)庫(kù),進(jìn)行必要的編碼、篩選,然后制作成圖表,這些數(shù)據(jù)所含有的價(jià)值就會(huì)更直觀的展示出來(lái)。
這次任務(wù)是計(jì)算幾組數(shù)據(jù)的相關(guān)性,并針對(duì)結(jié)果,對(duì)變量和因變量進(jìn)行相關(guān)性的判斷和分析。如題中女性人口數(shù)量和消費(fèi)水平對(duì)化妝品的銷(xiāo)售量均有影響。同時(shí)在操作過(guò)程中,遇到了一些問(wèn)題,老師指導(dǎo)我們?cè)趀xcel中點(diǎn)擊“工具——數(shù)據(jù)分析——回歸”,就可以得出一個(gè)新的數(shù)據(jù)分析表,可是工具中沒(méi)有數(shù)據(jù)分析這一按鈕。解決方法“工具——加載宏——分析工具庫(kù)”,然后再點(diǎn)擊“工具”,就可以找到“數(shù)據(jù)分析”了。
這個(gè)建立最具有實(shí)用價(jià)值,一份精美的ppt,能體現(xiàn)出我們掌握了office辦公軟件的熟練程度。ppt個(gè)人簡(jiǎn)歷,在發(fā)揮求職書(shū)作用的同時(shí),又能向用人單位展現(xiàn)自己office辦公軟件的技能,可謂是一舉兩得。
總之,參與本次實(shí)訓(xùn)后,獲益頗多,強(qiáng)化了自己對(duì)office應(yīng)用的操作技能。無(wú)論是對(duì)學(xué)習(xí),還是以后的工作都有很大幫助。
最后,非常感謝校方開(kāi)展此次office高級(jí)應(yīng)用實(shí)訓(xùn),感謝孫老師的指導(dǎo)。
汽修實(shí)訓(xùn)收獲和的心得體會(huì)(實(shí)用16篇)篇三
時(shí)間過(guò)得真快,轉(zhuǎn)眼間在中汽研實(shí)訓(xùn)的時(shí)間已經(jīng)過(guò)去一半,在過(guò)去的一個(gè)月里,經(jīng)歷了很多,也收獲頗豐。實(shí)訓(xùn)開(kāi)始前幾天的邏輯思維培訓(xùn),讓我懂得了如何運(yùn)用科學(xué)的分析方法更好地去剖析和思考問(wèn)題。前兩周的.理論和框架學(xué)習(xí)與運(yùn)用,讓我更加了解和掌握了springmvc框架的構(gòu)成和運(yùn)行機(jī)制。后兩周在前面學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上進(jìn)行了微信小程序項(xiàng)目的開(kāi)發(fā),雖然我所在的部門(mén)主要以java開(kāi)發(fā)為主,但我還是在學(xué)習(xí)官方開(kāi)發(fā)文檔和導(dǎo)師指導(dǎo)下完成了小程序前端所有頁(yè)面的開(kāi)發(fā)工作,從后端轉(zhuǎn)向前端,也算是對(duì)舒適區(qū)外空間的一點(diǎn)探索。
在項(xiàng)目開(kāi)發(fā)中收獲知識(shí)技能的同時(shí),我也意識(shí)到書(shū)本上的理論知識(shí)與實(shí)際項(xiàng)目開(kāi)發(fā)中的一些區(qū)別,更加體會(huì)到“紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行”的含義。項(xiàng)目開(kāi)發(fā)過(guò)程中,也意識(shí)到團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性。希望在接下來(lái)的一個(gè)月能夠?qū)W習(xí)更多,收獲更多。
汽修實(shí)訓(xùn)收獲和的心得體會(huì)(實(shí)用16篇)篇四
作為一名學(xué)習(xí)汽修專(zhuān)業(yè)的學(xué)生,每當(dāng)?shù)搅诉M(jìn)行實(shí)訓(xùn)的時(shí)候,我總能感受到一股強(qiáng)烈的熱情和興奮。學(xué)習(xí)知識(shí),打下基礎(chǔ),掌握實(shí)踐技能是每位學(xué)生在學(xué)校里修行的必經(jīng)之路,更是為將來(lái)的職業(yè)生涯打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在進(jìn)行汽修專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)的這幾年,我有過(guò)很多的收獲和體會(huì),下面為大家總結(jié)一下。
一、學(xué)習(xí)知識(shí),打下基礎(chǔ)。
在汽修專(zhuān)業(yè)的實(shí)訓(xùn)中,我們學(xué)生不僅僅要掌握基礎(chǔ)心理知識(shí),還需要學(xué)習(xí)各種各樣的工具,比如千斤頂、氣動(dòng)工具、機(jī)械工具、補(bǔ)漆工具、電氣工具等等,這對(duì)于我們這些在校學(xué)生來(lái)說(shuō),并不是簡(jiǎn)單的事情。但是通過(guò)對(duì)于各種工具的學(xué)習(xí),我們不僅僅了解了這些工具的使用方法,也讓我們更加的熟悉了整個(gè)汽修專(zhuān)業(yè)的工作流程,為將來(lái)更好的迎接職業(yè)生涯打下了穩(wěn)定的基礎(chǔ)。
二、掌握實(shí)踐技能,提高工作能力。
在實(shí)際的操作中,我們不僅會(huì)遇到各種各樣的問(wèn)題,還需要在實(shí)踐中去積累經(jīng)驗(yàn),掌握各種技能。無(wú)論是制動(dòng)系統(tǒng)的維修、更換柴油機(jī)零部件,還是動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的安裝,修理車(chē)身外觀等等,我們都需要將實(shí)操、理論和真實(shí)生產(chǎn)流程相結(jié)合,通過(guò)實(shí)際操作中的反復(fù)實(shí)踐,熟練掌握每一個(gè)環(huán)節(jié)的技能,提高自己的工作能力。
三、修煉耐心,增強(qiáng)動(dòng)手能力。
汽修專(zhuān)業(yè)需要我們動(dòng)手實(shí)踐,需要我們具備較強(qiáng)的動(dòng)手能力和耐心。機(jī)件的互相拆卸和組裝很大程度上需要手部協(xié)作的抬手舉起、調(diào)整位置、鎖緊螺栓,需要我們反復(fù)調(diào)整擺放位置,以保證每一步技能的完成。雖然每次實(shí)操較為繁瑣、耗時(shí),但是只有通過(guò)?每一個(gè)技能的痛苦實(shí)踐,才能夠養(yǎng)成我們耐心的工作習(xí)慣和一絲不茍的態(tài)度。
四、助力未來(lái)職場(chǎng),備戰(zhàn)就業(yè)市場(chǎng)。
在現(xiàn)代社會(huì),汽車(chē)已成為了一項(xiàng)非常常見(jiàn)的交通工具。而汽車(chē)的日常維護(hù)、修理工作,就涉及到了汽修專(zhuān)業(yè)。通過(guò)參加汽修專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn),我們可以在大學(xué)以外得到更多更專(zhuān)業(yè)的指導(dǎo)和實(shí)踐訓(xùn)練,從而更好地適應(yīng)未來(lái)職業(yè)發(fā)展環(huán)境,提高自己的就業(yè)能力,并為未來(lái)就業(yè)市場(chǎng)打下一定的基礎(chǔ)。
五、錘煉團(tuán)隊(duì)合作精神,增加社交能力。
汽修專(zhuān)業(yè)對(duì)于我們學(xué)生們來(lái)說(shuō),需要緊密配合、分工合作,團(tuán)隊(duì)間的合作既有助于實(shí)現(xiàn)目標(biāo),更是培養(yǎng)了我們的合作精神,加強(qiáng)了溝通和協(xié)調(diào)的能力。同時(shí),實(shí)踐課程的舉行也能為我們?cè)谕瑢W(xué)、老師、企業(yè)界之間增加聯(lián)系和交流的機(jī)會(huì),增加了自己在社交能力上的實(shí)力。
總之,在我們的實(shí)踐訓(xùn)練中,我們不僅要學(xué)習(xí)技能,也要增加我們?cè)诼殬I(yè)發(fā)展和社交能力方面的實(shí)戰(zhàn)。希望我們?cè)诮窈蟮膶?shí)訓(xùn)中,跟隨著季節(jié)的變化,不斷修行,逐漸成為一名真正的行業(yè)專(zhuān)家。
汽修實(shí)訓(xùn)收獲和的心得體會(huì)(實(shí)用16篇)篇五
在模擬實(shí)訓(xùn)的第二階段,我擔(dān)任a區(qū)人才交流中心的工作人員,負(fù)責(zé)a區(qū)的as01—as08廠家。經(jīng)過(guò)一個(gè)季度的試運(yùn)行和正式運(yùn)營(yíng)的第一年?;臼煜に泄ぷ髁鞒獭T谠囘\(yùn)行過(guò)程中,所有企業(yè)都會(huì)犯的一個(gè)錯(cuò)誤就是工資匯總表的計(jì)稅錯(cuò)誤。這個(gè)錯(cuò)誤一直持續(xù)到第一年第二季度,從根本上糾正過(guò)來(lái),掌握了計(jì)算規(guī)則,沒(méi)有出現(xiàn)錯(cuò)誤。
只要企業(yè)沒(méi)有造成很大的影響和可能導(dǎo)致不公平的結(jié)果,就應(yīng)該給機(jī)會(huì)暫時(shí)停止通報(bào)批評(píng)。
在今年的.模擬實(shí)訓(xùn)中,人才中心的工作人員和各個(gè)企業(yè)的人事主管幾乎是同班同學(xué),而且都是熟人,所以考驗(yàn)我們的人際關(guān)系處理能力和團(tuán)隊(duì)合作能力。短短一年時(shí)間,熟悉了模擬實(shí)訓(xùn)的基本規(guī)則、工作流程、工作內(nèi)容等,對(duì)以后就業(yè)甚至處理其他事務(wù)都很有用。
汽修實(shí)訓(xùn)收獲和的心得體會(huì)(實(shí)用16篇)篇六
實(shí)訓(xùn)生活已經(jīng)過(guò)去將近一個(gè)月啦,在這一個(gè)月內(nèi)收獲很大,有苦有樂(lè),有累有甜,看到孩子們努力學(xué)習(xí)的樣子,更是激起了我想教好他們的意志。實(shí)訓(xùn)不僅是對(duì)我專(zhuān)業(yè)知識(shí)的提升,更是對(duì)我能力的鍛煉!
首先是團(tuán)結(jié)意識(shí),當(dāng)老師講課并不是一個(gè)人在孤軍奮戰(zhàn),個(gè)人的努力固然重要,但是團(tuán)隊(duì)的合作更是必不可少的,要跟本學(xué)科的`其他老師統(tǒng)一進(jìn)度,在備課時(shí)候的相互討論也是非常重要的,這樣可以避免遺漏某一個(gè)知識(shí)點(diǎn)!
然后是自立能力,在頂崗實(shí)訓(xùn)的學(xué)校,自己就是一個(gè)老師并不是一個(gè)學(xué)生,各個(gè)方面都要按照成人的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)要求自己,這是對(duì)自己的一項(xiàng)挑戰(zhàn)!
最后是學(xué)習(xí)能力,要想給學(xué)生一杯水,以前的老師可能有一桶水就夠了,但是在這個(gè)知識(shí)爆炸的時(shí)代,老師就需要有一個(gè)源源不斷的水龍頭,這樣就需要我不斷的學(xué)習(xí)新知識(shí),在課堂上把最新的知識(shí)傳授給學(xué)生,讓他們感受到當(dāng)今世界最前沿的科技,從而對(duì)學(xué)習(xí)知識(shí)充滿(mǎn)信心,充滿(mǎn)樂(lè)趣!
勵(lì)志做一名出色的老師!
汽修實(shí)訓(xùn)收獲和的心得體會(huì)(實(shí)用16篇)篇七
實(shí)訓(xùn)期間,我嚴(yán)格遵守公司的一切工作管理制度,自覺(jué)以老員工規(guī)范嚴(yán)格要求約束自己,虛心求教,利用可利用的時(shí)間來(lái)熟悉藥品的成分功效以及禁忌癥還有其陳列的位置,在工作中積極主動(dòng)幫店長(zhǎng)及藥師做一些力所能及的事情,一方面減輕了店長(zhǎng)及藥師的工作量更重要的是給了自己一個(gè)可以鍛煉的機(jī)會(huì),讓自己可以獨(dú)立的去分析判斷解決事情,不僅開(kāi)闊了視野擴(kuò)大了知識(shí)面也提高了實(shí)際操作應(yīng)變能力。
我們每天都希望本店的營(yíng)業(yè)額有個(gè)更高更好的'飛躍,怎么樣才能達(dá)到目的呢,我個(gè)人認(rèn)為專(zhuān)業(yè)知識(shí)+語(yǔ)言技巧+真誠(chéng)微笑這些都決定著營(yíng)業(yè)額。銷(xiāo)售人員有了很強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)知識(shí),我想任何人都不會(huì)拒絕真心關(guān)心自己的人,將心比心,人生病的時(shí)候是其最軟弱的時(shí)候,你一句真誠(chéng)的問(wèn)候一句真心的囑咐和叮嚀會(huì)讓他對(duì)你有了信任有了依賴(lài),這時(shí)你就可以用你所學(xué)到的知識(shí)去幫助他人為他人服務(wù),解決了顧客的問(wèn)題同時(shí)也達(dá)到了自己的需求,豈不快哉!
總之,在xx我經(jīng)歷了許多也學(xué)到了許多,絕不止以上幾點(diǎn),在這里我就不一一詳訴了,有些東西只可意會(huì)不可言傳的,在有些感情面前這些語(yǔ)言就微乎其微了,我真的很幸運(yùn)遇到了很多好的人,真的很感謝他們,此時(shí)的感謝是如此的渺小,最真誠(chéng)的祝福給他們,是他們教會(huì)了我很多的東西,教我怎么看待問(wèn)題分析問(wèn)題解決問(wèn)題,這些都會(huì)成為我實(shí)訓(xùn)期最值得回憶的,我想有些事情會(huì)一直的影響著我,更會(huì)激勵(lì)我更好的走下去,同時(shí)也會(huì)讓我更堅(jiān)強(qiáng)的面對(duì)人生道路上更多的荊棘的。
汽修實(shí)訓(xùn)收獲和的心得體會(huì)(實(shí)用16篇)篇八
本學(xué)期進(jìn)行常用電工工具和測(cè)量?jī)x表的使用、導(dǎo)線的連接與絕緣的恢復(fù)、照明燈具和開(kāi)關(guān)插座的安裝、電機(jī)的使用與維護(hù)、電機(jī)的控制等實(shí)訓(xùn)。
電機(jī)的使用與維護(hù)和控制這節(jié)的實(shí)訓(xùn)內(nèi)容不僅提高了我們的.動(dòng)手能力,也讓我們知道了電機(jī)結(jié)構(gòu)和工作原理,對(duì)我們以后的學(xué)習(xí)提供了很好的幫助。在這節(jié)實(shí)訓(xùn)課上老師詳細(xì)的講解了實(shí)訓(xùn)內(nèi)容,同學(xué)們積極動(dòng)手連接電路,課堂極其活躍。
汽修實(shí)訓(xùn)收獲和的心得體會(huì)(實(shí)用16篇)篇九
在這一周jsp程序設(shè)計(jì)的實(shí)訓(xùn)的時(shí)間里,實(shí)訓(xùn)老師針對(duì)我們本學(xué)期的學(xué)習(xí),有針對(duì)性地對(duì)我們進(jìn)行了很有價(jià)值的實(shí)訓(xùn)工作,從最基礎(chǔ)的jsp程序設(shè)計(jì)中的界面設(shè)計(jì),到一樣的jsp程序設(shè)計(jì)中的查詢(xún),添加,修改等語(yǔ)句,給我們仔細(xì)講授,雖然jsp程序設(shè)計(jì)的課已經(jīng)學(xué)習(xí)了一個(gè)學(xué)期了,但對(duì)其簡(jiǎn)單的知識(shí)點(diǎn)運(yùn)用的都不是很熟練,沒(méi)能真正去融會(huì)貫通。
當(dāng)經(jīng)過(guò)努力解決了一個(gè)程序上的'困難時(shí),我感到無(wú)比的歡樂(lè)。每天為了編寫(xiě)代碼一坐就是四五個(gè)小時(shí),我感到無(wú)比的痛楚。但艱巨痛楚已成往事,光輝的明天向我走來(lái),今天我總算迎接了勝利的果實(shí),以前的辛酸與痛楚化作我堅(jiān)強(qiáng)的氣力,將在我將來(lái)的人生歷程中,為我的美好明天打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。經(jīng)過(guò)了這次磨練,我又一次感遭到只有付出才能有收獲,成功永久是屬于不懈努力的人們的。
汽修實(shí)訓(xùn)收獲和的心得體會(huì)(實(shí)用16篇)篇十
在這次的電子商務(wù)實(shí)訓(xùn)中,挫折與成就感并存著。一開(kāi)始的時(shí)候,常常是丈二和尚摸不著頭腦的,一方面也是因?yàn)樽约杭庇谇蟪?,感覺(jué)完全沒(méi)有思緒,就是瞎做一通。后來(lái),請(qǐng)教了一下比較有門(mén)道的同學(xué),加上自己仔細(xì)研究了下目錄,漸漸的有了明確的思路,做起來(lái)也就得心應(yīng)手了。特別想提的還有一點(diǎn):細(xì)節(jié)與耐心是很重要的。這是一次有趣又實(shí)用的實(shí)訓(xùn)課。通過(guò)這實(shí)訓(xùn),在短暫的時(shí)間里我初步接觸到b2c、b2b電子商務(wù)的流程,完成了各項(xiàng)交易。雖然平常也經(jīng)常網(wǎng)購(gòu),但也只是以一個(gè)消費(fèi)者的身份了解其流程,這次實(shí)訓(xùn)多個(gè)角色都由自己完成,更加深刻的了解到b2c的整個(gè)流程;也懂得了商品的內(nèi)貿(mào)交易及外貿(mào)交易。同時(shí),深刻地體會(huì)到理論與實(shí)訓(xùn)相結(jié)合的重要性。
這次實(shí)訓(xùn)極大的培養(yǎng)了我的`自學(xué)能力,沒(méi)有老師的全面指導(dǎo),沒(méi)有充分的基礎(chǔ)和準(zhǔn)備,在實(shí)訓(xùn)的幾個(gè)小時(shí)里,自己逐漸摸索,一步步實(shí)訓(xùn)。最后的喜悅是無(wú)法言語(yǔ)的。我認(rèn)為像這樣的實(shí)踐課是非常有意義的。它比抽象難懂的理論課要更加的吸引人,更加鍛煉一個(gè)人的自學(xué)能力。
通過(guò)這次實(shí)訓(xùn),讓我更深刻地認(rèn)識(shí)到電子商務(wù)的特點(diǎn)和應(yīng)用領(lǐng)域,學(xué)習(xí)和體會(huì)到了電子商務(wù)的核心思想。在親身實(shí)踐電子商務(wù)的過(guò)程中通過(guò)各個(gè)不同角色,讓我對(duì)電子商務(wù)主要的交易流程和核心理念了解更深。在不同的角色,從不同的角色參與其中,讓我更加認(rèn)識(shí)到掌握實(shí)際應(yīng)用技能的重要性。在現(xiàn)代的信息時(shí)代中,多種交易都是通過(guò)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)的,于是對(duì)于掌握這方面的知識(shí)越來(lái)越重要了,這是一個(gè)非常好的機(jī)會(huì)讓我們對(duì)電子商務(wù)的更深一步認(rèn)識(shí),感覺(jué)到了電子商務(wù)的優(yōu)越性。
總之在這次的實(shí)訓(xùn)讓我學(xué)到頗多的東西,不管是挫折,還是成就。我想以后我都將保持良好的心態(tài),積極向上的面對(duì)各種困難。
汽修實(shí)訓(xùn)收獲和的心得體會(huì)(實(shí)用16篇)篇十一
隨著汽修職業(yè)教育改革的深入發(fā)展,高技能人才的一體化教學(xué)已成為一個(gè)必然趨勢(shì)。下面是小編為大家整理的關(guān)于汽修實(shí)訓(xùn)的。
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今年我在汽車(chē)公司的實(shí)習(xí)即將結(jié)束了,通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí)工作,使我自身在專(zhuān)業(yè)上知識(shí)和其它各方面都有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,通過(guò)實(shí)習(xí)工作我對(duì)汽車(chē)有了更深刻的了解,通過(guò)工作使我得以邁進(jìn)更高的汽車(chē)行業(yè)的門(mén)檻,走上汽車(chē)開(kāi)發(fā)這條道路,從此努力成為一個(gè)優(yōu)秀的汽車(chē)人??赡苡泻芏嗳斯ぷ髟谄?chē)行業(yè),但并不是每個(gè)人都機(jī)會(huì)去拆車(chē),公司花費(fèi)了大量的人力、財(cái)力和物力,為我們提供了十分難得的拆車(chē)的機(jī)會(huì),為我們的迅速成長(zhǎng)提供了良好的條件,我想每一位新員工都該對(duì)公司的付出表示感謝,對(duì)作為技術(shù)中心的成員感到自豪和驕傲。在拆車(chē)的過(guò)程當(dāng)中我得到了督導(dǎo)、指導(dǎo)老師以及很多同事的幫助,每次有不懂的地方他們總是細(xì)致耐心的解答,在那里只要你用心去發(fā)現(xiàn)去學(xué)習(xí)總能學(xué)到很多知識(shí),可以搞懂很多看書(shū)看不明白的問(wèn)題,當(dāng)然這主要要感謝那些熱心幫助我的各位督導(dǎo)、指導(dǎo)老師和同事。
通過(guò)拆車(chē)實(shí)習(xí)我收獲了很多東西,了解了汽車(chē)的基本構(gòu)造和基本知識(shí),增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)合作精神,真正在工作中體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性,同時(shí)也增強(qiáng)了積極面對(duì)和克服困難以及吃苦耐勞的能力,為以后對(duì)工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。
對(duì)于整車(chē)的拆解我們遵循著嚴(yán)格的流程,有著明確的分工,每個(gè)班分成三個(gè)組——主拆組、分拆組和數(shù)據(jù)登錄組,這都對(duì)我們順利的完成拆車(chē)實(shí)習(xí)起到了十分重要的作用。在正式的拆車(chē)之前我們首先對(duì)車(chē)輛的整車(chē)姿態(tài)進(jìn)行了測(cè)量,對(duì)車(chē)輛的各個(gè)姿態(tài)進(jìn)行拍照。在此之后有做了些拆車(chē)之前的準(zhǔn)備工作,例如斷電、放水和放油。之后我們進(jìn)入了正式的拆解環(huán)節(jié),在現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)的指導(dǎo)下整車(chē)的拆解緊張而有序的進(jìn)行。首先拆的是四門(mén)兩蓋,由于大多數(shù)同事沒(méi)有拆車(chē)的經(jīng)驗(yàn),所以在拆的時(shí)候都沒(méi)有找到技巧導(dǎo)致拆的比較慢。然后開(kāi)始拆保險(xiǎn)杠和翼子板。在拆車(chē)之前我一直都認(rèn)為保險(xiǎn)杠都是用金屬等強(qiáng)度比較到的材料制造的,但是拆車(chē)的時(shí)候發(fā)現(xiàn)我們拆的車(chē)的保險(xiǎn)杠是塑料的,感覺(jué)到有些難理解,保險(xiǎn)杠是塑料的在汽車(chē)發(fā)生交通事故的時(shí)候又怎么起到保險(xiǎn)的作用呢?通過(guò)別人的講解使我走出了保險(xiǎn)杠必須是金屬制造的這個(gè)誤區(qū),原來(lái)采用塑料也有其優(yōu)點(diǎn)。
乘用車(chē)上的保險(xiǎn)杠的主要作用是在碰撞的時(shí)候可以吸收掉部分能量,從而保證車(chē)輛乘員的安全,我們這個(gè)車(chē)前保險(xiǎn)杠后面沒(méi)有吸能塊,其他的兩輛車(chē)有吸能塊,這樣其吸能效果可能會(huì)更好。此外保險(xiǎn)杠還可以起到裝飾的作用,同時(shí)還可以減輕車(chē)輛的重量,我想可能還和行人保護(hù)有關(guān)系吧。還有原來(lái)我對(duì)汽車(chē)的各個(gè)燈的名稱(chēng)和作用也不是很清楚,通過(guò)電器科室的陳工的講解是我了解了汽車(chē)各個(gè)燈的名字和作用,之后我又請(qǐng)教了我們班的宋督導(dǎo)進(jìn)一不加深了對(duì)車(chē)燈系統(tǒng)的了解,從而分清了遠(yuǎn)光燈、近光燈、位置燈、制動(dòng)燈、轉(zhuǎn)向燈和倒車(chē)燈。像這樣的事情還有很多,我想如果要不是參加車(chē)輛的拆解實(shí)習(xí)我現(xiàn)在還是一個(gè)車(chē)盲,連最基本的汽車(chē)常識(shí)都不知道。再此之后我們又先后拆解了車(chē)輛的底盤(pán)部分包括離合器—變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動(dòng)和轉(zhuǎn)向的相關(guān)構(gòu)造,之后移除了發(fā)動(dòng)機(jī)。
在整車(chē)的拆解之中沒(méi)有去拆發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器,只是將發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器在離合器那里斷開(kāi)。在斷開(kāi)離合器之前也在書(shū)上看過(guò)離合器的構(gòu)造,但是看了一段時(shí)間還是沒(méi)搞明白怎么回事,在拆解離合器之后我向幾個(gè)比較明白的同事請(qǐng)教了相關(guān)的問(wèn)題,在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。有時(shí)候有些東西并不能通過(guò)看書(shū)來(lái)搞明白,通過(guò)觀察事物和別人的講解理解起來(lái)就相對(duì)容易很多,以后在工作做要學(xué)習(xí)的東西還有很多,在學(xué)習(xí)的過(guò)程當(dāng)中必須要注意方法,利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。
拆解的過(guò)程充分的體現(xiàn)了團(tuán)隊(duì)合作的重要,在拆解的過(guò)程當(dāng)中,很多人在干不同的工作,各個(gè)工作之間要相互配合,否則就很容易出現(xiàn)差錯(cuò)。比如說(shuō)如果拆的人干的太快,做記錄的可能會(huì)跟不上,這樣就容易記錯(cuò),還會(huì)影響到后面的數(shù)據(jù)登錄工作;每一步拆解之前都要進(jìn)行拍照,這就要起拆解人員和拍攝人員要協(xié)調(diào)一致,同時(shí)還要做照片的記錄工作還要同記錄人員相配合。
由于我們過(guò)一段時(shí)間后就會(huì)調(diào)換一下工作,因此我們每個(gè)人都對(duì)不同的工作有所了解,都做過(guò)拆車(chē)的每個(gè)環(huán)節(jié)。除了拆解之外零部件的信息整理以及數(shù)據(jù)登陸工作也十分重要,而且相對(duì)來(lái)說(shuō)有些枯燥,但是這兩項(xiàng)工作卻需要更加細(xì)致認(rèn)真。標(biāo)準(zhǔn)件的測(cè)量相對(duì)簡(jiǎn)單一些,只要測(cè)量一些公稱(chēng)直徑、螺紋長(zhǎng)度、端部厚度、端部直徑以及重量的一些關(guān)鍵信息。而一些零部件就要復(fù)雜一些,不僅要測(cè)量長(zhǎng)、寬、高等基本的尺寸還要對(duì)其進(jìn)行空位的分析,有些零部件的孔多達(dá)十幾個(gè)到幾十個(gè),而且有些空的測(cè)量比較困難,這就需要細(xì)心和耐心,此外還要對(duì)其附加信息做好記錄。數(shù)據(jù)登錄的工作更是如此,面對(duì)大量的數(shù)據(jù)、圖片和表格更加容易出現(xiàn)錯(cuò)誤,因此每項(xiàng)工作每個(gè)環(huán)節(jié)都要大家的細(xì)致耐心,需要大家的努力和合作。
除了整車(chē)的拆解之外我還參與了凱美瑞座椅的拆解,還和我們底盤(pán)科傳動(dòng)組的同事一起拆解了凱旋和愛(ài)麗舍的變速器。原來(lái)以為座椅是比較簡(jiǎn)單的,但是通過(guò)參與東風(fēng)李爾的工作人員拆解座椅使我認(rèn)識(shí)到汽車(chē)是的座椅也并不是那么簡(jiǎn)單的,在座椅的設(shè)計(jì)過(guò)程當(dāng)中要考慮到很多的問(wèn)題,比如說(shuō)成本、制造工藝等問(wèn)題。由于自己以后從事的就是和傳動(dòng)相關(guān)的工作,所以在拆解兩個(gè)變速器的時(shí)候更加認(rèn)真和用心,弄清了很多以前不是很明白的問(wèn)題,分析了它們各自的換檔機(jī)構(gòu),對(duì)比了兩種變速器的優(yōu)劣。兩個(gè)變速器雖然都產(chǎn)自一個(gè)公司,大體的結(jié)構(gòu)也很相近,但是在細(xì)節(jié)上還是有很多的差別的。比如說(shuō)二者倒檔軸上的道檔齒輪,雖然都是通過(guò)倒檔撥叉直接來(lái)?yè)軇?dòng)的,但是凱旋的變速器可以保證該倒檔齒輪在任何的時(shí)候都是和輸入軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)的進(jìn)而保證了在掛倒檔的時(shí)候三個(gè)倒檔齒輪都是同步的,而愛(ài)麗舍的變速器就沒(méi)有這樣的結(jié)構(gòu)。
學(xué)到了很多東西的同時(shí)也暴露了一些問(wèn)題。在開(kāi)始拆車(chē)的時(shí)候什么都比較新奇,因而還是比較有干勁的,到最后幾天打白車(chē)身的時(shí)候由于工作比較不好干也比較枯燥于是就不是很積極。自己也應(yīng)該反省以下,以后的工作不可能什么時(shí)候都是新的內(nèi)容,如何在保持自己工作的積極性就顯的十分重要,必須向那些一直積極工作的同時(shí)學(xué)習(xí)。
要感謝公司提供這么好的機(jī)會(huì),也要感謝熱心幫助過(guò)我的人,使我通過(guò)拆解實(shí)習(xí)學(xué)到了很多的東西,為以后的工作儲(chǔ)備的一些相關(guān)的知識(shí),此外在拆車(chē)的過(guò)程當(dāng)中,還知道了在設(shè)計(jì)過(guò)程中應(yīng)該注意的問(wèn)題,比如說(shuō)盡量減小零部件的質(zhì)量,設(shè)計(jì)時(shí)要考慮到加工工藝,要用合適的工藝和材料以減小成本,盡量使設(shè)計(jì)合理便于安裝和維修。拆車(chē)實(shí)習(xí)雖然只是我們工作的開(kāi)始,在以后的工作之中還有更多的東西要去學(xué)習(xí),但我們從中學(xué)習(xí)到的知識(shí)和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去,只要我們堅(jiān)持不斷的學(xué)習(xí),堅(jiān)持正確的工作方法,不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會(huì)迎刃而解的。
在學(xué)期結(jié)束前,我們6個(gè)參加培訓(xùn)的同學(xué)早已開(kāi)始結(jié)束培訓(xùn)了,當(dāng)資料發(fā)下來(lái)時(shí),讓我們感到的是頭暈?zāi)垦?,因?yàn)檎?chē)的電路都在這了,電路圖讓我們看得很困難,而且之間的連接有點(diǎn)麻煩,有的從第一頁(yè)會(huì)接到最后。
但我之前有接觸過(guò)汽車(chē)電氣的相關(guān)課程和了解,所以我的優(yōu)勢(shì)有點(diǎn)明顯,感到學(xué)起來(lái)會(huì)有點(diǎn)得心應(yīng)手。在第一輪的培訓(xùn)結(jié)束后,本人對(duì)帕薩特汽車(chē)的整車(chē)電氣有了初步的了解。學(xué)校為了加強(qiáng)我們?nèi)①愅瑢W(xué)的學(xué)習(xí)和信心,為了讓同學(xué)們?cè)谑「?jìng)賽中能取得更好的成績(jī),特意開(kāi)展了一個(gè)全校參賽同學(xué)的動(dòng)員大會(huì)和安排在學(xué)期結(jié)束后的12天加強(qiáng)訓(xùn)練。我覺(jué)得這是個(gè)十分難得的學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)技能的機(jī)會(huì),自己就下定決心,努力參加完這個(gè)培訓(xùn)。
雖然十二日的培訓(xùn)不算長(zhǎng),但讓我們學(xué)習(xí)到的東西卻無(wú)比之多。這十二天的高強(qiáng)度的培訓(xùn),有點(diǎn)辛苦,但在辛苦的背后,我們?yōu)橹冻龅暮顾途?、時(shí)間是值得的,讓我們學(xué)習(xí)到更加有用,更加專(zhuān)業(yè)的知識(shí)。雖然其他同學(xué)早已收拾好行李,回家過(guò)寒假了,但我們還要留在學(xué)校參加培訓(xùn),但我們覺(jué)得這十二天過(guò)得相當(dāng)?shù)某鋵?shí),我們不僅在生活上互相幫助,在學(xué)習(xí)上,我們各施所長(zhǎng),努力地去鉆研要學(xué)習(xí)的問(wèn)題,在專(zhuān)業(yè)技能上,我們又提高了一個(gè)層次,為我們以后出去就業(yè)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。雖然作為師兄的我,很愿意帶著這么優(yōu)秀的師弟們學(xué)習(xí),在學(xué)習(xí)的拼搏中,我們不分彼此。我在他們身上也學(xué)到了很多東西,我十分樂(lè)意地去教他們,我們一起跟著指導(dǎo)老師刻苦地研究遇到的所有困難,當(dāng)我們把一個(gè)個(gè)疑點(diǎn)解決后,臉上一起露出笑意,我見(jiàn)到,感到很窩心。
讓我難忘的是臨近培訓(xùn)結(jié)束的最后一個(gè)晚上,指導(dǎo)老師王老師把我叫到外面跟我談心,他為我分析了很多問(wèn)題,讓我的目標(biāo)更明確了。在于老師的一番談話,讓我放下了所有負(fù)擔(dān)和顧慮,使我對(duì)今次競(jìng)賽更加有信心,使我對(duì)以后的道路的選擇有了明確的方向。那晚我真的很感動(dòng),老師為我講的那番語(yǔ)重心長(zhǎng)的話語(yǔ),謝謝您,王老師,謝謝您這兩年來(lái)一直對(duì)我的栽培和耐心的教導(dǎo)。噢噢,還有最敬愛(ài)的馮老師喲,我是不會(huì)忘記您們的教導(dǎo)的。
在這十二天培訓(xùn)結(jié)束后,我覺(jué)得得到了很多珍貴的東西,讓我對(duì)這次培訓(xùn)十分的珍惜和回味。在接下來(lái)的十八天假期里,任務(wù)一樣的沉重。要好像培訓(xùn)時(shí)的要求來(lái)管理好自己,所以我們要一起努力,給力。讓老大帶著我們向目標(biāo)前進(jìn)吧!這是本人在這十二天培訓(xùn)后的心得體會(huì),就寫(xiě)到這里吧,很感謝我的老師和師弟們。
*年**月到**月,我在東風(fēng)日產(chǎn)專(zhuān)營(yíng)店進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動(dòng)。在這三個(gè)月的時(shí)間里,我對(duì)汽車(chē)4s店的整車(chē)銷(xiāo)售、售后服務(wù)、維修、信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。
東風(fēng)日產(chǎn)專(zhuān)營(yíng)店是一個(gè)擁有東風(fēng)日產(chǎn)車(chē)定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備:舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車(chē)身校正架、烤漆房、四輪定位儀等,還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測(cè)儀器:nissan電腦檢測(cè)儀、點(diǎn)火測(cè)試儀、雪種機(jī)等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶(hù)休息室為客戶(hù)提供舒適的環(huán)境,寬敞的維修車(chē)間,設(shè)置十幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿(mǎn)足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全,優(yōu)質(zhì)純正的配件是日產(chǎn)系列車(chē)輛運(yùn)行的安全保證。該店是一個(gè)大型的4s店,銷(xiāo)售服務(wù)的車(chē)型有:天籟、頤達(dá)、騏達(dá)、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車(chē)型。
這家店不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車(chē)維修技術(shù)人員,而且從國(guó)內(nèi)、外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車(chē)維修檢測(cè)設(shè)備。例如:電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動(dòng)循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>
在這三個(gè)月的實(shí)習(xí)中,我對(duì)汽車(chē)的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。
汽車(chē)保養(yǎng)是很重要的,買(mǎi)了一輛新車(chē),首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車(chē)保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作:
1、清潔汽車(chē)外表,檢查門(mén)窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門(mén)鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤(pán)的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,察看儀表工作是否正常,傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。檢查車(chē)輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
3、發(fā)動(dòng)機(jī)油的更換。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒(méi)有機(jī)油,汽車(chē)的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油,一般5000公里換一次機(jī)油。4、汽車(chē)制動(dòng)液檢查與更換:汽車(chē)行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液,必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后,會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能,做到及時(shí)更換。普通工況下,制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應(yīng)更換。原則上,不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),影響制動(dòng)效果。不同車(chē)型,使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類(lèi)型。
然而,給我印象最深的不單單是專(zhuān)業(yè)的實(shí)習(xí),還包括實(shí)習(xí)的一些體會(huì)。
實(shí)習(xí)工作的認(rèn)識(shí):
大學(xué)生實(shí)習(xí)活動(dòng)是一個(gè)從大學(xué)生活到社會(huì)工作的一個(gè)過(guò)渡階段。學(xué)校和社會(huì)的差別很大,有些同學(xué)在學(xué)校時(shí),對(duì)自己以后工作的事情考慮得少,準(zhǔn)備得少,一旦步入社會(huì),自己心理上就一片空白。在踏入社會(huì)時(shí),對(duì)于自己到底要干什么工作,自己有什么技能,是什么料,都不是很有把握。因此,實(shí)習(xí)就顯得尤為重要。
實(shí)習(xí)和正常上班沒(méi)有什么兩樣。如果實(shí)習(xí)時(shí)就沒(méi)有方向,那么,以后工作了,想找到方向就可能會(huì)走彎路。還有,對(duì)于許多同學(xué)來(lái)說(shuō),先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。畢竟自己在學(xué)校里接觸社會(huì)少,專(zhuān)業(yè)實(shí)際操作和運(yùn)用能力與實(shí)際工作要求還是有一定的差距。不要一開(kāi)始就想著自己要找到一份好工作,自己專(zhuān)業(yè)內(nèi)的工作,自己喜歡的工作,這樣是不夠切合實(shí)際的。
汽修實(shí)訓(xùn)收獲和的心得體會(huì)(實(shí)用16篇)篇十二
將近一個(gè)月的車(chē)工實(shí)訓(xùn)很快就過(guò)完了,過(guò)程中有苦也有樂(lè);但總的來(lái)說(shuō):付出越多,收貨越多。
記得第一天實(shí)訓(xùn),連機(jī)床也不會(huì)開(kāi)?,F(xiàn)在對(duì)機(jī)床有相當(dāng)?shù)牧私饬?,能夠加工幾種簡(jiǎn)單的不同工件。例如:螺紋、階梯軸、蝸桿等工件。過(guò)程中,最怕的`是刀具崩碎;最痛苦的就是磨刀具。可能一不小心,將要磨好的刀具又要重新磨;其實(shí)磨刀具也是挺有技術(shù)性的。但熟能生巧,磨多了,刀具自然也會(huì)磨得好些。還有就是加工螺紋,進(jìn)多少刀,都要做到心中有數(shù),一點(diǎn)也不能馬虎。我干也是,要細(xì)心,要一點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)刀;待進(jìn)刀一定深度后,要分左右進(jìn)刀,這樣才會(huì)使刀具的搜里均衡。最后一個(gè)就是加工錐度角,要調(diào)試轉(zhuǎn)盤(pán);通過(guò)不斷試切,不斷雕飾轉(zhuǎn)盤(pán),逐步調(diào)好角度,開(kāi)始加工錐度角。
一個(gè)月很快過(guò)去了,有所收獲,但也存在不少問(wèn)題。例如:車(chē)蝸桿的熟練程度和技術(shù)掌握不夠。車(chē)槽的時(shí)候會(huì)顯得生硬,特別是深度槽。還有就是公差掌握不夠。粗糙度對(duì)我來(lái)說(shuō)也是一種考驗(yàn),特別是蝸桿內(nèi)槽兩邊的粗糙度。
汽修實(shí)訓(xùn)收獲和的心得體會(huì)(實(shí)用16篇)篇十三
近年來(lái),汽車(chē)已成為人們生活中必不可少的一部分。對(duì)于汽車(chē)維修人員來(lái)說(shuō),掌握汽車(chē)維修技能至關(guān)重要。為了更好地提升自己的技術(shù)水平,我參加了學(xué)校組織的汽修實(shí)訓(xùn)。在這次實(shí)訓(xùn)中,我深有體會(huì)地學(xué)到了很多實(shí)用的維修知識(shí)和技能,下面我將分享我的實(shí)訓(xùn)心得和體會(huì)。
第二段:理論與實(shí)踐相結(jié)合。
汽修實(shí)訓(xùn)中,我們首先進(jìn)行了理論學(xué)習(xí)。通過(guò)課堂上的講解和教材的學(xué)習(xí),我對(duì)汽車(chē)的結(jié)構(gòu)、原理和維修方法有了基本的了解。然而,理論知識(shí)的學(xué)習(xí)只是為了更好地指導(dǎo)我們?cè)趯?shí)踐中運(yùn)用。于是,隨著實(shí)訓(xùn)的深入,我們開(kāi)始了實(shí)際操作。通過(guò)仔細(xì)觀察老師的示范和指導(dǎo),我漸漸掌握了汽車(chē)維修的基本方法和技巧。理論與實(shí)踐相結(jié)合,使我對(duì)汽車(chē)維修有了更加全面和深刻的認(rèn)識(shí)。
第三段:團(tuán)隊(duì)合作與溝通能力。
汽修實(shí)訓(xùn)中,我們常常需要分組合作完成一些任務(wù)。在團(tuán)隊(duì)合作的過(guò)程中,我深刻體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。每個(gè)人在自己的位置上努力工作,相互配合,最終才能完成任務(wù)的要求。此外,在實(shí)訓(xùn)中,與同學(xué)和老師的溝通和交流也是非常重要的。通過(guò)與他人的討論和互助,我不僅加深了對(duì)汽修知識(shí)的理解,更鍛煉了自己的溝通能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識(shí)。
第四段:自覺(jué)維修與責(zé)任心培養(yǎng)。
在汽修實(shí)訓(xùn)中,我們學(xué)會(huì)了主動(dòng)思考和自覺(jué)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,并且學(xué)會(huì)了用心去維修汽車(chē)。有時(shí)候,面對(duì)一些復(fù)雜的故障,我們需要耐心地排查和思考,尋找解決方法。而且,在維修過(guò)程中,我們必須做到細(xì)致入微,不能有絲毫馬虎和敷衍。這不僅提高了我們的自覺(jué)性和責(zé)任心,也培養(yǎng)了我們解決問(wèn)題的能力。只有用心維修,才能做出質(zhì)量過(guò)硬的工作。
通過(guò)這次汽修實(shí)訓(xùn),我不僅學(xué)到了專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能,更鍛煉了自己的綜合素質(zhì)。我明白只有不斷學(xué)習(xí)和提升自己,才能適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展需求。因此,我將繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)汽修知識(shí)的學(xué)習(xí),努力提高自己的技術(shù)水平。同時(shí),我也會(huì)注重培養(yǎng)自己的團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)和溝通能力,與他人共同進(jìn)步。我相信,在不斷實(shí)踐與磨礪中,我必將成為一名優(yōu)秀的汽修工程師。
總結(jié):
通過(guò)這次汽修實(shí)訓(xùn),我不僅收獲了專(zhuān)業(yè)技能,更重要的是得到了全面發(fā)展。理論與實(shí)踐相結(jié)合,培養(yǎng)了我的團(tuán)隊(duì)合作能力和溝通能力,提高了我的自覺(jué)性和責(zé)任心。我相信,通過(guò)自己的不懈努力和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的積累,我一定能夠在未來(lái)的汽修領(lǐng)域中取得更加輝煌的成就。
汽修實(shí)訓(xùn)收獲和的心得體會(huì)(實(shí)用16篇)篇十四
在學(xué)期結(jié)束前,我們6個(gè)參加培訓(xùn)的同學(xué)早已開(kāi)始結(jié)束培訓(xùn)了,當(dāng)資料發(fā)下來(lái)時(shí),讓我們感到的是頭暈?zāi)垦?,因?yàn)檎?chē)的電路都在這了,電路圖讓我們看得很困難,而且之間的連接有點(diǎn)麻煩,有的從第一頁(yè)會(huì)接到最后。
但我之前有接觸過(guò)汽車(chē)電氣的相關(guān)課程和了解,所以我的優(yōu)勢(shì)有點(diǎn)明顯,感到學(xué)起來(lái)會(huì)有點(diǎn)得心應(yīng)手。在第一輪的培訓(xùn)結(jié)束后,本人對(duì)帕薩特汽車(chē)的整車(chē)電氣有了初步的了解。學(xué)校為了加強(qiáng)我們?nèi)①愅瑢W(xué)的學(xué)習(xí)和信心,為了讓同學(xué)們?cè)谑「?jìng)賽中能取得更好的成績(jī),特意開(kāi)展了一個(gè)全校參賽同學(xué)的動(dòng)員大會(huì)和安排在學(xué)期結(jié)束后的12天加強(qiáng)訓(xùn)練。我覺(jué)得這是個(gè)十分難得的學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)技能的機(jī)會(huì),自己就下定決心,努力參加完這個(gè)培訓(xùn)。
雖然十二日的培訓(xùn)不算長(zhǎng),但讓我們學(xué)習(xí)到的東西卻無(wú)比之多。這十二天的高強(qiáng)度的培訓(xùn),有點(diǎn)辛苦,但在辛苦的背后,我們?yōu)橹冻龅暮顾途?、時(shí)間是值得的,讓我們學(xué)習(xí)到更加有用,更加專(zhuān)業(yè)的知識(shí)。雖然其他同學(xué)早已收拾好行李,回家過(guò)寒假了,但我們還要留在學(xué)校參加培訓(xùn),但我們覺(jué)得這十二天過(guò)得相當(dāng)?shù)某鋵?shí),我們不僅在生活上互相幫助,在學(xué)習(xí)上,我們各施所長(zhǎng),努力地去鉆研要學(xué)習(xí)的問(wèn)題,在專(zhuān)業(yè)技能上,我們又提高了一個(gè)層次,為我們以后出去就業(yè)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。雖然作為師兄的我,很愿意帶著這么優(yōu)秀的師弟們學(xué)習(xí),在學(xué)習(xí)的拼搏中,我們不分彼此。我在他們身上也學(xué)到了很多東西,我十分樂(lè)意地去教他們,我們一起跟著指導(dǎo)老師刻苦地研究遇到的所有困難,當(dāng)我們把一個(gè)個(gè)疑點(diǎn)解決后,臉上一起露出笑意,我見(jiàn)到,感到很窩心。
讓我難忘的是臨近培訓(xùn)結(jié)束的最后一個(gè)晚上,指導(dǎo)老師王老師把我叫到外面跟我談心,他為我分析了很多問(wèn)題,讓我的目標(biāo)更明確了。在于老師的一番談話,讓我放下了所有負(fù)擔(dān)和顧慮,使我對(duì)今次競(jìng)賽更加有信心,使我對(duì)以后的道路的選擇有了明確的方向。那晚我真的很感動(dòng),老師為我講的那番語(yǔ)重心長(zhǎng)的話語(yǔ),謝謝您,王老師,謝謝您這兩年來(lái)一直對(duì)我的栽培和耐心的教導(dǎo)。噢噢,還有最敬愛(ài)的馮老師喲,我是不會(huì)忘記您們的教導(dǎo)的。
在這十二天培訓(xùn)結(jié)束后,我覺(jué)得得到了很多珍貴的東西,讓我對(duì)這次培訓(xùn)十分的珍惜和回味。在接下來(lái)的十八天假期里,任務(wù)一樣的沉重。要好像培訓(xùn)時(shí)的要求來(lái)管理好自己,所以我們要一起努力。
汽修實(shí)訓(xùn)收獲和的心得體會(huì)(實(shí)用16篇)篇十五
大四下學(xué)期的實(shí)習(xí),對(duì)于應(yīng)屆生的我們來(lái)說(shuō)是將理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合的重要途徑,以及進(jìn)入社會(huì)參加工作前的必經(jīng)階段,實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)也是對(duì)于我們四年專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)的系統(tǒng)回顧和升華,對(duì)于我們將要走入社會(huì)的學(xué)生來(lái)說(shuō)是一次熟悉社會(huì),了解社會(huì)的好機(jī)會(huì),所以這次實(shí)習(xí)具有很重要的意義。
一直以來(lái),我們作為學(xué)生,只是一味地獲取知識(shí),真正實(shí)踐的機(jī)會(huì)是很少的,我們工科學(xué)生的實(shí)習(xí)主要是對(duì)生產(chǎn)環(huán)境的熟悉,對(duì)先進(jìn)技術(shù)的了解,以及我們所學(xué)知識(shí)涉及生產(chǎn)實(shí)踐領(lǐng)域。通過(guò)實(shí)習(xí),我深切感觸到了我們所學(xué)知識(shí)過(guò)于淺薄,還不能解決工程中遇到的技術(shù)難題,在工程應(yīng)用中實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)太少。由此看來(lái),認(rèn)真對(duì)待這次實(shí)習(xí),并在這個(gè)實(shí)習(xí)的過(guò)程中多學(xué)習(xí)、多積累,是我們必須要做到的。
我所實(shí)習(xí)的.單位是湖北省漳河土木工程設(shè)計(jì)院,它直屬于湖北省漳河工程管理局,是湖北省水利廳的下級(jí)單位。由于湖北省漳河工程管理局是一個(gè)以防洪、供水為主,兼有發(fā)電、水產(chǎn)、旅游、水電建筑安裝、航運(yùn)等綜合效益為主的單位,所以我在其土木工程設(shè)計(jì)院實(shí)習(xí)期間也比較多的接觸到關(guān)于水利工程中涉及的工程設(shè)計(jì)、評(píng)估、監(jiān)理、建造等方面的工作。通過(guò)這次在設(shè)計(jì)院實(shí)習(xí),我受益匪淺,不僅學(xué)到了許多專(zhuān)業(yè)知識(shí),而且還從老一輩的工程專(zhuān)家那學(xué)到了許多做人處世的道理,現(xiàn)將實(shí)習(xí)以來(lái)的心得體會(huì)及實(shí)習(xí)情況總結(jié)如下:
這次實(shí)習(xí)是比以往任何一次實(shí)習(xí)都更具有針對(duì)性和實(shí)踐意義,不僅是由于自己的重視,還因?yàn)樵谙到y(tǒng)學(xué)習(xí)了大學(xué)四年的專(zhuān)業(yè)知識(shí)之后,作為應(yīng)屆生的我在實(shí)習(xí)過(guò)程中受到了許多長(zhǎng)輩和老師的重視和嚴(yán)肅專(zhuān)業(yè)地指導(dǎo),使我更充分地理解了專(zhuān)業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)在實(shí)踐中的利用,進(jìn)而在今后的工作和學(xué)習(xí)中更好地掌握和運(yùn)用專(zhuān)業(yè)技能。
我實(shí)習(xí)的主要目的有以下幾點(diǎn):
4.通過(guò)了解水利工程規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工和運(yùn)行管理的基本步驟,加深對(duì)工程施工技術(shù)、施工組織和施工管理知識(shí)的理解。
在實(shí)習(xí)中,我主要的任務(wù)和內(nèi)容是:
2.通過(guò)對(duì)觀音寺大壩的實(shí)地考察,初步了解和認(rèn)識(shí)大壩等建筑物的形式選擇和特點(diǎn);。
3.通過(guò)在設(shè)計(jì)院實(shí)習(xí)過(guò)程中多接觸工程實(shí)例,閱讀已完成的工程項(xiàng)目資料,熟悉施工技術(shù),施工技術(shù)、管理以及工程監(jiān)理業(yè)務(wù),積累關(guān)于工程實(shí)施過(guò)程前期、中期和后期的大概工作流程。
4.了解工程建設(shè)的一般過(guò)程和工程設(shè)計(jì)報(bào)告編寫(xiě)的主要過(guò)程。
在我的實(shí)習(xí)過(guò)程中,主要接觸的是觀音寺大壩工程的概況。觀音寺大壩系漳河樞紐主體工程,壩址位于觀音寺下游2.5公里處。攔截漳河主河道142.6公里,控制流域面積1957平方公里,庫(kù)容近8億立方米。壩型為粘土斜墻土砂石組合壩,高程129米,最大壩高66.5米,壩頂長(zhǎng)度630米,壩體工程量544萬(wàn)立方米。而在實(shí)習(xí)期間,觀音寺水電站正進(jìn)行更新改造。觀音寺水電站地處湖北省荊門(mén)市東寶區(qū)漳河鎮(zhèn)境內(nèi),位于漳河水庫(kù)觀音寺大壩壩后右側(cè),觀音寺水電站作為代燃料電站進(jìn)行更新改造,裝機(jī)2400kw,設(shè)計(jì)多年平均發(fā)電量707.5萬(wàn)kwh,按照無(wú)人值班(少人值守)原則進(jìn)行設(shè)計(jì)和建設(shè),它主要包括,建筑工程(包括發(fā)電廠房工程、尾水洞工程、集中控制室升壓變電站工程、其它工程),機(jī)電設(shè)備及安裝工程(水力機(jī)械及輔助設(shè)備、發(fā)電設(shè)備、升壓站設(shè)備、電氣二次設(shè)備、廠用電設(shè)備、照明設(shè)備、防雷與接地工程、電纜橋架工程、消防工程、集中控制中心設(shè)備、電工實(shí)驗(yàn)設(shè)備),金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備及安裝工程(基礎(chǔ)埋件及金屬結(jié)構(gòu)、水機(jī)層金屬結(jié)構(gòu)),臨時(shí)工程(導(dǎo)流工程、施工道路、隧洞臨時(shí)支撐、施工用臨時(shí)房屋其它臨時(shí)工程)。
在對(duì)這個(gè)工程實(shí)地實(shí)習(xí)及考察中,我發(fā)現(xiàn)以前課本上學(xué)的知識(shí)都是工程管理中最基礎(chǔ)的內(nèi)容,所運(yùn)用的模型和原理也是最簡(jiǎn)單的類(lèi)型。但隨著我國(guó)建筑行業(yè)的日趨規(guī)范和完整以及人民群眾對(duì)建筑物安全、合理、經(jīng)濟(jì)的更高要求,工程上很容易出現(xiàn)各種問(wèn)題和疑惑,如何快速正確地處理好這些問(wèn)題?我想,那便是運(yùn)用我們所學(xué)的知識(shí)和原理,根據(jù)問(wèn)題具體找出“瓶頸”所在,找到突破口去解決好。其實(shí),這些基本知識(shí)和原理很多我們都學(xué)過(guò),但如何將他們聯(lián)系起來(lái),用于解決和、工程中的實(shí)際問(wèn)題,則需要我們?cè)趯?shí)踐中不斷學(xué)習(xí)和總結(jié)。
汽修實(shí)訓(xùn)收獲和的心得體會(huì)(實(shí)用16篇)篇十六
今年我在xx汽車(chē)公司的實(shí)習(xí)即將結(jié)束了,通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí)工作,使我自身在專(zhuān)業(yè)上知識(shí)和其它各方面都有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,通過(guò)實(shí)習(xí)工作我對(duì)汽車(chē)有了更深刻的了解,通過(guò)工作使我得以邁進(jìn)更高的汽車(chē)行業(yè)的門(mén)檻,走上汽車(chē)開(kāi)發(fā)這條道路,從此努力成為一個(gè)優(yōu)秀的汽車(chē)人??赡苡泻芏嗳斯ぷ髟谄?chē)行業(yè),但并不是每個(gè)人都機(jī)會(huì)去拆車(chē),公司花費(fèi)了大量的人力、財(cái)力和物力,為我們提供了十分難得的拆車(chē)的機(jī)會(huì),為我們的迅速成長(zhǎng)提供了良好的條件,我想每一位新員工都該對(duì)公司的付出表示感謝,對(duì)作為技術(shù)中心的成員感到自豪和驕傲。在拆車(chē)的過(guò)程當(dāng)中我得到了督導(dǎo)、指導(dǎo)老師以及很多同事的幫助,每次有不懂的地方他們總是細(xì)致耐心的解答,在那里只要你用心去發(fā)現(xiàn)去學(xué)習(xí)總能學(xué)到很多知識(shí),可以搞懂很多看書(shū)看不明白的問(wèn)題,當(dāng)然這主要要感謝那些熱心幫助我的各位督導(dǎo)、指導(dǎo)老師和同事。
通過(guò)拆車(chē)實(shí)習(xí)我收獲了很多東西,了解了汽車(chē)的基本構(gòu)造和基本知識(shí),增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)合作精神,真正在工作中體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性,同時(shí)也增強(qiáng)了積極面對(duì)和克服困難以及吃苦耐勞的能力,為以后對(duì)工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。
對(duì)于整車(chē)的拆解我們遵循著嚴(yán)格的流程,有著明確的分工,每個(gè)班分成三個(gè)組——主拆組、分拆組和數(shù)據(jù)登錄組,這都對(duì)我們順利的完成拆車(chē)實(shí)習(xí)起到了十分重要的作用。在正式的拆車(chē)之前我們首先對(duì)車(chē)輛的整車(chē)姿態(tài)進(jìn)行了測(cè)量,對(duì)車(chē)輛的各個(gè)姿態(tài)進(jìn)行拍照。在此之后有做了些拆車(chē)之前的準(zhǔn)備工作,例如斷電、放水和放油。之后我們進(jìn)入了正式的拆解環(huán)節(jié),在現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)的指導(dǎo)下整車(chē)的拆解緊張而有序的進(jìn)行。首先拆的是四門(mén)兩蓋,由于大多數(shù)同事沒(méi)有拆車(chē)的經(jīng)驗(yàn),所以在拆的時(shí)候都沒(méi)有找到技巧導(dǎo)致拆的比較慢。然后開(kāi)始拆保險(xiǎn)杠和翼子板。在拆車(chē)之前我一直都認(rèn)為保險(xiǎn)杠都是用金屬等強(qiáng)度比較到的材料制造的,但是拆車(chē)的時(shí)候發(fā)現(xiàn)我們拆的車(chē)的保險(xiǎn)杠是塑料的,感覺(jué)到有些難理解,保險(xiǎn)杠是塑料的在汽車(chē)發(fā)生交通事故的時(shí)候又怎么起到保險(xiǎn)的作用呢?通過(guò)別人的講解使我走出了保險(xiǎn)杠必須是金屬制造的這個(gè)誤區(qū),原來(lái)采用塑料也有其優(yōu)點(diǎn)。
乘用車(chē)上的保險(xiǎn)杠的主要作用是在碰撞的時(shí)候可以吸收掉部分能量,從而保證車(chē)輛乘員的安全,我們這個(gè)車(chē)前保險(xiǎn)杠后面沒(méi)有吸能塊,其他的兩輛車(chē)有吸能塊,這樣其吸能效果可能會(huì)更好。此外保險(xiǎn)杠還可以起到裝飾的作用,同時(shí)還可以減輕車(chē)輛的重量,我想可能還和行人保護(hù)有關(guān)系吧。還有原來(lái)我對(duì)汽車(chē)的各個(gè)燈的名稱(chēng)和作用也不是很清楚,通過(guò)電器科室的陳工的講解是我了解了汽車(chē)各個(gè)燈的名字和作用,之后我又請(qǐng)教了我們班的宋督導(dǎo)進(jìn)一不加深了對(duì)車(chē)燈系統(tǒng)的了解,從而分清了遠(yuǎn)光燈、近光燈、位置燈、制動(dòng)燈、轉(zhuǎn)向燈和倒車(chē)燈。像這樣的事情還有很多,我想如果要不是參加車(chē)輛的拆解實(shí)習(xí)我現(xiàn)在還是一個(gè)車(chē)盲,連最基本的汽車(chē)常識(shí)都不知道。再此之后我們又先后拆解了車(chē)輛的底盤(pán)部分包括離合器—變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動(dòng)和轉(zhuǎn)向的相關(guān)構(gòu)造,之后移除了發(fā)動(dòng)機(jī)。
在整車(chē)的拆解之中沒(méi)有去拆發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器,只是將發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器在離合器那里斷開(kāi)。在斷開(kāi)離合器之前也在書(shū)上看過(guò)離合器的構(gòu)造,但是看了一段時(shí)間還是沒(méi)搞明白怎么回事,在拆解離合器之后我向幾個(gè)比較明白的同事請(qǐng)教了相關(guān)的問(wèn)題,在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。有時(shí)候有些東西并不能通過(guò)看書(shū)來(lái)搞明白,通過(guò)觀察事物和別人的講解理解起來(lái)就相對(duì)容易很多,以后在工作做要學(xué)習(xí)的東西還有很多,在學(xué)習(xí)的過(guò)程當(dāng)中必須要注意方法,利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。
拆解的過(guò)程充分的體現(xiàn)了團(tuán)隊(duì)合作的重要,在拆解的過(guò)程當(dāng)中,很多人在干不同的工作,各個(gè)工作之間要相互配合,否則就很容易出現(xiàn)差錯(cuò)。比如說(shuō)如果拆的人干的太快,做記錄的可能會(huì)跟不上,這樣就容易記錯(cuò),還會(huì)影響到后面的數(shù)據(jù)登錄工作;每一步拆解之前都要進(jìn)行拍照,這就要起拆解人員和拍攝人員要協(xié)調(diào)一致,同時(shí)還要做照片的記錄工作還要同記錄人員相配合。
由于我們過(guò)一段時(shí)間后就會(huì)調(diào)換一下工作,因此我們每個(gè)人都對(duì)不同的工作有所了解,都做過(guò)拆車(chē)的每個(gè)環(huán)節(jié)。除了拆解之外零部件的信息整理以及數(shù)據(jù)登陸工作也十分重要,而且相對(duì)來(lái)說(shuō)有些枯燥,但是這兩項(xiàng)工作卻需要更加細(xì)致認(rèn)真。標(biāo)準(zhǔn)件的測(cè)量相對(duì)簡(jiǎn)單一些,只要測(cè)量一些公稱(chēng)直徑、螺紋長(zhǎng)度、端部厚度、端部直徑以及重量的一些關(guān)鍵信息。而一些零部件就要復(fù)雜一些,不僅要測(cè)量長(zhǎng)、寬、高等基本的尺寸還要對(duì)其進(jìn)行空位的分析,有些零部件的孔多達(dá)十幾個(gè)到幾十個(gè),而且有些空的測(cè)量比較困難,這就需要細(xì)心和耐心,此外還要對(duì)其附加信息做好記錄。數(shù)據(jù)登錄的工作更是如此,面對(duì)大量的數(shù)據(jù)、圖片和表格更加容易出現(xiàn)錯(cuò)誤,因此每項(xiàng)工作每個(gè)環(huán)節(jié)都要大家的細(xì)致耐心,需要大家的努力和合作。
除了整車(chē)的拆解之外我還參與了凱美瑞座椅的拆解,還和我們底盤(pán)科傳動(dòng)組的同事一起拆解了凱旋和愛(ài)麗舍的變速器。原來(lái)以為座椅是比較簡(jiǎn)單的,但是通過(guò)參與東風(fēng)李爾的工作人員拆解座椅使我認(rèn)識(shí)到汽車(chē)是的座椅也并不是那么簡(jiǎn)單的,在座椅的設(shè)計(jì)過(guò)程當(dāng)中要考慮到很多的問(wèn)題,比如說(shuō)成本、制造工藝等問(wèn)題。由于自己以后從事的就是和傳動(dòng)相關(guān)的工作,所以在拆解兩個(gè)變速器的時(shí)候更加認(rèn)真和用心,弄清了很多以前不是很明白的問(wèn)題,分析了它們各自的換檔機(jī)構(gòu),對(duì)比了兩種變速器的優(yōu)劣。兩個(gè)變速器雖然都產(chǎn)自一個(gè)公司,大體的結(jié)構(gòu)也很相近,但是在細(xì)節(jié)上還是有很多的差別的。比如說(shuō)二者倒檔軸上的道檔齒輪,雖然都是通過(guò)倒檔撥叉直接來(lái)?yè)軇?dòng)的,但是凱旋的變速器可以保證該倒檔齒輪在任何的時(shí)候都是和輸入軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)的進(jìn)而保證了在掛倒檔的時(shí)候三個(gè)倒檔齒輪都是同步的,而愛(ài)麗舍的變速器就沒(méi)有這樣的結(jié)構(gòu)。
學(xué)到了很多東西的同時(shí)也暴露了一些問(wèn)題。在開(kāi)始拆車(chē)的時(shí)候什么都比較新奇,因而還是比較有干勁的,到最后幾天打白車(chē)身的時(shí)候由于工作比較不好干也比較枯燥于是就不是很積極。自己也應(yīng)該反省以下,以后的工作不可能什么時(shí)候都是新的內(nèi)容,如何在保持自己工作的積極性就顯的`十分重要,必須向那些一直積極工作的同時(shí)學(xué)習(xí)。
要感謝公司提供這么好的機(jī)會(huì),也要感謝熱心幫助過(guò)我的人,使我通過(guò)拆解實(shí)習(xí)學(xué)到了很多的東西,為以后的工作儲(chǔ)備的一些相關(guān)的知識(shí),此外在拆車(chē)的過(guò)程當(dāng)中,還知道了在設(shè)計(jì)過(guò)程中應(yīng)該注意的問(wèn)題,比如說(shuō)盡量減小零部件的質(zhì)量,設(shè)計(jì)時(shí)要考慮到加工工藝,要用合適的工藝和材料以減小成本,盡量使設(shè)計(jì)合理便于安裝和維修。拆車(chē)實(shí)習(xí)雖然只是我們工作的開(kāi)始,在以后的工作之中還有更多的東西要去學(xué)習(xí),但我們從中學(xué)習(xí)到的知識(shí)和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去,只要我們堅(jiān)持不斷的學(xué)習(xí),堅(jiān)持正確的工作方法,不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會(huì)迎刃而解的。