學習中的快樂，產生于對學習內容的興趣和深入。世上所有的人都是喜歡學習的，只是學習的方法和內容不同而已。我們想要好好寫一篇心得體會，可是卻無從下手嗎？以下是我幫大家整理的最新心得體會范文大全，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧。
安全知識講座心得體會防溺水知識講座心得體會篇一
通過學習我們知道交通標線馬路上，用漆劃的各種各樣顏色線條是“交通標線”。道路中間長長的黃色或白色直線，叫“車道中心線”。它是用來分隔來往車輛，使它們互不干擾。中心線兩側的白色虛線，叫“車道分界線”，它規定機動車在機動車道上行駛。非機動車在非機動車道上行駛。在路口四周有一根白線是“停止線”。紅燈亮時，各種車輛應該停在這條線內。馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長廊就是“人行橫道線”。行人在這里過馬路比較安全。
隔離設施交通隔離設施主要有行人護欄和隔離墩或綠化隔離帶。行人護欄是用來保護行安全，防止行人橫。馬路走入車行道和防止車輛駛入人行道的。隔離墩或綠化隔離帶是設在車行道上用來隔機動車與非機動車或來往車輛的。希望大家不要跨鉆護欄和隔離墩或綠化隔離帶，走進車行道，否則有被車輛攔倒的危險。
在繁忙的十字路口，四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號燈，它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國際統一的交通信號燈。紅燈是停止信號，綠燈是通行信號。交叉路口，幾個方向來的車都匯集在這兒，有的要直行，有的要拐彎，到底讓誰先走，這就是要聽從紅綠燈指揮。紅燈亮，行或左轉彎，在不礙行人和車輛情況下，允許車輛右轉彎；綠燈亮，準許車輛直行或轉彎；黃燈亮，停在路口停止線或人行橫道線以內，已經繼續通行；黃燈閃爍時，警告車輛注意安全。
每當你走馬路，就會看到許多行人的車輛來來往往，川流不息。如果行人和車輛愛怎么走就怎么走，那么就會交叉沖突，發生混亂了。交通道路上用“交通標線”劃出車輛、行人應走的規則：機動車走“機動車道”。在道路上，我們可以看到各式各樣的交通標志。它們用圖案、符號和文字來表達特定的意思。告訴駕駛員和行人注意附近環境情況。
這些標志對于安全車非常重要，被稱為“永不下崗的交通警”。警告標志“它是警告車輛、行人注意危險地段、減速慢行的標志。禁令標志：它是禁止或限制車輛、行人某種交通行為的標志。指示標志：它是指示車輛、行人行進的標志。行人行進的標志。指路標志：它是傳遞道路方向、地點、距離信息的標志。輔助標志：它是主標志下，對主標志起輔助說明的標志。我們應該熟悉并愛護這些標志，不能任意損壞或在上面亂涂亂畫，并且自覺遵守這些標志的規定。
走路，誰不會呢？其實不然。如果我們不注意交通安全，走路也闖禍。因此，我們上學讀書、放學回家、節假日外出時，走在人來車往的交通繁忙的道路上，要遵守交通規則，增強自我保護意識。我們走路要走在人行道上。在沒有人行道的地方，應靠道路右邊行走。走路時，思想要集中，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書，不能三五成群并排行走，不要亂過馬路，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風箏、做游戲。
一旦被來往車輛撞倒，后果非常嚴重。有人總是喜歡在汽車前、后急穿馬路、這是很危險的。駕駛員眼睛看不到的地方，被稱為“視線死角”。要是有人在車前車后駕駛員眼睛看不到的'“視線死角”內急穿馬路，就會造成車禍。所以我們橫過馬路前要注意左右來往車輛，先向左看，后向右看，當看清沒有來車時才可橫過馬路。在有“人行橫道”和“人行天橋”上行走，這樣才比較安全。
安全知識講座心得體會防溺水知識講座心得體會篇二
本周五下午，學校舉辦了一次消防安全培訓課程。此課程對我的觸動很大，安全無小事。
常用的滅火器：干粉滅火器（紅色罐裝）、液體滅火器（不銹鋼罐裝）、滅火彈（類似于大型電燈泡）
水基滅火器很有意思，不僅可以滅火還是防護。遇到大火可以朝自身噴淋，起到防護隔熱作用。而上面的開關，那一根鋼針需要在自由的情況才能變成，如果上面的把手壓著，反而拔不出來。（很多人遇到火災的時候，急中出錯）。滅火彈可以用作，電路插板，或者冰箱，煤氣灶旁邊（防止人不在的時候著火，只要有明火燃燒到其引線，其自動爆炸自動滅火。很神奇吧，我也是第一次見過和聽過。此處暴露了我消費安全知識的缺乏~）
逃生用：防毒面罩（里面，外面各有兩個塞子，火災發生的時候，能夠有效防護有毒顆粒和濃煙對人體的影響，火災現場有效使用時間30min。足夠逃生了）
車載滅火器：長方體小黑盒子，通常吸在車前蓋的發動機處。如果發生火災，或者汽車內部自燃。其會自動爆炸滅火。看起來效果還不錯。
所以現在在高層生活的居民，一定要做好消防安全防護。建議樓層不高于17層。遇到極端情況，小火則滅，大火則逃。
急救安全常識。1min/120頻率，右手背鉤左手，左手掌根部垂直按壓胸口，一秒2~3下。通常配合人工吹氣5組即可，一組30下左右。人工呼吸，排除口腔異物，口包口，捏住鼻子正常吹氣2~3s左右，然后松開鼻子。接著繼續接著鼻子，繼續吹氣。一共4~5個循環。即可。
消防培訓的老師，上課舉例很多的火災的例子。我們不能寄希望于所有外部救援，我們也要學會自救。從最通常的安全防火的意識做起。建議生活在高層的朋友，也檢查一下家里是否配備好防火逃生器材。
培訓的老師說的好，安全和健康對于一個人來說比任何事物都重要。然而我們卻很少愿意花錢在這方面做防護，也許不經意的一個滅火器或者防毒面罩能挽救巨額的資產及寶貴的生命。
安全知識講座心得體會防溺水知識講座心得體會篇三
（一）建筑特點
1、廠房高大
火力發電廠的汽輪機車間、變電間等廠房均為鋼筋混凝土一、二級結構，跨度大，空間高，主機廠房高30米以上。頂棚多采用鋼架、預應力混凝土板。也有采用石棉瓦等不燃材料的，總之，建筑的防火條件比較好。
2、門窗、孔洞、地溝多
火力發電廠的門窗高大，通風良好。廠房的外墻設有許多孔洞，用以鋪設通向變電站的電纜；地下又設有許多地溝，用以穿越各種管道和電纜，地溝比較長也比較寬，里面常積有油污及其他可燃雜物等。
（二）設備特點
火力發電廠的主要設備有鍋爐、汽輪機、發電機、電纜、變壓器和監控儀器等。
1、油品多主要是變壓器等大型設備內，都儲存了大量的冷卻油，可達幾十噸或上百噸。其次，火力發電廠都備有油庫，也儲存了大量的備用油。
2、中溫中壓管道多輸油管道、蒸氣供熱管道壓力大，一般可達到0.8～1.6mpa，溫度在300～350℃以上。
3、燃料儲量大一般燃油發電廠都在廠區專門設有儲油區，儲油量一般在千噸以上。燃煤發電廠則備有大型的儲煤場和煤粉制備系統。儲油罐、煤場大都為露天設置，有較大網的火災危險性。
（三）火力發電廠生產特點
火力發電廠主要有燃燒、汽輪機和電氣等三大系統組成。
1、燃燒系統將燃料投入鍋爐燃燒，使水變成蒸氣，燃料主要是煤粉和重油。
2、汽輪機汽輪機是利用過熱蒸汽推動葉輪帶動機軸旋轉，再帶動發電機進行發電的重型機械。汽輪機的散熱和潤滑系統都采用透平油（大都儲存在機組的1層），透平油極易燃燒。
3、電氣系統電氣系統主要有電纜、電力變壓器、油斷路器（油開關）、監控室和配電線路等組成。
（1）電纜電纜是一根或多根相互絕緣的導電芯線置于密閉護套中制成的。其絕緣層和護套多采用紙、橡膠和瀝青等可燃材料制成，起火后極易燃燒和蔓延，同時還產生大量的有毒氣體。
（2）變壓器火力發電廠的大型變壓器是將發電機輸出的電壓變成一種和幾種電壓的設備。工作時變壓器能產生一定的熱量，需采用變壓器油進行冷卻。變壓器油的閃點不低于135℃，遇明火能燃燒，一旦變壓器的油管破裂、漏油后會形成動力燃燒，流淌在地面的油將造成大面積的火災燃燒。
（3）監控室火力發電廠的監控室是重點部位，一般都處于每個發電機組的2－3層，內有各種監控儀器和設備，是發電系統的心臟，在火災撲救中是重點的保護對象。
（一）火焰溫度高
發電廠重油、透平油發生火災后，火勢猛烈，熱輻射強。透平油起火后，火焰溫度可高達1700℃左右，火勢上竄高達30多米。發電機運轉時電纜起火，火焰呈藍色弧光，并發出巨大聲響，溫度也能達到上千度。
（二）蔓延速度快，設備相互威脅大
（三）設備容易爆裂
發電廠火災，設備較長時間處于高溫下，容易發生爆裂。如變壓器燃燒，不注意冷卻，就能使臨近的變壓器等設備發生爆裂；如鍋爐爐膛溫度高達1500℃，遇水流沖擊就能引起爆炸。一些中溫中壓的管道，遇到密集的水流也會破裂。
（四）建筑結構容易變形倒塌
電廠大跨度的鋼屋架在高溫作用下，會逐步發生塑性變形，一般在15～20分鐘左右，即失去支撐的能力，甚至全部倒塌。
（五）容易造成人員傷亡（燃料和電纜起火，能產生大量的濃煙和有毒氣體及帶電設備帶電，滅火中容易造成中毒、觸電等事故，造成人員傷亡）。
（一）加強第一出動，迅速調集優勢力量打殲滅戰
當接到報警后，調度指揮中心應迅速調集責任區中隊到場，同時迅速調集一定數量的干粉、二氧化碳、泡沫等特種車到場，做好打殲滅戰的思想準備。
（二）加強火情偵察，切斷著火源
1、重點查明燃燒部位有無人員被困，及火勢對汽輪機、鍋爐、電氣系統及監控室有無影響等。
2、有無爆炸征兆以及有無有效的預防措施。
3、如輸油管道和油壓表管漏油燃燒時，應在電廠工程技術人員的配合下，采取及時有效的措施和滅火方法。
（三）撲救汽輪機機組火災的措施
1、汽輪機組下面及四周漏油時，應先盡可能的切斷油源，采用二氧化碳、干粉或蒸汽滅火。
2、如油流淌時，要重點冷卻主油箱，同時要將主油箱里的油及時地放入事故油箱或地槽內。
3、撲救油品火災也可采用霧狀水、蒸汽或高倍數泡沫撲救，效果會比較好。
（四）撲救變壓器火災的措施
1、當變壓器爆裂、變壓器油起火時，應在堵截火勢蔓延的同時，防止二次燃燒和爆炸。
2、如變壓器油溢到變壓器頂上時，應先把油放進蓄油坑，然后用蒸汽或霧狀水沖淡空氣，采取有效的滅火措施。
（五）撲救電纜火災的措施
1、如能夠帶電滅火時，可先不切斷電源即可滅火；如情況危急需切斷電源時，應立即切斷電源，先斷上面，再斷兩邊，然后斷下部。
2、查明起火位置，根據火源位置、火勢大小等正確使用滅火劑（如1211、二氧化碳、干粉等滅火劑，也可以用黃沙等物覆蓋）。
3、如需帶電滅火的，撲救人員必須做好絕緣保護，使用噴霧水槍，并保持一定的安全距離。
4、如遇電纜間隔較小且布置又很稠密的電纜溝著火，有防火門的應先關閉防火門，采取窒息法滅火；如火勢猛烈，又無法迅速撲滅時，可先切斷電源，向電纜溝內灌水，或用水封方法撲救，也可直接向電纜溝內灌高倍數泡沫滅火。
（六）撲救監控室火災的措施
火力發電廠發生火災時，要專門布置力量，重點保護監控室，對減少火災損失和盡快恢復發電有重要作用。火災撲救時滅火劑宜選用1211、二氧化碳滅火劑，禁止用水和泡沫撲救。
（一）撲救燃燒系統或煤粉火災時，宜采用霧狀水或蒸汽滅火，不宜使用直流水槍，以防沖擊煤粉，使其飄浮空間，發生爆炸。
（二）在撲救電廠主廠房大面積火災時，要注意冷卻承重結構，防止建筑倒塌傷人。
（三）電纜溝火災蔓延迅速，滅火時要有充分的估計，并注意采取遠距離的堵擊方案并合理利用滅火劑，在使用中注意滅火劑之間的消極作用。
（四）進行火情偵察和采取滅火措施時，都要聽取電廠工程技術人員的意見，不可盲目行動。
（五）有關電廠油罐區火災的撲救可參照油罐區火災的撲救介紹，但撲救中一定要結合電廠的火災特點做好其他預防保護措施。
安全知識講座心得體會防溺水知識講座心得體會篇四
在今天，我們又一次感受到了安全的重要性，車禍的罪惡，與因交通事故而失去親人的痛！看著這一幕幕令人不禁在心中暗暗落淚的場面，我真的越來越憎恨車禍了！
我從安全教育的錄象屏幕中看到了這一幕：一輛大型客車由于司機過度疲勞，一不小心在開車時打起瞌睡，造成十幾人喪失生命的慘劇，在那一條路上，只剩下橫七豎八的尸體和受傷的幸存者其于都是鮮血了。我想當時他們的親人一定萬分的悲痛吧！
有這樣一個小女孩兒，她僅僅只有7歲呀！但她的一生都毀了，就因為那場突如其來的車禍她一輩子只能在籃球里度過了，她再也不能和孩子們一起嬉戲，再也不用穿褲子了，再也不能坐在寬敞明亮的教室學習了。
這一切的一切全是不遵守交通法則的后果呀！
在我們身邊有好多同學家有汽車了，有時他們的父母要趕時間就隨意闖紅燈我曾經在四季青一代看見了：一位駕駛員在紅燈時沒有及時停車剛好與一輛從側面開來的車相撞了，造成了5死2傷的悲劇。
我們應該從身邊做起，從自我做起提醒身邊的人6不要：
1、不要超載
2、不要酒后駕車
3、不要超速
4、不要疲勞駕車
5、不要無證駕駛
6、不要超時駕車，做到這幾點也是一種愛的體現！這樣世界才能變成美好得人間！
為了你的幸福，為了我的幸福，為了我們大家的幸福，請你謹慎開車吧！讓安全與我們相伴讓幸福與我們相隨，讓我們在安全中茁壯成長！
安全知識講座心得體會防溺水知識講座心得體會篇五
通過今天的交通安全講座，體會到隨著社會的飛速發展，生活、工作節奏也愈來愈快，汽車成了人們的主要工具，它給我們帶來了前所未有的方便與快捷，在大家贊嘆社會進步、享受社會進步的同時，它也給我們帶來了災難!
一次又一次血淋淋的交通事故，永遠提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓，千萬不能把生命當兒戲。短暫的一瞬間，肇事司機成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序;車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個世界上，只有人與車互相謙讓，才能盡可能地避免交通事故的發生，減少死亡的人數，珍愛寶貴的生命。
我覺得這次講座可以挽救更多的生命，提升文明交通的意識，讓交通更加順暢、讓出行者更加安全、讓人類更加幸福!讓更多市民來重視生命，關注文明交通、安全出行，反思以往的行路駕車的陋習，認真審視并改正不文明的交通習慣，把寶貴生命從無情的車禍中解救出來，尊重人的生存價值和生存權利!
安全知識講座心得體會防溺水知識講座心得體會篇六
在今天,我們又一次感受到了安全的重要性,車禍的罪惡,與因交通事故而失去親人的痛!看著這一幕幕令人不禁在心中暗暗落淚的場面,我真的越來越憎恨車禍了!
我從安全教育的錄象屏幕中看到了這一幕:一輛大型客車由于司機過度疲勞,一不小心在開車時打起瞌睡,造成十幾人喪失生命的慘劇,在那一條路上,只剩下橫七豎八的尸體和受傷的幸存者其于都是鮮血了。我想當時他們的.親人一定萬分的悲痛吧!
這一切的一切全是不遵守交通法則的后果呀!
在我們身邊有好多同學家有汽車了,有時他們的父母要趕時間就隨意闖紅燈我曾經在四季青一代看見了:一位駕駛員在紅燈時沒有及時停車剛好與一輛從側面開來的車相撞了,造成了5死2傷的悲劇。
我們應該從身邊做起,從自我做起提醒身邊的人6不要:1.不要超載2.不要酒后駕車3.不要超速4.不要疲勞駕車5.不要無證駕駛6.不要超時駕車,做到這幾點也是一種愛的體現!這樣世界才能變成美好得人間!
為了你的幸福,為了我的幸福,為了我們大家的幸福,請你謹慎開車吧!讓安全與我們相伴讓幸福與我們相隨,讓我們在安全中茁壯成長!
安全知識講座心得體會防溺水知識講座心得體會篇七
通過學習我們知道交通標線馬路上，用漆劃的各種各樣顏色線條是“交通標線”。道路中間長長的黃色或白色直線，叫“車道中心線”。它是用來分隔來往車輛，使它們互不干擾。中心線兩側的白色虛線，叫“車道分界線”，它規定機動車在機動車道上行駛。非機動車在非機動車道上行駛。在路口四周有一根白線是“停止線”。紅燈亮時，各種車輛應該停在這條線內。馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長廊就是“人行橫道線”。行人在這里過馬路比較安全。
隔離設施交通隔離設施主要有行人護欄和隔離墩或綠化隔離帶。行人護欄是用來保護行安全，防止行人橫。馬路走入車行道和防止車輛駛入人行道的。隔離墩或綠化隔離帶是設在車行道上用來隔機動車與非機動車或來往車輛的。希望大家不要跨鉆護欄和隔離墩或綠化隔離帶，走進車行道，否則有被車輛攔倒的危險。在繁忙的十字路口，四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號燈，它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國際統一的交通信號燈。
紅燈是停止信號，綠燈是通行信號。交叉路口，幾個方向來的車都匯集在這兒，有的要直行，有的要拐彎，到底讓誰先走，這就是要聽從紅綠燈指揮。紅燈亮，行或左轉彎，在不礙行人和車輛情況下，允許車輛右轉彎；綠燈亮，準許車輛直行或轉彎；黃燈亮，停在路口停止線或人行橫道線以內，已經繼續通行；黃燈閃爍時，警告車輛注意安全。
每當你走馬路，就會看到許多行人的車輛來來往往，川流不息。如果行人和車輛愛怎么走就怎么走，那么就會交叉沖突，發生混亂了。交通道路上用“交通標線”劃出車輛、行人應走的規則：機動車走“機動車道”。在道路上，我們可以看到各式各樣的交通標志。它們用圖案、符號和文字來表達特定的意思。
告訴駕駛員和行人注意附近環境情況。這些標志對于安全車非常重要，被稱為“永不下崗的交通警”。警告標志“它是警告車輛、行人注意危險地段、減速慢行的標志。禁令標志：它是禁止或限制車輛、行人某種交通行為的標志。指示標志：它是指示車輛、行人行進的標志。行人行進的標志。指路標志：它是傳遞道路方向、地點、距離信息的標志。輔助標志：它是主標志下，對主標志起輔助說明的標志。我們應該熟悉并愛護這些標志，不能任意損壞或在上面亂涂亂畫，并且自覺遵守這些標志的規定。
走路，誰不會呢？其實不然。如果我們不注意交通安全，走路也闖禍。因此，我們上學讀書、放學回家、節假日外出時，走在人來車往的交通繁忙的道路上，要遵守交通規則，增強自我保護意識。我們走路要走在人行道上。在沒有人行道的地方，應靠道路右邊行走。走路時，思想要集中，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書，不能三五成群并排行走，不要亂過馬路，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。
更不要在馬路上踢球、溜冰、放風箏、做游戲。一旦被來往車輛撞倒，后果非常嚴重。有人總是喜歡在汽車前、后急穿馬路、這是很危險的。駕駛員眼睛看不到的地方，被稱為“視線死角”。要是有人在車前車后駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內急穿馬路，就會造成車禍。所以我們橫過馬路前要注意左右來往車輛，先向左看，后向右看，當看清沒有來車時才可橫過馬路。在有“人行橫道”和“人行天橋”上行走，這樣才比較安全。
安全知識講座心得體會防溺水知識講座心得體會篇八
重視安全工作，學校“提高認識，加強管理，以對學生極端負責的精神做好學校安全工作。”為此，我校確定了安全工作的指導思想及總體目標：以樹立安全意識為主線，以強化層層管理責任制為核心，以落實具體措施為重點，及時全面排查、清理和整頓校園內安全隱患，努力創建一個管理有序、防控有力、整改迅速、環境安定、校風良好的安全文明校園，確保學校在良好的教育教學秩序及生活秩序中穩步發展。
安全工作的重點是及時消除隱患，加強全校師生的安全教育，防患于未然，為此我們提出要樹立六種意識、開展“六防”教育、克服四種疏理、堅持“四不放過”、營造“四講”氛圍。六種意識：即“大于天”意識、“責任”意識、“憂患”意識、“第一”意識、“防范”意識、“共管”意識，開展“六防”教育，即防盜、防火、防震、防溺水、防觸電、防交通事故教育活動。營造“四講”氛圍，即利用橫幅標語、校園廣播、班級黑板報、主題班會等多種形式進行廣泛宣傳，營造了一個“人人講安全，處處講安全、時時講安全、事事講安全”的濃厚氛圍。
制定了《學校安全自查范圍》，在全校各班級、各處室部中設立了安全檢查員，要求每天對各自范圍內的學生動態、教學生活設施、設備進行檢查、記錄，并向班主任和各部門責任人匯報，最后上報校長，然后由校長簽署處理意見，限期整改，在校園各區域配備、完善消防設施，專人負責，定期檢查，使學校安全管理網絡覆蓋到校園的每一個區域，每一個角落，每一個時段。
凡是學校師生非正常傷亡事故或重大安全事故，應及時上報上級主管部門。對發生的事故應按照各自管理權限及時查清原因，對事故責任者給予嚴肅處理，事故善后事宜應及時妥善處理。對發生事故不上報者，要追究有關人員的責任。
近年來，我校在教育局的正確領導下，始終把安全工作放在學校工作的突出位置。從增強師生安全意識，強化學校安全管理入手，通過明確責任，落實措施，將努力營造一個安全、文明、健康的育人環境。
安全知識講座心得體會防溺水知識講座心得體會篇九
“叔叔，謝謝你們，你們辛苦了！”伴著同學們的告別，叔叔們笑了。那笑容特別美！
晨會結束后，我們排好隊，在老師的帶領下，一起去消防站參觀。走進消防站大門，我就看到了一排火紅的消防車，它們像一個個士兵整齊地站立著，隨時等候命令。威武的消防員叔叔，早已在等候著我們。
首先，消防員叔叔給我們介紹消防用具。第一個介紹的是消防水槍。消防水槍有大槍口和小槍口。口大的水槍用來滅較大的火，口小的水槍用來滅小的火。消防水槍還有很多種類。還有多個口的水槍，只要把水槍的大口和水帶連接起來，水帶就會供水，提供足夠的水來救火。我上前掂量了下，發現水槍很重，救火時大水沖出來是不是更重了呢？消防員叔叔真是了不起，發生火災的時候，穿著消防服，還要扛著重重的水槍，更重要的是，還要在最快的速度內去滅火救人，真辛苦啊！
第二個介紹的是氧氣罩和氧氣瓶，他們是一個組裝在一起的裝置。因為救火時會有大量的有害物體，就得戴上氧氣罩，背上氧氣瓶進入火場，這樣就不會被煙嗆到。我不禁想到了電影《烈火英雄》中，消防員叔叔帶著這種裝備，進入火場奮勇救人的片段。消防叔叔還介紹，如果去救人，就會在消防腰帶上再綁一個氧氣罩，給受害人員用。我不禁對消防叔叔肅然起敬，消防員叔叔簡直就是我們的保護神！
第三個物品就是泡沫和沙子。這兩樣東西是用來滅比較大的火。比如：流淌火。什么叫流淌火？通過叔叔的介紹，我的腦海中浮現出《烈火英雄》中流淌火的畫面，那是像水一樣會流動的火，越是澆水火勢越大。電影中，消防員們就是用泡沫滅掉這種流淌火的。只要能滅火救人，什么樣的困難都難不倒消防員叔叔！
接下來，到了最激動人心的環節，消防叔叔竟然給我們表演剪鋼筋。這讓我的小心臟砰砰直跳。只見一位叔叔把開動了發動機，拿起“大剪刀”，“大剪刀”在消防叔叔的控制下，角度越來越小，突然，“崩”的一聲，鋼筋斷了。原來，平時在新聞中看到消防員叔叔剪斷鋼筋救人，就是這樣操作的。叔叔真了不起！
消防站之旅到了尾聲，我們都紛紛感嘆，增長了不少消防常識。我們開心地與消防叔叔合了影。“叔叔，謝謝你們，你們辛苦了！”伴著同學們的告別，叔叔們笑了。我回頭看著消防員叔叔，心想：哪里有火災，哪里有困難，消防員叔叔就出現在哪里，他們堅強、無私、勇敢，為祖國和人民奉獻自己的一切，他們雖平凡但很偉大，是我們學習的好榜樣！